关于印发广东省住房和城乡建设厅关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的实施细则的通知
（粤建质〔20XX〕13号）
粤建质〔20XX〕13号
广州市城乡建设委员会，各地级以上市住房和城乡（规划）建设局、佛山市顺德区国土城建和水利局：
为预防和减少建筑施工生产安全事故，尤其是严防较大及以上事故的发生，保障人民群众生命和财产安全，根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号），结合本省实际，我厅制定了《广东省住房和城乡建设厅关于〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的实施细则》，现印发给你们，请贯彻执行。执行过程中如有问题，请及时反馈给我厅。
广东省住房和城乡建设厅
二〇**年二月二十四日
广东省住房和城乡建设厅关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的实施细则
第一条为加强危险性较大的分部分项工程安全管理，防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生，根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号），结合我省实际，制定本实施细则。
第二条本省行政区域内的房屋建筑和市政基础设施工程（以下简称“建筑工程”）的新建、改建、扩建工程以及装修和拆除工程中的危险性较大的分部分项工程安全管理，适用本细则。
第三条本细则所称危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。
危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案（以下简称“专项方案”），是指施工企业在编制施工组织（总）设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。
危险性较大的分部分项工程以及超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围详见住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）。
第四条建设单位在办理工程项目施工安全监督手续时，应当提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施。施工、监理企业应当建立危险性较大的分部分项工程安全管理制度。
第五条建筑工程实行施工总承包的，专项方案应当由施工总承包企业组织编制。如建筑起重机械安装拆卸、深基坑、附着式升降脚手架、建筑幕墙安装、钢结构（网架、索膜结构）安装、爆破及拆除、预应力、地下暗挖、顶管、水下作业等专业工程实行分包的，其专项方案可由专业承包单位编制。
第六条专项方案编制应当包括以下内容：
（一）危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
（二）编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、技术规范、标准及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
（三）施工进度计划、材料与设备计划。
（四）技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
（五）计算书、相关施工图及节点详图。
（六）项目安全管理组织架构（包括相关人员姓名、职务、工作职责及联系电话）、施工安全技术措施、应急救援预案、监测监控措施等。
（七）方案编制、审核人员名单及学历、专业、职称、职务等情况。
（八）工程项目部相关的专职安全生产管理人员、特种作业人员名单及其安全生产考核合格证书、特种作业资格证书。
第七条专项方案应当由施工企业技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经审核通过的，由施工企业技术负责人签字，加盖单位法人公章后报监理企业，由项目总监理工程师审核签字并加盖执业资格注册章。
实行施工总承包的，专项方案应当由施工总承包企业技术负责人及相关专业承包企业技术负责人签字并加盖单位法人公章。
第八条超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的专项方案应当由施工企业组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包企业组织召开专家论证会。
下列人员应当参加专家论证会：
（一）专家组成员；
（二）建设单位项目负责人或技术负责人；
（三）监理企业项目总监理工程师及相关人员；
（四）施工企业安全生产管理机构及工程技术管理机构有关负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员。
有涉及勘察设计内容的，可要求勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员参加。
第九条专家组应当由5名及以上的专家组成，专家应当具备以下两个基本条件：
（一）从事专业工作15年以上或具有丰富的相关专业经验；
（二）具有相关专业高级专业技术职称。
本项目参建单位人员不得以专家身份参加专家论证会。
第十条专家论证的主要内容：
（一）专项方案内容是否完整、可行；
（二）专项方案计算书和验算依据是否符合有关技术规范标准；
（三）安全施工的基本条件是否满足现场实际情况；
（四）相关施工图是否满足施工及验收要求。
专项方案经论证后，专家组应当提交论证报告，对论证的内容提出明确的意见，在论证报告上签字，并附上专家相关信息（单位、学历、专业、职称、职务等）。该报告作为专项方案修改完善的指导意见。
论证报告结论应分为三种：通过、修改后通过和不通过。报告结论为修改后通过的，修改意见应当明确并具有可操作性，施工企业应当按专项方案论证会意见修改方案；报告结论为不通过的，施工企业应当重新编制方案，并再次组织专家论证。
第十一条对论证报告结论为“修改后通过”的专项方案，施工企业要根据专家意见进行修改完善，并附上修改相关材料，由施工企业技术负责人、建设单位项目负责人签字并加盖单位公章，由项目总监理工程师签字并加盖执业资格注册章后、方可组织实施。
第十二条对专项方案进行论证时，专家根据论证需要，有权调阅工程相关技术资料，有权提出独立的论证意见，不受任何单位或者个人的干预。
专家应当遵守专家论证的相关管理制度，客观公正、科学廉洁地进行论证。对在论证过程中知悉的商业秘密，应当予以保密，如施工企业认为有必要，也可以与专家签订保守商业秘密协议。
第十三条组织专家论证的施工企业应当在论证会召开前从工程所在地的专家库中随机抽取5名及以上符合相关专业要求的专家组成专家组。本地区专家人员无法满足专家论证需要时，可从本省其他地区专家库中抽取。
第十四条组织专家论证的施工企业应当于论证会召开3天前，将需要论证的专项方案送达论证专家。专家应在论证会前到施工现场进行实地考察，了解施工现场实际情况，并进行方案预审。
第十五条施工企业应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。
