小五台山实习报告
——————与自然相识生物科学专业就是一门注重理论与实践相结合的专业，小五台实习是我们大学期间一项重要的活动，也是我们的美好回忆。
1、实习概况（时间、地点、参加人员等）
*实习时间：2011年8月20日——8月27日
*地点：河北省小五台山国家级自然保护区之管理区
*参加人员：动物组教师：赵军峰刘丹等……
植物组老师：王晓蕊周丽峰张茜等……
2、实习目的实习内容
在近一周的动植物野外教学实习过程中,做到拓展视野,丰富个人知识加深学习,把课堂上学到的理论知识拿到实际工作中去应用,对当地的生物多样性进行实践调查,从而提高综合素质
内容主要是野外采集,分类鉴定和生态观察和动植物便本的制作.其中动物标本以昆虫为主,植物标本以草本为主.
3、本次实习安排：
时间早晨上午下午
第一天整理行装听报告采集标本
第二天整理植物标本标本采集标本采集
第三天整理动植物标金河口标本采集金河口标本采集第四天整理动植物标本金河口标本动植物标本鉴定第五天整理动植物标本西台标本采集返回
第六天整理动植物标本准备考试进行考试
第七天整理动植物标本返程
4、实习地自然地理及生物资源概况
地理简介：小五台山在太行山脉的最北端，是太行山的主峰。地理坐标：东经114°47'－115°30'，北纬39°50'－40°07'，东西长60公里，南北宽28公里，总面积21833公顷。小五台山的东台海拔2882米，是河北省的最高峰，华北地区第二高峰。居于河北省张家口地区蔚县与涿鹿县交界的地方。山体岩石均为石英长石斑岩，由于质地坚硬，节理发育，使山峰峻峭，谷深坡陡。小五台山区水资源比较丰富，主要山谷皆有溪河，常年流水淙淙，水量充沛，五个主峰成为天然的分水岭。北、西两台之水入安定河，南、中两台之水入壶流河，两河又汇入桑干河。东台之水注入拒马河。
气候特点：小五台山属暖温带大陆季风性山地气候。冰冻期长，无霜期短，降雨量大并集中在七月，四季更替明显。春季短促，夏季阴晴不定，多云，秋季晴天居多，冬季漫长，昼夜温差最大可达四十多摄氏度。
生物资源：小五台山地区植被类型为夏绿阔叶林，由于山势高峻，气候垂直分布显著，植被、土壤、垂直带谱比较完整，物种饱和度大，区系组成复杂，植被群落类型多，是华北植被的典型代表地区。但近200年来的连续开发，植被屡遭破坏，原始森林荡然无存，现均属天然次生植被。1983年建为省级自然保护区，其面积为22107公顷。小五台山地区植物种类繁多，高等植物约有674种，其中木本植物约185
种，草本植物共622种。小五台山拥有杉、松、柏、杨、柳、槭、栎、花椒、樱桃、苹果、榛、忍冬、山楂、绣线菊等常见物种，特有成分桦木科的虎榛子、无串子科的文冠果、菊科的蚂蚱腿子，还有小五台山特有种：小五台紫莹小五台风毛菊、中国风毛菊等。有华北珍贵植物臭冷杉、杜松等，还有苏铁、银杏等珍稀物种。随着海拔高度的变化，植被垂直带谱分布明显。由于森林开发较早屡遭破坏，其垂直带谱呈犬牙交错状态分布。
小五台山峦林密，怪石林立，水草丰盛，洞穴棋布，为各种动物繁衍生息创造了得天独厚的条件，人为干扰少，动物资源丰富，初步调查有陆生脊椎动物137种，其中两栖类2种、爬行类7种、鸟类96种、哺乳类32种。其中国家级野生保护动物有20余种，省级重点保护动物41种。有世界珍禽、国家一级保护动物褐马鸡、金鸟、金钱豹；二级保护动物斑羚；还有豹猫、狐、狍、獾等。两栖类有中华大蟾蜍、中国林蛙等。此外，昆虫资源丰富，计有1500余种，主要有北方蓝目天蛾、暗脉粉蝶、台湾雄峰等。
小五台山生物物种饱和度，垂直带谱，珍稀动物、植物资源、复杂的生态系统，均为河北省之冠，加之山势巍蛾，壮丽挺拔，是地质、考古、生物资源、气象研究等重要的科学研究基地，也是高等学校有关专业理想的教学实习基地。
实习收获（标本采集情况、观察到情况）
从8月20日到8月27日，我们100余名学生在指导老师带领下先后到吕家沟、北沟、贺家沟进行野外采集，我们第一组成员共采集将近
80余种植物和晚上灯诱采集蛾蝶类共三十余种。
5、小结：植物种类与海拔高度的关系。2100米以上:是亚高山草甸带，由于随海拔的升高，植株逐渐矮化，木本植物减少，仅有金露梅、银露梅等小灌木及菊科和禾本科多种草类1400——2000米:真阔叶混交林带，针叶树种有华北落叶松、油松，阔叶树中有白桦、红桦、北京丁香、唐松草等；
1200——1400米:次生灌草丛带，主要棺木有沙棘、绣线菊，草类以禾本科、菊科、豆科为主
1200米以上:主要农作物产区，主要果树为杏、桃、苹果、梨、核桃等6.植物标本制作
此阶段实习总共四学时，首先是老师给我们讲解和示范如何制作，然后每个组制作自己采集的植物标本。制作步骤如下：
（1）准备工具：枝剪、号牌、标签、吸水纸、绳子等；
（2）修剪摊平材料：将枝条过密的、枝条坚硬的进行适当的修剪，以便与压制，然后将材料平摊在吸水纸上；
（3）挂牌贴标签：通过查阅图鉴填写标签和编号，然后将标签、编号牌系在植物标本上；
（4）加压：将每个标本如上制作然后累积层叠，用平滑的重物压在植物标本上，以便使标本的水分能够被压出蒸发掉；
（5）换纸和整形：将压过的标本隔几天换一下纸并整形。
7.实习总结
通过这次的小五台山实习，我收获非常大，在专业方面对植物和动物的科属分类有了更近一步的认识，之前在学校里只是学习书本上理论的知识看书上各种植物动物的图片，这次实习让我们真正走进大自然，在大自然的环境中运用我们学习的动植物分类学知识和原理对常见的植物动物进行深入、细致地比较观察，鉴别动植物至科、属甚至种。每次出去采标本都让我们认识了很多常见的动植物，并记住了它们的学名。采标本回来我们都要对标本进行整理和压制，这锻炼了我们动手的能力并掌握处理制作标本的一些基本技术和方法。
这次实习在小五台山的金河口管理区住了一个星期，在这一个星期的实习生活中每天我们都过得很充实，每天的整队集合都是我最激动的时候，我们每天都会去不同的地方会见到不同的动植物，每次我们组的同学都很团结，我们分工合作又相互照顾。每天一起吃饭一起学习，这增进了我们的关系，为了整个组的荣誉和成绩我们一起努力谁都没有怨言。我时常想起实习的日子，那一个星期我们和辅导员还有很多老师吃住都在一起，我们全班住在一个大院子里，那时真的感觉我们就是一家人，这是我从没有过的经历，它将会成为我一辈子最珍贵的回忆。
当坐上回学校车时，我们是多么的不舍。这是一段美好的经历，我更加了解了大自然，开阔了视野，让我对我的专业又增加了一份热爱，更坚定了我会在生物学研究的路上越走越远的意志。实习的时间虽然短暂，而且我只是对动植物有一些皮毛的了解，但是却学会了更多的专业知识，在以后的学习生活中，我会好好运用老师讲过的知识和方
