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金工实习钣金加工工艺(附具体实例)

金工实习钣金加工工艺(附具体实例)
金工实习钣金加工工艺(附具体实例)

金工实习—钣金加工

1 钣金加工简介

1.1 钣金介绍

钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致,其中包括钢板、镀锌(锡)钢板、高张力钢板、烤漆钢板、铝板、铜板及不锈钢板等。

钣金的应用范围非常广泛,包括办公家具、运动器材、厨具、箱柜、计算机机壳、电器产品、车辆、飞机、船舶、钢建筑及工作母机外壳等。

1.2 钣金加工工艺

钣金作业是利用手工工具或机器,将金属塑性变形加工成所需的形状及大小,并配合机械式结合(如铆钉、螺栓、胀缩、压接及接缝等)或冶金式结合(如气焊、铜焊、手工电焊、CO2焊接及氩弧焊等)的方式,将其连接组合成一体的金属加工方法。

按钣金件的基本加工方式分类,主要有下料、折弯、拉伸、成型、焊接。

对于任何一个钣金件来说,它都有一定的加工过程,也就是所谓的工艺流程.不同结构的钣金件,工艺流程可能也各不相同,一般钣金件按以下流程:

绘制展开图下料

2 钣金工程识图基本知识

2.1 机械制图简介

钣金加工工程图也属于机械制图的范畴,机械制图是用图样确切表示机械的结构形状、尺寸大小、工作原理和技术要求的学科。图样由图形、符号、文字和数字等组成,是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件,常被称为工程界的语言。

在机械制图标准中规定的项目有:图纸幅面及格式、比例、字体和图线等。在图纸幅面及格式中规定了图纸标准幅面的大小和图纸中图框的相应尺寸。比例是指图样中的尺寸长度与机件实际尺寸的比例,除允许用1:1的比例绘图外,只允许用标准中规定的缩小比例和放大比例绘图。在中国,规定汉字必须按长仿宋体书写,字母和数字按规定的结构书写。图线规定有八种规格,如用于绘制可见轮廓线的粗实线、用于绘制不可见轮廓线的虚线、用于绘制轴线和对称中心线的细点划线、用于绘制尺寸线和剖面线的细实线等。

机械图样主要有零件图和装配图,零件图表达零件的形状、大小以及制造和检验零件的技术要求;装配图表达机械中所属各零件与部件间的装配关系和工作原理;表达零件结构形状的图形,常用的有视图、剖视图和剖面图等。

视图是按正投影法即零件向投影面投影得到的图形。按投影方向和相应投影面的位置不同,视图分为主视图、俯视图和左视图等。视图主要用于表达机件的外部形状。图中看不见的轮廓线用虚线表示。零件向投影面投影时,观察者、机件与投影面三者间有两种相对位置。机件位于投影面与观察者之间时称为第一角投影法。投影面位于机件与观察者之间时称为第三角投影法。两种投影法都能同样完善地表达机件的形状。中国国家标准规定采用第一角投影法。

2.2 三视图简介

三视图是观测者从三个不同位置观察同一个空间几何体而画出的图形。

将人的视线规定为平行投影线,然后正对着物体看过去,将所见物体的轮廓用正投影法绘制出来该图形称为视图。一个物体有六个视图:从物体的前面向后面投射所得的视图称主视图——能反映物体的前面形状,从物体的上面向下面投射所得的视图称俯视图——能反映物体的上面形状,从物体的左面向右面投射所得的视图称左视图——能反映物体的左面形状,还有其它三个视图不是很常用。三视图就是主视图、俯视图、左视图的总称。

一个视图只能反映物体的一个方位的形状,不能完整反映物体的结构形状。三视图是从三个不同方向对同一个物体进行投射的结果,另外还有如剖面图、半剖面图等做为辅助,基本能完整的表达物体的结构。

三视图的投影规则是:

主视、俯视长对正

主视、左视高平齐

左视、俯视宽相等

2.3 识图方法

拿到一张三视图,如何看懂它的空间形状呢?这是一个由平面到空间的过程,钣金图纸相对来说是比较简单的,这里介绍一种看图的基本方法—-形体分析法。所谓形体分析法,就是分析物体是由哪些基本形状组合而成的,逐一找出每个基本形体的投影,想清楚它们的空间形状,再根据基本形体的组合方式和各形体之间的相对位置,相像出整体的空间形状。

三视图是采用正投影原理画出来的,每一个视图只能表达物体的一个方向的形状,而不能反映物体的全部,所以看图的时候必须几个视图联系起来看。对于一些形状比较复杂的物体,只采用三个视图都还不能清楚的表达出物体的形状,这就需要借助其它面的投影视图:右视图、仰视图、后视图,及辅助视图:如剖视图、剖面图、局部放大图等。

2.4 第三角投影法简介

三视图有两种画法:第三角投影法和第一角投影法,这两种投影

法均符合ISO国际标准。目前,中国、德国等国家采用第一角投影法,

美国、日本等国家则采用第三角投影法,在实际生产过程中我们也经

常会见到第三视角的图纸。

两种投影法的不同之处:

第一角投影法是将物体放在投影面与观察者之间

第三角投影法是将投影面放在物体与观察者之间

所以两种投影法所得的视图,在表示物体前后位置关系上是相反的:

第一角视图:左视图放右边,右视图放左边,俯视图放下面,依此类推;

第三角视图:左视图放左边,右视图放右边,俯视图放上面,依此类推;

在国际标准中,为区别两种画法,规定了两种画法的标记符号,如右图。

3 钣金展开计算

3.1 展开计算原理:

板料在弯曲过程中外层受到拉应力,内层受到压应力,从拉到压之间有一既不受拉力又不受压力的过渡层---中性层,中性层在弯曲过程中的长度和弯曲前一样,保持不变,所以中性层是计算弯曲件展开长度的基准。中性层位置与变形程度有关,当弯曲半径较大,折弯角度较小时,变形程度较小,中性层位置靠近板料厚度的中心处,当弯曲半径变小,折弯角度增大时,变形程度随之增大,中性层位置逐渐向弯曲中心的内侧移动。

3.2计算方法

钣金展开的计算方法有很多,现介绍比较简单实用的折弯扣除法来计算展开尺寸。

表3-1钢板展开系数表(单位:mm)

表3-3铜板展开系数表(单位:mm)

表3-4直边段差展开系数表(单位:mm)

3.3 展开计算常用数学知识

3.3.1 尺寸单位

中国采用国际的米制单位,换算关系为:

1米(m)=100厘米(cm)

1厘米(cm)=10毫米(mm)

1毫米(mm)=1000微米(μm)

在英美等国使用英制长度单位,其进位关系是:

1码=3英尺

1英尺(1′)=12英寸(12″)

英寸与毫米的换算关系:1英寸(1″)=25.4mm

=+

C=

H=R-

4 常用钣金材料介绍

4.1 常用板材介绍

4.1.1 冷轧普通薄钢板,

冷轧普通薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,简称:冷板,它是由普通碳素结构钢热轧钢板经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板,由于在常温下轧制,不产生氧化皮,因此,表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能良好,是钣金加工最常用的一种金属材料。

常用牌号:国标GB(Q195、Q215、Q235、Q275)

4.1.2 连续电镀锌薄钢板

连续电镀锌薄钢板俗称电解板,是指在电镀锌作业线上在电场作用下,锌从锌盐的水深液中沉积到预先准备好的冷板表面上,钢板表面就会产生一层镀锌层,使钢板具有良好的耐腐蚀性。

牌号:国标GB(DX1、DX2、DX3、DX4)

