因地铁建设需要，黄岛灵山卫公交枢纽站即将拆除.港口机械系学生会特此为大家提供《部分公交车详细运行方案》，以方便广大学子平安顺利地返校.
温馨提示：返校期间为公交车乘车高峰期，希望同学们注意人身和财产安全！
附：《部分公交车详细运行方案》
隧道公交：
一、隧道路：山东科技大学——大窑沟
、线路走向：自山东科技大学站发车，沿前湾港西路、前湾港路、奋进路、嘉陵江西路、嵩山隧道、嘉陵江东路、漓江东路、漓江东路南辅道、胶州湾隧道、贵州路、汶上路、费县路、兰山路、中山路、堂邑路至大窑沟站.个人收集整理勿做商业用途
、站点设置（站）：山东科技大学、澳柯玛工业园、港头李、西海岸医院、青岛滨海学院、保税港区东门、理工大学新校区、青云山路北站、嘉陵江东路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、西镇、青岛火车站、大窑沟.个人收集整理勿做商业用途
、首末车时间：山东科技大学：—
大窑沟：—
、线路长度：公里.车辆总数辆，高峰间隔为—分钟，低峰间隔为—分钟，全天车次为车次.个人收集整理勿做商业用途
、线路变化情况：因隧道路线路长度较长，青岛主城区部分路段（胶州路、江苏路）较为拥堵，运行速度较低.计划对市区道路拥挤路段进行局部调整：原线路由大窑沟发车，经胶州路、江苏路、广西路、费县路至山东科技大学；拟调整为由大窑沟发车，经中山路、广西路、费县路至山东科技大学.个人收集整理勿做商业用途
二、隧道路：安子码头公交枢纽站——天泰体育场
隧道路黄岛部分由原薛家岛枢纽站发车调整至由安子码头公交枢纽站发车至天泰体育场.
、线路走向：自安子码头公交枢纽站发车，沿长江东路、嘉陵江东路、金沙滩路、东环岛路、漓江东路、胶州湾隧道、台西三路、贵州路、太平路、莱阳路、南海路、武昌路，至天泰体育场站.个人收集整理勿做商业用途
、站点设置：
下行（站）：安子码头公交枢纽站（新设）、安子（新设）、金沙滩西（新设）、金沙滩（新设）、烟台前（新设）、南庄（新设）、山里安置小区（新设）、武船重工、团岛、青岛火车站、鲁迅公园、天泰体育场.个人收集整理勿做商业用途
上行（站）：天泰体育场、海水浴场、鲁迅公园、青岛火车站、西镇、团岛、武船重工、山里安置小区（新设）、南庄（新设）、烟台前（新设）、金沙滩（新设）、金沙滩西（新设）、安子（新设）、安子码头公交枢纽站（新设）.个人收集整理勿做商业用途
、首末车时间：安子码头公交枢纽站：—
天泰体育场：—
、线路长度：公里.车辆辆，高峰间隔为—分钟，低峰间隔为—分钟，全天车次为车次.个人收集整理勿做商业用途
、线路变化情况：线路地始发站由薛家岛公交枢纽站延伸至安子码头公交枢纽站，增设部分站点，缩短发车间隔.个人收集整理勿做商业用途
三、隧道路：黄岛汽车总站——利津路客运站
、线路走向：自黄岛汽车总站发车，经太行山路、珠江路、阿里山路、长江路、九连山路、滨海大道、胶州湾海底隧道、太平路、中山路、胶州路、热河路、辽宁路、利津路至利津路客运站.个人收集整理勿做商业用途
、站点设置：
下行（站）：黄岛汽车总站、金石国际广场、机关东部办公中心、码头休闲村、青云山路、
北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、青岛火车站、中山路、市立医院、科技街、利津路、利津路客运站.个人收集整理勿做商业用途
上行（站）：利津路客运站、利津路、科技街、市立医院、中山路、青岛火车站、东平路、团岛、武船重工、北船重工、北船职工公寓、青云山路、码头休闲村、机关东部办公中心、黄岛汽车总站.个人收集整理勿做商业用途
、首末车时间：黄岛汽车总站
利津路客运站.
、线路长度：公里.配车辆.高峰间隔分钟，平峰间隔分钟，全天车次.
、线路变化情况：线路保持不变.
四、隧道路：隧道薛家岛枢纽站——四方长途站
、线路走向：自隧道薛家岛枢纽站发车，经胶州湾海底隧道、云南路、广州路、莘县路、冠县路、新疆路、陵县支路、包头路、商河路、泰山路、辽宁路、华阳路、内蒙古路、温州路至四方长途站（目前因东西快速路三期施工、修地铁影响线路走向临时调整为：下行自菏泽路站发车，沿莘县路、小港一路、堂邑路、馆陶路、恩县路、甘肃路、包头路、黄台路、辽宁路至华阳路恢复原线；上行自泰山路站发车，沿泰山路、商河路、陵县支路、陵县路、莱州路、堂邑路、小港一路、莘县路至菏泽路恢复原线行驶）.个人收集整理勿做商业用途
、站点设置：
下行（站）：隧道薛家岛枢纽站、小港（新设）、淄川路（新设）、科技街（新设）、华阳路、长春路、内蒙古路长途站（新设）、四方长途站.个人收集整理勿做商业用途
上行（站）：四方长途站、内蒙古路长途站（新设）、长春路、华阳路、泰山路、小港（新设）、武船重工、隧道薛家岛枢纽站.个人收集整理勿做商业用途
、首末车时间：四方长途站
隧道薛家岛枢纽站.
、线路长度：公里.配车辆，高峰间隔分钟，平峰间隔分钟，全天车次.
、线路变化情况：线路增设部分站点，缩短发车间隔.
五、隧道路：安子码头公交枢纽站——大窑沟
隧道路黄岛部分由原灵山卫枢纽站发车调整至由安子码头公交枢纽站发车至大窑沟.
、线路走向：自安子码头公交枢纽站发车，沿长江东路、嘉陵江东路、漓江东路、胶州湾隧道、贵州路、汶上路、费县路、兰山路、中山路、广西路、江苏路、龙山路、江苏路、胶州路、市场三路、堂邑路，至大窑沟站.个人收集整理勿做商业用途
、站点设置（站）: 安子码头公交枢纽站（新设）、安子（新设）、北船职工公寓、武船重工（新设）、团岛、西镇、青岛火车站、青医附院、市立医院、大窑沟.个人收集整理勿做商业用途
、首末车时间：安子码头公交枢纽站：—
大窑沟：—
、线路长度：公里.车辆总数辆，高峰间隔为—分钟，低峰间隔为—分钟，全天车次车次.个人收集整理勿做商业用途
、线路变化情况：线路由薛家岛公交枢纽站调整至安子码头公交枢纽站，沿途增加部分站点，缩短发车间隔.
六、隧道路：西海岸汽车总站——馆陶路客运站
、线路走向：自西海岸汽车总站发车、沿滨海大道、胶州湾海底隧道、广州路、莘县路、小港一路、堂邑路、馆陶路至馆陶路汽车站.返回时自馆陶路汽车站发车，经恩县路、甘肃路、包头路、陵县支路、新疆路、莘县路、广州路、胶州湾海底隧道、滨海大道至西海岸汽车总站.个人收集整理勿做商业用途
、站点设置（站）：馆陶路客运站（新设）、菏泽路（新设）、西区机关办公中心（新设）、西海岸汽车总站（新设）.个人收集整理勿做商业用途
、首末车时间：西海岸汽车总站
馆陶路汽车站.
、线路长度：公里.配车辆，高峰间隔分钟，平峰间隔分钟，全天车次.
