夏季高温天气施工注意事项
近日，各地区已进入盛夏高温季节，施工现场环境温度高，工作条件相对恶劣，施工人员劳动强度大，易出现过度疲劳、中暑现象，是事故多发时期，身体革命的本钱，健壮的身体才有能力赚钱养家，花几分钟时间了解注意事项吧。
夏季高温天气施工准备工作
1、项目部应成立高温施工紧急情况应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作，由项目经理担任领导小组组长。
2、夏季高温到来之前，组织有关人员按照方案要求进行安全技术交底，提出夏季高温计划，为施工提供技术准备。
3、及时调整炎热季节的上下班时间，合理安排作息时间。
4、保证干净卫生的茶水供应和提供按劳动规定应享受的待遇。
5、食堂饮食要卫生，保证工作人员健康。
6、浇筑混凝土之前，一定要将模板浇水湿透。
7、浇筑好的混凝土养护工作要得到高度重视，要在混凝土初凝后，及时得到养护，用草包覆盖，并浇水养护，避免混凝土表面水分蒸发过快，使混凝土表面发生开裂。
8、根据气候气温情况，及时配合做好混凝土配合比和坍落度的调整工作，满足施工要求和质量标准。
9、项目部配备的主要药品如下：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。
高温施工中注意事项
1、加混凝土的高温气候条件下的浇水保养，保证其具有足够充分水化热，确保结构混凝土强度的增长。
2、落实专人进行砌筑砖块的浇水，严禁干砖上墙，做到隔夜提前浇水，水浸湿砖10mm深为宜，并根据气温适当加大砂浆的稠度，一般控制在5-10cm为宜。
3、结合夏季施工时期，制定切合实际的夏季施工保证工程质量、保证安全生产技术措施，做好广泛宣传教育工作。
4、混凝土浇捣尽量避开中午高温作业，防止发生中暑。
5、改善职工的生活环境，及时供给茶水和发放防中暑保健用品，确保职工有良好的身体从事施工。
6、对焊工以及高空作业的其他工种，凡因病不适合高空作业者应妥善调整。
7、凡从事闷热不透风或有化学气味的工作先应制订施工方案，设置排风设备，施工要有三人以上合作，不许单干。
8、项目部应根据具体情况搭设凉棚，提供工人休息的地方，工地上要有足够的茶水供应和必要的防暑药品。
9、施工现场要保持道路畅通，排水系统要正常有效。消灭积水死角，防止疾病传染。施工现场给水系统要畅通，高层建筑应有竖管随主体一起升高，确保每层有施工用水供应。如水压不够，则应采用高压扬程水泵增压。
10、氧气瓶、乙炔瓶严禁曝晒，氧气瓶所处的环境温度不得超过35℃，乙炔筒所处的环境温度不得超过40℃，因此氧气瓶、乙炔筒要一律加防晒罩远离火源，保持安全距离。
11、易燃、易爆及有毒物品要有专人保管，妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品。
中国第四冶金建设有限责任公司
赣州台湾城项目部
精品文档 . 施工现场安全注意事项 一、进入施工现场人员安全生产须知 1、施工人员进入工地现场前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育 和培训，不得进入施工现场操作。 2、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。 3、在没有防护设施的2m高处，施工作业必须系好安全带。 4、高空作业时，不准往下或向上抛材料和工具等物件。 5、不懂电器和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。 6、建筑材料和构件要堆放整齐稳妥，不要过高。 7、危险区域要有明显标志，要采取防护措施，夜间要设红灯警示。 8、在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。 9、特殊工种（电工、焊工、机动车辆司机等）必须经过有关部门专业培训考试合格发给 操作证，方准独立操作。 10、施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。 11、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铁丝或连接件不得擅 自拆除，需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。 12、施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处，应有防护措施并有明显标志。 13、任何人不准向下、向上乱丢材料、物、垃圾、工具等。不准随意开动一切机械。操作 中思想要集中，不准开玩笑、做私活。 14、不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。 15、砌砖斩砖要朝里斩，不准朝外斩。防止碎砖坠落伤人。 16、工具用好后要随时装入工具袋。 17、脚手板两端间要扎牢，防止空头板。 18、脚手架超载危险；脚手架连接物拆除危险；坐在防护栏杆上休息危险。 19、单梯上部要扎牢，下部要有防滑措施。 20、挂梯上部要扎牢，下部要绑扎。 21、人字梯中间要扎牢，下部要有防滑措施，不准人坐在上面，骑马式移动。 22、高空：从事高空作业的人员，必须身体健康，患有高血压、贫血症、严重心脏病、精 神病、癫痫病、深度近视眼在500度以上人员，以及经医生检查认为不适合高空作业的人员，不得从事高空作业。 （1）在平台、屋檐口操作时，面部要朝外，系好安全带。 （2）高处作业不要用力过猛，防止失去平衡面坠落。 （3）遇有暴雨、浓雾和六级以上的强风应停止室内作业。 （4）夜间施工必须要有充分的照明。
