试车方案
总则
设备单机无负荷试运转、联动无负荷试运转是安装工程的最后一道工序。同时也是检验设备制造质量、安装质量、安装水平的标准。为此，要求所有参加试运转的人员引起高度重视，严格按照方案内容完成每一项工作，各工种要相互协作互相配合，圆满完成单机无负荷试运转、联动无负荷试运转的任务。
1、试运转前的准备工作：
1.1、每台设备试运转前应准备好所需工具、量具和材料，如：各种扳手、电工工具转速表、温度计、电流表、电压表、油枪、油壶、清洗材料、润滑材料、试运转各处记录表格。
1.2、检查设备四周及车间环境卫生，在干旱季节要准备好干净的水，对车间进行洒水，防止尘土飞扬, 雨雪天气注意设备防雨及安全防护工作。
1.2、检查设备内腔与设备连接的非标内部，不允许在施工中遗留下杂物，如：砖头、木头、钢筋、电焊条、水泥块、铁件、棉纱等杂物。
1.3、单机试运转前，对轴承、转动部分应进行清洗，按规范进行加油。
1.4、单机试运转前，对电气盘柜、机旁按钮等必须事先进行检查，如收尘器试验、整定和调试等工作。确认性能良好，符合设计要求才能合闸试运转。
1.5、试运转前，应仔细检查地脚螺栓是否紧固，所有连接螺栓是否齐全、规范。
1.6、检查供水、供气管道是否畅通，压力流量是否符合要求。
2、运转程序：
设备有润滑系统和冷却水的设备，试运转时先启动润滑油泵和打开供水闸门，使油压和供水量达到正常后才能正式开车。并先点动电动机确认方向，然后电动机运转2小时后与主机相连再运转4小时关机，先关主机待至机停稳后30分钟再停润滑系统和冷却水，对于风机启动前应先将风机阀门全部关死，最后再启动。
3、试运转中一般机械设备检查内容：
3.1、传动轴承及温升情况：
滚动轴承温度不得超过70o C。
滑动轴承和铜瓦温度不得超过65 o C。
乌金瓦的温度不得超过55 o C。
3.2、冷却水出口温差不得大于15 o C。
3.3、润滑油管连接处、管网、管接头处不得有漏油、漏风、漏水、情况，在不影响设备正常运转情况下，应及时处理。
3.4、运转中设备的地脚螺栓、连接螺栓、销钉等连接件是否松动、损坏、并应及时处理。
3.5、电气仪表是否指示正确，开关是否灵活。
3.6传动齿轮的噛合情况及运转部件的接触角度、润滑油膜的情况。
3.7设备运转过程中是否有异常杂音、各部件在运转中是否有移位和松动现象。
3.8、检查设备的振动情况，若过大，应及早停车。
4、试运转中的安全工作：
4.1、所有参加试运转的人员必须服从总指挥的统一安排和指挥，任何人不得随心所欲，不得违章作业。
4.2、机械设备试运转过程中，有异常声音，需停车检查时，必须与
总指挥联系，不得随时开停车，并必须由电气人员按动各种电气开关。
4.3、试运转时，统一由总指挥用对讲机发号指令，所有对讲机都用统一频率，具体操作人员不得到指令，任何人不得强行操作或开停车。
4.4、操作人员必须坚守岗位，不得擅自离岗。
4.5、试运转区域挂牌试车。
5、组织机构
总指挥：白建国
副指挥：睢剑羽、夏伟
成员：张海波扬树样薛立波吴帆代秦
安全检查：张海波
6、试车以主机设备为主，主机设备为：回转窑、煤磨、立磨、窑尾高温风机、窑尾电收尘风机、窑头风机、煤磨风机、增湿塔、篦冷机、选粉机、胶带输送机及斗提提升机。
7、本册《试车方案》只包括主机设备试车方案，其它设备试车方案依照有关规范或技术文件。
8、填写记录表格：
9.1、填写单机无负荷试运转检查记录。
9.2、填写单机无负荷试运转温度检查记录。
9.3、填写单机润滑加油记录。
试车方案目录
一、回转窑无负荷试车方案
二、煤磨无负荷试车方案
三、立式辊磨机无负荷试车方案
四、窑尾高温风机试车方案
五、窑尾电收尘风机试车方案
六、窑头离心引风机试车方案
七、篦冷机无负荷试车方案
八、选粉机无负荷试车方案
九、胶带输送机无负荷试车方案
十、斗提提升机无负荷试车方案
回转窑无负荷试车方案
一、试运转前准备工作：
1、人员准备：试运转前、成立试车领导小组，小组设有组长一名（总指挥），回转窑安装人员和专业技术人员共同参加，统一指挥，分工负责，各主要部位设置专门的岗位人员，定时检查，发现问题向组长汇报，有组长统一发出信号，进行处理和排除障碍，不得自作主张，私自处理问题。
2、工具和材料准备：内容包括各种扳手、手锤、转速表、温度计、油枪、清洗材料、润滑材料等。
3、施工技术资料准备：回转窑施工中的图纸、技术资料、交工资料、试运转中各种记录表格等。
二、试运转前检查：
1、试运转前要检查基础标高是否有变动；各处螺栓是否拧紧，各润滑点润滑油、脂是否合理加注（在转窑前托轮轴颈应用油壶先浇上一层油）；检查转动部位是否有东西卡住；各冷却水管是否畅通。各处检查无误后才能进行运转。
2、窑整机试运转前必须进行单机试运转；主、辅电动机各空运转2小时，主、辅电动机带动主、辅减速机各空运转2小时。记录电流和温升，注意是否有异常声音。
3、窑筒体砌衬前试运转。由辅助电动机带动，试运转2小时；主电动机带动试运转8小时。要求进行下列检查：
⑴检查各润滑点情况，如温升、电流、漏油等。
⑵检查传动装置有无振动、冲击等异常音响；齿圈与小齿轮接触是否正常。
⑶轮带与托轮的接触是否正常；托轮轴上止推圈与轴承衬瓦之间间隙是否正常。
⑷窑体两端的密封装置、各冷却风装置是否保持良好状态，不允许有过大的漏风。
⑸各处螺栓是否松动。
三、加注润滑油（脂）：
设备无负荷试运转前，各油箱、减速器以及各个润滑点（包括管路）一定要进行注油。注油时，一定要明确润滑油（脂）的名称和牌号，使各个润滑点都能得到较好的润滑。
四：单机无负荷试运转中的注意事项：
1、试运转前，必须采用点动的方式确认电机的转向。
2、转窑前必须发出警报信号并严格检查，确认窑内无人，然后才能启动窑的传动装置。
3、试运转过程中，机旁一定要有人员监视设备的运转情况特别是转动部位的轴承、润滑、升温、杂音和振动等情况。如有异常情况，应立即停车检查、排除。
4、遵守试运转方案和其他有关安全规章制度。
五、填写记录表格：
1、填写单机无负荷试运转检查记录。
2、填写单机无负荷试运转温度检查记录。
3、填写单机润滑加油记录。
煤磨无负荷试车方案
煤磨主机设备MFB3837+35风扫煤磨是煤粉制备系统的关键设备，具有设备整体及单体重量大，零部件多，负荷重，安装精度高等特点，因此在设备安装过程中，我们严格控制每道工序的施工质量，现磨机已经安装完毕并经验收合格，进入试运转期间。
一、试运转前的准备工作
1、按图纸要求，向滑履轴承、主轴承和主减速机内注入润滑
油。
2、按有关技术文件要求，向所有高低压稀油站油箱内注入润
滑油。
3、检查所有润滑油路是否均已安装好。
4、磨机启动前，先试开润滑系统和高压启动装置，检查其是
否有异常振动、漏油现象。油量是否符合要求，洒油是否正
常，回油情况是否良好；各个机构运转是否正常。
5、对冷却水系统进行检查，通水是否通畅，管路有无漏水、
渗水现象。
6、所有润滑油系统管道安装完毕后，检查是否有渗漏现象。
7、检查所有具有方向性零件是否符合安装要求。
8、检查所有连接螺栓和地脚螺栓是否均拧紧。
9、各密封部位要密封良好，不准出现金属间的摩擦。
10、所有有关仪表、照明、信号装置均应完整良好。
