人货电梯接料平台外架
搭设方案
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货
电
梯
接
料
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外架搭设方案
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人货电梯接料平台搭设方案
一、人货电梯处接料平台安全搭设要求
1、人货电梯处的接料平台搭设采用φ48的钢管，基础用C25砼浇筑厚20cm，立杆底部采用50mm厚的木板或12槽钢通长铺设，遇悬挑层也随之悬挑，接料平台的尺寸为长，宽为。两边扶手的高度为，用竹笆封死，接料平台应用厚5cm的木板铺实，禁止用竹笆或其它金属物代替。每层设活动式定型安全门，开启方向为内侧，应有专人管理，安全门的高度为，用元钢或角铁做成，接料平台每层要与建筑物采用刚性连结，其结点不少于两处，严禁将料台与人货电梯连接一体，料台与墙的间距不大于10cm，并用木板铺实。
2、料台前端因人货电梯需要采用钢管双立杆搭设，下部铺设横向槽钢，立杆必须支撑在槽钢上，每立杆纵、横方向应设置扫地杆，立杆的纵向间距等于吊盘宽度增加40～80cm（每边比吊盘超出20～40cm），不得把吊盘设在紧靠墙面位置，以确保视线清楚。料台立杆的横向间距不大于50cm。料台的层高与建筑物的层高相一致，大横杆与填芯杆应搭在小横杆上面，小横杆间距与立杆的纵向间距相同，大横杆间距与立杆的横向间距相同，并在其间设1～2根填芯杆件。在料台侧面必须设“之”字撑，以加强料台的刚度。
3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条连结钉牢，使铺板成为整块，料台铺板应里低外高，坡度约为5°为宜，吊盘与料台、料台与建筑物间隙均不大于10cm。
4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳，两道中的每一道均应做单道受力计算。钢丝绳分别拉接在4个拉节点上，与平台形成的夹角不小于45o；选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计算，且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。建筑物锐角利口处围系钢丝绳应加衬软垫物。平台上应设置四个吊环，应采用R235钢制作，严禁使用螺纹钢吊装平台时应使用卡环，不得使用吊钩直接吊挂吊环。每层料台两侧必须设置二道防护栏杆，栏杆高度距铺板面分别为50～60cm和100～120cm，必要时应加设防护竹笆或围网防护，料台正面应设置能开启自如的封闭牢固门栏。料台与建筑物必须进行连结，不得与外架连结，连结点每步料台不少于5点（即底部大横杆设3点，两侧立杆栏杆绑扎处各设1点），在整个施工过程中，严禁随意拆除连结点，如确需拆除，应有料台加固措施，以确保料台的稳固性。
5、当外架拆除，单留料台施工时，必须采取加固措施，料台在拆除过程中不得将料台与建筑物的连结点一拆到底，必须做到由上而下依次拆除，现场还应由专人监护，指挥。
6、料台在搭设过程中，企业安全部门必须对料台进行分段验收，验收合格方能使用，料台在使用过程中应按标准经常检查，以确保安全使用,还应在洞口挂牌,限制活荷载不能超过5KN,禁止两层同时进行堆放。
二、人货电梯处接料平台设计计算
钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。
计算的脚手架为双排脚手架，搭设高度为米，立杆采用单立管。
搭设尺寸为：立杆的纵距米，立杆的横距米，立杆的步距米。
采用的钢管类型为48×，
连墙件采用2步2跨，竖向间距米，水平间距米。
施工均布荷载为m，同时施工1层，脚手板共铺设6层。
悬挑水平钢梁采用[16a号槽钢U口水平，其中建筑物外悬挑段长度1.10米，建筑物内锚固段长度3.20米。
悬挑水平钢梁采用悬臂式结构，设有钢丝绳做安全储备。
一、小横杆的计算
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。
1.均布荷载值计算
小横杆的自重标准值 P1=m
脚手板的荷载标准值 P2=×3=m
活荷载标准值 Q=×3=m
荷载的计算值 q=×+×+×=m
小横杆计算简图
2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩
计算公式如下:
M=×8= =×10/=mm
小横杆的计算强度小于mm,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
荷载标准值q=++=m
简支梁均布荷载作用下的最大挠度
V=××(384××10×=
小横杆的最大挠度小于150与10mm,满足要求!
二、大横杆的计算
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
用小横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。
1.荷载值计算
小横杆的自重标准值 P1=×=
脚手板的荷载标准值 P2=××3=
活荷载标准值 Q=××3=
荷载的计算值 P=×+×+×/2=
大横杆计算简图
2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和
均布荷载最大弯矩计算公式如下:
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
M=×××+××= =×10/=mm
大横杆的计算强度小于mm,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和
均布荷载最大挠度计算公式如下:
集中荷载最大挠度计算公式如下:
大横杆自重均布荷载引起的最大挠度
V1=××(100××10×=
集中荷载标准值P=++=
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度
V1=××(100××10×=
最大挠度和
V=V1+V2=
大横杆的最大挠度小于150与10mm,满足要求!
三、扣件抗滑力的计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范
R ≤ R
其中 R c——扣件抗滑承载力设计值,取；
R ——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
1.荷载值计算
横杆的自重标准值 P1=×=
脚手板的荷载标准值 P2=××2=
活荷载标准值 Q=××2=
荷载的计算值 R=×+×+×=
单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
当直角扣件的拧紧力矩达时,试验表明:单扣件在12kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取；
双扣件在20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取；
四、脚手架荷载标准值
作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
静荷载标准值包括以下内容：
(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m)；本例为
N G1 = ×=
(2)脚手板的自重标准值(kN/m)；本例采用木脚手板，标准值为
N G2 = ×6××+/2=
(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)；本例采用栏杆、木脚手板标挡板，准值为
N G3 = ××6/2=
(4)吊挂的安全设施荷载，包括安全网(kN/m)；
N G4 = ××=
经计算得到，静荷载标准值 N G = N G1+N G2+N G3+N G4 = 。
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。
经计算得到，活荷载标准值 N Q = ×1××2=
风荷载标准值应按照以下公式计算
其中 W0——基本风压(kN/m)，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)附录表的规定采用：W0 =
U z——风荷载高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)附录表的规定采用：U z =
U s——风荷载体型系数：U s =
经计算得到，风荷载标准值W k = ××× = m。
考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N = + ×
经过计算得到，底部立杆的最大轴向压力N=×+××=
不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N = +
经过计算得到，底部立杆的最大轴向压力N=×+×=
风荷载设计值产生的立杆段弯矩 M W计算公式
M W = ×10
其中 W k——风荷载标准值(kN/m)；
l a——立杆的纵距 (m)；
h ——立杆的步距 (m)。
经过计算得到风荷载产生的弯矩 M w=×××××10= 五、立杆的稳定性计算
1.不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算
其中 N ——立杆的轴心压力设计值，N=；
i ——计算立杆的截面回转半径，i=；
k ——计算长度附加系数，取；
u ——计算长度系数，由脚手架的高度确定，u=；
l0——计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=××=；
A ——立杆净截面面积，A=；
W ——立杆净截面模量(抵抗矩),W=；
——由长细比，为3118/16=196；
——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到；
——钢管立杆受压强度计算值 (N/mm)；经计算得到=9425/×424)=mm；
[f] ——钢管立杆抗压强度设计值，[f]=mm；
不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算 < [f],满足要求!