如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的，修改后的专项方案应当重新审核。对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程的专项方案，施工企业应当重新组织专家进行论证。
第十六条危险性较大的分部分项工程应当按有关规定在施工现场明显位置进行公示，公示内容包括：危险性较大的分部分项工程的名称、部位、施工期限、施工负责人、安全监控责任人、质量监控责任人和投诉举报电话等。
第十七条专项方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向项目部的相关负责人、专职安全员等现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。
第十八条施工企业应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。发现不按照专项方案施工的，应当要求其立即整改；发现有危及人身安全紧急情况的，应当组织作业人员撤离危险区域。
施工企业技术负责人或其分支机构技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况，做好巡查记录，对存在问题提出整改意见，并建立巡查档案。
第十九条对按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程，施工企业、监理企业应当组织项目负责人、专项方案编制人、项目技术负责人、总监理工程师、专业监理工程师等有关人员进行验收。验收合格的，经项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入下一道工序。
第二十条监理企业应当将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则，针对工程特点、周边环境和施工工艺等，制定安全监理工作流程、方法和措施。
第二十一条监理企业应当对专项方案实施情况进行现场监理。对不按专项方案实施的，应当要求施工单位整改，施工企业拒不整改的，应当及时向建设单位报告；建设单位接到监理企业报告后，应当立即责令施工企业停工整改；施工企业仍不停工整改的，建设单位应当及时向住房城乡建设行政主管部门或施工安全监督机构报告。
第二十二条省住房城乡建设行政主管部门负责制定专家库分类标准、专家资格审查办法和管理制度。各地级以上市住房城乡建设行政主管部门应当根据本地区实际情况，按专业类别建立专家库，定期更新专家库的专家名单。
专家名单应当向社会予以公布。
第二十三条各级住房城乡建设行政主管部门及其施工安全监督机构应当加强对危险
性较大的分部分项工程专项方案编制、审批、专家论证及实施的监督检查。
第二十四条建设单位未按规定提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施，或未责令不按专项方案实施的施工企业停工整改的，或对拒不停工整改的施工企业未向住房城乡建设行政主管部门报告的；施工企业未按规定编制、实施专项方案的；监理企业未按规定审核专项方案或未对危险性较大的分部分项工程实施监理的，住房城乡建设行政主管部门应当依据有关法律法规予以处罚。
第二十五条施工企业技术负责人应对危险性较大分部分项工程专项方案进行认真审核，对有危险性较大的分部分项工程项目，施工企业应在该分部分项工程施工作业前，以文
件形式向工程所在地住房城乡建设行政主管部门或其施工安全监督机构提供现任技术负责人姓名、技术职称、签字笔迹以及任命文件复印件。
在工程施工过程中，如施工企业更换了技术负责人，应在完成相关变更手续后15个工作日内，向工程所在地住房城乡建设行政主管部门或其施工安全监督机构提供变更后的技术负责人的上述相关信息。
第二十六条本实施细则自颁布之日起执行。
危险性较大分部分项工程 一、基坑支护、降水工程 二、开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 三、二、土方开挖工程 四、开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。 五、三、模板工程及支撑体系 六、（一）各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。 七、（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m 及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 八、（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。 九、四、起重吊装及安装拆卸工程 十、（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN 及以上的起重吊装工程。 十一、（二）采用起重机械进行安装的工程。 十二、（三）起重机械设备自身的安装、拆卸。 十三、五、脚手架工程
十四、（一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。十五、（二）附着式整体和分片提升脚手架工程。 十六、（三）悬挑式脚手架工程。 十七、（四）吊篮脚手架工程。 十八、（五）自制卸料平台、移动操作平台工程。 十九、（六）新型及异型脚手架工程。 二十、六、拆除、爆破工程 二十一、（一）建筑物、构筑物拆除工程。 二十二、（二）采用爆破拆除的工程。 七、其它 八、（一）建筑幕墙安装工程。 九、（二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。 十、（三）人工挖扩孔桩工程。 十一、（四）地下暗挖、顶管及水下作业工程。 十二、（五）预应力工程。 十三、（六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。 重大危险源控制措施 根据本企业特点，以及对施工现场危害因素识别，对以下危险性
关于上报S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段 “品质工程”实施细则的报告 S25静庄高速项目总监办： 根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（2017）12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发（2017）24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关精神要求，有序推进“品质工程”的顺利开展，静庄项目经理部结合项目实际情况，制定“品质工程”创建实施细则，现随文上报，请审批。 附件：S25静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则 S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段项目经理部 2018年1月5日
