机电运输管理技术规范
目录
第一章井下供电
第二章矿井排水
第三章矿井通风
第四章矿井运输管理
第一节倾斜井
第二节立井
第三节罐笼
第四节斜井人车
第五节架空人车
第六节平巷及电机车
第七节钢丝绳
第八节小绞车
第九节一坡三挡
第十节运输轨道
第一章井下供电
第一条：地面向井下供电必须设有两趟以上（包括两趟）主供电缆，每趟电缆都有必须能够当负起，全井的最大负荷（注：最大负荷时电缆中的电流密度铝芯不超过2A /mm2铜芯不超过3A/mm2 ）。
第二条：井下设有主排水泵的水平，其中央变电所必须设有两趟独立的主供电源，其中一趟必须从地面配电房直供，确实没有条件直供而需要从其他水平转供时，则两趟电源必须来自转供点的不同母线。
第三条、采用环路供电时，其每趟主供电缆必须满足第一条的要求，其联络电缆必须能负载与其相联负荷较大一端的最大负荷。
第四条、主供电缆和水平联络电缆必须经常保持完好无损，具体要求如下：
1、中部接头规定为：立井供电电缆其井筒中部不允许有接头，其他处的中部电缆不允许超过两个；斜井供电电缆其全程的中部接头不得超过两个。
2、主电缆的中部接头和端部接头，必须采用树脂胶或比其性能
更好的代用品浇灌，不允许采用沥青胶替代。中部接头芯线的连接必须采用套管压接。
3、主供和联络电缆必须时刻处于带电（热备用）状态。
4、主供和联络电缆必须每年作一次预防性试验，其试验项目主要包括：绝缘电阻测定、直流耐压试验并测量泄漏电流、检查电缆线路的相位。试验值必须达到原煤炭部1998年制定的《电缆的试验项目、周期和标准》要求。凡达不到要求的电缆必须无条件退出运行。该项工作由矿井机运付矿长负责组织实施，矿机电技术员负责技术和记录上报等到工作。
第六条、井下中央变电所内作母线或联接线的电缆必须彩与主供电缆同型号的电缆，电缆的过流面积必须经过验算，能满足流过该母线或联接接线的最大电流值的发热条件。
第七条、井下低压动力优先采用660伏电源，现个别井下（或局部）的主要设备仍采用380伏电源者，应立即改为660伏电源。井下低压供电距离超过1000米时，应设立采区变电所（开拓时的临时供电除外）。
第八条、各种控制开头的容量必须满足下列条件：
1、地面供井下的主油开关的额定电流值应不小于其最在负荷电流（不考虑大负荷起动的电流）的3倍。
2、井下各水平的总开关或联络开关的额定电流值均应不小于通过其最大负荷电流（不考虑大负荷的起动电流）的2倍。
3、各起动开关的额定电流值不得小于所控负载额定电流的3倍。
第九条、各控制开关的保护装置必须满足下列条件：
1、各种高低压总开关、联络开关、线路分开关、动力变压器控制开关必须设有可靠的过流保护装置。
2、各种起动开关除有过流保护外，还必须设有失压保护，低压起动开关还应设过负荷保护。
3、无论是线路还是负载均必须设主保护和后备保护，严禁简化和甩开保护装置。
第十条、新装各种控制开关必须在使用前对其进行整定值计算并对保护装置进行试验和整定。
使用过程中的各种控制开关必须每季度进行一次整定值校验，每半年必须对矿井的整个供电系统的过电流保护进行一次系统地计算和整定，并画出供电系统图，图上标出各整定值。
以上工作由矿井机电技术员具体负责，分管付矿长负责组织和领导责任。
第十一条、低压供电必须坚持使用漏电继电器。漏电器必须保持
灵敏、可靠，每天必须试跳一次。并作好记录，每年必须作一次远方摸拟漏电试验。此项工作由分管机电的付矿长严格把关，公司生产技术部分管机电的负责人必须每季度去进行一次现埸检查、监督。
第十二条、井下所有电气接地均必须通过金属性连接成一个网，必须时刻保持接地系统完整、可靠，凡有带有危险电压可能的电气设备的金属外壳、构架等都必须设保护接地。井下接地网上任一保护接地点测得的接地电阻值，不得超过2欧。
主接地极应在主、付水仓中各埋设一块。主接地极应用耐腐蚀的钢板制成，其面积不小于0.75m2 、厚度不小于5mm。局部接地极的有效面积不小于0.6m2 。
下列地点应装设局部接地极：
１、每个装有电气设备的硐室；
２、每个（套）单独装设的高压电气设备；
３、每个低压配电点；
４、连接动力高压电缆的接线盒；
连接主接地极的接地母线，应采用截面不小50mm2铜线、截面不小于100mm2的镀锌线或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2扁铁。
电气设备的外壳同接地母线或局部接地极的连接，电缆接线盒两头的铠装、铅皮的连接：应用截面不小于25mm2的铜线、截面不小于50mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm，截面不小于50mm2的扁钢。
井下接地网电阻的测量必须每年进行一次，由矿井机电技术员组织实施，并作好记录，分管机运的付矿长进行监督。
第十三条、高压停送电操作必须实行操作票制度。任何情况下停送电，严禁采用预约时间的方式，应该采用：“谁停电，谁送电”的形式。特殊情况，在有监护人员在埸时，可以由停电者电话联系值班人员或其他一同作业人员送电。
井下低压电器需要停电检修作业时，必须在前一级开关处停电挂牌，并在瓦斯不超限的情况下验电、放电。同样执行“谁停电谁送电”的制度，其他人不得摘牌送电。
第十四条、井下防爆设备必须时刻保持其防爆性能，防爆设备下井前必须严格检查是否有失防现象，此项工作由电工负责；使用中的防爆设备必须每季进行一次全面性的防爆性能检查，此项工作由机电队长组织实施，矿井分管机运的付矿长负责监督。
第十五条、高沼、突矿井的工作面供电必须实现三专，并必须装设风电、瓦斯电闭锁装置，电煤钻必须采用综合保护装置。
第十六条、磁力起动器严禁甩开或塞死；熔断器中必须采用合适的熔体，严禁采用铜、铁、铝丝代替。推广使用电机综合保护装置。
第十七条、巷道中的电缆必须悬挂整齐，吊挂电缆必须采用电缆钩或柔软的绳索，严禁采用铁丝、钢丝。为了保证电缆的机械强度，电煤钻不得采用小于4mm2 的电缆，其他动力电缆的截面不得小于6mm2。
第十八条、井下处理电气故障必须遵循下列原则：
1、禁带电作业；
2、严禁在设备揭开盖的情况下送电；
3、井下发生漏电故障时，严禁甩开检漏继电器运行。在处理漏电故障中，确需要试送电来诊断故障时允许带检漏继电器试合总开关五次以下。更换或修理检漏继电器时不得向工作面送电。
第二章矿井排水
第一条、主要排水设备（包括水泵、水管及配电设备），应符合下列要求：
1、水泵：每一主排不平必须有工作、备用和检修的水泵（即每一主排水平泵的安装台数不得少于3台）。工作泵的能力
2、水管：各主排水平和备用的水管。工作水管的能力配合工作水泵在20小时排出24小时的正常涌水量。工作和备用水管的总能
力，应能配合工作和备用水泵在20小时排出24小时的最大涌水量。涌水量小于300M3/h的矿井，排水管也不得少于两趟。（注：计算排水量时排水管水流的流速应按经济流速计算）
3、配电设备：必须设有两趟以上（含两趟）主供电源。每趟电源均能负载本水平最大涌水量时的负荷，排水负荷应均布于中央变电所的两段高压主母线上。
第二条、水泵的起动设施规定如下：
1、采用低压电机拖动的水泵应优先采用真空磁力起动器起动，当电机功率达75KW及以上时，禁止使用手动式低压开关起动；
2、高压电机应优先采用降压起动方式，当电机功率达300KW 及以上时，禁止采用直接起动方式；
3、水泵的起动控制开关内必须设失压保护。采用低压电机拖动时，一般采用磁力起动器或磁力真空开关控制，磁力开关本身具有失压断电功能，故可不再设失压保护。凡采用手动操作的高低控制开关必须设失压保护。除了有失压保护外，水泵控制开关还必须设过流保护装置。
以上保护装置必须每季检查一次。每半年试验一次，确保其灵敏可靠。此工作由矿井机电技术员负责实施，机运付矿长负监督责任。
第三条、排水设施必须在每年的二月份以前进行一次全面的检
查、修理。其具体内容包括：
1、台主排水泵泵体必须进行解体大修；
2、水泵电机必须进行一次吹灰、除污和对轴承加换油；
3、所有三阀必须进行检查和修理；
4、所有起动设备必须进行检修，油开关内加换油，触头同期性调整，各种仪表配齐和调校，继电保护装置试验。
5、对排水泵、电机和其他主要设施进行一次涂漆防锈。
以上工作各项由分管矿长负责组织实施。