附件 雨雪天气行车安全六大注意事项 在雨雪天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。 首先，在出门之前，应检查发动机罩的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况，发现故障要及时排除。 1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜晚雨雪天气中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。 2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免积水、积雪造成发动机进水，防止车载电脑短路。 3.定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。有的人认为雨雪天气天应该把胎压降低一些，其实这样做往往适得其反。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。 雨雪天行车安全一、.保持良好的视野 雨雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。 雨雪天行车安全二、防止车轮侧滑 雨雪中行车时，路面上的水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。 雨天行车安全三、.低速挡缓慢行驶 无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中、雪中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。 雨雪天行车安全四、防止涉水陷车 当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。 不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。 雨雪天行车安全五、注意观察行人 由于雨雪天气中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐
[恶劣天气条件下行车安全注意事项]恶劣天气安全注意事 项 1、冰雪道路行车谨慎最重要 机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项： （1）在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转转向盘，以防车辆侧滑偏出道路。 （2）平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时，要尽量平稳地松抬离合器（手动变速），或缓踏加速踏板（无级变速），缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适
当减低车速，适当增大转弯半径（俗称转大弯），以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。 （3）超、会车应选择比较的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的 1.5～3倍；遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板，同时使用驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底，或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。 （4）减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论汽车是否安装有制动防抱死装置（ABS），制动时都要握稳转向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。
成品车间员工进入施工现场安全注意事项培训课件 一、建筑施工特点和易发事故类别 建筑施工的特点是在有限的场地上，集中大量的操作人员、施工机具、建筑材料等进行的作业。建筑物在建造过程中，施工现场的操作人员随着从基础—主体—屋面等分项工程的施工，要从地面到地下，再回到地面，再上到高空，经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。建筑施工的高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害和触电五个类别的事故多年以来一直居高不下，被称为“五大伤害” 1高处坠落：人员从临边、洞口（包括屋面边、楼板边、阳台边、基坑边、预留洞口、电梯井口、楼梯口）等处坠落；从脚手架上坠落；龙门架和塔吊在安装、拆除过程坠落；安装、拆除模板时坠落；结构和设备吊装时坠落； 2坍塌：现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌；基坑边坡失稳引起土石方坍塌；拆除工程中的坍塌；在建工程围墙及屋面板质量低劣坍落。 3物体打击：人员受到同一垂直作业面的交叉作业和通道口等处坠落物体的打击。 4触电：经过或靠近缺少防护的电气线路造成触电；搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装中碰触电气线路造成触电；使用各类电器设备触电；电线破皮老化，又无开关箱防护。 5机械伤害：各类起重机械、混凝土机械、钢筋加工机械、木工机械、挖掘机械等。
