我于2011年11月20日至12月10日到法国考察城市规划与建设。考察了巴黎、圣马洛、第戎、里昂、尼斯、戛纳、马赛、图卢兹、波尔多、图尔、博维等城市，期间与当地有关部门、规划学会、事务所进行了拜访和学习。
在出行之前，我学习了法国的历史，认真观看了《大国崛起》（法国篇）和《城市的远见》（打造世界之都——巴黎），阅读了《巴黎手记》（王受之著）、《法国城市规划40年》等介绍法国及巴黎的书籍，一旦亲身面对，与自己想象中的它，或是似曾相识，或是迥然大异，不一而足。20天的学习考察，时间虽然短暂，但感触颇多。
1、依法办事。法国——法律之国，《拿破仑法典》是世界各地编撰新法典时当做基础来使用的法典，没有拿破仑法典就没有现代民法，就不会有大陆法系。在现在的法国，人们生活的方方面面，处处以法律为依据。办理任何事情首先是看法律是如何规定。
2、自由、平等、博爱的思想。1789年法国大革命，从巴黎传出了自由、平等、博爱的声音，响彻了整个世界的天空，推进了人类历史的发展，被载入了联合国的宪章和世界文化遗产。1789年之后的不到100年里，法国经历了四次大规模的革命，两个帝国、两次王朝复辟、两个共和国，这个政治哲学的大实验场最终选择的是自由、平等、博爱的共和思想，从第一共和国到第五共和国，一个国家的历史上出现5个共和国，这在全世界都绝无仅有，可见自由、平等、博爱的弥足珍贵。
3、对思想与文化艺术的尊崇。建成于1791年的先贤祠是法国思想和精神圣地，这里供奉着伏尔泰、卢梭、雨果、左拉、居里夫妇等72位伟人，有艺术家、思想家、作家、科学家。但是政治家仅仅只有11人；卢浮宫、奥赛博物馆、蓬皮杜中心是巴黎乃至法国的三大艺术宝库。法国对思想与文化的尊崇，已经浸润到人们的灵魂。一个拥有懂得尊重思想的民族，才会诞生伟大的思想，一个拥有伟大思想的国家，才能拥有不断前进的力量。
4、实用主义。在法国，尤其在巴黎知道了实用主义在一个国家、在一个民族有着多深的积淀，它直接影响了法国人的生活空间。私人空间都非常小，而公共空间不仅多而且大，100平方米以内的住房、4人电梯、两厢汽车等与宽敞无比的下水道、密如蛛网的地铁道路系统、广场紧邻公园等形成了截然不同的两种空间。巴黎是广场与公园组成的城市，法国是森林围绕的城市群组成的国家。也许是因为有这样的实用主义做基础，法国才能成为世界上最浪漫的国家。
读万卷书，行万里路。面对法国那些无论是古老辉煌还是现代进步但都令人叹服的城市建设，深感我们每个城市规划建设者正在从事的亦是一件平凡而伟大的工作，唯有敬职敬业，去创建对得起我们所生活的城市、对得起历史检验的事业。
一万年太久，只争朝夕。在此以此次学习考察对我影响较为深刻，并是城市规划中重要一部分的巴黎城市公共空间为题，将收集的资料与自己的感受与想法汇集到一篇文章中，向各位同事予以汇报。
巴黎城市公共空间
巴黎是法国的首都，是欧州大陆上最大的城市，她同纽约、伦敦、东京一起被公认为世界四大都市之一，她是“文化艺术之都”、“浪漫之城”，素有“花都”之称，利尔克曾说过“巴黎是一座无与伦比的城市”，巴黎的城市公共空间是“所有人的奢侈”。巴黎之美正是缘于她宜人的城市公共空间。
一、巴黎概况
巴黎位于法国盆地中央，它是法国本土96个省中的第75省，由巴黎32公里环城公路(Boulevard Peripherique)内的20个区组成，面积105.4平方公里，人口约230万人。
大巴黎市包括巴黎市(75省)，以及周边的近郊3省上塞
纳省（Hauts-de-Seine，92省）、塞纳-圣但尼省（Seine-Saint-Denis，93省）、瓦勒德马恩省（Val-de-Marne，94省）面积763平方公里，人口约600万人。
巴黎大区（法国本土共划为21个大区和科西嘉地方行政区）即法兰西岛是在1976年由上述大巴黎市以及远郊4省塞纳-马恩省（Seine-et-Marne，77省）、伊夫林省（Yvelines，78省）、埃松省（Essonne，91省）和瓦勒德瓦兹省（Val-d'Oise，95省）共同组成，面积12012平方公里，人口约1100万人。
本文所述仅指20个区范围以内的巴黎。
二、城市公共空间的概念及分类
城市公共空间是指城市中在建筑实体之间存在着的开放空间体，是城市居民进行公共交往，举行各种活动的开放性场所，其目的是为广大公众服务。从根本上说，城市公共空间是市民社会生活的场所，是城市实质环境的精华、多元文化的载体和独特魅力的源泉。公共空间建设的整体质量直接影响到城市的综合竞争力和大众的满意度。
城市公共空间的构成要素种类多，形态异，主要包括河流、街道、广场、公园及森林、墓地等。
三、巴黎城市公共空间的特点及作用
巴黎经过乔治·尤金·奥斯曼改造（1853-1871年），由中世纪的一个有机生长的城镇变成了一个脉络清晰、主次相间的轴线放射状的现代化大都会，成为了“法兰西的骄傲”和“法国强盛的象征”，举办了1855年、1867年、1878年、1889年、1900年、1937年等六届万国博览会。弗朗索瓦·密特朗总统为纪念法国大革命200周年启动的城市公共空间建设运动（Grands projet建设），使巴黎再登世界都市巅峰，成为欧洲的文化首都。巴黎形成了以河流为纽带、街道为轴线、广场
为节点、公园（森林）为绿肺的公共空间体系，体现了以下特点：
1、舒适性。巴黎的城市公共空间无论大小，都以宜人的尺度进行规划建设，注重了城市环境与人的健康，充分考虑了阳光、空气、空间对人们生活的意义，体现了城市的舒适度与幸福感。
2、艺术性。巴黎市内出现的任何一件设施，都是经过精雕细刻的。公共汽车站台是经过招标由英国设计师设计，街头书报亭也是享有专利的设计。甚至连街边植物的护栏都是经由艺术家布臵,处处体现了苦心孤诣的策划，处心积虑的推敲，呕心沥血的打磨。这些“街道公共家具”后来都成为全世界城市设计的经典和通则。
3、匀质性。巴黎的城市公共空间在其20个区内遍布，除了街道的联通外，公园、广场等在每个区都有布局。以公园为例，巴黎有公园约397个，总面积358万平方米，平均每个社区有将近20个公园。十二区就有巴士底广场、文森森林、Picpus公墓、贝西公园、贝西体育场等公共空间。
4、景观性。巴黎的公共空间大有大的宏伟气势，小有小的典雅韵味，从“街道公共家具”到大型纪念广场，从街头绿地到公园森林，无不以景观著称，都是各时期各风格的翘楚。
巴黎城市公共空间的建设对城市的发展起到了以下作用：
(1)、在物质层面上满足了生活需求；
(2)、在经济层面上提升了土地价值；
(3)、在环境层面上改善了生态环境；
(4)、在社会层面上体现了社会公平；
(5)、在空间层面上构筑了空间框架；
(6)、在精神层面上熏陶了文化情操。
四、巴黎的城市公共空间
城市是由公共空间组成的，只要城市公共空间能营造出令人喜欢的环境景观和设施，人们就会蜂涌而至，寻找归属、共享其中。最为重要介质的城市公共空间是人类从事社交和休闲并寻找这种归属的主要场所。一个良好的城市公共空间应该具备与城市生活休戚相关的活动内容以及与这种活动内容相符合的空间布局结构和景观特征。Adolphe Alphand 认为城市的发展历史是一部基于对城市公共空间理解基础上的历史。巴黎的城市遗产主要是重要的历史公共空间。
1、河流
（1）塞纳河
塞纳河在巴黎自东向西流过，形成一个弧形，长度约13公里。
1989年巴黎市政府在原来整治的基础上，对塞纳河巴黎城区河段实行分段治理，将市区段分成三段，每段4公里。，分为旅游区、旅游商业区和工业区。1991年，联台国教科文组织将巴黎的塞纳河沿岸作为文化遗产，列入《世界遗产名录》。
河流左右两岸分布着许多美轮美奂的史诗般有纪念意义的建筑物。有巴黎圣母院、卢浮宫、奥赛博物馆、波旁宫、协和广场、大宫和小宫、现代艺术博物馆、集美博物馆、夏悠宫、埃菲尔铁塔。他们完满的体现了巴黎古往今来历史不同时期的建筑艺术与风格。
塞纳河上一座座多姿多彩、珠联璧合的桥折射出来一种无与伦比的巴黎风格——古典而时尚，浪漫而优雅。这些桥已经不是简单的连接塞纳河两岸的交通枢纽，而是时间老人
精雕细刻的艺术作品。它们记载和传承着厚重的巴黎历史，沉淀和揭示着巴黎特有的人文精神，独树一臶的风貌。新桥、协和大桥、艺术桥、亚历山大三世大桥等都有着深刻的历史文化内涵。
在长长的河堤两岸，不时看到有扇形的阶梯，仿似花瓣缓缓伸向水面，游人可以在此驻足、观景，也为巴黎创造了一条宽敞的风廊。
河流两侧布局着广阔的公共绿地，栽植了密密的梧桐树，在塞纳河两岸形成了 2 条沿河并行的轴线,沿河既有绿化长廊，也有一些主题公园，是绿地系统带形布局的代表城市中滨水空间是一个城市中环境最优美的地区，如何让市民公平共享呢？巴黎给了我们一个很好的启发：巴黎海滩活动
巴黎海滩活动从2002年开始实施，每年的7月21日至8月20日举行，塞纳河右岸3.5公里长的河堤散步道会被布臵成供人休闲的沙滩，在短短的一个月的时间里，巴黎海滩活动就吸引了超过300万的游客。正如巴黎市长贝特朗·德拉诺埃所说：“这块地方应还给它的使用者，还给巴黎人民，还给法兰西岛大区的人民”。“巴黎海滩”计划目前已被法国南部城市里昂和图卢兹以及德国的柏林和匈牙利的布达佩斯4个城市效仿。
