《三亚市海洋旅游发展规划(2012-2022）》简介 一、规划范围 三亚境内海岸线258.649公里的滨海区域（包括港湾，沙滩，河流入海口等）及周边地区，海域面积3500平方公里。以三亚市为中心，联动海南全岛，北部湾等，并向南中国海延伸。 三亚市地处海南岛南端，海岸线长258.649公里，海域宽广，大小港湾20个，大小岛屿岛礁70个，生长了多种珊瑚群。境内海水、沙滩、阳光、气候、动物、植物、岩洞、温泉、森林等海洋度假休闲资源丰厚，具备成为国际性海洋旅游目的地的先天条件。海洋是三亚旅游核心产品的聚集地，以滨海度假、邮轮、游艇、潜水、水上娱乐活动为代表的海洋旅游产品发展迅速。 二、规划期限 规划期限为2012-2022年，其中近期为2012-2016年、中期为2017-2021年、远期为2022年以后。其中2012年至2016年为重点规划阶段。 三、发展定位
国际性热带海洋旅游目的地。依托三亚独特的热带海洋性气候和海水、沙滩、珊瑚、礁石、岛屿优势资源，整合温泉、森林、田园、文化，构建环境优美、宜居快乐、活动丰富、设施完善、服务优质的国际性热带海洋旅游目的地。 南海旅游的服务基地。面向全省，面向南海，加强周边区域合作，提升三亚成为南海开发、南海旅游的集散中心、交通枢纽与服务基地。 我国海洋旅游的创新实验区。利用海南建设国际旅游岛、全国低空开放、国家海洋战略等的战略机遇，争取和制定免签、落地签证、免税等促进海洋旅游发展的创新政策，占据全国海洋旅游的制高点，打造我国海洋旅游的创新实验区，为全国海洋旅游产业发展提供模板和示范。 四、空间布局与功能分区 按照“立足三亚，开发南中国海洋旅游”的思路，整体构建“一心服务、一带支撑、三组团集聚、三区域联动、三空间拓展”的空间战略发展格局。 一心服务：海洋旅游中心城市（中心城区）。 一带支撑：滨海旅游带。 三组团集聚：海棠湾—亚龙湾高端度假旅游组团、榆林湾—三亚湾休闲度假旅游组团、红塘湾—崖洲湾海洋文化旅游组团 三区域联动：腹地、滨海、海洋。 三空间拓展：低空、海平面、海底。
游艇的分类 按长度分类 游艇长度，国际上习惯使用英尺衡量。一般情况下，游艇的长度能够反映出游艇的等级和品质标准： 小型游艇：30英尺以下； 中型游艇：30--50英尺； 大型游艇：50--60英尺； 豪华游艇：60英尺以上。 （注：1英尺=0.305米） 按设计类型分类 设计类型为“C”，即其属于近岸船，可以航行于风速不大于6级、有效浪高不超过2米的水域。一般为中小游艇。 设计类型为“B”，即其可以航行于风速不大于8级、有效浪高不超过4米的海域。 按功能分类 商务用游艇 大型而豪华。扩大了活动空间和加装了主客寝室；船桥、舱间内装饰讲究，有如高级宾馆的套房。商务型游艇可以搭载众多的亲友好友一起出海游玩，洽谈生意。艇上甚至可以开酒会、聚餐，就像是一座海上饭店。 运动休闲艇 竞速艇 如同陆上的一级方程式赛车，它讲究的就是速度。为追求速度的极致，水线下部分的设计，特别要求切水时的顺畅，并对针对性对船体强度提高了要求；水线以上船体的设计，除去了足以增进风阻的外装，迫求空气动力学上绝佳流线造型，高速时过百公里。竞速艇设计了超长的首舱，简洁的造型，在御风的同时，也拥有了宽敞舒适的休闲空间。 快艇 如同陆上的跑车，乘坐它，把风抛在脑后，体验在水上飞的感觉。
有两种形式： 敞首（兜风）型，它是没有舱间的，船首有让你与朋友一同兜风的舒适座椅。 合首（小舱）型，它准备了一个当你疲累时可以休息的舱间。你可以只是追求纯粹的驾驭的感觉。你也可以乘着它到处去兜风，也可以把它当作滑水，潜水，浮潜的基地。 巡游艇 如同陆上房车。它就是一幢水上的家。为了给你舒适的巡游感及宽广的休闲空间，所以设计了较高的船体，较大的船型，你在舱内有回到家的感觉。 钓鱼艇 专为热爱自由与探险的钓鱼迷们设计，看到它就想到大海的恩赐---鱼。有了它，你可以享受一趟舒适而方便的钓游之旅。钓鱼艇根据适用的区域设计略有不同，如有的钓鱼艇只适用于内陆湖的浅水区，有的则适用于深海及较深的湖泊。通常钓鱼艇上均设有储鱼池、钓杆支架、饵料箱、滑轮等装置。大型拖钓艇还装有分线架、鱼群追踪器等钓鱼设施。一条十几厘米长的鱼在20米范围内出现，都逃不过探头的“眼睛”，乘着它去寻找海中的恩赐吧！ 帆船 古老而又现代。帆船是借助风帆推动船只在规定距离内竞速的一项水上运动。集娱乐性、观赏性、探险性、竞技性于一体。现代帆船运动已经成为世界沿海国家和地区最为普及而喜闻乐见的体育活动之一，也是各国人民进行航海文化交流的重要渠道。1900年第2届奥运会开始列为正式比赛项目。帆船是一种古老的水上交通运输工具。作为娱乐活动的帆船起源于16--17世纪的荷兰。19世纪英、美等国纷纷成立帆船俱乐部，1870年举行了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。国际帆船联盟于1907年在巴黎成立。当代帆船是专为帆船运动爱好者设计的，依靠自然风力可以行驶世界各大海域。帆船是在船尾上驶舵的，这样可以尝试很快的速度。要是有风，不管什么季节，都能享受帆船的乐趣。 其他类别游艇 喷射艇 以喷射发动机为动力源的快艇，功能和快艇相同，船体小，速度十足。乘坐它，奔驰于急流窄道之上，穿梭于峭壁峡谷之间，体验惊心动魄的感觉。 橡皮艇 多为小型艇，配有船桨及打气筒。一般用于溪流或海上泛舟活动。溪流泛舟是大部份玩家的最爱，因为溪流落差大，可以在急速的水流中横冲直撞，满足追求刺激和挑战心理、体能极限的梦想。
