现代物流7S现场管理活动开展方案为努力构建优质、高效、低成本的现代物流体系，配送中心认真落实《公司物流评价工作实施方案》的文件要求，紧密结合实际，计划全面推行7S管理，着力加强物流作业现场管理，努力提高物流规范化、标准化、精细化水平，大力提升物流队伍素质。
一、7S定义
7S分别是整理（Seiri）、整顿（Seiton）、清扫（Seiso）、清洁（Seiketsu）、素养（Shitsuke）、安全（Safety）、节约（Save）的循环。
二、7S的各项内容
（一）整理（Seiri）：就是分类，把要与不要的物品区分出来，在现场保留要的物品，撤除不要的物品。
目的：⑴腾出空间，防止场地的浪费；
⑵防止误用，防止效率和成本的浪费；
⑶塑造清爽的工作场所，杜绝杂乱。
（二）整顿（Seiton）：就是堆放和放置，把要的物品定置摆放，并标识，用完后要物归原位。
目的：⑴工作场所清爽、一目了然，提升公司形象，使员工保持好的心情和工作兴趣；
⑵减少物品的寻找时间，提升工作效率；
⑶创造有序的工作环境，使员工有好心情；
⑷消除积压物品，减少保管工作量，提升效率。
（三）清扫（Seiso）：就是将工作环境中看得到和看不到的地方清扫干净，保持环境的干净。
目的：⑴稳定工作质量；
⑵减少工业伤害。
（四）清洁（Seiketsu）：就是维持以上3S的成果。
目的：⑴塑造洁净的工作场所；
⑵提升公司形象；
⑶提升产品品位；
⑷使员工养成良好的习惯。
（五）素养（Shitsuke）：让每位员工养成良好的习惯，并遵守规则做事，培养积极主动的精神。
目的：⑴营造团队精神；
⑵培养好习惯、遵守规章制度的员工；
⑶营造一个遵纪守法的工作环境，成为企业文化的一部分。
（六）安全（Safety）：通过以上5S的运行，减少工业伤害，保证人员、设备、产品、文件的安全性。
目的：⑴减少工业伤害，保证员工健康；
⑵保证人员、设备、产品、文件的安全性。
（七）节约（Save）：就是对时间、空间、能源等方面合理利用，以发挥它们的最大效能，从而创造一个高效率的，物尽其用的工作场所。
目的：⑴能用的东西尽可能利用；
⑵切勿随意丢弃，丢弃前要思考其剩余之使用价值；
⑶以自己就是主人的心态对待企业的资源。
三、7S实施办法
（一）成立“7S现场管理”领导小组
为加快推进“7S”,促进DXC配送中心现场管理的快速提升，特成立配送中心“7S现场管理”领导小组，其人员组成如下:
组长：
副组长：
成员：各部门及中转站负责人。
领导小组下设7S现场管理办公室，由雷新平同志兼任办公室主任，具体负责推行和考评工作。
各部门、区（县）直送站和中转站根据工作责任区设立7S质量管理小组，并将小组名单报7S现场管理办公室。该小组负责本责任区的7S现场管理的具体实施，做好日常督促与考核。该小组的主要职责是：
⑴制定7S推行目标；
⑵监督7S的实施情况；
⑶拟定活动计划及活动方法；
⑷培训员工。
（二）宣传、培训，提高认识
任何一项管理措施的引进和实施，都有一个被认知、被接受的过程。因此在正式开展7S以前，必须消除员工的不屑心理、抵触情绪，需要大
家清楚7S的作用，需要对7S进行宣传，对员工进行培训，营造良好氛围。
⑴宣传：制作7S现场管理宣传画、宣传标语、宣传板，利用各种手段宣传实施7S现场管理的目的、意义；
⑵培训：7S现场管理采用自上而下的培训模式。首先由“7S现场管理”领导小组对各部门及中转站负责人进行培训，是各部门及中转站负责人掌握7S管理的基本内容、实施标准、考核方法等；然后各部门及中转站负责人组织本部门员工学习7S现场管理知识，最终达到统一思想，统一认识，统一行动；
（三）组织实施
⑴整理
实施方法：
①分析目前情况：确定哪些东西该要，哪些东西不该要。
对工作场所进行检查、大扫除，将物品收集起来，按物品的使用频率进行分类，确定经常使用的物品、不常用的物品、废弃物品，然后分类处理。
②划定储藏空间
划定储藏空间有三准则，分别是：
a、将不用的东西搬走；
b、划分适当的储藏位置；
c、名称规范化，标识。
③规定储藏方法，制定平面定置图，能清楚展示对象、储藏地的名称
④订立储藏规则
实施技巧：
①运用检查表；
②“红牌作战”方法，即凡是有不用的物品到处乱摆乱放、影响现
场清爽的物品均贴上红牌。
⑵整顿
实施方法：
①清将整理出来的物品进行清理，留下有用的，无用的东西要么处理掉，要么放入专门地点储存；
②规划放置场所及位置，制定平面布置图；
③规划放置方法，将整理后的物品放置到规划的位置；
④在不阻碍搬运和进出且较醒目的位置放置标识；
要做到：要用的东西随时可以拿到；不光是使用的人知道，其它的人也能一目了然。
实施技巧：制定平面定置图
⑶清扫
就是将工作场所彻底打扫干净，并杜绝污染源。
实施方法：
①每天做好清洁，不光是地面清洁、还包括墙面、天花板以及设备清洁，看得见和看不见的地方都要打扫干净；
②每周一次大打扫，所有人员都必须参加，包括管理人员；
③按规定时间做好设备定期维护；
④随时检查，发现脏污问题，及时提醒责任人，并督促其解决。
实施技巧：领导作用、全员参与、检查表
⑷清洁
就是维持上面3S的成果
实施技巧：红牌作战方法；目视管理；检查表。
⑸素养
7S活动起于素养，终于素养。一切活动靠人，如果员工缺乏遵守规则的习惯，或者缺乏积极主动的精神，那么7S活动就不易坚持，最终只是流于形式，成为一句口号而已。
实施方法：
①各部门及中转站主管领导定期向员工讲解7S；
②每季度组织一次7S考试。
要达到的效果：
改变了员工的素养的同时，提升了企业的形象，改变了企业的环境，更重要的是形成了一个很好的企业文化，让员工在这种企业文化的熏陶下，自觉维护公司形象，自觉提升自己的素养。
⑹安全
通过以上活动，减少不必要的工业伤害，设备寿命得以延长，工作质量稳定提高，文件管理更加规范。
⑺节约
