自动控制原理实验报告 姓名孙宇杰 学号13212159 班级自动化1302 指导老师蒋大明 时间2015.12.28
目录 实验概述： (2) 硬件资源： (2) 软件操作： (3) 软件使用说明： (3) 实验一典型环节及其阶跃响应 (4) 一、实验目的 (4) 二、实验仪器 (4) 三、实验原理 (4) 四、实验内容 (5) 五、实验步骤 (6) 六、实验波形及数据 (6) 七、计算（数据分析） (9) 实验二二阶系统阶跃响应 (10) 一、实验目的 (10) 二、实验仪器 (10) 三、实验原理 (10) 四、实验内容 (10) 五、实验步骤 (11) 六、实验报告 (11) 七、实验波形及数据 (12) 八、计算（数据分析） (15) 实验三控制系统的稳定性分析............................................................. 错误！未定义书签。 一、实验目的 (16) 二、实验仪器 (17) 三、实验内容 (17) 四、实验步骤 (17) 五、实验报告 (17) 实验四连续系统串联校正................................................................... 错误！未定义书签。 一、实验目的 (19) 二、实验仪器 (19) 三、实验内容 (19) 四、实验步骤 (22) 五、实验报告 (23) 六、实验波形及数据 (23) 七实验结果分析 (26) 实验连接图： (29) 实验总结与感想： (30)
实验概述： 本次实验，用于验证自动控制原理书中所见的一些常见系统的功能与作用，以进一步的了解及掌握原理其运用的方法。 本次实验由硬件连接以及软件操作两部分组成。 硬件资源： EL-AT-III型实验系统主要由计算机、AD/DA采集卡、自动控制原理实验箱、打印机（可选）组成如图1，其中计算机根据不同的实验分别起信号产生、测量、显示、系统控制和数据处理的作用，打印机主要记录各种实验数据和结果，实验箱主要构造被控模拟对象。 图1 实验系统构成 实验箱面板如图2： 图2 实验箱面板
070102 计算数学 计算数学也叫做数值计算方法或数值分析。主要内容包括代数方程、线性代数方程组、微分方程的数值数值逼近问题，矩阵特征值的求法，最优化计算问题，概率统计计算问题等等，还包括解的存在性、唯一性差分析等理论问题。我们知道五次及五次以上的代数方程不存在求根公式，因此，要求出五次以上的高次代一般只能求它的近似解，求近似解的方法就是数值分析的方法。对于一般的超越方程，如对数方程、三角方采用数值分析的办法。怎样找出比较简洁、误差比较小、花费时间比较少的计算方法是数值分析的主要课题的办法中，常用的办法之一是迭代法，也叫做逐次逼近法。迭代法的计算是比较简单的，是比较容易进行的以用来求解线性方程组的解。求方程组的近似解也要选择适当的迭代公式，使得收敛速度快，近似误差小。 在线性代数方程组的解法中，常用的有塞德尔迭代法、共轭斜量法、超松弛迭代法等等。此外，一些比消去法，如高斯法、追赶法等等，在利用计算机的条件下也可以得到广泛的应用。在计算方法中，数值逼近本方法。数值逼近也叫近似代替，就是用简单的函数去代替比较复杂的函数，或者代替不能用解析表达式表值逼近的基本方法是插值法。 初等数学里的三角函数表，对数表中的修正值，就是根据插值法制成的。在遇到求微分和积分的时候，的函数去近似代替所给的函数，以便容易求到和求积分，也是计算方法的一个主要内容。微分方程的数值解法。常微分方程的数值解法由欧拉法、预测校正法等。偏微分方程的初值问题或边值问题，目前常用的是有限元素法等。有限差分法的基本思想是用离散的、只含有限个未知数的差分方程去代替连续变量的微分方程求出差分方程的解法作为求偏微分方程的近似解。有限元素法是近代才发展起来的，它是以变分原理和剖分的方法。在解决椭圆形方程边值问题上得到了广泛的应用。目前，有许多人正在研究用有限元素法来解双曲方程。计算数学的内容十分丰富，它在科学技术中正发挥着越来越大的作用。 排名学校名称等级 1 北京大学A+ 2 浙江大学 A+ 3 吉林大学A+ 4 大连理工大学A+ 5 西安交通大学A 北京大学：http:https://www.doczj.com/doc/1e12204624.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=4 浙江大学：http:https://www.doczj.com/doc/1e12204624.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=21847 吉林大学：http:https://www.doczj.com/doc/1e12204624.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=5506 大连理工大学：http:https://www.doczj.com/doc/1e12204624.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=4388 西安交通大学：http:https://www.doczj.com/doc/1e12204624.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=18285
微机原理 实 验 报 告 隋伟 08212013 自动化0801