游艇俱乐部 目录 一、 二、 三、 四、 五、 一、概述 英文名：yacht club 游艇俱乐部的兴起 18 世纪在英国兴起，20世纪50年代在英国已经成为一种风尚。 早期俱乐部是为达官显贵中船舶爱好者提供船只停泊、修缮、补给的一个小船坞。随着工业经济的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐演变成社会上流人物的聚集地。如今，西方国家的游艇工业已发展成为更加完善的制造、销售、修理、服务、金融、保险等综合配套的工业体系。在这一
游艇俱乐部(20张) 时期游艇会成交活跃，游艇、游艇应运而生。20世纪50 年代开始，随着世界经济的普遍发展和游艇技术的进步，游艇拥有者日渐增多，游艇活动得以广泛开展，游艇俱乐部已经成为世界和地区的高档项目，它与高级跑车、私人飞机一起也正成为显示身份和尊贵的一种象征。我国的香港特区仰赖其发达的经济实力，游艇俱乐部发展比较完善，拥有数十个条件十分优越的游艇码头。现代社会的游艇俱乐部，已经从原有的简单功能发展到集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的休闲场所。由于它独特的休闲感觉与体验，也受到广大休闲者的喜爱。典型的游艇俱乐部，一般主要包括游艇、码头、会所、导航、基础设施以及活动项目设施等。 美国游艇业的发展历程 世界游艇业每年带来超过500亿美元的经济效益，而美国是世界上游艇业最发达的国家。美国游艇市场的销售额占世界游艇业销售额的半数以上。游艇业的销售收入包括新旧艇的销售，发动机、拖车、附件、安全设备、燃料等收入以及保险、维修保养、停靠、下水、储存、俱乐部费用。美国游艇业的发展分为四个阶段。 第一阶段：20世纪70年代以前。1913年，美国人均GDP超过了英国，成为世界上最发达的国家。这个时期美国的游艇经济已经初见端倪。1913年美国拥有游艇达40万艘。六七十年代美国的游艇业已经形成了集制造、销售、维修、服务、保险于一体的工业体系。1970年，美国年游艇销售收入已达亿美元，拥有游艇881万艘，平均23人拥有一艘游艇。 第二阶段：70年代初到80年代末期。美国游艇市场空前繁荣。80年代中期美国有1300多个游艇俱乐部、4000多个游艇码头,游艇总数已超过1200万艘，约占当时世界游艇总量的2/3。1988年，美国游艇总销售收入达到了179亿美元，游艇数量超过1500万艘，平均16人拥有一艘游艇。 第三阶段：80年代末期到90年代初。这个时期，世界游艇市场开始转向疲软，美国的下滑速度最快。1992年，美国的游艇业销售收入降到了最低点，下滑到103亿美元。这段时期，游艇业的参与人数保持在8500万左右，大约占美国总人口的34%。 第四阶段：90年代至今。在经历了80年代短暂的低迷状态后，美国的游艇市场又进入了第二个蓬勃发展的时期。这个时期，美国游艇数量基本上维持在1700多万艘的水平，参与人数大约占总人口的1/3左右。2002年美国游艇的销售额突破了300亿美元，大约占世界游艇总份额的55%，保持着世界游艇市场的霸主地位。 美国游艇业的现状 1.游艇的拥有量 从1988年到2004年，美国游艇数量基本维持在1600万艘到1800万艘之间，虽然有一定的增长，但变化甚微。2004年，美国游艇数量为1760万艘，比1989年增加了%，其中，舷外挂机艇848万艘，舷内机艇175万艘，舷内外机艇182万艘，PWC有148万艘，帆船158万艘，舷外挂机艇约占总数的50%。 2.游艇娱乐的参与情况
游艇内饰材料的运用 DND道恩设计提供 从北方的大连到南方的三亚、厦门，相继开办了许多游艇展，成立了各种游艇俱乐部和游艇制造厂家。随着国民经济高速、持续、稳定的发展，中国游艇业已经朝着黄金时代前进。游艇进入中国市场以后，国内的游艇内饰设计逐渐发展，并形成了自己的特色。 游艇内饰的设计包含很多学问，其中游艇内饰材料的选择更是一门技术。 游艇内饰常用材料 橡胶： 橡胶用作游艇的内装地板，它的主要特点是环保、静音、防滑、耐用、阻燃、不变色、可循环，不含卤化物、重金属、不含PVC-聚氯乙烯、增塑剂，火灾时不析出氯化氢；优良的耐磨材料。使用寿命可长达20年以上，优良的减噪音功能减轻噪音20分贝以上。橡胶地板还有较强的耐腐蚀性，碘酒，消毒剂对其性能不会产生重大影响，安全性相对较高，防火性能B1级（GB）；防滑性能R9级；不释放有毒气体。此外，橡胶地板还能有效的抑制细菌以及真菌。 皮纺： 皮纺材料打破传统纺织皮革内饰理念禁锢，采用独特皮纺工艺及特殊处理技术，使车船装饰理念实现一次新的变革。适合于中高档游艇座椅、客仓装饰等。 图1：道恩设计63尺游艇内饰 特点： 1、由高科技技术研制而成，采用润泽超纤皮纺装饰材料三维绿色皮料工艺制作，产品档次高，装点内饰显得雍容华贵又不失流行性。
2、软包装产品柔韧性好，用于室内包装更显文化特色。 3、吸音、隔热效果显著，能够很好的节约能源。 DND道恩设计63尺游艇船舱内饰，选择了皮革，然后经过了无铬处理，对环境不造成污染。家具的质地搭配的是胡桃木，天然的纤维做布艺装饰和沙发座椅套，获得绿色环保称号。 新型Druma地板： 图2：新Druma地板 新Druma地板是荷兰Drumarkon国际超级游艇内饰材料的供应商最新的地板材料。是一款新的非可燃浮动地板，构造特征、重量和安装与传统地板基本上是相同的。不同之处在于在不同程度上减轻了地板的重量，在材料的选择和防火功能方面做了一个革新，以适应新一代的超级游艇。 木材：