11、所有电气设备及附属设备运转正常。
12、试运转时，操作人员均应在安全地区；设备内部不得遗
留杂物；设备周围应无妨碍运转的物件。
二、空负荷试运转
1、在空负荷试运转之前，先开动润滑装置及高压起动系统，
使磨体浮升并有润滑油进入摩擦副。对主电机、主减速机按
照有关规范操作。
2、开动慢速驱动装置，慢转1～2转，确认磨体按照正常运
转，然后停磨，脱开慢速驱动离合装置，开动主电机。
3、开动主电机后进行空负荷运转1小时在此期间应进行检查
并符合以下要求：
4、电动机电控系统启动、运行和各部位连锁装置的正常；
5、各部位的润滑装置及冷却系统的工作正常，各个监视检测
仪表反应正常；
6、各润滑点的温度正常，轴承温度不超过规定设定值；
磨机运行平稳，减速器无异常震动和噪音；
7、所有润滑系统，冷却水系统均不应有渗漏现象；
拧紧螺栓，以防松动。
8、一旦发生上述问题，应立即停车检查、调整，处理。
三、填写记录表格：
1、填写单机无负荷试运转检查记录。
2、填写单机无负荷试运转温度检查记录。
3、填写单机润滑加油记录。
立式辊磨机单机无负荷试车方案
二、磨机启动前的检查
1、磨机主电动机启动之前，密封风机、磨辊轴承润滑站、减速机稀油站、液压拉伸系统的液压泵站、主电动机轴承润滑站等必须按规定时间先后顺序启动，并确认处于正常状态。
2、将磨辊与磨机运行有关的风机、粗回料输送装置等也处于运行状态。
3、检查油站的油温、油压和供油量、油箱、油位及磨内温度、压力等参数是否在规定的范围内。
4、在现场启动磨机运行时，必须严格按照磨机及辅机的启动顺序进行，否则将会给磨机造成很大的损坏。
三、磨机试运行方式及控制
1、主电动机转向的确认和试运转
脱开主电动机与减速机的联轴器，启动主电动机轴承润滑站，点开主电动机，观察主电动机的旋向是否符合磨机减速机转向的要求；确认主电动机转向无误后，停下主电动机，再次开动主电动机并连续运转2小时。
2、主电动机带动减速机空载试运行
重新装上主电动机与减速机的联轴器；按规定顺序先后启动密封风机、各润滑油泵站和液压泵站，将磨辊举到最高位置，检查各泵站，确认一切正常后，启动主电动机带动减速机连续运转4小时。
3、空载运行
空载运行8小时，在磨机运行中认真检查运行过程中所发生的现象并采取相应的措施。听由磨机和选粉机发出的声音是否有异常现象；看溅落到减速机周围的任何物料；检查拉伸杆周围的密封检查泵站，如果油箱内的油位明显下降，则要记录和报告，并即使补充润滑油；如果油过滤器的指示器显示过滤器堵塞，则要及时更换或清洗；检查储能器的压力，如果明显降低，则要分析原因，找出泄露部位并加以处理。同时，即使补充氮气。
四、试运转中应注意的问题
1、立磨本体内部检查
2、各润滑油站工作状况，温度、压力、流量是否正常。
3、各油管连接部分是否有渗漏。
4、带料运行时，应随时检查入料情况。监控立式辊磨机震动情况及各工艺参数。
5、应随时检查各运转机组电流电压，温度压力的变化。
6、入料磨辊及各工艺参数可由中控室操作，当现场出现紧急情况时，应及时反应，并及时采取紧急停车措施。
7、入料探测器严禁人为控制。
五、磨机试运行后的检查
1、按规定对润滑部位的油脂进行检查和补充，特别是用于磨辊骨架密封环起密封作用的专用润滑脂，更要经常检查。
2、检查扭力杆的橡胶缓冲垫是否保持不变，缓冲座壳体内有无粘结物料。
3、检查空气密封圈的气隙是否在允许的范围内。
4、检查磨辊是否漏油，特别是在发兰结合面是否漏油。
5、检查磨辊举起后，是否可以自由旋转。
6、检查磨辊在研磨轨迹上的位置，根据需要进行调整。
7、用扭力扳手检查磨内各种连接螺栓是否有松动。
8、检查液压油缸是否漏油。
六、填写记录表格：
1、填写单机无负荷试运转检查记录。
2、填写单机无负荷试运转温度检查记录。
3、填写单机润滑加油记录。
窑尾高温风机及系统风机试车方案
一、试车人员组织
负责指挥：1人。
安装钳工：2人。
电工：3人。
记录：1人。
力工：10人。
二试车工具准备
钳工用：直尺、百分表、各种扳手、测震仪、手锤、转速表、油枪、温度计、清洗材料、润滑材料等。
电工用：万用表、各种记录表格等。
三、试运转前的复查准备
1、风机内部不应有任何杂物（榀以打开机壳进气箱上的检测门及蜗壳上的
清灰门查看）风机周围的杂物及安装工具应清除干净。
2、检查所有联接螺栓及紧定螺栓时否按要求紧固，
3、检查各电器设备接线是否正确，各种检测仪顺、仪表是否灵敏完好。
4、检查润滑油系统的油路水路是否畅通。
四、试运转阶段
1、稀油站试运行
将稀油站的电控系统的各控制整定值调好：将油站油箱电接点温度计的动作整定值调至：最低动作温度：100C，压差控制器的报到警整定值调到0. 05 油站现中油压过低下限报警值调到0.08备用泵的启动压力整定值调到0.1油站出口油压过高上限报警值调到0.25
2、主电机试运行
将电机于偶合器间的联轴器脱开。启动电机，空运转数分钟后，观察其运行是否正常，旋向是否正确，电机是否振动，在确认电机运转正常后停机。3、液力偶合器试运行
首先将偶合器与风机的联轴器脱开，然后将偶合器配套的冷却器冷却水阀门
打开，按照偶合器使用说明书的要求。将偶合器的输出转速调至最低，注意偶合器启动前必须使偶合器顺油箱的油温高于100C，如低于此值，就北将油加热当液力偶合器油箱油温低至水于100C，电机不能启动。
启动电机，此时由于是空载，偶合器虽然调到最低转速，，但我们看到的输出转速并不低，这是正常的。超越离合器型慢转装置单独运行对于超越离合器慢转装置单独运行时，必须将行星摆线针轮减速机与超越离合器脱开，电控柜电择手动，停慢转装置一挡，然后启动行星摆线针轮减速机检查其旋转方向是否正确机械运转是否正常。确认无问题后停机。
4、风机的试运行
风机的试运行在常温下进行,试运行的时间不应小于2小时,其程序如下: （1）、检查风机进口差动导叶调节装置是否关闭，否则电机不能启动。（2）、液力偶合器的导管是否处于最低速度位置否则电机不能启动。
（3）、打开偶合器及稀油站的冷却水阀门。
（4）、检查液体电阻调速器的调速机构是否处于输出转速最低位置，否则电机不能启动。
（5）、启动稀油站油泵，调节风机轴承和电机轴承的进油压力及稀油站的出口油压。稀油站出口油压的调节，靠油站上的安作阀进行，安全阀旋紧，
油站出口油压升高，安全阀旋松，则油压下降。
（6）、沿转子转动方向人工搬动转子盘车，检查有无碰撞、磨擦等动静干涉现象。
（7）、待确认一切正常后启动电机。
（8）、待确认风机无问题后，按（液力偶合器使用说明书）要求操作偶合器的电动执行器，或操作液体电阻调速器，使风机转速慢慢升高，每增加一
定的转速，都应对风机及电机的振动作一次检查，确认无问题后再增加
一定转速，直至额定转速。
（9）、风在运中应保证：
a.风机轴承表温≤700C，轴承温升≤400C，电机轴承温度按电机说明执行。
b.轴承部位振动速度期望的振动速度应≤2.8mm/s，如果达不到，
至少应≤4.6mm/s。
c.液力偶合器的出口油温在25---550C范围内。
d.液力偶合器进口油压＞0.5MPa。
在达到以上的试车运标准后,即可投入正常的热态运行,投入生产使用.