2.考虑风荷载时,立杆的稳定性计算
其中 N ——立杆的轴心压力设计值，N=；
i ——计算立杆的截面回转半径，i=；
k ——计算长度附加系数，取；
u ——计算长度系数，由脚手架的高度确定，u=；
l0——计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=××=；
A ——立杆净截面面积，A=；
W ——立杆净截面模量(抵抗矩),W=；
——由长细比，为3118/16=196；
——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到；
M W——计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩，M W=；
——钢管立杆受压强度计算值 (N/mm)；经计算得到=8795/×
424)+216000/4491=mm；
[f] ——钢管立杆抗压强度设计值，[f]=mm；
考虑风荷载时，立杆的稳定性计算 < [f],满足要求!
六、连墙件的计算
连墙件的轴向力计算值应按照下式计算：
N l = N lw + N o
其中 N lw——风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN)，应按照下式计算：
N lw = × w k× A w
w k——风荷载标准值，w k = m；
A w——每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积，A w =× = 4.35m； N o——连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(kN)；N o =
经计算得到 N lw = ，连墙件轴向力计算值 N l =
连墙件轴向力设计值 N f = A[f]
其中——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l/i=的结果查表得到=；
A = 4.24cm；[f] = mm。
经过计算得到 N f =
Nf>Nl，连墙件的设计计算满足要求!
连墙件采用扣件与墙体连接。
经过计算得到 Nl = 小于扣件的抗滑力，满足要求!
七、悬挑梁的受力计算
悬挑脚手架按照带悬臂的单跨梁计算
悬出端C受脚手架荷载N的作用，里端B为与楼板的锚固点，A为墙支点。
悬臂单跨梁计算简图
支座反力计算公式
支座弯矩计算公式
C点最大挠度计算公式
其中 k = m/l,k l = m l/l,k2 = m2/l。
本工程算例中，m = 1200mm，l = 3200mm，m l = 300mm，m2 = 1100mm；
水平支撑梁的截面惯性矩I = ，截面模量(抵抗矩) W = 。
受脚手架作用集中强度计算荷载 N=
水平钢梁自重强度计算荷载 q=××××10=m
k==
k l==
k2==
代入公式，经过计算得到
支座反力 R A=
支座反力 R B=
最大弯矩 M A= 抗弯计算强度 f=×10/×=mm
水平支撑梁的抗弯计算强度小于mm,满足要求!
受脚手架作用集中计算荷载 N=+=
水平钢梁自重计算荷载 q=×××10=m
最大挠度 V max=
按照《钢结构设计规范》(GB50017-2003)附录A结构变形规定，受弯构件的跨度对悬臂梁为悬伸长度的两倍，即
水平支撑梁的最大挠度大于400,不满足要求!
依据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)第3.5.1，以及附录注2的规定，采取梁端预先起拱的措施消除挠度影响。起拱时在悬臂梁压点下垫18mm胶板，则其前端至压点处预起拱值约为6.75mm，-6.75mm=4.14mm，挠度可以满足要求。另外可采取局部防滑措施消除挠度影响。
八、悬挑梁的整体稳定性计算
水平钢梁采用[16a号槽钢U口水平,计算公式如下
其中b——均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，按照下式计算：
经过计算得到b=570×××235/××=
由于b大于，按照《钢结构设计规范》(GB50017-2003)附录B其值b=经过计算得到强度=×10/×=mm；
水平钢梁的稳定性计算 < [f],满足要求!!
九、预埋环验算
从以上计算可知，槽钢挑梁能满足要求，现不考虑2根钢丝绳的拉力，仅取以下简图验算，采用18钢筋锚卡：
∑MB=0
=×＋×
RA =
只计入砼钢筋长度，偏于安全; F=πdhTb
d 锚筋直径
h 锚筋锚固： 150
300
Tb 砼粘接强度，取 mm2
150 150
则:F= ×18×(300+160)×70%×=﹥故满足要求。
中铁四局建筑公司蓝光雲鼎项目部2#楼施工电梯接料平台方案 目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工电梯接料平台设计 (2) 四、架体拆除 (6) 五、文明施工 (7) 附件：2#楼施工电梯落地接料平台计算书 (8) - 1 - 中铁四局建筑公司蓝光雲鼎项目部2#楼施工电梯接料平台方案 2#楼施工电梯接料平台方案 一、工程概况
本工程位于位于成都市金牛区营门口乡化成村一组，蜀蓉路与蜀心路交叉口，工程规划建筑用地面积14798.23平方米，规划总建筑面积89515.45平方米，地上56233平方米；地下面积32425.4平方米；地上28/31层，地下3层，标准层层高3m。结构形式：框架剪力墙结构。 为了保证周转材料运输，提高经济效益，根据本工程的特点结合实际施工情况，2#楼设置施工电梯2台，本方案主要针对施工电梯接料平台设计。 二、编制依据 1、蓝光云鼎项目总包工程主楼图纸 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59－99) 3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（J119-2001） 4、《高处作业安全技术规范》(JGJ80－91) 5、《施工升降机安全规则》(GB/T10055－1996) 6、《施工升降机技术条件》(GB/T10054－1996) 7、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92） 8、《施工现场机械设备安全技术规范》(JGJ33－2001) 三、施工电梯接料平台设计 1、搭设位置 根据施工电梯方案，在2#楼1、3单元阳台处分别布置两台施工电梯，接料平台位于电梯与主楼之间，1单元位于C-15/C-P轴处，3单元位于A-9/A-P轴处，平台搭设都以阳台处的框架柱为中心进行搭设，下面以1单元为例进行分析。 2、搭设要求 施工电梯接料平台搭设从地下室顶板开始搭设，立杆横向间距为1450mm，纵向间距为800，步距为：一层即转换层层高为6000mm，步距为1500mm，标准层层高为3000mm，由于要设置人货电梯出入口，所以步距设为1800mm和1200mm- 2 - 中铁四局建筑公司蓝光雲鼎项目部2#楼施工电梯接料平台方 案 间隔布置，出入口处为1800mm。在1-15层考虑结构安全，在接料平台的侧面增设一道加强立杆，10层以上每5层采用一次φ10钢丝绳卸载，考虑结构稳定在每次楼面处，将平台采用四根小小横杆连接到框架柱上，接料平台位于每层的楼面处。如下图所示，由于10层以上采用了钢丝绳卸载，为了偏安全期间计算时
人货电梯 接料平台外架搭设方案
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目录 、人货电梯处接料平台安全搭设要求............ 错误! 未定义书签。、人货电梯处接料平台设计计算............... 错误! 未定义书签。 1、大横杆的计算 (4) 2、小横杆的计算 (5) 3、扣件抗滑力的计算 (5) 4、脚手架荷载标准值 (6) 5、立杆的稳定性计算 (7) 6、连墙件的计算 (8) 7、悬挑梁的受力计算 (9) 9、预埋环验算............................ 错误!未定义书签。