、线路变化情况：主要为满足黄岛西区至青岛主城区乘客快速直达出行需求，在黄岛西区、青岛主城区各设置处公交站点.个人收集整理勿做商业用途
七、新开通线路
、线号：线（滨海枢纽站—薛家岛枢纽站）.
、线路走向：由滨海枢纽站发车，经海西路、滨海大道、三沙路、世纪大道、滨海大道到达薛家岛枢纽站.个人收集整理勿做商业用途
、站点设置：滨海枢纽站、石门寺站、职教中心站、阡上站、大河东站、五月蓝岸站、世纪大道东站、城市阳台站、福朋喜来登酒店站、滨海新村站、艾美酒店站、灵山湾文化产业区站、东方影都站（鲤鱼门海鲜城）、黄海学院南站、东方华庭站、风和日丽站、石油大学站、万利国际·上流汇站、码头休闲村站、海韵嘉园站、北船职工公寓站、武船重工站、薛家岛枢纽站.(站)个人收集整理勿做商业用途
、首末车时间：滨海枢纽站—，薛家岛枢纽站—;发车间隔：高峰分钟，平峰分钟.个人收集整理勿做商业用途
、票价：无人售票，票价二元.
八、优化调整线路
、优化调整路运行滨海枢纽站—两河路站，线号改为路（大站式改普线）.
（）线号：路（滨海枢纽站—两河路站）
（）线路走向：由滨海枢纽站发车，经海西路、世纪大道、大珠山中路（上海路）、海王路、朝阳山路、两河路到达两河路站.个人收集整理勿做商业用途
（）站点设置：滨海枢纽站、明天学院站、峡沟站、海滨七路站、铭鑫机械站、西外环站、小台站、凯雷花园站、亚飞车行站、世纪公寓站、琅琊台路南站、宇海驾校站、峄山路站、珠海办事处站、海王路站、海王集团站、孟家滩站、中海熙岸站、金地花园站、泰华花园站、广电局西站、机关西部办公中心站、东方金石站、福朋喜来登酒店站、滨海新村站、艾美酒店站、两河路站.（站）个人收集整理勿做商业用途
（）首末车时间：滨海枢纽站，两河路站;发车间隔：高峰分钟，平峰分钟.个人收集整理勿做商业用途
（）票价：无人售票，票价一元.
、优化调整路运行两河路站—宅科南站，线号改为路（大站式改普线）.
（）线号路（两河路站—宅科南站）
（）线路走向：由两河路站发车，经两河路、滨海大道、科教一路、三沙路到达宅科南站.（）站点设置：两河路站、艾美酒店站、滨海新村站、福朋喜来登酒店站、城市阳台站、世纪大道东站、海之韵东站、港湾学院站、三沙路东站、海崖站、营海站、乔家洼站、高峪北站、高峪站、高峪南站、湖岛站、南小庄站、宅科北站、宅科站、宅科南站.(站)个人收集整理勿做商业用途
（）首末车时间：两河路站，宅科南站;发车间隔：高峰分钟，平峰分钟.个人收集整理勿做商业用途
（）票价：无人售票，票价一元.
、路原双珠路段（珠海中路、东路）调整运行海王路，首末站不变（山水新城—理工大学新校区）.
（）线号：路（山水新城—理工大学新校区）
（）线路走向：由山水新城发车，经珠山路、双珠路（珠海路）、琅琊台路、海王路、朝阳山路（北京路）、双珠路（珠海路）、滨海大道、大湾港路、长江西路、井冈山路、嘉陵江路到达理工大学新校区.个人收集整理勿做商业用途
（）站点设置：山水新城站、新华路站、公园路站、黄土庄站、珠海一区站、水灵山路南站、海王集团站、中海熙岸站、泰华花园站、机关西部办公中心站、滨海新村站、艾美酒店站、灵山湾文化产业区站、东方影都站（鲤鱼门海鲜城）、东方华庭站、灵山卫站、王家港站、鲁商蓝岸国际站、石油大学北门站、长途站、世纪商城站、马濠公园站、市政公司站、理工大学新校区站.（站）个人收集整理勿做商业用途
（）首末车时间：山水新城站，理工大学新校区站；发车间隔：高峰分钟，平峰分钟.个人收集整理勿做商业用途
（）票价：无人售票，票价二元.
、路调整延伸至薛家岛枢纽站.
（）线号：路（珠山路站—薛家岛枢纽站）
（）线路走向：由珠山路发车，经珠山路、灵山湾路（人民路）、东岳中路（泰山路）、长江西路、太行山路、漓江西路、漓江东路到达薛家岛枢纽站.东岳中路（泰山中路）修复前，该线路临时绕行滨海大道，在颐荣集团站、馨海国际城站、万达影都（鲤鱼门海鲜城站）、柏果树南站停靠.个人收集整理勿做商业用途
（）站点设置：珠山路站、人民医院站、市民服务中心北站、灵山湾路公交枢纽站、朝阳山路站、大荒西站、凭海临风站、山前东站、柏果树站、瑞海花园站、南门里站、灵山卫站、王家港站、鲁商蓝岸国际站、石油大学北门站、长途站、万利国际·上流汇站、码头休闲村站、海韵嘉园站、北船职工公寓站、武船重工站、薛家岛枢纽站.（站）个人收集整理勿做商业用途
（）首末车时间：珠山路站，薛家岛枢纽站；发车间隔：高峰分钟，平峰分钟.个人收集整理勿做商业用途
（）票价：无人售票，票价二元.
、路调整延伸至长途站（长江路），运行朝阳山路（北京路）、开城路东段，隐珠广场站暂时取消.（目前,开城路东段道路未开通，该线路暂不运行.）个人收集整理勿做商业用途
（）线号：路【西海岸汽车总站—长途站（长江路）】
（）线路走向：由西海岸汽车总站发车，经东岳中路（泰山路）、朝阳山路（北京路）、胶州湾西路（前湾港路）、开城路东段、长江西路到达长途站（长江路）.个人收集整理勿做商业用途
（）站点设置：西海岸汽车总站、天一畔城站、银盛泰星河城站、大卢家滩站、泰发集团站、海尔工业园站、水城路站、蒋家窑村站、林家庄村站、蔡家庄村站、赵家庙站、树林子站、月里涧站、黄石圈站、北门外村站、高家台站、王家港站、石油大学北门站、长途站（长江路）.（站）个人收集整理勿做商业用途
（）首末车时间：西海岸汽车总站，长途站（长江路）；发车间隔：高峰分钟，平峰分钟.个人收集整理勿做商业用途
（）票价：无人售票，票价二元.
、东路（开发区路）调整延伸至安子公交枢纽站，由黄岛轮渡发车沿原线路运行至嘉陵江东路站后，经长江东路到达安子公交枢纽站，旅游季节不再延伸金沙滩.个人收集整理勿做商业用途
（）线号：东路（黄岛轮渡站安子公交枢纽站）
（）线路走向：由黄岛轮渡站发车经刘公岛路、崇明岛路、黄河东路、江山路、香江路、武
夷山路、长江路到达嘉陵江东路站，经长江东路到达安子公交枢纽站.个人收集整理勿做商业用途
（）站点设置：黄岛轮渡、黄岛油库、平安客运码头、黄岛街道办事处、大唐黄岛发电、中泽国货、黄岛街道服务中心、中集集装箱公司、福田雷沃、前湾港、新街口、汇智广场、青岛育仁医院、金宇物流公司、上汽通用五菱、齐长城、卓亭广场、保税港区西门、车家岭（薛家岛黄岛轮渡方向单向停靠）、青职学院、武家庄、中达化纤、交通局、中国人保财险、丰泰购物广场、开发区第一医院、武夷山市场、城市桂冠、机关东部办公中心、丁家河、理工大学、褔瀛锦绣前城、薛家岛市场、薛家岛、泽润金融广场、嘉陵江东路、公路局、安子、安子公交枢纽站.（站）个人收集整理勿做商业用途
（）首末车时间：黄岛轮渡站，安子公交枢纽站；发车间隔：高峰分钟，平峰分钟.个人收集整理勿做商业用途
（）票价：无人售票，票价一元.