附件： S25静庄高速公路项目经理部 “品质工程”示范创建实施细则 根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（2017）12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发（2017）24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关要求，有序推进“品质工程”的顺利开展，确保“飞天金奖”和“李春奖”、争创“鲁班奖”，项目经理部结合项目实际情况，制定“品质工程”创建实施细则。 一、指导思想 认真贯彻落实省厅、质监局、公航旅集团、远大集团、静庄项目办、总监办、路桥集团等主管单位创建“品质工程”的总体部署，以科学发展观为指导，树立新的工程质量品质理念，加大管理力度，着力把静庄高速公路打造成内在质量和外在品味有机统一的“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的绿色品质工程双示范项目。 二、创建目标 打造省级示范创建项目，建立长效机制，健全和实施科学合理的施工管理方案，重点建设品质引领工程、绿色环保项目、安全文明工地、高效廉洁队伍，以点带面，全面提升品质标准。推广“四新”技术。采用全面、系统、科学、经济的工程质量管理理念，贯彻落实“标准化、规范化、精细化、人本化、信息化”的管理要求。在施工中创造和运用先进的施工技术和方法，确保工程质量经得起时间考验。通过积极自主的转变工程质量管理和经营管理观念，推动静
工程项目管理实施细则 为进一步深化公司内部管理体制改革，在认真总结我公司一级管理、一级核算经验的基础上，保证项目主要生产要素优化配置和动态管理，提高公司综合实力和在国内外建筑市场的竞争能力，结合公司实际情况，制订本暂行规定。 一、项目管理指导思想 推行项目管理的指导思想是：从公司实际出发，建立以项目经理责任制为基础、以项目成本核算为中心、以管理层与作业层合理分离为特征的工程项目管理体制和运行机制，并实施与此相适应的内部配套改革，全面提高企业综合管理水平和经济效益，为公司长远发展奠定基础。 二、项目部组织模式、机构设置和职能 1、组织模式 项目部实行项目经理责任制 ①、项目经理是公司经理在项目上的代表人，对公司经理负全责，同时对工程项目合同目标负责； ②、项目经理在授权范围内行使职权，主要负责组织、指挥本工程项目的生产经营活动，调配并管理进入本项目的人力、资金、物资、设备等生产要素； ③、负责处理与本项目有关的外部关系。 2、机构设置 ①、项目部组织机构应“精干高效、结构合理”，根据工程项目规模、技术、工艺特点及管理工作量的大小，组建适合项目特点的组织机构。公司不专设施工队伍，由项目部根据项目特点报请公司组织外包施工队伍； ②、公司应有意向地派项目经理预备人选参加项目的投标和合同谈判工作。 3、项目部的职能是：做好对项目工期、成本、质量、安全四大控制，搞好合同、信息、现场、回款四项管理和组织协调，全面完成项目目标计划。 三、公司对项目的考核与项目审计 1、公司对项目部的考核 ①、公司对项目部年、季、月考核指标是：总包和自行完成施工产值、成本降低率和成本降低额、资金回收率、主要控制点、安全生产、工程合格率和优良品率、全员劳动生产率、机械利用率、现场管理、贯标情况、内审结果等。 ②、项目交工后结合《项目经理责任书》公司对项目进行经济分析与技术评价。 经济分析包括工期、全员劳动生产率、成本降低率、降低额和财务收支分析，同时还包括综合社会效益。技术评价包括工程质量及为提高质量而采用的先进管理技术。 2、实行项目经理述职报告制度，项目完工后项目经理必须向公司进行述职。由办公室组织，公司领导和有关业务部门参加。 3、实行对项目审计制度，公司对施工周期一年以上项目分别进行期中和完工审计，对施工周期一年以内的项目进行一次完工审计。审计内容主要包括：责任目标完成情况，项目执行财经法规情况，工程结算和项目盈亏情况。清理核算项目资产，考核评价项目主要财务指标。 四、项目部与公司的关系 1、项目部是公司在施工项目上的派出机构，项目部代表公司对项目施工生产经营全面行使控制、管理和协调职能。项目部必须接受公司职能部门的指导、检查、监督和考核。项目管理人员在行政和业务上均要服从项目部领导，对项目经理负责。同时要接受公司对口职能部
工程部管理办法 （实施细则） 为贯彻执行公司的管理战略和经营思路，加强工程部日常工作的管理，提高员工的工作积极性和责任心。使工程部员工热爱公司事业，维护公司声誉，保护公司利益，更好的完成各项任务，更好的遵守公司的各项规章制度；结合《公司内部管理制度》，保证各项工程项目的质量、进度计划和各项经济指标的顺利完成，协调好工程部内部运行及与衔接各部门之间的工作关系，统一、规范管理，持续提高技术积累，特制定本细则： 适用范围凡经本公司录用的所有工程人员（包括试用期员工）。第一章总则 1、建立并执行工程项目、出差、施工机会竞争上岗、优胜劣汰的竞争机制； 2、建立并实现所有工作任务分解到人、责任明确到人的责任管理机制，在责、权、利明确的基础上实行绩效与奖惩相结合、工程质量及工程效率（工程进度）与项目奖惩相结合的激励机制； 3、实行工程项目施工负责人与工作计划、工作计划与工作效率（工作进度）、工作效率（工作进度）与工作过程跟踪三位一体的过程管跟踪理模式； 4、不断通过经验积累及发展壮大，丰富和拓展工程部人才建设、技术建设、资料建设。
注：本细则中各类工作申请表，相关管理人员应提前打印备用，按本则要求填写并报办公室；如因公差在外的，可以提交电子报表，电话沟通后留作备案，返司后应立即补办相关手续，否则不予核销。 第二章管理制度 一、员工守则 1、自觉遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度。 2、遵守公司的上下班制度，不准迟到早退，上班时间不准私自外出（无工程任务时），特殊情况须有分管领导的批准方可外出（半天内口头请假、半天以上须书面请假）。 3、严格遵守公司请假制度，请假人使用公司统一的请假条，请病假应出示医院有效证明。 4、严禁向外单位或个人泄露公司的各项技术、安装工艺、器材和客户资料。 5、要端正工作作风和提高工作效率，不得办事拖拉和不负责任。 6、服从主管领导的工作安排，努力工作，保质保量的完成任务。 7、严格公司电脑使用管理规定，上班时不得使用电脑从事与工作无关的事情。 8、所有员工应团结友爱、和睦相处，遇到困难，所有员工应及时帮助解决。工程部管理细则 9、不损人利己、不讥讽挖苦、不窥探他人隐私、不对他进行人身攻击，不以工作以外的事情议论他人。 10、接听、拨打电话要文明礼貌，必须使用文明用语。
安徽省建设工程施工质量标准化示范工程实施细则目次 1总则 2术语 3施工质量标准化管理 3.1 建设单位质量管理 3.2 监理单位质量管理 3.3 施工单位质量管理 3.4 建筑材料质量管理 3.5 施工过程质量管理 3.6 工程实体质量控制
4验收评定 附录A 建设工程施工质量标准化管理检查评分汇总表附录B 建设工程施工质量标准化管理检查分项评分表
1总则 1.0.1 为了促进建设工程各方责任主体切实履行质量责任，规范工程质量管理活动，提高施工现场质量管理水平，根据《建设工程质量管理条例》和有关标准规范，制定本实施细则。 1.0.2 本实施细则适用于新建、扩建或改建的房屋建筑和市政基础设施工程的施工质量标准化示范工程的创建和验收评定。 1.0.3 房屋建筑工程和市政基础设施工程施工质量管理除应符合本实施细则的规定外，尚应符合国家和我省现行有关规定的要求。 2术语 2.0.1 施工现场质量管理 在施工过程中，为确保工程项目的质量特性满足要求而进行的计划、组织、指挥、协调和控制等活动。 2.0.2 施工质量标准化管理
