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日产汽车公司简介

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日产汽车公司简介资料

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日产汽车公司

日产汽车公司是日本的第二大汽车公司,也是世界十大汽车公司之一。该公司除生产各型汽车外,还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域,是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年,其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市,雇员总数近13万人,现任总裁纠米丰。日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等;豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等;普通型有阳光、自由别墅、地平线和兰利等。

公司可年产汽车320万辆。日产最早的汽车名叫达特桑,只有货车。1952年日产从英国奥斯汀引进A40小客车制造技术,开始了技术引进和吸收的艰难创业。60年代里,日产汽车公司已经消化吸收了英国技术,设计出了自己的达特桑小汽车并进入美国市场。整个60年代,日产全身心投入产品质量和新技术开发之中,不仅获得权威的“戴明质量奖”,而且在海外建立了第一家分厂——墨西哥分厂,此时日产汽车产品已经达到相当高的技术质量水平。本世纪70年代,日产汽车大量涌入美国市场,日产汽车公司进入飞速发展期,并在70年代和80年代初成为世界十大汽车公司之一。

在海外的企业中名列第2位的日立汽车公司,从1980年到1981年间继续不断地提出了国际化的路线。公司对那种只顾眼前机会而奔忙、并抓住什么工作就干的作法进行批判,石原社长对于实现国际化的生产基地的问题,明确表示了如下战略哲学:"仅靠组装好的汽车出口是有限的,如果在海外欢迎的时候不出口,那么,恐怕不客观存在欢迎的时代将到来。为了将来,现在搭桥是十分必要的。""如果作为一个生产国际性商品的汽车厂家,那么,应该把目标放在美国通用汽车公司身上,把它作为衡量的基准。"

除过去的墨西哥厂外,相继建成了美国分公司、英国分公司、西班牙和意大利的合资公司以及东南亚和澳大利亚的装配厂。

1980年1月,日产汽车公司取得了西班牙最大农机卡车厂家--摩托卢·伊比利卡公司股份的36%,1980年11月,技术援助合同得到认可。"巴特鲁"、"巴拿特"这两种商业汽车获得认可,决定生产。"巴特鲁"牌汽车,计划从1983年开始每月生产10000辆至15000辆,"巴拿特"牌汽车,在这一年之后开始生产。西班牙预要在1983年加入欧洲共同体组织,对日产汽车公司来说,为将来占领欧洲共同体市场作好准备,并把生产这两种商业汽车作为基础。

从1977年4月开始,原计划意大利国营汽车厂与阿鲁法·罗米欧有限公司合作生产小轿车,因受到费阿特(意大利最大的汽车制造厂)的反对,推迟了政府的批准时间。到1980年10月才正式签字,1980年12月,建立了阿鲁法·罗米欧--日产汽车(ARNA)公司,其资金为250万亿里拉(约66亿日元),职工1500人,从1983年开始,计划生产1100~1500CC级的FF式小型轿车,年产量为60000辆,出资比率各占一半。另外,在意大利南部,拿波里市西北50公里的阿布里河市,得到18万平方米的地皮,在那里将建设工厂。日产汽车公司负责基本设计,提供车身和车身悬架装置的零部件。阿鲁法·罗米欧有限公司负责供应发动机和变速器等。年产量60000台,其中30000台向欧洲其它国家出口。日产汽车公司对于阿鲁法·罗米欧来说,是重建十年计划的核心力量,对于日产汽车公司来说,虽然有点波折,但在欧洲共同体区域内建立了生产的桥头堡,可以很快获得有关欧洲汽车行业的情报,这都是有利的地方。

1980年12月,日产汽车公司与德国的伏卢库斯瓦根公司(VW)达成协议,进入全面合作的阶段。第一步的合作关系是,制订计划,将"VW"汽车在日本进行生产(包括

将来两公司采取"统一生产方式"),1981年4月设想作为中间阶段的合作事项,从1983年春开始,月产量达到4000至5000辆汽车,种类是注重客货两用的"桑塔纳"牌汽车。这是1987年9月,在法兰克福的汽车展览会上,预定展出的产品。

