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机械设计部分资料分解

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1红色部分的字为不考的

2红色的答案为不确定的

本答案均为自己做,答案不一定正确

第二部分分类练习题

一、单项选择题:

1.机械设计这门课程,主要研究 A 的工作原理、结构和设计计算方法。

A.各类机械零件和部件B.通用机械零件和部件

C.专用机械零件和部件D.标准化的机械零件和部件

2.对于大量生产,强度要求较高,尺寸不大,形状较简单的零件,应选择 C 毛坯。

A. 自由锻造

B.冲压

C.模锻

D.铸造

3.机械零件中应用最广泛的材料,下列中 A 为优质碳素钢。

A. 45

B. ZG45

C. 40Cr

D. ZCuSn10P1

E. Q235

4.在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是 D 。

A. 三角形螺纹

B. 梯形螺纹

C. 锯齿形螺纹

D. 矩形螺纹

5.在常用的螺纹连接中,自锁性能最好的螺纹是 A 。

A. 三角形螺纹

B. 梯形螺纹

C. 锯齿形螺纹

D. 矩形螺纹

6.螺纹连接防松的根本问题在于 C 。

A. 增加螺纹连接的轴向力

B. 增加螺纹连接的横向力

C. 防止螺纹副的相对转动

D. 增加螺纹连接的刚度

7.在螺纹连接中最常用的螺纹牙型是 C 。

A. 矩形螺纹

B. 梯形螺纹

C. 三角螺纹

D. 锯齿形螺纹

8.三角形螺纹的牙型角α= B 。

A. 30°

B. 60°

C. 0°

D. 90°

9.在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是__C__。

A.提高强度

B.提高刚度

C.防松

D.减小每圈螺纹牙上的受力

10.计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原

来的__B__倍。

A. l.l

B. l.3

C. 1.25

D. 0.3

11.用于连接的螺纹通常为三角形螺纹,这是因为三角形螺纹 A 。

A. 自锁性能好

B. 传动效率高

C. 防振性能好

D. 自锁性能差

12. 有一个被连接件较厚,且经常装拆的场合宜选用 A 连接。

A. 普通螺栓

B. 铰制孔螺栓

C. 螺钉连接

D. 双头螺柱 13. 在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则有时在螺栓孔处制成沉头座孔或凸台,其目的是__A___。

A . 避免螺栓受附加弯曲应力作用

B . 便于安装

C . 为安置防松装置

D . 为避免螺栓受拉力过大

14. 受轴向工作载荷的紧螺栓连接,设螺栓刚度C b 远远大于被连接件的刚度C m ,则螺栓中

的总拉力2F 接近 A 。

A. 0F F =+

B. 0F F <+

C. 0F F >+

D. 02

F F =+ 15. 在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,若螺栓刚度为C b ,被连接件刚度为C m ,为提高