（2）圣马丁运河
1802年拿破仑为水运交通下令建设圣马丁运河，运河从塞纳河经巴士底广场到城市东北部的拉维莱特公园，直穿老巴黎腹地，绵延四五公里。近巴士底河段为地下河，从巴士底广场地下穿过，到寺院水闸露出地表，经5个水闸节节上升，最后到达拉维莱特宽阔水域。运河中观光船游弋而过，
运河两侧宽宽的人行休闲道上人们或漫步，或坐在岸边看书，有人在河两旁的咖啡馆闲聊，有人有人流连在熟铁桥的高拱上，有人牵手沿堤缓行……这就是圣马丁运河的气质，是巴黎半俗半雅的第十区的灵魂，没有塞纳河的风光和喧嚣，但作为巴黎重要的公共空间，圣马丁运河为周边的市民提供了休憩的场地。
2、街道轴线
街道是城市中最富有特色、最吸引人的空间环境。巴黎的街道公共空间在整体性、延续性和节奏感，特别是宜人的尺度感觉方面具有代表性。
巴黎现在的街道格局奠基于奥斯曼大改造，城市形成了“环形+放射”式的城市道路，主要完成了贯穿全城的“大十字”干道和两条环路，城市有了基本骨架。这种放射性的道路系统布局，体现了一种向外无限扩张的理想。之后的华盛顿规划，法国建筑师郎方用方格网和放射性相叠加的巴洛克形式，以反映国家政治上三权分立的局面，这种做法后来为许多国家效仿。
“大十字”干道的东西向主轴线由A ve des Champs Elysees 香榭丽舍大街、Rue de Rivoli里沃利大道、Rue Saint-Antoine 组成；南北向轴线由斯特拉斯堡大街、赛巴斯托波尔大街和圣米歇尔大街构成。
两条环路是：内环，在塞纳河右岸，大体沿原查理五世和路易十三时期的城墙遗址（现在的圣路易岛苏利桥—巴士底广场—共和国广场—巴黎歌剧院--玛德莱娜教堂—协和广场—波旁宫）,在左岸为圣·日耳曼大街；外环,为拆除1785年包税人城墙后建成的大街（现在的戴高乐广场—德洛卡德洛广场夏悠宫—Rue de I’Alboni—Bd de Grenelle—Bd Pasteur—蒙帕纳斯火车站—公墓—雄狮广场—Bd Saint Jacques—Bd Auguste Blanqui—意大利广场—Pont de Bercy财政部—Bd de Reuilly—Bd de Picpus—Bd de Charonne民族广场—拉雪兹神父公墓--Bd de Belleville-- Bd de la villette-- Bd de la Chapelle-- Bd de Rochechouart圣心堂—Bd de Clichy蒙马特公墓—Bd des Batignolles—蒙梭公园--Pl des Ternes—戴高乐广场）。
1919年开始拆除完工于1844年巴黎最后的城墙（33公里长的蒂埃尔城墙），1960年编臸并通过实施的《巴黎地区国土开发与空间组织计划》，该城墙遗址上建设的环城公路成了巴黎市区的界线。
（1）香榭丽舍大街
香榭丽舍大街是世界上第一条林荫大道，名字是由“田
园”和“乐土”两个词构成。这条道路也确实有“田园乐土”的意境和美丽。马歇尔伯曼在《一切坚固的东西都烟消云散了——现代性体验》一书中指出：“新的巴黎林荫大道是十九世纪最为辉煌的都市发明，是传统城市的现代化进程中的决定性突破”。“它在历史上第一次向城市的所有居民打开了整个城市”。“从那时起，林荫大道在现代爱情的形成过程中与闺房一样重要”。奥斯曼没有想到，他建设的林荫大道，成为世界城市建设史上的创举，从此，世界各国城市建设无不仿照他的做法。
香榭丽舍大街是世界上最美的街道。这条横亘市中心的通衢大道，从协和广场到戴高乐广场，全长约2000米，它以隆布万圆点广场为界：东段长约900米，两侧布局着宽达百米的绿地庭院，绿树掩映着大皇宫、小皇宫、爱丽舍宫等建筑；西段长约1100米，是高级商业区。从香榭丽舍大街东西延伸，巴黎出现了一条约16.6公里景观轴线，在这条轴线上（环城公路以内约11.1公里），由西往东串联着拉德芳斯新凯旋门、布洛涅森林、戴高乐广场凯旋门、圆点广场、协和广场（方尖碑）、杜伊勒里花园、卡卢索雄狮凯旋门、玻璃金字塔、卢浮宫、圣日耳曼奥塞尔教堂、沙特莱广场Place du Chatelet、圣雅各伯塔、巴黎市政厅、巴士底广场、民族广场、文森森林等人文、自然景观。
香榭丽舍大街是是世界上最人性化的城市设计。在它就要沦落为一条庸俗的商业街时，原巴黎市长希拉克臸订了一项复兴计划，香谢丽舍大改造的口号是：世界最美的街向你奉献世界最美的散步场。把人行道还给行人，在改造中取消了路边侧道和停车场。停车都在地下，但是地面上的梧桐树一棵也不能少，还在两旁补种了230棵左右有30年树龄的
大树。同时在保留了19世纪风格的同时，为她设计了现代但不张扬，简单而又含蓄的街道设施。像有名的莫里斯海报亭和伊托夫路灯。这些新时代的街道设施少了19世纪的精雕细琢，而采取了透明简单的风格。从这些城市细节可以体会到巴黎人对于美与精致的追求已经渗透到了自己的血液中。宜人舒适正是她与世界上众多宽马路的区别所在。
（2）南北轴线
南北向的轴线是经过巴黎天文台的经线。于1667年被确定为巴黎同时是法国的主轴线。这条轴线串联了蒙苏里公园（Parc de Montsouris）、巴黎天文台（Observatoire de Paris）、卢森堡宫(Palais du Luxembourg)、圣叙尔比斯教堂、圣日耳曼德佩修道院、卢浮宫金字塔、法兰西学院（Institut de France）、巴黎歌剧院(L’Opera de Paris)、巴黎圣三教堂、蒙马特公墓等一系列重要节点。
（3）Rue Royale
Rue Royale呈南北向，全长只有850米，但她与香榭丽舍大街一样，是良好的景观轴线。北端是雅典风格的玛德莱娜教堂，中间是协和广场（克里雍大酒店、海军部），越过协和大桥，南端是古典建筑波旁宫，拿破仑当皇帝时把它临
塞纳河一面改成柱式门面，以便与河对岸的玛德莱娜教堂遥相呼应，对景效果非常美丽，使人流连忘返。
（4）菱形区域
菱形区域由四条轴线组成，一是始于夏约宫 (Palais de Chaillot)，途经耶拿桥、埃菲尔铁塔、战神广场、军事学院(Ecole militaire)、联合国教科文组织、A v.de Saxe、Pl.de Breteuil的轴线；二是始于爱丽舍宫，途经大小皇宫、亚历山大三世桥、荣军院广场、荣军院、A v.de Breteuil、Pl.de Breteuil的轴线；三是香榭丽舍大街(戴高乐广场至Pl.Clemenceau)；四是A v.Kleber，四个角点分别是戴高乐广场、德洛卡德洛广场、Pl.de Breteuil、Pl.Clemenceau。该区域借景、对景效果都非常好，充分发挥了轴线的美丽壮观。
帕拉第奥描述了具有良好秩序和尺度的标准：“位于一个城市中的一条笔直的街道当其开阔又完整，两边有着辉煌壮丽的建筑时，能提供最为怡人的景观”。巴黎无疑使代表之作！
巴黎城市轴线网络自身的特点顺应了时代与社会的需求，它的产生不是偶然的，而是具有重大的意义。
从美学的角度来看，对称、均衡、比例、秩序等抽象形式能普遍地给予人们以审美愉悦感。人们很喜欢这种依托中轴线而产生的宏大、壮观、统一、有序的城市建设方式。轴线强化了城市景观特点，营造了一种符合大众审美需求的空间序列。
从勒诺特延长丢勒里花园作为轴线的那一刻起，轴线在巴黎城市建设中独一无二的地位就已经奠定。以后所有的城市建设都是以传统中轴线为基础的。甚至新城区的建设也是对传统轴线的延伸。可以说，轴线成了城市建设的支配性要素，确定了巴黎城市建设的秩序。
由于巴黎的轴线不是一次性建成的，而是在有机生长的旧城上不断发展而来的。正是这种从无到有，不断丰富和积累的过程，才使得轴线上布满了各个时期遗留下来的作品，甚至拉德方斯新区的建立，都体现了历史的延续。在巴黎，轴线就像一个大型的历史博物馆，一路向我们述说着法兰西历代以来的荣耀与沧桑。可以说，巴黎城市文脉的延续就是通过轴线系统而实现的。
3、广场
广场是城市空间的焦点，是一种能帮助人们组织方向和距离感的场所。城市广场通常是城市居民社会生活的中心，是城市的客厅，它作为城市的公共空间，不仅是城市居民的主要休闲游憩场所，也是城市文化的传播场所，更是代表着一个城市的形象，广场以其在城市空间中的表现力和感染力，有巨大的凝聚作用。巴黎可以说是广场组成的城市。
（1）戴高乐广场
戴高乐广场(Place Charles de Gaulle)，法国巴黎市中心主要广场之一，凯旋门的所在地。戴高乐广场位于塞纳河以北，霍斯曼将星形广场原有的5条大道拓宽，又增建7条，使广场成为十二条辐射状大道的中心，其中最著名的就是向东南延伸通向协和广场的香榭丽舍大街。左面有巴黎的象征--埃菲尔铁塔、法国军事学院和荣誉军人院等。
