当前位置:文档之家› 桥梁脚手架施工方案设计

桥梁脚手架施工方案设计

桥梁脚手架施工方案设计
桥梁脚手架施工方案设计

万州区龙驹镇春坝桥脚手架施工方案

审批:魏太渊

审核:闫猛

编制:徐银杰

市帅鑫建筑有限责任公司

龙驹春坝桥项目经理部

二Ο一六年三月

第一章编制依据及目的

1.1 编制依据

1、《公路桥涵施工技术规》(JTJ/T F50-2011)、《建筑施工计算手册》、《建筑施工手册》、《钢结构设计规》(GB50017-2003)、《建筑结构荷载规》GB50009-201

2、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011、《建筑地基基础设计规》GB50007-2002、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业;

2、万州区龙驹镇春坝桥桥梁设计图纸。

1.2 编制目的

为保证万州区龙驹镇春坝桥桥梁墩台及上部结构施工安全,特编制此方案。

1.3 使用围

本方案适用万州区龙驹镇春坝桥桥梁墩台及上部结构脚手架施工。

第二章工程概况

2.1 工程概况

万州区龙驹镇春坝桥为村级公路桥,全桥跨径布置为2-13.0米简支钢筋混凝土空心板,全桥长32.95米。下部结构采用双柱式桥墩,人工挖孔桩基础;桥台采用U型重力式桥台,采用明挖扩大基础,全桥设0%的纵坡。

1、桥梁名称:万州区龙驹镇春坝桥,桥梁总长26.00m;

2、跨径:13.00m跨径。

3、基础:为直径1.2m的混凝土灌注桩(2根)+地系梁基础1个;

4、桥墩:2个直径为1.2m钢筋混凝土柱式桥墩;

4、桥台:采用U型台、扩大基础;

5、桥梁:1-13米钢筋混凝土空心板梁,2片;

2.2 地质条件

1、地形地貌

本公路桥位于龙驹镇春坝村,属于山溪小河沟。海拔在380~400m之间。

2、底层岩性

地质概况根据地质调查:两岸基岩露头,河中间砂卵石覆盖层厚3米左右,基岩为红色页岩。

3、地质构造

测段无断层通过,主要基岩为红色页岩。

2.3 不良地质和特殊岩土

桥区围无不良地质及特殊岩土。

第三章脚手架方案选择

本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:

1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。

2、在规定的条件下和规定的使用期限,能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。

4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;

5、结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案:钢管落地式脚手架。

第四章脚手架材料选择

l、钢管落地脚手架,选用外径48mm,壁厚3mm,钢材强度等级Q235,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,方可在施工中使用。

2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。

3、脚手板、脚手片采用符合有关要求。

4、安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目/100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。

毛竹脚手架施工方案

一、工程概况 本工程为本工程位于化州市下郭区叶塘岭,该建筑物为框架结构体系,无地下室,地上5层,总建筑面积16288平方米,首层高4.2 m,标准层层高3.8m,最大搭设高度为23.5m,根据化州市脚手架要求和工程实际情况,采用毛竹落地式脚手架。合同工期总日历天数2 10天。 二、材料选择 1、落地式脚手架使用的毛竹应选用4年生长期,长5米以上,厚6毫米以上的新竹或经搭设连续使用保持韧性,表皮为青色或黄色的旧竹。凡有腐烂、虫蛀、通裂、刀伤、酶变等不得使用。 2、落地竹脚手架各杆直径要求如下: 立杆:有效使用段内小头直径为60毫米 大横杆:挑选直径较大的毛竹――约100毫米 铺榀横杆:有效使用段内小头直径为60毫米 小横杆:小头直径为60毫米 顶撑:小头直径为55毫米 剪刀撑:有效使用段内小头直径为60毫米 栏杆、挡脚杆:有效使用段内小头直径为45毫米 3、竹榀应使用质地坚实,其表皮呈青黄色、韧性好,腐烂、虫蛀、断裂,30毫米左右宽的竹片编织而成,榀径长1~1.2米,纬长同搭设架净宽,经竹片不少于5道,四周经纬竹片应钻孔,用铅丝绑扎封闭。

4、绑扎绳系特制聚丙拉丝绳制成,其规格通常为0.5×0.5毫米,拉力不少于0.25KN,根据绑扎需要裁成定长。 5、联墙件使用材料直径为6mm圆钢或8#铅丝材料,毛竹或40×60毫米小方木作压(顶)结材料。 三、立杆基础: 1、立杆座落在素砼垫层上,排水畅通,没有积水,脚手架搭设高度25m。 2、立杆不埋地,离地面30cm处,设置纵向及横向扫地杆,设置扫地杆的做法与大横杆相同。 四、搭设要求: 1、脚手架搭设必须配合施工进度搭设,搭设高度必须保证高出施工层1米以上。 2、本工程立杆纵距为0.5米,横距为0.5米,步距为1米。 3、脚手架各杆件的交叉点部位或平等相搭(杆件搭接、立杆与顶杆紧靠)应使用聚丙拉丝绳绑扎。 4、联墙件要求每楼层设置一到道,预埋直径6毫米,钢筋或双股8#铅丝在构造柱内和圈梁内,距离脚手架顶部不大于4米,布置方式应结合建筑结构情况作矩形或梅花形排列。 5、脚手架内侧与建筑物的净空不能大于0.2米。 6、作业层应铺满竹榀,竹榀四角应用22#镀锌铁丝绑扎或聚丙拉丝绳绑扎。 7、纵横向布置中间每隔4跨设一道沿高度方向连续搭设,杆件搭