第四条、水仓必须根据沉积情况随时进行清理，确保有充足的蓄水能力。要求无论是在雨季或旱季，均能保证可蓄矿井8小时以上的本季涌水。水仓容积先天不足的要进行增容处理。水仓通往吸水井的配水闸要保持灵活有效。此项工作由矿长负责。
第五条、各矿井必须在每年三月底前进行一次水泵同期运行试验，以检验供电、排水设施的能力，发现隐患要及时处理。水泵的同期性试验则矿分管机电的矿长组织实施，机电技术员负责技术指导，作好试验记录，写出试验报告报公司安全技术部。
规定：作同期试验前必须将所有设备设施检修好；同期运行水泵台数占矿井总台数的90%以上，尽量达到100%；同期运行时间不
少于20分钟。
第六条、主排水泵必须时刻保持台台完好；备用泵必须保持在完好状态下备用；检修泵的检修过程不得超过半个月。否则追查机电队长的责任。
第三章矿井通风设备
第一条、每一主要通风井（供全矿井、一翼或一个分区使用）必须装设两台同等能力的通风机（包括电动机），一台工作、一台备用。备用通风机必须处于完好备用状态，并且在10分钟内能够开动。
第二条、主要通风机必须设两回路供电电源和两台专用变压器（低压供电除外）。要求：两趟电源线路一趟工作，一趟处于热备用状态；变压器一台工作，一台备用，严禁将其与其他负荷混用或转用它用。
第三条、通风机的电动机功率达75KW及以上时，必须设降压起动设备，特殊情况下采用直接起动更有利时，可以采用直接起动，但起动时间电机达到正常转速的时间不允许超过15秒钟。
第四条、机房内下列仪表必须齐全：
1、控制屏上的电流、电压、电度表；
2、测温计；
3、测风压的水柱计。
第五条、机房内必须备有下列安全用品：
1、直通调度室的电话（要保持完好，线畅通，故障时不通时间不允许超过16小时）；
2、操作高压的绝缘拉杆、接地棒、绝缘手套和绝缘鞋。
第六条、主要通风机的机电部分至少每月检查检修一次。改变通风机转速或风叶角度时，必须报公司一级总工程师批准。
生产矿井主要通风机必须装有反风设施和防爆门。反风时必须能在10分钟内改变巷道中的风流方向。
反风设施和防爆门必须每季进行一次检查，每年应进行一次反风演习。
第七条、必须安排经过培训的合格专职司机负责运转，司机应配足人员，做到三班有人值班，严禁对司机岗位实行减员包机制，司机每小时应将风机运行情况记入运转记录簿内。
以上规定，由矿长负责落实。
第八条、主要通风机因检修、停电或其他原因需要停风时，必须制订停风措施报公司总工程师批准。
在停风期间，必须打开井口防爆门和有关风门，以便充分利用自
然通风。
第九条、对局部通风机的规定：
1、局部通风机下井前必须经过严格的检查，确保机体完好，电器达到防爆性能。矿井应配备兼职或专职的防爆性能检查员，负责局扇下井前的检查工作。电工组长是这项工作的组织者和指挥者，机电付矿长是此项工作的监督者。
2、局扇在安装时必须上架，控制开关必须使用磁力起动器，严禁用手动开关或当磁力起动器失效时用手动操作。
3、局扇和起动开关实行定期检查检修制，每星期必须由电工组长派电工对运行中的局扇和起动开关进行一次检查，发现问题及时处理或更换。
第四章矿井运输管理规范
矿井运输是煤炭生产的主要环节之一，它具有运输线路长，设备流动性大和运输环节多等特点，这就对矿井运输管理和安全隆产提出了更高的要求。为了认真贯彻“安全第一”的方针，严格执行煤矿安全规程，加强矿井运输管理工作和技术工作，特制定“矿井运输管理规范”
第一节倾斜巷道运输管理
1、道符合设计要求及安全规程规定.无空帮、空顶、淋水现象；无矸、料等杂物堆集，清洁整齐，地面平整，无积水泥泞；达到高、宽、平、直、净。行人时坡度在20度以上必须有台阶；30度时加扶手；斜长较长时应安装架空人车或斜车人车，创造一个舒适的环境。
2、矿车（人车）一侧距巷帮突出部分的距离不少于250毫米，人行道宽度不少于700毫米，其他安全距离遵照煤矿安全规程执行，要严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。
3、有水倾斜巷道必须有正规的水沟（木水沟、水泥槽），流水畅通，不刷道心。
4、地滚子的安装：上车埸变坡点处应装设直径不小于250毫米、宽度数250毫米的地滚、轴径不小于40毫米。倾斜井在于25度以下，中间每隔15米安装一个地滚，倾斜角在25度以上，每隔20米安装一个地滚。如果巷道倾斜角不一致，在变坡点应加设地滚。地滚子必须有人专人维护管理。
在巷道转弯处应装设能转动的立滚，直径和高度根据实际需要而定。严禁钢丝绳与道板、轨道、支架、顶梁摩擦，禁止使用不转动的各种物品代替。
5、主要运输的倾斜井的轨道及道岔必须达到优良品，轨型不小于22公斤/米，采区轨道上下山的轨型不小于18公斤/米。
6、提升倾斜井（无论井型大小）必须符合一坡三挡的要求。主要提升井的上平台要有地挡，变坡点以下（一列车长度）要有天挡，天挡必须与绞车电气闭锁，并有声光信号，斜面井中部每隔离50米要安装自动超速挡。
7、双钩提升的必须有错码信号，各装置必须保持完好有效，否则不准提升。
8、倾斜井巷的上平台轨道的坡度向斜面井方向倾斜，以防车辆处溜下滑。
9、倾斜巷内辅设的电缆、管路及照明灯具必须吊挂整齐。电缆悬挂点间距不得超过3米，不同电压电缆间距应大于100毫米、同电压电缆之间距不得小于50毫米。电缆与管路在巷道同一侧时必须设在管上方，并保持300毫米以上的距离，管路悬挂间距不得大于5米。电缆应使用吊钩悬挂，钩宽为40毫米，铠装电缆及管路应涂漆防锈。
10、提升人员的斜井，必须安装使用红、绿灯信号。红灯表示不准行人，正在开车；绿灯表示不准开车，可以行人。
11、提升倾斜井巷上下平台必须在醒目的地方悬挂提升量的吨位和长度。
12、使用倒挂式掘上山需要在下部安装绞车时，必须制定专门
的安全技术措施，报煤（实）业公司批准后，才能作业，否则是违章行为。
13、信号工、把钩工必须持证上岗。
第二节立井运输管理
1、绞车司机、维修电钳工、信号工、喂罐工必须有合格证并应严格执行岗位责任制、安全操作规程，并应做到人员相对稳定，无特殊情况不处任意调离。
2、绞车的闸瓦间隙、油压值、磁力放大器、继电器和自整角机的整定、限速板、减速点、过卷开关位置，线路图及编号都不得任意调整。
3、绞车动力制动不得任意退出不用。
4、钢丝绳在滚筒上只允许一层，并应经常保持缠留三圈以上的余绳用以减轻固定处的张力。
5、罐笼内下放长材料必须：装载整齐，不超长、高；用矿车或材料车下放长材料必须将矿车固定牢不串动；罐外下放长材料，重物、重量不得超过规定，并必须捆扎整齐不超宽。悬挂钢丝绳的安全系数必须符合规程规定。
6、调绳制度
①调绳必须由矿井机电矿长或机电矿长指定专人指挥；
②调绳前必须做到以下几点：
---用地锁锁住一个滚筒，
---活滚筒铜套注油一次，
---检查闸瓦间隙，并使其符合规定，
---检查油压值，使其符合规定，
---及时通知信号工和把钩工，
---必须是空罐作调绳，并且空罐在井下端调节器绳。
③调绳时必须做到以下几点：
---绞车司机、监护司机坚守各自岗位，
---开车前投入使用调绳闭锁安全回路，并检查是否正常可靠；
---司机集中精力操作，手不得离开操作把手。
④调绳完毕后，合上离合器，必须检查止退液压锁，使其务必到位，然后关闭进油闸，恢复正常安全回路。
7、井底车埸的信号必须经由井口把钩工转发信号。需要紧急停车时，应设紧急停车信号装置。
第三节罐笼管理
1、顶应有可以打开铁盖或铁门；罐底必须辅满钢板，不得有孔；罐两侧用钢板挡严，内装扶手。
2、进出口两头必须装设罐帘或向内开的罐门，其高度不得小于1.2米，罐门或罐帘下部距罐底距离不得超过250毫米，罐帘横杆的间距不得大于200毫米。
3、罐笼的最大载重量和最大载重量差，应在进口布，严禁超载运行。
4、罐笼内每人应占有0.18平方米的有效面积，一次能容纳的人数自学成才明确规定，并在井口公布。超过规定时，井口和井底把钩工有权制止。
5、升降人员或升降人员和物料的罐笼，必须装置可靠的防坠器，防坠器每年试验一次。中修、大修及新罐笼使用前必须试验一次，不合格者不能投入使用。
6、罐道和罐耳：当是木罐道时，其任意一侧磨损量超过去15毫米或者总间隙超过40毫米时必须更换。是钢丝绳罐道时：钢丝绳罐道和滑套的总间隙超过15毫米必须更换。
7、检查井筒或处理事故时，如果需要站在罐笼顶上工作时必须遵守下列规定：
①在罐笼顶上必须装设保护伞和拦杆，
②检修人员必须佩带保险带，
③提升容器的速度，一般为0.3~0.5米每秒，最大不超过2米每秒。
