吸粪车的构成和工作原理tel→
吸粪车,主要应用到化粪池、污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的专用车辆,与洒水车、垃圾车并称为三大环卫车型,长期以来受到国家相关扶持政策的帮助和关怀,该类车辆不需交纳购置税.吸粪车主要由汽车底盘、罐体、吸粪装等组成.常用车型有:东风小霸王、东风多利卡、东风140、东风145、后双桥、前四后八等车型.吸粪车的组成:油水分离器、水气分离器、专用真空吸粪泵、容积压力表、管网系统、吸物导管、自流阀、真空罐体、连通器(视粪窗)、全自动防溢阀等组成.
吸粪车真空泵的动力来自于底盘发动机,发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵，吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内；排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外（真空泵
连续工作时间一般不超过30分钟）。气路中气流的顺序为：吸污时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口，在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵，混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排放大气。手动操作四通阀便可改变气流方向，吸排自如。
真空吸粪车的功能，主要是利用该车配备的真空泵将需要抽吸的粪便、污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体等污物吸进吸粪车的罐体，该车可达到自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。因此需要先了解吸粪车真空泵的工作原理，工作原理中比较重要的是动力的来源和稳定性的考虑。
YCK-6032/6036 数控车床使用维修说明书
目录 前言 (1) 第一章机床特点及性能参数 (2) 1.1 机床特点 (2) 第二章机床的吊运与安装 (5) 2.1 开箱 (5) 2.2 机床的吊运 (6) 2.3 机床安装 (7) 2.3.1 场地要求 (7) 2.3.2 电源要求 (7) 第三章机床的水平调整 (8) 第四章机床试运行 (9) 4.1 准备工作 (9) 4.2 上电试运行 (9) 第五章主轴系统 (10) 5.1 简介 (10) 5.2 主轴系统的机构及调整 (11) 5.2.1 皮带张紧 (11) 5.2.2 主轴调整 (12) 5.3 动力卡盘 (12)
第六章刀架系统 (13) 第七章进给系统 (13) 第八章液压系统 (14) 8.1 液压系统原理 (14) 8.2 液压油 (15) 第九章润滑系统 (15) 9.1 移动部件的润滑 (15) 9.2 转动部件润滑 (15) 9.3 润滑油 (16) 第十章机车冷却系统及容屑装置 (17) 第十一章机床电气系统 (18) 11.1 主要设备简要 (18) 11.2 操作过程： (18) 11.3 安全保护装置： (19) 11.4 维修： (19) 第十二章维护、保养及故障排除 (24)
欢迎您购买我厂产品，成为我厂的用户 本说明所描述的是您选用的我厂YCK-6032/6036 标准型全功能数控车床。该车床结构紧凑，自动化程度高，是一种经济型自动化加工设备，主要用于批量加工各种轴类、套类及盘类零件的外圆、内孔、切槽，尤其适用轴承行业轴承套圈等多工序零件加工。该机床采用45 °斜床身，流畅 的排屑性能及精确的重复定位功能，可实现一台设备同时完成多道工序，提高了劳动效率，为工厂节省了人力资源，并且尺寸精度大大提高，一次装料可进行多次循环加工，可实现一人操作，看护多台机床。避免了传统车床自动送料车床的二次加工，使得多工序的产品能够一次性加工完成，实现了大批量多品种高精度零件的自动化生产。
一．吸粪车外形图 图1 吸粪车外形图 二．结构概述及功能 1.取力器 取力器的功能是将发动机动力经传动轴带动真空泵高速旋转。 2.真空泵 本车采用旋片式叶片泵，转子上装有六片可以滑动的叶片，用于抽吸罐内的空气，使罐内造成一定的真空度，以求达到抽吸粪便流体的目的。 3．罐体 罐体截面为椭圆形，罐内焊有防荡隔板，将减轻行车中罐体内液体的强烈晃动。 4．单向阀 其作用是在发动机熄火后，真空泵停止工作时，防止气体倒流，将真空泵内润滑油吸入罐体内造成浪费。 5．油气分离器 其作用是将真空泵排出的润滑油和气体的混合物进行油气分离，气体排入大气，润滑油再流回真空泵中继续作用，往复循环。同时，该件还作为润滑油桶的作用。 6．真空压力表和视粪窗 汽车驾驶室后面装有真空压力表，指示罐体内的真空压力，以便掌握真空泵的工作情况。 罐体前封头上端装有视粪窗，用来观察罐内液面的高度。 7．吸粪管 黑色吸粪胶管，一端装在罐体的上部，另一端在抽吸粪便液体时投入入粪池内，粪罐吸满后，拔出放置于粪罐左侧脚踏板箱内。 8．放粪阀 装在罐体后封头，吸粪时关闭，排粪时将球阀打开，粪便液体可自行排出。 9．四通阀 通过操纵手柄变换四通阀吸排气口位置，使粪便液体吸入或排出。 10．报警装置 报警装置具有防溢功能。吸粪时打开报警开关，指示灯亮。当粪罐内液体吸到预定位置，蜂鸣器发出报警声响，提醒操作人员，吸粪工作结束，此时立即切断动力，使真空泵停止工作。将报警开关关闭，车辆恢复正常行驶。