桥满堂支架施工方案

新建泸县三星桥水库工程 桥梁满 堂架施 工方案四川天沛水利水电建设工程 有限公司新建三星桥水库工程项目部 二?一六年三月

目录 一、工程概况 1、概述 本工程为泸县太伏镇至石马段四级公路改建工程K0+ 处桥梁新建工程施工,建设地点位于泸州市泸县太伏镇,中心桩号为K0+ 处。建设规模桥全长米,桥宽米;为本公路重点建设项目。 下部构造:桥墩、桥台均米用桩基接盖梁形式。 上部构造:采用标准跨径13 米的钢筋砼空心板,空心板采用现浇形式,板高米,板顶宽米,板底宽6 米,两侧悬臂各为米。 附属构造:桥面铺装采用10? 15.5cm 厚C40 钢筋砼铺装层;支座采用 200X250x35mm 板式橡胶支座,垫石采用现浇C40 钢筋砼;桥台搭板设置于两侧桥台处,采用现浇C30 钢筋砼,纵向长5 米,横向宽5.7 米;伸缩缝采用CD-40 型桥梁伸缩缝,设置于两侧桥台处。 2、材料选用和质量要求 1) 本工程脚手架为 现浇空心板梁承重用,选用落地扣件式多排钢管脚手架, 现浇梁外模采用120cm x240cm x 优质竹胶板。 2) 钢管规格为? 48 X 。钢管的端部切口应平整,并在使用时在底部纵向加垫10x

10X 100cm 方木,横向加垫15X 15X 400cm 方木,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管,钢管应涂刷防锈漆作防腐处理。 3) 扣件应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》( GB15831 )的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证, 当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》 GB15831 )的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈

模板内支撑体系脚手架施工方案

XXXXXXXXXXXX工程 模板内支撑 体系脚手架 施 工 方 案 编制单位: XXXXXX建筑工程有限公司 编制人: 审核人: 编制日期:二0XX年九月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、脚手架材料选择和质量规定 (1) 4、脚手架的搭设、使用和拆除的一般规定 (4) 5、施工准备 (7) 6、主要施工方法 (8) 7、计算书 (9)

1、工程概况 本工程XXXXXXXX投资建设,XXXXXXXXX设计院设计,由XXXXX监理有限公司进行工程监理,XXXX建筑工程有限公司组织施工。建设地点:XXXXXXX,工程名称:XXXXXX,总建筑面积2516.02㎡,结构框剪结构,建筑安全等级一级,屋面防水等级为一级,地下室防水等级为一级,耐火等级为一级,地下室耐火等级为一级,抗震设防烈度为6度,设计使用年限为50年。建筑物总高度为15.3m。 2、编制依据 2.1 施工图,施工组织设计; 2.2 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2001); 2.3 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 2.4 《建筑工程施工现场供电安全规范》(GB50194-93); 2.5 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); 2.6 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 2.7 《建筑施工手册》(第四版) 3、脚手架材料选择和质量规定 结合本工程结构特点以及钢管刚度好、强度高的优点,本工程脚手架采用扣件式钢管脚手架,在选材方面需遵循以下原则: 3.1钢管 3.1.1脚手架钢管使用租赁钢管。

临时性脚手架施工方案

临时性脚手架专项施工方案 1 编制依据及适用范围 1.1 编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 3、《建筑工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2009); 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ_130-2011) 5、《直缝电焊钢管》GB/T 13793 6、《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3091 7、《碳素结构钢》GB/T 700 8、《钢管脚手架扣件》GB 15831 9、《木结构设计规范》GB50005 10、《建筑施工脚手架安全技术规范》JGJ464 11、《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T 228 12、《木结构工程施工质量验收规范》GB50206 1.2 适用范围 本方案适用于所有临时性脚手架施工。 2 构配件要求 2.1 钢管 (1)脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3091中规定的Q235普通钢管,钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235级钢的规定。 (2)脚手架钢管宜采用φ48.3×3.6钢管。每根钢管的最大质量不大于25.8kg。 2.2扣件 (1)扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作,其质量和性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定,采用其他材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。 (2)扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N·m时,不得发生破坏。 2.3 脚手板 (1)脚手板可采用钢、木、竹材料制作,单块脚手板的的质量不宜大于30kg。 (2)冲压钢脚手板的材质应符号现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235级钢的规定。 (3)木脚手板材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005)中Ⅱa级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm,两端宜各设直径不小于4mm的镀锌钢丝箍两道。

道路桥梁夜间施工方案

目录 一、工程概况 .............................................................................................. - 2 - 二、编制依据 .............................................................................................. - 2 - 三、安全保证体系及保证措施 .................................................................. - 2 - 3.1安全生产目标...................................................................................................... - 2 - 3.2安全保证体系...................................................................................................... - 3 - 3.3安全制度.............................................................................................................. - 4 - 3.3.1安全生产责任制................................................................................................. - 4 - 3.3.2安全生产教育..................................................................................................... - 5 - 3.3.3安全技术措施保证制度..................................................................................... - 5 - 四、安全管理与控制 .................................................................................. - 6 - 4.1施工安全.............................................................................................................. - 6 - 4.2工艺安全.............................................................................................................. - 7 - 4.2.3安全用电........................................................................................................ - 11 - 4.3.4人身安全........................................................................................................ - 12 - 五、防扰民施工 ........................................................................................ - 21 - 六、质量与安全管控体系与措施 ............................................................ - 23 - 6.1 组织机构........................................................................................................... - 23 - 6.2 夜间施工基本要求........................................................................................... - 23 - 6.3 质量保证措施................................................................................................... - 24 -

桥梁满堂支架专项技术方案.

