工程施工安全管理实施细则94【精编版】
营业线施工安全管理实施细则
第一章总则
第一条为加强项目建设过程中的营业线施工安全管理，确保营业线施工安全，根据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第十三号）、《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（铁道部令第30号）等法律法规有关规定，以及《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）、《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》（南铁运〔2016〕302号）要求，结合公司实际，特制定本细则。
第二条本细则适用于昌九城际铁路股份有限公司建设管理项目所涉及的铁路营业线施工安全管理，邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。
本细则所称铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按照组织方式、影响程度分为:施工（Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级）和维修两类。
本细则所称邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业，按照影响程度分为:A类、B类、C类。
第三条本细则将铁路营业线按照铁路营业线高速铁路和普速铁路进行管理。
高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h的铁路及相关联络线和动车走行线按照高速铁路管理。具体范围见《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》（南铁运〔2016〕302号）第3条。
既有线提速200～250km/h区段按照普速铁路管理。
普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。
第四条本细则规定了铁路营业线施工分类、天窗和长期慢行施工的规定、等级划分、施工组织领导、施工方案审核、施工计划编制及审批和申报，明确了施工过渡工程、验收交接要求和施工安全管理责任，明确了施工考核及奖惩的基本制度。
第五条铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、第三方检测等单位和部门必须严格执行本细则和施工管理有关规定。
第六条铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持服从运输、减少干扰的原则，加强施工计划管理，加强施工组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。
第二章营业线施工项目
第七条施工项目。
（一）线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化
改造等施工。
（二）跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。
（三）在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。
（四）在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
（五）在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工。
（六）影响营业线正常运营的铁路重要信息系统运行环境改造、软硬件平台更新、应用软件变更等施工。
（七）设置在线路上的安全检测、监控设备新建、技术改造、大中修及TPDS设备标定施工。
（八）承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业务的通信设备施工。本细则中行车通信业务是指列车调度语音通信、无线调度命令信息、无线车次号校核信息以及列控数据等与列车运行相关的信息传送业务和承载列车控制、CTC/TDCS、信号闭塞、5T、牵引供电远动、防灾监控等系统的网络通道。
（九）更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工。
（十）无缝线路应力放散。
（十一）牵引供电变配电设备、电力、接触网技术改造及大修施工。
（十二）车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施技术改造及大中修施工。
（十三）高速铁路线路、路基、桥隧涵病害整治，冻害整治，更换轨枕（板）及道岔主要部件等施工。
（十四）高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支柱，隧道内接触网预埋件整治等施工。
（十五）其他影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。
第三章天窗和慢行规定
第八条天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按照用途分为施工天窗和维修天窗。规定如下：
（一）高速铁路天窗：原则上不应少于240分钟（采用的是称为垂直天窗）。
（二）普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟（采用的是称为V 型天窗）。
第九条施工天窗的安排，按以下规定办理：
1.繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。
2.其余各线周六、周日不安排施工天窗。
第十条各项施工、维修要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗利用率。严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所，繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过1处（包括施工慢行处所）。各项施工要按规定控制慢行速度和慢行距离。
南昌铁路局管内普速铁路线路等级划分及施工慢行区段划分参见《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》（南铁运〔2016〕302号）第11条。
第十一条各项施工作业，施工点前不得安排慢行。大机清筛、换轨、更换道岔、路基处理，以及成段换轨施工结束后需立即安排应力放散、施工结束后需立即安排天窗进行整治，避免出现安全隐患的施工，在运行图条件允许的情况下，应适当增加天窗时间。增加天窗时间影响图定跨局旅客列车开行时，必须报铁路总公司运输局批准。
第四章营业线施工等级划分
第十二条高速铁路施工等级分为三级。
（一）Ⅰ级施工。
1.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。
2.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。
（二）Ⅱ级施工。
1.不需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。