、路调整绕行灵海路.
（）线号：路（开发区市政公司站珠山路站）
（）线路走向：由开发区市政公司经井冈山路、香江路、太行山路、长江西路到达东岳中路后，经水城路（原天津路）、灵海路、朝阳山路（北京路）、东岳中路、珠山路到达珠山路站，隐珠广场站暂时取消.东岳中路（泰山中路）修复前，临时绕行滨海大道，在灵山湾文化产业区、保利、颐荣集团停靠.）个人收集整理勿做商业用途
（）站点设置：开发区市政公司、中国人保财险、交通局、锦湖苑北、长途站、王家港、灵山卫、瑞海花园、灵山湾文化产业区（临）、保利（临）、颐荣集团（临）、交警大队、东冯家滩、隐珠中学、银盛泰星河城、西卢家滩、天一畔城、西海岸汽车总站西站、松园南、车管所、中医院、珠山路.（共设站）个人收集整理勿做商业用途
（）首末车时间：开发区市政公司站，珠山路站；发车间隔：高峰分钟，平峰分钟.个人收集整理勿做商业用途
（）票价：无人售票，票价二元.
2017-2018学年山东省青岛市黄岛区八年级（下） 期末数学试卷 （考试时间：100分满分：120分） 一、选择题：（本题满分24分，共有8道小题，每小题3分）下列每小题都给出标号为A、B、C、D的四个结论，其中只有一个是正确的.每小题选对得分；不选、选错或选出的标号超过一个的不得分 1．（3分）若分式 A．﹣ 无意义，则x等于（） B．0C．D． 2．（3分）下列图形中，是中心对称但不是轴对称图形的有（） A．1个B．2个C．3个D．4个 3．（3分）若a＞b，则下列各式不成立的是（） A．a﹣1＞b﹣2B．5a＞5b C．﹣a＞﹣b D．a﹣b＞0 4．（3分）下列各式从左到右是分解因式的是（） A．a（x+y）＝ax+ay B．10x2﹣5x＝5x（2x﹣1） C．8m3n＝2m34n D．t2﹣16+3t＝（t+4）（t﹣4）+3t 5．（3分）三个连续自然数的和小于15，这样的自然数组共有（） A．6组B．5组C．4组D．3组 6．（3分）小明乘出租车去体育场，有两条路线可供选择：路线一的全程是25千米，但交通比较拥堵，路线二的全程是30千米，平均车速比走路线一时的平均车速能提高80%，因此能比走路线一少用10分钟到达．若设走路线一时的平均速度为x千米/小时，根据题意，得（） A． C． B． D． 7．（3分）在如图所示的单位正方形网格中，△ABC经过平移后得到△A 1 B 1 C 1 ，已知在AC上一点P（2.4，2） 平移后的对应点为P 1 ，点P 1 绕点O逆时针旋转180°，得到对应点P 2 ，则P 2 点的坐标为（）
A．（1.4，﹣1）B．（1.5，2）C．（1.6，1）D．（2.4，1） 8．（3分）如图，ABCD的对角线AC，BD交于点O，E为AB的中点，G为BC延长线上一点，射线EO与∠ACG的角平分线交于点F，若AC＝5，BC＝6，则线段EF的长为（） A．5B．C．6D．7 二、填空题（本题清分24分，共有8道小题，每小题3分） 9．（3分）计算：3xy2÷＝ 10．（3分）如图所示是三个边长相等的正多边形拼成的无缝隙、不重叠的图形的一部分，正多边形①和②的内角都是108°，则正多边形③的边数是． 11．（3分）如图，在△ABC中，∠B＝32°，∠BAC的平分线AD交BC于点D，若DE垂直平分AB，则∠C的度数为．
城阳公交路线大全大家继续更新昂 901路 后金--后金观光园--琴岛学院--盛世美域--城阳十中--盛世景园--盛世家园--西荆--青特工业园--玉皇岭北站--烟青路--东田--前田--大北曲东--大北曲--春阳花苑--小北曲--行政服务中心--城阳区政府--正阳路--职教中心--立交桥--正阳中路--城子--皂户小区--双元路--北程--上马生态园--向阳--长安--岙东路--地恒春天--郭家庄--葛家屯--赵家岭--赵家岭西--孟家--小涧东--小涧西--大涧--河套--西河套--尚家沟--出口加工区--潮海--潮海西--将军花园--罗家营 后金：6：15--18：15 罗家营：6：00—18：00 902路 后金--后金观光园--琴岛学院--盛世美域--城阳十中--盛世景园--盛世家园--西荆--青特工业园--玉皇岭北站--烟青路--东田--前田--大北曲东--大北曲--春阳花苑--小北曲--行政服务中心--城阳区政府--正阳路--职教中心--立交桥--正阳中路--城子--皂户小区--双元路--北程--向阳--长安--岙东路--城阳三中--马戈庄--上马--汇海路--市北工业园--肖家--宁家--高家--红岛--晓阳--西大洋--东大洋 后金：6：30—18：30 东大洋：6：20--18：20。 903路 前金--后庄--院后--铁骑山--百福山庄--后金观光园--琴岛学院--千禧国际村--百福路--城阳十中--盛世景园--盛世家园--西荆--青特工业园--玉皇岭北站--烟青路--东田--前田--大北曲东--泰城路--大北曲--春阳花苑--汇豪景苑--春阳路--春城路--农业大学--城阳实验中学--阳光丽苑--实验幼儿园--城阳装饰城--城阳汽车站--城阳水果市场--城阳批发市场--崇阳路--文阳路西站--中韩小商品城东站--中韩小商品城 前金：5：50—18：50 中韩小商品城：6：45—19：45 904路 前金--松树庄--公路站--惜福镇--王家村--盛世家园--黄家营--铁骑山路--西石沟--福林山庄--李家曹村--郝家营--白沙河--刘家营--东古镇--东古镇小区--后古镇--前古镇--寺后--洼里--流亭--赵戈庄北--赵戈庄--赵红路--国际工艺品城--丹山工业园--秦家小水--阳光美寓--城阳职专--仙家寨--汽车北站。 前金站：6：00—19：00 汽车北站：6：45—19：45 905路 城阳十五中--硕阳路--仲村工业园--青威路--顺德居--春城路--农业大学--城阳实验中学--农业大学西站--农大宿舍--古庙头--实验幼儿园--职教中心西--民生公园--城阳批发市场--小寨子--百姓乐园--圣富花园--春城花园--后桃林北--大北曲前社区--泰城路--大北区东--前田村--东田村--烟青路--玉皇岭北站--玉皇岭工业园--后古镇--古镇--东古镇小区 城阳十五中：6：00—19：00 东古镇小区：6：45—19：45 906路 长城路--区政府--正阳路--小寨子--翠竹园--魅力之城--南疃--世纪公园--报关学院--流亭--赵戈庄北站--赵戈庄--西黄埠--中黄埠--东黄埠--史家泊子--夏庄--夏庄街道--太平庄--太平山--彭家台--马家台--三台小学--国际工艺品城--丹山工业园--秦家小水--阳光美寓--城阳职专--仙家寨--汽车北站。 长城路站：6：00—19：00 汽车北站：6：45—19：45 907路 长城路--区政府--正阳路--职教中心--立交桥--城阳水果市场--城阳批发市场--崇阳路--文阳路西站--北侯楼东站--杨埠寨--报关学院--洼里--寺后--前古镇--后古镇--东古镇小区--东古镇--刘家营--白沙河--冷家沙沟--张家沙沟--李家沙沟--华阴北山--山色峪--矫家（上行站）--山色峪停车场 长城路站：6：15—17：00 山色峪：7：00—17：45 908路 板桥坊--碱厂--钢厂--南渠--湘潭路--瑞金路--汽车北站--赵村--双埠--西山--肖家--市北工业园--汇海路--上马--辛屯--赵家岭--赵家岭西--孟家--胡庆--河套。 板桥坊：4：50—17：30 河套站6：00—18：40。 909路线 长城路、百姓乐园、小寨子、崇阳路、城阳批发市场、城阳水果市场、立交桥、职教中心、正阳路、城阳区政府、行政服务中心、小北曲、春阳花苑、大北曲、大北曲东、江家庄、西田、海都广场、前旺疃西、前旺疃、城阳看