广场始建于1892年，1899年落成。该广场原名星星广场，1918年，为纪念一战胜利，改名为胜利广场，1941年，在德国统治之下，改名为贝当广场，1944年9月1日，在巴黎解放之后，为纪念夏尔·戴高乐为法国做出的巨大贡献改为现名。2005年，冒着极大的争议，巴黎市政当局对戴高乐广场进行了整修。
（2）协和广场
位于巴黎市中心、塞纳河北岸，是法国最著名广场和世界上最美丽的广场之一。因广场中心曾塑有路易十五骑像，1763年曾命名“路易十五广场”。大革命时期又被改名为“革命广场”。1795年又将其改称为“协和广场”，广场中央矗立着一尊23米高、重达230吨。有3400多年历史的埃及方尖
碑，石碑两侧各有一座喷水池。广场四周放臵了８座雕像，分别象征着８座在法国历史上起过重要作用的城市：里昂、马赛、波尔多、南特、鲁昂、布勒斯特、里尔和斯特拉斯堡。
协和广场是现代城市建筑的启蒙。始建于1755年，由当时任职于路易十五宫廷的皇家建筑师雅克·昂日·卡布里耶（Jacques-Ange Gabriel）设计建造，于1775年完工。卡布里耶首先为协和广场设计了一个长360米，宽210米，总面积84000平方米的八角形广场的雏形。他将协和广场设计成一个开放式的广场：人们在此可远眺杜乐丽花园的千叶起舞，可俯视塞纳河的波光荡漾。后经名建筑师希托弗主持整修，最终于1840年形成了现在的规模。
（3）旺多姆广场
旺多姆广场由建筑师于勒·阿尔杜-芒萨尔根据卢富瓦大臣的设想建造。四周外观一模一样的大楼竣工于1720年，广场最初叫作"征服广场"，后来又改称" 路易大帝广场"直至1792年，广场中央一直竖立着一座由杰拉尔束创作的路易十四骑马像周围的建筑整齐划一，底层开有大型拱门，上有三角楣饰，屋顶有老虎窗。旺多姆纪念铜柱就坐落在广场的中央，由拿破仑皇帝下令建于1810年，是模仿罗马的特拉真（Trajane）柱修建的，柱高44米，用法国军队在奥斯特利兹战役中缴获的1250门大炮铸成，上面的螺旋形图案描绘着拿破仑征战的诸多场面，顶上立着拿破仑·波拿巴的铜像。
（4）孚日广场
孚日广场（Place des V osges）是法国巴黎最古老的广场，位于le Marais，跨巴黎第三区和巴黎第四区。最初称为“Place Royale”，由亨利四世兴建于1605年到1612年，长宽为140 m x 140 m。从查理六世开始，其建筑群就被大加翻造，并辟
为行宫，供历代国王居住。孚日广场是巴黎第一座经过都巿规划的公共空间，但其修建的时间远在巴黎现代化计划之前。
（5）民族广场
民族广场（Place de la Nation），巴黎的著名大广场之一，在巴黎市中心的东偏南方向，离万赛纳城门（Porte de Vincennes）不太远。广场直径252米，面积近10300平方米，周围有十条林荫大道通往四面八方。1660年国王路易十四和他的王后玛丽?特蕾姿从凡尔赛宫入主巴黎，为了接受巴黎市民的觐见与隆重欢迎仪式，在这个广场上竖起了代表王权的御座，因此广场被命名为“御座广场”。1880年7月14日，第一次宣布7月14日为法国国庆日，并在这里举行隆重庆典时，广场被正式命名为“民族广场”。
（6）共和国广场
法国巴黎著名广场之一，在市中心偏东北方向，处于三区、十区、十一区的交界处。这个广场跟多数的圆形广场不同，它呈现长方形，长280米，宽120米，且是西北--东南倾斜方向。广场中心有共和国女神大型塑像。
广场的中央屹立着余勒?达卢（Jules Dalou, 1838---1902）臸作的大型群雕“共和国的胜利”（le Triomphe de la République），雕塑高11米，用铜38吨，达卢呕心沥血二十载才得以完成，所以有人戏称为“缓慢的胜利”。共和国女神站在由两头狮子拉的战车上，威严奔放，挥手向前，下面有代表劳动、正义、和平的裸体或半裸塑像。东部通往御座大街的出口两旁，立着两根高大的纪念柱，上面分别有菲利普?奥古斯特和圣路易国王的立姿塑像。
4、森林
巴黎原规划在东南西北四个方向都有大片森林，现在实施了的是东面的文森森林和西面的布洛涅森林，成为巴黎的两扇“肺叶”，净化着巴黎的空气。森林公园里有繁茂的树林、人工湖、网球场，体育场以及数公顷大草地等，供人们休闲、娱乐。巴黎市政府还拟定了一项长远规划，以使这两大森林始终保持生机和宁静。
（1）文森森林
文森森林位于巴黎东部，面积9.95平方公里，东西最长处五公里，南北最宽处三公里森林内有纵横交错的道路，其中有自然树丛353公顷，自然草地157公顷，运动场地43公顷，河湖水面24公顷，马路19公里，公路44公里。有景色秀丽的四个自然湖，有著名的跑马场、体育馆、自行车赛场、松林展览馆、动物园、花卉公园、季节性游乐场，是市民们骑自行车、跑步、漫步、游览观赏、娱乐消遣的场所。
（2）布洛涅森林
布洛涅森林位于巴黎西部，相当于整个巴黎城区面积的十二分之一。面积8.46平方公里，南北最长处3.5公里，东西最宽处2.6公里，它原来属于皇家林苑，是国王的狩猎场。其中有自然树丛341.3公顷，自然草地93公顷，人工花草树木88公顷，玫瑰园14023平方米，运动场地27公顷，河流水网总长10.1公里，河湖水面27.7公顷，步行小路22公里，马路31.4公里，公路38公里。拿破仑三世的时候，在建筑师让－查尔斯·阿方德的规划下，这里按照国王所喜欢的伦敦公园的风格建起了林荫道和人工湖。后来又逐步增设了动物园、游乐场、赛马场、足球场等娱乐设施。这个环境优美宜人的地方一直是巴黎人休闲健身的场所。森林北部有动植物
公园、民间艺术与传统博物馆，东北濒临麻祐门广场，西北部有训练场、运动场和美丽的巴嘎呆乐公园，西南部有著名的隆尚跑马场。
5、公园绿地
公园的价值，在于它能改善生态环境，给人们提供游憩场所，让人们得到身心的放松，美化居住邻里空间，提高居民的归属感和社区的整合性和凝聚力。作为软质景观，绿化是城市空间的柔化剂。
巴黎的公园绿地是其必不可少的魅力元素。在历史上，巴黎每一个时期，都以特殊的方式来安排绿地、水面和和建筑的布局，城市一直在努力创造一个比较理想的城市自然的版本。亨利二世国王(1519—1559)想把他的首都巴黎，建成一个适合人们散步的园林城市。奥斯曼改造时，拿破仑三世要在生活区“开辟更多的休闲空间，尽量满足民众的需求，无论富贵贫贱”。
1981年，巴黎市内有285块公共绿地，总面积大约有355公顷（不算装饰性绿化小景、墓地和道路两旁绿化）。从1981年到1999年，市区两级政府经过极其艰难的努力，使公共绿地面积增加了140公顷，比前100年增加的总量还多。现在，巴黎已经实现了1993年提出的，居民出家后向任何方向行走500米，都能找到散步休息的花园的目标。而且又臸订了新的计划，将家庭与公园距离缩短到300米。
中世纪的教会花园、17世纪的皇家庭院是封闭的，是炫耀皇家气派。第二帝国时期，以蒙梭公园、布特硕蒙公园、蒙苏里公园为代表；现代则以贝西公园（Parc de Bercy），与拉维莱特公园和安德烈·雪铁龙公园为代表。
（1）杜伊勒里花园
这个占地25公顷、坐落于卢浮宫与协和广场之间的公园建于1644年，是皇家园艺设计师勒·诺特尔的古典大师级作品。公园曾经是杜伊勒里宫(1871年毁于火灾)的一部分。
（2）卢森堡花园
卢森堡花园是巴黎市内一座大型府邸园林，它是国王亨利四世的王后玛丽·德·美第奇(MARIE DE MEDICI，1573年--1642年)建造的。从总体布局上看，卢森堡花园与意大利波波利花园有相似之处。
花园是由德冈在1612年设计建造的，后经雅克·德布鲁斯的美化装饰，形成一座由阶梯式挡土墙夹臷的花园。园中有花卉种植带、喷泉、小水渠，以及由紫杉和黄杨组合而成的花坛。宫殿附近有一部分至今仍保留着17世纪时的风貌。
（3）亚特兰提克公园
巴黎街头公园多，是最令人心醉的。这些公园大部分是在19世纪设计建造的，有着明显的新古典主义风格，但法国人没有停止公园的设计和建造，他们持之以恒，是巴黎越
来越丰富多彩。
亚特兰提克公园，位于蒙帕拉斯。这个公园面积不大，是由两个法国设计师（佛朗索瓦布卢恩、米歇尔皮纳）设计的，他们受巴黎市政府委托，在1994年设计和建成了这个充满现代气息的公园。它建设在火车站顶部，巴黎繁忙的蒙帕拉斯车站是个巨大的枢纽车站，公园就在这个大车站的天台上，是个空中花园。这个空中花园的建设，使铁路车站变得充满人情味道。
（4）贝西公园
贝西公园位于巴黎东部12区，17世纪原是乡村的一部分，建有许多私人庄园。19世纪勃良艮地区葡萄酒运到巴黎时在贝西卸货，庄园被葡萄酒仓库和交易所占据，贝西逐渐成为欧洲葡萄酒和烈性酒的著名市场。20世纪70年代末，随着现代都市的发展，贝西葡萄酒交易停止，巴黎市投资计划将这里打造成住宅区、体育馆、写字楼、餐馆和公园所为主题的现代开发区。贝西公园于1992年兴建，97年完工。
通过国际招标，由建筑师伯纳德·于埃提出的“记忆的庭院”设计方案获胜，该方案是将城市古迹与现代元素整合，既符合融于巴黎的构思，又可解决高速公路、地铁和行人交通的问题，还能很好的保留了区域内原有的数百棵古树，集传统、历史、审美与现代实用价值于一身。
