反方1辩：
谢谢主席，各位评委，各位观众，对方辩友，大家好！我方观点：“电商平台的售后服务比物流更重要”。阐述如下：
首先，就企业在销售活动过程中的服务来说，一般存在售前服务、售中服务和售后服务三种形式。企业营销的售前服务是通过营销人员把企业产品的相关信息发送给目标顾客，包括产品的技术指标、主要性能、配置和价位等信息；售中服务则是为顾客提供咨询、购物参谋、产品介绍、产品示范、订购、结算等现场服务；售后服务则包括与产品销售配套的包装服务、送货服务、安装服务、三包服务（包修、包换、包退）、排除技术故障、提供技术支持、寄发产品改进或升级信息、与客户保持经常性的联系、产品使用联系及建立客户档案、收集整理客户信息资料等服务。
其次，现代电商平台在物流方面根本无需担心，自建物流服务不到的可以外包给第三方物流。电商平台可以更好地发展自己的核心业务，关系到电商平台未来的发展走向，最重要的应该是产品的服务质量，在产品的服务中，售后服务是最重要的，售后服务不仅可以为企业创造巨大的价值，还能延续企业和消费者的关系。
再次，服务至上的理念不但被许多著名大企业所认同，企业的核心价值观恪守的就是“服务至上”理念，为客户服务、为股东服务，为社会服务，这正是服务的核心追求啊。市场经济不断发展，售前、售中、售后服务正在成为评判品牌实力的主要标准，而持续性的优质产品服务必定是赢得客户信任的制胜法宝。有专家断言未来电子商务是以消费者为主体，发展模式的趋势大致为“超级店+社区店+网店（PC+移动客户端）+物流网”。以消费者主体，就是要强调售后服务，你能接受“光速”发货，退货“龟速”吗？很明显，良好的售后服务比物流更重要。
综上所述，售后服务是企业赢得市场，赢得客户，赢得信誉、赢得利润的首要要素，要想在市场上站得住脚，要博得客户的认可，就必须提供比其他企业更好的服务！优质的产品服务代表着企业的软实力，更加适合企业的长远发展。在日益激烈的市场竞争中，作为企业要想拥有良性发展的生存空间，就必须首先拥有一套完善的产品服务体系，否则产品质量甚至是产品本身就根本无从谈起！由此可见，电商售后服务更重要！谢谢。
反方2辩：
主席，各位评委，各位观众，对方辩友。我方1辩已从理论角度层层递进，逻辑清晰地阐述了“电商售后服务更重要”。现在我方要用事实说话，让事实来告诉我们售后服务更重要！
当今社会，许多大企业早已认识到，参与全球竞争就必须提供更加优质的产品服务。海尔“真诚到永远”的服务理念已被广大客户广为传颂，它的星级服务的核心内容就是一条龙服务，即通过具体措施使开发、制作、售前、售中、售后、回访6个环节的服务制度化规范化。海尔正是凭借出色的产品服务能力，不仅仅成为中国家电行业的领头羊，还跻身于世界家电十强企业。对方辩友，这就是产品服务的力量啊！海尔告诉我们产品服务比物流更重要！
在IT 服务中，80％以上是运营维护服务。10几年前，惠普在我国第一个拿到了ISO9002的IT服务国际资质认证，通过全球的服务网络，保证以最短的时间帮助客户解决问题。当其他IT企业只敢承诺99.99％（4个9）时，惠普第一个提出了99.999％（5个9）的产品服务承诺,即保证客户的IT系统在99.999％的时间里正常运行。对方辩友，可别小看这一个9的差别，它可意味着一个数量级的价值啊。惠普公司因此每年在我国市场上服务业务的收入就高达几十亿元人民币，这远远超出了惠普产品本身带来的经济收益。对方辩友，惠普告诉我们产品服务比物流更重要啊！
一个好的企业要想成为百年强企，就要打造优秀的产品服务文化，不仅仅是做个制造商，还要成就君子企业。《盐铁论.执物》里面告诉我们：土积而成山阜，水积而成江海，行积而
成君子。所以要想成为君子企业，就要积行啊，把人性化服务贯彻始终，真正做到令客户放心并且忠心。
对方辩友，谁说酒香不怕巷子深呢？谁说皇帝的女儿不愁嫁呢？没有优质的产品服务，手中再好的物流也不过是风迹月影，过而不留，或者是为别的企业做嫁衣了。对方辩友，世界浪潮，由此可见啊！谢谢！
反方3辩
主席，各位评委，各位观众，对方辩友。我方二辩已经从实例向我们论证了“电商售后服务更重要”，那么究竟何为产品的售后服务呢？
客户需求不断变化，任何一件产品都不能保证百分之百不会出现质量问题，所以当产品销售之后，就需要我们有完备的售后服务跟踪用户使用产品的情况，针对客户提出的质量和技术要求，改进措施，为客户开发配套品种；定期通报和征求意见，对客户提出的问题进行系统解决；快速合理处理用户质量异议，博得客户的满意，增强客户的忠诚度。再请问对方辩友，没有产品售后服务，物流环节产生的问题如何解决，又如何改进呢？
我方认为售后服务是一切商品生产销售是否顺利进行的根本基础。一个企业只有具有优质的产品售后服务，才能为自己的产品做出良好的保证。一个产品售后服务不好的企业，你怎么能够信任它所销售的产品是好的呢?我们的评委如果没有公平负责的服务意识，又怎么能保证我们辩论赛结果的公平正确呢？由此可见，电商售后服务更重要，谢谢！
反方4辩：
主席，各位评委，各位观众，对方辩友，大家好！首先，我方并未否认物流的重要性，我方强调的是“电商售后服务更重要”。从对方辩友的陈述和辩论中可以看出，对方并未深刻理解和把握“售后服务”内涵，这致使对方辩友出现错误的论断，你们把“售后服务”单个环节等同于“产品服务”，以点盖面，以偏盖全。按照经济学概念，所谓产品服务就是“保证产品生产及消费过程中充分发挥效能的所有支持的综合”，提升物流质量的过程就是产品服务的过程，产品销售的最终目的就是为了服务消费者。
美国著名管理学家托马斯和罗伯特在广泛调查全美国最杰出的43家企业后，总结出这样的成功经验：“服务至上”是这些企业的共同特征。这些企业无论机械制造业、高科技工业、卖汉堡的食品业，他们都以“服务业”自居。中国消费者协会对全国14个大中城市进行了抽样调查，结果显示：产品服务已成为左右人们购买产品的首要条件，80%的客户更看重产品售后服务。
在当今激烈的市场竞争中，产品售后服务已成为市场竞争的焦点。2010年世界500强中，占三分之二的企业把“产品服务”作为企业赢利的主要模式。今天，在发达国家，产品服务所创造的价值，在GDP中的比重已经达到60％～70％，美国的比重更高达75％；中等发达国家，这个比重在50％～60％之间。全球进入服务经济的趋势已经非常明显，而在我国，产品服务创造的价值比重仅为30％左右，要彻底改变局面，让产品服务创造价值，让产品服务带来利润，企业必须重新认识产品服务的价值，只有那些顺应时代潮流的企业才是未来的明星。
就算物流服务质量再好，产品的售后服务做不到位，消费者的流失将是必然的。你可以在物流上面缓慢一点，但是消费者绝不容许售后服务做得不好，显然电商售后服务比物流重要。
主席，各位评委，各位观众，对方辩友，良好的服务从此刻开始，让我共同关注电商的售后服务，谢谢。
自由辩论环节，即兴发挥。
