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10kv架空线路设计规范

10kv架空线路设计规范
10kv架空线路设计规范

10kv架空线路设计规范

篇一:10kV及以下架空配电线路设计技术规程

10kV及以下架空配电线路设计技术规程DL/T 5220—XX

前言

本标准是根据原国家经贸委《关于下达XX年度电力行业标准制、修订计划项目的通知》(国经贸电力

[XX]70号)的安排,对原水利电力部1987年1月颁发的SDJ206--1987《架空配电线路设计技术规程》进行的修订。

本标准较修订前的规程有以下重要技术内容的改变:

(1)本标准将范围明确为10kV及以下架空电力线路设计,以满足城市和农村供电的要求。

(2)为满足城市电网供电的可靠性及电能质量日益提高的要求,1990年以后在我国大中城市配电线路建设中逐步采用架空绝缘导线。故本次修订增加了10kV及以下绝缘导线设计的有关内容。

(3)对交叉跨越提出了补充,补充了典型气象区。

(4)原规程中某些不适合当前生产要求的章节条款,已予删除或修改。

本标准实施后代替SDJ206--1987。

本标准的附录A、附录B、附录C、附录D均为规范性附录。

本标准由中国电力企业联合会提出。

本标准由电力行业电力规划设计标准化技术委员会归口并负责解释。

本标准主要起草单位:天津电力设计院。

本标准参加起草单位:北京供电设计院、武汉供电设计院、南京电力设计研究院。

本标准主要起草人:李世森、程景春、许宝颐、刘寅初、刘纲、王学仑。

1 范围

1.0.1 本标准规定了10kv及以下交流架空配电线路(以下简称配电线路)的设计原则。

1.0.2 本标准适用于10kV及以下交流架空配电线路的设计。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T1179 圆线同心绞架空导线

GBl2527 额定电压lkV及以下架空绝缘电缆

GBl4049 额定电压10kV、35kV架空绝缘电缆

GB/T16434 高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外绝缘选择标准

GB 50060 3一110kV高压配电装置设计规范

GB 50061 66kV及以下架空电力线路设计规范

DL/T765.1 架空配电线路金具技术条件

DL/T5092 110kV~500kV架空送电线路设计技术规程

DL/T5130 架空送电线路钢管杆设计技术规定

JTJ001 公路工程技术标准

3 术语和符号

3.1 术语

3.1.1

平均运行张力 everyday tension

导线在年平均气温计算情况下的弧垂最低点张力。

3.1.2

钢筋混凝土杆 reinforced concrete pole

普通钢筋混凝土杆、部分预应力混凝土杆及预应力钢筋混凝土杆的统称。

3.1.3

居民区 residential area

堀镇、工业企业地区、港口、码头、车站等人口密集区。

3.1.4

非居民区 nomresidentialarea

上述居民区以外的地区。虽然时常有人、有车辆或农业机械到达,但未建房屋或房屋稀少。

3.1.5

交通困难地区 difficult transport area

车辆、农业机械不能到达的地区。

3.1.6

大档距 Iarge distance

配电线路由于档距已超出正常范围,引起杆塔结构型式、导线型号均需特殊设计,且该档距中发生故障时,修复特别困难的耐张段(如线路跨越通航大河流、湖泊、山谷等)。

3. 2 符号

Wx——导线风荷载标准值,kN。

Wo——基准风压标准值,KN/m2 。

μs——风荷载体型系数。

μz——风压高度变化系数。

β——风振系数。

α——风荷载档距系数。

Lw——水平档距,m。

4 总则

4. 0. 1 配电线路的设计必须贯彻国家的建设方针和技术经济政策,做到安全可靠、经济适用。

4. 0. 2 配电线路设计必须从实际出发,结合地区特点,积极慎重地采用新材料、新工艺、新技术、新设备。

4. 0. 3 主干配电线路的导线布置和杆塔结构等设计,应考虑便于带电作业。

4. 0. 4 配电线路大档距的设计,应符合DL/5092的规定。

4. 0. 5 配电线路的设计,除应按本标准规定执行外,还应符合现行国家标准和有关电力行业标准的规定。

5 路径

5.0.1 配电线路路径的选择,应认真进行调查研究,综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素,统筹兼顾,全面安排,做到经济合理、安全适用。

5.0.2 配电线路的路径,应与城镇总体规划相结合,与各种管线和其他市政设施协调,线路杆塔位置应与城镇环境美化相适应。

5.0.3 配电线路路径和杆位的选择应避开低洼地、易冲刷地带和影响线路安全运行的其他地段。

5. 0.4 乡镇地区配电线路路径应与道路、河道、灌渠相协调,不占或少占农田。

5.0.5 配电线路应避开储存易燃、易爆物的仓库区域,配电线路与有火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料场以及可燃或易燃、易爆液(气)体储罐的防火间距不应

小于杆塔高度的1.5倍。

6 气象条件

6.0.1 配电线路设计所采用的气象条件,应根据当地的气象资料和附近已有线路的运行经验确定。如当地气象资料与附录A典型气象区接近,宜采用典型气象区所列数值。

6.0.2 配电线路的最大设计风速值,应采用离地面l0m高处,10年一遇lOmin平均最大值。如无可靠资料,在空旷平坦地区不应小于25m/s,在山区宜采用刚近干坦地区风速的1.1倍且不应小于25m/s。

6.0.3 配电线路通过市区或森林等地区,如两侧屏蔽物的平均高度大于杆塔高度的2/3,其最大设计风速宜比当地最大设计风速减少20%。

6.0.4 配电线路邻近城市高层建筑周围,其迎风地段风速值应较其他地段适当增加,如无可靠资料时,一般应按附近平地风速增加20%。

6.0.5 配电线路设计采用的年平均气温应按下列方法确定:

(1)当地区的年平均气温在3℃一17℃之间时,年平均气温应取与此数较邻近的5的倍数值。

(2)当地区的年平均气温小于3℃或大于17℃时,应将年平均气温减少3℃~5℃后,取与此数邻近的5的倍数值。

6.0.6 配电线路设计采用导线的覆冰厚度,应根据

附近已有线路运行经验确定,导线覆冰厚度宜取5mm的倍数。

7 导线

7.0.1 配电线路应采用多股绞合导线,其技术性能应符合GB/T1179、GB 14049、GB 12527等规

定。

7.0.2 钢芯铝绞线及其他复合导线,应按最大使用张力或平均运行张力进行计算。

7.0.3 风向与线路垂直情况导线风荷载的标准值应按下式计算:

7.0.4 城镇配电线路,遇下列情况应采用架空绝缘导线:

l 线路走廊狭窄的地段。

2 高层建筑邻近地段。

3 繁华街道或人口密集地区。

4 游览区和绿化区。

5 空气严重污秽地段。

6 建筑施工现场。

7.0.5 导线的设计安全系数,不应小于表7.0.5所列数值。

7.0.6 配电线路导线截面的确定应符合下列规定:

1 结合地区配电网发展规划和对导线截面确定,每个地区的导线规格宜采用3~4种。无配电网规划地区不宜小

于表7.0.6所列数值。

2 采用允许电压降校核时:

1)lkV—lOkV配电线路,自供电的变电所二次侧出口至线路末端变压器或末端受电变电所一次侧入口的允许电压降为供电变电所二次侧额定电压的5%。

2)lkV以下配电线路,自配电变压器二次侧出口至线路末端(不包括接户线)的允许电压降为额定电压的4%。

7. 0.7 校验导线载流量时,裸导线与聚乙烯、聚氯乙烯绝缘导线的允许温度采用+70℃,交联聚乙烯绝缘导线的允许温度采用+90℃。

7.0.8 lkV以下三相四线制的零线截面,应与相线截面相同。

7.0.9 导线的连接,应符合下列规定:

1 不同金属、不同规格、不同绞向的导线,严禁在档距内连接。

2 在一个档距内,每根导线不应超过一个连接头。

3 档距内接头距导线的固定点的距离,不应小于0.5m。

4 钢芯铝绞线,铝绞线在档距内的连接,宜采用钳压方法。

5 铜绞线在档距内的连接,宜采用插接或钳压方法。

6 铜绞线与铝绞线的跳线连接,宜采用铜铝过渡线夹、铜铝过渡线。

7 铜绞线、铝绞线的跳线连接,宜采用线夹、钳压连接方法。

7.0.10 导线连接点的电阻,不应大于等长导线的电阻。档距内连接点的机械强度,不应小于导线计算拉断力的95%。

7.0.11 导线的弧垂应根据计算确定。导线架设后塑性伸长对弧垂的影响,宜采用减小弧垂法补偿,弧垂减小的百分数为:

1 铝绞线、铝芯绝缘线为20%。

2 钢芯铝绞线为12%。

3 铜绞线、铜芯绝缘线为7%~8%。

7.0.12 配电线路的铝绞线、钢芯铝绞线,在与绝缘子或金具接触处,应缠绕铝包带。

8 绝缘子、金具

8.0.1 配电线路绝缘子的性能,应符合现行国家标准各类杆型所采用的绝缘子,且应符合下列规定: 1 lkV~10kV配电线路:

1)直线杆采用针式绝缘子或瓷横担。

2)耐张杆宜采用两个悬式绝缘子组成的绝缘子串或一个悬式绝缘子和一个蝴蝶式绝缘子组成的绝缘子串。

3)结合地区运行经验采用有机复合绝缘子。

2 lkV以下配电线路:

1)直线杆宜采用低压针式绝缘子。

2)耐张杆应采用一个悬式绝缘子或蝴蝶式绝缘子。

8.0.2 在空气污秽地区,配电线路的电瓷外绝缘应根据地区运行经验和所处地段外绝缘污秽等级,

增加绝缘的泄漏距离或采取其他防污措施。如无运行经验,应符合附录B所规定的数值。

8.0.3 绝缘子和金具的机械强度应按式(8.0.3)验算:

KF 式中:

K--机械强度安全系数,可按表8.0.4采用;

F--设计荷载,kN;

Fu--悬式绝缘子的机电破坏荷载或针式绝缘子、瓷横担绝缘子的受弯破坏荷载或蝶式绝缘子、金具的破坏荷载,kN。

8.0.4 绝缘子和金具的安装设计宜采用安全系数设计法。绝缘子及金具的机械强度安全系数,应符合表8.0.4的规定。

8.0.5 配电线路采用钢制金具应热镀锌,且应符合DL/T765.1的技术规定。

9 导线排列

9.0.1 lkV~10kV配电线路的导线应采用三角排列、水平排列、垂直排列。lkV以下配电线路的导线宜采用水平

排列。城镇的lkV~lOkV配电线路和lkV以下配电线路宜同杆架设,且应是同一电源并应有明显的标志。

9.0.2 同一地区lkV以下配电线路的导线在电杆上的排列应统一。零线应靠近电杆或靠近建筑物侧。同一回路的零线,不应高于相线。

9.0.3 lkV以下路灯线在电杆上的位置,不应高于其他相线和零线。

9.0.4 配电线路的档距,宜采用表9.0.4所列数值。耐张段的长度不应大于lkm。

9.0.5 沿建(构)筑物架设的lkV以下配电线路应采用绝缘线,导线支持点之间的距离不宜大于15m。 9.0.6 配电线路导线的线间距离,应结合地区运行经验确定。如无可靠资料,导线的线间距离不应小于表9.0.6所列数值。

9.0.7 同电压等级同杆架设的双回线路或lkV~10kV、lkV以下同杆架设的线路、横担间的垂直距离不应小于表9.0.7所列数值。

9.0.8 同电压等级同杆架设的双回绝缘线路或IkV~IOkV、lkV以下同杆架设的绝缘线路、横担问的垂直距离不应小于表9.0.8所列数值。

9.0.9 1kV~10kV配电线路与35kV线路同杆架设时,两线路导线间的垂直距离不应小于2.Om。1kV~10kV配电线路与66kV线路同杆架设时,两线路导线间的垂直距离不宜

小于3.5m,当lkV~10kV配电线路采用绝缘导线时,垂直距离不应小于3.Om。

9.0.10 lkV~lOkV配电线路架设在同一横担上的导线,其截面差不宜大于三级。

9.0.11 配电线路每相的过引线、引下线与邻相的过引线、引下线或导线之间的净空距离,不应小于下列数值:l lkV~10kV为0.3m。

2 lkV以下为O.15m。

3 lkV~lOkV引下线与lkV以下的配电线路导线间距离不应小于0.2m。

9.0.12 配电线路的导线与拉线、电杆或构架间的净空距离,不应小于下列数值:

1 1kV~10kV为0.2m。

2 lkV以下为0.1m。

10 电杆、拉线和基础

10.0.1 杆塔结构构件及其连接的承载力(强度和稳定)计算,应采用荷载设计值:变形、抗裂、裂缝、地基和基础稳定计算,均应采用荷载标准值。

10.0.2 杆塔结构构件的承载力的设计采用的极限状态设计表达式和杆塔结构式的变形、裂缝、抗裂计算采用的正常使用极限状态设计表达式,应按GB 50061的规定设计。

型钢、混凝土、钢筋的强度设计值和标准值,应按GB

50061的规定设计。

10.0.3 各型电杆应按下列荷载条件进行计算:

1 最大风速、无冰、未断线。

2 覆冰、相应风速、未断线。

3 最低气温、无冰、无风、未断线(适用于转角杆和终端杆)。

10.0.4 各杆塔均应按以下3种风向计算杆身、导线的风荷载:

1 风向与线路方向相垂直(转角杆应按转角等分线方向)。

2 风向与线路方向的夹角成60°或45°。

3 风向与线路方向相同。

10.0.5 风向与线路方向在各种角度情况下,杆塔、导线的风荷载,其垂直线路方向分皿和顺线路方向分量,应符合GB 50061的规定。

10.0.6 杆塔的风振系数β,当杆塔高度为30m以下时取1.0。

10. 0.7 风荷载档距系数α,应按下列规定取值:

1 风速20m/s以下,α=1.0。

2 风速(20~29)m/s,α=0.85。

3 风速(30~34)m/s,α=0.75。

4 风速35m/s及以上,α=0.7。

10.0.8 配电线路的钢筋混凝土电杆,应采用定型产品。电杆构造的要求应符合现行国家标准。 10.0.9 配电线路采用的横担应按受力情况进行强度计算,选用应规格化。采用钢材横担时,其规格不应小于:∠63mm×∠63mm×6mm。钢材的横担及附件应热镀锌。

10.0.10 拉线应根据电杆的受力情况装设。拉线与电杆的夹角宜采用45°。当受地形限制可适当减小,且不应小于30°。

10.0.11 跨越道路的水平拉线,对路边缘的垂直距离,不应小于6m。拉线柱的倾斜角宜采用10°~20°。跨越电车行车线的水平拉线,对路面的垂直距离,不应小于9m。

10.0.12 拉线应采用镀锌钢绞线,其截面应按受力情况计算确定,且不应小于25mm2。 10.0.13 空旷地区配电线路连续直线杆超过10基时,宜装设防风拉线。

10.0.14 钢筋混凝土电杆,当设置拉线绝缘子时,在断拉线情况下拉线绝缘子距地面处不应小于2.5m,地面范围的拉线应设置保护套。

10.0.15 拉线棒的直径应根据计算确定,且不应小于16mm。拉线棒应热镀锌。腐蚀地区拉线棒直径应适当加大2mm~4mm或采取其他有效的防腐措施。

10.0.16 电杆基础应结合当地的运行经验、材料来源、地质情况等条件进行设计。

10.0.17 电杆埋设深度应计算确定。单回路的配电线路电杆埋设深度宜采用表10.0.17所列数值。

10.0.18 多回路的配电线路验算电杆基础底面压应力、抗拔稳定、倾覆稳定时,应符合GB 50061的规定。

10.0.19 现浇基础的混凝土强度不宜低于C15级,预制基础的混凝土强度等级不宜低于C20级。 10.0.20 采用岩石制做的底盘、卡盘、拉线盘应选择结构完整、质地坚硬的石料(如花岗岩等),且应进行试验和鉴定。

10.0.21 配电线路采用钢管杆时,应结合当地实际情况选定。钢管杆的基础型式、基础的倾覆稳定应符合DL/T 5130的规定。

11 变压器台和开关设备

11.0.1 配电变压器台的设置,其位置应在负荷中心或附近便于更换和检修设备的地段。 11.0.2 下列类型的电杆不宜装设变压器台:

1 转角、分支电杆。

2 设有接户线或电缆头的电杆。

3 设有线路开关设备的电杆。

4 交叉路口的电杆。

5 低压接户线较多的电杆。

6 人员易于触及或人员密集地段的电杆。

7 有严重污秽地段的电杆。

11.0.3 400kVA及以下的变压器,宜采用柱上式变压器台。400kVA以上的变压器,宜采用室内装置。当采用箱式变压器或落地式变台时,应综合考虑使用性质、周围环境等条件。

