加热炉操作
（一）试运投产
?设备和管道及炉管试压
?烘炉
?点火启动
1.设备、管道和炉管试压
加热炉、锅炉等热力设备建成或大修后，在投入使用前，要进行试压。试压分单体严密性试压和炉管承压能力试压两步进行。
单体严密性试压是按照热力系统所属设备和管线的规格标准、承压级别等，以蒸气作试压介质，以设计正常运行压力为压力的试压。其目的是检验设备及管线的施工质量，严密性等。
炉管试压是在严密性试压合格后的试压，一般用水或油作介质，以实际最大操作压力的～2倍为试压压力。其目的是检验炉管的承压能力。
整个试压过程分3～4个升压阶段，逐步升压至所要求的试压压力。每次升压力后要维持5分钟左右，检查无问题时，再行升压；如果在试压时发现问题，则应泄压、放空、扫线、处理问题后，重新试压。
试压时要做到勤检查，对弯头、盲板、法兰、垫片、胀口、焊口等处重点检查。
…
当压力达到要求的试压压力后，稳压24小时，压力基本不变为合格。
试压合格后，泄压、放空、扫线备用。在我国北方，冬天试压时，也可考虑用热水试压，以防工艺管线和设备冻结。
2、烘炉
（1）烘炉的目的：
一是缓慢除去砌筑炉墙及绝热材料中的水分，并使耐火胶泥得到充分的烧结，以免在装置投产时因炉膛内急骤升温、水分大量气化、体积膨胀而造成炉体衬里裂纹、变形、炉墙裂开、倒塌等现象。
二是对系统所属的设备、管线和自动控制系统进行热负荷试运，检验燃烧器的使用效果和炉子零部件在热状态下的性能。
（2）烘炉前的准备
烘炉应在试压合格后进行。
打开加热炉的防爆门、检查门及烟道挡板等全部门孔，自然通风三天以上（如遇阴雨应适当延长时间）或强行通风。
向炉内各种炉管通水或油循环。
对炉子的零部件，燃料系统所属设备，烟气热回收系统所属设备，工艺管线和仪表等进行全面检查。
,
（3）烘炉操作
①在炉膛底部堆放3～4堆木柴，点燃后不断添加木柴，用火嘴风门供风，以3～4℃／h的升温速度进
行烘炉。
②当炉温升至120～150℃左右时，恒温一天，以除去耐火材料中的水分。
③恒温后，可点燃一个火觜，控制小火，以5～6℃／h的速度继续升温，注意火焰不能直接烧在炉管
和炉墙上。
④当炉温超过200℃以上时，可点燃其它火嘴，点火时，应首先点燃中部火嘴，逐步向两侧对称的点燃。
⑤炉温升至320℃左右时，再恒温一段时间，以除去耐火材料中的结晶水。恒温后以7～8℃／h升温
速度继续升温。
⑥当炉温升至700℃左右时，再恒温一天，同时从炉体外部进行全面检查。
⑦烘炉一般为九天。烘炉期间每小时记录一次炉温，并仔细观察加热炉各部位。
⑧烘炉后若需停炉，应在熄火后关闭全部孔门及烟道挡板，先以低于20℃／h的温降速度降温；炉膛
温度降至300℃时，可打开烟道挡板降温；炉膛温度降到100℃时，打开全部孔门自然通风降温至自然温度。
（4）烘炉后的检查验收
烘炉结束后，对炉管、管架、炉墙、炉顶、耐火炉衬等进行全面检查。仔细察看钢吊挂有无明显弯曲，炉管有无明显变形，炉墙砌砖有无裂缝、鼓出、倾斜，耐火衬里有无脱落，炉子基础是否下沉等。
"
主要验收标准有以下三方面：
①湿度不超过％为合格，判断炉子是否烘干，可在砖缝中取样分析，水分不大于％即为合格。
②升温曲线合乎规定要求。
③炉墙无明显变形、裂缝和下沉，炉顶无塌陷等现象。加热炉冷却后，对炉管再行试压，符合投产标
准，即可供开工使用。
3、点火启动
①按炉体→阀组→鼓风机→燃油泵→消防设施→仪表控制系统的顺序进行全面检查。
检查炉体、炉管的整体情况，烟道挡板开关情况，燃油喷嘴调节情况，各个门孔的灵活、严密情况，工艺管线的畅通、密封情况，炉膛内有无杂物，清除加热炉周围的易燃易爆物。
将各阀门开半圈后立即关闭，检查是否灵活好用。关闭紧急放空、蒸汽、水、风等管路系统阀门。
将风机盘车2～3圈，看是否转动均匀，有无卡紧现象和异常声；配合电工测电机绝缘电阻。
将燃油泵盘车2～3圈，检查其转动情况；检查燃料油是否充足，是否预热至90～100℃；供油系统是否畅通，有无渗漏；导通燃料油流程，打开燃油泵进口阀灌泵，打开放空阀，排净气体见油后，关闭放空阀。