④检修用信号必须齐全可靠。
8、使用罐笼提升的立井，井口安全门必须在提升信号系统内设置，安全门末关闭，发不出开车信号。井口阻车器必须与罐笼停止位置相联锁，罐笼末达到停止位置，打不开阻车器。井口、井底和中间运输巷都必须设置摇台，并在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台末抬起，发不出开车信号。井口和井底使用罐座的立井，必须对罐座设置闭锁装置，罐座末打开不能下放。
9、井底必须有同过卷高度相适应的过放距离，并有防止过放时的蹬罐设施，过放距离内不得有积水。
第四节斜井人车
1、斜井人车每班必须配备一名跟车工，负责本班的人车升降信号联系、超员的检查、连接装置检查及事故时物动落闸工作。
2、斜井人车必须执行从一侧上下人，并在车门处装设保护链或保护钩，另上侧要用金属网或铁板固定牢靠，不得松动。严禁两侧
同时上下人员。
3、斜井人车的断绳保险器，每天固定专人（维修工和赶车工）、固定时间做静止手动落闸试验，每一年作一次重载全速脱钩试验。对新安装或大修后的人车，在使用前要进行空、重载全速脱钩试验，上述试验合格后才能投入使用。并相应做好详细记录和保存，人车每次试验必须严格按细则进行。
4、插爪式人车缓冲木的材质，要选择木质轫性大且不允许有裂纹和打节，切割长度超过100毫米要求立即更换。
5、斜井人车8个不开车：
A、安全装置不可靠不开车，
B、人车信号不好不开车，
C、无跟车工不准开车，
D、当班没有静止手动落闸试验不开车，
E、各部零件不齐全不开车，
F、人车超员不开车，
G、保险门链没挂好不开车，
H、人货混装不开车（特别是有雷管、火药时）。
6、斜井人车的规定乘车人数，要用醒目标牌悬挂在上下候
车室及地点。
7、提升人员的绞车道必须达到优良品。
8、斜井人车每次集中上下人员前必须放一次空车运行试车，然后才能乘座人员（连续运人不在此项）。
9、斜井人车不使用时，应停靠在安全地点。
第五节架空人车
1、巷道倾角不应超过25度。否则必须制定安全措施报煤（实）公司批准，但巷道最大倾角不得超过30度。
2、蹬座中心同巷道一侧的距离不得小于0.6米，踏蹬离地一般为0.2米。运行速度不得超过去1米每秒，乘坐间距不大于5米。
3、驱动装置必须有制动器，断电时能自动刹住车。
4、吊杆和牵引钢丝绳之间的连接处不自动脱扣。
5、在上下人地点的前方，必须设有能自动停车的安全装置，严禁乘坐人员用手扶牵引钢丝绳。
6、每日必须对整个装置检查一次，发现问题及时处理。
车辆运输管理制度及流程 为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。 一、车辆运输工作流程 1．调度员负责接收用户信息 2．调度员按照发车计划给司机下达运输任务； 3、司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车，集控室出具一式五联的《供货单》交付司机； 4．实施运输、质量的监督与审核 （1）司机负责监督混凝土装卸工作，并对运输质量负责；（2）混凝土在运输过程中发生问题时，司机应立刻通知有关人员进行解决。 5．交付 （1）司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员；（2）用户在《供货单》上签字盖章，自留一联； 6．结算 （1）司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员； （2）调度员负责对《供货单》进行核对、统计、转交财务部（会计）；
（3）财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。 二、车辆运输管理办法 1、各承运司机必须按公司生产调度的要求，按时、保质、保量的完成运输任务，每发生一次未按要求承运的车辆，一律按《公司奖惩制度》进行罚款。如因个人原因不能及时到达给用户造成经济损失的，不仅赔偿损失而且视情节暂停运输，情节严重的予以辞退。 2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题，不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况，尽快采取措施。 3、承运司机必须保管好各票据并按规定及时传递各种票据，否则根据情节进行处罚，对严重影响正常工作者当月不予发放业务提成。 4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令，准时到达指定地点，进行装卸车，不得以任何借口拖延，如有违反，将按规定处罚。 5、各承运司机接受处罚后，必须在下次装车前按规定及时将罚款交公司财务部，如果承运司机不能按时上缴罚金，生产调度不分配任务，并在运费中扣除。 6、运输问题处罚标准 （1）承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户使用，每晚一次罚款200元；
兰州市城乡规划管理技术导则（试行） 第一章总则 1.1 为了科学编制城市规划，加强城市规划管理，实现城市规划设计和规划管理的标准化、规范化，保证城市规划的依法实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》以及有关法规、规范和标准，结合我市实际，制定本导则。（以下简称《技术导则》） 1.2兰州市中心城区内的城市详细规划编制、城市设计、城市规划管理及各项建设工程均应符合《技术导则》，但城市居民私房翻建和农村村民住宅建设除外。 1.3在兰州市规划区内编制城市规划，实施城市规划管理所涉及的各类图纸应使用经国家批准的兰州市统一的平面坐标系统和基准高程。 1.4 规划项目布局应遵循显山、露水、增绿和节地、减排、宜居的原则，按照有关城市空间特色规划的规定，加强对视线通廊的控制，突出城市空间特色，体现城市山水风貌和历史文化特色，创造优美、和谐的城市环境。 1.5城关中心区、七里河中心区规划和建设应实行“抽疏”战略，与人口疏解、功能提升、环境改善和景观优化相结合，增加公共绿地和公共空间，控制建筑容量，改善城市交通，完善城市基础设施，增强城市综合功能。 1.6新建、搬迁的工业企业应布局在开发区或者规划的工业园区，中心城区内原有工业用地应实施“出城入园”战略，进行逐
步搬迁，搬迁后用地性质和建筑容量的调整应符合城市规划要求。企业内的公共设施用地不得因企业的改制、重组等变化而擅自改变用途。 1.7 黄河兰州市区段沿线应当严格按照《黄河兰州市区段及两岸地区规划》实施建设，对沿线现有建筑和设施应当按规划逐步进行整治和完善。两岸河堤与南北滨河路间的用地除市政公用设施、航道航运设施及防汛、取水等设施外不得修建任何建筑物。 1.8南北两山的生态保护和旅游开发应编制专项规划，经审定后严格按规划实施。在有关规划编制并经审定之前确需建设的，应严格按《兰州市城市重点区域规划管理暂行办法》和其它法律法规的相关规定执行。未经城乡规划主管部门批准，任何单位和个人均不得开发建设。 1.9城市广场周边的建设项目应严格控制其建筑体量，保证城市广场周边城市空间的通透与开阔，突出以城市广场为视点中心的景观轴线和视线通廊。 1.10城市公共绿地（含公园、街头绿地等）、生产绿地、防护绿地、专用绿地（含住宅区绿地、庭园绿地、各单位绿地等）、基本农田保护区用地、蔬菜保护区用地、风景名胜区、文物保护区、公共活动场地、对外交通用地、市政公用设施用地、人防设施用地、医疗机构用地、体育场地、学校用地等现有和规划的专用土地，必须妥善保护；未经法定程序，规划用地性质不得随意调整。在土地资源整合中利用上述用地拟建项目的，主要用于新建、改建、扩建公共服务设施建筑。 上述各类用地不符合已批准规划的，如根据规划实施进度，
