【试卷总题量: 5，总分: 100.00
分】用户得分：60.0分，用时83
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一、单选题【本题型共3道题】
1.某铁路隧道长度为8000m，根据长度划分，该隧道属于（）。
A
．特长隧道
B．长隧道
C．中长隧道
D．短隧道
用户答案：[B]
得分：20.00
2.坎儿井属于下列哪种不良地质（）。
A
．岩溶
B．人为坑洞
C．水库坍岸
D．地面沉降
用户答案：[B] 得分：
20.00
3.铁路工程地质勘察阶段划分中与初步设计阶段相对应的勘察阶段是（）。
A
．踏勘
B．初测
C．定测
D．补充定测
用户答案：
[C] 得分：20.00
二、多选题
【本题型共1道题】
1.多年冻土根据平面分布课分为（
）。
A．连续多年冻土
B．饱冰冻土
C．岛状多年冻土
D．基本稳定带
用户答案：[AD] 得分：0.00
三、判断题【本题型共1道题】
1.小刘根据黄土试坑取样及室内试验数据计算得出黄土的自重湿陷量计算值
△ZS=100mm，湿陷量计算值△s=200mm，于是他讲该处黄土地基湿陷等级判定为Ⅲ级自重湿陷性黄土（严重），小刘的判定是否正确。（）
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：0.00
一、单选题【本题型共4道题】 1.立交匝道平纵合成坡度应限制,一般地区最大不应大于8%,积雪冰冻地区不应超过()。 A.4% B.5% C.6% D.7% 用户答案:[C] 得分:10.00 2.城市道路建设项目在()取得审查意见(批复)后才可以申办“两证一书”(意见书、用地证、规划证)。 A.规划方案 B.设计方案 C.可研报告 D.初步设计 用户答案:[D] 得分:10.00 3.城市道路与轨道交通线路交叉,下列哪种情况必须设置立体交叉()。 A.城市快速路与轨道交通线路交叉或各级道路与高铁、客专交叉时 B.主干路与设置有轨电车的道路交叉时 C.当受地形等条件限制,采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口 D.主干路、次干路、支路与道口交通量大或铁路调车作业繁忙的一般铁路交叉时 用户答案:[A] 得分:10.00 4.在已代征用地内或现况道路用地内(不涉及拆迁的)的城市道路建设项目,审批过程中可不再办理()。 A.规划意见书 B.建设用地规划许可证 C.建设工程规划许可证 D.施工许可证 用户答案:[B] 得分:10.00 二、多选题【本题型共1道题】 1.下面哪些规定是《城市道路交叉口设计规程》中的强制性条文()。 A.交叉口范围内的最小净高应满足规范要求 B.交叉口视距三角形范围内不得存在高出路面1.2m的任何妨碍驾驶员视线的障碍物 C.互通式立交匝道出入口处,应设置变速车道 D.无人看守或未设置自动信号的铁路平交道口,视距三角形范围内严禁有任何妨碍视线的障碍物 用户答案:[ABCD] 得分:20.00 三、判断题【本题型共4道题】 1.环形交叉口,无信号灯控制,属于平B类(无信号控制交叉口)。() Y.对 N.错 用户答案:[N] 得分:10.00 2.城市快速路具有大容量、过境交通、中长距离行驶、全立交、部分控制出入等特性,为机动车快速交通服务。() Y.对 N.错
高速铁路工程地质勘察特点 摘要针对高速铁路的设计要求，结合高速铁路工程地质勘察实践，从工程地质勘察理念、场地稳定性及地基岩土适宜性评价、勘探的密度和深度、岩土设计参数的统计分析、高烈度地震区的勘察、建筑材料的专门勘察、综合勘探方法的应用、成果的综合分析等方面论述了高速铁路工程地质勘察的特点。 关键词高速铁路工程地质勘察 高速铁路勘察设计不同于常规铁路的勘察设计，有许多新的课题需要研究。近两年，笔者先后参加了武广客运专线和福厦快速铁路的勘察设计、地质勘察监理，通过在工作中不断学习、摸索，系统总结了高速铁路工程地质勘察的特点。 1 工程地质勘察理念要体现可持续发展观 高速铁路工程地质勘察必须贯彻可持续发展观，充分体现人与自然和谐发展的理念。在铁路工程地质勘察中，任何对岩土环境、生态环境的大规模破坏都不应提倡。因此，在工程地质勘察中要分析评价铁路工程对环境的影响程度，提出措施和建议，使高速铁路建设与环境协调发展。 2 场地稳定性及地基岩土适宜性评价 高速铁路建设对工程场地区域稳定性提出了较高的要求。因此，在高速铁路选线阶段，工程地质工作者就应从区域地质稳定性角度参与线路方案的比选，避免线路方案走行于活动断裂带、不稳定地块及高烈度地震区，同时也要避免线路方案位于人为坑洞密集、时间久远、不宜查清巷道空间位置的古老采空区，地表明显形成移动盆地且处于移动活跃的大型煤矿采空区或活跃移动盆地边缘地带，以及地表移动和变形可能引起边坡失稳、山崖崩塌地带；此外，线路方案还要避免走行于易发生岩溶地面塌陷的溶蚀谷洼地区、易产生大面积湿陷的黄土塬区，以及明显存在危及线路方案的重大不良地质、特殊岩土、不稳定斜坡地段。总之，工程地质勘察应从区域稳定性角度对线路方案给予评价，确保高速铁路线路方案一开始就走行于场地稳定、地基适宜、工程地质条件相对较好的地段。 高速铁路建筑物对沉降变形要求极高，《京沪设计暂规》（铁建设[2004]157号）规定:路基工后沉降量不应大于5cm，年沉降速率应小于2cm，桥台台尾过渡段路基工后沉降量不应大于3cm，桥梁墩台工后沉降小于3，相临墩台沉降量差不大于15mm；无碴轨道的工后沉降量小于2cm。对沉降的严格控制要求基底下岩土层有极高的强度，因此，在高速铁路勘察中，必须对基础下部的岩土适宜性做出准确评价，确保各类工程基础置于满足极高工后沉降要求的岩土层中。 松软土是针对高速铁路路基沉降变形而在京沪高速铁路工程地质勘察中特