为科学组织工程施工和保证建筑产品质量，在施工现场质量管理人员、质量管理程序和质量控制方法等方面做出的管理和技术方面的标准化规定，以及实行的标准化管理活动。 2.0.3 质量检查标识 将工程实体部位的质量检查项目、允许偏差值、检查值、检查日期、受检人、检查人等质量检查信息标识在相应的检查部位。 2.0.4 成品保护 根据不同原材料、半成品、成品的性能采取的免受污染、破坏的措施和活动。 2.0.5 留样室 现场存放符合标准规范和合同约定，且经建设单位、监理单位、施工单位认可的材料、构配件样品的房间。 2.0.6 实物样板 按照工程设计要求在现场制作的符合规范、工艺和质量要求，
中晨路桥建筑（北京）有限公司湖南分公司 工程部管理实施办法 为贯彻执行公司的管理战略和经营思路，遵循公司的各项规章制度，加强工程部日常工作的管理，提高本部门人员的工作积极性和责任心，使员工热爱公司事业，维护公司声誉和利益，持续提高技术积累，完成工程部各项工作计划指标，特制定本实施办法。 第一章总则 1、建立并执行工程项目竞争上岗、优胜劣汰机制。 2、建立并实施所有工作计划分解到人、责任明确到人的管理机制，在责、权、利明确的基础上实行绩效与奖惩相结合、工程质量及工程效率（工程进度）与个人奖惩相结合的激励机制。 3、实行工程项目施工负责人与工作计划、工作计划与工作效率（工作进度）、工作效率（工作进度）与工作过程跟踪三位一体的过程跟踪管理模式。 4、不断通过经验积累及发展壮大，丰富和拓展工程部人才建设、技术建设、资料建设。 第二章工程部组织机构设置 一、组织机构设置原则 （一）精干、高效、执行有力的原则。 （二）灵活、弹性、能上能下的原则。 二、组织机构设置 （一）工程部岗位编制 1、根据公司的总体要求和工程部的工作任务量，工程部现有的编制为5人；随着工程任务量的增加和其他工程项目的开展，工程部的编制按需进行调整。 2、根据开展项目的情况，工程部可成立项目组，一个工程项目结束后原项目组成员可根据新项目需要重新组合，按照机构设置原则成立新的项目组。 （二）工程部岗位设置 1、工程部设工程部部长（副部长），下属各工程项目增设项目经理、项目总工、专业工程师、技术员、施工员、资料员。
2、工程部组织机构图 第三章工程部岗位职责 一、工程部部长职责 1、在总工程师的指导下认真执行国家有关工程建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规范、规程。 2、全面负责工程部各项管理工作。熟悉招标文件、设计图纸，组织部门工程技术人员对图纸及工程量进行审核，提出意见并上报总工程师，按照施工组织设计要求做好施工项目的详细安排，补充必要的施工规定和操作规程，按照工程需要提出劳动力、材料、机械设备的需求计划后上报相关领导审核。 3、负责各在建施工项目的进度、质量、安全与文明施工的管理。 4、负责施工队伍的考察、培训、录用和评定工作。 5、负责对报价系统、施工工艺规范、质量验收标准的修订，负责确定主要施工材料的品牌和质量等级的选定。 6、对工程进行抽检和对重点工程的检查、验收，对施工中重大问题的协调和处理。 7、负责本部门工作人员的责任分工、培训、绩效考核、考评工作。
关于上报S2５静宁至天水高速公路静宁至庄浪段 “品质工程”实施细则的报告 Ｓ25静庄高速项目总监办： 根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔20１７〕１１９号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（2017）1２号《关于下发Ｓ25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关精神要求,有序推进“品质工程”的顺利开展,静庄项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则,现随文上报,请审批。 附件：S２5静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则 S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段项目经理部
２01８年1月５日
附件： S25静庄高速公路项目经理部 “品质工程”示范创建实施细则 根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕11９号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（２017)1２号《关于下发Ｓ２5静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)２４号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关要求，有序推进“品质工程”的顺利开展,确保“飞天金奖”和“李春奖”、争创“鲁班奖”,项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则。 一、指导思想 认真贯彻落实省厅、质监局、公航旅集团、远大集团、静庄项目办、总监办、路桥集团等主管单位创建“品质工程”的总体部署,以科学发展观为指导，树立新的工程质量品质理念，加大管理力度，着力把静庄高速公路打造成内在质量和外在品味有机统一的“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的绿色品质工程双示范项目。 二、创建目标 打造省级示范创建项目，建立长效机制，健全和实施科学合理的施工管理方案，重点建设品质引领工程、绿色环保项目、安全文明工地、高效廉洁队伍，以点带面,全面提升品质标准。推广“四新”技术。采用全面、系统、
验工计价管理实施细则 总则 为使中铁十九局集团第六工程有限公司武客机验工计 价管理科学化、规范化、制度化，根据有限公司的有关规定，结合武客机工程建设实际情况，特制订本办法。 第一章概述 第一条验工计价是指对中铁十九局集团第六工程有 限公司武客机建设工程劳务承包合同（包括补充合同、协议）中已完合格工程数量或工作进行验收、计量和对经验收、计量的工程数量或工作进行计价活动的总称。验工计价是办理工程价款结算的依据。 第二条验工计价应按照合同（含补充合同或协议）约定方式或相关规定进行。 第三条验工计价的主要依据 （一）依法签订的工程劳务承包合同（含补充合同或协议）； （二）经现场技术负责人、质检负责人、总工程师审核合格的施工数量；
第四条验工计价的办理必须实事求是，根据实际完成且质量合格的工程数量或工作内容进行验工计价，验工计价工作按先验工后计价的原则进行，真实反映工程和投资完成情况。 第二章验工计价管理机构与职责 第五条验工计价管理实行统一领导、归口管理，归口管理部门为计划合同部。工程部及质检部按照各自职责配合计划部做好验工计价工作。工程部负责组织验工工作，质检部、计划部共同参与，逐级审核；计划部负责组织计价工作，工程部、质检部共同参与。 第六条各方的验工计价管理职责 （一）现场技术负责人对承包人报验的已完工程数量进行现场的数量确认和计量，并在相关表格上签认。 （二）质检部负责人对承包人报验的已完工程数量进行现场的质量确认和计量，并在相关表格上签认。 （三）总工程师负责对现场技术负责人和质检负责人签认的已完工程数量表、验工计价资料进行审核确认，并在相关表格上签认。 （四）计划合同部依据合同（含补充合同或协议），负责编制验工计价表，对验工计价表进行审核，并在相关表格