2.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。
（三）Ⅲ级施工。除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。
第十三条普速铁路施工等级分为三级。
（一）Ⅰ级施工。
1.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
2.繁忙干线和干线大型换梁施工。
3.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。
4.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时影响两站及以上行车通信业务的通信网络设备施工。
（二）Ⅱ级施工。
1.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。
2.干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。
3.繁忙干线和干线其他换梁施工。
4.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
5.中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站及以上行车通信业务的通信网络设备施工。
大型养路机械维修、清筛，人工路基基床处理，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。
（三）Ⅲ级施工。除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。
第五章营业线施工组织领导
第十四条为加强施工组织领导，成立公司施工（组织）协调小组。
（一）Ⅰ级施工由公司分管工程管理工作的副总经理、有关分管
副总经理担任施工组织协调小组正、副组长，组员由建设指挥部、设计、施工、监理，公司工管
部、物设部、安质部等有关部门负责人组成，并在路局施工协调小组的领导下，明确工作重点，盯住关键环节，落实安全措施，协调解决施工过程中临时发生的问题，保证施工安全。
（二）Ⅱ级施工由公司建设指挥部指挥长（副）、施工主体项目经理（副经理）担任施工协调小组正、副组长，组员由设计、施工、监理、指挥部工管安质等有关部门和单位主管人员组成，并在路局施工协调小组的领导下，分工负责，加强施工现场安全监控，明确现场监控人员，督促落实安全措施，协调解决施工过程中临时发生的问题，保证施工安全。
（三）Ⅲ级施工。
1.在车站登记的Ⅲ级施工由指挥部分管负责人、施工主体项目负责人担任施工组织协调小组正、副组长，组员由指挥部、施工、监理等有关单位成员组成，并在路局施工协调小组的领导下，落实安全责任，加强现场安全监控，保证施工安全。
2.在路局调度所登记的Ⅲ级施工，按照施工主体项目专业，指挥部副指挥长、施工主体项目副经理担任施工组织协调小组正、副组长，组员由指挥部、施工、监理等有关单位成员组成，并在路局施工协调小组的领导下认真工作。
3.施工协调小组组长（副组长）因Ⅲ级施工较多等原因不能亲自到现场组织时，可委托工管、安质负责人。
第十五条建设项目的营业线施工按照施工等级安排相应人员参加现场盯控。
1.Ⅲ级施工
指挥部：普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工，由指挥部分管副指挥长担任施工协调小组副组长；高速铁路在调度所登记的Ⅲ级施工由指挥部分管副指挥长担任施工协调小组组长；因施工较多等原因不能亲自到现场时，可委托工管或安质负责人盯控。
监理单位：Ⅲ级施工由项目总监或副总监盯控，遇特殊情况，经指挥部分管负责人同意，可由项目总监指定胜任人员盯控。
施工单位：Ⅲ级施工由标段局指挥部分管负责人盯控，遇特殊情况，经指挥部分管负责人同意，可指定胜任的分部副经理或安全总监盯控。
设计单位：涉及较为复杂的站场改造、联锁修改的Ⅲ级施工由设计总体或设计专册盯控。
2.Ⅱ级施工，各参建单位施工把关人员应由项目经理、监理总监、副指挥长现场把关。涉及较为复杂的站场改造、联锁修改的Ⅱ级施工，增加公司工管部或安质部部长到场把关。
3.Ⅰ级施工，各参建单位施工把关人员应由项目经理、监理总监、
设计总体、指挥部指挥长、分管副指挥长、公司副总经理、工管部
部长、安质部部长到场把关。
第十六条施工组织协调小组主要职责：
（一）负责组织相关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题，做到运输、施工统筹兼顾，确保行车、人身和施工安全。
（二）负责施工现场的组织协调工作，检查施工前的准备工作，检查各项安全措施落实，掌握施工进度，维护施工期间的运输秩序，协调解决施工各部门临时发生的问题。
（三）参加组长单位负责组织召开的施工预备会和总结会。一项施工计划分多次实施时，以施工计划项目号为准在施工前召开一次施工预备会，施工预备会要在不少于施工前2天召开。滚动施工计划，每次施工结束后要召开小结会，整项施工结束后要召开一次总结会，施工总结会要在施工结束后8小时内及时召开，小结会在下次施工前及时召开。到会人员需签到，并做好会议记录。
（四）Ⅰ、Ⅱ级施工协调小组负责审定相应施工等级的施工方案、施工过渡方案、施工安全措施。
第十七条参与施工的有关单位每次施工前均要各自召开施工预想会，召开时机一般不应迟于施工开始前90分钟；如交接班时间与施工开始时间不足90分钟时，可结合交接班会（点名会）一并召开，到会人员需签到，做好会议记录；会议记录可采取录音、影像方式留存，24小时内要进行数据转储，留存半年。采取影像方式进行会议记
录的，可不组织签到。
第十八条施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。
（一）建设项目Ⅰ级施工由标段项目主要负责人担当，Ⅱ级施工由标段副职担当，Ⅲ级施工由分部项目负责人（副）担当。
第十九条施工负责人主要职责：
（一）负责施工现场的组织指挥工作。检查施工和开通前的各项准备工作，指挥现场施工，安排施工防护，确认放行列车条件等。
（二）负责协调解决施工中发生的问题，协调各单位施工作业，掌握施工进度，反馈现场信息，及时向施工协调小组汇报施工情况。
（三）负责总结分析施工组织、进度和安全等情况，对施工现场的安全负责。
第二十条施工现场由两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时，由路局运输部门或公司指挥部指定施工主体单位，明确主体施工负责人。主体施工（维修）负责人负责协调各单位施工组织，各单位必须服从主体施工（维修）负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。
两个及以上单位路用列车进入同一个区间移动作业时，由主体施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。
第六章施工计划审批权限
第二十一条营业线施工实行铁路总公司、路局分级管理审批，公司指挥部逐项预审制度。
第二十二条铁路总公司负责审批的施工计划：
（一）影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车（含高速铁路确认列车）停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。
