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锚索框格梁技术交底

锚索框格梁技术交底
锚索框格梁技术交底

分部分项工程施工技术交底卡
工 程 名 称 红河州新安所至鸡街高速公路建设项目
分部分项工程名称
锚索、锚杆 框格梁
K0+200~K0+510.96 左、K0+260~K0+5521.39 施工范围
右、K3+730~K3+910 右、K3+830~K3+923 左
框格梁竖肋柱边坡垂直于路线布置,肋柱间距 3.4m。横向Ⅰ型肋柱 40×30cm,横向Ⅱ
型肋柱 40×45cm,竖向肋柱 40×45cm;横、竖向肋柱都采用 C25 混凝土。变形缝设置 设
间距为 10.2m,设在框格中间,内填浸沥青木板。预应力锚索为 4 股φs15.2 预应力钢 计
铰线;锚具采用 15-4 圆形锚具,锚垫板采用 A3 钢板,厚 25mm;锚杆为 C32 钢筋;钢管 要
设计采用φ146、φ78 钢套管,管壁厚 3~5mm,托架为φ8 钢筋;注浆用砂浆为 M30 砂浆; 求
封锚混凝土为:C30;急流槽位置为锚杆加固,其余位置为锚索加固;锚索按框格形护坡
典型断面图设置,由三排锚索组成。
一、工期:2016 年 6 月 30 日到 2016 年 12 月 31 日。
二、劳动力:
序号
工种
单位
数量
1
普工

20
2
模板工

25


3
钢筋工

20


4
混凝土工

15
5
钻孔工

15
6
压浆工

10


二、主要机械设备:
序设 备 型 号 单
号 1 名 潜 孔称钻 HB-100
位 台
2 机 钻机
XJ-100
套 台
3 电焊机
套 套
4 注浆机
HB80/10

5 切割机 6 空压机
套 台 蚌埠离心 套
7 抽水机
式 B-1070M3 、 台
8 混 凝 土 JDY350D

9 搅 发拌 电机 机
93M03kw

1 插入式

数量 1 2 2 2 2 2 3 1 1 3
备注0 :投振入动设备器可根据工期要求和进展情况随时调整
三、主要仪器设备:
序 设备名称 型 号
号 1 全站仪 2 水准仪
拓普康 GTS-332 DS3
3 测斜仪
4 标定仪
5 穿心千斤顶
YCW-100-200
6 穿心千斤顶
YDC240Q
7 油泵
ZB4-500
8 压力表
9 磅秤
单 位数 量

