12条岛外公交线路
33路【广州火车站至中部枢纽】配车33台；票价:空调车3元
火车站：首班车6：30，末班车22：00；北亭：首班车6：30，末班车22：00
广州火车站总站越秀公园解放北路三元宫应元路法政路东风大酒店先烈南路
广东工大动物园南门天河立交体育中心岗顶师大暨大省邮校上社学院棠下村
棠东车陂路车陂公交场东圃广大公寓广大生活区广大大学城(中部枢纽)总站
35路【文德路总站至大学城(科学中心)总站】配车27台；票价:空调车2元非空调车1 元
文德路总站文明路省博物馆越秀南路白云路东川路东湖新村海印桥南小港新村
九十七中学江泰路口瑞宝乡瑞南新村晓港湾海珠客运三滘村沥滘耐火材料厂
少教所轮修厂大沙村大沙村东救捞局瀛洲路口瀛洲路瀛洲生态公园西五路广大广大生活区广大公寓广大正门大学城总站(科学中心)
76路【集贤苑教师新村总站至大学城(中部枢纽)总站】配车40台；票价:空调车3元
集贤苑：首班车6：00，末班车21：00；中部枢纽：首班车6：30，末班车22：00
集贤苑教师新村总站集贤苑路口永泰广场永泰新村口白云畜牧公司永泰路口元下
田村云山居
武警一中队财税学院黄石东路口外语学院白云山西门东方乐园广州体育馆盈翠华庭柯子岭
市交控中心下塘西路广大麓湖校区(对面广东南方通信建设有限公司广州分公司
)
麓景西路麓景路环市中路口小北花圈仓边路农讲所大东门烈士陵园东川路江湾桥脚江湾桥南基立下道云桂村怡乐村省荣军医院中山大学康乐村客村珠影赤
岗东赤岗磨碟沙园艺
国际会展中心琶洲琶洲大桥南琶洲塔琶洲村黄埔技工学校广大公寓广大生活区
广大华师内环西路大学城体育中心(大学城总站)
252路【天河客运站总站至外环西路站大学城（广大）总站】配车36台；票价:空调车3 元非空调车2元
天河客运站：首班车6：00，末班车22：00；广大：首班车6：00，末班车22：00
天河客运站银河园武警医院燕塘企业（燕岭大厦）省军区军体院沙河大街沙河顶十九路军陵园
水萌路天河立交南方日报社五羊新城客村立交珠影赤岗东赤岗江海大道中军医学校台涌
石榴岗玩具厂老鼠岗镇泰公司土华榕树头小洲金瀛酒店瀛洲生态公园中部枢纽大学城（广大）总站
310路【番禺客运站至大学城（广工大）总站】配车10台；票价:空调车4元(无羊城通即只能给现金)
市桥：首班车6：00，末班车19：00；广工：首班车6：00，末班车20：00
大学城总站(广工正门) 中五路广工中环西路广大生活区广大河村万博中心
长隆夜间动物世界森美乐园华南碧桂园洗庄龙美珠坑市桥汽车站星海公园番禺
客运站
565路【穗盐路（雍景豪园）总站至大学城（广工）总站】配车20台；票价:空调车2元非空调车1元
穗盐路：首班车6：15，末班车22：00；广大：首班车6：00，末班车22：00
穗盐路总站穗盐路芳村合兴苑花地大道翠竹苑芳村客运坑口西塱广中路口白鹤洞永红会场
橡胶新村信和广场广医二院怡乐村省荣军医院中山大学康乐村客村墩和园艺场上冲
上冲南洛溪桥脚三滘村沥滘耐火材料厂少教所轮修厂大沙村大沙村东救捞局
瀛洲路口
瀛洲路瀛洲生态公园西五路中部枢纽广大广大生活区广大公寓广美生活区外环
西路大学城(广工正门)总站
306路【华工大总站至大学城（穂石村）】配车30台；票价:空调车3元(无羊城通)
华工：首班车6：30，末班车19：30；北亭：首班车6：30，末班车19：30
华工大总站消防总队广工五山校区天寿路龙口西龙口东五山路口天河科技街
师大暨大省邮校上社学院科韵路琶洲大桥北琶洲琶洲大桥南琶洲塔琶洲村
黄埔技工学校广美生活区外环西路广工正门华工正门大学城(穂石村)总站
203路【广州火车站总站至大学城（中部枢纽）总站】配车20台；空调车3元
火车站：首班车5：30，末班车23：00；中部枢纽：首班车6：00，末班车22：30
广州火车站总站广州军区总医院流花公园市少年宫广医迎宾馆解放中路解放南路堑口海珠区委广东药学院江南大道口南村华海大厦广医二院怡乐村省荣军医院中山大学康乐村客村珠影赤岗东赤岗磨碟沙园艺国际会展中心琶洲琶洲大桥南琶洲塔琶洲村黄埔技工学校广美生活区大学城(中部枢纽)总站
67路【金洲北路总站至大学城（科学中心）总站】配车5台；票价:空调车2元非空调车1元
金洲北路：首班车7：00，末班车18：30；科学中心：首班车7：30，末班车19：00
大学城总站广大正门南三路南南三路北内环西路大学城体育中心赤坎桥南田坊
深井市场深井码头长江路口船厂生活区镇政府八十四中学福田坊金洲北路总站507路【黄埔客运站总站至大学城（中部枢纽）总站】配车15台；空调车3元
黄埔客运站：首班车6：00，末班车21：30；中部枢纽：首班车6：30，末班车21：30
黄埔客运站总站文冲村委文冲市场黄埔区政府黄埔区少年宫大沙东大沙西大沙地珠江村塘口莲溪珠村羊城花园东圃镇车陂路口车陂路车陂公交场珠江纸厂化工厂琶洲大桥北琶洲琶洲塔琶洲村黄埔技工学校大学城总站
86路【一德西总站至大学城（广工大）总站】配车36台；票价:空调车2元非空调车1元
一德路：首班车6：00，末班车22：00；广工：首班车6：00，末班车22：00
一德西总站一德中一德东江南大道北江南大道中南村华海大厦礼岗江燕花园燕子岗保利花园石溪泰沙路口金碧花园嘉鸿花园南洲名苑海珠客运三滘村沥滘耐火材料厂少教所轮修厂大沙村大沙村东救捞局瀛洲路口瀛洲路瀛洲生态公园中部枢纽南二路(出城时) 中环西路广工中五路大学城(广工正门)总站
298路【大塱至大学城(中部枢纽)总站】配车25台。空调车3元
夏茅客运站总站夏茅村冶金技校鹤南联和黄石路口修理三厂新市墟新市机北门机场生活区边检广园新村广园客运站(上行) 广园购物中心(下行) 广园中路(广大广园校区) 景泰坑白云山管理局白云索道金贵村濂泉路口省军区干休所瘦狗岭天寿路天河东路天河路口岗顶师大暨大省邮校
天河公园天府路员村程介村员村四横路口琶洲大桥北琶洲国际会展中心园艺磨碟沙赤岗江海大道中大塘龙潭村玩具厂老鼠岗镇泰公司土华榕树头小洲小洲村瀛洲生态公园大学城(中部枢纽)总站
6条大学城专线
大学城1线
市区线路(大学城07:00-21:30 广外06:30-22:00)广州三汽
全程四元
外语学院(市第十二人民医院康复部)总站- 外语学院- 白云国际会议中心- 广州体育馆- 盈翠华庭- 柯子岭- 市交控中心- 童心北- 广园购物中心- 广园中路- 白云索道- 金贵村- 广工五山校区- 省农干科干院- 科学院地化所- 棠安路- 科韵路- 琶洲大桥北- 北山- 广美生活区- 中环西路- 广工- 综合商业南区- 华工- 华工生活区- 广中医广药- 广外- 北三路- 中大正门- 外环东路- 大学城体育中心- 大学城体育中心总站(共32站)
大学城2线
市区线路(大学城07:00-21:00 华工06:30-22:00)广州三汽
全程三元