目录 一、I/O地址译码与交通灯控制实验 (3) 二、可编程定时器/计数器（8253） (6) 三、中断实验（纯DOS） (11) 四、模/数转换器………………………………………………………… 18 五、串行通讯…………………………………………………………… 16 六、课程综合实验(抢答器) …………………………………………… 28 七、自主设计实验——LED显示 (32) 八、参考文献 (35)
一、I/O地址译码与交通灯控制实验 一.实验目的 通过并行接口8255实现十字路口交通灯的模拟控制,进一步掌握对并行口的使用。 二.实验内容 如图5-3，L7、L6、L5作为南北路口的交通灯与PC7、PC6、PC5相连，L2、L1、L0作为东西路口的交通灯与PC2、PC1、PC0相连。编程使六个灯按交通灯变化规律燃灭。 十字路口交通灯的变化规律要求： （1）南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮3秒左右。 （2）南北路口的黄灯闪烁若干次，同时东西路口的红灯继续亮。 （3）南北路口的红灯、东西路口的绿灯同时亮3秒左右。 （4）南北路口的红灯继续亮、同时东西路口的黄灯亮闪烁若干次。 （5）转（1）重复。 8255动态分配地址: 控制寄存器： 0C40BH A口地址： 0C408H C口地址： 0C40AH
三．程序流程图和程序清单 DATA SEGMENT X DB ? DATA ENDS STACK1 SEGMENT STACK DW 100H DUP(0) STACK1 ENDS CODE SEGMENT ASSUME CS:CODE,DS:DATA,SS:STACK1 START: MOV AX,DATA MOV DS,AX ;---------------INIT---------------- MOV DX,0C40BH ;写控制字
北京交通大学交通运输学院全日制硕士研究生培养计划General Specifications For M.Sc Students （从2011年9月开始执行） 总体要求 一、培养目标 1.较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有较强的事业心和责任感，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康； 2.在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力； 3.比较熟练地运用一门外国语。 二、学科专业和研究方向 1.学科专业 硕士研究生培养方案可以按一级学科或二级学科修订，对于具有一级学科硕士学位授权的学科专业提倡按一级学科制定硕士研究生培养方案，以利于学科交叉和培养复合型人才。按二级学科招生和培养的学科，一般应至少有二位从事本二级学科专业研究的学科带头人和相应的学术梯队。 2.研究方向 研究方向的设置要科学、规范、宽窄适度，相对稳定，数量不宜过多。应在考虑学科专业自身的优势和特点的同时，密切关注科技、经济、社会发展中具有重大意义或深远意义的领域，努
力把握本学科专业发展的主流和趋势，使本学科、专业研究生的培养能够立足于较高的起点和学科发展的前沿。设置研究方向时应具备以下条件： (1) 有高水平的学术带头人和结构合理的学术梯队； (2) 有较好的科研基础，能开出本研究方向的主要课程和相关课程，有培养研究生需要的实验设备及其它物质条件。 三、培养方式及学习年限 硕士生的培养方式为导师负责制，课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制，要求在申请答辩之前修满所要求的学分。 全日制学术型硕士研究生的基础学制为2.5年，在此基础上实行2至3年的弹性学习年限。全日制在职硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 (一)课程设置 课程设置分学位课和非学位课两大类，学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课，非学位课分必修环节和任选课。硕士研究生在校期间，应修最低学分为28学分，其中学位课17学分，非学位课11学分。 1.学位课（17学分） 公共课（5学分） 中国特色社会主义理论与实践研究，2学分，36学时；
278北京交通大学 第一条为保证我校成人高等教育招生工作的顺利进行，规范招生行为，维护考生合法权益，依照上级有关文件精神，结合我校实际，特制定本章程。 第二条我校成人高等教育对象为遵守中华人民共和国宪法和法律的、国家承认学历的各类高、中等学校在校生以外的在职、从业人员和社会其他人员。专升本考生须具有经教育部审定核准的国民教育系列高等学校或高等教育自学考试机构颁发的高等专科毕业证书。 第三条 2013年我校在北京地区招生计划，将根据考生报名情况和上级教育主管部门批准的招生计划执行。 第四条我校在京成人高等教育学习形式为业余。 第五条我校成人高等教育的学制为：高中起点本科５年，高中起点专科2.5年，专科起点升本科2.5年；业余班面授、辅导时间一般安排在周六、周日，上课地点在校本部或指定的教学站点。 第六条学生修满教学计划规定全部课程，成绩合格，由北京交通大学颁发国家承认的成人高等教育毕业证书。本科层次毕业符合北京交通大学成人学位授予条件者，可授予成人学士学位。 第七条报考专升本的考生必须是2013年7月31日前取得经教育部审定核准的国民教育系列高等学校或高等教育自学考试颁发的大学专科及以上层次毕业证书的人员。所报专业应与其专科所学专业相同或相近。 第八条报考专升本艺术类考生需在9月5日—9日，到所报专业的上课地点进行加试报名。加试成绩作为录取条件之一。 艺术类《艺术设计》专业的考生加试课程：素描、色彩。 艺术类《录音艺术》专业的考生加试课程：音乐鉴赏。 具体加试时间请与相关教学地的有关部门联系。 第九条招生录取以“公平、公正、公开”为原则，依照当地成人高校招生办公室所确定的最低录取控制线，按招生计划、分专业按考生第一志愿按总成绩从高分到低分择优录取学生。在第一志愿生源不足的情况下接受第二志愿考生及调剂录取的考生。
