当前位置:文档之家› 公路涵洞工程监理实施细则范本

公路涵洞工程监理实施细则范本

公路涵洞工程监理实施细则范本
公路涵洞工程监理实施细则范本

为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化,进一步提高工程监管水平,提高投资效益,依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则,与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。

一、工程概况

二、编制依据

1、监理规划

2、部颁《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)

3、部颁《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20—2015)

4、部颁《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30-2014)

5、部颁《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)

6、部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1—2004)

三、路基施工监理控制要点

(一)、路基施工准备阶段的监理

1、测量工作监理要点:

(1)、监理工程师向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位及数据。

(2)、施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作,复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器,复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合,测量精度应满足规范要求.

(3)、原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工中,相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法可采用交点法或其它方法.

(4)、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。所有中线桩及主要控制桩必须采用坐标法恢复。

(5)、纵断高程测量要求至少每20米测一点,数据必须闭合,记录清楚完整,无涂改。应整理绘制复测后的纵断面图,并计算填挖高度.

(6)、横断面测量要求至少每20米测一横断面,地形变化特殊地段应加测断面,地貌特征做好记录和说明,驻地办抽检频率不少于设计断面的30%同时根据需要增加频率.

(7)、水准点的测量应按精度要求全部测量一遍,若不符合精度要求,应在书面报告中说明。水准点必须设置在永久建筑物上,且不易损坏、不下沉、不受自然侵蚀.

2、审查承包人的人员组织机构、自检体系是否完善、机械设备配置情况等。

3、试验工作,对原地面取土做填前压实的标准实验。

4、路基清表监理要点:

路基工程的场地清表工作在原地面复测完毕,承包人与监理单位的土、石方量相差在规定的允许范围内,没有悬殊差异,经业主认可以后才能进行。清表工作需满足下列要求:

(1)、在路基施工范围内,对树根或有树根的表层土必须挖除,并将坑穴填平夯实,挖出的不带树根的表土搬运到指定的场地。

(2)、对含有地表水、淤泥、杂草、垃圾、腐殖土等地基,应进行排除清理,对软土地基,则要进行特殊处理。

(3)、为使路基土方压实均匀,要求使用平地机或推土机将原地面推平,平整度误差不超过5公分,旧路基平整或新铺平地面,均要求进行碾压,并达到规定的压实度。

(4)、原地面横坡大于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于2米,坡度为2%~4%向内倾斜.

(5)、零填方路段,对土质较差的路段,应将地面挖除30公分厚一层,换土填实碾压,压实度要达到95%。

(6)、对半挖半填路基的挖方幅应在路槽下超挖80cm后再用新材料回填,交界处开挖纵向台阶回填碾压,台阶宽度不小于1米。

表1:清表质量要求

(二)、路基试验路段监理要点

农村公路监理实施细则

第一章总则 1.1 监理实施细则的编制目的 为加强海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路(六标)驻地监理部所监理工程的质量管理,控制工期和工程费用,提高投资效益及工程管理水平,使监理工作标准化、规范化、程序化,并通过工程的全过程监理,最终实现工程质量、进度、投资、安全及环保各目标,特制定本工程施工监理实施细则,供施工单位和监理单位共同遵照执行。 1.2 监理工作原则 监理单位和监理人员本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,制定详细工作计划,明确岗位职责,严格检查制度;依据海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路(六标)建设项目工程合同条款和各种技术规范,利用监理合同赋予监理工程师的职责、权力和义务,对工程进行全过程、全方位的监督,努力做好各项监理工作。 1.3 监理依据 1.3.1. 国家法律和根据有关技术、经济法规和技术标准而订立的施工合同文件及附件、设计文件、工程理清单及说明。 1.3. 2. 本项目施工招标文件及技术规范 1.3.3.《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2016)、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2012)、《公路工程国内招标文件范本》(2009年版)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、现行公路工程技术标准、规范。 1.4 工程概况 琼中县自然村通硬化路道路总全长18.3KM,共计11条通村硬化道路(16号路乌石茶厂路口-茶厂,17号路乌石一队-乌石一区部,18号路乌石21队路口-绿橙基地,19号路乌石20队-乌石23队,20号路乌石27队-金光林基地,21号路阳江六区-2队,22号路农场21队路口-六区部,23号路乌那线11KM-30队,24号路阳江六区部-3队,25号路阳江六区部-5队,26号路农场路口-22队),现状道路为2-3M 宽的沙土道路,坡度较陡,每逢雨天,寒冬腊月,道路泥泞,行走困难。为解决当地农民的经济落后局面和提高生活水平,政府给以经费改造道路。 1.4.2 气象、水文 琼中境内域位于热带海洋季风区北缘,雨水充沛,气候温和,四周群山环抱,有独特的山区气候特点。年平均气温22度,1月份平均气温16度,绝对最低气温为

公路涵洞工程监理实施细则范本

为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化,进一步提高工程监管水平,提高投资效益,依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则,与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。 一、工程概况 二、编制依据 1、监理规划 2、部颁《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006) 3、部颁《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20—2015) 4、部颁《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30-2014) 5、部颁《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 6、部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1—2004) 三、路基施工监理控制要点 (一)、路基施工准备阶段的监理 1、测量工作监理要点: (1)、监理工程师向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位及数据。 (2)、施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作,复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器,复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合,测量精度应满足规范要求. (3)、原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工中,相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法可采用交点法或其它方法. (4)、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。所有中线桩及主要控制桩必须采用坐标法恢复。 (5)、纵断高程测量要求至少每20米测一点,数据必须闭合,记录清楚完整,无涂改。应整理绘制复测后的纵断面图,并计算填挖高度. (6)、横断面测量要求至少每20米测一横断面,地形变化特殊地段应加测断面,地貌特征做好记录和说明,驻地办抽检频率不少于设计断面的30%同时根据需要增加频率.