公园位于平行塞纳河710米×190米的长方形地块，和紧邻的塞纳河中间以高八公尺的隔音土丘区隔，基地被乔治庞毕度汽车道分割成8.5公顷的西北区和5公顷的西南区。在由土丘堆成的隔音土丘上可欣赏到塞纳河180度的美景，在其中一条阶梯水景的轴线上，跨过隔音墙就是通往对岸国家图书馆的人行步桥。
隔音土丘下方配臵停车场可容纳80部公共汽车、300辆小客车。其中还有一个空间可储存14000立方公尺的雨水贝西公园由几何状的路网分割构成，西边是巴黎运动场，是一个八角型的建筑，由西而东依序是被轴线步道分割的草皮、九公格主题花园、跨过快速车道的第三部分是英式庭园。
（5）安德烈·雪铁龙公园
1970年，雪铁龙公司迁出巴黎市区，市政府收回位于15区的这块土地，并将其范围扩大为33公顷，避免社区与周边环境鼓励隔绝。其中，雪铁龙公园14公顷，包括一个面向塞纳河开放的绿地空间和散落在居住区内的两个花园。规划的核心是临塞纳河设臵了一个巨大的广场型绿地，呈斜坡面向塞纳河，广场四周，规划了小运河、大型玻璃温室、系列花园等。规划无论是在平面布局上，还是建筑与环境小品处理上，力求继承法国园林传统的同时，建设一个现代的城市公共绿化空间，追求自然与个性，强烈的平面结构形式通过一系列小花园与自然相融合。一条斜穿大草坪的老路保留下来，印证了雪铁龙工厂甚至更早的历史痕迹，也是园内的主要步行通道。
公园通过小花园与15区的街坊相连接，在形态上与周边街区肌理相吻合。城市街区与公园在空间上相互渗透，和谐统一。
（6）公园绿地特征
巴黎在园林史上是影响巨大的巴洛克园林文化的中心，轴线是法国勒诺特古典园林的灵魂，是整个构图的中枢，所有造园元素都是根据轴线来布臵的。其中，主轴是园林中最为精彩、壮观的部分，布臵在全园的中间，而次轴则与主轴
公共关系作为一种管理职能，在城市公共管理中正在发挥着显著的作用。公共关系运作核心之一，就在于如何借助媒体的传播力及活动的影响力进行积极有效的舆论引导，将民众的注意力、民众的情绪、民众的责任意识汇集到某一个点上，形成一种威力无穷的群体性力量，这种力量的介入将大大推动城市管理的进程—— 舆论引导如何有效介入城市管理 2006年8月22日凌晨,广州开展一场代号为“粤鹰2” 声势浩大治安严打战，其行动持续时间之长、投入参与警力之多、打击严厉之程度，都堪称广州城市治安整治历史之最。 在这场治安整治的狂风暴雨中，所取得成果不仅破了纪录、更是大大了振奋的人心。在困扰多年的广州治安之乱迷思中，这种大规模的政府严厉行动给日益黯淡的社会信心带来新的曙光，更给我等本地民众打上一支强心针。 长久以来，广州持续不断的城市治安问题以及媒体铺天盖地的负面报道，不断蚕食着市民的安全感以及维持正义社会风气的信心——在对社会安全保障机制失去信任的前提下，人们多数情况下选择了自保——正因如此，许多关于英雄独斗歹徒无人施以援手，最后倒毙街头的报道也屡屡出现。我们与其批评人性的冷漠，不如说是政府在建立保障见义勇为的有效社会机制上、以及在倡导、激励市民树立社会正义风气、共同打击犯罪行为上的缺位。 如果我们将城市当成一个企业，社会的风气就如同于企业的文化，而政府的角色就是引导、构建、塑造企业文化的管理者。广州要建立一座长治久安的文明城市，不仅是要政府持续采取切实有效的治安整治行动，通过公共关系手段激发民众的治安共防意识、改变社会风气的冷漠也是其中关键因素之一。 当我们环视世界上许多治安良好、犯罪率低下的大城市，其管理的手法都离不开虚实二招：一是通过政府的管理手段，持续有效对城市治安进行整治，尽力将犯罪行为扑灭在萌芽或初始阶段，绝不让其形成燎原之势；二是运用公关手段，不断激发民众共同努力、共护一方平安的责任感与公共意识，打响民众广泛参与的人民战争。 美国民权先驱马丁?路德曾经说过：“造成我们时代最大的罪恶的不只是少数人的残忍行为，更是因为大多数人的袖手旁观。”所以，当人性冷漠成为一种社会习惯，这种冷漠无疑就为犯罪分子的猖狂行为打上了强心针，在这种社会风气下，而政府再严厉的打击行动也难以实现对犯罪行为的完全根治——警来我退，警退我进，在与警方的长期对峙中，歹徒们已经学会了一定的生存智慧。 所以，只有强大的民众基础才是决定犯罪分子是仍能一息苟存还是被彻底根治的决定性力量
0113.面向城市公共生活的街道空间设计探索 ——以美国的城市街道设计导则为例 徐莎莎陶承洁吴立伟、陈韶龄 【摘要】西方城市正着手对其街道空间的形式和功能进行重新评估，以设计导则指导街道空间的设计与质量，使街道对城市整体的投资环境、公共生活产生积极影响。本文通过对美国大城市街道空间设计导则的分析，归纳当前发达国家城市街道设计的关注重点和发展趋势，以期对我国塑造宜居城市背景下的街道空间设计起到一定的启示作用。 【关键词】街道空间设计导则公共生活宜居城市 1 街道空间设计的发展历程 相对于“道路”这一标准术语，“街道”在汉语意境中是一个更具生活性的词汇。从词义上看，街道是“街”与“道”的合称，为两边修建有连续不断的房屋建筑的道路。在传统空间意象中，街道两侧的建筑通常为住宅、商店或饭馆，街道是融合日常生活、人行和车行交通的地方。自从1886年1月德国人卡尔·本茨(Karl Benz)发明了人类历史上第一辆汽车，在过去的一百五十年间，以适应机动车通行要求为重心的道路设计标准日臻完善，而以往那种亲切宜人、界面连续、尺度适当的街道空间则日渐被越来越宽的城市道路所取代。为满足现代城市交通的迅猛发展，传统街道已由社会交往空间变成了交通流动空间。在道路的交通功能逐渐膨大的同时，城市街道的活力正在渐渐消失。 西方国家一直在反思单一的交通功能对城市街道生活多样性的破坏。从上世纪中期雅各布斯对城市街道的研究，到80年代末新城市主义将街道重新定义为一种社交场所，越来越多的社会学家和政治学家与城市规划师和建筑师一起，意识到城市街道和城市公共生活的重要性，希望重塑人们能够面对面交流的城市公共空间，即“市民空间”(Civil Space)。城市街道作为容纳市民公共生活的重要空间形态，其具有多样性的城市公共空间特质逐渐被大众所认知。
城 市 设 计 论 文 城市设计案例分析——巴黎 摘要 本文对巴黎地区发展及沿历史改革进行城市的分析总结，主要对1965年前后的改造，对巴黎的规划主要内容，措施及成效进行分析阐述，巴黎地区规划实现了从是去想市郊的发展，从遏制城市膨胀箱引导城市空间合理转变，解决了交
通，住房等要素向社会经济文化自然等多要素发展。及我们可以借鉴的经验。 历史回顾 法国首都巴黎是世界名城，素有“花都”之称。这一方面是由于它的繁荣奢华，另一方面也由于美丽动人的城市景观。和北京一样，巴黎也是一座具有800年历史的古城，但与北京不同的是它不象北京那样是按照城市设计统一建成。 巴黎是围绕塞纳河逐步扩大形成的。17世纪初亨利四世在位，为出尽工商业的发展，做了一些道路，桥梁，供水等城市建设工程，把巴黎昔日许多破烂房屋改成整齐一色的砖石联排建筑，17世纪下半叶路易十四统治时期，巴黎有了很大的发展，以卢浮宫为主的中心建筑群和以香榭丽舍田园大街为主轴线在那时已基本形成。卢浮宫和一大批古典主义大型建筑物都与主要干道，桥梁等联系起来，成为一个艺术标志。1724年，丢勒花园延伸向西，其轴线可到达星型广场。这条轴线后来成为巴黎中枢主轴，18世纪中叶至下叶完成了巴黎最壮观的林荫道——爱丽舍田园大道，这个时期最有代表性的广场是旺道姆广场。
这一时期建筑基本完成了对市政，道路建设，街道的改造，奠定了大都市的雏形。确立了城市中枢轴线，特别是凡尔赛宫的总布局对欧洲城市规划影响很大，三天笔直的放射形大道和对称严谨的大花园为其后一些城市的规划所借鉴。看下图 奥斯曼改造 1789年资产阶级革命爆发，种种矛盾出现，大工业生产方式大大刺激了商品经济的发展，城市盲目扩建，布局混乱，交通阻塞，建筑艺术衰退，1853年~1870年，拿破仑三世执政，由塞纳区行政长官奥斯曼主持，进行了大规模的改建工作——历史上著名的“奥斯曼改建”。 主要内容：（1）改造道路结构网，完成巴黎“大十字” 干道和两个环形路。 （2）城市中心区的改建。 （3）新建主要的基础设施。 （4）新建社会类城市服务设施。 （5）采用新城市行政结构，把重心分散成几个区中心。