基本信息 姓名：杨娜 毕业院校：哈尔滨工业大学 性别：女 民族：满族 职务：系所主任 职称：教授 办公电话：51683956,51687250 通讯地址：100044 北京交通大学土建学院 电子邮件：nyang@https://www.doczj.com/doc/1e12204624.html, 个人简历 教育简历 1998年9月－2001年8月：博士研究生 指导教师：沈世钊院士 专业：结构工程 论文题目：变截面H型钢构件的相关屈曲及其对门式刚架承载力的影响所获学位：工学博士 毕业学校：哈尔滨工业大学 1996年9月－1998年7月：硕士研究生 指导教师：吴知丰副教授王娜副教授 专业：计算力学
论文题目：轻型门式刚架结构的设计与应用 所获学位：工学硕士 毕业学校：哈尔滨工业大学 1992年9月－1996年7月：本科生 专业：工业与民用建筑 毕业设计：门式刚架结构 所获学位：工学学士 毕业学校：哈尔滨工业大学 工作简历 2009年03月－博士生导师北京交通大学 2008年12月－教授北京交通大学 2003年12月－2008年12月：副教授北京交通大学 2001年09月－2003年12月：讲师北京交通大学（原北方交通大学）研究领域 自1996年至今本人先后于哈尔滨工业大学、北京（方）交通大学从事过结构工程、地震工程、古建结构等方面的研究。目前的主要研究方向有： 1、薄壁构件与轻型钢结构的静动力性能研究； 2、钢框架结构延性节点的抗震性能分析与设计； 3、古建结构的结构监测与性能评估。 科研项目 主持
7：北京市自然科学基金面上项目‘腹板开圆孔削弱型延性节点滞回性能与设计方法研究’（8092024）’(2009-2011） 6：西藏三大工程办公室委托项目‘结构监测设备测试试验研究’(2008-2009） 5：国家自然科学基金面上项目‘薄壁钢构件在循环荷载下的滞回性能与抗震设计方法研究’（50778019）’(2008-2010） 4：西藏三大工程办公室委托项目‘布达拉宫重点建筑部位的结构监测与参观客流控制’(2007-2008） 3：北京三杰钢结构有限公司委托‘北京侨福花园广场铸钢支座试验究’（2007） 2：北京交通大学校基金‘空间金属蒙皮结构在静、动荷载下的非线性性能研究’(2005-2007） 1：国家自然科学基金青年基金‘循环荷载作用下变截面H型钢构件的非线性相关屈曲研究’（50308001）’(2004-2007） 参加 4：国家自然科学基金杰出青年基金项目‘大跨屋盖结构的风致效应（50725826）’（2008-2011），本人为主要参加者 3：北京市“2008”工程建设指挥部办公室专项支持项目‘装配式临时看台与人群荷载的耦合作用及其结构参数与性能的研究’（2007-2008），本人为主要参加者
北交大考博辅导班：2019北交大应用数学考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，在科教评价网版2017-2018数学与应用数学专业大学排名中，数学与应用数学专业排名第一的是复旦大学，排名第二的是北京师范大学，排名第三的是南开大学。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学应用数学考博相关内容。 一、专业介绍 应用数学专业培养掌握数学科学的基本理论与基本方法，具备运用数学知识、使用计算机解决实际问题的能力，受到科学研究的初步训练，能在科技、教育和经济部门从事研究、教学工作或在生产经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作的高级专门人才。 北京交通大学理学院的应用数学在博士招生方面，划分为1个研究方向： 070104 应用数学 研究方向：01 微分方程理论与应用 考试科目：①1101 英语②2272 代数学基础或 2290 分析学基础或 2617 概率论基础③3756 微分方程或 3762 分形与混沌及其应用或 3780 组合学或 3781 图论或 3782 随机分析与随机过程或 3783 运筹学 二、综合考核及分数 北京交通大学应用数学博士研究生招生考试分为五个阶段。其中，综合考核内容为 :（一）外国语水平考核 符合学校要求的英语考试成绩证明或在国外获得硕士或博士学位证明可免试外国语水平考核。 （二）基础水平测试 学院根据学科培养目标要求及高层次优秀人才选拔标准，制定申请考核制招生申请材料审核办法、评分标准及相关程序。学院材料审核专家组应结合考生学术研究经历、学科综述与研究设想、硕士学位论文（应届硕士毕业生论文目录、详细摘要和主要成果）、考生参与科研、发表论文、出版专著、获奖等情况及专家推荐意见按照学院制定的申请材料审核评分标准，给出对应成绩及书面评价，成绩满分100分。成绩低于60分的考生，不得录取。 （三）学科专业能力考核 学院对进入综合素质考核名单的考生进行学科专业能力考核。学科专业能力的考核形式、内容及评价标准由学院制定，成绩满分100分。主要测试考生的本学科博士研究生应具