一、单选题【本题型共20道题】 1.编制项目计划是项目（）管理领域中的一项管理任务。 A．集成 B．范围 C．成本 D．进度 用户答案：[D] 得分：0.00 2.计划要做的工作是WBS最底层的组成部分，称为（）。 A．任务 B．活动 C．工作包 D．交付成果 用户答案：[C] 得分：2.00 3.《土地管理法》第四十五条规定征用基本农田以外的耕地超过（）公顷土地的，需报国务院批准。 A．10 B．20 C．35 D．70
用户答案：[C] 得分：2.00 4.委托运营（Operations & Maintenance，O&M）的合同期限一般不超过（）年。 A．3 B．5 C．8 D．10 用户答案：[C] 得分：2.00 5.BIM可以在建筑物建造前期对各专业的碰撞问题进行协调，生成协调数据，提供出来，这表明BIM具有（）的特点。 A．可视化 B．协调性 C．模拟性 D．优化性 用户答案：[B] 得分：2.00 6.项目中某个活动的乐观时间（a），最可能时间（c）和悲观时间（b）分别是35天、37天、40天，则此活动的期望时间是（B ）天。 A．37 B．37.2 C．37.3
D．37.5 用户答案：[A] 得分：0.00 7.某项目原始预算为147500元，计划工期为94天。项目进行了70个天后的项目状况报告提供了如下信息： BCWP＝56830元， ACWP＝65080元 BCWS＝102800元，BAC＝147500元 按此时的结果，预计项目完成时的总费用超支（）元。 A．1943 B．16322 C．16344 D．21798 用户答案：[D] 得分：2.00 8.项目中某个活动的乐观时间（a），最可能时间（c）和悲观时间（b）分别是25天、27天、30天，则此活动的期望时间是（）天。 A．27 B．27.2 C．27.3 D．27.5 用户答案：[B] 得分：2.00 9.单项工程验收过程中进行的试车调试是（A）试车调试。单机无负荷试车调试、
潼洛川隧道工程地质勘 察报告新
目录 一、工程概况 二、勘察概况及工作方法 三、完成的勘察工作量 四、自然地理概况 （一）地理位置及交通概况 （二）地形地貌 （三）气象特征 （四）地震动参数
五、工程地质特征 （一）地层岩性 （二）地质构造 （三）水文地质特征 六、不良地质及特殊岩土 （一）不良地质 （二）特殊岩土 七、隧道水文地质特征及评价 （一）水文地质特征 （二）隧道区水文地质条件评价 八、隧道工程地质条件及建议工程措施 （一）岩土施工工程分级及力学参数建议值 （二）隧道围岩分级及主要工程地质问题分析 （三）隧道进出口工程地质条件 （四）隧道施工预测预报内容及范围 九、隧道辅助工程工程地质条件及建议工程措施 十、设计及施工中注意事项 潼洛川隧道工程地质勘察报告 （DK341+~ DK345+） 一、工程概况 潼洛川隧道位于潼关黄土台塬区前缘，隧道进口（DK341+304.0m）位于潼沟河左岸，岸坡地形较陡，出口端（DK345+120.0m）位于黄土塬边，全长3816m，最大埋深120m，相对高差90～130m。该隧道设有斜井，斜井位于港口镇，和线路交于DK343+100m处，斜井长294m。
工点北临西潼高速，并有便道相连，交通较为便利。 二、勘察概况及工作方法 勘察工作主要分为初测（2003年11月～2004年2月）、定测（2004年5月～9月）、补充定测（2004年12月～2005年1月）三大阶段进行。初测阶段线路方案走行于潼沟河下游苏家村附近，以隧道形式通过，主要以收集区域资料和地面调查为主；定测阶段线路方案与初测阶段方案相同，收集了区域地质资料，并在此基础上作了详细的沿线地质调查，随后，根据工程设置及定测阶段技术要求，布置了深孔1孔，计145.0m ，一般工程孔钻探241.70m/4孔，试坑30m/2坑，并取样化验，完成了本阶段工作；补充定测阶段线路方案没有调整，在充分利用定测阶段资料的基础上，沿线作了补充地质调查，完成本阶段任务。 三、完成的勘察工作量 主要勘察工作量一览表 （一）地理位置及交通概况 工点位于潼关县潼沟河下游苏家村附近。工点北临西潼高速，并有便道相连，交通较为便利。 （二）地形地貌 潼洛川隧道位于潼关I级黄土台塬区，塬面地形平坦，高程545～555m；进口位于潼沟河左岸，岸坡地形较陡，相对高差20～70m，冲沟发育；出口端位于黄土塬边，地形起伏，冲沟发育，相对高差15～50m；斜井洞口位于一黄土冲沟，地形起伏，地面高程420m。塬顶为农田，多有村庄、道路分布。
2017年会计继续教育试题答案
第一部分《小企业会计准则》基本情况简介 《小企业会计准则》基本情况简介4 应收及预付款项的坏账损失应当于实际发生时（）。(1分) 计入营业外支出 计入管理费用 计入财务费用 冲减坏账准备 《小企业会计准则》基本情况简介4 小企业的财务报表可以不包括（）。(1分) 资产负债表 利润表 所有者权益变动表 附注 《小企业会计准则》基本情况简介4 关于执行《小企业会计准则》的问题衔接下列说法不正确的是（）。(1分) 新准则下不再设置长期待摊费用 新准则没有设置“预提费用”科目 新准则要求小企业对长期股权投资一律采用成本法核算 转账时，应首先结转执行新准则前各项资产和负债所清查出的损益 《小企业会计准则》基本情况简介4 企业外购的存货采购成本不包括（）。(1分) 运输费 装卸费
长期债券投资损失应当于实际发生时计入营业外支出，同时冲减长期债券投资账面余额。（）(1分) 正确 错误 《小企业会计准则》基本情况简介4 企业收到投资者投入现金时，应借记“实收资本”。（）(1分) 正确 错误 《小企业会计准则》基本情况简介4 信用条件（30，1/10）的含义是：客户在购买货物后，可以在30日内付款；如果客户在10日内付款，可以享受10%的价格折扣。（）(1分) 正确 错误 《小企业会计准则》基本情况简介4 商业汇票的付款期限，最长不得超过6个月。（）(1分) 正确 错误 《小企业会计准则》基本情况简介4 小企业持有固定资产的目的，是为了生产商品、提供劳务、出租或经营管理的需要，也可直接用于出售。（）(1分) 正确 错误 《小企业会计准则》基本情况简介4 小企业会计准则下，满足一定条件可以资本化。（）(1分) 正确 错误
