xx物流物流仓储中心项目建议书(可研报告)
目录
1总论 0
1.1项目名称、承办企业及可研报告编制单位 0
1.2编制依据 0
1.3编制范围 0
1.4项目提出的背景 (1)
1.5xx市xx物流集团有限公司概况 (3)
1.6项目概况 (3)
2市场分析与预测 (5)
2.1第三方物流的发展概况 (5)
2.2在我国发展第三方物流的意义及其发展的空间 (7)
2.3本项目市场分析与预测 (9)
3市场定位与经营模式 (14)
3.1市场定位 (14)
3.2经营模式 (17)
4场址条件 (18)
4.1场址位置 (18)
4.2自然条件 (18)
4.3气象条件 (19)
4.4交通条件 (19)
4.5公用设施 (19)
4.6区域优势 (20)
5建设方案 (20)
5.1总平面布置 (20)
5.2土建 (22)
5.3储运设备 (23)
5.4物流信息中心 (24)
5.5监控系统 (33)
5.6公用设施 (36)
5.7汽修厂 (39)
6运营业务量测算 (41)
7环境保护 (43)
7.1环境现状 (43)
7.2本项目的环境状态 (43)
8消防 (44)
8.1设计依据 (44)
8.2项目火灾类别、建筑物耐火等级、抗地震级别 (44)
8.3总图消防 (44)
8.4电气安全 (44)
8.5库区防雷 (44)
8.6消防给水 (45)
8.7消防监控 (45)
9企业组织与劳动定员 (45)
9.1企业组织 (45)
9.2劳动定员 (47)
10项目实施进度 (48)
11招投标方案 (48)
12投资估算及资金筹措 (48)
12.1投资估算 (48)
12.2投资计划与资金筹措 (49)
13财务评价 (50)
13.1营业收入测算 (50)
13.2营业税金及附加 (51)
13.3营业成本与费用估算 (51)
13.4利润与分配 (52)
13.5盈利能力分析 (52)
13.6清偿能力分析 (52)
13.7不确定性分析 (53)
13.8小结 (53)
14结论与建议 (54)
1总论
1.1项目名称、承办企业及可研报告编制单位
项目名称：物流中心
项目承办企业：xx市xx物流集团有限公司
项目承办企业地址：xx经济技术开发区xx1号
企业法定代表人：
可研报告编制单位：辽宁建设咨询公司（工程咨询资格证书编号：工咨甲9401008）
1.2编制依据
（1）国家计委《“十五”期间加快发展服务业若干政策措施的意见》；
（2）2001年国家经济贸易委员会等6部委下发的《关于加快我国现代物流发展的若干意见》；
（3）xx市人民政府、大连海事大学交通运输管理学院联合编制的《xx 市现代物流业发展规划研究报告》；
（4）xx港水运物流发展规划（纲要）；
（5）委托辽宁建设咨询公司编制项目可行性研究报告的合同；
（6）xx市xx物流集团有限公司提供的有关基础资料。
1.3编制范围
在编制本项目可行性研究报告过程中将就以下内容进行研究：
（1）项目提出的背景；
（2）市场分析与预测；
（3）市场定位与经营模式；
（4）场址条件；
（5）建设方案，包括：总平面布置、土建、储运设备、物流信息中心、监控中心、公用设施等方案；
（6）运营业务量测算；
（7）环境保护及消防方案；
（8）企业组织与劳动定员方案；
（9）项目实施进度及招投标方案；
（10）投资估算及资金筹措方案；
（11）效益及风险分析。
1.4项目提出的背景
（1）经济学原理将提高劳动生产率视为“第一利润源”；降低物质消耗视为“第二利润源”；而在“物的移动”作业中强化物流管理，保证供应链上各个环节得到有效整合，是“第三利润源”的核心所在。在当前剧烈竞争中第一利润源与第二利润源的挖掘已日渐困难，第三利润源的开拓显得尤为重要。以致有人高呼：“21世纪将是现代物流产业挂帅的时代！”
（2）随着工业型社会向信息型社会的转变，现代企业的生产经营方式已发生了重大变革，企业从“纵向一体化”直接控制资源转向“横向一体化”，借助其他企业的资源来达到快速响应市场需求的变化，而企业将主要精力放在企业的关键业务上，将其非核心业务交给其他的专业企业，从而专门从事物流服务的“第三方物流”企业应运而生并迅速发展壮大。
（3）随着我国社会主义市场经济体制的建立，世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济的一个新兴产业，已成为我国本世纪国民经济新的增长点。但我国物流产业目前尚处于起步阶段，与发达国家相比，在物流管理与第三方物流服务质量、水平方面都存在着一定的差距。打破条块分割和垄断、构建开放性的面向社会服务的第三方物流体系，是促进商品流通高效率、低成本循环的有效方式和策略。增强第三方
物流意识，摆脱“大而全、小而全”的思维方式，加快推进我国物流的现代化、优化物流供应链，不仅能提高企业的竞争力，而且能提高整个国家和地区经济运行的效率。
（4）我国加入WTO后，方方面面对我国物流业的发展重视程度更高。目前从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代经营与管理模式引入国家、地方经济建设和企业经营与管理之中，许多大城市已把物流业作为支柱产业予以大力支持、发展。
（5）中国东北地处东北亚的中心，xx市处于连接关内外和辽西走廊的咽喉地带，是辽宁省“一群两圈”的西部区域中心城市。长期以来就是连接关内外交通枢纽，也是连接东北内陆经济和环渤海经济带的黄金通道，较好地发挥了区域中心城市的集聚与扩散效应。
近几年，为实现全面建设小康社会的宏伟目标，xx市坚持工业立市，坚定不移地建设现代化城市。xx市的投资环境、经济环境的变化和改善，已走在前列。
（6）xx港是我国沿海主要港口之一，是渤海西北部400多公里海岸唯一全面对外开放的海港，是距东北西部和中部、内蒙东部两大经济区陆路运输里程最短的国际深水海港。
（7）xx市xx物流集团有限公司面对当前我国及xx物流业发展现状及趋势，该公司从成立至今始终在为集团公司开展第三方物流做各方面的准备工作。
目前，该公司在xx港规划区内、距港口码头前沿0.5公里处已征地30万平方米，先后投入了1.5亿元资金，已完成了填海造地，并完成集装箱堆场、保税库、综合办公楼等硬件设施建设；综合办公楼已实现网络化、微机化管理，场区内的监控、红外设备都已经安装并投入使用，内部信息系统采用国内先进的物流信息管理平台，实现了电子报关、电子报检、电子定舱等功能；同时购置了运输车辆、正面吊、电子汽车衡等附属配套设备。
受xx市xx物流集团有限公司的委托，辽宁建设咨询公司为其编制本项目可行性研究报告。
本项目已列入xx港水运物流发展规划及xx市现代物流业发展规划。1.5xx市xx物流集团有限公司概况