2018年12月26日，北京交通大学市政与环境工程实验室发生爆炸燃烧，事故造成3人死亡。 按照市委、市政府领导指示精神，依据《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律、法规，市政府成立了由市应急管理局、市公安局、市教委、市人力社保局、市总工会、市消防总队和海淀区政府组成的事故调查组，并邀请市纪委市监委同步参与事故调查处理工作。 事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，通过现场勘验、检测鉴定、调查取证、模拟实验，并委托化工、爆炸、刑侦、火灾调查有关领域专家组成专家组进行深入分析和反复论证，查明了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和责任，并提出了对有关责任人员和单位的处理建议及事故防范和整改措施。现将有关情况报告如下： 一、事故基本情况 （一）事故现场情况 事故现场位于北京交通大学东校区东教2号楼。该建筑为砖混结构，中间两层建筑为市政与环境工程实验室（以下简称“环境实验室”），东西两侧三层建筑为电教教室（内部与环境实验室不连通）。环境实验室一层由西向东依次为模
型室、综合实验室（西南侧与模型室连通）、微生物实验室、药品室、大型仪器平台；二层由西向东分别为水质工程学Ⅱ、水质工程学Ⅰ、流体力学、环境监测实验室；一层南侧设有5个南向出入口；一、二层由东、西两个楼梯间连接；一层模型室和综合实验室南墙外码放9个集装箱（建筑布局详见下图）。 （二）事发项目情况 事发项目为北京交通大学垃圾渗滤液污水处理横向科研项目，由北京交通大学所属北京交大创新科技中心和北京京华清源环保科技有限公司合作开展，目的是制作垃圾渗滤液硝化载体。该项目由北京交通大学土木建筑工程学院市政与环境工程系教授李德生申请立项，经学校批准，并由李德生负责实施。 2018年11月至12月期间，李德生与北京京华清源环保科技有限公司签订技术合作协议；北京交大创新科技中心和北京京华清源环保科技有限公司签订销售合同，约定15天
北京交通大学机动车管理收费实施细则 (2013讨论稿) 第一条为维护学校正常的教学和科研秩序，营造良好的学习、工作及生活环境，减少机动车辆进出校园和在校园滞留时间，根据《北京市人民政府关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》(京政发[2010]42号)，现对《北京交通大学机动车管理收费实施细则》（校发[2009] 号）进行修订。 第二条学校机动车辆管理由北京交通大学交通安全委员会统一领导，校交通安全委员会办公室设在保卫处，负责组织实施。 第三条机动车辆收费依据北京市物价局《关于调整我市机动车停车场收费标准的通知》京价(收)字［2002］194号、北京市发改委《关于调整本市非居住区停车场白天收费标准的函》京发改［2010］2222号及《关于调整我市机动车停放收费计时单位的通知》进行。 第四条学校与有专业停车管理经营资质的北京市海安停车管理有限责任公司合作，经北京市海淀区市政管理委员会验收后按路外公共停车场予以备案登记，办理校园停车场营业执照，统一规划校园停车位、道路交通、标牌、标线，使用税务专用发票，并进行收费管理。 第五条机动车辆凭校交通安全委员会办公室办理的《北京交通大学机动车登记证》（以下简称《登记证》），经车牌自动识别智能车辆管理系统自动识别后出入校园；凭校物业中心核发的《停车证》和《计时单》出入家属区。 第六条任何单位和个人未经许可不得在家属区和校园区私自安装车位锁。 第七条机动车辆实行校园区和家属区分别管理，车证不通用。 校园区机动车辆办证手续及通行收费标准 第八条《登记证》办证手续 （一）首次办理：公车持行驶证复印件，其他车辆持单位证明、驾驶证、行驶证原件及复印件、户口本或结婚证原件，办理东校区夜间停放手续的还需持本人户口本原件，在保卫处网上填写并打印《机动车登记证》，到校交通安全委员会办公室办理。 （二）续办：在网上填写并打印《机动车登记证》，持旧证按原审批程序，到校交通安全委员会办公室办理。 （三）所有办证车辆必须签订《驾驶员交通安全承诺书》。 第九条《登记证》办理要求及收费标准 （一）校园公务车辆，仅指车主为北京交通大学且该车系北京交通大学固定资产的机动车辆。可免费办理。 （二）职工本人车辆，仅指驾驶证和行驶证均为我校在职职工（含非事业编制职工）本人或其配偶的机动车辆。每位职工名下只能办理一个《登记证》。 （三）在校园通行但不过夜的车辆： 1.职工本人的车辆每证100元/年，中途办理按每证10元/月收取。 2.非职工本人车辆，经批准办理的，每证300元/年，中途办理按每证30元/月收取。 3.全日制住宿本科生、硕士生、博士生不予办理。在职培训的学员一般不予办理，经批准办理的，每证600元/年，中途办理按每证60元/月收取。
2018年北京交通大学607 数学分析 专业课复习参考书目、考试大纲、考研真题、考研经验 一、专业课代码及名称 607 数学分析 二、专业课参考书 《数学分析》上下册，高教出版社，编者：华东师大 三、考试大纲 数列极限，函数极限与连续，一元函数的导数与微分中值定理，Taylor公式，不定积分，Riemann积分、n元函数的连续与极限，n元函数的微分及其应用，n 元函数的Riemann积分，曲线积分，曲面积分，外微分形式积分与场论，无穷级数，函数项级数，幂级数，用多项式一致逼近连续函数，含参变量积分，Fourier 分析 考研政治高分秘诀 复习三阶段进行曲 基础阶段：9月之前 在基础阶段我复习的方法主要是做思维导图，把课本的知识转为属于自己的知识体系。 在形成自己的知识体系后，做肖秀荣老师的1000题，把自己1000题错的知识点都记在错题本上，在强化阶段，错题本的作用就是必不可少的了。 强化阶段(9-11月) 1.大纲出来后，对比基础阶段自己掌握的知识点着重看看大纲的变化即可。在大纲上要将自己感觉重要的地方都勾画出来，这样的话在冲刺阶段就直接重点看自己勾画的知识点，可以节约大量的时间。 2.在强化阶段，学弟学妹们一定要充分重视历年考研政治真题的作用。