1

2

2

1

1

1

1

2

1
备注:投入设备根据工期要求和进展情况进行调整
四、施工工艺:
1、施工顺序
(1)严格遵循从上往下,从两侧向中间分级分段施工的原则,每开挖一级加固一级,再
向下开挖;依次开挖和锚固,不能开挖到底或开挖几级边坡再锚固。每施工一段加固一段,
再开挖邻段。切忌全段一次开挖,避免灾害事故的发生。
(2)开挖前做好上坡口地表截、排水措施,待截、排水工程施工完成后,边坡自上而下
分层进行开挖。
(3)分层开挖完成后,立即施工坡面锚杆(索):定位、钻孔、锚杆(索)安装、灌浆、
张拉,然后进行下一分层施工。
(4)一级坡面开挖完毕后,绑扎钢筋笼,现浇框架梁。
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(5)注浆体及抑制件、结构物混凝土达设计强度后后,进行锚索张拉。 (6)一级全部施工完毕后,进行下一级循环。 (7)施工完锚索框格梁之后,再施工排水工程。 2、工程放样 (1)各项工程依平面设计图、剖面设计图放样; (2)所有锚索框格梁,均顺坡向布置,各纵梁均位于碎落台上方边坡内。 (3)为使坡体稳定,坍塌体边部和坡口线附近的锚索位置和纵、横梁长度可作适当调 整。 (4)放样时,若工程位置与地形及坡面位置不符时,应及时通知设计代表调整。
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框格梁护坡施工工艺流程
劳力材料机具准备 场地平整 定位放线
确定柱顶标高
绑扎钢筋 运至工地 开挖竖向肋柱坑槽
加工锚索, 锚具,下料,焊接
锚索锚具 防锈处理
清除土体,钻机钻孔
搭模,架设钢筋,锚具定位
浇筑竖向肋柱
安装钢绞线
锚固段注浆,封闭注浆孔与排气孔
张拉锚索
锚具外露部分砼封头
顺序开挖横向肋柱槽并浇注
清除开挖平台土体,平整表面
施工下层边坡直至接上路基边沟
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3、框架基槽开挖 (1)每台边坡先开挖竖向肋柱部分,柱身一次性浇筑完毕,待柱身锚固达到强度要求 再从上到下开挖其余部分土体。
(2)开挖基槽后,基槽内土要夯实。 (3)基槽开挖时,硬岩对梁的架空坡面支补垫平。坡面为土质及全风化层,框格梁嵌 入 38~40cm;强风化层框格梁嵌入 25cm;中、弱风化层框格梁无法刻槽嵌入,框格梁培 土 25cm。 (4)基槽设置 20cm 工作面。
4、钻孔 (1)搭接工作平台 用脚手架按坡面锚孔横排位置,搭接两米宽锚杆框架施工的工作平台。要求爬杆不得和 竖梁锚孔交错,平台应低于横排锚孔 0.5m。平台铺上厚度≥25mm 木板,平台外边设栏 杆,平台用垂直水平面地锚桩锚牢,保证钻机施工时的稳定及施工的安全性。 (2)设备安装就位 平台搭好后在坡底将钻机分解,用人工将潜孔钻机搬运至坡面工作平台组装,将钻机的 钻头、冲击器、钻杆安装好后,将钻机底盘螺丝松开,调整钻机底盘将钻头对准孔位, 然后用测斜仪量测钻机的底盘或钻杆,将钻机的倾角调好,定位组装架设,并用脚手架、 扣件和连接器将钻机固定在平台的钢管上。必要时需在钻孔位置对平台增加地锚桩加固 平台。确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±30mm,高程误差不得超过±30mm,钻孔倾 角和方向符合设计要求,倾角、方位角允许误差位±1.0°。
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(3)钻孔 1)钻孔倾角 钻孔的倾角为 20°,开孔时要用钻头来回多次对孔口进行钻进,导正开孔的倾角和孔位, 并在开孔钻进前一米时,用测斜仪多次量测钻机的底盘或钻杆,随时调整钻机,保证在 开孔时由地层软硬或坡面不平整引起钻机对孔位偏移的误差,在钻进中毎钻进 3-5m 用 测斜仪量测一次钻孔孔斜,及时调整钻孔孔斜误差。锚孔倾角、水平角允许误差点在内 ±1°。 2)钻机参数的调整控制
在钻进中应根据岩层的岩性软硬来调整钻机的参数。当岩性较硬时应低压低转速钻进,
当岩性较软时应高压高转速钻进。当钻孔越深时应用较高的风压,当钻孔越浅时可适当
降低钻机的风压。钻机钻进参数控制用钻机的操作阀来调节。
3)钻孔过程
钻孔前清除松土覆盖层。钻进过程中应对每个孔的地层变化、钻进状态、地下水及一些
特殊性情况作好现场记录,如遇地层松软、破碎时则应跟管钻进以使钻孔完整不塌。若
遇塌孔,应立即停钻进行固壁灌浆处理,等水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进。当钻进深度
超过 6m 时要求每钻进一米清除孔内岩粉一次。孔位误差水平不得超过±3cm 垂直不得超
过±3cm。钻孔应采用风动干钻施工方法,不得采用旋转切削方法成孔。钻孔直径 110mm,
钻孔轴线应在公路路线的法向平面内。为确保锚孔深度,实际钻孔深度应要求大于设计
深 0.5m。
4)清孔
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻 1~2 分钟,防止孔底尖灭、达不到设
计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空
气(风压 0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁
岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中
有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置
排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法
处理。
5)锚孔检验
锚孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般
采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平
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顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压 风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔 施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 5、锚索(杆)制安 (1)锚杆(索)制作 锚索制作 按设计要求的长度切割钢绞线,用弯曲机将无粘结钢绞线弯曲成 U 型并固定在承载体上, 然后按设计承载体间距组装成完整的锚索体。
1)编索的工作平台上进行,考虑到锚索张拉工艺要求,实际锚索长度要比设计长度多留
1.4 米,即锚索长度等于锚索锚固段+锚索自由段+张拉段 1.4m。
2)截取钢绞线前,对线材进行检查,对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补,钢绞线有
机械损伤或锈蚀的不得使用。
3)截取钢绞线用切割机,不允许用电焊或气割。截好的钢绞线平顺地置于工作平台上,
每孔压力分散型锚索分 2 个单元,每个单元 4 束,为了张拉便于区别,每组要用红、黑
两种油漆进行点刷作为标志。
4)每隔 1m 设置一个架线环,钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。
5)剥去承载体处聚乙烯外皮(只允许剥去能放下钢质承载体、挤压套部分其余不能破
坏),钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上。
6)每孔锚索的锚固段由 4 束无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成,注浆管与锚索一起编
入索体,从承载板中间穿过。
7)自由段的钢绞线必须除去锈蚀,自由段套 PVC 管,套管两端 10~20cm 长度范围内用
黄油填充,外绕工程胶布固定。
8)锚索头部用Φ78 钢管将前面尖成 70°角作导向帽。
9) 锚索制作完成后,进行外观检验,并签发合格证。用塑料包裹好,卷成直径约 2m 的
圈存放,并按锚孔进行编号,使用前应经监理工程师认可。
锚杆制作
锚杆按设计长度用切割机进行切割。锚杆通长不得用电焊接长,采用直螺纹连接,杆体
上每隔 2m 设一托架,自由段套 PVC 套管,套管内填满防腐油。
锚体制作完成后须经监理工程师认可后再进入下一道工序。
(2)锚杆(索)安装
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锚索安装前应进行下列各项检验,并经监理工程师认可: 1)锚孔内及周围杂物必须清除干净。 2)锚索长度与设计孔深相符。 3)锚索无明显弯曲、扭转现象。 4)锚索防护涂层无损伤,凡有损伤的必须修复。 安装锚索前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔。下锚索时锚索体由套 管作导向,操作人员协调一致,均匀用力往锚孔里推,保证锚索体在孔内顺直不扭曲。 将锚索插入锚孔内,距离孔底 0.5m 居中安放好,并在锚孔外预留钢绞线 1.4m 长,锚索
安放时搬运支点不得大于 2m,转弯半径最好不小于 10m,保证锚索在搬运过程中不扭曲
变形。
锚杆安装前应进行下列各项检验,并经监理工程师认可:
1)锚孔内及周围杂物必须清除干净。
2)锚杆长度与设计孔深相符。
3)抽检每批钢筋的强度、弹性模量、截面积。
4)锚杆必须顺致。
将制作好的锚杆从孔口插入,距离孔底 0.5m 居中安放好。下锚杆时将注浆管头部用 14
号铁丝捆住留一弯勾,勾住锚杆,锚杆安置时跟随锚杆下入孔底,注完浆后将注浆管轻
轻一带,铁丝拉直脱离锚杆,便可将注浆管取出。
6、锚孔注浆
(1)材料要求
水泥砂浆采用标号不低于 42.5 级生产日期在 3 个月内的新鲜硅酸盐水泥配制的水泥砂
浆,水灰比为 0.40~0.45,搅拌后的泌水率宜控制在 2%,最大不超过 3%。
(2)制浆注浆
1)浆液采用转速为 1500~2000 转/分的高速旋转式的和浆机搅拌。
2)先放水,再放水泥,最后加砂,全部投料后,搅拌均匀,达到规定稠度后,存入缓
慢搅拌的储浆桶中,然后缓慢搅拌,一直到灌浆结束。
3)待计划的浆量储够后,开始注浆。在不漏浆的情况下,每孔可一直灌满,不得分开
灌入,以免浆液渗进气泡。
4)采用孔底注浆,孔口返浆,自孔底向上一次性注入,中途不能停注。采用砂浆泵将
浆液输送至孔底,再由孔底返出孔口,待孔口溢出浆液与灌入浆液的浓度、颜色一致时
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可停止灌浆,或根据拌浆盆内的刻记确定注浆量,灌浆时采用阻塞器封闭灌注。在浆体
未凝固前不得移动锚体。
5)锚孔浆液容量一般取设计用浆量的 120 ~130%,裂缝发育和存在溶洞、溶缝时将会
超灌很多,制浆前与灌浆过程中应充分注意。