6、其他伤害：各种运输车辆容易造成车辆伤害；氧气、乙炔气瓶容易造成火灾爆炸；地面各种铁钉等容易造成扎伤等。 二：进入施工现场安全注意事项 1、进入施工现场应遵守公司安全管理规定； 2、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽（系好下颌带，安全帽完好），不穿宽大服装、拖鞋等不安全装束； 3、不进入吊装区域、垂直作业下方等危险区域，防止物体打击； 4、注意过往车辆，防止车辆伤害； 5、远离各种机械设备、电气线路，防止机械、电气伤害； 6、进入基坑、屋面等临边处、各种洞口处，要精力集中，防止高处坠落； 7、注意铁钉、钢筋等地面环境状况，防止扎、碰、挂及摔倒等其他伤害。 8、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除，需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。9、不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。不准在现场追逐打闹。 三：新工人安全须知 1.新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。 2.进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。 3.在没有防护设施的二米高处，悬崖和陡坡施工作业必须系好安全带。 4.高空作业时，不准往下或向上抛材料和工具等物件。
雾天、雨天、秋季、冬季行车注意事项_中国公路网 雾天行车 春秋两季，昼夜温差大，容易起雾。雾天，尤其是大雾天的可视距离会短到仅仅10来米，特别是气温很低时，部分路面还会出现结霜的现象，开车难度陡增，这种时候特 别容易发生恶性交通事故。在雾、霜天气中如何安全驾驶呢？ 1、保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不 要在路中央开车，也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距，盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。 2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。另外，不能开远光灯，因为远 光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净，水气 凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。 3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾，或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样)，那么就得控制 车速，最好不要超过时速50公里。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。 4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面，最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速，千万不能在 结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的路面不会很长，稍降速后就 能够通过。 5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路 基外面等候。 冬季行车 冬季行车，首先要保证车况防车良好。出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠。刹车时不得有跑偏现象。轮胎气压应取规定值 的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。为防止甩尾，
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工人员安全注意事项(最新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