游船安全运营管理制度-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
旅游船舶安全运营管理制度 一、水上事故应急措施 （一）游船经营部门要设立安全生产组织机构，安全防火组织机构。 （二）定期要对成员进行灭火、扑救、打捞、抢救现场演练，使全体成员都能掌握基本抢救要领，对出现险情能够及时进行抢救。 （三）所有型号的船只要按规定配置救生设备，设有专职或兼职救生人员，如遇落水能及时赶到现场，采取救生措施。 （四）对救生设备要进行经常性检查，其数量和质量必须达到海事部门要求。 （五）发生事故要迅速汇报及时组织人力进行抢救，当事人需积极配合调查事故原因。 二、船舶驾驶员岗位责任 （一）按航行规则履行职责，坚守岗位，集中精力谨慎驾驶，填好航行日志。 （二）遇大风、大雾、暴雨、视线不清等不能保证安全情况下，不准航行，四级风以上天气不准航行。 （三）按规定客位载运游客，不准超载航行。 （四）两船相遇，做到小船让大船，及时避让危险区域，减速行驶。 （五）超越其它船只时，做到正确判断前船动态，保持安全距离，被超越时要减速航行。 （六）遇有障碍物或航道不明确时，做到认真躲让或测水前进，不盲目行驶。 （七）有碰撞危险时做到及时鸣笛，警告对方准确采取措施,避免事故,减少事故损失。 （八）离靠码头要观察好周围有无船只及危险物，方可航行。（九）遇有意外情况，须保持冷静，采取措施妥善处理。
（十）船舶驾驶员要取得交通海事部门的驾驶证书，持证上岗。 三、船员职责 （一）船员要按照海事的行船规定进行航行。 （二）驾船员必须持海事主管部门颁发的船员职务适任证书，做到持证上岗。 （三）必须配备水上安全救生器材及灭火器材方可出船。（四）必须按客位进行载客，不得超载。 （五）驾驶员和船上工作人员不得酒后上岗。 （六）在四级风以上不能出船。 （七）出船前必须对船舶进行检查，保证行船万无一失。（八）船上救生人员必须忠于职守，遇到紧急情况要做到舍己救人。 四、轮机员岗位职责 （一）确保发动机处于完好状态。 （二）按保养条例每日进行技术保养维修，做好出航准备。 （三）起动前应检查电池组蓄电情况和其它附件是否正常。 （四）经常检查蓄电池组、电解溶度和电压，电解液不足应及时补加充电。 （五）观察舱底有无渗透现象，及时处理。 五、游船安全管理制度 （一）游船负责人对船上的安全工作负有直接安全管理责任，一定按海事部门的要求对人员进行合理分工，职责明确，因个人违章操作出现后果由本人负完全责任。 （二）码头明显处设立乘船须知及注意事项，特别是租赁手划船时工作人员向游客讲明不准超员，划船时不得打闹游泳，不准超出划船区域游玩等注意事故，检查有无漏船，做到漏船不得出租，同时有人监护救生。 （三）按海事要求四级风以上不得出船，所有船只按要求严格海事核定人数载客，配好救生设备，严禁超员。
如何建立游艇俱乐部 Prepared on 22 November 2020
游艇俱乐部 目录 一、 二、 三、 四、 五、 英文名：yacht club 游艇俱乐部的兴起 18 世纪在英国兴起，20世纪50年代在英国已经成为一种风尚。
早期俱乐部是为达官显贵中船舶爱好者提供船只停泊、修缮、补给的一个小船坞。随着工业经济的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐演变成社会上流人物的聚集地。如今，西方国家的游艇工业已发展成为更加完善的制造、销售、修理、服务、金融、保险等综合配套的工业体系。在这一 游艇俱乐部(20张) 时期游艇会成交活跃，游艇、游艇应运而生。20世纪50 年代开始，随着世界经济的普遍发展和游艇技术的进步，游艇拥有者日渐增多，游艇活动得以广泛开展，游艇俱乐部已经成为世界和地区的高档项目，它与高级跑车、私人飞机一起也正成为显示身份和尊贵的一种象征。我国的香港特区仰赖其发达的经济实力，游艇俱乐部发展比较完善，拥有数十个条件十分优越的游艇码头。现代社会的游艇俱乐部，已经从原有的简单功能发展到集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的休闲场所。由于它独特的休闲感觉与体验，也受到广大休闲者的喜爱。典型的游艇俱乐部，一般主要包括游艇、码头、会所、导航、基础设施以及活动项目设施等。 美国游艇业的发展历程 世界游艇业每年带来超过500亿美元的经济效益，而美国是世界上游艇业最发达的国家。美国游艇市场的销售额占世界游艇业销售额的半数以上。游艇业的销售收入包括新旧艇的销售，发动机、拖车、附件、安全设备、燃料等收入以及保险、维修保养、停靠、下水、储存、俱乐部费用。美国游艇业的发展分为四个阶段。
公司船艇使用管理制度 一、目的 为规范公司船艇管理，保障船艇的安全航行，合理调度和有效使用船艇，节约费用开支，特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司所有船艇：1.锰龙号游钓艇 三、管理责任 （一）公司船艇管理责任单位为船艇班，责任人为船艇班班长，负责公司船艇保管（停泊和钥匙）、调度、保养维护、油料管理、备品备件管理。 （三）船艇的驾驶由船艇班班长指派驾驶员驾驶。 （四）船艇驾驶员负责船艇安全航行和清洁卫生。出航前要全面检查船只动力、电路、导航、油、水、电瓶等设备是否良好，发现故障及时汇报排除，避免病船上路。开船前督促全休登船人员必须穿戴好救生衣，按安全规定乘船。航程结束后要停放好船艇、绑好缆绳、锁好船。 （五）除公司允许的特殊人员之外，严禁驾驶员以外的人员驾驶