篇二:10kV线路设计规范

2 210kV架空配电线路总体说明

总体说明规划原则

、供电区分类

根据《中国南方电网公司110kV及以下配电网规划指导原则》,按行政级别、城市重要性、经济地位和负荷密度等条件将供电地区划分为四级、供电分区划分为六类。配电网设备按照不同地区级别、不同供电分区装备技术要求有所差异,满足不同负荷密度下、不同供电分区的需要。

表地区级别划分表

(1)10kV配电线路的长度应满足末端电压质量的要求,各类供电区线路长度宜控制在以下范围内:A类3km,B 类4km,C、D类6km,E类10km,F类15km,E、F类供电区的线路长度根据实际情况综合考虑。

(2)A、B、C、D类供电区10kV线路应实现绝缘化,E 类宜实现绝缘化。(3)同一地区同类供电区中压配电网的结线方式应尽量减少并标准化。电缆环网结线方式每回线路主回路的环网节点不宜过多。架空线路应合理设置分段点,

减少故障停电范围。在配电网络规划与建设改造中,应根据规划导则,结合地区配电网络的实际情况,通过对供电区域的用电性质、负荷密度的分析与研究,确定安全可靠、经济实用的配电网络接线方式。

(4)各种网络结线方式示意图为:

表地区级别与供电分区分类对照表

、中压配电网安全准则及电网结构表中压配电网安全准则及网络结线方式

7

单环网接线方式

多分段单联络接线方式

单环网、多分段单联络都是通过主干线路末端之间的直接联络,实行环网接线,开环运行。这种接线具有运行方便、结线简单、投资省、建设快等特点;对于架空线路,只要在主干线路上安装若干台杆上开关即能实现。当主干线路任一段线路或环网设备故障、检修时,可通过分段开关切换,确保非故障段(非检修段)正常供电,大大提高了系统供电可靠性。但该接线方式要求每条线路具有50%的备供能力,即正常最大供电负荷只能达到该线路安全载流量的1/2,以满足配电网络N-1安全准则要求;一般每条线路配变装接容量不超过10MVA。

8

双环网接线方式

线路负载率高达67%或75%,大大提高了配电线路利用率;但由于需要架设联络线路,

增加线路投资,联络线路应采用就近引接。

树干式接线方式

由于树干式网络不存在线路故障后的负荷转移,可以不考虑线路的备用容量,每条线路可满载运行,即正常最大供电负荷不超过该线路安全载流量。在条件允许情况下,主干或次干线路分段开关可采用柱上重合器,尽可能快速切除线路故障。这种接线方式只适用于城郊、农村或非重要用户的架空线路。

架空配电线路设计要点说明

三分段三联络接线方式

双环网、三分段三联络在单环网增加每一分段线路与其它线路的联系,实现互为备用,当任一段线路或环网单元故障、检修时,均不影响另一段线路正常供电,尽可能缩小停电范围,提高配电网络供电可靠性。这种接线每条线路只需余留1/3或1/4的备用容量,

导线

导线型号及截面选择

配电线路所采用的导线,应符合国家电线产品技术标准,结合地区配电网发展规划,根据工程实际选LGJ型钢芯

铝绞线、LJ铝绞线或JKLYJ、JKLGYJ型绝缘导线,并认真

9

计算,留有一定裕度。其中钢芯铝绞线设计安全系数不得小于,架空绝缘导线设计安全系数不得小于。10kV 导线截面选择应系列化、标准化,同一分区内主干线截面宜一致,主干线路的导线截面统一按5年负荷规划一次选定。

《南方电网公司110kV及以下配电网装备技术导则》、《云南省电网公司35kV及以下配电网装备技术导则》要求,在D 类及以上供电区应采用绝缘导线,E 类供电区可采用绝缘导线,F 类供电区宜采用裸导线,山区或空旷易雷击区域应采用裸导线。根据云南省地形地貌情况,各类供电区内处于林区地段应采用绝缘导线。中压绝缘导线宜选用交联聚乙烯绝缘铝绞线或交联聚乙烯绝缘钢芯铝绞线,中压裸导线宜选用钢芯铝绞线、铝绞线。

按南方电网公司《110kV及以下配电网规划指导原则》和《110kV及以下配电网装备技术导则》要求,结合规划,各类供电区的10kV 导线截面选择按表表 10kV选取。

表 10kV 线路导线截面选择

常用导线、钢绞线技术参数

常用导线、钢绞线技术参数详见表~表。表 LGJ型钢芯铝绞线规格

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表 15kV JKL(G)YJ型架空绝缘导线技术参数表

表镀锌钢绞线技术参数表

表中压导线持续载流能力控制标准

上表中电流数值作为对导线载流能力的最低控制要求,不代表导线实际载流能力。交联聚乙烯绝缘导体的额定运行温度为不超过90℃,短路时的最高温度不超过250℃。裸导线按同样标准控制。

金具

10kV线路常用金具为耐张线夹、连接金具和接续金具。本图籍中架空导线宜采用常规、节能铝合金或预绞式金具,绝缘导线用常规或预绞式金具和穿刺线夹。具体视情况选用。

10kV线路优先选用不受电磁作用影响的节能型金具,机械强度安全系数不应小于。钢制或黑色金属质地的金具应热镀锌,并应符合DL/T 的技术规定。

10kV 架空裸线金具使用节能型铝合金金具。绝缘导线宜采用耐张铝合金金具。绝缘导线“T”接引线应采用带绝缘罩的专用并沟线夹。绝缘导线应选用与之导线匹配的绝缘金具,应在T 接处、耐张杆两端、终端杆装设穿刺型带绝缘罩式接地挂环。

耐张线夹

A、B、C、D类区域均为绝缘导线,采用绝缘导线耐张线夹或预绞式耐张线夹;E、F类区域采用绝缘导线时,用绝

10kV线路典型设计(架空线部分)说明

设计说明 1.设计依据 本设计主要依据的规程、规范有: 1.1《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-97 1.2《架空配电线路设计技术规程》SDJ-206-87 1.3《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-2002 1.4《环型混凝土电杆》GB396-1994 1.5《架空送电线路钢管杆设计技术规定》DL/T5130-2001 1.6《电力设备过电压保护设计技术规程》SDJ7-79 1.7《送电线路基础设计技术规定》SDGJ62-84 1.8《农村低压电力技术规程》DL/T499-2001 1.9《广东省广电集团公司城市中低压配电网建设改造技术导则》 2.图集内容 2.1杆塔图 2.2机电图 2.3部件图 2.4铁塔基础图 2.5铁塔加工图 3.气象条件 3.1广东省珠江三角洲及沿海地区气象条件 3.1.1广东省珠江三角洲及沿海地区气象条件见表一: 珠江三角洲及沿海地区气象条件组合表(表一) 3.1.2珠江三角洲及沿海地区气象条件的确定应注意以下情况:如果沿海及跨海峡地区风速超过35m/s,使用时要根据实际情况进行验算。 3.2广东省山区气象条件 3.2.1广东省山区分为Ⅰ、Ⅱ类气象区,气象条件见表二: 山区气象条件组合表(表二) 3.2.2山区气象条件的确定还应注意以下情况: 山区覆冰超过10mm、风速超过25m/s的特殊情况,使用时要根据实际情况进行验算。对于当