螺栓的疲劳强度,可采取的措施是( B )。

A .增大C b ,减小C m

B .减小

C b ,增大C m

C .增大C b 和C m

D .减小C b 和C m

16. 普通平键的工作面是 C 。

A. 顶面

B. 底面

C. 侧面

D. 端面

17. 能够构成紧键连接的两种键是 D 。

A. 楔键和半圆键

B. 平键和切向键

C. 半圆键和切向键

D. 楔键和切向

18. 楔键连接的主要缺点是 D 。

A. 键的斜面加工困难

B. 键装入键槽后,在轮毂中产生初应力

C. 键安装时易损坏

D. 轴和轴上的零件对中性差

19. 平键连接如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔

D 。

A. 90°

B. 120°

C. 135°

D. 180°

20. 半圆键连接的主要优点是 C 。

A. 对轴的强度削弱较轻

B. 键槽的应力集中较小

C. 工艺性好、安装方便

21. 设计时,键的截面尺寸通常是根据 D 从标准中选取。

A. 键传递的转矩

B. 轴的转速

C. 轮毂的宽度

D. 轴的直径

22. 在下列连接方式中 C 可以同时起将轴上零件在轴上作周向和轴向固定的作用。

A. 平键

B. 花键

C. 过盈配合

D. 半圆键

23. 设计键连接的几项主要内容是:a) 按轮毂宽度选择键的长度;b) 按使用要求选择键的

主要类型; c) 按轴的直径选择键的剖面尺寸; d) 对连接进行必要的强度校核。

在具体设计时,一般顺序是 B 。

A. b→a→c→d

B. b→c→a→d

C. a→c→b→d

D. c→d→b→a

24. 键的长度l 通常是根据____C_选取的。

A 、传递的转矩

B 、传递的功率

C 、轮毂的长度

D 、轴的直径

25. 对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静连接,主要失效形式是_A__。

A. 工作面的压溃

B. 工作面过度磨损

C. 键被剪断

D. 键被弯断

26. 一般工作条件下,普通平键连接强度校核的内容主要是___A____。

A. 校核键侧面的挤压强度

B. 校核键的剪切强度

C. A 、B 二者均需校核

D. 校核磨损

27. 带传动中,在预紧力相同的条件下,V 带比平带能传递较大的功率,是因为V 带 C 。

A. 强度高

B. 尺寸小

C. 有楔形增压作用

D. 没有接头

28. 带传动中,1v 为主动轮圆周速度,2v 为从动轮圆周速度,这些速度之间存在的关系是

B 。

A. 12v v =

B. 12v v >

C. 12v v <

29. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 D 。

A. 带的材料不符合虎克定律

B. 带容易变形和磨损

C. 带在带轮上打滑

D. 带的弹性滑动

30. 带传动工作时产生弹性滑动是因为 B 。

A. 带的预紧力不够

B. 带的紧边和松边拉力不等

C. 带绕过带轮时有离心力

D. 带和带轮间摩擦力不够

31. 带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带 A 处。

A. 进入主动轮

B. 进入从动轮

C. 退出主动轮

D. 退出从动轮

32. V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了 D 。

A. 使结构紧凑

B. 保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

C. 限制弯曲应力

D. 限制小带轮上的包角

33. 带传动的主要失效形式之一是带的 C 。

A. 松弛

B. 颤动

C. 疲劳破坏

D. 弹性滑动

34. 在V 带传动中,小轮包角一般应大于或等于 C 。

A. 90°

B. 100°

C. 120°

D. 150°

35. 在带传动中用 A 的方法可以使小带轮包角加大。

A. 增大小带轮直径1d

B. 减小小带轮直径1d

C. 增大大带轮直径2d

D. 减小中心距a

36. 与带传动相比较,链传动的优点是 D 。

A. 工作平稳,无噪声

B. 寿命长

C. 制造费用低

D. 能保持准确的瞬时传动比

37. 带张紧的目的是___D___。

A.减轻带的弹性滑动

B.提高带的寿命

C.改变带的运动方向

D.使带具有一定的初拉力

38. 带传动采用张紧轮的目的是 A 。

A.调节带的初拉力

B.提高带的寿命

C.减轻带的弹性滑动

D.增大摩擦系数

39. V 带的楔角等于____A_____。

A. 40?

B. 35?

C. 30?

D. 20?

40.V带传动中,V带的楔角 B 带轮的轮槽槽角。

A.小于

B.大于

C.等于

D.没有必然关系

41.设计V带传动时发现V带根数过多,可采用 C 来解决。

A.增大传动比

B.加大传动中心距

C.选用更大截面型号的V带

D.减小小带轮直径

42.带传动工作时产生弹性滑动,是由于 B 。

太小 B. 初拉力F0太小

A. 包角

1

C. 紧边和松边拉力不等

D. 传动过载

43.设计V带传动时,为防止 B ,应限制小带轮的最小直径。

A. 带内的弯曲应力过大

B. 小带轮上的包角过小

C. 带的离心力过大

D. 带的长度过长

44.大链轮的齿数不能取得过多的原因是 D 。

A. 齿数越多,链条的磨损就越大

B. 齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大

C. 齿数越多,链传动的噪声就越大

D. 齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”

45.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应 D 。

A. 增大链节距和链轮齿数

B. 减小链节距和链轮齿数

C. 增大链节距,减小链轮齿数

D. 减小链条节距,增大链轮齿数

46.链传动张紧的目的是。

A.使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率

B.避免链条垂度过大时产生啮合不良

C.使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率

D.避免打滑

47.链条的节数宜采用。

A. 整数

B. 偶数

C. 5的倍数

D. 10的倍数

48.链传动中当其它条件不变的情况下,传动承载能力随链条节距P的。

A.减小而提高

B.减小而降低

C.增大而提高

D.增大而减小

49.开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是 C 。

A. 点蚀和弯曲疲劳折断

B. 胶合和齿面塑性变形

C. 弯曲疲劳折断和磨粒磨损

50.有一对传递动力的渐开线闭式直齿圆柱齿轮传动,现设计主、从动轮均为软齿面钢制齿

轮,精度等级为7级。如欲在中心距和传动比不变的条件下提高其接触强度,在下列各措施中最有效的是 B 。

A. 增大模数(相应减少齿数)

B. 提高主、从动轮的齿面硬度

C. 提高加工精度的等级

D. 增大齿根圆角半径

51.一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 A 。

A. 齿面点蚀

B. 轮齿折断

C. 齿面磨粒磨损

D. 齿面胶合

52. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 B 。

A. 齿面点蚀

B. 轮齿折断

C. 齿面塑性变形

D. 齿面胶合

53. 齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在 B 齿轮传动中。

A. 高速轻载的闭式硬齿面

B. 低速重载的闭式软齿面

C. 润滑油粘度较高的硬齿面

54. 一般参数的开式齿轮传动,其主要失效形式是 B 。

A. 齿面点蚀

B. 齿面磨粒磨损

C. 齿面胶合

D. 齿面塑性变形

55. 下列措施中, C 对防止和减轻齿面胶合不利。

A. 减小模数,降低齿高

B. 选用抗胶合性能好的齿轮材料和润滑油

C. 降低齿面硬度

D. 大、小齿轮有一定的硬度差

56. 对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是 C 。

A. 小齿轮淬火,大齿轮调质

B. 小齿轮淬火,大齿轮正火

C. 小齿轮调质,大齿轮正火

D. 小齿轮正火,大齿轮调质

57. 有A 、B 两对齿轮传动,A 对轮齿宽度比B 对大,其它条件相同,则齿向载荷分布不均的

程度 B 。

A. A 对小

B. B 对小

C. A 、B 对相同

58. 有A 、B 、C 三对齿轮传动,A 对齿轮相对两轴承对称布置,B 对为非对称布置,C 对为悬

臂布置,其它条件相同。则它们的齿向载荷分布不均的程度为 C 。

A. A 对最大

B. B 对最大

C. A 、B 、C 对相同

D. C 对最大

59. 一减速齿轮传动,主动轮1用45钢调质,从动轮2用45钢正火,则它们的齿面接触应

力的关系是 B 。

A. H1H2σσ<

B. H1H2σσ=

C. H1H2σσ>

60. 为了有效地提高齿面接触强度,可 B 。

A. 保持分度圆直径不变而增大模数

B. 增大分度圆直径

C. 保持分度圆直径不变而增加齿数

61. 对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜

适当取多些,其目的是 B 。

A. 提高轮齿的抗弯强度

B. 提高齿面的接触强度

C. 提高传动平稳性

62. 对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是 D 。

A. 提高齿面接触强度

B. 减小滑动系数,提高传动效率

C. 减小轮齿的切削量

D. 保证轮齿的抗弯强度

63. 设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数。其目的是 C 。

A. 增大重合度。提高传动平稳性

B. 减小齿面发生胶合的可能性

C. 增大模数,提高轮齿的抗弯强度

D. 提高齿面接触强度

64. 斜齿圆柱齿轮啮合的中心距与下列哪个参数无关? C 。

A. 模数

B. 齿数和

C. 螺旋角

D. 压力角

65. 设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8°~20°范围内选取,β太小斜齿轮传动的优

点不明显,太大则会引起 C 。

A. 啮合不良

B. 制造困难

C. 轴向力太大

D. 传动平稳性下降

66. 直齿圆锥齿轮的标准模数是 B 。

A. 小端模数

B. 大端模数

C. 齿宽中点法向模数

D. 齿宽中点的平均模

67. 一对相啮合的圆柱齿轮的21z z >,12b b >,其接触应力的大小为: C 。

A. H1H2σσ=

B. H1H2σσ>

C. H1H2σσ<

D. H1H2σσ≥

68. 提高齿轮的抗点蚀能力,可以采取 C 的方法。

A. 采取闭式传动

B. 加大传动的中心距

C. 减小齿轮的齿数,增大齿轮的模数

D. 降低齿面的硬度

69. 为了提高齿轮的接触强度应 B 。

A. 增大模数,但中心距不变

B. 增大中心距

C. 中心距不变,增大齿数

70. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Y Fa 与 B 无关。

A. 齿数z 1

B. 模数m

C. 变位系数x

D. 斜齿轮的螺旋角β

71. 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般____D___。

A.按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度

B.按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度

C.只需按接触强度设计

D.只需按弯曲强度设计

72. 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时,它们的__B__必须相等。

A.直径

B.模数

C.齿宽

D.齿数

73. 下列通过设计计算所获得的几何尺寸中, C 应进行圆整。

A .直齿圆柱齿轮的分度圆直径

B .链轮节圆直径

C .齿轮传动中心距

D .斜齿轮的端面模数

74. 一对圆柱齿轮传动,通常把小齿轮的齿宽取值比大齿轮略大,其主要目的是 C 。

A .使小齿轮的强度比大齿轮略高一些

B .减小传动中的动载荷

C .为了便于安装,保证全齿宽接触

D .避免沿齿向载荷分布不均匀

75. 一对变速齿轮传动,两轮齿面接触应力H1σ、H2σ和两轮轮齿弯曲应力F1σ、F2σ的关系

为____A____。

A. H1H2σσ=,F1F2σσ≠

B. H1H2σσ=,F1F2σσ=

C. H1H2σσ≠,F1F2σσ=

D. H1H2σσ≠,F1F2σσ≠

76. 相同精度的齿轮传动,动载荷系数K v 与 B 有关。

A .圆周速度

B .齿轮在轴上相对于轴承的位置

C .传动超载

D .原动机及工作机器的性能和工作情况

77. 直齿锥齿轮强度计算时,是以__C ___为计算依据的。

A .大端当量直齿锥齿轮

B .齿宽中点处的直齿圆柱齿轮

C .齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮

D .小端当量直齿锥齿轮

78. 标准蜗杆传动的中心距计算公式应为 B 。 A. 121()2a m z z =+ B. 21()2

a m q z =+ C. t 21()2a m q z =+ D. n 21()2

a m q z =+ 79. 蜗杆直径d 1的标准化,是为了 D 。

A. 有利于测量

B. 有利于蜗杆加工

C. 有利于实现自锁

D. 有利于蜗轮滚刀的标准化

80. 蜗杆传动的油温最高不应超过 C 。

A. 30℃

B. 50℃

C. 80℃

D. 120℃

81. 蜗杆传动中较为理想的材料组合是 B 。

A. 钢和铸铁

B. 钢和青铜

C. 铜和铝合金

D. 钢和钢

82. 下列各种机械设备中, D 只宜采用滑动轴承。

A. 中、小型减速器齿轮轴

B. 电动机转子

C. 铁道机车车辆轮轴

D. 大型水轮机主轴

83. 巴氏合金是用来制造 B 。

A. 单层金属轴瓦

B. 双层或多层金属轴瓦

C. 含油轴承轴瓦

D. 非金属轴瓦

84. 两相对滑动的接触表面依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为_____D____。

A.液体摩擦

B.半液体摩擦

C.混合摩擦

D.边界摩擦

85. 下列轴承中,公差等级最高的是 D 。

A.6208/P2

B.30208

C. N2208/P4

D. 5308/P6

86. 向心推力滚动轴承承受轴向载荷的能力是随接触角的增大而 A 。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不一定

87. 下列轴承中, A 通常应成对使用。

A. 深沟球轴承

B. 圆锥滚子轴承

C. 推力球轴承

D. 圆柱滚子轴承

88. 当滚动轴承的疲劳寿命可靠度提高时,其基本额定动载荷____B_____。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不一定

89. 在下列类型的滚动轴承中,____A______只能承受径向载荷。

A.圆柱滚子轴承

B.调心球轴承

C.圆锥滚子轴承

D.深沟球轴承

90. 滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中 B 的轴承能达到的寿命。

A. 99%

B. 90%

C. 80%

D. 10%

91. 在下列类型的滚动轴承中,______B____不能承受径向载荷。

A.圆柱滚子轴承

B.轴向推力轴承

C.圆锥滚子轴承

D.深沟球轴承

92. 滚动轴承的基本额定动载荷是指轴承基本额定寿命为 C 时轴承所能承受的载荷。

A.10000小时

B. 106小时

C. 1000000转

D.105转

93. 在各种基本类型的向心滚动轴承中____A_____不能承受轴向载荷。

A.圆柱滚子轴承

B.调心球轴承

C.调心滚子轴承

D.深沟球轴承

94. 一轴受径向载荷作用,若该轴用一对圆锥滚子轴承支承,两个轴承上径向支反力的关系

是r1r2F F >,则其轴向力的关系是 B 。

A. a1a2F F >

B. a1a2F F =

C. a1a2F F <

D. 条件不充分难以确定

95. 代号为30310的单列圆锥滚子轴承的内径为 C 。

A. 10mm

B. l00mm

C. 50mm

D. 310mm

E.155mm

96. 深沟球轴承,内径100mm ,宽度系列0,直径系列2,公差等级为0级,游隙0组,其

代号为 A 。

A. 60220

B. 6220/P0

C. 60220/P0

D. 6220

97. 滚动轴承的额定寿命是指 C 。

A. 在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命

B. 在额定工况和额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命

C. 在额定工况及额定动载荷作用下,90%轴承所能达到的寿命

D. 同一批轴承进行试验中,90%轴承所能达到的寿命

98. 滚动轴承的额定寿命是指 D 。

A. 在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命

B. 在标准试验载荷作用下,轴承所能达到的寿命

C. 同一批轴承进行寿命试验中,95%的轴承所能达到的寿命

D. 同一批轴承进行寿命试验中,破坏率达10%时所对应的寿命

99. 单个滚动轴承的寿命是: A 。

A. 额定寿命

B. 额定寿命的90%

C. 达到额定寿命概率为90%

D. 106 h

100. 滚动轴承额定寿命与额定动载荷之间的关系为(/)L C P ε=,其中P 为轴承的 A 。

A. 当量动载荷

B. 外载荷

C. 径向载荷

D. 当量载荷

101. 滚动轴承额定寿命与额定动载荷之间具有如下关系(/)L C P ε=,其中ε称为寿命指数,

对于滚子轴承和球轴承分别为 CD 。

A. 3/10和3

B. 3/10和10/3

C. 10/3和3

D. 10/3和3

102. 在一齿轮轴的滚动轴承装置中,轴承型号是7307AC ,判断系数e =0.68,当a r F F e >时,

X =0.4l ,Y =0.87。已知轴承I 上的径向载荷F rI =2100N ,轴向载荷F aI =1470N ,则该

轴承的当量动载荷P 为 A 。

A. 2139.9N

B. 2110N

C. 1470N

D. 2110.5N

103. 球轴承比滚子轴承的承载能力 A ,抗冲击能力 D 。

A. 低

B. 高

C. 强

D. 差

104. 中速旋转正常润滑的滚动轴承的失效形式是 B 。

A. 滚动体破裂

B. 滚动体与滚道产生疲劳点蚀

C. 滚道磨损

D. 滚道压

105.有7220C和7220AC两种型号轴承,在同样大小的径向载荷作用下,它们的派生轴向力F d1与F d2比较,应是 C 。

A. F d1>F d2

B. F d1=F d2

C. F d1

106.自行车的前轴是 A 。

A.心轴B.转轴C.传动轴D.光轴

107.在转轴的初步计算中,轴的直径是先按 D 初步确定的。

A.轴端上零件的孔径B.扭转强度

C.弯曲强度D.复合强度

108.工作时以传递转矩为主,不承受弯矩或弯矩很小的轴,称为 D 。

A.固定心轴

B.转动心轴

C.转轴

D.传动轴

109.轴环的用途是 D 。

A.作为轴加工时的定位面B.提高轴的强度

C.提高轴的刚度D.使轴上零件获得轴向定位

110.若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳素钢改为合金钢,轴的刚度 A 。

A.不变

B.降低

C.增加

D.不定

111.对于转轴的强度计算,应按 C 计算。

A. 弯矩

B. 扭矩

C. 弯矩、扭矩合成的当量弯矩

112.按弯扭合成理论计算轴的强度时,在当量弯矩的计算式

M中,系数α

e

是考虑B 。

A. 计算公式不准确

B. 转矩和弯矩的循环性质不同

C. 材料抗弯与抗扭的性能不同

D. 强度理论的要求

113.增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以 B 。

A. 使零件的轴向定位比较可靠

B. 降低应力集中,提高轴的疲劳强度

C. 使轴的加工方便

114.采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的 C 。

A. 静强度

B. 刚度

C. 疲劳强度

D. 耐冲击性能

115.联轴器与离合器的主要作用是 B 。

A. 缓冲、减振

B. 传递运动与转矩

C. 防止机器发生过载

D. 补偿两轴的不同心或热膨胀

116.下列联轴器属于弹性联轴器的是 C 。

A. 万向轴联轴器

B. 齿式联轴器

C. 轮胎联轴器

D. 凸缘联轴器

117.在载荷比较平稳、冲击不大、希望联轴器尺寸较小,但两轴线具有一定程度的相对偏移量的情况下,通常宜采用_____C_____联轴器。

A.刚性B.无弹性元件挠性

C.非金属弹性元件挠性D.金属弹性元件挠性

118. 一般情况下,为了连接电动机轴和减速器轴,如果要求有弹性而且尺寸较小,下列联

轴器中最适宜采用____D _____。

A.凸缘联轴器

B.夹壳联轴器

C.轮胎联轴器

D.弹性柱销联轴器

二、是非判断题:

1. 构件和零件都是机器制造的基本单元。X

2. 螺纹升角愈小,螺纹的自锁性能愈好。V

3. 螺栓连接中,若被连接件为铸件,通常在螺栓孔处加工沉头座孔或凸台,其目的是为

方便安置防松装置。X

4. 在受拉螺栓连接中,受静载荷螺栓的损坏大多表现为螺纹部分的塑性变形和断裂。V

5. 螺栓的最大应力一定时,应力幅越小,其疲劳强度越高。V

6. 采用螺纹连接时,若被连接件总厚度较大,且材料较软,强度较低,而且需要经常装

拆,宜采用双头螺柱连接。X

7. 设计铰制孔用螺栓时,既要考虑螺栓的剪切强度,也要考虑螺栓的拉伸强度。 V

8. 对重要的有强度要求的螺栓连接,如无控制拧紧力矩的措施,不宜采用小于M12的

螺栓。 V

9. 矩形螺纹由于当量摩擦系数大,强度高,所以是常用的连接螺纹。X

10. 轴毂连接中采用普通平键连接时,该键同时起周向固定和轴向固定的作用。X

11. 滑键固定在轮毂上随轮毂一同沿着轴上的键槽移动。V

12. 普通平键连接工作时,键的上表面与轮毂键槽底之间留有间隙。V

13. 花键连接的主要失效形式是弯曲断裂。X

14. 普通平键连接,轴的键槽通常是由铣削加工得到。V

15. V 带的公称长度是基准长度。V

16. V 带剖面中两工作面的夹角为40°,所以带轮轮槽相应的夹角也是40°。 X

17. V 带传动中,若不改变1n 、i 、2a d ,而增大1d ,可使传递功率增加。X

18. 为使带传动能正常工作,传动带的初拉力应越大越好。 X

19. 带传动中,带在大小轮上的应力不等,带在小轮上的弯曲应力较大,而在大轮上的离

心应力较大。X

20. 由双速电机带动V 带传动,设传递功率一定,则V 带应按速度高的情况进行设计。V

21. 一般带传动中传递功率P ≤50kW ,带速v=5~25m/s 。V

22. 为使V 带与轮槽侧面贴合良好,带传动设计时应使轮槽角小于V 带的楔角。V

23. V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。V

24. 在V 带传动中,V 带传递功率过大而打滑时,松边拉力为零。X

25. 带传动中的打滑和弹性滑动是可以避免的。X

26. 选用弹性模量大的带材料,可以避免带传动发生弹性滑动现象。X

27. 链传动是啮合传动,因此瞬时链速及瞬时传动比都是恒定的。

28.与链传动相比较,带传动的优点是传动平稳, 传动效率高。

29.链传动的承载能力随着链条节距P的增大而提高。

30.滚子链的铰链磨损后,链条在传动过程中易在小链轮上发生脱链。

31.与齿轮传动相比较,链传动的优点是承载能力大。

32.由于链传动是啮合传动,无需大的张紧力,因此作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小。

33.链传动通常将紧边布置在上边。

34.齿轮传动在保证接触强度和弯曲强度的条件下,应采用较小的模数和较多的齿数,以

便改善传动性能、节省制造费用。V

35.高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是齿面胶合。V

36.齿轮传动中,主动齿轮齿面上产生塑性变形后,齿面节线附近被碾出沟槽。V

37.一对齿轮传动中,若材料不同,则小齿轮和大齿轮的接触应力亦不同。X

38.在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮工作载荷相同,所以两者的齿根弯曲应

力以及齿面接触应力也分别相等。V

39.直齿锥齿轮强度计算是以大端处的当量圆柱齿轮为计算依据的。X

40.闭式齿轮传动中,齿面点蚀首先出现在靠近节线的齿根面上。V

41.若将开式齿轮传动改为闭式齿轮传动可有效地避免齿面磨损。

42.增大齿轮的模数,可以提高齿轮的接触强度。X

43.齿面接触疲劳强度计算的目的是为了防止齿面点蚀失效和轮齿根部的疲劳折断。X

44.在齿数一定的条件下,若模数m大则轮齿的承载能力强,抗弯强度高。X

45.润滑良好的闭式齿轮传动中,一般不出现点蚀失效。V

46.闭式蜗杆传动中轮齿承载能力的计算主要是针对蜗轮轮齿来进行的。X

47.在蜗杆传动中蜗杆头数越少,则传动效率越低。V

48.在蜗杆传动中当需要自锁时,应使蜗杆导程角不大于当量摩擦角。V

49.两相对滑动的接触表面依靠吸附油膜进行润滑的状态称为边界摩擦。V

50.滑动轴承限制p值是为了防止过度磨损。V

51.滑动轴承限制pv值的主要目的是为了防止过度磨损。X

52.滑动轴承双层或多层金属轴瓦通常采用巴氏合金来制造轴承衬。V

53.在高速情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。V

54.滚动轴承中,滚子轴承的承载能力比球轴承高而极限转速低。V

55.角接触球轴承的接触角 值越大,表示其承受轴向力的能力越大。V

56.转速n一定时,滚动轴承当量动载荷由P增为2P,则其寿命将由L降至L/2。X

57.一个滚动轴承的基本额定动载荷是指该型号轴承的寿命为6

10转时所能承受的载荷。V

58.滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中90%的轴承能达到的寿命。X

59.代号为N206的滚动轴承是指内径为30mm的圆锥滚子轴承。V

60.滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中10%的轴承能达到的寿命。X

61.转轴上载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据弯曲强度来进行计算或校核。

X

62.增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以使轴上零件的轴向定位比较可靠。X

63.合金钢与碳素钢相比有较高的强度和较好的热处理性能,因此用合金钢制造的零件不

但可以减小尺寸,而且还可以减小断面变化处过渡圆角半径和降低表面粗糙度的要求。

X

64.在同时作用有弯矩和扭矩的转轴上,当载荷的大小、方向及作用点均不变时,轴上任

意点的应力也不变。V

65.轴上零件的周向定位常用轴肩、轴环、挡圈等。X

66.两轴线易对中、无相对位移且载荷平稳时宜选刚性联轴器连接。V

67.联轴器和离合器都是使两轴既能连接又能分离的部件。X

68.单万向联轴器的从动轴角速度不均匀,改用双万向联轴器后,从动轴的角速度即可变为均匀。V

三、填空题:把答案写在题中的空格里

1.机器一般由原动机、传动装置和工作机三部分组成。传动装置的主要作用是传递动力和运动的传动。

2.螺纹连接的主要类型有__螺栓连接_、双头螺柱连接_、螺钉连接_和紧定螺钉连接_。

3._普通_螺纹常用于连接,__矩形螺纹、梯形螺纹_、锯齿形螺纹_螺纹常用于传动。

4.用于连接的螺纹牙形有_三角形、等腰三角形,用于传动的螺纹牙型有_正方形、等腰梯形、不等腰梯形。

5.传动用螺纹(如梯形螺纹)的牙型斜角比连接用螺纹(如三角形螺纹)的牙型斜角小,这主要是为了提高传动效率。

6.螺纹连接防松的实质是防止螺旋副在受载时发生相对转动;按防松原理分,螺栓连接的防松方法有_摩擦防松_、机械防松_及破坏螺旋副运动关系防松。

7.被连接件受横向载荷作用时,若采用普通螺栓连接,则螺栓受拉伸载荷作用,可能发生的失效形式为塑性变形或断裂。

8.螺栓连接承压面采用凸台或沉头孔的目的是为了减小和避免螺栓受附加弯曲应力的作用

9.受轴向工作载荷的紧螺栓连接,螺栓所受的总拉力F2等于残留预紧力F1与工作拉力F 之和。

10.普通平键的工作面是__两侧面__,工作时靠同键槽侧面的挤压来传递转矩。

11.普通平键连接的主要失效形式是工作面的__压溃__,若强度不够时,可采用两个键按_对称_布置。

12.平键连接中,平键的截面尺寸应按_轴的直径__从键的标准中查取,键的长度L可参

照轮毂的长度从标准中选取,必要时应进行强度校核。

13.V带传动是靠带与带轮接触面间的摩擦力工作的。V带的工作面是两个侧面。

14.通常带传动松边布置在上,链传动松边布置在________。

15. 在由齿轮传动、带传动和链传动构成的多级传动系统中,齿轮传动一般放在 中间 级;带传动一般放在 高速 级;链传动一般放在 低速 级。

16. 带传动的主要应力有_拉应力__、_弯曲应力_、和_离心拉应力_,最大应力发生在_带的紧边开始绕上小带轮处__。

17. 在传动比不变的条件下,V 带传动的中心距增大,则小轮的包角 增大 ,因而承载能力 减小 。

18. 带传动的主要失效形式为_打滑_和__疲劳破坏_。普通V 带传动的设计准则是保证带_不打滑的条件__以及具有一定的___疲劳强度和寿命__。

19. 带传动中小带轮的包角一般应大于__120°_。V 带传动中,若小带轮包角1α过小,易

出现_打滑。

20. 在包角α=180°、特定长度、工作载荷平稳的条件下,影响单根普通V 带的基本额定功率P 0的因素有 带型__、_小带轮转速_、_小带轮基准直径_。

21. 链传动布置时,两链轮的回转平面应在同一垂直平面内,且通常将 边布置在上面, 边布置在下面,以防止咬链、碰撞等现象发生。

22. 在滚子链传动中,链的节距越大,____________越高;但节距越大,链轮转速越高时,冲击和动载荷也 ,因此,设计时应尽可能选用 节距的链。

23. 链传动只有当满足 且 时,瞬时传动比才是常数,而瞬时链速仍然是 。

24. 一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是_为了便于安装,保证全齿宽接触_。

25. 齿轮轮齿常见的失效形式有:__轮齿折断_、_齿面点蚀_、_齿面胶合、_齿面磨损_、_塑性变形_。

26. 对齿轮材料的基本要求是:齿面_硬__,齿芯_韧_ ,以抵抗各种齿面失效和齿根折断。

27. 在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于_循环接触应力、齿面摩擦力及润滑剂__的反复作用引起的,点蚀通常首先出现在_靠近节线的齿根面上__。