铜梁县庆隆镇镜子滩大桥及引道工程项目经理部镜子滩大桥满堂支架专项施工方案 湖南对外建设集团有限公司 2015年1月20日

铜梁县镜子滩大桥满堂支架专项施工方案 一、工程概况 铜梁县庆隆镇镜子滩大桥及引道工程位于庆隆场西侧,连接石鱼—庆隆—浦吕三镇的交通要道。大桥以东600m接S207,是石鱼与庆隆两镇经浦吕互通上渝遂高速的快速通道,大桥以西4km接G319,是庆隆经石鱼镇到铜梁城区的必经之地,路线全长1.205km,长链4.294m,公路等级:二级公路;设计行车速度:60km,设计荷载:公路I级;桥梁桥宽13m,桩基为钻孔桩,桥台采用肋板台,上部为30+50+30预应力现浇变截面箱梁,结构设计年限为100年。 二、资源配备情况 1

三、施工方案 2.1箱梁概况 桥梁工程为30+50+30预应力现浇单箱双室变截面箱梁,梁高度为1.8m—3.3mm,桥梁宽为13m,采用边跨满堂支架搭设,中跨下部采用钢管桩贝雷梁,上部满堂支架搭设。 2.2预应力砼现浇箱梁的施工方法 1、地基处理 首先对支架布设范围内的表土、杂物及淤泥进行清除,并将桥下范围内泥浆池及基坑采取抽水排干后,用弃渣或砂石将泥浆池及基坑回填密实,以防止局部松软下陷。 将原地面进行整平(斜坡地段做成台阶),然后采用重型压路机碾压密实(压实度≥90%),达到要求后,再填筑50cm的弃渣或土石混碴,分层填筑,分层碾压,使压实度达到94%以上。 支架地基原地面整平及压实后,采用标准贯入试验,如粘质土N>7,则σ>190KPa;如砂类土(中、粗砂)N>15,则σ>250KPa,承载力可满足要求。地基基础换填土石混渣或隧道洞渣处理,并用压路机压实后检测压实度达到94%,则同样满足承载力。如巨粒土以及含有砖头、砼块、块石等的粘质土,不适应做标准贯入试验或对检测结果尚

模板脚手架专项工程施工方案(DOC)

昌平区2012年中小型水库除险加固工程模板脚手架专项施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 北京市新港永豪水务工程有限公司 昌平区2012年中小型水库除险加固工程项目部 2013年2月20日

一、工程主要建设内容: (1)德胜口水库除险加固工程。主要建设内容包括:1)坝基、坝体上游面和下游面防渗;2)坝顶加固;3)溢流面防护;4)消力池清淤、加固;5)输水管、进出口闸室拆除重建,更换检修闸门和启闭机;6)土坝工程;7)上坝路;8)新建位移观测点。 (2)水沟水库除险加固工程。主要建设内容包括:1)坝体上游面防渗;2)溢洪道防护;3)坝顶和坝体下游面加固;4)输水管、阀室拆除重建;5)上坝路;6)管理区路面硬化。 本工程模板及脚手架工程主要为大坝混凝土面板及迎水面混凝土基础、大坝背水面表面勾缝以及进出口闸室混凝土。结构面坡比有垂直、1:0.08、1:0.35、1:0.75四种。施工过程中针对不同坡比及不同工作内容采用不同的脚手架搭设形式。 二、编制依据: 1、昌平区2012年中小型水库除险加固工程设计图纸; 2、《水利水电工程模板施工规范》(DL/T5110-2000); 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)2002年版。 4、《钢管脚手架扣件》(GB15831); 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 7、《混凝土结构工程施工质量验收规程》(GB50204-2002)。 三、脚手架工程 (一)坝面勾缝脚手架形式选用 坝面勾缝因施工荷载较小,采用单排扣件式脚手架(Φ48×

脚手架搭设施工方案

脚手架搭设施工方案一、工程概况: 海军指挥学院离退休干部经济适用房工程为4#、5#、6#楼,砖混六层,楼层总高度17.3米,4#、5#楼东西长84.34米,南北长15.44米,6#楼东西长80.14米,南北长15.44米。根据本工程特点及施工现场的要求,拟采用落地式双排钢管脚手架。 二、施工准备 1、本工程各级负责人应按本方案中的有关要求和安全规程的技术要求, 逐级向架设和使用人员进行技术交底。 2、应对钢管、扣件、脚手板、安全网等进行检查验收,不合格的不使用, 经检查合格的结构配件,应按品种、规格分类堆放,场地不得有积水。 三、材料质量标准与检验: 1、直径48*3.5焊接钢管,应符合GB700-89中Q235A钢的规定。 2、扣件,应符合JGJ22-85的规定和相应的技术要求。 3、竹笆片脚手板,必须符合相应的质量要求。 4、密目阻燃安全网,必须符合相应的质量标准。 四、设计几何尺寸: 本工程脚手架总高度18米,拟设计参数如下:脚手架为双排钢管脚手架,排距为0.85米,内排距墙为0.2米,柱距为1.5米,步距为1.8米,每步栏杆高度为1.2米,剪刀撑倾角为45度,跨距4-5个柱距,连续设置,连墙体垂直距离3.6米,连墙水平距离4.5米,小横杆间距为0.75米。五、钢管脚手架的搭设要求:

1、搭设形式:根据工程特点,本工程采用双排钢管脚手架。因建筑物南 北有挑出的阳台和飘窗,对阳台和飘窗之间距离大于2米的部位,采用按房屋形式,沿房屋搭设,对不足2米的部位,按沿窗台外边进行搭设,部分采用增加一排钢管立柱的方法。 2、脚手架的组成:直径48、壁厚3.5的钢管搭设,脚手架由主杆、大横 杆、小横杆、斜撑、剪刀撑、连接杆及扫地杆和拦腰杆组成。 (1)主杆脚手架的竖向承重杆件,是决定其承载力的主要受力杆件,故必选用无裂缝及腹焊的钢管,立杆纵向排距为1.5~1.8米,脚手架宽度为1米,靠墙立杆距外墙面200MM,立杆下部设置钢管柱基,并加垫木块。四面必须设有接地装置,立杆下部必须设有扫地杆。 (2)大横杆是连系纵向各主杆、平行于墙面的水平杆件,也是脚手架的纵向承重和连系杆件,材料的选用同主杆,间距即脚手架的每步高度选用1.8米。 (3)小横杆是与大横杆相交,并扣接在内外主杆上的水平杆件,也是承受横向荷载的主要杆件,同时也是支撑脚手板的横梁,设置为主杆和大横杆的相交处。 (4)脚手架的斜撑扣在外侧,与地面成45度角,是加强脚手架的纵向整体刚度。设置间距为9米,剪刀撑的连接形式采用搭接,搭接长度不小于0.4米,采用2个扣件均匀设置加以固定。连墙杆是与墙体或梁柱直接连接的杆件,是稳定和承受水平荷载的杆件。 (5)连接杆可单独设置也可采用横向水平杆件作连接件。详见附图。(6)门洞两侧的立柱予以加强(双柱),并在门洞两侧和洞顶处增设斜撑杆

道路桥涵工程施工方案

道路桥涵工程施工方法 一、小桥施工 1、基础开挖 基础开挖采用挖掘机垂直向下开挖施工,挖掘机开挖时基坑边缘应预留30cm,基底预留15cm,机械开挖后再由人工依照固定桩拉线进行修整,确保基坑尺寸和基底标高满足设计要求,最后由人工使用机械夯将基底夯实,经自、抽检验收并报请监理工程检查全部合格后,方可进行下道工序施工。 2、桥台基础及台身砼浇筑 (1)、施工准备:基坑验收合格后,应立即组织人员按照设计标高进行C10砼垫层施工,施工时必须严格控制标高和表面平整度。 (2)、安装侧模板:为保证外观质量,基础及台身侧模板使用大型钢模,安装时使用方木将其牢固地撑于基坑壁上,并保证模板竖向垂直、边缘顺直,安装的四周模板应扣接紧密,同时模板缝之间应用海绵胶条堵塞,以防浇筑漏浆、跑模,经监理工程师检验后可进行下道工序。 (3)、现浇砼:砼由拌和站集中拌和,运输车运往施工现场,通过现场的铁皮溜槽将砼送入承台模板内,砼浇筑采用分层施工法,每层厚度控制在30cm左右,但施工速度必须达到在下层砼初凝之前完成上层砼施工,承台砼振捣采用插入式振捣器,当浇筑达到设计标高时,由人工使用铁抹收面。 待基础砼达到75%设计强度后,即可拆模进行台身模板的的安装和砼浇筑。 拆模后用土封填基础四周,并进行基础和台身洒水养生,养生期应不少于7天。

3、台帽施工 台帽采用钢筋砼浇筑,施工过程包括钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑等工序。 台帽钢筋在加工场下料弯曲,运至施工地点,人工绑扎成型,绑扎成型后,应首先自检,自检合格后,通知监理工程师抽检,抽检合格后方能进行下道工序施工。 钢筋检验合格后即可进行模板安装、砼浇筑,施工工艺同前。 4、预制板梁的安装 梁板在桥台外侧预制好并达到设计要求的安装强度且台帽混凝土达到规定强度后,即可进行安装。 梁板在吊装前要在其表面弹出吊装准线,作为支座对位、校正的根据,支座安装应保证支座水平。同时,应根据设计图纸,对构件进行编号;同时在台帽顶面及侧面弹出校合中心线,并做定位标记,以便校正控制。 梁板安装时,采用20t汽车吊一次吊装就位。起吊安装前,对设备进行全面的安全技术检查,梁板采用捆绑式吊装。吊装就位后,不脱钩,先进行标高、平面位置及垂直度校正,校正好后,加以固定,固定平稳后即可 5、桥面铺装 防水砼桥面铺装计划一次铺筑完成。桥面钢筋在现场调直、下料、绑扎成型。在浇筑桥面砼之前,应首先用高标号砂浆和钢管设置浇筑控制标高线(如下图)。桥面砼由自卸汽车运送,人工摊铺,使用自行滚筒振动梁式设备振捣,振动梁宽9m,铺不到边的地方由人工摊铺、插入式震动棒捣实,待砼终凝后进行覆盖洒水养生7天以上。