城市道路工程监理实施细则

城市道路工程监理实施细 则 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

城市道路工程监理实施细则 渭南市建设工程监理中心富平监理部二〇一五年九月十八日

目录 一、工程概况: 二、监理依据及执行标准、法规: 三、监理内容: (一)专业特点 (二)监理流程 (三)监理工作的控制要点及标准值(四)监理工作的方法及措施

一、工程概况: 二、监理依据及执行标准、法规: 1、监理依据:已批准的监理规划。与专业工程相关的标准,设计文件和技术资料。施工组织设计 2、执行标准和法规: 工程建设规范《城市道路工程质量验收规范》等标准。中华人民共和国建筑法、国家建设工程质量管理条例及建设部监理文件和建设的政策、法规。 国家现行的有关技术规范、规程、标准和强制性条文。工程监理规范,省市主管部门颁发的有关质量监督文件。 三、监理内容: (一)专业工程特点: (二)监理工作流程(附表) (三)监理工作的控制要点及目标值

(四)监理工作方法及措施: 1、施工准备阶段监理工作: ⑴督促承建单位建立工程项目质量保证体系,承建单位是工程具体实施者,在项目开工前要求承建单位根据工程特点和质量目标要求,建立质量保证体系,明确质量管理目标和质量管理职责,以及完善的质量管理程序和办法。 ⑵为了掌握工程情况,取得良好的监理工作效果,监理人员要充分熟悉图纸,并对施工图进行审核,同时,参加设计技术交底与图纸会审,发现问题及时向设计单位提出。 ⑶审查施工单位的施工组织设计,并要求施工单位对主要施工方法或工程关键部位,分别编制施工技术方案。 ⑷施工前应会同勘测设计部门到现场交接中线控制桩和设计指定的水准点,并应对控制桩加以保护。临时水准点的设置距离不大于

公路工程改造监理实施细则

第一章总则 1.1 工程概况 ######东起江苏省丰县,西至菏泽市东明县,是省际交通的重要通道。大田集至定陶段是丰东线菏泽境内的一部分,现为二级公路,该路段修建时间较早,路面窄且病害严重,已无法满足快速增长的交通运输需求,成为制约丰东线菏泽境内通行的交通瓶颈。因此,该项目改建势在必行,通过加宽路面,改善通行条件,将更好地促进社会经济和交通运输事业的发展,是适应交通量快速增长,完善公路交通网络布局的一项重要工程。 本项目采用二级公路标准,设计速度80km/h,第二驻地办承担第三、四、六合同段的监理任务。其中第三合同段包含K111+850.9~K132+372.5段内的临时工程、路面工程、绿化工程,一般路段路基宽度采用15.0m,路面宽度采用13.5m,定陶县黄店段及德商高速分离立交处路基宽度采用23.5m,路面宽度采用22m,定陶县东王店路基宽度采用16.5m,路面宽度采用15m,定陶城区段路基宽度采用19.5m,路面宽度采用18m;第四合同段包含K144+937.2~K150+668.4段内的临时工程、路面工程,路基宽度采用23.5m,路面宽度采用22.0m;第六合同段为全线交通工程,包含标志、标线、轮廓标、道口标柱和示警桩。 三合同段路面结构层类型为:加宽及新建路面表面层采用细粒式改性沥青混凝土(AC-10),下面层采用中粒式沥青混凝土(AC-16),基层采用水泥稳定碎石,底基层采用二灰土;补强路段基层采用水泥稳定碎石;罩面路段面层采用细粒式改性沥青混凝土(AC-10)。 四合同段路面结构层类型为:加宽及新建路面面层采用中粒式改性沥青混凝土(AC-16),基层采用大粒径透水性沥青混合料(LSPM-25)和水泥稳定碎石,底基层采用二灰土;补强部分面层采用采用中粒式改性沥青混凝土(AC-16

美丽乡村道路监理实施细则

固原市原州区美丽村庄道路工程 (老三营村、马店村) 监 理 实 施 细 则 编制:景治峰 审核:翟家骐 达华工程管理(集团)有限公司宁夏分公司 2015、 目录 一、专业工程特点 1.工程概况 2.编制依据 3.工程特点及要求 二、质量控制流程 1.监理工作措施 2.本工程控制的具体值及要点 三、进度控制流程 1.施工进度监理制度 2.工期目标的分解及风险分析