28. 一对相啮合的大小齿轮的齿面接触应力是_相_等的,而其接触强度一般是_不_等的。

29. 一对齿轮啮合时,其大、小齿轮的接触应力是__相等__的,而其许用接触应力一般是_不等_的;小齿轮的弯曲应力与大齿轮的弯曲应力一般也是_相等的__。

30. 设计齿轮传动时,若保持传动比i 与齿数和12z z z ∑=+不变,而增大模数m ,则齿轮的弯曲强度___增加______,接触强度______不变______。

31. 在齿轮传动设计中,影响齿面接触应力的主要几何参数是_大齿轮齿宽__和_小齿轮分度圆直径_;而影响许用接触应力H []σ的主要因素是_齿轮材料的种类_和_热处理方式_。

32. 一对减速齿轮传动,若保持两齿轮分度圆的直径不变,而减少齿数和增大模数时,其齿面接触应力将_不变__。

33. 一对齿轮传动,若两齿轮材料、热处理及许用应力均相同,而齿数不同,则齿数多的齿轮弯曲强度小_;两齿轮的接触应力___相同___。

34. 齿轮设计中,在选择齿轮的齿数z 时,对闭式软齿面齿轮传动,一般z 1选得__多_些;对开式齿轮传动,一般z 1选得__小__些。

35. 在斜齿圆柱齿轮设计中,应取_法面__模数为标准值;而直齿锥齿轮设计中,应取_大端_模数为标准值。

36. 设计圆柱齿轮传动时,应取小齿轮的齿面硬度HBS 1=_HBS 2+(30~50)HBS ;应取小齿轮的齿宽b 1=_b 2+(5~10)mm_。

37. 在齿轮强度计算中,通常大、小齿轮的弯曲应力F1σ与F2σ是_不相同_的;许用弯曲应

力F1[]σ与F2[]σ是_不同__的。其原因是__大小齿轮的材料及热处理不同及工作循环次数不同

___。

38. 设计闭式硬齿面齿轮传动时,当直径d 1一定时,应取 小 的齿数z 1,使 模数 增大,以提高轮齿的 弯曲 强度。

39. 圆柱齿轮设计时,若已知小、大齿轮直径为d 1,d 2,则齿宽系数d ψ= b/d 1 ,b 愈宽,承载能力也愈 大 ,但使 载荷分布不均匀 现象严重。

40. 齿轮传动的主要失效形式有(要求举出三种) 轮齿折断 、 齿面磨损、 齿面点蚀 ;齿轮传动在高速重载下容易发生 齿面胶和 失效。

41. 圆柱齿轮设计时,计算载荷系数K 中包含的K A 是 使用系数 系数;K v 是 动载系数 系数;K β是齿向载荷分布系数 系数。

42. 钢制齿轮,根据热处理工艺不同而分为_硬_齿面与_软__齿面,其中的齿面硬度值,前者为_大于350HBS ___;后者为_小于350HBS _。

43. 两级齿轮传动中,其中一级为斜齿圆柱齿轮传动,另一级为锥齿轮传动,斜齿圆柱齿轮传动一般放在_高速__级;锥齿轮传动一般放在__低速__级。

44. 在由齿轮传动、带传动和链传动组成的多级传动系统中,齿轮传动一般放在_中间__级;链传动一般放在_低速级。

45. 按轴承工作时承受载荷的方向不同分类,轴承可分为_径向__轴承和__止推 轴承两大类。

46. 按轴承工作时的摩擦性质不同,轴承可分为_滚动摩擦__轴承和_滑动摩擦_轴承两大类。

47. 在非液体摩擦滑动轴承设计中,限制pv 的主要目的是_防止轴承因过度发热而产生胶合_ ;限制p 的主要目的是防止轴承__过度磨损_ 。

48. 根据滚动轴承代号,分别写出相应的含义:

6216表示轴承类型为_深沟球轴承_,内径尺寸为__80___mm 。

30316表示轴承类型为_圆锥滚子轴承__,内径尺寸为_80__mm 。

49. 代号为6206的滚动轴承,类型是_深沟球轴承_,内径是_30__mm ;代号为30208的滚动轴承,类型是_圆锥滚子轴承__,内径是_30_mm ,它们的公差等级是_0__级。

50. 滚动轴承代号为7315C ,其类型为_角接触球__轴承,内径为_75_mm ,直径系列为_3系列。

51. 在下列滚动轴承中:6208、N208/P6、7208C/P4、1208、51208/P5,它们的内径d =_40mm_,承受径向载荷能力最大的是_N208/P6__,承受轴向载荷能力最大的是_7208C/P4_,调心性能最好的是_1208__,精度最高的是_N208/P6__。

52. 中速旋转正常润滑的滚动轴承的主要失效形式是_滚动体与滚道产生疲劳点蚀__。

53.滚动轴承的额定寿命是指可靠度为_90%的轴承的寿命。

54.对于某一个轴承来说,正常的实际使用中,未达到额定寿命而提前发生疲劳点蚀的概_10%__。

10____,可靠度为__90%__时的滚动轴承所能承受的载荷为基本额定动

55.寿命等于__6

载荷。

56.轴系采用双支点单向固定方式,适用于轴系温升较_______,轴长较_______处。

57.根据轴的承载情况可把轴分为转轴、心轴和传动轴。其中转轴受_弯矩_和__转矩

______,心轴只受____弯矩___,传动轴受_转矩_____。

58.根据轴所承受载荷的不同,称既传递转矩又承受弯矩的轴为_转轴_;称只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为__传动轴__;称只承受弯矩而不传递转矩的轴为_心轴___。

59.转轴的设计步骤一般是先按__扭转强度条件__粗略计算

d,然后进行__弯扭合成强

min

度条件计算_____,最后选择危险截面按__疲劳强度条件__校核计算。

60.在轴的弯扭合成强度计算公式

Mα的含义是__折合系数__。

e

61.为了方便轴上零件的装拆,常将轴做成阶梯形;为了保证轴上零件的可靠定位,轴肩的圆角半径r必须小于相配零件的倒角C1或圆角半径R。

62.用联轴器连接的两轴只有在运动停止后经过拆卸才能彼此分开;而用离合器连接的两轴在机器工作时可随时接合或分离。

最新机械设计考试复习资料

一般来说,啮合传动传递功率的能力高于摩擦传动;蜗杆传动工作时的发热情况较为严重,故传递的功率不宜过大;摩擦轮传动必须具有足够的压紧力,故在传递同一圆周力时,其压轴力要比齿轮传动的大几倍,因而一般不宜用于大功率的传动;链传动和带传动为了增大传递功率的能力,必须增大链条和带的截面面积或排数(根数),但这要受到载荷分布不均的限制 摩擦轮传动作用在轴上的压力最大,带传动次之,斜齿轮及蜗杆传动再次之,链传动、直齿和人字齿齿轮传动则最小 1.机械零件的失效: 机械零件由于某种原因不能正常工作时,称为失效。 2.零件的失效形式 整体断裂; 过大的残余变形; 工作表面的过度磨损或损伤 破坏正常的工作条件 3.机械零件的计算准则 强度准则 刚度准则 寿命准则 振动稳定性准则 可靠性准则 4.应力的种类 静应力: σ=常数 变应力: σ随时间变化 平均应力: σm=(σmax+σmin)/2 应力幅: σa=(σmax—σmin)/2 变应力的循环特性: r=σmin/σmax 对称循环变应力r=-1 脉动循环变应力r=0 静应力r=1 螺纹连接 1.分类 连接:三角形螺纹,圆螺纹 传动:矩形螺纹,梯形螺纹和锯齿形螺纹. 2.螺纹连接的预紧和放松 预紧力不得超过其材料的屈服极限σs的80% 连接螺纹都能满足自锁条件ψ<ρv 3.放松方法 ⑴摩擦放松:对顶螺母,弹簧垫圈,自锁螺母 ⑵机械放松:开口销与六角开槽螺母,止动垫圈,串联钢丝

1.连接螺纹:普通螺、管螺纹 传动螺纹:梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹 2.螺纹连接的基本类型 ①螺栓连接: 普通螺栓连接的特点:被连接件上的通孔和螺栓杆间留有间隙,通孔的加工精度要求 较低,结构简单,装拆方便,使用时不受被连接件材料的限制铰制孔螺栓连接的特点:孔与螺栓杆多采用基孔制过渡配合,能够精确固定被连接件 的相对位置,并承受横向载荷,孔的加工精度要求较高 ②双头螺柱连接: 通常用于被连接件之一太厚不易制成通孔,材料又较软,且需要经常拆装的场合 ③螺钉连接: 连接特点:螺栓(或螺钉)直接拧入被连接件的螺纹孔中,不用螺母,结构简单、紧凑。经常拆装,易使螺纹孔磨损,可能导致被连接件报废,多用于受力 不大,或不需要经常拆装的场合 ④紧定螺钉连接 2.螺纹连接的预紧 ①预紧的目的:增强连接的可靠性和紧密型,防止受载后被连接件间出现缝隙或发生 相对滑移 ②拧紧后螺纹连接件在预紧力作用下产生的预紧应力不得超过其材料屈服极限σs的 80% ③控制预紧力的方法:通常借助于测力矩扳手或定力矩扳手 装配时预紧力的大小是通过拧紧力矩来控制的 3.螺纹连接的防松 ①放松的目的:防止螺旋副在受载时发生相对转动 ②放松的方法:摩擦防松(对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母)、 机械放松(开口销与六角开槽螺母、止动垫圈、串联钢丝) 破坏螺旋副运动关系放松(冲点、涂胶粘剂、铆合) 4.螺栓组连接的设计 ①目的:合理地确定连接接合面的几何形状和螺栓的布置形式,力求各螺栓和连接结 合面间受力均匀,便于加工和装配 ⑴连结接合面的几何形状通常都设计成轴对称的简单几何形状 ⑵螺栓的布置应是个螺栓的受力合理 对铰制孔螺栓连接,不要在平行于工作载荷的方向上成排的布置8个以上的螺 栓,以免载荷分布过于不均 当螺栓连接承受弯矩或转矩时,应使螺栓的位置适当的靠近连接接合面的边缘, 以减小螺栓的受力 若同时承受轴向载荷和较大的横向载荷,应采用销、套筒、键等抗剪零件来承 受横向载荷,以减小螺栓的预紧力及其结构尺寸 ⑶螺栓的排列应有合理的间距、边距 布置螺栓时,各螺栓轴线以及螺栓轴线和机体壁间的最小距离,应根据扳手所 需要的活动空间大小来决定 ⑷分布在同一圆周上的螺栓数目,应取成4、6、8等偶数,以便在圆周上钻孔时的 分度和画线

