隧道二次衬砌
缺陷处理施工方案
目录
1.工程概况 2
2.二次衬砌混凝土缺陷 3
2.1二次衬砌混凝土缺陷类型 3
2.2二次衬砌混凝土缺陷原因分析、预防及处理措施 3
2.2.1层间缝和结构错台缝 3
2.2.2蜂窝、露筋 4
2.2.3表面脱皮、破损、麻面、水波纹及水泡 5
2.2.4表面气泡 6
2.2.5表面麻点和返砂 7
2.2.6裂缝 8
3.质量保证措施 10
隧道二次衬砌缺陷处理施工方案
1.工程概况
某隧道起讫桩号DK127+100.00～K127+664.00，全长564m，为单洞双向行车直线隧道。隧道进口设计高程为2922.79，出口设计高程为2929.27，隧道沿进口至出口方向为1.4%单向上坡坡度。隧道围岩以Ⅲ级围岩为主，Ⅲ级围岩长255m，占全线54.96%，Ⅳ级围岩长88m，占全线18.97%，Ⅴ级围岩长121m，占全线26.07%。其主要技术标准：三级公路，设计速度30km/h，界限净宽7.5m，界限净高5.0m。
隧道衬砌类型长度及参数见下表：
隧道复合式衬砌类型长度表
衬砌类型衬砌长度部位（m）SMP7.5型衬
砌
SP7.5型衬
砌
SQ7.52型衬
砌
V7.5型衬
砌
IV7.5型衬
砌
Ⅲ7.5型衬
砌
普巴绒隧道7 135 83 24 76 239 隧道复合式衬砌类型参数表
衬砌类别SMP7.5型
衬砌
SP7.5型衬
砌
SQ7.52型
衬砌
V7.5型衬
砌
IV7.5型
衬砌
Ⅲ7.5型
衬砌
二次衬砌拱墙厚度
(cm)
60
（C25钢筋
砼）
50
（C25钢筋
砼）
60
（30钢筋
砼）
45
（30钢筋
砼）
40
（C25素
砼）
35
（C25素
砼）
仰拱厚度
(cm)
60
（C25钢筋
砼）
50
（C25钢筋
砼）
60
（C30钢筋
砼）
45
（C30钢筋
砼）
40
（C25素
砼）
/
2.二次衬砌混凝土缺陷
2.1二次衬砌混凝土缺陷类型
隧洞二次衬砌混凝土的缺陷类型主要有：层间缝和结构错台缝；蜂窝、露
筋；表面脱皮、破损、麻面、水波纹及水泡；表面气泡，表面麻点和返砂；细微裂缝；贯通裂缝；密集裂缝。
2.2二次衬砌混凝土缺陷原因分析、预防及处理措施
2.2.1层间缝和结构错台缝
（1）产生原因
施工过程中由于供料间断及换管迫使混凝土浇筑中断时间超过混凝土的初凝
时间，继续浇筑混凝土时，原有的混凝土基础表面无法或没有进行凿毛处理，也没有铺水泥砂浆垫层，就在原混凝土表面浇筑混凝土，致使新旧混凝土接茬处出现层间缝和结构缝错台。
（2）预防措施
在施工过程中，保证衬砌混凝土浇筑的连续性，一旦因不可避免因素造成衬
砌混凝土浇筑中断时间超过混凝土的初凝时间，应在恢复衬砌混凝土浇筑前及时对原有混凝土表面进行凿毛处理或采用铺水泥砂浆。
（3）缺陷处理方案
层间缝和结构缝错台挂帘的处理首先将突出的混凝土凿除,预留约 5 mm 厚度,然后对预留的部位作打磨处理。磨除坡度:平行水流方向1/ 30 ;垂直水流方向1/
20 。磨除后与成型混凝土平顺连接,打磨过的部位混凝土表面用同级配混凝土原浆调色。
模板印痕及模板变形造成的凹凸面的处理采用打磨的方式进行处理。对于模板拼缝不严、漏浆形成的砂线,深度小于5 mm 的,将砂线内污垢清除填补同级配的砂浆;深度大于或等于5 mm ,视其深度凿槽,凿槽深度不小于2 cm ,分层锤填同级砂浆修补，表面做调色处理。模板变形造成的凹面也按上述原则处理。
2.2.2蜂窝、露筋
（1）产生原因
蜂窝：未按操作规程浇注砼，下料不当，使碎石集中，造成砼离析。振捣不密实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失, 造成严重漏浆。露筋：①钢筋紧贴模板，造成露筋。②钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇粒径大碎石卡在钢筋上，砼水泥浆不能充满钢筋周围。③因配合比不当砼产生离析，或模板严重漏浆。④砼振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位。
（2）预防措施
蜂窝：砼配料时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。砼拌合均匀，颜色一致，其搅拌最短时间符合规范规定。砼的振捣分层捣固，浇注层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。捣实砼拌合物时，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍;对细骨料砼拌合物，则不大于其作用半径的1 倍。合适的振捣现象为：砼不再显著下沉，不再出现气泡。
露筋：①钢筋较密集时,选配适当粒径的碎石，碎石最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4；②结构截面较小，钢筋较密时，可用细石砼浇注；③为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。
（3）缺陷处理
将缺陷部位松散混凝土凿除,凿成方型或圆形,四周垂直状,凿至密实混凝土(凿挖时如钢筋出露,凿至钢筋底面以下5cm) 。凿挖深度在6 cm 以内,采用分层锤填砂浆。凿挖深度大于或等于6 cm 的蜂窝、露筋缺陷,采用比原混凝土标号高一级的级配混凝土分层修补，表面用施工配合比混凝土原浆调色。
2.2.3表面脱皮、破损、麻面、水波纹及水泡
（1）产生原因
①由于混凝土的浇筑时间太长，下边墙混凝土已凝固，模板的上浮及下沉导致撕掉混凝土表皮形成的外观缺陷。②拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。
（2）预防措施
混凝土浇筑前要将模板板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。钢模板涂模剂要涂刷均匀，不得漏刷。混凝土浇筑时，应左右两侧均匀浇筑，防止模板上浮或下沉。砼必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，每层砼均匀振捣至气泡排除为止。
（3）缺陷处理
①缺陷深度小于5 mm 的,主要采用打磨的方式处理,打磨时注意与四周成型混凝土平顺过渡连接,磨平后表面用混凝土原浆调色。② 缺陷深度大于或等于5 mm 的,标定缺陷范围,凿成四边形或多边形等规则面,凿至坚实基面,深度以最深凹处为标准，最深凹处的凿除厚度不小于5 mm ,然后采用比原混凝土标号高一级的级配混凝土砂浆修补。
2.2.4表面气泡
（1）产生原因
一次下料过厚，混凝土坍落度过大，振捣时间不够，砼中的气泡未排出，造成气泡产生。
（2）预防措施
在衬砌施工前，应尽可能清理模板上的杂物，并对脱模剂脱落的部位加以修补，保证模板表面光滑。在混凝土施工过程中，分层布料，分层振捣。分层的厚度不大于50cm，否则气泡不易从混凝土内部往上排出。同时应注意混凝土的振捣，严防出现混凝土的欠振、漏振和超振现象。砼必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，每层砼均匀振捣至气泡排除为止。