人货电梯接料平台搭设方案 一、人货电梯处接料平台安全搭设要求 1、人货电梯处的接料平台搭设采用0 48的钢管，基础用C25砼浇筑厚20cm,立杆底部采用50mm 厚的木板或 1 2槽钢通长铺设，遇悬挑层也随之悬挑，接料平台的尺寸为长，宽为。两边扶手的高 度为，用竹笆封死，接料平台应用厚5cm的木板铺实，禁止用竹笆或其它金属物代替。每层设活动 式定型安全门,开启方向为内侧,应有专人管理,安全门的高度为,用元钢或角铁做成,接料平台每层要与建筑物采用刚性连结,其结点不少于两处,严禁将料台与人货电梯连接一体,料台与墙的间距不大于10cm,并用木板铺实。 2、料台前端因人货电梯需要采用钢管双立杆搭设,下部铺设横向槽钢,立杆必须支撑在槽钢上, 每立杆纵、横方向应设置扫地杆，立杆的纵向间距等于吊盘宽度增加40?80cm （每边比吊盘超出 20?40cm）,不得把吊盘设在紧靠墙面位置，以确保视线清楚。料台立杆的横向间距不大于50cm。料台的层高与建筑物的层高相一致，大横杆与填芯杆应搭在小横杆上面，小横杆间距与立杆的纵向间距相同,大横杆间距与立杆的横向间距相同,并在其间设1?2根填芯杆件。在料台侧面必须设“之”字撑,以加强料台的刚度。 3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条 连结钉牢,使铺板成为整块,料台铺板应里低外高,坡度约为5°为宜,吊盘与料台、料台与建筑 物间隙均不大于10cm。 4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳,两道中的每一道均应做单道受力计算。钢丝绳分别拉 接在4个拉节点上，与平台形成的夹角不小于450；选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计 算, 且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。建筑物锐角利口处围系钢丝绳应加衬软垫物。平台上应设置四个吊环，应采用R235钢制作，严禁使用螺纹钢吊装平台时应使用卡环，不得使用吊钩直接吊挂吊环。每层料台两侧必须设置二道防护栏杆，栏杆高度距铺板面分别为50?60cm和100?120cm,必要时应加设防护竹笆或围网防护，料台正面应设置能开启自如的封闭牢固门栏。料台与建筑物必须进行连结,不得与外架连结,连结点每步料台不少于 5 点（即底部大横杆设 3 点,两侧 立杆栏杆绑扎处各设 1 点）,在整个施工过程中,严禁随意拆除连结点,如确需拆除,应有料台加固措施,以确保料台的稳固性。 5、当外架拆除,单留料台施工时,必须采取加固措施,料台在拆除过程中不得将料台与建筑物的连结点一拆到底,必须做到由上而下依次拆除,现场还应由专人监护,指挥。 6、料台在搭设过程中,企业安全部门必须对料台进行分段验收,验收合格方能使用,料台在使用 过程中应按标准经常检查，以确保安全使用，还应在洞口挂牌，限制活荷载不能超过5KN,禁止两层 同时进行堆放。
人货施工升降机卸料平台专项方案 第一节编制依据 （1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规X》（JGJ130-2001） （2）《建筑结构荷载规X》（GB50007-2002） （3）《建筑地基基础设计规X》（GB50007-2002） （4）《钢结构设计规X》（GB50017-2003） （5）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （6）《建筑施工计算手册》江正荣著 （7）《建筑施工手册》第四版 （8）《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》 （9）施工组织设计 （10）建筑与结构施工图 第二节工程概况 一、工程关系 吉田国际广场9#、10#、11#楼住宅及地下车库工程；属于框架、剪力墙结构;地上22层（9＃局部24层）、22层、32层;地下2层；建筑高度：9#房高67.9m （局部79.55m）、10#房高67.7m、11#房高104.5m。标准层层高：3.000m（10＃、11＃），3.15m（9＃）；总建筑面积：60832.14㎡； 建设单位：吉田建设开发（XX）XX。 设计单位：建学建筑与工程设计所XX 大原建筑设计咨询（XX）XX。 监理单位：XX广厦建设监理XX。
总承包单位：XX江中集团XX 二、方案设计 （一）落地式卸料平台 1F～5F -0.05～15.70m，15.75m，搭设落地式人货施工升降机卸料平台，搭设尺寸如下：立杆纵距为1.5m，立杆横距为0.6m，搭设两排，大横杆步距为1.8m。采用钢管类型为48*2.8。立杆设置均为双立杆；卸料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m；连墙件选用L40*4角铁预埋于混凝土梁楼面上穿孔，在角铁预埋件与脚手架采用D14普通型U型卡卡接，兼做回称撑，一步一跨布置；布置方式采用：竖向间距3.60m水平间距2.80m同时施工两层，脚手架板共铺设5层。 (二)悬挑式卸料平台 9#楼6F～10F，15.7m～31.45m搭设悬挑式人货施工升降级卸料平台，搭设尺寸如下：立杆纵距为1.5m，立杆横距为0.6m搭设两排，大横杆步距1.8m，采用钢管类型48*2.8；立杆设置均为双立杆；卸料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m；连墙件选用L40*4角铁预埋于混凝土梁或楼面上穿孔，在角铁预埋件与脚手架采用D14普通U型卡卡接，兼做回撑；一步一跨布置；布置方式采用：竖向间距3.60m，水平间距2.80m；同时施工2层，脚手板共铺设5层，采用16号工字钢做悬挑梁，悬挑尺寸为1.8m，锚固距离为4.2m，下部采用10＃槽钢进行顶撑；脚手架内力杆距离墙体最大不得大于0.30m；预埋4根M-20B级螺栓于现浇楼面上，选用200*300-12钢板作为工字钢与楼板面预埋螺栓的锚固挡板；锚固螺栓自外向内进行锚固，数量为3副。 第三节构造要求 1、立杆
施工电梯卸料平台的搭设方案 一、工程概况 东盟外滩1#楼位于倒水坳桥头东侧，结构型式：框架剪力墙结构，该工程主楼标准层高为3米， 29+1层（a、c单元），31+1层（b单元）。建筑面积64735.2平方米，结构设计合理使用年限为50年，安全等级为二级。 二、平面图布置及剖面图（见附图） 剖面图
平面图 三、施工要求 1、确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、脚手架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。 四、材料与设备计划 1、搭设脚手架的钢管其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A 钢的规定，新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的有关规定，必须涂有防锈漆。 2、扣件为可锻铸造扣件，其材质应符合建设部《钢管脚手扣件标准》GB15831的要求，旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。扣件使用时紧固力矩不小于