电子商务与第三方物流(一) 摘要]文章阐述了第三方物流的概念，分析了在电子商务环境下，第三方物流的发展前景，由电子商务模式带来的新变化和对第三方物流企业的要求；以及在电子商务环境下，新兴第三方物流企业的发展情况及其面对挑战的对策。 关键词]第三方物流电子商务环境物流运作方式 一、背景介绍 1.第三方物流。第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程管理和控制的一种物流运作方式，因此第三方物流又称合同制物流（Contractlogistics）。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理、建议或设计最优物流方案、物流全程的信息搜集、监控等。 2.电子商务环境。电子商务是在Internet环境下，基于浏览器/服务器的运行方式，实现客户和企业信息沟通、网上购物、电子支付的一种新型的商务运作方式。在电子商务环境下企业都在因特网上建立了自己的电子商务网站，各个企业都在网站上宣传自己的企业、提供企业的各种信息、展示自己的产品和服务，有的还提供电子交易手段、进行网上交易。 二、电子商务对第三方物流的影响 随着社会信息化的进一步深入，电子商务的运作模式已广泛运用于各个企业之间，这一态势对于第三物流的发展，起了巨大的推动作用，同时也提出了新的要求。 1.电子商务为物流开辟了一个新的市场。电子商务出现以前，除了企业对企业的销售活动，如B2B需要进行大批量的运输储存等物流活动以外，广大零售业，如B2C、C2C基本上都是面对面销售和货物自提，绝大部分商品都不需要通过物流公司送货。实现电子商务以后，网上做生意，必然要求在网下搞配送，否则，网上的电子交易就不可能完成，这就将大量零售贸易也纳入了物流市场，大大增加了物流需求量。 在电子商务环境条件下，由于激烈的市场竞争，企业不可能个个都自办物流，而是要把非核心的物流业务外包，随着物流外包业务的增长，促进了第三方物流发展。第三方物流集成各电子商务经营者的外包物流，进行规模化、集约化的运作，相互协作，提高效益。可见由于电子商务的发展，大量电子交易的出现，物流外包量的增长，第三方物流市场将会越来越大。 2.电子商务给第三方物流提供了新的技术。电子商务信息技术的发展，全方位地渗透到了物流管理领域，为第三方物流提供了较高的技术保证与信息沟通的渠道。 电子商务环境下第三方物流企业的业务处理模式，包括从客户企业承接物流业务合同，获取业务订单，组织物资的进货、入库、储存保管、出库、运输配送、资金结算等。这些内容应当充分利用电子商务环境的特点和优势，进行科学的高效的组织和策划。企业在电子商务环境下，就是要充分利用电子商务环境的特点，充分利用网络资源，扩大市场、扩大经营规模、提高工作效率、提高自己的核心竞争力，从而达到提高经济效益的目的。
电子商务与现代物流的关系 电子商务是传统商业与现代信息技术结合的产物，是交易当事人或参与人利用计算机技术和网络技术等现代信息技术所进行的商务活动。随着科学技术的发展，电子商务已经愈发普及，而现代物流作为电子商务的关键元素，其发展将对电子商务产生重大影响，同时电子商务的发展也对物流行业产生了影响。所谓现代物流是指为了实现顾客满意和挖掘“第三利润源”，利用现代信息技术将运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、需求分析、需求预测、用户服务等活动有机整合起来，经济有效地将原材料、半成品及成品由生产地送到消费地的所有流通活动。电子商务和物流作为现代流通的两大手段，相辅相成，相互之间有着密切的联系。 一、 电子商务对现代物流的影响 （1） 消费需求驱动现代物流业量的扩大 近几年中国经济虽然面临着一定的下行风险，但全年人均可支配收入和人均消费支出同比增速高于GDP 增速，分别为7.8%和6.8%。城镇居民人均可支配收入和消费支出同比增长率（2014-2018）如图所示： 在中央政府减税降费的利好下，消费需求将成为推动中国经济发展的主要驱动力。 根据国家统计局数据显示，2018年中国电子商务交易规模持续扩大，稳居全球网络零售市场首位，2018年电子商务交易额达31.63万亿元，同比增长8.5%。近几年我国电商交易总额如图所示： 8.00%7.10% 7.90% 5.90% 6.80%9.00% 8.20%7.80% 8.30% 7.80%20142015201620172018 数据来源：国家统计局城镇居民人均可支配收入和消费支出同比增长率 人均消费支出 人均可支配收入
电子商务下的第三方物流 金广东郭拓托 （河南科技大学机电工程学院洛阳471003） 摘要：本文主要针对当今火热的电子商务下的物流问题，如电子商务下的第三方物流运营模式、第三方物流的条件、运输选择、仓储等从管理的角度进行分析，试图系统阐述电子商务下第三方物流管理系统的分析、设计和评价方法。 文章在绪论部分首先解释了第三方物流和电子商务的含义和发展历程，并指出了它们之间的联系。对于电子商务下第三方物流的特点及含义提出了自己的观点，以明确本文所研究的基本内容。然后着重分析第三方物流中应用的物流技术及费用评价。 本文的重点是第三方物流问题，重点介绍三部分的内容：第三方物流的产生和服务内容，第三方物流技术及费用评价，第三方物流的优势及发展。 关键词：电子商务第三方物流物流技术物流费用第三方物流发展 0，前言 上个世纪末，随着互联网在我国的迅速广泛应用，电子商务这一交易形式日益受到各方面的关注，其应用范围也在逐渐扩大。随着电子商务的飞速发展，从而引发了“物流热”。由于通过互联网，客户可以直接面对销售商并获得个性化服务，所以传统的物流渠道必须重组，以消除不必要的流通环节。但电子商务的“零
距离”很难被带入流通领域，因为对于多数产品和服务来说仍然要经由商品实体化的流通渠道，这个矛盾导致物流始终是电子商务的瓶颈问题之一。如何迅速组织物流服务，满足电子商务环境下用户的购物需求，是许多电子商务网站正在逐步探索的问题。电子商务必须以可靠和高效的物流运作为保证，才具有实际可行性已得到广泛的认同。 物流不仅仅是制约电子商务商务瓶颈问题，也是与一个国家的国民经济建设息息相关，如何建立现代物流体系，并加强对物流的现代化管理，使其适应电子商务的需求以成为开展当前电子商务企业及机构不可回避的焦点问题。 1，绪论 1.1电子商务的含义 对于电子商务的定义，时至今日也没有最终的标准定论。在这里主要总结了各种电子商务的定义，可将其分为两大类。并从中选取本文着重分析和使用的一些内涵。 第一类的定义如下： 1，IBM对电子商务的定义包括三部分：企业内部网、企业外部网、电子商务。他所强调的是网络计算机环境下的商业应用，不仅仅是硬件和软件的结合，也不仅是我们通常意义下强调的交易意识的狭义的电子商务，而是把买方、卖方、厂商及其合作伙伴在因特网、企业内部网和企业外部网结合起来的作用。 2，康柏在其电子商务解决方案中是这样定义电子商务的“电子商务就是引领客户、供应商和合作伙伴业务操作的流程联接”。 3，电子商务是通过电子方式在网络上实现物资与人员流程的协调，以实现商业交换活动的过程。 4，电子商务是一种商务活动的新形式，通过采用现代信息技术手段，以数字化通信网络和计算机装置替代传统交易过程中纸质信息载体的存储、传递、统计、