xx市xx物流集团有限公司是集物流方案策划与设计、物流咨询与管理，保税仓库、运输、集装箱中转堆存、转口贸易、报关报检代理、国内国际货运代理、来料加工、海陆空运为一体的的综合性第三方物流企业。公司成立于2003年，注册资金5000万元，现有固定资产17645万元,流动资产535万元。场区占地面积近30万平方米。内设设施完备的保税仓库1.1万平方米、非保税库2000平方米、集装箱堆场8万平方米。最大月周转量可达15000箱，年贮运量2万TEU以上。公司现有员工120人，其中90%具有大专以上学历。2004荣获中国物流百强企业第79名。
1.6项目概况
（1）项目建设地点
本项目拟在xx经济技术开发区、xx港规划区内，距港口码头0.5公里处30万平方米土地上实施。
（2）项目主要建设内容
新建铁路专用线830延长米及物流保税库20000平方米，电子汽车衡房20平方米，门卫房60平方米，汽修房720平方米，换热站100平方米，集装箱堆场87700平方米，停车场4250平方米，并对综合办公楼及xx国际酒店进行装修，面积7000平方米；新建500立方米水池一座；
已购置载重量45吨的集装箱专用车13台、10吨叉车1台、3吨叉车4台、42吨集装箱正面起重机1台、5吨装载机2台、100吨汽车衡1台、输送机24台、绞笼机10台及货架、托盘、苫布等；
已购置清洗机、压装机、桥式起重机、工具、量具等设备组建汽修厂；
已建物流信息中心、电子监控系统、xx国际酒店、换热站、水泵房、通讯及广播系统、避雷网、供电及照明系统、供热管网、给排水管线及场地回填、围墙、道路、绿化、大门等。
（3）项目建设期
项目建设期拟定为2年，第三年投产，第四年达产。
（4）项目运营业务量
本项目实施后，可满足年中转集装箱10万TEU、仓储量116万吨、铁路专用线进出库量100万吨、公路运输集装箱2.16万TEU、公路运输配送货物2285万吨公里。
（5）项目投资
项目总投资估算值为15760.0万元（含建设期贷款利息550.0万元），其中建设投资15560.0万元（含建设期贷款利息550.0万元），流动资金200.0万元。
建设投资15560.0万元中，申请银行贷款7900.0万元，企业自筹7660.0万元；流动资金200.0万元中140.0万元申请银行贷款，60.0万元由企业自筹。
（6）项目主要经济指标
营业收入 14619万元；
营业税金及附加 498万元；
利润总额 5491万元；
投资利润率 26.8%；
投资利税率 30.0%；
内部收益率（税后） 15.2%；
财务净现值（i=10%、税后） 4305.8万元；
投资回收期（税后） 5.1年；
. 电商物流仓储规划方案 一、引言 最近几年电子商务非常热门，发展速度很快，而且呈越来越快的发展趋势。中 国电子商务研究中心 8 月 19 日发布的数据显示， 2013 年上半年中国网络零售市场交易规模达 7542 亿元，同比增长 47.3%。预计到 2013 年年底，全国网络购物交 易额有望达 17412 亿元。2013 年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品 零售总额的 6.8%，年底有望突破 7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹，中国电 子商务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。 电子商务的快速发展，其配套设施服务也需跟上，而其中最重要的非仓储、配 送等物流服务莫属。电子商务间的竞争，最终转变为后端物流之争，谁的物流服务好，谁将赢得更多客户。与传统零售相比，电子商务对仓储配送物流的依赖 度更高，高达 60%。电商物流主要分仓储、配送两大环节，其中，配送环节也即 最后一公里配送，目前绝大多数还是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等，仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包，然后交接给配送团队进行配送，大 多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务，赢取更多客户，对电商公司而言，更多能够改善的是在仓储环节，配送环节服务的提高则主要依赖于快递公司。 本文主要从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点 进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。 二、电商仓储物流和传统零售物流的对比分析 电商仓储因为其行业所具备的一些特点，比如直接面向消费者，其客户就是最 终的消费者，因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包，对仓储物流的订单生产效率及准确性方面要求都非常高。传统行业，仓储物流的服务 对象主要是门店，相比之下，配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛 刻。同时，对各门店的配送频率、配送时间，甚至退货时间等，基本都是按照预 先计划好的；各门店下单要货的商品以及数量方面，也与电商客户有很大的差 别。这些差异，对仓储物流内部的细节操作，都将产生很大的影响。需要根据各 自情况，进行相应规划、优化和运营。 而都有哪些关键因素对电商仓储物流和传统零售物流产生重要影响？结合其各 自面向的客户、订单以及逆向物流因素，对电商仓储物流与传统零售物流进行 对比分析，其详细的对比分析见表 1。 表 1.电商仓储物流与传统零售物流的对比分析
4.2.3仓储配送中心建设 按照省双辽市电子商务进农村建设规划书的整体工作 部署，结合我市农村电子商务发展特色和实际，制定双辽市各县级仓储配送中心的建设实施方案。 一、关于建设仓储配送中心的各项要求 （一）、地域概括 双辽市位于、蒙、三省区交界处，面积3121.2平方公里，辖13个乡镇、6个街道、一个开发区，总人口37.4万，其中，农业人口24万。有汉、蒙、回等14个民族。双辽市交通发达，是西部的铁路和公路交通中心。大、平齐两条铁路在此纵横交汇，长双、齐双两条省级干线公路横跨东西，明、集锡两条国家级干线公路贯穿南北，-线高速公路双辽过境段竣工通车，-线高速公路双辽过境段部分通车。由于地缘优越，区位独特，双辽市已被确定为省门户城市和中心城市。 （二）、仓储配送中心选址 要做好物流仓储设施规划，首先要明确规划的目的，考虑我们要建设一个什么样的物流仓储配送中心，要为什么样的客户服务，选址需要考虑的各种因素，并结合本地区的经济发展特点和资源条件，确定物流规划的方向。
