加工冷硬铸铁刀片材质如何选择及切削参数（粗车精车均可加工）
加工冷硬铸铁时，遇到刀具不耐磨，崩刃，不耐冲击，不耐高温，加工效率低下问题。欢迎致电156********吴百利郑州华菱市场部
冷激铸铁，也叫激冷铸铁或冷硬铸铁，作为性能优异的耐磨合金铸铁，广泛推广于六、七十年代，八十年代技术完全成熟，冷硬铸铁由于硬而脆，在切削车削加工中，普通牌号合金刀片不耐磨，影响车削加工效率或出现尺寸不稳定，而使用陶瓷或华菱超硬刀片时，又容易出现崩边现象，造成废品或损坏刀片。针对冷激铸铁切削车削加工特点，华菱超硬研发的BN-S30牌号超硬刀片，在车削加工冷激铸铁领域，取得无可比拟的优势。BN-S30超硬刀片牌号，是华菱超硬根据工件材质的切削性能的差异化、针对性研发的重要创举。BN-S30材质刀片刀片性能：红硬性好，耐冲击，耐磨性，抗弯强度高，导热性好。
冷硬铸铁和耐磨合金铸铁是生产中常见的耐磨材料。冷硬铸铁的表层一定厚度为白口化，其内部仍保持灰口组织，以防整体脆化。激冷的表层硬度可达HRC60左右，常用来做压延机轧辊。耐磨合金铸铁，如高铬铸铁，含铬量22％～25％，还含有硅、锰，该铸铁不仅硬度高达HRC60左右，而且还耐800℃以上的高温，常用来制造高温工作条件下的耐磨件。由于这类铸铁的硬度，切削时的单位切削力可达3000MPa，是切削45号钢的1.5倍；切削力集中在刀具刃口附近，加上有气孔、夹砂，造成切削时易损坏刀具；由于冷硬铸铁的脆性大，切削时会发生崩边现象
冷硬铸铁切削加工特点：
冷硬铸铁材质也被用来制造轧辊，结构尺寸大，加工余量也大，加工时选用大的吃刀量和进给量，对刀具的强度和工艺系统刚性要求很高。
冷硬铸铁（包括耐磨合金铸铁）具有高硬度和较高的热强度。特别是大件，切削时刀具连续工作时间长，刀具温度很高，容易出现刀体变形使刀具损坏。
毛坯表面加工余量不均和气孔，砂眼等铸造缺陷切削时冲击大，也容易损坏刀具。
针对冷硬铸铁材质气门挺杆刀具材质及切削参数
汽车零部件气门挺杆材质合金冷硬铸铁
加工气门挺杆材质为冷硬铸铁专用BN-S30材质刀片BN-S30材质刀片属于粗精车均可加工单边余量控制2-5mm之间即可
切削加工冷硬铸铁材质参数：
刀杆型号：CSSNR2525（45度车刀）刀片材质：BN-S30刀片型号：SNMN120712
线速度Vc=80-90m/min;走刀量：0.10-0.15mm/r切刀深度：Ap=0.50-1mm.
刀具材质刀片型号加工方式生产节拍
BN-S30SNMN120712-8S干式400-500件/刃口
金刚石砂轮重磨一下后，一个刀片加工600-700，方形刀片八个刃口平均80件/刃口精车加工气门挺杆接口处锥面，BN-K10材质TNGA160408F-6s
线速度Vc=80-90m/min;走刀量：0.10mm/r切刀深度：Ap=<0.50mm
一个刃口加工500-600件
精车冷硬铸铁刀片图片如下：
华菱品牌刀片性能：
硬度HRC97左右，适合加工HRC35—HRC79硬度之间的高硬度材料，也适合高速切削普通灰口铸铁和球墨铸铁，抗冲击性和耐磨性的完美平衡。可高速高效精加工；亦可用于普通机床，进行低/中速状态下的粗加工和半精加工；广泛应用于灰铸铁，耐磨合金铸铁，夹砂、白口铸铁和各种铸钢，淬硬钢材料的加工。可承受大切深、大走刀，能适应断续切削。
优势：
国家重点产学研科技攻关项目成果，实用新型专利产品。与目前普遍使用金属结合剂的整体CBN刀具相比，其优势在于：避免了因为加入金属结合剂，造成的CBN刀具寿命降低。
应用行业：
热处理后高硬度材料的粗、精车如齿轮、轴承、齿轮轴，心轴，滚轮，滚珠丝杠等工件热后硬车削；矿山机械水泥机械行业的高硬度合金钢、耐热钢、耐磨钢以及合金堆焊材料的车削；铸钢件车削；各种淬硬工件，氮化工件，渗碳工件的粗、精加工、断续切削等领域。模具热处理后的变形量得修复，以车代磨，硬车削。
凡是购买我司郑州华菱超硬刀具均质量三包，全程技术跟踪服务。
加工冷硬铸铁刀片材质如何选择及切削参数（粗车精车均可加工）