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危险化学品道路运输应急救援预案模板

危险化学品道路运输应急救援预案模板
危险化学品道路运输应急救援预案模板

危险化学品道路运输应急救援预案

房山区交通局

危险化学品道路运输应急救援预案

一、编制的目的

规范安全运输事故灾难的应急管理和应急响应程序, 及时有效地实施应急救援工作, 最大程度地消除突发运输事件引起的严重社会危害, 规范突发事件应对活动, 保护人民生命财产安全, 维护国家安全, 公共安全, 环境安全和社会秩序。

二、编制依据

《危险化学品安全管理条例》《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国安全生产法》《国家突发公共事件总体应急预案》

三、适用范围,

本预案适用于危险货物运输突发事件的应对工作。

四、工作原则

( 1) 以人为本, 安全第一。把保障人民群众的生命安全、最大程度地预防和减少运输事故灾难造成的人员伤亡为首要任务, 切实加强应急救援人员的安全保护, 充分发挥人的主管能动性。

( 2) 预防为主, 平战结合。贯彻落实”安全第一、预防为主”的方针, 坚持事故灾难应急与预防工作相结合, 做好预防、预测、预警和预报工作, 做好常态下的风险评估, 物资储备, 应急队伍建设, 完善装备、预案演练等工作

五、危险化学品运输事故应急救援机构

领导小组: 组长: 交通局局长

副组长: 主管行业安全副局长

成员: 党政办公室主任、法制科科长、货管科科长、

客管科科长、执法队队长、检查站站

长。

领导小组办公室: 交通局货物运输管理科电话: 60342078

设立物资运输组( 货管科负责) 、人员疏散组( 客管科负责) 、督查保卫组( 法制科负责) 、救援组( 执法队负责) 、信息通讯及后勤保障组( 局办公室负责) 。

交通局接警电话: 值班室: 60342059( 节日、夜间)

党政办: 60342077( 白)

货管科: 60342078( 白)

法制科: 60342063( 白)

领导小组职责:

( 一) 、接警后有关人员立即到达事故现场调查了解事故情况, 并有效地实施先期处理, 全力控制事故灾难发展态势, 防止次生、衍生事故发生, 果断控制或切断事故灾害链。并及时向市运输局报告救援工作进展情况, 需其它部门应急力量支援时及时提出请求。

( 二) 现场应急救援负责人负责组织群众的安全防护工作主要工作内容:

( 1) 与当地政府、社区建立应急互动机制, 确保群众安全需要采取的防护措施。

( 2) 决定应急状态下群众疏散、转移和安置的方式、范围、路线、程序。

( 三) 现场应急救援人员要携带相应的专业防护设备, 采取安全防护措施。

六、预警预防机制

一、各危险化学品道路运输经营单位, 必须按照《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》《中华人民共和国道路运输条例》的要求组织运输工作, 建立以主要负责人为首的事故应急救援组织机构, 制定本单位事故应急救援工作制度和措施, 配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备, 并定期组织演练。

二、发生危险化学品道路运输事故, 单位主要负责人应当按照本单位制定的应急救援方案, 立即组织救援, 并立即报告当地负责危险化学品安全监督管理部门和公安、交通、消防、安监、环保、卫生、质检、救护等部门。

三、运输过程中发生危险化学品事故, 各单位司机和押运员应采取必要的措施, 减少事故损失, 防止事故蔓延、扩大。

1、立即组织营救受害人员, 组织撤离或者采取其它措施保护危害区域内的其它人员。

2、迅速控制危害源、关闭或阻断危害源头( 关闭发动机、渗漏源、切断电源、灭明火等) , 条件允许时将车辆移至运离人群, 建筑物或便于控制危害减少损失的地方。

3、对危险化学品事故造成的危险进行检测、监测、测定事故的危害区域、危害化学品性质及危害程度。

4、针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现时危害和可能产生的危害, 迅速采取封闭、隔离、洗消等措施, 并设置明显的警示标志。

5、对危险化学品事故造成的危害进行监测、处理, 直至符合国家环境保护标准。

6、事故单位将事故原因, 所造成的危害损失及处理情况一并上报行业管理部门。

四、司机和押运员在运输过程对各类事故的应急处理方法

1、一般交通事故( 无化学品危害险情) :

第一, 应立即关闭发动机;

第二, 押运员检查车辆所载危险化学品及容器有无损坏, 判断是否可能发生危害事故的可能, 并采取全面监控措施, 设置警示标志;

第三, 疏导车辆和人员远离事故现场;

第四, 司机要立即向主管部门报警( 122) , 检查人员伤亡情况, 向救护部门报警( 120) 救护伤员, 保护现场;

第五, 事故现场处理完毕后, 应及时将车辆驶离现场。

2、易燃易爆物发生火灾事故:

第一, 应立即关闭发动机, 在装卸作业时要立即停止作业, 关闭装卸阀门;

道路运输突发事件应急预案

河南联盟物流有限公司**峡分公司 道路运输突发事件应急预案 为认真做好应急救援工作,提高应急处置能力,随时应对突发事件的发生,确保道路运输生产安全,保证重要物资及时运送,并迅速、高效、有序地做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,促进我公司可持续发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定,结合公司道路运输实际,特制定《河南联盟物流有限公司**峡分公司道路运输突发事件应急预案》。 一、指导思想 以科学发展观为指导,牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕安全第一、预防为主、综合治理的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制,一旦发生重大道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。 二、基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 三、适用范围及工作原则 本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

