第!"卷第#期吉林大学学报$信息科学版%&’()!"*’)#!""!年++月,-./*01-2,313*.*3&4/5367$3*2-/8063-*5934*944:363-*%*’;
?+@A B C >$!""!%"#@"">#@"#智能交通系统的应用研究
付建萍+E 于银辉!
$+<吉林大学地球探测科学与技术学院E 吉林长春
+F ""!>G !<吉林大学通信工程学院E 吉林长春+F ""+!%
摘要=以8H I 3J K ’为平台E 采用L 35$L M ’N O H I P Q R3J K ’O S H T Q ’J 5U V T M S %和L W 5$L (’X H (W ’V Q T Q ’J Q J N 5U V T M S %相结合的方法开发了智能交通系统E 具体方法是应用8H I 3J K ’软件E 设计并制作了一幅包含多层数据$道路交通设置情况Y 商业点等%的矢量电子地图E 再使用8H I 3J K ’的二次开发工具8H I Z H V Q R
编写了监控服务程序[该程序除完成数据交换外E 还创建了一个动态图层E 透明叠加在监控电子地图上E 将目标定位数据可视化于该图层E 进行实时更新E 实现了对多目标的动态监控和实时显示G 同时利用&Z $&Q V \H (
Z H V Q R
%编写通信服务程序E 实现L W 5接收机的数据采集E 以及与计算机之间的通信G 并与其他8Q R O ’V ’K T ]Q J ^’_V 下的用户程序进行动态数据交换E 从而使8H I 3J K ’等地理信息系统软件可通过该通信软件调用L W 5数据E 达到动态实时显示和监控的目的[
关键词=地理信息系统$L 35
%G 智能交通系统G 交通地理信息系统中图分类号=6W F ++G W !"B 文献标识码=0
前言
一个城市道路交通设施管理状况E 直接代表一个城市交通的现代化水平[交通地理信息系统的建设是一项基础工作E 过去道路交通设施管理情况记录在图纸上E 如要求统计交通情况时E 将图纸原始记录进行综合分析E 费时费力[目前的交通状况正在适应科技信息网络时代的要求E 未来的交通管理系统将由目前的数字系统演变成知识系统E 最终发展成为智能系统[以城市道路交通信息系统为例E 建立一个地理信息系统E 作为一种集地理空间特征和各种统计信息为一体的特殊信息系统E 其主要目的是能快速提供实时性强Y 真实准确的路面交通信息E 并能实现快速查询Y 综合分析E 为城市管理Y 发展预测Y 规划决策等提供可靠依据[交通地理信息网的硬件建设包括光纤Y 数据专线的铺设E 路面上各种交通设施Y 卫星Y 无线电波接收与发射装置E 网络中心与网络驱动设备的安装等[
交通地理信息系统具有数据录入Y 数据维护Y 数据检索Y 数据分析与处理Y 数据输出等功能[+平台
地理信息系统$L M ’N O H I P Q R 3J K ’O S H T Q ’J5U V T M S E L 35
%是+C 世纪>"年代开始迅速发展起来的一门新技术E 结合计算机Y 系统工程Y 经济管理等多学科的知识E 属跨学科的技术系统[L 35是以采集Y 存储Y 管理Y 描述Y 分析地球表面空间和地理分布有关的数据的信息系统[简而言之E L 35是以计算机
为工具E 具有地理图形和空间定位功能的空间型数据管理系统E 是一种特殊而又十分重要的信息系统[L 35的应用E 即应用L 35对地球表层人文经济和自然资源及环境等多种信息进行管理和分析E 从而掌握城乡和区域的自然环境和经济地理要素的空间分布Y 空间结构Y 空间联系和空间过程的演变规律E 使它成为国家宏观决策和区域多目标开发的依据E 为区域经济发展服务‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘[
D 收稿日期=!""!@"B @+A 作者简介=付建萍$+C >B a %
E 女E 吉林永吉人E 吉林大学博士研究生E 主要从事专家系统Y 智能地理信息系统研究E 4@S H Q (
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