（二）影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。
（三）调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。
（四）调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路，实行迂回运输的施工。
（五）变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工。
（六）编制跨局施工分号列车运行图的施工。
（七）繁忙干线封锁正线180分钟及以上、影响全站（全场）信联闭240分钟及以上的施工。
（八）因特殊原因，繁忙干线慢行处所超过规定时。
（九）中断跨局行车通信业务的施工。
（十）中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站及以上行车通信业务的通信网络设备施工。
第二十三条铁路总公司负责审批以外的施工计划，均由路局负责审批。
第二十四条大型客运站、枢纽、高速铁路、繁忙干线和干线影响较大的Ⅰ级施工：按规定须铁路总公司审批时，由路局分管领导组织相关部门进行研究，提出施工方案、运输组织和安全措施等报铁路总公司运输局。
第二十五条铁路总公司、路局审批的施工，施工方案的制定由施工主体项目部负责，交公司或指挥部组织相关部门进行施工方案预审，预审意见存档备查，并制定施工安全措施和明确施工方式及流程，报路局建管处审查。建管处牵头组织组织相关部门进行审核后批。施工主体项目部依据路局审核的批复，编制具体施工计划，并按申报施工计划的程序进行申报工作组织实施。
第二十六条影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究施工单位责任。
第七章施工方案审核程序
第二十七条施工方案编制、审查要求。施工单位在提报施工方案时，要优化施工组织，按照实事求是的原则，合理提报施工时间，最大限度减少对运输的影响。提报的施工方案包括：施工项目及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备变化、施工方式
及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护办法、列车运行条件、验收安排等基本内容。
（一）施工方案审查。基建项目（含铁路总公司直管公司）涉及营业线的施工项目由路局建管处牵头组织审查。
（二）施工方案编制程序。
1.基建项目（含铁路总公司直管公司）。
（1）施工单位编制，经监理单位审核后，报建设指挥部，由指挥部组织相关单位预审，并形成预审纪要。
施工单位按照预审纪要修改方案，监理单位、指挥部审查后，分别在《营业线施工方案报审表》（见《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》（南铁运〔2016〕302号）附件17-1和《南昌铁路局营业线施工方案审查记录表》见《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》（南铁运〔2016〕302号）附件17-2，以下简称《审查记录表》）签字盖章；设备管理单位、车务站段在《审查记录表》签字盖章，完成预审工作。
（2）预审通过的施工方案，由指挥部向路局建管处提报，建管处以下列两种方式进行审查：
①站改和施工工艺复杂的施工方案，由路局建管处组织召开集中审查会议，审查通过后，参会人员在《审查记录表》签字。
②其他施工方案采用会审方式审查。具体流程为：路局建管处发布审查通知（附施工方案、审查时限及审查要求）
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 施工安全及防护措施(标准版)
施工安全及防护措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 安全是建筑业的永恒主题，施工安全是各施工企业的生命线。在施工中，为了保证施工队伍的劳动安全，要切实落实好各项安全措施和有关法律、规章制度的要求，努力防止事故的发生。这正是“责任重于泰山”。 为了防止在施工中由于劳务人员不了解施工中的安全注意事项，而出现造成安全事故的情况，特针对此工程中的重大危险源编制此册《安全措施》，在广大劳务工队伍中普及安全知识。此措施要求全体劳务工进行学习。 第一：在钢筋焊接作业中，氧气和乙炔瓶不能离火太近同时这两种物质也要保证3米以上的距离。 第二：在钢筋焊接作业中，对于刚焊好的钢筋接头要放在规定位置，派专人看守，或设置醒目标志牌，以防钢筋接头的高温烫伤。 第三：若在排架等高处进行焊接时要搭钢筋操作平台及防护栏杆，防止坠落伤人。
第四：钻孔机车要停放稳定，并将其固定，钻机周围设置醒目标志牌要防止非作业和技术管理人员等闲杂人等接近，以免发生意外。 第五：在钻孔作业中由于钻孔产生的泥浆要倒在指定的泥浆池内，禁止将泥浆大量囤积在钻孔周围，防止将人滑落孔内。 第六：在主桥的桩基钻孔施工中，禁止钻机等施工器具侵限，防止发生行车事故和人身伤害等安全事故。 第七：在模板工程中，模板支撑要牢固，在支模期间要反复加固，防止由于模板支撑不劳坠落伤人。 第八：在大型模板吊装过时一定要将挂钩挂牢固，防止在吊装过程中滑钩造成坠落伤人事故。 第九：桥面作业时一定要设防护栏杆，避免人员或器具坠落发生摔伤和砸伤事故。 第十：桥面作业时桥面作业人员要系安全带，避免坠落摔伤。 第十一：桥面作业时两盖梁之间要有通行脚手板，避免坠落摔伤。 第十二：桥面作业时，桥面上钢筋一定要摆放整齐，避免因钢筋堆放杂乱而将人员绊倒摔伤、扎伤。 第十三：当在临近既有线施工时机械施工要参照《操作规程》中的规定施工，避免因机具操作失误而导致的影响行车安全和造成人员
施工组织设计（方案）报审表安全控制措施专项施工方案 工程名称：金墅花园北区编号：
注：本表相关单位各存一份 金墅花园北区工程 安 全 控 制 措 施 施 工 方 案 编制人： 审核人： 施工单位：台安县荣信建筑工程有限公司 专项工程安全技术施工方案 单位：台安县荣信建筑工程有限公司编号：
注：1、对于一般常规性专项工程安全技术施工方案，可由分公司审批，但危险性大，技术复杂的由总、分公司审批。 2、按建设部标准脚手架工程，施工用电、基坑支护、模板工程、起重吊装作业、塔吊、龙门架等其它垂直运输 设备安装拆除等危险性较大的作业必须编制专项工程安全技术施工方案。