3.强化阶段学弟学妹们一定要把自己做过的错题进行整理，一定要重视查漏补缺的作用，。 4.另外一定要注意既然这个阶段叫做强化阶段，肯定在这个阶段要强化我们的复习的难点，什么是难点，我个人认为考研政治的难点在于马克思主义哲学，马克思主义政治经济学方面，这两个方面在强化阶段一定要啃下，尤其是对于理科生来讲。 5.在强化阶段，高度重视选择题尤其是多选题的复习巩固，多做题非常重要。政治分数的差距不在于问答题目，而恰恰是在于选择题。 冲刺阶段(11月-考试) 1.在冲刺阶段一定要注意好当代世界政治与经济的复习，在这一阶段，需要在外面买一本关于时政的书，考研政治真题一般来讲会与热点紧密相连的，同时也要注意总结历年真题中关于世界政治与经济的答题方法。 2.在冲刺阶段必须做肖秀荣的最后四套题，个人感觉谁不做谁吃亏。 3.在冲刺阶段的复习过程中一定要注意把所总结的知识体系与思维导图联系起来，马克思哲学也告诉我们世界是联系的嘛! 4.在冲刺阶段也需要做题，除了肖秀荣老师的最后四套题，诸如蒋中挺老师的最后五套题，任汝芬老师的最后四套题，任汝芬老师的最后四套题也需要做，一方面是为了查漏补缺一方面也是为了考前的实战练习。 5.最后，在冲刺阶段也要注意好大题大题方法的总结，首先要明确题目问的是什么，具体就是三步走，先答是什么，再把相关的理论全部都阐述一遍，再结合材料具体来谈。一定要做到字迹清晰，条理也一定要清楚，要做到多多益善的原则。
公共机构节能示范案例--北京交通大学 中国质量认证中心
推行“教育节能”和“节能教育” --北京交通大学节约型示范单位建设案例 案例摘要: 北京交通大学把节能贯彻于学校的教育体系，运用现代通信与控制技术，构建校园智能化能源管理系统，实现了“教育节能”和“节能教育”的有机融合。北京交通大学将节能教育列入教学计划，通过课堂教育、校园教育、示范教育、实践教育等加强对在校学生节能教育和宣传。三年来实施了建筑物围护结构改造、教室照明系统、空调智能节电系统、电梯能量回馈系统、锅炉烟气余热回收等三十多项节能改造项目，广泛运用节能产品和新能源产品，提高建筑物和运行设备的能效水平。建设了涵盖校园全部能源消费因素的智慧型能源管理系统，将节能监控平台、供暖自动控制、三维地下管网、教室智能监控、图书馆智能节电控制、无负压供水智能控制、智能安防系统、自动报修平台等进行系统集成，实现了用能情况在线监控和实时分析，预测能耗变化趋势，优化调度和管控，实现了高校节能管理智能化。2015 年按照 GB/T 23331的要求，学校建立了能源管理体系认证。2011 年以来，北京交通大学在建筑面积、用能设备不断增长的情况下，能源消耗总量年均下降1047吨标准煤，节约用水5.4万吨，平均节能率 6.49%，节水率 4.46%。每年间接减少排放二氧化硫 23.2吨、氮氧化物 22.0吨、烟尘 13.5吨。北京交通大学发挥教育机构
的特点，把节能工作融入到教育之中，实现能源消费的可视化、系统化管控，其节能实践对全面、系统提升高校节能工作具有借鉴意义。 一、学校基本情况 北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。现为教育部直属，教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校在北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积91万平方米。全日制学生24742人，长期外国留学生747人，在职教职工2961人。 二、案例具体实施情况介绍 1、全面加强节能管理 一是健全机构。成立节约型校园建设领导小组，作为学校能源使用管理的最高决策机构，副校长任组长。下设3个专门机构：能源管理办公室，设专职管理和技术队伍，负责推进校园节能的具体工作；低碳研究与教育中心，负责低碳技术与经济领域的跨学科研究，同时开发低碳技术与经济的课程及相关教材；新能源研究所和新能源学院，负责新能源开发、利用和推广有关的科研、教育工作；各学院和二级单位设能源管理员。节能管理、教育和研发的团队中，共有专、兼职教授6人、副教授7人、能源管理师2人、教师及工作人员90余人。
第三讲 连续与一致连续 一、 知识结构 1、 函数连续的概念和定义 函数连续的概念: 如果函数)(x f 在区间I 上有定义，并且函数)(x f 的图象是连续不断的，我们称函数)(x f 在区间I 上连续. (1) 函数)(x f 在点0x 连续的相关定义 定义1 设函数)(x f 定义在);(δ0x U 内，如果)()(lim 00 x f x f x x =→，则 我们称函数)(x f 在0x 点连续. 记作)()(lim 00 x f x f x x =→. 定义1′设函数)(x f 定义在);(δ0x U 内，对0>?ε，?0>'δ，当δδ<'<-0x x 时，有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数)(x f 在0x 点连 续. 定义2 设函数)(x f 定义在);(δ0x U +内，对0>?ε，?0>'δ，当 δδ<'<-≤00x x 时，有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数)(x f 在0 x 点连续. 记作)()(lim 00 x f x f x x =+ →. 定义 3 设函数)(x f 定义在);(δ0x U -内，对0>?ε，?0>'δ，当 δδ<'<-≤x x 00时，有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数)(x f 在0 x 点左连续. 记作)()(lim 0_ x f x f x x =→. (2) 函数)(x f 在区间I 上连续