《机械设计基础》

第一章概论 一、判断 1、一部机器可以只含有一个机构,也可以由数个机构组成。(√) 2、机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。(×) 3、机构是具有确定相对运动的构件组合。(√) 4、构件可以由一个零件组成,也可以由几个零件组成。(√) 5、整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件。(×) 6、连杆是一个构件,也是一个零件。(√) 7、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。(×) 二、选择 1、组成机器的运动单元体是什么( B ) A.机构 B.构件 C.部件 D.零件 2、机器与机构的本质区别是什么( A ) A.是否能完成有用的机械功或转换机械能 B.是否由许多构件组合而成 C.各构件间能否产生相对运动 D.两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述( D )

A.构件是机器零件组合而成的。 B.构件是机器的装配单元 C.构件是机器的制造单元 D.构件是机器的运动单元 4、下列实物中,哪一种属于专用零件( B ) A.钉 B.起重吊钩 C.螺母 D.键 5、以下不属于机器的工作部分的是( D ) A.数控机床的刀架B.工业机器人的手臂 C.汽车的轮子 D.空气压缩机 三、填空 1、根据功能,一台完整的机器是由(动力系统)、(执行系统)、(传动系统)、(操作控制系统)四部分组成的。车床上的主轴属于(执行)部分。 2、机械中不可拆卸的基本单元称为(零件),它是(制造)的单元体。 3、机械中制造的单元称为(零件),运动的单元称为(构件),装配的单元称为(机构)。 4、从(运动)观点看,机器和机构并无区别,工程上统称为(机械)。

机械设计常用资料大全

机械设计常用资料大全》(Mechanical design common documents daqo)1.0 这么多的机械设计用资料,对你进行机械设计或者学习,有非常大的帮助,省去了你查找资料的时间。本资源对机械设计的资料进行了分类,极大地方便了你下载需要参考的资料,同时也会对你学习机械专业知识,有一个整体性的了解,可以帮助你应该加强哪部分内容的学习! 供在校大学生或机械类工程技术人员使用。 一、手册类 机械设计课程设计手册(第三版) 机械设计手册(第五版)第1卷 机械设计手册(第五版)第2卷 机械设计手册(第五版)第3卷 机械设计手册(第五版)第4卷 机械设计手册(第五版)第5卷 机械设计手册.(新版).第1卷 机械设计手册.(新版).第2卷 机械设计手册.(新版).第3卷 机械设计手册.(新版).第4卷 机械设计手册.(新版).第5卷 机械设计手册.(新版).第6卷 [精密加工技术实用手册].精密加工技术实用手册 包装机械选用手册上-印刷实务 包装机械选用手册下-印刷实务 机电一体化专业必备知识与技能手册 机械工程师手册.第二版 机械加工工艺师手册 机械设计、制造常用数据及标准规范实用手册 机械制图手册(清晰版) 机械制造工艺设计简明手册 联轴器、离合器与制动器设计选用手册 实用机床设计手册 运输机械设计选用手册.上册 运输机械设计选用手册.下册 中国机械设计大典数据库 最新金属材料牌号、性能、用途及中外牌号对照速用速查实用手册 最新实用五金手册(修订本) 最新轴承手册 二、机构类 高等机构设计 机构参考手册 机构创新设计方法学 机构设计丛书.凸轮机构设计 机构设计实用构思图册-verygood

机械设计复习资料

机械具有的三个特征:①机器是一种认为的实体组合;②组成机器的各实体单元之间具确定的相对运动;③可以代替人的劳动,实现能量转换或完成有用的机械功。 组成机器的各个运动单元称为构件,构件是运动中最小的单元;机械中不可拆的制造单元体称为零件,零件是机械中制造的最小单元。 表示力使物体产生转动效应的物理量称为力矩。 三种粱:简支梁、外伸梁、悬臂梁;三种形式:力偶距M、集中力F、均布载荷q。 低副:转动副和移动副都是面接触,压强低,统称为低副,其制造容易,承载能力强,耐磨损,每个低副都有两个约束,保留一个自由度。 高副是点或线接触,因此其承载能力差,容易磨损,同时由于高副的接触面多为曲面,因而制造比较困难。 自由度:

F(机构自由度)=3n(自由度)–2PL(低副)–PH(高副) 机构具有确定的运动条件:机构自由度F等于原动件数W,由于机构原动件的运动是由外界给定的,因此W>0。公式表达: W=F=3n-2PL-PH>0 机构中常出现一种不影响整个机构运动的、局部的独立运动,称为局部自由度。例如滚子与推杆连接在一起只能算一个。铰链四杆机构的类型:曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。 相邻构件转整周的条件:相邻构件能否转整周转动,是由各机构的长度决定的。 铰链四杆机构中存在的条件:最短杆与最长杆之和小于等于其余两杆之和;机架或连架杆最短杆(之后不知道了…求解) 机构类型判别:①以最短构件相邻的构件为机架时,该机构为曲柄摇杆机构;②以最短构件为机架时,该机构为双曲杆机构;③以最短构件对面的构件为机架时,该机构必定是双摇杆机构。

传动r角越大,对机构的传力越有利。 凸轮机构是由凸轮、从动件和机架三个基本机构所组成的一种高副机构。 在机构中,若主动件连续运动,而从动件周期性间歇运动,则称为间歇运动机构。 分度圆与齿顶圆之间的径向距离称为齿顶高,用ha表示;分度圆与齿根圆之间的径向距离称为齿根高,用hf表示;齿顶高与齿根高之和称为全齿高,用h表示。 渐开线齿轮正确啮合的条件:两轮的模数m和压力角α分别相等。 概念:①为了保证无根切现象,被切齿轮的最少齿数应为 Zmin=2?a 2 ②若要使用小于17齿数的齿轮,必须使用变位修正法加工。 齿轮传动的设计准则:①闭式软齿轮传动,齿面点蚀是主要的失效形式,通常先按齿面疲劳强度进行设计计算;②闭式

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第一章平面机构的自由度和速度分析1-1至1-4绘制出下图机构的机构运动简图 答案:

1-5至1-12指出下图机构运动简图中的复合铰链、局部自由度和虚约束,计算各机构的自由度。

1-5解 滚子是局部自由度,去掉 n=6 p 8l = p 1h = F=3×6-2×8-1=1 1-6解 滚子是局部自由度,去掉 n 8= 11l P = 1h P = F=3×8-2×11-1=1 1-7解 n 8= 11l P = 0h P = F=3×8-2×11=2 1-8解n 6= 8l P = 1h P = F=3×6-2×8-1=1 1-9解 滚子是局部自由度,去掉 n 4= 4l P = 2h P = F=3×4-2×4-2=2 1-10解 滚子时局部自由度,去掉右端三杆组成的转动副,复合铰链下端两构件组成的移动副,去掉一个. n 9= 12l P = 2h P = F=3×9-2×12-2=1

1-11解最下面齿轮、系杆和机架组成复合铰链 n 4= 4l P = 2h P = F=3×4-2×4-2=2 1-12解 n 3= 3l P = 0h P = F=3×3-2×3=3 第2章 平面连杆机构 2-1 试根据2-1所注明的尺寸判断下列铰链四杆机构是曲柄摇杆机构、双曲柄机构还是双摇杆机构。 (a )40+110<90+70 以最短的做机架,时双曲柄机构,A B 整转副 (b )45+120<100+70 以最短杆相邻杆作机架,是曲柄摇杆机构,A B 整转副 (c )60+100>70+62 不存在整转副 是双摇杆机构 (d )50+100<90+70 以最短杆相对杆作机架,双摇杆机构 C D 摆转副 2-3 画出题2-3图所示各机构的传动角和压力角。图中标注箭头的构件为原动件。

机械设计基础复习(综合整理)介绍

机械设计基础复习资料 一、基础知识 0、零件(独立的机械制造单元)组成(无相对运动)构件(一个或多个零件、是刚体;独立的运动单元)组成(动连接)机构(构件组合体);两构件直接接触的可动连接称为运动副;运动副要素(点、线、面);平面运动副、空间运动副;转动副、移动副、高副(滚动副);点接触或线接触的运动副称为高副(两个自由度、一个约束)、面接触的运动副称为低副(一个自由度、两个约束,如转动副和移动副) 0.1曲柄存在的必要条件:最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和。 连架杆和机架中必有一杆是最短杆。 0.2在四杆机构中,不满足曲柄存在条件的为双摇杆机构,满足后,若以最短杆为机架,则为双曲柄机构;若以最短杆相对的杆为机架则为双摇杆机构;若以最短杆的两邻杆之一为机架,则为曲柄摇杆机构 0.3 凸轮从动件作等速运动规律时,速度会突变,在速度突变处有刚性冲击,只能适用于低速凸轮机构;从动件作等加等减速运动规律时,有柔性冲击,适用于中、低速凸轮机构;从动件作简谐运动时,在始末位置加速度也会变化,也有柔性冲击,之适用于中速凸轮,只有当从动件做无停程的升降升连续往复运动时,才可以得到连续的加速度曲线(正弦加速度运动规律),无冲击,可适用于高速传动。 0.4凸轮基圆半径和凸轮机构压力角有关,当基圆半径减小时,压力角增大;反之,当基圆半径增大时,压力角减小。设计时应适当增大基圆半径,以减小压力角,改善凸轮受力情况。 0.5.机械零件良好的结构工艺性表现为便于生产的性能便于装配的性能制造成本低 1.按照工作条件,齿轮传动可分为开式传动两种。 1.1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【齿面疲劳点蚀】 1.2对于闭式软齿面来说,齿面点蚀,轮齿折断和胶合是主要失效形式,应先按齿面接触疲劳强度进行设计计算,确定齿轮的主要参数和尺寸,然后再按齿面弯曲疲劳强度进行校核。 1.3闭式齿轮传动中的轴承常用的润滑方式为飞溅润滑 1.4. 直齿圆锥齿轮的标准模数规定在_大_端的分度圆上。 2.开式齿轮传动主要的失效形式是『磨损』开式齿轮磨损较快,一般不会点蚀 2.1. 轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的节线靠近齿根处部位。 在确定大、小齿轮硬度时应注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高30一50HBS,这是因为小齿轮受载荷次数比大齿轮多,且小齿轮齿根较薄.为使两齿轮的轮齿接近等强度,小齿轮的齿面要比大齿轮的齿面硬一些 2.12. 根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按接触强度设计,按弯曲强度校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按弯曲强度设计,按接触强度校核。 2.13在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力相同,材料的许用接触应力不同,工作中产生的齿根弯曲应力不同,材料的许用弯曲应力不同。 标准模数和压力角在齿轮大端;受力分析和强度计算用平均分度圆直径。 2.15、在齿轮传动中,大小齿轮的接触应力是相等的,大小齿轮的弯曲应力是不相等的。 2.16、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取节点处的接触应力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。