物流与电子商务的关系 1、电子商务促进物流的发展 （1）电子商务将改变人们传统的物流观念 电子商务作为一种新兴的商务活动，为物流创造了一个虚拟的运动空 间。利用电子商务进行物流活动时，物流的各种职能及功能可以通过 虚拟化的方式表现出来。在这种虚拟化的过程中，人们可以通过各种 组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达 到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的目的。 （2）电子商务将改变物流的运作方式 通过电子商务可以实现物流网络的实时控制。传统的储运活动在其运 作过程中，不管它是以生产为中心，还是以成本或利润为中心，其实 质都是以商流为中心，从属于商流活动，因而物流的运动方式是紧紧 伴随着商流来运动的。利用电子商务，物流的运作是以信息为中心 的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且也决定着物流的运作方 式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对 物流的实施控制，实现物流的合理化。 （3）电子商务将促进物流基础设施的改善和物流技术与管理水平的提高。 1、促进物流基础设施的改善电子商务高效率和全球想的特 点，要求物流也必须达到这一目标。而物流要达到这一目 标，良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本 的保证。
2、促进物流技术的进步物流技术包括运输技术、仓储技术、 装卸技术、包装技术等，物流技术水平的高低是实现物流效 率高低的一个重要因素。要建立一个适应电子商务运作的高 效率的物流系统，加快提高物流的技术水平则有着重要的作 用。 3、促进物流管理水平的提高物流管理水平的高低直接决定和 影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实 现问题。只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理制 度，将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中，才能确 保物流的进行，是想物流的合理化和高效化，促进电子商务 的发展。 2、物流是电子商务的重要保障 在传统交易过程中，商流都必须伴随相应的物流活动，即按照购方需求将商品实体由供方以适当的方式向购方转移。利用电子商务，消费者只要通过网上点击购物，就可以完成商品所有权的交割，即商流过程。但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告以终结。在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的，没有物流作保证，电子商务给供方和购方带来的便捷则等于零。对于涉足电子商务的生产企业
1994年联邦快递建立了自己的主页——FedEx．Com；1995年，开发了一套免费的联邦快递船（FedEx Ship）软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制解调器就可以使用该软件订购商品，通过该软件，他们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间；随后，联邦快递为满足频繁和有多个寄件人的公司处理托运工作设计了FedEx Ship Manager(即FSM)软件；为了提供邮件包裹百分之百的跟踪和每站单据查询服务设计了3套电子商务系统邮件跟踪、查询系统和地面运行系统。 联邦快递公司内部的专用网络联邦快递COSMOS每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程(从客户订购一直到货物抵达终点)了如指掌。当客户输入“提货”指令时，管理员将会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品上的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。 联邦快递电子商务网站真正的核心力来自于深刻理解用户的需求。联邦快递网站注重的是它与客户，尤其是企业客户间的亲合力和吸引力上，这对其发挥其智能化运输控制作用是至关重要的。对于企业用户。联邦快递的智能网上系统能与用户企业网无缝联接，或通过Web 页面直接介入到用户物资运输中去。其成功杰作之一就是其向Dell公司提供的“全球一体化运输解决方案”。它将Dell在马来西亚和美国本土总部分为两大整机及零部件制造与供应中心，对于世界任何一地、任何单位数量的零件或整机需求，均由Inter Net Ship系统排出总体成本最低、最快捷的优化递送方案，以展示Dell对顾客的“成功、质量和服务”承诺。 联邦快递每天向全世界200多个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送，2009年，联邦快递正式成为淘宝的“推荐物流商”。它全面应用了客户关系管理、商业智能、计算机电话集成、无线互联技术等先进的信息技术手段，以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流管理技术和物流模式，联邦快递为客户提供了一套先进的、集
试论跨境电商出口物流模式及其发展趋势 ? 一、引言 我国的出口贸易市场空间巨大，达到十万亿人民币的级别。但随着全球经济发展的不景气，2015 年我国进出口贸易总额下降了13.2%和1.7%。而我国跨境电商在最近几年却取得了飞速发展，其中2014 年我国跨境电商出口贸易额达到3.5 万亿，截止2015 年跨境电商出口贸易额达到5.5 万亿的级别，预计未来几年跨境电商出口市场的巨大潜力在政策的支持下将继续得到释放，持续保持平稳快速发展，在2017 年将达到8 亿元人民币的市场规模，出口贸易额将达到6.7 万亿元。目前，我国跨境电商出口贸易在电商贸易中占比超过80%，在国际经济形势和国内经济转型的影响下，外贸企业利润走低，人工成本上涨等因素将进一步推动跨境出口电商的发展。据《2015 年亚马逊中国跨境电子商务趋势报告》中显示2015 年亚马逊中国卖家数量叫2012 年增长了13 倍，卖家出口选品数量增长了87 倍，商品涉及到服装服饰、3c 电子产品、家居户外等适合线上销售的商品。在2012 年至2015 年，中国卖家在北美地区销售额增长了10 倍，尤其在2015 年黑色星期五促销销售额是去年同期的2.5 倍多，由此可见，中国跨境出口电商存在庞大市场，跨境电商出口物流必然在电商发展的利好下迎来新的机遇期。 二、研究综述