物流公司管理制度范本 XX物流企业管理制度 为了加强管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制定本规章制度。 1、全体员工必须遵守公司章程，遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。 2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产；严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉；严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。 3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识，不断完善公司的经营管理体系，不断壮大公司实力和提高经济效益。 4、公司提倡全体员工努力学习业务技能，公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会，努力提高员工的素质和水平，造就一支思想和业务过硬的队伍。
5、公司鼓励员工发挥才能，多做贡献。对有突出贡献者，给予奖励、表彰。 6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会，鼓励员工积极进取。 7、公司提倡员工团结互助，同舟共济，发扬团队精神，不断满足客户的需求，超越客户的期望。 8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，为公司发展提出合理化建议，对做出贡献者给予奖励、表彰。 9、公司尊重员工的辛勤劳动，不断为其创造良好的工作条件，提供应有的待遇，充分发挥其主观能动性和聪明才智，为公司多做贡献。 10、公司为员工提供收入和有关福利保障，并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。 11、公司实行“按劳取酬，多劳多得”的分配制度。 12、公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，端正工作作风和提高工作效率，反对办事拖拉和不负责任的工作态度。
13、公司提倡励行节约，反对铺张浪费，降低消耗，增加收入，提高效益。 14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。 15、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。 16、职员除本职日常业务外，未经公司法人代表、总经理授权或批准，不能从事下列活动： 1）以公司名义考察、谈判、签约； 2）以公司名义提供担保、证明； 3）以公司名义对新闻媒介发表意见、消息； 4）代表公司出席公众活动。
【物流管理论文】物流企业物流管理体系优化策略 摘要：随着物流企业降本增效的逐步深化，常态化的降本增效空间已然优先，探索物流管理体系的优化成为物流企业降本增效的重要方向与有益探索。本文基于降本增效的研究视角，从物流企业的物流成本预算、物流管理流程、物流管理设施、物流管理技术应用及物流人才储备五个层面探究物流企业如何落实物流管理体系的优化，进而有效控制物流企业的物流成本，快速提升物流企业的运营效率，最终实现物流企业盈利能力的稳步提升。 关键词：降本增效；物流企业；物流管理；体系优化；智能物流 前言 随着经济的快速发展与交通体系的持续完善，物流行业迎来了跨越式的发展机遇，尤其是随着电商行业的爆发式增长，我国物流行业的市场容量进一步扩大。然而，由于物流企业的发展历史短，行业的经营模式尚不成熟，许多中小型物流企业没有完全建立起现代化的企业经营管理体系，物流管理水平不高，企业经营成本居高不下，严重抑制了企业盈利能力的提升。因此，落实降本增效策略是各类物流企业普遍选取的经营策略。毫无疑义，物流企业实施降本增效策略的核心就是要在控制成本的基础上，提升经营效率。然而，由于在现代财务会计体系中，物流活动缺乏独立的物流成本核算体系，物流企业日常发生的物流成本没有分列记账，故而对于物流企业的成本管控与效率提升难以有效的把握，故而使得物流企业降本增效的措施难以与企业的物流活动适配，最终难以有效控制成本，提高效能。鉴于此，本文立足降本增效的分析视角，着眼于物流企业物流管理体系的优化，探究物流企业提升物流管理效率的策略，具有较大的理论价值与较强的实践意义。 降本增效视域下物流企业物流管理体系优化策略探析 从降本增效的角度来说，物流企业的物流管理体系包括投入、流程、设施、技术及队伍五个要素。鉴于此，笔者重点从成本预算、管理流程、设施配置、技术应用及人才储备等五个方面探究降本增效视域下物流企业物流管理体系优化策略，具体分析如下。 （一）重视物流管理体系的成本管控，切实落地企业的物流成本预算降本增效视域下，重视物流管理体系的成本管控是物流企业优化物流管理体系的基础，其核心举措是切实落地
物流企业管理信息系统战略规划 一、系统开发背景 申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。 申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。 申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。 申通内部人员结构，组织及用户情况分析。申通公司由总经理负责全面工作，下设事业部、支持部、营运部、控制中心。各部门的业务职责如下： 事业部：主要负责企业的推广和客户的扩展。 支持部：主要负责客户服务、法律支持和信息系统的技术支持。 营运部：主要负责快递业务的处理，包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。 控制中心：负责财务、人事和行政管理。 二、单位现行状况调查 （1）总经理 及时地掌握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学地利用，在数据仓