【煤矿】2014年机电运输质量标准化工作计划范本（WORD档） 煤业公司 二零一四年机电运输质量标准化 XX煤业机电管理部 二零一三年十一月四日 XX煤业2014年机电运输质量标准化工作计划 随着现代矿井机械化的不断升级改造，我们将再一次迎来公司飞跃发展的一年。在新的一年里，以安全质量标准化为主线，建设高产、高效、本质安全型矿井，已经成为我矿全体上下的一致共识。 如何围绕公司安全质量标准化工作主体思路，进一步做好、做深机电运输质量标准化的各项工作，将是二零一四年工作当中，我们面临的又一个新的挑战。为此，结合我矿实际情况，特制定工作计划如下。一、指导思想 以“安全第一，预防为主”为总的指导思想，以现行《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化考核标准及办法》以及上级有关文件为依据，坚持以人为本，强化现场管理，严格考核制度。对照标准，查漏补缺，真正做到查找一外，整改一处，落实一处，努力将我公司打造成为机电运输质量标准化金牌矿井。 二、工作目标 1、杜绝机电、运输伤亡事故，消灭非伤亡类事故。 2、机电运输设备综合完好率要达到97 %以上，大型固定设备要达到台 台完好，设备检修率95%以上，管线吊挂合格率95%以上，井下电气 设备实现零失爆，机电运输安全保护设施的安装、使用以及合格率 均达到100%。 3、打造六个主要机房硐室“亮点工程”，保持并再创一条主要运输巷道 “精品工程”。 4、优化供电系统，确保供电安全、可靠、经济、合理。 5、进一步提高矿井机电运输安全质量标准化水平。 三、工作重点及实施步骤
(一)加强基础管理，完善“软件”平台。 对照标准，查漏补缺，建立健全各项规章制度，同时继续做好机电运输系统基础性管理工作。根据矿井动态变化，及时修订各类大型系统图纸资料，确保矿井机电技术图纸适时有效。严把机电设备、配件到货验收关，保证机电设备质量合格，防爆证、合格证以及煤安标志准用证等证件资料齐全。严格设备入井管理，杜绝不合格及非防爆设备流入井下。做好一年一度的主通风机、主提升机、主水泵等矿井在用大型设备的技术性能测试以及各类提升设备钢丝绳、连接件和电气设备的安全试验工作。根据矿井负荷变化，组织机电技术人员做好供电系统的保护整定计算，并及时进行保护定值的调校及试验，确保矿井机电设备安全运行。定期组织人员做好井上下接地系统电阻测试以及井下杂散电流的测试工作，并做到台帐记录完整准确。按照“标准“要求，加强机电运输各岗位工种的持证上岗管理，做好各工种操作证、上岗证的证件申领及换证工作。 (二)提升装备水平，夯实“硬件“建设。 1、按照标准化要求，每月定时定量，分片分区，有计划有步骤地对井下各类管线、电缆进行标准化吊挂整理。对运行时间较长，锈蚀严重，年久失修且存在跑、冒、滴、漏的风水管线进行重新更换并对井下全部管路进行清理、除锈、刷漆。 2、引进一批亮度高、低能耗、外观美、安装维护简便的新型LED 矿井防爆巷道灯，逐步更换现有的井下管状防爆灯。 3、加大运输巷道治理力度，进一步提高运输线路设备设施的装备水平。全面实现井下运输设施自动化。继续完善皮带运输机断带抓捕器以及各类运输安全防护设施的安装，确保矿井运输线路安全可靠，质量达标。 4、在井下主要机房硐室口以及运输巷道、弯路处安装矿用防爆声光、语音式电子显示屏，为井下新增一道亮点。 5、2013年4月份前，完成矿井10KV开闭所双电源双回路改造及增容工程，进一步实现矿井供电系统安全、可靠、经济、合理。。 6、2012年6月份前，完成地面主空压机房的扩容改造以及矿井压风系统的全面改造工程。同时，力求将新建主空压机房打造成一道亮点工程。 7、2012年8月份前，完成矿井皮带机主提升机、栈桥皮带设备安装以及副斜井胶轮车运输系统的全面改造工程。同时，力求高标准、高起点对新建的主提升机房进行全面装备，努力构建地面机房新型亮点工程。 8、2012年，努力实现矿井电气管理数字化以及皮带运输集中控制现代化。配备、配齐新型智能化自选式矿灯架，高标准打造一流化的地面矿灯房。 9、合理利用工业废水净化水源，全面改造井下防尘系统。建成独立运行的防尘系统以及井下供水施救系统，确保供水施救水源达到供人饮用标准。 10、加大投入，努力打造地面开闭所、主提升机房、主空压机房、主通风机房、地面矿灯房、井下中央变电所六个机房硐室“亮点工程”，
运输管理工作流程及管理制度 一、运输管理目的及适用范围 为规范公司物流运输作业程序，节省运费成本，提升管理水平，加强运输外包过程控制，针对公司外包运输作业，特制定本流程。 本制度适用于公司所有设备运输外包作业。 二、职责与权限 1运输管理员负责确定合格的运输企业，此运输企业必须有相关运输资质，并定期对其进行评价，对运输过程实施监控。 2通过市场价格的比较，制定公司运输费用的价格方案，上报公司领导进行批准。 3协调公司与运输企业之间的矛盾纠纷，协商处理运输过程中的理赔、违约、处罚等事宜。 4运输管道员根据工程部确认需要到货时间，提前做好车辆安排，并具体安排车辆装车。 5合理计划所需车辆的吨位及长度，节约运输成本。 6负责运输企业运输合同的签订及运费结算工作。 三、运输企业的选择 1运输管理员根据公司产品运输特点，选择合适的运输企业，货比三家，择优选用，将初选方案上报采购部部长审核。 2运输管道员负责对外包方的资质进行审查。
3运输管道员根据审查结果，向采购部部长提交审查报告。采购部部长最终确定合格外包方。 4外包方的选择原则，应选择公司化运作、具备一定实力的运输公司或配载公司，有自己的营运车辆，杜绝个人承包行为，以提升运输保障能力和抗风险能力。 5运输管道员负责《运输合同》的起草，采购部部长负责审核，最终报董事长核准。 四、货物运输作业程序 1发货审批。运输管道员根据工程部发货通知，通知仓库管理员及生产部进行设备的准备工作。 2调度车辆。运输管道员汇总设备发货清单后，根据工程部要求到货时间安排，提前1天通知运输准备准备适型车辆，按时到公司仓库准备装货。3仓库发货。仓库故那里员根据审批手续齐全的出库单发货，运输管理员应当协助仓库保管员清点所发设备的数量、规格，保证零差错。 4装运发车。运输管理员根据仓库管理员所提供的设备发货清单，并标明规格、数量、到达地点和收货人，交运输人员。 5货物发出。运输管理员根据仓库管理员所开出的车辆放行条递交行政部对设备种类及数量核实后放行。 6及时卸货。货物发出后，运输管理员及时通知工程项目负责人，将货物的相关信息及预计到货时间告知项目负责人。一便于工程项目负责人提前做好卸货准备。 7收货证明。卸货完成后，工程项目负责人应对所发货物进行清点，并
精选 江西省城市规划管理技术导则 第一章总则 第一条为了加强全省城市建设规划管理，保障城市规划的实施，根据《中华人民共和国城市规划法》、《江西省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》及有关法规、技术标准、技术规范，结合我省实际制定本导则。 第二条本导则是实施《江西省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》的具体指导性技术规定，适用于本省县政府所在地镇和设市城市城市规划区内新建、扩建和改建建筑物、构筑物、道路和其他工程设施。本导则中的各有关控制技术指标为低限指标，在实施中各地可以适当提高，但不得降低。 编制详细规划（含控制性详细规划、修建性详细规划和城市设计）应符合技术规定。各项建设工程的建设，应按已批准的详细规划执行，尚无经批准的详细规划的，按技术规定执行。 第三条各类专门性用地项目应符合已颁布的专业技术规范及本导则求。 第二章建设用地的区划分类和适建范围 欢迎下载
精选 第四条城市规划区内的建设用地按其主要用途和功能分区的基本原则进行分类，必须执行国家标准《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）。 第五条各类建设用地的划分应遵循土地使用兼容性的原则，按经批准的详细规划执行；尚无经批准的详细规划的，应按本导则附表（一）执行。 凡需改变规划用地性质、超出附表（一）规定范围的，必须先提出调整规划，按规定程序和审批权限，报城市规划管理部门批准后执行。 改变地块使用性质，应遵循以下基本原则： 1、不得对相邻地块及历史文化、自然环境保护造成负面影响； 2、不得突破原用地开发强度，导致该区环境、质量建设目标失控； 3、不得带来严重的交通问题，如新增大量人流、车流影响城市道路交通系统的有序运行； 4、不得擅自侵占城市绿地、市政设施用地和非盈利性的公益设施用地。 第三章建筑容量控制指标 欢迎下载