3.工期分险分析 4.进度控制要点与控制进度风险措施 四、投资控制流程 1.投资监理制度 2.组织措施 3.经济措施 4.技术措施 5.合同措施 五、合同管理制度 1、施工阶段监理工程师的主要合同管理工作 2合同争议调解 3违约处理 六、安全文明生产及环境保护控制 1.安全方面 2.环保方面 3.安全文明生产及环境保护具体实施内容 七、监理工作的方法及措施 1、组织措施 2、技术监理的工作方法与措施 3、质量监理的工作方法与措施 4、合同及投资控制工作的方法措施 5、安全及进度的监理工作措施 根据监理规划与道路施工的专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中的具体要求,做法与签证手续等工作内容,编写监理实施细则且对其不断地细化与丰富,为工程上的顺利实施提供服务。 一、专业工程特点 1、工程概况 1、1工程名称:固原市美丽乡村建设道路工程(马店村、老三营) 1、2工程地点:原州区三营镇老三营,头营镇马店村 1、3工程内容:创建“美丽村庄”就是改善农村人居环境,提升社会主义新农村建设水平的需要,我国新农村建设取得了令人瞩目的成绩,但就是总体而言广大农村地区基础设施依然薄弱,人居环境脏乱差现象仍然突出。因此原州区共建5、7公里四级水泥混凝土路改善农村环境道路情况;老三营1、7公里,造价人才网马店村4公里。路基宽度分别有3m、3、5m、4m、5m;厚度18cm。级配砂砾基层20cm;路肩为50cm宽、8cm厚的砂砾填筑;10个直径为40cm 的钢管涵;部分边沟及若干过户板。 工程投资金额:300万元(分三个合同管理) 1、4工程工期计划:201 年月日~201 年月日 1、5工程质量等级:优良等级

涵洞工程监理细则

涵洞施工监理实施细则 一、通函工程监理实施细则的编制目的 为加强高速公路通函工程质量管理,提高投资效益及工程管理水平,使监理工作标准化、规范化、程序化,并通过工程的全过程监理,最终实现业主制定的工程质量、进度及投资三大目标,特编制此细则。 二、通函工程监理工作的原则 监理单位和监理人员本着“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,制定详细的通函工程工作计划,明确岗位职责,严格检查制度;依据高速公路工程合同条款和各种技术规范,利用监理合同赋予监理工程师的职责权力和义务,对高速公路通函工程进行监督,努力做好通函工程的监理工作。 三、监理依据 高速公路《招标文件2技术规范》。 业主与监理公司签订的《施工监理服务合同》中的有关条款。 业主与标段承包人签订的《工程施工承包合同》中的有关条款。 本标段通函工程施工图设计及有关设计文件。 《公路工程质量检验评定标准》(JGF80/1—2004)规定的方法对本项目的路基工程进行评定。 《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006) 《公路路基施工技术规范》(JTG_F10-2006) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 依据以上文件对本项目路基工程的施工进行监理 7、JTG E30-2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。 8、业主和监理处以及上级质检部门的各项通知等规定。 9、已批准的《施工组织设计》。 四、工程概况 1、工程简介 高速公路起始桩号为K93+550,终点桩号为K110+000,路线全长16.45km。

本合同段主要为桥涵构造物,路基土方150.92万m3;石方202.38万m3;大桥3694.68m/5座,中桥529.68m/2座;圆管涵11道,盖板通道28处,人行天桥一座,分离式立体交叉一座。 K95+785盖板通道中心桩号是K95+785,该涵为通道兼过水,涵长55.39m,孔径为1-535m,涵洞轴线与路中线法向夹角为0°,地基承载力不低于0.25MPa,基础为C30钢筋混凝土,台身为C30混凝土,盖板为C30钢筋混凝土。左、右侧洞口翼墙形式均为八字形,翼墙墙基础为C20混凝土,翼墙墙墙身为M7.5浆砌片石。主要工程数量见下表: 2、地形、地质与地貌 本地区为中部丘陵区,地势总体北高南低,最高海拔301m,最低海拔96m,地形地貌以丘陵、丘岗为主。受地质构造控制,线路沿线丘陵、沟壑绵延纵横,海拔高程一般95m-160m,相对高差20m-90m,地形相对高差不大,但起伏频繁。 3、水文气象 本地区地表水系主要为河江及其支流等河流,冲沟之间的小河、溪流较发育,流量受天然降水量控制,小溪流多具暴涨暴落特点,本项目在跨越该类河沟时公路线位较高,桥高及桥长不受水文及流量控制,局部路段沿山腰前行,应防止路基坡脚的冲刷。 本地区内地下水类型主要为:第四系覆盖层中的孔隙潜水和基岩裂隙水等两大类。地阶地中地势较为平缓,覆盖层厚度较大,多为冲洪积成因的粘性土、砂砾、卵石层,构成相对富水区,孔隙潜水丰富;基层裂隙水一般水量较小,但基岩破碎带、断层等处水量丰富。地下水接受大气降水补给,多向冲沟等地势低洼处排泄。 本地区属中亚热带大陆季风湿润气候区,热量丰富,四季分明;冬季少寒冬,夏季多酷热,秋季晴朗温暖,春末秋初少雨多旱。境内年平均气温16.0~17.5℃,极端