4.1.3 连续热镀锌薄钢板

连续热镀锌薄钢板,一般简称镀锌板或白铁片,钢板表面美观,有块状或树叶状镀结晶花纹,且镀层牢固,有优良的耐大气腐蚀性能,同时,钢板还有良好的焊接性能和冷加工成型性能,与电镀锌板表面相比,其镀层较厚,主要用于要求耐腐蚀性较强的钣金件。

牌号:国标GB(Zn100-PT、Zn200-SC、Zn275-JY)

4.1.4 不锈钢板

不锈钢板是一种耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢。又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。

不锈钢通常按基体组织分为:

1、铁素体不锈钢。含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。

2、奥氏体不锈钢。含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。

3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点,并具有超塑性。

4、马氏体不锈钢。强度高,但塑性和可焊性较差。

需要注意的是:不锈钢板的强度较高,对数控冲床的刀具磨损较大,一般不合适数冲加工。

牌号:不锈钢的种类有很多,钣金加工常用的是一种奥氏体不锈钢(1Cr18Ni9Ti)4.1.5 铝板

铝是一种银白色的轻金属,具有良好的导热性、导电性和延展性。纯铝强度很低,无法作为结构材料使用,钣金加工一般用到的是铝合金板,根据合金元素含量不同,铝板可以分为8个系列,分别为1000系列、2000系列~8000系列,常用的有2000系列,3000系列和5000系列。2000系列是一种铜铝合金,特点是硬度较高,又称硬铝;可用作各种中等强度的零件和构件,3000系列是一种锰铝合金,防锈性能较好,所以又称防锈铝;5000系列是一种镁铝合金,主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合

金的重量低于其他系列。

常用牌号的有:3A21(老牌号LF21) 、5A02(老牌号LF2) 、2A06(老牌号LY6)

4.1.6 紫铜板

紫铜是纯铜的俗称,外观呈紫色,具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性,但价格昂贵,主要用作导电、导热材料,一般用于电源上需要承载大电流的零件,紫铜的强度低,一般不能做结构件。

牌号:T1﹑T2﹑T3

4.1.7 黄铜板

黄铜是一种铜锌合金,具有较高的强度和优良的冷、热加工性,但易产生腐蚀破裂,价格相对便宜,应用广泛。

常用牌号:H59﹑H62﹑H70

4.2 常用板材重量的计算

*材料密度

4.3 常用紧固件资料

紧固件为将两个或两个以上零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。常用紧固件包括:螺栓、螺柱、螺钉、螺母、垫圈、销等。

4.3.1 螺纹加工

普通螺纹的表示:

粗牙普通螺纹用字母“M”及公称直径表示,如公称直径为24mm的粗牙普通螺纹的代号为M24。

细牙普通螺纹用字母“M”及公称直径*螺距表示,如M24*1.5。

攻螺纹前钻底孔直径尺寸计算公式:底孔直径=螺纹外径-螺距

也可按下表直接查出:

4.3.3 铆螺钉,铆螺母,铆松不脱螺钉

其工作原理是,先在工件上预加工相应大小的孔,然后通过冲床或压铆机等设备施加压力,使铆螺母、铆螺钉的齿边挤入板内,导致孔的的周边产生塑性变形,变形物被挤入导向槽,从而产生锁紧的效果。

5 主要工艺介绍

5.1放样与下料

放样就是我们根据设计图纸中的产品的形状和尺寸进行几何展开并计算出下料尺寸。产品的几何展开,主要有以下几种常用类型:(1)多而体的展开:把各个面的投影呈水平或垂直展开。(2)圆柱体的展开:用素线将平行的柱形几何形体表面展开。(3)圆锥体的展开:主要区分正网锥展开和正圆锥斜截展开。(4)三角形法展开:将几何形体表面划分出依次相连的三角形。(5)天圆地方类的展开:一般采用三角形求实长的方法。(6)封头接管的展开:通过平行线法与变换投影面法共同应用进行展开。(7)球罐的分辨展开:根据球的大小有分块展开和分带展开。

下料就是通过产品几何展开后,根据相应的计算公式的计算,把下料尺寸计算出来,即可进行下料T序。要注意的是:影响下料的因素有壁厚处理、气割间隙、剪切硬化层、成形方法与成形中的变形程度、焊接变形、焊缝分布、材料利用率等各种因素.都要认真对待。下料顺序应当遵循先大后小、合理排料、套裁下料的节约原则。

下料工艺主要有以下几种形式:(1)剪板机下料,适用于薄钢板下料(基本厚度l一

5mm)。(2)氧气切割下料,适用于厚钢板下料(基本厚度10mm以上)。(3)等离子切割机下料,适用于不锈钢和有色金属下料。(4)高压水切割机床下料,适用于不锈钢、钛合金等对热敏感的材料。(5)线切割机床下料,适用于制作模具及批量要求精度高的材料。(6)冲床下料,适用于薄钢板大批最成型产品的下料。正确选择下料工艺可以提高工作效率,降低生产成本,节省材料,缩短生产周期。

下料根据加工方式的不同,可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割,由于加工方法的不同,下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为数冲和激光切割。

数冲是用数控冲床加工,板材厚度加工范围为:冷扎板、热扎板小于或等于3.0mm,铝板小于或等于4.0mm,不锈钢小于或等于2.0mm。

5.1.1 冲孔最小尺寸要求

由于受到冲孔凸模强度限制,孔径不能过小,冲孔最小尺寸与孔的形状、材料机械性能和材料厚度有关。

图5-1 冲孔形状示例

具体参数参考表5-1。

零件的冲孔边缘离外形的最小距离随零件与孔的形状不同有一定的限制,其值见图5-2。

图 5-2 冲裁件的孔与孔、孔与边缘之间的距离

5.1.3 冲孔搭边要求

表5-2 复合模加工冲裁件的搭边最小尺寸

5.1.4

先冲孔后折弯,为保证孔不变形,孔与弯边的最小距离,见图5-4。

公式:X≥2t+R

5.1.5

其孔壁与零件直壁之间应保持一定距离,即其距离a1及a2应满足下列要求: a1 ≥R1+0.5t,

a2≥

式中R1,

5.1.6

1)厚度

2)适中的硬度和韧性的材料有较好的冲裁加工性能;硬度太高会使冲裁力变大,对冲头

和精度都有不好的影响;硬度太低,使冲裁时变形严重,精度受到很大的限制;

3)材料的高塑性对成形加工有利,但不适合于蚕食、连续冲裁,对冲孔和切边也不太合

适;适当的韧性对冲裁是有益的,它可以抑制冲孔时的变形程度;韧性太高则使冲裁后反弹严重,反而影响了精度。

4)冲压普通低碳钢板时,模具直径和宽度必须大于料厚,比如Φ1.4的模具不能冲1.5mm

的材料,冲压铝合金板和铜合金板的模具可以小一些,但冲压不锈钢和高碳钢板的模具就需用更大一些,否则模具容易断裂损坏;

5)不锈钢板一般不宜用数冲加工。当然,厚度0.8mm~2.5mm的不锈钢板可以用数冲加

工,但对模具的磨损大,且加工的废品率也比普通钢板要高很多;

5.2折弯工艺

钣金的折弯,是指改变板材或板件角度的加工。如将板材弯成V形,U形等。一般情况下,钣金折弯有两种方法:一种方法是模具折弯,用于结构比较复杂,体积较小、大批量加工的钣金结构;另一种是折弯机折弯,用于加工结构尺寸比较大的或产量不是太大的钣金结构。此次金工实习折弯主要采用折弯机加工。

5.2.1 折弯加工顺序的基本原则:

1)由内到外进行折弯;

2)由小到大进行折弯;

3)先折弯特殊形状,再折弯一般形状;