上行：华工大总站- 五山路口- 天河科技街- 师大暨大- 省邮校- 上社- 学院-
科韵路- 琶洲大桥北- 北山- 小洲村- 瀛州生态公园- 西五路- 中部枢纽- 美
术学院- 中环西路- 广工- 综合商业南区- 华工- 华工生活区- 东三路- 大学城广中医总站(共22站)
下行：大学城广中医总站- 东三路- 华工生活区- 华工- 综合商业南区- 广工-
中环西路- 美术学院- 中部枢纽- 西五路- 瀛洲生态公园- 小洲村- 北山- 琶洲大桥北- 科韵路- 学院- 上社- 省邮校- 师大暨大- 天河科技街- 五山路口- 华工大总站(共22站)
大学城3线
市区线路(大学城07:00-20:40 广药06:30-22:00)广州三汽
全程三元
大学城体育中心总站- 大学城体育中心- 外环东路- 中大正门- 北三路- 广外-
广中医广药- 华工生活区- 华工- 综合商业南区- 广工- 中环西路- 广美生活区
- 琶洲- 国际会展中心- 磨碟沙- 赤岗- 珠影- 客村- 中山大学- 省荣军医院
(荣校) - 怡乐村- 广医二院- 海珠购物中心- 广东药学院- 广东药学院总站(共26
站)
大学城4线
市区线路(天平架06:30-22:00 大学城07:00-22:00)广州三汽
全程三元
天平架总站- 沙和路- 沙河大街- 沙河顶- 动物园- 黄花岗- 广东工大- 动物园南门- 人民日报华南分社- 冼村- 石牌村- 国防大厦- 华侨医院(谭村) - 员村山顶- 程介村- 员村四横路口- 琶洲大桥北- 北山- 小洲村- 瀛州生态公园- 西五路- 中部枢纽- 广大- 广大生活区- 广大公寓- 广美生活区- 中环西路- 广工- 大学城医院- 内环西路- 星海学院- 综合商业北区- 中大- 中环东路- 大学城
体育中心总站(共35站)
大学城5线[逢双休日（寒暑假除外）、五一及十一黄金周定时定点发车运作]
大学城（中部枢纽）至天河体育中心。经行：中环西路、南部快线（仑头出口）、科韵
路、琶
洲大桥、中山大道、天河路。站点设置：大学城（中部枢纽）总站、广美生活区、师大
暨大、岗顶、天河体育中心总站。定点发车时间：大学城9:30、10:00、10:30，天河体
育中心：16:30，17:30。票价3元。
大学城6线[逢双休日（寒暑假除外）、五一及十一黄金周定时定点发车运作]
大学城（中部枢纽）至康王南路（上下九步行街）。经行南部快线（仑头出口）、科韵
路、新窖南路、工业大道、人民桥、康王南路。站点设置：大学城（中部枢纽）总站、
广美生活区、保利花园（南石头）、纸厂、革新路、康王南路（上下九步行街）。定点
发车时间：大学城9:30、10:00、10:30，康王南路：16:30，17:30时。票价4元。
7条岛内公交
381Ａ：中部枢纽总站→广大站→广大生活区站→中环西路站→广工站→华工站→华工生活区站→广中医站→广外站→中环东路站→中大站→星海学院站→华师站→中部枢纽站
381B：中部枢纽总站→华师→星海学院→综合商业北区→中大→中环东路→广外→广中医广药→华工生活区→华工→综合商业南区→广工→中环西路→广美生活区→广大公寓→广大生活区→广大→大学城（中部枢纽）总站
382：外环西路总站（北亭广场）→西五→中大→华师→星海学院→广中医广药→中部枢纽→中环东路→广外→综合商业北区→华工生活区→华工→综合商业南区→中心大街南（电信大楼）→广工→中环西路→广美生活区→广大公寓→广大生活区→中部枢纽→西五路→外环西路总站
383：中部枢纽总站→华师站→内环西路站→中大站→中环东路站→广外站→广中医站→东三路站→广中医总站
384：广外总站→北三路站→内环东路站→中心大街南站→大学城医院站→南三路北站→南三路南站→广大生活区站→广大总站
385：广外总站→广外正门站→大学城体育中心站→内环西路站→大学城医院站→南二路站→中环西路站→南四路西站→南四路东站→广工总站
387：北亭总站→星海学院站→中心大街南站→华工站→华工生活区站→东二路东站→东一路站→穗石村总站
另：广大商业区有免费车哦，起点终点都是在广大商业区（KFC前），逢整点出发，路线与381B相同，不过建议回程不要搭免费的了，因为是走华师方向的，到广工要坐10多个站哦，晕啦！
广工大学城校区至市区常用公交指南
大学城校区---- 龙洞校区：公车：大学城4线到天平架总站下车，然后换乘28北行车到迎龙路北站下车；周一至五16：30可到广工东门（工行前）搭校车票价3元（自备零钱）
大学城校区---- 东风路校区：公车：大学城4线广东工大站下车；周一至五16：30可到广工东门（工行前）搭校车票价3元（自备零钱）
大学城---- 北京路：地铁：大学城南—（4号线）—万胜围—（2号线）—公元前
大学城---- 上下九、状元坊：公车：86 ，节假日可坐大学城6线；地铁：大学城南—（4号线）—万胜围—（2号线）—公园前—（1号线）—长寿路
大学城---- 中华广场、烈士陵园、流行前线：地铁：大学城南—（4号线）—万胜围—（2号线）—客村—（3号线）—体育西路—（1号线）—烈士陵园
大学城---- 天河城、购书中心、正佳广场：；或坐节假日的大学城5线；或大学城4线到石牌村站下车，然后换乘545西行车到体育中心站1下车；地铁（大学城南---- 体育西，去正佳的在体育中心站下）
大学城----百脑汇、太平洋电脑城、天河电脑城：公车：大学城4线到石牌村站下车，或坐节假日的大学城5线；地铁：大学城南—（4号线）—万胜围—（2号线）—客村—（3号线）—岗顶
大学城---- 广州火车站：33(中部枢纽），或地铁：大学城南—（4号线）—万胜围—（2号线）—广州火车站
大学城---- 广州火车东站：大学城南—（4号线）—万胜围—（2号线）—客村—（3号线）—广州火车东站
大学城---- 天河客运站：大学城南—（4号线）—万胜围—（2号线）—客村—（3号线）—天河客运站
大学城---- 海珠客运站：86；35（广大生活区上车）
大学城---- 番禺市桥客运站：310（总站在广工东门或广工站）
大学城---- 芳村客运站：565（广工正门，或广美生活区站）直达；地铁（大学城南-- 坑口）
广州市公安交警部门建议的四条自驾车去大学城路线
经由华南快速干线、华洲西路、华洲东路、小洲便桥到达大学城；
经由华南快速干线、南环高速公路、南部快速干线到达大学城
经由广州大道、南洲路、华洲路、小洲便桥到达大学城。
乘坐轮渡船只的市民可以选择经由黄埔大道鱼珠码头、金洲大道、赤坎大桥、
前往大学城或经由番禺迎宾大道、练溪码头前往大学城。
注意:东区的公交站是广工站; 西区的公交站是中环西路站
地铁系统
离大学城广工近的地铁站是大学城南站,下车后在A出口出,然后向南走(背离宏城超市),不远处有一条大路,那就是中环路,向右直走几百米就可以到达东区.