地不同的气象条件,可分别以最大风速和覆冰厚度相对应,选出大致相当的气象条件。对于相差较大的气象条件,可参照以下定值: a)电杆强度计算大致以aCdL p V2为定值进行参照计算。 其中:a----风速不均匀档距折减系数,取值为:1.0(V<20m/s),0.85(20m/s≤V<30m/s), 0.75(30m/s≤V<35m/s),0.7(V≥35m/s); c----导线风载体型系数,取值为:1.2(d<0.017m),1.1(d≥0.017m); d----导线外径或覆冰的计算外径,单位为m; L p ----水平档距,单位为m; V----计算风速,m/s; b)横担强度计算大致以γ 3AL V 为定值进行参照计算。 其中:γ 3 ----导线自重加最大覆冰重的比载,N/(m.mm2); A----导线截面面积,单位为mm2; L V ----垂直档距,单位为m。 c)城区设计风速按《架空配电线路设计技术规程》的规定执行。 d)山区风速可按不高于25m/s考虑。 4.架空线路 4.1导线的选择 导线一般应选用钢芯铝绞线。主干线导线截面的选择应结合各地10kV配电网的发展规划,主要采用LGJ-150/20、LGJ-185/25、LGJ-240/30等几种;分支线导线截面按安全载流量和电压降选择,主要有LGJ-50/8、LGJ-70/10、LGJ-95/15、LGJ-120/20等几种。 4.2导线的安全系数 4.2.1广东省角钢组装塔、砼杆及钢管杆安装导线的安全系数见表三: 导线的安全系数取值表(表三) 4.2.2如果导线的平均运行应力上限超过导线拉断力的22%,要考虑防振措施。 4.3导线的排列 单回路导线采用三角形及垂直排列两种方式,多回路采用垂直排列方式。铁塔部分垂直排列横担间距离为1000mm,双回路铁塔不同相导线间的水平距离为1800mm,四回路铁塔不同相导线间的水平距离为1000~1600mm。直线砼杆垂直排列横担间距离基本为800mm,单回路耐张砼杆垂直排列横担间距离为1000mm。 4.4档距及线间距离 4.4.1档距 城镇地区配电线路的档距一般取40~50米,郊区及农村地区配电线路的档距一般取60~100米,高差较大的地区取60~200米,线路耐张段长度不宜大于1千米。市区及县城的配电线路供电半径一般控制在3千米以内,近郊地区控制在 5千米以内。 4.4.2线间距离 10kV配电线路最小线间距离详见表四: 10kV配电线路最小线间距离(表四) 对于表四,应注意以下几点: a)表中所列数值适用于导线的各种排列方式。 b)为满足变电所出口短路时的要求,在变电所的出口处的终端杆塔线间距离一般增加到 0.85m。 c)当变电所出口短路容量较大时,应采用综合措施。 d)转角或分支线如为单回线,则分支线横担距主干线横担为0.6m,如为双回线,则分支线横担距上排主干线横担为0.45m,距下排主干线横担为0.6m。 4.5杆塔

架空线路施工安全规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 架空线路施工安全规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1512-39 架空线路施工安全规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一节勘测 一、勘查时,应对拟定的通信线路所经过的沿线环境进行详细的调查,如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷井等,应告知测量和施工人员,采取预防措施。 二、凡遇到河流、深沟、陡坎等,要小心通过,不能盲目泅渡和冒然跳跃。 三、传递标杆,禁止抛掷,并不得耍弄标杆,以免伤人。 四、移动大标旗或指挥旗时,遇有火车行驶,须将旗放倒或收起,以免引起火车驾驶人的误会。 五、冬季在雪地测量,应戴有色防护镜,以免雪光刺伤眼睛。 第二节打洞

一、在市区打洞时,应先了解打洞地区是否有煤气管、自来水管或电力电缆等地下设备。如有上项地下设备时,应在挖到40厘米深后,改用铁铲往下掘,切勿使用钢纤或铁镐硬凿。 二、靠近墙根打洞时,应注意是否会使墙壁倒塌,如有此种危险,应采取安全加固措施。 三、在土质松软或流沙地区,打长方形或H杆洞有坍塌危险时,洞深在1米以上时,必须加护土板支撑。 四、打石洞需要火药爆破者,必须由有爆破经验的人员执行任务。对执行爆破任务的人员应进行安全教育。在市区内或者居民区及行人车辆繁忙地带,绝对不能使用爆破方法。 五、打炮眼时,掌大锤的人,一定要站在扶钢纤的人的左侧或右侧,严禁对面操作。 六、土石方爆破注意事项: (一)打眼、装药、放炮要有严密的组织和严格的安全检查制度。

光缆线路施工规范(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 光缆线路施工规范(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

光缆线路施工规范(通用版) 光缆线路施工是建设高质量光纤通信系统的重要环节 与电缆相比较,光缆质量轻、直径小,给施工带来便利,但光纤直径小、韧性差,又对施工机具、仪表和施工技术提出了更高的要求,增加了施工的难度。 中继光缆施工涉及的主要内容包括:路由复测、光缆敷设、光缆接续、工程测量,我公司将严格按照按以下规定、措施进行保障工程施工工艺及质量: 一、路由复测 路由复测是以施工图为依据进行复核。通过复测,确定光缆敷设的具体路由位置、丈量地面的准确距离,为光缆配盘、敷设和明确地段等提供必要的依据。保障措施如下: 1、按设计要求核定光缆路由走向、敷设方式、环境条件及中继站站址。

2、丈量、核定中继间的地面距离(管道路由要测出各人孔间距离) 3、核定穿越铁路、公路、河流、水渠以及其它障碍物的技术措施及地段,并核定设计中各具体措施实施的可能性。 4、核定“三防”(防机械损伤、防雷、防白蚁)地段的长度、措施及实施可能性。 5、核定青苗、园林等赔补地段、范围以及对施工困难地段“绕行”的可能性。 6、初步确定接头位置。 7、为光缆配盘、分囤及敷设提供必要的数据资料。 8、核定、修改施工设计。 9、绘图 绘图按下列步骤进行。 ①核定复测的路由、中断站(光放站)位置与施工图设计有无变动。对于变动不大的可利用施工图进行部分修改。 ②路由因路面变化等原因变动较大时,应重新绘图。

10KV-35KV架空线路施工验收规范(1)

10KV-35kV架空电力线路施工及验收规范 本规范是根据中华人民共和国建设部《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GBJ232-82),结电力线路实际和运行特点情况编制而成。 第一章总则 一、为保证35kV及以下架空电力线路的施工质量,促进工程施工技术水平的提高,确保电力线路安全运行,制定本规范。 二、本规范适用于35kV及10KV架空电力线路新、改、扩建工程的施工及验收。 35kV及以下架空电力线路的大档距及铁塔安装工程的施工及验收,应按现行国家标准《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》的有关规定执行。 三、架空电力线路的安装应按已批准的设计进行施工。 四、采用的设备、器材及材料应符合国家现行技术标准的规定,并应有合格证件。设备应有铭牌。 当采用无正式标准的新型原材料及器材时,安装前应经技术鉴定或试验,证明质量合格后方可使用。 五、采用新技术、新工艺,应制订不低于本规范水平的质量标准或工艺要求。 六、架空电力线路的施工及验收,除按本规范执行外,尚应符合国家现行的有关标准规范的规定。 第二章原材料及器材检验 一、架空电力线路工程所使用的原材料、器材,具有下列情况之一者,应重作检验: 1、超过规定保管期限者。 2、因保管、运输不良等原因而有变质损坏可能者。 3、对原试验结果有怀疑或试样代表性不够者。 二、架空电力线路使用的线材,架设前应进行外观检查,且应符合下列规定: 1、不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷。 2、不应有严重腐蚀现象。 3、钢绞线、镀锌铁线表面镀锌层应良好,无锈蚀。 4、绝缘线表面应平整、光滑、色泽均匀,绝缘层厚度应符合规定。绝缘线的绝缘层应挤包紧密,且易剥离,绝缘线端部应有密封措施。 三、为特殊目的使用的线材,除应符合本规范第2.0.2条规定外,尚应符合设计的特殊要求。 四、由黑色金属制造的附件和紧固件,除地脚螺栓外,应采用热浸镀锌制品。 五、各种连接螺栓宜有防松装置。防松装置弹力应适宜,厚度应符合规定。

10kV线路典型设计

第八卷 10kV架空线路标准设计 第一篇总论

第1章总论 1.1设计依据 1.1.1设计依据性文件 南方电网公司关于配网工程标准设计的编制原则和指导意见。 1.1.2主要设计标准、规程规范 GB 50061-2010 《66kV及以下架空电力线路设计规范》 GB50052-1995 《供配电系统设计规范》 GB14049-1993 《额定电压10kV、35kV架空绝缘导线》 GB50010-2002 《混凝土结构设计规范》 GB396-1994 《环形钢筋混凝土电杆》 GB4623-1994 《环形预应力混凝土电杆》 GB 50009 《建筑结构荷载规范》 GB/T16434-1996 《高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外 绝缘选择标准》 GB50545-2010 《110kV~750kV架空输电线路设计技术规范》 DL/T 5220-2005 《10kV及以下架空配电线路设计规程》 DL/T 5131-2001 《农村电网建设与改造技术导则》 DL/T 599-2005 《城市中低压配电网改造技术导则》 DL/T 499 2001 《农村低电压电力技术规程》 DL/T 601-1996 《架空绝缘配电线路设计技术规程》 DL/T 5130 2002 《架空送电线路钢管杆设计技术规程》 DL/T 5154-2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》 DL/T 620-1997 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》 DL/T 599-1996 《城市中低压配电网改造技术导则》 DL/T 621-1997 《交流电气装置的接地》 Q/CSG 10012-2005 《中国南方电网城市配电网技术导则》 Q/CSG 10703-2009 《110kV及以下配电网装备技术原则》 Q/CSG 11501-2008 《35kV及以下架空电力线路抗冰加固技术导则》 1.2设计内容 10kV架空线路标准设计包括杆塔的标准设计和机电组装图及加工图的标准设计。杆塔的标准设计,即对于不同的材质、导线截面、气象、回 1