创建“品质工程”实施方案 为认真贯彻落实《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发〔2016〕216号）有关要求，大力推进品质工程建设，XXX单位拟将XXXXXXXX工程、XXXXXXXXXX工程两个项目列为“品质工程”示范创建项目，组织开展品质工程评价体系研究，探索品质工程示范创建工作机制。具体安排如下： 一、指导思想 为全面贯彻党的十八大及十八届三中、四中、五中、六中全会精神、按照交通运输部打造“品质工程”有关要求，以现代化工程管理为抓手，以提升工程建设质量安全水平为目的，以倡导诚信敬业为基础，以增强从业人员技能水平为重点，以先进典型为导向，激励项目管理者创新实践，打造“品质工程”。 二、总体工作目标 贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，全面深入推进“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为内容的现代化工程建设管理方法，建立完善的建设管理工作体系，通过长江下游东北水道、黑沙洲二期航道整治工程“品质工程”示范创建活动的开展，形成一批可复制可推广的经验，实现一批专业技术及管理制度的创新，推进相关标准规范更新升级，逐步形成航道整治工程品质工程标准体系和管理模式，带动航道整治工程质量水平明显提升。 三、示范创建工作任务
以打造“品质工程”为目标，深入贯彻“资源节约、环境友好”和“以人为本”的科学发展观，切实落实工程全寿命周期成本管理的理念，打造体现“内在质量优、结构功能全、实用特性好、整治效果强”的工程实体。 （一）科学统筹规划，坚持可持续发展观，从源头上把好工程前期工作和设计工作质量关。 1、认真贯彻落实“以人为本、安全至上、环境友好、资源节约和全寿命周期成本”等体现科学发展观的设计理念，科学确定技术标准，合理使用技术指标，从源头上把好工程前期工作质量。 2、坚持“科学、客观、公正、全面”进行方案比选论证，客观公正推荐建设方案，重视环保设计、生态保护，追求自然和谐、水景相融的航道整治工程设计理念。 3、树立全寿命周期成本的理念，强化系统设计，提高工程结构耐久性，降低运行期的维护成本。以工程质量耐久为核心，强化工程全寿命周期设计，通过合理加大航道整治建筑物结构强度，增强工程的耐久性，增强抵御水流冲击的能力，延长航道整治建筑物使用寿命，建管养并重，实现工程建设和建成后营运成本的最小化。 4、坚持以问题为导向，主动开展新条件下的施工水位分析与研究，加强生态设计方案研究，强化设计现场服务，及时解决工程建设中存在的问题，本着技术安全、控制投资的原则，遵循动态设计、优化设计的理念，合理合规开展设计变更，确保项目能够达到预期的整治效果。 （二）践行建设新理念，全面提升工程管理水平。
附属文件 危险性较大的分部分项工程范围 一、基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。 二、土方开挖工程 开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。 三、模板工程及支撑体系 (一)各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。 (二)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/㎡及以上;集中线荷载15kN/m及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 (三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。 四、起重吊装及安装拆卸工程 (一)采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。 (二)采用起重机械进行安装的工程。 (三)起重机械设备自身的安装、拆卸。 五、脚手架工程 (一)搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。 (二)附着式整体和分片提升脚手架工程。 (三)悬挑式脚手架工程。 (四)吊篮脚手架工程。 (五)自制卸料平台、移动操作平台工程。 (六)新型及异型脚手架工程。
六、拆除、爆破工程 (一)建筑物、构筑物拆除工程。 (二)采用爆破拆除的工程。 七、其它 (一)建筑幕墙安装工程。 (二)钢结构、网架和索膜结构安装工程。 (三)人工挖扩孔桩工程。 (四)地下暗挖、顶管及水下作业工程。 (五)预应力工程。 (六)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围 一、深基坑工程 (一)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 (二)开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 二、模板工程及支撑体系 (一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。 (二)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/㎡及以上;集中线荷载20kN/m及以上。 (三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上。 三、起重吊装及安装拆卸工程 (一)采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
文莱高速公路路桥工程十三合同品质工程实施方案 编制： 复核： 审批： 北京市市政一建设工程有限公司 文莱高速公路路桥工程十三合同项目经理部 2018年6 月
为认真贯彻落实《工程建设指导意见》和《高速公路建设纲要》文件要求，扎实推进文莱十三合同品质工程建设，深入开展品质工程评价体系研究，积极探索品质工程示范创建工作机制，有效提升工程质量，特制定文登至莱阳高速十三合同品质工程实施方案。具体实施方案如下： 一、工程概况 1、工程简介 莱高速公路路桥工程，是荣成至潍坊段高速公路的重要组成部分,东接荣成至文登高速公路（在建）,西连潍坊至莱阳高速公路（已通车）。拟建项目呈东西走向,自东向西依次经过威海市的文登、乳山和烟台市的海阳、莱阳等四个县市。 工程施工主要内容为路基、桥梁（隧道）工程，共划分13个合同段，本工程为第十三合同预制标。 预制标为路基7-11合同段供应预制梁，设计起点K70+700，设计终点K134+000，长度63.3km。 本标段预制箱梁统计:20m箱梁784片；30m箱梁1610片；40m 箱梁168片。 2、编制依据 《交通运输部关于公路水运品质工程的指导意见》 《交通运输部办公厅关于开展品质工程示范创建工作的通知》 《公路水运品质工程评价标准（试行）》 《工程建设指导意见》 《高速公路建设纲要》 二、品质工程建设实施措施 我标段坚持品质工程目标导向，鼓励采用先进工艺工法，健全质量通病治理长效机制，不断提高质量控制水平。同时深入推进建设管理专业化，工程施工标准化、工程管理精细化、工程管理信息化、班