我叫包头，今年我将是全国最牛逼的城市看完后你绝对不 想离开！ 草原铁路2017-02-282评小编说期待大变样后的包头~点击播放GIF/519K新的一年，新的开始，包头的蜕变早在进行中......今年包头将会发生什么变化呢？新增车位、机场扩容、城中村改造一大波综合体即将开放......包头真的要大变样了~包头首座立体停车场将投入使用目前，在青山区政府后院，一个巨大的立体停车场已建起来，这是我市第一个立体停车场。据小编了解得知，该处地面原本只能提供60个停车位，新建的立体停车场分两部分，一部分四层，一部分五层，可以提供近600个停车位。据介绍，立体停车场在一层配备有独立的停车设施，驾驶人只要将车辆停在指定位置，停车场的电子系统就会自动完成车辆停放工作。该停车场已基本建立完成，并进行了5天试用性测试，效果极佳，待验收合格后就可以投入使用了。目前正在安装立体停车场外墙，预计今年投入使用。包头地铁开工进入倒计时包头地铁迎来大车时代超前谋划带你走进A型车世界作为城市轨道交通的重要组成部分，车型的选择无疑至关重要，选型不仅涉及到车辆专业本身，对运行环境、运营服务水平、工程投资等也都有十分显著的影响。包头轨道交通线网规划获得国务院批复之后，经过专家论证，确定包头地铁将采用A型
车。揭开A型车的神秘面纱地铁车型是指铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。在国内，地铁车型被划分为A、B、C 三种型号。其中，A型车体宽度为3米，B型车体宽度为2.8米，C型车体宽度为2.6米。一般来说，A型车一节车厢定员310人，B型车一节车厢定员230—250人，C型车定员200人左右。A型车每节有5对车门，而B型车每节只有4对车门。包茂高速包头至东胜段改扩建工程获批双向八车道新华网呼和浩特2月22日电（曹桢罗杰）22日，新华网从内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司获悉，G65包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程已获得批复。此次改扩建将采用双向八车道高速公路标准建设。据了解，工程将于3月进行施工单位招标。项目主线全长76公里，估算总投资约为81.29亿元。内蒙古高路公司承建项目贷款50亿元近日已获批。包茂高速公路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，也是连接我国华北、西北、西南的纵向大通道。包头机场扩建近日，中国民航局发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》(简称“《规划》”)，描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个。梳理发现，这74个项目中，包括7个内蒙古的项目。另外，在改扩建和迁建机场项目中也有不少内蒙古的项目。包头，就是改扩建机场之一。交通综合枢纽霸气来袭包头立体交通综合枢纽项目位于包头市
K1 首班6:00 末班火车站24:00 上渡建材市场24:00 火车站- 斗门- 闽运汽车北站- 华林四桥- 屏山- 鼓楼- 南街- 于山- 汽车站- 台江广场- 台江步行街- 桥南- 上三路口- 福州工业学校- 程埔头- 师大- 上渡- 上渡建材市场 K2 夏季火车站5:00-24:00 湖亭5:30-24:00 冬季火车站5:30-24:00 白湖亭6:00-24:00 火车站-闽运汽车北站（上行）-斗门-湖塍-洋下新村-市按摩医院-东门-福新路口-紫阳立交桥（东光花园）-王庄-雁塔-桥北-桥南-汇达广场-三叉街-三叉街新村-三盛实业-白湖亭 K3 夏季首班5:50 末班金山24:00 火车站24:00 冬季首班6:00 末班金山24:00火车站24:00 火车站-闽运汽车北站（上行）-斗门-湖塍-洋下新村-省图书馆-温泉路口-华侨大厦-五四路口-蒙古营-龙华天侨-于山-乌山路口-乌山-斗池-上海街道-白马河-宁化路-宝龙城市广场-祥坂路口-闽江大学-上浦路口（下行）-金山新华图书城-市人才储备中心-榕城广场-三中金山校区-金山公交总站 1路-20路 1路西门—白湖亭一票制一元 首班5:00 末班23:00
西门-（下行：房地产市场-双抛桥）（上行往西门方向：西湖-福三中-鼓楼）-南街(大洋百货)-道山路口-南门(福州儿童医院)-茶亭(附一医院)-洋头口-省人民医院-文化宫(东方百货群升店)-达道-新玉环路(下行)-安平小区(下行)-台江(上行)-台江步行街-桥南(福州市二医院)-汇达广场-三叉街-三叉街新村-三盛实业-白湖亭 2路火车站—南台路一票制一元 夏季火车站5:30——22:00 南台路6:10——22:40 冬季火车站5:30——21:30 南台路6:10——22:10 火车站-闽运汽车北站(上行往火车站方向)-斗门-湖塍-洋下新村-省图书馆-温泉路口-闽江饭店(外贸中心酒店)-五四路口-省立医院(下行)-旗汛口-东街口-南街(大洋百货)-道山路口-于山(协和医院)-五一广场-群众路-茶亭公园-汇多利-亚细亚广场-市一医院-十四桥(下行)-安平小区-中洲岛-梅坞口-桥南环岛-桥南(福州市二医院)-汇达广场-南台路 3路公交苍霞站—螺洲一票制一元（康驰新巴士） 服务热线：88052018 夏季首班6:00 末班20:30 冬季首班6:00 末班20:00 公交苍霞站-苍霞嘉兴园-隆平路口-小桥头-达道-台江(上行往公交苍霞站)-新玉环路-安平小区-台江步行街-排尾-亚峰-省交通技术学校-亚峰农贸市场-龙福机电交易市场-高湖村-盖山镇政府新村-则徐广场-
宜宾市公交问题分析报告 引言：随着国民经济的发展和人们生活水平的快速提高，宜宾的交通问题也日趋严峻。公共交通是公认的效率最高的交通方式，实行公交优先是解决城市交通拥堵问题的最有效的措施之一。面对日益严重的城市交通拥堵问题，宜宾的城市公共交通现状如何，存在哪些问题，这些问题因何形成，又应该通过什么样的途径来解决呢？ 下面将以此为重点，分析其存在问题及其形成原因，并针对宜宾公交现存问题提出相应策略。在此需要说明的是本文主要是分析以宜宾公交车为出发点来做出分析的，譬如出租车、城市地铁等不在此范围之内。 一、宜宾公交存在的主要问题 公交问题是一个老生常谈的话题，这问题一直备受广大市民的高度关注。宜宾虽有“万里长江第一城”之美称，素有“西南半壁古戎州”的美誉。在中国社科院2011年度《城市竞争力蓝皮书》中，宜宾的综合竞争力指数位居四川第三位，位列成都、绵阳之后，全国96位，位居川南第一位，但宜宾市民早已感受到宜宾公交问题的存在。下面将具体谈谈我们小组对宜宾公交问题的看法：（一）、公交路线不合理、密度低 公交线路的规划存在不合理之处，并且密度较低致使部分地方的市民无法搭乘公交车，就算走很远也无法搭乘。其问题体现在以下几个方面： 1、重复设置 站点存在重复设置问题，特别是1路与25路的大部分路线存在重复问题，试想这样的公交线路真的合理吗？重复设置站点就意味着浪费资源，包括浪费能源、增加公交拥挤、浪费乘客时间、效率低等。 2、线路存在盲区 2008年，宜宾公交虽然进行了一系列大刀阔斧的改革，如取缔私车挂靠、实现无人售票、推行一票制和IC卡、解聘售票员等等，这些改革老百姓看在眼里，但公交改革与市民所期望的状态还存在较大差距，特别是公交线路并没有多