1.以人为本,减少损失。在处置重大道路运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 2.预防为主,常备不懈。贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的工作方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。 3.快速反应,处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。 4.统一领导,分级负责。当重大道路运输事故发生后,要在政府及交通主管部门的统一领导下,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时,要以局部利益服从全局利益,服从政府统一指挥,保障救援供给。 四、指挥组织体系 1.领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组,具体负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。按照统一指挥、分级负责的原则,明确职责与任务,开展重大道路运输事故应急救援处置工作。 领导小组组成: 组长:娄小帅(公司经理) 副组长:张营(公司副经理、分管安全) 2.工作职责。统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。负责制定重大道路

交通运输部-道路运输突发事件应急预案

道路运输突发事件应急预案目录 1. 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 事件分级 1.4 适用范围 1.5 工作原则 1.6 应急预案体系 2. 组织体系 2.1 国家应急组织机构 2.2 地方应急组织机构 3. 预防与预警 4. 应急响应 4.1 分级响应 4.2 响应程序 4.3 信息报告与处理 4.4 分类处置 4.5 响应终止 4.6 后期处置 5. 应急保障 5.1 队伍保障 5.2 通信保障 5.3 资金保障 5.4 应急演练 5.5 应急培训 6. 附则 6.1 预案管理与更新 6.2 预案制定与解释 6.3 预案实施时间 1. 总则 1.1 编制目的

为健全完善道路运输突发事件应急预案体系,规范和加强道路运输突发事件的应急管理工作,有效应对道路运输突发事件,保障人民群众生命财产安全,恢复道路运输正常运行,制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》《交通运输突发事件信息处理程序》等相关规定。 1.3 事件分级 本预案所称道路运输突发事件,是指由于自然灾害、道路运输生产事故等原因引发,造成或者可能造成重要客运枢纽1运行中断、严重人员伤亡、大量人员需要疏散、生态环境破坏和严重社会危害,以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张,需要交通运输部门提供应急运输保障的紧急事件。 道路运输突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等因素,分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。 1.3.1 Ⅰ级道路运输突发事件 有下列情形之一的,为Ⅰ级道路运输突发事件: (1)重要客运枢纽运行中断 造成或可能造成运行中断48小时以上,致使大量旅客滞留,恢复运行需要多部门协调,人员疏散需要跨省组织。 (2)特别重大道路运输安全事故 客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故,造成30人以上2死亡或失踪,或100人以上重伤的事故。 (3)重要物资道路运输应急保障 重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响全国或者大片区经济整体运行和人民正常生活,超出事发区域省级交通运输主管部门运力组织能力,需要跨省、跨部门协调。 (4)需要由交通运输部提供道路运输应急保障的边境口岸撤侨等其他突发事件。 以上四种情形,事发区域省级交通运输主管部门难以独立处置,需要协调相关省份、相关部门调动运力疏解,提出跨省域道路运输应急保障请求。 1.3.2 Ⅱ级道路运输突发事件 有下列情形之一的,为Ⅱ级道路运输突发事件:

道路运输突发事件应急预案

道路运输突发事件应急预案 撰写人:___________ 部门:___________

道路运输突发事件应急预案 1. 总则 1.1 编制目的 为健全完善道路运输突发事件应急预案体系,规范和加强道路运输突发事件的应急管理工作,有效应对道路运输突发事件,保障人民群众生命财产安全,恢复道路运输正常运行,制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》《交通运输突发事件信息处理程序》等相关规定。 1.3 事件分级 本预案所称道路运输突发事件,是指由于自然灾害、道路运输生产事故等原因引发,造成或者可能造成重要客运枢纽1运行中断、严重人员伤亡、大量人员需要疏散、生态环境破坏和严重社会危害,以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张,需要交通运输部门提供应急运输保障的紧急事件。 道路运输突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等 第 2 页共 2 页

因素,分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。 1.3.1 Ⅰ级道路运输突发事件 有下列情形之一的,为Ⅰ级道路运输突发事件: (1)重要客运枢纽运行中断 造成或可能造成运行中断48小时以上,致使大量旅客滞留,恢复运行需要多部门协调,人员疏散需要跨省组织。 (2)特别重大道路运输安全事故 客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故,造成30人以上2死亡或失踪,或100人以上重伤的事故。 (3)重要物资道路运输应急保障 重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响全国或者大片区经济整体运行和人民正常生活,超出事发区域省级交通运输主管部门运力组织能力,需要跨省、跨部门协调。 (4)需要由交通运输部提供道路运输应急保障的边境口岸撤侨等其他突发事件。 以上四种情形,事发区域省级交通运输主管部门难以独立处置,需要协调相关省份、相关部门调动运力疏解,提出跨省域道路运输应急保障请求。 第 2 页共 2 页

道路运输应急处置预案44760

河津市永通物流 道 路 运 输 应 急 预 案

目录 一、重大道路运输事故应急救援预案 二、突发道路运输事故应急救援处置预案 三、防抗雨雪冰冻等灾害应急实施方案 四、防台防汛应急处置预案

XXXX运输 重大道路运输事故应急救援预案 为认真做好应急救援工作,提高应急处置能力,随时应对突发事件的发生,确保道路运输生产安全,保证重要物资及时运送,并迅速、高效、有序地做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,促进我公司可持续发展,根据《中华人民国道路交通安全法》、《中华人民国突发事件应对法》等法律、法规规定,结合公司道路运输实际,特制定《河津市永通物流道路运输事故应急救援预案》。 一、指导思想 以科学发展观为指导,牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制,一旦发生重大道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。 二、基本原则 坚持科学规划、全面防、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 三、适用围及工作原则