公交营运调度系统 解决方案 上海澳马信息技术服务有限公司 2013年11月
目录 1. 前言 (3) 2. 解决方案 (5) 2.1 系统架构 (5) 2.2 主要设备组成 (6) 2.2.1 智能车载调度终端 (6) 2.2.2 司机显示屏 (7) 2.2.3 车载键盘 (8) 2.2.4 电子站牌 (8) 2.2.5 客流统计 (9) 2.3 功能说明 (10) 2.3.1 定位 (10) 2.3.2 安全 (10) 2.3.3 监控录像 (10) 2.3.4 设备扩展 (11) 2.3.5 营运调度 (11) 2.3.6 报表统计 (11) 2.3.7 数据分析 (12) 2.3.8 服务用语功能 (12) 2.3.9 功能图示 (13) 3. 系统特色 (15) 3.1 提高数据精度 (15) 3.2 提高通信链路稳定 (15) 3.3 整合车载信息 (15) 3.4 一体化显示屏 (16) 3.5 大容量处理与存储 (16) 4. 核心优势 (18) 5. 客户案例 (19)
1.前言 随着社会高速发展，交通已成为经济发展的关键要素。其中城市公共交通如血脉一般连接着城市的各个部分，为城市的发展提供着营养。而在我国，地铁普及率较低，城市公交的主要方式还是地面公交。公交行业具有乘客流动性大、密度差异大、素质参差不齐等特点，难以对其进行有效的监控管理，一旦发生安全问题，又往往后果严重。公交行业除了面对驾车安全、防盗防抢、司乘纠纷等传统问题还要特别关注新形势下针对公共交通的恐怖事件，这对公交行业提出了严峻挑战。如何解决面临的难题，给广大市民提供一个安全、稳定的出行环境，已成为公交行业关注的主要课题。 上海澳马公司作为专业的智慧交通解决方案提供商，多年来先后参与了香港回归、50周年国庆、APEC会议、北京奥运、60周年国庆阅兵、上海世博、深圳大运会等多项国家及各大城市的重点项目建设，以骄人的业绩赢得用户、专家、业界乃至政府机构的首肯。 其中由上海澳马自主开发智能公交营运调度系统已在上海、北京、深圳等大型城市有序运作，该类城市的市场份额50%以上。该系统建立在全球定位技术、无线通信技术、地理信息系统、网络技术、计算机技术、自动控制技术、软件技术综合运用的基础上，实现了车辆运营企业调度的信息化、自动化、智能化的高科技管理，实现了车辆调度智能化、实时化、无纸化，同时实现了为乘客提供完善的信息化服务。 中国经济的发展凸现公交行业在运营管理上四个方面的需求： 1）安全 对安全防控范围内的情况进行实时监控录像，并可通过3G无线网络进行远程视频监看以及监控图片的抓拍。 2）运营管理 对车辆进行智能化调度，配车排班、调度日志，电子路单管理、路单日报管理，实时调度发车管理，用来解决运力配备、提高车辆利用率、合理分布线路网点等问题。 3）乘客服务
编号：AQ-BH-03738 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 公交公司冬季公交车运营应急 预案 Emergency plan for bus operation in winter
公交公司冬季公交车运营应急预案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 为了应对冬季暴雪、大风、冰冻等恶劣天气，保障公交车辆安 全有序运营，提高事故预防与应急处置能力，确保公司正常的生产 运营秩序和百姓正常出行，特制定应急预案。 一、组织领导 公司成立应急工作领导小组，应急工作领导小组办公室设在公 司安全科。 应急工作领导小组： 组长：XXXX 副组长：XXXXXXXX 成员：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX 各科室负责人各基地负责人 二、职责分工：
(一)第一小组 组长：XXXX 成员：XXXXXXXXXXXX 工作任务：车场清雪、车辆出入库和安全停放、车辆管理等。 (二)第二小组 组长：XXXXXXXX 副组长：XXXXXXXX 成员：XXXXXXXXXXXXXXXX 工作任务：车场清冰雪、车辆出入库和安全停放、车辆管理等。 (三)第三小组 组长：XXXX 成员：XXXXXXXX 工作任务：车场冰清雪、车辆出入库和安全停放、 车辆管理等 (四)第四小组 组长：XXXX
青岛市内通往城阳辖区的公交线路：21条 103路：李村—城阳 105路：李村—流亭市场 109路：李村—王戈庄 115路：李村—双埠 116路：板桥坊—惜福镇 117路：沧口公园—城阳118路：板桥坊—河套 111路：李村—惜福镇 120路：板桥坊—西大洋 121路：板桥坊—孙西129路：李村—东古镇 122路：李村—马戈庄305路：瞿塘峡路—流亭国际机场 306路：体育馆—城阳371路：昌乐路—仰口 372路：台东—松树庄373路：内蒙古路—城阳 374路：燕儿岛路—飞洋学院 605路：海水浴场—汽车北站 606路：青岛科技大学—汽车北站 701路：民航流亭机场—海天大酒店 城阳区班车线路：26条 区内班车线路：13条 环城1路、环城2路、环城3路、环城4路、环城5路、环城6路、正阳快客、城阳—河套、城阳—上马、城阳—付家埠、城阳—山色峪、城阳—棉花、上马—红岛 跨区、市班车线路：13条 城阳—李村、城阳—即墨、城阳—开发区、城阳—胶南、城阳—胶州、惜福镇—即墨、李村—东古镇、李村—王戈庄、李村—仰口、李村—红岛、李村—河套、板桥坊—河套、板桥坊—红岛
一、青岛市内通往城阳辖区的公交线路：21条 103路：李村—城阳，途经太阳城、国货、世纪公园、308国道、李村。15部车，每15分钟一个班次，首末车时间：6：15—19：15、5：10—18：10。 105路：李村—流亭市场，途经仙家寨、重庆路、汽车北站、李村。15部车，每10分钟一个班次，首末车时间：6：10—19：20、5：30—18：40。 109路：李村—王戈庄，途经王沙路、夏庄、惜福镇。16部车，每20分钟一个班次，首末车时间：6：10—18：40、5：00—17：30。 115路：李村—双埠，途经升平路、瑞金路、双埠。17部车，每15分钟一个班次，首末车时间：15：55—20：25、5：10—19：40。 116路：板桥坊—惜福镇，途经汽车北站、仙家寨、夏庄、惜福镇。3部车，每60分钟一个班次，首末车时间：6：40—18：40、5：10—17：30。 117路：沧口公园—城阳，途经汽车北站、城阳一中、文阳路、大理石厂、城子村、太阳城、明阳路、城阳十五中。8部车，每15分钟一个班次，首末车时间：5：55—19：25、5：00—18：30。 118路：板桥坊—河套，途经汽车北站、城阳一中、城阳批发市场、元庄、棘洪滩、上马、河套。18部车，每15分钟一个班次，首末车时间：6：20—18：40、4：50—16：50。 111路：李村—城阳九中，途经李村、罗圈涧、安乐村、太平庄、夏庄、城阳九中。11部车，每10分钟一个班次，首末车时间：6：10—19：10、5：30—18：30。 120路：板桥坊—腾达培训中心，途经钢厂、南渠、汽车北