北京公交车线路明细--1路-50路以上 “正宗阿胶专卖旗舰店”：https://www.doczj.com/doc/331826469.html,/“阿胶堂-----国胶堂”店铺地址： https://www.doczj.com/doc/331826469.html,/ 1路四惠站→八王坟→郎家园→大北窑→永安里→日坛路→站口→东单→天安门→中山公园→西单→复兴门→礼士路→工会大楼→木樨地→军事博物馆→公主坟→公主坟南站→六里桥北里→马官营 2路海户屯→木樨园→永定门→天桥→前门→天安门→东华门→妇产医院→沙滩→宽街 4路马管营→六里桥北里→公主坟南站→公主坟→军事博物馆→木樨地→工会大楼→礼士路→复兴门→西单→中山公园→天安门→东单→站口→日坛路→永安里→大北窑→朗家园→八王坟→四惠站北京 5路与53路合并德胜门→德胜门南站（单行）→果子市→甘水桥→铸钟厂→鼓楼→地安门→景山后街→西板桥→北海→西华门→南长街→中山公园（单行）→前门北站→前门→珠市口→板章路→虎坊桥→果子巷→菜市口→牛街→广安门→广安门南站→椿树馆街→鸭子桥北里→菜户营桥（单行）→菜户营撤销53路 6路游乐园→体育馆→体育馆西路→法华寺→红桥→天坛北门→金鱼池→天桥→友谊医院→永安路→虎坊桥→果子巷→菜市口→牛街→广安门→关厢→达官营→甘石桥→湾子→莲花池→六里桥北京北京 7路与25路合并动物园→西直门外→西直门内→新开胡同→宝产胡同→祖家街→报子胡同→白塔寺→丰盛胡同→辟才胡同→太平桥→民族文化宫→佟麟阁路→西绒线胡同西→西绒线胡同东→和平门内→和平门外→琉璃厂→虎坊桥路口南→友谊医院→天桥→天坛→先农坛→永定门内→天坛南门→李村→琉璃井→定安路→刘家窑桥北→横七条→五间楼撤销25路 8路游乐园→龙潭湖→光明楼→体育馆→幸福大街→培新街→榄杆市→磁器口→崇文门→正义路南口→锡拉胡同→妇产医院→沙滩→北池子→景山东街→地安门北京北京 9路9路金台路→水碓子小庄→呼家楼→光华路大北窑→永安里→日坛路→站→崇文门→台基厂→正义路→前门东→前门西→供电局→和平门→宣武门→长椿街→天宁寺→白云路→小马厂→西站撤销48路北京北京 “正宗阿胶专卖旗舰店”：https://www.doczj.com/doc/331826469.html,/ “阿胶堂-----国胶堂”店铺地址：https://www.doczj.com/doc/331826469.html,/
福州市科技馆在五一广场旁边，做公车51路在龙华天华站下；省科技馆在金山；省博物馆在西湖公园的后门。 一．西湖到福州电视中心没有公交直达，本站推荐以下换乘方案 第1种方案：(共约14站) 在西湖乘坐74路(原971路)(坐5站) 到蒙古营下车； 在蒙古营换乘102路(原802路)(坐11站) / 129路(原729路)(坐9站) 到福州电视中心下车，即到。 第2种方案：(共约14站) 在西湖乘坐74路(原971路)(坐10站) 到王庄下车； 在王庄换乘59路(坐4站) 到福州电视中心下车，即到。 第3种方案：(共约15站) 在西湖乘坐109路(原809路)(坐11站) 到南公园下车； 在南公园换乘29路(坐4站) 到福州电视中心下车，即到。 第4种方案：(共约15站) 在西湖乘坐109路(原809路)(坐10站) 到安淡下车； 在安淡换乘302路(坐5站) 到福州电视中心下车，即到。 第5种方案：(共约15站) 在西湖乘坐70路(原960路)(坐2站) / 100路(原810路)(坐2站) 到社会主义学院下车； 在社会主义学院换乘129路(原729路)(坐13站) 到福州电视中心下车，即到。 第6种方案：(共约16站) 在西湖乘坐109路(原809路)(坐2站) 到卫生厅(省级机关医院)下车； 在卫生厅(省级机关医院)换乘102路(原802路)(坐16站) / 129路(原729路)(坐14站) 到福州电视中心下车，即到。 第7种方案：(共约16站) 在西湖乘坐88路(原948路)(坐15站) 到连潘下车； 在连潘换乘29路(坐1站) / 59路(坐1站) / 129路(原729路)(坐1站) / 302路(坐1站) 到福州电视中心下车，即到。 第8种方案：(共约16站) 在西湖乘坐88路(原948路)(坐11站) 到乐西(东)下车； 在乐西(东)换乘9路(坐5站) 到福州电视中心下车，即到。 第9种方案：(共约17站) 在西湖乘坐74路(原971路)(坐4站) 到五四路口下车； 在五四路口换乘9路(坐13站) 到福州电视中心下车，即到。 第10种方案：(共约17站) 在西湖乘坐88路(原948路)(坐2站) 到鼓楼下车； 在鼓楼换乘102路(原802路)(坐15站) 到福州电视中心下车，即到。 第11种方案：(共约19站) 在西湖乘坐65路(坐3站) / 111路(原811路)(坐6站) 到北门下车； 在北门换乘9路(坐18站) / 102路(原802路)(坐18站) / 129路(原729路)(坐16站) 到福州电视中心下车，即到。 二．鼓山苑到福州电视中心公交直达乘车方案 在鼓山苑站上车，坐302路(坐7站)到福州电视中心站下车 三．森林公园到福州电视中心没有公交直达 第1种方案：(共约24站) 在森林公园乘坐54路(原945路)(坐19站) 到安淡下车； 在安淡换乘302路(坐5站) 到福州电视中心下车，即到。 第2种方案：(共约25站) 在森林公园乘坐54路(原945路)(坐16站) 到南门(福州儿童医院)下车； 在南门(福州儿童医院)换乘59路(坐9站) 到福州电视中心下车，即到。
关于请求开通4路、12路公交车至华夏英才经典学校的报告尊敬的黄市长： 您好！ 感谢您对我校经典教育工作的重视与关怀，学校才得以实现顺利发展，现在15个教学班，六百名学生，其中还有来自广东、湖北、浙江、江西等地的学生，并已成功开办了初中，特此报告。 今有一事请求领导批示解决！我校位于迎风桥镇迎风桥村，现在师生员工家属共七百多人，每天往返人流量达一千多人次，但学校离319国道尚有880米，这段路程给师生上班、上学、家长接送带来了很多困难，党中央、国务院对于农村学生上、下学安全工作做出重要指示，要求想方设法调动一切社会力量确保学生上下学的方便、安全，市委市政府领导也相当重视，随着我校规模的不断扩大，师生人数也在不断增加，开通公交车既是服务人员群众，方便师生家长的公益事业，公交公司也扩大的营运市场，也为农村校车安全问题的解决提供了一个参考模式，同时，我校作为益阳教育的经典特色学校，也能方便外来各人直接到校，因此，我们请求黄市长级给予支持，帮助解决我校师生上下学难的问题，以免他们去搭乘一些不合规范的包租“校车”。我们非常希望将师生可搭乘的319国道上现有的4路、12路公交车延伸或定时发班车至学校，希望开通车的时间为每天早晨6：20、6：50线路由桥北→学校（4路、12路）、师专→学校（4路）、连山坡→学校（12路）和每天下午16：00、16：30由学校→桥北、学校→师专、学校→连山坡以后再根据实际情况增减班次数量。我校已向
城市客运管理处和众旺公交公司递交了请求开通公交车的报告。 如果此请求能尽快得到批准，学生家长得知后一定会欢欣鼓舞、弃走相告，在下期开学时，许多家长就会安排学生坐公交车上下学，而不用提前去预定搭乘一些包租式“校车”了，这是否也可为农村校车安全问题的解决提供一个借鉴模式。 如蒙解决，不甚感激！ 华夏英才经典学校全体师生及家长叩谢