定义1 如果函数)(x f 在区间),(b a 内任意一点连续，则我们称函数在区间),(b a 内连续. 定义1′固定),(0b a x ∈, 对0>?ε，?0>δ，当δ<-0x x 时(b x a x ≤+≥-δδ00,)，有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数在区间 ),(b a 内连续. 定义 2 如果函数)(x f 在区间),(b a 内任意一点连续，并且在点b 左连续, 则我们称函数)(x f 在区间],(b a 连续. 定义3 如果函数)(x f 在区间),(b a 内任意一点连续，并且在点a 右连续, 则我们称函数)(x f 在区间),[b a 连续. 定义4 如果函数)(x f 在区间),(b a 内任意一点连续，并且在点b 左连续、点a 右连续, 则我们称函数)(x f 在区间],[b a 上连续. 2、 函数一致连续的概念和定义 函数一致连续的概念: 如果函数)(x f 在区间I 上有定义，函数)(x f 的图象是连续不断的，并且函数)(x f 的图象没有铅直的渐进线，我们称函数 )(x f 在区间I 上一致连续. 例如，函数x x f 1= )(在区间),(10内连续，但不一致连续. 定义1对),(0b a x ∈?, 0>?ε，?0>δ，当δ<-0x x 时(b x a x ≤+≥-δδ00,)，有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数在区间 ),(b a 内一致连续.
新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室 一、实验室概况 新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室（以下简称“重点实验室”）于2011年4月成立，以北京交通大学为主体，联合北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院共同建设，实验室以新能源汽车动力系统为研究对象，以机电一体化技术、新型能源技术、先进控制技术为手段，研究开发新能源汽车的新型动力总成系统及关键零部件系统，在各个研究方向上均取得了一系列的创新性成果。 重点实验室紧密结合我国及北京市新能源汽车发展的重大需求，在新能源汽车动力系统控制技术、替代能源车用动力技术、动力电池组及充电技术、高效低排放动力总成节能技术等方面，进行深入系统的研究。 重点实验室依托动力机械、车辆工程、电气工程等多个与新能源车辆相关的学科，针对汽车绿色节能技术及新能源动力系统技术设立了4个研究方向：电动汽车动力总成控制技术、电动汽车动力电池管理及充电技术、清洁车用动力高效、洁净燃烧技术、新能源汽车集成开发。 重点实验室人才队伍包括两大团队：北京交通大学基础及科学研究队伍和福田研究院产品及技术研究队伍。
二、设备平台 重点实验室依托北京交通大学动力机械、车辆工程、电气工程等多个与新能源车辆相关的学科优势，采取产学研结合的方式进行汽车绿色节能技术及新能源动力系统技术的研究及产业化，努力承担国家或企业的重大科研课题，为行业提供技术开发及科技成果工程化的试验平台。重点实验室设立六个试验平台：动力电池单体及成组测试平台、汽车转鼓试验台、动力系统燃烧机理分析平台、燃油高压喷射系统试验台、电动轮转鼓试验台、分布式电动汽车整车底盘系统试验台。 1、动力电池单体及成组测试平台 动力电池测试平台由整组电池测试设备、单体电池测试设备、恒温箱、油电混合系统等组成，能够完成单体电池性能测试、整组电池性能测试、电动汽车实际工况模拟，为混合动力能量控制策略、电池管理系统以及电池化成和测试装置研究提供试验条件。 图1 动力电池单体及成组测试平台
北京交通大学/ 理学院专业名称：070101 基础数学 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01代数学理论及其应用 02几何与拓扑 03函数论与非线性分析 2011 6 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数 普通统招硕士研究生复试科目：运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一 北京交通大学/ 理学院专业名称：070102 计算数学 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01计算理论与信息处理 02微分方程数值解法 2011 8 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数 普通统招硕士研究生复试科目：运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一 北京交通大学/ 理学院专业名称：070103 概率论与数理统计 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01随机分析与随机控制 02概率论与数理统计及其应用 2011 8 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数