公司船艇。 （六）船艇使用人按照舰艇使用和管理办法规定填写派船单申请用船。 （七）所有登船人使用我公司的船艇出航均属个人自主行为，所有责任均由登船人负责，与我公司无关，全体登船人员均需作出书面免责声名。 三、船艇使用范围 公司船艇原则上只供公司活动和接待宾客自用。特殊情况经公司总经理批准后，可酌情满足公司员工私人活动使用或公司外其他人员使用。 四、船艇使用程序 （一）船艇使用人按照船艇使用和管理办法规定填写派船单申请用船；船艇班长根据船艇、天气和日程安排提出初审意见；提交公司总经理审批。 （二）船艇班长联系指派驾驶员，确定具体出航时间和航程，填写《船艇交接登记表》，将钥匙交驾驶员。 （三）用船人、驾驶员登船，填写《船艇使用和油料登记表（船上）》。
（四）驾驶员负责搭载用船人员安全航行往返。全休登船人员必须按照驾驶员的要求穿戴好救生衣，按安全规定乘船。 （五）船艇返港，用船人、驾驶员再次填写《船艇使用和油料登记表（船上）》，驾驶员负责停放锁好船艇、搞好清洁卫生。 （六）驾驶员填写《船艇交接登记表》，将钥匙交还船艇班长。 五、船艇使用费用 （一）公司自用：驾驶员费用和油料费用由公司负责。 （二）公司员工私人活动使用、公司外其他人员使用：驾驶员费用和油料费用由用船人负责。油费按《船艇使用和油料登记表》所登记的使用量×92号汽油单价实收。费用由船艇班长代收，驾驶员费用交驾驶员，油费交回公司。 （三）公司船艇日常保养维护费用由船艇班长按实际产生费用报公司报销。 （四）油料采购和使用由船艇班长负责，每次出入库填写《船艇油料采购和使用登记表》。 本办法从2018年10月日开始执行。
游船安全管理规定 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
游船安全管理制度 为规范公司游船的管理，保障水上交通安全，依据国家和地方有关法律法规，结合景区水域和公司实际，制定本管理制度。 一、公司游船所有从业人员必须遵守国家法律法规，认真履行自己的责任和义务，服从公司的监督和管理。 二、游船配置的消防、救生、对讲机等有关安全设备的数量和存放位置应满足游船技术证书规定的要求，确保游船适航。 三、游船所有从业人员必须在取得海事部门颁发的相应的适任证书方可持证上岗，酒后及影响正常操作的带病人员禁止上岗。 四、根据湖区和公司实际情况，轮机和水手兼顾安全员或救生员。 五、船艇各种证书要随船放置或随身携带，以便接受业务主管部门检查。 六、旅游码头及各安全设施要保证安全可靠，做到随时检查和检修，消除事故隐患。 七、游船艇在下列情况下不得出航： 1、非正常营运和接待； 2、夜间； 3、能见度不良的雨天、雾天；
4、风力、浪高均达到船艇检验证书规定的限制条件； 5、乘客超出载客定额； 6、海事部门认为不能保证安全出航的其他情况。 八、游船航行时应遵守以下制度： 1、船艇必须严格按照规定航道，用安全航速行驶，航行时原则上靠右行驶，不得追逐、嬉戏强行，做到礼让三先、文明驾驶； 2、船艇进出码头必须做到安全有序； 3、船艇必须做到在旅游码头上下游客，避免不必要的事故发生； 4、游客上船后应掌握游客人数，并引导游客按座位均匀坐好，以保持游船平稳，防止游船倾斜； 5、游客乘坐快艇时，必须穿戴好救生衣，否则不得出航； 6、游船在出航时船员应保持一切通讯设备畅通，形成船艇、码头、陆地三点连线。 九、公司要在上级部门的管理下，对游船的航行、停泊、作业安全负责，并做好以下工作： 1、建立健全安全生产责任制，制定事故应急救助预案； 2、组织所属游船及船员接受海事及上级安检部门的监督检查； 3、保证国家政策、法律法规的正确实施；
Hanyuan International Club-苏州涵园国际俱乐部Standard Operation Procedures-标准操作程序 Department: 部门保安部 Position: 职务 内保 Task: 任务（06岗）巡逻岗 Code: 编号 HYIC-SEC--002 主题各班次注意事项及操作流程 Standard: 标准 __________________________________________________________________ 岗位要求： 1、提前15分钟到岗交接班；值班期间严禁私自离岗，严禁从事与工作无关的事项。 2、着装、仪容仪表必须符合《员工手册》要求；严格遵守俱乐部和本部门制订的各项规章制度。 3、接听电话严格按照《电话接听标准》操作程序执行；保持对讲机通讯畅通，岗位之间衔接必须严谨。 4、每个星期一进行消防设施、设备检查：早班检查T 5、别墅区、水上餐厅、山顶区域、游艇码头及宿舍 区域中班检查会议栋、动力中心、接待中心区域，夜班检查服务栋、客房栋；消防检查标准严格按照《俱乐部消防设施管理规定》执行；灭火器检查标准严格按照《手提式干粉灭火器使用说明》执行。 5、熟悉火警、突发事件等处理程序。 6、办公室物品领取、外借等必须得到经理或当值领班同意后方可执行。 7、备用钥匙启用严格按照《客人参观各区域需启动营业场所钥匙及保安部备用钥匙流程》执行；钥匙管理 交接参照《钥匙安全管理制度事宜》执行。 