北京公交车线路明细--800路以上 800路（内环）华威西里→潘家园→劲松南站→光明桥→肿瘤医院→左安门→芳城园→方庄→芳古园→玉蜓桥→天坛南门→永定门→游泳池→北京南站→右安门→大观园→菜户营→菜户营桥→鸭子桥北里→椿树馆街→广安门南路→复兴门→儿童医院→阜成门→西直门→北京北站→新街口豁口→六铺炕→安定门→雍和宫→北小街豁口→东直门→东四十条→朝阳门→雅宝路→建国门→广渠门→光明桥→劲松西口→劲松南路→华威西里→左安路(全程票价6元) 800路（外环）菜户营桥→大观园→右安门→北京南站→永定门→天坛南门→玉蜓桥→蒲黄榆→刘家窑→铁匠营→方庄南口→方庄→芳城园→左安门→肿瘤医院→潘家园→劲松南站→光明桥→广渠门→建国门→雅宝路→朝阳门→东四十条→东直门→北小街豁口→雍和宫→安定门→六铺炕→德胜门→新街口豁口→北京北站→西直门→阜成门→儿童医院→复兴门→广安门南路→椿树馆街→鸭子桥北里→菜户营(全程票价6元) 801路工大东站→北京工业大学→平乐园→南磨房→劲松东口→双井→大北窑→呼家楼→白家庄→农展馆→三元桥→静安庄→西坝河→和平街北口→安贞里→科技馆→马甸→北太平庄→体育师范大学→人民大学→海淀黄庄→中关村→兰旗营→清华西门→圆明园→北京大学→西苑→（颐和园东门←）北宫门（全程票价11元） 802路上行：北京西站→公主坟→军事博物馆→木樨地→礼士路→复兴门→西单→中山公园→天安门→王府井→北京站口→日坛路→永安里→大北窑→双井→劲松东口→潘家园→左安路下行：左安路→潘家园→劲松东口→双井→大北窑→永安里→日坛路→北京站口→王府井→天安门→中山公园→西单→复兴门→礼士路→木樨地→军事博物馆→公主坟→北京西站（全程票价6元） 803路宏福苑小区→平西王府→中国经济时报→王府温馨公寓→王府公寓→东三旗→都市花园→太平庄→天通苑→东小口→立水桥北站→立水桥→大羊坊→北苑北站→北苑→辛店村→大屯北站→华汇商厦→大屯→炎黄艺术馆→安慧北里→奥体中心东门→安贞里→甘水桥→蒋宅口→地坛→安定门→方家胡同→交道口→宽街→美术馆→灯市西口→新东安市场→东长安街→前门→大栅栏→珠市口→天桥→先农坛→永定门→天坛南门→李村→琉璃井→定安路→刘家窑→铁匠营→顺四条→宋家庄→曹家沟→双庙→红寺村→肖村桥→小红门→十八里店南桥→吕家营南站→吕家营→吕营花园（全程票价:9元） 804路花乡驾校→白盆窑→西白家窑→四合庄→新村→造甲村→丰台南路→韩庄子→丰台桥南→丰台→北大地→岔路口→丰台北路→丰台路口→岳各庄桥→岳各庄→郑常庄→青塔→沙窝→五棵松→五棵松北口→金沟河→定慧寺→五孔桥→营慧寺→金庄→小煤厂→板井→车道沟→北洼路→三虎桥→白石桥南路→北京图书馆→民族大学→魏公村→农科院→人民大学→黄庄→知春里→知春路南里→知春路→塔院→牡丹园西→牡丹园→健德门桥→祁家豁子→健翔桥→北辰路→亚运村→安慧桥→小营→育慧里→世纪村→姜庄湖（全程票价9元） 805路六里屯→朝阳公园→团结湖→农展馆→白家庄→呼家楼→光华路→大北窑→内燃机厂→双井→双井西站→垂杨柳→马圈→广渠门→光明楼→北京体育馆→体育馆西街→体育场→东侧路→蒲黄榆→俱乐部→横七条→五间房→宋家庄→曹家沟(全程票价6元) 807路公益东桥→金润家园→大李窑→大红门→大红门北站→南顶村→南顶路西口→双庙西→双庙→丰台曹家沟→宋家庄→南窑→政馨园小区→方庄桥南→方庄桥北→左安门外→左安门内→龙潭湖游泳池→北京游乐园→ 北京体育馆→北京体育馆西→法华寺→红桥路口北→磁器口北→花市路口南→崇文门
福州公交线路起始站点 1路：白湖亭--西门 3路：台江步行街--武警总院 4路：省跳水游泳馆--丰泉环保公司5路：火车站--洪山西客站 6路：茶亭公园--湾边 7路：融侨新天地-下院 8路：白湖亭--福州软件园 9路：新店旧货市场--文华小区 11路：东站--轮工 13路：橘园服务中心--远西村 14路：台江广场--福空门诊部 14支：台江广场--洪山西客站 15路：空院门诊部——台江广场 16路：洪山西客站--福州师专 17路：火车站--白湖亭 18路：火车站--肺科医院 19路：茶亭公园--检察官学校 19支：茶亭公园--战坂 20路：火车站--师大 21路：白湖亭——下洋 24路：茶亭公园——三角埕 26路：火车站--金山住宅区(翠榕苑) 27路：警官学院--福大东门 29路：金牛山公园--马尾罗星塔 30路：台江广场--尚干 33路：茶亭公园--埕园顶 34路：茶亭公园--日溪 36路：茶亭公园--东岐 37路：茶亭公园--瑞闽铝业(马尾) 38路：茶亭公园--闽侯县委 39路：台江步行街--上街 40路：茶亭公园--琅岐 42路：白湖亭——大学城师大学区51路：火车站--台江影院 52路：居住主题公园--苍霞新城 55路：火车站——中医学院新区 74路：总院——福州师专 601路：东站——金融学院 602路：幸福城——洪山西客站603路：居住主题公园——三木都市田园604路：火车站——鼓山苑 605路：大富山——金鸡山公园 606路：福大东门——福大新区学生公寓607路：白湖亭——大学城师大学区 701路：金山四期——省跳水游泳馆 702路：金鸡山公园--交通学校南区 702支：金鸡山公园--金山住宅区 724路：茶亭公园——三角埕 727路：茶亭公园——公交大修厂 728路：省跳水游泳馆——浦上协盛装饰大楼729路：茶亭公园——省拖拉机厂 801路：白湖亭--左海公园西门 802路：融侨东区--森林公园 803路：南门--峡北 803支：南门--峡南 805路：软件园--十二中 807路：省军区--古山苑 808路：金城小区--下院 809路：省跳水游泳馆--海产批发市场 810路：金山工业区宿舍--火车站 811路：金山住宅区--东方高尔夫球场 812路：洪山西客站--下院 813路：洪山西客站--白湖亭 815路：师大--下院 817路：新店景秀小区--福机 818路：三中金山中学--东站 821路：火车站--金山住宅区（舒柳苑） 905路：农林大学西门（蜂疗医院）--火车站906路：三山陵园--南门 908路：屏西新村（北门）--东升小区 917路：火车站--白湖亭 925路：台江影院（江三）--吴山村 925支：台江影院（江三）--盘屿 937路：南门--马尾保税区 941路：登云新村——福大东门 942路：江三路--江口码头 943路：茶亭公园--陈绍宽故居