1、自然环境因素 （1）气象条件 物流仓储配送中心选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口。 （2）地质条件 物流仓储配送中心是商品的集结地。某些容重很大的商品堆码起来会对地面造成很大压力（或是货架的压力）。如果物流仓储配送中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件，会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果，为此，土壤承载力要高。 （3）水文条件 物流仓储配送中心选址需远离容易泛滥的河川流域与 上溢的地下水区域。要认真考察近年的水文资料，地下水位不能过高，洪泛区、涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁止。 （4）地形条件 物流仓储配送中心应地势高亢、地形平坦，且应具有适当的面积与外形。若选在完全平坦的地形上是最理想的；其次选择稍有坡度或起伏的地方；对于山区陡坡地区则应该完全避开；在外形上可选长方形，不宜选择狭长或不规则形状。 2、经营环境因素 （1）经营环境
XX公司物流仓储规划方案及建议书
目录 仓储规划设计方案.......................................................... 错误！未定义书签。第一部分公司简介 (3) 1.1公司组织结构 (3) 1.2 公司人员构成 (4) 1.3公司硬件设施设备 (4) 第二部公司仓储规划方案 (5) 2.1公司仓储布局规划 (5) 2.1.1 仓储布局规划总图 (5) 2.1.2 物流流向图 (6) 2.1.3 人流流向图 (7) 2.2业务流程规划 (8) 2.2.1公司整体业务情况 (8) 2.2.2入库业务流程 (9) 2.2.3在库业务流程 (10) 2.2.4出库业务流程 (12) 2.3 信息系统规划 (13) 2.3.1.公司信息系统概述 (14) 2.3.2 拓扑图 (14) 2.3.4 信息系统功能 (15) 第三部分各部门岗位职责及相关管理制度 (15) 3.1入库管理制度 (15) 3.2仓库保管制度 (16) 3.3补货管理制度 (17) 3.4盘点管理制度 (17) 3.5出库管理制度 (17) 3.6配送管理制度 (18)
3.7仓库管理员的岗位职责 (18) 第四部分物流成本及财物分析 (19) 4.1仓储成本的计算表 (19) 4.2装卸搬运成本计算 (20) 4.3运输配送成本计算表 (21) 4.4分拣成本计算表 (21) 4.5流通加工成本计算表 (21) 第五部分附件：相关单据 (22)
第一部分公司概况 本公司成立于2001年。业务范围涵盖：普通库房存储与配送、恒温库房存储与配送、低温冷冻存储与配送、长途冷藏运输、恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目。注册资金400万元，经过五年的发展，现资产总额已达到4000万元。中心占地200余亩，库房面积5万余平方米，货棚一万平方米，有一座高温冷库容量可达5000吨。主营业务：蔬菜在冷库中的存储与配送及蔬菜的保鲜、恒温仓库里日用百货的存储与配送，恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目 1.1公司组织结构 公司现下设总经理办公室、财务部、人力资源部、信息技术部等职能部门以及仓储部、运输部、加工配送部等业务部门，并下设仓库一、仓库二、冷库、车队一、车队二。公司内部推行OA办公自动化系统，有效提高了工作效率及公司信息化作业水平；实行现代化人力资源管理，充分调动了员工的积极性和能动性。公司管理层力求逐步完善标准化的业务流程，创造独具特色的物流服务模式及企业文化。 总经理 总经理办公室财务部人力资源部信息技术部 仓储部运输部加工配送部 仓库一仓 库 二 冷 库 车 队 一 车 队 二
5．4 配送中心平面布局设计 一、作业区域设置 配送中心的作业区域包括物流作业区及外围辅助活动区。物流作业区如装卸货、入库、订单拣取、出库、出货等，通常具有物流相关性；而外围辅助活动区如办公室、计算机室、维修间等，则具有业务上的相关性。经作业流程规划后即可针对配送中心的营运特性规划所需作业区域。区域设置具体包括以下两方面内容。 1．能力需求分析 确定所需的作业区域后，需依据各项基础需求分析资料，确定各区域的基本储存能力。以下介绍仓储区和拣货区储存能力的估算方法。 ◆仓储区能力估算 仓储区的储运能力的估算方法可采用周转率估计法。其计算公式为 仓容量=（年仓库运转量/ 周转次数）×安全系数 利用周转率来进行储存区储存量的估计是一种简便而快速的初估方法，可适用于初步规划或储量概算的参考。 ◆拣货区的储存能力规划 规划配送中心拣货区的运转量，与仓储区估算方法类似，但是须注意仓储区的容量是维持一定期间(厂商送货期间)内的出货量需求，因此对进出货的特性及处理量均须加以考虑；而拣货区则以单日出货货品所需的拣货作业空间为主，故以品项数及作业面为主要考虑因素，一般拣货区的规划不需包含当日所有的出货量，在拣货区货品不足时则由仓储区进行补货。其规模计算的原则及方法说明如下： ①年出货量计算：将配送中心的各项进出货品换算成相同拣货单位的拣货量，并估计各货品别的年出货量，如果货品物性差异很大(如干货与冷冻品)或基本储运单位不同(如箱出货与单品出货)，可以分别加总计算。 ②估计各货品别出货天数：按各类货品别估计年出货天数。 ③计算各货品平均出货天数的出货量：将各货品年出货量除以年出货天数。 ④ABC分析：对出货量进行IQ分析，进行ABC分类，对各类货品制定不同的拣货区存量水准。各类货品的存量水准乘以各类别的货品品项数，即可求得拣货区储运量的初估值。 2．区域面积的规划
上海敖维
仓库管理服务内容
上海敖维是解决配送中心运作中的业务问题的佼佼 者。该团队有专业咨询顾问，这些顾问擅长于仓库业 务流程改造、物料设备自动化和仓库管理系统的实 施。我们提供的整套仓库管理咨询服务包括：
仓库流程再造 仓库平面规划和设计 物料搬运设备MHE设计和实施 仓库人员作业标准和绩效考核 仓库优化/分布 仓库管理系统实施 SAP/WMS 集成 RFID
在以下内容中，我们将详细介绍我们所提供的每一个 服务
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仓库管理系统供应商的选择
上海敖维与领先的仓库管理软件供应商都建立了合作 伙伴关系。如此一来，这些软件供应商将为技术中心 提供整套软件以及所有文档，使我们的顾问能最快的 获取最新的产品培训，同时也会帮助为促进项目而开 发一些工具和模块。以下列出的在市场上占据重要地 位的主流仓库管理软件的供应商：