《机械设计基础》第六版重点复习资料

《机械设计基础》知识要点 绪论;基本概念:机构,机器,构件,零件,机械 第1章:1)运动副的概念及分类 2)机构自由度的概念 3)机构具有确定运动的条件 4)机构自由度的计算 第2章:1)铰链四杆机构三种基本形式及判断方法。 2)四杆机构极限位置的作图方法 3)掌握了解:极限位置、死点位置、压力角、传动角、急回特性、极位夹角。 4)按给定行程速比系数设计四杆机构。 第3章:1)凸轮机构的基本系数。 2)等速运动的位移,速度,加速度公式及线图。 3)凸轮机构的压力角概念及作图。 第4章:1)齿轮的分类(按齿向、按轴线位置)。 2)渐开线的性质。 3)基本概念:节点、节圆、模数、压力角、分度圆,根切、最少齿数、节圆和分度圆的区别。 4)直齿轮、斜齿轮基本尺寸的计算;直齿轮齿廓各点压力角的计算;m = p /π的推导过程。 5)直齿轮、斜齿轮、圆锥齿轮的正确啮合条件。 第5章:1)基本概念:中心轮、行星轮、转臂、转化轮系。 2)定轴轮系、周转轮系、混合轮系的传动比计算。 第9章:1)掌握:失效、计算载荷、对称循环变应力、脉动循环变应力、许用应力、安全系数、疲劳极限。 了解:常用材料的牌号和名称。 第10章: 1)螺纹参数d、d1、d2、P、S、ψ、α、β及相互关系。 2)掌握:螺旋副受力模型及力矩公式、自锁、摩擦角、当量摩擦角、螺纹下行自锁条件、常用螺纹类型、螺纹联接类型、普通螺纹、细牙螺纹。 3)螺纹联接的强度计算。 第11章: 1)基本概念:轮齿的主要失效形式、齿轮常用热处理方法。 2)直齿圆柱齿轮接触强度、弯曲强度的计算。 3)直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、圆锥齿轮的作用力(大小和方向)计算及受力分析。 第12章: 1)蜗杆传动基本参数:m a1、m t2、γ、β、q、P a、d1、d2、V S及蜗杆传动的正确啮合条件。 2)蜗杆传动受力分析。 第13章: 1)掌握:带传动的类型、传动原理及带传动基本参数:d1、d2、L d、a、α1、α2、F1、F2、F0 2)带传动的受力分析及应力分析:F1、F2、F0、σ1、σ2、σC、σb及影响因素。 3)弹性滑动与打滑的区别。 4)了解:带传动的设计计算。 第14章: 1)轴的分类(按载荷性质分)。 2)掌握轴的强度计算:按扭转强度计算,按弯扭合成强度计算。 第15章: 1)摩擦的三种状态:干摩擦、边界摩擦、液体摩擦。 第16章: 1)常用滚动轴承的型号。 2)向心角接触轴承的内部轴向力计算,总轴向力的计算。 滚动轴承当量动载荷的计算。滚动轴承的寿命计算。 第17章: 1)联轴器与离合器的区别 第一章平面机构的自由度和速度分析 1、自由度:构件相对于参考系的独立运动称为自由度。 2、运动副:两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接称为运动副。构件组成运动副后,其运动受到约束,自由度减少。

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一、填空题 1 2 3人的劳动,完成有用的。 4 5运动或运动的形式。 6 7 8、机器的传动部分是把原动部分的运动和功率传递给工作部分的中间环节。 9 器。 1、运动副是指能使两构件之间既保持直接接触。而又能产生一定形式相对运动的连接。 2、由于组成运动副中两构件之间的接触形式不同,运动副分为高副和低副。 3、运动副的两构件之间,接触形式有点接触,线接触和面接触三种。 4、两构件之间作面接触的运动副,叫低副。 5、两构件之间作点或线接触的运动副,叫高副。 6、回转副的两构件之间,在接触处只允许孔的轴心线作相对转动。 7、移动副的两构件之间,在接触处只允许按给定方向作相对移动。 8、带动其他构件运动的构件,叫原动件。 9、在原动件的带动下,作运动的构件,叫从动件。 10、低副的优点:制造和维修,单位面积压力,承载能力。 11、低副的缺点:由于是摩擦,摩擦损失比大,效率。 12、暖水瓶螺旋瓶盖的旋紧或旋开,是低副中的副在接触处的复合运动。 13、房门的开关运动,是副在接触处所允许的相对转动。 14、抽屉的拉出或推进运动,是副在接触处所允许的相对移动。 15、火车车轮在铁轨上的滚动,属于副。 1、平面连杆机构是由一些刚性构件用副和副相互联接而组成的机构。 2、平面连杆机构能实现一些较复杂的运动。 3、当平面四杆机构中的运动副都是副时,就称之为铰链四杆机构;它是其他多杆机构的。 4、在铰链四杆机构中,能绕机架上的铰链作整周的叫曲柄。 5、在铰链四杆机构中,能绕机架上的铰链作的叫摇杆。 6、平面四杆机构的两个连架杆,可以有一个是,另一个是,也可以两个都是或都是。 7、平面四杆机构有三种基本形式,即机构,机构和机构。 8、组成曲柄摇杆机构的条件是:最短杆与最长杆的长度之和或其他两杆的长度之和;最短杆的相邻构件为,则最短杆为。 9、在曲柄摇杆机构中,如果将杆作为机架,则与机架相连的两杆都可以作____ 运动,即

机械设计行业GB中常用标准

GB中常用标准 螺栓和螺柱 六角头螺栓 GB/T27-1988六角头铰制孔用螺栓A级 GB/T27-1988六角头铰制孔用螺栓B级 GB/T31.1-1988六角头螺杆带孔螺栓-A级和B级GB/T31.2-1988A型六角头螺杆带孔螺栓-细杆-B级GB/T31.2-1988B型六角头螺杆带孔螺栓-细杆-B级GB/T5780-2000六角头螺栓C级 GB/T5781-2000六角头螺栓-全螺纹-C级 GB/T5782-2000六角头螺栓 GB/T5783-2000六角头螺栓-全螺纹 GB/T5784-1986六角头螺栓-细杆-B级 GB/T5785-2000 六角头螺栓-细牙 GB/T5786-2000 型六角头螺栓-细牙-全螺纹 GB/T5787-1986 六角头法兰面螺栓 其它螺栓 GB/T8-1988 方头螺栓C级 GB/T 10-1988 沉头方颈螺栓 GB/T 11-1988 沉头带榫螺栓 GB/T 37-1988 T形槽用螺栓 GB/T 798-1988 活节螺栓 GB/T 799-1988 地脚螺栓 GB/T 800-1988 沉头双榫螺栓 GB/T 794-1993 加强半圆头方颈螺栓A型 GB/T 794-1993 加强半圆头方颈螺栓B型 双头螺柱 GB/T897-1988 双头螺柱B型 GB/T 898-1988 双头螺柱B型 GB/T 899-1988 双头螺柱B型 GB/T 900-1988 双头螺柱B型 GB/T 901-1988 等长双头螺柱-B级 GB/T 953-1988 等长双头螺柱-C级

螺母 六角螺母 1型六角螺母C级(GB41-86) GB56-1988六角厚螺母 GB808-1988小六角特扁细牙螺母 GB/T6170-2000(1型六角螺母) GB/T6171-2000(1型六角螺母-细牙) GB/T6172.1-2000六角薄螺母 GB/T6173-2000六角薄螺母-细牙 GB/T6174-2000六角薄螺母-无倒角 GB/T6175-2000(2型六角螺母) GB/T6176-2000(2型六角螺母-细牙) GB/T6177.1-2000六角法兰面螺母 GB/T6177.2-2000六角法兰面螺母细牙 六角锁紧螺母 GB/T6184-2000(1型全金属六角锁紧螺母) GB/T6185.1-2000(2型全金属六角锁紧螺母) GB/T6185.2-2000(2型全金属六角锁紧螺母-细牙) GB/T6186-2000(2型全金属六角锁紧螺母-9级) 六角开槽螺母 GB6179-1986(1型六角开槽螺母-C级) GB6180-1986(2型六角开槽螺母-A级和B级) GB6181-1986六角开槽薄螺母-A和B级 GB9457-1988(1型六角开槽螺母) GB9458-1988(2型六角开槽螺母-细牙-A级和B级) GB9459-1988六角开槽薄螺母 GB6178-1986(1型六角开槽螺母-A和B级) 圆螺母 GB810-1988小圆螺母 GB817-1988带槽圆螺母 GB812-1988圆螺母 滚花高螺母

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第一章绪论 1.机械设计学学科的三个组成部分(或机械产品设计的基本环节):功能原理设计、实用化设计、商品化设计。 2.机械设计具有哪些主要特点?(多解性、系统性、创新性) 3.近代“设计学”的重大发展(功能思想的提出和发展;人机学思想的形成和发展;工业设计学科体系的发展和成熟) 4.从设计构思的角度将机械设计步骤归纳为哪三大步?(创意、构思、实现) 5.“设计”是把各种先进技术成果转化为生产力的一种手段和方法。机械产品设计的一般过程:认识需求→目标界定→问题求解→分析选优→评价决策→表达→实现。 6.机械设计学的研究对象 机械设计学研究机械设计的规律、过程、原理、方法、设计原则以及其他机械设计的共性技术。7.功能是产品的核心和本质。 第二章机器的组成及典型机器的功能分析 1.机器的定义:有两个或两个以上相互联系配合的构件所组成的联合体,通过其中某些构件的限定的相对运动,能将某种原动力和运动转变,以执行人们预期的工作,在人或其他智能体的操作或控制下,实现为之设计的某种或几种功能。 2.从不同角度看机器的组成:从机构学的角度看:各种基本机构,自由度=原动机数;从结构学的角度看:各种基本零件;从专业的角度看:各种主要部件 3.从功能的观点看机器的组成:机器由多个主要分功能系统构成,它们的协调工作实现了实现了机器的总功能。又可进一步分为:工作机(工作头、执行机构)传动机原动机控制器。 4.从功能的观点看机器的分类可分为:工艺类机器:对物料进行工艺性加工的机器,主要特征是具有专用的工作头并进行独特的工艺加工动作;非工艺类-不对任何物料进行工艺性加工,只实现某些特殊的动作性的机器。 5.家用缝纫机是一种典型的工艺类机器。工艺方式:一是采用针尖引线的方法代替针尾引线;二是采用双线互锁交织的方法代替反复穿刺。 功能分析:(1)总功能:将线按一定规律缝于缝料上,它可使一根线或多根线通过自连、互连、