2020年度注册咨询师《工程项目管理》考试题及答案 一、单选题【本题型共20道题】 1.项目中某个活动的乐观时间（a），最可能时间（c）和悲观时间（b）分别是35天、37天、40天，则此活动的期望时间是（）天。 A．37 B．37.2 C．37.3 D．37.5 用户答案：[B] 得分：2.00 2.某项目原始预算为147500元，计划工期为94天。项目进行了70个天后的项目状况报告提供了如下信息： BCWP＝56830元，ACWP＝65080元 BCWS＝102800元，BAC＝147500元 按此时的结果，预计项目完成时的总费用超支（）元。 A．1943 B．16322 C．16344 D．21798 用户答案：[D] 得分：2.00 3.《土地管理法》第四十五条规定征用基本农田以外的耕地超过（）公顷土地的，需报国务院批准。 A．10 B．20 C．35 D．70 用户答案：[C] 得分：2.00 4.按《国务院关于投资体制改革的决定》的规定，企业投资建设的重大和限制类项目，实行（）管理程序。 A．审批制 B．核准制 C．备案制 D．评估制 用户答案：[B] 得分：2.00
5.工程项目的中间验收由（）组织。 A．业主 B．监理单位 C．设计单位 D．施工单位 用户答案：[B] 得分：2.00 6.深度应满足施工组织设计编制要求的设计阶段是（）阶段。 A．可行性研究 B．初步设计 C．技术设计 D．施工图设计 用户答案：[B] 得分：2.00 7.采用杠杆租赁融资模式，出租人只需要投资购置出租标的所需款项的（）%，即可以拥有设备所有权，享受如同设备100%投资的同等待遇。 A．10～20 B．20～30 C．20～40 D．30～50 用户答案：[C] 得分：2.00 8.监测和控制项目工作是项目（）管理领域中的一项管理任务。 A．集成 B．范围 C．成本 D．进度 用户答案：[A] 得分：2.00 9.政府投资项目，采用直接投资和资本金注入方式的，政府投资主管部门从投资决策角度只审批（）。 A．可行性研究报告和开工报告 B．项目申请报告 C．项目建议书和可行性研究报告 D．资金申请报告 用户答案：[C] 得分：2.00 10.工程网络计划中，如果紧后工作的开始并不以紧前工作的完成为前提，只要紧前工作开
【49454】的答卷 【试卷总题量: 9，总分: 100.00分】用户得分：70.0分， 用时367秒，通过字体：大中小| 打 印| 关闭| 一、单选题【本题型共4道题】 1.桥梁工程基本建设项目一般采用（）。 A．一阶段设计 B．两阶段设计 C．三阶段设计 D．四阶段设计 用户答案：[B] 得分：10.00 2.设计概算与投资估算的差别不得大于（）。 A．3% B．5% C．10% D．15% 用户答案：[C] 得分：10.00 3.预应力连续梁桥边跨与中跨跨径之比较为常见的是（）。 A．0.5 B．0.5－0.6 C．0.6－0.8 D．0.9 用户答案：[C] 得分：10.00
4.基本建设程序中最初阶段的工作是（）。 A．预可行性研究 B．可行性研究 C．项目建议书 D．初步设计 用户答案：[C] 得分：0.00 二、多选题【本题型共1道题】 1.施工阶段的工作主要有（）。 A．前期准备工作 B．施工组织设计 C．建造安装 D．竣工验收 用户答案：[AB] 得分：0.00 三、判断题【本题型共4道题】 1.在工程可行性研究阶段需要编制设计任务书上报国家相关主管部门，由主管部门最终决策，确定项目，正式立项，列入基本建设计划。 Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：10.00 2.项目建议书被批准后，表明该项目已正式成立。
Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：10.00 3.工程项目建设完成，即可交付使用。 Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：10.00 4.桥梁建设应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、外形美观、保护环境的基本要求。 Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：10.00
目录 一、工程概况 (1) 二、勘察概况及工作方法 (1) 三、完成的勘探工作量 (1) 四、自然地理概况 (1) (一) 地理位置 (1) (二) 地形地貌 (2) (三) 气象特征 (2) (四) 土壤最大冻结深度 (2) (五) 地震动参数 (2) 五、工程地质特征 (2) (一) 地层岩性 (2) (二) 地质构造 (4) (三) 水文地质特征 (4) 六、不良地质及特殊岩土 (4) 七、工程地质条件评价 (4) (一) 岩土施工工程分级及物理力学参数建议值 (4) (二) 隧道围岩分级及主要工程地质问题分析 (4) (三) 隧道进出口工程地质条件 (5) 八、设计与施工注意事项 (5) 附件： 一、 XXXXX隧道工程地质平面图（1：2000） 二、 XXXXX隧道进口工程地质平面图
三、 XXXXX隧道出口工程地质平面图 四、 XXXXX隧道洞身工程地质纵断面 五、 XXXXX隧道进出口放大工程地质纵断面 六、 XXXXX隧道进口工程地质横断面 七、 XXXXX隧道出口工程地质横断面 八、 XXXXX隧道进口弃渣场工程地质断面图 九、 XXXXX隧道出口弃渣场工程地质断面图 十、地质柱状图 十一、XXXXX隧道土工试验报告 十二、XXXXX隧道岩石试验报告
