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分淮入沂 宿迁 施组 1标

分淮入沂 宿迁 施组 1标
分淮入沂 宿迁 施组 1标

施工组织设计

第一章编制说明

一、编制依据

1、分淮入沂整治工程宿迁市工程堤防防渗处理招标文件。

2、由招标文件明确规定的现行设计要求、施工规范及技术规程,质量检验评定标准及验收办法。

3、勘察工程现场、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。

4、依据本投标人的施工能力,现有机械设备、技术实力和类似工程施工中积累的施工经验。

5、依据国家颁布的法律、法规、法令条款及有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用及管理、环境保护与文明施工等方面的具体规定和技术标准;尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗风情与行为惯例。

6.我单位《质量手册》和《质量体系程序文件》。

二、编制原则

1.完全响应招标文件的全部内容,满足业主对施工工期、工程质量、安全生产、文明施工及环保等方面的具体要求。

2.严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

3.坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。组织均衡、连续施工、实行分区分段同时作业,充分利用时空及工作面。组织均衡、连续施工,实行分区段同时作业,充分利用时空及工作面。

4.自始至终对施工现场实行全员、全方位、全过程严密监控,动静结合、科学管理。

5.安全生产、“严”字当头、严中求快、严中求省,确保工程施工安全。

6、实行项目法管理。通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化配置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。

7、一切忠实业主,一切听从业主,强化精品意识,继续以“视精品为合格、视昨天为落后”的企业精神为指导,始终坚持“科学管理,全员参与,精心施工,顾客满意,同心协力,共创优秀品牌”的质量方针,向业主交一项内实外美、经久耐用、美观漂亮的工程。

三、编制内容

我单位在仔细研究了招标文件、设计图纸及技术要求后,经过勘察现场,明

确指导思想后,拟定编制了本技术标投标书。分别阐述了施工总进度计划及工期保证措施,主体工程项目施工方法,质量目标和质量保证措施,资源配置,安全保证体系与措施,文明施工,环境保护等。

四、项目成果目标

若我单位荣幸中标,我们将响应招标文件的全部条款,采取切实可行的措施,确保达到如下目标:

1.质量目标:确保各项工程一次验收合格率100%,施工全过程严格执行“三级”检查制度。严格按照ISO9001-2000质量标准进行管理,以我单位质量方针“规范管理、信誉至上、科技为本、质量第一、履行合同、顾客满意”来规范每个职工的行为,保证工程达到优良等级,工程质量符合《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL176-2007)的规定。

2.工期目标:按照招标文件要求,本工程招标文件要求工期4个月。计划2013年3月1日开工, 2013年6月30日前具备合同工程完工验收条件。具体开工日期以监理工程师开工令为准,竣工日期相应变化。

3.安全目标:杜绝职工因工亡人事故,杜绝爆炸和火灾事故及交通责任亡人事故,杜绝一切重伤事故,杜绝一切机械、交通运输及其它大事故,杜绝发生职业病危害事故。

4.文明施工:施工现场实行文明施工标准化管理,创文明施工规范工地。

5、环保目标

严格执行国家和江苏省关于环境保护和水土保持等方面的法律、法规和制度,严格控制施工污染,减少对水、空气的污染和噪音污染,严格控制水土流失,保护生态环境,确保达到国家、部和当地政府的法律、法规和制度要求的关于环境保护和水土保持标准,严格保证部安全文明施工条例,做到场地整洁、标识明确、作业规范、环保达标,工地现场达到山东省文明工地标准。

6、社会效益目标

各方评价良好,业主放心,社会满意。

第二章工程概况

一、工程概况

分准入沂工程是淮河下游防洪体系的一个重要组成部分,是洪泽湖洪水出路之一,亦是淮河与沂沐泗流域相互调度综合利用的一项多功能工程。

分淮入沂工程自洪择湖边的二河闸起,沿线经淮安市的清浦、淮阴区和宿迁市的泗阳、沭阳县,至沭阳西关与新沂河交汇,全长97.5KM,设计行洪流量3000M3/S。淮沭河东堤为1级堤防,西堤为2级堤防。

宿迁市沭阳县境内淮沭河东堤桩号范围为48+480~60+192.西堤桩号范围为47+085~58+910,本次工程主要内容为:机械垂直铺塑、多头小直径深层搅拌桩处理、高压定喷处理、土方开挖及回填、水土保持等。工程划分为2个段实施。

I标:淮沭河东堤堤48+480~60+170段防渗处理工程,具体工程内容包括机械垂直铺膜处理全段长9110延米、多头小直径深层搅拌桩处理工段长340延米、高压定喷防惨处理工段长237延米、机械垂直铺膜难工处理〈采用高压定喷方案〉按铺膜总面积2%计列、水土保持工程等。

Ⅱ标:淮沭河西堤47+086~58+860段防渗处理工程,具体工程内容包括机械垂直铺膜处理工段长11670延米、高压定喷防渗处理工段长110延米、机械垂直铺膜难工处理(采用高压定喷方案〉按铺膜总面积3%计列、水土保持工程等。

二、水文气象

本程位于东经118°42'~118°47',北纬33°58~34 °03'范围内。地处亚热带和暖温带过渡地带,工程区域内四季分明,雨量充沛,光照时间长,有霜期短,全年平均气温14°C,最高气温37~42°C,最低气温-1O~-20°C,工程所在地年降水量一般变化在800~1100mm之间,降雨时空分布不均,空间分布的总趋势是东部多于西部,南部多于北部。夏季降雨充沛,降水量在485.9~524.3mm,冬季降水量在50~80mm,春秋两季冷暖空气交替频繁,降水量在160~2OOmm。多雨季节一般从6月下旬开始至9月上旬

三、工程地质

1.自然地理、地形地貌及区域地质概况

1.1自然地理

工程区属黄淮平原和江淮平原,地形平坦,地势西高东低,以平原为主。境内水网密布,湖塘星列,水域面积占总面积16%。

1.2地形地貌

分淮入沂二河码头镇至沭阳闸段地貌分区属徐淮黄泛平原区,地貌类似以河流泛滥及冲积平原中的决口扇平原为主,南端有一小段处堤外微斜平原上,北端有一小段处河漫滩及河谷平原上。

1.3区域地质

场地位于扬子地层区与华北地层区交接部位,属过渡地带,其分界线道多期构造变动而破坏。以海川——湘阳断裂为界,场地南段属于扬子地层区,北段属华北地层区。

1.4地震

查《中国地震动参数区划图》(GB18306一2001),场地的地震动峰值加速度为0.1g,相应地震基本烈度值为VII度。

2.工程地质条件

本次宿迁市境内淮沭河西堤防渗处理工程位于准沭河沿线工程地质第六、七工程地质段内。本段堤身堆土为○B层重粉质砂壤土杂粉质粘土及○A层粉质粘士杂砂壤土,为当年开挖河道就近堆筑而成。堤基广泛分布②层、④1层砂性土,两层合计厚度多在 4.0~5.Om,局部地段分布④2层软粘性土。各土层分布情况如下:

○A层(Q4ml) :棕黄、灰黄、褐黄、黄褐、棕黄杂灰色粉质粘土、重粉质壤土,杂重粉质砂壤士及轻粉质壤土,局部互杂,在北端该层多杂砂磕、铁锤质结核。各工程,地质段均有分布。

○B层(Q4ml):灰黄、棕黄及浅黄色重、轻粉质砂壤土、轻粉质壤土,杂粉质粘土,局部互杂。

各工程地质段均有分布。

al):棕黄、灰黄、褐黄色粉质粘土、重粘土、粘土、重粉质壤土,

①层(Q

4

夹轻粉质壤土、砂壤土薄层,除西堤第六、七工程地质段缺失外,其余工程地质段均有分布。

al-pl):灰黄、棕黄、局部浅灰色重、轻粉质砂壤土、轻粉质壤土,局

②层(Q

4

部夹粉质粘土、粘土薄层,含云母片,各工程地质段均有分布,仅东堤第七工程地质段中、北部缺失。

al-pl):灰黄、黄灰色粉质粘土、重粉质壤土,夹重粉质砂壤士薄层,

②'层(Q

4

质软,呈透镜体分布于②层中。

al):灰黄、灰、灰绿色粉质粘土、粘土、重粉质壤士、重粘土,局

③层(Q

4

部夹砂壤土薄层,含铁猛质斑。

al-pl):灰、黄灰色重、轻粉质砂壤土、轻粉质壤士,偶夹粉质粘土

④1层(Q

4

薄层。

al-pl):灰黄、灰色粉质粘土、重粉质壤土、粘士、重粘士,夹砂壤

④I'层(Q

4

土薄层,局部五层,果透镜体分布于④l层中。

al-l):灰黄、黄灰色重粘土、粘土、重粉质壤土,粉质粘士,局部

④2层(Q

4

夹砂壤土薄层。质软或为淤泥质土。

al-l):浅灰、灰色重粉质砂壤土、轻粉质壤士,呈透镜体分布于④2

④2'层(Q

4

层中。

al-pl):青灰、浅灰绿色粉砂、轻砂壤士,细砂,局部夹粉质粘土薄

⑤1层(Q

4

层。

al-pl):黄灰色重粉质砂壤土。

⑤1‘层(Q

4

al-pl):浅灰绿色中、细砂,局部夹粘上薄层。

⑤2层(Q

4

al):灰色粘土、粉质粘土,夹少量砂壤土、中砂薄层,局部互层。

⑤3层(Q

4

al):灰绿、灰绿夹黄、灰黄色粉质粘上、粘土,含铁猛质斑,局部

⑥层(Q

4

夹砂壤土薄层。

al):灰黄,棕黄夹浅灰色粉质粘士、重粉质壤土、粘土,含铁猛质

⑦层(Q

3

结核,局部含较多砂礓。各工程地质段均有分布。

a1):灰黄色重、轻粉质砂壤土、轻粉质壤土,局部为粉砂、中粉质壤

⑦'层(Q

3

土。呈透镜体分布于⑦层中。

3.水文地质条件

3.1含水层及地下水类型

○A、○B层堆土存在孔洞、裂隙、缝隙,大多具中等透水性:②、④1、④2‘、、⑤1’、○8层等砂性土、砂土为含水层:①、○3、○42、○53、○6、⑦、8,、8"、