2017煤矿安全生产质量标准化执行解读(机 电运输)4 煤矿安全生产机电质量标准化执行解读 一、工作要求（风险管控） 1.设备与指标 （1）煤矿各类产品合格证、矿用产品安全标志、防爆合格证等证标齐全； 【解读】证标管理是煤矿生产安全装备的安全关口，应严格按照《煤矿安全规程》、AQ相关标准、规范等，把住煤矿装备入口关。防爆电器设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。 国家煤矿安全监察局以煤安监办字[2003]96号文，要求煤矿主要生产环节的安全质量工作，达到和保持一定的标准，使煤矿生产处于良好的状态，以适应保障矿工的生命安全和生产的需要，上述指标可直接反映出煤矿机电水平。（使用状态） （2）设备综合完好率、小型电器合格率、矿灯完好率、设备待修率和事故率等达到规定要求。 【解读】根据设备综合完好率是指完好设备台数÷（在箱台数（使用+待修+待报废+闲置+库存+借出台数）+借入台数-借出台数）；小型电器是指插销、按钮、接线盒打点2.煤矿机械
（1）机械设备及系统能力满足矿井安全生产需要； 【解读】在推进煤矿机电安全质量达标的同时，还要依靠科技进步，积极选用新技术、新设备、新材料、新工艺以及新的保护装置，促进煤矿机电设备更新改造，切实提高煤矿安全保障能力。 （2）机械设备完好，各类保护、保险装置齐全可靠； （3）积极采用新工艺、新技术、新装备，推进煤矿机械化、自动化、信息化、智能化建设。 【解读】1.煤矿各种机械设备状态是决定设备能否安全运行的关键，煤矿各种机械设备均应在完好状态下运行，其各种保护、保险装置应齐全、灵敏、有效、可靠。2. 随着现代科学技术的发展，我国煤矿装备水平也在不断提高，但与发达国家相比还有较大的差距，落后的技术和装备在我国现有煤矿装备中所占比例很高。因此，煤矿安全生产过程中应积极引进、采用新技术，更新新装备，加速煤矿本质安全建设。 3.煤矿电气 （1）供电设计、供用电设备选型合理； （2）矿井主要通风机、提升人员的绞车、抽采瓦斯泵等主要设备，以及井下变（配）电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房的供电线路符合《煤矿安全规程》要求； 【解读】按GB3836.1－2010标准生产的专供煤矿井下使用的防爆电气设备。还必须符合专用标准和其他有关标准规定，其
更多资料请访问.(.....) 江西省城市规划经管技术导则 第一章总则 第一条为了加强全省城市建设规划经管，保障城市规划的实施，根据《中华人民共和国城市规划法》、《江西省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》及有关法规、技术规范、技术规范，结合我省实际制定本导则。 第二条本导则是实施《江西省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》的具体指导性技术规定，适用于本省县政府所在地镇和设市城市城市规划区内新建、扩建和改建建筑物、构筑物、道路和其他工程设施。本导则中的各有关控制技术指标为低限指标，在实施中各地可以适当提高，但不得降低。 编制详细规划（含控制性详细规划、修建性详细规划和城市设计）应符合技术规定。各项建设工程的建设，应按已批准的详细规划执行，尚无经批准的详细规划的，按技术规定执行。 第三条各类专门性用地工程应符合已颁布的专业技术规范及本导则求。
第二章建设用地的区划分类和适建范围 第四条城市规划区内的建设用地按其主要用途和功能分区的基本原则进行分类，必须执行国家规范《城市用地分类与规划建设用地规范》（GBJ137-90）。 第五条各类建设用地的划分应遵循土地使用兼容性的原则，按经批准的详细规划执行；尚无经批准的详细规划的，应按本导则附表（一）执行。 凡需改变规划用地性质、超出附表（一）规定范围的，必须先提出调整规划，按规定程序和审批权限，报城市规划经管部门批准后执行。 改变地块使用性质，应遵循以下基本原则： 1、不得对相邻地块及历史文化、自然环境保护造成负面影响； 2、不得突破原用地开发强度，导致该区环境、质量建设目标失控； 3、不得带来严重的交通问题，如新增大量人流、车流影响城市道路交通系统的有序运行； 4、不得擅自侵占城市绿地、市政设施用地和非盈利性的公益设施用地。 第三章建筑容量控制指标 第六条新建、改建、扩建建筑工程的建筑容量控制指标（含建筑容积率、建筑密度和绿地率，下同）应按本章的有关规定执行。 建筑容量控制指标的确定应以城市总体规划相关要求为依据，综合考虑城市的用地分区、功能布局、环境条件和容量、建设工程规模、性质、功能、区位及用地情况等因素，实行分类、分层、分区控制。 第七条建筑基地面积大于3万平方M的成片开发地区必须编制详细规划，并经批准后才能实施，成片开发区的详细规划应先确定建筑总容量控制指标；在不超过建筑总容量控制指标的前提下，成片开发地区内各类建筑基地的建筑容量控制指标可按照本导则附表（二）的规定适当调整。 第八条建筑基地面积小于或等于3万平方M的高、多、低层居住建筑用地和高、多层公共建筑用地，其建筑密度控制指标应按附表（二）的规定执行。 第九条附表（二）规定的建筑密度、容积率指标为上限，绿地率为下限，适用于单一类型的建筑基地。对混合类型的建筑基地，其建筑容量控制指标应将建筑基地按使用性质分类划定后，按不同类型分别执行；对难以分类执行的建筑基地和综合楼基地，应按不同性质建筑的建筑面积比例和不同的建筑容量控制指标换算建筑容量综合控制指标。 第十条对未列入附表（二）的科研机构、大中专院校、中小学校、体育场馆以及医疗卫生、文化艺术、幼托等设施的建筑容量控制指标，应按有关专业规定执行，但不应超过附表（二）中住宅建筑建筑密度、容积率控制指标和低于附表（二）中住宅建筑绿地率控制指标。 第十一条建筑基地未达到下列最小面积的，不得单独建设：
煤矿机电运输工作汇报 煤矿机电运输工作汇报 煤矿机电运输工作汇报 一、201X年机电运输工作完成情况 （一）、201X年机电工作完成情况 1、突出龙东特色，创亮点工程。 201X年以来，我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造，实现了变电所内高低压设备布置精细化，室内高低压电缆全部实现封闭式铺设，照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后，在井下机电硐室中形成了新的亮点工程，提升了井下变电所的标准化水平。我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场（500米）、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场（2600米）、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷（1000余米）、1#皮带机（800米）共4900余米电缆精细化吊挂。特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩，使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上，使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。 2、精心组织，顺利完成各项机电设备改造工作： （1）、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。09年3月份，机电科对使用长达10年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计；方便了各部件的井筒运输和就位起吊，提高了施工效率，确保了施工安全。