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期望收益与最佳实例
仓库管理系统系统实施能够提高运营效率、降低成 本、并提高存货管理的准确性。根据历史经验数据， 仓库管理系统所能带来的收益包括：
存货管理方面
存货管理准确性从95%提高至99%以上 通过避免滞留存货从而降低存货水平10%至20% 存货管理成本降低75%
员工方面
减控20%-40%的直接人力成本 减控15%-25%的间接人力成本(如：仓库行政人员等)
仓库方面
仓库本身利用率提高10%-20%
优化结果的实现是取决于流程、组织和技术改进的组合 优化结果的实现是取决于流程、组织和技术改进的组合
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仓储物流工作计划方案 仓储物流管理工作与整体规划方案简介 目的：为统筹仓储物流的整体管理效益，实现人，事，物的全面规范化管理，在 管理实践中起到引导和改善的作用。 一、前期和具体步骤 （一）、整体工作方法： （二）、重点把控项目： 1、人员的管理和规划： ·第一环节：深入实际团队建设 前期阶段主要针对本部门人员的配置情况进行了解和摸索，同时从人员的工
作状态、工作心态、工作方法、工作的责任心、执行力、能力等全方位进行，不 定时对下属进行必要的晤谈工作，询问目前工作中存在的哪些问题，对未来仓储 管理工作有什么期望，并做记录档案，培养下属需要有侧重点和特长，以身作责。 为以后人员的绩效考核、薪资调整和空间晋升做好前期的软件准备，为团队的建 设起根基作用，建立团队意识—“所谓的团队就是一群人往着一个共同的目标前 进”，而这个目标就是一个部门在各个阶段需要不断改善和提升的管理目标。 2、岗位职责和责任挂钩 ·第二环节：明确岗位提升管理
建立各个岗位的岗位职责说明书，初步考虑和规划每个仓库各个环节必设的_仓储物流方案。 重要岗位和人员，如物流助理和物流配送人员。目前仓储物流三个重要环节为： 库存管理、帐目管理和配送管理三大类， 初步规划岗位有：帐目管理入库管理出库管理退库管理仓位管理 安全管理6大管理模块，明确岗位职责和进行岗位分化和整合， 制作岗位说明书，责任挂钩。_仓储物流工作计划方案。 岗位说明： （1）帐目管理：主要负责本仓库内各个业务类型的帐目处理，包括出入库单据 的，数据的统计，并与财务部门做好帐目的衔接，该岗位的职责等同于仓储统计。
（2）入库管理：主要负责供应方入库事宜，包扣数量确认和入库验收。 （3）配送管理：主要负责与客户或者各门店的配送事宜，包扣备货配送数量确认。 （4）退库管理：主要负责各门店的退库管理事宜。 （5）仓位管理：主要负责安排仓库区域内商品的定位和摆放。 （6）安全管理：主要负责仓库安全检查事项，门、窗、灯、人员进出、机台设备 的检查，该管理功能可由物流助理负责。 （7）重要说明：考虑到人员的假期和流动储备，以上6个管理模块必须有相关人 员熟悉岗位职责，一个主要负责，一个协助负责。 3、对仓库各个区域进行合理布局和规划。
京东商城、淘宝等大物流战略，物流中心分拣模式：“RF拣货+PTL分播”模式，年配货金额大、单体仓库大、硬件投资水平高、拣货准确性要求高的物流中心，适合采用RF+PTL分播的拣货模式。该模式对大型的物流中心，可以结合应用自动分拣机(sorter)，自动将客户包裹分播到各个配送站点的集货位或者集货笼车，大幅提高分拣效率。；“表单拣货+表单分播作业”模式。该模式适合初期开展电子商务配送的物流中心采用。 从长期发展来看，电子商务是大势所趋。在电商热潮中，物流日益成为关键点。京东商城在物流体系上的大手笔投资，淘宝大物流战略，传统企业进军电商的大大小小的物流中心，都引人瞩目。快速分拣、更短时间内送达，已经成为电商企业竞争优势的着力点。笔者根据不同规模电商企业的物流特点，结合典型案例，介绍几种常用的物流中心分拣模式，供大家参考、借鉴。 “RF拣货+PTL分播”模式 (一)作业流程 “RF拣货+PTL(电子标签)分播”模式介绍 物流中心接收到客户销售订单后，根据配送站点、配送时间、快递公司次序等启动拣货作业，将众多订单拆分成一个个拣货波次。每个波次包括多个订单，生成一张拣货集合单。如果仓库内部分成多个拣货区域，为了提高拣货效率，把拣货集合单进一步拆成多个小拣货集合单，每张小拣货集合单对应一个拣货区域。使用RF在各区域拣货，将已拣货品合流到一个周转箱里。再将周转箱运至PTL(电子标
签)分播货架，将货品分播到一个个客户。然后对各客户的货品进行复核，最后打包、集货到客户对应的配送站点集货位。 2.流程说明 1)启动波次。生成拣货集合单和小拣货集合单，将拣货单发送至RF开始拣货。 2)拣货。拣货员使用拣货车进行拣货，一辆拣货车上同时放多个周转箱，通常为6~8个，这些周转箱是在物流中心内部使用的。使用RF从各个拣货位上拣取货品并放入周转箱内。一个拣货区域拣完后，将已拣货品放在预拣选货架上。 3)合流。用合流周转箱依次将各区预拣选货架上的货品集合，一个合流周转箱收集一个拣货集合单的货品，对应多个客户订单。合流完成后，将周转箱运送至Re-bin Wall分播区。 4) PTL分播。扫描周转箱条码，扫描货品条码，根据电子标签灯的指示，将货品放入客户分播货位。 5)打印单据。分播完成后，打印客户出货单、发票、面单。 6)打包。将出货单、发票、货品放在包装箱/袋内，打包，将面单贴在外箱/袋上。 7)集货。集货员将客户包裹集货到配送站点的集货位上。 (二)采用设备 主要包括：RF无线手持终端、Re-bin Wall电子标签、货架系统等。货架系统采用多货多位(random store)设计方案，即一个货品摆放多个货位，一个货位摆放多个货品。
第4章配送中心功能区布局规划和通道设计 本章主要对五金配送中心的功能区布局和主要通道进行规划，针对五金行业的特点，进行具体的设计。在综合考虑规划设计原则的基础上，应用SLP法、时空消耗法进行功能区规划，既而应用交通量预测和内部通行能力的计算，得出通道的布局规划。 4.1 配送中心功能区布局规划 本节就配送中心功能区布局的原则、综合相互关系分析及量化、功能区模型比例规划三方面进行设计，最后构建平面图。 4.1.1 配送中心功能区布局规划概述 1. 配送中心功能区布局规划的目标与原则 （1）快速响应（准时履约） 快速响应决定了配送中心能否及时满足顾客需求的能力，体现了配送系统的信息现代化水平。快速响应能力的提高可充分提高配送中心基本建设投资的效益、减少货物的过度储存，及时了解不同商品的销售，实时调整库存策略，更快的向市场供应适销的产品，准时履约的提高可以满足客户准时化生产的要求，增强企业的竞争优势。因此，要规划出最合理的物流路线，从而最大限度地压缩物流时间，降低物流费用，实现快速响应。 （2）较高的产品质量要求 五金属耐用品，对于耐用品顾客购买的动机一般是产品的质量，且五金配送中心的客户对产品加工精度要求较高，不能将不合格品发给客户。五金产品品种多而广。在规划五金配送中心的时候，要考虑加工、搬运对于产品质量的影响。 因此，对五金配送中心的平面布置设计，要达到如下目标： （1）符合生产工艺的需要。尽量使生产对象流动顺畅，避免工序间的往返或路径交叉，消除无谓停滞，使生产时间最短； （2）料搬运费用最少。物料搬运路线短捷，便于生产物料的输入和产品、废料的输出； （3）保持生产与安排的柔性。使之适应产品需求的变化、工艺和设备的更新及生产能力扩大的需要，做到对需求的快速响应