市政道路工程监理实施细则DOC

一、工程概况: 本次工程是对重庆市江北区四条路城市对外连接道路进行路面及其附属设施改造,四条路分别为大川水岸、重庆市救助站对外连接道、鸿恩雅苑对外连接道、长新路。 二、编制依据: 1.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90; 2.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87; 3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000; 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94; 5.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98; 6.《建设工程监理规范》GB50319-2000; 7.本工程《建设监理规划》; 8.本工程《施工组织设计》; 9.本工程设计图纸及有关技术文件等。 三、主要监理内容 1.道路工程:原混凝土路面、基层拆除,原人行道砖、路缘石、路边石的拆除,土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、安砌预制混凝土路缘石及路边石、水泥稳定级配碎石基层、混凝土基层、改性沥青混凝土面层、人行道透水砖及盲道砖铺设、交通标示线。 2.挡护工程:土石方开挖,土石方回填,重力式挡墙。 3.管道工程:挖沟槽土石方,土方回填,聚乙烯(HDPE)双壁波纹雨、污水管,混凝土检查井,d300国标II级钢筋混凝土管满包,雨水口。 4.电气工程:强电管沟,强电检查井,电力电缆,路灯,路灯手孔井,接地装置,配电箱等。

五、监理控制要点 1. 准备工作控制要点 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料,组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底; 2. 审查承包人的施工组织设计,提出审查意见,审核、检查进度计划及质量目标控制计划,签返《施工组织设计(方案)报审表》; 3. 审查承包人现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系,审核其组织机构、管理制度、人员的资格证和上岗证是否能确保工程项目的施工质量; 4. 检查施工机具进场情况,审查施工机具性能和数量是否满足施工要求,签返《进场设备报验单》; 5. 审查承包人报送的《分包单位资格报审表》和分包单位有关资质资料,符合有关规定后,签返《分包单位资格报审表》; 6. 复核承包人报送的测量放线控制成果,检查控制桩的保护措施,审查专职测量人员的资格及设备检定情况,符合要求后签返《施工测量放线报验单》; 7. 核查承包人各类材料的进场数量、质量(含质保书)及检测报告,签返《工程材料/构配件/设备报审表》; 8. 检查承包人施工准备情况,批复《工程开工报审表》。 六、控制目标 1. 路基工程 1.1 土石方工程: (一)基本要求: 1)清除地表腐植土0.3米并压实,当松土厚度超过0.3米时,应翻挖土后再回

农村公路养护实施细则

农村公路日常养护实施细则 第一章总则 第一条为规范我县县级公路日常养护管理,促进全县县级道路常态化、规范化养护,根据《公路法》、《安徽省公路安全保护条例》与《无为县人民政府关于农村公路管理养护体制改革的实施意见》等法律、法规以及相关文件精神,并结合我县县级道路实际情况,特制定本细则。 第二条本细则适用于无为县行政区域内的县道及附属设施的日常巡查与养护管理(不包括国省道、重要县道、市政道路与专用公路的日常养护管理)。 第三条无为县县级公路日常养护就是指纳入农村公路规划,并按照公路工程技术标准修建的县道及其所属设施,包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里县级公路(不含重要县道)。县级公路巡查与养护包括:县道、县道桥梁、县道涵洞等。主要包括:路基边坡、路面病害、路基路面排水设施、桥梁与涵洞、行道树与路肩草、百米桩与警示桩与道口标注以及保障公路安全畅通所设置的交通安全等。 第四条鼓励县级道路养护管理应用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高农村公路养护管理水平。

第五条县级公路日常道路巡查与养护管理一般不含县级道路建设与养护大修工程路段。 第二章道路巡查与养护管理职责 第六条县级公路管理机构:建立健全县级公路养护工作机制,执行与落实县级公路养护管理任务,编制日常养护年度计划,指导下一级养护管理中心对日常养护相关工作的管理,核实月养护计划与月计量,协助道路养护管理中心对月养护计划的落实情况进行管理,协调养护中心与日常养护实施单位的相关工作,监督道路养护质量、计量与安全管理。承担对全县县级道路日常养护的质量与安全监督责任。 1、县级公路管理机构将每月应不少于2次对全县县级道路的状况不定期进行巡查与养护管理检查与抽查,对道路养护管理中心抽查与检查项目包括: 1)各项制度落实与月养护计划执行情况; 2)内页资料归档情况(含月养护计划、道路巡查记录、安全例会记录、月计量签证单及影像资料、相关来往文件等); 3)现场查瞧日常养护路段的施工质量、施工安全防范措施的设置情况就是否符合防护规范要求,以及养护路段的外观就是否达到洁、美、畅,防护设施与警示标示牌无缺损; 4)日常养护施工组织设计、安全保证体系、应急保障措施(含人员、机械、机具、材料运输等);

涵洞监理实施细则93563

涵洞工程监理实施细则 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、监理工作的流程 (2) (一)测量控制点复核工作流程 (二)工程质量监理工作流程 四、监理工作的控制要点及目标值 (5) (一)涵洞开工前的控制要点 (二)涵洞施工过程中的控制要点及目标值 (三)涵洞验收监理的控制要点及目标值 五、监理工作的方法与措施 (9) (一)工程质量控制的方法 (二)工程质量控制的措施 (三)旁站监理工作方案