法去解决一些实际问题。在此我很感谢实习期间老师们的细心教导和同学们多我的关心和支持！
小五台山实习报告
实习名称:生物标本采集和制作技术
学院:河北师范大学汇华学院
专业:生物科学
班级:10级1班
姓名:王凯悦
学号:2010511641
序言 (3) 一、江苏沿江港口的概况 (3) 二、洋山深水港区建设的主要背景 (3) 三、洋山港开通对江苏沿江港口带来的机遇 (5) 四、洋山港开通给江苏沿江港口群带来的挑战 (7) 五、江苏沿江港口应对洋山港开港带来的机遇和挑战的策略 (8) 六、对洋山深水港未来的展望 (9)
上海洋山深水港的发展及给江苏沿江港口带来影响的战略分析 摘要：建设国际航运中心是上海城市发展的宏伟目标之一。目前,围绕东北亚国际航运中心的竞争十分激烈，釜山、神户、高雄等港口均提出了明确的发展目标，并纷纷建设一系列深水集装箱泊位。作为世界吞吐量第一大港——上海，怎能坐以待毙？本文以洋山建港的重要意义为背景，从给江苏沿江港口带来机遇和挑战的角度，侧面分析了洋山港的重大作用和战略意义。 关键词：集装箱港口、内河港、经济腹地、保税园区 Abstract：Constructs the international shipping center is one of Shanghai urban development grand goals. At present, revolves the Northeast Asia international shipping center the competition to be extremely intense, harbors and so on Pusan, Kobe, Kaohsiung proposed the explicit development targets, and constructs a series of deep water container berth in abundance. As the world's first port throughput - Shanghai, would you lay down and die? Based on the Yangshan port construction important significance as the background, from Jiangsu harbors along to bring opportunities and challenges, the Angle of Yangshan port side analyzes the important role and strategic significance. Key words: Container port, Inland port, Economic hinterland, Bonded zone
土木工程认知实习报告 院系班级：同济大学 数学系数理强化班 姓名：崔帅文 学号：1451040
一、实习意义及目的 通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识，然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言，工程 实际的内容往往比理论更加重要，而认知实习也仅仅是 对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼，日后还要有 专业方向的选择，虽然我们现在开设的专业课程并不多，但是已经学习了材料力学和土木工程概论，所以实习也 是对于我们课上学习知识的一次检验，认知实习更是对 于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程，这次 认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质，也是要打 起精神认真学习。 二、实习时间、内容、地点 7.13.2015 实习动员（学校129礼堂） 天马山深坑酒店岩坡支护工程参观（上海市松江区辰 花公路长兴港桥北侧） 7.14.2015 认知实习概论-----混凝土结构教学土木楼A101 校内混凝土结构的参观同济大学 7.15.2015 洋山深水港参观洋山港 7.16.2015
建工系钢结构认知实习校内 7.17.2015 道路轨道实习上海市内不同道路嘉定校区 参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。轨道：观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线 7.18.2015 地下建筑桥梁上海地铁博物馆（吴中路1779号）南浦大桥 三、实习心得 1.实践动员会议： 1）实践意义： (1)是难得的认识土木行业的机会 (2)了解各类工程的实际情况 (3)是可以解答疑难问题的机会 2）收获心得： (1)学习土木的观念：要广要精 (2)多多从实践中认识理论 (3)注意理论知识在实践中的应用 2.天马山深坑酒店参观 “深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下，是一
浅析洋山深水港的兴建对长三角地区 港口物流发展的影响 【提要】 随着我国加入世贸组织与改革开放的不断深入，经济的不断发展，现代物流发展水平也得到前所未有的改善和提升。且现代物流已逐建成为衡量一国开放程度和综合国力的重要标志之一，成为不可获缺的“第三利润源泉”，越来越受到各国的重视，而港口作为国际物流的集散中心，成为承担所有货物运输量近九成的海上运输的枢纽和现代物流业发展的重要环节之一。洋山深水港的兴建倾注国人太多的心血，势必推动上海在本世纪上半叶基本建成国际航运中心乃至给整个长三角地区的连动发展注入一针强心剂，因而联系研究洋山深水港的建设对浅析长三角地区的港口物流发展有不言而喻的重要性。 【关键字】深水港港口物流集装箱吞吐量运输 一、国际经贸形势及上海港的国际竞争力浅析 （一）国际经贸总体形势 近年来,全球经济增长放慢,从内部分析，经历多年经济的高速发展，已经达到一定的临界点，即经济的增长逐步趋于饱和，必须另辟蹊径，才能求得进一步发展；从外部分析，”9.11”恐怖事件,美伊战争的爆发,SARS、高致病性禽流感的全球蔓延，或多或少对全球经济发展带来负面影响，尽管存在这样那样的不确定因素，但是，全球经贸总体的发展趋势还是积极的，并逐渐有复苏迹象，亚太、北美、西欧这三大地区将成为未来5-10年里经济增长的“助推器”，且以前者最之。毫不夸张地说，几十年后，亚太地区将成为全球经济的中心，可谓前景无可限量。 表1：近两年部分国家和地区经济增长率(百分比)