本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。 1.以人为本,减少损失。在处置重大道路运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 2.预防为主,常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防。 3.快速反应,处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。 4.统一领导,分级负责。当重大道路运输事故发生后,要在政府及交通主管部门的统一领导下,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时,要以局部利益服从全局利益,服从政府统一指挥,保障救援供给。 四、指挥组织体系 1.领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组,具体负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分级负责”的原则,明确职责与任务,开展重大道路运输事故应急救援处置工作。 领导小组组成: 组长:连杰(公司经理)

道路运输安全生产应急预案

道路运输安全生产应急预案 为认真做好2012年全县道路运输工作,高效有序地开展道路运输工作,预防道路运输事故的发生,最大限度地减轻事件所造成的人员、财产损失,把道路运输安全工作做到扎实有效、安全和谐,特订此应急预案。 一、是建立健全各项安全生产制度,制定和完善道路交通安全事故应急预案。 公司建立健全各项安全生产管理制度。实行“一把手”负全责,切实履行企业安全生产第一人的职责。层层签定安全生产责任状,具体到每个人,严格执行各项安全生产操作规程。公司分别从组织保障、人员保障、通信保障、交通保障、设备保障等方面制定道路交通安全事故应急预案,提升应急反应和救援能力,力争将人员伤亡和财产损失降到最低点。 (一)组织机构: 组长:王平 副组长:刘华锋 成员:刘宾刘尧杨醇居翠王

婧徐刚 电话:6112588 (二)组织机构职责 1、认真贯彻落实上级部门有关安全生产工作的规章,制度、措施等文件精神。 2、负责组织,指挥、调动发生道路运输事故的一切工作。 3、负责督促检查安全培训,安全生产、安全设施、设备检查工作的落实情况。 4、随时掌握气候变化信息,及时通知各驾驶员,做好应对气候变化的工作措施. 二、是强化安全生产管理,确保安全生产工作顺利进行。 1、要求道路运输企业立即开展一次安全生产大检查,发现问题后要及时进行整改,决不留隐患。

2、加强从业人员的安全生产学习教育。牢固树立“安全第一”的观念,克服思想麻痹、安全生产意识淡薄现象的发生,坚决消除侥幸心理。 3、严格贯彻落实道路交通安全责任事故“四不放过”原则,即:不查明原因不放过、责任人员未处理不放过、整改措施不到位不放过、有关人员未接受教育不放过。如有安全责任事故,将一查到底,该追究责任的一律追究,该给予处分的绝不姑息迁就,坚决予以处分。 三、加大监管力度,严格履行“三关一监督”职责。 对不合格的车辆一律禁止参加营运。对无《从业资格证》的驾驶员及发生过重特大交通责任事故和交通违规经营的驾驶员禁止参加营运。加强监管工作,监督各项安全生产措施的落实和执行情况。 认真执行《道路交通安全法》和《道路运输条例》,随车备齐各项安全、消防的设备设施。做好途中“三品”等违禁品的查堵工作,严禁超员、超速、疲劳驾驶。严禁无安全例检、检测不合格、技术等级达不到二级、轮胎磨损严重的车辆上路。 此预案启动后,各科室、部门必须听从指挥,无条

道路运输应急预案最新版本

道路运输应急预案

为认真做好应急救援工作,提高应急处置能力,随时应对突发事件的发生,确保道路运输生产安全,保证重要物资及时运送,并迅速、高效、有序地做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,促进我公司可持续发展,针对我公司道路运输路线可能出现的事故,制定《公司道路运输事故应急救援预案》。 一、指导思想 以科学发展观为指导,牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失维护社会稳定。 二、基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 三、指挥组织 公司成立道路交通事故应急领导小组,领导小组负责组织实施道路交通事故的应急救援的指挥工作。按照“统一指挥、分工合作”的原则,明确职责与任务,开展道路交通事故救援的应对工作。 领导小组组成:组长:XXX 副组长:XXX 成员单位:公司安全科、车辆管理科、业务科、财务室的主要负

责人。 下设办公室:办公室设在安全科,安全科科长兼任办公室主任。 应急车辆:公司指定专用车辆作为道路运输事故应急车辆。(一)天气突变应急预案: (1)对需要防雨的货物进行遮盖。 (2)对车辆采取防滑措施。 (3)对被淋湿的货物进行单独放置处理。 (4)联系公司说明情况。 (5)若有被淋湿的货物与客户协商处理方法。 (二)车辆故障应急预案: (1)及时向公司反应故障情况。 (2)运输过程中,通知备用车辆及维修人员待命。 (3)如在途中运输车辆出现故障,立即安排维修技术人员进行维修。(4)如出现较大故障派应急车辆前往运输。 (三)道路紧急施工应急预案: (1)掌握运输路线的详细资料。 (2)如遇道路紧急施工及时向公司反应道路情况。 (3)了解施工部分所需时间的长短。 (4)及时提出运输路线整改方案。 (四)加固松动应急预案: (1)检查松动的原因。 (2)重新制定切实可行的加固方案。