40N·M。 3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，双立杆分别涂红白油漆，力求环保美观。 4、脚手板采用符合有关要求。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目/100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证。 6、连墙件材料采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》GB 700-88中Q235-A钢的要求。 7、水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑等宜采用采用φ48×3.0mm焊接钢管，其材质在保证可焊性的条件下应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A钢的规定，相应的扣件规格也应分别为φ42mm、φ48mm或φ42mm/φ48mm。主要材料参数表 五、施工工艺技术 1、工艺流程 场地清理→材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。 2、施工方法 定距定位。根据架体平面布置图的尺寸用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。 （1）地基基础 本工程脚手架坐落于地下室顶板砼面，砼面承载力能够满足外脚手架的搭设要求,双立杆底部要求制作专用钢板支座。
人 货 电 梯 接 料 平 台 施 工 方 案 编制单位：11111 编制人：11111 审批人：11111 二零一二年八月五日
一、编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91； 4.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)； 5.建筑与结构施工图 二、工程基本概括 工程名称：111111 工程地点：111111 结构型式：地下室底板：筏板基础。地下和地上部分：框架-剪力墙结构本工程属商住区房地产开发项目，均为高层或多层的单元式住宅楼，结构使用年限50年。工程项目包含1栋33层，1#楼地上33层，层高2.9m，建筑高度98.3m（±0.000以上98.3m）。2栋15层，2#楼地上15层，层高2.9m，建筑高度45m。1栋11层、6栋8层、6栋3层建筑及地下车库，总建筑面积172163.75m2。 建设单位：111111 设计单位：111111 监理单位：111111 施工单位：111111 三、方案设计 根据编制依据，结合工地现场的实际情况和设计图纸,决定该外架人货电梯料台搭设具体方法如下：
1.落地式卸料平台技术参数 1）1#楼搭设高度为98.3m.2#楼搭设高度45.5m。 2）搭设落地式人货施工电梯卸料平台，搭设尺寸如下： a.接料平台纵向尺寸长为1.2m，立杆间纵距为1.2m； b.接料平台横向尺寸宽为3.6m，立杆横距为1.2，立杆间搭设横向水平杆横距为0.4m c.大横杆步距为1.8m，每立杆纵、横方向应设置扫地杆离地200mm。 3）材料采用钢管类型为48*3.0mm。 4.）立杆设置均为双立杆；接料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m. 5）连墙件选用钢管预埋于混凝土梁楼面上穿孔，预埋钢管与脚手架采用刚性连接，二步二跨布置；布置方式采用：竖向间距2.9m水平间距0.9m，同时施工2层，脚手板共铺设方式为：一步一设。 6）立杆底部采用50mm厚的木板或12槽钢通长铺设，接料平台的尺寸为长1.2m，宽为3.6m，两边扶手的高度为1.5m，护身栏杆0.5m一道，用木板封死。 7）接料平台板每层高于楼面200mm，料台铺板应里低外高，坡度约为5° 四、杆件搭设要求 1.立杆 1.1立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余均采用对接扣件连接。 1.2立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm，接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3. 2.纵向水平杆
新营社区旧城改造项目16#-18#楼施工电梯接料平台搭设方案 编制： 审核： 批准： 河北鸿鹏建筑工程有限责任公司
目录： 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (1) 四、构造要求及技术措施 (3) 五、防护脚手架搭设及拆除施工工艺 (1) 六、质量保证措施 (2) 七、安全施工技术措施 (2) 八、计算书图纸………………………………………………………
一、编制依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2、《建筑结构荷载规范》GB50010-2010 二、工程概况： 新营社区旧城改造16#楼23层，17#楼8层，18#楼11层，均为剪力墙结构，层高2.9米。16#-18#楼每栋楼安装一台SC200/200施工电梯，由于16#楼最高，本平台搭设以16#楼为设计、计算依据。 三、施工部署 结合本工程结构形式、实际施工特点拟在各栋楼层阳台处（详平面布置图）安装施工电梯，并在其正面搭设落地式脚手架及侧面搭设临边防护架，脚手架为落地脚手架，正面阳台为落地防护脚手架，侧面为临边防护架及连接架，每层外围除出入口外满挂密目安全网，出入施工电梯口为成品双扇电梯门，电梯门锁设在外面（即只能在电梯轿厢内才能开关），通道地面铺设15厚模板（下设木枋），阳台两侧面设支撑，从底到顶连续布置，架体为双排单立杆，立杆纵距1.5米,步距1.5米，具体平面尺寸详附图。 四、构造要求及技术措施 1、立杆：立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两相邻立杆接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向均错开大于50cm；各接头中心距主节点距离不大于50cm。 2、大横杆：大横杆置于小横杆之下，在立杆内侧，用直角扣件与立杆连接扣紧；大横杆采用对接扣件连接，接头交错布置，不在同步同跨内，相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立杆的距离不大于50cm 3、小横杆：每一立杆与大横杆相交处必须设置一根小横杆，且用直角扣件扣在立杆上。小横杆间距于立杆柱距相同。小横杆伸出外排大横杆边的距离不小于10cm。
人货电梯接料平台施工方案
编制单位：11111 编制人：11111 审批人：11111 二零一二年八月五日 一、编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011； 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91； 4.《钢结构设计规》(GB50017-2003)； 5.建筑与结构施工图 二、工程基本概括 工程名称：111111 工程地点：111111 结构型式：地下室底板：筏板基础。地下和地上部分：框架-剪力墙结构本工程属商住区房地产开发项目，均为高层或多层的单元式住宅楼，结构使用年限50年。工程项目包含1栋33层，1#楼地上33层，层高2.9m，建筑高度98.3m（±0.000以上98.3m）。2栋15层，2#楼地上15层，层高2.9m，建筑高度45m。1栋11层、6栋8层、6栋3层建筑及地下车库，总建筑面积
172163.75m2。 建设单位：111111 设计单位：111111 监理单位：111111 施工单位：111111 三、方案设计 根据编制依据，结合工地现场的实际情况和设计图纸,决定该外架人货电梯料台搭设具体方法如下： 1.落地式卸料平台技术参数 1）1#楼搭设高度为98.3m.2#楼搭设高度45.5m。 2）搭设落地式人货施工电梯卸料平台，搭设尺寸如下： a.接料平台纵向尺寸长为1.2m，立杆间纵距为1.2m； b.接料平台横向尺寸宽为3.6m，立杆横距为1.2，立杆间搭设横向水平杆横距为0.4m c.大横杆步距为1.8m，每立杆纵、横方向应设置扫地杆离地200mm。 3）材料采用钢管类型为48*3.0mm。 4.）立杆设置均为双立杆；接料平台立杆距离墙体最大不得大于0.30m.