二．工作原理 图2 吸粪车工作原理图 图中箭头表示吸排液体时的工作情况 抽吸粪便液体时，将吸粪管放入粪池内，启动发动机，驱动真空泵，使罐内产生真空。此时吸粪管和粪罐内便形成大气压力差，粪便液体被大气压入罐内，而真空泵的吸口管道处于罐体上方，所以抽吸气时不会将粪便液体吸入管道及真空泵内。 三．操作规程 1．将车辆停放在水平地面，严禁车辆在前低后高或前高后低的状态下工作。 2．关闭放粪阀门(后封头6寸球阀)，将吸粪管插入粪池。 图3 卸料球阀开关状态 3．四通阀旋在“吸”（图4手柄朝“右下”方向）的位置。 图4 四通阀手柄状态图 4．将汽车变速杆扳到空档，打开报警装置控制开关，启动发动机，踏下离合器，挂上取力器档，调节手油门，使发动机转速在８００～１４００转／分之间，缓缓地松开离合器，真空泵即开始工作。真空泵工作时，应随时观察真空压力表的读数及液面高度，当液面升到限定高度时，报警装置发出报警声响后，立即将四通阀旋在“排”的位置，同时将底盘变速杆扳到空档，切断动力。 5．脱开取力器档，关闭报警装置控制开关。 6．吸粪胶管抽出粪池，放回踏脚板箱内。 7．放粪：打开放粪阀门(位于自流口处)，粪便液体便自行流出。放尽后，应先将防粪阀门关闭好，再开车行驶，以免粪罐内余液流滴，污染路面。
目录 一、平板清障车的分类、结构及功能、工作原理 (5) 1.1平板清障车分类 (5) 1.2结构及功能 (6) 1.3工作原理 (7) 二、主要技术参数 (9) 2.1 3T3P型平板清障车技术特点及参数 (9) 2.2 5T5P型平板清障车技术特点及参数 (12) 2.3 UC300三吨超低角型平板清障车技术特点及参数 (16) 三、操作说明 (18) 3.1托盘的使用 (18) 3.2托臂的使用 (21) 四、使用注意事项 (25) 4.1新车使用注意事项 (25) 4.2行驶时注意事项 (25) 4.3托盘操作时注意事项 (25) 4.4托举作业时注意事项 (26) 4.5绞拉作业时注意事项 (26) 4.6液压系统注意事项 (26) 五、维护保养 (27) 5.1润滑油的种类 (27)
5.2液压系统的保养 (27) 5.3日常维护保养 (28) 5.4寒冷地区车辆的使用及保养 (29) 六、常见故障及排除方法 (30) 七、随车附件清单 (31) 附：整车简图 (18)
一、平板清障车的分类、结构及功能、工作原理 1.1平板清障车的分类 我公司设计生产的平板清障车分为3吨折叠式装载平板（3T3P）、5吨非折叠式装载平板（5T5P）及3吨超低角式（UC300）装载平板三大类。以上三大类平板车的结构除底盘外还包括托盘、托臂及牵引绞盘等。 图1 平板清障车的类型 平 板 清 障 车3吨折叠式 5吨非折叠式3吨超低角式
1.2 清障车的结构及功能 平板清障车的上装为全液压操纵，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达齿轮泵。油泵输出高压油，流经多路换向阀、液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制，操纵手柄设置在左右后侧工具箱，每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。 1.2.1清障车的结构 以3吨折叠式平板清障车为例： 1.驾驶室： 2.警灯及灯架（包括室内警报控制装置）： 3.高位行车信号指示灯（上部：白-前示廓灯，红-后示廓灯，下部：黄-转向灯、红-刹车灯）； 4.绞盘及钢缆； 5.托盘； 6.侧标志灯； 7.托臂； 8.操作手柄； 9.护栏； 10.工具箱及附件； 在平板清障车的结构中还包括副车架、托架两大重要部分，位于托盘的下面（图中没有指示）。
陕西金像制药厂污水处理站运行操作手册 陕西易普环境工程有限公司 二〇一六年一月
第一章 系统说明 1.1工艺说明 工艺流程图如下: 1.2主要工艺流程说明 污水净化程序：调节池的出水，经过污水泵抽提加压后，进入水解酸化池，大分子量长链有机物分解为易生化降解的小分子有机物。水解酸化池的出水经过与好氧池之间的连接口进入到好氧区，好氧区池底铺设有曝气装置进行不间断曝气，污水在此池内进行有机物生化降解，去除水中的BOD 和COD 。好氧区后面为膜区，膜区内共有14套膜组件,膜区内的曝气装置完成两种功能,既进行膜的气水振荡清洗,保持膜表面清洁,又继续在该段进行好氧生物降解。经生物降解处理后的水在自吸泵的抽提作用下通过膜组件，滤过液经由膜组件集水管中汇集出水。由于膜的高效截留作用，全部细菌均被截流在膜生物反应器中，可以有效截留硝化菌，使硝化反应顺利进行，有效去除氨氮；同时可以截留难于降解的大分子有机物，延长其在反应器中的停留时间，使之得到最大限度的降解。 泵 风机 废水 调节池 水解酸化池 一级好氧 二级好氧 MBR 反应器 排水 自流 泵 格栅
为了保证MBR膜组件具有良好水通量，能持续、稳定地出水，本系统设计清水反洗、化学反洗及化学清洗程序。 清水反洗程序：每天对膜进行一次清水反洗，以恢复膜的水通量。在反洗过程中，由反洗泵将清水箱内的清水打入到中空纤维膜内进行反向清洗。 化学反洗程序：MBR运行一周后进行化学反洗，在清洗水箱内配置稀释80倍的次氯酸钠溶液，由反洗泵将清洗水箱内的溶液打入到中空纤维膜内进行反向清洗。次氯酸钠有助于去除生物粘泥及有机附着物。 化学清洗程序：化学清洗是在MBR运行约半年至一年（具体时间需根据进水水质以及设备运行情况确定）对膜组件进行的彻底清洗。清洗时人工将膜组件从膜区内提出，浸泡到预先配好药品（柠檬酸或次氯酸钠）的化学清洗槽中，时间为30～60分钟，以充分去除附在膜组件上的污染物，清洗完毕后重新安装。（柠檬酸有助于去除附在膜上的无机结垢物、次氯酸钠有助于去除生物粘泥及有机附着物，选择药品应根据MBR的运行情况而定）。 1.3主要技术参数 1、电源：380v 2、主要用电设备：0.75kw潜水泵1台，2.2kw鼓风机1台，1.5kw 自吸泵1台，0.75kw反洗泵1台（反洗使用） 3、处理水量：50m3/天 4、一体化处理设备：1套