道路运输突发事件应急预案

道路运输突发事件应急预案 为切实做好应急救援工作,提高应急处置能力,随时应对突发事件的发生,确保道路运输生产安全,保证重要物资及时运送,并迅速、高效、有序地做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,促进我公司可持续发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定,结合公司道路运输实际,特制定《道路运输突发事件应急预案》。 一、指导思想 牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕安全第一、预防为主、综合治理的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制,一旦发生重大道路运输事故,能快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。 二、基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 三、适用范围及工作原则 (一)适用范围:本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。 (二)工作原则 1.以人为本,减少损失。在处置重大道路运输事故时,坚持以

人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 2.预防为主,常备不懈。贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的工作方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。 3.快速反应,处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。 4.统一领导,分级负责。当重大道路运输事故发生后,要在政府及交通主管部门的统一领导下,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时,要以局部利益服从全局利益,服从政府统一指挥,保障救援供给。 四、指挥组织体系 (一)领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组,具体负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。按照统一指挥、分级负责的原则,明确职责与任务,开展重大道路运输事故应急救援处置工作。 领导小组组成: 组长: 成员: (二)工作职责。 1、统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。 2、负责制定重大道路运输事故应急救援预案;参加重大道路运输事故抢救和调查;评估应急救援行动及应急预案的有效

道路运输应急预案

灵石县百灵汽车运输队 道路运输突发事件应急预案 为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,保障人民群众生命和财产安全,特制订《百灵汽车运输队突发道路运输事故应急救援预案》。 一、指导思想和基本原则 一指导思想 以建设“平安百灵”重要思想为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,建立健全重大道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输重大道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人民群众伤亡和财产损失,维护社会稳定。 二基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 二、适用范围及工作原则 本预案适用于我省发生道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。 (一)以人为本,减少损失 在处置重大道路运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 (二)统一领导,分级负责 在政府或政府交通主管部门的统一领导下,各级道路运输管理机构按照处置重大道路运输事故中的职责分工和权限,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 (三)预防为主,常备不懈 贯彻落实“安全第一、预防为主、综合洽理”的方针,坚持事故处置与预防工作相结合,

落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。 (四)快速反应,处置得当 建立应对重大道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。 (五)依法行政,合法处置 在实施道路运输重大道路运输事故应急救援中,必须严格执行相关法律法规和规章,按照法定权限和程序办事,启动干预措施,严格遵守有关规定。 (六)局部利益服从全局利益 征集、调用相关物资、车辆时,各相关地区和单位应服从统一指挥,保障救援供给。 三、指挥组织体系 县运输管理所在县交通局应急救援体系统一指挥下建立道路运输事故应急处置指挥组织。 (一)领导小组及职责 1、建立领导小组: 组长:杨天泉 副组长:李艳军 成员:李建忠 2、领导小组职责。统一领导道路运输事故应急救援有关工作。负责监督指导道路运输管理机构制定道路运输事故应急救援预案及预案演练,负责参加重大道路运输事故抢救和调查,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。负责县交通局交办的应急救援其他事项。 道路运输事故发生后,领导小组组长或副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。 3、现场处置机构。道路运输事故发生后,根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要,设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和单位,在现场

货运道路运输应急处理预案

货 物 运 输 应 急 预 案 为了加强对交通事故、自然灾害、公共卫生以及其它突发公共事件的有效控制,提高对道路交通事故的应急处置能力,降低突发事帮

的危害程度,保障人民生命财产安全,保护环境,及时、有效地组织开展救援工作,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《重庆市道路运输管理条例》等法律法规及相关规定,结合我公司道路运输管理实际,特制定本预案。 一、指导思想和基本原则 (一)指导思想 公司以建设“以人为本,创造平安”为重要指导思想,认真落实道路交通事故的应急救援工作,坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针,在全公司范围内建立起统一、规范、科学、高效的道路交通事故道路运输应急处理指挥体系,以及分工明确、责任到人、常备不懈的救援指挥体系,确保一旦发生道路交通事故,公司各部门应以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把突发事件危害降低到最低点。 (二)基本原则 快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学的原则。 二、道路交通事故道路运输应急处置预案适用范围 (一)应急处置定义 道路运输应急处置是对道路交通事故导致人员伤亡和健康危害,需要道路运输做出应急处置,从而最大限度地减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度。

(二)适用范围 本预案适用于公司发生的道路交通事故或政府发出的应急救援支援指令的,需要公司各部门共同实施救援和处置的道路运输事故。 三、应急预案体系 (一)指挥组织 公司成立道路交通事故应急领导小组,领导小组负责组织实施道路交通事故的应急救援的指挥工作。按照“统一指挥、分工合作”的原则,明确职责与任务,开展道路交通事故救援的应对工作。 领导小组组成: 组长:梅先生:电话: 副组长:何先生:电话: 装卸吊装技术负责人:电话: (二)领导小组职责 统一领导全公司道路交通事故有关应急保障和救援工作。负责道路交通事故预案的制定及预案演练,负责道路交通事故救援的人力和物力的调配和落实,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。 根据突发事故情况,领导小组组长或指派副组长及其他成员赶赴事故现场指导和协调有关救援工作。 (三)办公室职责 负责交通运输事故的应急保障和救援的具体工作,是道路交通事故应对工作的日常工作部门,具体负责对道路运输应急救援的业务基础管理、台账的建立、监督检查,人力物力信息的汇总、分析协调,并负责突发事件中人力处置和救援预案的实施。