6)锚杆(索)下入孔后 6 小时内必须注浆,有地下水的孔,造孔成孔 4 小时内不能下
锚时,应在下锚杆(索)前重新洗孔,速洗、速设锚、速注浆。锚杆(索)注浆时,应
等待锚孔水泥浆面稳定后才停注,不稳定时,应继续缓慢加压注浆,不稳定不得停注。
在注满孔道并封闭排气孔后,宜再继续加压至 05~0.6Mpa,稍后再封闭注浆孔。
7)如遇孔道阻塞,必须更换注浆口,但必须将第一次灌入的水泥浆排出,以免两次灌
入的水泥浆之间有气体存在。
7、框格梁
先施工竖肋柱,再施工横肋柱。横肋柱施工缝跨中三分之一的地方。
(1)钢筋工程
1)钢筋工程采用钢筋场集中加工,二次搬运至施工现场板扎。
2)所用钢筋必须符合国家标准,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同
品种、不同规格分批存放,钢筋存放时须设标识牌,标明材料来源,是否自检(包括见
证),自检时间,申报情况,拟使用部位以及材料产地、 规格、数量。
3)钢筋进场时,本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,
进行力学试验,并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时,方可使
用,否则应清除出场,严禁使用。
4)钢筋调直和清除污锈
钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢 筋均应调直。
采用冷拉方法调直钢筋时,I 级钢筋的冷拉率不宜大于 2%;HRB335、HRB400 牌号钢筋
的冷拉率不宜大于 1%。
5)钢筋连接
钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线
一致。接头双面焊缝的长度不应小于 5d,单面焊缝的长度不应小于 10d(d 为钢筋直径)。
焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段
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内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面 积占总截面面积不大于 50%。 6)钢筋制作安装工艺 钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。 加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。 锚杆框架钢筋应在坡面上绑扎,用人工将钢筋搬运至基槽对应每道梁进行钢筋笼制 作,制作的钢筋笼规整、平顺、牢固满足规范,同一截面钢筋接头不得超过钢筋总数的 25%。
④框架钢筋制作时若锚杆(索)与地梁钢筋、箍筋相互干扰,可局部调整钢筋、箍筋的
间距。
⑤钢筋绑扎完成后,经质检员自检合格后,报监理工程师检验,合格后方可进行下一道
工序的施工。
(2)模板工程
1)模板采用中型钢模。模板使用前应用磨光机将模板表面的锈迹清除干净。为使砼表
面光洁,棱角整齐,在砼浇筑前模板表面应涂刷机油作为脱模剂。
2)为控制模板的稳定,在模板内设两条Ф12 拉模筋,每节模板设两处间隔 1.2m。模板
外用钢管卡住支撑,每节模板设三处。模板安装就位上报监理工程师同意后才能进行下
道工序。
3)变形缝模板采用泡沫板。
4)混凝土强度达到 2.5Mpa 方可拆模。拆模时保证混凝土棱角不被损坏。
(3)混凝土工程
1)混凝土采用商品混凝土,采用汽车泵浇筑。
2)竖肋柱一次性浇筑完成,不设施工缝。横肋柱以变形缝变形缝为界跳仓浇筑。
3)采用插入式振捣器振捣。振捣器“快插慢拔”,振捣至混凝土不下沉、不冒气泡、泛
浆、表面平坦为止。混凝土浇筑连续,不设施工缝。若遇突发情况,需留施工缝时,应
留在跨中三分之一的任意地方,不得随意留设施工缝。
4)混凝土拆模后,采用土工布覆盖洒水养生。养生 7 天以上。
8 张拉
预应力锚索的张拉必须在灌浆体及抑制件、结构物混凝土工程达到龄期强度后,才能施
加预应力,并通过张拉试验或验证试验确定是否满足设计规定的承载力。
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(1)张拉设备
1)张拉千斤顶采用带有压力计的双向伸长的双头千斤顶,并且在每个工点施工前均应
进行校验。
2)千斤顶在下列情况下应重新标定:
已使用三个月;
严重漏油;
主要部件损伤;
④引伸量出现系统性的偏大或偏小;
⑤张拉次数超过施工规范规定的次数。
3)张拉前应检查千斤顶内摩阻是否符合有关规定要求,否则应停止使用。
4)千斤顶和油泵必须配套标定和配套使用。
5)根据每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸,最标准的限位板尺
寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤,如钢绞线出现严重刮伤则限位板限位尺寸过
小,如出现滑丝或无明显夹片牙痕则有可能是限位板限位尺寸大。
(2)锚具
1)锚具采用 15-4 圆形锚具,锚垫板采用 A3 钢板,厚度 25mm。
2)锚具采用质量好的大厂合格产品。
3)应抽样检查夹片硬度。
4)应逐个检查锚具及垫板孔口内有无毛刺,对有毛刺者应予退货,不准使用。
5)锚具和夹片应涂抹防锈漆,使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。孔内空隙应用
挤压法确保防护剂填满。垫板下的锚孔内应压入水泥砂浆,确保垫板下锚孔内无空洞及
空隙。
6)对夹片与钢绞线卡紧部分的防护采用防护油涂层防护,对锚具及锚索的外露头采用
混凝土封闭防护。使锚具处于混凝土形成的喊性环境之中。
(3)张拉
1)锚索张拉吨位
锚索预应力张拉吨位一览表
锚索
设计张拉吨位(T)
4Ф15.2
46
2)初值预拉:在张拉前对单根钢绞线须选定吨位进行预拉,使每根钢几绞线处于初始
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的相同受力状态。然后安装张拉千斤顶,使每根钢绞线上受力均匀。
3)预应力张拉:张拉时应将施加的预应力值分成 3~5 级进行循环张拉,每级的张拉荷
载为设计张拉力的 1/3~1/5。岩质地层取 3 级,土质地层宜取较多的级数。每次循环间
隔时间,岩石地层取 1 小时左右,土质地层可取 1 天左右,松散软弱的地层间隔时间宜
长些。分级张拉时应将每次加载,需稳定一段时间,岩石地层稳定时间在 10 分钟左右,
土质地层在 20 分钟左右。松散、软弱地层稳定时间宜更长些。操作控制,以张拉值稳
定时间的 2 倍为度。
4)锚索张拉时,一定要将锚索扶正与工作台垂直后,再安装千斤顶,张拉时应设架保
证千斤顶与工作台面垂直,确保各根钢绞线受力均匀。张拉时应注意安全,张拉千斤顶
后绝不能站人。
5)每次张拉应有完整的原始张拉记录。
6)预应力采用引伸量与张拉力双控,以引伸量为主,引伸量误差应在-5%~+10%
范围,每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的 1%,且不允许整根钢绞线拉断。
断丝是指锚具与锚具间或锚具与死锚端部之间,钢丝在张拉时或锚固时破断。
7)锚索张拉过程中,应始终有施工员现场检查,发现异常及时报告以便采取必要措施。
(4)封锚
1)确认锚索承载能力后,全部锚索张拉够吨位,产生工程效果后,可切断 外露的工作
钢绞线,但应在锚具顶面外留 80~100mm 线头,然后采用防腐涂料仔细涂刷外露钢件(锚
具、夹片、钢绞线、钢垫板等)。在锚孔中补浆后,用 C30 混凝土封闭全部外露的锚具
及金属垫板等,保护、防护锁定头使之成为永久锚固工程的组成部分。封锚砼任一部位
的最小厚度,不得小于 30mm。所有管道及管道与锚具的连接均应确保其密封性。
2)锚索锁定后 48 小时内若发现有明显的应力松弛时,应进行补偿张拉。
一、“三检”、“三不交接”和“五不施工”自检制度
本工程建立项目经理部、施工队、作业班组三级自检机构,加强工序质量内部检查。严
质 格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”,发现问题及时处理纠正,并由质检员记 量 控 入施工日志。 制 “三检”,即施工中自检、互检、交接检。工序交接检,即每道工序完成后,必须进行 要 点 合格检验,并经质检工程师或监理工程师签证,做到上道工序不合格,不准进入下道工
序,确保各道工序的工程质量。
“三不交接”,即无自检记录不交接,未经专业技术人员验收不交接,施工记录不全不
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交接。 “五不施工”,即未进行技术交底不施工,图纸及技术要求不清楚不施工,测量资料未
经复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工,上道工序不经检查签证不施工。 二、工序质量保证措施 3.1 路堑开挖事先做好天沟、排水沟等排水措施,以防水流充刷边坡及地表水流入路堑 影响施工。 3.2 锚索边坡开挖采用从上往下分层开挖,分层锚固。 3.3 锚索孔按设计图纸布置的孔位精确定位,垂直方向与水平方向的距离误差小于 75mm; 钻孔的倾角及水平角误差控制在 1°以下,孔斜率小于 1/50。 3.4 钻机机台保持稳定牢固,在钻孔反推力作用下仍能保证钻机稳定和钻孔方向;钻孔 施工尽量不扰动钻孔周围岩层,钻孔结束后,从孔底向外继续清孔至少 10 分钟。 3.5 水泥砂浆的质量严格掌握,并过筛分选。搅拌好的砂浆要再次过筛,以免水泥结块 堵塞管路;注浆采用底孔注浆法,从孔底开始注浆。注浆时缓慢搅拌砂浆,直到注浆结 束,砂浆灌注饱满密实。注浆材料固化前,禁止移动锚索。 3.6 张拉前应检查锚头等设备,确认合格后清污除锈。张拉前对张拉千斤顶油泵进行标 定,给出千斤顶出力与压力表指示压强曲线。标定时千斤顶最大出力应多于锚索张拉时 的值。 3.7 面板安装时确保与锚索轴线垂直,并与开挖坡面全面贴紧。张拉结束后,锚头部分 应涂防腐剂,再用砼封闭。 3.8 正式施工前,按设计要求选 3~5 根锚索进行拉拨试验。试验中对锚 索各部分变位 性状做详细记录,根据试验结果确认设计荷载是否安全。拉拨、张拉试验时,应有设计、 监理人员参加。 3.9 预应力锚索施工时应特别注意安全,严格加强现场安全管理,严格操作规程,以免 发生危险,确保施工安全。 3.10 框架梁施工前检查钢筋是否锈蚀弯折机械损伤、搭接是否满足要求。模板要光洁平 整,梁的外观要美观、均匀。 边坡锚固防护施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
混凝土强度(Mpa)
不小于设计强度
每台班 2 组试件
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注浆强度(Mpa) 钻孔位置(mm) 钻孔倾角、水平方向角 锚孔深度(mm) 锚杆(索)间距(mm) 锚杆抗力(KN)
喷层厚度(mm)
锚索张拉应力(Mpa) 张拉伸长率(%) 断丝、滑丝数