前言 我公司生产的洒水车采用二类汽车底盘改装面民，它适用于各种路面的洒水车冲洗，喷雾，隆温，扑法，也可用于路面养护，园林绿化及应急消防，运输饮用水等。该洒水车主要由汽车底盘罐体，水泵，球阀和输水管道，洒水装轩等部件组成。水泵，取力箱，球均选用国家定型产品，性能良好，工作可靠，洒水时压力高，流量大，油耗低，洒水时打开音乐喇叭开关，美好的音乐随您愉快地工作。 一，主要构件结构简介 1，罐体 洒水车罐体结构：罐体为椭贺柱形，用钢板制成，整车罐体水他为2-3室，中间隔板下端有通也，他内隔板有防波作用。以减代汽车行驶时罐体内液体冲击。外表涂防锈漆。 2，罐口 罐口组件：大盖由螺栓坚固在罐口上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使用小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上开有一个直京30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。 3，取力箱 洒水车目前采用东风，解放系列取力箱，气动操作操作开关向后拉，取力齿进入啮合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。
4，水泵 自吸式或贺弧齿轮式洒水车泵。该水泵的结构原理，使用维护保养，详见《洒水车泵使用说明书》，《贺弧齿轮泵使用说明书》。 5，球阀 该洒水车采用了两个二通球型阀门，一个四位三通球型阀门。球阀由阀体，密封垫，调整座，阀杆，手柄等组成，扳动手柄旋转45*，在阀杆的作用下球蕊转动，通孔口对准时液体即可流通，当手柄返回原位时，则截断液体流通。 四位三通球阀是一种通过改变阀位置，形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向，广泛用于非腐蚀性介质液流中，其原理和二通球阀基本相同，它也是通过扳动手柄的位来实现任意两孔的通闭。 6，喷水器 本车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有贺柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一个工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）。、 喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和隆温作用，其喷水可调喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡贺林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。 二，使用(参见洒水车其水路原理图) 1，加水： 将车开到选定位置，打开罐口盖，使罐口对准自来水管，即可加水。
挂桶式垃圾车说明书
挂桶式垃圾车 1..工作原理 本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图 液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的最大工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16mpa，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。 2.结构特征 挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装专用装置制造而成。改装部
分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。 自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。液压系统：通过该系统可实现各项专用功能。操作系统；通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。 二、操作规程 1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程
吸粪车的构成和工作原理tel→ 吸粪车,主要应用到化粪池、污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的专用车辆,与洒水车、垃圾车并称为三大环卫车型,长期以来受到国家相关扶持政策的帮助和关怀,该类车辆不需交纳购置税.吸粪车主要由汽车底盘、罐体、吸粪装等组成.常用车型有:东风小霸王、东风多利卡、东风140、东风145、后双桥、前四后八等车型.吸粪车的组成:油水分离器、水气分离器、专用真空吸粪泵、容积压力表、管网系统、吸物导管、自流阀、真空罐体、连通器(视粪窗)、全自动防溢阀等组成. 吸粪车真空泵的动力来自于底盘发动机,发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵，吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内；排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外（真空泵
连续工作时间一般不超过30分钟）。气路中气流的顺序为：吸污时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口，在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵，混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排放大气。手动操作四通阀便可改变气流方向，吸排自如。 真空吸粪车的功能，主要是利用该车配备的真空泵将需要抽吸的粪便、污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体等污物吸进吸粪车的罐体，该车可达到自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。因此需要先了解吸粪车真空泵的工作原理，工作原理中比较重要的是动力的来源和稳定性的考虑。