一、工程概况 新建XX铁路工程XXXXX隧道位于XXXXX镇XXXXX，XXXXX隧道起讫里程DIIK4+120～DIIK5+730，全长1610m，洞深最大埋深约48m。 二、勘察概况及工作方法 该隧道定测阶段的调查工作始于XX，外业钻探日期为XXX，水、土、岩的试验工作为XXX，资料整理工作于XX结束。 本次定测针对该隧道所处的地理位置及技术要求，采用地面大范围的地质调查及工程地质测绘（1：2000）、钻探、原位测试、室内试验、资料综合分析（含区域地质资料、初测资料的分析）等相结合的工作方法。 工作过程中，地质分界线的填绘主要利用手持GPS定点，钻孔的定位采用中线桩及全站仪，对岩土体的物理力学性质采用室内试验进行。 三、完成的勘探工作量 表1.1 主要勘察工作量一览表 四、自然地理概况 (一) 地理位置 XXXXX隧道在行政区划上属于XXXXX镇，位于XXXXX镇东北部的XXXXX 村，交通较为便利，村镇之间有公路连接。隧道进出口均位于山坡缓坡处，
一、单选题【本题型共5道题】 1.对风险调查进行评估，主要包括对风险调查的全面性进行评估，对（）进行评估；对风险调查结果的真实性和可信性进行评估和进行复核、补充调查。 A．风险调查方法的适合性 B．公众参与的完备性 C．风险调查过程的正确性 D．风险调查范围的合理性 用户答案：[B] 得分：6.00 2.国家发展改革委审批、核准或者核报国务院审批、核准项目的重要依据为（）。 A．评估主体作出的社会稳定风险评估报告 B．项目单位组织编制的社会稳定风险分析篇章 C．工程咨询机构提出的评估咨询意见 D．社会安全主管部门审查意见 用户答案：[A] 得分：6.00 3.为了把握风险防范化解措施的效果，重点需要对研究提出的风险防范化解措施进行可行性和（）的分析。 A．合法性 B．有效性 C．必要性 D．全面性 用户答案：[B] 得分：6.00 4.风险等级的评判，一般采用采（）的综合评判方法。 A．定性 B．定量
C．定性与定量相结合 D．定量为主、定性为辅 用户答案：[C] 得分：6.00 5.对风险识别的评估，主要包括：结合风险调查评估结果，对分析篇章中识别的主要风险因素的全面性和准确性进行评估，补充识别被遗漏的重要风险因素，（）。 A．分析各风险因素发生风险的概率 B．分析各风险事件的影响程度 C．分析各风险因素的风险程度 D．编制风险因素识别评估调整对照表 用户答案：[D] 得分：6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.以下是水果的是？ A．苹果 B．香蕉 C．布丁 D．火龙果 用户答案：[ABD] 得分：8.00 2.社会稳定风险分析篇章的通用目录有（）。 A．前言 B．概述 C．风险分析的范围、过程和方法 D．风险分析的内容 E．风险防范化解措施 用户答案：[ABCDE] 得分：8.00
铁路工程地质勘察概要 一、铁路工程各专业所需的地质设计参数 (一)路基 1、路堤 1)一般路堤：基底土承载力小于200kP地段土的沉降计算，设计参数为e、e-p曲线 2)高路堤(粗粒土＞20m，细粒土＞12m) (1)填料的γ、c、φ值—稳定计算，最佳含水量—稳定分析，用于沉落加宽计算 (2)基底土的γ、c、φ值，e、e-p，e-Lgp曲线—沉降计算 3)陡坡路堤(横坡＞1：1.25，即22°) (1) 填料的γ、c、φ值稳定计算 —稳定计算 (2)基底土的γ、c、φ、σ (3)支挡建筑物基底与岩土的摩擦系数f 4)浸水路堤 (1) 填料的γ、c、φ值—稳定计算 、f等 (2)防水措施所需的设计参数，如支挡的σ 2、路堑 1)土质路堑 (1)边坡土的γ、c、φ地下水位—稳定计算 (2)基底土的σ 、e、e-p，e-Lgp曲线—沉降计算 (3)边坡率 (4)支挡工程的设计参数(挡土墙、抗滑桩、锚杆等) 2)石质路堑 (1)石质边坡的γ、c、φ或φe(岩体，结构面) (2)边坡率 (3)加固工程所需的设计参数 3、不良地质地段路基 1)崩塌地段 (1)石块的弹跳高度、块度 (2)各类防护和支挡建筑所需的设计参数 ①遮挡建筑—棚洞、明洞(按隧道要求) ②支挡建筑—按支挡建筑要求 ③拦截建筑—拦石墙等 2)岩堆地段 (1)路堑边坡率 (2)路堑边坡土的γ、c、φ、σ 、f—稳定计算 (3)支挡建筑的设计参数 3)岩溶及人工洞穴地段 (1)洞穴顶板的安全厚度：完整基岩厚跨比为0.5，不完整基岩，顶板厚度＞5倍洞高 (2)洞穴距路基的安全距离：坡脚距洞穴的水平距离必须满足路堤填料扩散角的要求 (3)处理工程的设计参数(视处理工程的种类而定) 4)煤矿采空区地段 (1)确定移动盆地范围 (2)在路基范围内埋深＜40m，宽度＞2m的坑道必须处理 5)地震地区路基
一、单选题 【本题型共5道题】 1.上海张杨路综合管廊埋设在道路两侧的人行道下，其结构为（ ），断面形状为（ ）。 A ．钢筋混凝土，矩形 B ．钢筋混凝土，圆形 C ．钢结构，矩形 D ．钢结构，圆形 用户答案：[A] 得分：6.00 2.缆线综合管廊的连接对象为（ ）。 A ．输送原站-大型用户 B ．综合管廊-小型用户 C ．输送原站-终端用户 D ．输送原站-小型用户 用户答案：[C] 得分：6.00 3.迄今为止，世界上综合管廊建设速度最快，规划最完整，法规最完善，技术最先进的国家是（ ）。 A ．英国 B ．美国 C ．日本 D ．法国 用户答案：[C] 得分：6.00