数据来源:中国新华网 01至05年中国国内生产总值及增长率 图1 数据来源：中国国家统计局 洋山港顺应历史潮流，为全球集装箱货物的提供中转、集散的平台，推动中国乃至亚太地区经济的快速发展。港口集装箱具有广阔的发展空间。 （二）上海港的国际竞争力浅析 面对经济全球化的大趋势，上海要建成国际航运中心，首先必须看到自身的优劣势，扬长避短，逐步完善与提高。具体来说， 1.上海港的优势 （1）货源相对充足，上海港作为中国大陆的第一大港，随着我国加入世贸组织和西部大开发的逐步深入，经济与对外贸易必会有一定程度的增长，而全球经济增长重心向亚太地区逐步偏移，为上海港的发展提供了前所未有的契机，加之国
要求：国内大型港口或者河道工程实例建设。建设情况对国民经济的影响。要求有图表，不低于6000字。 1洋山港建设缘由 上世纪年代，随着国际经济和贸易迅速发展,国际航运船舶大型化也飞速发展,5000TEU以上、吃水深度14米以上的第五、六代集装箱船舶将成为主流船型。制约上海港快速发展的瓶颈也日益凸显,主要存在两方面问题:一、缺乏深水岸线和深水泊位,港区可通航最大水深在10米左右,即便达到长江口深水航道三期整治工程目标12.5米水深,仍然难以满足国际航线上大型集装箱船舶的需要;二、上海港整体吞吐能力不足,上海港原有16个集装箱专用泊位,核定年吞吐能力为290万TEU(远赫男,2009),能力缺口巨大,码头长期处于超负荷运转状态。为了克服这些缺点将上海港打造成“世界强港”，经过多方论证，国家决定兴建“洋山深水港”。 从国家战略上讲,建设东北亚国际枢纽港是上海国际航运中心建设的主要目标,其主要功能是国际中转。东北亚地区在建的集装箱深水泊位已经有40多个,基本形成了一个北起釜山、南至新加坡的以集装箱运输为主的港口链,其中对上海建设国际航运中心挑战最大的釜山港提出了“21世纪环太平洋中心港”的战略目标(叶烨,等,2007)。如果上海再不建成巧米水深的深水港,将受到东北亚新增深水泊位的严峻挑战。上海港将有约95万标准箱需到釜山、神户深水港中转至欧美地区,仅此将增加产品品种运输费27亿元。为提高国际竞争力,适应我国经济高速发展,建设15米以上水深的航道和泊位,刻不容缓。洋山深水港是离上海最近的深水良港,距离国际主干航路仅68公里,具有建设国际航运中心的便利条件。随着洋山深水港区投入营运,将能保证第五代、第六代集装箱船全天候进出。凭借经济腹地优势和箱源优势,上海港将成为东北亚轴辐式转运中心和航运交汇式转运中心(徐剑华,等,2006)。“港为城用,城以港兴”,洋山深水港区的启用,将进一步提高上海国际航运中心的竟争力,巩固和提升上海集装箱枢纽港的领先地位,是上海建设国际经济、金融、贸易中心的重要支撑和基础条件。洋山港的开发将对我国集装箱海运的发展起到重要推动作用,而且加快了上海浦东的开发力度,并将带动长江三角洲和整个长江流域地区经济实现新跨越(万健,2006)。洋山港工程的建成,将使上海及长三角港口群有望成为东北亚最重要的国际航运中心。(刘伟,等,2006 2 洋山港选址 2.1 选址历程 港址的选择应考虑腹地经济、港址的区位优势、水深条件、集疏运条件、配套条件等因素。而作为上海国际航运中心深水枢纽港区的选址，水深条件是港址选择的决定因素，上海港迫切需要解决通海航道水深不足和港口深水泊位不足（具有15米以上水深）的两大问题。通海航道水深不足会导致上海港沦为国际航运支线港，制约了上海和长江三角洲经济发展；港口通过能力不足，特别是深水泊位为零的记录，与上海港的国际地位极不相称，与周边港口差距逐步扩大。因此上海国际航运中心深水枢纽港址必须具备15m水深的泊位和航道两个最基本的条件。 洋山港的选址工作在交通运输部组织下，从20世纪60年代就开始了。从黄浦江到长江口沿江的七丫口-罗泾-宝山-外高桥-横沙-崇明岛；从临海杭州湾的金山嘴-乍浦-独山，到1981年从19个港址中推荐七丫口-罗泾、外高桥和金山嘴方案，但港址水深仅有10米[1,2]。 上海市位于长江口入海口，处在淤泥质海岸，天然水深较浅，人工开挖泥沙回淤较大，为了选择深水港，从1996年开始打破老传统，离开黄浦江。跳出长江口，在杭州湾的外海另觅新港址-洋山深水港。洋山港距南汇嘴27.5km，通过新建32.8km东海大桥和上海市相
5篇介绍河北小五台山的导游词范文 5篇介绍河北小五台山的导游词范文(一) 我是导游 xxx。小五台山国家级自然保护区位于河北省蔚县，面积为21883 公顷，属恒山余脉，有东、西、个突出的山峰，为区别于山西五台山，称小五台山。五台之中以东台最高，海拔 2882 米，是河北省境内高山之最。大家看，小五台危峰兀立，怪石嶙峋，崖壁陡似削，山石横如断，几乎90 度垂直的石梯令人心惊胆战。进小五台，首先映入眼帘的是五彩石。 在这里，没有哪两块石头的颜色是相同的。大大小小的石块形状各异，颜色对比强烈：白石头颜色像雪，红石头颜色似火，绿石头颜色如翠往里走，会看到珍珠泉三个醒目的大字。大家看，泉水清澈见底，一串又一串的小泡泡从石头缝中挤了出来，好像一颗颗玻璃弹珠在此起彼伏的溪流中蹦蹦跳跳。不一会儿，一串串金光闪闪的项链又窜出来了，原来是太阳公公为它们染上了颜色。真漂亮啊!你会禁不住去捞它们，可你的手刚碰到它们，它们就变魔术般的消失了。往前走，这就是传说中的一线天。抬头望，两边的山崖似乎遮住了天空，只留下天的一条缝，就像一根线。穿过一线天，向
左看，陡峭的飞崖，奔流的瀑布，震耳欲聋的水声，仿佛走进了壮观的画卷，大自然真是鬼斧神工啊! 继续前进，大家还会看到诡异莫见底的油瓮，高耸入云的塔林听了我的介绍，大家对小五台山更加喜欢了吧?接下来是自主游览，两个小时后在这里集合。 请大家注意安全!祝大家游玩愉快! 5篇介绍河北小五台山的导游词范文(二) 大家好!欢迎来到小五台山旅游区， 小五台山国家级自然保护区位于河北省蔚县，面积为21883公顷，属恒山余脉，有东、西、南、北、中5个突出的山峰，为区别于山西五台山，称小五台山。五台之中以东台最高，海拔2882米，是河北省境内高山之最。大家看，小五台危峰兀立，怪石嶙峋，崖壁陡似削，山石横如断，几乎90度垂直的石梯令人心惊胆战。 走进小五台，首先映入眼帘的是“五彩石”。在这里，没有哪两块石头的颜色是相同的。大大小小的石块形状各异，颜色对比强烈：白石头颜色像雪，红石头颜色似火，绿石头颜色如翠...... 往里走，会看到“珍珠泉”三个醒目的大字， 大家看，泉水清澈见底，一串又一串的小泡泡从石头缝中挤了出来，好像一颗颗玻璃弹珠在此起彼伏的溪流中蹦蹦跳