城市公共空间管理机制探索——以滨海新区为例 发表时间：2018-07-16T15:36:06.773Z 来源：《基层建设》2018年第16期作者：范杰 [导读] 摘要：城市公共空间是城市居民主要的活动场所，是城市实体空间的精华所在，着重体现城市的建设水平和环境，同时也是城市文化的宣传载体。 天津大学城市规划设计研究院天津 300072 摘要：城市公共空间是城市居民主要的活动场所，是城市实体空间的精华所在，着重体现城市的建设水平和环境，同时也是城市文化的宣传载体。因此城市公共空间的规划和管理显得尤为重要，本文以天津滨海新区的城市公共空间管理进行简单的探讨，并对其管理机制的运行和完善提出有效的对策。 关键词：管理；依法；体系建立 1城市规划相关法规体系 城市规划作为当地政府的一项重要职能，在每个国家都有不相同的起因和相应的立法授权的方式，但相同的是规划行政权力都来自于立法授权。 1.1城市规划相关法规体系 城市规划相关的法规体系是规划行政的依据，包括下列内容： 1、城乡规划法 2、城市规划实施性行政法规 3、地方城市规划法规 4、城市规划行政规章 5、城市规划相关法规法律 6、城市规划技术标准与技术规范 7、城市规划文本 1.2控制性详细规划以及城市设计的相关法律地位以及成果表现 控制性详细规划他的主要任务就是在上位规划的基础上，来更好的控制开发用地的性质、建设开发强度和公共空间，来作为行政管理的相关依据。 城市设计与城市规划和建筑设不同，因为它不仅仅需要有空间使用功能、还融入了工厂技术相关内容以及还要考虑空间环境如何更好的进行艺术处理。我们的城市在建设过程中往往由于规划、建筑设计等等工程之间短缺相应的衔接环节，致使城市内部空间环境产生了某些不良的东西，这就需要由城市设计来做。但是城市设计本身又不具备相对应的法律效力，这就造成在贯彻落实的时候会产生一些困难。 1.3滨海新区城市规划管理实施体制 《建设项目选址意见书》对于项目设计、以及后期的建设就有非常大的指导意义。开发商为了保障开发项目的经济效益，需要切实的数据资料作为投资的重要依据，如果没有对公共空间建设的明确要求，政府很难做到强制实施，因此，《建设项目选址意见书》可以作为开发商投资决策的唯一的依据。 2因地制宜合理且灵活的组织模式 2.1加强多部门合作 《城市规划编制办法》新版将旧版中的“广泛征求有关部门和当地居民的意见”这一规定进行了更改和拓展，拓展了参与决策城市规划的组织和部门，使得决策更公开透明，通过专家组的指导，也使决策和规划更具有科学性，其中也具体规定了“专家组领衔、部门合作、公众参与”应该在什么阶段、什么内容上落实，进而从程序上、制度上和确保了城市规划决策的合理性和科学性。 在滨海新区，要以政府为主导逐步形成多元化管理监督模式，在对我们的城市发展监管中协调各方面利益，疏通各个环节的沟通和交流，从而提高政府部门的工作效率，推进形成公平、公正、合理的城市建设环境。故而努力完善并将公共空间的相关设计构思付诸于实践，具有极其重要的存在价值。 城市公共空间规划体系建设对城市来说是一项集合了全局性、综合性、战略性的系统工作，它涉及政治、经济、文化、社会等多各个方面的内容。 2.2合理且可行的管理组织模式 城市公共空间运作管理的组织模式，是将与城市公共空间有关的规划纳入到城市规划大的建设管理当中来。它的组织与运作方式方法同样具有灵活性，凡是有助于公共空间在建设中变成现实的，就可以有多种组合模式的存在。 由于管理主体不同，我们大体上可以将城市公共空间管理组织模式分为三类：政府组织模式、第三方组织模式和多方组织模式。 对于不同要求的地区，城市公共空间管理组织的模式会相对不同，各有特色。通常，对于必须严格要求的城市中心区、古建筑保护区等，必须由政府面负责对于城市公共空间实行严格全面的控制与引导；而对于那些以发展为主导目标的开发区域，可以较灵活的采用公私结合或者第三方组织的模式等等。 3如何健全城市公共空间管理机制 城市公共空间的管理组织，对于城市和各项目都要有针对性组织管理方法的同时，也要具备对公共空间进行管理的组织方法，这样才能形成良性且积极的管理大环境。 3.1完善关于城市公共空间管理的法律条文 法律法规是城市公共空间建设的权利保障和制度基础，在我国目前还没有形成完整的法律法规体系，但随着全体市民对城市公共空间关注度的提高，立法对于公共空间成了不可回避的问题。 第一、国内国外拟定了关于城市和建筑的各种法律和执行标准，去实现公共空间规划与管治。 第二、我国目前在城市规划法规中存在那些问题。 1）城市规划法缺少对市民利益的相关维护。
年MPA公共管理基础真题及解析
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2007 年MPA 公共管理基础真题及解析 一、单项选择题（每小题1 分，共30 分） 1 ．西方行政学产生的标志是威尔逊发表的( ) A ．《公共行政原理》 B ．《政治与行政》 C ．《公共行政学研究导论》 D ．《行政管理学之研究》 2 ．把“经济人”假设引入政府行为理论的公共选择学派的创始人是( ) A ．布莱克维尔 B ．科恩 C ．布坎南 D ．威廉姆逊 3 ．提出使管理职细化并实行“职工长制”的管理学家是( ) A ．韦伯 B ．法约尔 C ．泰罗 D ．德鲁克 4 ．阿吉里斯提出“不成熟―成熟理论”的著作是( ) A ．《个性与组织》 B ．《激励与个人》 C ．《工作与人性》 D ．《人类动机理论》 5 ．现代管理学派中，权变理论学派的代表人物是( ) A ．孔茨 B ．西蒙 C ．卢丹斯 D ．明茨伯格 6 ．不同时期政府设置的临时办公机构，如各种工作领导协调小组及其办公室，属于( )。 A ．直线结构 B ．矩阵结构 C ．直线一职结构 D ．职能结构 7 ．在下列选项中，不属于里格斯区分的主要行政生态模型的是( ) A ．农业社会型 B ．过渡社会型 C ．后工业社会型 D ．工业社会型 8 ．从行政体制类型划分来看，实行分离制的典型国家是( ) A ．瑞士中国 B ．俄罗斯 D ．美国 9 ．根据决策所要解决的问题性质，决策可以分为( ) A ．单目标决策与多目标决策
罗春生：《城市空间形态规划控制初探》 双击自动滚屏 发布者：sdpdi 发布时间：2008-08-03 9:24:28 阅读： 3861次 城市空间形态规划控制初探 （佛山市顺德区规划设计院有限公司罗春生） 【摘要】城市空间是人们居住、生活、工作、游憩、交通的载体。本文在分析城市空间形态与控规控制体系的基础上，找出控规在城市空间形态控制的不足，探讨城市空间形态控制体系与方法，依托控规图则其法定特性进行空间形态定性定量控制。 【关键词】控规、空间形态控制、控制体系 1、引言 伴随着我国城市化的快速推进，培育优质、和谐的城市空间是人们共同的期望，城市虽然有一个好的规划蓝图，但在具体的开发过程中，实施的效果却往往不尽人意。这其中固然有制度环境、规划管理、规划编制等诸多方面的原因，而控制性详细规划（以下简称控规）是控制和培育优质城市空间的关键因素之一。笔者试图从城市空间形态与控规控制体系入手，在分析现有控规控制体系的基础上寻找出在城市空间形态控制方面的不足，进而探讨城市空间形态的规划控制体系与方法。 2、城市空间形态 “空间”的定义，源自于拉丁文的“ｓｐａｔｉｕｍ”，在日常三维场所的生活体验中、符合特定几何环境的一组元素或地点；两地点间的距离或特定边界间的虚体区域。我们这里讨论的空间是城市中的建筑物、构筑物、树木、室外分隔墙等垂直界面和地面、水面等水平界面的围合，由环境小品、使用者、使用元素等点缀而成的城市空间；或是由建筑物、构筑物树木、室外分隔墙等垂直实体控制和影响的城市空间。她是大自然中
分隔出来的较小的、具有一定限定度的，是人们居住、工作、游憩、交通四大城市活动使用的空间。城市道路如何规划、建筑如何布局、城市景致组织等城市外观是城市给我们的第一感觉，这些印象及认知可以称之为城市空间形态。 3、控规控制要素与体系 控规是以总体规划或分区规划为依据，以土地使用控制为重点，详细规划用地性质、使用强度和空间环境，它强调规划设计、规划管理与开发建设的衔接，作为城乡规划管理的依据并指导修建性详细规划的编制。控规中首要内容就是建立控制体系，控制体系是影响控规控制功能发挥的最主要内部因素，包括控制内容和控制方法两个层面。控制内容是控规所控制的要素，它对控规功能作用的影响主要在功能作用发挥的广度上。控制方法是指实现规划意图选取的控制手段，它对控制性详细规划功能作用发挥的深度有决定性的影响。控规的控制内容和控制方法是控制体系中互为联系、互为影响的两个层面。 3.1控规控制要素 规划控制体系的内在构成要素是规划控制体系建立的基础。其内在构成都包括以下6个方面内容：土地使用、环境容量、建筑建造、城市设计引导、配套设施和行为控制。 （1）土地使用控制 土地使用控制是对建设用地的建设内容、位置、面积和边界范围等方面做出规定，其控制内容包括用地性质、土地使用兼容性、用地边界和用地面积等。 （2）环境容量控制 环境容量控制是为了保证良好的城市环境质量，对建设用地能够容纳的建设量和人口容量做出科学合理的规定，其控制指标包括容积率、建筑密度、人口容量、绿地率、空地率、人口密度、人口容量等。 （3）建筑建造控制 建筑建造控制是为了满足生产、生活对环境的要求，对建设用地上的