日产汽车公司对欧洲进行攻坚战的关键,是对英国有单独的发展计划。1980年6月,日产汽车公司得到英国政府工业部关于发展企业为宗旨的正式的邀请,于是1981年1月,日产汽车公司发表了为建设小型轿车工厂而事前进行调查的意见,计划将建立100%出资的当地法人企业。在英国政府指定的开发地区,或在特别开发地区建设工厂。该工厂的年产量为20万辆,规格是1600CC级的FF家庭用车。1984年开始投产,到1986年将雇佣4000至5000人,进入全部开工和生产阶段。当地的零部件调配比率是,预计开始阶段为60%,最后要达到80%,为了适应这一计划的需要,把劳资关系情况和零部件调配问题作为重点,进行了事前调查,在编制计划的同时,委托英国的麦金斋咨询公司进行可行性试验。计划需要1000亿日元的投资,能否实现就根据调查的结果而定。保留了这样一个条件,即如果不理想,也可以撤销合同。

施展世界战略的最重要的课题是,进入美国市场的问题。1980年4月,决定建设小型卡车工厂;7月,建立了日产摩托制造公司;8月,发掘并起用人才,原来福特公司负责生产的副经理马滨·特·拉里奥就任经理;10月,在田纳西州的省府纳西比卢迈郊的斯马拉市购买了340万平方米的工厂地基,决定在1983年底完成建厂任务。该厂的总投资额为3亿美元,职工有2200人,年产:"日产卡车"12万辆。从锻压电焊、组装、涂料直到最后装配,进行流水作业。日产摩托制造公司,为了提高生产效率和提高质量,要采用日本式经营,这是很显然的。

1990年,日产公司海外汽车产量已达64万辆,美国分公司的产量在1992年达到44万辆。

日产汽车公司在社长的亲自指挥下,同时进行了5项国际化战略计划。但是,担心实力不相称,难以搞得十全十美,迫切需要解决的问题很多,如资金、人才、系统的零部件厂家、整顿和完善销售公司等等。虽然有障碍,但为了达到与美国通用汽车并驾齐驱的标准,这是不能回避国际化的战略。可以说,日产汽车公司已经为此而投下了资本,还决定从1981年度到1983年度的3年期间内,计划总投资1万亿日元,海外生产有关的投资估计达到2千亿日元,随着计划的具体落实,投资额将不断增加。为了适应巨额的设备资金需要,把自己的资本保持在一定的水平上,以推进财务战略方面的国际化和多样化。

1980年11月和1981年5月,公司以欧洲寄托证券(EDR)形式,发行了合计1.1亿个股份的时价,还在英国发行了可以转换50000万英镑的公司债券,预定发行2亿瑞士法郎的可转换的公司债券,预料,今后以多国通货计算方式进行的资金调配工作也会更加活跃起来。发行时价、转换公司债券等与增加资金有关联的调配资金,是以维持高水平的利益、分红为前提的。日产汽车公司的世界战略,是不失时机地生产大量成品,同时也是为了在80年代维持生存而推行的决策。

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东风日产品牌理念

品牌理念 日产成立于1933年,是日本第一家造车的企业,也是日本三大造车企业之一,也是专注造车的企业,丰田汽车成立于1937年,在此之前,丰田还是织布机厂。 “NISSAN’是日语“日产”两个字的拼音形式,是日本产业的简称,其含义是“以人和汽车的明天为目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜。 日产汽车公司生产的第一辆轿车被称为“脱兔”。“达特”是取之日语“脱兔”两字的发音,意思是跑得很快的兔子,以此来比喻汽车跑得快。 经几十年的发展,日产公司成为日本第二大汽车公司,汽车年产量居世界第四位,使当年的“脱兔”变成了“千里马”。“古有千里马,今有日产车”这条广告词,即表明了“日产”的高品质,更显示了他们的自信和自强精神。 在国际上也有这样的说法“营销的丰田,技术的日产”我在百度知道里查找了一下日产与丰田的区别,看到了又这样一个帖子“日产和丰田那个品牌档