城市公交调研报告(精选多篇) 我市城市公交开通于**年5月，**年11月移交交通部门管理。目前，全市现有公交经营企业2家，公交车保有量为148辆，城市公交线路14条，设有公交站台117座，运营线路总里程311.2公里，基本覆盖新老城区以及周边的7个镇（办事处）。 二、城市公交发展规划 **年 ，委托江苏纬信工程咨询有限公司编制完成《邳州市城市公交发展规划》，提出了近期（2014-2014年）和中远期（2014-2014年）城市公交发展目标。预计到2014年，全市公交车保有量达到281辆，公交线路达到24条（其中新辟10条，调整线路6条）；到2014年，公交车保有量达到1089辆，公交线路达到36条（新增12条，调整6条），公交线路总里程为595公里。2014年，市交通运输局将公交发展列入交通十件为民实事之一，加大公交基础设施建设力度，计划投资2360万元，新建公交车调度中心（保养场）1座、公交首末站4座、公交港湾式站亭64个，站牌62个，新上燃气公交车20辆，稳步推进公交车运营国有化。 三、当前城市公交发展存在问题、对策和建议 （一）在公交线网规划方面，一是公交线网覆盖度低，新城片区、经济开发区、高新区、甚至老城区北部区域公交覆盖均不足；二是城区道路中公交线路重复系数不均衡，公交线路比较曲折，存在大量的迂回运输、逆向运输现象；三是站点服务覆盖率较低，据测算，市中心城区公交站点300米覆盖率为21%，500米覆盖率仅为33%。 解决对策：对于新增线路建设时序的安排总体原则是需求迫切、道路条件满足的先开通；调整线路的建设时序安排原则上是经营合同先到期的先调整。其中近期（2014-2014年）新增线路8条，分别为17、19、29、30、15、21、26、28路）；调整线路6条，分别为3、4、5、6、7、13路。中远期（2014-2014年）新增线路12条，分别为22、23、25、27、31、32、33、35、36、37、38、39路；调整线路8条，分别为1、2、8、9、10、11、12、16路。2014年新增2条：18路（官湖镇至瑞兴路公交总站）、20路环线（邳州火车站公交枢纽至邳州火车站公交枢纽）。 （二）在公交车辆投放方面，我市城市公交车辆更新较为缓慢，车辆档次普遍较低，乘车舒适度较差，不符合节能环保要求。 解决对策：进一步加快车辆更新速度，大力发展中高档、大容量、低能耗、环保型lng动机公交车辆，为群众提供更加舒适的乘车环境。根据近期公交发展规划，到2014年底，将新增车辆217辆、更新车辆64辆。推荐邳州市公交系统备选车型采用8.5米和9米级lng公交车型。同时，根据《邳州市城乡客运
北京公交线路的现状及发展研究 研究性学习结题报告 课题组组长：李云燕 课题组成员：杨洋许培张瑞张梦迪王慧李文锋 指导老师：阎润玲卫霞 学校：北京市日坛中学 一、课题研究时间：2008年9月至2009年6月 二、课题研究对象：北京公交线路 三、课题研究目标： 通过对北京公交线路的深入了解和进一步研究，剖析北京公交本质，选择正确的、最适合自己的出行方式，做聪明的出行者。 四、课题研究的意义 从小到大，我们的生活都离不开出行，我们的每一次出行都少不了与公共交通工具相伴。公共交通与我们的生活息息相关，这一点是毋庸置疑的。 城市里公路交错复杂，四通八达的公共交通给我们的出行带来许多方便。但是与此同时，交通问题的各种弊端也逐渐暴露出来，交通拥堵、车辆拥挤、道路设计不合理等，也令我们十分头痛。 对此，我们对北京公共交通进行了研究。五、课题研究过程 1.组员分工 2.课题研究的具体步骤 ①上网查阅资料，了解前面同学研究取得的成果，亲自体验和感受了解北京公交现状。 ②进行街头和校内的问卷调查，统计调查问卷结果并进行分析整理。 ③将收集到的图像、文字等资料进行整理、筛选。
④比较分析北京公交的优势和劣势，列出北京公交存在的问题。针对列出的问题对北京公交线的改进提出可行性措施。六、课题研究的方法 课题采用调查法。 通过亲身的体验和资料收集,大体了解北京公交的现状并进行深入分析,并将收集到的资料进行整理。通过问卷调查，实地调查的方式了解北京市民对公交现状的看法与态度。以PPT 及文章的形式作为成果展示汇报，充分利用资料，将查询、整理与总结有机结合。 七、调查问卷的统计情况 共发放调查问卷100份，回收99份，除去废卷，有效问卷为98份。 调查结果如下： 被调查人基本情况 1、性别（图1） 2、年龄（图2） 问卷数据统计 1.您经常乘坐公共交通吗？（图3） 图 1 图 2 83% 否图3
附件 包头市城市轨道交通第一期建设规划 （2016～2022年） 一、线网规划 依据城市总体规划和综合交通规划，包头市城市轨道交通线网远景规划由6条线路组成，总长182.5公里，设车站125座，其中换乘车站18座。预计2020年，公共交通系统占城市全方式出行比例达到20%，城市轨道交通占公共交通出行的比例达到35%。 二、建设规划 （一）建设方案 至2022年，建设1号线工程和2号线一期工程，线路总长42.1公里。 1号线工程自包钢至二里半机场站，线路长约27.8公里，设站22座，投资201.91亿元，规划建设期为2016～2021年。 2号线一期工程自新贤城至沼潭南站，线路长约14.3公里，设站11座，投资103.61亿元，规划建设期为2018～2022年。 （二）主要技术标准 采用最高运行时速80公里的B型车，6辆编组。在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。 （三）资金安排 近期建设项目总投资为305.52亿元。其中资本金占40%，计122.21亿元，由包头市财政资金筹措，资本金以外的资金采用国内
银行贷款等融资方式解决。 （四）实施保障 近期建设项目由包头市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。包头市地铁投资（集团）有限公司作为项目业主负责项目的投资、建设和运营。 在规划实施过程中，应结合包头市城市综合管廊试点，统筹规划、协调建设，避免相互制约。与铁路部门保持沟通，尽早稳定城市轨道交通下穿工程和与铁路客运站的换乘衔接节点。注重专业人才的引进和培养，保证项目顺利实施。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地。合理利用地上、地下空间资源，重视沿线物业开发，创新轨道交通投融资机制，探索设立轨道交通发展专项资金。努力提高运营效率，提升项目整体收益；积极吸引社会资本参与建设和运营，促进城市轨道交通可持续发展。 附：包头市城市轨道交通第一期建设规划（2016～2022年）示意图
森林公园，，温泉公园，左海公园，南北江滨公园，金鸡山公园，高盖山公园， 屏山公园，秀山那边的中央公园，金山公园，水上公园（原鳄鱼公园），晋安河公园， 金牛山公园，南公园，茶亭公园，三县洲上的江心公园（封闭中），白马河公园，鼓岭上柳杉王公园，我们村的义井公园，儿童公园（估计搬迁中），新动物园，岭头的八一七革命烈士公园， 宦溪有意图建的桂花森林公园，三环路上待建的琴亭湖公园， 于山风景区，乌山风景区，风池风景区 还有好多没去过了，大家继续补充…… 答案补充 还有得贵巷刚建好的水景公园。 商圈：西洪路，温泉路，省府路万达，宝龙，王庄，学生街，乐都汇，中亭街 由“黄山”到“森林公园”共2种乘车方案；[返程方案][复制结果] 1.经4站 2.经15站 乘坐1路,到西湖下车 3.约486米 终点西湖公园 所乘线路详情：309路K2路83路火车南站专线83路124路1路
黄山-温泉公园 起点黄山 1.经14站 乘坐K2路,到洋下新村下车 2.约1211米 终点温泉公园 所乘线路详情：K2路 黄山-左海公园 309路→ 8路 全程约1小时2分钟 /12.8公里/ 18站 / 换乘1次起点黄山 1.经9站 乘坐309路,到打铁垱(好又多联信店)下车 2.约304米 3.经9站 乘坐8路,到左海公园下车 终点左海公园 所乘线路详情：309路8路 在地图上显示途经站点0.856 黄山-金鸡山公园
返回8684首页收藏本页搜索“福州8684”分享给好友0 由“黄山”到“屏山公园”共12种乘车方案；[返程方案][复制结果]