近两年，跨境电商风生水起，成为我国对外贸易新的利润增长点，而出口贸易作为跨境电商发展的重点，在政策的支持下，成为跨境电商发展的新蓝海，但学术界对于跨境出口物流方面研究较少。张夏恒，马天山(2015)指出建立运作海外仓，可以解决中国跨境电商中物流运作过程中存在的诸多问题。李向阳(2014)从提高跨境电子商务竞争力的角度，分析了跨境电商存在的问题，提出跨境电商发展必须重视跨境物流网络建设。李金龙(2015)探索了义乌市构建跨境电商信息服务平台和跨境电商保税物流平台的重要意义。李旭东等(2016)提出了跨境物流企业整合优化服务功能的措施，构建了跨境物流综合功能体系及其相应的服务运作模式。李旭东，安立仁(2015)从跨境电商对物流服务多层次需求的角度，分析了我国物流企业现状，提出构建适应电商发展需求的物流企业综合服务体系机器运作模式。冀芳，张夏恒(2015)从物流网络的角度，分析跨境物流对跨境电商发展的制约问题，提出跨境电商物流模式发展方向。金虹，林晓伟(2015)，提出跨境电商云平台物流发展模式，指出跨境物流网络布局对跨境电商发展的重要性。张滨等(2015)基于构建单一、两段中转、两端收件跨境电商物流模式，提出三种方案混合使用能更好的解决用户多样性需求问题。参考上述研究成果，本文概述了我国跨境电商出口物流三种模式，分析其物流模式存在的问题，提出我国跨境电商出口物流发展趋势。 三、跨境电商出口物流基本模式
摘要：物流作为“四流”中最为特殊和必不可少的一种, 其过程的逐步完善还需要经历一个较长的时期。在开展电子商务活动时, 很多企业原有的物流能力在通过网络交易而飞速增加的订单面前往往显得无能为力,利用第三方物流已经逐渐成为企业缩减资产, 节省物流费用的必然选择。 关键词：电子商务；第三方物流 前言。当代管理理论和实践的发展，信息技术的日新月异使第三方物流概念应运而生。作为供应链过程的一个环节，第三方物流是企业和用户间的接口，起着联系和协调的作用。进人九十年代后，条形码技术、自动化仓储管理技术、电子数据交换（EDI）、电子订货系统（EOS）等技术的出现促使第三方物流逐步发展成熟，标志着与信息科技结合的流通产业的高度发展，为物流中心的发展带来了新的机遇和挑战。 1物流在电子商务的飞速发展中具有重要地位 通过使用INTERNET 而进行的商务活动被称为是“电子商务”。INTERNET 为买卖双方之间搭建了一个虚拟的交易平台，随着INTERNET 的飞速发展，基于INTERNET交易平台的电子商务也同步飞速发展。电子商务是20 世纪信息化、网络化的产物，它是以现代信息技术手段进行商品交易的过程。电子商务替代了传统交易过程中纸介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节，商品和服务交易以及交易管理等活动全过程无纸化，实现了高效率、低成本、实时化、网络化、直接化等目的。电子商务过程包含着四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。电子商务交易过程的实现，自始至终都需要这“四流”的协调配合。随着信息技术和电子银行的发展，前“三流”的电子化和网络化已可以通过信息技术和通信网络实现。而物流作为四流中最为特殊和必不可少的一种，其过程的逐步完善还需要经历一个较长的时间。然而，没有物流业的相随发展，会使得电子商务的优势发挥受到巨大限制。故电子商务的开展离不开物流业的发展，电子商务呼吁发达物流业的出现。 2第三方物流的现实需要 Peter Drucker认为“电子商务对经济、市场、产业结构、产品与服务及其传递、市场细分、顾客价值、消费者行为以及就业与劳动市场等都
浅谈跨境电商物流摘要：电商与物流相伴共生，跨境电商离不开跨境物流。伴随电子商务的飞速发展，跨境电商呈现出许多不同于传统电商的新特征。在这些新特征的影响下，中外跨境电商蓬勃发展，同时在跨境物流方而也遭遇到前所未有的新困境。在分析国外跨境电商和中国跨境电商基础上，结合跨境电商发展的新特征，分析跨境电商的优势和劣势，指出其中的问题，并得出结论,发现可通过建立国际物流服务能力评估体系，提高国际物流成本管控能力，提升智能监控与协调能力，增强国际物流服务响应能力，改进国际物流差异化服务能力等措施来解决运输时间长、丢包率高、运输成本高、揽收范围和覆盖的海外市场有限等问题。 关键词：跨境电商；物流；制约因素；优势 目录 摘要： (1) 关键词： (1) 第1章：绪论 (2) 1.1 研究背景及意义 (2) 1.2 国内外研究现状 (2) 第二章：跨境电商相关概念 (3) 2.1 跨境电商 (3) 2.2 跨境电商物流 (3) 第三章：跨境电商与国际物流 (3) 3.1. 跨境电商的界定 (3) 3.2. 国际物流与跨境电商的关系 (4) 第四章：制约跨境电商物流发展的几种因素 (4) 4.1 认识方面的影响因素 (4) 4.2人才方面的影响因素 (4) 4.3环境方面的影响因素 (5) 4.4 技术方面的影响因素 (5) 第五章：我国跨境电商物流的SWOT 分析 (5) 5.1跨境电商物流的优势分析 (5) 5. 2跨境电商物流的劣势分析 (5) 5. 3跨境电商物流的机遇分析 (6) 5.4 跨境电商物流的威胁分析 (6) 第六章：结论 (7) 参考文献 (7)
第1章：绪论 1.1 研究背景及意义 随着电商的发展，跨境电商也越来越来越成为电商发展的一种形式。在世界经济一体化和中国电商全球化的大趋势下，跨境电子商务不仅为国内外贸导向型企业扩大海外营销渠道，还是通向全球市场的一条“高速公路”。然而，在我国跨境电子商务快速发展中，物流配送却是重要的制约要素。和发达国家相比，我国跨境物流的成本高、时效慢、基础设施和运作水平较为滞后，不仅制约我国跨境电商的快速发展，也滞缓我国从“贸易大国”变成“贸易强国”的进程。物流作为连通买卖双方的桥梁，在电子商务交易中发挥着重要的一环，与国内电子商务活动相比，跨境电子商务存在时间跨度大、空间距离远、范围覆盖面广等特点[1]。因此，实现跨境电子商务中商品的有效流通，发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤为重要。 1.2 国内外研究现状 1.2.1国内研究现状 这两年，跨境电商呈现出爆发性增长的态势，渐渐成为我国国际贸易新的增长点，因此跨境物流行业也被迫快速发展，以满足超负荷运作的市场物流运输需求。2012 年10 月，上海、杭州、宁波、重庆、郑州5 个城市被海关总署正式确定为跨境电商的试点城市，此后青岛、苏州、长沙、深圳、哈尔滨等城市也被列入试点行列[2]。2013 年8 月底，从国家层面上，商务部出台有关政策来大力支持跨境电子商务贸易的发展；2014 年，我国跨境电商试点突破30 亿元，业务量出现井喷。伴随着政府政策推动和不断增长的市场需求，预测结果显示，到2017 年我国跨境电商的交易规模将突破8万亿元大关，占进出口总额的比重达到23.1%，具体数据详见表1。[2] 1.2.2 国外研究现状 在整个跨境电商交易中，有一条“链子”至关重要，即国际物流。国际物流是指采用现代物流