目录 一、产品概述 (1) 二、主要结构及原理 (1) 三、主要技术参数 (6) 四、使用与保养 (7) 五、故障分析与排除 (10) 六、贮存 (12) 七、随车文件及工具 (12) 一、产品概述 轻质燃油运输车可分为运油和加油两种。主要用于汽油、煤油、柴油等轻质燃油的加注和运输，必要时可以运输和加注其他非腐蚀性液体。油罐车均符合GB18564。1-2006《道路运输运输危险货物罐式车辆》标准规定要求。 二、主要结构及工作原理 轻质燃油运输车主要结构可分为：二类汽车底盘、油罐总成、安全附件、管路系统、输油胶管、拖地胶带及导静电板、电气系统、防护装置等组成。底盘均采用国内外已定型的二类汽车底盘，有关底盘部分的结构、原理、性能参数及使用保养的内容请参阅原底盘使用保养说明书。本说明书主要介绍改装部分的内容。如下图示：
1. 罐体总成 罐体总成主要结构见下图： 罐体截面分为椭圆形和圆矩形，罐内焊有若干个防波板，以减轻罐内油料的冲击。罐体底部设沉淀槽及排污口，可视情况不定期的打开，放出油罐底部积存 1、封头 2、罐脚 3、防波板 4、放油口 5、海底阀 6、安全框 7、人孔 8、筒身 9、溢流管 的水及污物。罐体上部设有安全框，可将向罐内注油时溅出的油料积存起来，方便清理，或通过罐体前端的溢流管流出，以免污染了罐体外表面。罐体底部的放油口可以连接放油管形成运油车，也可以连接油泵入口管，形成加油车。对于重油罐体，根据需要可设置蒸汽加热装置，在不同气温下便于油料的排放。 罐体采用优质碳素结构钢焊接而成。用户根据需要可选用不锈钢或其他有色金属罐体。 罐体通过罐腿上的拉紧架，用U型螺栓和连接板固定在汽车底盘车架总梁上。罐腿与车架间加装橡胶板（汽车底盘改装不做要求的，无此件），起到减震、消音的作用。
搅拌车使用说明书
混凝土搅拌车 使 用 说 明 书
一、结构特点 混凝土搅拌运输车（以下简称搅拌车）由底盘和上装部分两大总成组成。上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。具体结构见下图所示： 利用内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅动，使它在一定的时间内（最长不超过90分钟）不产生凝固现象，从而使搅拌运输车到达工地后还能满足使用要求。
二、性能介绍 1.搅拌筒 搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。 筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起，后部经过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等做成。 搅拌筒的壳体及叶片都由高强度钢板制作而成，具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形，与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。 进料小锥直接影响到整车的进料速度，速度太快，会产生离析现象，而进料速度太慢，又影响工作效率。因此，进料小锥设计呈漏斗状，大口径，进料速度保持在3.2 ，可确保顺利进料，防止混凝土溢出。 滚道为锻件，整体锻造而成。在整个筒体焊完后，再加工外圈，以保证同轴度要求。 经过优化设计的搅拌筒，具有可靠地结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，即可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的质性
能。 2．副车架 搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是经过它来支撑，加上在行驶中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。 整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。 主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。 在行驶过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性是非常大的，加上搅拌筒本身有一定的倾角，因此副车架前台承受的载荷相对来说要大得多，而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上，为防止螺栓发生被剪断而酿成事故，在前支撑台加装止推挡块，式螺栓不受到减切力的影响，确保车辆运行中的安全。 为满足搅拌车的填充率，搅拌筒还要满足一定的倾角要求。搅拌筒、减速机和前台支撑架在装配后已经固连为一体，由于制造的误差有可能后台支撑架在装配后满足不了倾角的要求，无法对搅拌筒产生有效的支撑。这时整个结构就相当于一个悬臂梁。这对于减速机来说会产生很大的扭转力矩。为防止由此给减速机
什么是吸粪车，什么是吸污车，吸粪车与吸污车的区别 经常会遇到购车客户，分不清吸粪车和吸污车，从而不能购买到合适的车辆。前几天，有个内蒙客户来电咨询，说他需要一个翻斗式的吸粪车。显然，这位吸污车客户不太明白吸粪车与吸污车的区别。在这里，湖北程力专用汽车销售经理万能来给大家详细解说一下：什么是吸粪车，什么是吸污车，以及它们的作用、价格、及配置。方便广大客户对车辆的选购。 一、什么是吸粪车？ 吸粪车的英文为：Fecal suction truck，罐体为椭圆形，一般采用碳钢或不锈钢材质。吸粪车主要用于抽吸粪便、污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体。吸粪车排放方式有：自流排放及加压排放二种排放方式。吸粪车罐体是固定在汽车底盘上的。 二、什么是吸污车？ 吸污车的英文为：Suction sewage truck，罐体为圆形罐，罐体同样是采用碳钢或不锈钢材质。吸污车主要用于用于下水道，雨水井，检查井，化粪池及各种沟渠内的粪便或下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体和含水量较小的物质。 