次高??”得到这样的回答,也是相当的专业的回答,内容如下 “丰田的销售额,保有量肯定比日产好多了,丰田的市场是全球车厂里做得最好最完善的。 不过要说到纯技术性能这些,丰田的地位就没那么突出了,就像楼上说的,日产是曾经出过很多gtr这类神车的。 而且日产是真正的日本国民车,在日本跟丰田是不相上下的,在中国因为市场不如丰田做得好,所以就差很多了。 档次两者应该没太大区别,不过我听我留日同学说的,他在日本很多企业高管,黑社会这些都是用的日产房车,而丰田大多是小车。日本天皇多年来的座驾就是日产车的总统啊,不过也有丰田的新世纪~所以说应该没有明显的档次差别。感觉上可能觉得日产要高档点,可能是因为丰田的牛头标都看到烦了,日产的nissan 没那么烦,呵呵” 东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

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1、5月15日到5月25日 好朋友车音乐电台FM90.7,每次35秒,10次/日,共计10日的电台宣传。汽车音乐电台FM83,每日35秒,10次/日,共计10日的电台宣传。河南古城广告2期。全市宣传。 2、5月28日工作安排 (1)悬挂条幅、彩虹门,车辆准备、场地布置、展厅布置 (2)人员工作分配,召开工作会议 (3)活动总负责人宋帅涛(负责整体活动的方案制定、落实与督导)副负责林玉珍 王继伟负责场地、展厅、场景的布置工作协调 杨金格负责北京现代销售人员的安排、接待、车辆手续的协调办理。销售人员负责车型的讲解 杨坤负责车辆的状态维护、试乘试驾活动的安排。 王继伟专职客户的试驾 财务部负责定金车辆手续的办理 张豪杰负责照相、礼品的发放登记 售后负责车辆的PDI检测和问题的处理协调 3、5月28日8:00-9:00展厅、场地、彩虹门、音响以及人员全部到位,车辆就位,做好到店客户的接送工作。 9:30---10:00热场 10:00---10:10主持人宣布“团购竞价”活动的开始 10:10---10:50团购竞价活动 10:50---11:30客户游戏、试驾安排 11:30---12:00购车手续办理、交车仪式、抽奖仪式 12:00---12:30客户就餐、休息及恭送客户 3、工作人员的安排

东风日产汽车服务流程

东风日产159******** 一、NSSW服务流程: 预约—问候—咨询—派工—诊断—客户认可—车辆维修—质量控制—交车—回访 二、保修数值: 1.新车保修:2年或60000公里(以先到为准)以内,出现任何质量问题保修。 2.保养保修:1000公里或10天(以先到为准)以内,出现任何质量问题保修。 3.首次保养:1000公里或1个月(以先到为准)。 4.二次保养:5000公里或3个月(以先到为准)。 5.保养间隔:5000公里或3个月(以先到为准)。 6.零件在新车保修期内按新车保修。 三、保修什么时候开始? 保修从车辆首次交付给零售购买者或投入使用的日起开始,以最早日期开始。 四、适用条件是什么? 在保修期间,保修可以提供给原车主和随后的车主。 五、保修不包含什么? A.轮胎 1.新日产车上,原始安装的轮胎由轮胎制造商提供保修。 2.为了获得轮胎保修中的维修,可以要求客户给当地轮胎经销商提供废旧轮胎,除非日产有其它的指示。 B.由于缺乏保养或保养不当造成的损坏或故障 1.缺乏正确的保养维修。 2.使用不适当的或脏污的燃油、液体或润滑剂。 3.在日产车上使用与日产提供零件的品质或设计不等项的零件。 C.保修维修费用 正确保养维修必须由车主承担费用,例如:发动机调整、大灯调节、更换滤清器、润滑剂、冷却液、磨损的制动蹄和制动衬块、制动鼓、制动盘和磨损的离合器片 D.由于事故、滥用或改装造成的损坏或故障 导致损坏或故障的原因: 1.事故、偷盗、火灾、驾驶室进水(包括发动机进水)或滥用。 2.改装、窜改或错误的维修工具。 3.玻璃损坏,除非是由于材料缺陷或粗糙工艺导致的。 4.安装非日产许可的附件或部件。 5.错误安装所有日产许可或售后零件或部件。 6.非授权日产经销商进行的维修工作。 E.环境条件造成的损坏或故障 导致损坏或故障的原因:石头、碎屑、化学微粒、树液、盐、冰雹、暴风、闪电或其它环境条件。 F.更改或不确定的里程表里程 里程表已经更改或里程表维修或更换的所有车辆或车辆所有零件,实际车辆里程表都可能不正确且不容易确定。 G.正常损耗 装饰件、油漆或其它外观件的正常损耗。 H.额外的费用 附带的或相应的损失,例如:车辆使用的损失、不方便之处或商业损失。