备齐消防器材，安排消防人员。
*
依次检查炉膛温度、烟道温度、炉膛负压、进出炉压力、进出炉温度、燃料油压力、燃料油温度、流量计、燃料油低压报警、灭火报警等仪表。
②准备好点火用火把（火把长100cm，火把棉纱头4～6cm）和引火物（如柴油）。
③导通介质流程
检查各部分无问题后，方可导通介质流程，进行站内循环。
其操作顺序为：
缓慢打开加热炉进口阀→观察进炉压力→缓慢打开炉出口阀→观察出炉压力。确定进出炉压差在～范围内。
④启动助燃风机
按下启动电钮，当电流达到电机额定值时为正常，打开烟道挡板，保持风压在～。
⑤启动燃油泵
导通燃料油流程；
关闭炉前控制阀，按下燃料油泵启动按钮，调节回油阀，控制燃油压力在规定范围内。
；
⑥强制送风或蒸汽吹扫炉膛15分钟以上，确保炉膛内可燃气体浓度低于其爆炸下限。
⑦点火：对于全自动加热炉，可按点火按钮点火启动。全自动加热炉点火后的配风，燃油等都是自动
调节的，点火后，可观察其参数是否在设定的正常范围内。
对于手动加热炉，点火操作的要领是：左手持火把，右手拿火种；人站在上风向，侧对炉膛；在将点燃的火把送入炉膛的同时送风，送油。
若一次点火不成功，应停止供风、供油，再次进行炉膛通风15分钟以上，确保炉膛内可燃气体浓度低
于其爆炸下限时，重新按要领和程序点火。
（二）运行管理
日常运行管理的主要内容是：
（1）巡检与观察
半小时巡检一次，观察整体运行情况与主要运行参数。
两小时记录一次运行参数。
每班对设备进行一次常规保养。
（2）听声音
)
①均匀运行声音为正常。
②声音突然停止，可能是事故停炉。引起停炉的原因主要有：
事故停电，造成燃油泵、风机等停车；
燃油系统（泵、管路等）故障，造成供油压力过低或中断；
供风系统（风机、管路等）故障，造成供风过少或中断；
燃烧器故障（结焦、喷嘴堵塞、雾化质量太差等）；
排烟系统故障（烟道挡板关闭等）；
全自动炉的自动控制系统故障；
其它原因。
③声音时高时低，可能是由供油、供风不稳定引起的。
引起供油不稳的原因主要有电网电压波动，燃油质量差，油温过低或过高（过低粘度大，过高可能有气化），燃油压力不当等。引起供风不稳的原因主要有电网电压波动，风门调节不当等。
.
④出现爆炸声一般为排烟不畅通，可能是烟道阻塞等原因引起。
（3）看火焰
①火焰颜色明亮、边界清晰、形状稳定、不飘、不卷、不散为正常。
②火焰暗红，可能是供油量大，供风量小，因燃烧不充分而引起。
③火焰淡、飘可能是供油量小，供风量大而引起。
④火焰散、卷、火星四射可能是因燃料油粘度大或含水高引起的。
（4）看烟气
①烟气基本无色为正常。
②白色烟气可能是供风（特别是蒸汽雾化时）量大，供油量小引起的。
③黑色烟气可能是供风量小，供油量大，燃烧不充分引起的。
④黄色烟气可能是由于操作混乱，供油、供风量时大时小，不稳定引起的。
$
（5）热效率测试
热力设备的热效率测试也是热力设备运行管理的一项重要内容，其测试结果是指导生产的重要依据。
按照国家及企业相关的能源测试标准，目前常用正平衡和负平衡两种方法测试热力设备的热效率。
正平衡热效率是被加热介质在一定时间内从热力设备中吸收的热量与同一时间内燃烧燃料所放出热量的比值。可通过分别测量被加热介质的流量、比热、进入和流出热力设备的温度以及燃料的耗量、发热量等参数求得。
负平衡热效率是1与热力设备各种热损失的差。可以通过测量计算各种热损失求得。
（三）停运与检修
热力设备的停运有两种情况：
一是正常停运
二是事故停运
1、正常停运
正常停运发生在计划检修、季节性调节等情况下。
，
正常停运的操作原则是：先降温，后停火，慢断流程。
即对需要停运的热力设备，先逐渐关闭燃烧器的火嘴，使其温度降低，在温度降到较低时，关闭最后一个火嘴，实现停火。
停火后再按烘炉时的温降规律使其降温至自然温度。
若为一般性的检修停炉，时间较短，可以不切断介质流程。