人货电梯接料平台 ^施工方案
编制单位：轻轻轻轻 编制人： 审批人： 二零一三年三月二日 * 一、编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91； 4.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)； 5.建筑与结构施工图 二、工程基本概括 工程名称：怡水园工程 ￥ 工程地点：··························· 结构型式：地下室底板：筏板基础。地下和地上部分：框架-剪力墙结构本工程属商住区房地产开发项目，均为高层或多层的单元式住宅楼，结构使用年限
50年。工程项目包含1栋33层，1#楼地上33层，层高，建筑高度（±以上）。2栋15层，2#楼地上15层，层高，建筑高度45m。1栋11层、6栋8层、6栋3层建筑及地下车库，总建筑面积。 建设单位：·····（······置业有限公司 设计单位：······················ 监理单位：················· 施工单位：轻轻轻轻 三、方案设计 < 根据编制依据，结合工地现场的实际情况和设计图纸,决定该外架人货电梯料台搭设具体方法如下： 1.卸料平台技术参数 1）11#楼进料平台采用落地与悬挑型钢形式，落地脚手架搭设高度为65m，从23层楼面开始悬挑，高度为每六层一挑；2#楼搭设高度。 2）搭设人货施工电梯卸料平台，搭设尺寸如下： a.接料平台纵向尺寸总长为，立杆间纵距为、； b.接料平台横向铺板尺寸宽为，立杆横距为1米，纵向水平杆间距距为 c.大横杆步距为，每立杆纵、横方向应设置扫地杆离地200mm。
中海国际社区199-3地块A标 人货电梯接料平台 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批：
人货电梯接料平台施工方案 一、工程概况 本工程位于苏州市工业园区内，南临钟园路，西临琉璃街，中海国际社区199-3地块A标的1#、2#、3#、6#、7#、8#、9#、七栋楼及地下汽车库组成。总建筑面积94,860,13㎡。其中（地下汽车库15，000㎡，地上住宅楼79,860,13㎡），地下均为1层，地上高层为25层，住宅楼标准层层高为2.9M,建筑高度最高为77、400M（包括出屋面构件）。 二、编制依据 扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等编制。 三、接料台搭设 接料台设置采用φ48X3.0mm钢管双排单立杆搭设方式，脚手架与人货电梯立柱相连接。接料台大小具体根据施工电梯使用位置搭设，每层接料台与结构面平齐，外侧略高内侧5cm，接料台与电梯笼正对面设置外开闭安全防护门。楼层挑架采用18#工字钢悬挑，做法
同外架。平台上铺50mm松木板，平台铺板与电梯吊笼间的水平距离为50mm～120mm。电梯防护门材料应为方管，高度为
1800mm，插销在电梯侧，门的里侧用钢丝网片封闭，字体为“注意安全，随手关门”。 一至六层采用室外落地式接料平台，总搭设高度最高为17.4米，7层以上采用悬挑式接料平台（悬挑方式同外架） 具体做法参下图： 1.落地正面、侧面构造详图 2.悬挑正面、侧面构造详图 3.安全防护门构造示意图
上海芯哲微电子科技有限公司 表面贴装IC封装测试项目（二期）施工升降机（货梯）接料平台方案 江苏南通六建建设集团有限公司 2013年3月
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、施工电梯接料平台设计 (3) 四、架体拆除 (7) 五、文明施工 (8) 附件：施工升降机落地接料平台计算书 (9) 施工升降机（货梯）接料平台方案 一、工程概况
本工程位于位于上海市奉贤区环城东路323号，环城东路与公谊路交叉口，工程规划建筑用地面积5150平方米，规划总建筑面积40760平方米，地上35610平方米；地下面积5150平方米；地上10层，地下1层，一、二层层高4.5m，标准层层高3.1m。结构形式：框架剪力墙结构。 为了保证周转材料运输，提高经济效益，根据本工程的特点结合实际施工情况，该项目设置施工电梯3台，本方案主要针对施工升降机接料平台设计。 二、编制依据 1、施工图纸 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59－99) 3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（J119-2001） 4、《高处作业安全技术规范》(JGJ80－91) 5、《施工升降机安全规则》(GB/T10055－1996) 6、《施工升降机技术条件》(GB/T10054－1996) 7、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92） 8、《施工现场机械设备安全技术规范》(JGJ33－2001) 三、施工升降机接料平台设计 1、搭设位置 根据施工电梯方案，本工程工设置3台施工升降机，部位分别为：Q/14-16、2/J-K、A/8-9处，接料平台位于电梯与主楼之间，下面以Q/14-16为例进行分析。 2、搭设要求 施工电梯接料平台搭设从室外地坪开始搭设，立杆横向间距为1450mm，纵向间距为800，步距为：一、二即转换层层高为4500mm，步距为1500mm，标准层层高为3100mm，由于要设置人货电梯出入口，所以步距设为1800mm和1300mm 间隔布置，出入口处为1800mm。考虑结构安全，在接料平台的侧面增设一道加强立杆，考虑结构稳定在每次楼面处，将平台采用四根48*3.6的连墙杆穿孔固定于墙梁上。
升降机卸料平台方案 1、编制依据 1、《建筑结构荷载规》（GB 50009-2001） 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ 130-2011） 3、《建筑施工高处作业安全技术规》（JGJ 80-91） 4、《钢结构设计规》（GB 50017-2003） 5、《建筑施工手册》第4 版，2003.9 6、《施工升降机安全规程》（GB 10055-1996） 7、《SC200/200施工升降机使用说明书》 9、施工组织设计及其他相关设计图纸、变更等 2、工程概况 来安县高新技术创业服务中心装饰装修工程配备2台SC200/200双笼外用施工升降机，并搭设卸料平台。 3、脚手架防护平台 由于施工电梯的电梯笼与结构边的距离，四层为1200mm，为方便现场施工人员的通行并保证施工的安全，拟在施工电梯与结构之间搭设脚手架防护及接料平台。 1至6层搭设落地式脚手架，脚手架搭设高度为25.5m；6层以上钢管脚手架分层计算，荷载全部由相应楼板和梁承担。 脚手架搭设的尺寸为：立杆的纵距为 1.4m，2排立杆的横距均为0.9m，步距为1.8m；排立杆距离挑梁端部的长度为0.3m，外排立杆距离施工电梯的长度为0.20m，具体搭设方法详见附图。落地式脚手架平台及扣件钢管悬挑脚手架平台施工的可行性，详见后附计算书。 3.1 脚手架的搭设 3.1.1立杆 全部采用单立杆，立杆的纵距分别为 1.4m，2排立杆的横距均为0.9m，，步距为1.8m；排立杆距离挑梁端部的长度为0.3m，外排立杆距离施工电梯的长度为0.20m。 起步立杆长为4m和6m（将接头错开），以后均用6m杆。采用对接扣件连接立杆接头，两个相邻立杆接头不能设在同步同跨；各接头中心距主节点≤500mm。 最高处立杆顶端高出顶层操作层1.5m。