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一、仓储型物流中心模型1 1、概念 2 2、目的 3 二、建模内容4 10、模型合并 (17) 11、设备的组合 (18) 12、组合的解除? (19) 四、建模结果截图…………………………………………….. 一、仓储型物流中心模型
1、概念 仓储型物流中心是指将进货的商品临时保存在仓库中，然后根据需要出库的物流中心。在这一章，将以仓储型物流中心的模型为例，学习包括在第二章使用过的设备以及自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、传送带（直角、合流）、机器人、托盘供给器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备 则在合流点合流后传送到下一传送带上，当商品传送到装货平台时，由机器人将商品堆放在托盘上，托盘根据商品的特性经入库口送入到自动立体仓库中的指定位置。 2、出口流程
出库流程：根据需要，将存储在自动立体仓库的托盘商品从立体仓库取出，在卸货平台由智能人将其从托盘上卸下投放到分流传送带上，根据设定的商品分流规则，在分流点选择不同的流向，最后由智能人将传送过来的货物装入笼车内。 总体模型图： 三、建模过程 3.1、模型的概述? 从3处投入口进来的?4?种商品沿传送带流动，在合流点合流的商品在装货中转站由机器人堆放在托盘上，托盘经入库口被送入自动立体仓库。存储在自动立 体仓库中的托盘经出库口出库，在卸货中转站由作业员将商品卸下投放到分流线上去。? 3.2、建立仓储型物流中心模型? 点击设备栏的［自动立体仓库］按?钮， 使自动立体仓库表示出来。自动 立体仓库的入库口（In?Mode ）是从外部将托盘送入自动立体仓库的入库路径。?选择自来。? 自动立体仓库的出库口（Out?Mode ）是从自动立体仓库将托盘送出的出库路径。选择自动立体仓库的弹出菜单中的[添加?IO?部件（Out?Mode ）]，使出库口（Out?Mode ）表示出来? デパレタイジングステーション パレタイジングステーション 合流ポイント
电商物流仓储规划方案 一、引言 最近几年电子商务非常热门，发展速度很快，而且呈越来越快的发展趋势。中国电子商 务研究中心8月19日发布的数据显示，2013年上半年中国网络零售市场交易规模达7542亿元，同比增长%。预计到2013年年底，全国网络购物交易额有望达17412亿元。2013年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品零售总额的%，年底有望突破7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹，中国电子商务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。 电子商务的快速发展，其配套设施服务也需跟上，而其中最重要的非仓储、配送等物流 服务莫属。电子商务间的竞争，最终转变为后端物流之争，谁的物流服务好，谁将赢得 更多客户。与传统零售相比，电子商务对仓储配送物流的依赖度更高，高达60%。电商物 流主要分仓储、配送两大环节，其中，配送环节也即最后一公里配送，目前绝大多数还 是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等，仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包，然后交 接给配送团队进行配送，大多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务，赢取更多客户，对电商公司而言，更多能够改善的是在仓储环节，配送环节服务的提高 则主要依赖于快递公司。 本文主要从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。 二、电商仓储物流和传统零售物流的对比分析 电商仓储因为其行业所具备的一些特点，比如直接面向消费者，其客户就是最终的消费者，因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包，对仓储物流的订单生产 效率及准确性方面要求都非常高。传统行业，仓储物流的服务对象主要是门店，相比之下，配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛刻。同时，对各门店的配送频率、配送 时间，甚至退货时间等，基本都是按照预先计划好的；各门店下单要货的商品以及数量方面，也与电商客户有很大的差别。这些差异，对仓储物流内部的细节操作，都将产生很 大的影响。需要根据各自情况，进行相应规划、优化和运营。 而都有哪些关键因素对电商仓储物流和传统零售物流产生重要影响？结合其各自面向的 客户、订单以及逆向物流因素，对电商仓储物流与传统零售物流进行对比分析，其详细的对比分析见表1。 表1. 电商仓储物流与传统零售物流的对比分析 如表1所示，影响电商仓储物流与传统零售物流有较大差异的关键因素主要由各自面向的客户，客户的订单量、订单行数、订单实时性、订单精准性、订单波动性、退换货等。这些关键因素将如何影响电商仓储物流的规划和操作，下面挑选一些重点进行详细展开。 （一）平均订单行数少
XX 公司物流仓储规划方案及建议书
仓储规划设计方案 第一部分公司简介 公司组织结构 公司人员构成 公司硬件设施设备 第二部公司仓储规划方案公司仓储布局规划 仓储布局规划总图 物流流向图 人流流向图 业务流程规划 公司整体业务情况 入库业务流程 在库业务流程 出库业务流程 信息系统规划 公司信息系统概述 拓扑图 信息系统功能目录 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 第三部分各部门岗位职责及相关管理制度错误!未定义书签。入库管理制度错误!未定义书签。 仓库保管制度错误!未定义书签。 补货管理制度错误!未定义书签。 盘点管理制度错误!未定义书签。 出库管理制度错误!未定义书签。 配送管理制度错误!未定义书签。