施工安全控制措施 为了保证施工安全，确保安全目标的实现，使项目在管理方针中的承诺得到充分体现，针对项目职业健康安全现状，以及相关的法律、法规，职业健康安全管理体系标淮，对危险源进行了辨识、风险评价和风险控制策划，为消除危险源或降低风险因素，特制定的施工安全控制措施。 施工安全的一般规定 1、工程开工前，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。 2、参加施工的人员，必须进行岗前安全技术教育，达到应知、应会、并经考核合格者方可上岗操作。 3、对于从事电气、起重、登高架子作业、锅炉、焊接、车辆驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，持证上岗。 4、按国家和上级的有关规定，建全各级安全管理机构和设立专、兼职安全检查人员。 5、施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。 6、应加强气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。 7、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。 8、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，否则不得上岗。 9、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和检验，保证其完好状态；不合格的严禁使用。 10重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。 常用施工机械安全要求 机械化施工越来越多，机械设备对人员的伤害越来越突出，如冲撞、卷进、夹住、挤压、触电、割伤、砸伤、倾翻、击穿、场外行走交通事故等。 一、预防机械伤害事故的基本措施： 1、机械操作人员必须严格执行安全操作规定： 1）机械操作人员必须认真执行党和国家有关安全生产、劳动保护法律法规加强法制观念和安
施工安全重大危险源安全管理制度 工程名称施工单位审批人审核人编制人编制日期荣乌高速第SDHFJ-3合同段国基建设集团有限公司 2013年4月8日
施工安全重大危险源安全管理实施细则第一条为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理” 的安全生产方针，加强建筑工程危险性较大的分部分项工程安全管理，强化建筑工程施工安全重大危险源的监控，积极防范和遏制建筑施工生产安全事故发生，依据相关安全生产法律法规及住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87 号），结合我省实际，制定本细则。 第二条本细则适用于全省各类房屋建筑、市政工程以 及与其配套的线路管道、设备安装和装修工程（以下简称“建筑工程”）的新建、改建、扩建和拆除等建筑施工活动及安全管理。 第三条本细则所称施工安全重大危险源是指建筑工 程施工中危险性较大的分部分项工程以及对施工安全影响较大的环境和因素。本细则所称危险性较大的分部分项工程 是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。危险性较大 的分部分项工程一般范围见附件1;对施工安全影响较大的环境和因素的一般范围见附件 第四条建立健全施工安全重大危险源的安全管理制度。
应当根据工程项目特点、气候和周边环境等具体情况以及所承担的施工范围，在开工前识别并编制包括危险性较大的分部分项工程、对施工安全影响较大的环境和因素等在内的工程项目施工安全重大危险源清单名录和安全管理措施。清单名录中应当包括重大危险源的名称、出现的施工阶段、潜在的危险因素、防控措施以及责任部门和责任人等内容，清单名录应经责任人签字。 第五条因施工图设计变更或施工条件发生变动的，应 将变更或变动后增加的施工安全重大危险源及时补充和完善，并经企业审查和工程监理单位确认后报送相关建设行政主管部门或其建设工程安全生产监督机构。 第六条应当对工程项目的施工安全重大危险源在施 工现场显要位置予以公示，公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。 第七条对施工安全影响较大的环境和因素，应当逐 制定安全防护方案和保证措施。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 基础工程施工安全防护措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1383-21 基础工程施工安全防护措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、基坑工程 1．施工方案 (1) 基坑开挖之前,要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案,其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。 (2) 施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件,对施工过程中可能造成的坍塌因素和作业条件的安全及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降,设计制定具体可行措施,并在施工中付诸实施。 (3) 高层建筑的箱形基础,实际上形成了建筑的地下室,随上层建筑荷载的加大,常要求在地面以下设置三层或四层地下室,因而基坑的深度常超过5～6m,
且面积较大,给基础工程施工带来很大困难和危险,必须认真制定安全措施防止发生事故。 1) 工程场地狭窄,邻近建筑物多,大面积基坑的开挖,常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降； 2) 基坑的深度不同,主楼较深,裙房较浅,因而需仔细进行施工程序安排,有时先挖一部分浅坑,再加支撑或采用悬臂板桩； 3) 合理采用降水措施,以减少板桩上的土压力； 4) 当采用钢板桩时,合理解决位移和弯曲； 5) 除降低地下水位外,基坑内还需设置明沟和集水并排除暴雨突然而来的明水； 6) 大面积基坑应考虑配两路电源,当一路电源发生故障时,可以及时采取另一路电源,防止停止降水而发生事故。 总之,由于基坑加深,土侧压力再加上地下水的出现,所以必须做专项支护设计以确保施工安全。 (4) 支护设计方案的合理与否,不但直接影响施工的工期、造价。更主要还对施工过程中的安全与否
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公路工程施工安全管理实施细 则(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
公路工程施工安全管理实施细则(标准版) 第一章总则 第一条：为加强***高速公路第*合同段的施工安全管理，确保施工安全，结合项目部实际情况，特制定本细则。 第二条：凡从事本工程施工活动的单位和个人，必须遵守本细则。 第三条：质量安全科具体负责施工安全的管理和监督工作，任何单位和个人对安全隐患及事故有权向质量安全科建议和投诉。 第四条：施工安全目标：无重大伤亡和质量事故，重伤率不超过0.3%、轻伤率不超过3%。 第五条：施工安全管理贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管施工必须管安全”的原则。 第二章施工安全岗位责任制 第六条：**项目部建立以项目经理为组长，项目总工程师、项
目副经理为副组长，分管工程的副经理、副总工及各科室科长、协作单位主管为组员的施工安全委员会，并设三个施工安全小组，由分管工程的副经理、副总工担任小组长。各协作单位设不少于两人的专职安全员。 第七条：组长安全岗位职责： 1、对全体官兵及施工人员进行“安全第一、预防为主”的教育，提高安全意识。 2、贯彻执行国家和业主、部队与监理发布的施工安全规定、规程以及施工规范。 3、正确处理安全与施工、安全与质量、安全与进度、安全与效益的关系，确保施工安全。 4、支持安全员的工作。每月组织一次施工安全大检查，针对主要安全问题，主持安全事故分析会，及时上报有关部门，妥善解决。 第八条：副组长安全岗位职责： 1、贯彻执行国家和业主、部队与监理发布的规定、规程、安全措施，并在施工过程中严格检查落实情况，严防安全事故的发生。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.施工安全及防护措施正式 版