不小于设计强度 100 与设计锚固轴线的倾角、水平 方向角偏差±1° 不小于设计 ±100
每台班 2 组试件 钢尺:逐孔检查
地质罗盘仪:逐孔检查
尺量:抽检 20% 尺量:抽检 20%
抗拔力平均值≥设计值,最小 拔力≥0.9 设计值 平均厚≥设计厚,60%检查点 的厚度≥设计厚,最小厚度≥ 0.5 设计厚,且不小于设计规 定 符合设计要求
拔力试验:锚杆数 1%,且 不小于 1 根 尺量(凿孔)或雷达断面仪: 每 10cm 检查 2 个断面,每 3m 检查 2 点
油压表:每索由读数反算
符合设计要求;设计未规定时 采用±6 每束 1 根,且每断面不超过钢 绞线总数的 1%
尺量:每索 目测:逐根(束)检查
1、进入施工现场必须正确配带安全帽上班,高空及高边坡作业时必须系好安全带,并


在有可靠的安全防护条件下作业,湿滑地带严禁穿胶底鞋,禁止穿拖鞋进入施工现场。
环 2、野外作业要注意防止各种蛇虫叮咬。高温与严寒天气作业时必须要配齐各种劳保用 保 水 品,防止中暑、冻伤等。
保 3、雷雨、大风天气禁止施工作业。 控 制 4、夜间施工时,必须配备足够的照明设备、通讯设备及应急药品。
要 5、钻孔施工前,必须清理边坡松散碎石,防止边坡上部的碎石滚落伤及人员或设备。 点
并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安全隐患。
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6、施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。脚手架必须搭设牢 固,脚手架上不得有探头板。钻孔机械作业平台必须搭设牢固,移动机械时,必须确保 脚手架牢固可靠,移动完毕后,要重新检查脚手架。 7、当天钻孔施工结束后,要用彩条布等及时覆盖,防止雨水冲蚀,坡体失稳坍塌。 8、锚杆钢筋作业按照钢筋机械操作规程进行作业,严禁违章作业,安装锚杆时作业人 员必须佩带安全绳、安全帽。锚杆安设后不得随意敲击、碰撞、拉拔杆体等扰动。 9、注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、 击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。处理机械故障时,必须使设备断电。 10、向锚杆(索)孔注浆时,注浆管内应保持一定数量的水泥浆,以防管体放空,砂浆 喷出伤人。 11、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和注浆管正前方严禁站人。 12、张拉时千斤顶后不能站人。 13、各种机械设备的操作处悬挂操作规程牌、警告和负责人牌,落实定人、定机、定岗 位责任的“三定”规定,专人负责。 14、中小型机具在现场内安装、使用时必须搭设防砸、防雨的专用操作棚 15、施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行 TN-SR 接零保护系统,同时必 须做到三级配电两级保护,配电箱为标准配电箱,并采取防雨、防潮措施。电气设备应 根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一 部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。 对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。经检测合格后方能投入 使用。 15、专职电工对现场电气设备每日进行巡查,项目部每周对施工用电系统、漏电保护器 进行一次全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、 维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过 3m。安装和使用按“一机、一闸、 一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。 配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁。 16、现场停止作业 1h 以上时,应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器, 灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于 2.5m 的应使用安全电压。在 潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要
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求,并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮 老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。 凡是从事与电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。 17、边坡开挖前做好开挖防排水工作,完善排水系统,按设计要求施做截水天沟。 18、所有施工人员,按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 19、对潜在不稳定边坡,加强观测。高边坡监测:用于稳定性监测的位移边桩设置一般 纵向每隔 50-100 米左右设置一个观测断面,对于一些特殊可酌情增设观测断面。
施工员 施
质量员



安全员


项目总工

交底日期:
年月日
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锚索格构梁边坡防护施工方案

延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二O一六年五月 目录

一、编制依据 1、延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工设计图及相关资料; 2、现场勘察资料; 3、《建筑边坡工程技术规范》GB50330~2013; 4、《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22-2005; 5、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005;

6、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)。 二、工程概况 按照总设计说明,本工程边坡防护设计包括有锚拉式抗滑桩、混凝土拱形骨架护坡、锚索格构梁骨架护坡,混凝土格构梁骨架护坡。其中H1025—H995之间边坡采用锚索格构梁支护,锚索采用3束3股公称直径、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线,锚索间距3×3m,钻孔孔径120mm,锚索封头采用C30砼浇筑,锚索断头保护层厚度不小于35mm;格构梁采用钢筋混凝土,尺寸为400×400mm,中心线间距3×3m,混凝土标号C30,保护层厚度不小于35mm; 三、进度计划 本工程锚索格构梁边坡防护施工进度根据边坡土石方开挖进度确定,与边坡土石方、其他支护结构穿插进行施工。计划工期为2016年06月01日至2016年12月30日。 四、施工方法 1、锚索格构梁施工工艺 锚索格构梁施工工艺流程图 2、锚索孔成孔施工 ⑴坡面修整 锚索施工前,首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级,防护一级。开挖至锚索格梁边坡时,每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小,严格控制超挖,直至开外至下级平台,然后再开挖格梁基础并施作锚索。完成每层坡面开外后,若为土质坡,及时用彩条布覆盖,防止雨水冲刷边坡。

锚杆框格梁护坡施工技术方案标准范本

解决方案编号:LX-FS-A19463 锚杆框格梁护坡施工技术方案标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

锚杆框格梁护坡施工技术方案标准 范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、锚杆的施工 1、锚杆孔测量放线 按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50 mm。测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。 竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地

锚索、锚杆施工安全技术交底

编号:AQ-GL-05680 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 锚索、锚杆施工安全技术交底Safety technical disclosure of anchor cable and anchor rod construction

锚索、锚杆施工安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。 交底内容:锚索、锚杆施工安全技术交底 一、安全目标: 无死亡事故、无重大重伤事故、无重大交通事故、无重大中毒事故、无重大火灾事故。 二、施工前安全注意事项及预防措施: 1、施工现场的临时用电应严格执行现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。夜间施工时,现场应设有保证施工安全要求的照明设施。 2、施工作业人员,必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。作业人员、进入现场人员必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。严禁违章赤脚或穿拖鞋作业。 3、作业人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高(低)血压、癫痫、恐高症等其他不适宜从事高处作业的疾病,

不得从事高处作业。在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料,不应在禁止烟火的场所吸烟。 4、如出现危及或可能伤及人员的危险时,所有相关的工作应停止直至危险状态得到消除。 5、任何表现出不安全因素的设备和工具必须立即停止使用,直至处于安全状态或从施工区域移出或更换。 6、遇雨天应作好防雨准备,设置安全警示标志,防止坍塌事故发生。 7、控制箱电气开关、闸刀等须设置防雨棚或防雨罩,设漏电保护器以防漏电。 8、施工前,应认真进行技术交底,应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况,排除危石及障碍物,确保在安全的状态下进行边坡支护施工。施工中应分工明确、统一指挥。 9、施工机具应设置在安全地带,各种设备应处于完好状态。张拉设备应可靠,张拉时应采取防护措施,防止夹具飞出伤人,机械设备的运转部位应用安全防护装置。操作人员必须戴防护眼镜,防