山西汽运集团朔州汽车运输有限公司 偏关万通公交有限公司运营方案城市公共交通是一项社会公益性事业，也是区域性经济发展和人民生活的重要组成部分，“公交优先”本质上就是“百姓优先”。推进城市公共交通优先发展，是贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策，是提高城市活力、转变城市发展方式的重要手段，对于促进经济社会发展、改善民生、应对资源环境挑战等具有十分重要的意义。 根据偏关县交通运输局对组建偏关万通公交有限公司及加快城市公交开通的要求，特制定以下公交运营实施方案： 一、组织机构及管理人员 1、公交公司的人员架构是，设立6名管理人员，分别是：经理1名、副经理1名、财务管理1名、调度1名、安全管理1名、综合1名，以后根据需要逐步调整。 2、维修、安全例检人员3名。 二、办公场地及停车场地
根据站场规划及交通运输局制定的整合资源、综合利用、因地制宜、分步实施、科学管理、统筹规划的原则，在现有办公场地的基础上调节出办公室，作为公交公司的办公场地。停车场可以根据线路起点终点的实际情况协调使用。 三、公交运营方案 （一）车辆类型及数量 根据相关政策要求，统一订购10辆新能源电动公交车，由经营户全资购买，公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件，统一管理。 （二）运营模式 实行公车公营，两权（经营权、产权）归企业，承包经营。实行“六统一”，即统一管理，统一服务，统一标识，统一车型，统一排班，统一着装，这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势，又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化，确保出行群众的认可，争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。 （三）运营线路 公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班，循环
青岛市黄岛区2016年国民经济和社会发展统计公报 青岛市黄岛区统计局 （2017年3月10日） 2016年，在工委区委、管委区政府的坚强领导下，黄岛区认真贯彻落实中央和省、市决策部署，解放思想，转变作风，激情干事，勇于担当。供给侧改革日益深化，产业结构优化升级，新兴经济加速发展，生态环境持续改善，民生保障日益加强，城乡社会更加和谐，人民生活稳步提升，社会事业全面进步，国民经济保持了平稳较快发展。 初步核算，实现地区生产总值2765.69亿元，按可比价格计算，增长12.3%。其中，第一产业增加值63.26亿元，增长4.4%；第二产业增加值1281.27亿元，增长10.1%；第三产业增加值1421.16亿元，增长16.3%。三次产业的比例为2.3：46.3：51.4。 一、农业 全年粮食播种面积72.6万亩，下降3.48%。粮食总产量达到4.96亿斤，下降1.78%。实现农业总产值112.77亿元，可比增长3.22%；农业增加值66.28亿元，可比增长4.5%。农业、林业、牧业、渔业和农林牧渔服务业增加值占农业增加值的比重分别为42.32%、0.36%、10.54%、42.22%和4.56%。
主要农产品产量 全年完成造林面积22000亩，下降31.25%。其中，荒山造林7520.3亩。林木绿化率46.8%，比上年提高了0.2个百分点。全年完成森林抚育面积90000亩，增长800%。 全年肉蛋奶总产量实现11.4万吨，增长13.8%。 全年实现水产品总产值73.42亿元，完成水产品总产量34.94万吨，与去年持平。其中，捕捞产量8.26万吨，养殖产量26.68万吨。海水养殖产量25.97万吨，占水产品总产量的74.3％。海、淡水养殖面积13458.19公顷。 农机总动力84.59万千瓦，减少9.05%。农用拖拉机4.73万台，增长0.37%。农作物生产综合机械化水平86.3%。灌溉农田机电井数4497眼，农业有效灌溉面积44460公顷。 二、工业与建筑业 全年完成工业总产值5955.8亿元，增长9.9%。其中，规模以上工业产值5770.4亿元，增长9.9%。规模以上工业增加值增长11.0%。实现规模以上工业利润274.4亿元，增长15.3%；实现规模以上工业利税536.6亿元，增长4.4%。战略性新兴产业增加值增长19.3%。 主要工业产品生产量
青岛公交路线一览表 -１路、四方－嘉定路－小村庄－抚顺路－海泊桥－威海路－台东－延安二路－15 中－大连路－齐东路－胶东路－观象路－青医附院－湖北路-- ２路、镇江路－延安路－台东－利津路－华阳路－黄台路－承德路－市立医院－中山路－大沽路－栈桥－火车站－西镇- -３路、李村公园－李村－东李村－南庄－崂山宾馆－海尔路－河东－西韩－河西－长沙路－保儿－双山－清江路－南京路－哈尔滨路－山东路－鞍山二路－海泊桥－威海路－台东－明霞路- -４路、错埠岭－南京路－连云港路－山东路－鞍山二路－海泊桥－威海路－台东－延安二路－15 中－大连路－少年宫－儿童医院－大港客运站- -５路、胜利桥－国棉五厂－青纺医院－水清沟－葡萄酒厂－北岭－瑞昌路－四方小学－四方－铁中－长途站－埕口路－华阳路－黄台路－承德路－市立医院－中山路－大沽路－栈桥－火车站- -６路、中山公园－海水浴场－鲁迅公园－大学路－青岛路－栈桥－中国剧院－大窑沟- -７路、四方－宣化路－瑞昌路－金沙路－水清沟－青纺医院－国棉五厂－胜利桥－沧口飞机场－国棉九厂－振华路－晓翁村－永平路－沧口公园－三中－沧口体育场-
-８路、康宁路－海泊桥－长春路－利津路－华阳路－泰山路－大港－海员－小港－栈桥－火车站－云南路－轮渡- -９路、胜利桥－国棉五厂－安阳路－洛阳路－阎家山－香里－重庆南路－环城南路－曲戈庄－新村－峰山路－李村－李村区政府－李村公园- -１０路、李村公园－李村区政府－李村－环城西路－大村庄－西流庄－晓翁村－振华路－兴华路－国棉八厂－板桥坊- -１１路、台东－延安路－镇江路－山东路－南京路－福州路小区－福州路－逍遥路－古田路－青岛大学－麦岛－纺织工学院－徐家麦岛－海游路- -１２路、福州路－闽江路－香港中路－市政府－浮山所－25 中－宁夏路－敦化路－辽阳路－伊春路－308 国道－海伦路－山东路－清江路－公交四公司－大山－南昌路－萍乡路－水清沟－大沙路 - -１５路、中山公园－小西湖－动物园－15 中－台东－威海路－曹县路－长途站—铁中—四方—国棉三厂—宜昌路—湖岛- -２０路、洛阳路－周口路－开平路－广丰路－高安路－南昌路－大山－公交四公司－清江路－山东路－鞍山二路－小村庄－长途站－埕口路－华阳路－泰山路－大港－馆陶路－大窑沟- -２１路、团岛－东平路－菏泽路－小港－海员－儿童医院－黄台路－华阳路－埕口路－长春路－长途站－铁中－四方－四方小学－瑞昌