施工人员安全注意事项(最新版) 为了保障施工人员的人身安全，和工程进度，特制定本办法。 一、凡施工人员工作时，必须穿工作服，必须穿绝缘鞋，戴手套，带安全帽。 二、交通安全。 1、出工前检查车辆的制动，方向等要可靠有效，车辆不能带病工作。施工人员不能坐在光缆盘的上方和前方，光缆盘应放在车厢的前部。 2、司机不能饮酒，遵守交通规则。 三、工具材料检查： 出工前检查所用的工具，包括： 1、脚扣、脚扣带，脚踏板有无焊接裂缝，安全带是否牢固。 2、扳手，钳子要合理使用。
3、上杆时必须背工具袋，杆上作业时，杆下严禁站人。 4、吊板、滑轮、导链，经常进行安全检查。 5、夹板有无不平整现象，螺丝是否滑扣。 6、钢线是否跳股、断股。 四、施工过程中的安全应注意： 1、立杆：捆大绳（1、大绳 2、小绳），注意捆法，有杆叉。运杆时，检查杆的质量，立杆时必须有一个人指挥，其他人服从。人手不够不能强立，用起重机立杆时，注意起重臂下严禁站人。 2、打拉线：紧拉线时，角杆，顶头杆，必须挖松杆根，不能让杆受力。注意紧线机跑扣。整个打拉线过程有专人观察杆的强度变化情况，注意杆稍是否倾斜。防风拉线，两侧必须同时紧，地锚必须双丝封头，必须加地锚垫片。 3、放钢线：捆绳，用废布斗放钢线，不能用车拉。过路口有专人看护，放设醒目标志。三线交叉时，不能和电力线磨擦，要有可靠支撑物。停电，必须有停电报告，电工签字后并由其亲自拉闸，然后自己必须亲自用试电笔试每根电力线是否带电；对停电的闸刀
冬季雨雪天气行车注意事项
冬季雨雪天气行车注意事项 在雨雪天气比较恶劣的情况下，行车安全尤为重要，冬季雨雪天气行车注意事项如下： 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 （1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，冬季寒冷时则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补
足。要做到勤检查，勤补充。 （2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 （3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 （4）冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；
编号：SM-ZD-87444 雨雪天气安全防范措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
雨雪天气安全防范措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了加强雨雪天气安全管理工作，保证生产运行过程中的平稳运行，结合项目组生产实际，特制定雨雪天气安全保证措施： 1、根据雨雪天气的特点，及时掌握生产运行动态，严格按照安全生产的“五大环节”，结合天气、道路、人员、车辆、任务情况，开展安全教育活动，及时对车辆行驶路线进行识别评价，制定安全削减措施，有针对性的做好工作，并做好生产运行过程的安全监督管理工作。 2、加大对运输车辆的维护保养，教育驾驶员认真做好例行保养工作，主管领导要组织管理人员，对运行车辆进行逐台检查，重点检查车辆的关键部位，保证车辆的安全技术性能良好。 3、严格落实雨雪天气安全生产有关管理规定，重点落实运行车辆的辅助设施，运行前主管领导组织力量进行检查，
管理制度参考范本 施工现场安全管理与作业的安全常识 a
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1．我国安全生产的管理体制是哪五句话？ 答：企业负责、国家监察、行业管理、群众监督、劳动者遵章守 纪。 2．安全教育主要包括哪些？ 答：主要包括：安全生产思想、知识、技能三方面的教育。安全 技术操作规程是安全教育的主要内容。 还包括有：事故教育、安全法制教育。新工人的三级教育、施工 人员的进场教育、节假日前后的教育等经常性的安全教育。 3．施工现场目前执行的安全方面的规范有哪些？ 答：原为一标准三规范，一标准是《建筑施工安全检查标准》 贝J59-99 ）； 三规范：《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）； 建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； 龙门架及并架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）。 从今年起又增加了二个规范： 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-20xx）； 建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-20xx）。 4．《工程建设标准强制性条文》中施工安全部分由哪几个规范组成？共有多少条？ 答：由（1）施工现场临时用电；（2）建筑施工高处作业；（3）建筑机械使用等三个安全技术规范中相关要求组成。三部分共计164 条。