由“黄山”到“中央公园”共1种乘车方案；[返程方案][复制结果] 1.经13站 乘坐47路火车南站专线,到洪湾中路下车 2.约618米 终点金山公园 所乘线路详情：47路火车南站专线 黄山-水上公园
城市公交交通调研报告 一、城市公交基本情况 我市城市公交开通于**年5月，**年11月移交交通部门管理。目前，全市现有公交经营企业2家，公交车保有量为148辆，城市公交线路14条，设有公交站台117座，运营线路总里程311.2公里，基本覆盖新老城区以及周边的7个镇(办事处)。 二、城市公交发展规划 **年，委托江苏纬信工程咨询有限公司编制完成《邳州市城市公交发展规划》，提出了近期(2020-2020年)和中远期(2020-2030年)城市公交发展目标。预计到2020年，全市公交车保有量达到281辆，公交线路达到24条(其中新辟10条，调整线路6条);到2030年，公交车保有量达到1089辆，公交线路达到36条(新增12条，调整6条)，公交线路总里程为595公里。2020年，市交通运输局将公交发展列入交通十件为民实事之一，加大公交基础设施建设力度，计划投资2360万元，新建公交车调度中心(保养场)1座、公交首末站4座、公交港湾式站亭64个，站牌62个，新上燃气公交车20辆，稳步推进公交车运营国有化。 三、当前城市公交发展存在问题、对策和建议 (一)在公交线网规划方面，一是公交线网覆盖度低，新城片区、经济开发区、高新区、甚至老城区北部区域公交覆盖均不足;二是城区道路中公交线路重复系数不均衡，公交线路比较曲折，存在大量的迂回运输、逆向运输现象;三是站点服务覆盖率较低，据测算，市中心城区公交站点300米覆盖率为21%，500米覆盖率仅为33%。 解决对策：对于新增线路建设时序的安排总体原则是需求迫切、道路条件满足的先开通;调整线路的建设时序安排原则上是经营合同先到期的先调整。其中近期(2020-2020年)新增线路8条，分别为17、19、29、30、15、21、26、28路);调整线路6条，分别为3、4、5、6、7、13路。中远期(2020-2030年)新增线路12条，分别为22、23、25、27、31、32、33、35、36、37、38、39路;调整线路8条，分别为1、2、8、9、10、11、12、16路。2020年新增2条：18路(官湖镇至瑞兴路公交总站)、20路环线(邳州火车站公交枢纽至邳州火车站公交枢纽)。
北京公共交通控股（集团）有限公司工作调查报告 公共交通市城市的大动脉，北京的公共交通更是首都建设的重要组成部分。随着城市建设的发展和人们出行的需要，北京公共交通控股（集团）有限公司围绕提市城市公共交通综合管理水平，以运营、安全、服务为中心，坚持"方便出行，改善服务"的方针，不断调整运营结构、车辆结构，合理规划线网布局，开辟新线路，已形成了以市内公共电汽车为主体，专线车、空调车、双层车、旅游车、长途汽车、以及出租汽车为辅的公共交通体系，在北京城市公共交通发展中处于主体地位，发挥着主导作用。 从2010年7月1日开始我在北京公共交通控股（集团）有限公司进行了近20天的实习，虽然时间很短，但这段时间让我对我所学的专业知识有了一个新的认识，积累了一点经验。在实习中，我在售票员阿姨的热心指导下，积极参与公司日常相关工作，注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的专业理论，探求管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对公交公司日常工作有了深层次的感性与理性的认识。 一、交通的基本情况 北京公共交通控股（集团）有限公司是以经营地面公共交通客运为主的特大型国有企业。公共交通市城市的大动脉，北京的公共交通更是首都建设的重要组成部分。它成立于1921年。截止到2009年底，拥有各类运营车辆27963辆，运营线路882条，年总行驶里程18.62亿公里，总客运量50.37亿人次。现有下属单位25个，包括14个核心企业；9个控股子公司；2个直属企事业单位。在册职工116458人，是以客运主业为依托，多元化投资，多种经济类型并存，集客运、汽车修理、汽车租赁、房地产开发、公交广告、物资销售、通讯、旅游、餐饮、商贸、物业管理和公交科研为一体的大型公交企业集团。 二、调查主要内容与结果 （一）高峰期乘车拥挤 北京是个高度发达的城市，人口多而且流量大，随着城市建设的发展和人们出行的需要，所以每个人的交通方式都会影响整个城市交通状况。由于北京是一个新兴起的城市，虽然地铁已经通了很多条线路但是能到达的地方还是有限，而出租车价格又偏贵，所以人们外出首选公交车。公交车在交通中起主导作用。公交车流量调查对公交合理分布，城市建设有着重要作用。
包头市公交线路图 路 起迄站说明途经街道站牌名 别 包头站首末车时间：二旅社一团二旅社、二十五中、南郊信用社、—二旅包头站6 : 10—20: 10结大街一白恰特（西）、昆仑百货、包钢招待社二旅社6 : 10—19: 50云路一钢铁所、包百大楼、达丽雅、八一公园、平均行车间隔：5分钟大街一民族科隆大酒店（西）、公交一公司 1西路一友谊（西）、包钢三中、友谊广场、云 大街一阿尔龙骨科医院、移动通信公司、稀土 丁大街一包国际大酒店、包钢技校、科技大学、 头站核工业二0八、一号楼、包头站包头站首末车时间：包头站一阿包头站、一号楼、核工业二0八、—民主包头站6 : 10—20: 10尔丁大街一科技大学、包钢技校、稀土国际大路民主路6 : 10—19: 40黄河路一沼酒店（西）、曹家营新村、阳光小平均行车间隔：8分钟潭东路一民区、松石雅居小区、市人大、金荣 族东路一友装饰建材城、友谊大街、财校、民2 谊大街一富航大厦、大自然旅行社、纺织总厂、 强路一文化富强市场、九星电子大楼、富强路、 路一民主路青一百、娜琳商厦、包头眼科医院、 青山商厦、自由路、民主路恰特一首末车时间：恰特一白云恰特、昆仑百货、包钢科技楼、广黄河渡黄河渡口6 : 30—18: 15路一钢铁大汇商城、昆河南桥、友谊轧钢厂、口恰特7: 10—18 : 40街一南排道孟家河湾、废钢、道口、厂汉、哈3平均行车间隔：20分钟—友谊大街林格尔村、官将、兰桂村、黄河渡 —宋昭公路 口 —黄河渡口
豪德贸首末车时间：豪德贸易广豪德贸易广场、铁西区、天安学院、 易广场夏季铁西6：10—19: 10场一色楞弯铁鑫大厦、鑫垣公司、铁工校（北）、—糖厂糖厂7：00—20：00冬季铁西6 : 10路一建设路东河劝业城（南）、商贸大厦、二宫、—19：10—巴彦塔拉工农贸易货栈、建材商城、时代天糖厂7：00—19: 40大街一公园骄小区、车轮总厂、矿机宿舍、臭 平均行车间隔：8分钟路一环城路水井、民兵训练基地、蓄电池厂、 4 —南门外大古城湾、一阳公司、三0三厂、十 街一巴彦塔六中、古城湾乡、包头客车厂、包 拉东大街一头糖厂 铝业大道一 糖厂 恰特一说明：由恰特发往东站方向的车辆在包恰特一白云恰特、昆仑百货、包钢招待所、包东站百大楼不设站。路一钢铁大百大楼（北侧）、达丽雅、八一公首末车时间：街一建设路园、科隆大酒店、市政府、银河广夏季6 : 00—21 : 10夜班车22：10由两站—西脑包大场、包头职大、电视台、一宫、供 对发街一环城路电宾馆、赛汗塔拉公园、市公安局、 冬季6 : 10—21 : 10夜班车22: 10由两站—南门外大昌福窑、青年农场、工程机械商城、 C 5 对发街一东站永茂隆、青年生态园、转龙液酒厂、平均行车时间：5分钟朝聚眼科医院、包头市扶贫医院、 东河交警大队、铁西区、天安学院、 西脑包、红星、东河劝业城、商贸 大厦、二宫、太平寺商城、东站恰特一说明：由恰特发往东站方向的车辆在包恰特一白云恰特、包钢招待所、包百大楼（北东站百大楼不设站。路一钢铁大侧）、达丽雅、八一公园、科隆大 5首末车时间：街一建设路酒店、市政府、银河广场、包头职 路夏季6 : 30—20: 40—西脑包大大、电视台、一宫、赛汗塔拉公园、 快冬季6 : 30—20: 30街一环城路市公安局、转龙液酒厂、朝聚眼科平均行车间隔：5分钟—南门外大医院、铁西区、天安学院、西脑包、 街一东站红星、东河劝业城、商贸大厦、二