一、编制依据 1、勘察、设计文件、图纸会审纪要,已批准的监理规划 2、与本专业相关的施工验收规范、标准,相关法律、法规、规定 3、施工组织设计、施工专项方案 二、工程概况 安庆市外环北路(机场大道—皖江大道)工程起点位于机场大道西侧500米处(K6+500),终点位于皖江大道交口(K21+429.971),道路全长约14.93公里。沿线设涵洞43道,其中12座圆管涵、18座倒虹吸、13座箱涵。 三、监理工作的流程

(一)测量控制点复核工作流程 测量复核准备工作 (承包单位) 控制点、水准点、平面 位置测量 审核测量仪器校验证书 测量成果报审 (承包单位) 现场复核(专业监理工程师) 同意使用 (专业监理工程师) 合格 加密控制点、水准点测量 (承包单位) 现场复核 (专业监理工程师) 不合格合格 同意使用 (专业监理工程师) 不合格

(二)工程质量监理工作流程 合格 合格 施工方按设计制作、安装模板、支撑 施工方自检 模板安装报验 监理工程师检查、复验 同意浇注砼 不合格 返工或整修 监理员旁站 合格 施工准备、测量放样 施工方自检 合格 基底承载力见证试验 不合格 返工或整修 安装模板 不合格 继续清底请设计共同确认

道路工程监理实施细则范文

市长寿区2014年农村公路路面改造工程 监理实施细则 (道路工程) 容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

道路工程监理实施细则 1. 本细则编写依椐 1.1本项目工程已批准的监理规划。 1.2路达工程勘察设计咨询的一阶段施工设计图纸 1.3规、规程: 1.3.1《建设工程监理规》GB50319--2000 1.3.2《建筑工程施工质量验收统一标准》 1.3.3工程建设标准强制性条文 1.3.4各分部工程质量验收规如:(根据工程项目具体情况增加删减) 《工程建设强制性标准条文》房屋建设部分 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2002 《公路路基设计规》JTG D30—2004 1.4 ******工程施工组织设计 ******工程委托监理合同 ******工程建筑工程施工合同 ******工程招投标文件 2. 专业工程特点

2.1 ******工程,位于****省******市****,总面积约****平方米,地上**层,地下**层,主要由*****组成。地下是***,地上主要是***,建筑高度是米,结构形式为**,基础形式为****。耐火等级是***,抗震设防烈度是****。 2.2 该工程建设单位是***,施工单位是***,设计单位是***(简单描述) 3.监理工作的流程如下: 4. 监理目标值

美丽乡村道路监理实施细则

固原市原州区美丽村庄道路工程 (老三营村、马店村) 监 理 实 施 细 则 编制:景治峰 审核:翟家骐 达华工程管理(集团)有限公司宁夏分公司 2015.

目录 一、专业工程特点 1.工程概况 2.编制依据 3.工程特点及要求 二、质量控制流程 1.监理工作措施 2.本工程控制的具体值及要点 三、进度控制流程 1.施工进度监理制度 2.工期目标的分解及风险分析 3.工期分险分析 4.进度控制要点和控制进度风险措施 四、投资控制流程 1.投资监理制度 2.组织措施 3.经济措施 4.技术措施 5.合同措施 五、合同管理制度 1.施工阶段监理工程师的主要合同管理工作 2合同争议调解 3违约处理 六、安全文明生产及环境保护控制 1.安全方面 2.环保方面 3.安全文明生产及环境保护具体实施内容 七、监理工作的方法及措施 1、组织措施 2、技术监理的工作方法与措施 3、质量监理的工作方法与措施 4、合同及投资控制工作的方法措施 5、安全及进度的监理工作措施

根据监理规划和道路施工的专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中的具体要求,做法和签证手续等工作内容,编写监理实施细则且对其不断地细化和丰富,为工程上的顺利实施提供服务。 一、专业工程特点 1、工程概况 1.1工程名称:固原市美丽乡村建设道路工程(马店村、老三营) 1.2工程地点:原州区三营镇老三营,头营镇马店村 1.3工程内容:创建“美丽村庄”是改善农村人居环境,提升社会主义新农村建设水平的需要,我国新农村建设取得了令人瞩目的成绩,但是总体而言广大农村地区基础设施依然薄弱,人居环境脏乱差现象仍然突出。因此原州区共建5.7公里四级水泥混凝土路改善农村环境道路情况;老三营1.7公里,造价人才网马店村4公里。路基宽度分别有3m、3.5m、4m、5m;厚度18cm。级配砂砾基层20cm;路肩为50cm宽、8cm厚的砂砾填筑;10个直径为40cm 的钢管涵;部分边沟及若干过户板。 工程投资金额:300万元(分三个合同管理) 1.4工程工期计划:201 年月日~201 年月日 1.5工程质量等级:优良等级 1.6承建单位: 建设单位:固原市原州区交通和乡镇建设环保局 设计单位:固原市公路勘测设计院 监理单位:达华工程管理(集团)有限公司宁夏分公司 2、编制依据 2.1《市政工程质量统一验收标准》(GB50300—2001) 2.2《工程测量规范》(GB50026—93) 2.3《工程建设标准强制性条文》公路工程部分 2.4《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 2.5《道路施工合同》 2.6《公路工程技术标准》(JTJB01—2003) 2.7道路施工图纸 3、工序特点及要求 3.1路基、路面工程