五、试运转中的安全工作
1、在起动风机之前，旋转部件一定要加防护装置。
2、风的观察门应预以关闭。
3、检查机壳内有无杂物和铁器，一定要彻底清理干净。
4、开车及停车必须有信号，产禁无信号开车，他人不得随便按动各种电气开关。
5、高置试运转用的工作标牌，非直接试车人员不得进入试支转区域。
6、操作人员必须坚守岗位，注意机械设备的运转情况及倾听机械设备的转动声
音以及时发现问题，及时解决问题，不得擅自离职走动。
六、填写记录表格：
1、填写单机无负荷试运转检查记录。
2、填写单机无负荷试运转温度检查记录。
3、填写单机润滑加油记录。
导流风机试车方案
一、试车人员组织
负责总指挥： 1人。
安装钳工： 2人。
电工： 1人。
记录： 1人。
二、试车工具准备
钳工用：直尺、手锤、转速表、温度计、油枪、百分表、扳手、测震仪等。
电工用：清洗材料、润滑材料、万用表、及各种记录表格等。
三、试车前的复查：
1、如果在安装之后很久再开始起动运转，必需重新检测和调整。
检查所有压紧螺栓的紧固性。
2、检查机壳、进气箱的联接处确保紧固，观察门是否封闭。
3、检查风机和电机轴承箱内的油量，油质是否符合要求，然后打开水阀
给润滑系统冷却器供水，再开动油泵，检查润]滑油是否能够返回油箱。
4、对所有的防护装置进行检查。
启动时调节叶片的位置：
A调节门应处于全开状态；
B在无调整装置时，调节门应处于关闭状态，出风口阀门应处于微开状态。启动程序：
C 开启油泵，使油通过轴承做循环流动，正常后开动主电机。
D在起动运转期间应注意检查轴承振幅，若超差，则立即停车检查。
E如果风机输送的是冷空气，为了保证主电机不超载和最短时间内起动应将调节门关闭。
F当风机达到全速运转时，应逐个检查风机与电机轴承振幅，温升及不正常的响声。
G如果风机在停车检查或者维修，则应检查一下设备，是否存在螺栓与螺母有松动现象，以免对风机造成危害。
H风机是按特定工况设计的，若给定工况与设计工况稍有出入，则特性刘有
改变。其性能应按下列公式进行换算。
四、安全防护措施
1、在起动风机之前，旋转部件一定要加防护装置。
2、风的观察门应预以关闭。
3、检查机壳内有无杂物和铁器，一定要彻底清理干净。
4、开车及停车必须有信号，产禁无信号开车，他人不得随便按动各种电气开关。
5、高置试运转用的工作标牌，非直接试车人员不得进入试支转区域。
6、操作人员必须坚守岗位，注意机械设备的运转情况及倾听机械设备的转动声音以及时发现问题，及时解决问题，不得擅自离职走动。
五、填写记录表格：
1、填写单机无负荷试运转检查记录。
2、填写单机无负荷试运转温度检查记录。
3、填写单机润滑加油记录。
离心引风机试车方案
一、试车前的准备工作
1、如果在安装之后很久再开始启动运转，我们有必
要重新检测和调整，因为在这段时间里足以由于
灰尘而引起风机的不稳定。
2、检查所有压紧螺栓的紧固性
3、检查机壳的联接处确保紧固，观察门是否封闭。
4、检查风机和电机轴承箱内的油量、油质是否符合
要求。
5、对所有防护装置进行检查。
6、启动时调节门叶片的位置应处于关闭状态。
二、启动程序
不论风机在何时启动，都必须注意到我们所开动的电机是指风机的主电机。
1、在加速期间应注意检查轴承振幅，若超差，则立
即停车检查。
2、为了保证主电机不超载和最短时间内启动应将调
节门关闭。
3、当风机达到全速运转时，应该逐个检查风机与电
机轴承振幅，温升和不正常的响声。
4、如果风机在停车检查或者维修，则应检查一下设
备，是否螺栓与螺母有松动现象，以免对风机造
成危害。
5、各型号风机均按特定工况与设计工况稍有出入，
则特性有改变。
三、风机试运转过程中的注意事项
1、制定严格的操作规程。
2、对轴承做定期保养，要求对润滑油的油质和油位
做定期检查。
3、对在轴承箱每6个月换一次机油，一年清洗一次。
4、严格控制轴承箱轴承的温升，一般不应大于环境
温度的40℃。
5、定期检查轴承振幅，在正常情况下其最大振幅应
小于100
6、风机叶轮如已磨损，焊补修复后应重新做动平衡
校正。
7、风机应根据使用情况定期进行检修，一般情况下
每年应大修一次。。
四、安全防护措施
1、在启动风机之前，绝对不允许旋转部件没有防护
装置。
2、风机观察门应予以关闭。
3、在维修过程中，尤其是对叶轮应该特别注意，要
采取严格的安全措施，以避免由于偶然的开动电
机或因为自然通风，使其自由旋转，而对人体造
成的危害。为此建议采取如下措施：
A、对风机断电
B、对联轴器，应拆除防护罩，在拆除联轴器的连接装置，
使其脱离联结。
C、用一条绳子系在叶轮上，另一端固定在一个容易固定
的地方，保证叶轮和主轴在维修过程中不至于旋转。
五、填写记录表格：
1、填写单机无负荷试运转检查记录。
2、填写单机无负荷试运转温度检查记录。
3、填写单机润滑加油记录。
篦冷机无负荷试车方案
一、试运转前的准备
1、准备好所需的工具和材料，主要有各种扳手、手锤、电
动工具、转速表、电流表、测温仪、电压表、油抢、清
洗材料和润滑材料。
2、做好试车现场清理工作，设备四周及车间卫生应良好整
洁。
3、对电气设备进行检查、试验、整定和调整工作，确认性
能良好，符合设计要求，才能和闸试车。
4、检查各地脚螺栓，各发兰连接处及各衬板螺栓是否紧
固。
5、检查各润滑系统和传动部件是否按照相关要求加入适
量的润滑油、脂，检查电极轴承注油情况，并对油路管
道各阀门进行检查，确认动作是否灵活，关闭方向是否
正确。
6、检查给排水系统，清除管道内杂物，试车前先进行试水
工作。
7、检查篦冷机内腔，关好人孔门和观察窗。
8、检查所有阀体、闸门和大块处理门关闭灵活情况。
二、试车步骤
1、点动电动机，确认方向，无误后正式试车。
2、篦冷机以最低速启动，驱动10分钟后逐渐加速，当加
**公司 万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨）总体试车 方案 编制： 审核： 编制日期：年月日
目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 建设项目完成情况 **公司万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营；万吨/年甲基聚醚项目（一期万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
化工投料试车应具备的条件 化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。在化工投料 试车前应严格检查和确认是否具备以下条件： 一、依法取得试生产方案备案手续 按照《危险化学品建设项目安全许可实施办法》 （国家安监总局令第 8 号）的规定，将试生产（使用）方案报相应的安监部门备案， 并取得备案证明文件。 、单机试车及工程中间交接完成 （一）工程质量初评合格。 （不知道） （二）“三查四定”的疑问整改消缺完毕，遗留尾项已处理。 （正在处理） （三）影响投料的设计变更项目已施工完毕。 （压缩机连锁） （火炬燃料气） （火炬 控制操作说明） （四）单机试车合格。 （空压机、卸车压缩机、气动阀） （五）工程已办理中间交接手续。 （不知道） （六）化工装置区内施工用临时设施已全部拆除； （七）设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。 （八）系统吹扫、清洗完成，气密试验合格。 月份做的正在重新做） 三、联动试车已完成 （一）干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。 （二） 设备处于完好备用状态。（卸车压缩机、空压机） 现场无杂物、 无障碍。（已完成） （完成） 吹扫、清洗完成、气密试验去年 9 （未完成）