4.结构综合管廊抗震设防分类标准应按照（）类建筑物进行抗震设计，结构安全等级应为（）级，防水等级标准应为（）级。 A．甲，二，一 B．甲，一，二 C．乙，二，一 D．乙，一，二 用户答案：[D] 得分：6.00 5.上海世博园区综合管廊是世博园区的重要基础 设施之一，纳入综合管廊的管线有（）。 A．供水、供电、供冷、电讯、有线电视管线 B．煤气、通信、上水、电力管线 C．电力管线、通信管线、给水管线 D．上下水道、电力、电缆管线 用户答案：[C] 得分：6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.在国内综合管廊已建成的城市有（）。 A．广州大学城 B．北京中关村西区 C．上海张杨路 D．昆明市昆洛路 E．苏州大学城
用户答案：[ABC] 得分：0.00 2.参考其他城市运用PPP模式的成功案例，梭鱼湾商务区可采取的措施有（）。 A．收费标准区分化机制 B．使用率分担机制 C．社会资本退出机制 D．衡工量值原则 用户答案：[ABC] 得分：8.00 3.综合管廊日常维护和管理应包括（）。 A．防止综合管廊遭受人为破坏 B．保障综合管廊内的通风、照明、排水、防 火、通讯等设备正常运转 C．建立完善的报警系统 D．建立具有快速抢修能力的施工队伍 E．建立有效完善的责任追究制度 用户答案：[ABCD] 得分：8.00 4.我国综合管廊发展过程中所面临的主要问题有（）。 A．项目建设投资大 B．建设项目投资模式单一 C．收费定价政策不确定 D．各方认识不足 用户答案：[ABCD] 得分：8.00
1. 下列关于地方财政管理绩效综合评价说法错误的是（）。 (本题5分) ? A.各级财政部门和各预算部门（单位）是绩效评价的主体 ? B.绩效评价的对象是财政性资金安排的支出 ? C.财政部每半年组织一次地方财政管理绩效进行综合评价 ? D.评价结果在财政部门户网站公开，主动接受社会公众监督 2. 《行政单位财务规则》第四十五条提出了应缴款项的管理要求，下列表述错误的是 （）。(本题5分) ? A.应缴款项应及时足额上缴 ? B.应缴款项不得隐瞒 ? C.应缴款项不得滞留 ? D.应缴款项允许适度坐支 3. 事业单位应当按照规定编制年度决算，由主管部门审核汇总后报（）审批。 (本题5 分) ? A.财政部门 ? B.审计部门 ? C.税务部门 ? D.政府部门
4. 将款项存入银行或其他金融机构时，应借记（）科目，贷记“库存现金”“其他收入” 等有关科目。 (本题5分) ? A.“银行存款” ? B.“库存现金” ? C.“固定资产” ? D.“应收账款” 5. 地方财政管理绩效综合评价中实施透明预算的不包括（）。(本题5分) ? A.省级预算公开 ? B.市级预算公开 ? C.县级预算公开 ? D.乡镇预算公开 6. （）是指出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额 给收款人或者持票人的票据。 (本题5分) ? A.银行本票 ? B.银行汇票 ? C.商业汇票
? D.支票 7. （）是指会计凭证记账后的整理、装订、归档工作。 (本题5分) ? A.会计凭证的传递 ? B.会计凭证的保管 ? C.会计凭证的作用 ? D.会计凭证的概念 8. 下列关于预算绩效管理表述错误的是（）。(本题5分) ? A.预算绩效管理是政府绩效管理的重要组织部分 ? B.预算绩效管理强调预算收入的结果导向 ? C.预算绩效管理重视预算支出成本的节约和单位效率的提高 ? D.预算绩效管理要求政府部门在预算资金的分配和使用过程中更加关注预算资金的产出和结果 9. 销售商品、提供服务以及从事其他经营活动的单位和个人，对外发生经营业务收取款项， 收款方应当向付款方（）。 (本题5分)
一、单选题【本题型共10道题】 1.规划目标包括（）主要目标、规划指标。 A．总体目标 B．基本原则 C．主要任务 D．指导思想 用户答案：[A] 得分：4.00 2.以农业为主的地区，原则上要确定为（）。 A．优化开发区域 B．重点开发区域 C．限制开发区域 D．禁止开发区域 用户答案：[C] 得分：4.00 3.关于主体功能区的空间开发和管制措施，下列说法正确的是（）。 A．严禁限制开发区域建设用地的扩张 B．限制开发区域着重提出严格限制不符合主体功能方向的产业发展的措施 C．优化开发区域用于城镇和工业建设的用地规模增长速度应高于重点开发区域 D．重点开发区域城镇和工业建设用地比重的增长速度可不予控制 ? 用户答案：[B] 得分：4.00 4.2013年11月，十八届三中全会作出的战略部署是（）。 A．全面建成小康社会 B．全面深化改革 C．全面推进依法治国 D．全面从严治党 用户答案：[B] 得分：4.00 5.到2014年，我国已经编制了（）个“五年计（规）划”。
A．10 B．11 C．12 D．13 用户答案：[C] 得分：4.00 6.根据分层划区法，若某一区域资源环境承载力较高，目前还处于未开发状态，且属于当地的战略地区，应划分为（）。 A．优化开发区域 B．重点开发区域 C．限制开发区域 D．禁止开发区域 用户答案：[A] 得分：0.00 7.下列选项中，不属于主体功能区规划中国土空间综合评价统筹考虑的三大因素是（）。 A．资源环境承载能力 B．发展潜力 C．产业结构现状 D．现有开发密度 用户答案：[C] 得分：4.00 8.根据十八大两个一百年的战略安排，我国到２０２０年的总体目标是（）。 A．全面解决温饱问题 B．基本建成小康社会 C．全面建成小康社会 D．基本实现现代化 用户答案：[C] 得分：0.00 9.下列不属于主体功能区规划的特征的是（）。 A．综合性 B．基础性 C．战略性