物流企业经营管理考点 第一单元： 1.物流企业定义：（1）物流企业是专门从事物流活动的经济组织。（2）物流企业具有运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理至少两个以上功能。（单选、判断） 2.物流企业分类： 运输型物流企业，以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模；可以提供门到门、门到站、站到门、站到站运输服务和其他物流服务；企业自有一定数量的运输设备；具备网络信息化服务功能，应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监督；按照客户要求，组织物流功能的延伸服务。 仓储型物流企业，以从事仓储业务为主，为客户提供储存、保管和中转等仓储业务，具备一定规模；企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务；企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆；具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。 综合服务型物流企业，从事多种物流服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务，具备一定规模；根据客户的需求，为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约型的综合物流服务；按照业务要求，企业自有或租用必须的运输设备、仓储设施和设备；企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络；企业配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供客户服务；具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。（论述、多选） 第二单元： 1.物流企业的经营模式： （1）物流企业的经营模式与企业本身的资源类型、服务范围和服务内容息息相关。（多选） （2）资源类型决定物流企业通过何种方式为客户提供物流服务。（判断） （3）无固定资产的物流企业，需要通过整合社会闲散的物流资源为客户提供物流服务。（判断） （4）物流企业的服务范围是指物流企业提供物流服务的行业种类。（单选、判断） （5）物流企业的服务内容可以分成集成度较低的功能型物流和增值型物流，集成度较高的综合集成服务和系统咨询设计服务。（多选） （6）物流企业的经营模式划分为八种类型，其中资产型、高集成服务内容和广领域服务范围和非资产型、高集成服务内容和广领域服务范围的经营模式只存在于理论中。在资产型的物流企业中，为少数行业提供高集成的物流服务模式，称为综合物流模式；服务范围较广的集成度比较的物流经营模式，称为功能物流模式；服务范围比较窄、更专注于为某一个或几个行业提供物流服务，称为集中物流模式或专业物流模式。在非资产型的物流企业中，为一个或几个行业提供高集成度的物流服务，这种经营模式常见于国际货运代理企业，称之为综合代理模式；为多个行业提供低集成物流服务，这种物流模式称为功能代理模式，常见于各个地方建立的物流信息平台。为少数行业客户提供低集成的物流服务，称之为缝隙物流模式，常见于国际物流行业中。（论述、多选、单选、判断） 2.物流企业运营风险管理： （1）物流企业运营风险包括：业务风险、管理风险（多选） （2）业务风险：仓储货品风险、人员风险、车辆风险（多选） （3）仓储货品风险：静止存放的风险、装卸搬运过程的风险（多选） （4）受光照影响比较明显的有化工原料、纺织面料，这些货品的储存需要避光或者加毡盖。（判断） （5）受虫害影响的一般是有机品（判断，哪些货物考多选），其应对措施为：对货品进行虫害检验、建立定期杀虫制度、根据货品选择胃毒、触杀、熏蒸等不同方式。（情景问答） （6）装卸过程是产生货损最多的物流环节（判断） （7）对于装卸部分，尤其需要杜绝的是野蛮装卸，需要对现场作业人员进行培训，要求其轻拿轻放。叉车入库，需要将托盘对准前后的横梁。（判断、情景问答） （8）搬运过程中尤其强调的是控制好叉车的速度，同时要选择合适的栈板堆叠方法，例如旋转交错式堆叠法或者收缩膜加固。（判断） （9）人员风险：货品对人身的危害，设备对人造成的伤害（多选） （10）化工原料要放在专门的容器中，仓库保持良好的通风，现场作业的员工要佩戴防护面具或者防护服装，对于危险品泄露要有完备的应急预案并配置相应的技术设备。（多选、情景问答） （11）设备对人造成的伤害最常见的是叉车事故，是叉车作业人员或现场作业人员麻痹大意造成的，要制定详细的
《物流企业管理》课程标准 适用专业：物流 编制人： 编制单位： 编制日期：年月日 审核人： 专业负责人： 系部主任：
目录 一、课程定位和课程设计 1 （一）课程性质与作用 1 （二）课程基本理念 1 （三）课程设计思路 2 二、课程目标 2 （一）专业知识目标 2 （二）职业能力目标 2 （三）职业素质目标 2 （四）方法能力目标 3 （五）社会能力目标 3 三、课程内容与要求 3 （一）学习领域的描述 3 （二）学习单元规划和学习单元设计 4 四、课程实施 7 五、教学评价、考核要求 7 六、课程资源开发与利用 8 （一）硬件条件 8 （二）师资条件 9 （三）教材编写 9 （四）信息化教学资源 9 七、参考文献 10 八、其他说明 10
《物流企业管理》课程标准 适用专业：物流 课程类别：专业学习领域 修课方式：必修 教学学时：90学时 一、课程定位和课程设计 （一）课程性质与作用 课程性质课程是农村电气专业的专业学习领域课程，是校企合作开发的基于工作过程的课程。通过本课程的学习，通过本课程的讲授和学习，使学生了解和掌握物流企业管理、物流企业营销管理、物流企业可户服务管理、物流企业人员管理、物流企业设备管理、物流企业货品管理等基础知识，具有从事物流企业基层管理的初步能力和物流企业工作流程的系统管理模式与方法，使学生能在物流企业基层管理中从事实务操作。 课程作用本课程的功能是培养学生对销售物流的理解和运用。这些都是物流专业最为重要和基本的能力，因此本课程在物 流专业中处于非常重要的地位，应当作为专业核心课程和必修课 程。物流机械设备就其本身而言具有相当强的理论性（基础性） 和实践性（技术性），通过本课程的学习，使学生在基础理论、 基础知识和基本技能方面得到较好的培养和锻炼。 通过对本课程的学习，能个合理安全的运用物流企业管理在物流当中合理的运用，为学习后续课打下必要时的基础。 （二）课程基本理念