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机械设计基础复习 概念类 1机器一般由哪几部分组成一般机器主要由动力部分传动部分执行部分控制部分四个基本部分组成。 2机器和机构各有哪几个特征构件由各个零件通过静连接组装而成的,机构又由若干个构件通过动连接组合而成的,机器是由机构组合而成的。机器有三个共同的牲:(1)都是一种人为的实物组合;(2)各部分形成运动单元,各单元之间且有确定的相对运动;(3)能实现能量转换或完成有用的机械功. 3零件分为哪两类零件分为;通用零件、专用零件。机器能实现能量转换,而机构不能。 4什么叫构件和零件组成机械的各个相对运动的实物称为构件,机械中不可拆的制造单元体称为零件。构件是机械中中运动的单元体,零件是机械中制造的单元体。 5什么叫运动副分为哪两类什么叫低副和高副使两个构件直接接触并产生一定可动的联接,称运动副。 6空间物体和平面物体不受约束时各有几个自由度构件在直角坐标系来说,且有6个独立运动的参数,即沿三个坐标轴的移动和绕三个坐标轴转动。但在平面运动的构件,仅有3个独立运动参数。 7什么叫自由度机构具有确定运动的条件是什么机构具有独立的运动参数的数目称为构件的自由度。具有确定运动的条件是原动件的数目等于机构的自由度数目。 8运动副和约束有何关系低副和高副各引入几个约束运动副对成副的两构件间的相对运动所加的限制称为约束。引入1个约束条件将减少1个自由度。 9转动副和移动副都是面接触称为低副。点接触或线接触的运动副称为高副。 10机构是由原动件、从动件和机架三部分组成。 11当机构的原动件数等于自由度数时,机构就具有确定的相对运动。 12计算自由度的公式:F=3n-2P L-P H(n为活动构件;P L为低副;P H为高副) 13什么叫急回特性一般来说,生产设备在慢速运动的行程中工作,在快速运动的行程中返回。这种工作特性称为急回特性。用此提高效率。 14凸轮机构中从动件作什么运动规律时产生刚性冲击和柔性冲击当加速度达到无穷大时,产生极大的惯性力,导致机构产生强烈的刚性冲击,因此等速运动只能用于低速轻载的场合。从动件按余弦加速度规律运动时,在行程始末加速度且有限值突变,也将导致机构产生柔性冲击,适用于中速场合。 15齿轮的基本参数有哪几个模数、齿数、压力角、变位系数、齿宽 16什么叫重合度齿轮连续传动的条件是什么啮合线长度与基圆齿距的比值称为重合度;只有当重合度大于1时齿轮才能连续传动;重合度的大小表明同时参与啮合的齿对数目其值大则传动平稳,每对轮齿承受的载荷也小,相对提高了其承载能力。 17斜齿轮正确啮合的条件:是法面模数和法面压力角分别相等而且螺旋角相等,旋向相反。 18什么叫定轴轮系每个齿轮的几何轴线都是固定的轮系称为定轴轮系。定轴轮系的传动比等于各对传动比的连入乘积,其大小等于各对啮合轮中所有从动齿轮中所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积的比值。 19螺纹自锁的条件是什么自锁的条件;螺纹升角小于或等于磨擦角。 20蜗杆与蜗轮的回转方向的判定----“左右手定则”:左旋用左手,右旋用右手握住蜗杆的轴线四指的指向为蜗杆的转向,姆指的反向就为蜗轮的转向。 21平键的工作面是哪个面平键的联接多以键的侧面为工作面 22联轴器和离合器有何不同联轴器连接时只有在机器停止运转,经过拆卸后才能使两轴分离;离合器连接的两轴可在机器运转过程中随时进行接合或分离。 23什么是带传动的紧边和松边带传动的受力分析:绕上主动轮的一边,拉力增加,称为紧边;绕上从动轮的一边,拉力减少,称为松边。 24什么叫打滑和弹性滑动各是什么因素引起的是否可避免当带所传递的有效圆周力大于极限值时带与带轮之间发生显著的相对运动这种现象称为打滑;由于传动带是弹性体受拉后将产生弹性变形,使带的转速低于主动轮的转速的现象称为弹性滑动。弹性滑动是不可避免的,打滑是由于过载引起的应当避免的。25轮齿的失效形式有哪几种形式轮齿折断和齿面损伤。后者又分为齿面点蚀、胶合、磨陨和塑性变形。开式齿轮传动主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断。 26轴的分类:(1).既受弯矩同时又受扭矩的轴称为转轴(2).只受弯矩的称为心轴(3).只受转矩或

机械设计考试重点资料

二机械设计总论 机器由原动机部分,传动部分,执行部分组成 什么叫机械零件的失效?机械零件的主要失效形式有哪些? 机械零件由于某种原因丧失工作能力或达不到设计要求的性能 机械零件的主要失效形式有:整体断裂;过大的残余变形;零件 的表面破坏 什么是机械零件的设计准则?机械零件的主要设计准则有哪些? 机械零件的设计准则是指机械零件设计计算时应遵循的原则。 主要准则:强度准则,刚度准则,寿命准则,震动稳定性准则 影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些? 零件几何形状、尺寸大小、加工质量及强化因素。 四螺纹连接和螺旋传动 螺纹连接为何要防松?常见的防松方法有哪些? 【答】在冲击、振动、变载荷及温度变化较大的情况下,连接松动 松开,失效,引起机器损坏,在设计螺纹连接时,必须考虑防松问题。 螺纹连接防松可分为摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系 简要说明螺纹连接的主要类型和特点。 【答】螺纹联接的主要类型有螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接和 紧定螺钉联接四种。主要特点是: 螺栓联接:孔的加工精度低,结构简单、装拆方便,不受连接件材料限制螺钉联接:结构比螺栓联接复杂。不适用于经常拆装的场合。 双头螺柱联接:用于不易制成通孔,材料比较软的场合 紧定螺钉联接:可传递不大的力或扭矩,多用于固定轴上零件的相对位置。提高螺栓联接强度的措施有哪些?降低螺栓总拉伸载荷的变化范围; 改善螺纹牙间的载荷分布;减小应力集中;避免或减小附加应力。 键、花键、无键连接和销连接 普通平键按构造分有圆头(A型)、平头(B型)及单圆头(C型) 平键连接有哪些失效形式?普通平键的截面尺寸和长度如何确定? 【答】主要失效形式是较弱零件(通常为轮毂)的工作面被压溃 或磨损。键的截面尺寸h b 应根据轴径d从键的标准中选取。 键的长度L可参照轮毂长度从标准中选取,L值应略短于轮毂长度。 为什么采用两个平键时,一般布置在沿周向相隔180°的位置,采用 两个楔键时,则应沿周向相隔90°~120°,而采用两个半圆键时, 却布置在轴的同一母线上?

机械设计基础知识点整理

基础常识 1、常用的热处理方法:退火(随炉缓冷)、正火(在空气中冷却)、淬火(在水 或油中迅速冷却)、回火(吧淬火后的零件再次加热到低于临界温度的一定温度,保温一段时间后在空气中冷却)、调质(淬火+高温回火的过程)、化学热处理(渗碳、渗氮、碳氮共渗) 2、机械零件常见的失效形式:因强度不足而断裂;过大的弹性变形或塑性变形; 摩擦表面的过度磨损、打滑或过热;连接松动;容器、管道等的泄露;运动精度达不到设计要求 3、疲劳破坏及其特点:变应力作用下的破坏称为疲劳破坏。特点:在某类变应 力多次作用后突然断裂;断裂时变应力的最大应力远小于材料的屈服极限; 即使是塑性材料,断裂时也无明显的塑性变形。确定疲劳极限时,应考虑应力的大小、循环次数和循环特征. 4、螺纹的种类:普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹 5、自锁条件:λ≤ψ即螺旋升角小于等于当量摩擦角 6、螺旋机构传动与连接:普通螺纹由于牙斜角β大,自锁性好,故常用于连接; 矩形螺纹梯形螺纹锯齿形螺纹因β小,传动效率高,故常用于传动 7、螺旋机构的类型及应用:①变回转运动为直线运动,传力螺旋(千斤顶、压 力机、台虎钳)、传导螺旋(车窗进给螺旋机构)、调整螺旋(测微计、分度机构、调整机构、道具进给量的微调机构)②变直线运动为回转运动 8、螺旋机构的特点:具有大的减速比;具有大的里的增益;反行程可以自锁; 传动平稳,噪声小,工作可靠;各种不同螺旋机构的机械效率差别很大(具有自锁能力的的螺旋副效率低于50%) 9、连杆机构广泛应用的原因:能实现多种运动形式的转换;连杆机构中各运动 副均为低副,压强小、磨损轻、便于润滑、寿命长;其接触表面是圆柱面或平面,制造比较简易,易于获得较高的制造精度 10、曲柄存在条件:①最短杆长度+最长杆长度≤其他两杆之和②最短杆为连架 杆或机架。

机械设计部分资料分解

1红色部分的字为不考的 2红色的答案为不确定的 本答案均为自己做,答案不一定正确 第二部分分类练习题 一、单项选择题: 1.机械设计这门课程,主要研究 A 的工作原理、结构和设计计算方法。 A.各类机械零件和部件B.通用机械零件和部件 C.专用机械零件和部件D.标准化的机械零件和部件 2.对于大量生产,强度要求较高,尺寸不大,形状较简单的零件,应选择 C 毛坯。 A. 自由锻造 B.冲压 C.模锻 D.铸造 3.机械零件中应用最广泛的材料,下列中 A 为优质碳素钢。 A. 45 B. ZG45 C. 40Cr D. ZCuSn10P1 E. Q235 4.在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是 D 。 A. 三角形螺纹 B. 梯形螺纹 C. 锯齿形螺纹 D. 矩形螺纹 5.在常用的螺纹连接中,自锁性能最好的螺纹是 A 。 A. 三角形螺纹 B. 梯形螺纹 C. 锯齿形螺纹 D. 矩形螺纹 6.螺纹连接防松的根本问题在于 C 。 A. 增加螺纹连接的轴向力 B. 增加螺纹连接的横向力 C. 防止螺纹副的相对转动 D. 增加螺纹连接的刚度 7.在螺纹连接中最常用的螺纹牙型是 C 。 A. 矩形螺纹 B. 梯形螺纹 C. 三角螺纹 D. 锯齿形螺纹 8.三角形螺纹的牙型角α= B 。 A. 30° B. 60° C. 0° D. 90° 9.在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是__C__。 A.提高强度 B.提高刚度 C.防松 D.减小每圈螺纹牙上的受力 10.计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原 来的__B__倍。 A. l.l B. l.3 C. 1.25 D. 0.3 11.用于连接的螺纹通常为三角形螺纹,这是因为三角形螺纹 A 。 A. 自锁性能好 B. 传动效率高 C. 防振性能好 D. 自锁性能差