1

⑨层粘性土为相对隔水层。

3.2含水层及地下点位

第六工程地质段:东堤部位地下水位7.57~9.64m.平均为8.63m.西堤地下水位7.08~8.93m,平均为7.86m。

第七工程地质段:东堤地下水位7.84~8.28m,平均为8.00m,两堤地下水位6.39-8.73m,平均为8.01m。

(3)土的渗透变形

堤身堆土:

淮沭河东堤第六工程地质段为强~中等透水性,西堤第六工程地质段为强透水性,其余为中等透水性。

堤基土

②层砂性土:淮沭河各工程地质段均为中等透水性。

④1层砂性土:淮怵河各工程地质段均为中等透水性。

○8层砂性士:具中等~弱透水性。

四、对外交通条件

本次工程位于宿迁市沭阳县境内,水陆交通便利,陆路有宿淮盐高速、宁连高速公路、205国道、省道325、省道324、省道245等干线公路,县乡级支线公路四通八达,堤顶防汛路可直至施L 现场;水路有京杭运河、淮沫河、六塘河,施工机械及所需大宗材料可通过陆路或水路运达工地。

第三章施工组织机构

第一节管理模式

采用以项目经理负责制为中心的项目法进行工程施工组织,组建以工程施工项目为主控对象的项目施工管理为中心的现场组织机构――项目经理部,实行项目经理负责制,下设管理层和作业层,全面实施“一级管理,两层分离,共同负责,风险共担”的全过程、全方位的施工管理模式。

第二节项目组织机构及职责

为充分搞好本工程的组织和建设工作,保质、保量地按期完成本工程的施工任务,工地设立专门的项目经理部,负责本工程全过程的组织及管理工作。项目经理部下设经理室、总工办、办公室、工程科、器材科、质检科、试验室、财务科、调度室、安全保卫科等。对各部门均制订严格的内部管理办法和规章制度,做到分工明确,责任落实,密切协作,纪律严谨,使整个工程建设达到既有分工又有统一指挥的相互协作。

经理室负责整个工程的组织及管理工作,负责各部门的生产协调,审批施工方案,审批材料计划,主持召开调度会及协调会议,检查、监督各部门工作情况,制订项目规章制度,制订部门管理办法,负责协调和处理内外关系等。

总工办负责整个工程的技术交底工作,负责各分部分项工程的方案制订,技术指导、试验、质检及各工段工作,监督检查技术方案落实情况,主持技术方案会议,监督检查质检、试验、技术资料的填报工作等。

调度室负责人员安排和调度工作,监督检查各部门、工段的施工进度,确保施工总进度计划的实施。

质检科负责工程各部位、各工序的质量检查监督工作,负责原材料的试验工作及质检资料的记录、签字工作。

工程科负责测量放样,协助总工办搞好技术交底工作,搞好技术方案的编制,负责技术管理、计划统计、填报计量支付表等。

办公室负责工地后勤管理,处理日常事物及文件收发,接待外来人员,负责办公及生活用品的管理及发放等。

试验室在工程科领导下负责材料及工艺试验,负责拌合物的控制,负责土方回填试验检测等。

财务科负责财务管理、资金使用计划、成本核算、财务报表、工程结算及计量支付等。

器材科负责所有工程材料的选购及保管和入库、出库手续办理。

安全保卫科负责施工期间的施工安全检查及监督,制订完善的安全操作规程,负责工地的日常保卫工作,为施工创造良好的环境。

各工段在项目部各职能部门的直接领导下,负责各部位、各工序的操作实施工作

项目部组织机构框图

测量组试验室

项目经理部

安全保卫

绿

第四章施工场地布置

根据本工程所处的地理、地形位置,在满足施工需要的前提下,本着因地制宜、有利生产、方便生活、便于管理的原则进行布置。同时所有的临时设施必须严格遵循有关规范要求,同时还要做到科学性、实用性、灵活性相结合。

一、施工现场平面布置

1、本工程施工所需各项临时设施均布置在本合同段招标文件规定范围内,在不影响料物运输和现场生产及防汛安全的前提下,尽量不占用土地。

2、所有的临时设施必须严格遵循招标文件及有关规范的要求,并符合有利施工、方便管理、安全可靠、经济适用的原则。

3、充分考虑环境保护的要求,做好环境保护工作,做到文明施工。

4、施工场地和道路尽量与对外公路相结合,其他生产辅助设施则根据现场情况和实际需要合理,规范化布置。

施工管理中心(指挥部及职工宿舍)应不脱离工地,但又要避免设在运输繁忙、紧靠施工现场,以免过分的嘈杂。

危险品仓库,严格按照安全要求,尽量远离生活区,交通方便,地点,并且互相之间符合安全距离。工地现场不设油库,燃料由附近加油站采用加油车定时供油加油。

考虑临时工程于永久性工程相结合,降低成本。

文明施工,按照环保及消防安全规定,做到整齐、美观、合理、有序,庭院绿化,消防器材及给水、排水、污水处理系统齐全。

第二节施工供电

一、供电方式

工地用电利用附近电网,利用输电线路将电引至施工现场各用电位置。在工地现场安设2部150KW柴油发电机在电网停电时给施工现场提供电力。

二、配电线路安装

电缆干线的安装根据现场实际情况,采用埋地及架空综合布设,施工技术要求严格按规范规定要求。

埋地电缆深度不小于60cm,并应在电缆上下各均铺不小于5cm细砂,然后盖砖进行保护。架空敷设应顺墙或电杆设置,并用绝缘子固定。电缆接头必须用自粘防水橡胶带包绕密封。

三、配电线路导线截面的确定

施工临时配电线路的选择,根据工地现场情况和安全施工以及我单位库存现有的材料等因素综合考虑,拟采用电缆及护套线作为施工用电线缆。

四、施工现场的配电柜及配电箱

施工现场的配电箱是施工现场配电系统中电源与用电设备之间输、配电的中枢环节,施工现场的一切用电设备必须经过各级配电箱供电。

1、

施工现场的配电箱(柜)三级图

2、配电箱(柜)设备及要求

总配电柜设总隔离开关和分路开关(空气开关)、并车装置、功率补偿装置、漏电保护器、电压表、电流表、电度表及其它仪表。

配电箱:设空气隔离开关、漏电保护器等。

开关箱:设漏电保护器、空气隔离开关、插座、闸刀开关等。

容量大于5.5KW 的电力电路还应安装降压启动装置。

配电箱、开关箱采用铁板制作,防雨防尘,导线进出线口设在箱底下面。 箱体支架与地面垂直高度大于1.3M,小于1.5M.

施工现场配电箱均作出分路标记,箱门配锁,由现场值班电工专门负责。 施工现场配电箱及固定用电设备,必须进行保护性接地。

五、照明 开关箱 开关箱 开关箱 开关箱 开关箱 开关箱

变电站、配电柜 施工现场配电箱 施工现场配电箱 办公生活区配电箱

工地照明主要采用5KW散光灯。道路路灯采用200W钠灯,施工部位照明不足采用1000W碘钨灯。

第三节施工供水

本工程位于滩河上,地下水埋深省,易开采,主河槽内常年有地表水,水质基本满足施工要求,施工用水直接抽取河水,施工过程中在河槽内挖集水槽解决施工用水。用水泵抽至施工现场水箱中供至拌和站、砼养护部位等施工现场。

生活用水采用打井抽取地下水,在生活区设立储水罐,用水泵抽至压力罐中,通过管道引至工地生活区。

第四节施工道路

一、场内交通

利用附近交通道路并在施工区域修建临时道路作为施工临时道路,供场内材料运输,临时道路与业主提供的道路相连,供进出料场,确保料物运输的畅通和施工方便。

二、施工道路的保护

1、加强对临时道路的维护与管理,保证文明施工,施工期间设专人负责,对路面进行经常性养护和洒水,保持路面平整,避免扬尘。

2、路面两侧设置排水设施、防止路面积水和被雨水冲刷、影响交通。

第五节对外通讯

工程开工前,及时和当地邮电部门协商解决通往现场的通讯线路和电信服务设施,并及时将工地项目部电话号码通知发包人、监理人,以便加强联系,施工现场主要负责人配备手机、对讲机,便于及时指挥和调度生产。

第五章主要工程项目的施工方法

第一节施工准备

一、施工技术准备

1、熟悉设计文件、研究施工图纸及现场地质核对

组织工程技术人员熟悉、研究所有技术文件和图纸,全面领会设计意图;检查图纸与其他各组成部分之间有无矛盾和错误;在几何尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致;技术要求是否正确;并与现场地质情况进行核对。同时要做出详细记录,记录包括对设计图纸的疑问和有关建议。

2、工程交桩和设计技术交底

工程正式开工前,组织有关工程技术人员参加由业主组织的工程交桩和设计技术交底。对设计单位所移交的导线控制点和水准控制点,以及其它重要点位的桩志逐一接收,并采取必要的措施妥善加固保护。

接受设计单位的技术交底,了解拟建工程的设计依据、意图和功能要求,获知对特殊结构、新材料、新工艺和新技术,以及施工重、难点与对设计意图的理解,提出对设计文件和图纸的疑问、建议及变更意见,最后在业主、设计单位、施工和监理单位统一认识的基础上,对所探讨的问题逐一做好记录,并形成纪要,共同会签,作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工、进行工程结算的依据。

二、物资设备准备

进场后,抓紧和抓好开工前必须进场材料、设备的准备。首先抓资源和运输条件的落实,确定合理的储备量,同时建立各种材料与设备台帐,大型设备建立档案,注重其配套能力,合理安排进场。

三、施工现场准备

1、施工测量

进场后,在工程开工前,对业主及设计单位提供的现场基准高程标桩、导线桩等进行现场复核,其主要内容包括:导线点的复测与加密、中线复测、水准点的复测与增设、结构的定位放样核对等。