某危险化学品物流企业安全管理体系建设 一、企业基本情况 企业性质：民营企业。 主要业务：液化天然气运输（危化品物流企业）。 主要设备：专用运输车辆。 企业规模：目前车辆10台，远期规模1000台。 运输区域：蒙、、、、等省区市。 二、企业安全文化建设策划 企业宗旨：铸货运名牌，创行业一流。 企业愿景：与国际接轨，成为中国最有影响力的汽车运输服务企业。 企业精神：作风严谨、安全和谐、务实奉献。 团队理念：树立团队协作精神，以整体概念面对工作，多考虑上下游的工作和配合；求同存异，以合适的态度、语言表达观点，善于倾听，集思广益。 工作理念：坚忍不拔、吃苦耐劳、爱岗敬业、勇于奉献。 用人理念：卓越的企业品质源自优秀的人才素质。 安全理念：安全是企业发展的坚实保障。 职业操守：诚信为本，严肃认真，忠诚服务，具有高度的责任心。 三、机构设置 （一）主要机构 1.机构设置 机构设置图如下：
（1）企业应建立以法人代表为负责人，各部门行政主管参加的安全生产委员会(以下简称安委会)或安全生产领导小组。安全生产委员会或安全生产领导小组负责领导企业的危险货物运输安全工作，制定并组织实施企业安全生产管理制度，落实企业安全生产责任制，并负责监督检查。设置安全生产部门并配备专职安全生产管理人员，健全安全生产管理网络，并满足： ①企业的主要负责人和安全生产管理人员应具备与本单位所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力； ②企业的主要负责人和安全生产管理人员须具备相应的从业资格。 （2）企业应成立以法人代表为负责人的危险货物运输事故应急救援领导小组，组织制定危险货物运输事故应急救援预案，领导危险货物运输事故的应急救援工作。 （3）企业应指定专门人员负责危险货物运输的安全教育和相关业务的培训工作。 （4）企业各部门行政主管负责本部门的安全管理工作，并可根据需要指定一名专(兼)职安全管理人员协助管理本部门的安全管理工作。 （5）根据企业经营规模，管理人员中应至少有1名具有初级以上职称的化工专业技术人员。 2.主要职责 （1）企业经理（主要负责人）职责 ①企业经理为安全生产第一责任人，对本企业安全生产工作负全面的组织领导责任。 ②认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立健全安全生产责任制，改善劳动条件，做到安全生产和文明生产。 ③认真组织实施安全生产责任制和岗位安全生产责任制，逐级签订安全生产目标责任书。 ④组织制定和审定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程。 ⑤组织企业开展职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育，实施安全培训制度，考核劳动保护工作。 ⑥组织制定完善各项安全生产规章制度和各种应急预案，建立和完善企业安全生产档案、记录。 ⑦组织落实开展安全检查，对安全隐患进行整改，消除事故隐患，改善劳动条件，完善防火防爆设施和设备。 ⑧发生事故时第一时间赶到事故现场，采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间上报事故情况，对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。 ⑨加大安全生产资金投入，落实安全“三金”（安全事故互助金、安全风险抵押金、安全奖赔预提金），并建立健全激励和约束机制。
物流管理信息系统的作用和对物流企业的意义物流管理信息系统是由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统，其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出，为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持，以达到组织的战略竞优，提高物流运作的效率与效益。 物流信息管理系统的作用 1、物流信息管理系统的应用有利于与提高物流活动的有效性 在信息不充分的情况下，物流运输得不到足够的信息支持。比如，货物不必要的流动，造成资源的浪费，或货物运输不是选择最短的途径，造成不必要的损失。而信息成分的情况下，物流活动将容易被科学地计划和组织，从事达到物流的合理性，使整个物流活动达到最大的经济和社会效应。 2、物流管理信息的应用有益于提高物流效益 物流系统是一个复杂的、庞大的系统，其中又分为很多的子系统，同时各系统密切的交织在一起，紧密联系。只有充分应用现代信息化技术，才能使整个物流系统的运作合理化；只有提高物流系统的各环节、各子系统的信息化水平，才能提高整个物流系统的运行效率。 3、物流信息的运用有利于物流服务能力的提升 由于信息的及时、全面的获取与加工，供需双方可以充分的交互和共享信息，使得物流服务更准确、客户满意度提高；同时顾客可以有更多自我服务功能，可以决定何时、何地、以何种方式获得定制的物流服务；另外在提供物流服务的同时，可以为顾客提供信息、资金等双赢的增值服务。 4、信息技术的应用有利于提高物流运作的透明度 信息技术的应用使得物流过程中货物的状态和变化透明化，使得物流成本和费用的实际情况更容易被掌握，从而增强了信息的准确性。同时由于动态信息的及时掌握，可以根据情况做出快速而有效的反应，实现物流运作的动态决策。 5、信息技术的应用有利于促进物流服务与技术的创新 物流管理信息系统对于物流企业有什么意义 我认为，随着现代信息化技术和物流业的不断发展，与先进管理思想结