仓库管理员的岗位职责错误!未定义书签。第四部分物流成本及财物分析错误!未定义书签。 仓储成本的计算表错误!未定义书签。 装卸搬运成本计算错误!未定义书签。 运输配送成本计算表错误!未定义书签。 分拣成本计算表错误!未定义书签。 流通加工成本计算表错误!未定义书签。第五部分附件：相关单据错误!未定义书签。
第一部分公司概况 本公司成立于2001年。业务范围涵盖：普通库房存储与配送、恒温库房存储与配送、 低温冷冻存储与配送、长途冷藏运输、恒温货物运输、市内配送、 货物分包服务及停车服务 等综合性物流服务项目。注册资金400万元，经过五年的发展，现资产总额已达到4000万元。中心占地200余亩，库房面积5万余平方米，货棚一万平方米，有一座高温冷库容量可 达5000吨。主营业务：蔬菜在冷库中的存储与配送及蔬菜的保鲜、恒温仓库里日用百货的存储与配送，恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目 公司组织结构 公司现下设总经理办公室、财务部、人力资源部、信息技术部等职能部门以及仓储部、运输部、加工配送部等业务部门，并下设仓库一、仓库二、冷库、车队一、车队二。公司内部推行0A办公自动化系统，有效提高了工作效率及公司信息化作业水平；实行现代化人力 资源管理，充分调动了员工的积极性和能动性。公司管理层力求逐步完善标准化的业务流程, 创造独具特色的物流服务模式及企业文化。
仓储配送中心管理规定 一、目的 为规范仓库进、出、存作业程序，加强对仓库的管理，通过制定仓库作业规定及奖惩制度，指导和规范仓库人员日常作业行为，并通过奖惩的措施起到激励和考核人员的作用。 二、范围 仓库工作人员 三、职责 仓库电脑员负责货品的出入库单据的录入，账目的调整及日常数据的维护仓库管理员负责货品装卸、存储、盘点等工作； 配送员负责货品的装卸及根据调货单按时按量送到门店或客户 加工对生鲜的包装及散称的分包 四、验收及保管 1 货品的验收入库仓库管理制度 1.1 货品到公司后库管员依据清单上所列的名称、数量进行核对、清点，经使用部门或请购人员及检验人员对质量检验合格后，方可入库。 1.2 对入库货品核对、清点后，库管员及时填写入库单，经使用人、货管科主管签字后，库管员、财务科各持一联做帐，采购人员持一联做请款报销凭证。 1.3 库管要严格把关，有以下情况时可拒绝验收或入库。 a）未经总经理或部门主管批准的采购。 b）与合同计划或请购单不相符的采购货品。 c）与要求不符合的采购货品。 1.4 因生产急需或其他原因不能形成入库的货品，库管员要到现场核对验收，并及时补填"入库单"。 2 货品保管仓库管理制度 2.1 货品入库后，需按不同类别、性能、特点和用途分类分区码放，做到"二齐、三清、四号定位"。 a）二齐：货品摆放整齐、库容干净整齐。
b）三清：材料清、数量清、规格标识清。 c）四号定位：按区、按排、按架、按位定位。 2.2 库管员对常用或每日有变动的货品要随时盘点，若发现误差须及时找出原因并更正 2.3 库存信息及时呈报。须对数量、文字、表格仔细核对，确保报表数据的准确性和可靠性。 3 货品的领发仓库管理制度 3.1 库管员凭领料人的领料单如实领发，若领料单上主管或总经理未签字、字据不清或被涂改的，库管员有权拒绝发放货品。 3.2 库管员根据进货时间必须遵守"先进先出"的仓库管理制度原则。 3.3 领料人员所需货品无库存，库管员应及时通知使用者，使用者按要求填写请购单，经总经理批准后交采购人员及时采购。 3.4 任何人不办理领料手续不得以任何名义从库内拿走货品，不得在货架或货位中乱翻乱动，库管员有权制止和纠正其行为。 3.5 以旧换新的货品一律交旧领新；领用的各种工具均要上工具卡，并由领用人和总经理签字。 4 货品退库仓库管理制度 4.1 由于生产计划更改引起领用的货品剩余时，应及时退库并办理退库手续。 4.2 废品货品退库，库管员根据"废品损失报告单"进行查验后，入库并做好记录和标识。 五、规定 1 仓储管理规定 1.1 货品收货及入库 1.1.1 需严格按照”仓库单据作业管理流程”中有关“收货确认单”的流程进行作业。 1.1.2 采购将“送货”给到仓库后，仓库人员需要将货物放到仓库内部，不允许放在仓库外，尤其不能隔夜放在仓库外，下班后必须将货物检查放在仓库内部。 1.1.3 收货时需要求采购人员给到“送货单”，没有时需要追查，直到拿到单据为止，并填写入库单。仓库人员负追查和保管单据的责任。 1.1.4 所有产品入库确认必须仓库人员和采购共同确认。新产品尤其需要
仓储物流规划方案设计
仓储物流规划方案设计 仓储设计方案在不同的行业和不同企业都有不同的方法，不过整体的设计思路基本上都是相通的。下面请看小编带来的仓储物流规划方案设计！ 仓储物流规划方案设计仓库设计所有的的应用都是基于数据的，没有数据是无从设计，盲目拍脑袋有可能导致决策失误，造成重大的经济损失。因此，在做整体仓储设计时，首要任务就是要拿到供仓库设计的基础数据。 一般情况下，进行仓库设计，需要掌握以下基础数据： 1、产品明细：产品SKU物料号、长宽高、重量、堆码标准、储存要求 2、产品出库数据：入库明细、出库明细 3、历史库存数据：建议拿1年的历史库存数据 4、仓库硬件设计图纸：库内平面图、作业门/柱子/作业码头分布图、消防设备/照明设备分布图、仓库硬件参数：承重、地面类型等。 5、未来仓库业务变化趋势：可以根据行业看1-3年或1-5年变化趋势。 仓库最基本的功能就是进行产品的储存和出入的作业。进行仓库设计时，首先是要对产品进行分析，不同的产品对储存模式、拣选模式、仓储系统都会有不同的要求。 在产品分析中，需要明确：
对产品进行ABC分析。通过这些分析，我们可以明确产品周转率、sku流量和储存量。 在仓储设计中，数据的处理和分析是最基本但却最重要的一环，网上有很多关于EIQ分析法的教程，大家可以深入研究学习。另外，数据处理和分析，如有条件建议采用软件，目前市面上也有很多专业数据处理软件。 在工业生产作业中，每个环节每个步骤都是严格遵循生产作业流程的。仓储作业也是如此，按照工业产生理论，从货物入库，到库内处理，再到产品出库，也是一次严格的生产作业过程。因此，在仓库设计过程中，需要进行仓库作业流程的设计。 库内作业流程包括： 1、入库流程设计：入库卸货如何作业，如何上架 2、盘点流程设计：日盘、周盘、月盘、盘点方式 3、出库流程设计：补货流程、拣货流程、装车流程 4、单据传递流程设计：入库单据、拣货单据、出库单据、提货单据如何传递 不同行业对功能区域设计要求不同，例如快消品行业对于电商仓会有不同的功能区域要求。同时，相同行业不同的仓库类型区域功能又会不同，例如中央分销中心和区域分销中心。 仓库功能区域的规划，需要明确功能设计的原则，功能