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司 27.东风朝阳柴油机公司28.辽宁轮胎集团有限责任公司 29.长春市钟表总厂 30.吉林白山轴承股份有限公司 31.东风四平汽车公司汽车厂32.公主岭轴承厂 33.白城市汽车电器总厂34.白城派克电气有限公司35.牡丹江轴承厂 36.联信涡轮增压系统(上海)有限公司 37.上海东风莫尔斯控制系统有限公司 38.上海汽车空调器厂39.上海离合器总厂 40.上海中旭弹簧有限公司41.上海低压电器一厂42.上海实业交通电器有限公司 43.上海发达汽车电器厂44.中国科学院上海冶金研究所 45.上海福华玻璃有限公司46.上海机床塑料制品厂47.上海浦东车灯厂 48.上海浦东白云汽车配件厂49.上海金实汽车热交换器厂50.上海干巷汽车镜(集团)有限公司 51.上海向明轴承厂 52.上海荣昌汽车配件有限公司 53.中国人民解放军第7425厂 54.南京汽车装饰总公司

东风日产SUNNY阳光车型简介

东风日产SUNNY阳光车型简介 (此文部分信息来源于网络,仅供参考) SUNNY阳光是由日本日产公司制造的一款小型车,1966年生产的此款车被命名为Datsun 1000。 1986年到1995年,一些向欧洲出口的Nissan Pulsar使用了阳光这个名称,向亚洲出口的同款车型也使用了此名称。在某些国家中如新西兰,Sunny 和Pulsar合并为一个单一的模式范围。在美国Nissan Sentra,从美国销售相同型号的名称中分离出来。在南非,它以Nissan Sabre的名字被销售。 2003年,日产与东风汽车共同投资成立东风日产有限汽车公司,同年6月16日,国产销售日产在中国的第一款车型第9代阳光车型。当时的售价在17.28万-18.28万之间。日产新阳光是第10代产品。这里所说的第10代是除去了1967年2月日产公司生产的阳光B20型卡车和1971年2月生产的阳光B120型卡车。2005年1月,东风日产在国内推出改款阳光,但是销量欠佳,05年阳光全年销量不足1.5万台。在2007年轩逸的成功引进后,阳光正式退出中国市场。 在2010年广州车展上,东风日产第10代SUNNY阳光进行了全球首发。下图为日产阳光和日产其他车型的参数对比。 日产阳光是基于日产V平台开发的车型(和玛驰同开发平台,相当于玛驰三厢)。以购买第一辆车的顾客为目标开发的中低档价格的车型。开发理念是:为开发中国SML-L市场量身打造的车型。以30岁左右的年轻家庭为目标客户群,以“悦动流畅的造型”、“宽敞舒适的室内空间”、“燃油经济性”为宣传卖点。东风日产的销售目标是10000台以上/月。 主要参数&发动机性能 尺寸EG(MT) 全长mm全宽mm全高mm W/B排气量cc功率Kw扭矩Nm90Km等速油耗排放标准SUNNY 3BOX442616961514~15182600149882139 5.2EU4 VIOS 3BOX4300169014902550159887150 6.7(综合工况)EU4 COROLLA EX4530170514902600159888152 6.5(综合工况)EU4 TIIDA 3BOX4480169515352600159880153 5.6(综合工况)EU4 LOVA 3BOX43451690150724801399/159869/78128/146 6.8~7.7(综合工况)EU4 CITY 3BOX44001695147025501497 /1799 88/103145/174 6.5/7.1(综合工况)EU4 VERNA 3BOX43401700146025701396/159178.7/90.4135.4/155 4.7/4.9EU4 SYLPHY 3BOX46651700151027001598861537.2/7.6(综合工况)EU4