组管理规范化“五化”建设，动态提高工程管理水平。具体工作内容如下： 场区内本着施工专业化、生产工厂化，作业机械化的原则，坚决执行齐鲁标准化要求，力争打造优秀品质工程。 1、施工作业人员进入场区作业，需要经过人脸识别系统确认，非作业人员均不能进入场区。 人脸识别系统 2、根据齐鲁集团标准化要求，我标段将钢筋加工场打造成智能 化、精细化、现代化的钢筋加工场。钢筋加工场内，进行分片划区， 分为钢筋存放区，钢筋加工区，半成品区以及废料区，加工好的钢筋 按照规格尺寸整齐码放到相应钢筋存放区域，待加工到一片预制梁所 需钢筋数量时，统一送至胎架区，集中绑扎。 在钢筋加工场内摆放钢筋大样图，方便工人查找钢筋结构尺寸， 节省加工时间，既提高了工作准确性，也提高了工作效率。
项目工程部相关方管理细则 1.目的 为了贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强相关方安全监督管理，落实和规范相关方安全管理责任，确保安全施工,完成部门安全目标，根据国家相关法律法规，公司相关制度制定本细则。 2.范围 本制度适用于公司项目工程部工程建设项目中的供应方、承包方及其他相关方的安全管理。 3.定义 3.1.相关方：与公司工程建设项目有利益关系的个人或团体。 3.2.供应方：为本公司工程建设项目提供原（辅）材料、产品、 设备设施、服务的个人或单位。 3.3.承包方：向外委托、对内承包工程、建设工程、外来设备安 装和维修方等个人和单位。 4. 项目工程部职责 4.1.项目工程部是相关方在我公司业务的具体联系单位，核对相 关方的资质情况，负责对相关方的资质审查备案；负责对承包方从业人员入厂安全教育培训，并保存记录(教育材料、培训记录、考试情况)。 4.2. 负责与相关方签订业务合同或协议，签订安全管理协议书、 安全风险告知书（告知存在的危险有害因素和相应的控制措施），通知缴纳安全风险抵押金。合同或协议书中，必须有安全条款，明确双方的安全工作责任及违反规定的处罚条款。 4.3负责与相关方的安全联络和现场施工前的安全交底工作或委 托监理公司进行现场安全交底工作，并有交底记录；负责相关方的安全管理，并对本部门接待的外来人员进行环境安全管理，必要时协助公司采取必要的控制措施。 4.4 负责审核或委托有审核资质的公司审核承包商施工作业的安 全技术方案，并检查交底情况，保存交底记录。 4.5 负责对相关方的施工现场进行安全监督检查和综合管理。
4.6负责对相关方作业进行协调管理，包括协助相关方办理人员 和车辆出入证等事项。 4.7 负责对相关方提出有关环境、职业健康安全要求，协助相关 方对相关的环境因素、危险源和职业健康安全风险进行辨识控制，并保存风险辨识及控制记录。 4.8 负责对承包方进行绩效评价，并保存评价记录。 5.相关方的职责 5.1.供应方、承包方应建立、实施并保持适当的质量、环境、职 业健康安全管理体系，具有相应的资格、能力，能够提供满足本公司质量、环境、职业健康安全要求的产品、工程和服务。 5.2.供应方、承包方应对入厂员工进行“三级”安全教育，不断 提高项目管理人员的管理水平和员工的安全技能；应主动了解、熟悉、掌握邯郸金隅太行水泥有限责任公司的相关安全管理制度，自觉遵守该公司的各项规章制度，并接受监督检查。 6.对相关方的安全管理 6.1.项目负责人、安全员必须对承包方的合法性、技术水平和安 全保证条件进行确认，内容为： 6.1.1. 验证承包方营业能力和经营范围是否符合要求；承包方 必须依法取得与工程项目等级相适应的营业执照、安全生产许可证、资质证书、法人资格证、法人委托书、项目经理资质证书、施工企业安全资格证书、特种作业人员操作证等证书，并存档复印件。以上证书必须真实有效，未按期审验，视为废证。 6.1.2.评价承包方的管理能力和队伍素质能否满足工程需要。 6.1.3.监督承包方安全生产保证体系是否健全，安全措施是否落 实。 6.2.承包方开工前，必须落实施工组织方案，定人员，定安全措 施，定工程质量标准，定检查制度。 6.3.承包方人员进入施工现场前，必须做到：
附表X 建设工程危险性较大的分部分项工程清单 工程名称：XXXXXX 工程地点：XXXXXX 一、需编制专项施工方案的本工程 危险性较大的分部分项工程目录是否存在 一、基坑工程 （一）开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。是□否□（二）开挖深度虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、 是□否□构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 二、模板工程及支撑体系 （一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。是□否□（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷 是□否□ 2 载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m 及以上，或集中线荷载（设计值） 15kN/m 及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工 程。 （三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。是□否□ 三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程 （一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN 及以上的起重吊装工程。是□否□（二）采用起重机械进行安装的工程。是□否□（三）起重机械安装和拆卸工程。是□否□ 四、脚手架工程 （一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光井、电梯井脚手架）。是□否□（二）附着式升降脚手架工程。是□否□（三）悬挑式脚手架工程。是□否□（四）高处作业吊篮。是□否□（五）卸料平台、操作平台工程。是□否□（六）异型脚手架工程。是□否□ 五、拆除工程 可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。是□否□ 六、暗挖工程 采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。是□否□ 七、其它 （一）建筑幕墙安装工程。是□否□（二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。是□否□（三）人工挖孔桩工程。是□否□（四）水下作业工程。是□否□（五）装配式建筑混凝土预制构件安装工程。是□否□ （六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业 是□否□及地方技术标准的分部分项工程。