4)前工序成型后对后继工序不产生影响或干涉。

5.2.2 折弯半径

材料弯曲时,其圆角区上,外层收到拉伸,内层则受到压缩。当材料厚度一定时,内r 越小,材料的拉伸和压缩就越严重;当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时,就会产生裂缝和折断,因此,弯曲零件的结构设计,应避免过小的弯曲圆角半径。常用材料的最小弯曲半径见表5-3。

表5-3 常用金属材料最小折弯半径列表

●t为材料壁厚,M为退火状态,Y为硬状态,Y2为1/2硬状态。

5.2.3

5.2.4 孔、长圆孔离折弯边最小距离

如图5-6所示折弯处孔边离折线太近,折弯时料无法带起,产生孔形状变形;因此,

图 5-8 加冲工艺孔、工艺槽或工艺缺口

工艺孔的直径≥t ;

工艺缺口的宽度≥t ,深度≥1.5t

5.2.6 弯曲件的直边高度

一般情况下,弯曲件的直边高度不宜太小,最小高度按(图5-9)要求:h >2t 。

5.2.7

打死边的死边长度与材料的厚度有关。如图5-10所示,一般死边最小长度L ≥3.5t+R 。 其中t 为材料壁厚,R 为打死边前道工序的最小内折弯半径,如图5-10中的有图所示。

图5-10 死边的最小长度L

5.3 拉伸

5.3.1 拉伸件各部分结构的尺寸要求

1.底部与直壁之间的圆角半径大小要求

如图5-11所示,拉伸件底部与直壁之间的圆角半径应大于板厚,即r1≥t 。为了使拉伸进行得更顺利,一般取r1=(3—5)t ,最大圆角半径应小于或等于板厚的8倍,即r1≤8t 。 2.拉伸件凸缘与壁之间的圆角半径

拉伸件凸缘与壁之间的圆角半径应大于板厚的2倍,即r2≥2t ,为了使拉伸进行得更顺利,一般取r2=(5—10)t ,最大凸缘半径应小于或等于板厚的8倍,即r2≤8t 。(参见图5-11)

3.圆形拉伸件的内腔直径

圆形拉伸件的内腔直径应取D ≥d+10t ,以便在拉伸时压板压紧不致起皱。(参见图5-11) 4

.矩形拉伸件相邻两壁间的圆角半径 图 5-11 拉伸件圆角半径大小

如图5-12所示,矩形拉伸件相邻两壁间的圆角半径应取r3 ≥3t ,为了减少拉伸次数应尽可能取r3 ≥H/5,以便一次拉出来。

图5-12 矩形拉伸件相邻两壁间的圆角半径

5.圆形无凸缘拉伸件一次成形时,其高度与直径的尺寸关系要求

圆形无凸缘拉伸件一次成形时,高度H和直径d之比应小于或等于0.4,即H/d ≤0.4,如图5-13所示。

图5-13 圆形无凸缘拉伸件一次成形时,高度与直径的尺寸关系

5.3.2 拉伸件设计图纸上尺寸标注的注意事项

拉伸件由于各处所受应力大小各不相同,使拉伸后的材料厚度发生变化。一般来说,底部中央保持原来的厚度,底部圆角处材料变薄,顶部靠近凸缘处材料变厚,矩形拉伸件四周圆角处材料变厚。

5.3.3 拉伸件产品尺寸的标准方法

在设计拉伸产品时,对产品图上的尺寸应明确注明必须保证外部尺寸或内部尺寸,不能同时标注内外尺寸。

5.3.4 拉伸件尺寸公差的标注方法

拉伸件凹凸圆弧的内半径以及一次成形的圆筒形拉伸件的高度尺寸公差为双面对称偏差,其偏差值为国标(GB)16级精度公差绝对值的一半,并冠以±号。

5.4 焊接

焊接方法主要有电弧焊、电渣焊、气焊、等离子弧焊、熔化焊、压力焊、钎焊,钣金产品焊接主要为电弧焊、气焊。

电弧焊具有灵活、机动,适用性广泛,可进行全位置焊接;所用设备简单、耐用性好、维护费用低等优点。但劳动强度大,质量不够稳定,决定于操作者水平。适用焊接3mm以上的碳钢、低合金钢、不锈钢和铜、铝等非铁合金。

气焊火焰温度和性质可以调节,于弧焊热源比热影响区宽,热量不如电弧集中,生产率低。应用于薄壁结构和小件的焊接,可焊钢,铸铁,铝,铜及其合金,硬质合金等。

6 实习实例

6.1 电气箱的制作

1.学习目标

能正确而熟练地完成钣金加工

2.工作图

3.工具与设备

钢尺、画针、角尺、钣金锤、游标卡尺、万能折弯机、电焊机、气焊设备4.材料与消耗品

(1)低碳钢钢板t1.0×158×297(每人一块)

(2)低碳钢钢板t1.0×120×115(每人两块)

(3)气焊条?1.6(每人一根)

5.操作程序

6.注意事项

(1)利用电阻焊焊接工件时,注意冷却水是否畅通。(2)注意工件尺寸精度的控制及折弯的顺序。

(3)调整折弯块后,注意是否已固定妥当。

6.2 铁盒的制作

1.放样下料

使用设备:剪板机、卡尺、深度尺、1.5mm钢板。

主要学习放样下料,计算下料尺寸,上剪板机,定位下料尺寸.然后进行剪板操作。

长度76.5mm.宽度51.5mm,高度22.5mm

制作铁盒计算公式:下料尺寸=长+高+高一A×板厚×1.5

(注:A为折弯次数,1.5为折弯系数)。

长度=76.5+22.5+22.5—2×1.5×1.5=I 17mm。

宽度=51.5+22.5+22.5—2×1.5×1.5=92mm。

下料尺寸:92×117,长度放大lmm,最终下料尺寸为92x118。

2.划线钻孔

使用设备:台式钻床、划线平台、划线尺、榔头、样冲。

主要学习划线、定孔位、打样冲服。上台式钻床钻孔,根据孔的直径大小,选择钻头与钻头转速。

12mm线划4条,46ram线划l条,43.5mm线划2条,30mm线划l条,35mm线划l条,钻孔直径3mm。

3.冲角

使用设备:冲床、冲角模具一套。

主要学习冲角模具在冲床上的安装定位。上冲床操作冲

掉下料尺寸四个角,以便折弯。冲角的部分尺寸必须与

铁盒高度一致,冲4个角。

4.折弯

使用设备:折弯机、深度尺。

主要学习折弯高度定位,定位尺寸为铁盒高度+折弯槽的

中心点到边的距离。折弯操作的顺序为先折小边。再折

大边。

5.整形

使用设备:角磨机、榔头。

把折弯机折弯出来的铁盒不合格的部位,通过角磨机、榔头等工具整形,使之成为四边互相垂直900,四边等高,缝隙紧密。符合设计标准的产品。

在实际生产中,我们制作铁盒箱体都是完整的一套,有底有盖,假如上面我们制作的铁盒为盒底.那么铁盒的盒盖的下料尺寸为:

长度=76.5+22.5+22.5+1.5+1.5—2×1.5×1.5=120mm.

宽度=51.5+22.5+22.5+1.5+1.5-2×1.5×1.5=95mm.