2、搞好“三通一平”

2.1施工用水采用施工现场河道内水,用水泵抽取,工地现场内铺设水管供应施工用水。

2.2及时与各方联系,解决工程施工用电问题,不足部分自备柴油发电机补

偿,并配备发电机备用。

2.3项目经理部及施工队主要领导和施工队负责人均配备移动电话,施工现场配备对讲机,保证工程施工指挥联络需要。

2.4为保证正常施工,施工现场及队伍驻地平整压实,并在场地周围设置好临时排水沟;驻地内场地硬化。

3、建造临时设施

按照施工总平面图的布置,建造所有施工生产、办公、生活居住和仓库与操作间,以及施工便道、停车场等临时设施。

四、有关协调工作准备

处理好与业主及地方有关部门保持良好的关系,争取他们的支持和工作帮助,充分依靠当地政府和业主的领导,及时向他们通报情况,汇报工作,请他们到工地现场指导工作,帮助解决难题。

五、建立健全施工现场各项管理制度

1、建立健全以责任制为核心的规章制度

1.1健全岗位责任制,把施工生产任务和各项工作的有关规定、要求、注意事项具体落实到每一位职工,做到职责分明,是建立健全各项规章制度的核心。

1.2健全施工计划、工程技术、工程质量、施工成本、施工安全、环境保护、职业健康等施工管理制度,保证工程施工顺利实施。

1.3健全内外合同制度、考核制度、奖罚制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等经济管理规章制度,控制施工成本,保证工程的经济效益。

2、标准化管理

2.1健全本工程项目的施工技术标准、施工技术规程及项目管理标准,推行标准化管理。

2.2健全机械台班定额、材料消耗定额及劳动定额等各类技术经济定额,实施科学管理。

2.3建立必要的监测管理制度,包括计量、检定、测试、化验分析等方面的计量技术和手段,实现检测手段和计量技术现代化。

3、信息及资料管理

加强统计工作,整理和完善各种原始资料,建立健全各种统计分析和统计监督制度,实行数据文书管理。筹建本项目的数据库,运用微机进行数据信息处理,实现办公自动化。

做好项目外部的经济、科技情报工作,建立相应的工作体系和工作制度,搞好预测和决策工作。

第二节测量放线

一、概述

测量工作不仅是搞好工程质量的基础,而且也是作好计量工作的基础,同时为今后工程管理打下基础。测量工作大致分为施工前施工区的施工控制网布设、断面及地形测量、施工过程中放样检测测量、竣工测量等几个环节。

在收到监理工程师提供的测区范围内有关三角网点和水准网点的基本数据后,进行复核验算,确认无误后以此为基础,依据《水利水电工程测量规范》(SL52-93)、《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-91),使用索佳SET2B 型全站式电子速测仪、WILDNA2自动安平水准仪、PC-E500袖珍计算机、计算机CAD辅助制图系统及其他测绘仪器进行布桩测量绘图。增设的控制点要使之容易进入和通视。施工期间切实保护好全部三角网点、水准网点和增设的控制点,防止移动和破坏。测量工作设专人负责,施工期间所有记录和绘制的图表及时整理,分类编号,妥善保存,作为施工记载资料。

二、查对建设单位所交付的水准点

1.查对建设单位所交付的水准点,并尽可能地与国家水准点闭合,超出容许范围时查明原因并及时报有关部门。临时设置的水准点应设于固定坚实、不下沉、不碰动的地面上或外加保护的深埋木桩或砼桩,并以红顶铁钉标志,对怀疑被移动的水准点应重测校核后方可使用,临时水准点应统一编号。

2.在使用临时水准点时要用两个临时水准点施测,以资校核。

2.1.临时水准点应每月复核一次,在非常时期,如:暴雨、台风、汛期等需要及时复核。

2.2.长距离引测水准点要用尺垫和己校核的塔尺,水准仪往返复测。闭合误差为:正负12小于L(MM)。

三、基本平面控制测量

基本平面控制网为由已知平面控制点出发的导线网。导线网中的各转折点应分别观测水平角和边长,同一测站上的相邻边应基本相等。基本平面控制网的布设应力求图形结构合理、点位稳定、易于保存。所有作业区域内的基本平面控制点均应埋设标石。

四、标桩的保护

对所有永久性标桩,包括中线桩、转角桩、水准基点、三角网点以及放样和

检验工程所必须的标桩,应及时树立易识别的标志并认真加以保护。在工程竣工前,如有永久性标桩发生损坏或移动,应及时通知监理工程师并在监理工程师的指示下重新恢复标桩。

五、标桩位置的变动

由施工引起的标桩位置变动,包括把标桩暂时移到附近点,并将这些变化及时通知监理工程师。

六、地面标高的修正

在恢复定线测量中,如有认为地面标高有错误或有变化需要重新调整时,应向监理工程师提交详细资料,列出有错误或有变化需修正的标高报监理工程师核查确认。在监理工程师做出正确判断前,上述有争议标高的有关现有地面不应受到扰动。

七、横断面测量

横断面测量应按照桩号要求及地形变化设置测量断面,所有断面方向角度、后视点、仪器高度等均记录于《横断面测量记录手簿》中。横断面测量间隔一般为50米(或按监理工程师要求的测量间距进行),在地形变化处增加测量断面。横断面测量过程中,断面点间的距离可以控制在10米以内,地形变化处和建筑物处应适当加密,以能完整、准确的表示地形变化为原则。

八、放样检测测量

定位放样和检测测量按常规办法进行。在开工前要补充护坎基线等控制性线桩,在施工中,测定并检查施工部分的位置和标高。为防止差错至少有两组互检核对,并做出测量和核对记录。

九、竣工测量

1.依据施工结果,修改原设计图,重新标注施工实际数据。

2.与设计有出入的图纸,应根据实际施工资料,重新绘制图纸。

3.当现场施工如有位置.高程与原图不符者,竣工图应按实际施工结果,予以修正。

第三节机械垂直铺膜防渗施工

一、材料

本工程机械垂直铺膜防渗帷幕采用聚乙烯塑膜,幅宽7.5m左右,其主要性能要求符合以下指标:

1、物理特性:单位面积重量G=200±5g/m2,厚度=0.22mm。

2、力学特性:抗拉强度≥0.1KN/5cm、抗撕裂强度≥0.08KN、伸长率≥30%。

3、抗渗强度≥100KPa。

4、渗透系数K≤A×10-12cm/s。

二、施工工序

垂直铺塑防渗施工,是利用专门的开沟槽机械开出一定宽度和深度的沟槽,在沟槽内铺设塑膜,然后用符合要求的土料回填沟槽,形成以塑膜为主体的垂直防渗帷幕。本工艺主要特点:一是充分利用了塑膜的良好防水性,防渗效果较其其他一些措施更为明显;二是本工艺形成的塑膜防渗帷幕连续、均质、整体性好,适应变形能力强;三是本工艺具有成墙过程简单、施工速度快、机具简易、造价低等特点。

垂直铺膜基本施工流程为:开沟造槽——塑膜铺设——回填沟槽等(见图):

1、施工平台平整:

按照设计铺塑高程对堤顶平整场地平整为宽5米的施工平台,土方不足的地方由监理指定土场调土或用方木垫平使之满足机械施工。

2、开挖导引槽,开机前为防止开槽时沿轴线土壤被扰动,沿垂直铺塑的轴线开挖导引槽,开槽机沿着这一导引槽施工。

3、开槽机组装,在铺塑轴线处按装开槽机,首先辅设轨道,力求平衡顺直,轨距250cm+1cm,直线度2cm/10m,平行度1cm,转弯半径≥200cm,轨道安装合格后,安装调试开槽机主机,保证机器能够正常运转。

4、开沟造槽

本工程采用链斗式开槽设备。当链条运动时,固定在链条上的刀板将地层中的土刮出地面,同时将泥浆充满沟槽起固壁作用(泥浆比重1.1——1.2g/cm3),随着刀杆的角度加大,沟槽深度加深,出土量增大,当达到设计深度时,刀杆角度固定,在牵引装置的作用下机械开出满足设计要求深度的沟槽。

施工工艺流程图

场地平整

技术准备临建工程施工

控制臂杆角度开槽达设

计深度

形成沟槽

铺设塑膜

反循环系统

回填沟槽

形成塑膜防渗帷幕

恢复现场

5、塑膜铺设

卷膜:卷膜时,先在空地上铺设塑料布,然后在塑料布上展开按照设计要求购置的塑膜,由专人负责检查塑膜有无破损,如有立即用新鲜母材进行修补,补疤每边超过破损部位20cm。然后将塑膜卷在特制的带有轴的钢杆上。卷膜时力求卷得紧,少打折,方便下膜人员铺设塑膜。

塑膜铺设:将卷好的塑膜捆直立吊放在开好的槽中,然后一边牵引塑膜捆钢杆两头的钢丝绳,一边上下活动塑膜捆同时转动塑膜捆将塑膜展开铺设在靠近迎水坡一侧的槽壁上。为防止塑膜滑落槽中,铺设塑膜时,在沟槽顶部预留0.5m 左右的塑膜平铺在地面上,然后用黏土压住。

6、回填

当一段沟槽铺塑完毕并距离开槽机一定距离后,为防止槽壁塌方将塑膜滑入槽内,要及时回填。回填土从膜的下游侧开始,以确保铺膜紧贴上游侧。槽底回填土用粘性土,厚度不小于1.0m,然后再填入一般土料。所有回填土都不得含有棱角的土块和石块及其他杂物,以免损伤塑膜。当回填较平时,为了使沟槽回填

土均匀密实,沟槽回填土距离沟槽顶部留出30cm左右的浅槽,并在浅槽内灌水,促其下沉,经7~10天沉降后,往槽内补充填土,并夯实。回填完成后对已完成的回填土取土样,与大堤原状土进行对比试验。