创建“品质工程”实施方案 我省公路建设自2010年推行标准化管理以来，成效显著，“三集中”得到全面推广，现场规范化施工深入人心，工程质量有了质的提升。“十三五”规划，国家提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，交通运输行业提出用 新理念打造品质工程的要求。为顺应时代发展新要求，创新标准化管理新理念， 将品质工程建设理念贯穿工程建设的全过程，争创典型示范，根据《交通运输部 关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发[ 2016]216号）、《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监[ 2016]193号）、《江西省交通运输厅关于印发江西省创建公路水运品质工程实施方案的通 知》（赣交质监字[ 2017]4号）和《江西省创建普通国省干线公路品质工程现场 会暨建设推进会》文件要求，结合本项目特点和实际情况，制定本方案。 一、总体要求 （一）指导思想 深入贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，落实“四个交通”发展要求，以 理念提升、创新引领、示范带动、制度完善为途径，全面提升工程的内在质量和 外在品位，争创全省普通国省干线公路品质工程的典型示范。 （二）建设目标 通过优化设计、创新管理、控制质量，整合科技信息、保障绿色安全、提升 智慧运营，力争建成一条“优质耐久、安全舒适、经济环保、和谐美观”路，争 创省级交通优质工程；探索适合江西省情的公路改建技术，形成一套可复制、可 推广的建设经验，打造江西省普通国省干线品质公路建设典型示范工程的“江西
样板”。 二、实施内容 （一）工程管理 1．探索政府与社会资本合作（PPP）管理模式。为提升工程质量和效率，落 实工业化建造理念，统筹协调施工期交通组织，合理降低建设与养护成本，工程 被纳入到政府与社会资本合作（PPP）管理模式当中，建设过种程将积极探索PPP 管理模式优缺点和创新机制。 2．探索公路工业化建造模式。为顺应时代发展新要求，创新标准化管理新 理念，工程将探索公路工业化建造模式，实现“五化”．、“三突破”。“五化”：“工厂化生产、流水化作业、智能化控制、信息化管理、装配化施工”。“三突破’’：场站布局由“零散式”向“集约化、规模化”发展的突破，生产方式由“作坊式” 向“工厂化、流水化”发展的突破，管理手段由“人工式’’向“信息化、智能化”发展的突破，引领江西省普通国省干线公路建设管理新模式。 （二）科技创新 1．积极推行钢筋智能加工、智能喷淋养生、智能张拉压浆、视频监控等应 用系统。 2．积极推行“四新技术”。以提升质量，改善安全，提高工效、解决通病为 目标，积极推行梁板一体化封端、空心板聚苯乙烯泡沫内芯模、防撞墙复合钢模 板和防撞墙模板安装台车等四新技术。 （三）工程质量 1．落实质量责任制。按照《关于进一步加强公路水运工程质量和安全管理 工作的实施意见》（赣交质监字[ 2015]1号）做好项目质量和安全责任登记和动
“品质工程”示范创建实施方案 一、品质工程实施原则和目的 为规范 XXX标标准化建设，推进平安工地建设和工程质量通病 治理，全面提高工程质量、安全管理及文明施工水平，按照平天高 速公路天水段项目管理办公室《关于开展《 XX省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》宣贯活动的通知》（XX段项发〔 2017〕XX 号）有关要求，我标段在全线开展创建品质工程活动。为切实落实 好该项活动，结合 XX标实际情况，特制定本实施方案。 二、工程概况 本合同段起讫里程为 KXX～ KXX，线路长度 Xkm。主线采用双向四 车道高速公路标准建设，设计速度 80km/h，整体式路基宽 25.5m，分离 式路基宽 2× 12.75m，主要工程量：路基挖方： X 万立方，路基填方： X 万立方；特大桥 Xm/X座、大桥 Xm/X座；隧道 X 座（左洞长 X 米，右洞 长 X 米）；通涵 Xm/X 道，互通式立交 X 处、停车 区X 处（ X 互通、 XX停车场），合同工期 X 个月，合同金额 X 亿元。 三、主要实施方案 1、准备工作 （1）组织准备 项目部成立XX 标创建品质工程领导小组，负责统筹指导开展 活动，小组成员分工如下：
组长： XX负责创建品质工程活动的全面组织、部署； 常务副组长： XX 负责一、二工区创建品质工程活动的组织和 督导、协调； 副组长： XX负责活动期间方案的编制和技术问题的处理； 副组长： XX负责活动的具体实施和总结、完善； 副组长： XX负责活动期间与当地政府、村民的协调； 成员： XX负责一工区活动具体实施和完善； 成员： XX负责二工区活动具体实施和完善； 成员： XX负责全线创建品质工程活动的质量检验； 成员： XX负责全线创建品质工程活动的试验检测； 成员： XX负责全线创建品质工程活动的材料供应。 （2）学习相关文件精神 活动准备期间，组织项目部有关人员及施工班组负责人召开品 质工程动员会议，学习品质工程相关文件精神，详细的传达创建品 质工程实施方案的内容、步骤、要求。并由施工班组负责人召开施 工班组品质工程会议，要求所有参与施工人员全部参加，深入细致 的做好宣传工作，做到人人都能熟知“品质工程” 建设活动的开展。 2、工业化管理 为了全面落实和贯彻、执行《XX省公路建设集团有限公司标准化建设指南》有效的控制工程建设质量，提供工程建设技术管理水 平，对三集中场地（混凝土拌合站、钢筋棚集中加工场地、箱梁预 制场地）进行了有效的规划。
文件编号：RHD-QB-K4180 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 工程质量奖罚实施细则 标准版本
工程质量奖罚实施细则标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为强化质量管理，不断提高工程质量和公司信誉，增强市场竞争优势，全面贯彻公司“靠科学管理，建优质工程，让用户满意”的质量方针，现结合实际，特制定本细则。 一、一般规定 1、公司质量目标：工程合格率100%，公司确定的优良工程创优率为100%。工程开工后，公司与施工单位签订质量目标，明确质量标准，施工中，加强管理与控制，确保目标实现。 2、工程质量管理必须坚持“谁施工、谁负责”的原则和“严格把关与积极预防相结合，以预防为
主”的管理方针，建立各级质量保证体系，完善质量责任制。工程开工十五日内健全质量保证体系和质量管理制度。 3、工程未经初验和验收不得交付使用，如遇特殊情况须经公司分管领导批准，工程初验达到要求后，应及时配合建设单位在20天内办理竣工验收和备案手续，如建设单位不配合，施工单位自行办理，不得影响优良工程申报。 4、项目部必须积极配合，认真做好工程竣工后的质量回访和维修服务工作，并在维修完成后及时将维修回执单交质检科存档（回执单必须有住户、甲方签字并写明起止时间、维修部位、原因及维修人员签名），如有不积极配合及不交回执单视为未及时维修，每次罚款200-500元，严禁出现质量投诉事件等不良现象，造成恶劣影响的罚款200-500元，并