吸污车排放方式有：自流排放及加压排放二种，吸污车罐体后部有一个半球形盖子，可依靠液压系统打开，从罐体后部可直接进行自卸排污；也可以像吸粪车那样依靠真空泵进行排污作业。 三、吸粪车与吸污车的相似之处 1、动力基本相同：吸粪车、吸污车都是依靠真空来进行抽吸排作业的； 2、防溢流装置：两种车型都安装进口防溢流装置，防止粪便，污水因吸满倒灌至真空泵系统； 3、专用部分结构基本相同：由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、水气分离器、油气分离、多路换向阀、吊杆、放粪阀、吸粪枪，管网系统组成，并装有真空压力表、视污窗（管），洗手装置； 4、主要适合于市政环卫、农业、化工、厂矿企业、物业小区、学校使用 5、环卫免征相同：吸粪车和吸污车都是环卫车辆，一般都带车辆购置税免征公告，可为客户节省整车价格10%的上户费用； 四、吸粪车与吸污的不同之处 1、受到罐体结构和形状的影响，吸粪车的真空度和吸力没有吸污车的大，吸粪车吸程：≥7m，吸污车吸程≥10m。 3、抽吸介质不同：吸粪车只能抽取带悬浮物的液体，而吸污车基本上可以抽取小于管径的杂物。 2、排污方式不同：吸粪车罐体固定在车子上，只能采用真空泵的压力差排污或管道自排；而吸污车罐体后部可打开，并运用液体举升功能，采用罐体倾斜式直排效果更好。
吸粪车使用说明书
尊敬的车主： 感您购买、使用CLW系列程力专用汽车股份生产的真空吸粪车。 为了您的车辆在使用中保持良好的状况，最大限度地延长该车辆在您手中的使用寿命，我们建议您：在使用前、使用中详细参阅程力CLW 系列真空吸粪车使用说明书。 怎样使您购置的吸粪车获得最佳效能，是我们和您共同的目标，但更多的是取决于您对车辆操纵的熟练程度和对车辆保养的好坏，我厂强烈地希望您在使用之前，能读通本说明书，并对其中介绍的结构了如指掌，我们将与之相应的二类汽车底盘《使用说明书》作为说明书的附件 一道提供给您。 我厂吸粪车是采用国外优质汽车底盘改装而成，它吸收了国外同类车之优点，具有结构合理，性能可靠，操作方便，外形美观等特点，它适用于抽、排运水、粪便、油污、泥浆等各种流体。 为了尽量充分地满足用户的各种不同使用要求，吸粪车的结构在继续地改进和完善，因此有可能出现说明书的介绍与实际结构不同 情况，请予理解，不另行通知。
容罐是粪车的主体，其顶部开设有空气孔入孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通，是空气出入容罐的通道。入孔平时密封着维修时可打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸管是粪液出入容罐的通道。 容罐两侧中部设有走台箱，平时用于搁置吸粪胶管，维修时站立。容罐部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对容罐及其车架连接部位损坏。后封头设有观察镜，便于监视装载量，防止超载。底部没有清洗孔，平时密封着，清洗容罐时，可打开清 洗孔盖，让污水自流排出。 容罐以刚性连接方式，安装在车架上，两者中间没有缓冲垫， 可减轻车辆的振动对容罐的损害。 容罐的工作原理见图2 由于吸粪胶管始终浸没于液面下，容罐的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐压力低于大气压力，粪液即在大气 压力作用下，经吸粪胶管进入容罐。 或者由于虹吸管接近罐底，空气被不断排入容罐时，因其没有出路而被压缩，致使罐压力高于大气压力，粪液即在压缩空气的作用 下，经虹吸管，吸粪胶管排出容罐。
一、主要技术参数 二、工作原理及结构简介 三、操作规程 四、故障及排除方法 五、油罐车的保养 六、售后服务 七、随车附件明细 二、工作原理及结构简介 1、油罐车结构简图 2、汽车底盘 此油罐车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘，其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。 3、油罐车 油罐车结构为椭圆柱形或梯形圆柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分两仓四室（或多仓多室），中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强防波隔板，以减少汽车行驶时油料对罐体的冲击和提高罐体的刚度。 4、罐口组件 罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口颈板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。 3、呼吸阀 为保证加油车在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压8KPa时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPa时，呼吸阀下阀片开启。
4、取力器 采用与底盘变速箱相匹配的取力器，其操作功能后述。 5、油泵 选装自吸式离心油泵或齿轮油泵，其性能见油泵使用说明书。 6、球阀 本车采用的阀门为球型阀门，结构。 球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成，搬转手柄90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。 7、导静电装置 装于加油车后部罐脚上，经常保持与地面接触，其作用是随时将油车行驶中由于油料的冲击、晃动产生的静电或加油机、发电机工作中产生的静电导入地内，从而防止因静电所产生的火灾事故。 固定在车架上，当给油车加油或排放油时，必须将避电杆拉出，并把它插入湿润地内，把加油或放油时油料运动摩擦产生的静电导入地内，从而防止因静电短路所引起的火灾事故。 8、配件清单 以上配置为常规配置，客户对产品有特殊要求的可更改配置。 三、操作规程