8、加强客用区域巡查，防止施工人员非工作需要进入客用区域内，因施工需要必须办理《施工申请单》， 具体施工单位管理按照《涵园国际俱乐部工程安全施工管理制度》执行。 9、当值06岗具体操作参照《巡逻岗岗位职责》执行；熟悉厨房、餐厅安检操作流程；煤气关闭具体 操作流程按照《关于厨房煤气关闭步骤及泄漏注意事项》执行。 10、时刻保持办公室内干净整洁，本部门清洁区域统一由夜班打扫。 11、观光车使用管理事项，严格按照《观光车使用管理规范》、《电瓶观光车管理操作程序》执行。 12、其它事项咨询经理或当值主管。 岗位交接事项： 1、交接班按照《交接班管理规定》执行。 2、2辆封闭汽油观光车、2辆敞式汽油观光车、1辆电瓶观光车车交接班时必须到停车现场交接。 3、钥匙交接事项，详情请看《巡逻岗钥匙统计表》。 4、06岗物品交接，包括办公室内所有物品和各区域属于保安部的物品。 5、VIP客人、集团、会员等重要客人信息及活动安排的交接。 6、《巡逻岗值班记录本》、《清场检查记录本》、《防火巡查记录本》是否完好无损及按照部门要求登记填写。 7、交接班双方需对整个俱乐部巡视，尤其是潜在安全隐患区域、施工现场、各区域门锁开关情况等重点部 位的检查交接。 8、了解当天客情详细信息等相关事项。 9、有无遗留事项需要下班跟进等相关事项。 10、最后交接班双方在值班记录本上签名确认。
国内游艇游船码头设计方案 游艇码头作为游船的必备设施之一，不仅提升了城市商业氛围，聚集了当地社会人气，也为高级商务阶层提供了一个奢华的集商务交流、休闲娱乐为一体的平台。 一、周边水域情况 设计园区水域，规划水面最大宽度约105米，最小宽度约50米，平均宽度约85米。预想淤泥夹沙层标高为-1.07米。 二、周边桥梁情况 假设桥面标高约8.51米，桥墩标高约6.56米，最高水位距离桥梁底部约2.84米，最低水位距桥梁底部约5.20米，平局水位约4米。 桥墩间距约22.5米。 三、游艇码头概念规划 1、确定“游艇俱乐部”计划集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、 维修保养、补给、游艇驾驶训练等多功能于一体的商务休闲场所。 2、游艇码头位于园区东南侧；餐饮、娱乐建议在D地块“商业服务中”。 3、游艇泊位设计20个，面积800㎡。 4、平面空间布局 按功能进行分区，大的方面可以分成四大区：管理区、主题会所、游人活动区、码头区；细分如下： a) 主题会所包含：1.商务洽谈室、2.餐饮、4.娱乐 b) 管理区包含：1.售票室、2.办公室、3.休息室、4.厕所、5. 维修储藏室； c) 游人活动区包含：1.休息亭廊、2.小卖、3.储藏室； d) 码头区包含：等候露台。
四、岸上设施 1、绿化景观：建议在规划中的滨水步道绿化带中加入与园区主题相关的景观小品、休闲座椅、路灯、移动式公厕以及垃圾回收箱等。 2、停车：建议码头沿岸设置约100个车位，停车分为3个区域“游客停车区”、“会员停车区”、“内部人员停车区”单个停车位宽2.5m×5.3m 3、会所：建议采用钢结构临时性建筑面积约1070㎡，层数2F外墙使用玻璃幕墙隔断在满足实用功能的前提下，加入游艇元素充分体现时代气息。大致分为三个区域：a、餐饮区面积约570㎡；b、休闲娱乐区200㎡； c、商务洽谈区300平方
辽宁良裕酒庄有限公司 水上安全管理制度汇编 编制单位：辽宁良裕酒庄有限公司 水上安全管理制度 为加强辽宁良裕酒庄有限公司水上运输安全管理，结合单位实际，制定本制 度。辽宁良裕酒庄有限公司水上管理实行单位一把手负总责，主管领导负全责， 安全员负具体的层层负责制度。 一、安全员要把安全工作放在第一位，认真履行安全工作职现，要认真检查 督促船员、轮机员对船舶的维修、维护工作，对船员。轮机员提出的安 全隐患要严肃对待，自己不能解决的要及时向主管领导报告请示处理， 绝对不允许船舶带病营运。 二、轮机员在船舶出航前，必须对该船的机械、电路、没路等进行全面认真 的检查，发现异常现象，应立即报告主管领导。以工作不认真，发现异 常不报，擅自决定出航民，出现事故轮机员应该负全部经济责任，情节 严重的应负法律责任，同时解除劳动合同关系。 三、主管安全的领导接到轮机员的报告后，应会同相关人员对异常现象进行 全面的检查，做出正确处理意见，对工作不负责任，玩忽职守，配成事 故，除赔偿损失外，同时给予党内或行政处分，情节严重的追究法律责 任。 四、船员、轮机员饮酒后严禁进入工作岗位，违者打第一次每人罚款100元， 同时停止当天工作。发现第二次每人罚200元，并停止工作待处理。
五、船员必须按规程操作，行驶中严禁打急舵等违规操作，往上船体倾斜， 造成乘客秩序混乱。领导接到乘客投诉后，应认真调查其原因，确属违规操作，应追穷当事人责任。 六、船员必须配手机出船时遇难到突发事件，首先维护好乘客秩序，同时向 主管领导报告，清楚说明时间原因和船只所在位置，按领导指示妥善处理，绝不台允许自作主张擅自处理，遇事不报出现后果，船员应负全部责任。 七、不经领导批准，私自出船，一旦发现，除交付正常费用外，时时解除劳 动合同不再聘用。 八、生产用船下库作业拖船时，拖船也主船的连接严禁用金属制品。拖船动 牲畜时，周围做好防护栏杆，并且要有专人管理。拖船运载木材时，严禁超载，封捆牢固，严禁拖船上坐人。 九、客船：实行检票制度，安全员必须认真履行职责，按定员清点人数，儿 童也要顶人数，严禁超载营运。私营舞弊营运，每超一人罚安全员100元，情节严重调离停止工作待处理。 十、客船内乘客严禁携带易燃、易爆或腐蚀性气体、液体等物品乘船，一旦 发现乘客带有以上物品，必须将物品交码头售票处保管，如乘客不听劝阻时，应立即向主管领导报告处理。 十一、客船必须安全、整洁，按政府及地方海事处制定的线路航行，不准私自下线，特殊情况，主肤浅领导同意后执行。 十二、坚持报告“八不出航”制度，即： 1、超员超载不出航 2、风大浪大雾大能见度不足不出航