5．对施工组织设计或施工方案有何要求？ 答：JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》规定，施工企业在开工前必须编制施工组织设计。施工组织设计的编制，应针对工程特点、施工方法、机械的配备，按国家、行业颁发的安全生产法规、条例、标准、技术规范，编制具体的、有针对性的安全技术措施。 6．对安全交底有何要求？ 答：JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》规定，在工程施工前, 应由施工负责人、技术部门对生产班组进行施工方案和安全技术措施，操作规程交底，交底应突出危险因素的控制措施，安全技术交底必须以书面形式进行，交底应双方签字认可。 7．建筑行业有几大伤害发生率较高？安全施工要杜绝哪“三违”？ 答：五大伤害发生率较高，分别是： 高处坠落； 2）触电事故； 物体打击； 4）机械伤害； 坍塌事故。 安全施工要杜绝的“三违”是：违章指挥、违章作业，违反劳动纪律。 8．防止施工坍塌事故有哪些要求？ 答： 1）必须规范编制施工方案、制订有针对性的安全技术措施，由 施工单位各部门会审后经总工程师（或技术负责人）审核并签字。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 进入施工现场安全注意事 项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3173-46 进入施工现场安全注意事项(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、建筑施工特点和易发事故类别 建筑施工的特点是在有限的场地上，集中大量的操作人员、施工机具、建筑材料等进行的作业。建筑物在建造过程中，施工现场的操作人员随着从基础-主体-屋面等分项工程的施工，要从地面到地下，再回到地面，再上到高空，经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。建筑施工的高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害和触电五个类别的事故多年以来一直居高不下，被称为“五大伤害” 1高处坠落：人员从临边、洞口（包括屋面边、楼板边、阳台边、基坑边、预留洞口、电梯井口、楼梯口）等处坠落；从脚手架上坠落；龙门架和塔吊在安装、拆除过程坠落；安装、拆除模板时坠落；结构和设备吊装时坠落；
2坍塌：现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌；基坑边坡失稳引起土石方坍塌；拆除工程中的坍塌；在建工程围墙及屋面板质量低劣坍落。 3物体打击：人员受到同一垂直作业面的交叉作业和通道口等处坠落物体的打击。 4触电：经过或靠近缺少防护的电气线路造成触电；搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装中碰触电气线路造成触电；使用各类电器设备触电；电线破皮老化，又无开关箱防护。 5机械伤害：各类起重机械、混凝土机械、钢筋加工机械、木工机械、挖掘机械等。 6、其他伤害：各种运输车辆容易造成车辆伤害；氧气、乙炔气瓶容易造成火灾爆炸；地面各种铁钉等容易造成扎伤等。 二：进入施工现场安全注意事项 1、进入施工现场应遵守公司安全管理规定； 2、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽（系好
雨雪天气安全注意事项 雨雪天气行人/骑车/驾车安全注意事项 冬季寒冷，正是雨雪天气，道路上积雪结冰，路面较滑，大家在上下班路上、外出驾车一定要注意安全。 一、行人雪天注意事项 行人在下雪、结冰的道路上行走，一般心情比较紧张，怕打滑摔倒，往往把注意力集中在脚下路面上，而忽视车辆行驶情况。因此，在下雪结冰的道路上行走，最好穿防滑的胶鞋、尽量不穿平底无花纹的鞋，身体重心要放低，并随时注意行车情况。由于汽车在冰雪道上制动距离大大延长，还经常出现刹车侧滑、调头失控的情况，所以，行人要在人行道或靠路边行走，尽量离车行道远一些。横过道路时，要先站在路边上调整好雨帽、雨伞的角度，使其不遮挡视线，先左后右观察确无车辆驶来时，方可小心通过。千万不要抢行或猛跑，不要在两车中间穿越，也不要突然改变行走方向或后退。 二、骑车上路多加小心 能见度差，影响最大的是机动车，但同在一条大路上骑自行车更得注意。 1、出门之前检查一下自行车车闸灵不灵，夜里可能在车闸上结了冰，开始捏时不管用。 2、骑车上路不要抢机动车道，即使自行车道有结冰现象，也应该在非机动车道上行驶。因为如果上了机动车道，由于能见度较低，一旦汽车出了事故，自行车也会受“连累”。
3、在遇到有积雪的地面和凹凸不平的冰面时，最好下车推着走。 4、车速不要太快，如果骑得过快容易看不清前面的路况和行人，有了紧急情况也来不及反应，所以还是以稳为主，不要抢行。 三、雪天行车八大注意低速行车保安全 首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。 其次，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍,5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有,,,的车尤其要注意防止侧滑。 第三，雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。 第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。 第五，尽量避免在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 第六，雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.冬季雨雪天气行车需要注意的十大安全事项正式版