《农村电子商务服务站（点）服务与管理规》 编制说明 （征求意见稿）
《农村电子商务服务站（点）服务与管理规》国家标准起草工作小组 二〇一八年七月
目录 一、背景及意义 (4) 二、任务来源 (7) 三、标准制定过程 (7) 四、标准制定原则 (8) 五、标准主要容及依据来源 (9) 六、与其他标准的关系 (25) 七、标准实施预期的效果 (25)
《农村电子商务服务站（点）服务与管理规》 国家标准编制说明 一、背景及意义 随着电子商务的飞速发展，城市网购市场趋近饱和，而农村在此时展现出了其强大的购买欲和购买力，农村电子商务应运而生。农村电子商务是指以农业生产为中心而发生的一系列电子化交易活动，包括农业生产的管理，农产品的网络营销、电子支付、物流管理以及客户关系管理等；并通过网络平台嫁接各种服务于农村的资源，拓展农村信息服务业务、服务领域，服务容涉及消费品代购、农产品外销、便民服务、政务服务、农资代购服务等容，使之兼而成为遍布县、镇、村的三农信息服务站，作为农村电子商务平台的实体终端直接扎根于农村服务于三农，真正使三农服务落地，使农民成为平台的最大受益者。经济社会的发展、信息化技术的革新与应用发展、公共服务均等化的发展、群众的实际需求驱使农村电子商务不断发展壮大，并成为促进农民增收、改善民生的重要手段之一。 2012年中央一号文件《关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见》，不仅对农业发展提出了要求，也明确地对农村电子商务发展提出了需求；党的十八大做出“促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”的战略部署，把农业信息化建设提到国家战略的高度，农村电子商务
电子商务的发展对第三方物流的要求 电子商务的发展对第三方物流的要求 物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。作为中国新兴产业的物流业，已引起各方人士的高度重视，而作为网络时代的电子商务的发展对物流产业的影响，理所当然的需要引起业内人士的关注。 一、电子商务与物流的相互关系 电子商务是指人们利用电子化手段进行的以商品交换为目的的各种商务活动。电子商务下的任何一笔交易，同传统的交易活动一样，都包含各种“基本流”——商流（商品本身所有权的转移过程）；货币流（商品价值的实现过程）；物流（商品实体的时间和空间转移过程）；信息流（商品供求、价格、技术、质量、服务相关信息的交流过程）。在网络化时代，商流、货币流、信息流，都可以通过网上交易、网上结算、网上沟通，进行虚拟化的经济活动。然而，最终的资源配置，还是需要通过商品的实体转移来实现的。一些电子出版物、信息咨询服务、有价信息软件等少数商品虽然可以直接通过网络传输的方式进行配送，然而绝大多数的商品仍然需要通过专用的运输装卸工具（火车、汽车、飞机、轮船、装卸机械等）来完成实体的位移。
从以上分析看，似乎电子商务的发展和物流没有太大的关联，对物流没有太大的影响，其实不然，两者的发展是息息相关的。 首先，物流是电子商务的重要组成部分。随着计算机技术和网络技术的发展，电子技术作为中介工具被应用到生产、交换、消费过程中，人类进入了电子商务时代。然而，无论是传统交易方式，还是电子商务的交易方式，都改变不了“生产是中心，消费是目的，流通是桥梁”这样一种再生产模式。也就是说，不管商品交换的方式方法如何变化，物流——商品实体的转移（从商品供应者转移给商品消费者）的过程都不会被取消。因此，物流是电子商务必不可少的重要组成部分。 其次，物流是电子商务的瓶颈。电子商务的高速、便捷是建立在商流、物流、货币流、信息流、高效运转基础上的，通俗地表示： 电子商务=网上交易+网上结算+物流 当网络安全、网上银行、信用制度完善后，物流自然成为电子商务的瓶颈。因为物流基础设施（道路、桥梁、仓库、运载工具，配送体系、企业内物流、服务质量等等），不可能在短期内发展与完善。 再次，物流与电子商务其他环节相互制约。在传统的交易过程中，商流与物流是相伴而行的。而电子商务的交易过程，却是商流与物流相分离的。如果物流配送不能高效便捷，电子商务的
浅论电子商务与物流管理的关系 摘要：电子商务是新世界以来全新的交易模式，物流则是商务系统的重要组成部分,电子商务的快速发展同样需要依赖于物流体系的高效作为保障。我国物流管理体系的发展是比较快速且有一定的成效，然而却跟不上电子商务的增长步伐，因而直接影响着电子商务的发展与推广步伐。从我国电子商务与物流的现状和发展趋势，可以看出电子商务与物流之间有着相互的推动和制约。此文简单的分析电子商务的发展与物理管理的同步发展之间的关系。 关键字：电子商务物流管理影响发展 电子商务作为网络时代的一种全新的交易模式，是在internet基于浏览器/服务器应用方式，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易、在线电子支付以及有关方的网络服务的一种新型的商业运营模式，使得商贸合作可以足不出户的完成。电子商务给传统经济带来了翻天覆地的变化。这是交易方式的一场革命，同时也是对传统交易的一种挑战。电子商务中的每一笔交易它都包含信息流、商流、资金流以及物流，其中信息流、商流、资金流都可以通过计算机和网络通讯设备的虚拟方式来实现。然而交易的最终实现还有赖于后台的物流产业的支持。物流是指为了实现客户满意和挖掘“第三方利润源”，将运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等活动有机的结合起来，经济有效的将原材料、半成品及产成品有生产地送到消费地的所有流通活动。物流最终的结果是产品有生产地转向消费地，这种转换则是不可以通过计算机等虚拟技术来实现的。由于目前我国甚至世界上物流水平远远没有达到匹配电子商务其他三流的同步发展，物
流人才匮乏，物流基础设施落后，信息化程度低等成为发展缓慢的关键因素。因此，只有解决阻滞电子商务发展的这一关键瓶颈，才可以彻底的实现商贸洽谈的足不出户，推动国家商业模式很好的与传统的商业方式结合及转型。 一、物流管理与电子商务的关系 电子商务对物流的影响 电子商务是20世纪信息化、网络化的产物。电子商务作为互联网上最大的应用领域，得到了各领域的关注，也影响与推动了诸多领域的改变。 电子商务对物流的基本影响与作用可以从两个方面来进行：一是电子商务这种交易方式对物流的影响。有形商品的网上商务活动是电子商务的一个重要构成方面。如何在通过网络完成交易后，保证交易的对象——物品在消费者所需时间内到达消费者所期望到达的目的地，不仅是电子商务的需要，而且是物流的职能。二是电子商务技术对物流所产生的影响。电子商务不仅是一种新的交易方式，同时也是一种新的工具、新技术的应用，对于物流来说，作为一种经济活动，它也需要新工具、新技术来支撑他的应用与发展。以提高物流的效率、降低物流的成本、获得更高的利益。 其中影响主要表现在以下方面： 电子商务将改变人们传统的物流概念。 电子商务为物流创造了一个虚拟的运动空间。在电子商务的状态下，人们在进行物流活动时，物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出出来，人