吸粪车产品企业标准文本 1 范围 本标准规定了吸粪车的产品型号及技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存、使用说明书。 本标准适用于本公司用定型底盘改装而成的吸粪车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GBT3766-2015 液压传动 系统及其元件的通用规则和安全要求 GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 9417-1988 汽车产品编号规则 GB/T 9969-2008 工业产品使用说明书 总则 GB 11567 汽车及挂车侧面和后下部防护要求 GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法 GB/T 13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法 GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求 GB 15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置 GB/T 17350-2009 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法 GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测试方式（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段） GB/T 18411-2001 道路车辆 产品标牌 GB 34659 汽车和挂车防飞溅系统性能要求和测量方法 JB/T 5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件 QC/T 53-2006 吸粪车 QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程 QC/T 484-1999 汽车 油漆涂层 QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T 29104-2013 专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值 3 产品型式型号及技术参数 3.1 产品分类 3.1.1 型式 后轮驱动平头驾驶室，罐式作业类专用车。 3.1.2 产品型号 产品型号按GB/T 9417-1988和GB/T 17350-2009的规定进行编制。 3.2 产品技术参数及结构
吸污车、吸粪车在使用中常见的故障是吸不进粪或吸污时间过长，真空泵响声异常，真空表的读数偏低或无示值，吸粪车的车也盖渗漏和锁紧操柄板不开，粪液倒流，取力器响声异常等。我公司工程师就以上问题做了以下概述，请广大用户参考。 故障一:吸污车、吸粪车吸不进粪或吸污时间过长。 处理方法： 1、检查四通阀，看四通阀开关是否切换到位，一般吸污、吸粪状态为手柄板至坚直状态。 2、看防溢阀是否打开，应处于打开状态。 3、检查管路及管路连接处是否漏气及有异物堵塞。 3、吸污吸粪车的吸程最大值为6米，超过六米则吸不上来，应调整吸程。 4、检查吸污吸粪车真空泵是否正常，如处理磨损或损坏应及时修理及更换。 故障二：吸污吸粪车真空泵响声异常。 处理方法： 1、检查吸污吸粪车真空泵进口处是否有异物堵塞，有则清理之。 2、检查吸污吸粪车真空泵内是否有异物、碎片等，要及时清理。 3、看吸污吸粪车真空泵磨损情况及旋片是否出现烧结等情况，要及时修理或更换。 4、检查吸污吸粪车真空泵的机油是否足够或混有杂质。应加足或更换。
故障三、真空表的读数偏低或无示值 检修方法： 1、有可能是吸污吸粪车真空泵的转速太低，加大油门看看。 2、有可能是真空表的进口堵塞，应清除异物。 3、真空表坏了。 4、四通阀的旋片不能关紧，如是就更换。 故障四、取力器出现异常响动。 处理方法： 1、取力器出现磨损。应清冼取力器或更换。 3、润滑油不够。 故障五、吸粪车的车也盖渗漏和锁紧操柄板不开 处理方法： 1、左旋螺杆未旋到位，解决：将左旋螺杆拧到位。 2、密封垫片损坏失效，解决：更换密封垫片。 3、拉杆过长，解决：调节拉杆长度。
吸粪车使用说明书 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
一．吸粪车外形图 图1 吸粪车外形图 二．结构概述及功能 1.取力器 取力器的功能是将发动机动力经传动轴带动真空泵高速旋转。 2.真空泵 本车采用旋片式叶片泵，转子上装有六片可以滑动的叶片，用于抽吸罐内的空气，使罐内造成一定的真空度，以求达到抽吸粪便流体的目的。 3．罐体 罐体截面为椭圆形，罐内焊有防荡隔板，将减轻行车中罐体内液体的强烈晃动。 4．单向阀 其作用是在发动机熄火后，真空泵停止工作时，防止气体倒流，将真空泵内润滑油吸入罐体内造成浪费。 5．油气分离器 其作用是将真空泵排出的润滑油和气体的混合物进行油气分离，气体排入大气，润滑油再流回真空泵中继续作用，往复循环。同时，该件还作为润滑油桶的作用。 6．真空压力表和视粪窗 汽车驾驶室后面装有真空压力表，指示罐体内的真空压力，以便掌握真空泵的工作情况。 罐体前封头上端装有视粪窗，用来观察罐内液面的高度。 7．吸粪管 黑色吸粪胶管，一端装在罐体的上部，另一端在抽吸粪便液体时投入入粪池内，粪罐吸满后，拔出放置于粪罐左侧脚踏板箱内。 8．放粪阀 装在罐体后封头，吸粪时关闭，排粪时将球阀打开，粪便液体可自行排出。