涵洞工程监理实施细则(已修改)

目录 第一章编制依据 (2) 1.1 编制依据 (2) 第二章本项目涵洞、箱形桥工程特点 (2) 第三章监理工作围及重点 (3) 3.1 监理工作围 (3) 第四章监理工作流程 (4) 第五章监理工作控制要点、目标及监控手段 (11) 5.1 涵洞施工 (11) 5.2 监理监控手段 (16) 第六章监理工作方法及措施 (19) 6.1 监理工作方法 (19) 6.2 监理工作措施 (21) 第七章旁站监理 (23) 7.1 旁站监理人员的职责 (23) 7.2 旁站监理围、容 (24) 7.3 旁站监理的程序和方法 (25)

第一章编制依据 1.1 编制依据 1.1.1 新建铁路格尔木至库尔勒线(段)勘察设计文件、施工图纸; 1.1.2 已批准的新建铁路格尔木至库尔勒线(段)GKQHJL3标监理合同及监理规划; 1.1.3 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》; 1.1.4 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10424-2010; 1.1.5 《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008 1.1.6 《铁路混凝土工程施工技术指南》(2010—241) 1.1.7《铁路建设工程监理规》(TB10402—2007); 1.1.8 新建铁路格尔木至库尔勒线(段)GKQHZHQ4标段施工合同; 1.1.9 已经批准的总体施工组织设计; 1.1.10 其他与本工程相关的法律法规。 1.1.11新建格库铁路(段)工程标准化管理(青藏铁路公司建设指挥部编制) 第二章本项目涵洞、箱形桥工程特点 2.1. 新建铁路格尔木至库尔勒线(段)工程GKQHZHQ4标段DK176+950~DK272+000,线路长度94.806km。涵洞总计185座(含盖板涵182座、箱型桥3座),合计2590.38横延米,占线路总长的2.73%。 第三章监理工作围及重点 3.1 监理工作围

市政道路工程安全监理实施细则

庞公路延伸段(庞公祠路--向阳路) 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制: 审核: 北京中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日

安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道,本次设计起点为现状庞公路终点(庞公祠路),途中与主干道(庞鱼路、江华路、内环路、向阳路)、规划次干路、支路等13条路相交,由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交,由于交叉口通行能力小于路段,并且相交道路较多,为满足交通需求,提高交叉口通行能力,针对不同等级道路采用不同平交方式,主干路相交采用十字交叉,对路口进行扩宽渠化,次干路采取普通平交,不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地,对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池,含少量地表水。 5、据现场考察,道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足,能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者,各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部,核查施工单位的安全生产许可证,检查施工单

位的安全生产管理体系是否健全,并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作,检查施工用电是否规范,并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改,督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的,监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料,进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一,预防为主”。安全生产应以人的管理核心,即消除人的不安全行为,严格控制违章作业行为,施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点内容:检查施工单位安全管理体系是否健全,专职安全员配置是否符合要求,审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实,施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行;对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查,对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责,并应及时与施工方沟通,动之以情,晓之以理,督促施工单位整改、消除安全隐患,充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点:挖土机械作业安全;边坡防护安全;

涵洞监理实施细则

涵洞监理实施细则 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

涵洞工程监理实施细则 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、监理工作的流程 (2) (一)测量控制点复核工作流程 (二)工程质量监理工作流程 四、监理工作的控制要点及目标值 (5) (一)涵洞开工前的控制要点 (二)涵洞施工过程中的控制要点及目标值 (三)涵洞验收监理的控制要点及目标值 五、监理工作的方法与措施 (9) (一)工程质量控制的方法 (二)工程质量控制的措施 (三)旁站监理工作方案 一、编制依据 1、勘察、设计文件、图纸会审纪要,已批准的监理规划 2、与本专业相关的施工验收规范、标准,相关法律、法规、规定

3、施工组织设计、施工专项方案 二、工程概况 安庆市外环北路(机场大道—皖江大道)工程起点位于机场大道西侧500米处(K6+500),终点位于皖江大道交口(K21+429.971),道路全长约14.93公里。沿线设涵洞43道,其中12座圆管涵、18座倒虹吸、13座箱涵。 三、监理工作的流程 (一)测量控制点复核工作流程

(二)涵洞施工过程中的控制要点及目标值 1、对特殊地基上的涵洞,注意基坑开挖后基底与设计的一致性,并按要求监督施工质量。 2、现场核对基底中心轴线、方向、长(宽)度、地基承载力、出入口标高 出入口的沟床应整理顺直,铺砌工程与排水设施、道路的连接应顺直。3、 3、基底验收完毕后应及时用细石混凝土打垫层。 3、浇筑底板砼时应将垃圾杂物等消除干净;浇筑涵身砼时应将底板面上垃圾杂物、砼浮渣等消除干净且在浇筑砼前用水进行湿润且无明水。 4、沉降缝端面应垂直、整齐,不得交错,填塞紧密。 5、模板及支架安装和拆除的检验必须符合规范要求。 6、钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合相关规范要求。 7、砼原料、配合比设计和施工的检验必须符合相关规范要求。 8、筑砼原材料的检查应符合施工要求,施工过程中严格按照施工配合比,控制好水灰比并做好现场监理记录。 (三)涵洞验收监理的控制要点及目标值 1、砼涵洞允许偏差和检验方法