松江南站大型举着社区C19-01-05号动迁安置房施工升降机（货梯）接料平台方案 上海星宇建设集团有限公司 2016年2月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工电梯接料平台设计 (3) 四、架体拆除 (7) 五、文明施工 (8) 附件：施工升降机落地接料平台计算书 (9)
施工升降机（货梯）接料平台方案 一、工程概况 工程名称：松江南站大型居住社区C19-01-05号动迁安置房 建设单位：上海车兴房地产开发建设有限公司 设计单位：上海建旗建筑工程设计有限公司 勘察单位：中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司 监理单位: 上海鼎业民防建设咨询有限公司 施工单位：上海星宇建设集团有限公司 本工程位于松江区车墩镇，东至荣福路，南至香亭路，西至农田，北至河道，该工程总建筑面积为49399.57m2为6栋地下1层地上17层高层住宅及附属用房组成。建筑设计等级：耐火等级：地上二级，地下一级。建筑类别：二类。屋面防水等级为Ⅰ级。地下防水等级为二级。结构形式：剪力墙结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为七度。 为了保证周转材料运输，提高经济效益，根据本工程的特点结合实际施工情况，该项目设置施工电梯6台，本方案主要针对施工升降机接料平台设计。 二、编制依据 1、施工图纸 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59－2011) 3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（J119-2001） 4、《高处作业安全技术规范》(JGJ80－91) 5、《施工升降机安全规则》(GB/T10055－1996) 6、《施工升降机技术条件》(GB/T10054－1996) 7、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92） 8、《施工现场机械设备安全技术规范》(JGJ33－2001) 三、施工升降机接料平台设计 1、搭设位置 根据施工电梯方案，本工程工设置6台施工升降机，部位分别为：Q/14-16、
住宅工程人货梯接料平台施工方案(计算书) 接料台搭设： 接料台设置采用φ48X3.0mm钢管4排单立杆搭设方式，脚手架与人货电梯立柱相连接。接料台大小具体根据施工电梯使用位置搭设，每层接料台与结构面平齐，外侧略高内侧20cm，接料台与电梯笼正对面设置内开外闭安全防护门（必须设置外限位）。楼层挑架采用16#工字钢悬挑，做法同外架。平台上铺50mm松木板，平台铺板与电梯吊笼间的水平距离为50mm～120mm。电梯防护门材料应为方
管，高度为1500mm，插销在建筑物一侧，门的里侧用钢丝网片封闭，字体为“注意安全，随手关门”。 一至六层采用室外落地式接料平台，总搭设高度最高为18米，7层以上采用悬挑式接料平台。 2、扣件为可锻铸造扣件，其材质应符合建设部《钢管脚手架扣件》GB15831的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N?m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。 3、水平悬挑梁，其钢材强度等级为Q235-A，型号见材料表，水平悬挑梁所使用的钢材必须表面平整，无锈蚀。截面有足够的抗弯抵抗矩，在满载条件下其挠度变形应满足相应设计要求。 4、U型螺栓应符合现行国家标准《钢结构设计规范》(GB50017)的有关规定。固定钢梁的钢筋拉环应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》(GB50010)规定。 5、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，力求环保美观。 6、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 7、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目/100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许
肖塘新苑一期3#、4#、6#、7#楼 人货电梯卸料平台 专 项 施 工 方 案 编制人：职务：编制时间：年月日审核人：职务：审核时间：年月日审批人：职务：审批时间：年月日编制单位：上海奉贤建设发展（集团）有限公司
施工方案报审表
目录 1、编制依据以及参考资料 1 2、工程概况 1 3、总体部署和搭设要求 2 3.1设计思路 2 3.2卸料平台材料要求 2 3.3构造要求 3 4、卸料平台的搭设安装 3 4.1准备工作 3 4.2卸料平台搭设施工工艺 4 4.3卸实平台的拆除施工工艺 5 5、卸料平台的使用规定及维护 5 6、卸料平台施工管理 6 6.1各责任人职责 6 6.2管理措施 7 7、卸料平台的安全措施 7 8、应急预案 8 8.1目的 8 8.2应急领导小组 8 8.3应急领导小组职责 8 8.4应急反映预案 9 8.5应急培训和演练 10 9、卸料平台计算书 10 10、附图一：塘新苑一期3#、4#、6#及7#楼卸料平台平面图、立面图 23
附图二：塘新苑一期3#、4#、6#及7#楼卸料平台节点大样图24