Civil Aviation University of China 上海浦东机场实习报告 学院： 专业： 学号： 学生姓名： 二〇一六年
上海浦东国际机场实习报告 前言： 时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。现在我已经开始从一名在校的大学生向着社会向着工作岗位迈进。在这个关键时刻，感谢学校安排了这样一次难得的机会，让我们能够有机会为以后的工作做准备。 刚来到浦东机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的适应环境。来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。 1.实习目的： 本次实习的目的主要是熟悉集成各个工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解浦东机场的本场规则，观摩前辈工作，建立对浦东机场运行工作的整体概念和初步了解浦东机场的业务情况。在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。 2.实习内容和体会 3月12日，我们开始了维持10天的实习生活，这10天的学习和生活是我们对机场的初步认识和了解并对我们未来的尝试性接触。浦东机场给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情。在第一天里，人力资源部的陈均老师就对浦东机场的大致情况以及后面的培训内容作了大致的讲解，通过在浦东机场10天的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位民航工作者的责任和使命。实习内容有机场规划、场道管理、民航安全、航站楼布局、机场运营管理、飞行区调度、行李分拣和香港机场简介等各个方面。 2.1机场规划 上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport，IATA代码：PVG，ICAO代码：ZSPD），位于中国上海市浦东新区滨海地带，面积为40平方公里，1999年建成，2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。 浦东机场是上海两大国际机场之一，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约52公里，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。2014年旅客吞吐量5166.18万人次。 2.1.1跑道 4条平行主跑道（第5条跑道在建） 1号跑道位置在T1航站楼西侧：等级：4E级，磁方位角编号：17L/35R，长4000米，宽60米，两侧道肩各宽7.5米，设有6条快速脱离道，编号为A4 A5
一、实习目的 此次的洋山深水港企业实习是我们人生之中重要的一次实习。它让我们了解了上海作为中国的一个航运中心所拥有的气魄，让我们了解了上海海事大学为中国航运事业发展所提供的中坚力量。这次的实习让我们与现实中的大型企业作了一次正面接触，而不仅仅是从书本的图片解说中了解，以实际的画面震撼了我们在场的每一位同学，加深了我们所学的知识，提高了我们的实际工作能力，提升了我们对于企业的认知经验，锻炼了我们的能力。使我们拥有一个极大的胸怀去看待这一个世界，立下自己的志向。在日后踏入职场，我们也能不畏艰难、适应国内外的经济形势变化。使我们能在今后的学习生活工作中拥有更好的处理方法。 二、实习企业概况 根据中国国家统计局统计，2004年中国国民生产总值为13兆6,515亿元人民币，同比增长9.5%，上海市国民生产总值为7,450亿2,700万人民币，同比增长13.6%。外贸进出口总额1兆1,547亿美元，成为美国，德国之后世界第三大外贸大国。在此经济形式之下，作为国内经济窗口并且发展迅速的上海没有能停靠大型集装箱船舶的深水码头。上海原来的黄浦江码头是内河码头，无法停泊大型船舶。1995年为了大型船舶停靠的需要在长江口建造了水深10-11米的外高桥深水码头，但是长江河口航路水深只有7米，必须利用满潮才能航行。在这样的背景下深水大港计划就出现了。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄
泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港。洋山深水港区取得了很好的经济效益和社会效益,极大地提高了上海港的集装箱吞吐能力，目的是成为世界最大的集装箱港区之一。洋山深水港行政区划隶属于浙江,但在上海市与浙江省的通力协调和密切配合下,科学、高效地实现了洋山深水港的开发和洋山保税港区的建设。 1、洋山深水港港区建设 洋山深水港港区建设是根据中国经济现状和发展战略作出的重大战略决策。一共建设了5个7～10万吨级泊位，可停靠全球最新一代超巴拿马型集装箱船舶。码头岸线长1600米，陆域面积1.53平方公里，年吞吐能力300万标准箱以上。 2、东海大桥建设 东海大桥作为中国第一座外海跨海大桥，全长32公里，桥宽31.5 米，是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，它跨越杭州湾北部海域，连接上海南汇区芦潮港镇与浙江嵊泗的小洋山岛。2座大跨度的海上斜接桥、4座预应力连续梁桥，大量的非通航孔桥以及连接两个岛屿之间的一条海堤。大桥全线按高速公路标准设计，设计基准期为100年。 建设上海国际航运中心，是党中央、国务院通过全局考虑，根据中国经济现状和发展战略作出的重大战略决策，顺应了世界经济和国际航运发展的新趋势。洋山深水港区建设又是上海国际航运中心建设的核心，东海大桥作为洋山港区连接上海陆地的唯一通道，是上海国
小五台山徒步穿越攻略完整版 感谢大家分享给你们的朋友，一次简单的分享，就能拉近朋友之间的距离，感动于这份来自人与人之间美好的传递。 小五台在张家口地区位于河北省涿鹿县与蔚县交界处，因有东、西、南、北、中五个突出的