锚索锚杆框架梁施工方案

锚索锚杆框架梁施工方 案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

第一章工程概述 一、基本情况 云南墨临TJ3项目锚杆锚索工程劳务分包项目 本标段为墨临高速公路工程TJ3标段,起点位于云南省普洱市墨江县孟弄乡,终点止于玉溪市新平县平掌乡,标段里程为K28++,标段全长公里,其中锚杆34016m,锚索28545m。 工期:计划开工时间 2017 年 10 月 1 日,总工期 17 个月(最终开工日期及总工期以招标人要求为准) 质量目标:竣工验收合格率达到100% 二、施工准备 1、认真熟悉图纸,明确设计意图,编写施工技术措施,对作业人员进行技术交底。 2、按文件要求,对全体参与施工人员进行安全、质量、环境保护、文明施工教育,不参加教育人员不许上岗。 3、现场施工材料按要求分型号、类别堆放整齐并作好相关标识。 4、模板、支架及各种机械设备已进场或检修完好,调试正常,可投入工程使用。 5、导线点、水准点已经复核可以指导工程施工。 6、钢筋、砂、碎石、水泥原材料已按规定进行了试验,各项检测指标符合规范要求。 7、施工便道已通畅,可满足现场施工需要。 三、施工总体布置 1、施工生活供水和供电 施工人员生活用水和混凝土拌和用水打井抽取,安装自来水管道输送到位,混凝土养护用水引自小河洁净水。 电源主要由现场安装变压器供电,已安装变压器4台,由于线路分布较分散,部分工点高压电输送不到施工位置,将采取临时接当地村委三相电源或自备配备柴油发电机作为电源。 2、施工便道 施工便道位于路基征地范围内或桥梁红线范围内,遇有沟、渠处搭设临时圆管涵或钢便桥。

锚索安全技术交底书

安全技术交底书 交底编号交底日期 项目名称 工程名称 施工部位锚索 设计文件图号 技术交底内容: 1技术交底范围2 2设计情况2 3锚索施工注意事项2 4锚索施工用电注意事项3 5机具安全3 附件及附图: 交底人:日期:复核人:日期: 序号接受人职务接受日期序号接受人职务接受日期 1 7 2 8 3 9 4 10 5 11 6 12

安全技术交底书 1技术交底范围 该交底适用于ZF2K10+598~ZF2K10+820左侧段、YF3K0+160- YF3K0+360右侧段路堑高边坡工程锚杆、锚索框架梁施工。 2设计情况 本标段里程ZF2K10+598~ZF2K10+820左侧段、YF3K0+160- YF3K0+360右侧段高边坡工程治理采用锚杆隔梁+喷播植草防护、锚索框架+喷播植草防护。 ZF2K10+598~ZF2K10+820左侧段:一级坡采用锚杆框架梁防护,二级坡采用锚索框架梁防护,三级采用人字形骨架防护。 YF3K0+160- YF3K0+360右侧段五级坡面防护(自下而上):第一级采用锚杆隔梁护坡,第二、三、四级采用预应力锚索框梁护坡,第五级采用人字形骨架植草护坡。 3锚索施工注意事项 1. 进入施工现场人员必须持证上岗,佩带安全帽,上、下作业平台不得攀爬坡道,必须使用临时爬梯上下作业平台。禁止穿拖鞋、硬底鞋作业,禁止酒后作业。作业时,注意瞭望,护坡上是否有残土滑落。遵守现场施工安全制度。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场; 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备; 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 8. 钻孔施工前,必须清理边坡松散碎石,防止边坡上部的碎石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶

锚索框架梁专项施工方案

目录 1编制说明 .......................................................... - 2 -1.1工程概况................................................................... - 2 -1.2编制原则................................................................... - 2 -1.3规范、标准 ............................................................... - 3 -2地形地貌 ..................................................................... - 4 -2.1地质条件................................................................... - 4 -3预应力锚索格构梁 ........................................................ - 5 -3.1 工作原理.................................................................. - 5 - 3.2 锚索格构梁施工顺序 ................................................. - 5 - 4 锚索施工 .................................................................... - 6 -4.1施工放样................................................................... - 7 -4.2钻孔 ......................................................................... - 8 -4.2.1 钻机就位 ............................................................... - 8 -4.2.2 钻进方式 ............................................................... - 8 -4.2.3 钻进过程 ............................................................... - 8 -4.2.4 孔位孔深 ............................................................... - 9 -4.2. 5 锚孔清理 ............................................................... - 9 -4.2. 6 锚孔检验 ............................................................... - 9 -4.3 锚索体制作及安装 .................................................. - 10 - 4.4 锚固注浆................................................................ - 10 - 5 格构梁施工 ............................................................... - 11 -5.1 材料要求................................................................ - 11 -5.2 架梁开槽................................................................ - 11 -5.3 格构梁施工 ............................................................ - 12 -5.4 锚索孔预留 ............................................................ - 12 -5.5锚具 ....................................................................... - 12 - 5.6 锚索张拉及锁定、封锚............................................ - 12 - 6 遇到地质缺陷问题的处理 ........................................... - 15 - 7 主要材料及机具设备.................................................. - 16 -7.1 钢绞线及锚具 ......................................................... - 16 -7.2 注浆材料................................................................ - 17 -7.3 机具设备................................................................ - 19 -

锚索框格梁边坡防护施工方案

锚索框格梁边坡防护施工方案 一、工程概况 (一)、地质情况和施工要求 1、地质情况 我单位承建的映秀备品库房位于岷江右岸,渔子溪水电站厂区GIS 楼下游。备品库房后边坡高约300m,后边坡由覆盖层、岩石边坡及一冲沟组成。备品库房距北川~映秀断裂仅400m,受“5.12”特大地震影响,边坡岩体松弛,不稳定性、岩石分布较普遍,部分呈“泥夹石”状。锚索框格梁设计区域位于边坡中下部及冲沟沟口左右两侧,分布高程915~935m,坡度20~30°边坡表层覆盖层与基岩混合一体,表层岩体弱风化,局部强风化,强卸荷,边坡整体稳定性差,局部不稳定,易发生小范围崩塌或大范围失稳,对下部备品库房危害性大。鉴于此部位半幅上部坡面较陡,覆盖层深度约15m,故针对威胁备品库房安全的范围采用锚索框格梁进行支护。 2、设计要求 (1)该区域下游半幅上部锚索采用T=1200KN,L=60m的压力分散型,间排距5m*5m,共4排3列,锚索框格梁见附图。 (2)上游半幅上部坡面布置一排T=1200KN,L=50m的压力分散型锚索,间距5-6m。 3、工程特点 (1)本段锚索框格梁工程工程量巨大,施工工序复杂多样,在高边坡上作业,施工工作面大,属高空作业,危险系数大,安全防治工作难度大(垂直高度42.5m,边坡高85m)。 (2)施工场地布置,施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。 (3)本工程边坡多由覆盖层、岩石边坡及一冲沟组成,遇雨易崩解塌方,必须及时防护。