人货电梯卸料平台专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91 4、《简明施工计算手册》（第三版） 5、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 6、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 7、《钢管脚手架扣件》（GB15831） 8、肖塘新苑一期3#、4#、6#及7#楼 二、工程概况 1、建设单位：上海肖塘投资发展有限公司 2、代建单位：上海高屋置业有限公司 3、设计单位：上海绿地建设设计研究院有限公司 华优建筑设计院 4、监理单位：上海永宏工程建设监理有限公司 5、施工单位：上海奉贤建设发展（集团）有限公司 6、工程名称：肖塘新苑一期动迁安置房项目 7、工程地理位置：拟建项目位于上海市奉贤区吴塘路（规划道路）以南，肖塘路以东 8、本工程规模 8.1工程概况 本项目位于上海市奉贤区肖塘镇，北至吴塘路，南至肖腾路，西至肖南路，东至肖达路。工程总建筑面积148871.11m2；地上建筑面积103882.82m2；地下建筑面积
秀山湖壹号二期工程 人货梯、物料升降机 进 料 平 台 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 福州第三建筑工程公司 2012年11月 目录 1 编制依据 (1)
2 工程概况 (1) 2.1总体概况 (1) 3、接料台搭设 ............................ 错误！未定义书签。 4、落地式卸料平台扣件钢管支撑架计算书 (3) 5、悬挑式接料平台的计算 (7) 6、接料平台脚手架拆除 (14) 7、施工安全管理 (14) 8、脚手架的劳动力安排 (15) 1、编制依据 1.0.1施工图纸； 1.0.2《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等编制。 1.0.3 《高空作业操作技术规程》（JGJ80-91）； 1.0.4 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)； 1.0.5 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 1.0.6安徽省、马鞍山市现行有关规范规定。 2 工程概况 2.1总体概况 序号项目内容 1 工程名称秀山湖壹号二期 2 工程地址马鞍山市秀山新区 3 建设单位马鞍山市秀山房地产有限公司 4 设计单位福建广宇建筑设计有限公司 5 勘察单位化工部马鞍山地质工程勘察院 6 监理单位马鞍山市科建监理公司 7 质量监督站马鞍山市建筑工程质量监督站
8 安全监督站马鞍山市建筑工程安全文明检查站 9 工程总承包福州市第三建筑工程公司 10 总建筑面积 总建筑面积为130153㎡平方米，层数18层、27层、33层，单体建筑高度为53.6~97.6m，独立基础、满堂基础，框剪、剪力墙结构。 11 合同工期830个日历天 12 合同质量目标符合《工程施工质量验收规范》合格标准 13 安全文明目标责任事故死亡率为零，确保无重大安全事故。 3、接料台搭设 接料台设置采用φ48X3.5mm钢管立杆，接料台大小具体根据施工电梯使用位置搭设，每层接料台与结构面平齐，外侧略高内侧5cm，接料台与电梯笼正对面设置外开闭安全防护门。楼层挑架采用16#槽钢悬挑，并采用φ12钢丝绳反拉作安全储备，做法同外架。平台上铺18mm松木板，平台铺板与电梯吊笼间的水平距离为50mm～120mm。电梯防护门材料应为方管，高度为1800mm，插销在电梯侧，门的里侧用钢丝网片封闭，字体为“注意安全，随手关门”。 具体做法参下图： 落地正面、侧面构造详图 悬挑正面、侧面构造详图 安全防护门构造示意图 采用室外落地式接料平台，具体做法参下图： 采用型钢悬挑式接料平台，具体做法参下图： 电梯位置及接料平台脚手架搭设示意图如下：
目录 一、工程概况 二、材料选用 三、料台基础处理 四、料台构造形式和搭设方法 五、人货电梯料台简化计算 六、质量要求 七、料台拆除方法 八、安全管理
人货电梯料台施工方案 一、工程概况： 珠江·帝景山庄21、22#楼及地下室工程，由衡南县工程公司承建；建设单位为衡阳菱电房地产开发有限公司；监理单位为深圳市大兴工程管理有限公司; 珠江·帝景山庄21#楼人货电梯料台均分六段进行搭设，第一段为落地料台一至八层，搭设高度为25.4m;第二段为悬挑料台九层至十四层，悬挑高度为18m；第三段为悬挑料台十五层至二十层，悬挑高度为18m; 第四段为悬挑料台二十一层至二十六层，悬挑高度为18m;第五段为悬挑料台二十七层至三十二层，悬挑高度为18m; 第六段为悬挑料台三十三层至顶层，悬挑高度为6m。 珠江·帝景山庄22#楼人货电梯料台均分六段进行搭设，第一段为悬挑料台二至七层，搭设高度为18m;第二段为悬挑料台八层至十三层，悬挑高度为18m；第三段为悬挑料台十四层至十九层，悬挑高度为18m; 第四段为悬挑料台二十层至二十五层，悬挑高度为18m;第五段为悬挑料台二十六层至三十一层，悬挑高度为18m; 第六段为悬挑料台三十二层至顶层，悬挑高度为9m。 本工程采用分项系数设计表达式进行设计，落地式人货电梯料台根据规范要求，落地式人货电梯料台取25.4米进行设计计算;悬挑式人货电梯料台按最不利因素取悬挑高度较高的20米，除去槽钢高度及悬挑层间间距,悬挑料台实际搭设高度为18m米,本工程悬挑式人货电梯料台搭设高度取20m进行设计计算。钢管尺寸除去锈蚀误差0.5mm,采用φ48×3.0 mm 进行计算。 二、材料的选用 1．钢管 料台钢管选用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢要求。钢管尺寸选用φ48×3.5mm，表面锈蚀深度Δ≤0.50 mm，长度小于1.5m的各种杆件钢管端部弯曲偏差Δ≤5mm，当4m 目录 一、编制依据1 二、工程概况1 2.1 工程设计概况1 2.2 脚手架概况2 2.3 施工电梯选型与布置2 2.4 施工要求和技术保证条件7 三施工安排7 3.1 组织机构及职责分工7 3.2 施工电梯接料平台脚手架设计8 3.2.1 落地双排脚手架9 3.2.2 悬挑双排脚手架11 四、施工准备及资源配置计划11 4.1 施工准备11 4.1.1 人员准备11 4.1.2 材料准备11 4.1.3 作业准备12 4.2 资源配置计划13 五、脚手架搭设13 5.1 落地双排脚手架搭设工艺流程13 5.2 悬挑双排脚手架搭设工艺流程13 5.3 脚手架搭设构造要求13 5.3.1 纵向水平杆（大横杆）13 5.3.2 横向水平杆（小横杆）13 5.3.3 脚手板14 5.3.4 底座14 5.3.5 立杆14 5.3.6 连墙件14 5.3.7 剪刀撑14 5.3.8 栏杆及挡脚板构造15 5.3.9 电梯层门15 5.3.10 电梯安全通道15 5.3.11 脚手架搭设技术要求16 六、脚手架拆除16 七、脚手架维护17 八、安全文明施工18 8.1 安全文明施工18 8.2 应急预案19 九、脚手架计算20 9.1 落地双排脚手架计算20 9.1.1 计算参数20 9.1.2 小横杆的计算21 9.1.3 大横杆的计算22 