冬季雨雪天气行车需要注意的十大安 全事项正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 近日我国大部分地区都遭遇了强降温天气，这正式进入了最寒冷的时节了，不少的地区出现大风，大雾以及雨雪天气，这给开车族造成了行车困难，也让车上人员的安全造成了隐患，那么车主在冬季雨雪天气行车时应该注意哪些事情呢? 1 、在雪天雪地行车，车子容易打转或打滑，发生车祸的概率大增。你必须与前车保持比平时多一倍的距离，随时注意周遭的边车况及路况，随时应变。 2、车子尽量停在阳光可照到的地方，以维持相当温度。寒带地区的车子，如有
可能在停车后，将引擎电线插上室内停车场的插座，以便保温，并利于发动。在阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方：开车经过这些地方时，必须加倍小心，慢速行进。 3、若车子上覆盖着冰雪，则必须先把车上的冰雪全部刮理干净，因为车子开动后.残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角，飞落的冰雪则可能影响其他驾驶人的安全。在车子发动后，将暖气开约1～2分钟后方可打开除雾设备，避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气，影响视线。在上述准备事项齐全后，系上安全带后上路。 4、保持前、后车灯的清洁。在天气不
编号：SM-ZD-49356 施工人员安全注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
施工人员安全注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了保障施工人员的人身安全，和工程进度，特制定本办法。 一、凡施工人员工作时，必须穿工作服，必须穿绝缘鞋，戴手套，带安全帽。 二、交通安全。 1、出工前检查车辆的制动，方向等要可靠有效，车辆不能带病工作。施工人员不能坐在光缆盘的上方和前方，光缆盘应放在车厢的前部。 2、司机不能饮酒，遵守交通规则。 三、工具材料检查： 出工前检查所用的工具，包括： 1、脚扣、脚扣带，脚踏板有无焊接裂缝，安全带是否牢固。 2、扳手，钳子要合理使用。 3、上杆时必须背工具袋，杆上作业时，杆下严禁站人。
4、吊板、滑轮、导链，经常进行安全检查。 5、夹板有无不平整现象，螺丝是否滑扣。 6、钢线是否跳股、断股。 四、施工过程中的安全应注意： 1、立杆：捆大绳（1、大绳 2、小绳），注意捆法，有杆叉。运杆时，检查杆的质量，立杆时必须有一个人指挥，其他人服从。人手不够不能强立，用起重机立杆时，注意起重臂下严禁站人。 2、打拉线：紧拉线时，角杆，顶头杆，必须挖松杆根，不能让杆受力。注意紧线机跑扣。整个打拉线过程有专人观察杆的强度变化情况，注意杆稍是否倾斜。防风拉线，两侧必须同时紧，地锚必须双丝封头，必须加地锚垫片。 3、放钢线：捆绳，用废布斗放钢线，不能用车拉。过路口有专人看护，放设醒目标志。三线交叉时，不能和电力线磨擦，要有可靠支撑物。停电，必须有停电报告，电工签字后并由其亲自拉闸，然后自己必须亲自用试电笔试每根电力线是否带电；对停电的闸刀（变压器）必须有停电标志和专人看护，或其他绝对可靠的安全方案。停电后做接地保护。
一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 （1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量 补足。要做到勤检查，勤补充。 （2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充 电。 （3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过
低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂； 气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链, 不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过smarttags" />50Km /小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行 检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安 全隐患。着重以下几个方面检查： (1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况； (2 )检查所有的车灯，包括照明和信号装置； (3)检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损； (4 )检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象； (5 )检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。 (6)检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 4、及时了解路况信息 驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作 好应对准备