*****（培训项目）培训绩效评估报告（模版）为了****，按照培训计划，*****（单位名称）于*月*日-*月*日组织开展了****培训，*人参加了本次培训，目前培训已经结束，现对本次培训绩效情况评估如下： 一、培训目的评估 评估要点：叙述清楚组织本次培训的必要性，即因为什么要组织本期培训 二、培训前准备工作评估 针对培训前所需准备的各个环节进行评估，如通知下达、培训场地、设备准备、教师聘请联络、培训课程及内容设计、教材准备等，适用时时还可包括教师食宿交通安排、学员食宿安排、开班仪式、领导动员讲话、条幅准备等。即叙述清楚培训前各项准备工作情况，并进行简要评价，如是否及时安排，安排是否到位，此过程中存在哪些问题等 三、培训实施管理评估 针对本次培训过程中的课堂管理、教学秩序、遵守教学管理制度情况、学员听课情况、教材适用情况、学员反馈、学员听课投入度、与老师教学配合度、考勤情况等等进行说明，并做评估。 四、教师授课情况评估 针对教师整体授课情况进行评估，如教师资质、整体形象、授课技巧、语言表达、授课内容、课堂效果、课件准备、备课情况、教师经验、学员接受程度等， 五、授课结果评估
针对培训效果进行评估，评估内容可包括《培训效果评估表》分析结果、学员培训成绩分析结果、学员对本次培训的总体评价、意见及建议等。 综述，通过对以上各个环节的评估，总结本次培训是否达到预期目标，或多大程度上达到目标，培训过程中存在哪些问题，今后培训应做哪些方面改进或制定哪些整改措施。 （单位名称） 年月日 注：也可整体参考培训效果评估表评估要素进行评估分析 附：布尔台服务处绩效评估报告参考样本
游艇活动策划详细方案 一、时间20XX.08月 （1）:20xx.08.xx PM04:00—07：20 二： 地点：厦门是五缘湾游艇区 三 : 定位：时尚、隆重，突出国际化特点，显示贵族气派 四、活动目的：通過有效的植入合作夥伴的高檔產品強大的烘托出 遊艇的自身魅力及奢侈品地位更加主動的在高端社會市場佔有位置。 五、现场布置 （一）会场布置 在五缘湾游艇沙滩前搭建秀场一处（面积约500平方米），用于举办冷餐会（提供葡萄酒），招待来自各地的贵客。秀场整体及T台布局如下： 1、舞台临海而建，外形为长方体展台、无顶，规格为长30米×宽140米×墙高----米。 2、、舞台采用------材料，结实、牢固；秀场 3、出入口设在沙滩秀场外面，用鲜花和彩带做装饰；（可增加充气门） 5、沙滩秀场：（平面示意图）
（1）秀场入口左侧设接待桌和衣帽间，供来宾存放衣帽； （2）设两个冷餐台，供来宾取用糕点、酒类饮品(门口的右侧50米处)； （3）靠近篷壁海边前设一舞台，金色或枣红色裙布，羊剪绒装饰，供乐队、模特演出使用 （4）舞台上方安放一电视屏幕墙（长X米×宽X米）做主背景，用于播放公司的宣传片及演出背景片等。 （5）电视屏幕上方用鲜花和装饰品做装饰；电视屏幕墙交接处做艺术鲜花造型“爱心”及（X米×X米），赋予大爱的主题； （6）舞台背景板上悬挂游艇的大幅写真喷绘两处以及公司的LOGO 与合作伙伴的LOGO”字样，高雅大气。 （7）舞台中间为贵宾区，用于招待主要贵宾；舞台后方为公众区。 （8）贵宾区域铺设红地毯，尽显高贵、优雅（活动类型客户） （二）迎宾车及游艇布置 1、迎宾车以鲜花装饰； 2、游艇及两侧以鲜花装饰。 六、活动流程 1、 16：00 来宾入场，在停车场有礼仪小姐引领，经迎宾路至会场
游船管理制度
游船管理制度 1、水上项目主要指游船: 各种环湖游船、渡船、画舫、小艇、脚踏船、碰碰船、动物造型船等, 包括机动船和非机营运的游船必须符合安全技术标准, 经检查合格后方可投入营业。 2、游船应有定期安全检查制度, 每年的全面检查应不少于1次: 在出租前和使用后应进行检查, 发现问题及时维修或停止使用, 严禁带故障营运。 3、游船管理部门必须配备救护人员和水上救生器材, 以应急需。 4、凡开展游船业务的水域, 必须设置游船专用码头．游船严禁在非码头岸段停靠上下游人。 5、码头上应设置租乘游船须知的牌示和安全防范的设施及措施。 6、游船上应标示限乘人数, 严禁超员乘坐。酗酒者、精神病患者严禁乘坐; 儿童应有成年人陪同。 7、在水深超过1.5米的地方应建立水深尺度及安全警示标志。 8、 10公顷以上水面的公园应配备巡逻船只, 以维持水上治安和及时处理安全事故。 9、遇大风时应停止租船, 并应出动巡逻艇引导游船返回码头或选择确有安全保障的岸段就近靠岸。 10 水上项目可为游人投安全保险。
屈原故里”稻花香杯”全国龙舟 邀请赛水上救护方案 本届龙舟邀请赛的水上救护工作, 要树立”安全第一、责任重于泰山”的指导思想, 坚持”以防为主, 以救为辅, 防救结合, 有备无患”的救生原则。在龙舟比赛中, 全体救护人员要以对生命高度负责的态度, 认真细致地做好水上救护工作, 确保龙舟赛的顺利进行。 一、组织机构 成立龙舟赛赛事安全及救护领导小组 组长: 王永平市体育局局长 常务副组长: 陶丹秭归县委常委、副县长 副组长: 郝光楚秭归县人民政府办公室党组成员 杜春三秭归县体育局局长 成员: 梅卫东秭归县体育局副局长 王晓秭归县公安局副局长 杜俊秭归县交通运输局副局长 胡晓红秭归县卫生局副局长 二、救生、医护人员的组成 1、救生人员从全县长期从事游泳训练的人员中抽调。要求思想好、体质好、水性好, 有水上救生的经验。救生人员为8人。