（三）在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件投用。（露点仪未安装） （四）化工装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可 靠。（连锁、报警、检测、控制未调校，防雷防静电设施已检测） （五）现场消防、气防等器材及岗位工器具已配齐。（未完成） （六）联动试车暴露出的疑问已经整改完毕。 （未完成） 四、人员培训已完成 （一）国内外同类装置培训、实习已结束。（完成） （二）已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会 排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，防事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。（未完成） （三）各工种人员经考试合格，已取得上岗证。（已考证，压力容器） （四）已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习。对本装置试车以来的事故和事故苗
气化工段投料试车方案 目录 一、气化装置概况及试车目的 (2) 二、试车组织与指挥系统 (3) 三、气化投料试车应具备的条件 (4) 四、试车负荷与物料平衡 (7) 六、开停车正常操作要点及事故处理 (12) 七、试车技术难点分析和对策 (30) 八、环境保护 (31) 九、安全技术与工业卫生 (31) 十、试车保运体系 (34)
一、气化装置概况及试车目的 1、装置概况 气化装置以煤浆和氧气为生产原料，生产处粗合成气、有效成分为一氧化碳和氢气，含量在80%左右。煤浆保证在40m3/h、氧气在20000Nm3/h左右，生产出有效气体在100000Nm3/h左右。气化装置包括：1112（煤浆制备工序）、1113（气化工序）、1114（渣水处理工序）、1115（沉渣池）、1116（临时渣场）、1338（火炬系统）六个工序。 1112是将煤贮运送来的煤制成浓度、粘度合格的煤浆送1113使用。 1113是将煤浆制备岗位生产的合格煤浆与空分岗位送过来的合格氧气在气化炉中进行反应，生产出以H2、CO为主要成分的粗合成气，经增湿、降温、除尘后送入变换岗位。 1114是将1113激冷室和洗涤塔排放的黑水，经过闪蒸和沉降处理，将其中的固体和溶解的气体从黑水中分离出来。经脱氧水槽除氧后，灰水返回气化工序循环使用，以最大限度的降低装置的污水排放量和生产耗水量，并将高压闪蒸汽的热量加以回收利用。 1115、1116是将前面几个工序事故状态下无法处理的渣水进行临时处理，短时间满足前工序正常运行. 1117是对化工厂事故排放气体以及气化工段开停车排放气体进行高空燃烧排放。 2、投料试车的指导思想和应达到的标准 要确保装置试车的安全、正常、成功，对操作法和试车方案等进行修改、补充和完善，并利用现有的条件对主装置各工序进行联动试车和
输送设备试运 1．总述 这部分详细说明了输送设备机械盍测试程序。 根据下列条件要制定出单个设备的机械运转测试程序。 a.在开始机械运转测试之前，所有相关的施工工作，如：清洗、配管、电气、仪表都应已经完成。 b.下面提到的公用工程应能够供应，具备机械运转测试条件 —低压蒸汽（0.43MPaG） —冷却水 —低压惰气 —仪表风 c.在机械运转测试之前，与设备相连的管线和重要的管道应完成吹扫，装筱设备内的管道不需要吹扫，因为这项工作已经由制造商在出厂之前完成。 d.按照制造商的要求，在设备内加好润滑油/润滑脂。 e.所有相关的阀门，包括排放阀和丝堵都已经就位并符合EFD规定或制造商的要求。 f.在进行输送设备机械运转测试之前，要确认转动部件手动盘车灵活，并确认在转动部件和设备壳体内表面之间清洁、无异物。 g.在机械运转测试过程中，只要DCS系统调试完毕，就应该利用预试车的机会检查设备的各种报警和控制，检查所有相关仪表的功能是否正确。 h.检查所有安全装置，如：安全阀、止回阀并确认符合要求。 i.所有参与机械运转测试人员要留心测试现场并确认在设备内无异物和闲人，有关安全工作细节可参阅第7部分“工厂安全”及第3部件。 2．旋转真空过滤机
a.设备号设备名称 BM-301A/B TA旋转真空过滤机 BM-702A/B PTA旋转真空过滤机 b.准备工作 （1）根据下述的EFD，检查旋转真空过滤机的管线。 设备号EFD号 BM-301A/B B-49E-3A BM-702A/B B-49E-7D （2）按照制造商的要求，在下述的注油孔中加入符合规定的润滑油/润滑脂。 —减速机齿轮箱（润滑油） —电机（润滑脂） —旋转真空过滤机两侧（润滑脂） c.运转测试 （1）电机单试 在电机单试之前，应拆去链条，检查在“Jog”运转模式下的旋转方向。 电机在联轴节未安装、空载条件下运转到温度稳定为止。 （2）空载机械运转测试 —转速由DCS控制 —根据表2.3.3.3-1“调速设备”分别检查在速度范围最小、中间和最大时的转速。 —每隔15分钟，测量一次主轴轴承、电机的温度电机振动测量一次，记录见附表—1。 —空载机械运转测试要进行两个小时，经过两个小时，轴承温度才会达到稳态。 3．TA/PTA干燥机 a.设备号设备名称
中国石油天然气股份有限公司 炼油与销售分公司、化工与销售分公司文件 油化字〔2006 〕185 号 关于印发《中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件》的通知 各有关单位： 为进一步促进新建和改扩建炼油化工装置投料试车的科学化、制度化、规范化管理，现将《中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件》印发给你们，要求各单位结合本单位实际，按照生产受控管理要求，严格按照投料试车应具备的22 项100条的条要求进行检查确认，做到试车工作的本质安全，保证试车预定日标实现。 中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件 一、工程中间交接完成 1 ．工程质量合格； 2 . “三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完； 3 ．影响投料的设计变更项目已施工完； 4 . 工程已办理中间交接手续； 5 ．现场施工用临时设施已全部拆除； 6 ．设备位号和管道介质名称、流向标志齐全； 7 . 现场清洁、无杂物、无障碍。 二、联动试车已完成 8 ．吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填、仪表联校等已完成，并经确认； 9 ．设备处于完好备用状态； 10 在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用； 11 ．仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕、准确可靠； 12 ．岗位工器具已配齐。 三、人员培训已完成 13 国内外同类装置实习、培训结束； 14 ．已进行岗位练兵、模拟练兵、事故预案演练，达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、今操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，应急能力，自我保护救护能力，自我约束能力）; 15 .操作规程、投料试车方案已按岗位培训，并考核合格，各级管理人员、技术人员、操作人员达到任职上岗条件； 16 ．已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来事故和事故苗头本着“四不放过”的原则（事故原因分卞不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过，事故相关责任人未处理不放过），已进行分析总结，吸取教训；
（建筑工程管理）工程试 车方案
工程试车方案 4.16.1设置试车组织机构 1）试车组织机构图 4.16.2试车总体程序及原则 4.16.1.1试车总体程序 工程试车总体程序应按以下先后顺序进行： 电仪元件单体调试→电仪系统回路调试→管道系统冲洗试压→电仪系统投运→设备单机试车→管道系统循环运行→机、电、仪、管系统运行→各工段试运行→联合试运行。
4.16.1.2试车总体原则 工程试车总体原则是严格按照GB50231-98、GB50270-98、GB50273-98、GB50275-98、GB50276-98、GB50278-98施工验收规范以及设备技术文件、设计图纸的有关规定和要求进行试车工作。 4.16.3编制试车方案 4.16.4准备试车机具、工具及主要材料
4.16.5组织试车人员