物流治理专业 《物流企业治理实训》课程标准 一、前言 （一）课程性质 关键词：课程地位、要紧功能、案例教学 物流企业治理实训是物流治理专业重要的综合性实践教学课程。该课程为了适应培养高等技术应用性人才的需要，体现有用性的特色，对物流企业治理实训治理基础知识进行深入的理论探讨同时，加入大量的案例教学，以便使学生在巩固所学内容的同时，掌握实践操作的技能。并注重互动教学，提高每一节课的教学质量。
（二）设计思路 关键词：课程设置依据、课程目标定位、教学模式、项目设计思路、课程学时。 1、设置依据。本课程的设计思路是以就业为导向，邀请行业专家对物流企业治理实训治理专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。依照物流企业治理实训治理专业所涉及到的各项基础知识内容，分解成若干教学活动，在物流企业治理实训实训和校内实习和校外顶岗实习中加深对专业知识、技能的理解和应用，培养学生的综合职业能力和可持续进展能力。整个课程内容以够用为度。 2、目标定位。课程要面向该专业的全体学生，注重素养教育。课程特不强调要关注每个学生的情感，激发他们学习的兴趣，关心他们建立学习的成就感和自信心，使他们在学习过程中提高人文素养，增强实践能力，培养创新精神。 3、教学模式。物流治理专业学生所必备的专业按照“供应——生产——销售——备件”设计实训模块，同时为了提高学生对实际物流项目的综合把控能力又增加了项目进度设计与治理及标书设计与投标，具体包括：
4、课程学时。 本课程倡导案例教学的教学模式，强调问题解决和创新实践。结合学生的专业实际，引导学生自主选择、自我设计，提供拓展内容，调动学生的主观能动性，挖掘学生潜力，在教师的指导下，通过实践、参与和合作等方式，实现任务目标，感受成功。在学习过程中进行情感和策略调整，发挥学生的想象力和制造力，以形成积极的学习态度，促进物流治理综合应用操作能力的提高。本门课程建议学时为64学时。 5、项目设计思路
XX 物流企业管理制度 为了加强管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,根 据国家有关法 律、法规及公司章程的规定,特制定本规章制度。 1、全体员工必须遵守公司章程,遵守公司规章制度和各项决定、规定、 纪律。 2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组 织、个人损害公司 的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益 或破坏公司发展。 3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、 服务意识,不断完善 公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。 4、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司
为员工提供培训和锻炼的 条件和机会,努力 提高员工的素质和水平,造就一支思想和业务过硬的队伍。 5、公司鼓励员工发挥才能,多做贡献。对有突出贡献者,给予奖励、表彰。 6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会,鼓励员工积极进取。 7、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满足客户的需求, 超越客户的 期望。 8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,为公司发展提出合理化建 议,对做出贡献者 给予奖励、表彰。 9、公司尊重员工的辛勤劳动,不断为其创造良好的工作条件,提供应有的 待遇,充分发挥 其主观能动性和聪明才智,为公司多做贡献。10、公司为员工提供收入和有关福利保障,并随着经济效益的提高而提高
员工的各种待遇。、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的分配制度。、公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,端正工作作风和提高工 作效率,反对办 事拖拉和不负责任的工作态度。、公司提倡励行节约,反对铺张浪费,降低消耗,增加收入,提高效益。、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友 谋私利。、公司员工不得挪用公司财物,更不得利用职务之便将公司财物化为 己有或转送他人。、职员除本职日常业务外,未经公司法人代表、总经理授权或批准, 不能从事下列活动: )以公司名义考察、谈判、签约; )以公司名义提供担保、证明; )以公司名义对新闻媒介发表意见、消息; )代表公司出席公众活动。、维护公司纪律,对任何人违反公司章程和规章制度的行为,都要予以 追究。、公民基本法道德规范:爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、 敬业奉献。 公司物流管理制度
管理信息系统在物流企业中的应用——（以中远物流有限公司 为例） 作为第三方物流提供商的物流企业要想在激烈的市场竞争中取得一定的市场份额，就必须向现代化物流企业转化。与此同时，还需形成全套的物资流动体系，供需双方的沟通必须建立在现代化的物流管理信息系统、运输仓储系统平台之上，以电子化物流技术应用为核心，加强网点建设，只有这样物流公司才能在市场中立于不败之地。 因此，物流公司的物流系统在改进过程中，不但要以先进的管理理论作为指导，调整企业业务结构，而且要在系统设计上合功能配置上应用现代的物流技术手段，提高物流流通管道透明度、物流服务响应速度，建立、健全电子化物流网络，通过因特网、管理信息系统、数据交换技术（EDI）等电子化物流技术实现物流企业和客户的资源共享，对物流各环节实时跟踪、有效控制和全程管理，形成相互依赖的市场共生关系。 一、中远物流简介 1．概况：中远物流由中远国际货运有限公司的物流资源及其操作体系和中国外轮代理公司重组而成。中远物流目前在全国各地建立了300多个业务网点，形成了功能齐全的网络系统；拥有营运车辆1222辆，其中集卡车850多辆，物流车339辆（配备GPS系统的为94辆），大件运输车32组；仓库和堆场154万平方米;拥有6条集装箱专列；同时，中远物流还有一支在物流和船舶代理业务方面富有经验的专业人才。 2．公司组织结构： 3．主营业务：中远物流为国内外广大货主和船东提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务；铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。 4．总功能模块、