电子商务下的第三方物流 随着Internet的普及应用，电子商务作为一种崭新的商务形式迅速席卷了全球并成为全球研究的热点。电子商务的兴起与发展带来新的物流需求，现代物流是电子商务发展的必备条件。 1电子商务 1.1电子商务的定义 电子商务是20世纪90年代初期在美国、加拿大等国兴起的一种崭新的经营方式。我国学者对电子商务的概念作了如下表述：电子商务是指交易当事人或参与人利用计算机技术和网络技术(主要是因特网)等现代信息技术所进行的各类商务活动，包括货物贸易、服务贸易和知识产权贸易。 1.2电子商务的特点 电子商务的实质是一种新型的商品流通方式，除了商品流通的一般性质外，还具有与传统商品流通方式不同的特征，具体体现在： 1.2.1便捷性 电子商务能有效地缩短交易时间，加快商品的流转速度。 1.2.2低成本 电子商务的发展，可以促使企业进行无店铺经营，大幅度降低成本。 1.2.3动态性 电子商务交易网络没有时间和空间的限制，是一个不断更新的系统，每时每刻都任进行运转。 1.2.4社会性 电子商务是一个相当复杂的过程，涉及许多社会性的问题。例如，商品和资金流转的方式变革，法律的认可和保障;政府部门的支持和统一管理，等等。 1.3 电子商务对社会经济的影响 随着电子商务魅力的日渐瞳露，电子商务将改变商务活动的方式;将改变人们的消费方式;将改变企业的生产方式;将对传统行业带来一场革命，将带来一个全新的金融业;将转变政府的行为。作为一种商务活动过程，电子商务将带来一场史无前例的革命，其对社会经济的影响会远远超过商务的本身。 2第三方物流 2.1 第三方物流的定义 第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式，是物流专业化的一种形式。 2.2第三方物流提供的业务 第三方物流的，分为三个层次：基本业务、附加值业务和高级的物流服务，具体见下表。 3电子商务下的第三方物流 3.1电子商务与第三方物流的关系 3.1.1 第三方物流是电子商务的支点 电子商务包含着四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流。物流是“四流”中最为特殊和必不可少的一种，没有物流业的相随发展，会使电子商务的优势发挥受到巨大限制。尤其是第三方物流，电子商务只有以此为支点，才能实现发展上的成功跳跃。 3.1.2电子商务对第三方物流的影响 电子商务将物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前的发展机遇;电子商务高效的运行效率需要高效的物流运作与之相配套，第三方物流成为满足企业电子商务配送需求的首选;电子商务赋予第三方物流新的特点。电子商务的发展给全球物流业带来新的变化，
中国跨境电商物流的现状与对策研究 摘要：电商与物流是相辅相成，相互依存的。随着近些年来电子商务的崛起，跨境电商物流也遇到了一些无法解决的难题。本文分析了跨境电商物流的现状，从跨境电商物流的国家政策、物流配送、人才培养等方面入手，提出了国家宏观调控、基础设施建设、提高配送效率、人才培养等解决方案，以致于促进我国跨境物流的发展。 关键词：跨境电商物流；宏观调控；配送效率；人才培养 近年来，随着人民生活水平的提高，电子商务也随之飞速发展，作为世界上最大的制造业产地与最大的消费市场，进出口跨境电商终究会成为最大市场，跨境电商应运而生。跨境电商物流的不发达抑制着电子商务的长足发展，为了与时俱进，跨境电子商务能够长远发展。发展跨境物流成为现代物流研究者的首要任务。 一、研究综述 自2013 年跨境电商出现以来，不管是中央还是地方，都大力支持跨境电商，跨境电商风生水起。跨境电商物流在跨境电商的发展之下也得到了各位研究者的重视。曹淑艳，李振欣（2013）认为电商物流是集各种现代信息技术于一身的物流，通过先进的管理手段，降低物流成本，创造最大效益。王外连等（2013）对当时中国跨境电商的发展现状进行分析，总结其发展特点，并提出发展性建议。张夏恒、马天山（2015）总结跨境电商发展的新特征，分析了跨境电商在运作物流时存在的物流成本过高、配送周期长、各国政治因素等问题，
提出海外仓这个大胆的假设，致力于解决中国跨境电商物流在运作时存在的问题，减少配送时间，节约成本王蒙燕（2014）认为跨境电商与跨境电商物流应协同发展，选择合适的物流方式，培养专业型人才，都将提高运作效率。赵静、唐友莲（2015）认为跨境电子商务物流的发展，需要国际物流专业复合型人才，不仅需要熟练掌握英语还应熟悉各地小语种，同时还要掌握一些国际经济与贸易的相关知识，掌握物流的专业知识，并有一定的实践经验。经过文献的总结得知，跨境电商物流发展需要人才培养，国家政策信息技术协同发展。致力于形成一套完整的体系以应对今后跨境电商物流发展。 二、跨境电商物流的现状与困境 1. 物流现状跨境电商的发展是大势所趋，作为世界上最大的制造国与消费大国，中国跨境电商物流的发展营造了良好的环境，使中国成为世界上最大的进出口大国。但是我国跨境电商物流起步晚，没有良好的体系支撑其正常的发展，导致跨境电商物流基础设施建设落后、配送成本高、技术水平偏低，人 才培养不足，从而使得管理水平低。这些问题始终困扰着我国跨境电子商务企业和物流公司。 2. 困境 （1）物流基础设施不健全 我国的物流概念兴起于1980 年以后，与世界强国相比较，发展较晚。还未形成完整的物流体系，存在整体物流环境混乱，交通运
农村电子商务全覆盖乡镇网点管理细则为加强农村电子商务全覆盖工作的规范化、统一化管理，优化农村电子商务发展环境，提升农村电子商务服务站的服务和管理水平，特制定本细则。 本细则适用于本县所有农村电子商务服务站站点。 一、定义 1.农村电子商务服务站（点）：位于农村，利用电子商务平台，为当地村民提供商品代购、产品代销及其他便民服务的站点； 2.电商设备：为实现农村电子商务全覆盖项目运营，由县运营服务中心统一配置的设备，包括台式电脑、液晶电视、上网行为数据管理器、桌椅、门头等设备。 二、设备管理 1.乡镇服务网点的设备是县运营服务中心统一配置，乡镇服务站站长要对所有的运营设备有签收、审验和维护、保养的职责。 2.乡镇网点站长在收到设备的同时，即时审验并签接收单，并将配送单交给物流配送人员，如有配件不齐全或者破损，请及时与县运营中心联系告知。 3.各服务站站长要协助安装人员提前把背板安装好，并按要求把安装电脑、电视位置腾空，将需要安装的电脑、电视等设备放在该区域，等待安装人员安装。如未准备好，请提前通知县运营服务中心，保持电话畅通，便于安装人员联系，否则设备安装工作将会受到影响。 4.各服务站站长要加强对运营设备的学习，能够熟练使用，特别是要对公司的平台工具的使用，并熟练掌握电商平台服务内容及要求。 5.各服务站站长要定期对设备进行清洁保养工作，保证设备干净整洁。 6.各服务站点要保证设备全天开机，做到“开门开机，闭店关机”的要求，电脑、电视是为推广三农政策宣传及电子商务运营服务的，严禁使用电脑、电视做无关电商运营的活动，如玩游戏、看电视节目等。