道路运输突发事件应急救援演练方案.docx

道路运输突发事件应急救援演练方案 篇一:道路运输突发事件应急预案 道路运输突发公共事件应急预案 为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《交通部公路交通突发公共事件应急预案》等有关规定,制定本预案。 一、主要任务和基本原则 (一)主要任务 1、协助抢救受灾人员和群众撤离危险区的道路运输保障。 2、协助转移物资、设备的道路运输保障。 3、协助调查分析事故原因。 (二)基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 二、适用范围及工作原则 (一)适用范围:本预案适用范围为我县境内发生的需要实施救援和处置的道路运输事故和道路运输事故险情。 (二)工作原则 1、以人为本,减少损失 在处置重大道路运输事故时,坚持以人为本,把保护人民 群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 2、统一领导,分级负责 在县政府的统一领导下,县交通运输局、县道路运输管理机构按照处置重大道路运输事故中的职责分工和权限,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 (三)预防为主,常备不懈

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合洽理”的方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。(四)快速反应,处置得当 建立应对重大道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。(五)依法行政,合法处置 在实施道路运输重大道路运输事故应急救援中,必须严格执行相关法律法规和规章,按照法定权限和程序办事,启动干预措施,严格遵守有关规定。 (六)局部利益服从全局利益 征集、调用相关物资、车辆时,各相关乡镇和单位应服从统一指挥,保障救援供给。 三、组织机构和职责 (一)道路运输突发事件应急救援工作领导小组 县交通运输局成立道路运输突发公共事件应急救援工作领导小组,组长由县交通运输局局长担任,副组长由交通运输局分管运政的副局长担任,成员由局党委班子成员、运管所所长、路政执法大队大队长、安监所所长、办公室主任、财务股长担任,领导小组下设办公室,办公室设在道路运输管理所,由运管所所长兼任办公室主任,办公室工作人员由道路运输管理所全体工作人员组成。 (二)领导小组职责。统一领导道路运输事故应急救援有关工作。负责监督指导道路运输管理机构制定道路运输事故应急救援预案及预案演练,负责参加重大道路运输事故抢救和调查,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。 道路运输事故发生后,领导小组组长或其他成员带领工作人员赶赴事故现场指导和协调进场施救。 (三)现场救援指挥部。道路运输事故发生后,根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要,设立现场救援指挥部。现场应急处理指挥部负责灾情现场应急行动的具体部署和执行,应急队员的任务分配,应急物资的调用。现场应急处理指挥部包括以下成员:总指挥一名、副总指挥一名、联络员一名、后勤调度员一名。 (四)现场救援指挥部职责 1、负责现场评估、报告,组织实施救援;建立与局应急

普通货运道路运输应急预案

版本号:201201 预案编号:03 重庆市沙坪坝区XXXXX汽车运输有限公司 签发:XXXXX 编写:XXXX 实施时间:2012年1月11日 编写时间:2012年1月10日

为了加强对交通事故、自然灾害、公共卫生以及其它突发公共事件的有效控制,提高对道路交通事故的应急处置能力,降低突发事帮的危害程度,保障人民生命财产安全,保护环境,及时、有效地组织开展救援工作,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《重庆市道路运输管理条例》等法律法规及相关规定,结合我公司道路运输管理实际,特制定本预案。 一、指导思想和基本原则 (一)指导思想 公司以建设“以人为本,创造平安”为重要指导思想,认真落实道路交通事故的应急救援工作,坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针,在全公司范围内建立起统一、规范、科学、高效的道路交通事故道路运输应急处理指挥体系,以及分工明确、责任到人、常备不懈的救援指挥体系,确保一旦发生道路交通事故,公司各部门应以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把突发事件危害降低到最低点。 (二)基本原则 快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学的原则。

二、道路交通事故道路运输应急处置预案适用范围 (一)应急处置定义 道路运输应急处置是对道路交通事故导致人员伤亡和健康危害,需要道路运输做出应急处置,从而最大限度地减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度。 (二)适用范围 本预案适用于公司发生的道路交通事故或政府发出的应急救援支援指令的,需要公司各部门共同实施救援和处置的道路运输事故。 三、应急预案体系 (一)指挥组织 公司成立道路交通事故应急领导小组,领导小组负责组织实施道路交通事故的应急救援的指挥工作。按照“统一指挥、分工合作”的原则,明确职责与任务,开展道路交通事故救援的应对工作。 领导小组组成: 组长:XXX 副组长:XXX 成员单位:公司安全科、车辆管理科、业务科、财务室的主要负责人。 下设办公室:办公室设在安全科,安全科科长兼任办公室主任。 (二)领导小组职责 统一领导全公司道路交通事故有关应急保障和救援工作。负责道路交通事故预案的制定及预案演练,负责道路交通事故救援的人力和物力的调配和落实,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。

车辆运输应急处理预案

包装材料厂车辆运输事故应急预案 1. 总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在发生各类事故时,能及时有效地实施应急调整、救援。确报上海成品烟的运输计划性的畅通和预警性,实施和保障企业财产安全,减少客户财产损失和社会影响,特制定本应急预案。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《包装材料厂车辆运输管理规定》、《成品烟叶(梗)运输操作指导书》和《包装材料厂对上海成品烟运输服务方案》等法律法规及有关规定。 1.3适用范围 本预案适用于本厂发生的车辆运输全过程的应急处置。 2 运输过程事故及风险分析 2.1事故分析 (1)发运计划安排过程中未及时安排车辆和车号报错事故。 (2)因车辆故障、卸货、客观原因(雨、雪、大雾、洪水、道路故障堵车等)造成车辆未及时到位的事故。 (3)装车过程中车辆突发故障、车辆污染、人为不装车事故。