（3）缺陷处理
表面气泡处理采用与混凝土同品种、同标号、同配比的水泥、外加剂配制后，对混凝土构件表面所产生的细微气泡进行填补，会起到色泽一致、强度等级相同的效果。在二衬刚拆模时进行填抹，这样胶结粉料会吸收混凝土内部多余水份或是利用给混凝土养护的水份来进行自身水化、固化反应，从而基本达到混凝土原设计的强度。气泡处理视其缺陷深度和直径大小确定，直径小于5mm的气泡，原则上可不作处理。直径大于5mm的气泡，将气泡空腔内的污垢用高压水或风清除干净，充分湿润后用水泥浆或1：2水泥砂浆抹平。气泡密集区以满补为宜,散区可采用点补,采用满刮修补时,不得在混凝土表面留下刮痕。
2.2.5表面麻点和返砂
（1）产生原因
麻点和返砂是由于混凝土的塌落度不稳定导致每层的混凝土含水率不同，在振捣过程中，水可能顺着模板上升或下流或过振产生的。
（2）预防措施
严格控制混凝土生产质量，砼配料时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确，确保混凝土坍落度稳定。
（3）缺陷处理
在二衬混凝土表面出现麻点和返砂部位，用钢丝刷子刷除后再用清水冲洗，把附在混凝土表面的泥皮、尘土或浮砂等杂物刷洗干净，尤其是麻点内杂物必须清洗干净。面层返砂时，可用纤维刷清扫，或用纤维刷沾水刷洗。对二衬混凝土表面由于模板块间形成的错台进行打磨，使之平整光滑。
用粘结胶与水泥按一定比例拌制成水泥素浆（或加入适当的砂子配制成水泥砂浆）修补表面缺陷，调配比例视混凝土表面麻点、凹陷和返砂程度而定，一般采用1：7～8调配。在施工中为了保证修补颜色与原混凝土颜色一致，采用同标号白水泥进行调色，修补时应使混凝土表面平整，补料干硬后用细砂纸进行打磨。对混凝土表面缺陷较严重的采用分层多次进行修补。
2.2.6裂缝
(1)裂缝产生原因
隧洞开挖成型差，衬砌混凝土厚度严重不均匀；隧洞局部衬砌混凝土背后存在脱空现象。
监控量测工作不完善，隧洞还处于不稳定阶段,造成二次衬砌超设计荷载承受围岩压力。
混凝土生产时原材料计量误差大,没有根据砂、石料的实际含水率及时调整施工用水量,造成混凝土水灰比不稳定。外加剂的稳定性差。
采用整体式钢模板台车施工,混凝土浇筑时漏振,混凝土均质性差。
脱模后没有及时进行混凝土的潮湿养护。
(2)裂缝预防措施
提高钻眼技术水平,优化钻爆参数,提高光面爆破效果,加强隧洞开挖断面检测,严格控制超欠挖,为衬砌施工创造良好的条件。
二次衬砌施作时间,应在围岩和初期支护变形基本稳定时进行。
严格按施工配料单计量。加强砂石料含水率检测,及时调整拌合用水量。
适当放慢混凝土浇筑速度,两侧边墙对称分层浇筑。
混凝土浇筑过程中加强振捣,提高混凝土的密实度和均质性,减少内部微裂缝和气孔,提高抗裂性。
混凝土拆模时的强度符合设计或规范要求,严禁提前脱模,脱模时注意不得损伤混凝土。
(3)裂缝的处理措施
细微裂缝
隧洞衬砌混凝土表面出现一些没有扩展性的细微裂缝,这种裂缝是稳定的,一般可自愈,不会影响结构的使用和耐久性。从美观考虑,可先清洗干净裂缝表面,然后涂刷调好配合比的砂浆或混凝土原浆,最后用刮抹料、调色料处理混凝土表面,使其颜色与周围衬砌混凝土颜色一致。
模筑衬砌施工方案 一、施工简介 引大济湟”工程是青海省内一项跨流域大型调水工程，本合同段为“湟水北干一期工程”中的第三标段，主要工程项目包括2＃隧洞出口段2299.77m及3＃隧洞进口段3598.23m。 二、施工准备
1、施工材料 （1）水泥：二衬浇筑采用P.O42.5水泥,二衬背后灌浆采用P.032.5水泥。依据现场施工实际情况，每月25号做施工材料计划：水泥采用库房存放，存放时间不大于3个月。 （2）砂石料：采用检验合格砂石料确保施工要求。 （3）钢材：依据施工要求，采用分批方式进购。 2、施工设备 模筑衬砌设备：自制衬砌台车一台（12m）、拌和站1座，三轮车运输车4台（前期使用）、混凝土泵送机壹台（前期使用）、灰浆搅拌机一台、发电机一台、插入式振动器10台。 其他设备：风动凿岩机二台、钢筋弯曲机一台、电焊机四台、钢筋切割机一台、抽水泵二台。 3、劳工力部署 根据本合同隧道特点以及相应的工程数量，隧道二衬施工安排2个施工工班，合计68人。各施工工班专业技术工人人数比例控制在75%以上。 清底工班:4人; 混凝土工班：4人； 防水工班:4人 立模工班：8人； 加工工班：4人； 搅拌站: 4人； 司机: 4 人； 杂工工班：2人。 三、施工方法 二次衬砌应在围岩和初期支护变形符合规范要求后进行。 (1)施工工艺：
a、处理欠挖:按照设计要求，根据不同的围岩类别和衬砌类型，对欠挖的部位进行处理。 b、清理基底：清除基底的虚碴及积水，并用高压水将铺底混凝土表面的污泥冲洗干净。 c、立模板：严格按照测量班给定的标桩，铺设轨道，并架立钢模板。 d、混凝土拌和、运输：混凝土在拌和站集中拌和；然后将混凝土用三轮运输车（前期使用）送至工作面。 e、混凝土灌注：采用泵送及人工配合泵送混凝土。 f、混凝土捣固用插入式振动棒捣固，并用捣固铲、捣固捶等配合进行捣固。 g、拆模混凝土强度达到70%的设计强度时，即可进行拆模。 h、洒水养护与修补 工艺流程图
武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路段施工总承包项目经理部 隧道二次衬砌工程 专项施工方案 中国核工业中原建设有限公司 批准： 审核： 校核： 编制：姚冰 二〇一〇年十月
目录 1.编制依据 (4) 2.编制原则 (4) 3.工程概况 (4) 3.1工程简介 (4) 3．2主要设计技术指标 (5) 4．材料与试验 (5) 4．1材料检测 (5) 4．2施工现场砼检测 (5) 5．施工计划 (6) 6．机械设备与人员配备 (6) 6．1劳动力安排 (6) 6．2机械设备配置 (7) 7．施工工艺 (8) 7．1衬砌施工工艺 (8) 7．2衬砌施工方法 (9) 7．3拱顶衬砌混凝土施工 (9) 7．4衬砌背后压浆 (10) 8.质量检验 (10) 8.1主控项目 (10)
8.2一般项目 (13) 9.质量保证措施 (13) 10.保证安全的主要措施 (15) 11．文明施工 (15) 12．环境保护 (16)