7.服务站门牌严禁加载其他的品牌名称。 8.网点设备不得随意加载与县服务中心电商运营无关的软件。 9.对于网点站长不能掌握服务技能，不能确保设备营业时间开机，不能定期维护保养设备的，不服从县运营服务中心管理的，县服务中心有权更换服务站站长。 三、服务要求 1.基本要求 （1）各服务站要建立服务保障机制，为客户提供便捷快速的服务； （2）各服务站站长应当及时有效处理客户投诉、交易纠纷等，处理流程应公开，处理过程应有记录保存。 2.广告宣传 （1）服务站对外发布的商品信息内容应当合法，文字用词要规范； （2）信息内容真实可靠； （3）应当确保广告的时效性。 四、管理要求 一、管理机构 1.县电子商务运营服务中心对农村电子服务站进行业务指导、运营及管理。 2.农村电子商务服务站应积极配合县运营服务中心的业务指导、运营支撑及管理等。 二、管理职责 1.县运营服务中心承担以下职责： （1）指导农村电子商务服务站健康有序发展，建立农村电商服务站管理档案库； （2）规范农村电子商务服务站经营行为； （3）定期对农村电子商务站进行检查与评估； （4）为农村电子商务服务站提供业务指导与培训；
电子商务物流与传统物 流的区别 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业，即第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。将第三方物流供应者定义为“通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务，与管理相关的服务以及两者兼而有之的服务等3种类型。无论哪种形态都必须高于过去的一般运输业者(common carrier)和合同运输业者(contract carrier)所提供的服务。 构建了第三方物流与企业的利益联盟 概括来说：第三方物流是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务，共同构建了企业之间联盟关系。 首先，是合同导向的一系列服务。第三方物流有别于传统的外协，外协只限于一项或一系列分散的物流功能，如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务，第三方物流则根据合同条款规定的要求，而不是临时需求，提供多功能，甚至全方位的物流服务。依照国际惯例，服务提供者在合同期内按提供的物流成本加上需求方毛利额的20%收费。 第二，第三方物流是企业之间联盟关系。第三方物流的企业之间充分共享信息，这就要求双方能相互信任，才能达到比单独从事物流活动所能取得更好的效果，而且，从物流服务提供者的收费原则来看，它们之间是共担风险、共享收益;再者，企业之间所发生的关联既非仅一两次的市场交易，又在交易维持了一定的时期之后，可以相互更换交易对象，在行为上，各自不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契约结成优势相当、风险共担、要素双向或多向流动的中间组织，因此，企业之间是物流联盟关系。 节省成本就等于创造利润 从本质上讲来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值，也就是我们经常提到的第三利润的源泉。第三方物流则是站在货主的立场上，以货主企业的物流合理化为设计系统和系统运营管理的目标，争取客户利润最大化。第三方物流企业的经营效益是直接同货主企业物流效率、物流服务水平以及物流系统效果紧密联系在一起的，是利益一体化。并不是一方多赚一分钱，另一方就少赚一分钱的传统交易方式，为客户节约的物流成本越多，利润率就越高，这与传统的经营方式有本质不同。 打包第三方物流服务应对中小企业物流需求 中小企业对优质物流服务的需求是很迫切的，特别是在对外贸易中，一直在努力寻找安全、高效率和低成本的物流服务。单个企业限于自身业务规模，在使用第三方物流的过程中，并不能够为企业减少多少成本，同样，因为利润少，中小企业的物流需求对第三方物流公司而言并不具备吸引力。中小企业的物流需求总量是庞大的，但都是分散存在。若能将大量的中小企业物流需求整合打包，再对接到第三方物流，则能节省大量的成本和创造巨额的利润，促进物流行业服务水平的总体发展。
第三方物流电子商务的前沿发展电子商务的出现给物流行业的发展带来了前所未有的巨大机遇。电子商务改变了传统的交易模式。它打破了时空的限制,使得交易各方不用在同一时间或同一地点实施交易,而是通过网络,将遍及全球的用户连接起来,全天候的为客户提供服务。电子商务兴起的时间较短,并且仍处不断的发展变化之中,目前国际上尚未形成对电子商务的统一定义。 世界贸易组织在电子商务专题报告中指出,电子商务就是通过电信网络进行的生产、营销、销售和流通活动,它不仅指基于Internet上的交易,而且指所有利用电子商务技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动,包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、定购到产出成品、储运以及电子支付等一系列的贸易活动。 根据交易对象的不同,电子商务可划分为三种典型模式:B2B(Business to Business,企业对企 业),B2C(Business to Customer,企业对消费者)和C2C(Customer to Customer,消费者对消费者)。 近几年,这三种模式的电子商务发展迅猛。根据艾瑞咨询的调查统计和其2009年2月份发布的《2008年中国网络购物市场发展数据报告》,2008年下半年B2C和C2C市场交易总规模已达750.8亿元,较2008上半年增长41.4%,同比2007下半年增长113%。整体来看,2008年B2C和C2C 市场交易总规模突破千亿大关,达1 281.8亿,相比2007年增长128.5%。中国B2B电子商务市场交易规模2006、2007、2008年的增长率分别是96.9%、65.9%和39.4%。2008年中国B2B电子商务市场交易规模已达2.96万亿元,逼近3万亿大关。 电子商务的蓬勃发展拉动了巨大的物流需求。我国2001年7月开始实行的《物流术语国家标准》中,对物流作了如下定义:物流是为物品及其信息流动提供相关服务的过程,根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。 