⑷装错等级、件数、外包装损坏、受污、受潮,发现烟叶霉变等事故。 ⑸相关票、证不全、丢失、车货不符事故 ⑹运输途中车辆发生故障、交通事故、烟箱和烟叶(梗)损毁、受污、受潮、火灾等事故 ⑺到货不及时、烟叶(梗)送错、受污、受潮、缺少事故。 ⑻未盖章、签字、票证丢失事故。 2.2风险分析: (1)运输车辆容易发生交通事故、污染、火灾、人员伤亡,具有较大危险。 (2)由于天气,雷击,大雾,地震等自然灾害对行车安全和人员安全易造成较大或重大伤害和损失的事故。 3 组织机构及职责 3.1应急组织体系 本厂应急组织体系主要由本厂应急指挥中心、现场应急指挥中心及企业相关的职能部门等组成。 3.2指挥机构及职责 3.2.1应急指挥中心 (1)主任:顾可珂副主任:魏兵 成员:高大明、王飞、吕瑞

道路运输专项应急预案

道路交通事故专项应急预案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位: 编制日期:二零二零年三月

目录 道路交通事故专项应急预案 (1) 1 事故风险分析 (1) 1.1 事故类型 (1) 1.2 事故原因分析及危害程度预测 (1) 2 组织机构及职责 (1) 2.1 公司应急组织机构 (1) 2.2 事故现场应急:驾驶员 (2) 3 应急处置程序 (2) 3.1 现场应急组(驾驶员、车上人员)应急处置程序 (2) 3.2 公司级应急处置程序 (2) 3.3 扩大应急响应程序 (2) 4 事故现场处置措施 (2) 4.1 车辆伤害事故的应急处置 (2) 4.2 车辆火灾事故应急处置 (4) 4.3 伤员的紧急处置 (4)

道路交通事故专项应急预案 1 事故风险分析 1.1 事故类型 公司生产经营预拌混凝土后,涉及混凝土罐式运输,公司有普通货物(罐式)运输资质,现有混凝土搅拌运输车辆近50辆,运行频率较高。如果驾驶员在驾驶过程中,违反道路交通法律法规;车辆技术性能不良等,可能发生发生撞车、翻车、车辆坠落、车辆火灾等交通事故。 1.2 事故原因分析及危害程度预测 1.2.1 事故原因分析 (1)道路状况、作业环境、气候变化等自然环境影响的不安全因素,如雨、雾天气,路况险路,节假日交通繁忙,施工现场狭窄等。 (2)机动车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动、悬挂、信号等安全装置不可靠,检验、维护不及时、车辆带病运行。 (3)酒后驾车、疲劳驾驶、强超抢会、超速行驶、超载行驶、身体或精神状况不良、人货混载等司乘人员不安全行为。 (4)车辆电气线路短路、油箱漏油或携带违禁品上车,可能发生车辆火灾爆炸事故,造成人员受伤或车辆爆炸的大事故。 (5)车辆行驶中由于其它车辆违章引发的交通事故,对公司人员、车辆造成的损伤、损坏。 1.2.2 危害程度分析 重大交通事故发生,危害十分严重,一是可能造成车毁人亡的大事故,二是给伤亡人员家属亲友造成心灵创伤;三是造成恶劣社会影响;四是给企业带来重大财产损失。 2 组织机构及职责 2.1 公司应急组织机构 发生公司综合应急预案规定的三级以上(含三级)生产安全事故或 者发生事故车辆燃烧事故,应启动本预案。公司应急组织机构及职责和 综合应急预案应急组织机构及职责相同。

道路运输应急救援预案

道路运输应急救援预案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

版本号:2018 编号:2017-01 XXXXXX有限公司(运输)事故应急预案 单位: 实施日期:2018 年05月01日 编制: 审核: 批准: 目录 一、企业概况 (1) 二、应急救援组织设置 (1) 三、事故及其灾害后果预测 (2) 四、驾驶人员和押运人员应急处置 (3) 五、企业应急处置 (5) 六、信息发布 (8) 七、后期处置 (8) 八、应急保障 (8) 九、应急培训和演练 (9)

十、附件 (10) 前言 危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故,会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害,为提高本公司危化品运输事故应急救援能力,最大限度地减少事故造成的损失。特编制事故应急救援预案,是单位处置突发事件的依据,是开展应急救援工作的指导性文件,全体员工均应严格遵守执行。 编制目的:为提高公司危险化学品安全运输管理水平,以及处置突发危险化学品运输事故能力,最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响,制定本应急预案。 编制原则:预防为主、快速反应、科学合理处置的总原则 编制依据:依据《中华人民共和国和国安生产法》《道路危险货物运输管理制度的规定》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《生产安全事故应急预案管理办法》等法律法规规定及有关法律法规制定本预案。 适用范围:适用于山东泰安交运集团泰安平安燃气运输有限公司生产经营过程中可能发生的能造成人员伤亡、财产损失的生产安全事故。