(4)经常出现不可预测的突发事故,工程质量难以控制,同时来不及采取任何安全防患措施。 (5)从外观地形地貌很难判断高边坡是否稳定。 4、施工要求和技术保证条件 (1)施工要求: ①工程责任明确,高度重视,落实到位,不能把防护当附件工程。 ②施工技术交底到位。 (2)技术保证条件: ①施工总的原则:施工一级、防护加固一级;逐级施工,逐级防护。 ②对高边坡地下水足够重视,完善综合排水设施。 ③施工过程中随时进行地质核查,对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测。发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化时,立即通报有关部门。 ④施工前在现场条件下对每坡面不小于2根锚杆做严格的抗拔力试验。 ⑤路基开挖后的边坡如不能及时防护,在坡面上覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷坍塌。 二、施工准备 1、试验准备:锚索材料性能试验、钢筋性能试验;粗、细集料性能试验;砂浆、砼配合比试验。锚杆材料按规定逐批进行检验,锚索要在工地加工车间制作,并试装配,以确保质量。

锚索框架梁技术交底

技术交底书 编号:LQLJ2J

各种材料实验提前完成,砂浆砼配合比按要求选定。 1、4、根据已成型边坡坡面及设计图纸,现场测放锚索钻孔位置及框架布置图。 1、5、准确得放出竖肋、横梁开挖大样或施工大样。 2、施工方法 2、1、锚索框架施工工艺: 一个坡面得锚索框架一次测放定位,施工分片进行,每片框架施工工序为:局部整理坡面→测放孔位→钻孔→清孔→锚索制安→注浆→挖槽→支模→绑扎钢筋→浇注框架梁、肋→养护→张拉锁定→封锚。 2、2、施工方法 (1)坡面修整 锚索施工前,首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级,防护一级。开挖至锚索框架梁边坡时,每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小,严格控制超挖,直至开外至下级平台,然后再开挖格梁基础并施作锚索。 (2)、施作锚孔 锚孔在格梁基础开挖完成,并经坡面地质条件确定能满足锚索施工要求后进行: ①、锚孔测放 根据实际坡面,先按设计布置要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。锚孔位置偏差不得超过±0、2m,锚孔得孔斜度(倾角)误差不超过±2°。 锚索框架放线时,按竖肋对应里程放线,并使竖肋投影垂直于路线,横梁与竖肋垂直,每片框架上得锚索孔应以第一根竖肋最上部得孔为基准,(按锚索框架结构图确定),然后再确定其余孔位,第二根竖肋得上、下自由端长度根据路线纵坡进行调整确定。如遇既有坡面不平顺或特殊困难场地时,须经设计、监理单位认可,在确保坡体稳定与结构安全得前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位,但调整后得测放精度,尽量不大于100m m。对测放并验收合格得锚孔位置进行编号,并用油漆标示在现场坡面上,该编号作为锚索制作编号得依据。 ②、钻孔设备 钻孔施工就是锚索施工中控制工期得关键工序。为提高钻孔效率与保证钻孔质量,钻孔机具得选择,根据锚固地层得类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备,岩层中采用型潜孔钻机,潜孔冲击成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩

锚杆框格梁护坡施工方案

目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、首件工程选取 0 四、施工工期安排 (1) 五、施工计划投入机械、劳动力: (1) 六、施工组织机构 (1) 七、施工材料及工艺质量控制 (1) 1、材料要求 (1) 2、设计及施工工艺要求: (1) 3、工艺流程: (2) 八、施工措施及技术要求 (2) (一)、搭设施工脚手架及操作平台 (2) (二)、人工凿打清除坡面松散岩石 (2) (三)、锚杆施工 (3) (四)、框格梁横、竖肋柱的施工 (5) 九、质量保证及技术措施 (6) 十、安全、文明施工措施 (8) 十一、环境保护 (9)

AK0+385-630锚杆格梁护坡 首件工程施工方案 一、编制依据 1.1粤湘高速公路博罗至深圳段施工设计图纸; 1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 二、工程概况 凤岗互通立交工程,根据设计要求,边坡防护主要采用以下方案,路堑边坡高度小于6m的土质边坡和类土质边坡,破率缓于1:0.75时,采用三维网植草防护;边坡高度大于6m时的土质边坡,采用喷播草籽防护;边坡高度大于10m的稳定土质边坡,采用拱架三维网植草进行防护;对于岩性差切需要加固的边坡,采用格梁、框梁等坡面防护,强、弱风化岩质边坡和破率较陡普通植草不易成活,采用混喷植生。 三、首件工程选取 依据设计文件及现场条件,AK0+385-630段右侧路堑一级边坡防护作为首件制具有锚杆格梁施工的代表性。 AK0+385-630左边一级坡锚杆框格梁坡面防护工程,坡面从坡脚向上2.57m 开始到坡顶设4排方形横梁进行加固,锚杆框格梁水平节点间距3m,竖向间距3m,锚杆长8米,采用Φ28HRB400E钢筋制作。锚杆钻孔采用φ130钻孔与水平面成20°下斜角施作,孔内注M30水泥注浆。 本段锚杆框格梁防护主要工程数量:带肋钢筋19869kg,光圆钢筋2147kg,C25混凝土102m3,,M30水泥注浆31 m3。

锚杆架梁技术交底

锚杆架梁技术交底 一、设计要求 1、K3+040~K3+240右侧滑坡段最顶上的一级边坡设置框架锚杆梁,锚杆框架标准为(2m×2m)(注:该尺寸为框架内边尺寸),由C25混凝土及钢筋骨架构成,框架宽30cm,厚30cm; 2、框架每隔23.3m设置一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青防水材料; 3、锚杆长度为12m,是全粘结锚杆,锚杆采用25mm的螺纹钢筋,锚固角度与水平方向呈20°角; 4、锚杆孔直径为70mm,锚杆孔内灌注M30砂浆。 二、锚杆施工 1、工艺流程 边坡开挖→测量放样→确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁 2、施工方法 1)测量放样确定施工孔位; 2)利用脚手架搭设平台,平台固定牢固,根据坡面钻孔孔位准确安装钻机,调整钻机角度,保证钻孔倾角是20°;钻机安装要求水平、稳固,施工过程中要随时检查; 3)钻孔要干钻,禁止采用水钻以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理,待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 4)钻孔直径要求不小于70mm,钻孔长度至少比锚杆长度(12m)长20cm,即锚杆孔深度不小于12.2m;在钻孔完成后,使用高压空气将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗 注:锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔

锚索安全技术交底书

安全技术交底书 安全技术交底书

1技术交底范围 该交底适用于ZF2K10+598~ZF2K10+820左侧段、YF3K0+160- YF3K0+360右侧段路堑高边坡工程锚杆、锚索框架梁施工。 2设计情况 本标段里程ZF2K10+598~ZF2K10+820左侧段、YF3K0+160- YF3K0+360右侧段高边坡工程治理采用锚杆隔梁+喷播植草防护、锚索框架+喷播植草防护。 ZF2K10+598~ZF2K10+820左侧段:一级坡采用锚杆框架梁防护,二级坡采用锚索框架梁防护,三级采用人字形骨架防护。 YF3K0+160- YF3K0+360右侧段五级坡面防护(自下而上):第一级采用锚杆隔梁护坡,第二、三、四级采用预应力锚索框梁护坡,第五级采用人字形骨架植草护坡。 3锚索施工注意事项 1. 进入施工现场人员必须持证上岗,佩带安全帽,上、下作业平台不得攀爬坡道,必须使用临时爬梯上下作业平台。禁止穿拖鞋、硬底鞋作业,禁止酒后作业。作业时,注意瞭望,护坡上是否有残土滑落。遵守现场施工安全制度。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场; 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备; 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 8. 钻孔施工前,必须清理边坡松散碎石,防止边坡上部的碎石滚落伤及人员或