二、中远物流运营中存在的问题 1．业务面狭窄：中远物流始终停留在为客户提供运输和仓储的基础物流服务，业务领域没有扩充，不能满足客户对高效运作小批量、多批次货物的运输要求，客户流失严重，公司效益大幅下滑。 2．信息不流通：各个操作部门间缺乏信息沟通，客户指令不能迅速的上传下达，部门间缺乏应有的沟通和合作，降低了物流系统的反映速度，最终影响中远物流的客户服务水平。 3．监控不完善：运输系统的其管理监控网络不完善，使得营运管理部门对于在途车辆难以监控、调度和管理，有效的运输服务得不到保证，致使运输成本增加，这势必将影响到以后业务的进一步拓展。 4．缺乏信息化，业务运作受阻：由于仓库作业还没有实施完全的电子化管理，货物出入库作业仍靠原始的人工记录，使得人力成本增加，工作效率低；仓库内部各部门间，仓库与客户之间缺乏信息沟通和共享，造成业务流程不畅，操作失误难以避免，而且不能满足客户对货物统计查询的需要。 由此不难看出，中远物流缺乏一套设计合理，功能健全的物流管理信息系统作为企业运营和发展的保障。而且中远物流的战略思想是以仓储中心为基础，构筑城市间的运输网络，那么现代化的管理信息系统是实现物流服务网络化必不可少的实施手段。 三、中远物流管理信息系统的设计 1．设计思路：众所周知, 随着计算机的普及和网络的发展，信息的处理能力和传播速度成为衡量一个物流企业绩效的重要指标。 1）增加业务管理子系统：为消除中远物流目前各个部门之间相对独立、各自为政，缺乏统一的协调和管理的现状，改善部门之间的沟通方式，完成部门之间业务协调与调度。 2）完善运输、仓储子系统：使货主能随时了解其货物的交付、出运情况，提供高附加值的服务，保证货物的及时准确地出运，改善中远物流的物流服务的水平。 3）增设配送子系统：针对配送业务的承接，在管理系统中增加配送管理子系统，提高配送的工作效率，满足客户的新需求。
大连电子学校 《电子商务物流》课程标准 一、基本信息 二、课程概述 （一）课程性质 物流一直是电子商务发展的瓶颈问题，《电子商务物流与实务》是电子商务专业的一门职业技术能力课。通过本课程的教学，要求学生熟练地、系统地掌握现代物流管理基础知识、基本理论，掌握现代物流管理相关方法和技能，并能理论联系实际，培养学生的分析问题、判断问题和解决问题的能力，为以后从事电子商务工作打好基础。 （二）设计思路 根据课程设计理念，我们确立《电子商务物流与实务》课程的设计思路：以电子商务企业的物流管理相关工作岗位的任职要求和职业能力为导向，以物流企业的电子商务管理相关工作岗位的任职要求和职业能力为拓展，彻底打破原有的理论教学体系，建立工学结合教学体系，突出课程的应用性、实践性和操作性。培育学生具备电子商务企业物流管理6R职业素养，电子商务企业物流管理6R（Right Product，Right Time，Right Quantity，Right Quality，Right Status，Right Place）要求是指正确的产品能够在正确的时间、按照正确的数量、正确的质量和正确的状态送到正确的地点，并实现总成本最小。一流的员工来自一流的职业素养，我们重点培育学生具备物流管理6R服务规范的职业素养，处处以成本为核心做好物流管理，爱岗敬业，为企业创造利润，为自己赢得机会。 三、课程目标与核心素养 （一）总体目标 通过任务驱动型的项目活动培养学生具有良好职业道德、专业技能水平、可持续发展能力，使学生掌握物流运输管理的基本知识与物流运输作业与管理的基本技能，初步形成一定的学习能力和课程实践能力，并培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的团队意识，及其环保、节能和安全意识，提高学生各专门化方面的职业能力，并通过理论、实训、实习相结合的教学方式，边讲边学，结合不同运输方式拓展情景教学的作用空间，把学生培养成为具有良好职业道德的、具有物流运输管理理论和实践能力的、具有可持续发展能力的高素质高技能型电子商务物流专门人才，以适应市场对电子商务人才的需求。 （二）具体目标 1.知识目标 （1）英语的灵活应用能力、理解与表达能力；
物流企业管理信息系 统战略规划 Revised on November 25, 2020
物流企业管理信息系统战略规划 一、系统开发背景 申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。 申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。 申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。 申通内部人员结构，组织及用户情况分析。申通公司由总经理负责全面工作，下设事业部、支持部、营运部、控制中心。各部门的业务职责如下：事业部：主要负责企业的推广和客户的扩展。 支持部：主要负责客户服务、法律支持和信息系统的技术支持。 营运部：主要负责快递业务的处理，包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。 控制中心：负责财务、人事和行政管理。