一、企业概况 1、单位地址: 2、从业人数:管理服务人员名,驾驶员及押运员。 3、运输车辆车型、罐车罐体材质:重汽辆牵引车,南通中集LNG罐车辆,东风天龙牵引车辆,圣达因LNG罐车辆,查特LNG罐车辆,LNG带泵运输车辆,陕汽德龙F3000 辆,铁岭陆平油罐车辆,东风油罐一体车辆。 4、主要运输危险货物为汽柴油,汽油属于第三类1项;液化天然气(LNG)属于第二类1项,主要从事承运工作。 5、企业应急资源:设有专门的安全管理机构:XXXXXXX 二、应急救援组织设置 1、应急领导组:由经理任组长,各分工负责人任副组长,各部门负责人为组员。 职责:负责应急救援管理活动的统一指挥和协调。 2、技术指导组:由分管安全机务副经理任组长,机务部门和车队长为组员。 职责:负责对设施设备的技术维护和保障,为开展救援工作提供技术保障服务。 3、现场工作组:由分管业务副经理任组长,安全管理部门和生产部门负责人为组员。 职责:负责保护现场、调查取证、疏散人员、设置警戒区域,配合有关部门进行现场救援工作。 三、事故及其灾害后果预测

(完整版)道路运输应急预案

********公司 道路运输应急预案 为确保运输交通事故救助工作顺利、有序的实施,把广大职工的生命安全和企业财产损失降到最低限度,特制定本预案。 一、为加强领导,成立抢险救援领导小组 组长:公司法人担任 副组长:公司副经理 下设办公室,设在业务组,组长由运行主管担任。电话: 成立应急救援队:公司全体成员均为应急救援队成员,抢险救援时,根据情况成立现场应急救援队。 二、职责分工 公司经理负责预案的签发,保证每年对预案和实施程序进行审查和修订。领导小组组长具体负责抢险救援工作的组织领导工作。 抢险救援办公室负责抢险救援任务的上传下达及组织协调工作。负责应急队伍的组建,应急人员培训的管理,应急救援演练的组织,以确保有充足的应急反应能力。 公司其它所有员工都有义务执行本预案中各自的职责。 三、突发事件的报告和救援现场组织 (一)重大事故及险情的报告 1、发生险情后,当事人必须以最快捷的方式向公司应急办公室报告,并做好有关续报工作。先采用口头报告,再以书面形式及时补报。如情况紧急,当事人要立即拔打110、119、120求助,以免耽误时机,造成更大后果。 事故及现场报告应包括以下内容: (1)发生事故的单位、地点、时间; (2)事故的简要经过、伤亡情况; (3)事故发展趋势,可能影响的范围; (4)事故原因的初步判断;

(5)采取的应急救援措施; (6)需要有关部门协助救援的有关事项; (7)报告人姓名及联系方式。 2、应急处理办公室接到险情报告后,根据情况立即上报公安、消防、安监、环保、交通等部门。 (二)应急救援现场组织 1、事故险情发生后,现场人员在迅速报告的同时,要积极采取安全可靠的自救措施,防止事故及险情扩大,并保护好事故现场。 2、救援领导小组接到报告或安全领导小组通知后,应迅速到达事故现场,在现场指挥部的指挥下开展抢险救援工作。 (1)按照应急预案,制定具体实施方案,迅速开展抢险救援工作; (2)根据事故、险情发生情况,统一实施应急预案; (3)根据事故现场救援实际情况,及时对实施方案进行调整; (4)完成紧急调用的救援物资、设备和人员的运输任务; (5)有危及周边单位和人员安全的险情时,及时组织人员和物资的疏散工作; (6)配合有关部门做好事故的调查处理工作; (7)做好稳定和伤亡人员的善后处理工作; (8)协助做好事故、险情上报工作。 四、工作要求与责任追究 (一)工作要求 1、公司要充分认识应急救援工作的重要性,明确专人负责,配备必要的设备、设施,切实加强对此项工作的领导。 2、公司要做到人员、车辆、设备、物资、工具等项工作的落实,随时做好准备,确保一声令下,立即出动。抢险救援人员和车辆要落实到人、落实到车,人员名单、联系方式和车辆要登记造册。 3、接到通知,抢险救援队要在30分钟内在指定地点集结完毕,以最快的速度赶赴现场。 4、安全领导小组每年要制定应急救援演练计划,每半年组织一次演练,

易燃液体道路运输应急预案

易燃液体运输事故应急处理预案 一、基本情况 我对从事易燃液体运输的货物品名主要是汽、柴油。属于3类危险品。车辆运行区域以******内为主要卸货地点或业户指定地点。夜间按规定停放在指定的或许可的停车场内。 二、危险性 1.理化特性:汽、柴油无色到浅黄的透明液体,相对密度0.70—0.80,闪点:-58—10℃爆炸极限1.4%-7.6% 2.危险性: (1)燃烧爆炸危险性 高度易燃蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火高热极易燃烧爆炸。 流速快,容易产生和积聚静电。 在火场中受热的容器有爆炸危险。 (2)健康危害 高浓度吸入汽、柴油蒸气可引起急性中毒,误将汽、柴油吸入呼吸道,可引起吸入性肺炎。 慢性中毒可引起周围神经病,可致皮肤损害。 (3)环境影响 泄漏对环境污染,对水生物造成危害。 三、应急救援组成人员和职责分工