框格梁施工方案学习资料

K33+90A K33+925锚杆结合砼预制格填土绿化 施工方案 一、工程概况 K33+90A K33+925锚杆结合砼预制格填土绿化长20米,本段工程数量为M7.5砌卵石6.0m3, C20预制砼34吊,M30砂浆0.21m3, R235钢筋4549kg, F18mn锚杆155m F40mm 钻孔132m。二、工期安排 该段边沟计划在2011年10月30日开工,2011 年11 月28日完工。 三、人员、机械、材料安排 (一)人员安排 1 、管理人员(后附表) 2、技术人员: 已进场各工种工人30 人。 (二)机械设备安排 沃尔沃360 挖掘机1 台,50 型装载机1 台,高压鼓风机1 台,砼搅拌机1 台,浅孔钻机1 台,斯太尔自卸车2 辆, 全站仪1 台,水准仪1 台。 (三)材料安排 (1)中砂中砂全部采用乐山市沙湾区砂场。 (2)水泥工程用水泥,全部采用峨胜水泥P.C32.5。 (3)卵石 卵石采用乐山市关庙石料厂四、具体施工方案 施工工艺流程如下:边坡开挖—锚杆施工—框架梁施工 4.1 边坡开挖 路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行分层开挖,不得乱挖超挖,并随挖随防护,防止边坡因长期暴露而坍塌。对边坡加固工程的施工坡面必须分段跳槽由上至下开挖,坡面开挖一级即施工坡面加固工程,完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行,以避免边坡松动而坡坏岩层的整

体和稳定性。 4.2 锚杆施工 锚杆施工工艺流程如下:确定孔位T钻机就位—调整角度T钻孔T清孔T安装锚杆f注浆。(1)锚杆孔测量放线 按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过土50 mm测定的孔位点,埋设标志,严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 (2)钻机就位 使用? 48mm钢管搭设脚手架施工平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过土50mm高程误差不得超过土100mm钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位± 1.0°,方位允许误差± 2.0°,锚杆与水平面的交角设计为20°。钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。(3)钻进方式 钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 (4)钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1?0.2MPS),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 (5 )孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差=± 50mm孔深允许偏差为+200mm 为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计锚杆长度200cm。

锚索及锚索梁施工工艺

锚索及锚索梁施工方案 一、目的 路基支挡工程用来稳定路堤与路堑边坡,减少土石方工程量和占地面积,防止水流冲刷路基,整治塌方、滑坡等路基病害。制定支挡工程的指导书用来规范和指导支挡工程施工。 二、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路路基工程施工质量验收标准》 三、适用范围 所有路基工程 四、施工方法 本区段的锚索孔径为110mm,间距3.0m,锚索自由段长11m,锚固段长11m,倾角15°,锚索体一束由4根Φ15.2钢绞线组成,锚索设计吨位500KN,锚孔采用M30水泥砂浆灌注,框架内采用挂网喷混凝土植生防护。 一、锚孔施工放线 依照各工点图计算、确定锚杆位置,然后现场施工放样,自线路方向(纵向)中间向两端测放,并确定第一排锚孔位置,根据h高度,由工点图坡比,推算第一排的坡长及锚孔孔数,由工点图设计要求的间距推算上排的孔位,h高度产生的坡间距。按设计将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位偏差不大于20mm。在特殊地段,在确保边坡稳定的情况下,经设计、监理认可适当调整锚孔位置,方便施工。 二、预应力锚索主要施工工序及材料规格 锚索锚孔孔径为Φ110mm(或Φ130mm),锚索材料采用高强度低松弛Φ15.24的预应力钢绞线,钢绞线强度Rb=1860Mpa。并采用与其配套的QYM15-X锚具系列,锚孔内灌注M40水泥砂浆,水泥采用Po42.5级普通硅酸盐水泥。 预应力锚索施工工序:施工准备钻孔清孔锚索制作锚索安装锚索注浆养护锚索张拉补张拉及锁定锚头验收及封闭。 1)锚索的钻孔设备:岩层中采用潜孔钻机成孔,在破碎段或松软段以及易坍塌缩孔和

卡钻埋钻的地层段,必须跟管钻进技术。 2)钻机就位后,搭设满足相应承载力和比较稳固的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机。成孔:应当根据锚固地层的类型、钻孔直径、钻孔深度、锚固工地的场地条件等来选取钻孔设备,在塑性黏土中,可以采用螺旋钻凿或取芯钻凿设备。而在岩层中应采用以压缩空气为动力的潜孔冲击钻机,在岩层破碎或松散地层中应采用跟套管钻进技术,以保证钻孔完整不坍。钻孔的孔深、孔径均不得小于设计值,锚孔的倾角、方位角应符合设计要求。钻孔时应注意地层情况,以保证锚固段地层与设计相符。 3)锚索制作:采用机械切割机切割满足锚索设计及张拉操作要求的长度的钢绞线,严禁采用电弧切割;锚索编制前应对每根钢绞线进行严格的检查,对有死弯、机械损伤、严重锈蚀、电烧伤等造成强度降低的锚索材料,在施工中不得采用。在加工车间或厂棚内利用特殊的支架将切割好的钢绞线摆平顺,进行必要的清污处理、涂刷强力防腐涂料、缠封止水材料等。锚索制作完成后,应进行外观检验,并签发合格证。 4)锚索入孔前必须进行下列各项检验,并经工程师认可①锚孔内及孔内周围杂物必须清除干净;②锚索长度应与设计孔深相符;③锚索应无明显弯曲、扭转现象;④锚索防护涂层无损伤,凡有损伤的必须修复。锚索在锚固段,每隔1.0m设置一个对中支架,(扩张环)使锚索居中,自由段每隔1.0m用铁丝绑扎,套Φ20~22mmPVC管,套管两端10~20cm 长度范围内黄油充填,锚头顶面必须与锚索轴线垂直。 5)注浆:注浆浆液应采用高速搅拌机制浆,集中供浆;灌浆必须形成密实的、完整的保护层。对于岩层较好地段锚索,可采用自孔底朝上一次灌满方式,而对于块石土、软质岩或煤系地层中的锚索应采用高压注浆或二次劈裂注浆技术,以确保承载力满足要求,同时让那个浆体渗透、扩散,起到对锚固段的防护作用,所注浆体应在施工前作配比试验,或征得监理工程师同意后方可实施,以确保满足设计要求。 6)张拉锁定:灌注的水泥浆体及锚梁达到龄期后,首先标定张拉设备(张拉设备的标定间隔期不宜超过六个月),以避免因张拉设备的原因出现误差,用穿心式千斤顶对锚索施加预应力,锁定钢绞线所用锚具必须采用质量好的合格产品,按设计要求分二次三级张拉。记录下每级荷载与锚索位移的关系,达到超张拉荷载后即行锁定。张拉应分级进行,每级按设计预应力的25%递增,每级稳定5分钟,下一级才进行,总拉力应包括超张拉值,自由段超张拉值宜为15%~25%(土层)层层10%~15%。 7)封锚:张拉结束后用切割机将多余锚索外露钢绞线切断,应在锚具顶面外留80~100mm线头,不宜留得太短,以防钢绞线滑曳掉入孔中而失效,然后采用防腐涂料仔细涂刷外