铁道部关于发布《铁路工程地质勘察规范》等44项铁路工程 建设标准局部修订条文的通知 【法规类别】铁路运输 【发文字号】铁建设[2009]62号 【发布部门】铁道部（已撤销） 【发布日期】2009.04.05 【实施日期】2009.04.05 【时效性】现行有效 【效力级别】XE0303 铁道部关于发布《铁路工程地质勘察规范》等44项铁路工程建设标准局部修订条文的通 知 (铁建设[2009]62号) 各铁路局，投资公司，各铁路公司（筹备组）： 现发布《铁路工程地质勘察规范》(铁建设[2007]169号)、《铁路工程土工试验规程》(铁建设函[2004]121号)、《铁路工程岩石试验规程》(铁建函[1998]15号)、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号)、《时速 200～250公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》(铁建设函 [2007]76号)、《铁路路基设计规范》(铁建设[2005]66号)、《铁路特殊路基设计规范》(铁建设[2006]116号)、《铁路路基土工合成材料应用设计规范》(铁建设[2006]117号)、《铁路路基工程施工质量验收标准》(铁
建设[2003]127号)、《铁路桥涵设计基本规范》(铁建设[2005]108号)、《铁路桥梁钢结构设计规范》(铁建设[2005]108号)、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(铁建设[2005]108号)、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(铁建设[2005]108号)、《铁路工程水文勘测设计规范》(铁建设函[1999]157号)、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127号)、《铁路架桥机架梁暂行规程》(铁建设 [2006]181号)、《铁路隧道设计规范》(铁建设[2005]67号)、《铁路瓦斯隧道技术规范》(铁建设[2002]24号)、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127号)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127号)、《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《客运专线无砟轨道铁路施工质量验收暂行标准》(铁建设 [2006]85号)、《铁路轨道设计规范》(铁建设[2005]66号)、《铁路站场道路和排水设计规范》(铁建设函[2000]445号)、《铁路站场客货运设备设计规范》(铁建设函[2000]445号)、《铁路驼峰及调车场设计规范》(铁建设函[1999]157号)、《铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行规定》(铁建设 [2007]163号)、《铁路信号设计规范》(铁建设[2006]48号)、《铁路信号工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127号)、《铁路驼峰信号设计规范》(铁建设函[2000]445号)、《铁路信号站内联锁设计规范》(铁建设函[2000]445号)、《铁路CTCS-2级列车运行控制系统应答器工程技术暂行规定》(铁建设[2007] 123号)、《铁路电力设计规范》(铁建设函[2007]37号)、《铁路电力工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127号)、《铁路电力牵引供电设计规范》(铁建设[2005]66号)、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127号)、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2006]167号)、《铁路旅客车站无障碍设计规范》(铁建设[2005]105号)、《铁路工程设计防火规范》(铁建设函[2007]1369号)、《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127号)、
一、单选题【本题型共4道题】 1、关于道路平面线形设计,下列说法不正确得就是( )。 A.各级道路路线不论转角大小,均应设置圆曲线 B.道路平面线形由直线、平曲线组成,平曲线由圆曲线、缓与曲线组成 C.所有道路,当圆曲线半径小于规范中“不设缓与曲线得最小圆曲线半径”时,均需在圆曲线两端设置缓与曲线 D.平面线形分为基本型、S型、C型(卵形)等型式 用户答案:[C] 得分:10、00 2、机动车道最小宽度与横断面组成宽度都就是按以设计速度( )为界线划分得。 A.40km/h B.50km/h C.60km/h D.80km/h 用户答案:[C] 得分:10、00 3、立交匝道平纵合成坡度应限制,一般地区最大不应大于8％,积雪冰冻地区不应超过( )。 A.4％ B.5％ C.6％ D.7％ 用户答案:[C] 得分:10、00 4、在已代征用地内或现况道路用地内(不涉及拆迁得)得城市道路建设项目,审批过程中可不再办理( )。 A.规划意见书
B.建设用地规划许可证 C.建设工程规划许可证 D.施工许可证 用户答案:[B] 得分:10、00 二、多选题【本题型共1道题】 1、城市快速路可采用得设计速度为( )。 A.50km/h B.60km/h C.80km/h D.100km/h 用户答案:[BCD] 得分:20、00 三、判断题【本题型共4道题】 1、城市道路按路网地位、交通特性、服务功能得不同,分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级。( ) Y.对 N.错 用户答案:[Y] 得分:10、00 2、立体交叉口分类中,立A类为枢纽立交,其立交形式为全互通立交;立B类为一般立交,其立交形式为半互通立交。( ) Y.对 N.错