满堂支架施工方案

xxxx机场高铁站至航站楼道路工程项目经理部 满堂支架施工方案 一、工程简介 机场连接线工程起点位于xx高铁机场站,经xxx,跨xx路,穿xxx镇,终点位于机场T2航站楼,建设里程3.783公里,工程内容包括:大桥1座(941.3M 三工区),互通立交桥2座(200M市政二工区20M一工区),通道2座,站前广场1处、道路、绿化、照明及交安工程。工程总占地350.34亩(其中机场内47.34亩,x县303亩),拆迁建筑物6117平方米。 起点至新城铺段,长2.433公里,路基宽度为22米,双向四车道。道路两侧设4米绿化带。为方便周边居民出行,道路两侧设5米辅道。新城铺至机场内部段,长1.35公里,分离路基宽度为12米,按单向双车道设置。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTJ001-97) 2、《公路桥涵通用规范》(JTJ021-97) 3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86) 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTK024-85) 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 6、《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》(JTJ074-94) 7、《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91) 8、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(2004-09)

9、《钢管脚手架扣件》(GB15831) 三、材料选用和质量检测 1)满堂支架用WDJ碗扣钢管支架,范本采用竹胶板,钢管48×2.4mm,48×0.9mm,48×0.6mm,48×0.3mm和竹胶板15×1220×2440两种,方木用10×10、15×15、10×5的方木三种。且有产品合格证。 2)本工程脚手架为桥梁顶板承重用,选用落地扣式多排钢管脚手架,现浇顶板外模采用60×150钢范本。 3)钢管端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管,钢管应涂刷防锈漆做防锈处理,并定期复涂以保持完好。 4)扣件应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸扣件严禁使用不合格的扣件,新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应执行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定抽样检测,旧扣件使用前进行质量检查,有裂缝变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换5)方木的质量必须符合质量要求,不得使用变形断裂弯曲的方木。 四、满堂支架搭设及预压 (一)地基处理 1、先用推土机将表层耕质土、有机土推平并压实;承台基坑清淤后采用分层回填亚粘土并整平压实。原有地基整平压实后,再在其上填筑大约30cm的黄土,并选择最佳含水量时用振动压路机进行辗压,辗压次数不少于3遍,如果发现弹簧土须及时清除,并回填合格的砂类土或石料进行整平压实,然后在处理好的黄土层上铺设20cm石子,采用人工铺平,用YZ16吨振动压路机进行辗压。在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设枕木;为尽量

脚手架模板施工方案.docx

百度文库 脚手架施工方案 一、工程概况 工程项目概况 1工程项目名称:星河湾小区 11#楼、 14#楼、 15#楼及 5#商业 2工程等级:住宅楼 14 号为一类高层建筑,其余为二类高层建筑 3建筑地址:唐山市丰南区建设路东侧文化大街南侧唐胥路西侧 滨河大街北侧 4建筑规模:总建筑面积 38870m2,建筑总占地面积 2287m2. 5结构形式:住宅为钢筋混凝土剪力墙结构,商业为钢筋混凝土 框架结构。 6场地道路标高: ~5085m 7工程项目组成: 14#住宅楼为 24 层, 15#住宅楼为 18 层, 11#住宅楼为 11 层 8地质情况:据唐山市规划建筑设计研究院提供的《星河湾小区 岩土工程勘察报告》,场地为中硬土,场地类别属于Ⅱ类场地,地下水位稳定约 11.5 米左右,属潜水水质对混凝土无腐蚀性。 9建筑特点: (1)主要构造用料说明: 地下以上外承重墙为200、250 厚钢筋混凝土墙; 地下承重墙均为300、250、200 厚钢筋混凝土墙; 填充墙: 100 厚钢筋混凝土墙(住宅阳台、飘窗侧墙);130 厚钢丝网架水泥聚苯乙烯夹芯板墙(地下室隔墙)100 厚钢丝网加水

泥聚苯乙烯夹芯板(住宅内隔墙);200 厚加气混凝土砌块墙 (住宅内隔墙)。 (2)屋面防水:防水等级为Ⅱ级,采用 3 ㎜+3 ㎜厚 SBS改性沥青防水卷材,平屋面排水主坡为 2%, (3)地下防水及卫生间防水:地下防水等级为Ⅱ级,地下防水 采用 S6 抗渗混凝土和卷材防水二道防水,钢筋混凝土外墙级底板采用自防水并加 3 ㎜+3 ㎜厚 SBS改性沥青防水卷材。 卫生间采用混凝土挡水坎墙,高度大于 250 ㎜。 (4)门窗:满足安全与节能要求,面积大于㎡时均采用安全 玻璃,气密等级为 4 级,门窗位置除注明外,均与外墙皮平。 (5)电梯:客梯载重为 800 ㎏,速度 1.5m|s 。 (6)节能:外窗气密等级为 4 级,外墙为 60 厚挤塑聚苯板。10结构特点 (1)结构设计简况:结构设计基准期50 年;建筑结构安全等级为二级;建筑抗震设防类别为标准设防类(丙类);剪力墙抗震等级为二级,基础设计等级为乙级。 材料: 混凝土等级:一般按地下一层至 4 层为 C30,5 层以上为 C25.基础底板及地下室外墙均为抗渗混凝土,抗渗等级为S6. 钢筋: HPB235;HRB335;HRB400。预埋件为 Q235B 基本构造规定