市政道路工程监理实施细则

B13 成阿工业园区元丰路工程 监理实施细则 (道路) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录 目录----------------------------------------------------1 一、总则-------------------------------------------------2 二、工程特点---------------------------------------------2 三、监理工作流程-----------------------------------------3 四、监理工作目标-----------------------------------------6 五、控制要点和方法---------------------------------------6 1、管线分部------------------------------------------7 2、路基分部------------------------------------------7 3、路面分部-----------------------------------------11 Ⅰ、路面基层-----------------------------------------11Ⅱ、路面面层-----------------------------------------12 4、其它部位-----------------------------------------13 5、工程进度-----------------------------------------13 6、工程造价-----------------------------------------14

市政道路及配套工程监理实施细则监理大纲范本

XXXXXX工程 监理实施细则 编制: 审批: 有限公司 XX年X月

目录 一、工程概况-----------------------------------------------------2 二、编制依据-----------------------------------------------------2 三、监理工作目标值-----------------------------------------------3 四、道路工程质量监理工作流程-------------------------------------3 五、道路工程测量放样质量监理-------------------------------------5 六、路基工程质量监理---------------------------------------------7 七、道路基层质量监理---------------------------------------------16 八、道路面层质量监理---------------------------------------------17 九、人行道工程质量监理-------------------------------------------23 十、附属构筑物质量监理-------------------------------------------23

一、工程概况 本项目位于。两条路均为城市支路,设计速度为30km/h。 主要参建单位: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 本工程主要包括: 含道路标线、导向箭头、地面文字标记、标志杆基础。 二、编制依据 1、工程施工合同文件、设计图纸及招标文件等资料。 2、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012); 3、《城市道路交叉口规划规范》(GB 50647-2011); 4、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010); 5、《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012); 6、《无障碍设计规范》(GB 50763-2012)。 7、《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013); 8、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012); 9、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012); 10、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006); 11、《城镇道路工程施工与质量验收规范》( CJJ 1-2008); 12、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)。 13、其它有关的国家及地方强制性规范和标准 14、经批准的监理规划 15、《建筑工程施工技术资料编制指南》; 16、《省建筑工程竣工验收技术资料统一用表》; 17《建筑施工安全管理资料统一用表》 18、行业主管部门现行有关建设工程管理的文件规定;

砼路面监理实施细则

**市******区农村公路、桥梁提档升级工程 监理实施细则 (水泥砼路面工程) 内容提要: 工程概况及其特点 监理依据 混凝土路面工程监理流程图 质量控制要点及目标值 质量控制要点及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期: 江苏省建设厅监制

一、工程概况及其特点: 1、一标段(****)西起***支线交叉口(K0+000),东至******交叉口(K13+425.671),路线基本呈东西走向,沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉,与******形成立体交叉,全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段,本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及 K5+050.425-K13+425.671,宽6m。 现状为面层15cm水泥砼路面(K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671)及砂石路面(K2+820-K3+270),基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及 K10+395-K13+425.671为4m,K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m,K9+720-K10+395为3.2m,K3+270-K3+775及 K9+150-K9+720为3m。本次改造主要为单侧拓宽至6m,部分新建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。 2、二标段(****)南起****,北至****,路线基本呈南北走向,沿线与****、****及****形成平面交叉,与****形成立体交叉,全长约为5.9公路。现状面层为15cm厚水泥砼路面,基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米,K1+860-K5+914.019为3.5米。本次改造主要为单侧拓宽至6m,局部双侧拓宽至6m。 特点: 1、道路按四级公路标准设计,设计时速为20Km/h。 2、路面结构采用水泥混凝土路面,设计年限为10年,路面

公路工程中涵洞的监理的实施细则

涵洞施工监理实施细则 一、编制依据 1、经批准的重庆市快速路一纵线学堂堡立交至中心站立交段工程监理规划。 2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》等11个铁路工程建设(验收)标准、《铁路建设工程监理规范》、施工图等有效的标准、设计文件和技术资料。 3、相关的实施性施工组织设计 二、监理工作范围及重点 本细则适用于重庆市快速路一纵线学堂堡立交至中心站立交段工程施工监理。全线框架涵具有数量多,分布广,基础形式多,涉及内容广,个别框架涵单孔跨度大,技术含量高,施工难度大等特点。 三、监理工作流程 工程概况: 重庆市一纵线学堂堡立交至中心站立交段道路工程是规划中的“一纵线”的一部分,设计起点位于渝遂高速公路土主立交附近,终点位于一纵线与规划中心站北线相交处,道路全长2.4公里,本工程在行政区划上属重庆市沙坪坝区管辖,起点为沙坪坝区土主镇学堂堡,终点为土主镇四塘村半坡石塘口,本工程分两期实施,一纵线主线K0+680~K2+160段,包括学堂堡立交和中心站立交及所有临时道路为一期实施范围,K0+000~K0+680及K2+160~K2+400为二期实施范围。