1.编制依据 武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路隧道施工设计图纸; 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）； 《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG/T F80/1-2004） 2.编制原则 公路隧道二衬施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别，选择适宜的方法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方案施工；提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。总结经验教训，不断的提高隧道工程二衬施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。 隧道二衬施工方案除应符合《公路隧道施工技术细则》外，尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。 3.工程概况 3.1工程简介 工程花山大道东湖高新段自光谷五路至武九铁路（K-1+720～K3+920），长约
昌江干渠I标渠道衬砌 施工方案 一．工程概述 大广坝水利水电工程位于海南省西部，昌江灌区系统位于昌江县，是大广坝灌区的一个重要组成部分。承担昌江县叉河镇、乌烈镇、昌化镇、海尾镇、南罗镇等镇的16.5 万亩土地的灌溉任务和叉河镇、棋子湾开发区等供水任务，灌区面积占大广坝整个灌区的16.3%。我部负责承建的昌江干渠I标工程，自中干渠桩号6+303.6处分水，跨越昌化江，直至昌江灌区，桩号为昌干0+000?昌干16+000，全长16km。主要施工包括明渠工程和59 座建筑的施工，建筑物包括渡槽3 座、水闸7 座、隧洞1 座、桥23 座、排洪涵洞17 座、倒虹吸3 座、暗涵2 座。明渠为渠道底宽2.5-3.5m 、渠深3-3.2m 、渠道口宽9.7-12.6m 的梯型断面结构。 本工程渠道衬砌采用梯形断面C15 现浇混凝土，渠道底宽3—2.5m 、渠道深3.2—3.0m, 衬砌厚度7cm ，明渠边坡衬砌混凝土量11025m 3。渠道衬砌时采用跳仓浇筑法施工，仓号间3m 一段设横向伸缩缝，伸缩缝填注材料根据渠段特点选用，在渠底中心填高大于0.5m 的渠段，缝内填遇水膨胀橡胶止水条，以用沥青砂浆封口，其余渠段采用焦油塑料胶泥填缝，沥青砂浆封口。渠段中碎石垫层、排水盲沟只设在挖深超过5m 段,具体桩号为2+395 —2+700 、4+980 — 5+750 、9+360 —9+600. 渠道内坡5+051.405 —6+131.421 段为1 ：1 ，其余段均为1： 1.5，渠道5+856.429 —6+131.421 、6+131.421 —16+000 段渠顶宽度右侧 2.0m ，左侧宽度为 3.0m ，其余渠段渠顶宽度左侧2.0m ，右侧3.5m 。若有征地宽度不足，导致施工中渠堤的坡度将可能有所变化，视实际开挖现场地形，渠道衬砌开挖前测量放线完成后由参建四方现场商定处理意见后执行。
目录 一、工程概况 (2) 1.1工程简介 (2) 1.2自然条件 (3) 1.3 渠道工程地质 (4) 1.4 施工条件 (4) 1.5主要材料与生活物质供应情况 (4) 1.6施工用电 (5) 1.7主要工程量 (5) 二、编制依据 (5) 三、渠道衬砌施工 (6) 四、质量控制措施 (10) 4.1衬砌质量控制与检测 (10) 4.2试验检验质量控制措施 (11) 4.3工程质量事故的分析与处理 (11) 4.4质量管理措施 (11) 五．资源配制 (12) 5.1主要施工机械设备配置 (12) 5.2主要人员配制 (12) 六．安全文明施工及环境保护措施 (13) 6.1安全施工 (13) 6.2文明施工 (14) 6.3环境保护措施 (15)
红岭灌区东干渠明渠工程施工方案 一、工程概况 1.1工程简介 红岭水利枢纽总库容 6.62 亿 m 3 ，有效库容 4.68 亿 m 3 ，是以灌溉、防洪为主，具有供水、发电功能的综合利用水利枢纽工程。红岭灌区工程则是该枢纽的配套项目，主要任务是农业灌溉、城乡供水和农村人畜供水。红岭灌区工程为红岭水库的配套工程，红岭灌区位于海南岛东北部，东面临海，西面、南面与本岛腹地接壤。西北以南渡江为界，西南以万泉河为界，灌区位于北纬19°18′～20°02′，东经 110°00′～110°54′之间，南北长
100km，东西长约 70km。 灌区范围包括海口市美兰区、琼山区、文昌市、琼海市、定安县、屯昌县等 5个市县共 58 个乡镇和国营农场（含航天发射基地）。灌区范围内总土地面积5840km 2 。灌区工程由总干渠、东干渠系统及西干渠系统组成，包括一条总干渠、两条干渠（东干渠、西干渠）、三条分干渠（琼海、重兴、文教分干渠）以及 34条支渠等；总干渠从渠首电站取水后，沿万泉河左岸布置，后折向西北到达加玉村北侧，分水进入东干渠和西干渠两个灌溉系统。 总干渠起点设计水位为132.66m，渠末设计水位为 125.29m；设计灌溉面积为 145.48 万亩，其中从渠道提水灌溉面积为7.3万亩，自流灌溉面积为138.18万亩。设计流量为45m 3 /s，加大流量 51.75m 3 /s。东干渠渠首设计流量为 40.00m3/s，西干渠渠首设计流量为6.00m3/s，琼海分干渠首设计流量为 3.13m3/s，重兴分干渠首设计流量为5.53m3/s，文教分干渠首设计流量为 8.57m3/s。总干渠从渠首电站取水后，沿万泉河左岸傍山布置渠道，利用隧洞穿过并桶岭，再经南久村农场跨青梯河后向东北至总干渠末端进入灌区，全长 16.313km。总干渠末端分东、西干渠分别控制东西灌域，西干渠通过良坡、深田、大田、加乐潭等支渠及斗渠向西灌域配水，并向现有水库补水，全长 28.027 公里；东干渠全长 145.93 公里，设琼海、重兴、文教 3 条分干渠，20 条支渠、2 条水库补水渠、1 个水库补水口及 15 条干斗等 42 个分（补）水口。本工程第5标段为桩号118+913~145+930段是2#倒虹吸进口首端至退水闸末端段，全长 27.017km，设计流量为 6.5~4.7m3 /s，加大流量 7.8~5.88m 3 /s。本段渠系共布置有渡槽 5 座、暗涵 1 座、倒虹吸 1 座、节制闸 1 座、泄水闸 1 座、分水闸5 座等渠系建筑物。 1.2自然条件 本区属亚热带岛屿季风气候区，其气候特征是：太阳辐射强，日照时间长，热量丰富、气温高、降雨丰富且强度大、四季不明显、干湿季分明、台风暴雨多、蒸发量大、湿度大。干湿季节主要受季风气候的影响，在冬春季节，受大陆冷高压影响，温度低、雨量少，为干湿季节；在夏秋季节，受东南暖热气流及台风、热带低压槽的影响，温度高、雨量多，湿度大，属湿热季节。 多年平均日照时数约 2200h，年辐射量 494kJ/cm 2 ，大于 10°C 的积温为8500°C，多年平均气温23.6°C，最热7月平均气温28°C，最冷1月平均气温16.7°C。历年出现最高气温≥35°C 的时段大都集中在 5 月上旬至 7 月中旬。多年平均气温为 22°C~23°C。 降雨以台风雨为主，其次是热雷雨、地形雨和锋面雨。本区多年平均降雨量 2600mm 左