YF-ED-J5772 可按资料类型定义编号 雨雪天气行人／骑车／驾车安全注意事项实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
雨雪天气行人／骑车／驾车安全 注意事项实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 冬季寒冷，正是雨雪天气，道路上积雪结 冰，路面较滑，大家在上下班路上、外出驾车 一定要注意安全。 一、行人雪天注意事项 行人在下雪、结冰的道路上行走，一般心 情比较紧张，怕打滑摔倒，往往把注意力集中 在脚下路面上，而忽视车辆行驶情况。因此， 在下雪结冰的道路上行走，最好穿防滑的胶 鞋、尽量不穿平底无花纹的鞋，身体重心要放 低，并随时注意行车情况。由于汽车在冰雪道
上制动距离大大延长，还经常出现刹车侧滑、调头失控的情况，所以，行人要在人行道或靠路边行走，尽量离车行道远一些。横过道路时，要先站在路边上调整好雨帽、雨伞的角度，使其不遮挡视线，先左后右观察确无车辆驶来时，方可小心通过。千万不要抢行或猛跑，不要在两车中间穿越，也不要突然改变行走方向或后退。 二、骑车上路多加小心 能见度差，影响最大的是机动车，但同在一条大路上骑自行车更得注意。 1、出门之前检查一下自行车车闸灵不灵，夜里可能在车闸上结了冰，开始捏时不管用。 2、骑车上路不要抢机动车道，即使自行车道有结冰现象，也应该在非机动车道上行驶。
施工现场安全注意事项 一、进入施工现场人员安全生产须知 1、施工人员进入工地现场前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知 识教育 和培训，不得进入施工现场操作。 2、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。 3、在没有防护设施的2m高处，施工作业必须系好安全带。 4、高空作业时，不准往下或向上抛材料和工具等物件。 5、不懂电器和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。 6、建筑材料和构件要堆放整齐稳妥，不要过高。 7、危险区域要有明显标志，要采取防护措施，夜间要设红灯警示。 8、在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。 9、特殊工种（电工、焊工、机动车辆司机等）必须经过有关部门专业培训考试合 格发给 操作证，方准独立操作。 10、施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。 11、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铁丝或连接件不得擅 自拆除，需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。 12、施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处，应有防护措施并有明显标志。 13、任何人不准向下、向上乱丢材料、物、垃圾、工具等。不准随意开动一切机械。操作 中思想要集中，不准开玩笑、做私活。 14、不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。 15、砌砖斩砖要朝里斩，不准朝外斩。防止碎砖坠落伤人。 16、工具用好后要随时装入工具袋。 17、脚手板两端间要扎牢，防止空头板。 18、脚手架超载危险；脚手架连接物拆除危险；坐在防护栏杆上休息危险。 19、单梯上部要扎牢，下部要有防滑措施。
20、挂梯上部要扎牢，下部要绑扎。 21、人字梯中间要扎牢，下部要有防滑措施，不准人坐在上面，骑马式移动。 22、高空：从事高空作业的人员，必须身体健康，患有高血压、贫血症、严重心脏病、精 神病、癫痫病、深度近视眼在500度以上人员，以及经医生检查认为不适合高空作业的人员，不得从事高空作业。 （1）在平台、屋檐口操作时，面部要朝外，系好安全带。 （2）高处作业不要用力过猛，防止失去平衡面坠落。 （3）遇有暴雨、浓雾和六级以上的强风应停止室内作业。 （4）夜间施工必须要有充分的照明。
施工现场作业安全须知 一、施工人员的一般行为规范 （1）持证入场 进入现场必须持入场证件，从门禁刷卡进入，服从现场保安和安全人员的管理。 （2）进入施工现场前必须经过安全教育 在入场前每个作业人员都必须了解施工现场的危险部位，本工种本岗位的安全操作规程和相关的安全知识。每天上班前带班负责人（班长）还要针对当天的工作内容作班前安全交底和安全教育。 （3）严禁酒后上班 酒能刺激麻醉人的神经，使人反应迟钝，酒后进场工作容易出现动作失稳，操作失误，导致事故的发生。 （4）严禁穿拖鞋、穿短裤、光脚或赤背进入施工现场 即使天气炎热，也要穿好与工作相匹配的工作服，工地上有钢筋、铁丝、钉子、焊渣、碎砖、混凝土块，如不小心就会被扎伤、烫伤、划伤。 （5）必须佩戴安全帽 进入施工现场必须正确佩戴安全帽。要爱护自己的安全帽，休息时不要把安全帽当板凳来坐。 （6）现场施工时必须走安全通道 在现场施工要走安全通道，安全通道顾名思义就是说在这些地方行走是相对安全的。不要为了一时的方便给自己和家人带来永远的痛苦。 （7）不随意进入危险场所或触摸非本人操作的设备 进场后每一个人都要坚守自己的岗位，不窜岗，不随便进入自己不熟悉的场所，更不