1、涵洞质量控制监理工作流程图

2、钢筋混凝土工程监理工作流程图 四、涵洞施工质量控制要点 (一)、施工前准备工作 监理工程师应审批施工单位的施工组织设计或施工方案,重点审查涵洞地基和基础的施工方法、涵身的施工方法(施工工艺)、安全和邻近既有涵洞接长防护措施等。 (二)进场材料、构配件质量控制 1、审查进场材料、构配件生产厂家提供的质量证明文件和相关资料,进口材料个构配件应提交国家商检部门出具的商检证明; 2、审查新材料、新产品的鉴定证明和确认文件; 3、根据委托监理合同约定,参加对生产厂家的考察、评审;

道路工程监理实施细则

道路工程监理实施 细则

城口县国道G211(省道S202线)鸡鸣场镇 过境公路改线工程 质量监理细则 编制(专业监理工程师): 审核(总监理工程师): 重庆建新建设工程监理咨询有限公司 二O一七年六月

质量监理实施细则 1、工程概况: 本项目位于城口县S202线鸡鸣乡,为S202箱穿越场镇段改线工程。起点位于S202线K125+203,终点位于S202线K125+203,控制高程分别为559.03m和564.42m,路线中间控制点为先行修建的双孔石拱桥(车行道净宽12m),控制高程为559.95m。项目为新建工程全长 1.162518km。 1)、本工程路幅布置如下: 路幅宽22m=5.0m(人行道、绿化带)+12.0m(车行道)+5.0m (人行道、绿化带)。 道路横坡:车行道向外1.5%,人行道向内2.0%。 车行道边采用平侧石筑边,人行道边平侧石采用花岗岩石材。 2)、排水设置 (1)污水管道:顺道路通长设置于人行道下管径为 DN400~d600,污水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块,井盖为:轻型高分子复合材料井盖井座DN800。污水就近接入下游截污干管。 (2)雨水管道: 根据就近入河原则,收集路面及地块雨水,就近排入下游河道。顺道路通长设置于人行道下。管径为DN300~DN800,雨水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块,井盖为:轻型高分子复合材料井盖井座DN800,根据实际情况沿途预留雨水支管。 3)、桥涵布置

K0+080处设置2*1.5钢筋砼盖板涵,对先行修建的双孔石拱桥桥面进行改造(属路面工程)。 4)、路面结构 车行道采用沥青砼路面,按城市主干道标准设计,沥青混凝土路面设计使用年限为。路面结构设计按住房和城乡建设部《城镇道路路面设计规范》CJJ169- 执行。机动车道路面设计弯沉值为0.23mm。 机动车道路面结构(总厚58cm): 5cm AC-13C 细粒式沥青砼(SBS改性,掺抗剥落剂) 7cm AC-20C 中粒式沥青砼 22cm 5.5%水稳碎石基层 24cm 4%水稳碎石基层 沥青砼之间涂刷粘层油,若上、下两层连续摊铺可取消。 5)、人行道路面结构(总厚18cm): 20x10x6cm 砼预制透水砖 2cm 水泥砂浆 10cm 水泥砼 6)、交通情况 本项目为新建项目可全封闭施工。 7)、路基 本项目工程主要以填方为主。 8)、路基防护 路基防护采用衡重式挡墙和路肩墙,均为C20片石砼浇筑。

砼路面监理实施细则

砼路面监理实施细则. **区农村公路、桥梁提档升级工程市******

监理实施细则(水泥砼路面工程)

内容提要:工程概况及其特点监理依据混凝土路面工程监理流程图质量控制要点及目标值质量控制要点及措施 :项目监理机构(章)师:理专业监工程师程:工监总理期:日 江苏省建设厅监制 一、工程概况及其特点: 1、一标段(****)西起***支线交叉口(K0+000),东至******交叉口(K13+425.671),路线基本呈东西走向,沿线与****桥支

线、****及****形成平面交叉,与******形成立体交叉,全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段,本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及 K5+050.425-K13+425.671,宽6m。 现状为面层15cm水泥砼路面(K0+000-K2+820、K3+270-4+430 及K5+050-13+425.671)及砂石路面(K2+820-K3+270),基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及 K10+395-K13+425.671为4m,K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m,K9+720-K10+395为3.2m,K3+270-K3+775及 K9+150-K9+720为3m。本次改造主要为单侧拓宽至6m,部分新

建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。 2、二标段(****)南起****,北至****,路线基本呈南北走向,沿线与****、****及****形成平面交叉,与****形成立体交叉,全长约为5.9公路。现状面层为15cm厚水泥砼路面,基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米,K1+860-K5+914.019为3.5米。本次改造主要为单侧拓宽至6m,局部双侧拓宽至6m。 特点: 1、道路按四级公路标准设计,设计时速为20Km/h。 2、路面结构采用水泥混凝土路面,设计年限为10年,路面结构标准轴载为BZZ-100。 路面结构:(总厚度55cm)

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档