框架梁施工工艺

锚索框架梁施工方案 一、工程概况 保阜高速公路位于河北省保定市的西部,起于保沧高速公路起点,向西经过满城县、顺平县、唐县、曲阳县和阜平县,终于河北保定与山西忻州两市交界,与山西境内规划忻阜高速公路相接。K64+456~K64+620路段,需要采用相应的工期短、经济合理、技术可行、安全适用的防护措施进行处治,拟采用框架锚索梁。在施工开始前认真进行施工测量放样工作。对各施工段落的断面尺寸、中线及高程进行复测。对所有的复测进行详细的记录、绘图和整理。采用横断面放样的方法放出路基占地界、坡脚、边沟、护坡道及路基中线的具体位置,并测量横断面。在第一级边坡局部碎落及危石地段进行削坡处理,将其缓至1:0.4。 二、进场人员设备及材料 K64+456~K64+620路段至2010年9月25日以进场一下: (1)进场人员 施工负责人:肖军权,施工队长:张金虎,安全负责人:刘秀忠,施工人员30人。 (2)机械设备 潜孔钻2台,各种型号空压机3台,搅拌罐2套,注浆泵2套,风钻4台,电焊机、切割机等设备若干。 (3)材料 Φ22钢筋20T,Φ8钢筋10T,钢绞线 30T, P.O42.5水泥100T,

P32.5水泥50T,中砂200m3,0.5-1.0cm碎石60m3,其它辅助材料若干。 (4)脚手架搭设 脚手架搭设采用扣件、架管式。所需架管、扣件、垫板、竹夹板、防护网、锚筋等材料;搭设10m高、170m宽双排脚手架;二步三跨使用连墙件拉结一次;铺设竹夹板作为施工平台; 三、技术说明 (1)钻孔 1.钻孔孔位 按设计要求或监理工程师指定的位置进行钻孔,确保开孔偏差不大于10cm。 2.钻孔方法 采用潜孔钻成孔 3.钻孔孔径 钻孔孔径满足设计要求,设计要求钻孔直径130mm。 4.钻孔孔深 孔深应超过锚索设计长度0.5~1.0m,终孔后清孔要彻底。满足设计要求,若发现孔深虽已达到预定深度,但仍未穿透破碎带或断层等软弱岩层时,则延长孔深,直至监理工程师认可为止。 5.孔斜控制 确保孔位、孔斜正确,固机平稳。施工过程中,及时检测孔斜,保证孔斜误差不大于2%,并视钻孔需要,合理采取纠偏措施。

锚索格构梁边坡防护施工方案

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 2.1、锚索格构梁概况 (2) 2.2、场区地质水文条件 (3) 2.3、工程量表 (3) 2.4、进度计划 (4) 3、施工方法 (4) 3.1、锚索格构梁施工工艺 (4) 3.2、锚索孔成孔施工 (5) 3.3、锚索制作及安装 (8) 3.4、注浆 (9) 3.5、钢筋混凝土格构梁施工 (9) 3.6、锚索张拉与锁定 (10) 3.7、封锚 (11) 4、资源配备 (11) 4.1、劳动力安排 (11) 4.2、机械安排 (11) 5、质量保证措施 (12) 6、安全保证措施 (13) 7、环境保护及文明施工保证措施 (14)

七号地块延伸段一号路边坡工程—锚索格构梁边坡防护施工方案 1、编制依据 1.1、七号地块延伸段一号路边坡工程施工设计图及相关资料; 1.2、现场勘察资料; 1.3、七号地块延伸段一号路施工组织设计; 1.4、《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》(DL/T5083-2004); 1.5、《建筑边坡工程技术规范》GB50330~2013; 1.6、《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22-2005; 1.7、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005; 1.8、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)。 2、工程概况 2.1、锚索格构梁概况 按照总设计说明,七号地块延伸段一号道路位于仁怀茅台酒厂厂区内一号路延伸段,起点接一号路,终点位于小河桥大桥,道路全长1670m,路宽12m;道路为厂矿道路,设计速度20km/h(部分限速15km/h),道路路面设计车限15年。 本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上边坡采用锚索格构梁支护,锚索采用6束7股公称直径15.24mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线,锚索间距3×3m,钻孔孔径130mm,锚索封头采用C25砼浇筑,锚索断头保护层厚度不小于50mm;格构梁采用钢筋混凝土,尺寸为600×400mm,中心线间距3×3m,混凝土标号C25,保护层厚度不小于35mm;格构梁基础采用C25素混凝土,截面尺寸为800×500mm;坡面部分每15m设道伸缩缝,缝宽20mm,采用沥青

锚索框格梁施工工艺及方法

锚索框格梁施工工艺及方法 锚索框格梁施工顺序:测量放样→坡面修整→钻孔→锚索安装→注浆→肋柱施工→张拉→封锚。 1、测量放样 在坡面开挖形成后,按施工图要求采用全站仪结合坡面拉线进行测量放线,准确定出锚孔和框架的位置,并用钢筋和油漆做标记,以保证框架顺直和美观。 采用全站仪测放孔位及倾角,并反复校核,误差不得大于3mm。 2、坡面修整 坡面采用人工修整,随开挖的下降及时进行清坡,清理边坡采用临时锚杆搭设脚手板做支护和平台,对于边坡易风化崩解的土层,若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时,再进行保护层开挖。清理边坡时,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理,对于块体较大、人工无法撬动的孤石,宜爆破后清除。 3、钻孔 (1)施工平台及脚手架的搭设与主动防护网施工工艺中脚手架及平台搭设工艺相同。 (2)利用卷扬机将小型潜孔钻机就位于第一排锚索操作平台上,调整测量钻孔位置及钻机倾角,利用紧固件固定于操作平台及岩面上,自下而上施工,随钻孔的进度,及时架立上一层操作平台。工艺为:定位→钻孔→高压风清孔。 锚孔孔径为130mm,锚孔钻进应采用无水干钻(即风动钻进)。钻进时根据底层变化调整钻进速度,并记录底层变化及地下水情况。为满足锚固要求,锚固段造孔时,不得采用泥浆等有碍结合强度的护壁造孔。如遇松散破碎易坍孔时,应采用跟管钻进技术,如遇坍孔,应立即停钻,采用压力为0.1~0.2Mpa水泥灌浆固壁,初凝后重新扫孔钻进,成孔后应采用高压风清孔,将孔内岩粉,碎屑及积水排出,保持孔内干燥及孔壁的干净粗糙。孔深钻进达到设计要求后,不能立即停钻,要稳钻3~5min,并应及时进行锚孔清理。 采用1根聚乙烯管复核孔深,孔深不小于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。 钻孔深度应满足锚固段的有效长度及安全储备并有不小于0.5m的预留深度。如钻孔时发现锚固段地层差于设计资料时,应通知监理工程师和设计单位,以便确定是否增加孔深或采取其他特殊措施来满足设计要求。 钻孔机具的选择:应当根据锚固地层的类型、钻孔直径、钻孔深度、锚固工地的场地条件来选取钻孔设备,本项目为灰岩和泥灰岩,采用以压缩空气为动力的潜孔钻机,由于

锚索施工工艺及流程图修订稿

锚索施工工艺及流程图 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

锚索施工工艺及流程 流程: 1、锚索制作 2、钻孔 3、锚索安装 4、锚固段注浆 5、立锚墩 6、张拉 7、封孔注浆 8、外部保护 1.钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度左右。 钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,塞好孔口。 两种特殊情况的处理: 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用 MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。 2.锚索制作 锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下,钢绞线截断余量取 50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上,量出内锚固段和锚索设计长度,分别作出标记;在内锚固段的范围内穿对中隔离支架,间距60--100cm,两对中支架之间扎紧固环一道;张拉段每米也扎一道紧固环,并用塑料管穿套,内涂黄油;最后,在锚索端头套上导向帽。 3.锚索安装 向锚索孔装索前,要核对锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次,即可着手安装锚索。 安装下倾锚索比较简单,没有更多的技术问题。

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