2017年度节能和新能源公交车运营补助 资金分配方案 根据江苏省财政厅、江苏省交通运输厅苏财建〔2019〕83号《关于下达2017年度节能和新能源公交车运营补助资金的通知》文件要求，结合我市实际情况，特制定如下节能和新能源公交车运营补助资金分配方案(2017年度)： 一、资金总额 省苏财建〔2019〕83号下达我市2017年度运营补助资金492万元。 二、分配原则 根据苏财建[2015]461号文件要求，2017年江苏省新增及更换的公交车中，新能源公交车比重应达到60%，如皋市公交行业2017年1月1日至12月31日登记公交注册车辆数为52台，其中，新能源公交车辆数为40台，所占比例为77%，完成了新能源公交车的年度推广目标要求。 此外，根据苏财建[2015]461号文件，“申请运营补助资金的新能源公交车和非插电式混合动力公交车年度运营里程应不低于3万公里(含3万公里)”和“对于考核年度因新增及更换、退出运营等造成实际运营时间不足一年的，以实际运营时间按月折算运营里程，月均运营里程应不低于2500公里（含2500公里）”的规定，如皋市公交行业2017年登记
注册的40台新能源公交车（于2017年12月27日起陆续上线），以及存量部分100台新能源公交车（2017年以前上线）中，共有100台（存量部分100台、增量部分0台）里程数达到申请运营补助资金的条件。（详见附件2） 三、测算依据 以申报系统资料作为测算依据。 四、具体方案 2017年度，如皋市公交企业只有如皋市星星公交有限公司拥有新能源公交车并符合当年度江苏省节能与新能源公交车运营补助资金申报条件，因此，此次省财政厅下达2017年度如皋市节能与新能源公交车运营补助资金492万元全部拨付给如皋市星星公交有限公司。 五、发放资金程序。 1. 企业按分配标准填制《2017年度节能和新能源公交车运营明细表》并以电子版形式报我大队复核及财政审核； 2. 待审核无误后，企业报送纸质审批表并加盖公章； 3. 交通运输局、财政局审核盖章，公示（5个工作日）结束后，企业开收据，财政拨款； 4. 企业发放。 如皋市交通运输综合执法大队 2019年8月22日
品牌营销策划中的品牌推广策略制定 本文比较分析了几种品牌策略：单品牌策略、多品牌策略、双品牌策略，并相应的提出了实施品牌策略的四大要素：质量是其莫基石，服务是其催化剂，促销是其传播机，法律是其护身符。 一、品牌与品牌策略 品牌(bmnd)一词来源于古挪威文字brandr，意思是“烙印”，它非常形象地表达出了品牌的含义——如何在消费者心中留下烙印。品牌是一个综合、复杂、抽象的概念，从表象上看，品牌是用来识别一个(或一群)卖主的商品或劳务的名称、术语、记号、象征或设计，或其组合。但是从本质上看，品牌是一个系统，是企业市场竞争实力的综合反映。品牌作为一个系统，主要由以下三个子系统构成：1、产品服务与功能(用途、品质、价格、包装……)；2、企业及产品形象(内在形象、标识、音乐、广告、色调……)；3、消费者心理(认知、态度、情感、体验……)。品牌所反映的企业市场竞争实力则主要包括：对市场的观察和判断能力、对企业投资的谋划与决策能力、研究和开发能力、质量控制能力、营销传播(沟通)能力、营销服务能力、营销渠道的拓展和控制能力，等等。因此，从系统观点看，不仅需要以系统的观点和方法经营品牌，而且需要持续创新并保持鲜明的品牌特色或个性。品牌只有经由持续的创新过程和市场竞争的严酷考验，才能成长为顾客心目中的名牌。也正因为如此，各种各样的品牌策略应运而生，主要的几种品牌策略有：单品牌策略(品牌延伸策略是其典型)、多品牌策略和双品牌策略。 二、品牌策略的比较分析 单品牌策略是指企业生产的若干产品皆使用同一个品牌。如日本的索尼公司、荷兰的飞利浦公司、韩国的三星电子公司均采用单品牌策略。品牌延伸策略是单品牌策略中最为重要的策略，它又叫品牌扩展策略。品牌延伸策略是指创出名牌之后，不断开发新领域的产品都使用同一品牌。新产品推向市场是十分艰难的工作，而且成功率不高，但借用名牌在消费者中的心理优势，可以极大地提高新产品推向市场的成功率，而且品牌延伸可以使企业有更多的选择余地。如“诺基亚”原是经营木材的公司，后来则成为电信方面的名牌；“格兰仕”原来是羽绒服的牌子，现在却是微波炉名牌。企业使用单品牌策略主要因为单品牌策略有利于企业节约促销费用，有利于新产品开拓市场，有利于品牌的成长。但这种品牌策略的不足之处是当菜一产品出现问题时，可能影响整个品牌的形象，当优先效应与近因效应发生冲突时，不利于新产品进入市场。多品牌策略是指企业生产的产品使用多个品牌。即企业生产的每一种产品都有一个品牌。一个品牌只适用于一种商品、一种市场定位，有助于最大限度地形成品牌的差别化和个性化。实行这种策略的企业通常有一个类似于产品组合的品牌组合，企业以品牌为单位组织开展营销活动。世界著名的日用化学品生产企业P＆G公司采用的就是这种经营哲学。在其洗发用品中有“头屑去无踪，秀发更出众”的海飞丝，“头发更飘、更柔”的飘柔，“拥有健康，当然亮泽”的潘脖等品牌；而在其牙膏产品中，有Camay(佳美)、Cres，(佳洁士)、C019a比(高露洁)等品牌。多品牌策略使每个品牌都有其独特的市场定位和市场区隔，能够突出产品个性，从而较好地分散了风险，但是其促销费用偏高，不利于新产品开拓市场。 双品牌策略是指企业在某项产品上设定一主一副两个品牌的策略。其中主品牌涵盖企业所有产品，同时，给各个产品设定不同的副品牌，以副品牌来突出不同产品的个性形象。如台湾顶集团推出“康师傅一——小虎队”的方便面，这样的策略首先宣传的是“康师傅”这个知名品牌，这个金字招牌又能吸引消费者进一步关注广告内容。此外，“小虎队”无疑又告诉人们，“康师傅”品牌的家族又多了一种新产品，这样在消费者心目中树立了不断创新，锐意进取的企业形象。所以双品牌策略的副品牌有利于烘托主品牌形象，有利于提升促销效果，但是要有较高的宣传技巧，当品牌知名度不高时，不利于消费者对产品的识别。 总之，单品牌、多品牌和双品牌策略均有其优劣之处，采用何种品牌策略需要企业决策部门根据自身情况，在权衡利弊的基础上作出明智的选择。 三、实施品牌策略的四要素 我们不难看出，企业要实施品牌策略，首先得有坚实的质量基础，产品的质量不高则不可能得到消费者的青睐，更难说达到所谓的名牌效应了。同时要提高服务质量，加强促销宣传，讲求规模效益，这样才能更好的发挥品牌策略的功效。最后应借助法律框架来保护巩固产品的市场名牌地位，增强企业的整体竞争实
城阳各乡镇大集时间 Prepared on 22 November 2020
城阳大集时间：农历三、八地点：高架桥那块 乘车方法：120路到城阳批发市场站下来往西走100米。767、763路到锦城路下车，往北走300米。901、902路到正阳中路下车，往哪走500米。 上马大集时间：农历三、八地点：上马镇政府所在地 乘车方法：120路上马停车场下往北走500米。902路上马站下。 红岛大集时间：农历五、十地点：红岛镇政府所在地 乘车方法：902路红岛站下车。 夏庄大集时间：农历五、十地点：夏庄农行北行200米 乘车方法：120路到报关学院下车，转906史家泊子下车，901、902到正阳路下车，转906史家泊子下车，767路到流亭街道下车，转910路到史家泊子下车。下车往东走到王沙路丁字路口右拐往北走200米 惜福镇大集时间：农历二、七地点：王沙路惜福镇公交站 乘车方法：可乘坐902路公交车到盛世景园站下车 流亭大集时间：农历一、六地点：流亭街道峄阳路 乘车方法：767在高家台小区下车，往东走200米，120民航路下车。 棘洪滩大集时间：农历二、七地点： 乘车方法：763路在高新区停车场下车，转769路到棘洪滩站下车。120、901、902路在岙东路站下车，转922、930路到棘洪滩站下车。 河套大集时间：农历一、六地点：西河套社区 乘车方法：901路公交车西河套站下车。 南万大集时间：农历一、六地点：南万社区 乘车方法：901、902、120、767、763到皂户小区下车，转768路到南万站下车。 大周村西城汇大集时间：农历一、六地点：大周村西城汇村内主干道。 乘车方法：901、902到立交桥站下车，转915路到大周村西城汇社区下车 东古镇大集时间：农历四、九地点：东古镇社区 乘车方法：901、902到立交桥站下车，转907路到东古镇社区下车，120到城阳水果市场下车，转907路到东古镇社区下车。