山峰，为区别于山西省的五台山，因此而得名小五台。这里号称华北的屋脊，东台海拔2882米，距离北京约180KM。谁也想不到在塞外高原上突兀而起的小五台山，里面竟是保持的很好的原始森林。春天里繁花异草布满山谷，充沛的山溪水从两千四百多米高的山上曲曲弯弯叮咚而下，高山草甸上7月山花遍野，金莲花以及无名小花相互斗艳…… 小五台，旧称雪山，为别晋之清凉，冠以辽、东、小。地处燕山、恒山、太行三大山脉交汇地带，为燕山之尾，恒山之首，太行之源。台山五峰突起，气势磅礴，雄伟壮观，朝岚夕烟，瞬息万变，犹如五颗璀璨夺目的明珠镶嵌在京西之巅。特别是在盛夏时节，群山滴翠，白雪漫顶，更是美丽多姿。那高插云霄的五峰银光闪闪，象蔚萝少女盛装的盛夏攀登小五台山，沿谷峡而上，暑气远远撇在身后。举目险峰陡峻，峭壁裸露，峡谷深切隘长。少不了观“神峡飞瀑”，品“珍珠泉”，闯“一线天”……那山泉从峭壁断崖上飞泻而下，像千百条闪耀的玉练，汇成一流沿峡谷呼啸而下，浪花抛处，形成千万朵白莲，为寂静的大山增添了无限生机。 小五台主要包括杨家坪、金河口两大风景区，主要景点景观50余处，有著名的墓、灵山圣水、教堂遗址、高空草原、杏花源、清凉界、珍珠潭、佛光神影、一线天、神龙潭、天桥遗迹、悬空寺（清泰寺）、塔林、台山晓日等景点景观，公园内山峰险峻，有深涧洞穴，有嶙峋怪石，有清澈溪流，有茂密森林（尚有原始森林），有烂漫花草，在永冻界缘，一脚置于温暖的草丛，一脚踏在寒冷的坚冰，心中顿生“一山有四季，咫尺不同天”的感觉，其乐无穷，其趣无比。
浦江先锋观后感 根据区、局党组织通知要求，新民小学党支部党员在自行收看的基础上，利用“新小红色联盟”开展学习体会交流活动。党支部首先转达上级党组组织的工作要求，明确观看《浦江先锋》教育专题片后要进行观看体会交流。然后在“新小红色联盟”QQ群组织交流活动。党员们被今年本市受到表彰的全国“两优一先”先进模范深深感动，纷纷表示要见贤思齐，争当合格党员。要通过先进典型这面镜子，汲取精神力量，查找差距不足，明确努力方向，时时处处以共产党员的标准来衡量和要求自己，立足本职岗位，弘扬“严谨仁爱求新”的教风，积极争做讲政治、有信念，讲规矩、有纪律，讲道德、有品行，讲奉献、有作为的合格党员。先进典型的工作事迹和精神风貌就是最好的榜样，要学习他们的优秀品质，不断鞭策自己，做好本职工作，在平凡的岗位上不断努力进取，实现自己的人生价值。要在全国县级文明城市、市安全文明校园、局文明单位、农村新优质学校等创建中，发挥一个共产党员的先锋模范作。 9月13日，“两学一做”的好教材《浦江先锋》，在工业总公司二楼会议室播放，引起了参加收看的公司本部、成功小区、管理中心全体党员和发展对象，以及下属新经济组织党支部书记、退休支部书记，近30人的热烈共鸣和深深触动。
这是一部以今年本市受到表彰的全国“两优一先”为主要对象制作的专题片，视频中的优秀人物事迹深深感动着每一位到会的观看者。计算机软件专家何积丰海外求学十五载，功成名就毅然回国报效祖国，受命组建华东师范大学国家示范性软件学院，成为新科研的带头人。洋山深水港的80后桥吊司机张彦，在距离地面40多米，操作空间只有3平米左右的桥吊驾驶室里工作了10年，在装卸误差不能超过手表表盘的情况下，他四次刷新桥吊单机作业效率的世界记录，并保持至今。还有与居民同甘共苦，用心服务社区群众的党总支书记梁慧丽等优秀楷模，每一位的先进事迹，犹如一面面镜子，直射我们的心灵。在视觉和听觉的双重冲击下，大家的心灵受到了进一步的洗礼。 《浦江先锋》带给党员干部的是精神滋养、文化陶冶、道德灌溉，更是“两学一做”的学习榜样和时代先锋。
企业实地学习报告 一．三一重工集团 （一）、参观时间2017年6月21日 （二）、参观地点上海三一重工集团 （三）、实习报告内容： 怀着激动的的心情，我们到了三一集团参观。还没进集团展览大厅，我们就被三一的占地面积以及生产环境所震惊，到了展览大厅，一条红地毯从大门一直延伸进去，接着一个专业的讲解员给我们介绍了三一的企业发展史，企业文化以及企业成就等等资料，心里还是震撼不止，原来这就是大企业大集团。看到他们自己生产出的那么多各式各样的机器，感觉到最多的就是”震撼“二字。 三一集团的介绍以及历史 1989年。自成立以来，三一集团秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业愿景，打造了业内知名的“三一”品牌。目前，三一已发展为中国最大、全球第五的工程机械制造商，也是中国最大的混凝土机械制造商。集团核心企业三一重工于2003年7月3日上市，是中国股权分置改革首家成功并实现全流通的企业，并于2011年7月入围FT全球市值500强，成为唯一上榜的中国工程机械企业 三一是全球最大的混凝土机械制造商，也是中国最大、全球第六的工程机械制造商。近年来，三一连续获评为中国企业500强、工
程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。湖南三一智能控制设备有限公司（以下简称“三一智能”），它由三一重工股份有限公司投资创建于2009年11月。公司集研发、生产、质保、营销于一体，主要为各类以“工程”为主题的机械装备提供关键、特色控制部件和系统，并结合工业控制领域专用技术提供工程机械的智能控制综合解决方案，同时给予相应的技术和服务支持。公司经营范围覆盖“工业自动控制系统装置、电力电子元器件、通信传输设备、电子计算机整机制造”，“应用软件与互联网信息服务”和“第二类增值电信业务中的信息服务业务（不含固定网电 话信息服务和移动网 企业文化 人类因梦想而伟大 金钱只有诱惑力，事业才有凝聚力 竭尽全力，实现三一；依托三一，实现自我 三一文化：秉承三一“品质改变世界”的经营理念 三一使命：创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献，为 三一愿景：致力于为工业装备的设计、制造及使用者提供强大、可靠、易用的能化技术、设备和服务，并成为这一行业的领导者。 三一精神：自强不息锐意革新产业报国核心价值
【暑假去哪里】河北省蔚县小五台山旅游攻略 路线：赤崖堡（海拔约1100）——北一埡口——北二埡口——北臺（海拔283 7）——北东山脊——东臺（海拔2882）——东沟——赤崖堡 强度：总路程20-25公里；全程上升：2200米；绿野强度：2.0+ 过程：小五臺是有名的阴晴不定，有自己的小气候特徵，据说爬小五台必备的一样就是雨披。而一旦下雨，山路将异常难走，北东山脊会变得艰险无比。我们来时河北一直在下雨，徒步当天却天公作美，竟然一直是阴天，一滴雨都没下，后来竟逐渐转晴，所以也有幸看到了我认為比峨眉山更美的云海。 从赤崖堡出发后异常顺利，海拔上升到1800以后，樺木、杨树林消失了，取而代之的是高山草甸。有了上次爬海坨销魂坡的歷练，这次从赤崖堡到北一埡口的强爬升并未给我造成多大杀伤力。反而是过北一埡口后的美景，让我们越走越慢，不住的停下拍照。多年来，金莲花已经成為小五台的象徵，而小五台成為全国金莲花分佈最密集的地区。果然，经过北一埡口后草甸边的各种野花越来越多，太阳花、