铁盒盒盖下料尺寸为:95×120。

钣金实习工作总结范文

钣金实习工作总结一 时光如白驹过隙,一转眼,忙碌的365天飞驰而过。回顾这春华秋实的2016,内心不禁感慨万千!2016年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下,坚持以保任务、保质量、保安全为总体思想,基本完成全年生产任务!现将2016年度工作做出如下总结: 1、班组基本情况 哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人,热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人,其中已定级人员11人,岗位技术带头人7人,优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人。 2、班组全年完成任务及人员流失情况 今年年初,因任务不饱满,员工工作量小,工资低。导致员工队伍涣散,人员流动较大。随着各机型陆续投产,4月份开始任务量逐步增多,大家马上进入角色,在干满8小时之后为了更好更快完成任务,自觉加班。后半年任务繁重,七月份集团公司放大假时,员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。十一7天假,大家就休息了3天,有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务,毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着,每次钣金加班,热处理肯定有人值班,就算钣金工段只抢出一种活,热处理工段也会及时淬火,不耽误生产进度。 为了提高员工积极性,也为了能顺利完成生产任务,11、12月份公司组织劳动竞赛,大家积极参与,每天都加班到8点多,有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人,通过大家不懈努力,班组生产任务终于接近尾声。 3、存在的问题和不足 通过一年的工作积累,我发现自己还有很多不足,主要是工作思路不够清晰,有创造性的思路还不是很多。个别工作做的还不够完善,班组管理方面对自己不够满意,还应该投入更多的经历,多关心员工,观察大家的情绪和思想动态,以身作则,带动每一个人,为公司创造更大的效益,做一个合格的班组长。

北航金工实习报告x

北航金工实习报告 金工:各种金属加工工作的总称。下面是我整理的北航金工实习报告,欢迎 大家阅读借鉴。 北航金工实习报告篇1 历时将近一个月的金工实习已经结束,回望这一个月来的点点滴滴,历历在目,挥之不去。略记各项,以待后日堪鉴。 金工实习的第一项是数控铣。在数控铣中,主要编写了一些g代码,对如何控制数控机床对工件进行各种形状的加工有了初步的了解。 第二项是特种加工。特种加工主要是利用激光进行线切割,学会了对图形进行线切割处理的方法。亲眼见到自己刻画的图形被激光刻印出来时,既兴奋又喜悦。 第三项是机器人。历时一天半,我们小组的成果是“蝎子仿生机器人”。在这个过程中,我学习到了很多知识,例如机械结构的组成、连接与装配,运动的传递、实现,自由度的控制,伺服电机的特性以及arduino程序的编写。 第四项是3d打印。七层正交同心圆环,各层皆可动,外侧雕刻四字:梅兰竹菊。虽然最后出了一点小状况,但是成果还是做出来了。摆弄着这个有趣的小玩意,甚是开心。 第五项是焊接。焊接主要分为熔焊,压焊,钎焊三大类,我们主要接触的是熔焊。这个项目是第一个受了一点小伤的项目,上午焊接时左手未戴手套,所以有些晒伤,但并无大碍。提醒后来者注意双手均戴手套。 第六项是车辆工程。了解了车辆的很多内部结构,也认识了很多车标(只记住了两三个/笑哭)。 第七项是vr 虚拟现实。这是我第一次切身体验到vr,我们用vr交互实现了虚拟的拆装。还体验到了ar ――增强现实,通过控制一些方块来实现虚拟的房屋构型,这将极大地方便人们对一些事物进行设计。 第八项是铸造。铸造是将熔融金属放入铸型当中,冷却凝固后获得铸件的工艺方法。主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。“我在东北玩泥巴”,上午和下午

汽车钣金培训总结

篇一:车身修复培训总结 培训总结 内蒙古省扎兰屯林业学校王健 2015年4月至6月,我有幸到山东-巴伐利亚师资培训中心参加了中等职业学校汽车专业骨干教师国家级培训。在山东为期三个月的培训时间里我抱着认真虚心的态度,认真上好每一堂课,做好每堂课的学习笔记,按时完成各模块的作业。充分利用学习时间了解教育教学、专业建设、汽车行业发展相关信息。经过系统的理论学习和针对性的实践训练。使我在专业技能、教学方法、教学手段运用等方面受益匪浅。今天我本着一人学习,大家受益的想法,把我本次学习情况向大家汇报一下。 培训中心将培训内容分为四个模块进行培训,即:教学理论与方法模块,专业知识与技能训练模块,企业实践模块,教学研讨模块,这次培训,内容丰富,有深度广度,方式有效,详略得当,在近三个月的时间内使我学到了许多相关的理论知识和实践技能,增长了见识,开阔了视野,各方面都得到了提高,这次培训使我受益匪浅,收获良多。现作总结如下: 一、专业理论与实训课的学习 主要学习当代职业教育课程开发、职业教学新技术、汽车车身修复、钣金喷漆四个模块。通过培训,初步掌握了汽车车身修复专业的基本理论和基本维修技能。 培训中心有计划地安排了讲师讲授车身新技术理论知识,以及聘请经验丰富的维修技师教授和指导我们学习与训练与车身修复相关的几个技能模块,主要学习了焊接训练、车身钣金维修工具设备的使用、汽车车门钣金件手工制作、车身板件的更换、车身喷涂等,使我们初步学会了使用各种维修工具进行操作训练,初步掌握了汽车车身修复专业的基本理论和基本维修技能。通过以上模块的专业理论和技能学习,了解和掌握一些汽车方面的最新知识,其中培训方式和教学方法上有很多行之有效的经验值得我们借鉴学习。比如:理实一体化的教学方法,专家老师们严谨的治学的态度使我深受感染。 二、教学方法的学习 在培训期间使我教育科研教育技术水平有所提升。讲师特别对我们进行了教育技术方面的专题培训,从教学目标设计与学习者设计、学习情境设计与教学评价、说课技巧与教案撰写、数字化教学资源的获取与应用、信息技术与课程的整合等方面介绍现代教育技术。培训中心又为我们讲授了教学课件制作的原则与技巧等,使我们对现代教育技术有了更多更深的认识,也学习了一些运用现代教育技术的技巧,为以后在教学中运用教学技术打下一定的基础。三、企业实践与能力拓展 2015年6月份,培训中心安排我们到山东维坊市一家4s店板喷车间参加企业实践,使我们了解了汽车维修企业对汽车车身的修复方法、修复过程、各种设备的使用等,同时也了解行业企业的管理和对维修技术人员的要求。在汽车维修企业初步掌握了汽车车身常见的维修作业流程,主要有: 1.汽车金属板件的整形。 这是板金车间最常见的维修作业之一,基本是利用板金修复专用工具手工修复。 2.汽车车身板件的喷涂作业。 汽车车身只要有损伤就有喷涂作业。 3.车身的测量与校正作业。 对于维修严重的事故车辆常常要进行车身的测量与校正。 通过企业实践使我了解到现代企业生产现状和用人需求,加深了学校教学和企业实际的理解,丰富了我自身的实践经验,同时也让我开阔了眼界,企业先进的制造技术,集中化,自动化生产线的广泛应用,数字化设备的应用的普及,我不得不对目前我们自身的课程结构和人才培养模式进行反思。总之,参加了在山东—巴伐利亚职教师资培训中心举行的2014年中等职