安徽工业大学机械设计复习资料 机械设计基础资料(完整版)

1.机械是 机器 和 机构 的总称。 零件 是制造的单元, 构件 是运动的单元。 2.两构件通过 面 接触组成的运动副称为低副,两构件通过 点、线 接 触组成的运动副称为高副。 3.带传动的主要失效形式为 打滑 和 疲劳损坏 。 设计准则为:在保证 不打滑 前提下,具有足够 疲劳强度或寿命 。 4.在凸轮机构中,从动件按等加速等减速运动规律运动,会引起机构的 柔性 冲 击,等速运动规律则引起机构的 刚性 冲击。 5.凸轮机构包括机架、凸轮和从动件三部分,凸轮与从动件之间的接触可以依 靠 重力;弹簧力 或沟槽来维持。 6.常用螺纹牙型中___矩形 形螺纹效率最高,__三角形 形自锁性最好。 7.螺纹联接常用的防松措施(防松装置)有 弹簧垫圈;双螺母;开口销;止动垫 圈 。(列举两种即可) 8.普通平键的工作面是 两侧面 ,楔键的工作面为 上下面 。 9.矩形螺纹副的自锁条件是 ψρ≤(或升角小于等于摩擦角) ,三角形螺纹 副的自锁条件是 ψρ'≤(或v ψρ≤)(或升角小于等于当量摩擦角) 。 10.工作中只受弯矩不受扭矩的轴叫作 心 轴;只受扭矩不受弯矩的轴叫作 传动 轴;同时受弯矩和扭矩的轴叫作 转 轴。(P270) 11.当齿轮中心距稍有改变时, 传动比 保持原值不变的性质称为可分性。齿 轮连续传动条件为重合度 大于等于1。 12.一对外啮合渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动正确啮合条件为:m n1=m n2、 12n n αα=;12ββ=( Pn1=Pn2 ) 。 13.蜗杆传动正确啮合条件为:12x t m m m ==;12x t ααα==;γβ= 。 15.带传动工作时,带上所受应力有拉应力 、 弯曲应力 、 离心拉应力 三 种,最大应力在 紧边进入小带轮接触处 。 16. 标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为____17________。(P185) 18. 构件是 运动 的单元,零件是 制造 的单元。 19. 周期性速度波动的调节方法是 加装飞轮 ,而非周期性速度波动的调节方法 是 加调速器 。(P49) 20. 根据运动副中两构件的接触形式不同,运动副分为____高副______、____低副______。 21. 滚动轴承中,代号为6112轴承表示轴承的内径为___60mm_________,直径系列为_____ 特轻系列_______,类型为____深沟球轴承________。 P(307) 22. 凸轮轮廓曲线是由 从动件的运动规律 所决定的。 23. 铰链四杆机构的基本型式有 ___曲柄摇杆机构_________、_____双曲柄机构_______、 ______双摇杆机构______。P(17)

《机械设计基础》第六版重点、复习资料

《机械设计基础》第六版重点、复习资料

《机械设计基础》知识要点 绪论;基本概念:机构,机器,构件,零件,机械 第1章:1)运动副的概念及分类 2)机构自由度的概念 3)机构具有确定运动的条件 4)机构自由度的计算 第2章:1)铰链四杆机构三种基本形式及判断方法。 2)四杆机构极限位置的作图方法 3)掌握了解:极限位置、死点位置、压力角、 传动角、急回特性、极位夹角。 4)按给定行程速比系数设计四杆机构。 第3章:1)凸轮机构的基本系数。 2)等速运动的位移,速度,加速度公式及线图。 3)凸轮机构的压力角概念及作图。 第4章:1)齿轮的分类(按齿向、按轴线位置)。 2)渐开线的性质。 3)基本概念:节点、节圆、模数、压力角、 分度圆,根切、最少齿数、节圆和分度圆 的区别。 4)直齿轮、斜齿轮基本尺寸的计算;直齿轮齿廓各点压力角的计算;m = p /π的推导过程。 5)直齿轮、斜齿轮、圆锥齿轮的正确啮合条件。第5章:1)基本概念:中心轮、行星轮、转臂、转化轮系。 2)定轴轮系、周转轮系、混合轮系的传动比计算。第9章:1)掌握:失效、计算载荷、对称循环变应力、脉 动循环变应力、许用应力、安全系数、 疲劳极限。 了解:常用材料的牌号和名称。 第10章: 1)螺纹参数d、d1、d2、P、S、ψ、α、β及相互关系。 2)掌握:螺旋副受力模型及力矩公式、自锁、 摩擦角、当量摩擦角、螺纹下行自 锁条件、常用螺纹类型、螺纹联接 类型、普通螺纹、细牙螺纹。 3)螺纹联接的强度计算。 第11章: 1)基本概念:轮齿的主要失效形式、齿轮常用热处理方法。 2)直齿圆柱齿轮接触强度、弯曲强度的计算。 3)直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、圆锥齿轮 的作用力(大小和方向)计算及受力分析。第12章: 1)蜗杆传动基本参数:m a1、m t2、γ、β、q、P a、d1、d2、V S及蜗杆传动的正确啮合条件。 2)蜗杆传动受力分析。 第13章: 1)掌握:带传动的类型、传动原理及带传动基本参数:d1、d2、L d、a、α1、α2、F1、F2、F0 2)带传动的受力分析及应力分析:F1、F2、F0、

2012机械设计思考题答案

2012机械设计思考题参考答案 (此为自行整理的答案,仅供参考) 第一篇 1.机器的基本组成要素是什么?p1(课本,下同) 答:机器的基本组成要素是机械零件。 2.机械零件分哪两大类? 答:通用零件,专用零件。 3.什么叫部件?(摘自百度文库) 为完成共同任务而结合起来的一组零件成为部件,是装配的单元,eg.滚动轴承、联轴器4.机器的基本组成部分是什么?p3 答:原动机部分,传动部分,执行部分。 5.机械零件的主要失效形式有那些?p10-11 答:整体断裂,过大的残余变形,零件的表面破坏,破坏正常工作条件引起的失效。 6.机械零件的设计准则是什麽?其中最基本的准则是什麽?p11-14 答:机械零件的设计准则是设计时对零件进行计算所依据的准则;其中最基本的准则有强度准则,刚度准则,寿命准则,振动稳定性准则,可靠性准则。 (是强度准则,刚度准则,寿命准则,振动稳定性准则,可靠性准则;最基本的准则是强度准则) 7.什麽叫静应力、变应力和稳定循环变应力?稳定循环变应力有那三种形式? 静应力:应力幅等于零的应力(p24);大小和方向不随时间转移而产生变化或变化较缓慢的应力。其作用下零件可能产生静断裂或过大的塑性变形,即应按静强度进行计算。(百度文库) 变应力:大小和方向均随时间转移而产生变化的应力。它可以是由变载荷引起的,也可能因静载荷产生的(如电动机重量给梁带来的弯曲应力)。变应力作用的零件主要发生疲劳失效。(百度文库) 稳定循环变应力:变应力的最大、最小应力始终不变。(百度文库) (不稳定循环变应力:变应力的最大、最小应力呈周期性变化。) 稳定循环变应力:单向稳定变应力,单向不稳定变应力,双向稳定变应力三种形式。 8.什麽是疲劳极限?何为有限寿命疲劳极限阶段和无限寿命疲劳阶段? 疲劳极限:在疲劳试验中,应力交变循环大至无限次而试样仍不破损时的最大应力。(百度百科) 有限寿命疲劳极限阶段:在σ-N曲线上,试件经过一定次数的交变应力作用后总会发生疲劳破坏的范围,即CD段; 无限寿命疲劳阶段:在σ-N曲线上,作用的变应力的最大应力小于持久疲劳极限(即D点的应力),无论应力变化多少次,材料都不会破坏的范围,即D点以后的线段。P23 9.表示变应力的基本参数有那些?它们之间的关系式是什麽?(课件) (1) 最大应力:σmax (2) 最小应力:σmin

机械设计常用材料特性

1、45——优质碳素结构钢,是最常用中碳调质钢。 主要特征: 最常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理。 应用举例: 主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。焊接件注意焊前预热,焊后消除应力退火。 2、Q235A(A3钢)——最常用的碳素结构钢。 主要特征: 具有高的塑性、韧性和焊接性能、冷冲压性能,以及一定的强度、好的冷弯性能。 应用举例: 广泛用于一般要求的零件和焊接结构。如受力不大的拉杆、连杆、销、轴、螺钉、螺母、套圈、支架、机座、建筑结构、桥梁等。 3、40Cr——使用最广泛的钢种之一,属合金结构钢。 主要特征: 经调质处理后,具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷时可得到较高的疲劳强度,水冷时复杂形状的零件易产生裂纹,冷弯塑性中等,回火或调质后切削加工性好,但焊接性不好,易产生裂纹,焊前应预热到100~150℃,一般在调质状态下使用,还可以进行碳氮共渗和高频表面淬火处理。 应用举例:调质处理后用于制造中速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、销子、连杆、螺钉螺母、进气阀等,经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件,如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等,经淬火及低温回火后用于制造重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等,碳氮共渗处即后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件,如轴、齿轮等。 4、HT150——灰铸铁 应用举例:齿轮箱体,机床床身,箱体,液压缸,泵体,阀体,飞轮,气缸盖,带轮,轴承盖等 5、35——各种标准件、紧固件的常用材料 主要特征: 强度适当,塑性较好,冷塑性高,焊接性尚可。冷态下可局部镦粗和拉丝。淬透性低,正火或调质后使用 应用举例: 适于制造小截面零件,可承受较大载荷的零件:如曲轴、杠杆、连杆、钩环等,各种标准件、紧固件 6、65Mn——常用的弹簧钢 应用举例:小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制做弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧、冷卷螺旋弹簧,卡簧等。 7、0Cr18Ni9——最常用的不锈钢(美国钢号304,日本钢号SUS304) 特性和应用: 作为不锈耐热钢使用最广泛,如食品用设备,一般化工设备,原于能工业用设备

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