若为季节性调节或较大的计划检修，需要时间较长，可在降温后切断介质流程，放空，扫线。
2、事故停运
引起事故停运的原因主要有停电及其它原因造成的供风、供燃料系统停运；燃烧器火嘴严重结焦等原因造成的火嘴熄火；偏流、局部过热等原因造成的炉管烧穿等。
不同原因引起的停运，应采取不同的处理措施。
（1）炉管烧穿引起的停运
炉管烧穿是加热炉的恶性事故，发现炉管烧穿，应快速启动安全消防预案：
切断介质流程；
~
打开紧急放空；
关闭燃油、供风及全部孔门；
通知消防部门；
捕灭炉膛火焰
（2）其它原因引起的停运
除炉管烧穿事故以外，其它原因引起的停运，都不允许切断介质流程处理。可根据事故性质的不同，采取相应的处理措施。
不论何种原因引起的停运，在重新点火前，都要对炉膛实施蒸汽或空气置换，在确认炉膛内的油气浓度低于其爆炸下限时方可点火。
1、加热炉维护的意义及内容
炉子的维护是否良好，对正常生产、炉子的使用寿命、单位燃料消耗和劳动环境有很大影响。炉子维护得好，炉子钢结构、砌体和炉门完好，始终保持炉子的严密性，不冒火、不吸风、散热少、炉筋水管不弯曲变形，就会使推钢能正常进行；水管包扎绝热层完整无损，水管带走热损失减少，燃烧装置不漏不堵灵活好使，则炉体寿命长。设备事故少，单位热耗低，劳动条件也改善。反之，则不能保持正常生产，炉子寿命短，单位热耗高，劳动环境差。所以加热炉日常维护是一项很重要的工作。
）
炉子日常维护的内容有：炉底水管及其绝热层的维护；炉子砌体的维护；炉体钢结构、炉墙钢板及其他部件的维护；炉底的维护与清理；燃烧装置及各种管道的维护；烟道闸门及换热器的维护等。
2、加热炉的日常维护规程
1）每日检查加热炉的各种仪表是否正常，发现异常现象及时与相关人员联系；
2）每日检查换热器的保护装置，热风放散阀的可靠性；
3）每日检查加热炉的各种管道煤气管、风管、水管等，杜绝跑冒滴漏；
4）随时检查加热炉冷却水管及水冷部件，不得断水，出水口水温不得高于45℃；
5）在控制冷却水时，若发现阀门开启不正常，应通知相关人员及时处理；
6）冷却水循环系统出现停水事故时，应立即停炉，并把所有炉门及烟道闸板打开降温，立刻与供水单位联系，供水正常后，方可提温生产；
7）当有停风事故发生时，应严格按技术操作规程操作；
8）控温工要随时观察炉况，按加热技术操作规程操作，发现异常情况及时与工段联系；
9）交接班时，控温工要逐一检查烧嘴运行状况，作好记录；
)
10）定期小修，周期一般为2～3月。
3、耐火材料炉衬的维护
耐火炉衬直接接受高温气侵蚀和冲刷，其工作条件十分恶劣，维护工作十分重要。
1）烘炉及停炉特别是大、中修的烘炉，必须按规程规定的升、降温速度进行，防止急骤升温和快速降温。过快的升温速度会使砌体内部产生较大的热应力，致使炉体崩裂。
2）不允许炉子超高温操作。炉温过高不仅会产生严重的化钢现象，而且大大缩短炉子的使用寿命。
3）要绝对禁止往高温砌体上喷水。在实际生产中，有的加热工因为急于清渣或进炉作业，用往高温炉衬上浇水的方法来加速炉子冷却，这种做法会对耐火材料产生极大的破坏作用，要坚决制止。
4）应注意装炉操作，严防坯料装偏，或跑偏未及时纠正而刮炉墙，卡炉墙。要积极避免预热段拱钢事故，以防撑坏炉顶。
5）应尽量减少停炉次数。每次开停炉都会因砌体的收缩和膨胀而使其完整性受到破坏，影响使用寿命。炉子的一些小故障应尽可能用热修解决。
4、炉子钢结构的维护注意事项
炉子钢结构的作用是保持砌体的建筑强度，支持砌体重量，抵抗砌体的膨胀作用以及维持砌体的完整性和密封性。钢结构是否完整对整个加热炉的寿命均有重大的影响。
1）在生产、烘炉和停炉过程中注意检查钢结构状态，发现钢结构变形或开焊时，应及时处理；
—
2）防止炉压太高，炉门、装料口等处大量冒火，保证炉门、着火孔堵塞严密防止冒火烧坏钢结构；
3）在操作时避免发生事故，特别是推钢操作要严防推坏炉体砌砖，因为砌体损坏就会导致钢结构破坏。
5、炉底的维护
