单轨吊机车施工技术方案单轨吊设计施工技术方案及措施
山西忻州神达南岔煤业有限公司二0一八年一月二十五日
会审记录
副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表
单轨吊施工技术方案及措施
依照生产建设的需求，为加快我公司生产建设进度，我公司打算于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。为确保本次安装工程的安全顺利进行，本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装有限公司南岔项目部负责，我公司相关部门配合完成安装工程。
一、成立安装领导组
组长：张胜利（矿长）陈劲松（项目经理）
副组长：赵二忠（安全矿长）
张进忠（机电矿长）
邵有有（通风矿长）
王焕国（生产矿长）
王清水（总工程师）
尹文良（通风副总）
田春喜（安全副总）
李贤保（机电经理）
（安装负责人）
成员：姬晋宁杨志弘贾心宽茹文明
二、职责
组长：全面组织本次安装工程，和谐各部门积极配合项目部完成安装工程任务。
项目经理：全面组织本次安装工程，组织落实安装工程的各项措施，组织安装人员进行安装。
副组长：
机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。监督机电设备、设施的安全使用情形。负责运输设施的安全使用监督。
总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。
安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。
通风矿长、通风副总负责安全期间通风治理。
生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织和谐，监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。
安装负责人负责组织安装人员，全面负责安装工程的现场安全监督，严格按技术要求进行工程施工，确保安全技术措施落实到位，合理组织安装工程人员，确保工程安全，保质完成。
工程安装完毕后，由组长组织，各部门参与进行安装工程验收。
三、安装工期
2018年2月4日至2018年2月24日
四、巷道差不多情形概述及单轨吊布置图
1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图，单轨吊从地面开始直截了当吊运支架和物料，经副斜井进入各安装地点。
2、副斜井单轨吊布置
副斜井运输线路段见运输线路图1-2段，副井现状断面图如图一所示，副斜井长度733m，平均坡度14°，宽4.5m，管路离巷道帮0.5m，井口处巷道高度4m，其余巷段高度4.3m。吊挂点偏离巷道中心250mm。今后副井布置单轨吊
运输和猴车运人装置，断面布置如图二所示。
巷道高度最低要求：
H=800（单轨吊轨道底距离巷道顶板高度）
+900（轨道底部距离支架上表面距离）
+2000（综采支架运输最低高度）
+200（支架底距离底板高度）
=3900mm。
即轨道敷设完毕后，单轨吊轨道底边缘距离巷道底板高度最小为3100mm。单轨吊轨道中心布置在距离巷道中心250mm处。
3、副井底联络巷段
见运输线路图2-3段，线路长度34米，单轨吊布置断面图如图三所示。矩形断面，巷道宽度4.5米，高度4m，巷道坡度0°。吊挂方式选择单吊挂板三链吊挂方式。
巷道高度最低要求：
H=600（单轨吊轨道底距离巷道顶板高度）
+900（轨道底部距离支架上表面距离）
+2000（综采支架运输最低高度）
+200（支架底距离底板高度）
=3700mm。
即轨道敷设完毕后，单轨吊轨道底边缘距离巷道底板高度最小为3100mm。单轨吊轨道中心布置在巷道中心处。
图一、副斜井现状断面图
图二、副斜井与猴车共存巷道布置断面图
图三副井底联络巷段单轨吊布置断面图
五、轨道选型和吊挂方式的选择
1、轨道选型
副斜井选择3m/根I140V型重轨，其余巷段及地面选择2m/根I140E型轻型轨道。
2、轨道吊挂方式的选择
2.1、副斜井发漩段
副斜井上段，当发碹混凝土层以上为土层时，发碹厚度不低于500mm水泥砂浆，轨道吊挂选择四根短锚杆双吊挂板吊挂如图十二所示，选用细牙螺纹为M24的高强锚杆，锚杆直径不小于φ22mm，细丝部分为M24，锚杆长度不小于0.6m，设计锚固力25KN，拉拔试验锚固力75KN；在只有发碹混凝土段，混凝土层直截了当打透把锚杆穿过去，用钻孔短11号工字钢将锚杆固定住，如图十三所示，锚杆选用细牙螺纹为M24的高强锚杆，长度依照现场情形确定。
2.2、I140V 型直轨轨道的吊挂