危险性较大的分部分项工程范围 一、基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 二、土方开挖工程 开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。 三、模板工程及支撑体系 （一）各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。 （二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 （三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。 四、起重吊装及安装拆卸工程 （一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。
（二）采用起重机械进行安装的工程。 （三）起重机械设备自身的安装、拆卸。 五、脚手架工程 （一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。（二）附着式整体和分片提升脚手架工程。 （三）悬挑式脚手架工程。 （四）吊篮脚手架工程。 （五）自制卸料平台、移动操作平台工程。 （六）新型及异型脚手架工程。 六、拆除、爆破工程 （一）建筑物、构筑物拆除工程。 （二）采用爆破拆除的工程。 七、其它 （一）建筑幕墙安装工程。 （二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。
（三）人工挖扩孔桩工程。 （四）地下暗挖、顶管及水下作业工程。 （五）预应力工程。 （六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。 附件二 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围 一、深基坑工程 （一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 （二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 二、模板工程及支撑体系 （一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。 （二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施
危险性较大的分部分项工程安全管理措施 一、建立安全管理体系 1、危险性较大的分部分项工程，公司各级领导在牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，坚决贯彻“管生产必须管安全”的原则，把安全生产放在重点议事日程上，作为头等大事来抓，并认真落实“安全生产、文明施工”的规定。 2、建立健全并全面贯彻安全管理制度和各岗位安全责任制，根据工程性质、特点、成立三级安全管理机构。 项目部安全领导小组，每周召开一次会议，部署各项安全管理工作和改善安全技术措施，具体检查各部门存在安全隐患问题提出改进安全技术问题，落实安全生产责任制和严格控制工人按安全规程作业，确保施工安全生产。 安全值日员，每天检查工人上，下班是否佩戴好帽和个人防护用品，对工人操作面进行安全检查，保证工人按安全操作规程作业，及时检查安全存在问题，消除安全隐患。 3、安全技术有针对性、现场内的各种材料施工设计，须按施工平面图进行布臵，现场的安全、卫生、防水设施要齐全有效。 4、要切实保证职工在安全条件下进行作业，施工在搭设的各种脚手架等临时设施，均要符合国家规程和标准，在施工现场安装的机电要保持良好的技术状态，严禁带“病”运转。 5、加强对职工的安全技术教育，坚持制止违章指挥和违章作业，凡进入施工现场的人员，须戴安全帽，高空作业应系好安全带，施工
现场的危险部位要高臵安全色标、标语或宣传画，随时提醒职工注意安全。 6、严肃对待施工现场发生的已遂、未遂事故，把一般事故当作重大事故来抓，未遂事故当成已遂事故来抓。对查出的事故、隐患，要做到“三定一落实”，并在做到抓一个典型，教育一批的效果。 二、建立安全生产管理制度 1、危险性较大的分部分项工程应建立安全生产责任制。严格按《省建筑企业安全生产责任制暂行规定》执行。施工企业各级领导，在管理生产的同时，必须负责管理安全工作，逐级建立安全责任制，使落实安全生产的各项规章制度成为全体职工的自觉行动。 2、建立安全技术措施计划，包括改善劳动条件，防止伤亡事故，预防职业病和职业中毒为目的各项技术组织措施，创造一个良好的安全生产环境。 3、建立严格的劳力管理制度。严格执行公司劳力管理制度，劳力由劳工科统一安排。新入场的工人接受入场安全教育后方可上岗操作。特种作业人员全部持证上岗。 三、建立安全生产教育、培训制度 1、建立安全生产教育制度，对新进场工人进行三级安全教育，上岗安全教育，特殊工种安全技术教育（如架子、机械操作等工种的考核教育），变换工种必须进行交换工种教育，方可上岗。工地建立职工三级教育登记卡和特殊作业，变换工种作业登记卡，卡中必须有工人概况、考核内容、批准上岗的工人签字，进行经常性的安全生产活
工程管理部管理办法实施细则 中铁六局集团有限公司成都地铁3号线5标 项目部工程管理部管理办法实施细则 一、材料计划提报办法 第一条、单位工程总体材料计划由工程部主管工程师提报，工程部长复核、总工程师审批后交由项目部物资设备部办理，本工作在正式施工图下发后三天内完成，本表一式三份，其中交物资设备部两份，工程部留档一份。 第二条、材料计划以工程数量计算单为基础，依据定额消耗及公司下发的材料消耗系数填写大劳材表并以小劳材表格形式汇总。 第三条、物资需求计划表由作业工区技术负责人根据现场情况及工筹要求按月编制，工程部长复核提供给物资设备部作为材料阶段供应参考，本表一式二份，其中报物资设备部一份、工程部留档一份。 第四条、现场周转材料的提报（如零小五金、油漆等不构成工程实体的物资）由现场技术负责人按实际使用数量进行提报，工程管理部负责现场核实数量，现场主管领导审批后报物资设备部，本表一式三份，其中报物资设备部两份，工程部留档一份。 二、验工计价及结算工程量验收办法
第一条、验工计价依据施工图及完成情况提报，每月24日由工程管理部部长组织各作业工区技术负责人确认计价数量，并预估25日工程量汇总报驻地工程师、监理确认计价工程量，将签认完成的工程数量单交计划合同部作为验工计价依据。本表一式3份，报计划合同部二份，工程管理部存档一份； 第二条、结算工程量采取据实结算原则，由作业工区每月20日上午将本月实际施工完成工程数量按核算单元提报项目部工程管理部，项目部工程管理部接到提报的计价单后组织项目部安质部、物资设备部、试验室、测量队等相关部门对本月完成数量及完成质量进行现场复核、经总工批准后交计划合同部作为结算依据。 第三条、工程量超出施工图以外的部分需驻地工程师、监理工程师签认后作为验工计价及结算依据。 三、设计文现场核对 第一条、设计文和施工图在具备开工条前，由设计单位提供，工程部在接到设计文和施工图后立即组织各部门、各作业工区相关人员熟悉资料，并于三天内开展设计文和施工图的核查工作。 第二条、审查工程设计文，全面领会主要设计意图，了解建设规模、设计标准、工程特点，核对实物工作量，及早发现问题，并结合现场施工调查、核对、贯通复测及工程构筑物定位测量和路基横断面实测情况,及时对设计文提出审查意见，避免因设