东风日产系列轿车故障

东风日产系列车型故障 1、车型:EQ7200-III(蓝鸟) 故障现像:经常出现音响在行车打方向或按喇叭时,自动开机跳牒音量自动变化。 诊断:由于故障是在打方向或按喇叭时出现,我对故障进行从现确认了客户所说的故障现像。该车型在方向盘上 装音响和电话快拔键,是不是快拔键出了问题。于是 拿来电路图进行分析,发现音响的快拔键是利用喇叭 继电器线圈供电。有可能是在按喇叭时线圈的自感电 压造成的故障,装其折下后再次试验故障不再出现。 在更换了新的音响快拔键,一个月后故障再次出现。

问题分析:由于长期受到按喇叭时断电和自感电动势的冲击,使快拔键内部程错乱。造成通信不正常,而使音响工作 不正常。 最终解决:⑴由于该车型的方向盘螺旋电缆有六根线只使用四根,在车内保险盒音响保险为其从新拉一个电源后问题得 到了解决。 ⑵不改线可以通过,更换东风日产改良好音响快拔键 也可以解决问题。 2、车型:EQ7200-III(蓝鸟) 故障现像:新车上牌后在车管所下辖修理公司贴膜后,出现音响无法关机声音无法调节。 故障分析:根椐以往的维修经验,在贴膜后出现车内电器系统故统大多都是因进水所造成。但由于音响主机在中间位 置,进水的可能性很小可能是外围原件进水造成。拆 下主机后没有发现进水现象,进一步分析可能由于音 响按键接收器安装位置在左前A柱下方水可能顺着线 束流进去。于是折下左前A柱下护板,取下音响按键 接收器发现内部有大量的水流出。 总结:在汽车贴膜作业时应少喷水,对易进水的电器元件和线束插头进行保护。

3、车型:EQ7200-II(蓝鸟) 故障现像:客户在外按装了带有摇控起动防盗器,到了冬天后摇控功能正常但无法起动车辆用钥匙可以正常起动。 故障分析:由于使用原车钥匙可以顺利起动车辆,故障可能是后加装防盗器出现了故障造成起动机转而不能起动发动 机的这种现象。有可能是因在起动时,ECCS系统没 有电源所制。在摇控起动时对防盗器电源线的输出和 其它输出信号及输入信号都进了测试匀正常,维修进 入了疆局。于是拿来防盗器和ECCS系统的电路图进 行分析,发现ECCS系统的STARTER SIGNAL(起动 信号)信号线是分开的两根线(黑/黄)而且有专用的 保险丝。进一步测试发现,只有在点火开关旋转到起 动档位时才相通。是不是因摇控起动时起动信号没有 送入电脑所引起那,于是一根线将其连接在一起后起 动故障排除。 故障解决:在两根线之间加了一个由摇控起动线控制的四线继电器,在摇控起动时由继电器连接这两个线。这样就可 以解决在不起动时电脑STARTER SIGNAL(起动信 号)端子通过起动机接地的问题。

