华信航空股份有限公司
华信航空股份有限公司编辑同义词华信航空公司一
般指华信航空股份有限公司华信航空(Mandarin Airlines)是总部位于中国台湾的一家航空公司，1991年由中华航空公司与和信集团出资建立。现在是中华航空公司的子公司，在台湾岛内航线、两岸航线和短程国际航线上提供客运服务。中文名华信航空股份有限公司英文名Mandarin Airlines所属地区中国台湾总部地点台北市简称华信航空IATA代码AEICAO代码MDA无线电呼号Mandarin运营基地机场台湾桃园国际机场等目录1 简介2 历史沿革3 服务机场贵宾室财务状飞行奖励计划登机手续机上杂志员工制服4 企业标识5 业务概况6 航线7 机队8 航空新闻简介编辑中文名称：华信航空股份有限公司，通常简称：华信航空英文名称：Mandarin Airlines总部：台北市运营基地机场：台北松山机场、台湾桃园国际机场、高雄国际机场、台中清泉岗机场飞行常客计划/里程奖励计划：海东青会员；华夏里程酬宾计划IATA代码: AEICAO代码: MDA无线电呼号: Mandarin截至2008年中华航空公司持有华信航空94%的股权。历史沿革编辑华信航空公司华信航空曾经使用过的波音747SP成立于1991年6月1日，由中华航空与和信集团共同出资组成，『华信』的命名来源是两公司的名字。华信航
空公司的成立，与台湾在国际社会的地位有关。主要目的是开辟中华航空公司由于政治因素而无法执行的航线。自1970年代起随着中华人民共和国作为代表中国的唯一合法政府
被世界各国所承认，中华人民共和国希望其它国家及地区拒绝印有中华民国国旗的班机飞抵。1990年中华航空公司拓
展加拿大航线受阻，原因是其飞机涂装仍包含中华民国国旗，为求保有航权而成立华信航空公司。华信航空成立后经营多条国际航线：包括台北往来加拿大温哥华﹑澳大利亚悉尼及布里斯班的航线。1992年和信集团撤资，华信航空遂成为中
华航空的全资子公司。1995年中华航空更改标志，某些远
程国际航线又转交由中华航空公司运营。1999年中华航空
对华信航空重组，与国华航空公司合并。华信航空自此转型成为经营东亚、东南亚地区国际航线及台湾本岛、离岛航线为主的航空公司。华信航空公司自1990年代拓展至东南亚、关岛等地区的航线。2002年，华信航空在港台航权谈判中，取得台湾方面经营高雄往来香港的航班，成为继中华航空后，第二家经营台湾至香港黄金航线的台湾航空公司。2003年
华信航空公司参与执行首次台湾海峡两岸直航春节包机任务，开始海峡两岸直航台商包机业务，为两岸直航做出贡献。服务编辑机场贵宾室华信航空在全球主要目的地的机场设
有机场贵宾室，提供持有华航晶钻卡、翡翠卡和金卡的乘客使用。华信航空的旗舰贵宾室位于台湾台中清泉岗机场，备
有独立的休息室。而其他的贵宾室会与合作的航空公司共同营运。华信航空机场贵宾室服务通常提供饮料、商务办公设施、电视及报章杂志及世界各国出入境卡，供乘客候机时使用。另有特别登机手续的设施提供给持有晶钻卡的乘客使用。随着华信伴随着华航加入天合联盟，拥有中华航空及华信航空“晶钻卡”或“翡翠卡”的会员均可享有天合优享的服务。财务状华信去年营收约82亿元，其中约23%，来自国内航线营收的贡献；其余77%，来自国际线及两岸航线营收。华信去年税前净利逾1.2亿元，每股盈余约0.6元，今年营收目标上看100亿元，税前净利目标逾11.9亿元，每股盈余约10元。由台中清泉岗机场出发的航班总营收，占华信自有航
线（ERJ-190机队经营航线）64%。台中出发所有航线的获利，约占整体获利的三成。飞行奖励计划华信航空和母公司华航共同设有一飞行奖励计划——华夏哩程酬宾计划（Dynasty Flyer），乘客可免费入会，将根据飞行里程和舱
等来累积点数，以兑换免费机票、座舱升等、使用机场贵宾室，亦可用哩程数折抵超重行李费、空中精品部分消费金额及部分机票价钱等优惠。此奖励计划共分四等级：华夏卡、金卡、翡翠卡和晶钻卡，另外搭乘中华航空及天合联盟成员之航班也能累积飞行哩程。母公司中华航空2013年扩大两岸布局，将结盟大陆3家重量级航空公司中国南方航空、中国东方航空及厦门航空，2013年1月3日将在台北正式宣