4.16.6确认工程试车条件 1）设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精平和几何精度经检验合格；润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，且应符合试运转的要求。 2）需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转的要求。 3）对大型、复杂和精密设备，应编制试运转方案或试运转操作规程。 4）参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，且应掌握操作规程及试运转操作。 5）设备及周围环境应清除干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 4.16.7工程试车内容及步骤 1）电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验。 2）润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和调整试验。 3）机械和各系统联合调整试验。 4）空负荷试运转，应上述壹~三项调整试验合格后进行。 4.16.8空负荷试运转的基本要求 1）应按规范规定机械和各系统联合调试合格后，方可进行空负荷试运转。 2）应按说明书规定的空负荷试验的工作规范和操作程序，试验各运动机构的启动，其中对大功率机组，不得频繁启动，启动时间间隔应按有关规定执行；变速、换向、停机、制动和安全连锁
气化装置化工投料试车方案 为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。 一、编制依据 (1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》 (2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91） (3)《气化装置操作手册》 二、试车目的 (1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性， 自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、 控制回路等的可靠性。 (2)全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、 液化气、化学品等。 (3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除 存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好 的基础。 三、试车的组织机构 (1)、气化试车领导小组： 组长： 副组长： 成员：
(2)、试车操作人员 一班：气化操作一班 二班：气化操作二班 三班：气化操作三班 四班：气化操作四班 机电仪人员全程参与投料试车 (3)、试车过程保运 单位：十一化建 职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化 装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。 (4)、物资筹备组 单位：综合部、设备部 职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部 全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联 络工作等。 四、投料试车应具备的条件 （1）各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。 （2）气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。 （3）气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保
**公司 3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨） 总体试车方案 编制： 审核： 编制日期：年月日 目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 2.1建设项目完成情况 **公司3.7万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期1.3万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营； 3.7万吨/年甲基聚醚项目（一期1.85万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 2.2建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
精心整理 苯酚丙酮装置 化工投料试车方案 (试行) 日 日 日一、化工投料必须具备的条件 化工装置投料是指一套化工装置经过土建安装，单体试运，中间交接，联动试运之后，对装置投入主要原料以进行试生产的过程，为进行装置单机试运，联动试运，倒开车等而投入的部分物料不能称为化工投料，习惯上将第一次投入原始的日期称为化工投料日。将第一次生产出合格产品的日期称为投产日。自投料日到投产日的过程称为化工投料过程。 化工投料是一个化工装置从设计，安装到投入生产漫长过程中最关键的一个步骤，同时也是风险最大的一步，化工投料是对一个化工装置的工艺技术，设计，设备制造，安装质量，公用工程（含三
废处理）条件，物资供应和销售水平、人员培训质量、生产管理制度、安全、消防、救护、生活后勤以及外事财务工作等方面的综合经验。也是资金的一次集中使用和增值过程，顺利投产，项目的筹划得到生产时间的初步肯定。工厂将为社会发展做出贡献，企业也将获得预期的经济效益。投产不顺利，甚至发生重大事故，企业将承受巨大的损失，因此，为了确保化工装置投料的顺利进行，必须努力做好各方面的工作，按照中石化总公司投料试车的要求，在实现以下22项条件的基础上，才能进行化工投料。 1.1工程中间交接完成 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.1.5 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 1.2.5 1.2.6 1.3 1.3.1 1.3.2 作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护、救护能力，自我约束能力）。 1.3.3各种人员经考试合格，已取得上岗证。 1.3.4已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“三 不放过”的原则进行分析总结、吸取教训。 1.4各项生产管理制度已经落实 1.4.1岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。 1.4.2公司（总厂），分厂，车间三级试车（或厂、车间-装置二级）试车指挥系统已落实，干部已
X X X X X X项目设备单机试车方案 审批： 审核： 编制： XXXXXX项目项目部 2018 年4月12日
目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、试车准备 (3) 4.1 、试车小组机构 (3) 4.2 、工机具准备 (4) 五、单机试车方案 (4) 5.1 泵类设备试运行 (4) 5.2 风机试运行 (5) 5.3固定式带式输送机试运行 (5) 5.4 螺旋输送机试运行 (7) 5.5 振动输送机试运行 (7) 5.6压缩机试运行 (8) 5.7 斗式提升机试运行 (8) 六、质量保证措施 (9) 6.1 、质量管理体系 (9) 6.2 、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工及保证措施 (10) 7.1 、安全工作组织机构 (10) 7.2 、试运转安全注意事项 (10) 7.3 、施工安全保证措施 (10)