汽车销售价格谈判技巧通用大全

价格谈判技巧 1 课程目的 准确把握价格商谈的时机结合实际案例,学习价格商谈的原则和技巧准确把握客户的价格心理学会请求支援和运用辅助工具提高成交率,而不是成为价格杀手2 课程内容 价格商谈的时机应对价格咨询关于谈判价格商谈的原则价格商谈的技巧 3 价格商谈的时机 1、顾客询问价格≠ 顾客在进行价格商谈 2、价格商谈的时机不对,往往是战败的最主要最直接的因素价格商谈的时机不对, 3、应对顾客询问价格的策略 争取时间为顾客留下空间和余地细节给顾客的感觉 4 刚进店的砍价 典型情景一顾客第一次来店,刚进门不久,顾客第一次来店,刚进门不久,就开始询问底价“这车多少钱?” 这车多少钱?“……” ” “能便宜多少?” 能便宜多少? 5 刚进店的砍价 典型情景一注意观察顾客询问的语气和神态简单建立顾客的舒适区禁忌立即进行价格商谈询问顾客 您以前来过吧?(了解背景)(了解背景)?您以前在我们店或其它地方看过该车型没有?(了解背景)(了解背景)?您买车做什么用途?(刺探顾客的诚意)(刺探顾客的诚意)?您已经决定购买该车型了吗?(刺探顾客的诚意)(刺探顾客的诚意)?您为什么看中了这款车?(刺探顾客的诚意)刺探顾客的诚意)?您打算什么时间买?(刺探顾客的诚意)刺探顾客的诚意) 6 刚进店的砍价 典型情景一通过观察、询问后判断:通过观察、询问后判断:? 顾客是认真的吗?? 顾客已经选定车型了吗?? 顾客能现场签单付款吗?顾客带钱了吗? 7 刚进店的砍价 典型情景一如果顾客不是真正的价格商谈,如果顾客不是真正的价格商谈,则应先了解顾客的购车需求,然后推荐合适的车型请顾客决定。的购车需求,然后推荐合适的车型请顾客决定。 “关键是您先选好车,价格方面保证让您满意。” ?“选一部合适的车,对您是最重要的,要不然,得后悔好几年。” ?“我们每款车都有一定的优惠,关键是您要根据您的用车要求,我帮您参谋选好车,然后给您一个理想的价格;要不然,谈了半天价,这款车并不适合您,那不是耽误您的功夫嘛。” ?“这款车我就是给您再便宜,要是不适合您,那也没用啊!所以,我还是给您把几款车都介绍一下,结合您的要求,您看哪款比较适合,咱们再谈价格。您看好吗?” ?“我做车好几年了,要不帮你做个参谋,根据您的要求推荐几款车?” 8

东风日产历史

东风历史 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州、盐城等地,公司运营中心与2003年9月28日由十堰迁移武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。截至2003年底,公司总资产达636.8亿元人民币,净资产为273亿元人民币,员工总数为11.2万人。 进入新世纪,东风汽车公司着眼参与国际竞争合作,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,不断提高经营质量,经营规模跃上新台阶,国际合作提升到新水平,步入了融入国际合作的新台阶。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建其较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资控股与经营管控性的国际化汽车集团。 东风汽车公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 经历全面合资重组之后,东风以良好的发展态势站在一个跨越发展的新起点。东风将紧紧抓住全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,将年产量提升到170万辆,销售额提高到2000亿元以上,综合市场占有率提高到20%,把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。 日产历史 日产是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发,从1980年代起,日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。日产旗下拥有众多高级轿车品牌,诸如infinity(无限)、cefiro(风度)、cedric(公爵)等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂,予以了明确的定位。 1933年12月26日,由日本产业公司出资600万日元、户田铸物公司出资400万日元,成立了注册资本1000万日元的'汽车制造股份公司'。两公司的社长鲇川义介新任新公司社长。在1934年5月30日举行的第一届定期股东大会上,汽车制造股份公司更名为'日产汽车公司',同时,由日本产业公司接收了户田铸物持有的该公司全部股份,'日产'正式成立了。 在当时的日本、汽车工业是其他机构都不愿意做的事业,就连三井、三菱、住友这样的大财阀都不愿涉足。理由很简单:谁都无法承受每年2500万日元的亏损压力。为此,鲇川义介已经做好了五六年内每年亏损2500万日元的准备。当然,这种魄力与他手下被称为日产康采恩的日本产业集团的强大支持是分不开的。日本产业是鲇川义介将久原矿业改组后于1928年出资5000万日元创立的控股公司,其麾下拥有日本矿业、日立制作所、户田铸物