普通统招硕士研究生复试科目：运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一 北京交通大学/ 理学院专业名称：070104 应用数学 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01混沌、分形与控制 02微分方程数值解法 2011 6 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数 普通统招硕士研究生复试科目：运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一 北京交通大学/ 理学院专业名称：070105 运筹学与控制论 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01图、网络与组合优化 02系统优化理论与方法 03组合设计与编码理论 2011 8 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数 普通统招硕士研究生复试科目：运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一
通信与信息系统北京市重点实验室 一、实验室概况 北京交通大学通信与信息系统实验室是由北京交通大学与国内知名企业深圳中兴通信公司合作建设的科研、教学、培训基地，占地面积450平方米，设备投资总额超过2500万。自2001年被评为北京市重点实验室以来，实验室在科研、教学、培训等各个方面工作中均发挥了重要作用。 实验室依托信息与通信工程国家级重点一级学科（包含通信与信息系统和信息网络与安全）、通信工程国家重点本科专业、四个博士点、五个硕士点和一个博士后流动站，建立了高层次科技人才培养基地，在现代信息网络技术、网络安全等方面取得了一系列的标志性成果。目前实验室具有教授5人，博士学位及高级职称的研究人员占总数的80%。 实验室主要研究方向：网络与信息安全、通信网络理论、网络舆情传播及物联网技术。 1、网络舆论 网络舆论安全，主要研究在互联网背景下社交网络、新闻、博客、论坛、微博客等用户行为分析技术，信息获取技术，高性能内容聚类分类技术，话题发现与追踪技术，热点话题与敏感话题发现技术，网络舆论传播与演化规律建模，以及话题趋势发展预测与引导技术。
2、通信网络安全技术 在网络安全研究方向，实验室侧重于网络安全认证技术、图像篡改信息检测、多媒体信息检索与认证、云计算安全、信息安全产品评测、软件安全等方面的研究。 3、宽带移动通信网络 结合移动通信技术及多媒体信息处理技术，实验室在宽带移动通信网络方面研究集中在资源配置技术、网络资源优化、QoS控制技术、无线网络管理技术、无线MESH网络等方向。 4、物联网 物联网研究主要分为基础性研究、安全研究和应用性研究。基础性研究主要是以WSN和RFID的基础理论研究为主，涉及到WSN的路由、覆盖、控制、节点移动、节能等。安全研究主要分为WSN安全、RFID安全和软件安全三个部分，软件安全研究的重点在于实时软件安全测评、轨道系统软件测评和可持续现象的研究。另外，实验室对应用性研究投入大量的人力物力，主要是把组成物联网的关键技术和轨道交通、公路交通等相关行业进行结合，开发出一系列的应用产品，实现轨道交通，路政交通管理的信息化、智能化、网络化。 二、设备平台 通信与信息系统北京市重点实验室主要包括以下科研教学平台:
北交大考研复试班-北京交通大学计算数学考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。 北京交通大学理学院于1998年9月组建成立。理学院作为学校理科建设的主力军，学校理工学科融合、创新的重要支撑平台，是北京交通大学培养创新人才、建设特色鲜明世界一流大学的重要力量。学院下设数学系、物理系、化学系、光电子技术研究所、生命科学与生物工程研究院、基础与交叉科学研究院。国家级物理实验教学示范中心1个中心，国家工科物理教学基地1个基地，发光与光信息技术教育部重点实验室，以及光信息科学与技术实验室、化学实验室、数学实验中心、生物科学与技术实验室4个专业实验室。 学院致力于培养厚基础与宽口径相结合、基础学科与交叉学科相结合的创新人才，为学生系统学习数理基础知识、提高实验动手能力、利用数理思维和扎实数理基础进行多学科应用提供了良好的教育环境。学生就业面广，本科生深造率一直名列学校前茅。 专业介绍 计算数学专业是由数学、物理学、计算机科学、运筹学与控制科学等交叉渗透而形成的