施工安全及防护措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 安全是建筑业的永恒主题，施工安全是各施工企业的生命线。在施工中，为了保证施工队伍的劳动安全，要切实落实好各项安全措施和有关法律、规章制度的要求，努力防止事故的发生。这正是“责任重于泰山”。 为了防止在施工中由于劳务人员不了解施工中的安全注意事项，而出现造成安全事故的情况，特针对此工程中的重大危险源编制此册《安全措施》，在广大劳务工队伍中普及安全知识。此措施要求全体劳务工进行学习。
第一：在钢筋焊接作业中，氧气和乙炔瓶不能离火太近同时这两种物质也要保证3米以上的距离。 第二：在钢筋焊接作业中，对于刚焊好的钢筋接头要放在规定位置，派专人看守，或设置醒目标志牌，以防钢筋接头的高温烫伤。 第三：若在排架等高处进行焊接时要搭钢筋操作平台及防护栏杆，防止坠落伤人。 第四：钻孔机车要停放稳定，并将其固定，钻机周围设置醒目标志牌要防止非作业和技术管理人员等闲杂人等接近，以免发生意外。 第五：在钻孔作业中由于钻孔产生的
解决方案编号：LX-FS-A87243 施工现场安全防护不到位及解决措 施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
施工现场安全防护不到位及解决措 施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 老城卫生院综合楼工程自检工地现场目前存在的安全隐患： 1、桩基础孔口未设立1m高的防护栏。基坑周边防护措施不得力或不周全。 2、横向扫地杆搭设错误，脚手板未满铺，立杆基础不平、不实，且无排水措施。 3、“三宝四口五临边”防护不够重视临边洞口和出入口防护棚防护不到位未进行工具化、定型化防护。 4、现场不戴安全帽，施工机具防护不够规范。
危险性较大的分部分项工程清单项目名称：涪陵新城区站前大道二期工程
格式
涪陵新城区站前大道二期工程 危险性较大的分部分项工程安全管理措施 目录 一、建立安全生产管理机构 (3) 二、.......................... 建立安全生产管理及教育培训制度 3 三、................................ 危大工程安全管理技术措施 4 （一）........................ 土方开挖、基坑支护降水工程 4 （二）............................ 模板工程及支撑体系工程 6 （四）.................................. 起重吊装安装拆卸7 1、................................... 安装安全管理措施7 2、............................... 运行操作安全管理措施8 3、................................... 拆除安全管理措施8 （五）........................................ 脚手架工程9 1、............................. 脚手架搭设安全技术措施9 2、脚手架拆除安全技术措施 (10) 3、................................... 脚手架使用和管理11 （六）...................................... 人工挖孔桩工程12
（七）预应力工程..................................... 13 为加强现场安全管理，杜绝和减少安全事故发生，根据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》及本工程危险性较大分部分项工程清单，编制了本项目危大工程安全管理措施。 一、建立安全生产管理机构 建立、完善以项目经理为组长，生产、技术、安全负责人为副组长，各安全、施工管理人员为成员的安全生产领导小组，建立健全安全生产制度和施工方案或专项方案，设安全办公室执行安全检查监督工作，发现隐患及时督促整改排除，杜绝或减少安全事故发生。 二、建立安全生产管理及教育培训制度 1、建立健全全员安全生产责任制。做到从项目经理到一线作业人员的责任制纵向到底。各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人负责。 2、建立安全会议制度、安全检查制度、领导带班制度、隐患排查治理制度、重大危险源监控制度、应急救援制度、安全奖惩制度、教育培训制度、安全生产经费投入计划、职业病防治管理制度、特种作业人员持证上岗制度等各项制度，消除在生产过程中因为物的不安全因素可能引发的安全事故。 3、安全教育、培训是进行人的安全行为提升的重要方法和手段。定期或不定期进行安全教育与培训，增强作业人员安全生产意识， 提高安全生产知识，有效的防止因人的不安全行为可能造成的安全生产事故。 三、危大工程安全管理技术措施
房地产施工现场安全管理实施细则示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
房地产施工现场安全管理实施细则示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 2 工程安全管理人员配置要求 2.1 总包单位应有2人以上（含2人）专职安全员， 至少一人具有安全员上岗证书，并有项目经理部必须有完 善的安全管理体系。总包单位负责本标段的安全管理、监 督、协调工作，同时对分包单位的安全管理工作负监管、 协调、领导责任。 2.2 分包单位含甲方直接分包单位,施工人数多于20人 应设置1名有安全员岗位证书的专职安全员，少于20人 （含20人）应设置1名兼职安全员。负责本单位的安全管 理工作，协调与各配合单位的安全事宜。 2.3.监理单位应至少有2
名专职安全员。负责整个项目的安全监督、管理，协调各施工方的安全工作。建设单位可根据工程规模、施工难易程度，不同的施工阶段要求监理单位增加相应的专职安全员数量。 2.4.总包应将分包单位的安全管理纳入总包安全管理体系。 3 与工程安全相关的标准、规程和规范 《施工升降机安全规则》GB10055-96 《建筑卷扬机安全规程》GB13329-91 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
文件编号：GD/FS-1077 （解决方案范本系列） 施工安全及防护措施详细 版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
施工安全及防护措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 安全是建筑业的永恒主题，施工安全是各施工企业的生命线。在施工中，为了保证施工队伍的劳动安全，要切实落实好各项安全措施和有关法律、规章制度的要求，努力防止事故的发生。这正是“责任重于泰山”。 为了防止在施工中由于劳务人员不了解施工中的安全注意事项，而出现造成安全事故的情况，特针对此工程中的重大危险源编制此册《安全措施》，在广大劳务工队伍中普及安全知识。此措施要求全体劳务工进行学习。 第一：在钢筋焊接作业中，氧气和乙炔瓶不能离火太近同时这两种物质也要保证3米以上的距离。