东风日产

备忘录 一..操作流程: (1)维修出库:派工单号右边的查询键-----点击查询-----选择派工单号-----确定-----打印 (2)出库退货:点击退货-----单据类型-----查询-----选择退货单号-----确定-----打印(3)库位调整:点击所选备件-----点击库位调整-----选择调整仓库、仓位-----确定 (4)查询备件:一、输入备件编码或者部分备件编码-----点击查询 二、输入备件名称-----点击查询 1..车辆型号:数字含义 第一位、车身形式(B:S,轿车) 二、三、发动机(DT:HR16DE,,DR:MR20DE) 四、驱动型式(A:2WD) 五、操纵(L左舵) 六、等级(C:XE,,E:XL,,G:XV)(C: XE:舒适E: XL:豪华G: XL:超豪华) 七、变速器(A:A T,,Z:CVT) 十一、进气装置(E:EGI型式) 十二、面向地区(X:中国) 十三、特殊装备(A:标准) 之后的数字含义太复杂。。难以记录。。 2..VIN码:车架号 前三位码(WMI):LGB-东风汽车有限公司东风日产乘用车 第四位字母: L: 逍客 P:阳光 G:骐达\颐达(颐达已不卖) K:骊威 C:蓝鸟(现在已不卖) H:轩逸 J:骏逸(现在已不卖) F:天籁 M;奇骏 N:玛驰 第5位码:车身类型如:1-- 4门3厢2排

2—4门2厢 3-- 5门2箱式 4 --3门2箱式 B--5门2厢3排 第6位码:发动机特征如: 2—1.4<≤1.6 3—1.8L直列4缸汽油发动机ME1.8DE A—2.0L L4直列4缸汽油发动机 B—未定 C—V型6缸汽油发动机VQ2.3DE D—V型6缸汽油发动机VQ2.5DE H—V型6缸汽油发动机VQ3.5DE 第7位码:约束系统类型如: A-----代表手动安全带+无气囊 B-----代表自动安全带+无气囊 C-----代表手动安全带+单气囊 D-----代表自动安全带+单气囊 E-----代表手动安全带+双气囊 F------代表自动安全带+双气囊 第8位码:变速箱类型如: 0-普通乘用车自动变速箱 2-普通乘用车手动变速箱 5-----代表旅行车AT 7代表------旅行车MT 第9位码:效验码 第10位码:下线年份如: X----代表1999年生产 Y---代表2000年生产 1—代表2001年生产 2-----代表2002年生产 3---代表2003年生产其依次下推 第11位码:装配厂代码如:Y-花都工厂R-襄樊工厂 S-郑州工厂 第12-17码:生产顺序号 3..零件编码: 前三数字:功能区:000—090的是标准件 100—159是发动机部件、 160—189是燃油供给系 200—219是排气系及冷却系 220—239是发动机电器 240—289是车身电器、空调 310—399是传动系

东风日产介绍

东风日产,是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,创立于2003年(癸未年)6月9日,注册资本167亿元人民币,是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前,东风日产拥有员工7000余人,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地,由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起,东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV 等领域。 东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。 东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂,以及发动机分公司和研发中心组成,有员工约15, 000人。 2013年东风日产已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局,总部花都工厂作为母工厂,着力于入门级、中级轿车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,以生产高端车型为主,并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型;郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产;大连工厂计划于2014年开始投产NISSAN品牌车型。 2010年9月,东风日产正式发布自主品牌"启辰"。"启辰"的诞生,标志着东风日产已进入"双品牌"运营阶段。NISSAN品牌旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型,以及高端MPV新贵士和高性能运动跑车GT-R等进口车型。2012年,启辰品牌旗下有D50和R50两款车型上市。东风日产已形成高端品类、旗舰品类、家轿品类、时尚动感品类和SUV品类等五大品类车型布局,是行业内车型最多、产品线最完整的企业之一。2011至2015年,东风日产NISSAN和启辰品牌的新车型投放将达到17款。 东风日产整车年生产能力达到100万辆,2015年有望突破150万辆。四大整车生产基地均拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间,产品品质和生产效率比肩国际先进水平。2011年,花都工厂、襄阳工厂在雷诺-日产全球34家工厂的产品品质等各方面综合评比中,分别荣膺全球"年度工厂"冠、亚军。 东风日产拥有设花都、赤坭、郑州三个发动机工厂,到2015年发动机总产能将达到160万台。东风日产具有铸造、加工、装配、性能调试等完整工艺链,生产VQ、HR、MR、QR 四款系列发动机,其中,VQ发动机曾连续14年被评为"全球十佳发动机",它的投产标志着东风日产已经具备生产国际上最先进发动机的能力,更标志着中国汽车产业由制造大国向制造强国迈进的开始。 东风日产技术中心,是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心,是中国华南地区最大的乘用车技术中心,通过与世界同步的研发,不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品,并最终实现以中国消费者需求为主导