北京交通大学顺义校区 2012级成考新生报到须知 新同学，你好： 经北京教育考试院成人教育招生办公室批准，你已被我校正式录取，祝贺你成为我校一名新生。新生报到注册即将开始，请同学们提前做好准备，按照以下要求进行报到。(如学生本人因特殊情况不能按时报到，可委托亲属届时到校报到)。 一、报到日期及时间：2012年1月3日上午8：30—11：3O下午1：00—3：00 二、顺义社区教育中心考办楼一层成人教育学校联系电话：69460114 三、报到时须携带： 1、录取通知书（报到时领取）； 2、中国工商银行自动转账付款授权书； 3、本人身份证复印件一张； 4、近期免冠兰底一寸照片3张，二寸2张； 5、专升本科学生需提供专科毕业证复印件（A4纸）一张； 6、书费（现金）300元； 7、在工商银行开户预存入学费的回执单复印件。 四、学费标准 注：请学生务必于2011月12月31日之前完成学费收费办法第二步，以便顺利完成新生注册。 五、学生直接交费采取方式：异地代扣 第一步 《中国工商银行自动转帐付款授权书》（见附件，自己打印）。 要点：
1、开户（必须本人）必须是工商银行。 2、建议用活期存折。 3、存折日余额不小于300元，工行规定如日余额小于300元，要加收小额管理费。 第二步 登录《北京交通大学网站》https://www.doczj.com/doc/1e12204624.html,在登录区输入学号、密码1111，验证码，即可登陆。在修改银行卡号中填写存折号或卡号。(注意：学生在输入账号时核对自己的学号和姓名。确保姓名与银行开户名称一致。) 要点： 1、存折号或卡号必须是《中国工商银行自动转帐付款授权书》中提供的号码。 2、确保帐号正确再提交。 第三步 请在报到前按本专业学费标准存入足额学费。 第四步 从网站或存折中核查交费信息。 北京交通大学教学中心联系人：闫老师联系电话：51686423 顺义教学中心联系人：顾老师联系电话：69460114 六、注册程序： 1、上交材料： ·中国工商银行自动转账付款授权书；
北京交通大学校园总体规划的几点思考 土木0605 李杰、谭小舒、吴海洋、陆满成
北京交通大学校园总体规划的几点思考 小组成员：李杰，谭晓舒，吴海洋，陆满成 摘要：北京交通大学地处北京，占地64万平方米，东邻西部交通枢纽--西直门立交桥，西伴国家图书馆。学校南侧、西侧和东侧分别与城市规划道路相连，区位条件优越。此次我们小组对校内人员通过不计名调查问卷的方式，对学校校园规划合理性进行了研究。发现了学校存在着用地不足，功能分区不尽合理，基础设施建设滞后，道路与交通组织不佳和环境设施不全等问题。上述问题的存在，有地理位置的原因，有长期投入不足的原因，有高校扩招造成办学规模与资源紧张矛盾更加突出的原因，但更主要的原因是缺少统筹规划。现引用城市规划原理的方法，根据问卷调查所显现出的问题，我小组提出了对北京交通大学校园总体规划的几点思考。 关键词： 校园合理规划以人为本统筹兼顾 1：规划背景 随着改革开放的不断深入，我国的高等教育事业也得到了空前的发展。在教育改革的大背景下，我们学校的招生规模也越来越大，但由于我们学校距市中心较近，学校的用地规模受到极大的限制，因此我们可以将城市规划的方法引入到校园规划中来，利用有限的空间环境来满足最广大师生的需求，并彰显属于我们交通大学的独有的学校风格，人文理念以及精神内涵。这无疑是未来学校发展的一个必然的举措 2：校园规划设计理念 大学校园规划建设是一个系统的、综合性的大课题。随着教育理念的转变，当代大学校园规划呈现出若干新的发展趋势。多样化、整体设计、以人为本等已逐渐成为校园规划的关键词。而校园规划的设计理念有以下几条： 2.1，功能分区：随着高等教育理念的变化，学校规模的发展严格强调高校内各大功能分区，事实上已不能满足对学生、老师的使用要求。而要使各功能区域之间相互交融、渗透，比如一位同学一天的生活要同时作用在几个功能区上，
北京交通大学研究生课程管理规定 第一章总则 第一条课程学习是我国学位与研究生教育制度的重要特征，在研究生成长成才中具有全面、综合和基础性作用。坚持立德树人，以研究生成长成才为中心，以打好知识基础、加强能力培养、有利长远发展为目标，充分发掘和运用各学科蕴含的思想政治教育资源，规范和加强研究生课程教学管理，建立和维护良好的课程教学秩序，是提高研究生培养质量的重要保证。 第二条我校研究生课程教学的日常管理实行校院两级制，主要管理责任在学院，研究生院负责政策制定和宏观监控，具体分工： （一）研究生院负责全校性公共课、基础课的上课安排。其他课程由开课学院负责。 （二）各学院负责本学院开设课程的任课教师的资格审核。 （三）各学院负责组织本学院开设课程教学大纲的编制与修订，并报研究生院备案。 第二章任课教师 第三条任课教师的聘任条件 （一）应在政治思想、品德作风等方面做到为人师表； （二）硕士课程的任课教师应具有副教授以上职称或具有博士学位，博士课程的教师一般应具有教授职称； （三）应具有三年以上教学经历，有较深的学术造诣，教学效果良好； （四）要熟悉研究生专业课的学科前沿动态，具有一定的科研能力和水平。 第四条任课教师的职责 1．任课教师必须按教学计划、教学大纲进行教学。为保证教学计划的严肃性，任课教师不能以任何理由随意停开或更改开课时间。为保证课程的完整性和连续性，任课老师确因特殊原因需要请假或调整教学安排，应书面办理请假或调课手续，妥善安排好课程和选课研究生。 一周以内的教学调整由学院主管院长审批，并提前2天报研究生院备案；超过一周的教学调整须报研究生院审批。 2．任课教师在教学活动中，应坚持教书和育人相统一，坚持言传和身教相统一，以德立身、以德立学、以德施教。 3．任课教师在传授知识的同时，应注重培养研究生的自主学习能力、开拓创新意识和科研创新能力。 4．任课教师应配合教学管理部门做好开课选课、课堂考勤、考试安排、成绩登记、教学评估等管理工作。因任课教师责任造成教学秩序混乱、教学质量低下等情况，研究生院将参照学校有关文件作为教学事故处理。