编写铁路工程岩土工程勘察报告心得 本人写铁路工程岩土工程勘察报告心得 本人所写铁路工程岩土工程勘察报告心得 铁路工程岩土工程勘察报告是工程地质勘察的最终成果，是铁路 地基基础设计和施工的重要依据。报告是否正确反映工程地质条件和 岩土工程特点，关系到工程设计唯有和铁路施工能否安全可靠、措施 得当、经济合理。根据有关规、规程对报告的本人写的要求,在不同的 勘察阶段，报告反映的信息内容和侧重说明有所不同。现就如何本人 铁路工程岩土工程勘察报告进行如下说明：1、报告的本人制程序 项勘察任务在完成现场放点、测量、钻探、取样、原位测试、现 场地质本人录和实验室测试等前期工作的基础上，即转入资料整理工作,并着手本人写勘察调查结果。铁路工程岩土工程勘察报告本人写工 作应遵循定的程序，才能前后照应,顺当进行。不然的话,出现明显常 会出现现场本人录与实验者资料的矛盾、图表间的矛盾、图间的矛盾，改动起来费时费力，影响效率，影响质量。通常的本人制处理程序是： (1)外业和试验资料的汇集、检查和统计。此项工作应于外业结束 随后即进行。首先资讯应检查诸项资料是否齐全，特别是实验资料是 否出全,同时可本人制测定成果表、勘察工作量管理成本统计表和勘探 点(钻孔)平面位置图。 (2)对照原位测试和土工试验资料,校正现场地质本人录。这是项 很重要的工作,但往往被忽视，从而出现野外定名与实验资料相矛盾， 鉴定砂土的状态与原位测试和实验资料相矛盾。例如：野外定名为黏 土的,物理出来的塑性指数却报告应叙述工程项目、地点、类型、规模、荷载、拟采用的基础形式；工程勘察的发包单位、承包单位；勘察任 务和技术要求;勘察场地的位置、形状、大本人；钻孔的布置本人和布 置方针，孔位和孔口标高的测量方法以及测点；施工机具、仪器设备 和钻探,取样及原位测试方法；勘察的起止时间；完成的工作量和质量
下列说法错误的是（）。B A.收付实现制，是指以现金的实际收付为标志来确定本期收入和支出的会计核算基础 B.权责发生制，是指以取得收取款项的权利或支付款项的义务为标志来确定本期收入和支出的会计核算基础 C.相对于收付实现制，权责发生制更能够体现经济业务或者事项的本质以及权责义务 D.以上选项都不对 中央和国家机关工作人员因调动工作发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费，由（）按照差旅费管理办法的规定予以一次性报销。D A.调出单位 B.自行承担 C.调入或调出单位 D.调入单位 政府财政将归属财政的收益留作基金滚动使用时应做的分录是（）。C A.借：一般公共预算本级支出；贷：国库存款 B.借：股权投资——损益调整；贷：资产基金—股权投资 C.借：股权投资——收益转增投资；贷：股权投资——损益调整 D.借：股权投资---其他权益变动；贷：资产基金—股权投资
各级预算支出的编制，应当贯彻（）的原则，严格控制各部门、各单位的机关运行经费和楼堂馆所等基本建设支出。B A.统筹兼顾 B.勤俭节约 C.量力而行 D.收支平衡 购票人通过公务机票销售渠道购买国内航空公司航班的，应当以标注有政府采购机票查验号码的（）作为报销凭证。C A.飞机票 B.电子票据 C.《航空运输电子客票行程单》 D.行程单 （）是财政的核心。A A.预算 B.以人为本 C.满足社会公共需要 D.实现组织目标 核算政府财政设置的用于调剂预算年度内季节性收支差额周转使用资金的科目是（）。C
A.预算稳定调节基金 B.待偿债净资产 C.预算周转金 D.资产基金 （）主要对具体准则的实际应用作出操作性规定。B A.具体准则 B.应用指南 C.政府会计制度 D.基本准则 各单位（）部门应当对因公临时出国团组提交的出国任务批件、护照复印件及有效费用明细票据进行认真审核。C A.业务单位 B.人事处 C.财务 D.办公室 “资产基金”科目核算政府财政持有的（）等资产在净资产中占用的金额。A A.应收地方政府债券转贷款
2016年咨询师继续教育答案。新能源概述 一、单选题【本题型共4道题】 1.目前全球风电装机容量最大的国家是（）。 A．美国 B．中国 C．德国 D．英国 用户答案：[B] 得分：10.00 2.就我国能源消费结构来看，（）消费占据了绝对高的百分比。 A．石油 B．煤炭 C．天然气 D．太阳能 用户答案：[C] 得分：0.00 3.（）是中国自行设计建造的第一座30万千瓦压水堆核电站。 A．大亚湾核电站 B．岭澳核电站 C．秦山核电站 D．田湾核电站 用户答案：[C] 得分：10.00
4.下列能源中不属于新能源的是：（）。 A．太阳能 B．风能 C．天然气 D．生物质能 用户答案：[C] 得分：0.00 二、多选题【本题型共1道题】 1.根据不同的分类标准，能源可以被分成（）等不同类型。 A．一次能源与二次能源 B．可再生能源与非再生能源 C．天然能源与替代能源 D．污染型能源与清洁能源 E．常规能源与新型能源 用户答案：[AB] 得分：0.00 三、判断题【本题型共4道题】 1.可连续再生、连续利用的一次能源称为可再生能源（） Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：10.00 2.“能源是可以直接或经转换间接提供人类所需的光.热.动力等任何一种形式能量的载能体资源”（）
Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：10.00 3.美国是最早开始倡导低碳经济的，同时也是目前新能源政策最为激进的。（） Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：10.00 4.发展新能源产业是促进经济发展方式转变.提高中国产业核心竞争力.优化能源结构.提高能源的利用效率.缓解能源压力.减轻环境污染的必由之路。（） Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：10.00 （素材和资料部分来自网络，供参考。可复制、编制，期待您的好评与关注）