山西汽运集团朔州汽车运输有限公司 偏关万通公交有限公司运营方案城市公共交通是一项社会公益性事业，也是区域性经济发展和人民生活的重要组成部分，“公交优先”本质上就是“百姓优先”。推进城市公共交通优先发展，是贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策，是提高城市活力、转变城市发展方式的重要手段，对于促进经济社会发展、改善民生、应对资源环境挑战等具有十分重要的意义。 根据偏关县交通运输局对组建偏关万通公交有限公司及加快城市公交开通的要求，特制定以下公交运营实施方案： 一、组织机构及管理人员 1、公交公司的人员架构是，设立6名管理人员，分别是：经理1名、副经理1名、财务管理1名、调度1名、安全管理1名、综合1名，以后根据需要逐步调整。 2、维修、安全例检人员3名。 二、办公场地及停车场地 根据站场规划及交通运输局制定的整合资源、综合利用、因地制宜、分步实施、科学管理、统筹规划的原则，在现有办公场地的基础上调节出办公室，作为公交公司的办公场地。停车场可以根据线路起点终点的实际情况协调使用。 三、公交运营方案
（一）车辆类型及数量 根据相关政策要求，统一订购10辆新能源电动公交车，由经营户全资购买，公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件，统一管理。 （二）运营模式 实行公车公营，两权（经营权、产权）归企业，承包经营。实行“六统一”，即统一管理，统一服务，统一标识，统一车型，统一排班，统一着装，这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势，又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化，确保出行群众的认可，争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。 （三）运营线路 公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班，循环发车，全程运行20分钟。 2路……。运行线路总长15KM,每6分钟对发一班，循环发车，全程运行时间30分钟。 （四）运营时间 1、始发早班车7点，晚发末班车7点。 2、1路公交发车时间间隔5分钟，2路公交发车时间间隔6分钟，匀速行驶，保证公交车辆准时有序运行。 3、车辆到达终点站后，及时进行车况检查、清理车内卫生，清洗
浪漫青岛旅游营销方案 一、产品分析 （一）青岛简介 青岛位于山东半岛南端，依山傍海，风光秀丽，气候宜人，是一座独具特色的海滨城市，也是中国东部重要的海滨城市，是中国重要的经济中心城市和港口。青岛，山东省第一大城市，东北亚国际航运中心，中国优秀旅游城市、国际滨海旅游度假胜地、国家历史文化名城、国家园林城市。 国家重点文物保护单位34处。国家级风景名胜有崂山风景名胜区、青岛海滨风景区。山东省近300处优秀历史建筑中，青岛占131处。青岛历史风貌保护区内有重点名人故居85处，已列入保护目录26处。国家级自然保护区1处：即墨马山石林。 （二）景区特色 青岛素有“浪漫之都”的美誉，美丽的山海景观更是让游人流连忘返，美丽的八大关、山海一色的崂山等旅游景点无不留下了许多浪漫的故事，而这里的日韩异域风情更是为这个美丽的城市平添了不少魅力。 二、市场现状分析 由于生活水平的不断提高，人们对生活质量的要求越来越高。旅游成为人们休闲娱乐的首选，而节假日的不足和短暂则促进了国内短途旅行的发展。 进入二十一世纪以来，年轻人结婚旅行、蜜月旅行成为潮流。蜜月旅行的要点，在于行程浪漫之余，亦不失个人的空间。因此，若非必要而要参加旅行团的话，也希望观光的地点能够气氛浪漫。随着时间的转变，和地点的多样性，大家的选择性也变多了，所以地点的选择及时间上的分配也就愈来愈多了。现在大部分人的都会考虑到国外的观光景点做一趟甜蜜的蜜月之旅，很多的旅行社也都纷纷推出一些很棒的蜜月旅行的行程供新婚夫妻参考。 （一）客源市场分析 一级目标客户群体：未结婚情侣、蜜月夫妇 二级目标客户群体：婚后七年左右的夫妇、老年夫妇 选择这两个目标群体的原因是：
青岛西海岸新区管委 青西新管任〔2019〕1号 青岛西海岸新区管委 青岛市黄岛区人民政府 关于公布赵英民等工作人员任免职的通知 各大功能区管委 各镇人民政府，各街道办事处，各管区，区政府各部门，区直各单位，驻区各单位： 现将青岛市黄岛区（西海岸新区）第二届人大常委会第十九次会议2019年1月17日决定任免的人员名单公布如下：任命： 赵英民为青岛西海岸新区（黄岛区）发展和改革局（新旧动能转换综合试验区建设办公室、园区统筹办公室）局长（主任）； —1—
于瑞泳为青岛西海岸新区（黄岛区）教育和体育局局长； 谢龙目为青岛西海岸新区（黄岛区）工业和信息化局（科学技术局、大数据发展管理局）局长； 王延军为青岛西海岸新区（黄岛区）财政局（地方金融监督管理局、国有资产管理局）局长； 余红为青岛西海岸新区（黄岛区）自然资源局（林业局）局长； 王军为青岛西海岸新区（黄岛区）农业农村局（畜牧兽医局）局长； 丰彦为青岛西海岸新区（黄岛区）住房和城乡建设局（人民防空办公室）局长（主任）； 李巍为青岛西海岸新区（黄岛区）城市管理局（水务局）局长； 曲艳阳为青岛西海岸新区（黄岛区）海洋发展局局长； 孙晓辉为青岛西海岸新区（黄岛区）商务局局长； 徐玉洁为青岛西海岸新区（黄岛区）文化和旅游局（新闻出版广电局、文物局）局长； 薛立群为青岛西海岸新区（黄岛区）卫生健康局（中医药管理局）局长； 薛英俊为青岛西海岸新区（黄岛区）应急管理局局长； 胡英为青岛西海岸新区（黄岛区）行政审批服务局（政务服务和公共资源交易管理办公室）局长（主任）； 孙博为青岛西海岸新区（黄岛区）市场监督管理局局长； 孟庆波为青岛西海岸新区（黄岛区）医疗保障局局长； 殷宝勇为青岛西海岸新区（黄岛区）信访局局长。 免去： 唐晓城的青岛西海岸新区（黄岛区）商务局局长职务。 —2—