1.香格里拉饭店英文介绍 The Shangri-La Hotels and Resorts is a hotel chain based in Hong Kong. It is the largest Asian-based deluxe hotel group in the region. The group started in 1971 with its first and flagship hotel in Singapore, and now has 55 deluxe hotels and resorts located in key Asian, Australian and Middle Eastern cities with hotel room inventory of over 27,000. The hotel group also has a sister brand called Traders Hotel, established in 1989 to cater mostly to business travellers. Giovanni Angelini, CEO and managing director of Shangri-La Hotels and Resorts, is awarded "2006 Corporate Hotelier of the World" by HOTELS, the magazine of the worldwide hotel industry. The award was voted upon by over 60,000 HOTELS readers in 170 countries. The Shangri-La Group was set up by Mr. Robert Kuok. His nephew, Mr. Edward Kuok Khoon Loong is the Chairman of the Board for Shangri-La Asia Limited. Shangri-La hotels primarily have five-star deluxe ratings and over 500 rooms, designed to cater to the most discerning clientele. Within the Shangri-La brand, there are city hotels, catering particularly to a business crowd, and resort hotels, catering to affluent leisure guests.rich and superior in quality 香格里拉酒店集团行政总裁安梓华 Giovanni Angelini Chief Executive Officer and Managing Director Shangri-la Hotels & Resorts 国籍:意大利 香格里拉酒店集团行政总裁、董事总经理。 1993年加入香格里拉集团，任香格里拉酒店集团地区运营副总裁，兼港岛香格里拉大酒店总经理； 1999年2月升任首席运营主管，同年6月，担任行政总裁兼董事总经理。 18日，健谈的香格里拉酒店集团总裁安梓华一见到记者，就开玩笑地说他面对记者会有些怯场。这位在全球18个国家工作过，从事酒店业近40年的意大利人，对酒店业有着难以名状的热爱。他说，这个行业极具挑战性，是一个能够令他兴奋的行业。 同义词：deluxe 2.elegant and sumptuous 同义词：,
游艇保养细则 船体保养 下水前 新船在下水前应先冲洗抛光。如果玻璃纤维表面经历长时间暴晒，每一季至少抛光一次。如果全年用船，每四个月就要给船抛光一次。 停驶前 如果秋冬季泊船靠岸，盖上船罩以前需要冲洗并抛光。玻璃纤维表面需要涂上凡士林，以防止温度变化引起表面出现裂纹。 下水前（下一季） 彻底清洗船体和上层部分，洗净表面的凡士林。给船抛光，最好先用粗砂打磨，再用细砂打磨。每一季中重复打磨一次。 发动机保养 定期检查发动机内油的水平。 定期检查冷却剂状态。 定期检查风扇皮带。 开动状态下每25小时检查一次海水过滤器。 检查喷嘴和掌舵油杯的润滑程度。 第一次更换发动机汽油过滤器的时间是启动后20小时，以后每200小时更换一次。 每100小时给发动机换一次机油。 每200小时换一次齿轮油。 每200小时更换一次空气过滤器。