仓库、配送中心和物流中心感觉都是货物储存的地点，他们是一个地点的不同称呼，还是有着不同的含义和功能呢？他们有什么异同呢？ 仓库是保管和保养物品的场所的总称；配送中心是储存众多物品、且将储存周期较短的众多物品配送给众多零售店(如专卖店、连销店、超市等)或最终客户的场所；而，物流中心是储存众多物品、且将储存周期稍长的众多物品送达配送中心的场所。 配送中心的特点是：其位置处于物流的下游；一般储存物品的品种较多、存储周期短；为使零售店或最终客户不设库或少设库以及不设车队，具有强大的多客户、多品种、多频次少量的拣选和配送功能。因为多客户、多品种才能实现保菅、运输作业的规模化、共同化，节约费用。配送中心一般采用“门到门”的汽车运输，其作业范围较小(20～300公里),为本地区的最终客户服务。有时，配送中心还有流通加工的业务，如钢材的定尺加工，食品由大的运输包装改为小的零售包装，饲料由单一改饲料为复合饲料等，服务的延伸和增值。 物流中心的特点是：位置处于物流的中游，是制造厂仓库与配送中心的中间坏节，一般离制造厂仓库与配送中心较远，为使运输经济性，采用大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出入库方式。 需要说明，仓库、物流中心、配送中心都是自营或代客户保管和运输物品的场所，也可以说是过去各部、各级储运公司，要绝对地区分是较困难的，有时它们的业务有明显的交叉性；所谓的多客户、多品种、多频次少量的拣选或大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出入库方式等，也是相对而言。仓库已逐步地被物流中心和配送中心所替代，除季节性生产明显的储备粮库、棉花库、果品库、冷芷海产品库以及军需储备库等，仍以保管保养为主。 因为三者都有保管和保养物品的功能以及其它相同的功能，只是程度、强弱的不同，此外物流中心和配送中心是由仓库发展、派生而成。因此，有时我们说仓库,也包括物流中心和配送中心、是三者的统称。包括下面规划设计的叙述。
仓储型配送中心设计样本 A 连锁便利店一般设在城市的繁华地段或住宅小区,面积通常在100 平米以内, 便利店的主打商品为面包、速冻食品、饮料及日常用品，为了提高店面的有效利用率，便利店的库存商品只在货架上有少量的存货，需要高频率小批量的送货来避免货架缺货，因此，配货要求及时，送货时效要求高，需24小时内送达，至少要达到一天一配。 随着A 连锁便利店企业规模的扩大，配送规模扩大，经营品种增多，要求便利店物流系统最大限度地追求高效率快速处理配送，同时追求低成本物流。 一、配送中心设计目标： 由于便利店的特点和对配送物流的要求，对配送中心布局和业务流程进行设计，达到分拣速度快，分拣错误率低、库存周转快、库存损耗率低，物流成本低的目的库区布局及配送业务流程优化设计 1．作业流程： 配送中心常温库配送中心业务主要包括入库管理、分拣配送管理、仓库管理、退货管理，具体如下： （1）入库管理 ①进货、验收 时间安排：上午8：00-11：00 收货；供应商送货周期：周一、周四即一周二次。 A 公司提前一天把供应商的送货资料传到配送中心，供货商货物到达后到单证室打印收货单，并把送货单与收货单交收货员，收货员核对到货产品与收货单资料是否一致，核对内容包括：产品条码、包装入数（每包产品数量）、生产日期、数量、产品有没有破损、产品是否超过1/3 有效期（超过不接受货物），核对好之后无误，记录，双方签字。货物放置暂存区。如有特殊情况反馈仓库主管或客户驻厂代表。 ②货物上架 时间安排：12 点之前完成。 理货员核对收货单与实际货物是否一致，然后按收货单上的建议储位上架。 （2）分拣、配送作业流程管理。 便利店的分拣作业因其复杂性经常成为物流作业中的瓶颈，采用分类分拣方法，即对货物进行分类，不同特点性质的货物采用不同的分拣方法，在分拣之前做好准备工作。 ①拆零拣选区补货（为分拣货物做准备） 时间安排：13 点之前完成。信息系统根据拆零货架货物存量及当天配送量，产生拆零区货物补货单，理货员根据补货单上的数量、储位信息从整箱货物储位拣取货物补充到拆零拣货区货架上。 ②理货（为分拣货物做准备） 时间安排：13 点之前完成。分拣货物前对货物进行整理，方便分拣操作；对整件货物查看货物外包装是否牢固，否则用胶纸加固；对拆零货物：货物由大包装拆成分拣小包装，并整理货架，方便拣选，提高拣货效率。 ③货物分拣 时间安排：下午5：00 之前完成。根据货物品种性质和分拣的便利，把分拣分为 5 个拣选段，按拣选段发送分拣单和分拣信息； A、整件分拣：拣取不需要拆零的整件货物，拣选效率高；
仓储物流配送中心项目可行性研究报告 （立项+批地+贷款） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间： 咨询师：高建
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专家答疑： 一、可研报告定义： 可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用： 1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时，会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。 3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 4.用于申请进口设备免税的可行性研究报告 主要用于进口设备免税用的可行性研究报告，申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。 5.用于境外投资项目核准的可行性研究报告
仓储物流管理工作与整体规划方案简介 目的：为统筹仓储物流的整体管理效益，实现人，事，物的全面规范化管理，在管理实践中起到引导和改善的作用。 一、前期工作计划和具体步骤 （一）、整体工作方法： （二）、重点把控项目： 1、人员的管理和规划： ·第一环节：深入实际团队建设 前期阶段主要针对本部门人员的配置情况进行了解和摸索，同时从人员的工作状态、工作心态、工作方法、工作的责任心、执行力、能力等全方位进行，不定时对下属进行必要的晤谈工作，询问目前工作中存在的哪些问题，对未来仓储管理工作有什么期望，并做记录档案，培养下属需要有侧重点和特长，以身作责。为以后人员的绩效考核、薪资调整和空间晋升做好前期的软件准备，为团队的建设起根基作用，建立团队意识—“所谓的团队就是一群人往着一个共同的目标前进”，而这个目标就是一个部门在各个阶段需要不断改善和提升的管理目标。 2、岗位职责和责任挂钩 ·第二环节：明确岗位提升管理 建立各个岗位的岗位职责说明书，初步考虑和规划每个仓库各个环节必设的重要岗位和人员，如物流助理和物流配送人员。目前仓储物流三个重要环节为：库存管理、帐目管理和配送管理三大类， 初步规划岗位有：帐目管理入库管理出库管理退库管理仓位管理 安全管理6大管理模块，明确岗位职责和进行岗位分化和整合， 制作岗位说明书，责任挂钩。 计划监督 执行改善