野罌粟，一时间色彩纷呈，但最多的还是金莲花。登顶北臺前经过一段山脊，山脊两次盛开著一望无际的橘黄色的金莲花，我们路过时恰好还看到云海，有如仙境一般。大约是今年雨水丰沛，金莲花开得异常之多、之好，我在想：伊犁和香格裡拉的花海也不过如此吧？还有必要坐飞机去看花么？登顶北臺后没有做过多停留，直奔北东山脊而去。 北东山脊是连接北臺和东臺之间的陡峭山脊，雾中的北东山脊更多了一份神秘，路边不到一米就是悬崖，悬崖下是一片片的开到荼靡的金莲花。前队1点多登顶河北最高峰东台，在臺顶上没有开到很多帖子中的海拔2882标誌，草草照相留念準备下撤。 从东臺走到进入东沟前的一个分叉道前，由於我们四五个人都不识路，於是等待领队的到来。小龙女赶到后指了一条向上的岔路，我当时就有点将信将疑：向上的路怎麼能走到沟底呢，但出於对领队的信任还是走下去。结果越走越高，竟走到了东沟南面的山峰上。直到听到了清朝股票在沟底边走边诵经，才明白走错了路，最后不得不从山峰上直切而下，下降到东沟的2200米营地。就是这个错误导致我们损失了将近一个半小时。 进入东沟后才发现它并不像小龙女说的那麼简单，实际上是一场炼狱。回来坐在车上跟清朝股票聊，他说：东沟唯一的特点就是走进去看不到结局。。。果然，我们一次次的横穿一条清澈的溪流，一次次踩著坚硬的巨石跋涉，一次次摔倒，转过一座座山峰，结果依然看不见人烟和村庄。由於沟底终年不见阳光，我们还有幸在七月看到了大块的天然冰。由於没有领队跟随，只有一个走过一次的老驴带领，所以期间四五次需要探路，也耽误了一些时间。心裡不住的暗骂：今年的小五台多了200元每人的进山费，却没有任何保护驴友的标示和措施，还是那麼原始，真不厚道。 晚上8点15，我们终於下撤到出发点赤崖堡，却迎来了有一场炼狱——无尽的等待。由於装备女所在的后队实力过於单薄，大部队登上北臺的时候后队还没到北一埡口，直到2点40才登上北臺，而此时有经验的领队会带后队原路返回赤崖堡。但吴小刀却禁不住装备女的央求，同意带他们去登东台。此时水货救援队长毒虫就在后队中，却没有给出专业的建议。登上东台已经4点半鐘，境况进退两难，从东沟下撤将面临黑天的考验，找路都很困难。但别无选择，这群老弱病残在三大领队的带领下进了东沟，从五点走到半夜十二点半，万幸的是没有出事，否则后果不堪设想。经过一番周折，半夜三点半终於回到了北四环。 此时仍心有餘悸：小五台不愧是北方驴友的毕业大考，果然是难度与风险并存。在山上时遇到过大连的、天津的、包头的驴友，甚至还有渡海慕名而来的南棒子国友人，都是两天扎营的线路，只有我们一个队是连穿。而领队又对线路不熟悉，熟悉线路的人又不愿负责任。所以这次是不靠谱的领队+水货强驴=杯具的经歷。 不过，登顶东臺、北臺的喜悦和疲惫、开到荼靡的金莲花海、壮观的云海美景，还是掩盖了诸多不满，美好还是多于失望。我想，也许我今生都不会再去小五台了，因為走这条线路太自虐，太考验意志，太让家人担心。但人这辈子总要有些疯狂的
我国口岸物流发展现状与趋势一、我国口岸物流发展现状与特点 口岸物流是我国现代物流发展的一个重要领域。因此，在介绍口岸物流发展现状的时候，有必要对我国现代物流发展的历程作一个简要的回顾。 “物流”概念早在上世纪70年代末期就引进我国，到世纪之交的这几年，才有了实质性进展，特别是“十五”时期的发展引人注目。2003年，全国政协组织专题调研，国务院领导同志对调研报告作出重要批示。2004年，经国务院批准，国家发展改革委会同商务部等9部门联合印发了《关于 2个行 ，第 1.2万亿元， 23.2%。不断增长的外贸总量，促使我国口岸物流快速发展，已成为我国物流的一个重要组成部分。 第一，口岸物流规模迅速扩大 随着外贸进出口总量的增加，我国口岸物流规模迅速扩大，己经形成沿海、沿江水运、航空和内陆边境全方位开放的立体化口岸体系。从物流的组织现状来看，港口承担着80%以上的口岸物流工作量。2005年，中国港口完成吞吐量49.1亿吨，同比增长17.7％；完成集装箱吞吐量7580万标准箱，增长23％。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续三年位居世界第一。其中上海港货物吞吐
量达到4.43亿吨，由世界第四跃居世界第一大港；上海港、深圳港集装箱吞吐量分别达到1800万标箱和1618万标箱，跃居世界第三位和第四位。航空口岸虽然在口岸物流中所占比重较小，但随着社会物流的结构性调整，增势迅猛。2005年，我国全行业航空运输总周转量、货邮运输量分别达到261.3亿吨公里和306.7万吨，比2000年增长113.3%和91.2%。内陆边境口岸物流主要以汽车、铁路运输为主，主要以东盟、俄罗斯等近邻国家和地区为主。沿江水运口岸受客观条件的制约，物流潜力还有待挖掘。 第二，口岸物流基础设施跃上新台阶 2.2万亿元， 的重要枢纽。适应口岸物流发展的需要，口岸物流园区和物流中心相继出现，形成了多层次的口岸物流节点体系。首先是保税区和区港联动项下的保税物流园区。目前，上海、大连、天津、宁波、张家港、青岛、厦门、深圳等8个保税物流园区都已通过验收，正式封关运作。其次是邻近口岸的各类物流中心，以及在内陆靠近主河道、机场附近设立的A型和B型保税物流中心，大大提高了加工贸易型企业的物流速度。第三是以原有的仓库、保税仓库和出口监管仓库为网点，对于口岸物流的高效流转起到了积极的保障作用。需要指出的是，这些物流园区、中心都是在海关系统的大力支持下建立和发
2020高考地理微专题大国工程（洋山深水港、西电东送） 洋山深水港 下图为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答下面两题。 1．港口区位迁移形成的拓建模式是?() A．门户港→支流港→深海港→干流港 B．深海港→门户港→干流港→支流港 C．干流港→门户港→支流港→深海港 D．支流港→干流港→门户港→深海港 解析：D 依据图例可知,港口迁移由1时期向6时期不断变化:图示1时期港口位于黄浦江的支流苏州河上,属于支流港;2、3时期港口位于黄浦江干流上,属于干流港;4时期港口位于黄浦江干流上和海岸线处,属于干流港和门户港;5时期港口位于海岸线处,属于门户港;6时期港口位于海洋中的洋山港,属于深海港。故D正确。 2．洋山港建设对上海发展最重要的意义是?() A．促进城市内部功能的变迁 B．加速临港工业的快速发展 C．提升国际航运中心的地位 D．推动产业的全面转型升级 解析：C洋山港位于海洋中小岛处,海水较门户港处要深,利于大吨位船只停靠,可大大提升上海航运能力,从而提升国际航运中心的地位。故C正确。 3．阅读图文材料,完成下列各题。 改革开放初期,上海重点建设黄浦江沿岸港区。20世纪90年代,上海港的建设重心移至长江沿岸的外高桥港区。2005年底,洋山深水港建成,标志着上海港从河港扩展到海港。2013年以来,上海港集装