光缆架空施工及验收规范

架空光缆施工技术及验收规范 一、杆路部分: 1、复测、核标: (1)复测工作应根据已批准的施工图设计文件的杆路路由图进行,非遇特殊情况不得变更原路由。 (2)复测中如遇有地形环境与设计有重大改变,影响原路由的安全或传输要求时,应与建设单位和总监理工程师联系处理,并办理设计变更手续。 (3)复测时,应在每个测定的杆位及拉线出土点钉上标桩,对角杆、分线杆、跨越杆、终端杆等,除应在杆位处钉标桩外,还应在标桩的邻近位臵作固定标志,并在测量登记薄上详细记载。 (4)复测时,除按设计选定的路由、地形和环境特点确定杆位,配臵电杆,一般情况下,市区线路的杆距为35-40m,郊区线路的杆距为45-50m。除应避免长杆档和急转弯外,电杆和拉线位臵的确定,还应符合下列要求: A、电杆在公路、乡村大路、机耕路交越时,交越点距路面垂直距离,必须保证一律达到5.5米的高度,与铁路交越时,为7.5米。 B、与高压输电线、各种火线、电气铁道馈电线、广播线和其它通信线平行接近或交越时应符合批准和施工

图设计文件的要求,并要保证垂直隔距;10KV以上高压输电线≥1.25米、380V火线走光缆上方≥0.6、220V 火线交越档改皮线走下方≥0.6米、一级通信线走上方≥0.6米。 另外,光缆杆路严禁在高压输电线或其它线路的拉线内穿过. C、电杆、拉线不宜设在建筑物的进出口处。 D、非特殊情况,电杆、拉线严禁设臵在公路路肩上或公路与排水沟之间,一般要求杆路路由应距公路平行隔距为50米左右,由于地形限制,平行隔距可限定为25米左右。杆路路由应尽量避开放炮采石、水库、跨河流、建房基地等地形不稳定及不安全地带。 E、水泥电杆角杆的角深,不宜超过7.5米。角深大于规定值时,应将一个转角分成两个转角,使每个转角的角深都不超过规定的数值时,两个角杆的角深宜相等。 在角杆复测中,相邻两角不宜有反转弯,在线路跨越铁路、河流时,不得用角杆兼作跨越杆。 F、在坡度变更的电杆上,如相邻杆位的地面高度差≥10米时,在坡顶的电杆,应在线路进行方向前后两侧装设顺线拉线,在坡底的电杆,应在向坡顶的一侧增设顺线拉线加固。 G、核标打洞时,杆距偏差≤30厘米时,杆位可不

10KV及以下架空配电线路的工程施工及验收要求规范

10KV及以下架空配电线路 工程施工及自验规范 10KV 及以下配电线路工程应按程序及已批准的设计进 行施工。 第一章器材检验 第一条配电线路所采用的器材、设备或原材料具有下列情 况之一者,应重作试验: 1、超过规定保管期限; 2、因保管、运输不良等原因而有变质损坏可能; 3、对原试验结果有怀疑。 第二条线路使用的线材,施工前应进行外观检查,且应满足下列要求: 1、不应有松股、交叉、拆叠、断裂及破损等缺陷; 2、裸铝绞线不应有严重腐蚀现象; 3、钢绞线、镀锌铁线表面镀锌良好,不应锈蚀。 第三条为特殊目的使用的线材,除满足第二条规定外,还 应符合设计的特殊要求。

第四条采用黑色金属制造的金具零件应热镀锌。 第五条金具在使用前应进行外观检查、且应满足下列要求: 1、表面应光洁、无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷; 2、线夹船体压板与导线接触面应光滑; 3、遇有局部锌皮剥落者,除锈后应涂刷红樟丹及油漆。 第六条镙栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀等现象,螺杆与螺母应配合良好。 第七条金具上的各种联结螺栓应有防松装置,采用的防松装置应镀锌良好、弹力合适、厚度符合规定。 第八条绝缘子安装前应进行外观检查且应满足下列要求: 1、瓷件与铁件应结合紧密,铁件镀锌良好; 2、瓷釉光滑,无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷; 3、严禁使用硫磺浇灌的绝缘子。 第九条瓷件在安装时应清除表面灰垢、附着物及不应有的 涂料。

第十条普通钢筋混凝土电杆在使用前应进行外观检查、且应满足下列要求: 1、表面光洁平整,内外壁厚度均匀,不应有露筋、跑浆等现象; 2、按规定支点放置检查时,不应出现纵向裂纹,横向裂纹的宽度不应超过0.2 毫米,,长度不应超过1/3 周长; 3、杆身弯曲不应超过杆长的2/1000 。 第十一条混凝土预制构件表面不应有蜂窝、露筋、裂缝等缺陷,强度应满足设计要求。 第二章电杆基坑 第一条基坑施工前的定位应符合下列规定: 1、直线杆:顺线路方向位移不应超过设计档距的5% ;垂直 线路方向不应超过50 毫米; 2、转角杆:位移不应超过50 毫米。 第二条基坑底使用底盘时,坑底表面应保持水平,底盘安装尺寸误差应符合下列规定: 1、双杆两底盘中心的根开误差不应超过30 毫米; 2、双杆的两杆坑探度高差不应超过20 毫米。 第三条电杆埋设深度在设计未作规定时,应按下表所列数值埋设:

10kV~35kV架空电力线路施工及验收规范

10kV~35kV架空电力线路施工及验收规范 第一章原材料及器材检验 一:架空电力线路工程所使用的原材料、器材,具有下列情况之一者,应重作检验: 1、超过规定保管期限者。 2、因保管、运输不良等原因而有变质损坏可能者。 3、对原试验结果有怀疑或试验代表性不够者。 二:架空电力线路使用的线材,架设前应进行外观检查,且应符合下列规定: 1、不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷。 2、不应有严重腐蚀现象。 3、钢绞线、镀锌铁线表面镀锌层应良好,无锈蚀。 4、绝缘线表面应平整、光滑、色泽均匀,绝缘层厚度应符合规定。绝缘线的绝缘层应 挤包紧密,且易剥离,绝缘线端部应有密封措施。 三:为特殊项目的使用的线材,除应符合本规范第2.0.2条规定外,尚应符合设计的特殊要求。 四:由黑色金属制造的附件和紧固件,除地脚螺栓外,应采用热浸镀锌制品。 五:各种连接螺栓宜有防送装置。防松装置弹力应适宜,厚度应符合规定。 六:金属附件及螺栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀等现象。 螺栓与螺母的配合应良好。加大尺寸的内螺纹与有镀层的外螺纹配合,其公差应符合国家标准《普通螺纹直径1-300mm公差》的粗牙三级标准。 七:金具组装配合应良好,安装前应进行外观检查,且应符合下列规定: 1、表面光洁,无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。 2、线夹转动灵活,与导线接触面符合要求。 3、镀锌良好,无锌皮剥落、锈蚀现象。 八:绝缘子及瓷横担绝缘子安装前应进行外观检查,且应符合下列规定: 1、瓷件与铁件组合午歪斜现象,且结合紧密,铁件镀锌良好。 2、瓷釉光滑,无裂纹、确釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷。 3、弹簧销、弹簧垫的弹力适宜。 九、环形钢筋混凝土电杆制造质量应符合现行国家标准《环形钢筋混泥土电杆》的规定。安装前应进行外观检查,且应符合下列规定:

架空光缆线路施工验收技术规范(摘要)