7、塑膜的按合

该工程采用聚乙烯塑膜,单幅宽度,按铺塑深度和预留部分(0.7m)由厂家定做。在铺塑过程中,当一卷膜用完后,用平行搭接法或缝合法与后续膜连结。如果是采用平行搭接,要求搭接长度≥2 m;若用缝合法,将槽内的塑膜搭头抽出与后续一卷膜开头处合并于一起进行双道缝合,间距大于20cm。联接后将后续膜卷卷起吊入槽内,同时注意确保被抽出的部分入槽后能沉入槽底,达到设计深度。

8、余膜处理

沟槽顶部预留的塑膜在靠近迎水坡一侧与水平塑膜连接后,回填土压实。

9、两台机组在开机处塑膜搭接

首先由一台开槽铺塑机先行开机施工,在施工50米后(回填土达20米以上),清理好工作面后,第二台设备机尾退至前机铺塑端3米处,顺前机铺塑机方向开沟造槽,两槽相距小于20cm,在槽深达到设计深度后,机器前行随后下膜,前后塑膜水平搭接,搭接长度不小于2米。

10、弯道施工

当转弯半径达到200米时机械可转弯施工,当转变半径小于200米时,采用拆线方法施工,即机械沿直线方向施工,达到一定的位置后停止,回填沟槽整平场地,调整机械轴线与前期形成一夹角,然后搭接施工。

11、难工处理

本工程“难工”采用高压定喷防渗板墙进行处理。

11.1高压定喷施工工艺

先利用钻机引孔至设计深度后,将喷具下至设计深度,利用水泥基质高压浆液及其外侧同时环绕的压缩空气在喷射范围内扩散、充填和置换,并与原地层掺混搅和后形成水泥土凝结体,从而改变原地层的结构和组成,提高地层防渗及承载力。

11.2施工轴线及孔位布置

高喷轴线距塑膜轴线0.5m,与塑膜搭接长度不低于1.0m,高喷孔孔距1.5m,与轴线夹角30°,深度同铺膜。高喷轴线及孔位布置详见下图。

高喷帷幕轴线

铺膜帷幕喷射角30°高喷孔高喷墙体图5.16 难工接头处理方案示意图

1.5m 1.5m 1.5m

1.0m 1.0m

0.5m

高压定喷难工处理方案示意图

11.3钻孔 采用工程地质钻机钻孔,钻机就位后要垫平稳牢固,用水平尺测量机体水平、立轴垂直,钻孔深度要求不小于设计底高程。在钻孔过程中每钻进3m 应用水平尺测量一次,避免钻孔过程中造成的倾斜偏差。钻杆在钻进过程中倾斜率小于1.5%。钻进中用钢尺测量校核钻具长度,控制终孔深度超过设计墙底深度0.3m 。每钻完一孔,经验收合格后用浓泥浆将孔内充满,防止塌孔,并盖住孔口,防止孔内掉入异物。施工中细心观察,一有异常情况采取必要措施,防止松散段孔口坍塌,影响施工质量及施工安全。

11.4配制浆液

水泥采用强度等级P.O42.5普通硅酸盐水泥制浆,喷入浆液的水灰比为0.8:1~1.0:1.0。水泥要新鲜无结块,过4900孔/cm2筛筛余量不大于5%。开工前,在监理人的监督下确定相应水灰比的加水高度及加灰量,并在搅拌机上做好标记。配置过程中严格按照已标明的加水高度及加灰量进行控制,充分拌和后,用比重计对配制好的浆液密度进行测量,做到每罐一测,并由专人记录所加水、灰和浆液密度等数据,符合要求后才方可进行送浆。

定期用比重称检测水泥浆液密度,确保浆液质量。配制好的水泥浆用滤网过滤。浆液存放时间:当环境气温10℃以下时,不超过5h ;当环境气温10℃以上时,不超过3h ;当浆液存放时间超过有效时间时,按废浆处理。

若施工需要掺加外加剂时,须经过现场试验,并报监理单位审核批准。

11.5下管喷射

高喷台车就位后,地面试喷,调整高压泥浆泵注浆压力、气泵压力、提升速度达到设计要求后,停机;调整高压泥浆泵注浆压力约10MPa 及气泵压力0.7MPa ,将喷射管下到设计深度;喷射管下到设计深度后,调整高压泥浆泵注浆压力及气泵压力达到设计要求,按设计确定的提升速度开始喷射作业。喷管提升至设计墙

顶高程后,停止高压喷射作业,并对孔内及时回灌。高压喷射过程中因故中断后恢复施工时,重复定喷灌浆搭接长度不小于0.5m。施工中经常检查泥浆泵的压力、浆液流量、提升速度和耗浆量。当冒浆量超过注浆量20%或完全不冒浆时,按规定及时处理。施工分两序进行,先施工一序孔,后施工二序孔。相邻孔定喷间隔时间不少于10小时。停机超过3h时,应对泵体输浆管路进行清洗后方可继续施工。每喷完一孔应将水泥浆管路冲洗干净,防止浆液凝结,堵塞喷嘴。喷射作业完成后,应连续将冒浆回灌至孔内,直到浆液面稳定为止,粘土层不得将冒浆进行回灌。

三、垂直铺塑的施工质量控制

重直铺塑的施工质量控制主要是成槽质量控制、铺塑质量控制和槽孔回填表料质量控制三个环节。

1、成槽质量控制

1.1孔槽纵向平面轴线偏差不超过10cm,槽孔宽度控制在20~30cm。

1.2实际开挖槽深应超出设计深度10cm左右,一是靠测绳探测,另一方法是通过测量开槽机杆臂的倾角来计算槽深。但对于特殊情况要根据实际情况控制槽深。

1.3槽孔的固壁。为了防止槽壁塌方,应控制槽内泥浆比重,一般为1.1~1.3g/cm3,比重过大,无法铺塑。

1.4槽孔宽度不得大于30cm,孔斜率控制在1%以内。

2、塑膜铺设控制

2.1塑膜质量的控制。主要检查塑膜的厚度、宽度和抗冲破强度是否达到设计要求。

2.2塑膜插入深度控制。每隔50m探测一次。

2.3塑膜搭接控制。塑膜的长度或幅宽不够时,其搭接一般采用热接焊或缝接,焊接宽10cm,缝接宽度20cm。

2.4塑膜上端超出槽口平面,至少70~100cm,以便固定或与水平合膜搭接。

2.5施工时前后两卷膜采用缝接、搭接、要求线缝顺直,不得有漏缝或跳线。

3、槽孔回填料控制

3.1回填要及时,当塑膜铺设后及时回填1m左右,以固定塑膜下端,防止塑膜上浮。

3.2逐步用干净的粉质类土自然落槽,不得振捣。

3.3回填土料不能含杂物和土块,不能掺有小块石和砂礓。

扬绩1标施组讲解

四、施工组织设计 1总体施工组织布置及规划 1.1工程概况及工程特点 1.1.1工程概况 鸿门互通立交项目位于宁国市西南部胡乐镇,中心桩号为宁绩高速公路K40+200,采用A型单喇叭方案,匝道下穿主线,被交路为省道S323。鸿门互通距离宁绩高速甲路互通(K25+300)14.9公里,距离金沙互通(K50+200)10公里,本项目的建成将解决沿线车辆上下高速公路难的问题,对胡乐镇、旌德及S323沿线城镇社会经济快速发展具有十分重要的意义。 鸿门互通范围内主线长约1.02公里,匝道长约1.94公里,S323改线路段长约1.2公里,设置收费站1座及配套设施。互通范围内主线设计速度为100公里/小时的双向4车道高速公路,为分离路基,单侧路基宽度13米;匝道设计速度40公里/小时,单向单车道匝道路基宽8.5米,对向分离双车道路基宽15.5米;S323改线路段设计速度60公里/小时,路基宽15米,路面宽12米。全线采用沥青混凝土路面结构。 本项目在宁绩高速上增加互通立交,对宁绩高速互通范围内主线进行拼宽处理,拼宽范围:K39+654~891.611,K40+096.284~430;左线拼宽范围:ZK39+780~ZK40+081.55,ZK40+407.191~673.07。被交路S323为二级公路,改线范围:SK0+000~SK1+187.264。 扬绩高速鸿门互通立交HMHT-01标主要工作内容为:鸿门互通拼宽范围内和S323改线范围内的路基、桥涵、交叉、环保绿化及其他工程。 1.1.2工程特点 项目区地貌属低山丘陵区,地层岩性为表层粉质黏土、碎石土、卵石,下部基岩为泥灰岩及灰岩、页岩。 本标段属北亚热带湿热季风气候区,具有季风明显、四季分明、气候温和、雨量适中、梅雨显著、夏雨充沛等特征。由于受季风影响较强,冷暖气团交替频繁,天气多变,常有旱、涝、低温、霜冻、冰雹、干热风等自然灾害发生,对施工影响较大。 本项目多为老路改扩建项目,且互通内工程量较大,因此本标段项目桥梁工程以及维持社会车辆的交通组织是全线重点和难点工程,控制着全线的总工期与保通措施。对跨越

浅谈投标施组与实施施组的编制

浅谈投标施组与实施施 组的编制 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

浅谈投标施组与实施施组的编制 摘要:针对许多工程实施施组盲目套用投标施组比较突出的现象,深入分析投标施组与实施施组编制的共同点与不同点,指出投标施组用于工程实施的局限性,对如何完善实施施工组织设计进行探讨。 关键词:投标施组、实施施组、局限性、完善实施施组 工程施工组织设计根据设计阶段和编制对象的不同,可划分为两类;一类是投标时编制的施工组织设计(这里简称投标施组),另一类是签订工程合同后编制的施工组织设计(简称为实施施组)。有针对性的编制施工组织设计,不仅在指导工程投标、力争中标、签订工程承包合同中发挥作用,而且在施工准备与施工全过程管理中指导施工作业、降低工程成本、提高企业经济效益中发挥作用。 在具体工程实践中,不难发现许多工程的实施施工组织设计编制存在着一种现象:在编制实施阶段施工组织设计时,盲目套用投标的施工组织设计,流于形式现象比较严重。主要存在以下问题:没有结合具体情况(工程特点条件、实施单位特点及实力等)合理地配置资源、方案技术经济性比较深度不够、实施阶段照搬照抄的施工组织设计起不到真正指导施工的作用,不利于施工技术的创新和进步和管理水平的提高。 投标阶段施组和实施阶段施组编制,其编制依据及条件、编制目的和内容、使用对象均有较大差别,因而两者在形式、内容上存在相应区别。对投标阶段和实施阶段施工组织设计的内容、特点、作用作全面而深入的分析,才能在工程投标竞争中和工程实施阶段两个战场上立于不败之地。 1、投标施组与实施施组编制的共同点 投标阶段施组与实施阶段施组其内容都相当广泛,编制的任务量很大,存在很多共同之处:共同的项目、统一的编制基本原则、编制基本方法、编制形成过