9．四通阀 通过操纵手柄变换四通阀吸排气口位置，使粪便液体吸入或排出。 10．报警装置 报警装置具有防溢功能。吸粪时打开报警开关，指示灯亮。当粪罐内液体吸到预定位置，蜂鸣器发出报警声响，提醒操作人员，吸粪工作结束，此时立即切断动力，使真空泵停止工作。将报警开关关闭，车辆恢复正常行驶。 二．工作原理 图2 吸粪车工作原理图 图中箭头表示吸排液体时的工作情况 抽吸粪便液体时，将吸粪管放入粪池内，启动发动机，驱动真空泵，使罐内产生真空。此时吸粪管和粪罐内便形成大气压力差，粪便液体被大气压入罐内，而真空泵的吸口管道处于罐体上方，所以抽吸气时不会将粪便液体吸入管道及真空泵内。 三．操作规程 1．将车辆停放在水平地面，严禁车辆在前低后高或前高后低的状态下工作。 2．关闭放粪阀门(后封头6寸球阀)，将吸粪管插入粪池。 图3 卸料球阀开关状态 3．四通阀旋在“吸”（图4手柄朝“右下”方向）的位置。 图4 四通阀手柄状态图 4．将汽车变速杆扳到空档，打开报警装置控制开关，启动发动机，踏下离合器，挂上取力器档，调节手油门，使发动机转速在８００～１４００转／分之间，缓缓地松开离合器，真空泵即开始工作。真空泵工作时，应随时观察真空压力表的读数及液面高度，当液面升到限定高度时，报警装置发出报警声响后，立即将四通阀旋在“排”的位置，同时将底盘变速杆扳到空档，切断动力。 5．脱开取力器档，关闭报警装置控制开关。
吸粪车的使用以及保养注意事项 吸粪车 简介 吸粪车主要有汽车底盘，罐体，吸粪装置等组成。常用车型有东风福瑞卡， 东风多利卡，140，145，后双桥，前四后八等车型。 吸粪车的组成：油水分离器，水气分离器，专用真空吸粪泵，容积压力表，管网系统，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀。 适用范围 主要为城乡环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水。适用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，适用于市政环卫、大中小型工矿企业，小区、学校，化粪池清理转运，城市管道清理疏通，工厂沼液沼渣清理等。 车型选购 1、注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。 2、真空套件的选择，承压能力和温差的感知。国内套件首推威龙系列产品。 3、后自流阀的选择，根据本地作业环境，温差等选择。 产品分类 按照品牌: 东风吸粪车、解放吸粪车、福田吸粪车，江淮吸粪车，重汽吸粪车，陕汽吸粪车。 按照外形: 单桥吸粪车、双桥吸粪车、平头吸粪车、尖头吸粪车 按照品种: 小霸王吸粪车、多利卡吸粪车、三平柴吸粪车、145吸粪车、153吸粪车、1208吸粪车 按照用途: 自卸式吸粪车,三轮吸粪车(农用吸粪车） 用户指南 作业前准备 (1)吸粪车后部尽量接近作业点，驻车。
(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。 (3)打开走台箱边门，取出吸粪胶管，使之向后摆动，无弯折现象。 抽吸作业 (1).将吸粪胶管尽可能深得抽入粪液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。 (2).将四通阀手柄推至与地面垂直。 (3).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。 (4)打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。 (5)操作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况，用适当的工具阻挡杂物，以免堵塞。 (6)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。 (7)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。 (8)冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。 (8)关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。 (9)将吸粪车驶离作业点。 排卸作业 (1)将吸粪胶管朝向蓄粪池内。 (2)将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。 (3)将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。 (4)罐体内粪液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。 (5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。 (6)将吸粪车驶离作业点。 这种大型的不适合农村使用不可能进入农家院内，所以不适合农村使用三轮的抽渣车就好了！ 保养知识 基本介绍:
吸粪车专用真空泵 河南通利吸粪车专用真空泵广泛用于沼气池出污、厕所出便、鱼塘抽泥浆、鸡厂猪厂出粪、酒店清理饭废渣与生活废水、工厂吸污水、以及城市排污该吸粪车专用真空泵是在作业中的核心部分。它把密封罐内的空气抽至一定真空，罐内形成负压，使地面以下或以上的粪液、污水、石油等各种流体自动吸入罐内，以便采收运输。该吸粪车专用真空泵安装随意：可自行安装于三轮车、拖拉机、气车上，也可与电机配合使用。 河南通利吸粪车专用真空泵注意事项 1.在安装时轻拿轻放，不允许捶打，敲击。 2.使用前在吸粪车专用真空泵体内预先加200毫升左右清洁的真空泵油。 3.按红箭头指示的旋向，选择法兰安装。旋向不对，发挥不了抽真空的作用，而且对吸粪车专用真空泵也有一定的损坏。 4.第一次使用吸粪车专用真空泵时，请先空载低速运转（<300转/2分钟），在检查吸粪车专用真空泵体的泄露，升温情况。 5.吸粪车专用真空泵投入使用最初阶段运转工作累计10小时后，必须彻底更换润滑油一次，以后每50-100小时后更换油，吸粪车专用真空泵如抽漫，进水或机油变质，则应立即更换机油。 6.随时认真检查吸粪车专用真空泵油管的疏通情况，及时排除及其他故障。吸粪车专用真空泵技术参数 项目型号ZD-60A ZD-60B ZD-25 ZD-6 极限压力 -Mpa 0.098 0.098 0.098 0.08 抽气速率(升/秒) 28 28 10 3 转速（转/分）960 960 960 960 电机功率（Kw） 3 3 1.1 0.55 进、排气口径（mm）50 50 25 G3/8" 传动方式三角胶带三角胶带直联直联 润滑方式连续吸入连续吸入连续吸入滴油 润滑油型号30号机油30号机油30号机油30号机油最高泵温℃≦90 ≦90 ≦90 ≦90