箱吞吐量均居世界第一。2013年9月29日,包含洋山港区在内的中国(上海)自由贸易试验区正式成立,准许外国商品豁免关税自由进出。下图为上海港略图。 (1)从港口的水域条件,分析上海港从河港扩展到海港的原因。 (2)说明上海港水路交通地理位置的优越性。 (3)简述上海自贸区的建设对洋山港的积极影响。 答案:(1)河港泥沙淤积严重,水深不足,水域较窄,岸线长度相对需求紧张;而海港(洋山深水港)可弥补以上不足,满足日益增长的通航与停泊需要。 (2)处于亚太等重要航线的必经之地;中国沿海航线的枢纽位置;“黄金水道”长江的入海门户。 (3)货物来源增多,港口吞吐量增大,完善港区基础设施,提升港口服务等级。 解析:第(1)题,根据图文信息,从黄浦江港区和洋山港区的水深、水域面积、岸线长度等角度分析上海港从河港扩展到海港的原因。第(2)题,从长江水运、沿海航线和国际航线三方面说明上海港水路交通地理位置的优越性。第(3)题,从港口吞吐量、港口腹地、服务等级等角度分析上海自贸区的建设对洋山港的积极影响。 西电东送 4．读西电东送的三条路线示意图，回答下列问题。
小五台山野外实习报告 学院：生命科学学院 姓名： 学号： 一、实习概况 (1) 二、实习地点 (1) 三、实习目的 (2) 四、实习安排 (2) 五、实习收获 (4) 六、个人收获总结 (13) 七、参考文献 (13)
一、实习概况（时间、地点、参加人员等） 实习时间：6月29日——7月6日 地点：河北省张家口市涿鹿县小五台杨家坪国家自然保护区 参加人员：动物组教师：吴岳峰、安瑞永、杨振玲、李亮等… 植物组教师：梁红柱、韩留福等.... 二、实习地点 小五台山位于张家口市东南部，跨蔚县、涿鹿两县。其地理位置为东经114°50′－115°15′，北纬39°40′－40°10′，东西宽40公里，南北长45公里。其最高峰东台海拔为2882M，山峰峻峭，小五台山气候属暖温带大陆季风区。由于山地的影响，在气候上表现为北方山区的特点。一年中温差大，降水大且时间集中，风大、寒冷、冻冷时间长，无霜期短等。小五台山地区植被类型为夏绿阔叶林，由于山势高峻，气候垂直分异显著，植被、土镶、垂直带谱比较完整，植被群落类型多。小五台山地区植物种类繁多，高等植物约有 674种，其中木本植物约185种，草本植物共622种。有小五台山特有种：小五台紫莹小五台风毛菊、中国风毛菊等；有华北珍贵植物臭冷杉、杜松等。随着海拔高度的变化，植被垂直带谱分布明显。 小五台山的垂直高度上植被的分布（自上往下）： 亚高山草甸带：分布海拔2100米以上的阳坡，2500米以上的阴坡。海拔越高，植株越矮，木本越少，仅有小灌木，菊科和禾本科的多种草类。 亚高山灌丛带：是森林带与草甸带的过渡地带。树种为矮化的桦、山柳；草本有地榆、蒿草、乌头等植物。 针叶林带：2000m—2400m的阴坡，植物有华北落叶松、臭冷杉、杜松等。 针阔叶混交林带：针叶树有：华北落叶松、油松等植物；阔叶树有：白桦、红桦等植物。 阔叶林带：1300m—1700m的阴坡.植物有柏桦等。混生有山杨、山柳、忍冬、猕猴桃等植物。 次升灌草丛带：1200m—1400m。植物有沙棘、绣线菊、等灌木。草本以禾本科、菊科、豆科为主。 农田果林带：<1200m。是农作物的主要产区。植物主要有：杏、桃、苹
<<东方大港>>的观后感 13206班王兴在星期三的素质教育课上我们观看了电影《东方大港》。该片讲述了港口建设专家常天启梦想建造一个属于中国的世界一流的深水大港。终于在他临近花甲之年时，他成为了洋山深水港的建设总指挥，率领一批有理想、有抱负的爱国青年建设投身洋山深水港的建设洪宏伟业中。 在东方大港的的热土上，这群年轻建设者在常天启指挥下正在共同演绎热爱生活献身事业的感人故事。 在只有三年的工期情况下，常天启作为总指挥，为了中国能早日拥有世界一流的深水大港的情况下，付出可不仅是日夜的操劳，甚至是自己宝贵的生命，在实现他一生的梦想的事业下，哪怕是生死存亡之际，他心中仍然是港口的建设，这是由于他这种“舍小家，忘大家”的工作态度下洋山深水港才得以早日竣工验收，使得我国成为太平洋西岸国际经济、贸易、金融和航运中心国家。 在影片中，我看到了这些可爱的建设者为了自己的梦想，为了国家的利益而放弃了一切。在公与私，国与家，得与私，生与死之间毅然决然的貌不犹豫的选择了祖国这个大家庭。我国的伟大革命前辈邓小平爷爷说过：“我永远是中华人民共和国伟大的儿子，我永远地热爱我的祖国和人民！”伟大尚且如此，更何况我们呢？记得当我们戴上红领巾的那一刻就知道：“……爱祖国，爱人民……”确实，爱国不是一句空话。爱我们的祖国，应该从点点滴滴的小事做起。 “少年智则国智,少年富则国富,少年强则中国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步,”我们青少年是祖国的未来，是民族的希望，建设国家的重任迟早要交给我们，只有我们立志成才，在各行各业发挥突击队作用，为国家各项事业带来朝气。有理想，有抱负的我们要树立为建设富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家而奋斗的理想；树立为实现世界繁荣和进步而奋斗的理想。我们青少年要影片中总指挥常天启一样，要树立终生的远大理想，并努力为之奋斗，我们青少年要学会善学习。青年是一个人学习最好的时期，最少保守思想，最能接受新生事物，要刻苦学习。不仅学知识、学本领，而且要学做人。学习要持之以恒，尤其要打好基础。不断学习新知识，探索新事物。既要学会动脑，又要学会动手。我们青少年不仅要学习还要讲道德。青少年要懂得真善