立柱脚手架施工方案

林海公路新建工程(A20-A30)6标 立 柱 脚 手 架 搭 设 方 案 上海市第二建筑有限公司 林海公路LH-6标项目部 2009年9月

一、工程概况 1、施工范围及内容 我标段工程范围:K23+000.0~K25+150.0,长2.15公里,道路红线宽50m。 主要内容包括: 1)林海公路新建主线道路(K23+000-K23+973.759及 K25+043.759-K25+150 ),长1080m。 2)川南奉公路主线跨线桥及地面道路(K23+973.759- K25+043.759 ),长1070m。 3)浦南运河辅道桥(K24+556.759-K24+718.759 ),长 162m。 岳和村河辅道桥(K24+338.306-K24+351.306),长13m。 4)村界河主线跨河桥(K23+518.946-K23+560.946),长 42m。 5)管涵3道(K23+210、K23+760、K23+860)。 2、结构施工 A、主线跨线桥:川南奉主线跨线桥 K23+973.759-K25+043.759,长1070m;0#、45#为桥台,1#~44#为承台,共45跨。 B、辅道桥:浦南运河桥、岳和村桥 C、主线跨河桥:村界河桥 3、承台立柱简介

承台尺寸为5.6m×3.6m×2.0m,立柱尺寸为2.4m×1.5m,高为2.91m~13.587m。 二、施工准备 1、人员持证上岗 2、方案报审 3、安全技术交底

4、工程材料准备 5、材料检验检测 6、周转材料准备

7、质量检验工具 三、立柱脚手架搭设要点 1、脚手架基础素土夯实,浇筑100mm厚C30砼垫层。 2、脚手架立杆(垂直度)、底部设木垫块,栏杆、密目围挡 3、立面剪刀撑设置 4、脚手架斜道:专门设置入口处搭设 安全棚 5、操作层脚手架外立面设置 180mm高挡脚板(最上三步) 6、脚手架四周排水沟贯通,不积水 具体施工步骤:

道路及桥梁施工方案

目录 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、施工组织机构、综合管理措施及临时建设 四、资源配备计划 五、施工方案与技术措施 六、工程进度计划与措施 七、质量管理体系与措施 八、安全、文明管理体系与措施 九、环境保护管理体系与措施 十、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施十一、施工期间道路保通措施 十二、冬季、夏季、雨季施工措施 十三、民工工资保障措施 附表1-6

一、编制依据 本施工组织设计依据招标文件、施工图设计文件,按照现行国家、部颁技术规范、质量检验评定标准,结合施工现场和我公司的施工经验、管理水平及资源配备水平编写。 二、工程概况 (一)工程概况 1、项目名称:邛崃市平乐古镇平下卧夹过境线道路工程、平落古镇接气站道路工程和平乐古镇西延线道路工程施工(第三次)。 2、建设地点:邛崃市平乐镇。 3、建设规模:邛崃市平乐古镇西延线道路工程起于翔麓村天宫应物处,沿河而上,横跨白沫江,过乐君路,终点接寿高路,全长约1.2公里,其中:新建道路长约750米,路基宽8.5米,沥青砼路面;新建桥梁1座,长约100米,利用旧路整治段长约350米。 平乐古镇平下卧夹过境线道路工程起点连接寿高路平落场镇牌坊处,沿顺江堰,横跨土下平路、平落河滨路、止于规划新建的白沫江2号桥,道路全长约1.5公里。一期拟按照二级公路标准新建,设计路基宽8.5米,双向两车道,沥青砼路面;平落2号桥按照16米宽,桩柱式梁桥,梁桥栏杆采用仿古栏杆建设。用地红线按照20米征地,预留二期新建人行道和市政管线条件。 平落古镇接气站道路工程起于规划的平落2号桥西侧桥头,沿集气站西侧顺河而上,接上平落绕场路西线规划的平交路口,全长约2.2公里。一期按照二级公路标准,新建路基宽8.5米,双向两车道,沥青砼路面。用地红线按照20米征地,预留二期新建人行道和市政管线条

桥梁满堂脚手架专项施工方案

*********公路项目沿线维修加固工程 满堂支架专项施工方案 单位:集团有限公司编制: 审核: 日期: 2018年8月

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、安全技术设计 四、施工要求 五、脚手架质量检查与验收 六、安全与日常维护管理 一、工程概况 1、猴子石桥 猴子石桥位于**大桥至土城公路,坐落于山体小沟洼槽处。该桥建于2002年,桥梁全长56m,净跨径1*30m空腹式石拱桥。桥梁净矢高为10.04m,净矢跨比1/3,主拱圈厚度为0.8m,宽度为9.5m。全桥共设6个腹拱,腹拱净跨径为2.6m,矢跨比为1/3,腹拱圈厚度为0.3m。全桥未设置人行道、伸缩缝。 2、狗狮子桥 狗狮子桥位于**大桥至**公路,坐落于山体小沟洼槽处。该桥建于2002年,为净跨径1*30m上承式空腹式拱桥。桥梁净矢高为6m,

净 二、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 施工组织设计及施工图纸。 三、安全技术设计 1 脚手架材料要求 1.1 脚手架杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定,用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米,小横杆、拉结杆 2.1-2.3米,使用的钢管不得有弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷,并涂有防锈漆作防腐处理,不合格的钢管决不允许使用。 1.2 扣件使用生产厂家合格的产品,并持有产品合格证,扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求,对使用的扣件要全数进行检查,不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形,保证与钢管扣紧的接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离不小于5mm,扣件的活动部位转动灵活,旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm,扣件螺栓的拧紧力距达