中铁五局南龙铁路扩能改造工程NLZQ-3标 隧道工程二次衬砌施工方案 一、工程概况 中铁五局改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-3标，共有5座隧道。隧道共长15067.22m，其中明洞及洞门长度242.21m，另有斜井395m。 分别为三明北隧道DK62+284～DK72+485.09，隧道全长201.09m；城关隧道DK62+905～DK70+211，隧道全长7306m，斜井395m；余厝隧道DK70+293.2～DK72+557，隧道全长2263.8m；上头隧道DK73+165～DK74+226，隧道全长1061m；北山隧道DK74+900.29～DK79+135.62，隧道全长4235.33。 隧道衬砌总长度15067.22m，斜井衬砌长度90m。 衬砌断面分为有碴断与无碴断面两种形式，二衬厚度35～70cm，设双侧水沟、电缆槽及中心排水沟。衬砌断面都为曲墙断面形式，除Ⅱa衬砌不设仰拱外其他各型衬砌断面均带有仰拱。 建筑材料，拱部边墙C30砼、C35钢筋砼，底板C35钢筋砼，仰拱C30砼、C35钢筋砼，仰拱填充C20砼，水沟电缆槽身C30砼。 Ⅱa衬砌底板设有双层钢筋，Ⅳc、Ⅴb、Ⅴc衬砌全断面设有双层钢筋。 拱墙二次衬砌与初期支护间设防水板加土工布，防水板后环向设置φ50mm打孔波纹管，纵向间距8～10m。隧道两侧边墙脚外侧设置纵向HDPE/96双壁打孔波纹管。 拱部边墙、仰拱环向施工缝处设置中埋式橡胶止水带、遇水膨胀止水胶。纵向施工缝处设置界面剂、遇水膨胀止水胶，素混凝土纵向施工缝处设接荐钢筋，双排φ16，长度0.6m，单侧每延米4根。 二、二衬施工方案 隧道二次衬砌采用整体式液压衬砌台车施工，台车长度12m，
车石隧道洞身衬砌（二次衬砌）施工方案 一、编制依据 1、施工过程中引用或参考的主要设计、规范和施工技术规定： 二、工程概况 1、本项目为车石隧道改建，全长888m，其中隧道长788m，暗洞长773m，明洞15m，暗洞包括：V级围岩39m，IV级围岩（设仰拱）76.2m，IV级围岩（不设仰拱）177.8m，III级围岩480m。隧道位于直线段，隧道纵断面布置情况为：最大纵坡2.016%，最小纵坡0%，最小竖曲线半径10000m（凸），最大竖曲线半径18000m（凸）。 2、当地交通条件 项目所处地经济发达，路网完善，交通运输条件较好。 3、电力、水源供应情况 本工程各村均有供电设施和自来水，施工用电可直接与业主和当地政府部门协商解决落实；在各主要工点安装变压器从既有电网接入供电，并配备发电机以备工程施工急用。施工用水需临时修建水池，接驳自来水或天然山水、雨水使用，生活用水可从附近水厂连接取水。
4、本次施工为隧道洞身衬砌（二次衬砌），围岩衬砌类型采用复合式衬砌，衬砌分类见下表： 车石隧道衬砌类型 三、施工准备工作 1、根据监控量测反映围岩已经稳定，可进行二次衬砌施工。 2、隧道二次衬砌所需原材料已经储备，并经试验检测合格运输采用汽车运输，确保满足隧道二次衬砌需求。 3、机械、二次衬砌班组人员投入30人已就位，具备进行二次衬砌施工条件，具体人员及机械见下表。 施工人员统计表
4、制定了二次衬砌施工工作的安全体系，质量保证措施、环保职业健康保证措施等。 5、测量放线、高程等工作已完成。 6、技术交底已下发。 四、进度计划 预计开工日期2010年11月1日，完成2011年4月30日，计划工期180天。详细进度计划见下表：
（豫水勘测［2017］技交003号） 武嘉灌区续建配套与节水改造项目 2017年度工程施工m 标段 1、施工技术交底依据文件清单： 合同文件、工程建设标准强制性条文、施工图纸、施工组织设计、施工措施计划等。 2、施工技术交底内容：河道开挖施工技术交底 施工技术交底记录: 一、施工准备 1、场地清理：在施工现场工作界限内，保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑 废弃物、腐植土进行清除运弃。。 2、确定修建施工临时便道，以便机械进场及淤泥外运。 3、建好施工现场安全围护设施，确保施工安全。 4、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌，建立健全各项规章制度和施工管理制度。 二、施工工艺 挖掘机进行旧混凝土板拆除及清淤7转运至岸上临时堆放点7渣土车外运至卸土点7清淤合格 7进入下一段施工。 三、施工方法 1、清理：采用挖掘机进去旧混凝土板拆除及清淤，挖掘机旧混凝土板拆除及清淤时严格按照施 工图纸和施工方案进行施工，开挖时旧混凝土板拆除及清淤一并清除到岸边的临时堆放点，禾U 用 渣土车外运至堆土点堆放。 2、环境保护与卫生：施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境, 运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。 记录人: 与会人员签名: 注：可加附页。 合同编号: 单位工程名称 WJGQ2017-SG-03 武嘉灌区续建配套与节水 改造项目2017年度工程 n 标段 承包人 河南省新乡市豫水工程有限公司 分部工程名称 总干渠 21+502-22+502 段 渠道开挖及衬砌 施工内容 渠道开挖 主持人/交底人 时间/地点 项目部会议室 合同名称:
目录 一、施工总体方案 1、二衬衬砌与掌子面施工距离 2、二次衬砌施工要求 3、二次衬砌施工施工组织安排 二、施工准备 1、试验准备 2、物资机械设备准备 3、人员组成 4、测量放样、断面扫描 三、施工工序 四、施工工艺流程 五、施工质量要求 六、施工注意事项 七、各项保障措施
二次衬砌施工方案 一、施工总体方案 1、二衬衬砌与掌子面施工距离 二次衬砌跟进距离严格按照招标文件要求以及设计图纸意图进行施工，同时综合考虑围岩情况以及上下导坑开挖支护施工作业面要求，根据围岩情况我项目拟定黄龙隧道进口二衬跟进掌子面距离为60m，黄龙隧道出口二衬跟进掌子面距离为70m，堵河隧道出口二衬跟进掌子面距离为70m。 2、二次衬砌施工要求 我项目二次衬砌台车长度全部为12m，半径为6.5m，因此每次浇筑长度11m——11.8m（考虑搭接长度），若有预留洞室施工长度可适当调整，二次衬砌台车模板要有一定的刚度，能够支撑12延米砼重量（349t）。 3、二次衬砌施工施工组织安排 项目施工组织充分考虑工期需要以及人员组合，因此每工区安排一个班组，进行左右洞二次衬砌及仰拱穿插施工。每班组台车支模组为8人，砼组为6人，钢筋组6人。 二、施工准备 1、试验准备 二次衬砌施工前已和驻地办试验室做好防水砼的施工配合比试验及验证工作，同时各种钢材已经做好试验工作，防排水材料送外委进行试验。 2、物资机械设备准备 二次衬砌台车已经拼装完成，同时对接缝以及模板表面进行刨光处理，各种原材料准备充分，1000型搅拌机具备生产施工能力，没洞口配备3-4辆9m3砼罐车，同时配备1台砼输送泵车，振动棒6个。。 3、人员组成 项目经理：常务副经理： 项目总工：合约部长： 工程部长：现场技术员： 试验室主任：工地试验员： 物资部长：材料采购员：