1、应急救援组织机构设置 组长:手机: 副组长:手机: 组员:报警: 疏散手机: 抢险手机: 2、职责分工 组长职责:负责制定应急预案,并组织演练,事故发生后及时报告相关部门并到现场组织指挥做好应急救援工作,事故调查、处理。 组员职责:协助组长制定应急预案并组织演练事故发生后及时报告相关部门单位和人员并到现场根据组长的分工做好应急救援工作事故调查处理工作。 四、事故报告程序 (一)事故报警发生下列情形之一必须立即报警: 1.运输过程中发生严重交通事故。 2.运输过程中发生被盗。 3.运输过程中发生燃烧爆炸。 (二)事故报告内容 1. 事故发生时间、地点、位置、危险货物名称。 2. 事故性质。(交通、肇事、被盗、燃烧、爆炸) 3. 伤亡情况。 4. 事故的影响范围及危害。 5. 当地的气候、风力、风向、周边环境。 6.周边环境。

道路运输安全生产应急预案格式范本

整体解决方案系列 道路运输安全生产应急预 案格式 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-90588道路运输安全生产应急预案格式 Sample format of road transport safety production emergency plan 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 为认真做好20xx年全县道路运输工作,高效有序地开展道路运输工作,预防道路运输事故的发生,最大限度地减轻事件所造成的人员、财产损失,把道路运输安全工作做到扎实有效、安全和谐,特订此应急预案。 一、是建立健全各项安全生产制度,制定和完善道路交通安全事故应急预案。 公司建立健全各项安全生产管理制度。实行“一把手”负全责,切实履行企业安全生产第一人的职责。层层签定安全生产责任状,具体到每个人,严格执行各项安全生产操作规程。公司分别从组织保障、人员保障、通信保障、交通保障、设备保障等方面制定道路交通安全事故应急预案,提升应急反应和救援能力,力争将人员伤亡和财产损失降到最低点。

(一)组织机构: 组长:王平 副组长:刘华锋 成员:刘宾刘尧杨醇居翠王婧徐刚 电话:6112588 (二)组织机构职责 1、认真贯彻落实上级部门有关安全生产工作的规章,制度、措施等文件精神。 2、负责组织,指挥、调动发生道路运输事故的一切工作。 3、负责督促检查安全培训,安全生产、安全设施、设备检查工作的落实情况。 4、随时掌握气候变化信息,及时通知各驾驶员,做好应对气候变化的工作措施. 二、是强化安全生产管理,确保安全生产工作顺利进行。 1、要求道路运输企业立即开展一次安全生产大检查,发现问题后要及时进行整改,决不留隐患。 2、加强从业人员的安全生产学习教育。牢固树立“安全第一”的观念,克服思想麻痹、安全生产意识淡薄现象的发

危险化学品道路运输应急救援预案

危险化学品道路运输应急救援预案危险化学品道路运输应急救援预案 一、编制的目的 规范安全运输事故灾难的应急治理和应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,最大程度地排除突发运输事件引起的严峻社会危害,规范突发事件应对活动,爱护人民生命财产安全,爱护国家安全,公共安全,环境安全和社会秩序。 二、编制依据 《危险化学品安全治理条例》《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国安全生产法》《国家突发公共事件总体应急预案》 三、适用范畴, 本预案适用于危险物资运输突发事件的应对工作。 四、工作原则 (1)以人为本,安全第一。把保证人民群众的生命安全、最大程度地预防和减少运输事故灾难造成的人员伤亡为首要任务,切实加大应急救援人员的安全爱护,充分发挥人的主管能动性。 (2)预防为主,平战结合。贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,坚持事故灾难应急与预防工作相结合,做好预防、推测、预警和预报工作,做好常态下的风险评估,物资储备,应急队伍建设,完善装备、预案演练等工作 五、危险化学品运输事故应急救援机构 领导小组:组长:交通局局长 副组长:主管行业安全副局长 成员:党政办公室主任、法制科科长、货管科科长、客管科科长、执法队队长、检查站站长。 设置物资运输组(货管科负责)、人员疏散组(客管科负责)、督查保卫组(法制科负责)、救援组(执法队负责)、信息通讯及后勤保证组(局办公室负责)。 党政办:60342077(白)

货管科:60342078(白) 法制科:60342063(白) 领导小组职责: (一)、接警后有关人员赶忙到达事故现场调查了解事故情形,并有效地实施先期处置,全力操纵事故灾难进展态势,防止次生、衍生事故发生,果断操纵或切断事故灾难链。并及时向市运输局报告救援工作进展情形,需其他部门应急力量支援时及时提出要求。 (二)现场应急救援负责人负责组织群众的安全防护工作要紧工作内容: (1)与当地政府、社区建立应急互动机制,确保群众安全需要采取的防护措施。 (2)决定应急状态下群众疏散、转移和安置的方式、范畴、路线、程序。 (三)现场应急救援人员要携带相应的专业防护设备,采取安全防护措施。 六、预警预防机制 一、各危险化学品道路运输经营单位,必须按照《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全治理条例》《中华人民共和国道路运输条例》的要求组织运输工作,建立以要紧负责人为首的事故应急救援组织机构,制定本单位事故应急救援工作制度和措施,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。 二、发生危险化学品道路运输事故,单位要紧负责人应当按照本单位制定的应急救援方案,赶忙组织救援,并赶忙报告当地负责危险化学品安全监督治理部门和公安、交通、消防、安监、环保、卫生、质检、抢救等部门。 三、运输过程中发生危险化学品事故,各单位司机和押运员应采取必要的措施,减少事故缺失,防止事故蔓延、扩大。 1、赶忙组织营救受害人员,组织撤离或者采取其他措施爱护危害区域内的其他人员。

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