（2）、完成了地面压风管路改造。09年5月份，机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造，通过从地面架设一趟新管路，解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。通过对压风机开机情况和电表计量统计，每年降低电量消耗116万度，节省电费68万余元。 （3）、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。09年3月份，我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换，安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度，降低成本 4.7万余元。 （4）、完成井下奥灰水利用工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。为充分利用奥灰水这一特点；在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。201X年3月份通过在中绕道安装一台奥灰水控制站，并改造大巷水管路1000余米，使井下奥灰水直接运用于井下生产。经计算，每月科节约用电1万度，节约地表水4万多吨，每年节约各项费用100多万元。 （ 5）、完成了西扩运输集控改造工程。西扩采区运输系统中设有3部皮带机和3部溜子，运输系统总长达3700米。为充分降低运输系统运行成本。201X年4月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。201X年5月份实现了西扩采区运输系统自动控制。该项目的应用，达到了减少运输系统操作人员，实现了减人提效；最大限度降低运输设备空载运转，实现了节能降耗；降低了原煤生产成本，每年节约成本30多万元。
控 制 性 详 细 规 划 编 制 导 则 规划所
一、总则 1．目的 为了加强对全省城市控制性详细规划工作的指导，规范城市控制性详细规划编制工作，根据《城市规划编制办法》（中华人民共和国建设部第146号令发布）等相关法律、法规和有关技术规范，结合我区实际，制定本导则。 2．适用范围 本导则适用于我省城市控制性详细规划的编制及其管理工作。 3．基本原则 控制性详细规划的编制应遵循下列基本原则： （1）符合城市总体规划、分区规划及其他相关规划； （2）统筹兼顾，处理好局部与整体、近期与长远、需要与可能、经济建设与社会发展、城市建设与环境保护、现代化建设与保护历史遗产等关系； （3）合理、综合利用土地资源，地上空间与地下空间统一规划； （4）处理好规划刚性与弹性的关系，体现规划的经济性和可实施性； （5）体现公众意愿，适应社会发展需要，合理配臵公共资源。 4．内容要求 编制控制性详细规划，应划定规划编制单元，在用地策划的基础上，对编制单元进行地块划分。明确各地块的土地使用、配套设施、建筑建
造、道路交通、基础没施与地下空间利用等控制要求，提出空间环境景观控制引导原则，明确各地块的强制性和引导性内容。 5．其他规定 （1）编制控制性详细规划应遵守国家和我省有关法律、法规、标准和技术规范，规划所依据的基础资料须符合同家有关规定。 （2）地块变更 控制性详细规划的地块变更应根据不同的情况，按照规定程序变更。 二、编制单元划分 1．编制单元划分目的 为了便于全面系统地组织编制控制性详细规划，深化、落实城市总体规划的意图，形成系统有序的城市规划控制引导体系，应将需要编制控制性详细规划的地区划分为若干编制单元，作为组织编制控制性详细规划的基本单位。 2．编制单元划分原则 （1）地域完整 编制单元应覆盖规划期内城市规划建设用地的全部地域范围。相邻编制单元范围不重叠，实现无缝衔接，同时应综合考虑相邻编制单元之间各相关要素的协调。 （2）界线稳定 编制单元应综合考虑城市行政区划、自然地貌、城市特征、功能区划分、主要道路、重要基础设施、城市空间景观组织、社会组织等要素确
二、操作类流程 （一）含义及目的 1、运输操作类流程标准化的含义 操作类流程标准化是指为规范公司运输运作管理，总结物流运输运作的经验，为运输计划生成、运输装载、运输过程跟踪与异常服务处理、运输交付、运输单证管理、运输拒收及退货处理制定、发布和实施标准，它代表了可行、优化、安全的作业方式或方法。 2、运输操作类流程标准化的目的 公司开展运输运作流程标准化的主要目的是通过规范运输的操作流程，提高操作效率，降低流通成本。 （二）调度流程 1、运输计划生成 1.1 自营运输计划生成 （1）运输调度员查看自有车辆生产动态，确定可用自有资源。 （2）运输调度员审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单；再审核是否有急单，急单执行先行处理程序。 （3）运输调度员在装运计划里，先行排加急订单，形成急单运输计划；以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，确定急单派车计划，将派车单分给司机。 （4）运输调度员将急单处理完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；审核是否有订单超过整车运力，有的则进行拆单；评估运量是否超过自营运力，超过的则将过剩运量分给外协车队承运；形成了运输计划后，以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，最终确定运输计划，将派车单分给司机。 1.2 外协运输计划生成 （1）运输调度审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单；再审核是否有急单，对于急单要电话通知外协承运商，先行安排。 （2）运输调度员将急单安排完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；根据线路，分单给外协承运商。 （3）要求外协承运商收到派单后，即刻审核运量是否超过承运能力，超过的即刻将信息反馈我司运输调度员，调度将单派给后备外协承运商。外协承运商确认订单后，以电子邮
江西省城市规划管理技术导则 第一章总则 第一条为了加强全省城市建设规划管理，保障城市规划的实施，根据《中华人民共和国城市规划法》、《江西省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》及有关法规、技术标准、技术规范，结合我省实际制定本导则。 第二条本导则是实施《江西省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》的具体指导性技术规定，适用于本省县政府所在地镇和设市城市城市规划区内新建、扩建和改建建筑物、构筑物、道路和其他工程设施。本导则中的各有关控制技术指标为低限指标，在实施中各地可以适当提高，但不得降低。 编制详细规划（含控制性详细规划、修建性详细规划和城市设计）应符合技术规定。各项建设工程的建设，应按已批准的详细规划执行，尚无经批准的详细规划的，按技术规定执行。 第三条各类专门性用地项目应符合已颁布的专业技术规范及本导则求。 第二章建设用地的区划分类和适建范围 第四条城市规划区内的建设用地按其主要用途和功能分区的基本原则进行分类，必须执行国家标准《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）。 第五条各类建设用地的划分应遵循土地使用兼容性的原则，按经批准的详细规划执行；尚无经批准的详细规划的，应按本导则附表（一）执行。 凡需改变规划用地性质、超出附表（一）规定范围的，必须先提出调整规划，按规定程序和审批权限，报城市规划管理部门批准后执行。 改变地块使用性质，应遵循以下基本原则： 1、不得对相邻地块及历史文化、自然环境保护造成负面影响； 2、不得突破原用地开发强度，导致该区环境、质量建设目标失控； 3、不得带来严重的交通问题，如新增大量人流、车流影响城市道路交通系统的有序运行； 4、不得擅自侵占城市绿地、市政设施用地和非盈利性的公益设施用地。 第三章建筑容量控制指标 第六条新建、改建、扩建建筑工程的建筑容量控制指标（含建筑容积率、建筑密度和绿地率，下同）应按本章的有关规定执行。