钣金件加工工艺

常见钣金件加工的工艺流程 一、材料的选用。 钣金加一般用到的材料有冷轧板(SPCC)、热轧板(SHCC)、镀锌板(SECC、SGCC),铜(CU)黄铜、紫铜、铍铜,铝板(6061、6063、硬铝等),铝型材,不锈钢(镜面、拉丝面、雾面),根据产品作用不同。 选用材料不同,一般需从产品其用途及成本上来考虑。 1.冷轧板SPCC。 主要用电镀和烤漆件。 成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。 2.热轧板SHCC。 材料T≥3.0mm ,也是用电镀,烤漆件,成本低,但难成型,主要用平板件。 3.镀锌板SECC、SGCC。SECC电解板分N料、P料。 N料主要不作表面处理。 成本高,P料用于喷涂件。 4.铜;主要用导电作用料件,其表面处理是镀镍、镀铬,或不作处理,成本高。 5.铝板;一般用表面铬酸盐(J11-A),氧化(导电氧化,化学氧化),成本高,有镀银,镀镍。 6.铝型材;截面结构复杂的料件,大量用于各种插箱中。表面处理同铝板。 7.不锈钢;主要用不作任何表面处理,、成本高。 二、图面审核,要编写零件的工艺流程,首先要知道零件图的各种技术要求;则图面审核是对零件工艺流程编写的最重要环节。 1.检查图面是否齐全。 2.图面视图关系,标注是否清楚。 齐全,标注尺寸单位。 3.装配关系,装配要求重点尺寸。 4.新旧版图面区别。 5.外文图的翻译。 6.表处代号转换。 7.图面问题反馈与处埋。 8.材料 9.品质要求与工艺要求 10.正式发行图面,须加盖品质控制章。 三、展开注意事项。 展开图是依据零件图(3D)展开的平面图(2D) 1.展开方式要合。 要便利节省材料及加工性 2.合理选择问隙及包边方式,T=2.0以下问隙0.2,T=2-3问隙0.5,包边方式采用长边包短边(门板类) 3.合理考虑公差外形尺寸:负差走到底,正差走一半;孔形尺寸:正差走到底,负差走一半。 4.毛刺方向 5.抽牙、压铆、撕裂、冲凸点(包),等位置方向,画出剖视图

金工实习钣金加工工艺 附具体实例

金工实习—钣金加工 1 钣金加工简介 1.1 钣金介绍 钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显着的特征就是同一零件厚度一致,其中包括钢板、镀锌(锡)钢板、高张力钢板、烤漆钢板、铝板、铜板及不锈钢板等。 钣金的应用范围非常广泛,包括办公家具、运动器材、厨具、箱柜、计算机机壳、电器产品、车辆、飞机、船舶、钢建筑及工作母机外壳等。 1.2 钣金加工工艺 钣金作业是利用手工工具或机器,将金属塑性变形加工成所需的形状及大小,并配合机械式结合(如铆钉、螺栓、胀缩、压接及接缝等)或冶金式结合(如气焊、铜焊、手工电焊、CO2焊接及氩弧焊等)的方式,将其连接组合成一体的金属加工方法。 按钣金件的基本加工方式分类,主要有下料、折弯、拉伸、成型、焊接。 对于任何一个钣金件来说,它都有一定的加工过程,也就是所谓的工艺流程.不同结构的钣金件,工艺流程可能也各不相同,一般钣金件按以下流程: 绘制展开图 冲折弯压铆焊接

2 钣金工程识图基本知识 2.1 机械制图简介 钣金加工工程图也属于机械制图的范畴,机械制图是用图样确切表示机械的结构形状、尺寸大小、工作原理和技术要求的学科。图样由图形、符号、文字和数字等组成,是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件,常被称为工程界的语言。 在机械制图标准中规定的项目有:图纸幅面及格式、比例、字体和图线等。在图纸幅面及格式中规定了图纸标准幅面的大小和图纸中图框的相应尺寸。比例是指图样中的尺寸长度与机件实际尺寸的比例,除允许用1:1的比例绘图外,只允许用标准中规定的缩小比例和放大比例绘图。在中国,规定汉字必须按长仿宋体书写,字母和数字按规定的结构书写。图线规定有八种规格,如用于绘制可见轮廓线的粗实线、用于绘制不可见轮廓线的虚线、用于绘制轴线和对称中心线的细点划线、用于绘制尺寸线和剖面线的细实线等。 机械图样主要有零件图和装配图,零件图表达零件的形状、大小以及制造和检验零件的技术要求;装配图表达机械中所属各零件与部件间的装配关系和工作原理;表达零件结构形状的图形,常用的有视图、剖视图和剖面图等。 视图是按正投影法即零件向投影面投影得到的图形。按投影方向和相应投影面的位置不同,视图分为主视图、俯视图和左视图等。视图主要用于表达机件的外部形状。图中看不见的轮廓线用虚线表示。零件向投影面投影时,观察者、机件与投影面三者间有两种相对位置。机件位于投影面与观察者之间时称为第一角投影法。投影面位于机件与观察者之间时称为第三角投影法。两种投影法都能同样完善地表达机件的形状。中国国家标准规定采用第一角投影法。 2.2 三视图简介 三视图是观测者从三个不同位置观察同一个空间几何体而画出的图形。 将人的视线规定为平行投影线,然后正对着物体看过去,将所见物体的轮廓用正投影法绘制出来该图形称为视图。一个物体有六个视图:从物体的前面向后面投射所得的视图称主视图——能反映物体的前面形状,从物体的上面向下面投射所得的视图称俯视图——能反映物体的上面形状,从物体的左面向右面投射所得的视图称左视图——能反映物体的左面形状,还有其它三个视图不是很常用。三视图就是主视图、俯视图、左视图的总称。 一个视图只能反映物体的一个方位的形状,不能完整反映物体的结构形状。三视图是从三个不同方向对同一个物体进行投射的结果,另外还有如剖面图、半剖面图等做为辅助,基本能完整的表达物体的结构。 三视图的投影规则是: 主视、俯视长对正 主视、左视高平齐

汽车钣金喷漆技术实训心得

汽车钣金喷漆技术实训心得 篇一:xx汽车钣金实习心得 xx汽车钣金实习心得 第1篇:汽车钣金实习心得 在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结: 一.汽车维修企业的管理 要运用科学的管理,传统的胡萝卜加大棒管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有: (1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。 (3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。 (4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。 (5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜。 (6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。 (7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。 二、与人沟通 与人沟通,这是我们工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相

处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。 三、汽车维修的相关专业知识 (1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。 (2)汽车美容的具体服务项目概括为: 1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

钣金加工前景展望

钣金加工前景展望 钣金行业市场现状分析 一、钣金加工发展背景与市场规模概述 1.钣金加工产业发展背景 机械制造行业是经典的传统行业。随着上个世纪半导体、计算机、激光器等相继发明,给机械制造行业注入了新的活力,也大大推动了航空、汽车、造船、通讯电子和精密仪器和机床等行业的发展。随着科学技术的发展,促进了人类对生产方式、思维方式的变化。先进制造业和信息业越来越倍受重视。科技发展引导产业的发展方向,生产方式推动物质财富的生产进程。 钣金加工行业的逐步形成和发展,大大加速了制造行业的发展。钣金加工配送的模式打破了传统物流简单采购运输的做法,引入了加工配送的理念,这样的理念和思路拓宽了视野,加速了传统的机械制造和技术的融合。目前国外加工配送模式的发展已经十分成熟,其采用原材料采购-切割(冲裁)下料-折弯成形-焊接(组装)-打磨-喷涂-包装-配送一体化服务。钣金加工企业的出现免去了制造企业采购原材料、运输等繁杂程序,省缺了客户大量的人力、物力、精力;对准备自购设备加工的客户更是节约了投资建厂、购置设备、招聘人员、设立库存、管理材料等大量内部资源的消耗。从而使制造企

业更加专注于新技术的开发和市场动向的研究,并使制造企业能够适应变幻莫测的市场,减少了企业来自市场的风险。 今后五年到十五年,是我国实施第三步战略部署的重要时期。要提高人民生活水平,迅速提高人民生存和生活质量的重要物质基础,就必须加快装备制造业的发展。要紧紧抓住扩大内需,发展市场的机遇,抓住加入WTO参与国际分工的机遇,抓住加大加快发展精密机械制造的机遇,努力提高装备水平,迅速改变装备产业严重滞后生产建设需要的状况,这就为钣金加工行业的发展提供了广阔的市场前 景。 2.钣金加工市场规模概述 目前,我国设备投资的2/3依赖进口,其中光纤制造设备的100%,集成电路芯片制造设备的85%,石油化工设备的80%,轿车工业设备、数控机床、纺织机械、胶印设备的70%来自于进口产品。2006年我国机械及运输设备进口额亿美元,今年1~10月进口额亿美元。很多国外制造企业都已经瞄准了中国的低成本,纷纷在中国设立加工厂,做到本土化,施耐德集团是个很好的例子,其全部的采购和销售都在中国,本土化降低的成本可以直接转化为公司产品的竞争 力。