一、编制说明 本方案为 XXXXXX项目设备单机试车方案。 二、编制依据 1)施工图纸及合同文件 2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010 5)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》GB50461-2008 6)设备安装说明书及相关技术文件 三、工程概况 XXXXXX项目需安装设备的子项主要有干煤棚、栈桥、加压气化车间、残炭 锅炉车间、破碎楼、热交换站等，主要动设备见下表。 动设备明细表 加压气化设备 序号设备名称位号数量标高备注1锅炉给水泵P1201A/B2/ 2开车鼓风机C11011200 3渣螺旋输送机L1103A/B27600 4加压螺旋输送机L1102A/B232800 51#斗式提升机A61031/ 62#斗式提升机A61041/ 73#带式输送机A61051/ 电动单侧梨式卸料L61071/ 8 器 仓壁振动器M6103A/B/4/ 9 C/D 10开车螺旋输送机L1101130200 干煤棚、栈桥、破碎楼 1盘式电磁除铁器M6102B1/ 2无堵塞细碎机B61021/ 32#带式输送机A61021/
氢气管道试车方案 一、试车前准备工作 1、检查所有管道及设备是否按要求安装完毕。 2、所有仪表进行调试完毕。 3、预制临时短节及法兰盖供试压试漏用。所有预制短节如下：所有管道上的仪表及自动阀；试压试漏时烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口加水短节；烧碱电解工序氢气泵岗位处氮气管到氢气泵汽液分离器排水口加氮气短节；钛白厂第一片法兰处法兰盖。 4、管线上的仪表全部用预制短节替代，避免试压试漏时损坏仪表。 二、试压试漏 1、连接烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口临时短节。 2、氢气管道至钛白厂第一片法兰处拆开。 3、在此管道最高点烧碱办公室门口处开口DN25的口加装阀门排气。 4、在烧碱电解工序氢气泵汽液分离器排水口处加水至管道内，先将此管道冲洗几遍。 5、冲洗干净后，将钛白厂第一片法兰处装上法兰盖，从烧碱电解工序氢气泵处开始加水至管道内，在此管道DN25阀门处加装压力表，当压力达到要求后停止加水。 6、检查管道情况。 三、试车 1、试压试漏完成后，排净管道内的水，管道上的临时短节用仪表及管道替代好。 2、通氢气之前，先在管道内通氮气对管道内的空气进行置换，置换取样合格后，关闭氮气开始通氢气送往钛白。 3、与各相关岗位联系好，准备试开车。 烧碱厂 2011年1月17日 氯氢处理开车方案 一、方案总体思路 在氯压机投运前先将新干燥系统开启运行，将现12万吨装置的氯气全部经新的洗涤、干燥后进入老的氯气压缩装置，待氯压机调试完毕氮气试运行后，将氯气并入大透平压缩机，停下老的氯气压缩系统，现运行的装置全经新干燥和新透平机处理，运行到新上电槽送电开车前一天，将隔膜碱的氯气再切回至老的干燥和压缩系统，留下4万吨离子膜的氯气经过新
化工装置安全试车化工投料试车管理办法 第一节试车条件 第七十四条化工投料试车的主要任务是，用设计文件规定的工艺介质打通全部装置的生产流程，进行各装置之间首尾衔接的运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。 第七十五条化工投料试车前，建设（生产）单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。 第七十六条未做好前期准备工作，具备条件，化工投料试车不得进行。详见附件4：《化工投料试车应具备的条件》。 试车方案及标准第二节． 第七十七条化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。主要包括下列基本内容： 1、装置概况及试车目标。 2、试车组织与指挥系统。
3、试车应具备的条件。 4、试车程序、进度及控制点。 5、试车负荷与原料、燃料平衡。 6、试车的水、电、汽、气等平衡。 7、工艺技术指标、联锁值、报警值。 8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。 9、环保措施。 10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。 11、试车保运体系。 12、试车难点及对策。 、试车可能存在的问题及解决办法。13． 14、试车成本预算。 第七十八条化工投料试车应遵守下列规定： 1、试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。 2、严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。 3、严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。 4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。 5、试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。
********工厂联动试车方案 1.编制说明 1.1本次试车目的是检验设备在联动运转情况下相互能力相互匹配情况，能否满足产能需要，设备管道是否满足要求，配管是否合理，在连续运转工程中公用工程系统、仪表系统、安全环保设施是否满足使用，暴露出设计、安装中的不足，以便进行后期调整。 1.2本方案适用于******工厂。 1.3压滤系统使用水代替物料，检验压滤机的各动作、联锁是否正常即可。 1.4干燥系统检验各控制点联锁是否正常即可。 2.联动试车应具备条件 2.1设备条件 1.1.1现场施工已经全部结束，施工器械、工具已全部撤出；临时用电线路、临时配电盘已全部拆除；平台及墙壁孔洞封堵完成。 1.1.2管道、设备已经吹扫、打压完成；管道、设备保温着色、标识完成。 1.1.3压力管道已通过无损检测，检测结果合格，并取得相关部门发放证书。 1.1.4各设备已经按要求进行润滑，润滑油型号使用正确。 1.1.5各设备已经单机试车完毕，在单机试乘过程中出现的问题已经全部解决，并通过再次验证。 2.2现场条件 1.2.1现场卫生已进行清理，无异物，各通道畅通。 1.2.2照明良好，灯具照度可以满足视镜、仪表等观察要求光线。 1.2.3设备、管线已擦拭干净，无油污。 2.3人员 2.3.1为保证联动试车安全、有序进行，参与式车人员必须经过培训，对设备、工艺、试车方案熟练掌握。操作人员经培训合格，取得作业资格，具备上岗操作能力。特种作业人员已取得相关部门培训上岗资质。 2.3.2成立试车领导小组，明确人员责任。 2.4与试运转有关的水汽气等公用工程及电气、仪表系统满足投用要求。 2.5试运转所需动力、仪表气、自来水、压缩空气等已调试完毕，并能保证供应。 2.6试运转方案已经批准。 2.7试车使用洁净水代替物料，试车前应将丙烯腈储罐、异戊烷储罐、异辛烷储罐加入部分水，水量以满足投料模拟量即可。 3.联动试车 3.1试车前检查 3.1.1检查确认仪表风干燥机、空压机、循环水泵处于正常运转状态，室外、车间内公用工程管道无泄漏。 3.1.2电力、仪表风、蒸汽、降温水、热水系统处于正常供应状态，规格参数处于正常范围（供应规格详见表3.1-1）。 公用工程规格表 （表3.1-1）
888888888888888888888888888 *****公司300万吨/年****项目投料试车方案 **石化公司 二○○九年七月 目录