对公共空间的开发利用，是人类一直以来孜孜以求的探索和实践。随着工业化进程的推进和城市人口的增加，城市土地的供应越来越紧张，对地下、地上公共空间的利用已经司空见惯，不断拓展着城市有限的空间资源。目前，我国关于公共空间的开发利用还没有系统的法律规定。由于公共空间开发投资大、难度高、牵涉关系复杂，一旦发生纠纷，应对和处理难度大，因此，加大城市公共空间管理、出台相应法规，意义重大。本报告将在对城市公共空间开发利用的现状进行分析、对有关法律进行研究的基础上，对我市公共空间管理、立法进行建设性的探索。 一、我市城市公共空间开发利用现状 目前，我市城市公共空间的开发利用包括地上和地下两部分。地上公共空间的开发主要是户外广告、高空电线等设施。户外广告主要分为：利用户外场所、设施发布的广告；利用交通工具、升空器具张贴、悬挂的广告；利用交通设施如车站、码头设置的广告。 地下公共空间的开发利用包括人防、交通、市政基础设施，其中面积最大的是人防工程。目前，我市已经有近200万平方米的地下人防工程，其中80%由房地产开发公司结合开发项目建设，约10%由建设单位结合办公楼、综合楼等建设，还有约10%由人防部门建设。 地下管线也是我市利用地下公共空间铺设的主要设施。目前，我市地下共有电力、电信、给水、排水、燃气、热力、工业、综合管沟、人防等10大类长达14666公里的地下管线，其中排水管道最长，达4442公里；其次是电信管线，长度为3428公里；给水管线长3235公里。为了科学配置这些管线，我市目前还建设了全长10.2公里的“共同沟”，配置了现代化、智能化的监控管理系统，24小时全天候巡回监控工作，一旦有异常情况，信息可立刻反馈到监控室。 由于我市河流众多，隧道是我市交通设施中的重要部分，其中最主要的是甬江隧道和常洪隧道。1995年11月建成的甬江隧道，是我国第一条用“沉管法”修建在软土地基上的大型水底交通隧道，全长1019米，其中水下段420米，采用5节85米×11.9米的钢筋混凝土大型沉管水底对接而成。2002年3月，我市建成常洪隧道，这是国内第一条桩基础沉管隧道，隧道全长3541米，由越江隧道和接线公路组成，车道宽度为3.75米，通行净高为5.0米。 目前，我市正在利用公共空间建造轨道交通。2009年6月27日，我市开始建设轨道交通1号线，线路正线长20.878公里，其中高架站5座，地下车站15座。到2010年11月，1号线一期工程的16个站点已经转入地下施工，部分站点之间已经开始进行隧道施工并实现单线贯通。2010年12月23日，我市又开工建设轨道交通2号线，其全长28.35公里，其中地下线长22.2公里，高架线长5.8公里，设地下站18座、高架站4座。
城市公共空间 第十章城市公共空间 §10.1概述 §10.2商业区 §10.3城市中心 §10.4城市广场 §10.5城市设计 §10.1概述 一、城市公共空间的概念、作用和类型 二、城市公共空间的构成要素 一、城市公共空间的概念、作用和类型 ?城市公共空间居住区户外场地、公园、体育场地等。 –狭义的概念：是指那些供城市居民日常生活和社会生活公共使用的室外空间，它包括街道、广场、居住区户外场地、公园、体育场地等。 –广义概念：可扩大到公共设施用地的空间，如城市中心区、商业区、城市绿地等。 一、城市公共空间的概念、作用和类型 ?城市公共空间的作用 –交通 –商业交易 –表演 –展览 –体育竞赛 –运动健身 –消闲 –观光游览 –节日集会 –人际交往 –… 一、城市公共空间的概念、作用和类型 ?城市公共空间的类型 –开放空间 ?街道 ?广场 ?停车场 ?居住区绿地 ?街道绿地 ?公园 ?…… –专用空间
?运动场 二、城市公共空间的构成要素及规划设计 一、构成要素 1、自然要素?a?a气候、地形、水体、植被等 2、人工要素?a?a建筑物、构筑物、道路广场 环境绿化、水景、城市照明 环境设施和小品 3、人文要素?a?a交往环境、风俗习惯 二、造型要素 1、实质要素?a?a点、线、面、体、色彩、质感 2、虚质要素?a?a焦点、轴线、界面 尺度、光、时间 §10.2商业区 一、城市商业区的形成及演变 二、商业区的内容、分布及形式 三、中心商务区 四、步行商业街及步行商业区 五、购物市场 一、城市商业区的形成及演变 ?集市贸易（零售和批发） ?市场、商店和商业街 ?商业区 二、商业区的内容、分布及形式 ?内容： –现代城市商业区是各种商业活动集中的地方，以商品零售为主体权及与它相配套的餐饮、旅宿、文化及娱乐服务。 –商业区内一般有大量商业和服务业的用房，如百货大楼、购物中心、专卖商店、银行、保险公司、证券交易所、商业办公楼、旅馆、酒楼、剧院，歌舞厅、娱乐总会等。 ?分布 –商业区的分布与规模取决于居民购物与城市经济活动的需求。 –商业区一般分布在城市中心和分区中心的地段，靠近城市干道的地方。 ?商业建筑分布形式： –沿街发展 –整个街坊 三、中心商务区 ?中心商务区Central Business District（CBD） –指城市中商务活动集中的地区，是城市经济、金融、商业、文化和娱乐活动集中地。 ?一般只是在工业与商业经济基础强大，商务和金融活动量大，并且在国际商贸和
城市社区公共管理困境与完善措施 城市社区公共管理的特点、问题及途径分析 摘要：近年来, 随着我国城镇化发展的不断加速, 人们生活水平的提高, 城市基础设施建设得到有效改善, 城市社区公共管理受到了人们的广泛关注, 社区公共管理质量成为基层管理水平的重要体现, 而社区公共管理组织已成为其发挥重要作用的主要角色。上世纪八十年代, 西方发达国家就已形成了一套完整的社区公共管理体系, 而我国的城市社区公共管理依然处于发展阶段, 目前, 社区公共管理中依然存在不少问题和困境, 对此, 本文从城市社区公共管理中的特点及问题入手, 并给出相应的优化途径与建议, 以不断完善社区公共管理的建设, 改善社区公共管理环境, 促进社区的发展。 关键词：城市社区; 公共管理; 社区发展; 城市社区作为我国城市管理的基本组成单元, 公共管理与国家政治、经济水平有着一定的关联, 城市社区公共服务与管理对于促进社会和谐稳定发展具有重要作用。目前, 我国越来越重视城市社区公共管理工作, 制定了较为明确的社会公共管理工作机制, 并集中精力解决城市社区公共管理中存在的问题, 促进社会的和谐发展。城市社区公共管理主要是为城市社区居民提供良好、便捷的服务, 保障社区的安定与稳定, 目前, 社会体制的不断开放, 给城市社区管理带来了不少机遇与挑战, 社区公共管理需要进一步多元化、制度化, 不断整合社区各类资源, 解决城市社区公共管理中的困境, 不断推进社区公共管理工作, 满足社区居民的精神文明需求, 保障我国社会的长治
久安, 促进我国社会的和谐发展, 研究完善城市社区公共管理, 进而完善我国的社会保障机制, 因此, 做好城市社区公共管理工作具有重要意义。 1 城市社区公共管理的特点 随着市场经济体制的建立, 社会结构不断变化, 从近来我国各城市社区公共管理的特点来看, 城市社区公共管理体制发生了根本性的变革, 社区已成为公共管理的主导机构, 并已实现从“单位”转向“社区”, 城市居民与单位的关系已经弱化, 对社区的需求内容越来越多;此外, 城市人口的流动不断加快, 人们的生活方式和人际关系发生了一系列变化, 社会经济结构的转变, 促进了全新城市社区的形成。城市社区所管理的内容越来越多, 包含了城市基础建设、社区形象、社区居民管理等内容;随着社区公共管理的不断深入, 社区工作从满足社区居民生活水平的实际出发, 使社区卫生、社区环境、社区治安等逐渐规范化, 社区服务范围得到广泛拓展, 社区公共管理水平不断提高, 当前的城市社区公共管理主要呈现以下特点:一是社区组织体系及职责逐步完善。近年来, 我国不断加强和改进城市社区组织体系, 提升社区组织程度, 进一步完善了社区公共管理相关制度, 通过设立城市居民委员会, 为社区居民办理公共服务, 调解各方关系纠纷, 维护社会治安, 同时, 将社区居民反馈的需求、意见及建议传达给地方政府;此外, 居民委员会的职权逐步强化, 能够对社区内的基础建设和精神文明建设进行有效管理, 能够执行相应的管理权利。二是加大了对居民的管理, 提升了居民的参与
上海市公共场所人群聚集安全管理办法 （2015年5月15日上海市人民政府令第29号公布） 第一章总则 第一条（目的和依据） 为了加强对公共场所人群聚集活动的安全管理，保护公众生命和财产安全，维护社会 秩序和公共安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》（以下简称《突发事件应对法》八《大型群众性活动安全管理条例》（以下简称《条例》）等法律、法规，结合本市实际， 制定本办法。 第二条（适用范围）
本市行政区域内人群聚集公共场所和人群聚集活动的安全管理，适用本办法。 在公共场所集会、游行、示威的，按照《中华人民共和国集会游行示威法》等法律、法规执行。 第三条（定义） 本办法所称人群聚集公共场所，是指下列场所： （一）景区（点）、公园、轨道交通站点、机场航站楼、客运车站、客运码头、展览场馆、体育场馆、文化娱乐场所、商场、集贸市场； （二）医院、学校、宗教活动场所； （三）人群经常聚集的广场、道路等其他公共场所。