严格按加热制度控制炉温，不烧化氧化铁皮；严格控制炉压，并防止炉温波动，以避免炉内吸入冷空气而增加氧化烧损，减少氧化铁皮的脱落，造成炉底积渣。
6、水冷设施的维护
炉子的冷却方式主要分为水冷和汽化冷却两种。
1）水冷系统的维护
经常检查水泵运行情况及管路状况，保证管路上各调节阀严密灵活。
防止管路系统，特别是冷却部件或设备漏水
严格控制出口水温，及时调节冷却水流量
水冷系统尽可能形成闭环，循环使用，以节约用水
~
2）汽化冷却系统的维护
经常检查循环泵及循环系统所有管路的运行情况。
严格控制汽包水位、压力及温度。
经常检查管路上各种阀门，如安全阀、放散阀、排污阀和压力表、水位计等是否正常，应确保其严密性、灵活性和准确性。
保证软化水的质量，并定期对水管过滤器清洗。
7、燃烧装置的维护
注意事项
1）要保持烧嘴或喷嘴的位置正确，与烧嘴或喷嘴砖的中心线相一致；
2）保证烧嘴或喷嘴不滴漏，烧嘴砖孔不结焦；
3）经常维护，定期检修，及时清除结焦及其他杂物；
4）经常检查炉前管道是否有跑冒滴漏现象，发现及时处理，各种阀门开闭是否灵活，热管道保温层是否完好。^
烧嘴的检查
1）各个部件连接螺丝是否松动；
2）检查嘴前所有阀门转动是否灵活，润滑是否良好；
3）检查烧嘴及嘴前阀门是否泄漏；
4）检查烧嘴与炉子接触部位是否冒火。
换热器的维护注意事项
空气换热器的维护
1）一般换热器的入口烟温，允许长期≤800℃，短时最高不超过850℃，预热风温不超过500℃。
2）热风自动放散阀是换热器的保护装置，为防止热风放散阀失灵，控温工每次接班后均应作手动试放散一次，如失灵及时修复。
3）突遇停电、停风，停炉降温关闭烟闸，并按相关规程操作。
4）为防止换热器管子外壁结垢堵塞，每使用6～12月应仔细清灰一次。
￥
8、空、煤气系统的维护
1）在煤气区挂上“煤气危险区域”等标志牌，进入危险区域作业应有人监护；
2）检查高炉煤气管道时，应事先作好事故预测和安全措施，佩带呼吸器；要用肥皂水检漏。
3）对于查处的煤气管道泄漏必须马上处理，不得延误；4）炉子上的空煤气阀门必须灵活可靠，要经常检查其灵活性；
4）定期排放煤气管道中的积水。放水时要先观察厂房内气流方向，站在上风口放水，听到气绝声立即闭死放水阀；
5）要特别注意冬季停炉后，将煤气管道内积水排出，以免冻裂管道，造成煤气泄漏。
1、检修的种类
热修与冷修。冷修分为小修、中修和大修。
2、炉子的热修
热修属于事故抢修，是非计划检修。热修是在不停炉的状态下，适当减少燃料供给量，但炉温相当高的情况下修补炉子的个别部分，如炉墙或炉顶。
3、加热炉的定期检修
停炉后待其冷却以后进行的检修叫冷修。冷修一般是有计划的检修，根据检修工作量或时间的长短可分为小修、中修和大修。
连续式加热炉的小修，一般是根据车间的生产完成情况、燃耗情况、包扎层脱落程度及加热炉炉体损坏情况等，临时安排的检修。小修是炉子易损坏部位的局部检修。例如：更换滑轨和炉炕的局部砌砖；检修烧嘴砖墙；检修局部炉底水管；修补局部炉顶和炉墙等。
中修主要将高温段进行拆修，中修是炉子的大半部分进行拆修，中修是炉子的大半部分进行检修。例如：炉子
均热段的炉墙、炉底、炉顶的烧嘴端墙，部分炉底水管及绝热层、炉门和变形损坏的钢结构；部分烧嘴及其他损坏部件的检修。
大修是炉子绝大部分砌体、部分钢结构和燃烧器、全部炉底水管及其绝热层和所有炉门的检修。
4、检修注意事项
停炉检修时，为了加快炉子的冷却速度，要将烟道闸门和所有炉门全部打开以加强流通冷却。
注意保证检修质量，保证检修进度并做到材料节约。
拆除旧的砌体及部件时，注意不要拆毁其他不需要检修的部分，保护不需要检修部分不受损坏。
对冷修砌筑质量要求与新建炉子相同，新旧砌体之间的接缝应平整而坚固。
检修时对炉内冷却件的焊接质量必须保证良好，要求技术高、有经验的焊工焊接。安装炉底水管时，注意检查并清除管内氧化铁皮及杂物。每个冷却件安装进行试验，无渗漏后才允许砌砖。
各项工作密切配合，严格按照工程进度和检修要求进行。