贵阳移动架空光缆线路施工技术规范 1复测 1.1架空光缆杆路路由,应选择在地势平坦、地质较稳定,尽量避免翻山越岭地段,符合城市发展规划要求。在规划部门批准的施工图设计路由基础上进行复测,非遇特殊情况不得变更原选路由。 1.2复测工作的内容: 1)丈量杆距,确定杆位、杆高、杆型及杆上装置。 2)确定拉线位置,复核拉线程式及数量。 3)测定长杆档、跨越杆等特殊杆杆位、杆距,选定杆型。 4)记录测定资料,绘制杆路路由图。 1.3与公路、通卡车的乡村大路、铁路及其他线路(电力线、广播线及其他通信线)平行接近或交越时,应根据批准的路由图的规定,复测平行接近距离和交越点垂直距离、交越角度值;不得任意改变。 1.4应根据批准的杆路路由及现场地形和环境的特点测定杆位、确定杆距(市区距30~40米,郊外标准杆距为50米),配置电杆,并应尽量避免长杆档和急转弯。电杆位置的确定,还应符合下列要求: 1)不宜设在建筑物的进出口处; 2)不宜设置在公路路肩上或公路与排水沟之间; 3)架空光缆杆路与其他建筑物或道路等的间距、交越角度值,均应符合附 录一的有关规定;进入市区时应符合附录二至附录四的有关规定。 1.5复测时如遇有地形环境、建设规划与批准的路由有重大改变(如新建水库、新设等高压输电线、新建开发区),影响路由安全或传输要求时,应联系建设单位予以处理,并办理路由变更手续。 1.6在跨越宽广的河流、山谷等飞线处,应着重选择理想的跨越点,用经纬仪复测河流山谷的宽度,确定跨越杆杆高拉线位置和拉线程式。 1.7复测时,应在每个测定的杆位及拉线出土点上钉标桩。对于角杆、分线杆、跨越杆、终端杆等重要杆还应在附近作固定标志,或以三角定标法标定杆位,并在测量登记簿上详细记录。 1.8在地形起伏变更的地点复测丈量杆距时,为保证测量数据的准确性,量地链所在位置和架空光缆在杆上的位置应一致。 1.9长途杆路与市话杆路关于角深的定义不一致,为提高和统一杆路强度,暂按长途杆角深的规定测量。

10KV架空线路工程施工设计方案

张唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程施工组织方案 第一节工程概况 1.1工程名称:张唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程 1.2工程地点:丰南 1.3主要工程内容: 1.3.1柳树圈220KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条,黄各庄110KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条,以及2条线路的电力试验。 1.3.2丰南南10KV配电所电源线路的引入接口施工及送电前试验。 1.3.3完成丰南南10KV配电所电源进线的供用电及送电手续办理。 1.3.4完成丰南电力公司要求的相关流程手续办理,按地方要求办理完成各种规划的相关手续。 1.3.5负责协助甲方完成线路施工的青补及征占地工作及相关手续的办理。 1.4承包内容及方式:本工程包含供用电手续办理、包含线路设计、定测及线路施工、包含除甲供料(架空导线、高压电缆)外的其它所有材料设备供给及电气试验,包含工程验收及开通送电等。 1.5工程性质:新建张家口至唐山铁路10千伏及以下外电源工程,按唐山供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备安装施工,并按供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备试验,并提供供电段和

丰南电力公司认可的试验报告。 第二节施工期限 2.1 丰南南10KV配电所外电源开工日期2015年6月5日;竣工日期2015年6月30日。到期如乙方不能按期送电甲方将采取临时送电措施,临时送电发生的费用全部从乙方的施工费用中扣除。 2.2双电源供电线路的送电时间根据前期商量可将其中一条线路放宽时间于2015年7月30日前送电。 2.3由于甲方原因造成的工期延误,正常工期可依次顺延。 第三节设计依据和规范 1.1设计依据: 1.1.1中铁建电气化局集团第三工程有限公司张唐铁路项目经理部的设计委托。 1.1.2国网冀北唐山市供电公司批复的供电答复单 1.2设计所依据的主要规程、规范: 1.2.1《城市电力电缆线路设计技术规定》(DL/T5221-2005) 1.2.2《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》(DL/T5220-2005)1.2.3《66kV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-2010) 1.2.4《电力工程地下金属构筑物防腐技术导则》(DL/T5394-2007)1.2.5《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007) 1.2.6《电缆防火标准》(中国大唐集团公司) 1.2.7《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2006)1.2.8《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T5154-2002)

1.架空电力线路施工及验收规范。

施工方案 一、施工依据 根据设计图纸和现场勘测情况 二. 施工依据标准: 1.<<架空电力线路施工及验收规范>>。 2.<<架空送电线路施工质量检验评级标准>> 3.<<电力建设安全工作规程>> (DL 5009.2-2004)及<<电力建设安全生产工作规程 >>。 三、计划施工日期: 四、组织措施 1. 项目负责人: 2. 现场安全负责人: 3. 现场各专业负责人: 五、施工项目及内容 ㈠、施工项目: ㈡、施工内容 1. 横担更换,金具绝缘子更换,拉线制作更换,接地引下线更换; 2.导线更换 六.施工准备 1、施工技术资料准备: 各工序开始施工前,工程项目部施工技术科组织有关人员,认真审阅、熟悉合同文件、设计图纸及有关的技术规范,提出其中的错误、遗漏、误差和缺陷,汇总后报建设单位。然后编写本工程施工组织设计和各工序的施工措施以及相应的施工作业指导书,施工组织设计经公司工程技术部会同有关人员审核并经总工程师批准后方可在工程中实施,各工序的施工措施经项目负责人审批后方可在工程中实施,以指导本工序的施工。 2、材料供应: 本工程使用的铁塔、钢筋混凝土电杆、光纤、瓷绝缘子、金具等实物,必须符合相关的国家标准、规范及合同文件,经验收合格后进行安装,切实把好材料质量关,以保证工程质量。 除上述材料以外的砂、石、水泥等由投标方项目部根据合同文件、设计图纸和国家标准自行采购。砂、石等地方材料必须送有关质量监督检验站检验,工程

中使用的大批砂、石必须与送检样品一致;水泥必须送有关水泥质量检验站检验,并按照《架空电力线路施工及验收规范(GBJ233-90)》及国家、行业标准的要求制定水泥的采购、运输、保管、使用等管理办法在工程中实施。 自购的材料、原材料或加工制成品,要有完整的产品合格证、材质证明书、检验报告等足以证明其质量的文件,并妥善保管,待竣工时向建设单位移交。 检验中发现不合格品应及时隔离作出标识,严禁在工程中使用。 自购原材料分承包方的选择,按《分承包方控制程序》对分承包方的资质、生产能力、质量保证体系等进行评审,选择出合格的分承包方。 3、跨越架的搭设 根据被跨越物的重要程度和高度,跨越架可搭设为单侧或双侧,每一侧又搭为单层或双层。跨越架可使用杉木杆、竹杆或钢管搭设。跨越架如不采用封顶,应增加架顶高度。 4、材料检验: 4.1 所选用的绝缘绳要有足够的电气绝缘性能和一定的机械强度。 4.2 所使用的滑车除要求有一定的机械强度外,重量愈轻愈好,滑车支架需要旁 开门,又要有准确可靠,操作简单的闭锁装置。 4.3 线路所使用的各种金具及绝缘子,其规格符合设计要求,产品质量符合质量 标准。 七.施工措施及要求 1.工地运输及装卸 1.1运输车辆驾驶人员必须严格执行交通管理方面的有关规定,严禁违章操 作;起重人员严格执行起重操作规程,起吊时必须选择良好停车地点,确保安全起吊工作。 1.2 运输前要认真了解运输器材的重量,外型尺寸,运输器材不得超载、超 高、超宽、超长。要绑扎牢固,支点平稳,不得客货混装。 1.3 装卸工作必须遵守起重机械安全管理规程的有关规定,工作前检查装卸 工具和设备情况,不符合标准严禁使用。 1.4起吊前必须了解吊件重量及特性,起吊时检查各部受力情况,无异常情 况后方可起吊,在起吊过程中被起吊物下严禁站人。 1. 5铁塔塔材在装卸、运输过程中,应采取可靠措施,防止碰撞和急剧坠落。 运达杆位后,其发生变形不应超过下述标准: 1.5.1钢结构和铁附件,其角钢弯曲不应超过对应长度的2‰,且最大弯曲变

架空光缆线路工程施工技术要求

光缆线路工程施工一般技术要求 一、架空光缆工程施工技术要求 为保证工程质量,我监理部根据(89)邮部字428号发布的《电信网传输光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术规定》、YDJ38-85关于《市内电话线路工程施工及验收技术规范》、省联通公司提供的《光缆敷设说明》等,制定如下施工技术要求,望监理员按此要求监理,施工单位按此要求施工。 (一)、器材的检验 1,电杆 (2)电杆顶部要用混凝土密封严实,底部应切除钢筋头并做防腐处理。(3)电杆上应有厂标和三米线或埋深线。 (4)合缝漏浆每处不大于30公分,累计不大于杆长的10%。 (5)不允许出现蜂窝。 2,铁件 把规格尺寸和是不是热镀锌作为检验重点。主要铁件的尺寸是: 地锚柄:16*1800 18(16)*2100 三眼单槽夹板:8*42*152 三眼双槽夹板:8*50*152 3.地锚石:规格:600*400*150 500*300*150 地锚石里应有配筋 4.光缆 光缆在布放前必须进行单盘测试,不合格不能布放。 (二)、路由的选定 1.施工单位在施工前应根据设计图纸进行路由复测,定杆位。路由需变更时,要和建设单位、监理单位有关人员重新勘测,并填报《设计变更单》,必要时请设计人员重新设计。 2.为避免线路迁改,路由的选定应满足以下条件:

(1)与公路的距离:杆路与公路平行时,必须立在国道控制线10米以外,省道控制线15米以外,县道10米以外;对没定型公路,要立在现有边沟20米以外。 (2)与其它平行杆路的间距:原则上按设计执行,设计没有说明的,间距一般不少于7米。特殊地段(如街道)的间距经监理认可后,可根据现场情况作适当调整。 (三)、立杆 1、电杆杆位:挖洞前应根据施工图校核杆位,确定无误后再进行打洞。 2、直线杆:应立在线路路由中心线上,电杆的中心垂线与路由中心线左右偏差应不大于5厘米,顺线偏差不大于5厘米。 3.角杆:应立在线路转角点以内(即线路夹角平方线)10-15厘米,杆梢不内倾; 4.终端杆:立起后,杆身应向张力反侧(即拉线侧)倾斜10-20厘米。 5、电杆埋深:7米杆洞深1。3-1.4米,8米杆洞深1。4-1.5米,10米杆洞深1.8米,12米杆洞深2.0米。洞底应平整,洞壁与洞底垂直。 6、杆距:标准杆档50米;特殊地段的杆档经监理认可后,可作适当调整。 7、号杆:面向公路(街道)侧;编号下端距地面 2.5米;字体规范清晰、大小适中;一般以一个中继段为号杆区间,以三位数为编号基础;从A端向B端编号。具体样式和尺寸按市分公司的要求。 8、杆高:基本杆为7米杆。高杆与7米杆间要立过度杆。 (四)装设拉线 1、拉线应比吊线至少大一个规格。除特殊情况外,拉线均使用7/2.6镀锌钢绞线;拉线棒出土2长度不大于30厘米,回土夯实. 2、直线杆每8根杆做一处人字拉线(防风拉),每32根杆做一处十字拉线(防凌拉)。遇特殊情况,经监理同意,拉线位置可前后调整1-3个杆档。十字拉的顺向拉线抱箍要低于吊线抱箍10厘米,侧面拉线抱箍要高于吊线抱箍10厘米;人字拉线抱箍要高于吊线抱箍10厘米。 3、拉线上把采用夹板法。用双槽夹板一块,隔5厘米用Φ3.0镀锌铁丝缠扎15厘米,再留长10厘米,最后用Φ1.6镀锌铁丝缠5匝。拉线上把全长50厘米。 4.拉线中把采用另缠法。首节用Φ3.0镀锌铁丝缠15厘米,隔28厘米再缠10厘米,再留长10厘米,最后用Φ1.6镀锌铁丝缠5匝。拉线

10KV及以下架空配电线路工程施工及

10KV及以下架空配电线路工程施工及 验收规范 10KV及以下架空配电线路 工程施工及自验规范 10KV及以下配电线路工程应按程序及已批准的设计进行施工。 第一章器材检验 第一条配电线路所采用的器材、设备或原材料具有下列情况之一者,应重作试验: 1 、超过规定保管期限; 2、因保管、运输不良等原因而有变质损坏可能; 3、对原试验结果有怀疑。 第二条线路使用的线材,施工前应进行外观检查,且应满足下列要求 :1 、不应有松股、交叉、拆叠、断裂及破损等缺陷; 2、裸铝绞线不应有严重腐蚀现象; 3、钢绞线、镀锌铁线表面镀锌良好,不应锈蚀。第三条为特殊目的使用 的线材,除满足第二条规定外,还应符合设计的特 殊要求。 第四条采用黑色金属制造的金具零件应热镀锌。第五条金具在使用前应 进行外观检查、且应满足下列要求: 1 、表面应光洁、无裂纹、毛刺、飞 边、砂眼、气泡等缺陷; 2、线夹船体压板与导线接触面应光滑;

3、遇有局部锌皮剥落者,除锈后应涂刷红樟丹及油漆。 第六条镙栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀等现象,螺杆与螺母应配合良好。第七条金具上的各种联结螺栓应有防松装臵,采用的防松装臵应镀锌良好、弹力合适、厚度符合规定。 第八条绝缘子安装前应进行外观检查且应满足下列要求: 1、瓷件与铁件应结合紧密,铁件镀锌良好; 2、瓷釉光滑,无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷; 3、严 禁使用硫磺浇灌的绝缘子。 第九条瓷件在安装时应清除表面灰垢、附着物及不应有的涂料。 第十条普通钢筋混凝土电杆在使用前应进行外观检查、且应满足下列要求:、表面光洁平整,内外壁厚度均匀,不应有露筋、跑浆等现象; 12、按规定支 点放臵检查时,不应出现纵向裂纹,横向裂纹的宽度不应超过0.2 毫米,,长度不应超过周长; 3、杆身弯曲不应超过杆长的。 第十一条混凝土预制构件表面不应有蜂窝、露筋、裂缝等缺陷,强度应满足设计要求。 第二章电杆基坑 第一条基坑施工前的定位应符合下列规定: 1、直线杆: 顺线路方向位移不应超过设计档距的5%;垂直线路方向不应超过 50 毫米; 2、转角杆:位移不应超过50 毫米。

10KV架空线路设计施工方案

10KV架空线路施工设计 一、工程名称:毛纺甲乙线石油分新建改造工程。 二、建设规模: 新建10KV架空线路总亘长3750M,其中双回1442M,单回866M ;新建10KV电缆线路总亘长4587M,其中双回1875M,单回837M。架空线路采用185绝缘线8900M,120 绝缘线2600M ;电缆线路采用YJV22—3X240型电缆470M , YJV22 —3X120型电缆2070M , YJV22—3 X70型电缆1150M , YJV22—3 X50型电缆900M,直埋敷设。新立12M水泥杆45 根,新安装315KVA变压器1台,500KV/X 2箱变一座,柱上真空断路器4台,电缆分支箱2台,更换630KVA变压器3台。 三、工程地点:XXXXXXX。 四、工程计划时间: 工程计划开工日期:2002年9月20日 工程计划竣工日期:2002年10月28日 五、工程组织机构: 工程经理:XXX 工程监理:XXX 工程技术负责人:XXX 工程安全负责人:XXX 六、施工小组机构: 第一小组组长:XXXX安全员:XXXX 第二小组组长:XXXX安全员:XXXX 城网改造工程施工方案 XX供电局城网改造工程,依据改造现场的实际制定本施工方案,要求施工时,按本方案认真执行 一、城网改造工程分别由两个施工小组执行。 第一小组:负责本次城网改造工程施工。 第二小组:配合第一小组停送电及工程竣工验收。 二、施工方案: 1、运输: ①水泥杆的运输:水泥杆到位后,利用拉杆车运至现场,分别到位。 ②导线及三盘运输:导线到位后,用放线车装载绑扎牢固后,用四轮车牵引运输到现场,进行放线。三盘到位后,用汽车运至现场进行安装。 2、施工进度表的执行: ①耕地内施工,可于春种前或秋收后进行施工,根据具体情况进行变更。 ②其它地段施工随施工进度表进行。 3、施工方法: ①水泥杆起立:水泥杆到达现场后,利用12吨吊车进行立杆,人工扶正及回填土。水 泥杆起立前,需安装横担,进行电杆组立。 ②新建开关台组装:水泥杆组立后,由4人组装开关台金具、引线及开关安装,安装标准执行设计图纸。 ③导线架设:对于改造工程,采取旧线带新线方式进行放线,用汽车进行牵引,牵引过 程中通讯必须保持畅通,防止有卡线、断线等故障发生。 ④过路顶管:施工前需在路两侧挖4M X 3MX 4M的操作坑,以便于顶管施工。