XXX省XXXX（XXX界）至XXXX公路XX隧道二次衬砌专项施工方案 编制： 复核： 批准：
XX隧道二次衬砌专项施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸； 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009； 《河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路施工标准化实施细则》；本公司历年来积累的施工经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力和各专业人才技术条件。 2、编制原则： 科学组织施工，满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求，合理进行施工组织安排，充分利用各种条件，确保工程顺利施工和保证施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系，满足于本项目质量、安全目标顺利实现。 二、工程概况 1、本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。 2、隧道结构设计 隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式；二衬采用C30防水砼，抗渗等级不小于S8。仰拱采用普通C25砼。隧道主洞、紧急停车带内轮廓一般采用三心圆、曲边墙形式；拱墙采用1.5mm厚复合式防水卷材 2.3人员组织概况 管理人员10人、开挖班40人、支护班60人、模板班40人、二次衬砌班40人。 三、总体施工方案 3.1 总体施工安排
u型渠道衬砌施工方案砖砌U型槽施工方案 导读：就爱阅读网友为您分享以下“砖砌U型槽施工方案”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对的支持! 砖砌D60U型槽渠道衬砌施工方案 本工程砖砌D60和D100U型槽渠道，衬砌6540米 一、工艺流程： 1、定位放线测量 （1）定位原则：根据设计图纸，结合现场的实际情况，合理布局，充分考虑设计要求和现有建筑物、构筑物的位置、坐标、标高和确定堆土、堆料、运料的区间和位置。
（2）定基堆点：按照交接的永久性水准点，将施工水准点设在稳固和通视之处，距离沟边10m左右，沿沟槽方向定出沟槽中心线和分水口的中心点，并与固定的建筑物相连。 （3）测量放线：根据导线桩测定沟槽的中心线，在沟槽的起点、终点和转角处，钉一较长的木桩作为中心控制桩，用两个控制点控制此桩，根据设计D60U型槽渠道，放出上开口挖槽线，分水口的位置。 二、沟槽开挖 1、槽底开挖宽度等于排水沟结构基础宽度加两侧工作面宽度，每侧工作面宽度应不小于300mm。 2、渠道开挖可采用小型挖槽机械挖槽配合人工开挖和修整，当天不能进行下一道工序作业时，沟底应留出200mm左右的一层土不挖，待下道工序前用人工清底。 3、沟槽土方应堆在沟槽的一侧，便于下道工序作业。 4、堆土底边与沟槽边应保持一定的距离，不得小于，堆土高度应小于。
5、不得掩埋测量标志及渠道的附属构筑物等。 6、本工程宜采用人工挖渠槽。 7、人工开挖多层槽的层间留台宽度应不小于500mm。 8、槽底高程的允许偏差不得超过下列规定： （1）基础的重力流排水管沟沟槽，允许偏差为±10mm。 （2）非重力流无基础的排水管沟沟槽，允许偏差为±20mm。 三、基底处理 1、地基处理应按设计规定进行，施工中遇到与设计不符的松软地基及杂土层等情况，应会同设计人员协商解决。 2、挖槽应控制槽底高程，槽底局部超挖宜按以下方法处理： （1）含水量接近最佳含水量的渠槽超挖深度小于或等于
五、隧道初期支护及辅助施工方法 1、喷射砼施工 （1）施工工序： 初喷砼→锚杆施工→挂钢筋网→架立钢架→辅助施工措施→复喷砼。 （2）施工工艺：喷砼采用湿喷工艺施工，施工工艺见下图：
工艺流程 喷射砼采用湿喷机，利用多功能作业台架人工喷射,软弱围岩分初喷和复喷两阶段完成，完整围岩地段一次性或分多层喷够设计厚度，后一层喷射在前一层砼终凝后进行，以降低砼回弹率。喷射砼由洞外拌合站集中拌料，由砼运输车运到工作面，喷射砼前，用高压风清理岩面粉尘和杂物，喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行，分段长度不宜超过6m。 （3）施工技术措施及注意事项 a.原材料计量准确无误，杂质含量不超标，砂、石料、水泥、水的计量误差≯2%，速凝剂、减水剂等外加剂的计量≯0.5%。 b.设置控制喷砼厚度的标志。喷砼过程中及时检测砼坍落度和和易性确保砼性能不产生在的波动。 c. 岩面有较大的凹洼时，在初喷时找平。 d. 喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.8～1.2m为最佳距离。掌握好风压，减少回弹，喷射压力0.1～0.15MPa。 e. 喷砼前用高压水或高压风进行受喷面清洗，处理表面浮尘浮碴。同时处理危石，检查开挖断面净空尺寸是否欠挖，超出规范要求地段及时提前处理。
f. 施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现堵管时立即停风关机。 j.回弹率应控制在：拱部不超过40%，边墙不超过30%。`挂钢筋网后，回弹率限制可放宽5%。喷射时应尽量减少回弹，回弹物不得重新作为喷射砼材料。 h.喷射砼终凝2h后，视洞内湿度情况进行喷水养护，养护时间一般不少于7天。 i. 严格按规范要求进行喷砼取样试验工作。 2、锚杆施工方法 （1）利用多功能作业台架人工施工锚杆，锚杆于洞外预加工场地按设计要求先期加工，专车运至洞内作业面。 药包锚杆施工顺序：测量放线→钻孔→清孔→药包安装→锚杆安装。 注浆锚杆施工顺序：测量放线→钻孔→清孔→锚杆安装→孔口处理→浆液制备→注浆。 （2）施工技术措施 ○1施工前检查断面尺寸是否符合设计要求。 ○2所用钢筋经试验合格后进场加工成锚杆，锚杆杆体除锈除油。 ○3锚杆布置形式严格按设计要求施作，按要求定出锚杆位置，锚杆间距允许误差±15mm，深度允许误差±50mm。钻孔圆而直，钻孔方向尽量与围岩主要结构面垂直，孔径符合设计要求。 ○4药包锚杆杆体做到位于眼孔中央，四周均有锚杆药。 ○5注浆锚杆施工中注浆开始或中途暂停超过30分钟时，用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于0.4MPa，注浆管插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔的深度不小于设计长度的95%。若孔口无砂浆流出，将杆体拔出重新注浆。 ○6锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，做好防机械碰撞措施。 ○7锚杆施工每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验。 3、钢筋网施工方法 钢筋网预先在洞外加工成2×1.5m的大片，专车运至洞内作业面后进行钢筋网的铺设。钢筋网随高就低紧贴初喷面，并与锚杆尾部点焊或绑扎牢固。 2）施工技术措施 a.锚杆安设后及时进行挂网作业，人工铺网片时注意网片搭接宽度，不小于10cm。 b.钢筋网采用φ8或φ6的钢筋，网格为20×20cm。
