安徽省安庆市 ? ?届九年级（上）期末数学试卷
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密 封 线 内 不 要 答 题
填
分）
、曲轴位置传感器用来检测活塞 的位置，以确定各缸喷油器的 和点火系的 ，并提供判缸信号。
、常用的转速传感器和曲轴位置传感器有 式、 式 和 式三种。
、自动变速器双参数换挡规律是目前应用最多的形式。作为控制参数，最 常用的是 和 两个参数。
、强制降挡开关用来检测加速踏板打开的程度。当加速踏板超过节气门全开位置时，强制降挡开关接通，并向电控单元输送信号，这时电控单元按其内存设置的程序控制换挡，并使变速器 一个档位，以提高汽车的 性能。
、闭合角的控制具有如下特点：随转速变化而变化，即转速增大，闭合角应 ；随电源电压的变化而变化，即电压增大，闭合角应 。
、空调系统中的膨胀阀安装在蒸发器的入口上，其作用是液体制冷剂经膨胀阀后，成为 （雾状）。
、气门可变驱动能根据轿车的运行状况，随时改变配气 ，改变气门 和气门开启的持续时间，其凸轮轴、凸轮轴上的凸轮或气门挺杆等元件是可以变动的。
、在???（废气再循环）系统中，通过一个特殊的通道将 歧管
与 歧管接通，在该通道上装有控制阀，通过控制其的开度，从而控制再循环的废气量。
、采用氧传感器进行反馈控制即闭环控制期间， 原则上供给的混合气是在 附近。但有些条件下是不适宜的，应停止反馈控制，即进入 状态。
?、机外净化的常用方法之一是二次空气喷射法，将新鲜空气喷射到 ，利用排气高温使废气中的 和 在这里与空气接触进一步燃烧，从而减少其排放量。
?、爆震控制系统利用 来检测爆震强度，在产生爆震时，???自动减小 使点火时刻保持在爆震边界曲线附近，提高发动机的 ，降低燃料的消耗。
?、点火控制包括 控制、 控制和 控制三个方面。
?、独立点火方式中，每缸火花塞配有一个 ，单独对本缸进行点火。 ?、 ??数据帧由 个位域构成：帧起始域、仲裁域、 、 、 、确认域、帧结束标识。
?、 ??
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专
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?、汽车巡航控制系统主要由主控开关（包括控制开关和解除开关）、 、
和
四部分组成。 二、选择题（每小题 分，共 ?分）
、甲、乙、丙关于电喷系统的讨论：甲：“电喷系统喷油的多少受喷射压力和喷油脉宽的双重影响。”乙：“电控系统喷油压力是恒定的，所以喷油多少只受喷油脉宽的影响。”丙：“喷油压力随着进气压力而发生变化，但压差恒定。”说法正确的是：（ ）
? 甲 ?乙 ?丙 ?甲、乙
、甲、乙、丙关于同步喷射与异步喷射的讨论：甲：“同步喷射是指各喷油器同时喷
射，控制相对简单。”乙：“不对，它指的是喷油器喷射时刻与曲轴转角有关的喷射。”丙：“同步喷射是主要的。”说法正确的是：（ ）
? 甲 ?乙 ?甲、丙 ?乙、丙
、甲、乙、丙关于怠速控制的讨论：甲：“怠速控制的实质是对怠速时充气量
的控制。”乙：“节气门直动式是目前最常用的一种基本类型，另外还有旁通空气式。”丙：“怠速时，当打开空调时，发动机转速会自动升高，就是怠速控制在起作用。”
说法正确的是：（ ）
? 甲乙 ?甲丙 ?乙 ?乙丙
、甲、乙、丙关于电控系统的讨论：甲：“汽车所有的电控系统都是三个组成部分。”乙：“汽车所有的电控系统的核心都是???。”丙：“我同意你们的说法，但有个别的系统只有???和执行器。”说法正确的是：（ ）
? 甲乙 ?甲丙 ?乙丙 ?甲乙丙
、甲、乙、丙关于电动汽油泵控制电路（下图）的讨论：甲：“发动机启动后，?