第二：在钢筋焊接作业中，对于刚焊好的钢筋接头要放在规定位置，派专人看守，或设置醒目标志牌，以防钢筋接头的高温烫伤。 第三：若在排架等高处进行焊接时要搭钢筋操作平台及防护栏杆，防止坠落伤人。 第四：钻孔机车要停放稳定，并将其固定，钻机周围设置醒目标志牌要防止非作业和技术管理人员等闲杂人等接近，以免发生意外。 第五：在钻孔作业中由于钻孔产生的泥浆要倒在指定的泥浆池内，禁止将泥浆大量囤积在钻孔周围，防止将人滑落孔内。 第六：在主桥的桩基钻孔施工中，禁止钻机等施工器具侵限，防止发生行车事故和人身伤害等安全事故。 第七：在模板工程中，模板支撑要牢固，在支模
基础工程施工安全防护措施 一、基坑工程 1．施工方案 (1)基坑开挖之前,要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案,其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。 (2)施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件,对施工过程中可能造成的坍塌因素和作业条件的安全及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降,设计制定具体可行措施,并在施工中付诸实施。 (3)高层建筑的箱形基础,实际上形成了建筑的地下室,随上层建筑荷载的加大,常要求在地面以下设置三层或四层地下室,因而基坑的深度常超过5～6m,且面积较大,给基础工程施工带来很大困难和危险,必须认真制定安全措施防止发生事故。 1)工程场地狭窄,邻近建筑物多,大面积基坑的开挖,常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降； 2)基坑的深度不同,主楼较深,裙房较浅,因而需仔细进行施工程序安排,有时先挖一部分浅坑,再加支撑或采用悬臂板桩； 3)合理采用降水措施,以减少板桩上的土压力； 4)当采用钢板桩时,合理解决位移和弯曲； 5)除降低地下水位外,基坑内还需设置明沟和集水并排除暴雨突然而来的明水； 6)大面积基坑应考虑配两路电源,当一路电源发生故障时,可以及时采取另一路电源,防止停止降水而发生事故。 总之,由于基坑加深,土侧压力再加上地下水的出现,所以必须做专项支护设计以确保施工安全。 (4)支护设计方案的合理与否,不但直接影响施工的工期、造价。更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系,所以必须经上级审批。 2．临边防护 (1)当基坑施工深度达到2m时,对坑边作业已构成危险,按照高处作业和临边作业的规定,应搭设临边防护设施。 (2)基坑周边搭抗的防护栏杆,从选材、搭设方式及牢固程度都应符合《建筑施工高处作业安全技术规
施工安全防护措施 一、建立健全安全保护保护 1、制定安全岗位责任制，成立安全领导小组，将安全措施目标分解到人。 2、加强对全体施工人员进行安全教育，强化安全意识，先培训后上岗。 3、制定机具设备安全操作规程、施工操作规程，施工现场设置照明、护栏、安全警示标志，配备安全巡视员，避免各种原因造成人身伤害和财产损失。 4、制定安全检查制度及安全文明工地评比活动，对于不安全隐患要限期整改并跟踪调查，坚决制止违章作业和“野蛮”施工，实行严格的安全奖罚制度。 5、加强施工现场的用电用水管理，不允许私拉电线，用火要经许可。 6、进入沟槽底部要戴好安全帽，施工机械要定期检查，消除不安全隐患，严禁带病机具设备运转。 7、由专职电工操作电力设施，安装漏电保护器，且备有消防器材，场内架设线路，必须符合电业部门的安全规定。 8、做到综合治理的落实，杜绝劣迹人员进入施工现场。 1) 明确各级管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、施工员、专职安全员等，明确其应承担的安全责任和应做的工作，并打印成册，人手一册，互相监督。
2) 建立安全教育制度。对所有进场的作业人员进行一次入场安全教育及针对本工种安全操作规程的教育，并建立个人安全教育卡片。需持证上岗的特殊工种作业人员（如机械设备操作工、电焊工、电工等）必须持证上岗，大型机械设备应挂牌专人操作，专人指挥。各工班每天上班前，应由工班长做班前安全施工教育。 3) 坚持安全检查制度。每月由项目经理牵头对工地进行两次安全检查，质安组要不定期地组织人员进行检查，专职安全员必须天天检查。对检查出的问题、隐患要做好文字记录，并落实到人限期整改完毕；对危及人身安全的险情，必须立即整改。对每项要整改的问题，在整改完毕后都要由安全员进行验证。公司工程技术部每月组织一次安全、防火、文明施工大检查，对工地安全状况进行监督。 4) 坚持安全交底制度。施工技术人员在编制支护等施工作业方案时，必须编制详细的、有针对性的安全措施，并向操作人员进行书面交底，双方签字认可。 5) 安全事故处理制度。现场发生安全事故，都要本着“三不放过”的原则进行处理，查明原因，教育大家，并落实整改措施。重大安全事故必须及时地向上级部门及地方有关部门汇报，积极配合和接受有关部门的调查和处理。 二、落实防护措施： 1、落实“三宝”防护措施 安全帽、安全带、安全网是建筑行业广大职工公认的安全“三宝”，挽救过千万职工的生命，必须正确使用劳保鞋。
整体解决方案系列 施工现场安全管理技术措 施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-53222施工现场安全管理技术措施 Construction site safety management technical measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 根据工程的特点和施工实际情况，以“安全第一，预防为主”的安全生产方针贯彻整个施工全过程，施工期间要坚持执行《建设部JGJ59~88安全检查评分标准》和江苏省及地方有关施工现场安全生产管理的规定以及施工组织设计要求，科学地管理和组织施工。 一、安全生产组织管理体系 建立以项目经理为组长，工地专职安全员为副组长，其它各班级专兼职安全员参加的项目施工安全生产领导小组，形成一个安全生产保证体系，对施工过程中的安全工作进行全面管理及控制。 安全生产保证体系 二、安全保证技术措施 1、安全事故隐患控制
事故隐患的评审、纠正措施、预防措施、违章记录、事故档案。 2、动火作业管理 建立动火审批制度。运用预先申请，经批准后才可以进行，并抄送监理单位备案。操作时要带好特殊工操作证、动用明火审批许可证和灭火器，并落实动火监护人和监护措施。 3、教育和培训 新进场人员的教育、交换工种安全教育、节前节后的教育、各工种规程的学习、定期的安全教育、安全活动的记录。 4、安全资料的记录 (1)工程概况及安全生产须知; (2)管理职责:管理目标、体系结构图、职能、职责要素分解。 (3)安全生产岗位责任制及各类管理制度:责任制、各种管理制度、体系文件、保证计划审核记录。 (4)采购:(安全设施所需的材料、设备及防护用品)供应商资格评定、业绩评定、合格供应商名录、安全用品的合格证、质保书、不合格品评审的记录通知书。