2018年机电运输安全质量标准化达标工作实施方案 为进一步加强我矿机电运输管理工作，强化机电运输建设，进一步做好机电运输安全质量标准化的各项工作，实现安全生产工作目标，推动我矿安全质量标准化工作向前发展。为此，围绕公司安全质量标准化工作主体思路，根据我矿实际情况，特制定本实施方案。 一、指导思想 以“安全第一，预防为主”为总的指导思想，以现行《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化考核标准及办法》以及上级有关文件为依据，坚持以人为本，强化现场管理，严格考核制度，开展“质量达标准、安全创水平”活动，努力提高全员安全质量标准化工作意识，明确目标、落实责任，对照标准，查漏补缺，真正做到发现一处，整改一处，落实一处，努力将我矿打造成为机电运输质量标准化一级矿井。 二、工作目标 1、通过实施机电运输安全质量标准化方案，全面提升我矿“机电运输”安全质量水平，以实现年度“矿井无重伤、班组无轻伤、个人无违章、现场无隐患”为目标。 2、全面加强机电运输安全质量标准化建设，抓好现场文明生产管理工作，到年底实现矿井安全质量标准化达到山西省一级标准要求。 三、组织机构及工作职责
1、为了加强安全质量标准化管理工作，成立机电运输安全质量标准化工作领导小组。 组长：刘栓俊 副组长：张功、常玉威 成员：陈建军、向伟、崔会林、栗志明、吴晖远、崔令其、刘勇杰、张学良、崔玉华、郭军、龙威 机电运输安全质量标准化领导小组下设达标办公室，达标办公室设在机电部，负责组织机电运输安全质量标准化的日常检查、验收、考核、． 督查工作及矿井机电运输安全质量标准化目标的制定。各队组配备专职达标员，负责本队达标工作具体实施。 2、领导小组职责： 刘栓俊全面负责矿井机电运输安全质量标准化工作的全面部署 和安排工作。 张功主要负责组织机电安全质量标准化开展和推进工作，资料及现场的跟踪监管。 常玉威全面负责井下机电运输安全质量标准化工作的监督与检查工作。 郭军负责井上机电安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 龙威负责井下机电安全牌板质量标准化建设的具体安排、落实工作。刘勇杰负责胶带运输安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 陈建军负责井下供电安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。
运输管理工作程序 (1)安全设施安装申请 机运科负责各单位安全设施安装审批。安全设施安装前由安装单位提出安装申请单，并由机运科审批签字后，方可持安装申请单到现场施工，并将签字后的申请单报机运科一份存档。不写申请进行安装的罚责任单位负责人20元。 (2)安监员负责按安装申请单要求进行验收，并填写验收单。机运科在旬检过程中对安全设施进行检查，发现安装不合格，罚安装单位负责人20元，联责区长10元，并限期整改。 7.道岔及新铺车场验收 各单位计划道岔型号必须由机运科批准，新进货道岔必须由机运科验收合格后方准投用。新铺车场前，要提前向机运科上交新铺车场申请单，批准后方准施工。申请单应注明新铺车场长度、宽度、安全间隙、安全设施等有关内容。 8.有关资料报送 各单位、工区负责运输各种上报资料和报表，做到按时
报送，出现失误和错误每次罚责任者10元。 9.小绞车钢丝绳断丝、锈蚀、磨损、变形分析鉴定 机运科负责对在用的小绞车钢丝绳使用中出现的断丝、锈蚀、磨损、变形情况进行分析做出科学结论为领导提供决策依据，分析时用手能掰断的钢丝按不合格钢丝算，磨损超过1/3的钢丝按不合格钢丝算，分析存在失误或错误罚责任者10元。 10.钢丝绳日检日报制度落实 各单位设专人对在用小绞车钢丝绳每日进行一次检查，并填写钢丝绳日检日报表，报机运科一份，机运科做好钢丝绳日检日报表的整理存档，对不按时报送的或者代替工区管理人员签字的每天罚责任人20元或按照漏检处罚，假汇报者每次罚款50元。 15.特殊车辆及设备车辆的运输管理 (1)责任界定 现场使用的设备车辆由设备使用单位负责维护、检查，出现异常由使用单位负责处理。
煤矿机电设备质量验收标准 一、电气设备通用部分验收质量标准 一）、零部件齐全，三证齐全（合格证、生产许可证、煤安标志证）完整，符合各项技术性能的要求。 二）、井下电气设备铭牌、防爆标志齐全、醒目。 三）、设备外壳无裂纹、开焊、变形，进行防腐处理，内壁必须均匀地涂耐弧漆，隔爆接合面粗糙度不大于6.3，操纵杆的表面粗糙度不大于3.2。 四）、螺栓、螺母、弹簧垫齐全，规格统一，并进行镀锌等防腐处理，不得有锈蚀，螺丝紧固后应有1-3丝的余量，头部不得有铲伤或变形，不通孔螺栓最小啮合数不得少于6丝。 五）、设备的外壳必须设有接地螺栓，并标出接地标识符号，其规格必须符合以下规定：功率大于10KW的设备，不小于M12，5-10KW的不小于M10，5KW以下的不小于M6。接地螺栓必须进行电镀处理。 六）、设备内部打开后的带电部位，应设“有电危险”等字样的警告标志。 七）、保护齐全灵敏可靠，各零部件性能符合规定要求。 八）、电气绝缘符合以下规定：6KV高压类设备，用2500V摇表摇测绝缘值不低于1000ΜΩ；1140V电气设备用1000V摇表摇测绝缘值 不低于10ΜΩ；380V和660V用电设备用摇测绝缘值不低于5ΜΩ。 二、机械通用部分验收质量标准 一）、螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠，头部不得有铲伤或严重变形。
二）、螺丝拧紧后应有1-3丝的余量，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出的长度，同一部件紧固程度必须一致。 三）、主要连接件或受冲击载荷容易松动的部位，必须有防松措施。 四）、设备壳体及零部件不得有裂纹、变形、开焊、沙眼、气孔等，壳体均匀涂漆防锈。 五）、键和键装配后，其工作表面就啮合紧密，接触均匀，键和键槽之间不利加衬垫。 六）、花键的接触齿数不应少于2/3，齿的磨损量不大于原齿厚的5%。 七）、轴、轴承及孔配合符合设备原设计技术要求，轴承间隙不超过标准要求，并不得有裂纹、锈蚀、斑痕等。 八）、齿轮啮合间隙符合规定要求，齿面不得有裂纹、剥落、断齿等现象，齿面磨损不得超过原齿厚的10%，开式齿轮不得超过原齿厚的15%。 九）、各轴、轴承转动灵活、平稳、无噪音，操纵机构灵敏可靠，位置准确。 十）、设备润滑充分，无漏油、渗油现象，加注油部位用红漆标出，通气孔畅通无阻。 三、采煤机验收质量标准 一）、各种标志齐全醒目，零部件齐全，机体无变形、无裂纹，装配正确，结合严密，同一部位紧固一致，并符合规定要求，螺丝紧固后有1-3丝的余量，不得多加或不加垫圈，容易松动的部位必须有防松措施。 二）、牵引部：1）无漏液渗油现象，油标、仪表清晰完整，管路连接可靠规范；2）操作手把灵敏可靠，牵引部运转无异常声音，调速
物流运输管理制度及流程 本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强商品运输管理。以加速实现商品的流通，使商品运输合理化。 一、门店配货运输的任务门店商品运输工作，一般由物流部统一负责管理，其具体任务是： 1．按照商品运输的管理内容，安排商品的运输、提货、验货，商品 的交接、查询和索赔。 2．合理安排使用商品运输工具，建立健全各项管理制度。 二、商品运输工作范围： 送货上门运输、商品移库运输、商品入库运输、商品下站运输、商品上站运输； 三、商品补货运输工作程序 1．门店补货通知、和装运 2.门店营业员按商品要求、规格、数量填写补货需求单交由门店督导。 3.门店营业员接到到货通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。 4.物流配送中心领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。 四、门店接货 1.商场营业员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号；然后对施封