*****公司300万吨/年重油催化裂化装置烟气脱硫项目投料试车方案 第一章装置概述及试车目标 (1) 1.1装置概述 (1) 1.2试车指导思想 (4) 1.3试车目标 (5) 第二章试车组织机构及管理职责 (6) 2.1公司试车领导小组 (6) 2.2分厂试车领导小组 (8) 2.3车间试车领导小组 (8) 2.4技术顾问组： (8) 2.5试车保运体系 (9) 第三章试车应具备的条件 (10) 3.1工程中间交接完成 (10) 3.2联动试车已完成 (10) 3.3人员培训已完成 (10) 3.4各项生产管理制度已落实 (11) 3.5投料试车方案已向交底 (11) 3.6保运工作已落实 (11) 3.7供排水系统已正常运行 (11) 3.8供电系统已平稳运行 (11) 3.9蒸汽系统已平稳供给 (11) 3.10供风系统已运行正常 (11) 3.11化工原料、辅助材料、润滑油准备齐全 (11) 3.12备品配件齐全 (12) 3.13通讯联络系统运行可靠 (12) 3.14物料贮存系统已处于良好待用状态 (12) 3.15化验分析准备工作已就绪 (12) 3.16安全、消防、急救系统已完善 (12) 3.17生产调度系统已正常运行 (13) 3.18环保工作达到“三同时”要求 (13) 3.19装置工艺准备及试车条件确认工作已完成 (13) 3.20现场保卫已落实 (13) 3.21生活与后勤服务已落实 (13) 3.22试车指导人员和国外专家已到现场 (14) 第四章试车程序及试车进度 (15) 4.1装置试车程序图 (15) 4.2装置的试车进度说明 (15) 4.2装置的试车统筹图 (16) 第五章试车负荷及原燃料平衡 (18) 5.1正常工况物料平衡 (18) 5.2装置物料试车的负荷 (18) 5.3原料及产品性质 (18) 第六章试车公用工程及试剂消耗 (20) 6.1公用工程消耗 (20)
1 车间试车总指挥: 车间主任调试指挥人: 工艺主任设备主任现场技术负责人: 安全员设备技术员工艺技术员调试验收负责人: 新项目部生产部技术管理人员参加人员: 工艺试车组成员设备保镖组成员施工安装人员电气、仪表人员中化人员: 依据压力容器调试和新安装锅炉的试车规范进行。 1 检验设备的安装是否达到设计标准和技术要求。 2 检验设备的各性能参数是否达到设计值。三号锅炉的全部设备。 1 所有设备都已单体试车完毕，验收合格。 2 有关的风道、烟道具备使用条件。 3 风烟道的保温、防腐工作已全部结束。 4 与试车有关的电气、仪表满足使用条件。 5 锅炉各附属设备都已安装到位、验收合格。 6 化学清洗完毕。动力场试验完毕。 2 7 锅炉的控制操作系统安装检验完毕。 8 锅炉的全部调节阀、电磁阀、快关阀、电动阀、安全阀都以调试完毕，验收合格。 1 公用设施： ( 1)联系仪表送上报警信号, 联锁, 操作等仪表电源. 联系电气关上有关设备和阀门动力电源. (2)对盘上有关表计, 手操器检查确认完好, 阀门挡板盘上开关良好, 位置与就地相符. ( 3)汽包两边就地水位计照明亮好. (4) 各岗位照明充足, 通讯好用。 2 锅炉本体及烟道的检查(1) 炉墙及风道应无裂缝，保温应良好，楼梯、平台通道完整畅通，本体周围应整齐、干净。(2) 燃烧室、烟道、除尘器内部无积灰、结焦及其它杂物。确认内部无人后将检查孔和看火孔严密关闭。(3) 各部位膨胀指示器完整，指示正确。(4) 安全门装置可靠好用，并在投用位置。(5) 本体吹灰器均退岀在炉墙外位置。(6) 水封槽完好，地沟盖板盖好。此时应向水封槽注水至正常。 3 烟、风档板的检查(1) 检查烟道, 风道挡板传动装置应完好,开关灵活, 开度指标正常. (2) 风烟挡板启动前应按以下表格检查确认3 4 汽水系统的检查(1) 汽水系统所有管道，保温应完好，支吊架完好。(2) 汽水系统所有截门完好，调节门调节装置、远方操作机构应完整、灵活好用，开关方向与标志相符，开度正确。(3) 启动前各截门开关位置要按一表详细检查确认。风烟系统序号名称数量位置1送风机进口调节挡板1关/自动2四角喷燃器风箱调整风门4X4 3/5 -5/5开度3送风机出口挡 板 1 开／自动 4 引风机入口调节挡板 1 关／自动 5 引风机出口手动挡板 1 关6 二次风各角总风门 4 开7 暖风器进出口阀 2 根据环境而定给水系统名称位置数量名称位置数量给水主路前后手动截止门2关汽包两边就地水位计汽侧一门、二次门2X2开给水主路调节门1关汽包两边就地水位 计水侧一、二次门2X2开给水大旁路手动截止门1关汽包两边就地水位计放水门1X2关给水小 旁路手动一、二次门 2 关汽水侧边通放水门2X2 关给水管路空气门一、二次门 2 关连续排污一次门 2 关给水管路调节门前后疏水一、二次门 4 关定期排污一次门22 关 4 加药管线一、二次门 2 关连排二次电动门 2 关省煤器入口截止门 1 关事故放水一、二次门 2 关连续总管一二次门 2 关定期排污电动门17 关省煤器入口截止门小旁路 2 关炉水取样一、二次门 1 开连排扩容至定排扩容器疏水手动门 1 开连排扩容器去连通手动门 1 开再循环一二次阀 2 开邻炉加热阀18 关名称
XXXX公司生产装置 总体开车方案 xxxx 公司2015 年10月26日
第一章工程概况 (3) 第二章总体开车方案的编制依据和原则 (5) 第三章开车的指导思想和应达到的标准 (6) 第四章开车应具备的条件 (6) 第五章开车的组织与指挥系统 (7) 第六章开车方案与进度 (8) 第七章设备、物料、燃料、动力检查情况 (15) 第八章安全、职业卫生及消防 (19) 第九章环境保护 (32) 第十章开车过程中可能出现的难点、对策 (32)
第一章工程概况 介绍企业的成立时间，位置，人员，《危险化学品安全生产许可证》，取证时间，许可范围。 本公司主要产品为（），同时副产（），中间产品为（），生产规模如下表：表1-1生产装置及生产规模一览表 主要装置、设施情况如下表： 表1-2 主要设备一览表 表1-3压力容器、特钟设备一览表
表1-4储存罐区一览表 生产装置工艺描述及工艺流程图:
第二章总体开车方案的编制依据和原则 第一节编制的原则 因本公司生产装置停止运行4个月进行了装置的年度检修，为保证本公司生产装置安全设施满足危险化学品生产、储存的安全要求，并处于正常适用状态，提高我公司技术管理的水平，保证顺利开车和安全、稳定、连续运转，特制定本开车方案。 第二节编制的依据 1.《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号 2.《危险化学品安全管理条例》中华人民共和国国务院令第594 号 3.《中华人民共和国劳动法》中华人民共和国主席令第28号 4.《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令第6号 5.《特种设备安全监察条例》中华人民共和国国务院令第373号 6.《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》中华人民共和国国务院 令第352号 7.《山东省安全生产条例》山东省人民代表大会常务委员会公告第 80号 8.《生产经营单位安全培训规定》国家安监总局令第3号，国家 安全生产监督管理总局令第80号修改 9.《危险化学品建设项目安全监督管理办法》国家安全生产监督管
《总体试车方案》编制提纲 一、工程概况 （一）工程简要说明，附总流程图（方块图）；改造项目附改造前总流程图或上一年度实际总流程图（方块图）。 （二）生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。 （三）原料、燃料、动力供应及产品流向。 二、总体试车方案的编制依据和原则 三、试车的指导思想和应达到的标准 四、试车应具备的条件 五、试车的组织与指挥系统 （一）试车组织机构与指挥。 （二）技术顾问组和开车队。 （三）试车保运体系。 六、试车方案与进度 （一）单机试车、联动试车和化工投料试车方案简介。 （二）试车进度及其安排原则、化工投料与产出合格产品的时间。 （三）试车程序、主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排。 （四）试车统筹进度关联图。 七、物料平衡 （一）化工投料试车的负荷。 （二）主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比。 （三）物料平衡表： 1、主要产品产量汇总表。 2、主要原料消耗指标表。 3、化工投料试车运行状态表。 4、经济技术指标。 5、主要物料投入产出图。 八、燃料、动力平衡 （一）燃料、水、电、汽、风、氮气等的平衡。 （二）附表： 1、燃料平衡表。 2、用电计划表。 3、热负荷表。 4、蒸汽用量平衡表。 5、用水平衡表。 6、氮气平衡表。 7、其它。 九、安全、职业卫生及消防 （一）试车组织和指挥系统中安全、消防、职业卫生和应急救援机构、人员和职责。（二）基础工作：