钣金件加工工艺教程

钣金件加工工艺教程 1简介 1.1简介 按钣金件的基本加工方式,如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。本规范阐述每一种加工 方式所要注意的工艺要求。 1.2关键词 钣金、下料、折弯、拉伸、成形、排样、最小弯曲半径、毛边、回弹、打死边、焊接 2 下料 下料根据加工方式的不同,可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割,由于加工方法的不同,下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为数冲和激光切割 2.1数冲是用数控冲床加工,板材厚度加工范围为冷扎板、热扎板小于或等于 3.0mm,铝板小于或等于 4.0mm,不锈钢小于或等于2.0mm 2.2冲孔有最小尺寸要求 冲孔最小尺寸与孔的形状、材料机械性能和材料厚度有关。 图2.2.1 冲孔形状示例 * 高碳钢、低碳钢对应的公司常用材料牌号列表见第7章附录A。 表1冲孔最小尺寸列表 2.3数冲的孔间距与孔边距 零件的冲孔边缘离外形的最小距离随零件与孔的形状不同有一定的限制,见图2.3.1。当冲孔

1.5t。 2.4 折弯件或拉深件冲孔时,其孔壁与工件直壁之间应保持一定的距离(图2.4.1) 图2.4.1 折弯件、拉伸件孔壁与工件直壁间的距离 2.5螺钉、螺栓的过孔和沉头座 螺钉、螺栓过孔和沉头座的结构尺寸按下表选取取。对于沉头螺钉的沉头座,如果板材太薄难以同时保证过孔d2和沉孔D,应优先保证过孔d2。 表2用于螺钉、螺栓的过孔

*要求钣材厚度t≥h。 表3用于沉头螺钉的沉头座及过孔 *要求钣材厚度t≥h。 表4用于沉头铆钉的沉头座及过孔 2.6激光切割是用激光机飞行切割加工,板材厚度加工范围为冷扎板热扎板小于或等于20.0mm, 不锈钢小于10.0mm 。其优点是加工板材厚度大,切割工件外形速度快,加工灵活.缺点是无法加工成形,网孔件不宜用此方式加工,加工成本高! 3 折弯 3.1折弯件的最小弯曲半径 材料弯曲时,其圆角区上,外层收到拉伸,内层则受到压缩。当材料厚度一定时,内r越小,材料的拉伸和压缩就越严重;当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时,就会产生裂缝和折断,因此,弯曲零件的结构设计,应避免过小的弯曲圆角半径。公司常用材料的最小弯曲半径见下表。

钣金加工工艺培训

钣金加工培训资料 1.钣金加工简介 1.1定义: 钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显着的特征就是同一零件厚度一致,对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。 1.2钣金加工的工艺流程: 对于任何一个钣金件来说,它都有一定的加工过程,也就是所谓的工艺流程. 不同结构的钣金件,工艺流程可能也各不相同,结合我司的情况,一般按以下流程: 绘制展开图 冲折弯压铆焊接 2.钣金工程识图基本知识 2.1机械制图简介:钣金加工工程图也属于机械制图的范畴,机械制图是用 图样确切表示机械的结构形状、尺寸大小、工作原理和技术要求的学科。图样由图形、符号、文字和数字等组成,是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件,常被称为工程界的语言。 在机械制图标准中规定的项目有:图纸幅面及格式、比例、字体和图线等。在图纸幅面及格式中规定了图纸标准幅面的大小和图纸中图框的相应尺寸。比例是指图样中的尺寸长度与机件实际尺寸的比例,除允许用1:1的比

例绘图外,只允许用标准中规定的缩小比例和放大比例绘图。在中国,规定汉字必须按长仿宋体书写,字母和数字按规定的结构书写。图线规定有八种规格,如用于绘制可见轮廓线的粗实线、用于绘制不可见轮廓线的虚线、用于绘制轴线和对称中心线的细点划线、用于绘制尺寸线和剖面线的细实线等。 机械图样主要有零件图和装配图,零件图表达零件的形状、大小以及制造和检验零件的技术要求;装配图表达机械中所属各零件与部件间的装配关系和工作原理;表达零件结构形状的图形,常用的有视图、剖视图和剖面图等。 视图是按正投影法即零件向投影面投影得到的图形。按投影方向和相应投影面的位置不同,视图分为主视图、俯视图和左视图等。视图主要用于表达机件的外部形状。图中看不见的轮廓线用虚线表示。零件向投影面投影时,观察者、机件与投影面三者间有两种相对位置。机件位于投影面与观察者之间时称为第一角投影法。投影面位于机件与观察者之间时称为第三角投影法。两种投影法都能同样完善地表达机件的形状。中国国家标准规定采用第一角投影法。 2.2三视图简介 三视图是观测者从三个不同位置观察同一个空间几何体而画出的图形。 将人的视线规定为平行投影线,然后正对着物体看过去,将所见物体的轮廓用正投影法绘制出来该图形称为视图。一个物体有六个视图:从物体的前面向后面投射所得的视图称主视图——能反映物体的前面形状,从物体的上面向下面投射所得的视图称俯视图——能反映物体的上面形状,从物体的

汽车维修实习报告(钣金油漆)模板

一、实习时间:2016年1月4日~2016年1月15日 二、实习地点:武汉星凯4s店 三、实习目的: 1.通过现场维修实习,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 2.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础 3.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; 4.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; 5.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。 6.锻炼和培养学生的动手能力。 7.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 四、实习要求: 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 五、实习常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。 六、实习内容 Ⅰ发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 Ⅱ汽车换机油 1、五个步骤: (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 (2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

国内钣金工厂状况分析

国内钣金工厂状况分析 相信钣金这个词大家都不陌生,这个跟我们的生活密切相关的行业虽然相对于金属加工来说所占的比重只有20%-30%,但是几乎所有的制造业行业中都会有钣金加工,例如机床行业,纺机行业,食品机械,电器、仪器仪表行业,近几年国内钣金行业发展迅猛,但是针对钣金行业的信息化专业的软件厂商还是比较缺乏,所以供需极不平衡。本文将讨论钣金行业的装备情况、作业流程、所存在的问题,以及专业的钣金行业信息化服务商Metalsoft的一体化解决方案。 钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。 钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。 1.钣金工厂生产流程 钣金工厂的部门之间的运作与一般的制造业企业并无太大差异,在此仅介绍产品在车间的制造流程。 通常,钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。 1.1首先进行的是下料(也称落料)工序。通常现场工人会根据技术部门提供的展开图,通过剪板机从大块板材上剪切得到合适尺寸的零件材料。若是冲床,则必须考虑夹钳的死区。下料完毕后,工人会在每块材料的表面用记号笔标记料号。 注:也有部分工厂没有此加工步骤,直接在标准板材上排版,然后直接冲压/切割加工。 1.2然后材料会被送到数控冲床/切割机,进行冲孔/切割工序。在此工序,需要为被加工的零件编制NC (Numerical Control )代码。现在大多数机床厂商都会提供自动编程软件(国内的厂商几乎都是跟国外的此类软件公司合作,进行OEM销售,因此它们并没有自己的软件研发队伍),因此极大地方便了编程工程师。冲压/切割编程工程师所要考虑的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等问题。冲压/切割完成后,零件便被去除微连接,接着将被送到折弯机折弯。 1.3在折弯工序,主要考虑的是刀具选择、折弯次序、折弯补偿、折弯干涉等。通常也会有折弯编程软件随机销售,但是国内大部分数控折弯机还是人工编程,往往过多的依靠老师傅的经验,另一方面,国内的制造工艺要求相对于国外来说还有一定的距离,因而效率却并没有提高,数控折弯机的性能没有发挥到极至。 1.4最后,根据产品情况,可能要进行焊接、打磨、喷漆、组装、包装等工序,在此就不一一叙述。 2钣金行业的现状 整体来说,近几年来,钣金行业可谓发展迅猛。这主要有如下几方面原因。 2.1生产能力需求提高。中国越来越成为国际加工制造中心,加上国外投资的不断增加,金属加工的能力需求不断加大,而金属加工行业中的电器控制箱、机器外壳等一般来说都是钣金件,所以钣金加工能力需求也不断提高。 2.2加工精度要求低,上手容易。就金加工而言,精度在几丝是很司空见惯的事,而工艺的复杂性也比较高,甚至有些零件工序达到几十道之多。所以金加工企业通常需要各种各样的机械设备以满足不同工艺要求。而钣金冲孔精度一般在±0.1mm左右,折弯精度一般可以达到±0.5mm,因此相对于金加工来说,精度低得多。 2.3利润高。如冲压一般可以达到30%左右,而激光切割则可以达到50%甚至更多。 3总结国内钣金行业主要有以下几大特点: 3.1设备陈旧 就设备情况而言,目前国内很大一部分的钣金企业基本上还停留在小作坊的生产模式,一般只有一两台