【第三方物流】(Third-Party Logistics,简称3PL或TPL)是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有产品,不参与商品买卖,而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务,包括设计物流系统、EDI功能、报表管理、货物集运、选择承运人、货物流系统、EDI人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。庞大的交易量给物流行业带来了前所未有的发展机共同,电子商务与物流业互相促进,长期来看物流也为电子商务的发展提供了坚实的基础。,遇． 发展已成为不可逆转的趋势。 电子商务和第三方物流的关系 第三方物流是随着物流理论与实践的不断深入发展而出现的,是物流专业化、一体化的必然产物。电子商务的出现大大促进了第三方物流的发展。第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务,这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的,企业之间是联盟关系。电子商务打破了时间和空间的限制,实现了全球范围内、全天候的服务。电子商务这种跨区域、跨时域的特点,要求物流活动也具有跨区域、跨时域的功能。对大多数企业来说,企业的资源是有限的,往往不能够自己完成这样的物流活动。第三方物流公司可以提供门到门的服务,并且拥有相关领域的专业资源和经验,可以较低的成本,保质保量的完成物流任务。因此,第三方物流是在电子商务的背景下蓬勃地发展起来。 我国第三方物流的现状 (1) 物流观念落后,结构不完善,难以形成规模优势。 长期以来,由于受到计划经济的影响,我国物流企业形成多元化的物流格局,除了新兴的外资和民营企业外,大多数第三方物流企业都是原先的仓储、运输企业改造而成,业务多局限于传统范围,
MARKETING 市场营销RESEARCH 10.13999/https://www.doczj.com/doc/449130473.html,ki.scyj.2017.08.013 生鲜跨境电商物流发展对策分析 ?曾添 摘要：近年来，随着“互联网+”概念的提出及消費者生活 方式的转变，我国生鲜农产品跨境电商得到迅速发展，这一发 展推动了传统生鮮农产品物流模式的变革。由于生鮮产品本 身的易腐蚀、不易保存等特性，与其他品类的商品相比，物流 及其管理方面的要求也相对较高。但在目前的生鮮跨境电商 交易中，由于物流导致产品受损的事件经常发生，物流成了当 前跨境电商企业发展生鮮业务亟待解决的难题。因此，本文将 先分析生鮮跨境电商物流的优势与劣势，再找出跨境电商生 鮮物流发展中常见问题，最后提出促进生鮮跨境电商物流发 展的对策。 关键词：跨境电商；生鮮物流；发展对策 ―、引言 尽管跨境电商发展速度不断提升，但生鲜商品的市场占 有率却很低，不足10%,而通过调查却发现，绝大多数消费者 对进□生鲜产品有着较强的需求,尤其是对果蔬、肉类、水产 等需求量较大。由于生鲜产品本身的易腐蚀、不易保存等特 性，再加上商家和物流公司对生鲜电商的物流服务的认识都 还不足，使得物流成了影响生鲜跨境电商企业发展的重要问 题。因此，要分析跨境电商在生鲜物流发展方面存在的优劣势 及面对的问题，并联系实际情况采取合适的应对措施,才能为 生鲜跨境电商物流的发展奠定坚实的基础。 二、生鲜跨境电商物流的优劣势分析 (一) 优势 生鲜跨境电商的发展不仅可以更好地满足国内消费者对 国外生鲜产品的需求，还能优化传统物流结构。传统的生鲜产 品产业链结构复杂，中间环节多，而随着跨境电商的出现，生 鲜产品供应商可以直接供货给消费者，不必再经过批发商与 零售商，这样不仅提高了运输效率，降低了成本，还能让消费 者吃到新鲜优质的生鲜产品。再加上整个产品的供应链较短、 透明度较高，既方便消费者监控，也便于找出其中存在的问 题，使得消费者的购物体验更具保障。这些都是传统生鲜产业 模式无法比似的。 (二）劣势 生鲜跨境电商物流发展的劣势主要体现在产品自身易腐 难保存的特性、进出□运输距离远、通关手续复杂等方面。生 鲜产品对时间与温度的要求十分严格，如果因产品检验检疫 时间过长等导致产品无法及时运输，不仅会给产品供应商帯 来一系列麻烦,还会影响消费者的购物体验，这也加大了生鲜 产品跨境供应的难度。此外，通过对现代跨境电商生鲜物流的发展研究可以看出，物流系统不完善的问 题较为常见，很多无 法满足现代实际需求，因此，怎样促进跨 境电商生鲜物流发展就成为一顶十分重要的工作。 三、生鲜跨境电商物流发展中常见问题 (一）冷链运输不够规范 对于生鲜产品来说，在运输中最重要的就是控制好温度, 保证产品在达到消费者手中始终新鲜，这就需要在生鲜物流中 加大对产品冷链运输的控制，保证冷链运输足够规范。然而，通 过调查研究却发现,我国绝大多数跨境电商在生鲜物流上并没 有完善的冷链运输系统，很多电商都是通过第三方平台实现物 流运输的，而我国第三方冷链物流还处于初级阶段，不仅技术 不足，还存在硬件设施不健全、覆盖区域不够广等情况,很大程 度上影响了专业化服务能力，使得我国生鲜产品的流通腐损率 大大高于欧美发达国家。 ()不 跨境电商在销售生鲜产品的过程中，进□国对产品包装有 着严格的要求,不仅要包装规格达标，还要按照要求采用指定 的包装材料。为保证生鲜产品在运输中不出现腐烂等情况，通 常在第一层运输中采用大包装,冷链运输到进□国后需被存放 到保税库中进行二次包装,而这一过程中生鲜产品对存放环境 的温度与湿度有着较高要求，且需要实时监控,但我国满足二 次包装标准的生鲜保税库的数量寥寥无几，很容易出现生鲜产 品在该阶段便出现腐烂的情况，这样不仅不利于产品销售，还 会造成不必要的浪费。 (三）配送与保险售后不完善 目前我国多数跨境电商物流企业在配送生鲜产品时所采 用的运输方式较为简单，主要是在泡沬箱中放置冰袋，以便为 箱内生鲜产品降温，尽管这样的方式可以压缩物流运输成本, 但放置了冰袋的产品无法通过航空进行运输，而其他运输方式 又会延长运输时间，这使得产品质量很难保证。而如果和第三 方冷链物流配送公司合作，一方面会增加成本,另一方面其冷 链体系覆盖区域太小,在一定程度上也影响了配送效率。 此外，保险售后不完善也是生鲜跨境电商物流发展中所需 面对的重要问题。目前生鲜产品的售后是以跨境电商企业的自 我约束为主，法律依据尚不完善。消费者在收到已经变质的产 品以后的理赔和维权难度较大，如果产品供应商不予以退款, 把责任推给第三方物流公司，而第三方物流公司则认为自己只 员责派送，不保证产品到达后的质量，这样的责任认定很难判 断，最终很可能是由消费者自行承担损失。 四、生鲜跨境电商物流发展对策 (一）注重创新一体化平台建设 研究表明，现代跨境电商中的生鲜行业正在不断向网状结 29