洋山深水港”视屏观后感 （1）洋山深水港建设的意义： 洋山深水港建成之前，上海港虽已位列世界第三大港，但它的水深条件却极为有限：长江口航道平均水深10米，黄浦江航道的水深更是只有7米。也就是说，装载5000个标箱的大型集装箱船舶一般无法驶入市内；超大型船舶则必须在长江口外锚地卸载、分载，化大为小、化整为零，才能分批进港；有的船舶，必须在海上苦等24小时、48小时甚至更长时间，等候潮水上涨，或等候码头腾出泊位后，才能驶入长江、吴淞口。离港船舶也是如此，由于黄浦江水路繁忙，每当有大型集装箱船完成装船调头驶往下游准备出海时，水上交通管理部门必须暂停江上其他船只通行。 缺乏深水港，已成为当时上海港进一步发展的最大瓶颈。 另一方面，从我国外贸产品运输的现状看，90%以上还是靠海运；上海这座临海特大城市海运所占的比例更大。如果我国长期不改变长三角地区沿海没有深水港的状况，把出口贸易的大量集装箱箱源，以支线方式喂给釜山、高雄等港口，那么，我国就要为此吞下一连串沉重的苦果：要付给外港大量的运输费用，这比从上海港直接转运要高出许多倍；我国劳动力成本低的优势就会被抵消，而经济发展的成果也会在最后的环节被部分消解，这对我国的现代化建设极为不利。 因此，国内航运界人士和长期从事海运研究的专家教授一致认为：尽快建成一个运量巨大的深水港，进而推动上海国际航运中心的建成，既是上海面临的重大历史机遇，也是我国应对贸易全球化和增强国际综合竞争力的重大战略举措。 （2）从中学到的物流知识： 一个功能完善的港口应具有有口岸查验区、港口辅助区、仓储物流区、国际中转区、采购配送区、加工制造区、商贸服务区等功能区，而其主要发展和提供集装箱港口增值、进出口贸易、出口加工、保税物流、采购配送、航运市场等产业和服务功能； 洋山深水港区与洋山保税港区两者互为依托、相辅相成，既大大提升了航运基础设施的能级，又扭转了中国与周边国家港口竞争的政策劣势，增强了上海国际航运中心的集聚辐射和国际中转功能； 洋山保税港区是中国内地最接近“自由港”政策内涵的保税区，实行境外货物入区保税、国内货物入区退税、区内自用设备进口免税、区内货物交易免增值税和消费税等特殊政策。保税区、出口加工区和保税物流园区“三区合一”政策框架内，区内企业自用设施设备减免税、仓储物流加工等业务模式都已先后启动。“三税”政策的实行有效降低了企业的国际物流成本。 （3）物流战略咨询启迪： 当今专业分工加快，出现了诸如汽车物流、医药物流、烟草物流、粮食物流、冷链物流、家电物流、书刊物流等更加专业的物流企业。各类物流企业根据功能定位，培育自己的核心竞争力，逐步向产品线与产品线，供应链与供应链竞争的方向发展。我们要注意对供应链管理战略的研究，利用桃浦地区建设的另一特色――都市型工业园区的优势，将两个园区的功能结合起来，通过供应链管理来引领物流的发展。 除此之外，要做出正确的物流战略选择，需要掌握了物流咨询方法论和咨询
最新河北小五台山导游词五篇 河北小五台山导游词五篇(一) 大家好!欢迎来到小五台山旅游区， 小五台山国家级自然保护区位于河北省蔚县，面积为21883公顷，属恒山余脉，有东、西、南、北、中5个突出的山峰，为区别于山西五台山，称小五台山。五台之中以东台最高，海拔2882米，是河北省境内高山之最。大家看，小五台危峰兀立，怪石嶙峋，崖壁陡似削，山石横如断，几乎90度垂直的石梯令人心惊胆战。 走进小五台，首先映入眼帘的是"五彩石"。在这里，没有哪两块石头的颜色是相同的。大大小小的石块形状各异，颜色对比强烈：白石头颜色像雪，红石头颜色似火，绿石头颜色如翠…… 往里走，会看到"珍珠泉"三个醒目的大字， 大家看，泉水清澈见底，一串又一串的小泡泡从石头缝中挤了出来，好像一颗颗玻璃弹珠在此起彼伏的溪流中蹦蹦跳跳。不一会儿，一串串金光闪闪的项链又窜出来了，原来是太阳公公为它们染上了颜色。真漂亮啊!你会禁不住去捞它们，可你的手刚碰到它们，它们就
变魔术般的消失了。 往前走，这就是传说中的"一线天"。抬头望，两边的山崖似乎遮住了天空，只留下天的一条缝，就像一根线。穿过"一线天"，向左看，陡峭的飞崖，奔流的瀑布，震耳欲聋的水声，仿佛走进了壮观的画卷，大自然真是鬼斧神工啊! 继续前进，大家还会看到诡异莫测的"镇妖石"，欲静却动的"风睡石"，神仙睡过的"睡仙石"，深不见底的"油瓮"，高耸入云的塔林…… 听了我的介绍，大家对小五台山更加喜欢了吧?接下来是自主游览，两个小时后在这里集合。请大家注意安全!祝大家游玩愉快! 河北小五台山导游词五篇(二) 小五台山地处蔚县境东南与涿鹿交界处，由五个高峰组成。其中东台最高，海拔2882米;中台海拔2731米;西台最低，海拔2671米。 五台彼此相连，广12公里，袤12.5公里，最高峰东台位于县城东偏北36公里处。因由五台组成，又别于山西的五台山，故名小五台山，为河北省群山之首。小五台山中植物资源特别丰富，有各种植物700多种。
洋山深水港实习报告 前言 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。 一、实习目的 对于生活在上海的我来说，洋山港一直是一个熟悉的名词，此次学校组织我们前往洋山深水港实习，不仅带我领略了洋山风光，更是我人生中的第一次实习体验。它让我们了解了上海作为中国的一个航运中心所拥有的气魄，让我们了解了上海海事大学为中国航运事业发展所提供的中坚力量。这次实习让我们与现实中的大型企业做了一次正面接触，而不仅仅是从书本的图片解说中了解，以实际的画面震撼了我们在场的每一位同学，加深了我们所学的知识，提高了我们的实际工作能力，提升了我们对于企业的认知经验，锻炼了我们的能力。使我们拥有一个极大的胸怀来看待这个世界，立下自己今后的志向。在日后踏入职场，我们也能不畏艰难，适应国内外的经济形势变化。使我们能在今后的学习生活工作中拥有更好的处理方法。 二、实习时间 2016年3月30日 三、实习单位 （1）单位地址与规模:舟山市洋山深水港 洋山深水港是中国最大的集装箱刚，世界最大的海岛人工港，它的规模之大可以用国际港口协会会长皮特斯特鲁伊斯先后三次来洋山港后的一句感叹来形容：“我走过世界上所有大港，也见过一些建在海岛的港口，但像依托洋山这样的孤岛，在离大陆如此远的地方，建规模如此大的现代化港口，殊为罕见。”皮特斯特鲁伊斯对于洋山的评价如此之高，可见洋山深水港在世人眼中的地位之高。 （2）实习单位主要任务：满足大型集装箱船舶进出，成为国际远洋班轮的主靠港，有LNG、油气品运输等功能，为国民经济和社会的持续发展打下了坚实的基础。 （3）实习单位的简介与发展：洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2012年分三期实施，工程总投资超过700亿元，其中2/3为填海工程投资，装卸集装箱的桥吊机械等投资约200多亿元。到2012年，洋山港将拥有30个深水泊位，年吞吐能力达1500万标箱，可使上海港的吞吐能力增加一倍。根据建设的规划，从2009年开始，洋山深水港区建设的重点将转移至西港区。西港区紧邻东海大桥，平均水深12米，码头岸线总长4000米，将建设10-12个7-10万吨级的集装箱专用泊位，陆域面积约2平方公里，年设计能力为700万标准箱。该港区是一个江海联运的集散中心，重庆、武汉、南京等沿江内陆港口的中小型船舶将由此集散，再通过北港区转运至世界各地，大大提高洋山港的水水中转能力，强化上海航运中心的核心