钣金加工工艺有哪些

不管是对于任何一个结构件来说,它都是有一定加工过程的,所以,钣金加工件也不能例外,那该加工件都有哪些加工工艺呢,下边带您一起来了解。 1、下料 下料的方式有多种,主要有以下四种方式:剪床下料,是利用剪床剪出展开图的外形长宽尺寸.只可剪出工件的最大外形尺寸;冲床下料,是利用冲床将其外形及孔加工出来,批量生产时冲床下料有优势;还有两种是数控下料,所做出的工件精密较高:NC数冲下料和激光下料,前者更适合薄板3.0mm以下的板,后者适合复杂一点的结构的工件和厚一点的板材加工件 2、翻边 翻边又叫翻孔、抽孔就是在预冲孔上抽成一个指定大小的孔,这钣金工艺可以使工件所攻出牙有强度,适合1.5mm以下板厚度的工件。 3、压铆 压铆常用的有铆螺柱、铆螺母、铆螺钉等,其压铆方式可以通过冲床或压铆机将其铆件铆接到钣金件上。 4、折弯

折弯是为加强加工工件的强度,其加工需折床及相关的折弯模具来完成。 5、焊接 焊接就是将2个或2个以上的零件组焊在一起,达到加工的目的;或是单个零件边缝需焊接,以增加折边强度,其加工种类有二保护焊、氩弧焊、电焊、机器人焊接及碰焊等。 6、表面处理 表面处理有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等,磷化皮膜适用于冷轧板和电解板类;电镀五彩锌一般用冷轧板及机加工件类表面处理;铬酸盐、氧化一般用于铝材及铝型材类的工件表面处理;具体表面处理方式是根据客户材质的要求而定. 7、组装 是将多个零件或组件按照图纸的要求组立在一起,使之成为一个完整的部品。组装的部品可能是成品也有可能是半成品。 以上就是有关钣金加工工艺的一些简单介绍,希望对大家进一步的了解有所帮助。

钣金实训心得体会范文

钣金实训心得体会范文 钣金实训心得体会范文一 在本学期的第七周至第十周的顶岗实训中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实训中的总结: 一.汽车维修企业的管理 要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有: (1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。 (2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。 (3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。 (4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。 (5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。 (6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。 二、与人沟通 与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实训的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。 三、汽车维修的相关专业知识 (1)在顶岗实训中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。 (2)汽车美容的具体服务项目概括为:

钣金行业业务流程和现状

、钣金行业业务流程和现状 钣金行业行业虽然相对于金属机加工来说所占的比重只有20%-30%,但是几乎所有的制造业行业中都会有钣金加工,例如通讯行业,汽车行业,机床行业,纺机行业,食品机械,电器、仪器仪表行业,近几 年WTO大环境下国内钣金行业发展迅猛。钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。 l 业务流程 钣金工厂生产流程:钣金工厂的部门之间的运作与一般的制造业企业并无太大差异,在此仅介绍产品在车间的制造流程。通常,钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。 1、首先进行的是下料(也称落料)工序,通常现场工人会根据PIE部门提供的展开图,通过剪板机从大块板材上剪切得到合适尺寸的零件材料。若是冲床,则必须考虑夹钳的死区。下料完毕后,工人会在每块材料的表面用记号笔标记料号。 注:也有部分工厂没有此加工步骤,直接在标准板材上排版,然后直接冲压/切割加工。 2、然后材料会被送到数控冲床/切割机,进行冲孔/切割工序。在此工序,需要为被加工的零件编制NC(Numerical Control)代码。现在大多数机床厂商都会提供自动编程软件(国内的厂商几乎都是跟国外的此类软件公司合作,进行OEM销售,因此它们并没有自己的软件研发队伍),因此极大地方便了编程工程师。冲压/切割编程工程师所要考虑的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等问题。冲压/切割完成后,零件便被去除微连接,接着将被送到折弯机折弯。 3、在折弯工序,主要考虑的是刀具选择、折弯次序、折弯补偿、折弯干涉等。通常也会有折弯编程软件随机销售,但是国内大部分数控折弯机还是人工编程,往往过多的依靠老师傅的经验,另一方面,国内的制造工艺要求相对于国外来说还有一定的距离,因而效率却并没有提高,数控折弯机的性能没有发挥到极至。

(完整版)钣金件结构设计工艺手册

钣金件结构设计工艺手册 目录 1 第一章钣金零件设计工艺 1 1.1 钣金材料的选材 1 1.1.1 钣金材料的选材原则 1 1.1.2 几种常用的板材 1 1.1.3 材料对钣金加工工艺的影响 3 1.2 冲孔和落料: 5 1.2.1 冲孔和落料的常用方式 5 1.2.2 冲孔落料的工艺性设计9 1.3 钣金件的折弯13 1.3.1 模具折弯:13 1.3.2 折弯机折弯14 1.4 钣金件上的螺母、螺钉的结构形式26 1.4.1 铆接螺母26 1.4.2 凸焊螺母29 1.4.3 翻孔攻丝30 1.4.4 涨铆螺母、压铆螺母、拉铆、翻孔攻丝的比较31 1.5 钣金拉伸32 1.5.1 常见拉伸的形式和设计注意事项32 1.5.2 打凸的工艺尺寸33 1.5.3 局部沉凹与压线33 1.5.4 加强筋34 1.6 其它工艺35 1.6.1 抽孔铆接35 1.6.2 托克斯铆接36 1.7 沉头的尺寸统一36 1.7.1 螺钉沉头孔的尺寸36 1.7.2 孔沉头铆钉的沉头孔的尺寸的统一36 1.7.3 沉头螺钉连接的薄板的特别处理36 2 第二章金属切削件设计工艺37 2.1 常用金属切削加工性能37 2.2 零件的加工余量38 2.2.1 零件毛坯的选择和加工余量38 2.2.2 工序间的加工余量38 2.3 不同设备的切削特性、加工精度和粗糙度的选择39 2. 3.1 常用设备的加工方法与表面粗糙度的对应关系39 2.3.2 常用公差等级与表面粗糙度数值的对应关系39 2.4 螺纹设计加工40 2.4.1 普通螺纹的加工方法40 2.4.2 普通螺纹加工常用数据40 2.4.3 普通螺纹的标记41 2.4.4 普通螺纹公差带的选用及精度等级41