吸粪车工作原理及使用注意事项 一、吸粪车工作原理 吸粪车，采用专用三轮底盘，配有真空吸污泵，罐体设计可自吸自排。主要配件有：取力器、传动轴、真空吸污泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成。用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有悬浮杂物泥渣等。具有抽吸效率、自吸、自排等特点。 二、性能特点： 1、系统后排出的污泥浆，脱水性能良好，直接泵入压滤机脱水。泥饼可以制成肥料或人行 道地砖再利用，无二次污染。 2、对氨氮去除率可达85％，总氮去除率达95％，有机氮去除率达96％，BOD去除率可达 95％，悬浮物的去除率则高达98.3～99.6%，出水浊度达到3度（3毫克/升）以下。 3、按照混凝机理精确设计，可在极小的容积内获得充分凝聚效果。 4、自动投药、充分混合。借助大气压力和流量计精确地投加专用絮凝剂和消毒剂，达到佳 净化效果。 5、依靠化学反应使污水中溶解状态的有机污染物、重金属离子和有害的盐类从水中析出， 物理化学吸附作用将悬浮物及各类杂质凝聚成大而密实的絮团。 6、适用于住宅小区和宾馆、饭店、机关、学校、企业及河道排污口的污水处理，应对环保 突发事件的紧急处理装置 7、准确确定污水净化器内部的水动力学数据，使得在罐体中形成几十厘米厚的、致密的悬 浮泥层。成功起到了污水高级处理工艺中极为重要的过滤作用。 8、采用在污水净化流程内杀灭细菌和大肠杆菌，脱色、除臭，同时起到强氧化除氨氮的作 用，提高污水处理系统去除氨氮的效率。 9、投资省、动力消耗小、维修方便、占地面积小、运行费用低。 三、使用注意事项 吸污车真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比较重要的是动力的来源和
垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书 一、概述 程力专用汽车垃圾压缩站对接式垃圾车又称对接式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。 该车是由汽车底盘、自卸油缸、后门油缸、附车架、垃圾箱体及后门摆杆等组成。该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电气控。 对接式垃圾车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。 对接式垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。 我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。 二、对接式垃圾车结构简图
ItSii技术部 三、对接式垃圾车操作步骤 在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作； 操作手柄指示牌如图： 其具体操作步骤如下： 对接式垃圾车操作步骤 对接式垃圾车垃圾装载 步骤1. 将后门操作手柄推至开启位置，箱体左右两侧墙板油缸伸出，使箱体后门先水平推出一段距离后，向上翻起打开，松开操作手柄 使其回到中位；如图:
自卸车使用说明书 前言 欢迎您使用由中航美运兰田装备制造有限公司生产的自卸汽车！ 我公司生产的自卸汽车具有结构简单，操纵平稳轻便，行使稳定性好，自卸性能好，耐使用，造型美观，维修保养方便等诸多优点。 在使用自卸汽车之前，请认真阅读本说明书，以便尽快的熟悉车辆并掌握正确的操作方法及维护知识，只有严格执行本说明书的各项要求，才能确保汽车的正常使用寿命及安全运行，并为您创造更大的经济效益。 本说明书仅就我公司生产自卸汽车的液压系统工作原理，使用操作及维护保养等加以说明，凡与底盘有关的技术参数，技术性能和使用保养，请参阅相应的《底盘使用说明书》或按《汽车保养手册》中的有关规定执行。 本公司生产的自卸汽车均有国家公告，对有异议之处，请查询国家公告光盘或与本公司技术部联系，如私自更换、调换说明书数据，本公司概不负责。 由于产品结构的不断改进完善，可能出现说明书内容与产品结构不相符的现象，更改恕不通知，请给予谅解。 对于本车的专用技术问题，中航美运兰田装备制造有限公司保留更改和解释产品的权力。 中航美运兰田装备制造有限公司
警示：遵守安全操作规程是预防事故的最好办法！ 1、汽车不允许超载！ 2、在车厢举升和降落的整个过程中，操作者不要离开操纵装置。 3、举起车厢进行车辆维修前，应支撑好副车架上的车厢安全撑杆。 4、不得将升降手柄置于“举升”或“中停”的情况下行驶； 5、汽车满载时，严禁高速下坡或突然停车。 6、卸货时要注意车厢后门板是否打开，在打开门板时一定要注意安全！ 7、不得在虚土路面上进行举升操作。 8、不得在侧倾路面上进行举升操作。 9、严禁车厢在举升状态下行驶。 10、不得采用惯性“闪”车厢的方式进行倾卸黏性货物，否则会造成拉杆弯曲或油缸及其它部件损坏。 11、使用侧翻自卸车的用户注意，在举升前必须将另一侧的翻转销轴全部拔出，否则会造成自卸车的严重损坏。 12、限位气阀是控制举升角度的，出厂前已调整好，不得擅自调整调节螺栓。 为了您的利益，在使用前请认真阅读使用说明书，因不正当操作引起的故障，我公司只为您提供有偿服务。