市政隧道二次衬砌施工工艺及方法 二次衬砌采用全液压自行式衬砌钢模台车作为二衬模板，左右洞各一台，采用工厂定型加工，现场拼装。衬砌混凝土采用自拌罐体运输混凝土，泵送入模。 1）、施工流程 测量定位→推入工作平台→清理喷锚基面及锚杆头→防水层施工→钢筋绑扎→台车送入安装、定位→浇筑混凝土→混凝土养护→收缩台车液压泵脱模 2）施工方法 （1）测量定位 测量放出隧道中心线，悬挂于拱点的中线。 （2）推入工作平台 工作平台采用型钢制作，长约4米，宽度与隧道截面小，高度至拱顶，上面成台阶状，四个支点，支点装有轮子。示意图如下： （3）清理喷锚基面及锚杆头
利用工作平台人工对基面及锚杆头进行清理，使面层平整。对凹处采用喷射混凝土进行修补，对突出部分进行凿打。 （4）防水层施工 防水层350g／m2无纺土工布+1.2mmEVA组成，防水板采用无钉无孔铺设工艺，拱、墙全包，接缝采用双面焊缝。 ①无纺土工布铺设 在喷射混凝土隧道拱顶部正确标出隧道纵向的中线，再使裁剪好的无纺土工布中心线与喷射混凝土上的这一标志 相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设。用射钉固定垫片，将无纺土工布固定在喷射混凝土上。 固定无纺土工布布的垫片是隧道复合衬砌防水层施工的必要零部件，先覆盖在无纺土工布层上，用水泥钉将它钉入喷射混凝土里，水泥钉长度不小于50mm，这样土工布就固定在砼基面上。固定点之间成梅花形布设，固定点之间的间距按设计图进行布置（分区进行）。土工布之间的搭接宽度为120mm。铺设土工布时沿洞室环向进行铺设，不得拉得过紧，以免影响防水卷材的铺设，同时在分段铺设的土工布连接部位预留不小于120mm的搭接余量。 ②防水卷材铺设 先在隧道拱顶部的无纺布上正确标出隧道纵向中心线，再使防水卷材的横向中心线与这一标志相重合，将拱顶部与圆垫片热熔焊接，与无纺布垫层一样从拱顶开始向两侧下垂
CB01施工技术方案申报表 （施工Ⅰ标［2006］技案001号） 说明：本表一式4份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
山东省南水北调 万年闸泵站工程Ⅰ标段 渠道衬砌工程 施工方案 中国水利水电第四工程局 山东省南水北调万年闸泵站工程项目部
批准：审核：编制：
引水渠衬砌施工方案 一、工程概况: 万年闸泵站枢纽位于韩庄运河中段，是南水北调东线工程的第八级抽水梯级泵站，是南水北调东线工程在山东境内的第二级泵站。该泵站枢纽西距韩庄泵站枢纽16km，东距台儿庄泵站枢纽14km，位于山东省韩庄运河运北三支沟入口以下万年闸村北、杨闸官村南，设计输水规模125m3／s。引水渠总长1176.69m（实际测量长度），底宽32.0m，底高程引水闸前为20.94m，闸后由20.94渐变至20.8m，渠顶为现状地面，高程为29.80m，两侧边坡1:2.5，在高程26.30m设戗台，宽2.0m。砌石主要施工部位为引水闸前引水渠道砌石护底护坡、引水闸连接段砌石。引水渠道砌石底层设0.1m厚中粗砂垫层，其上铺设土工布一层，0.08m厚2—4cm碎石垫层，最后在碎石垫层上砌石，砌筑形式为5×5×0.22m，在渠底两侧和戗台内侧各设一道浆砌石齿墙。护底护坡上的齿坎每25m设一道分缝，缝内填三毡四油。护坡顺坡长分为三块，上部一块采用浆砌方块石，下部两块采用浆砌毛石。 二、编制依据 《水利工程施工测量规范》（DL/T5173－2003） 《投标书》（合同编号：NSBD/HZYH－SG200401） 《引水渠设计图纸》（山东省水利勘测设计院编） 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) 《混凝土拌和用水标准》（JGJ63-89）
武汉 K8+000~K9+100 护坡施工方案 武汉市黄陂区蔡榨旅游公路 2008年10月
护坡施工方案 一、工程概况 本段路基填方高度大于4m路段防护工程设计采用衬砌拱护坡，在K8+210-K8+300(右)、K8+580-K8+760(左、右)设臵衬砌拱，主要工程量有M7.5砂浆305M3,C20砼42M3. 二、计划投入的主要人员组织情况 投入主要人员组织情况一览表 三、计划投入的机械设备组织情况 投入机械设备组织情况一览表 四、施工计划工期 开工日期：2008年10月10日 完工日期：2008年11月10日
五、主要施工方法 (一)材料要求 片石：石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。石料强度要求在30MPa以上，用做镶面的片石选择表面较平整、尺寸较大者，并加以修整。 砂：采用中粗砂，最大粒径不宜超过5mm，含泥量不超过5%。 水泥：采用乌江牌PC32.5。 施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。 砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中砂，且为山砂，拌3～5min 后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3～5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。砂浆的类别和强度等级应符合设计规定，配合比设计通过实验确定，采用重量比，应满足规范要求中的技术条件要求。砂浆必须具有良好的和易性，用于石砌体时宜为50～70mm。经过试验确定和监理工程师签任，配合比采用1：6.818：0.99，砂浆强度为M7.5。 (二)护坡施工工艺 1)护坡道碾压在放好坡脚以后按护坡道高程将护坡道及边沟位臵推平，振 动压路机碾压2遍，以防止护坡道沉降。 2)清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一 致。然后按图纸所示地点进行施工放样，护坡工程分段施工，分段放样，