从青岛农业大学出发 1. 到城阳批发市场：环形3路、公交117、373（东门南十字路口末班车7：30左右）。 2. 到即墨新服装批发市场：西门即城快客或东门北十字路口坐即城快客（俗称勾叉）。 3. 到李村大型市场：公交117路到北站转乘公交605路到李村公园下即到。 4. 到青岛信息城：公交117路（东门南十字路口）到三中下车，转乘坐公交24路（注：公交24路为环形线路返回学校时候在哪里下车就在原地点上车并不是在马路对面）到科技街下车即到全程票价 1+1=2元；或公交373到胜利桥转乘公交5路电车到科技街下车即到全程票价3+1=4元。 5. 到台东步行街（青岛最繁华步行街包括青岛啤酒街）：公交117路（东门南十字路口）到三中转乘公交302路车到台东站下车即到，全程票价1+1=2元；或者乘坐公交373（东门南十字路口）到胜利桥然后转乘公交30路电车到台东站下车即到全程票价3+1=4元；或者直接到职教中心乘坐公交306路到台东。 6. 到第一海水浴场（天泰体育场、汇泉广场、中山公园）：环形3路或公交117到汽车北站转乘公交605路即到海水浴场，北走即是汇泉广场，天泰体育场，中山公园；或公交117到三中转乘公交302到终点站即是天泰体育场，向南即是一浴（南海路）。 7. 到颐中体育场：公交117路到北站转乘公交606到同安路下车西
行1000米即在海路人才市场对面即是。或者到李村转乘公交230路直接到颐中体育场。 8. 到五四广场（市政府、奥帆赛基地、海信大厦、世贸中心、颐中皇冠假日酒店）：公交117到北站转乘公交605路到市政府（到湛山站下也可）下即到。（政府站香港中路往东3站即是颐中假日酒店五星级）。或者到城阳区政府乘坐公交374路直接到青岛市政府。 9. 到石老人国家旅游度假区：公交117到北站转乘公交606到青岛国际会展中心站下车即到会展中心，对面即是青岛博物馆、海尔科技馆；此站向西十字路口往南即到青岛国际啤酒城（啤酒节主会场），再往南即是石老人海水浴场。 10. 到崂山：到崂山旅游的同学一般要决定去那个旅游区一般崂山有三个旅游区：北九水、仰口、上下清宫（崂顶巨峰），去的同学可以百度一下，一般去崂山可以先去李村广场转车可乘坐公交103（东门南十字路口）到李村公园下车即到也可以乘坐公交605到李村，那里到崂山的公交都有可以直接到山脚下。 11. 到黄岛（青理工、山科大）：公交117到北站转乘公交305到青岛轮渡，然后转乘到黄岛轮渡直接到黄岛；一般如果去青理工的话，是乘坐到薛家岛的轮渡再转乘黄岛公交18路到青理工比较快费用差不多1+3.5+12=16.5（黄岛轮渡：1+3.5+7=11.5速度慢）。 12. 到红岛：到太阳城（城阳区政府）乘坐红岛快客既可以到达；以前没有红岛快客时候在太阳城乘坐正阳快客到上马站，然后在乘坐到红岛（东大洋或西大洋）的客车即可到达。
青岛啤酒咼端品牌营销策略 在我国整个酒类行业当中，啤酒行业尽管体量最大，但盈利 率却最低。受整体经济环境影响，啤酒行业原料成本及用人成本呈现了持续上升的态势，这给啤酒企业发展带来了不小压力。在啤酒市场竞争日趋白热化的情况下，啤酒企业要想立足于市场，获得更大的发展空间，就必须做好营销工作，不断增强自身盈利能力。基于此，本文以青岛啤酒高端品牌营销为例，对啤酒产品营销进行了综合性分析，并提出了相关策略，以供参考。 青岛啤酒营销现状概述 一直以来，青岛啤酒在我国啤酒行业始终处于领先地位。摆正企业利益与消费者利益关系，处理好赢利与服务关系是青岛啤酒发展的指导性思想。青岛啤酒主张以客户价值为导向来开展营销业务，产品销售、营销管理、物流配送以及销售网络构建均以消费者为中心。然而，随着市场的发展以及国内外经济环境的变化，青岛啤酒营销业务也遇到了不小阻力。在产品原材料及人力成本不断增加的情况下，普通产品利润空间被逐步压缩。在这种情况下，青岛啤酒必然要对营销策略做出调整，除了要不断探索获得消费者忠诚的方法与渠道外，还要对产业链及价值链进行充分分析，借助高端品牌占据市场上层空间，以高端品牌为突破口，重新打开利润通道。 青岛啤酒高端品牌营销过程中存在的问题目前来看，以纯生、
奥古特为主的青岛啤酒高端品牌产品已经获得了市场认可，也取得了一定营销成绩，但也暴露了一定问题：（1）高端产品营销体系尚不成熟。目前，青岛啤酒盈利产品主要集中在高、中端产品上，但高端产品营销模式及体系尚不成熟。纯生与奥古特等产品虽然已经占据了一定市场份额，但依然受到了其他品牌的挑战与冲击。同时，皮尔森、全麦白啤、枣味黑啤等高端品牌尚未全面打开高端产品营销通道，对其他竞品的拦截作用还未充分体现出来。（2）品牌盈利水平有待提升。为打开市场高端产品通道，青岛啤酒势必会将营销业务重心放在高端品牌上，普品及低端品牌势必会受到一定程度影响，短期内整体盈利水平会受到制约，这就要求青岛啤酒内部要协调好高、中、低档产品的盈利空间，让不同层次的品牌能够协调发展。 （3）营销渠道建设有待完善。青岛啤酒在家饮及夜店渠道方面的盈利模式还不够成熟，与百威等竞争品牌相比还存在一定差距，高端品牌尚未渗透其中。 完善青岛啤酒高端品牌营销的相关策略品牌营销策略。客观上来看，高端品牌产品营销与普通产品相比具有较大的差异性。高端品牌营销关键在于能够精
青岛西海岸新区（青岛市黄岛区） 产业发展十大政策实施细则 （第三次征求意见稿） 第一章总则 第一条为加大招商引资和产业发展扶持力度，科学引导产业转型升级，更好担当国家战略使命，根据国务院批复、省市支持新区加快发展意见、新区产业发展十大政策和转型发展意见精神，制定本实施细则。 第二条本实施细则适用于在青岛西海岸新区（青岛市黄岛区）注册成立、具有独立法人资格的项目（企业）。 第三条对符合条件的新区六大支柱产业、十大新兴产业和六大特色产业（以下简称“616”产业）重点项目（企业），按照本实施细则执行相关扶持政策。 责任单位：各相关部门和单位 第二章产业发展扶持政策标准及依据 第一节产业基金助推发展 第四条管委（区政府）发起设立产业投资引导基金（母基金，以下简称“引导基金”），区财政部门牵头制定并落实引导基金设立方案和管理办法。 第五条引导基金按照“政府引导、市场运作、科学决策、防范风险”的原则进行投资运作，主要通过参股方式，与社会资本以及其他政府资金合作设立或者以增资方式参股产业投资基金、创业投资基金等各类股权投资基金（以下简称“子基金”），引导和鼓励子基金优先投向新区“616”产业领域。 文档
第六条引导基金的资金来源包括财政出资、基金回收资金及投资收益、闲置资金管理所得利息收益以及个人、企业或社会机构无偿捐赠的资金等，其中财政出资主要来源于区级财政预算安排用于支持新区产业发展和科技创新等领域的专项资金。新区引导基金总规模30亿元，首期3亿元，三年内达到15亿元。 第七条引导基金采取决策、执行、监督相分离的管理体制。 （一）成立新区引导基金决策委员会，作为引导基金的决策机构，对管委（区政府）负责。决策委员会由区委农工委、发改、财政、工信、科技、海渔、商务、文广新、金融办、蓝办、国资办、服务业等部门组成，由管委（区政府）分管领导任主任，设副主任2名，分别由区发改、财政部门负责人担任。决策委员会下设办公室，办公室设在区财政部门，负责日常事务，并监督引导基金管理机构规范运作。 （二）建立执行引导基金拟投资方案独立评审制度。评审委员会主要负责对拟投资方案进行独立评审，并为决策委员会其他重要决策事项提出评审意见。评审委员会由政府有关部门、股权投资行业的代表和社会专家共同组成，成员总人数不少于7人且为单数，其中股权投资行业的代表和社会专家不少于半数。 （三）引导基金实行公司制组织形式，管委（区政府）出资设立引导基金管理公司或委托区属国有公司，根据授权代行出资人职责。 （四）引导基金以及子基金的股权投资资金委托符合条件的金融机构进行托管，对资金进行专户管理，并定期向决策委员会报送监管情况报告。 文档