副斜井巷道选用I140V型轨道，轨道的长度3m/根，吊挂方式选择吊挂板+U 型螺纹扣吊挂方式，即采纳1个吊挂板加1个专用吊环3根锚杆吊挂的方式，如下图十四所示。选用细牙螺纹为M24的高强锚杆，锚杆直径不小于φ22mm，细丝部分为M24，锚杆长度2m，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于1m，设计锚固力50KN，拉拔试验锚固力100KN。
2.3、副斜井下车场、轨道大巷、北轨道大巷等永久巷道的直轨I140E轨道选择单吊挂板三链吊挂方式，如下图十五所示。中间用一吊挂板吊挂，两侧各加一根拉链，用U型吊环把轨道吊起，吊挂链规格为Φ18×64。吊挂锚杆选用M22的全螺纹等强锚杆，锚杆长度2m，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于1m，设计锚固力30KN，拉拔试验锚固力100KN。链铅垂偏角α在30°~60°之间。
3、巷道曲率半径要求
考虑到后期物料和支架的运输要求水平不得小于9m，垂直不得小于12m。
图十二发漩段单轨吊吊挂方式
图十三仅有发漩段混凝土段吊挂方式
图十四 I140V型直轨轨道吊挂方式图
图十五单吊挂板三链吊挂方式图
图十六双链吊挂方式
图十七水平弯道单轨吊布置
图十八、重轨弓弯道吊挂图
图十九、I140E轨道弓弯道示意图
图二十、I140E轨道底弯道示意图
图二十一轨道X拉示意图
图二十二两根锚杆一根锚索吊挂方式
六、需要预备的工作。
（一）、材料工具预备
1、购买高强锚杆，锚杆直径22mm，细丝部分M24，锚杆长度2m，并配齐锚固剂。运算锚杆预备764套，考虑备用系数可购买800套。锚杆配双螺母；运算配置锚杆锚杆螺母数1600个，考虑备用可采购1700个。
购买全螺纹等强锚杆，锚杆直径22mm，锚杆长度2m和3m，并配有锚固剂。运算预备2m/根锚杆1760根，3m/根锚杆3060套，考虑备用系数可购买2m/根锚杆1800根，3m/根锚杆3100套。锚杆配双螺母；运算配置锚杆锚杆螺母数9800个，考虑备用可采购9900个。
2、预备好施工用的脚手架平台，每施工地点考虑2套脚手架平台，副井施工组2套，要考虑跨过皮带等因素。
3、每组施工人员预备2个1吨手拉葫芦，现场施工调整安装轨道用。
4、每施工地点预备一级剑麻白棕绳2根，直径24mm，可承担拉力3.5吨。
5、每组预备锚杆机1套。
6、每组预备12寸的活扳手2套、常用钳子2把。
7、每组预备施工用的10号铁丝20KG。
8、六角撬棍2m长每组施工人员各2根。
9、预备吊板施工过程中的垫板1400块，新沙公司提供图纸，南岔矿加工。
（二）、人员的预备
1、2个施工小组施工，分不从副斜井中间向两边施工，一个施工小组7个人。
2、每个小组必须设一名专职人员负责组织施工和质量标准，设一名专职安全员，进行安全监督。
七、单轨吊轨道施工标准。
（一）、I140V轨道的吊挂方式
1、斜井大部分采纳吊挂板+U型螺纹卸扣吊挂方案,吊挂图如图3所示，锚杆采纳直径22的高强锚杆，细丝段螺纹为M24，设计锚固力为50KN，拉拔试验锚固力100KN。
图3、吊挂板+U型螺纹卸扣吊挂方式
2、双吊挂板吊挂方式参照前半部分的叙述内容。
（二）、施工标准
1、轨道敷设时，在轨道直轨段，轨道和轨道间必须有轨缝，轨缝最小值2mm，如图4所示，这一条必须坚持，无轨缝是各矿轨道显现损害的要紧缘故。小于2mm时，当机车通过时，机车的驱动轮与轨道产生一对作用力和反作用力，轨道受机车的驱动轮给与的作用力的阻碍，使轨道沿轨道线路的纵向发生来回运动，受力状态如图5，使轨道和轨道会挤在一起，接头会左右或上下跳动，造成吊挂点虚吊如图6和折线点如图7，随着机车的各部分通过，接头处连接件如高强螺栓、连接吊耳、重轨的舌板（小鸟）不断受冲击，造成损坏，严峻时造成断裂。轨缝标准：最小2mm，最大7mm。
图4、轨缝示意图
图5、机车运行时，运动和力的分析图
图6、轨道虚吊的示意图
图7、折线点示意图
2、防止轨缝过小的方法：
（1）、敷设轨道，必须刻意留出轨缝。假如轨道敷设完毕，发觉没有轨缝，则用换短轨的方法拉出轨缝，例如2米的轨道规格的没轨缝更换1.95、1.96、1.97、1.98、1.99m的短轨，具体长度依照没轨缝情形程度选用。
3、在敷设轨道的弓底弯道时，应用多段短轨进行过度，每段轨道之间的夹角I140E轨道最大不超过5°，重轨I140V轨道最大不超过4°，这是依照轨道加工时留出的斜角决定的，这点专门重要，必须坚持。严禁显现静态死点和动态死点，如下图8。
（1）、短轨采纳I140E采纳1m/根，重轨I140V轨道选用1.5m/根的短轨，弓底弯道的最小根数斜巷变化的角度，例如13度斜坡的重轨，最少需要13÷4=4根短轨。
（2）、静态死点现场检查就能发觉，动态死点在机车携带重物通过时，安排专人观看，看是否存在重物通过时显现死点。
图8、轨道死点示意图
（4）、发觉轨道显现死点时，更换相应的部分吊挂件，直轨更换高强螺栓，重轨需要更换舌板（小鸟）。
图9、弓弯道示意图
图10、底弯道示意图