燃料过滤器每年更换一次。 保持油净、水净、气净和机体净。使用具有优良清净分散性能的润滑油和定期使用汽油清净剂清洗发动机喷嘴进气阀和燃烧室是延长发动机寿命的首要条件。 蓄电池维护 一般来讲，游艇上的蓄电池都是免维护的，但仍需要一些方法来增加蓄电池的效力与使用寿命： 保持蓄电池满充，这样可以使蓄电池保持较长的使用寿命； 至少每30天检查一次蓄电池； 定期清洁蓄电池接头及接线束。 检查蓄电池电缆是否与接线端可靠连接。用手拧紧后再用扳手将接线端螺母拧紧1/4圈。 检查蓄电池组中每个电池的电解液容量，电解液容量液面应在刻度线以上。如果液面低于刻度线，需加蒸馏水直到电解液达到适当容量值。谨防电解液加的过满溢出蓄电池箱。 长时间充电时将蓄电池放置在凉爽干燥的地方。 利用液体比重计或伏特计每三个月检查一次蓄电池电量。 如果比重低于1.225或电压低于12.4，则需给蓄电池充电。 日常游艇维护 至少每周检查一次下面所列部件（若船只定期运行，还要在使用之前进行检查）： 制冷系统：每次使用后冲洗海水区。
船舶游船经营安全运营管理制度 一、水上事故应急措施 （一）游船经营部门要设立安全生产组织机构，安全防火组织机构。 （二）定期要对成员进行灭火、扑救、打捞、抢救现场演练，使全体成员都能 掌握基本抢救要领，对出现险情能够及时进行抢救。 （三）所有型号的船只要按规定配置救生设备，设有专职或兼职救生人员，如 遇落水能及时赶到现场，采取救生措施。 （四）对救生设备要进行经常性检查，其数量和质量必须达到海事部门要求。（五）发生事故要迅速汇报及时组织人力进行抢救，当事人需积极配合调查事 故原因。 二、船舶驾驶员岗位责任 （一）按航行规则履行职责，坚守岗位，集中精力谨慎驾驶，填好航行日志。 （二）遇大风、大雾、暴雨、视线不清等不能保证安全情况下，不准航行，四级风以上天气不准航行。 （三）按规定客位载运游客，不准超载航行。 （四）两船相遇，做到小船让大船，及时避让危险区域，减速行驶。 （五）超越其它船只时，做到正确判断前船动态，保持安全距离，被超越时要减速航行。 （六）遇有障碍物或航道不明确时，做到认真躲让或测水前进，不盲目行驶。 （七）有碰撞危险时做到及时鸣笛，警告对方准确采取措施,避免事故,减少事故损失。 （八）离靠码头要观察好周围有无船只及危险物，方可航行。 （九）遇有意外情况，须保持冷静，采取措施妥善处理。 （十）船舶驾驶员要取得交通海事部门的驾驶证书，持证上岗。 三、船员职责
（一）船员要按照海事的行船规定进行航行。 （二）驾船员必须持海事主管部门颁发的船员职务适任证书，做到持证上岗。 （三）必须配备水上安全救生器材及灭火器材方可出船。 （四）必须按客位进行载客，不得超载。 （五）驾驶员和船上工作人员不得酒后上岗。 （六）在四级风以上不能出船。 （七）出船前必须对船舶进行检查，保证行船万无一失。 （八）船上救生人员必须忠于职守，遇到紧急情况要做到舍己救人。 四、轮机员岗位职责 （一）确保发动机处于完好状态。 （二）按保养条例每日进行技术保养维修，做好出航准备。 （三）起动前应检查电池组蓄电情况和其它附件是否正常。 （四）经常检查蓄电池组、电解溶度和电压，电解液不足应及时补加充电。（五）观察舱底有无渗透现象，及时处理。 五、游船安全管理制度 （一）游船负责人对船上的安全工作负有直接安全管理责任，一定按海事部门的要求对人员进行合理分工，职责明确，因个人违章操作出现后果由本人负 完全责任。 （二）码头明显处设立乘船须知及注意事项，特别是租赁手划船时工作人员向 游客讲明不准超员，划船时不得打闹游泳，不准超出划船区域游玩等注意事故，检查有无漏船，做到漏船不得出租，同时有人监护救生。 （三）按海事要求四级风以上不得出船，所有船只按要求严格海事核定人数载客，配好救生设备，严禁超员。 （四）游船经营负责人要把好安全关，驾驶员、轮机员、救生员按分工各负其责，杜绝事故隐患发生。 （五）不明区域没有安全保障前提下不得出船。 （六）杜绝酒后驾船，对乘船者特别是租赁手划船的游客酒后不予租赁。 （七）船上严禁存放携带易燃易爆物品。
烟台南山学院 近期航材实习 姓名：袁海博 所在学院：工学院电气与电子工程系所学专业：电气工程及其自动化 班级：电气工程1104 学号：201102011031 指导教师：杨明
一企业概况： 南山航空材料事业部位于龙口市东海工业园航空材料产业园区内，规划占地2460亩，将建设集中厚板项目、挤压项目、锻造项目于一体的航空产业园区，产品定位高端铝加工产业，项目总投资约180亿元，全部建成后，年可实现工业产值600亿元，利税60亿元。产品将覆盖航空、航天、船舶、核电、轨道交通、汽车、容器罐等领域的全部铝合金。典型产品包括：飞机蒙皮、翼板、框、梁、发动机涡轮盘、起落架、燃气轮机、汽车板、船板等高端产品。该项目完全建成后，将成为亚洲乃至世界最大的航空航天用铝合金产品加工基地，为新型合金材料国产化提供强有力的材料支撑，承载着中国打造航空航天强国的梦想。南山集团立足长远，以打造百年南山为目标，以先进的设备，一流的技术、规范化的管理为先导，铸就了南山工业的行业品牌。 南山铝业拥有全球唯一同地区最完整铝产业链，该产业链涵盖了能源、氧化铝；电解铝、铝型材；铝板、带、箔等整个铝产业上下游环节，主要产品涵盖了建筑型材、工业型材、高精度铝板带箔、轨道车体型材等领域，生产规模居国内前列。1999年，南山铝业A股股票（代码：600219南山铝业）在上海证交所上市，拉开了南山集团资本运营的序幕。 南山纺织服饰依托澳洲优质牧场、意大利研发理念，以及国际最先进的加工技术设备和生产工艺，已成为世界规模最大的精纺紧密纺面料基地之一。南山纺织服饰整合产业链条，形成了进口羊毛——制条——纺纱——超薄型面料——高档服装的一体化产业链，并成功运营了博飒·玛吉尼、曼斯·布莱顿、高尔夫、缔尔玛等跻身国际顶级服装领域的自主品牌。“南山”牌系列产品连续多年被评为“消费者信得过产品”，“中国名牌”、“中国驰名商标”，产品畅销国内外市场。