表格编号技术交底书 项目名称中铁四局集团有限公司黔张常七标段二分部第 1 页 共 5 页 交底编号JJYSDJKAQ-3 工程名称军家垭隧道进口 设计文件图号黔张常施隧参202 施工部位军家垭隧道进口二衬 交底日期2015年09月10日 技术交底内容： 一、隧道作业一般安全技术要求 1、所有作业人员必须正确佩戴安全帽、防护口罩、雨鞋等安全防护用品； 2、所有进洞作业人员必须经过体检，确保身体健康方可进洞作业； 3、所有进洞作业人员须经安全培训并考试合格方可上岗作业； 4、特殊工种必须持证上岗作业； 5、隧道内需进行有毒气体检测，确保隧道照明、通风等工作条件满足文明施工要求方可进洞作业； 6、所有作业人员进出隧道必须进行实名登记，无关人员不得随意进入隧道。 二、隧道二衬排水板作业安全技术要求 隧道洞身防排水工程主要包括环纵向排水盲管安装、土工布挂设、防水板安装、止水带安装等工序。 1、纵、环向排水盲管 1)必须由专人操作安装纵、环向排水盲管的射钉枪，禁止枪口对人，防止走火伤人，作业完成 及时将射钉枪放到指定的位置，由专人保管，不得随意丢弃； 2)盲管固定点扎丝绑扎丝头不易过长，防止损伤防水板、土工布。安装环向排水盲管超过2m时， 作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架或台车上并佩戴安全带，克服麻痹思想，防止发生人员坠落事故； 3)在安装环向排水盲管须从一侧向另一侧密贴固定悬挂锚钉上，锚钉锚于喷射混凝土表面要牢 固，防止环向排水盲管掉下砸伤人。 2、透水管 1)透水管与纵、环向盲管连接处用无纺布包裹紧密，固定牢固防止移位； 2)透水管出口侧（贴紧模板处）应采用编织袋、棉纱、防水布等进行封堵密实，防止水泥砂浆 进行堵塞透水管、盲管； 3)用钢筋加固透水管时注意安全用电，在使用电焊机前应检查线路是否正常、有无破损、接地 是否规范，电焊工必须持证上岗，防止触电伤人，在焊接加固过程中对透水管应进行必要的防护，防止在施工过程烫伤透水管。 3、防水板铺设 1)防水板施工中应对火源及可燃物进行严格管理，杜绝火源进入作业面，严禁在隧道内存放防 水材料，应随运随用。 2)铺设防水板施工作业范围应禁止吸烟并设有明显标志，防水板台车应配置灭火器，并明确防 火责任人。
渠道衬砌施工方案
渠道混凝土衬砌施工技术方案 1. 工程概况 焦作1段第一施工标段是南水北调中线一期工程总干渠Ⅳ渠段（黄河北～羑河北）的组成部分，位于Ⅳ渠段的北部，本标段设计起点桩号Ⅳ28+500，终点桩号为Ⅳ33+700，总长5.2km，其中明渠长度4864m。渠道为梯形断面，Ⅳ28+500～Ⅳ 28+717.6 段渠底宽度为17m，渠坡坡比为1:2.75，防护堤坡比：左岸1:1.5,右岸1:1；Ⅳ28+717.6～Ⅳ28+737.6段渠底宽度为17m～21m；Ⅳ28+737.6～Ⅳ33+700段渠底宽度为21m,渠坡坡比为1:2。渠底高程98.892～98.574m，渠道内一级边坡为1:2～1:2.75，二级边坡为1:1～1:1.5，一级马道(堤顶)宽5.0m，外坡1:2，渠道纵坡比为1/29000。全渠段采用混凝土衬砌，渠坡厚度10cm，渠底厚度8cm。混凝土衬砌强度等级为C20，抗冻标号F150，抗渗标号W6。渠段内采用复合土工膜150g/m2-0.3mm-150g/m2和150g/m2-0.5mm-150g/m2防渗。在渠底及渠坡防渗复合土工膜下铺设2cm或2.5cm厚的聚苯乙烯保温板防冻层。防冻层下铺设砂砾料垫层防冻胀。渠基设置纵横向排水暗管管网排水，通过逆止阀和抽排泵站排入渠道内。 1.1气象条件 本渠段多年平均气温为15.2℃，多年平均最低气温10.4℃，平均最高气温 20.5℃。多年平均风速2.3m/s，最大风速22m/s。多年平均冻土深度11.47cm，最早地面稳定冻结初日在12月9日，冻结终止日期在2月19日，历年最大冻土深度 19cm；霜冻初日最早为10月17日，终期最晚为4月3日。 1.2 工程地质 本标段渠道桩号Ⅳ28+500～Ⅳ33+700，总长5.2km。在新庄～恩村工程地质段内，均属粘性土均一结构。本渠段以半挖半填为主，渠底板主要位于重粉质壤土中。渠坡岩性主要由重粉质壤土和轻粉质壤土夹卵石组成。轻粉质壤土多呈饱水状态，渠道开挖后可能发生流土、边坡垮塌等渗透破坏现象，边坡稳定性较差。地下水位高于渠底板约4～6m，施工排水问题显著。桩号Ⅳ29+900～Ⅳ31+900段含水层岩性为卵石和轻粉质壤土，具中等～强透水性，富含地下水，基坑排水量较大，施工时应采取相应的排水措施。其它段含水层为粘性土层，具微～弱透水性，施工时采取适当的排水
子洲县2013年小型农田水利重点县建设项目 渠道衬砌工程 施 工 方 案 批准：何晴 审核：纪元新 编制：郗胜军 日期：二○一四年四月
子洲县2013年小型农田水利重点县建设项目 渠道衬砌工程施工方案 一、工程概况 子洲渠位于大理河中下游川道地区，由两条干渠组成，一干渠引水枢纽位于子洲县小理河流域的电市镇庙坪四旗里村，渠道末端位于子洲县马蹄沟镇姜家崖村，一干渠全长12.6km；二干渠引水枢纽位于子洲县三眼泉镇巡检司村，渠道末端位于子洲县苗家坪镇焦渠村，二干渠全长26km。二条干渠全长38.6km。全渠共分7条支汇总长8.0km。一干渠渠首引水流量0.3m3/s，设计灌溉控制面积3290亩，二干渠渠首引水流量0.8m3/s，设计灌溉控制面积5910亩。设计灌溉总控制面积9200亩，由于种种原因，现在实际灌溉控制面积已萎缩至6900余亩（其中一干渠控制2860亩，二干渠控制4040亩）。现有各种建筑物224座，主要建筑物包括浆砌石滚水坝（2处）、引水渠、进水闸、冲沙闸、引水隧洞（660m）、引水涵洞以及倒虹、渡槽、排洪桥、排洪涵、路桥、跌水和退水闸、分水闸、节制闸等渠系建筑物。 子洲渠灌区已运用50多年，虽经几次改建、扩建、改造加固，但由于受历史、环境、技术水平和社会经济条件的限制，灌区工程建设标准低，骨干工程老化失修、机电设备和渠系工程老化，干渠淤积现象严重，渠道防洪和田间工程不配套问题也日渐突出，致使灌区灌溉面积逐渐萎缩，难以发挥应有的效益，并存在诸多安全隐患。 渠道衬砌建设内容：干渠渠道衬砌10.32KM，支、斗渠渠道衬砌15.05KM。 主要施工内容为：拆除原建砌体、弃渣运输、土方开挖运输、土方回填、土工膜铺设、C15W4F150砼衬砌、伸缩缝施工等。 二、施工方案 1、施工流程： 渠道衬砌工程：拆除原建砌体→弃渣运输→土方开挖→土方回填→人工修整边坡→铺设土工膜→现浇C15砼U型渠道→胶泥伸缩缝 2、施工准备 渠道防渗工程施工前，应进行详细的施工组织设计。充分作好料场、拌和场等施工场地的布置以及施工用电、用水、道路和机具设备的准备工作。应对试验和施工的设备进行检测和试运行，如不符合要求，应予更换或调整。还应作好永久性和
火泥塘隧道洞身混凝土衬砌施工方案 一、工程概况 火泥塘隧道拱墙采用二次衬砌，采用C25混凝土。进口K132+110～K132+115采用单压式明洞衬砌，进口K132+115～K132+125、出口K132+236～K132+250段采用V级加强复合衬砌, K132+125～K132+155、K132+195～K132+210、K132+220～K132+236段采用IV级加强复合衬砌;其余地段采用相应围岩级别的复合衬砌. 二、施工方案 (一)、混凝土原材料与配合比 1、混凝土原材料 （1）水泥 水泥品种：按各建筑物部位施工图纸的要求，配置混凝土所需的水泥品种，各种水泥均应符合本技术条款指定的国家和行业的现行标准。 贮存：到货的水泥应按不同品种、标号、出厂批号分别在仓库中，并在允许期限内使用，禁止使用变质水泥。 （2）拌和用水 接引山体自流水至位于手扒岩隧洞进出口的2#、3#供水高位水池，采用Ф50软管接引至拌和站，对本工程混凝土进行拌制，水质符合饮用要求。 （3）骨料 本工程所用混凝土骨料由封顶山石料场、坝尾槽石料场生产后供给，其各项指标符合规范要求。 施工中所用骨料： 二级配：分成5~20mm和20~40mm，最大粒径为40mm； 2、混凝土配合比 在混凝土浇筑前，根据实际用料，实验室通过配合比试验得出配合比，并将各部位的配合比报送监理工程师。实际施工中，按监理工程师认可的配合比，进