9.1.4 扣件抗滑力的计算23 9.1.5 脚手架荷载标准值23 9.1.6 立杆的稳定性计算25 9.1.7 最大搭设高度的计算26 9.1.8 连墙件的计算27 9.2 悬挑双排脚手架计算28 9.2.1 计算参数28 9.2.2 小横杆的计算29 9.2.3 大横杆的计算30 9.2.4 扣件抗滑力的计算31 9.2.5 脚手架荷载标准值32 9.2.6 立杆的稳定性计算33 9.2.7 连墙件的计算34 9.2.8 悬挑梁的受力计算35 9.2.9 悬挑梁的整体稳定性计算37 人货电梯接料平台外架 搭设方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8- 人 货 电 梯 接 料 平 台 外架搭设方案 会签栏 目录 人货电梯接料平台搭设方案 一、人货电梯处接料平台安全搭设要求 1、人货电梯处的接料平台搭设采用φ48的钢管，基础用C25砼浇筑厚20cm，立杆底部采用50mm厚的木板或12槽钢通长铺设，遇悬挑层也随之悬挑，接料平台的尺寸为长，宽为。两边扶手的高度为，用竹笆封死，接料平台应用厚5cm的木板铺实，禁止用竹笆或其它金属物代替。每层设活动式定型安全门，开启方向为内侧，应有专人管理，安全门的高度为，用元钢或角铁做成，接料平台每层要与建筑物采用刚性连结，其结点不少于两处，严禁将料台与人货电梯连接一体，料台与墙的间距不大于10cm，并用木板铺实。 2、料台前端因人货电梯需要采用钢管双立杆搭设，下部铺设横向槽钢，立杆必须支撑在槽钢上，每立杆纵、横方向应设置扫地杆，立杆的纵向间距等于吊盘宽度增加40～80cm（每边比吊盘超出20～40cm），不得把吊盘设在紧靠墙面位置，以确保视线清楚。料台立杆的横向间距不大于50cm。料台的层高与建筑物的层高相一致，大横杆与填芯杆应搭在小横杆上面，小横杆间距与立杆的纵向间距相同，大横杆间距与立杆的横向间距相同，并在其间设1～2根填芯杆件。在料台侧面必须设“之”字撑，以加强料台的刚度。 3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条连结钉牢，使铺板成为整块，料台铺板应里低外高，坡度约为5°为宜，吊盘与料台、料台与建筑物间隙均不大于10cm。 4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳，两道中的每一道均应做单道受力计算。钢丝绳分别拉接在4个拉节点上，与平台形成的夹角不小于45o；选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计算，且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。建筑物锐角利口处围系钢丝绳应加衬软垫物。平台上应设置四个吊环，应采用R235钢制作，严禁使用螺纹钢吊装平台时应使用卡环，不得使用吊钩直接吊挂吊环。每层料台两侧必须设置二道防护栏杆，栏杆高度距铺板面分别为50～60cm和100～120cm，必要时应加设防护竹笆或围网防护，料台正面应设置能开启自如的封闭牢固门栏。料台与建筑物必须进行连结，不得与外架连结，连结点每步料台不少于5点（即底部大横杆设3点，两侧立杆栏杆绑扎处各设1点），在整个施工过程中，严禁随意拆除连结点，如确需拆除，应有料台加固措施，以确保料台的稳固性。 5、当外架拆除，单留料台施工时，必须采取加固措施，料台在拆除过程中不得将料台与建筑物的连结点一拆到底，必须做到由上而下依次拆除，现场还应由专人监护，指挥。 人货梯卸料平台的施工方案 一、工程概况： 本工程为海湖新区壹号公寓C-6楼，地下一层，地上三十四层，位于五四路与海湖路的交叉口。耐火等级为二级。屋面防水等级，按Ⅲ级设防；抗震设防烈度为七度。 浙江横店建筑工程有限公司总承包，北京方圆监理公司监理。 二、设计依据及适用范围： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）； 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 3、《建筑施工脚手架实用手册》； 4、搭设高度及施工荷载规定如下： 本工程井字卸料平台架体总高度为：99.5米，大于40米，要搭设卸荷拉杆，施工总荷载不得大于10KN。 三、技术要求 1、卸料平台采用双排钢管落地脚手架形式，搭设高度24米； 2、卸料平台基础地面承载力应达到60KN/㎡，架体下应至少浇筑200厚C15基础，当承载不满足时应采用必要措施进行加固； 3、卸料平台对应的每层楼面处必须设置连墙杆，连墙杆预埋插管埋深不得小于250mm； 4、卸料平台卸料层应满铺木脚手板，脚手板应与架体绑扎牢固，且靠近升降机侧应高于靠近建筑物侧20-30mm； 5、卸料平台在架体两侧及正面外侧两立柱之间应按标准设置扶手、中栏杆及挡脚板（高度分别为1200、600、和180）； 6、除满足以上要求外，卸料平台架还应符合国家现行有关标准、规范的规定。 四、搭设材料要求 1、卸料平台架、连墙杆及预埋插管等均应采用φ48×3.5的钢管，并应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合标准《碳结构钢》（GB/T700）中的Q-235-A级钢的规定。 2、本卸料平台架应用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合国家规范《落地式钢管脚手架用扣件》（GB15831）的规定。 3、卸料平台的脚手板应符合JGJ130中的材质要求。 五、施工要求 1、搭设要求 （1）相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，其在高度方向上错开的距离不小于500mm，对接扣件开口应朝内，当平台架搭至墙件的构造点时，应及时作连墙拉结。除立柱外，其余杆件应采用整根钢管搭设，不得对接使用。 （2）水平杆应设置在立柱内侧，横向水平杆内端头距离墙面为50mm。 （3）纵向扫地杆应设置在距底座上方200mm的立柱上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。 （4）连墙杆应设置在架体建筑物侧立柱竖直距离主节点不大于200mm处。连墙杆应水平设置或销向下斜，要求倾斜角度不得大于10度。 （5）扣件规格必须与钢管外径相符。螺栓拧紧力矩不应小于40N?M，且不大于65N?M。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。 （6）挡脚板应铺设在立柱内（高180）。 1施工电梯接料平台施工方案
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