《配送管理》课程标准一、课程信息 课程名称：配送管理课程类型：专业核心课 课程代码：授课对象：物流专业 学分： 3.0 先修课：物流管理概论 学时： 72 后续课：供应链管理 制定人：苗壮制定时间：2011.5 二、课程性质 《配送管理》是高职高专物流管理专业的核心专业课程。通过本课程的学习使学生掌握配送中心管理与运作的基本理论与实践。使学生熟练地运用配送中心管理与运作的理论完成配送中心企业整个业务操作过程，达到我国物流配送中心企业对配送中心管理与运作专业人才的相关要求。 课程教学中做到：在传授知识的同时注重基本技能的培养；理论知识联系配送中心企业实际工作要求；着重培养学生的岗位能力；课程符合对高职学生的要求。其功能在于培养学生具备配送中心管理与运作的基本知识，学会理论联系实际解决问题。本课程的重点是配送中心的功能的理解和运用，学会备货管理、分拣管理、配送与流通加工、包装管理、存储管理、装卸搬运管理、送货管理、退货管理和配送中心信息系统管理等操作。 三、课程设计 1、课程目标设计 （1）能力目标 总体目标：配送中心是物流配送网络中的枢纽，也是流通领域实施供应链管理的重要设施之一。配送中心由于投资巨大，营运过程存在一定的风险，所以其规划设计和管理系统动作的好坏对物流配送效益有很大的影响。 配送中心在物流运作过程中能对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订单处理、集中分货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、库存管理、统计管理、统计查询、拣选、分类、盘点和编制报表等各项工作进行现代化的统一管理，并实施有效的运营。 配送中心在物流业中作用极大，加速了商品流通，减少了商品损耗、降低了流通成本，提高了库存周转率，降低了超市连锁系统的采购、验货和入库的费用，减少了仓库面积，节约了土地面积、人力和财力，提高了经营灵活性和工作效率。
构建钢铁企业现代物流管理体系 本钢集团在经过改革开放30多年后，特别从党的十五大到十X大的十年间，实现了跨越式发展，高质量的产品、现代的管理体制使得本钢茁壮成长。成为集采矿、选矿、烧结、轧钢、炼铁、炼钢、焦化、动力、运输、科研、机械加工制造等为一体的国有特大型钢铁联合企业。本钢板材产品在国内市场上，直接进入汽车、家电、集装箱、石油管线等重点行业的重点企业，成为国内众多著名企业的直接供应商，且直供用户比例不断扩大，尤其热轧板产品、冷轧板产品、镀锌板直供用户在同行业市场中占有很大的比例。本钢板材在国际市场上，打入欧洲、美国、韩国、澳大利亚、日本等发达国家市场，进入了世界物资采购供应链。本钢的发展也得力于企业自身科学化、系统化、规范化、精细化的物流管理。下面就结合本钢的物流实际谈谈工作体会。 1、钢铁企业物流管理体系的现状 钢铁企业的物流主要由供应物流、销售物流、生产物流、回收物流和废弃物流构成。我们本钢物流运输方式的供应物流、销售物流、生产物流均以铁路运输为主，另有厂内道和皮带转运。物流业在钢铁行业举足轻重，对于降低成本和提高效益以及企业的未来发展，有着重要的意义。钢铁企业内外部物流的整体优化是钢铁产业提高产业效率的重要手段之一。 我国的钢铁企业的规模和生产模式，使其厂内一般都具有
较为完备的内部物流铁路运输能力，包括较为完善的运输装备和运输从业人员;相应地组建有大型汽车运输队伍;第三方物流协作完成水运物流生产组织。也有一大部分钢厂由于历史的原因和管理体制及运营模式，使得原有物流管理较为分散，比如原材料的采购，产品的销售、生产、运输等部门各自为政，缺少集约化的物流管理和迅捷的信息，企业的物流主要依靠生产管理部门调度。采购供应、销售物流量大、运距长、渠道关系复杂，物流信息收集、分析、处理分散，信息不透明、不共享，反馈数据不统一，甚至相互矛盾，都掣肘物流的顺畅和及时，压库、集中卸车等情况时有发生，导致物流方面反应迟钝，影响企业的发展和壮大。一直以来，钢铁企业的物流都是企业发展的瓶颈。 拿本钢的实际为例:本钢采购原燃料后，从四个路厂交接线接入厂内，由于路厂交接线的能力有限，致使原燃料的接入受阻，极大地限制了原燃料的接入。另外，本钢内部的货场货位不足，这又制约了货物的卸车，降低了运输的效能。再有本钢在物流管理方面的条块分割局面也是制约物流顺畅和企业发展的关卡，作为运输部只负责铁路运输，至于货场货位由物流管理，装卸、堆放、产品的外发都与运输部无关，这样分散的管理，使得各方协调不利，没有统一规划，难以形成一个合力，制约了企业的发展。建立统一的企业物流体系迫在眉睫。 2、建立钢铁企业物流体系的必然性 (1)物流是指在生产过程和流通过程中，物料等有形资源由供给方向需求方进行物理性转移的过程。就是这个过程，是企业和客户之间，形成了一个链条，这个链条的各个环节就是物流产业的组成。我国对物流进行研究和实践是从20世纪90年代才开始的。目前，市场经济下买方市场主导一切，我国物流市场的竞
物流配送管理课程标准 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
《配送管理》课程标准一、课程信息 课程名称：配送管理课程类型：专业核心课 课程代码：授课对象：物流专业 学分：先修课：物流管理概论 学时： 72 后续课：供应链管理 制定人：苗壮制定时间： 二、课程性质 《配送管理》是高职高专物流管理专业的核心专业课程。通过本课程的学习使学生掌握配送中心管理与运作的基本理论与实践。使学生熟练地运用配送中心管理与运作的理论完成配送中心企业整个业务操作过程，达到我国物流配送中心企业对配送中心管理与运作专业人才的相关要求。 课程教学中做到：在传授知识的同时注重基本技能的培养；理论知识联系配送中心企业实际工作要求；着重培养学生的岗位能力；课程符合对高职学生的要求。其功能在于培养学生具备配送中心管理与运作的基本知识，学会理论联系实际解决问题。本课程的重点是配送中心的功能的理解和运用，学会备货管理、分拣管理、配送与流通加工、包装管理、存储管理、装卸搬运管理、送货管理、退货管理和配送中心信息系统管理等操作。 三、课程设计 1、课程目标设计 （1）能力目标 总体目标：配送中心是物流配送网络中的枢纽，也是流通领域实施供应链管理的重要设施之一。配送中心由于投资巨大，营运过程存在一定的风险，所以其规划设计和管理系统动作的好坏对物流配送效益有很大的影响。 配送中心在物流运作过程中能对运输、保管、装卸、包装、流通加