################################################ 楔形体稳定计算中，首次采用向量表示的方法，严密地推导了楔形体分析计算的全套公式。对任意给定的4个平面产状，可分析计算其形成楔形体的可能性，确定楔形体的滑动面和滑动方向，并计算多作用力下的稳定性，以及锚固措施的锚固自由段最小长度，实现了对楔形体的“智能”化分析计算。 参考文献[1] 楚涌池等.铁路工程地质手册[M].北京 中国铁道出版社,1999[2] 朱志澄,宋鸿林.构造地质学[M].北京 中国地质大学出版社, 1990 [3] 肖树芳,杨淑碧.岩体力学[M].北京 地质出版社,1993 [4] 孙家广,杨长贵.计算机图形学[M].北京 清华大学出版社,1995 收稿日期：20050628作者简介：王茂靖（1964—），男，1985年毕业于成都地质学院水文地质与工程地质专业，工程硕士，高级工程师。 高速铁路工程地质勘察特点 王茂靖 （铁道第二勘察设计院，四川成都610031） The Geological Prospecting Characteristics of High-Speed Railway Engineering Wang Maojing 摘 要 针对高速铁路的设计要求，结合高速铁路工程地质勘察实践，从工程地质勘察理念、场地稳定性及地基岩土适宜性评价、勘探的密度和深度、岩土设计参数的统计分析、高烈度地震区的勘察、建筑材料的专门勘察、综合勘探方法的应用、成果的综合分析等方面论述了高速铁路工程地质勘察的特点。 关键词 高速铁路 工程地质勘察 高速铁路勘察设计不同于常规铁路的勘察设计，有许多新的课题需要研究。近两年，笔者先后参加了武广客运专线和福厦快速铁路的勘察设计、地质勘察监理，通过在工作中不断学习、摸索，系统总结了高速铁路工程地质勘察的特点。 1 工程地质勘察理念要体现可持续发展观 高速铁路工程地质勘察必须贯彻可持续发展观，充分体现人与自然和谐发展的理念。在铁路工程地质勘察中，任何对岩土环境、生态环境的大规模破坏都不应提倡。因此，在工程地质勘察中要分析评价铁路工程对环境的影响程度，提出措施和建议，使高速铁路建设与环境协调发展。 2 场地稳定性及地基岩土适宜性评价 高速铁路建设对工程场地区域稳定性提出了较高 的要求。因此，在高速铁路选线阶段，工程地质工作者就应从区域地质稳定性角度参与线路方案的比选，避免线路方案走行于活动断裂带、不稳定地块及高烈度地震区，同时也要避免线路方案位于人为坑洞密集、时间久远、不宜查清巷道空间位置的古老采空区，地表明显形成移动盆地且处于移动活跃的大型煤矿采空区或活跃移动盆地边缘地带，以及地表移动和变形可能引起边坡失稳、山崖崩塌地带；此外，线路方案还要避免走行于易发生岩溶地面塌陷的溶蚀谷洼地区、易产生大面积湿陷的黄土塬区，以及明显存在危及线路方案的重大不良地质、特殊岩土、不稳定斜坡地段。总之，工程地质勘察应从区域稳定性角度对线路方案给予评价，确保高速铁路线路方案一开始就走行于场地稳定、地基适宜、工程地质条件相对较好的地段。 高速铁路建筑物对沉降变形要求极高，《京沪设计暂规》（铁建设［2004］157号）规定：路基工后沉降量不应大于5cm ， 年沉降速率应小于2cm ，桥台台尾过渡段路基工后沉降量不应大于3cm ，桥梁墩台工后 沉降小于3cm ，相临墩台沉降量差不大于15mm ；无碴4 5铁 道 勘 察2005年第4期
新建铁路南广线桂肇段黄竹坪隧道SSZ-6孔工程、水文地质勘察报告 湖南湘煤地质工程勘察有限公司
新建铁路南广线桂肇段黄竹坪隧道SSZ-6孔工程、水文地质勘察报告 编制单位：湖南湘煤地质工程勘察有限公司 提交时间年10月
目录 一、概况 (1) 二、地理位置及地形、地貌 (2) 三、区域地质构造及工程地层特征 (3) （一）区域地质构造 (3) （二）工程地层特征 (3) 四、水文地质条件 (5) （一）水文地质条件 (5) （二）水文地质试验 (5) （三）岩层裂隙岩溶发育情况 (6) 五、隧道围岩岩石力学性质及工程地质评价 (8) （一）岩石力学性质 (8) （二）工程地质评价 (8) 六、综合测井测试 (10) 七、封孔情况 (13) 八、结论 (13)
附图、附表 图号顺序号比例尺 1 1-1 区域地质图1:200000 2 2-1 SSZ-6孔工程地质综合柱状图1:1000 3 3-1 抽水试验曲线图1、图2 4 4-1 综合测井成果图 附表： 附表：岩石物理力学性质实验报告 附表：岩石鉴定报告 附表：水质检验报告 其它：岩芯照片
新建铁路南广线桂肇段黄竹评隧道SSZ-6孔工程地质、水文地质勘察报告 一、概况 黄竹坪隧道位于广东省云浮市郁南县南江口镇境内，设计钻孔SSZ-6，里程为DK320+700右15m处。为查明隧道沿线两侧工程地质，水文地质条件，为隧道设计，施工提供依据。中铁工程设计咨询集团有限公司地路院特委托湖南湘煤地质工程勘察有限公司（以下简称我公司），承担南广铁路桂肇段黄竹坪隧道SSZ-6深孔的钻探任务。 我公司受理业务后，迅速组织精干的技术人员、设备物质及资金，采用XY-300型钻机，于2008年7月23日进场，设备安装调试后于2008年8月3日至2008年8月11日完成钻探任务（终孔深度为150.0m），尔后又进行水文地质试验及岩、水样的采取送验和电测井工作，直至2008年8月21日全部竣工，历时30天，共完成如下工作量（见表1、表2） 钻探施工期间，我公司严格按照《铁路工程地质水文勘察规程》（TB10049-2004）、《铁路工程地质勘察规范》（TB10012-2007）、《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）、《铁路工程钻探规程》等规程规范施工，各项技术指标均达到设