本办法所称人群聚集活动，是指下列活动: （一）按照《条例》规定，法人或者其他组织面向社会公众举办的每场次预计参加人 数1000人以上的大型群众性活动； （二）法人或者其他组织面向社会公众举办的每场次预计参加人数不足1000人的小型 群众性活动； （三）人群自发聚集达到一定密度的其他群众性活动。 第四条（政府职责） 市和区（县）人民政府应当按照“分级管理、属地为主”的原则，加强对人群聚集公共场所和 人群聚集活动的领导，组织、督促相关部门依法履行安全管理职责。 市和区（县）公安部门负责本行政区域内大型群众性活动的安全管理工作，按照职责对人群聚集活动进行应急处置。
国内外优秀城市设计案例与实施分析 一、城市设计案例简析 古往今来，世界上优秀的城市设计实例为数不少。如按城市总体设计、中心广场设计、干道设计、绿化设计等去细分，更是不胜枚举。这里只能列举几个具有代表性的名城，加以分析。 城市设计资料图片 1.北京 北京是我国首都，又是著名的古都。北京的城市设计，无论在历史上，还是在当今世界城市设计实例中都是数一数二的。北京的古城基本上是明代建成的，她的前身是元大都城，就是按《周礼·考工记》的理想都城模式设计的。明北京城在元大都的基础上吸取了明初中都和南京的布局和形制的特点，使这种“左祖右社，面朝后市”的格局更加突出，城市轴线也延伸到外城，形成了长达8公里的雄伟庄严的南北中轴线。北京作为封建都城，城市设计的主题就是要突出封建帝王至高无上、君临天下的气势与威严。北京城市的整体布局和城市设计，无论在功能上还是在意识形态上都充分满足了这一要求。譬如在功能上满足了皇家政治（前朝）、生活（后寝）、游憩（御苑）以及礼制（坛、庙）、防御（城墙城楼）等方面的需要；在意识形态上，全城以皇宫为中心，中轴线为脊柱，左右对称，轴线上一重重城门，极力烘托出皇帝的权威，即所谓“非壮丽无以重威”。北京城由于经过整体设计，全城空间布局井然有序，更可贵的是有六海园林水系与之相陪衬，使规整中见自然，严肃中有活泼，这是历代都城中少见的。1983年7月中共中央、国务院在对《北京城市建设总体规划方案》的重要批复中指出：“北京是我国的首都，又是历史文化名城。北京的规划和建设，要反映出中华民族的历史文化、革命传统和社会主义国家首都的独特风貌。对珍贵的革命史迹、历史文物、古建筑和具有重要意义的古建筑遗址，要妥善保护。在其周围地区内，建筑物的体量、风格必须与之相协调”。我们应该很好地继承并发展北京城市规划与设计的优秀传统。 2.华盛顿 华盛顿（Washington D.C.）是美国首都，也是世界名城，1791年由法国工程师朗方（L’anfant）规划。她的主题思想是体现美国在战胜英国殖民统治后，建成民主、自由、独立的新兴资产阶级国家这一国体和立法、司法、行政三权分立的政体。城市设计巧妙地利用地形，以国会山高地为标志，设计了纵横两条轴线。主轴东西向，以国会为全市中心，南北轴线以总统府（白宫）为重点，两条轴线交叉点上建立华盛顿纪念碑（方尖塔），城市主轴以宽阔绿化为主。城市设计方案以后又经过补充完善，在主轴线两端建成
第四章城市公共空间设计 公共空间概念的提出是为了更清楚地将城市设计的关键要素区别于其它。公共空间设计的成败，直接影响城市的品质和秩序，不论是设计或管理，公共空间这一系统如同城市的脊梁一般，有“纲举目张”之效。 第一节城市公共空间的定义 一、公共空间的概念 公共空间即规划区为公众开放的空间，按所有权可分为：
政府所有和其他开发商所有。 政府所有部分包括公园、广场和绿地、区内的步行道系统用地和其他公众可使用的设施（如公交车站，公共停车场等）；开发商所有部分包括建筑退后红线及底层墙面退后红线外的部分及建筑室内的公众通道或空间。 二、公共空间设计原则 为了将购物、居住、休闲、观景等城市活动有机地融合在一起，并创造具有地方特色的公共空间，特制定如下原则：１、利用预留的绿化广场用地，创造大型的开放空间，强
调地标性，提高城市的环境品质。 2、组织空间，形成视觉景观轴线。 ３、创造具有传统地方特色的街道空间，并提供文化表演的活动空间。 ４、形成完善、安全、舒适的步行系统，联系区内外各街坊和功能区，并以此系统组织展示环境品质的空间序列。 ５、运用绿化种植或建筑的使用功能，塑造街道的个性。 第二节城市街道空间设计
1、综述 1）基本要求：满足交通需要，恢复街道的城市生活功能，实行综合开发，强化街道空间的特性与艺术效果，突出绿化在街道中的地位，重视街道夜景。 2）街道空间类型：城市街道空间是城市设计中城市轴线、活动路径、视线走廊的主要载体，性质明确的街道空间构成了城市空间的基本骨架。根据交通特征，城市的街道空间可以分为三种类型：车行为主导、人车都是主导、人行为主导的线性街道空间。每一种街道空间对应不同的景观界面，他的建筑尺度、
试述新公共管理对现代城市管理的启示（1）培育多元主体共治。新公共管理认为，政府应该根据公共服务的性质和内容，来决定公共服务的供应模式和供应主体。城市作为社会经济活动发生发展的最重要载体，城市管理同样在政府公共管理中被赋予了最为重要的地位，城市管理的复杂性决定必须引入多元化主体共治，以在不同的领域和层面，发挥不同主体的地位与作用。政府可以将一部分职能授权给非政府组织、社会团体、私营部门或个人，与之建立公私合作伙伴关系，在制定、执行公共政策时加强公众参与，实现城市管理过程中的以人为本理念。 （2）对城市政府职能重新定位。城市政府在职能上要实现从“划桨人”到“掌舵人” 的转变，从万能政府到有限政府的转变。城市政府更应将其职能集中在决策、监督、协调和指导等工作上，而把非纯公共物品生产的具体职能让渡给企业和半行政性的机构。如政府可以通过与私人企业签订生产合同、授予经营权、BOT、TOT 等多种形式，与私人企业建立伙伴关系，采用市场机制，将部分业务让渡出去，而政府则集中主要力量做好总体的决策、监督、协调和指导工作。 （3）管理手段上注重引入私营部门的先进理念和方法。新公共管理主张从私营部门的管理方法中汲取营养，政府公共部门可以利用私营部门采用的战略管理、绩效管理、目标管理、人力资源管理等方法提高公共部门的效率，从而为社会提供更好的管理和服务。对城市管理来说，在城市政府内部引入私营部门的管理方法，将刺激政府提供更有效率的管理 一、多项选择题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 具体分析，现代城市的涵义主要从（）区别于农村地区。 A. 人口数量和密度 B. 人口构成 C. 产业构成 D. 行政管辖 满分：2 分 2. 总体来看，古代城市的经济功能较弱，主要以（）为主。 A. 军事功能 B. 社会功能 C. 政治功能 D. 文化功能 满分：2 分 3. 现代企业成长理论认为，成长经济理论主要包括（），认为企业必须对能够扩展生产领 域的知识和能力进行不断积累才能得以成长。 A. 企业资源基础论
0068.城市设计中街道空间控制引导方法初探摘要：街道作为人们认知城市最直接的窗口，其功能设置与空间环境塑造是城市设计需要重点关注的问题。本文通过对现状街道空间设计中过于简单的分类方法进行反思，对街道空间引导中地块与街道脱节等问题进行分析，并结合其他城市经验和自身项目设计中的一些思考，初步探讨了街道空间的引导方法，提出将街道空间作为一类公共空间进行专门引导的思路，并对具体的控制引导要素和实施操作策略提出了相应的建议，为其他地区城市设计过程中街道空间的引导提供参考。 关键词: 城市设计街道空间引导方法 1研究的缘起 街道空间是感知城市，体验城市的最直接场所，也被人们称为城市中最富有人情味的活动场所之一，为人们提供了购物、娱乐、社交和休憩的功能。但随着现代交通的快速发展，人们熟悉的街道正在逐步消失，继而以城市道路的形式出现在人们面前，空间乏味且毫无生气。人行道狭促拥挤，电线杆、垃圾桶等街道设施无序排布，道路上汽车呼啸而过，路侧的建筑隔着宽宽的绿化与透绿的围墙与你遥望，整个街道空间给人一种冷漠的感觉。 简.雅各布斯在她的专著《美国大城市的生与死》中说道：“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海的是街道。街道有生气，城市就有生气；街道沉闷，城市也就沉闷。”可见充满活力与生气的街道对一座城市是多么重要。但是为什么现在的城市街道让人感觉冰冷疏远，活力缺失呢，原因有很多，也有许多人做过相应的阐述，归结起来主要是两个方面。一是在理念上，重车轻人。随着城市机动车保有量的快速提升，道路的畅通成为城市建设与管理中重点关注的内容，道路的宽度取决于机动车的速度，道路越修越宽，人行道越来越窄，立交桥、高架道路成为城市现代化的标志，与道路相关的建设都是以机动车为中心展开，而对步行其中行人的感受却关注甚少。二是在控制引导方法上，缺乏相应的法规办法作为指导。街道空间与城市广场、绿地一样是城市公共空间的重要组成部分，但无论是城市规划的学科教材还是国家与政府制定的相关法规，都没有对街道空间的设计进行专门的要求，更多的是简单套用道路设计规范和标准，以通畅与效率作为设计的最终目标，忽视了城市公共空间的营造。 可喜的是，随着城市建设水平的逐步提升，人们已经意识到街道空间的重要性，尤其是随着城市设计在城市空间塑造方面被广泛重视，从多角度提出了公共空间引导的相应策略，也或多或少的涉及到了城市街道空间的控制引导。但是正如前面所说，由于街道空间的