布成立“大中华携手飞”计划。登机手续2009年以前，搭乘华信航空的旅客若要在台中清泉岗机场办理登机手续时，得必须至航空公司柜台办理，2009年12月，华信航空推出了“华信快速报到服务”的电子柜台，设置在华信航空柜台旁，让乘客自行办理登机手续并印出登机证。目前该电子柜台不只设于台中清泉岗机场，也装设在台湾各国际机场，但不久后，会接着于台湾以外国家之国际机场导入。中华航空和华信航空在台湾高铁桃园站有开设旅客报到柜台，旅客可在直接在高铁桃园站办理登机手续并托运行李。除了在人工柜台办理及机场自助设备还有登陆华信网站办理登机外，现在也可使用发送手机短信办理，机场自助设备在2009年12月1日起逐渐更换为采用通用自助服务(Common Use Self-Service, “CUSS”) 平台的NCR TouchPort自助值机亭。这种值机设备不仅提供为团体、散客办理乘机手续的服务，更可进行航班信息查询、里程补登、电子登机牌扫描以及里程查询等多项延伸服务。网络办理登记手续则全球皆可使用。机上杂志（海冬青杂志）是华信航空的机上杂志，以纸本方式放在每个座位，因节省资源及成本因素，目前也有以电子型录的方式放在每个座位。内容以中、英、日文文章为机上旅客提供世界各地以及台湾的旅游热点及文化活动及机队以及航线
网及华航最新消息，（海冬青杂志）放在所有座位前的小口袋内以供旅客阅读。此外，国际航班也提供免费的报纸和杂
志刊物，但可能会根据不同的路线而有不一样的选择。《华
信航空免税商品杂志》是华信航空的机上免税商品杂志，以纸本方式放在每个座位，因节省资源及成本因素，目前也有以电子型录的方式放在每个座位。内容以中、英、日文为机上旅客介绍华信航空免税商品，大多都在供应完机上餐点之后才开始进行贩售。有些航线较短，故贩售时间也较短。有些时候遭遇较颠簸之气流时，会停止免税商品贩售或不贩售。员工制服华信航空目前空中服务员及地勤人员的制服正式
启用于2012年4月1日，为华信历史上的第三套制服。这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，女性空服员及地勤人员新制服包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括旗袍式上衣、衬衣、旗袍式背心、旗袍裙、旗袍式外套、旗袍式风衣等。制服采用三种基调色，其中，事务长(座舱长)及地勤督导为丝绒紫色系，空服员及
地勤人员为山梅红及紫云灰色系。男性空服员及地勤人员新制服包括夏装、春秋装、冬季大衣、背心和领带多个款式，品种包括衬衫、背心、领带、西装裤、西装外套、西装式风衣等。其中，事务长(座舱长)及地勤督导的背心为丝绒紫色系，领带为山梅红色系，空服员及地勤人员的背心为黑色，领带也是黑色。利用“中间色系”让旅客眼睛较不感到冲突，
甚至较为舒服的状态，也让空服组员及地勤人员的制服和客机机舱壁纸颜色合而为一。这套制服的制作面料均由日本和
意大利进口，每套服装的制作费用约为新台币70,000元。
目前的制服取代了华信航空上一代的浅灰色套装(女性空服
员及地勤人员)以及银灰、香槟金色衬衫(男性空服员及地勤
人员)。2013年2月，华航集团旗下航空公司联合宣布，将在2014年更换所有空中服务员及地勤人员的制服，为华航
历史上的第十套制服，华信历史上的第四套制服，预计正式启用于2014年10月1日。企业标识编辑华信航空企业标志是金色、昂首、向前挺进的鹰形象图案，此鹰名为「海东青」为产于黑龙江下游的一种猛禽。清朝乾隆年间，来自意大利的耶稣会传教士郎世宁曾为乾隆皇极为钟爱的白色「海东青」画下灵秀的画像，乾隆皇更在画上亲笔写下「白海青歌」。
华信航空于成立之时选定「海东青」为企业标志，除以「鹰扬万里」自许，更以「昂首坚忍」为企业面对各种情境时的信念。2002年2月华信航空由美国波音公司引进B737-800新机时，波音公司请艺术家以(清)郎世宁所绘之「海东青」
为蓝本，雕琢一座水晶玻璃「海东青」做为华信航空启用新机纪念品。该座水晶玻璃「海东青」已成为华信航空珍贵的公司收藏品。业务概况编辑华信航空曾经使用过的波音
737-800地区区域航线，包括台北始发至日本、仰光、釜山、苏比克、宿雾；台中始发至香港、胡志明市；高雄始发至香港、胡志明市。台湾岛内航线，包括台北始发至高雄、金门；台中始发至花莲、马公、金门。华信航空自2007年开
始引进的巴西航空工业公司（EMBRAER）制造
ERJ190/ERJ195型客机。华信航空规划定位以台中为中心的区域性国际航空公司。航线编辑台北－沈阳台北－郑州台北－盐城台北－南京台北－宁波台北－长沙台北－厦门松山－温州台中－郑州台中－杭州台中－宁波台中－武汉台中－南昌台中－福州台中－重庆高雄－杭州高雄—上海浦东高雄－长沙高雄
－厦门台北－金门台北－马公台北－台东台北－高雄台中－金门台中－马公高雄－花莲台北－长滩岛台北－石垣岛台中－香港台中－河内台中－
胡志明市台中－首尔台中－琉球高雄－香港高雄－大阪高雄－首尔机队编辑华信航空ERJ190机型数量座位数ERJ1908104总数8