工、配送、信息处理、订单处理、集中分货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、库存管理、统计管理、统计查询、拣选、分类、盘点和编制报表等各项工作进行现代化的统一管理，并实施有效的运营。 配送中心在物流业中作用极大，加速了商品流通，减少了商品损耗、降低了流通成本，提高了库存周转率，降低了超市连锁系统的采购、验货和入库的费用，减少了仓库面积，节约了土地面积、人力和财力，提高了经营灵活性和工作效率。 具体目标：有强烈的事业心、高度的责任感和正直的品质；解决实际问题的能力； 有良好的沟通协调能力，有较好的语言表达能力；数据分析与处理能力；总结工作结果 的能力；讲诚信，遵守职业道德与法规。 （2）知识目标 本课程较全面地介绍了配送中心的运营与管理。共分为十一章，具体有：配送中心概述、配送中心的地位及作用、配送中心的功能、配送中心的配送流程及配送模式、配送作业、配送中心管理、配送中心的库存控制、配送中心的装卸搬运系统、配送中心的成本核算与控制、配送中心信息系统、配送中心规划与设计。本书还配有多媒体助学课件。 2、课程内容设计（根据整个课程的内容，确定一定的载体，将整个课程划分为几 个大的基本模块） （1）设计的整体思路：根据整个课程内容，以南博学院图书馆为载体，将课程分为11个基本模块。 （2）模块设计表：
文件编号：TP-AR-L4538 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 危险化学品物流企业安全管理体系建设(正式版)
危险化学品物流企业安全管理体系 建设(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、企业基本情况 企业性质：民营企业。 主要业务：液化天然气运输（危化品物流企 业）。 主要设备：专用运输车辆。 企业规模：目前车辆10台，远期规模1000台。 运输区域：内蒙、重庆、四川、西藏、陕西等省 区市。 二、企业安全文化建设策划 企业宗旨：铸货运名牌，创行业一流。
企业愿景：与国际接轨，成为中国最有影响力的汽车运输服务企业。 企业精神：作风严谨、安全和谐、务实奉献。 团队理念：树立团队协作精神，以整体概念面对工作，多考虑上下游的工作和配合；求同存异，以合适的态度、语言表达观点，善于倾听，集思广益。 工作理念：坚忍不拔、吃苦耐劳、爱岗敬业、勇于奉献。 用人理念：卓越的企业品质源自优秀的人才素质。 安全理念：安全是企业发展的坚实保障。 职业操守：诚信为本，严肃认真，忠诚服务，具有高度的责任心。 三、机构设置 （一）主要机构
物流公司信息管理系统介绍 EDI(Electric Data Interchange电子数据交换) EDI主要实现与客户信息系统交换数据。如将客户资料，产品资料，收货人资料，收货订单，发货订单资料导入到OMS系统，再将实际运作的数据反馈给客户。EDI系统支持多种标准的EDI接口。同时也支持FTP方式（平面文件、Excel文件、XML文件）。 OMS（Order Management System订单管理系统） OMS管理公司所有收货、发货、转仓、运输、包装等订单；管理客户，收货人，产品，承运商资料。其中内含OTS（Order Trace System订单追踪系统）子系统及事故子系统。 OMS主要功能有： 伙伴管理 产品管理 订单管理 追踪管理，即OTS（Order Trace System订单追踪系统） 事故管理，即事故系统 WMS系统（Warehouse Management System仓库管理系统）WMS负责管理仓库收货、发货、转仓、退货、包装等作业及库存管理。
WMS主要功能有： ●基础资料管理 ●收货管理 ●推荐货位 ●批次管理（上架策略） ●批次管理（如生产批号、生产日期、到期日期等） ●库存管理（库存冻结、货物状态管理） ●库存报警，自动产生采购订单 ●库存ABS分析，产品运作分析，库存优化 ●库存盘点（实时盘点） ●批量处理订单（波次处理） ●配货管理（配货策略） ●发货管理 ●产品追踪 ●批量拣货 ●补货 ●扫描复核，装箱 ●RF作业（无线射频，手持终端）；RF收货/上架；RF补货；RF拣 货；RF发运；RF移动；RF盘点；RF库存查询 ●产品组装（包括BOM） ●自动配车（装载时间表，装载计划）
《企业物流》课程标准 一、课程定位 《企业物流》是物流管理专业选修课程之一。该课程继《物流管理基础》、《物流机械设备》等专业课程之后，基于物流企业及生产企业的物流部门的具体现状，对这些企业的物流工作过程进行了具体化，同时考虑到不同企业的物流作业过程的差别，抽取了不同物流企业或不同生产企业的物流部门的主要工作过程为载体，培养学生采购物流、生产物流、回收与废弃物物流、销售物流及第三方物流方面的核心职业能力，并为后续《仓储与配送管理》等课程的学习提供职业能力基础。 二、学习目标 1、专业能力 （1）能够合理选择企业采购的方法； （2）能够合理设计采购流程； （3）能够合理组织采购中的物流运输与装卸； （4）能够对供应商进行合理选择与管理； （5）能够识别企业生产现场的浪费现象； （6）能够对生产现场物流（人员、物料、设备、安全、现场、目视、生产计划与物料等）进行管理； （7）能够合理采用准时化物流管理并对物流管理进行考核； （8）能够对生产企业可回收的物料进行分类并采用适合的回收技术、回收方法及回收流程； （9）能够对生产企业废弃物进行分类并对常见的废弃物（废酸、废液、废乳化液）采用相应的处理技术、方法及流程； （10）能够对企业销售物流进行绩效考核； （11）能够对销售物流的作业组成（产品包装、商品仓储、商品配送运输）进行相应的组织与管理； （12）能够根据企业需求为其合理选择第三方物流公司。 2、方法能力 （1）具有独立学习获取企业物流专业知识的能力。 （2）具有独立动手实践获取企业物流专业技能的能力。 （3）具有独立查阅分析资料、获取企业物流所需信息的能力。 （4）具有独立制订工作计划与组织实施的能力。