赤峰至撒力巴段高速公路投标文件施组设计文字说明

赤峰至撒力巴段高速公路投标文件施组设计文 字说明 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

附篇施工组织设计 表1 施工组织设计的文字说明 表2 分项工程进度率计划(斜率图) 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置图 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表 表1 施工组织设计的文字说明 一总说明 二工程概况 三施工组织机构 四施工准备与临时工程 五设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现 场的方法 六各分项工程的施工顺序 七主要工程的施工方案、施工方法 八确保工程质量和工期的措施 九重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 十冬季和雨季的施工安排 十一质量、安全保证体系 十二环境保护措施 一、总说明 (一)编制依据 1. 阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至撒力巴段高速公路工程项目施工招标文件、技术规范、图纸及补遗书。

2.交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》(交公路发[2003]94号)及部颁现行有关规范、标准。 3.现场踏勘及调查取得的有关资料。 4.我单位现有技术水平、人员及机械设备情况。 5.我单位施工类似工程的经验。 (二)编制原则 1. 统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度计划,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。 2. 采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 3. 严格遵守施工规范、规程,确保工程质量和安全生产,做到文明施工。 4. 积极推广先进科技成果,因地制宜,扬长避短,不断优化施工方案。 5. 实行成本核算,增产节约,降低成本,提高经济效益。 二、工程概况 (一)地理位置 赤峰至撒力巴段公路,是内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至通辽公路的组成部分,是自治区“三横、九纵、十二出口”规划的重要组成部分,是自治区公路网主骨架,是东北、华北平原通往内蒙古高原的重要通道,也是东部地区进京的便捷通道。 路线起点位于杨家营子西南与赤峰至大板高速公路交叉处,终点与同期规划建设的撒力巴至下洼段高速公路起点顺接。沿线的中间控制点主要有哈达和硕、六大份、西水地、红庙子、东南营子、陈家营子、水泉沟、元茂隆、下坎西、太平地、当铺地南、八台营子北、二道湾子、北撒力巴。路线全长。连接线长 km。沿线所经的主要河流有阴河、昭苏河、英金河、老哈河、蚌河、因饮马河。沿线所经的主要城镇有红庙子、太平地、四道湾子镇、撒力巴镇。第8合同段桩号为K38+000-K43+400,全长 km。 (二)项目环境 1、地形与地貌 本项目所在地区地形地貌类型相对简单,包括剥蚀堆积地形和堆积地形两大地貌。

施组审核要点

施工组织设计的审核要点 1.目的 为逐步实现我中心监理作业指导书(质量体系第三层次文件)标准化,从控制要点及程序操作,对审核施工组织设计的监理作业提供指导。 施工组织设计是指导工程施工的纲领性技术文件,也是监理工作的依据之一。通过对施工组织设计审核,是监理工作中预控的重要措施和方法。本作业指导书为标准版本(企业标准)。各项目监理部在实际运用中,应根据需要进行补充或删减。 2.依据文件 2.1《建设工程监理规范》GB50319-2000; 2.2《建设工程监理规程》DBJ01-41-2002; 2.3《建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-200 3. 3.对施工单位的要求 3.1根据合同约定或监理单位要求,施工单位应在正式施工前将需要监理单位审核的施工组织设计编制完成,并经施工企业单位的技术负责人审批。 3.2施工组织设计的报审有时限规定。施工单位应按照施工合同或约定的时限要求完成报送和审批工作。规模较大、工艺复杂的工程、群体工程或分期出图工程,可分阶段报批施工组织设计。 3.3主要分部(分项)工程、工程重点部位、技术复杂或采用新技术的关键工序应编制专项施工方案。冬、雨期施工应编制季节性施工方案。 3.4施工组织设计及施工方案编制内容应齐全。施工单位应首先进行内部审核,并填写《工程技术文件报审表》[表B2-1(A1监)]报监理单位批复后实施。

3.5当涉及主体和承重结构改动或增加荷载时,必须将有关设计文件报原结构设计单位或具备相应资质的设计单位核查确认,并取得认可文件后方可正式施工。同时对施工组织设计做修改后重新报监理单位审核。 3.6发生较大的施工措施和工艺变更时,应向监理单位办理变更审批手续。 4.对监理项目部的要求 4.1施工组织设计(施工方案)是由承包单位编制的技术文件,应由承包单位对其负编制责任。监理单位重点核查其审批程序、内容是否全面;是否具备可行性、有效性、合理性。 4.2由总监组织有关专业监理工程师对施工组织设计分专业进行审核;最后由总监审定后批复。对于重大或特殊的工程(包括施工方案)应报中心审核;再由总监汇总签认批复承包单位; 4.3审核注意事项: 4.3.1.审核程序:由于施工单位和总承包单位是一家(施工组织设计由总承包单位编制),报审表(表B2-1)中技术负责人、申报人应分别为编制单位(工程项目部)的总工和项目经理,“施工单位审核意见”栏中的“审核人”为上级法人单位的总工(或技术部门负责人); 4.3.2.监理单位审核意见(三种)。为保证施工组织设计的质量、指导作用和权威性,对于部分内容需修改补充的应在“修改后再报”前打勾;若内容短缺较多,又无针对性则应“重新编制”。在审核过程中不应采取非正式审核(非正式报审、口头意见)→修改→正式审核的程序; 4.3.3.单体工程建筑面积≥20000㎡的建筑,应编制单项测量方案。由总监转交中心测量组进行审批;

农村饮水安全工程施工方案设计1标

第一章工程概况 1.1编制说明 和县2012年农村饮水安全项目一善厚等自来水厂管网延伸工程土建及施工安装工程施 工I标项目区位于善厚镇陶店村、凤台村。包括清水池、增压泵房和管网及配套建筑设施等。 我公司承诺:精心组织,精心施工,确保质量,保证工期。本《施工组织设计》编制根据设计图纸和招标文件对施工组织机构、施工总平面布置、关键施工要点及主要施工方法、工程质量保证措施、施工进度计划及保证措施、劳动力和材料供应计划、安全生产和文明施工及环保措施、施工机械设备的选用和布置、对材料供应商的管理措施等诸多因素,尽可能作充分考虑,突出实用性、科学性,力求文字简捷,重点突出。 1.2编制依据 (1)、招标文件、设计图纸、有关技术条款。 (2)、工程所涉及主要的国家或行业规范、标准、规程、法规。 1.3工程建设概况 本工程设计为土建、管道安装及附属工程,解决陶店村、凤台村8307人农村居民及318 名学生师生饮水不安全问题。 1.5项目管理重点 根据本项目单一性特点,本工程组成一次性项目经理部,对承建工程实施全面、全员和 全过程管理;实行项目经理责任制,以项目经理全面负责为前提,以"项目全额承包责任书" 为依据,以"四控制"(工期、质量、安全、成本)、"三管理"(现场、信息、合同)、"一协调"(组织协调)为中心任务,以实现合同为目标,以获得最佳经济效益为目的,实行从施工项目开工

到竣工验收的一次性全过程管理。它的基本特征是实现生产要素在工程项目上的优化配置和动态管理。 1.6施工总体要求 (1) 、质量目标:达到国家规定的合格标准; (2) 、安全目标:杜绝重大伤亡事故和机械事故,轻伤事故频率控制在 1.2 %。以内,实现五无"(无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾)目标。 (3) 、工期目标:本工程确保在承诺工期内90天完成。 1.7施工指导思想 (1) 、在目前建筑市场竞争激烈的情况下,我公司的企业宗旨为:服务社会,造福人类,建设祖国,福利员工。 (2) 、组建由有一定施工经验、责任心强的工程、技术、经济、材料等各类管理干部组成的项目经理部,在整个工程中实行项目法施工,作到统一计划协调,统一现场管理,统一组织指挥,统一物资供应,统一资金收付,统一对外联络等六个统一。 (3) 、发挥公司知识密集的优势,动员科技干部和广大职工,解放思想,积极推广应用先进的施工新工艺、新材料、新技术,开展合理化建议活动,并在此基础上,研制更好实用的新成果。 1.8组织机构 1.8.2项目领导层 由项目经理、项目副经理、项目技术负责人组成,其中:

投标施组(DOC63页)

第一章概述 第一节编制依据及原则 1、编制依据 1.1、国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路试验段土建工程施工招标文件(含补遗书)。 1.2、通过工程施工现场实地勘察调查所获得的有关资料、数据及现场情况。 1.3、现行的公路工程施工规范、验标和操作规程,及有关公路施工的技术资料。 1.4、现行的公路工程安全技术规程。 1.5、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则 2.1、全面响应招标文件原则 遵循招标文件各项条款,全面响应招标文件要求,确保业主要求的安全、质量、工期、环境保护、文明施工各项目标的实现。 2.2、技术可靠性原则 遵循招标文件各项条款,全面响应招标文件要求,认真贯彻业主及监理的指示、指令和要求,确保业主要求的安全、质量、工期、环境保护、文明施工各项目标的实现。 2.3、保障工期原则 根据业主对本标段工期要求,科学组织施工,合理配置资源,使各项分部工程施工衔接有序,使本项目的资源利用充分,以确保总体施工计划的实现,从而确保总工期。 2.4、经济合理性原则 针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,并配备相应资源,施工过程实施动态管理,从而使工程施工达到既经济又优质的目标。 2.5、环保原则 在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求