建筑施工安全防护措施 总体规定 1、机械设备应按其技术性能的要求正确使用，不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备。 2、严禁拆除机械设备上的自动控制机构，力矩、限位器等安全装置和信号装置，其调试和故障的排除应由专业人员进行。 3、设备安装结束后，应做好调试记录，严格遵守ISO9000质量检查标准中，4．9过程控制的有关要求，所有设备进场、安装结束，自检合格后，申报总公司安全主管部门检测，合格后，开准用证，注册、登记方能投入生产。 4、机械设备应按时进行检修、保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时。管理人员应停止其使用。严禁对正在运行和运转中的机械进行维修、保养或调整等作业。 5、机械操作人员必须身体健康，并经过专业培训考核，合格后取得有关部门颁发的上岗证、操作证、特殊工种操作证后，方可独立操作。
6、机械作业时，操作员人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非机械人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。 7、操作人员有权拒绝执行违反安全操作规程的命令，管理人员违章指挥造成事故者，应追究直接责任，直至追究刑事责任。 8、机械设备使用前，施工技术人员和安全员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底，操作人员应熟知作业环境和施工条件，听从指挥、遵守现场安全规则。 9、夜间作业必须设置有充足的照明。 10、在有碍机械安全和人身健康场所作业时，机械设备应采取相应的安全措施。搭设机械设备防护棚（要求做硬性防护和防雨），焊机操作人员工作中，必须配备适用的安全防护用品。 11、当使用机械设备与安全发生予盾对，必须服从安全的要求。 12、当机械设备发生事故或未逐事故时，必须及时保护好现场，及时抢救，并立即报告领导和有关部门听候处理。对事故应按“三不
马鞍山宜源电力设计院贵池项目部 XX工程 施工安全管理及风险控制方案
施工单位（章）： 2018年01月 批准：日期：安全审核：日期：技术审核：日期：
编制：日期： 目录 1概述 (1) 1.1编制目的 (1) 1.2编制依据 (1)
1.3工程概况 (1) 2安全目标 (1) 2.1安全目标 (1) 3安全管理机构及职责 (2) 3.1管理机构 (2) 3.2安全职责 (2) 4施工安全管理措施 (4) 4.1作业人员基本条件 (4) 4.2安全管理制度和台帐 (5) 4.3施工安全方案管理 (6) 4.4 施工机械管理 (7) 4.5安全文明施工费管理 (7) 4.6 作业人员行为管理 (7)
4.7 应急管理措施 (8) 5施工安全风险管理 (8) 5.1 施工安全风险管理措施 (8) 5.2 施工重大风险及预控措施 (8) 6安全文明施工管理 (11) 6.1施工准备阶段 (11) 6.2施工阶段 (11) 7环境保护及水土保持措施 (14) 7.1 防止大气污染 (14) 7.2防止水土污染 (14) 7.3 防止噪声污染 (14)
1概述 1.1编制目的 为规范和指导工程施工安全管理、文明施工及安全风险过程管控，明确各岗位职责，落实参建人员安全责任；按照“安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化”的要求，对本工程施工安全工作进行全方位细致的策划，预判重大作业风险，制定风险预控措施，保障作业人员和设备财产安全，实现工程安全目标。特制定本方案。 1.2编制依据 1.1.1 贵池供电公司工作委托单； 1.1.2 《配电网规划设计技术导则》（Q/GDW738-2012）； 1.1.3 《国家电网公司配电网工程典型设计—10kV开关站典型设计（2016版）》； 1.1.4 贵池供电公司提供的负荷数据、相关运行参数、资料； 1.1.5 国家其他相关的规程规范。
管理制度编号：LX-FS-A55764 施工阶段安全生产管理控制实施细 则标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
施工阶段安全生产管理控制实施细 则标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、项目监理部对所承担的监理工程项目进行施工全过程的安全生产管理控制，要以预防为主，对达不到标准要求的必须制止并令其整顿改正，对拒不执行规范和规程，按有关程序上报公司和上级主管部门。 二、项目监理部安全生产管理控制组织体系及分工 1、各专业监理工程师对本专业涉及的安全生产管理控制负责。 2、总监理工程师对本项目涉及的全部安全生产
管理控制负责。 3、建筑安装施工质量原因导致的安全事故的预防控制应按《建设工程质量管理条例》、《建筑工程监理规范》执行。 4、控制图及控制内容： 三、施工准备阶段施工现场安全生产管理措施的检查与控制 1、安全防护措施控制内容的检查 1.1对施工单位安全组织机构及配备安全管理人员资质、制定的安全管理措施和安全操作规程进行审核。 1.2对施工单位申报的安全施工方案、安全技术交底、特种工作人员证件的审核。
施工安全技术措施及防护措施 1、施工现场安全技术措施 1）、所有工程在开工前必须编制有安全措施的施工组织设计，技术复杂的专题方案必须严格审核批准手续、程序。 2）、施工现场除设置安全宣传标语牌外，危险地点挂按照国家颁布的《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的施工区等设红灯示警。 3）、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防器材，消防器材有专人管理不能乱拿乱动，要组成一个由15-20人的义务消防队，所有施工人员和管理人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 4）、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离须符合公安部门的规定，室内不能堆放易燃品；严禁在易燃易爆物品附近吸烟，现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或近旁堆放。 5）、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气与乙炔发生器要隔离存放。 6）、施工现场临时用电要有方案设计，按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，健全安全用电管理制度和安全技术档案。 7）、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人，保证设备完好率。 8）、必须抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，