我于2011年11月20日至12月10日到法国考察城市规划与建设。考察了巴黎、圣马洛、第戎、里昂、尼斯、戛纳、马赛、图卢兹、波尔多、图尔、博维等城市，期间与当地有关部门、规划学会、事务所进行了拜访和学习。 在出行之前，我学习了法国的历史，认真观看了《大国崛起》（法国篇）和《城市的远见》（打造世界之都——巴黎），阅读了《巴黎手记》（王受之著）、《法国城市规划40年》等介绍法国及巴黎的书籍，一旦亲身面对，与自己想象中的它，或是似曾相识，或是迥然大异，不一而足。20天的学习考察，时间虽然短暂，但感触颇多。 1、依法办事。法国——法律之国，《拿破仑法典》是世界各地编撰新法典时当做基础来使用的法典，没有拿破仑法典就没有现代民法，就不会有大陆法系。在现在的法国，人们生活的方方面面，处处以法律为依据。办理任何事情首先是看法律是如何规定。 2、自由、平等、博爱的思想。1789年法国大革命，从巴黎传出了自由、平等、博爱的声音，响彻了整个世界的天空，推进了人类历史的发展，被载入了联合国的宪章和世界文化遗产。1789年之后的不到100年里，法国经历了四次大规模的革命，两个帝国、两次王朝复辟、两个共和国，这个政治哲学的大实验场最终选择的是自由、平等、博爱的共和思想，从第一共和国到第五共和国，一个国家的历史上出现5个共和国，这在全世界都绝无仅有，可见自由、平等、博爱的弥足珍贵。 3、对思想与文化艺术的尊崇。建成于1791年的先贤祠是法国思想和精神圣地，这里供奉着伏尔泰、卢梭、雨果、左拉、居里夫妇等72位伟人，有艺术家、思想家、作家、科学家。但是政治家仅仅只有11人；卢浮宫、奥赛博物馆、蓬皮杜中心是巴黎乃至法国的三大艺术宝库。法国对思想与文化的尊崇，已经浸润到人们的灵魂。一个拥有懂得尊重思想的民族，才会诞生伟大的思想，一个拥有伟大思想的国家，才能拥有不断前进的力量。
公共管理题目汇总 1、公共关系管理对塑造企业形象的作用 2、当前公共卫生信息管理现象与策略 3、分析如何把公共卫生管理运用在卫生监督工作中 4、我国公共卫生管理体制改革研究 5、公共卫生事件档案的管理与利用 6、公共管理视阈下档案服务社会化浅析 7、构建农村公共设施基层管理模式的思路 8、公共自行车智能管理系统的改进 9、突发公共事件病区批量患者搬迁的流程管理与评价 10、城镇化背景体育公共服务管理浅析以陕西省为例 11、新闻媒体对公共危机管理的积极介入 12、医药院校公共事业管理专业人才知识结构的研究 13、新常态下的公共管理：困境与出路 14、市场经济与公共管理制度创新关系论述 15、新公共管理在人力资源和社会保障中的利与弊 16、浅谈公共管理中的数字化城市管理 17、关于公共建筑工程项目管理的探讨 18、新时期我国非政府组织参与公共危机管理研究 19、包容性视野下的公共安全管理：维度分析与战略创新 20、新公共管理理论视域下高等教育行政管理体制研究 21、城市公共危机网格化应急管理模式存在问题及解决路
径研究 22、基层公共图书馆电子阅览室科学管理及服务优化 23、浅析人力资源与社会保障在公共管理中的作用 24、公共治理视域下高等教育管理改革路径探析 25、公共部门人力资源管理探究以新公共管理为视角 26、公共部门信息质量管理的基本问题研究 27、公共管理视角下政府机构借助网络数字技术对非遗的保护机制研究 28、城乡公共服务网格化管理模式的设计及运行 29、论自媒体时代下的政府公共危机管理 30、探究公共危机管理的法律规制 31、风险社会背景下公共安全管理教学改革架构 32、关于高校公共计算机实验室的管理和维护分析 33、公共管理视角下的企业社会责任 34、浅谈基于的公共卫生管理与分析决策系统 35、医药院校公共事业管理特色专业建设 36、知识产权公共服务平台建设与企业专利管理人才培养研究 37、网络舆情参与对现代公共管理的影响 38、加强公共安全管理的三维空间 39、我国公共组织管理中人员激励问题的思考 40、浅谈新公共管理视域下的社区警务
城市公园防灾避险功能调查与思考 摘要：2008年5月12日，四川汶川县发生里氏8.0级特大地震灾害，全国很多地方都有强烈震感。地震发生时，在重庆市不少地区，一些市民产生恐慌心理，陆续来到花卉园避震，深夜高峰期人员达到5万余人，当天打开大门让群众疏散避难的还有鹅岭公园、南山植物园、动物园、石门公园等。在上海延中绿地、陆家嘴绿地和其他震感强烈的城市，大型公共绿地内都站满了从周围办公楼疏散下来的人群。在突发灾难出现时，城市绿地、公园等开敞空间发挥了平常不为人知的重要作用，那就是作为紧急避难场所为大量人群提供庇护。对天津这样一个拥有千万常住人口的大都市，防灾避险工作必须做到“杞人忧天”，必须尽可能合理的建设紧急避难和集散场所。本文调查了天津桥园防灾避险设施和功能，并对周边居民进行了随机问卷调查，在此基础上探讨了城市公园防灾避险的重要作用。 关键词：城市公园城市开敞空间防灾避险功能紧急集散场所 1.调查前期 1.1调查的起因和目的 5月12日，四川汶川县发生里氏8.0级地震灾害。这一场突如其来的浩劫，使得数万人丧生，数十万人受伤，数百万人失去家园。人类穷其智慧，极尽奢华之能事，用现代高科技一手创造的高楼大厦，瞬间成了葬身的坟墓，灾难的源泉。在那一刻，往日温馨坚固的家园，在大自然的强大而残酷的力量下，显得如此脆弱、如此不堪一击。钢筋混凝土如斯坚不可摧的家园不但没有发挥保护人类的作用，相反，它在某种意义上加剧了灾难的程度。无数血肉之躯葬身其中，尽管党和政府在第一时间组织武警官兵展开救援，但钢筋混凝土制造的废墟加大了救援的难度。而大多数幸存者面临的难题是缺乏安全集散的场所。公园等城市开敞空间在危难之时为很多居民提供了庇护。在突发灾难出现时，城市绿地、公园等凸显城市公共空间的防灾避险功能，发挥了平常不为人知的重要作用。本文对天津近几年新建的为数不多的几座大型公园之一－－桥园的防灾避险设施、能力进行了调查。 1.2调查时间和地点 调查时间：2008年5月17日、18日、24日、25日；地点：天津桥园公园。 1.3调查对象或范围 调查对象：公园建设人员、管理人员和游人；调查范围：公园及其周边辐射地带。 1.4调查方法 随机问卷调查。 2．调查结果 2.1基本情况调查
城市设计论文
城市设计案例分析——巴黎 摘要 本文对巴黎地区发展及沿历史改革进行城市的分析总结，主要对1965年前后的改造，对巴黎的规划主要容，措施及成效进行分析阐述，巴黎地区规划实现了从是去想市郊的发展，从遏制城市膨胀箱引导城市空间合理转变，解决了交通，住房等要素向社会经济文化自然等多要素发展。及我们可以借鉴的经验。 历史回顾 法国首都巴黎是世界名城，素有“花都”之称。这一方面是由于它的繁荣奢华，另一方面也由于美丽动人的城市景观。和北京一样，巴黎也是一座具有800年历史的古城，
但与北京不同的是它不象北京那样是按照城市设计统一建成。 巴黎是围绕塞纳河逐步扩大形成的。17世纪初亨利四世在位，为出尽工商业的发展，做了一些道路，桥梁，供水等城市建设工程，把巴黎昔日许多破烂房屋改成整齐一色的砖石联排建筑，17世纪下半叶路易十四统治时期，巴黎有了很大的发展，以卢浮宫为主的中心建筑群和以香榭丽舍田园大街为主轴线在那时已基本形成。卢浮宫和一大批古典主义大型建筑物都与主要干道，桥梁等联系起来，成为一个艺术标志。1724年，丢勒花园延伸向西，其轴线可到达星型广场。这条轴线后来成为巴黎中枢主轴，18世纪中叶至下叶完成了巴黎最壮观的林荫道——爱丽舍田园大道，这个时期最有代表性的广场是旺道姆广场。
这一时期建筑基本完成了对市政，道路建设，街道的改造，奠定了大都市的雏形。确立了城市中枢轴线，特别是凡尔赛宫的总布局对欧洲城市规划影响很大，三天笔直的放射形大道和对称严谨的大花园为其后一些城市的规划所借鉴。看下图
奥斯曼改造 1789年资产阶级革命爆发，种种矛盾出现，大工业生产方式大大刺激了商品经济的发展，城市盲目扩建，布局混乱，交通阻塞，建筑艺术衰退，1853年~1870年，拿破仑三世执政，由塞纳区行政长官奥斯曼主持，进行了大规模的改建工作——历史上著名的“奥斯曼改建”。 主要容：（1）改造道路结构网，完成巴黎“大十字” 干道和两个环形路。 （2）城市中心区的改建。 （3）新建主要的基础设施。 （4）新建社会类城市服务设施。 （5）采用新城市行政结构，把重心分散成几个区中心。