脚手架及模板施工方案

脚手架及模板施工方案

脚手架施工方案 1.编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 2.工程概况 工程名称:万友·香榭丽都14、15#住宅楼; 工程地址:攀枝花市仁和区四十九公里处炳仁线西侧; 结构类型:框剪结构;结构层数:地上11层、13层; 檐口高度:39米、44.8米; 建设单位:攀枝花市万友房地产开发有限公司 设计单位:四川八佾建筑设计有限责任公司; 勘察单位:冶金工业部华东勘察基础工程总公司攀枝花分公司; 监理单位:成都市蓉咨建设监理有限公司 施工单位:四川省攀西建设工程有限公司 工程范围:包括土建工程、水、电工程施工; 工程建筑面积:20538.96m2; 工程开工日期2014年2月20日;竣工日期2014年12月20日;总工期:300天(日历日天数) ;工程质量标准:合格。 3. 扣件式钢管脚手架的搭设及技术措施 (1)场地要求 四周外场地必须平整,底座下设垫板,其厚度不小于50㎜,布设必须平稳,不得悬空.并在四周距脚手架外立杆50㎝处设一浅排水沟. (2)立杆

(6)剪刀撑 本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立柱、纵横向水平同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置.单立杆部位则采用单立杆通长剪刀撑。剪刀撑每6步4跨设置一道斜杆与地面的夹角在45-60。之间.斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置.剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上,另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加2---4各扣结点。所有固定点距主节点距离为15㎝。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内.剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度为100㎝,并不少于2个旋转扣件固定.端部扣件盖板的边缘至杆端的距离为10㎝。横向斜撑搭设在B区脚手架部位,在同节内、由底到顶层呈“之”字型、在里、外排立柱之间上下连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。除拐角处横向斜撑外,中间每隔6跨。设置一道 7.脚手板 脚手板采用杨木,厚5㎝;宽35㎝;长度3.5的硬木板.作业层下部架设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业层不超过两层.首层满铺一层脚手板,以上每隔六层也要满铺一层脚手板,并设置安全网及防护栏杆.脚手板设置在3横向水平杆上,并在两端8㎝处用直径1.2㎜的铁丝箍绕2~3圈固定.脚手板应平铺、满铺;铺稳,接缝中设两根小横杆,各杆距接缝的距离不大于15㎝.靠墙一侧的脚手板离墙距离为15㎝.拐角处两个方向的脚手板应重叠放置,避免出现探头及空挡现象.

毛竹脚手架安装与拆除施工方案

江阴市桐岐中学教学楼抗震加固工程 脚 手 架 方 案 编制人: 审核人: 审批人: ?外脚手架施工方案 工程概况: 江阴市桐岐中学教学楼抗震加固工程项目系青阳镇人民政府改造工程,位于江阴市桐岐中学内;工程为四层装混结构,总建筑面积2344m2,东侧为围墙,南侧为绿化和围墙,西侧为公共厕所,北侧设有实

验楼、操场、活动场地及绿化等。工程均采用毛竹脚手架。毛竹脚手架搭设方案如下: [搭设参数]立杆纵距(La)为1.5M,立杆横距(Lb)为1.0M,步距(h)为1.8M.连墙件设置(hw*Lw)为2h*3La.搭设高度(H)为15M。竹杆平均外径(D)为0.09M,平均内径(d)为0.072M.竹材弹性模量(E)为1.0E7 KN/M2,抗弯强度容许值([бbw])为2.5E4 KN/M2. [荷载计算]施工均布活荷载:结构用脚手架Qk=3KN/M2,装饰用脚手架Qk=2KN/M2.竹脚手架恒载Gk分为操作层(只考虑一层)重Gkq=0.35KN/M2和每根竹立杆所承受的杆自重Gkp=01.07KN. 一、杆件与地基强度验算 (一)横(纵)向水平杆抗弯强度验算(取弯矩较大的水平杆)不组合风荷载:Sgk+Sqk=M/W=10407.89KN/M2 <[бbw]=2.5E4KN/M 2. 式中:Sgk、Sqk——分别为永久作用效应和可变作用效应 M——计算截面最大弯矩。 M=2.35*La*Lb^2/8=0.44KNM. W——计算截面净截面抵抗矩。 W=0.05796D^3=0.0000422M3. 横向水平杆抗弯强度满足装饰用脚手架Qk=2KN/M2的施工要求。对于纵向水平杆受力,一般有La<2Lb,上述验算即可。

桥梁便道施工方案

桥梁施工修筑便道施工方案 一、编制依据 1、本工程的设计图纸、技术规范及有关资料; 2、本工程的施工合同; 3、交通部颁布的有关公路施工及验收规范、招标文件范本中的施工及验收规范: 《公路路基施工技术规范》 《公路路面基层施工技术规范》 《公路路基路面现场测试规程》 《公路工程技术标准》 《公路土工试验规程》 《水泥稳定碎石类道路基层施工及验收规程》 《水泥砼路面层施工及验收规范》 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《公路标准化建设指南要求》 二、工程概况 1、K68+930福源小桥 福源小桥,中心桩号为K68+930。该桥位于钦州市灵山县境内,跨越一条小水沟,沟上层为软土层和砂性土等,下伏岩性为中风化的砂岩或泥岩。桥位前汇水面A=,主河沟长度L=,主河沟平均坡度I=16‰。河道顺直,桥位所处河床较为稳定,滩槽分明,滩槽分界线长满灌木带。两岸河床质为砾石、卵石,平均粒径为20mm。由于原旧涵为1-4*涵洞,孔径过小,此处造成桥前雍水过高,2014年10月份台风造成洪水曾淹过路面。通过小桥涵水文水力计算,得出设计洪水位H2%=米,洪水流速V=s。 桥梁平面处于缓和曲线段,有超高设置,全桥横坡为单向8%。桥梁采用弯桥直做,桥梁全长为16m,桥梁宽度为净+2×钢筋混凝土防撞墙。本桥上构采用1-10m装配式混凝土空心板,下构桥台为桩柱式桥台。若地质情况与设计要求不符,应根据实际情况进行基础的实际变更处理。桥梁抗震设防烈度为6度,设置防震挡块进行简易设防。 桥面铺装采用C40防水混凝土,桥面两侧设置墙式护栏,不设人行道。 2、K71+785青坪中桥 青坪中桥,中心桩号为K71+。该桥位于钦州市灵山县境内,跨越一河槽宽30多米的河流,桥位前汇水面A=72km2,其中上游长安水库控制流域面积A1=9km2,主河沟长度L=,主河沟平均坡度 I=15‰。桥位位于S型弯道,桥位所处河床较为稳定,滩槽分明,滩槽分界线长满灌木带。两岸河床质为砾石、卵石,平均粒径为100mm。通过大中桥水文水力计算,得出设计洪水位H1%=米,洪水流速V=s, 洪水流量是902 m3。原旧桥全长为,全宽为净7m+2×防护栏杆。上构为4-10m花岗岩块石板拱桥,下构为U型桥台、重力式桥墩,明挖扩大基础。原旧桥建成年代为1965年,原设计荷载等级为汽车-10级,结构较完好,可以考虑利用。