钣金件加工工艺【详细介绍】

钣金件加工工艺 钣金加工工艺介绍 1钣金件加工工艺简介 1.1简介 按钣金件的基本加工方式:下料、折弯、拉伸、成型、焊接等加工工艺。 1.2关键词 钣金、下料、折弯、拉伸、成形、排样、最小弯曲半径、毛边、回弹、打死边、焊接 2下料 下料根据加工方式的不同,可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割,由于加工方法的不同,下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为数冲和激光切割 2.1数冲是用数控冲床加工,板材厚度加工范围为冷扎板、热扎板小于或等于 3.0mm,铝板小于或等于 4.0mm,不锈钢小于或等于2.0mm 2.2冲孔有最小尺寸要求 冲孔最小尺寸与孔的形状、材料机械性能和材料厚度有关。 2.3数冲的孔间距与孔边距 零件的冲孔边缘离外形的最小距离随零件与孔的形状不同有一定的限制,见图2.3.1。当冲孔边缘与零件外形边缘不平行时,该最小距离应不小于材料厚度t;平行时,应不小于1.5t。

2.4折弯件及拉深件冲孔时,其孔壁与直壁之间应保持一定的距离 折弯件或拉深件冲孔时,其孔壁与工件直壁之间应保持一定的距离(图2.4.1) 2.5螺钉、螺栓的过孔和沉头座 螺钉、螺栓过孔和沉头座的结构尺寸按下表选取取。对于沉头螺钉的沉头座,如果板材太薄难以同时保证过孔d2和沉孔D,应优先保证过孔d2。

2.6激光切割是用激光机飞行切割加工,板材厚度加工范围为冷扎板热扎板小于或等于20.0mm,不锈钢小于10.0mm。其优点是加工板材厚度大,切割工件外形速度快,加工灵活.缺点是无法加工成形,网孔件不宜用此方式加工,加工成本高!3折弯 3.1折弯件的最 材料弯曲时,其圆角区上,外层收到拉伸,内层则受到压缩。当材料厚度一定时,内r越小,材料的拉伸和压缩就越严重;当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时,就会产生裂缝和折断,因此,弯曲零件的结构设计,应避免过小的弯曲圆角半径。公司常用材料的最小弯曲半径见下表。

钣金实训心得体会

钣金实训心得体会 篇一:钣金实训心得体会 实习期工作内容总结本人于XX年7月10日来到x公 司参加实习,至XX年10月19日申请转正。实习期 间工作内容如下: 1、折弯车间实习: 为期三周。了解折弯设备的型号,加工尺寸,工作原理及加工方法,协助工人进行折弯 作业。 2、数冲激光车间实习:为期一周。了解产品数冲、激光的加工 方法。 3、装配车间实习: 为期三周。配合车间工人完成产品的装配工作,从整体上对产品进行更直观的熟悉和了 解。 4、焊接作业指导书编制:于9 月初成立焊接作业指导书编制小组,x 为组长,进行焊接作业指导书编制工作,已 完成tb05 、、、焊接作业指导书的编制工作。 5、压铆检验治具的制作: 汇报人:xxx 日期:x年x月x日篇二:钣金实习报告 【实习时间】 XX年9月17日一XX年9月28日

【实习目的】通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定 操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。【关于钣金专业术语的理解】 1 钣金的定义:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括 、几 剪、 冲/ 切/ 复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。 2 金 属的力学性能:金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力,常常包括 了:弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等,它们是衡量材料 性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。 3 钣金的基本变形方式:弯 曲、翻边、压延、局部成型、胀形 4 钣金样板:基本样板、生产样板、标准样板 5 飞机钣金零件生产的三要素 (1)合理的钣金成形工艺; ( 2 )先进的模具; ( 3 )高效的成形设备; 6 关于四类热处理的方式:退火: 细化晶粒均匀化材料组织成分, 降低硬度, 提高塑性, 去应力, 防止开裂正火:退火 的特例,目的相同,冷却速度不同。淬火: 为回火作准回火: 降低脆性, 消除内应力, 防止在使用过程中变形

中国钣金加工发展现状分析 行业利润水平变动趋势向好

中国钣金加工发展现状分析行业利润水平变动趋势向好冲压、钣金生产涉及制造行业的诸多领域。近年来,随着我国成为世界制造业中心和消费大国,作为制造业基础行业之一的冲压、钣金行业也取得了空前发展。目前我国的装备制造业大而不强,而且分布不均衡,落后的重型装备制造业分布在东北三省,而新的钣金类装备制造业分布在沿海的长三角和珠三角一带,并且刚刚起步,很难满足国内市场需求。在未来的5-10年内,装备制造业仍将是我国主要发展的行业之一,特别是制造业中的钣金行业。 钣金加工行业的提升是最能体现一个国家制造业综合能力的主要评价方面,该行业的发展将是提高国发经济整体素质的体现。我国加入世界贸易组织已经有多年,而目前的钣金加工行业,仍然是一盘散沙,新兴的民族工业刚刚起步,规模很小。行业整合可以应付国外企业冲击,保证民族工业在竞争中有一席之地,在未来5-10年中,我国钣金加工行业除了扩大规模满足内需外,还需要在先进的互联网上整合生产和供求关系,才能立足不败之地,才能更快更好地向国外发展提供准备。 行业整体规模分析 随着中国制造业的崛起,中国钣金及制作行业得以迅速发展。据前瞻产业研究院发布的《钣金加工行业市场需求预测与转型升级分析报告》指出,早在2012年,全行业拥有超过3万企业(车间),200万从业人员,年生产钣金件约4200万吨,2016年,钣金加工行业销售额约6885亿元。但是从总体上讲,钣金加工行业起步较晚,行业规模普遍较小,生产技术人员匮乏,很难形成企业核心竞争力,市场竞争日趋激烈,尚不具备与国际跨国公司竞争的实力。 2009-2016年中国钣金加工行业销售规模情况(单位:亿元)

资料来源:前瞻产业研究院整理 行业经济效益分析 目前,从整体上看,中国钣金加工的经济效益较好,行业企业经营利润很多都在20%以上。钣金加工行业主要为汽车、造船、精密机床、精密仪器、通讯电子和电梯等行业做配送加工,而其中大部分的合作方是国外的大公司(GE、BOSCH、OTIS),随着合作关系的进一步加深持久,从中学习先进的技术、工艺,及严格、规范的生产环境、生产流程等方面的管理经验,从而能够使关键部件和关键技术逐步国产化,相应就减少了外资企业从国外采购关键部件,降低了制造企业的生产成本。 同时,这种方式也可以为国内的生产制造企业做配套加工,也能够使其获得关键的生产技术,从而提高国内制造企业的产品性能。目前国内高精度钣金加工企业还不是太多,在某个地区进行钣金加工行业的发展,向国内外制造企业提供完善的配套加工服务,不仅能促进机械制造企业的整体发展,还能带动该地区区域经济实现新的跨越,同时企业的经济效益也得到保障。 随着中国越来越成为国际加工制造中心,加上国外投资的不断增加,金属加工的能力需求不断加大,而金属加工行业中的电器控制箱、机器外壳等一般来说都是钣金件,所以钣金加工能力需求也不断提高。另外,就钣金加工而言,钣金加工企业通常需要各种各样的机械设备以满足不同工艺要求,而钣金冲孔精度一般在±0.1mm左右,折弯精度一般可以达到±0.5mm,因此相对于钣金加工来说,精度低得多。因此,行业技术的进步也带来了高利润,如钣金加工中冲压利润率一般可以达到30%左右,而激光切割的利润更是高达50%以上。

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