行严格施工。 （二）、模板安装 本标工程隧洞混凝土为火泥塘隧洞的衬砌混凝土，按围岩类别进行不同型式的混凝土衬砌施工。体形结构较为简单，构造及体形相对单一，混凝土方量较小，施工强度不高，混凝土浇筑施工模板主要采用散装钢模板，少数部位立模复杂，采用木模进行施工。模板支撑采用钢管脚手架，拱架及木模调整混凝土浇筑体形。 钢模在现场架立，扣件连接，Φ1.5＂钢管纵、横向背牢，拉杆固定，仓内设对撑，随浇筑混凝土上升时拆除。组合钢模板的围囹须有足够的刚度和强度，以防止模板变形过大影响建筑物结构尺寸及外观质量。 (三)、混凝土浇筑 1、清仓验收 钢筋、模板架设完成后，先清除岩基上的杂物、泥土及松动岩石，并用压力水将基岩面或老混凝土表面冲洗干净。施工缝采用人工凿毛，清除缝面上所有浮浆，松散物料及污染体，用高压水冲洗干净，保持清洁、湿润。同时提交有关验收资料进行仓位验收。浇筑仓号首先由作业班组进行自检，作业队复检，并提供原始资料，质安部门进行终检，合格后请监理工程师进行验收。仓面验收合格后，方可进行混凝土浇筑。基岩面浇筑仓在浇筑第一层混凝土前，先铺设一层2～3cm 厚的水泥砂浆，砂浆配合比与混凝土的浇筑强度相适应。 2、隧洞浇筑分层、分段 由于火泥塘断面较小，全断面浇筑成品混凝土限制因素多。为达到快速生产、规模施工，混凝土衬砌分三次浇筑，首先对底板部分混凝土进行浇筑，第二次对两侧直边墙混凝土进行浇筑，施工缝间冲毛处理。模板采用定型组合钢模板，底部采用钢管焊接加工成的定型拱架进行混凝土衬砌定型，分段长度为12m每仓，相邻浇筑段间采用止水片连接。底板、边墙两个工序以梯次作业的形式进行推进，第一次浇筑完底板，第二次浇筑边墙，最终达浇筑完毕。 3、混凝土拌制及运输入仓 根据本工程隧洞浇筑区域较长，洞内空间较窄小的施工特点，混凝土拌和在
隧道二次衬砌施工工法 The manuscript was revised on the evening of 2021
隧道二次衬砌施工工法 一、工法特点 施工工艺完善、简便，可操作性强。 采用此技术施工质量能够得到很好的控制，满足设计及验收标准的要求。 二、适用范围 本工法适用于三淅高速LXTJ-10标隧道二次衬砌施工 三、机械设备及人员配备 1劳动力安排 每个隧道施工队伍管理人员1人，负责全队的现场管理、技术管理及日常事务，下设4个工班，施工高峰期可适当增加劳动力。 2机械设备配置 机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。同时，还充分考虑设备的完好率和出勤率，拟投入本标段每座隧道二衬施工的主要机械设备见下表。
四、施工工艺 1衬砌施工工艺 隧道衬砌施工工艺详见图“衬砌施工工艺流程图”。 衬砌施工工艺流程图 2 3) 混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过，当超过时，采用滑槽、串筒等器具， 或通过模板上预留的孔口浇筑。 4) 为保证混凝土的密实性，采用高频振捣器振捣，辅以附着式震动器。
5) 初期支护变形稳定前施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的 100%；初期支护变形稳定后施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达到，当湿度不够时，脱模后喷雾洒水养护，养护期14天。 6) 为保证衬砌混凝土与防水板及初支之间相互密贴，衬砌背后预埋注浆管，待混 凝土达到强度后进行衬砌背后回填注浆。 3拱顶衬砌混凝土施工 1) 混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口(从最低一级窗口逐渐上移)处注入混凝 土。当混凝土浇筑面接近顶部(以高于模板台车顶部为界限)，进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以φ50mm 为宜。排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓 内，且尽量靠前，以免被泵管中流出来的混凝土压住堵死，另一端即露出端不宜过 长，以便于观察。随着浇筑继续进行，当发现有水(实为混凝土表层的离析水、稀浆)自排气管中流出时(以泵压≤为宜)，即说明仓内已完全充满了混凝土，立即停止浇筑混凝土，撤出排气管和泵送软管，并将挡板的圆孔堵死。 2) 封顶混凝土按规范严格操作，尽量从内向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶 灌注厚度和密实。要落实三级检查签认制度，并配备相应的无损检测仪器(地质雷达)进行检测。 五、质量检验 1主控项目 1) 混凝土强度等级必须符合设计要求，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随 机抽样制作。 试件的取样与留置必须符合下列规定： （1）每拌制100盘且不超过100 m3的同一配合比混凝土，取样不得少于一次； （2）每工作班拌制的同一配合比混凝土不足100盘时，取样不得少于一次； （3）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。 检验数量：施工单位全部检查。监理单位见证取样检测或平行检验的次数分别为施工单位检查次数的20%和10%，但至少一次。 检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验。监理单位检查混凝土强度试验报告，见证取样检测或平行检验。 2) 隧道衬砌的厚度必须符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位每一灌筑段检查一个断面。 检验方法：施工单位测量净断面并与开挖轮廓比较，必要时可采用钻孔抽样或无损检测方法检查衬砌厚度，钻空检查每个断面应从拱顶沿两侧不少于5点，监理单位见证检查。 3) 隧道超挖回填必须符合设计要求。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，边墙基础的 扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙同时灌筑。