架空线路工程施工及验收技术规范

架空线路工程施工及验收技术规范 一、器材检验 1、电杆、拉线地锚等混凝土制品质量检验:杆身、拉线地锚 混凝土表明不得有麻面、露筋、塌陷、脱皮。 a、环向裂纹宽度<1 b、纵向裂纹宽度<1 c、混凝土破碎部分<1/3电杆周长 d、混凝土破损表明<20 c㎡ 2、钢绞线、铁扎线、铁件质量检验:基本要求为镀锌光洁无 疤痕、无锈蚀、开裂、气泡和明显的锌瘤、锌渣,不得使用 焊接工艺器件;有螺纹铁件螺纹应完整,与螺母配合的松紧 适度符合公差。 3、光缆单盘测试 a、施工单位根据设计对运到工地的光缆、器材的规格、程式 数量进行清点和外观检查、发现异常应重点检查。 b、工程所用的光缆器材必须有产品合格检验证。核对厂家测 试记录所列项目及指标,是否符合国家或部颁标准和设计要 求。 c、核对单盘的规格、程式和制造长度应符合订货合同规定和 设计要求。 d、对光缆的外观检查,包装是否完好,发现问题做记录,在测 试时重点检验。

e、光缆开头检验时,应核对光缆端别,并在盘上标注。 f、光缆现场采用测试仪检验测试光纤衰减常数、光纤长度。 应按设计规定测试项目进行,发现问题向建设单位反映。 g、单盘光缆检验完毕,恢复光缆端头密封。 h、光缆金属护套对地绝缘应大于10000 MΩ* 。 i、对光缆尾纤及光缆接头盒等检查,看附件是否齐全,看规 格程式是否符合设计要求。接头盒分直通型和分歧型。 二、根据施工图设计进行电杆、拉线测量定位 1、打洞前复核路由、测定电杆、拉线位置,复核时应确认杆 位设计偏差在允许范围,电杆与道路及其他建筑物、电力线 的隔距符合要求。 2、杆洞、拉线洞的施工 a、用拉线加固的电杆杆洞根部应内移半个根径。 b、杆洞深应符合各类土质的相应要求,其偏差应小于正负5。 c、杆洞应打成圆形,其洞径比电杆根径最大直径大15为宜。 d、为便于立杆,可在便于放置电杆侧开槽口,槽口深度应小 于1/2杆洞。 e、拉线洞的位置应由拉线出土点向外移,确保拉距。拉距比 宜等于1,如因地势限制,可在0.75~2间适当调整,超出此 范围应按规定调整拉线程式。

通信光缆线路施工规范(2014年修订版)

光缆线路工程施工规范 一、电杆安装 1、为了确保架空光缆线路的安全、稳定、可靠,一般要求杆路离开水渠10m以外,离开县道、省道20m以外,离开国道、高速公路50m以外,当与其它通信杆路平行靠近时,一般应保持有10m的有效间距,与其它管线、直埋线路应保持3米的距离,一些特 序号建筑物名称最小水平净距备注 1 铁路(距最近的钢轨)地面杆高的4/3 2 公路(距公路路肩)地面杆高或满足公路部门的要求 3 人行道(距边石)或根据城建部门批准位置 4 消火栓 5 通信杆、广播杆、低压电力杆地面杆高的4/3 电杆与电杆的距离 6 地下管线(上下水管、煤气管等) 电杆与地下管线平行的距离 7 地下管线(电信管道、直埋电缆) 电杆与它们平行时的距离 8 房屋建筑(距建筑物边缘) 9 市区树木 10 郊区、农村树木 路和铁路等可根据实际地形选用杆高,杆高选用必须符合架空光缆线路最低线条及跨越其它建筑物的最小垂直净距标准,架空线路与其他电力交叉跨越平行时的间隔距离的要求详见下表: 序号其它建筑物名称最小垂直距离(m) 备注 1 距铁路轨面缆线最低点至轨面 2 距公路、市区主要道路路面公路转弯处应为倾斜的最高点 3 距一般道路路面包括农村机耕道、农用车道等 4 距通航河流航帆顶点在最高水位时 5 距不通航河流顶点在最高水位时及漂浮物上

6 距房屋屋顶跨越房顶、跨越屋脊 7 与其它通信线交越间距 8 距树枝顶 9 沿街坊小巷架设距地面货车不能通行路段 10 高农作物地段最低缆线与农作物、农机的最高点 间的净距,应不小于 11 其它一般地型距地面个别特殊山坡容许不小于 于条)。当线路路由受地形或其它障碍物的原因杆档距离在120米以上,按长杆档考 虑装置辅助吊线,应选用9米以上的电杆;当杆挡距离小于120米以下时,应考虑选 用8米以上的电杆; 4、角杆应在线路转角点内移10-15cm,因地形限制装设撑杆的角杆可不内移,吊线收紧后,角杆应向拉线方向倾斜半个杆梢左右;终端杆竖立后应向拉线侧倾斜10-20cm; 5、直线杆路的电杆位置应在线路路由中心线上,电杆中心线在路由中心线的左右偏差应不大5cm,电杆本身应上下垂直,不允许有眉毛或“∽”弯; 6、电杆埋深必须符合下表要求: 土质分类 杆长(m) 普通土硬土水田、湿地石质 注:1、表中石质电杆洞深偏差应小于±3cm,其他土质电杆洞深偏差应小于±5cm。 2、杆洞回土要求分层夯实,杆根培土一般应高于地面5-10cm,在郊区应高于地面 10-15cm。 3、对于不足40cm的浅表土石质地段,除去表土层,电杆洞深按石质要求深度。 4、对于12m以上的特种电杆的洞深要求应按设计文件规定实施。 9、电杆杆号必须面朝公路,并按照光缆线路A端到B端的方向递增编号,字体为白底黑色宋体,最下面字体距地面米。具体要求及杆号模板如下: 95cm 10cm 顺店5cm ∣10cm 花石5cm

GB50061-97 66KV及以下架空电力线路设计规范

中华人民共和国国家标准 66KV及以下架空电力线路设计规范 Code for design of 66kv or under over-head electrical power transmission line GB 50061-97 主编部门:中华人民共和国电力工业部 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1998年6月1日 1 总则 1.0.1 为使66KV及以下架空电力线路的设计做到供电安全可靠、技术先进、经济合理,便于施工和检修维护,制订本规范。 1.0.2 本规范适用于66KV及以下交流架空电力线路(以下简称架空电力线路)的设计。 1.0.3 架空电力线路设计,必须认真贯彻国家的技术经济政策,符合发展规划,积极慎重地采用新技术新材料新设备新工 艺和新结构。 1.0.4 架空电力线路的杆塔结构设计应采用以概率理论为基础的极限状态设计法。 1.0.5 架空电力线路设计,除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。 2 路径 2.0.1 架空电力线路路径的选择,应认真进行调查研究,综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素,统筹兼顾,全面安排,进行多方案的比较,做到经济合理、安全适用。 2.0.2 市区架空电力线路的路径,应与城市总体规划相结合。线路路径走廊位置,应与各种管线和其他市政设施统一安排。 2.0.3 架空电力线路路径的选择,应符合下列要求: 1 应减少与其他设施交叉;当与其他架空线路交叉时,其交叉点不应选在被跨越线路的杆塔顶上。

2 架空电力线路跨越架空弱电线路的交叉角,应符合表2.0.3的要求。 表2.0.3 架空电力线路与架空弱电线路的交叉角 注:架空弱电线路等级划分应符合本规范附录A的规定。 3 3KV及以上架空电力线路,不应跨越储存易燃、易爆物的仓库区域。架空电力线路与火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料堆场以及可燃或易燃、易爆液(气)体储罐的防火间距,应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)的规定。 4 应避开洼地、冲刷地带、不良地质地区、原始森林区以及影响线路安全运行的其他地区。 5 不宜跨越房屋。 2.0.4 架空电力线路通过林区,应砍伐出通道。10KV及以下架空电力线路的通道宽度,不应小于线路两侧向外各延伸5m。35KV和66KV线路的通道宽度,不应小于线路两侧向外各延伸林区主要树种的生长高度。通道附近超过主要树种自然生长高度的个别树木,应砍伐。树木自然生长高度不超过2m或导线与树木(考虑自然生长高度)之间的垂直距离应符合本规范表11.0.11的规定,在不影响线路施工运行情况下,可不砍伐通道。 2.0.5 架空电力线路通过果林、经济作物林以及城市绿化灌木林时,不宜砍伐通道。 2.0.6 耐张段的长度宜符合下列规定: 1 35KV和66KV线路耐张段的长度,不宜大于5km; 2 10KV及以下线路耐张段的长度,不宜大于2km。 3 气象条件 3.0.1 架空电力线路设计的气温应根据当地10-20年气象记录中的统计值确定。最高气温宜采用+40℃。 在最高气温工况、最低气温工况和年平均气温工况下,应按无风、无冰计算。 3.0.2 架空电力线路设计采用的年平均气温,应按下列方法确定: 1 当地区的年平均气温在3-17℃之间时,年平均气温应取与此数邻近的5的倍数值; 2 当地区的年平均气温小于3℃或大于17℃时,应将年平均气温减少3-5℃后,取与此数邻近的5的倍数值。 3.0.3 架空电力线路设计采用的导线或地线的覆冰厚度,在调查的基础上可取

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