此外还做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。 9）、根据设计文件复查地下构造（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，并采取防护措施，施工中如发现危及地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，待处理完毕后方可恢复。 10）、施工前，对邻近建筑物及地下管线等，进行认真检察，并采取有效的防护、加固措施，以确保其安全。 11)、机具进场要防止碰撞电杆电线及市政房屋设施。 12)、作业司机持证上岗，操作时需精力集中，服从指挥信号，不得随便离开机位，并注意异常情况及时加以纠正。 13)、施工期间禁止闲人进入工作面，非施工期间设明显标志，机具四周临时围护，夜晚设红灯示警。 2、吊装工程安全措施 2.1、防止起重机倾翻措施 （1）吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。 （2）严禁超载吊装。 （3）禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。 （4）绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢固，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使
施工项目安全控制措施有： 安全管理是为施工项目实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理，重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制，落实安全管理决策与目标，以消除一切事故，避免事故伤害，减少事故损失为管理目的。 控制是对某种具体的因素的约束与限制，是管理范围内的重要部分。 安全管理措施是安全管理的方法与手段，管理的重点是对生产各因素状态的约束与控制。根据施工生产的特点，安全管理措施带有鲜明的行业特色。 一、落实安全责任、实施责任管理 施工项目经理部承担控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。因此，必须同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。 建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，及时报告。 项目经理是施工项目安全管理第一责任人。各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从经理到工人的生产系统做到纵向到底，一环不漏。各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人负
责。 施工项目应通过监察部门的安全生产资质审查，并得到认可。一切从事生产管理与操作的人员、依照其从事的生产内容，分别通过企业、施工项目的安全审查，取得安全操作认可证，持证上岗。 特种作业人员、除经企业的安全审查，还需按规定参加安全操作考核；取得监察部核发的《安全操作合格证》，坚持“持证上岗”。施工现场出现特种作业无证操作现象时，施工项目必须承担管理责任。施工项目经理部负责施工生产中物的状态审验与认可，承担物的状态漏验、失控的管理责任，接受由此而出现的经济损失。一切管理、操作人员均需与施工项目经理部签定安全协议，向施工项目经理部做出安全保证。安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录，做为分配、补偿的原始资料之一。 二、安全教育与训练 进行安全教育与训练，能增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效的防止人的不安全行为，减少人失误。安全教育、训练是进行人的行为控制的重要方法和手段。因此，进行安全教育、训练要适时、宜人，内容合理、方式多样，形成制度。组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严谨，讲求实效。 1、一切管理、操作人员应具有基本条件与较高的素质 具有合法的劳动手续。临时性人员须正式签定劳动合同，接受入场教育后，才可进入施工现场和劳动岗位。没有痴呆、健忘、精神失常、颠痫、脑外伤后遗症、心血管疾病、晕眩、以及不适于从事操作
工程施工安全管理实施细则94【精编版】
营业线施工安全管理实施细则 第一章总则 第一条为加强项目建设过程中的营业线施工安全管理，确保营业线施工安全，根据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第十三号）、《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（铁道部令第30号）等法律法规有关规定，以及《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）、《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》（南铁运〔2016〕302号）要求，结合公司实际，特制定本细则。 第二条本细则适用于昌九城际铁路股份有限公司建设管理项目所涉及的铁路营业线施工安全管理，邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。 本细则所称铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按照组织方式、影响程度分为:施工（Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级）和维修两类。 本细则所称邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业，按照影响程度分为:A类、B类、C类。 第三条本细则将铁路营业线按照铁路营业线高速铁路和普速铁路进行管理。
高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h的铁路及相关联络线和动车走行线按照高速铁路管理。具体范围见《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》（南铁运〔2016〕302号）第3条。 既有线提速200～250km/h区段按照普速铁路管理。 普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。 第四条本细则规定了铁路营业线施工分类、天窗和长期慢行施工的规定、等级划分、施工组织领导、施工方案审核、施工计划编制及审批和申报，明确了施工过渡工程、验收交接要求和施工安全管理责任，明确了施工考核及奖惩的基本制度。 第五条铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、第三方检测等单位和部门必须严格执行本细则和施工管理有关规定。 第六条铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持服从运输、减少干扰的原则，加强施工计划管理，加强施工组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。 第二章营业线施工项目 第七条施工项目。 （一）线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化