岗位说明： （1）帐目管理：主要负责本仓库内各个业务类型的帐目处理，包括出入库单据的整理，数据的统计，并与财务部门做好帐目的衔接，该岗位 的职责等同于仓储统计。 （2）入库管理：主要负责供应方入库事宜，包扣数量确认和入库验收。 （3）配送管理：主要负责与客户或者各门店的配送事宜，包扣备货配送数量确认。（4）退库管理：主要负责各门店的退库管理事宜。 （5）仓位管理：主要负责安排仓库区域内商品的定位和摆放。 （6）安全管理：主要负责仓库安全检查事项，门、窗、灯、人员进出、机台设备的检查，该管理功能可由物流助理负责。 （7）重要说明：考虑到人员的假期和流动储备，以上6个管理模块必须有相关人员熟悉岗位职责，一个主要负责，一个协助负责。 3、对仓库各个区域进行合理布局和规划。 ·第四环节：配套管理区域划分 对目前所有的仓库的库存情况进行实地检查和分析，预估最高库存量，对仓储所有区域进行合理布局和改进，；力求使最大储存空间达到饱和，合理利用每个货架空间，降低仓储成本。 引入配套管理：在所有仓储区域内进行区域规划，划置各个区域如：安全通道、库存区域、进货待检区、退货区、备货区、货架位置等区域标识线，并制作各仓储区域平面图，为仓储物流区域规划、仓址管理以及6S做好管理工作的硬件准备。 4、盘点管理 盘点管理应是仓储管理的重要部分，盘点管理模式对企业内部存货管理有起到监控作用，了解存货状态，及时处理不良品，对存货资金的管理和运营起到统筹管理，综合整治的高效作用，同时也保证了物流企业库存管理的健康发展。 盘点管理一般有：月度盘点、季度盘点和年度盘点。 盘点的方式有：全盘和抽盘。 本公司实行月度盘点，对存货进行监控，以下是一个盘点作业流程图： 思维要求：为起到盘点监督作用，要求财务人员全程介入盘点过程，对数据起监控作用。
读书破万卷，下笔如有神 仓库、配送中心与物流中心不同 仓库是保管和保养物品的场所的总称。过去，物品在仓库内储存的时间往往较长或很长，物品的品种也很少，所以仑库的主要责能是保菅好物品和保养好物品。 但现代的仓库，物品在仓库内的储存时间，往往较短或很短，以降低资金积压;物品的品种也大大增多，即拣选物品的量、速度和配送点的数量都有几何级数的增长。由量变到质变，部分仓库名称转变为配送中心和物流中心。近年来，社会上许多原仓储企业、运输企业，甚至小型托运企业、送水送奶企业等均翻牌改称物流中心或配送中心。这种现象，本身到也没有原则的不妥和不可，但给物流客户的搜索带来了不便，在学术交流上带耒一定的不便。因此，甚少应在学术交流上应有一个基本的共织。 在GB/T 183542001 物流术语中，对仓库、物流中心和配送中心己有 明确的定义。但不知何故，在该标准中仓库放在“5物流技术装备与设施术语”中定义，物流中心放在“3基本概念术语”中定义，配送中心放在“4物流作业术语”中定义，这在概念上造成混乱。此外，我感到该定义过于冗长、要读者自行判别的要求太多。定义的确很困难，今后由专家学者去研究。这里我想对他们作一简单的区分：仑库是保管和保养物品的场所的总称;配送中心是储存众多物品、且将储存周期较短的众多物品配送给众多零售店(如专卖店、连销店、超市等)或最终客户的场所;而，物流中心是储存众多物品、且将储存周期稍长的众多物品送达配送中心的场所。 配送中心的特点是：其位置处于物流的下游;一般储存物品的品种较多、存储周期短;为使零售店或最终客户不设库或少设库以及不设车队，具有强大的多客户、多品种、多频次少量的拣选和配送功能。因为多客户、多品 好记性不如烂笔头
物流中心的仓储与配送自动化管理 一、我国物流中心的技术基础 近二十年来，我国先后建起了一批现代化程度较高的物流中心，这些物流中心的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码， 贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。 在存货环节，除在露天货场建立正规适用的货位外，在库房内建起了各种货架，例如高层货架、旋转货架等，存货作业通常由叉车或巷道堆垛机来完成。对所存的物品，给定了规定的保管环境，如温度、湿度等，并配备了自动监控系统。 在取货环节，一般是根据客户的订单，由计算机拟定配货方案，拣货员根据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。在自动化仓库，一般都由计算机打印出库单或发出出库指令，由叉车或堆垛机到指定的库位取货。整托盘取货一般都是机械化或自动化的。零星拣货一般都由人工完成。拣货由两种方式，一种是拣货员在仓库内走动，或随着叉车或堆垛机移动，按拣货单到多货位取货。另一种是拣货员坐在固定的位置上，由机械设备把货箱或托盘转运到拣货员处。露天货场则借助于各种吊车存取货物。 在发货、配货环节，物流中心根据服务对象的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。在自动化程度较高的仓库里，拣出的货品通过运输机械运到发货区。识别装置阅读贴在货品上的条形代码，把所判别货品的户主信息送人计算机，计算机控制分选运输机上的分岔机构把货品拨到相应的包装线上，包装人员按照装箱单核查货品的品种和数量后装箱封口，然后装车发运。 中国长江三峡工程是跨世纪的巨型水利工程，该工程使用了世界第一流的施工机械设备，这些设备由全国各地供应，有的从国外进口。工程需要大量的水泥、钢材。粉煤灰等材料，在施工的十几年内，这些物资将从全国各地源源不断地运往工地。对于这样一个巨大的建设工程，需要一个庞大的后勤队伍，需要建立一个或多个物流中心，以保证工程的物资供应和后勤服务。葛洲坝集团三峡实业总公司就是主要为三峡工程服务的后勤队伍，所属的宜昌夜明珠物资中转供应基地和机电设备配件仓库就是负责三峡工程物资供应的物流中心。这个物流中心的仓储作业基本上实现了机械化，货场、仓库、铁路专用线、汽车、火车、各种吊车、电子秤、高层货架等设备都比较齐全，还有用于散装水泥和粉煤灰储存的筒仓及其配套的自动装卸设备等。由于这些设备的应用，保证了三峡工程所需物资的中转和供应任务，并实现了高效率和高质量。 二、物流中心的监控和调度指挥系统