桥梁满堂支架工程施工方案

桥梁满堂支架工程 施工方案

目录 一、工程概况 (1) 1 、概述 (1) 2、材料选用和质量要求 (1) 二、计算依据 (2) 三、计算原则 (2) 四、支架设计情况 (3) 1、地基处理 (3) 2 、现浇梁支架形式 (3) 五、满堂支架受力验算 (5) 1 、满堂支架受力验算 (5) 六、支架预压 (9) 七、钢管脚手架施工 (9) 1、测量放样 (9) 2、构架尺寸 (10) 3、搭设顺序及搭设方法 (10) 4、技术要求 (11) 5、脚手架使用规定 (12) 6、脚手架使用中应定期检查下列项目 (12) 7、拆除规定 (12) 8、脚手架安全措施 (13) 9、钢管脚手架的防电措施 (14) 10、钢管脚手架的维护与管理 (14) 八、环境保护与水土保持措施 (15) 1、环境保护措施 (15) 2、水土保持措施 (16)

一、工程概况 1 、概述 本工程为泸县太伏镇至石马段四级公路改建工程 K0+450.93 处桥梁新建工程施工,建设地点位于泸州市泸县太伏镇,中心桩号为 K0+450.93 处。建设规模桥全长 31.04 米,桥宽 6.5 米;为本公路重点建设项目。 下部构造:桥墩、桥台均采用桩基接盖梁形式。 上部构造:采用标准跨径 13 米的钢筋砼空心板,空心板采用现浇 形式,板高 0.6 米,板顶宽 6.5 米,板底宽6 米,两侧悬臂各为 0.25 米。 附属构造:桥面铺装采用 10 ~15.5cm 厚 C40 钢筋砼铺装层;支座采用 200 ×250 ×35mm 板式橡胶支座,垫石采用现浇 C40 钢筋砼;桥台搭板设置于两侧桥台处,采用现浇 C30 钢筋砼,纵向长 5 米,横向宽 5.7 米;伸缩缝采用 CD-40 型桥梁伸缩缝,设置于两侧桥台处。 2、材料选用和质量要求 1)本工程脚手架为现浇空心板梁承重用,选用落地扣件式多排钢管脚手架,现浇梁外模采用 120cm ×240cm ×1.0cm 优质竹胶板。 2)钢管规格为φ48×3.5mm 。钢管的端部切口应平整,并在使用

移动脚手架专项施工方案模板

、编制依据 《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社; 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91 建筑工程预防高处坠落事故若干规定(建质[2003]82号) 施工组织设计及施工图纸 二、工程概况 本工程为普洛斯(齐河)三期项目,含1栋单层锅炉(A12)、1栋单层门卫和2栋单层钢结构仓库(A-10、A-11 )。位于德州市齐河园区北路以北,名嘉东路以西、名嘉中路以东。钢结构仓库的结构形式为门式钢架。A-1、A-11库均为四跨,跨度为24m-24m-24m-25m含局部 夹层,双坡屋面,檐口高度11.70m,屋脊高度13.15m;主要功能为仓库,仓库地面货物堆载为 50KN/m2 本工程建筑设计标高土0.00m等于绝对标高的数值,A-10、A-11库为23.325米;锅炉房 (A12)为22.60米;门卫方为23.50米;建筑结构的安全等级为二级,设计使用年限50年。 总用地面积79311平方米,建筑面积47416平方米;其中A-10建筑面积23532平方米, A-11建筑面积23305平方米,A-12建筑面积390平方米,门卫建筑面积89平方米。 建筑层数:仓库A-10/A-11 一层为主,局部二层;建筑层高:一层层高 4.5米,二层层高 6.0 米。 仓库净高:10.5米(仓库地面到梁底或安装物最低点),但檐口附件净高不小于9.9米。仓库净空高度10.5米,A12一层,层高6米;门卫一层,层高3.3米。 A-10/A-11库火灾危险等级:丙类二项火灾危险性仓库;设计耐火等级:A-10库/A-11库/A-12 一级,门卫二级。 A-10/A-11库主体为门式钢架结构;A-12/门卫混凝土框架结构;设计耐久年限为50年。三、脚手架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,充分考虑以下几点: 1、架体的结构设计,力求做到结构安全可靠,造价经济合理; 2、在规定的条件下和规定使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性及便于施工;

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档