钢波纹管涵技术交底
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
平塘县S315团部口至通州公路改扩建工程
钢
波
纹
管
涵
施
工
技
术
交
底
黔南州交通建设公司
二0一七年三月
施工技术交底记录
2017年3月1日编号：
工程名称S315团部口至通州公路改扩建工程
分部工程涵洞、通道工程
分项工程名
称
钢波纹管涵
交底内容：施工方案，质量检测，安全生产，施工期间的环境保护，施工期间的通车，文明施工。
1、施工准备
1.1 技术准备
1.1.1熟悉相关规范、图纸，掌握钢波纹管涵的设计要求。
1.1.2放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。
1.1.3在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。
1.1.4施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。
1.2机具准备：钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊、墨斗、尺子、钢丝绳等。
1.3材料准备
1.3.1涵管材质采用进口镀锌钢板。
1.3.2核对高强螺栓和钢波纹管涵产品的质量合格证明文件及检验报告。
2、操作工艺
2.1工艺流程
3.2 操作工艺要求 3.2.1测量放样
管涵施工前，首先应准确定出管涵中心及纵横轴线。基坑边坡坡度可依土质情况按设计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。基坑宽度与涵洞基础尺寸相同。放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸。 3.2.2 基坑开挖
采用人工配合机械开挖的办法，反开槽放坡坡度为1:1，弃土应注意弃堆坡脚离开挖基坑上口边缘至少1.0m 以上，以免引起坑壁坍塌伤人，同时应注意圬工材料的进出口道路，避免被弃土堵塞，基坑上游可能被雨水冲刷处不宜堆弃土。
基底开挖完后，应检查如下内容：
1）基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求；
施工准备 材料检验
测量放样 基础开挖 基底处理 涵背回填
基础施工 地 基 承 载 力 检
墙体施工
整 管 节 拼 成品检测、
2）基底地质承载力是否与设计相符；
3）基底处理及排水能否满足要求。
基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除。若有局部超挖，不能用松土填补，只能在基础施工时调平。
3.2.3基础施工
根据图纸计算基础顶标高，按设计及规范要求材料进行换填。本工程为换填砂砾。砂砾应分层摊铺压实。基础在函管纵向预留0.5%的预拱度。砂砾尺寸
大小要求超出基础放样线外75cm，以利于放样及管节拼装。
3.2.4分层填筑砂砾、分层碾压
碾压的层数和厚度按照设计要求分层碾压。
3.2.5开挖反槽、砌浆砌片石基础、安装涵管
反槽的开挖呈圆弧型，槽底至砂砾顶面的垂直高度a为29cm。
在垂直方向砌两侧基础，基础的尺寸、位置要严格按图纸施工。
采用钢波纹管涵现场拼装，高强螺栓连接。每安装一节，对应调整管涵中心线位置，保证管涵的平面位置符合图纸及规范要求。整节涵管连接方式采用法兰连接。采用PVC衬垫密封，其强度和规格满足力学要求，且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热镀锌处理。拼接处必须清理干净，以确保拼缝搭接紧密。涵管运至现场后，工地现场涂刷两遍沥青，密封材料采用耐久性较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。
波纹钢板管涵安装实测项目表
项
次
项目检查规定值或允许偏差检查方法
1 管涵基础压实度（%）不小于95% 波纹管涵轴线：投影下的土基每6m测一处，但不少于二处
2 管涵轴线偏位（mm）20
经纬仪或拉线：每6m 测一处，但不少于二处
3 管涵内底高程（mm）±10 水准仪：每6m测一处，但不少于二处
4 安装管涵内径（mm）±1% 尺量：但不少于二处
3.2.6墙体施工
墙体采用10cm砂砾垫层外铺30cm厚M10浆砌片石。施工时按图纸要求进行施工。
3.2.7函背回填
回填在涵洞完成后，当浆砌片石强度达到设计标号时开始施工。回填采用细沙土。在管涵两侧外底部宽2m，后按1：1.5的坡度范围内对称均匀回填。回填高度为管涵上部30cm或
2
1D（D为波纹管直径）最大值。回填工作安排在隐蔽工程验收合格后进行。施工时确保涵洞两侧同时对称进行。
4 质量标准
4.1施工前对原材料进行检查，并有合格证书。对施工程序、工艺流程、检
验手段进行检查。
4.2施工过程中应对地基承载力等全过程进行检查。
4.3质量标准必须符合《公路工程检验评定标准》JTGF/1-2004实测项目要求。
5 质量记录