2020汽车报价大全价格表及图片

2020汽车报价大全价格表及图片 上市时间:6-7月上市 广汽传祺GS7定位一款中型SUV,预售价15.58-22.98万元。作为GS8的小弟,长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,宽、高与传祺GS8相同,长度和轴距则分别比传祺GS8短了80mm。新车搭载由广汽自主研发的2.0T发动机,最大功率为201马力(148kW),匹配6速自动变速箱,希望这款车上市后能继续助广汽传祺一把力。 上市时间:下半年 内容或广告合作全新一代CX-5是一款不容错过的车型之一,我们知道全新的车型将会在下半年上市。据了解,长安马自达还会投产一款全新7座SUV,目前正在建造白色车身样车,新车很有可能为全新一代CX-5的7座版车型。全新马自达CX-5下半年上市或将推出7座版车型,2017年下半年会针对于现款的CX-5进行一次更新,而全新一代的CX-5也会在下半年上市。由此我们猜测,CX-5车型在国内或将会两代车型同堂销售。全新的马自达CX-5主要变化在外观的细节上,动力总成没有明显的变化。新车比上一代更注重于舒适性的加强。 上市时间:下半年 五菱汽车豪礼相送 五菱宏光车型首页|详情|口碑|五菱宏光在线预订上汽通用五菱旗下首款SUV车型——五菱宏光S3,整车减少了微面的影子,长宽高分别为4655/1735/1780mm(高配车型为1790mm),轴距2800mm,未来有望推出7座版本,新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机。 上市时间:6月份

5008作为东风标致旗下的首款7座SUV,于4月19日正式启动 预售,但与以往不同的是并没有公布预售价格。据悉,5008预计将 于6月8日正式上市,售价区间有望为20-30万元。新车共推出4 款车型,采用2+3+2座椅布局,搭载1.6升、1.8升涡轮增压发动机。 上市时间:下半年上市 上市时间:下半年 五菱汽车豪礼相送 五菱宏光车型首页|详情|口碑|五菱宏光在线预订上汽大通曾经 发布过一款中大型概念SUV——D90概念车,新车有5/6/7座车型可选,量产版车型预计将在2017年下半年上市。外观方面,D90概念 车将采用“阔”的设计理念,霸气的前格栅,和犀利的大灯极富视 觉冲击力,车身线条硬朗,车身的长宽高分别为5100/2050/1890mm。 上市时间:6月份 铃木雨燕在小型汽车市场一直是一个竞争力十足的选手。尽管为铃木使用了不高的售价和更多的配置,但他却依然没有在众多对手 中脱颖而出,例如本田飞度、斯柯达晶锐和福特嘉年华。雨燕需要 爬过这几座大山,但幸运的是,铃木做足了所有准备工作,包括一 个大胆的全新外观,更强大的发动机和更轻量化的整体车身。 铃木还没有公布售价,但考虑到汽车的新发动机和技术,预计新车价格会上涨,不过在这个级别,雨燕已经是这个类中最便宜的汽 车之一,所以铃木有空间提高其标价,全新外观、动力、配置融于 一身,新车市场前景值得期待。 上市时间:下半年 上市时间:下半年 据了解,东风本田全新CR-V将于上海车展期间正式发布,下半 年正式上市。全新CR-V将引入了全新涡轮增压动力总成,搭载一台

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