能乱摸乱动非本人操作的机械设备，如电闸、阀门、开关等。有特殊情况要向项目部请示。 （8）严禁随意拆除防护设施及安全标志 没经过项目部的批准，谁都不能随意拆除或者损坏现场安全防护设施。比如护栏、围栏、安全网、缆风绳、脚手架、支撑等。工地上的危险地段、区域、道路、建筑和设备等处都有“禁止、警告、指令、指示”等安全标志牌，这些标志牌是不能随便拆除、移动或者损坏的。 （9）工地上严禁明火及吸烟 明火作业操作前必须办理动火证，施工现场是不能抽烟的，因为现场有易燃易爆物品，流动吸烟是造成火灾事故的元凶。吸烟要到休息厅或吸烟点。另外工地用火是受严格控制的，明火作业前必须办理动火证，没有得到现场负责人的批准，不能使用明火，办理了动火证也必须有专人监护并采取相应的防火措施，以免发生火灾事故。 （10）施工现场行走“五不准” 一不准从正在起吊的物件下通过。拆除作业时不准在拆除作业区乱穿，当前施工现场经常会有吊装作业，在吊装时任何人都不允许从正在起吊运吊的物体下通过，以防物件突然脱钩，砸死砸伤下方的人员。同样，在拆除作业的时候乱穿拆除区域也是非常危险的。 二不准在作业面追跑打闹，施工作业面环境比较复杂，嬉笑打闹容易神绊倒或者从高处摔下去造成人身伤害。从高处往下走或往下搬东西的时候要特别注意，再急也不能跑，奔跑中容易被拌倒摔伤，因为控制不住自己被戳伤、撞伤的案例有很多。 三不准在没有防护的墙头或建筑物上行走。有人为抄近路或者图省事，走没有防护的墙头、悬空梁上，掉下来的案例很多。做到安全第一。 四不准站在小推车、油桶、小木箱等不稳定的物体上进行作业。 五不得攀登起重臂、绳索、脚手架、井字架和龙门架。 二、高处作业的安全须知 （1）高处作业人员及工作环境的基本要求 未成年人或者患有心脏病、高血压、低血压、贫血、癫痫病及其他不适合高空作业的人，不得从事高处作业。从事高处作业的人员要穿灵便的衣服，并且要穿防滑鞋，目的是在作业时不被挂倒，脚下不打滑，防止高处坠落事故。当遇到六级以上的强风、大雨、大雾、大雪等恶劣天气时，禁止露天高处作业。
施工人员安全生产常识 为了您和家人的幸福 请您珍爱自己的生命 掌握安全知识，避免违章作业 防止安全事故的发生 中建三局建设工程股份有限公司 目录 一、 作业人员的权利和义务 二、 个人安全防护须知 三、 施工人员进入施工现场须遵守的安全规定 四、 季节施工作业人员安全须知 五、 施工人员现场行走及上下六不准 六、 高处作业安全须知 七、 防触电安全知识 八、 起重设备作业时应遵守的安全规定 九、 机械设备的使用要求 十、 施工人员乘坐施工电梯的注意事项 十一、发生触电后应采取的措施 十二、中暑的救护 十三、防火安全知识 十四、环境保护要求 十五、其他注意事项
一、 作业人员的权利和义务 1、有要求签订劳动合同的权利。 2、有参加学习和培训的权利。 3、对违章指挥强令冒险作业有拒绝执行的权利。 4、对工地危及生命安全和健康有拒绝执行的权利。 5、对不具备安全作业条件的施工作业有提出意见并拒绝施工的权利。 6、有休息的权利。 7、有要求办理意外伤害保险的权利。 8、有遵守法律法规、规范标准和操作规程的义务。 9、有制止他人违章作业的责任。 二、 个人安全防护须知 1、作业人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽，帽子的帽壳内衬、帽带须齐全完好。 2、高处作业人员必须佩戴合格的安全带，使用时须高挂抵用，挂在牢固的地方。 3、焊接作业须戴好绝缘手套，穿好防护服和绝缘鞋。 4、电工上岗前必须穿绝缘鞋。 5、作业人员手持电动工具须戴好绝缘手套。 6、进入施工现场作业人员不准穿拖鞋或赤脚，女同志不准穿高跟鞋。建议穿工作鞋。 7、安全帽、安全带、安全网要经常检查，不合格的严禁使用。 三、 施工人员进入施工现场须遵守的安全规 1、作业人员进入施工现场须服从工程管理、安全管理人员的指挥指导。 2、遵守劳动纪律、坚守岗位、作业期间不串岗，操作时精神集中。 3、不准酒后作业。
管理制度编号：LX-FS-A71673 雨雪天气行车安全六大注意事项标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
雨雪天气行车安全六大注意事项标 准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 在雨雪天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。 首先，在出门之前，准备工作一定要做好。应检查发动机罩的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况，发现故障要及时排除。 1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