相结合,确保施工过程对周边自然环境产生尽可能小的影响。 2.6、安全原则 为了保证本工程的安全施工,在选择各项施工技术方案时要充分考虑其安全性,并在方案中制定详细的安全措施及突发事件的处理预案。 2.7、我单位综合能力 以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备配套的机械设备,采用先进的施工方法。 第二节工程概况 国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路试验段土建施工分为两段,荣将段起点位于华坪县荣将镇,接在建的丽攀高速公路华坪至川滇界起点,止于华坪县新庄乡,路线总长12.05公里。拉市段起点位于丽江市玉龙县丽江火车站西南侧,接南口立交起点,止于拉市镇老城村,路线总长11.61公里。合计主线全长23.66公里。全线按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度24.5米,路面类型为沥青混凝土路面,设计速度为80公里/小时。

施组文字说明施工现场平面布置

施组文字说明(2)施工现场平面布置 2007-09-16 08:14:50| 分类:施工组织设计| 标签:|字 号大中小订阅 第二章施工现场平面布置 2.1. 总体布置的原则 施工总平面布置本着“因地制宜,节约用地,便于施工,安全防潮,抗台风”的原则布置。内容包括办公和生活用地、海上施工平台、仓库与材料厂、钢结构加工厂、机械停放场、工地试验室及临时道路用地等。 在进行临时工程设施的设计和施工时,应遵守当地海事局、市政工程管理、劳动、建设、运输管理、公安和消防、供电、供水、环保等有关部门的规定。 规范施工现场。施工现场保证“三通一平”,确保工程施工顺利进行。施工现场标示牌标示醒目整齐,各种材料码放整齐有序。各类材料品种、规格标识齐全明显,车辆停放有序,船舶靠港停泊。施工现场随完成随清理。污水处理达标排放,雨水统一排放,生活和施工垃圾统一处理。 施工平面布置分为岸上和海上两部分;其中岸上施工布置分为芦潮港和 小洋山岛两部分。 具体布置详见施工组织设计建议书: 表4-1 陆上大临设施场地布置示意图;

表4-2 使工场区总体布局; 表4-3 施工现场平面布置图。 2.2. 岸上作业施工平面布置 2.2.1. 施工围挡 本工程岸上施工场地均采用封闭式围护,本着整齐、牢固、美观 的原则,采用高2m的砖砌围墙,围墙外粉刷涂料,并在征得业主同意后布置大桥施工标志、施工单位等,以保证整洁美观。 2.2.2. 生产及生活房屋 项目经理部驻地生活、办公用房自建砖混简易房800m2施工队生产、生活房屋尽量租用当地房屋,不足部分搭设双层活动房屋及自建砖木简易结构的房屋。生活房屋包括施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、食堂、浴室、厕所等。生产房屋包括施工所需的车间、工作场地、仓库及消防设施等。在施工期间绿化和美化生产、生活营地,消防、安全设施齐全到位,并处理好临时雨污水排放,以防止污染环境。 2.2. 3. 生产和生活用电 在业主的协助下与当地政府和电力部门联系建立临时电力系统。芦潮港端岸上施工用电采用接通当地电网与自行发电相结合的供 电方式;小洋山岛上的施工用电设置二200KW的发电机发电(不包括 海上施工平台)。在芦潮港钢结构加工厂处和材料厂处各设置一台

施组-砂石路面

附篇施工组织计划书

目录 表1 施工组织设计文字说明 前言 一、工程概况 1.1工程概况 1.2主要技术标准 1.3主要工程数量 1.4沿线建设条件 1.5施工组织目标 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 2.1组织机构 2.2人员配备 2.3施工机械配备 2.4施工机械设备、人员动员周期 2.5设备、人员、材料运到施工现场的方法 三、主要工程项目的施工方案、施工方法 3.1 路基工程施工 3.2 涵洞工程施工 3.3 排水工程师施工 3.4 浆砌石挡墙施工 3.5 砂石路面施工 四、各分项工程的施工顺序 4.1 浆砌挡墙施工顺序 4.2 涵洞施工顺序 4.3 路面工程施工顺序 五、确保工程质量和工期的措施

5.1 质量保证措施 5.2 工期保证措施 六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 七、冬季和雨季的施工安排 7.1冬季的施工安排 7.2 雨季的施工安排 八、质量、安全保证体系 8.1质量保证体系 8.2安全保证体系 九、其它应说明的事项 9.1施工质量技术标准 9.2既有道路保通措施 9.3环境保护措施 Sz-表1 工程管理曲线 Sz-表2 施工总平面布置图 Sz-表3 施工工艺框图 Sz表-4 施工总体计划表

表1 施工组织设计文字说明 前言 我公司在编制景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨路水库公路施工组织设计时,将严格按照竞争性合同谈判文件的规定和要求进行。在编制施工方案时,除采取先进合理的工程进度安排和严格的质量管理措施外,还将十分注意环境保护和保通。 我公司具有有效履行合同的能力、经验、人力、物力和财力,并具有良好的社会信誉。若能中标,我们将按照竞争性合同谈判文件和设计文件的要求,在规定的工期内,以优良工程的质量目标完成合同谈判范围内所规定的工程及其缺陷修复。 一、工程概况 1.1 工程概况 景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨路水库公路(K0+000~K8+000),全长8公里。 1、原有公路状况 景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨路水库公路,由于年代久远,经济的高速发展与之不平衡,车辆严重超载,交通量增长较快,且养护条件较差,全线超限服役,公路现在已经千疮百孔,坑凹不平,出现多处坑槽、沉陷和塌方,造成天晴黄沙满天,下雨泥泞难行的状况,严重影响料行车安全和环境保护,给沿线居民的生产和生活带来诸多不便,严重制约着该区域的经济发展。 1.2 主要技术标准 (l).公路等级:四级; (2).设计速度:15公里/小时; (3).路基宽度:4.5米; (4).行车道宽度:3.5米;

一级公路施组技术标模板

表1施工组织设计的文字说明 1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 施工设备、人员、材料准备是尽快形成生产能力,掀起生产高潮的关键。我公司已在投标阶段对本标段工地进行了认真细致的调查,根据本标段工程特点备选了施工队伍、主要工程机械,并进行了材料调查,接到中标通知书后,我公司将立即调迁施工队伍和机械设备,尽量缩短设备、人员动员周期,有条不紊的组织各项准备工作,为本工程的正式开工做好准备。 表1-1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

表1-1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1.1施工组织机构 我公司一旦中标,将根据本标段工程项目特点,按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目经理部,按项目法管理全面负责本标段工程的组织实施、调度指挥、施工管理、成本效益、进度控制、工程创优、安全生产、对外协调等组织指挥工作,确保按期、优质完成本标段工程施工。 项目经理部设项目经理、项目副经理、总工程师、总经济师各一人,下设工程技术部、物资设备部、财务部、安全质量部、工地试验室、综合办公室6个职能部门及2个项目队,详见《图1.1-1施工组织机构框图》。各主要人员及各部门、项目队职责范围如下: 项目经理:负责该项目的全面工作,对项目各方面的重大事项做出决策及负责按照合同组织施工。 项目副经理:有权调配各种施工资源,指挥现场施工队伍,组织施工计划的制定及其实施,组织现场文明施工和安全生产。 总工程师:全面负责施工技术及技术管理工作,组织施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实施,负责监督现场各项质量管理活动,检查质量保证体系的运行情况及效果。

高速公路施组文字说明

表1 施工组织设计文字说明 第一章编制依据及编制原则 一、编制依据 (一)浙江省杭州市绕城高速公路南段工程项目招标文件 (二)《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)。 (三)中华人民共和国交通部颁发的有关技术规范规定。 (四)本合同段现场踏勘以及自行调查工地周边环境条件获得的资料。 (五)本投标人拥有的科技成果、机械设备装备情况;施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 (六)国家、浙江省及合同段所在地各级地方政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。 二、编制原则 (一)严格遵照业主对杭州绕城高速公路南段建设的质量、工期和造价控制要求,结合工程实际进行编制。 (二)严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 (三)严格遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻业主和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。 (四)严格遵照、遵守浙江省和当地政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。 (五)坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性相结合。 (六)尊重工程所在地人民的生产、生活习惯,一切忠实于业主、听从服务于业主。 (七)实施项目法管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置,实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。

第二章工程概况 一、线路路径及修建意义 浙江省杭州市绕城高速公路南段是杭州市绕城高速公路的重要组成部分。本工程起自转塘狮子口(绕城公路西段终点附近,桩号:24k+777.0),经浮山、袁浦镇北、东江咀并折向东南,在k9+400至k11+800处跨越钱塘江和浦阳江后,沿石坞尖山北侧向东至白鹿塘火车站北侧,然后路线继续向东,分别跨越03省道、浙赣铁路、南门江、西小江,路线在终点(张家畈)与正在建设中的杭金衢高速公路相连,终点桩号k22+977.0 ,路线全长22.977 公里。 本合同段为本工程的第七合同段,起点里程为k20+954.6(西小江特大桥15号墩),路线于K21+500上跨西小江(六级航道)、于k21+900上跨规划中的杭甬运河(规划四级航道)至工程终点k22+977.0 与杭金衢高速公路交叉,设一座T型枢纽立交,全长2.0224 公里。 本工程的建成将极大地减轻杭州市区的交通压力,确保过境车辆的畅通,减少市区的污染和噪音,对杭州市区的环境保护和经济建设有着十分重要的意义。 二、主要技术标准 (一)公路等级:高速公路 (二)计算行车速度:100Km/h (三)行车道宽度:2×7.50m (四)路基宽度:26.0m (五)极限最小半径:400m (六)最大纵坡:4% (七)车辆荷载:汽车—超20级,挂车—120 桥梁计算荷载:汽车--超20级,挂车—120级 三、主要工程数量 本合同段主要工程项目及数量如下: (一)路基工程: 1、挖方量:40274m3 2、填方量:216884m3 3、砂砾垫层:33749m3 4、塑料排水板:1339590m 5、砂桩:4000m 6、土工格栅:72238m2 (二)桥涵工程:

海堤二期第1标段合拢施工方案

东南海堤二期第1标段合拢施工方案 1 编制依据 1.1 《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-98) 1.2 《港口工程地基规范》(JTJ250-98) 1.3 《水运工程测量规范》(JTJ203-2001) 1.4 《水运工程土工合成材料应用技术规范》(JTJ239-2005) 1.5 《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)及局部修订 1.7 施工图设计说明及施工技术要求、设计施工图纸 1.8 我局施工管理能力水平及以往类似工程的施工经验 2 工程概况 2.1 地理位置及平面布置 二期工程位于曹妃甸工业区东南部,与一期工程东端相接。第一标段起点A(X:4313150.068,Y:505335.801),经过B(X:4315718.888,Y:508234.563)、B’(X:4321665.028,Y:511594.967)、C(X:4323579.001,Y:512676.63)、D(X:4324739.935,Y:512676.63)点,终点E(X:4326815.804,Y:511478.606),全长16.46km。其中A~B~B′段为第一合同段,长10.70km。 示意图 工程招标时,整个防波堤为伸入海中的折线状突堤,处于开敞水域,不存在涨落潮主水流横向流动,仅有沿堤流。而且二合同段由东南建设基地端头开始施工,采取全断面水上施工工艺,相向施工龙口设在B′位置(见《施工图设计说明及施工技术要求》P41)。后二合同段由一期工程根部到二期工程的D点修建一条临时施工道路,与一期工程的东堤~二期工程的A~B~C~D段防波堤形成封闭的水域,使堤的合拢变成截流式的合拢,加大了施工难度、增加了施工措施费用。 2.2 工程规模及结构形式 该标段斜坡堤全长10.70km,采用双棱体结构,海侧为抛石棱体、陆侧为充砂袋棱体。 海侧棱体由块石堤心、护脚棱体、块石护坦和护面块体组成。堤心采用10~100kg块石,其顶高程▽+4.6m顶宽6.5m,外坡1:2,内坡1:1。护脚棱体采用300~500kg块石,顶宽9m。块石护坦采用60~100kg块石。外坡采用3t扭王字块护面。 为防止波浪冲刷和提高施工期稳定性,护脚棱体和块石护坦下面铺设一层土工布软体排,其中在BC5+550以后(饱和、流塑状淤泥质粉质粘土段)全(结构)断面铺设。

施组文字说明施工现场平面布置

施组文字说明(2)施工现场平面布置 2007-09-16 08:14:50| 分类:施工组织设计 | 标签: |字 号大中小订阅 第二章施工现场平面布置 2.1.总体布置的原则 施工总平面布置本着“因地制宜,节约用地,便于施工,安全防潮,抗台风”的原则布置。内容包括办公和生活用地、海上施工平台、仓库与材料厂、钢结构加工厂、机械停放场、工地试验室及临时道路 用地等。 在进行临时工程设施的设计和施工时,应遵守当地海事局、市政工程管理、劳动、建设、运输管理、公安和消防、供电、供水、环保 等有关部门的规定。 规范施工现场。施工现场保证“三通一平”,确保工程施工顺利进行。施工现场标示牌标示醒目整齐,各种材料码放整齐有序。各类材料品种、规格标识齐全明显,车辆停放有序,船舶靠港停泊。施工现场随完成随清理。污水处理达标排放,雨水统一排放,生活和施工 垃圾统一处理。 施工平面布置分为岸上和海上两部分;其中岸上施工布置分为芦 潮港和小洋山岛两部分。

具体布置详见施工组织设计建议书: 表4-1陆上大临设施场地布置示意图; 表4-2使工场区总体布局; 表4-3施工现场平面布置图。 2.2.岸上作业施工平面布置 2.2.1.施工围挡 本工程岸上施工场地均采用封闭式围护,本着整齐、牢固、美观的原则,采用高2m的砖砌围墙,围墙外粉刷涂料,并在征得业主同意后布置大桥施工标志、施工单位等,以保证整洁美观。 2.2.2.生产及生活房屋 项目经理部驻地生活、办公用房自建砖混简易房800m2。施工队生产、生活房屋尽量租用当地房屋,不足部分搭设双层活动房屋及自建砖木简易结构的房屋。生活房屋包括施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、食堂、浴室、厕所等。生产房屋包括施工所需的车间、工作场地、仓库及消防设施等。在施工期间绿化和美化生产、生活营地,消防、安全设施齐全到位,并处理好临时雨污水排放,以防止污 染环境。 2.2. 3.生产和生活用电 在业主的协助下与当地政府和电力部门联系建立临时电力系统。芦潮港端岸上施工用电采用接通当地电网与自行发电相结合的供

土地整理1标施组

土地整理项目 施工Ⅰ标段 施 工 组 织 设 计 建设工程有限公司 二○○九年十二月二十九日

目录 第一章说明错误!未定义书签。 承担本工程施工的总体设想错误!未定义书签。 承担本工程施工的施工能力、施工力量错误!未定义书签。 对招标文件、合同主要条款的承诺错误!未定义书签。 第二章综述错误!未定义书签。 编制依据错误!未定义书签。 编制指导思想错误!未定义书签。 工程概况错误!未定义书签。 主要工程内容错误!未定义书签。 第三章施工现场总体布置错误!未定义书签。 施工总布置原则错误!未定义书签。 水电、通讯及交通工具布置错误!未定义书签。 砼拌和系统错误!未定义书签。 项目部及生产和生活设施布置错误!未定义书签。 施工照明错误!未定义书签。 施工总平面布置图错误!未定义书签。 第四章主要工程施工方法错误!未定义书签。 对工程难点、技术关键点等问题的认识与理解错误!未定义书签。冬雨季施工安全保障措施错误!未定义书签。 土方工程施工方案错误!未定义书签。 砌石(砖)工程施工方案错误!未定义书签。 钢筋砼工程施工方案错误!未定义书签。 田间道路工程施工方案错误!未定义书签。 第五章工期进度计划及保证措施错误!未定义书签。 编制说明错误!未定义书签。 施工进度计划安排错误!未定义书签。 施工进度计划错误!未定义书签。 施工进度计划保证措施错误!未定义书签。 第六章施工机械、实验设备及劳动力安排错误!未定义书签。 施工机械设备配备错误!未定义书签。 实验设备安排错误!未定义书签。 劳动力计划表错误!未定义书签。 第七章工程质量保证体系及措施错误!未定义书签。 质量管理组织措施错误!未定义书签。 质量保证体系错误!未定义书签。 质量控制流程图错误!未定义书签。 施工过程中主要项目质检程序图错误!未定义书签。 质量“三检”制错误!未定义书签。 质量目标错误!未定义书签。 低温期施工处理方案及防雨防冬措施错误!未定义书签。 第八章施工组织机构错误!未定义书签。 项目经理负责制贯彻执行情况错误!未定义书签。 项目管理机构设置错误!未定义书签。 第九章安全保证体系和安全技术措施错误!未定义书签。 安全保证组织机构错误!未定义书签。 安全管理措施错误!未定义书签。 第十章文明施工管理机构及措施错误!未定义书签。

施工组织设计文字说明样板

施工组织设计文字 说明样板

第一章工程概况 1.1工程范围 本项目为九江新地产投资有限公司在修水开发的领秀·阳光·御景小区,本工程共计22栋房屋建筑,其中11+1小高层5栋,6+1多层17栋,沿街房屋设有门面房。工程建设地点为江西省九江市修水县城南新区,项目周边临近宁红大道,交通便利,有利于材料的进出场。施工有关勘探资料及有关技术资料情况已备齐。根据施工现场的特点,该工程分为一期、二期两个施工工期先后施工,其中一期工程包括1#、6#、7#、8#、9#、14#,其余属于二期工程。以下施工组织设计是针对一期工程的。 总建筑面积:32269.69 m2。 工程内容:土建、装饰和水电安装。

工期要求:一期工程开工日期, 1月28号,竣工日期, 11月15号,共计210个日历天。 质量等级:合格。 安全生产要求:按规范规程文明施工,采取有效措施,确保施工安全。 1.2设计说明 1.2.1建筑设计概要 该工程的1#楼为框架-剪力墙结构,其余均为6+1砖混结构。斜坡屋面盖水泥瓦,屋面防水等级为Ⅱ级。室内外高差详见各楼号施工图(高差不一致),建筑物底层四周设800宽混凝土散水。建筑高度均为20.18m。 墙体:本工程墙体除卫生间120厚外,其余均采用240厚MU10机砖,±0.000以下用M10.0水泥砂浆(6#、7#楼)及M7.5水泥沙浆(1#、9#、14#楼)砌筑,±0.000以上用M7.5混合砂浆(6#、7#、9#、14#楼)及M5.0混合砂浆(1#、8#楼)砌筑。 内墙面:楼梯间及公共部位基层用15厚1:2.5水泥砂浆找平,面层刮仿瓷涂料。其余房间根据合同只做到墙面水泥砂浆粉刷。 天棚:钢筋混凝土板底刷掺有3%~5%的108胶的素水泥一道,而后用7厚1:0.3:3水泥石灰膏打底扫光。另在楼梯间及公共部分的面层还需要刮仿瓷。 地面:卫生间地面(由下至上)砼地坪 1:2.5水泥砂浆找坡层刷基层处理剂一道 2厚防水涂料 20厚1:4干硬性水泥砂浆。房间地面(由下至上)素土夯实 120厚C15砼垫层素水泥砂浆结合一道

一标电气与给排水部分施组

广东纺织职业技术学院高明校区一期 学生宿舍公寓工程 (电气及给排水部分) 施工组织设计 编制单位:广州市第三建筑工程有限公司 编制人: 审定人: 编制日期:

目录 第一章总体概述及编制依据1 第二章施工现场组织机构6 第三章施工部署及施工方案9 第四章施工进度计划和各阶段进度的保证措施15第五章材料供应计划及质量保证措施18 第六章劳动力、施工工具投入计划21 第七章关键施工技术23 第八章环境安全管理方案57

第一章总体概述及编制依据 1.1 工程名称: 广东纺织职业技术学院高明校区一期学生宿舍公寓工程。 1.2工程概况: 本工程为广东纺织职业技术学院高明校区一期学生宿舍公寓工程(建筑电气及建筑给排水部分),本工程包括A、B、C,三个组团,总建筑面积为54721m3,建筑高度为21.6(局部3.8)米,建筑层数为6层。本工程采用两路供水,由荷富公路和校区东南侧规划路各引入一条DN300的市政给水管,并且沿校区市政道路布置呈环。供电部分按三级负荷供电,总设备装置容量为7441KW,计算容量为 2592KVA。一期10KV电源由校区总10kV/10kV开关站放射式引来一路电源供电,在组团B首层设置10kV/0.4kV变配电房。 1.3工程施工范围 包括从配电房低压柜出线开始,至各组团的低压电气线路及设备安装,弱电部分线管敷设,消防及消防报警系统的安装,给排水系统,防雷系统等。 1.3.1 工程特点 1.3.1.1施工特点 1.本工程工期紧,对施工带来一定的难度。

2.交叉作业多,影响施工进度。 3.正值高温多雨季节,影响施工进度、增加施工难度。 1.4编制依据 1.4.1招标文件 1.4.2施工图纸 1.4.3主要规范、规程

gaosu-施组文字说明

五、施工组织设计 1、文字部分 (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期的保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2、施工组织设计除采用文字表述外附下列图表,图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时用地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表

第一章总体施工组织布置及规划 如果我单位有幸中标,在接到中标通知书后,立即按投标文件中的施工组织机构,召集各职能部门负责人和工区负责人进行施工动员。先期组织工程技术、测量、后勤、安全和有关技工、普工等80 人左右进入施工现场,进行临时土地的借用,开始复测和放样,临时设施的搭建,同时进行有关材料的订购,原材料试验,编制实施性施工方案等工作。在规定的时间内,调遣施工所需投入的人员、设备和有关材料陆续进场。 1、进场的主要人员有:项目经理、项目总工、路基工程师、桥梁工程师、隧道工程师、测量工程师、机械工程师、质检工程师、试验工程师、合同、计划工程师、 安全负责人、财务负责人、办公室及其他后勤人员等。 2、进场的主要机械设备分别有: 路基工程:推土机、挖掘机、装载机、压路机、平地机、自卸载重汽车等;桥梁工程:砼拌和站、砼运输车、钻机、汽车吊、发电机组、架桥设备、整体钢模板、龙门架、压浆设备、混凝土输送泵、钢筋加工设备等。 隧道工程:凿岩台车、整体式隧道衬砌台车、砼喷射机、隧道通风机、混凝土输送泵等。 具体所投入的人员以及机械、仪器设备的规格、型号和数量,满足招标文件,适应本工程项目建设需要。 设备和人员通过现有杭州至东阳的高速,通过当地道路引便道进入马宅枢纽互通施工区域,下瑶隧道和后鲁隧道施工利用当地道路修筑便道作进场道路,然后沿线贯通,连片施工。工程所需材料本着质优、经济、合理、就近的原则就地采购。所有材料的品种、规格、质量等应符合设计和规范要求,经试验检测合格并征得监理工程师同意后方可使用。 工程沿线有电网布设,供电较方便,施工用电可与当地电力部门取得协议,就近接线取电。同时考虑自备部分发电电源,确保工程、生活用电方便。 本标段总体施工组织布置及规划如下: (一)总体目标 1、质量目标 本标段工程质量目标:交工验收的质量评定:90 分及以上;竣工验收的质量评 定:90 分及以上。 2、工期目标

表1 施组的文字说明部分(护栏1)

表1 施工组织设计文字说明 一、项目概况 外环高速公路东段,是重庆市规划建设的绕城公路的重要组成部分。该项目位于重庆市东部,总体呈由南向北走向,路线起自重庆市巴南区南彭镇,经惠民镇和南岸区的迎龙镇及广阳镇,终于江北区鱼嘴镇,路线全长36.777Km,全线设置有环东南枢纽立交、忠兴、惠民、广阳四处互通立交,共有特大桥1座,大中、小桥共11座,隧道1座。本合同段主要工程量为护栏安装,其中路侧护栏43170m,中央分隔带护栏4256m,活动护栏650m,各类端头安装72处。 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到场方案 1、设备、人员动员周期及进场计划 在接到中标通知书后三天内,我公司将按投标文件中拟投入的人员组建项目经理部,由项目经理负责人员协调、分工。同时对项目部所在位置进行选址和基础设施建设,保证在监理工程师下达指令后所有人员全部到位,能立刻进场。 所有拟投入施工设备在接到中标通知书后由项目经理进行调配,集中进行检修保养后在开工前三天进场。考虑到可能存在的其他复杂原因,如果开工令发出后我公司的设备仍然无法到场,我公司将在当地租用同等级别和数量的施工机械保障工程如期开工。 为本工程投入的各类专业工程技术人员约6名,分别负责现场施工管理、质检、测量、机械、计量、财务等工作,为本工程派出约25名富有经验的技术工人,普通日工根据工程实际需要调配40-60名,分四个施工队进行施工,综合施工队负责协调另外三个护栏施工队的工程进度,实际施工中根据实际情况还可对以上人员进行追加,开工令下达三日后所有人员全部到场。 2、材料进场计划 由于材料为业主单位提供,我单位在施工前做好材料的需求计划表,安装前检查材料的质量并要求提供相应的检测报告及产品合格证书,以保证材料的质量。三、护栏工程施工方案 (一)放线测量: 放线 直线段路侧主柱400米为一工作小段,用经纬仪定位,50米为一间距,记录标高逐

施组规范目录内容

施组规范GB/T50502-2009 施组总设计目录: 1.工程概况 1.1项目主要情况:项目名称、性质、地理位置、建设规模;项目建设、勘察、设计和监理等相关单位情况;项目设计概况;项目承包及主要分包工程范围;施工合同或招标文件对项目施工的重点要求;其他应说明的情况。 1.2项目主要施工条件:项目建设地点气象状况;区域地形和工程水文地质状况;区域地上、地下管线和建筑(构筑)物情况;项目施工道路、河流等状况;当地建筑材料、设备供应和交通运输等服务能力状况;供电、供水、供热和通信能力状况;其他与施工有关的主要因素。 2.总体施工部署 2.1确定项目目标包括进度、质量、安全、环保和成本等目标;确定项目分阶段(分期)交付计划;确定分阶段(分期)施工合理顺序及空间组织。 2.2项目施工重点、难点简要分析。 2.3项目管理组织结构形式(框图)。 2.4项目施工开发和使用的新技术、新工艺部署。 2.5主要分包项目施工单位资质和能力的明确要求。 3.施工总进度计划 3.1按施工部署编制。 3.2进度网络图、横道图及必要说明。 4.总体施工准备与主要资源配置计划 施工准备包括技术准备、现场准备、资金准备。 4.1满足项目分阶段(分期)的技术、现场、资金准备。 4.2主要资源配置计划包括劳动力、物资配置计划。 4.2.1劳动力配置计划:总用工量;各施工阶段(期)劳动力配置。 4.2.2物资配置计划:主要工程材料和设备;施工周转材料和施工机具。 5.主要施工方法 5.1单位(子单位)工程、主要分部(分项)工程施工方法。 5.2脚手架、起重吊装、临电临水、季节性施工施工方法。 6.施工总平面布置 用电范围地形;临建位置;施工道路等;环保措施及其他相关环境。 单位工程施组设计目录 1.工程概况 1.1工程主要情况:工程名称、性质、地理位置;建设、勘察、设计、监理和总承包等单位;工程承包、分包范围;施工合同、招标文件或总承包单位对工程施工要求;其他应说明情况。 1.2各专业设计简介: 建筑设计包括规模、功能、特点、耐火、防水、及节能要求,主要装修做法; 结构设计包括主体结构形式、地基基础形式、安全等级、抗震设防、主要结构构件类型及要求; 机电及设备安装设计包括给排水及采暖系统、通风与空调系统、电气系统、智能化系统、电

分淮入沂 宿迁 施组 1标

施工组织设计 第一章编制说明 一、编制依据 1、分淮入沂整治工程宿迁市工程堤防防渗处理招标文件。 2、由招标文件明确规定的现行设计要求、施工规范及技术规程,质量检验评定标准及验收办法。 3、勘察工程现场、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 4、依据本投标人的施工能力,现有机械设备、技术实力和类似工程施工中积累的施工经验。 5、依据国家颁布的法律、法规、法令条款及有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用及管理、环境保护与文明施工等方面的具体规定和技术标准;尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗风情与行为惯例。 6.我单位《质量手册》和《质量体系程序文件》。 二、编制原则 1.完全响应招标文件的全部内容,满足业主对施工工期、工程质量、安全生产、文明施工及环保等方面的具体要求。 2.严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3.坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。组织均衡、连续施工、实行分区分段同时作业,充分利用时空及工作面。组织均衡、连续施工,实行分区段同时作业,充分利用时空及工作面。 4.自始至终对施工现场实行全员、全方位、全过程严密监控,动静结合、科学管理。 5.安全生产、“严”字当头、严中求快、严中求省,确保工程施工安全。 6、实行项目法管理。通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化配置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 7、一切忠实业主,一切听从业主,强化精品意识,继续以“视精品为合格、视昨天为落后”的企业精神为指导,始终坚持“科学管理,全员参与,精心施工,顾客满意,同心协力,共创优秀品牌”的质量方针,向业主交一项内实外美、经久耐用、美观漂亮的工程。 三、编制内容 我单位在仔细研究了招标文件、设计图纸及技术要求后,经过勘察现场,明

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