1、依法进行安全评价及设立安全审查、安全设施设计专篇审查、职业病危害评价、防火设计审查等情况。 2、设计审查、重大设计变更、“三查四定”情况。 3、安全设施、消防和职业卫生设施和装备等配备情况。 4、有关安全、消防、职业卫生方面的管理制度、安全技术规程、事故应急预案等制订和完善情况。 5、人员在安全、消防、职业卫生方面培训考核情况。 6、对重大危险源、重要试车环节和难点进行危险有害因素辨识情况。 （三）按照规范要求采取的现场安全管理措施。 （四）试生产方案报安监部门的备案情况。 十、环境保护 （一）环保检测及“三废”处理。 （二）“三废”处理的措施、方法及标准。 （三）“三废”排放及处理一览表。 十一、试车的难点及对策 试车程序、倒开车、化工投料、化工装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。十二、试车成本测算 试车成本测算是对新建、改建、扩建化工装置在试车期间的会计核算，时间段为化工装置开始试车至产出合格产品。 （一）试车成本测算的方法、结果及分析，所需资金总量和分配表。 （二）减少试车成本的措施。 十三、其它需要说明和解决的问题
●化工投料试车方案--应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、 施工单位参与，引进装置按合同执行。主要包括下列基本内容： 1、装置概况及试车目标。 2、试车组织与指挥系统。 3、试车应具备的条件。 4、试车程序、进度及控制点。 5、试车负荷与原料、燃料平衡。 6、试车的水、电、汽、气等平衡。 7、工艺技术指标、联锁值、报警值。 8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。 9、环保措施。 10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。 11、试车保运体系。 12、试车难点及对策。 13、试车可能存在的问题及解决办法。 14、试车成本预算。 ●化工投料试车应遵守下列规定： 1、试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。 2、严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。 3、严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。 4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。 5、试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。 6、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）。 7、试车期间，分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外，还应按试车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。 8、发生事故时，必须按照应急处置的有关规定果断处理。 9、化工投料试车应尽可能避开严冬季节，否则必须制定冬季试车方案，落实防冻措施。 10、化工投料试车合格后，应及时消除试车中暴露的缺陷和隐患，逐步达到满负荷试车，为生产考核创造条件。 ●化工投料试车应达到下列标准： 1、试车主要控制点正点到达，连续运行产出合格产品。 2、不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤害、环保等事故。 3、安全、环保、消防和职业卫生做到“三同时”，监测指标符合标准。 4、生产出合格产品后连续运行72小时以上。 5、做好物料平衡，控制好试车成本。
投料试车要求 在投料试车前严格检查和确认下列应具备的条件： 4.1试车体系 4.1.1各级开车指挥系统已成立并有效运转。 4.1.2各项管理制度、程序已制定并实施。 4.1.3生产运行管理人员到位，职责明确，调度人员熟悉试车/开车期向各装置（厂）之间，原料、燃料、产品及动力的联系和衔接，并能在紧急情况时指挥各装置（厂）人员进行应急处理。 4.2 HSE体系 4.2.1HSE系统已建立并能够支持试车工作。 4.2.2与HSE相关的制度、程序和规范已制定完并开始执行。 4.2.3与HSE相关的设备、器具和项目已完成并投入正常运作。 4.2.4试车/开车已进行HSE评估，对评估中不满足要求的事项已采取措施或制定应急预案。 4.3 工程完工并已中交 4.3.1工程中交根据工程进度可按单元或系统进行，要严格执行《石油[wiki]化工[/wiki]大、中型建设项目试车工作暂行规定》，实现高水平中交。 4.3.2工程质量达到国家标准，初评合格，“三查四定”的问题整改消缺完毕。
4.3.3遗留尾项已处理完善。影响投料的设计变更项目已施工完。 4.3.4工程已办完中间交接手续，锅炉、压力容器已办理使用证。 4.3.4现场施工用临时设施已全部拆除，现场清洁、无杂物，现场满足HSE规定的试车要求。设备、管道保温良好。设备位号和管道介质名称，流向标志齐全。各类照明投用、道路畅通。 4.4与投料试车相关的作业已按方案全部完成 4.4.1各类调试作业如：吹扫、化学清洗、气密、干燥、置换、烘炉、三剂装填、计算机仪表联校、DCS控制、联锁、ESD 系统调校等已完成并经确认合格。 4.4.2设备处于完好备用状态。 4.4.3机电仪等管理制度已落实。 4.4.4装置分析准备工作已就绪，在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用。 4.4.5岗位工器具已配齐。 4.4.6各装置联动试车已经完成。 4.5人员培训已完成 4.5.1国内外同类装置培训、实习已结束。 4.5.2生产操作人员的技术培训（如基本知识和技能，操作规程、DCS、ESD、试车方案等）完毕。
试车方案 总则 设备单机无负荷试运转、联动无负荷试运转是安装工程的最后一道工序。同时也是检验设备制造质量、安装质量、安装水平的标准。为此，要求所有参加试运转的人员引起高度重视，严格按照方案内容完成每一项工作，各工种要相互协作互相配合，圆满完成单机无负荷试运转、联动无负荷试运转的任务。 1、试运转前的准备工作： 1.1、每台设备试运转前应准备好所需工具、量具和材料，如：各种扳手、电工工具转速表、温度计、电流表、电压表、油枪、油壶、清洗材料、润滑材料、试运转各处记录表格。 1.2、检查设备四周及车间环境卫生，在干旱季节要准备好干净的水，对车间进行洒水，防止尘土飞扬, 雨雪天气注意设备防雨及安全防护工作。 1.2、检查设备内腔与设备连接的非标内部，不允许在施工中遗留下杂物，如：砖头、木头、钢筋、电焊条、水泥块、铁件、棉纱等杂物。 1.3、单机试运转前，对轴承、转动部分应进行清洗，按规范进行加油。 1.4、单机试运转前，对电气盘柜、机旁按钮等必须事先进行检查，如收尘器试验、整定和调试等工作。确认性能良好，符合设计要求才能合闸试运转。 1.5、试运转前，应仔细检查地脚螺栓是否紧固，所有连接螺栓是否齐全、规范。
1.6、检查供水、供气管道是否畅通，压力流量是否符合要求。 2、运转程序： 设备有润滑系统和冷却水的设备，试运转时先启动润滑油泵和打开供水闸门，使油压和供水量达到正常后才能正式开车。并先点动电动机确认方向，然后电动机运转2小时后与主机相连再运转4小时关机，先关主机待至机停稳后30分钟再停润滑系统和冷却水，对于风机启动前应先将风机阀门全部关死，最后再启动。 3、试运转中一般机械设备检查内容： 3.1、传动轴承及温升情况： 滚动轴承温度不得超过70o C。 滑动轴承和铜瓦温度不得超过65 o C。 乌金瓦的温度不得超过55 o C。 3.2、冷却水出口温差不得大于15 o C。 3.3、润滑油管连接处、管网、管接头处不得有漏油、漏风、漏水、情况，在不影响设备正常运转情况下，应及时处理。 3.4、运转中设备的地脚螺栓、连接螺栓、销钉等连接件是否松动、损坏、并应及时处理。 3.5、电气仪表是否指示正确，开关是否灵活。 3.6传动齿轮的噛合情况及运转部件的接触角度、润滑油膜的情况。 3.7设备运转过程中是否有异常杂音、各部件在运转中是否有移位和松动现象。 3.8、检查设备的振动情况，若过大，应及早停车。 4、试运转中的安全工作： 4.1、所有参加试运转的人员必须服从总指挥的统一安排和指挥，任何人不得随心所欲，不得违章作业。 4.2、机械设备试运转过程中，有异常声音，需停车检查时，必须与