上海市公交车查询系统报告
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上海市公交车查询系统报告 一. 上海市公交车查询系统可行性分析报告 随着现在社会的发展，人们都避免不了要到某些城市去公干或其他的事情。一旦你对这个城市不熟悉，你的出门就会举步维艰。打的，对于一些因公出差的人来说算不了什么，但是对于旅游者或是个人来说就不是很好的选择。因此，开发一个城市的公交车查询系统就显得十分必要，可以说是关系到一个城市的形象问题。本软件是利用Visual Basic语言和Access数据库开发系统开发的，结构紧凑、运行速度快、操作简单，更因为拥有自己的源代码，所以保证了软件具有高度的保密、安全性，将帮助出行人士方便、高效的安排自己的行程。 本系统的开发目的主要是向公交车用户提供公交的相关信息查询，为他们的出行提供相关的线路查询和选择。包括提供全部线路的具体情况（途经站点、早班和末班车时间、票价）查询，各个站点所有的线路查询，站点与站点之间的线路查询等等。 1.1.技术可行性： 本系统采用的是VB编程与Access数据库相结合的方法，将所有收集的数据信息都存储到数据库中，再通过程序调用这些数据信息实现各种查询，即所谓的"程序设计数据化，数据管理程序化"思想。基于这种思想的查询系统的理论及技术已日趋成熟，加之这两款软件的应用性和移植性都非常优秀而且其发展也到了较成熟的阶段，保障了日后的系统维护。所以本系统在技术上是可行的。本系统对于操作环境的要求不高，486以上的计算机都可以使用。 1.2.操作可行性： 本系统界面简单明了，提供的信息语言通俗易懂，用户只要懂得初步的计算机操作即可。 1.3.经济可行性： 从成本上看来，开发及维护系统所需的计算机、网络等硬件设备，电话、网络等通信费用，软件支持，开发人员报酬等开支都比较少。短期收益：可制作光盘，或放在INTERNET上作收费下载或查询。长期收益：发展成可查询全球交通网络的超级交通网络查询软件，并不断有更新。 1.4.社会环境可行性： 如今城市改造日益加快，外来人口不断增多，使得交通的便捷性难上加难，所以我软件拥有非常成熟的市场。而且现在上海政府鼓励市民信箱，若我软件能与之联手，将会使我软件的前途一片光明。
福州公交全线路表10.06.10版(1路—100路) 到哪都... 1路→20路 1路西门—白湖亭一票制一元 首班5:00 末班23:00 西门→（下行：房地产市场→双抛桥）（上行往西门方向：西湖→福三中→鼓楼）→南街(大洋百货)→道山路口→南门(福州儿童医院)→茶亭(附一医院)→洋头口→省人民医院→文化宫(东方百货群升店)→达道→新玉环路(下行)→安平小区(下行)→台江(上行)→台江步行街→桥南(福州市二医院)→汇达广场→三叉街→三叉街新村→三盛实业→白湖亭 2路火车站—南台路一票制一元 夏季火车站5:30——22:00 南台路6:10——22:40 冬季火车站5:30——21:30 南台路6:10——22:10 → 火车站→闽运汽车北站(上行往火车站方向)→斗门→湖塍→洋下新村→省图书馆→温泉路口→闽江饭店(外贸中心酒店)→五四路口→省立医院(下行)→旗汛口→东街口→南街(大洋百货)→道山路口→于山(协和医院)→五一广场→群众路→茶亭公园→汇多利→亚细亚广场→市一医院→十四桥(下行)→安平小区→中洲岛→梅坞口→桥南环岛→桥南(福州市二医院)→汇达广场→南台路 3路公交苍霞站—螺洲一票制一元（康驰新巴士）服务热线：88052018 夏季首班6:00 末班20:30 冬季首班6:00 末班20:00 公交苍霞站→苍霞嘉兴园→隆平路口→小桥头→达道→台江(上行往公交苍霞站)→新玉环路→安平小区→台江步行街→排尾→亚峰→省交通技术学校→亚峰农贸市场→龙福机电交易市场→高湖村→盖山镇政府新村→则徐广场→白湖亭→后坂→公交大修厂→葫芦阵→黄山→福建省地质医院→排下→螺洲镇ZF新村→杜园→闽江局→轴承厂→螺洲 4路左海公园西门—丰泉集团一票制一元（康驰新巴士）服务热线：88052018 夏季首班6:00 末班20:30 冬季首班6:00 末班20:00 左海公园西门→山海观→总院→西洪路→万商俱乐部→黎明→市教院附中→万象城→宝龙·城市广场(下行)→浦东→华侨中学(红旗村)→南禅山→福四中→师大→程埔头→福州工业学校→上三路口→三叉街→三叉街新村→三盛实业→白湖亭→后坂→公交大修厂→盖山投资区→招呼站→丰泉集团 5路火车站—洪山西客站一票制一元 首班火车站5:45 洪山西客站6:00 末班火车站22:00 洪山西客站21:30 火车站→闽运汽车北站(上行)→斗门(下行指在北二环路上的车站)→电建二公司→茶园桥(上行)→省老干局→省农科院→树兜→古三座→闽江饭店(外贸中心酒店)→五四路口→省立医院(下行指往西客站方向）→旗汛口→东街口→双抛桥(东方百货)→侨雄(下行)→房地产市场→高峰桥→杨南路口→柳桥(医大口腔医院)→茶园山→福大北门→天骏小区→西河→洪
文件编号：GD/FS-4686 （报告范本系列） 公交线路优化调整工作调 研报告详细版 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
公交线路优化调整工作调研报告详 细版 提示语：本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 根据x市委办[XX]31号《关于开展第三批“组团蹲点到一线、破难开局抓落实”活动的通知》精神，我就“如何推进xx街道辖区公交线路优化调整工作”这一课题深入相关村、企进行了蹲点调研。 一、xx街道公交网络现状 xx街道辖37个行政村，2.73万人口。现有城乡公交线路2条，分别途经xx大道和临尤公路，距离客运线路两侧较近的分布有16个行政村。近几年，随着省级经济开发区xx新区建设的推进、企业的进驻和行政村的规划调整等，群众出行困难日益凸
显。另一方面，随着xx新区框架的拉开，园区内四纵三横道路建设基本完工，为xx街道腹地各行政村公交车的开通提供了基础条件。 二、蹲点调研主要工作 1、走访相关村、企，了解需求。对未通车的行政村和园区内职工人数较多的企业进行了调查走访，了解了群众上班、购物、就医、就学等方面的出行需求。 2、联系相关部门研究公交网络优化的可行性措施。联系了交通局、临海市运管所、临海市公交公司等相关单位，实地踏勘了汇丰南路、金岭路、义城路和其他通村道路。并召开座谈会对xx街道的公交车走向、班次、停靠站点等情况进行分析，结合群众出行需求和道路等级，初步拟定了新增一条客运班线和职工较多的企业实行上下班包车接送的方案。