代、苫盖、铅封进行认真检查；确信无误后，由营业员和运输人员一起拆箱并对商品进行检验。 2.营业员提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。 3.营业员提取特殊贵重商品要逐个进行检验；注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。 4.提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。 5.对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。 6.在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。 五、门店装运。 1.物流运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。 2.装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放；做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液；易碎品单放；散破包装在内，完好包装在外；苫垫严密，捆扎牢固。 六、商品运输、卸货与交接 1.物流运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求物流员讲明，以便重新安排调整。 2.卸货时按要求堆放整齐，方便点验；喷头向外，箭头向上，高矮件数一致。 3.定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。 4.交货时，物流运输人员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由商
通江县城市规划管理技术导则 通江县城市规划管理技术导则 第一章总则 1.1 为了科学编制城市规划，加强城市规划管理，提高城市规划及其管理效能，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《四川省城乡规划条例》和有关规范、标准、技术规定，结合本县实际，制定本导则。 1.2本导则适用于县城规划区内的规划管理，适用于县城30平方公里中心城区内的详细规划编制、城市设计及工程建设。县城以外的镇可以参照本导则执行。 1.3 本导则所称县城规划区指2012年版县城总体规划 所确定的规划控制区。本导则所称中心城区指2012年版县城总体规划所确定的建设用地区域，具体包括：老城区（含杜家坪、春长坪、城南片区）、石牛嘴片区、周子坪-高明片区（含西郊片区）、春在片区、金堂片区。 1.4 编制城市规划，实施规划管理应当使用统一的平面坐标系统和高程系统。
1.5城市规划及其管理应遵循显山、露水、增绿和节地、减排、宜居原则，按照城市风貌规划，注重保护历史文化遗存和自然景观环境，突出山、水和文化特色。 1.6 老城区规划和建设应注重人口疏解、功能提升、环境改善和景观优化，增加公共空间、公共绿地，控制建筑容量，改善城市交通，完善基础设施，增强综合功能。 1.7工业企业搬迁（破产）后用地性质和建筑容量的调整应符合城市规划要求，厂区内的公用设施用地不得擅自改变用途。 1.8城市广场周边的建设项目应当从严控制建筑体量，保证城市广场周边空间的通透与开阔，突出以广场为视点中心的景观轴线和视线通廊。 1.9城市现有或规划专用的城市绿地与广场、公共管理与公共服务设施、道路与交通设施、公用设施、物流仓储等用地，必须严格保护，用地性质不得随意调整。 利用上述现有用地拟建项目的，应用于建设公用设施或公共服务设施。上述现有用地不符合新的城市规划的，根据规划实施进度目前尚可保留的，其现状建筑可加固、维护和整治，不得新建、扩建、改建。 第二章建设用地
煤矿机电运输质量标准化试题答案**煤矿机电质量标准化考试题姓名单位分数一、判断题每题2分、共40分(对、? 错、×) 1、机电设备必须有产品合格证、煤矿矿用安全标志、其他相关规定要求的合格证书，防爆设备还必 须有防爆合格证。(? ) 2、大型在用固定设备完好率100,。(? ) 3、防爆电气设备及小电器防爆率100,。(? ) 4、年度设备更新计划，完不成计划不得分，使用淘汰设备不得分。(? ) 5、提人绞车应具备双回电源线路。(? ) 6、矿井主通风系统必须有可靠的一回电源线路。(× ) 7、矿井主通风系统风机房与值班室应同一房间。(× ) 8、压风系统用于压风自救的必须两回电源线路供电。(? ) 10、压风机释压阀可以作为安全阀使用。( ×) 11、主排水系统要有可靠的引水装置。(? ) 12、主排水系统要有水位指示和报警装置。(? ) 13、矿井必须是两回或以上电源线路供电。(? ) 14、井下中央配电所、采区配电所及矿井主要设备要两回或以上电源线路供电。(? ) 16、严禁使用中性点接地的变压器向井下供电。( ?) 17、井下接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得超过4Ω。(× ) 18、低压开关有短路、过负荷、漏电闭锁保护。(? )
19、动力电缆和四小线使用阻燃电缆，并必须有“煤矿矿用产品安全标 志” 。(? ) 20、所有入井的防爆电气设备必经防爆检查员检查合格后贴有入井合格证。(? ) 二、单选题每题2分、共40分 1、盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于( B ) A.1mm. B.2mm. C.3mm 2、过流保护整定必须符合实际要求，动作电流刻度值(B )至少校对一次。 A、每年 B、每半年 C、每季 3、主要通风机必须装置两台同等能力的通风机，备用通风机( B )min内能开动起来。 A、8 B、10 C、11 4、机房硐室内应有灭火器2-4台和(A )m3的灭火砂。 A、0.2 B、0.3 C、0.4 5、漏电闭锁装置的主要作用是对(B )的供电干线或分支线的对地绝缘状态进行监视。 A、送电 B、未送电 C、送电及未送电 D、A B C都对 6、平衡钢丝绳、防坠器钢丝绳、架空乘人装置钢丝绳必须( B )检查一次，并留有记录。 A、每班 B、每周 C、每天 7、低压供电系统，必须装设( B )保护或有选择的漏电保护 A、欠压 B、过电流 C、温度 D、过卷 E、检漏 8、严禁井下配电变压器中性点(B )接地。 A、经大电阻 B、直接 C、间接 D、经小电阻 9、矿灯必须装有可靠的(A )保护装置 A .短路 B 过流 C 漏电 D。欠压 10、综合机械化采煤工作面，照明灯间距不得大于(C )米。 A.10. B.20. C.15. D.5. 11、在倾斜巷道中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的(C )倍。
二、操作类流程 (一)含义及目得 １、运输操作类流程标准化得含义 操作类流程标准化就是指为规范公司运输运作管理，总结物流运输运作得经验，为运输计划生成、运输装载、运输过程跟踪与异常服务处理、运输交付、运输单证管理、运输拒收及退货处理制定、发布与实施标准，它代表了可行、优化、安全得作业方式或方法。 ２、运输操作类流程标准化得目得 公司开展运输运作流程标准化得主要目得就是通过规范运输得操作流程，提高操作效率,降低流通成本。 (二)调度流程 1、运输计划生成 1、1 自营运输计划生成 (1)运输调度员查瞧自有车辆生产动态,确定可用自有资源。 (2)运输调度员审核系统释放得订单就是否有错，订单有错得则修改订单;再核对就是否有客户书面要求修改订单,有得则修改订单;再审核就是否有急单,急单执行先行处理程序。 (3）运输调度员在装运计划里，先行排加急订单,形成急单运输计划;以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后,确定急单派车计划，将派车单分给司机。 (４）运输调度员将急单处理完毕,按客户要求到达时间排列正常订单;审核就是否有订单超过整车运力，有得则进行拆单;评估运量就是否超过自营运力,超过得则将过剩运量分给外协车队承运;形成了运输计划后,以传真或电子邮件形式向仓库预约提货;得到仓库回复确认后，最终确定运输计划,将派车单分给司机。 1、2 外协运输计划生成 （1)运输调度审核系统释放得订单就是否有错，订单有错得则修改订单;再核对就是否有客户书面要求修改订单，有得则修改订单;再审核就是否有急单,对于急单要电话通知外协承运商,先行安排。 (2)运输调度员将急单安排完毕,按客户要求到达时间排列正常订单;根据线路,分单给外协承运商。 (3)要求外协承运商收到派单后，即刻审核运量就是否超过承运能力,超过得即刻将信息反馈我司运输调度员，调度将单派给后备外协承运商。外协承运商确认订单后,以电子邮件