线圈就不再通电。”乙：“? 线圈若不再通电，单靠? 线圈的吸引力不能维持触电的闭合。”丙：“油泵开关的作用是起到安全保护的作用。”丁：“油泵检查开关是在不启动发动机的
情况下也能检查油泵是否正常时使用的。”说法正确的是：（ ）
? 乙丁 ?乙丙 ?甲丙丁 ?甲乙丙丁
三、问答题（共 ?分）
、 图为电动式???系统结构图，完成下列问题。（ 分）
?）请写出各标号所指向部分的名称。（ 分）
得 分
得 分
????????????????????
系
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专
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?、 ?、 ?、 ?、 ??、 ??、
?）当电动部分出现故障时，是如何保证转向功能的。（ 分）
、请指出发动机断油控制有哪 种形式。（ 分）
、图为电控式汽油喷射系统图。完成下列问题。（ ?分）
）请写出各标号所指向部分的名称。（ 分） ?
、
?
、
?
、
?、 ?
、
?
、
?
、
?、
?）请列举出 种以上的空气供给系统中的常见传感器。（ 分）
?）请说明标号为 的器件的作用。（ 分）
?）请说明标号为 的器件的作用。（ 分）
）什么是喷油脉宽？（ 分）
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安徽省安庆市 ? ?届九年级（上）期末数学试卷
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系
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专
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、读图完成下列问题（ 分）
（ ） 读图写出负滑动率（滑移率）的计算公式。（ 分）
（ ） 防抱死系统负滑动率的控制目标值是多少？（ 分）
（ ） ???系统常用哪两种方法避免驱动轮滑转？（ 分）
（ ） 为什么要设???和???系统？（ 分）
、读图，回答下列问题：（ ?分）
? 请标出图中标号所指示的部分的名称；（ 分）
、 ； 、 ；
、 。
? 简述图中方框“离合器或制动器”中的离合器或制动器的作用？（ 分）
? 档区选择器一般有哪些位置。（ 分）
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安徽省安庆市 ? ?届九年级（上）期末数学试卷 ?对照插图讲解电控自动变速器的基本工作原理。（ 分）
《汽车电工电子技术基础》A卷2016—2017学年第二学期 答案 一、填空:(每空1分,共25分) 1、电路就是电流流过的路径,通常由电源、负载与中间环节__三部分组成。 2、电流的单位就是安,符号为I 3、规定正电荷定向的移动方向为电流的方向。 4、1 mV = 10-3 V= 10-6 KV 5、1A= 103 mA= 106 uA 6、电流在电路内所做的功称为电功率。 7、磁极间有相互作用力,同名磁极相互__排斥___,异名磁极相互__吸引____的性质、 8、在直流电路中电流与电压的大小与方向都不随时间变化。 9利用__磁 _产生_ 电流 _的现象叫做电磁感应现象。 10、物体具有吸引___铁镍钻__等物质的性质叫磁性,具有___磁性____的物体叫磁体、 11、任何磁体都有2个磁极,分别叫___南__极与__北__极,各用字母__s__,与__N__表示, 12、决定人体伤害程度的主要因素就是通过人体电流的大小。 二、选择:(每小题2分,共30分) 1、4个1Ω的电阻串联,总电阻就是( B) A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联,总电阻就是( A) A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 3、当发现有人触电,必须尽快( C )。 A、拨打120电话 B、人工呼吸 C、使触电者脱离电源 D、以上都不对
4、电流的单位就是( A ) A、I B、V C、Ω D、A 5、二极管具有( A) A、单向导电性 B、电子导电性 C、空穴导电性 D、单向绝缘性 6、发电机的基本原理就是( C) A、欧姆定律 B、基尔可夫定律 C、电磁感应定律 D、楞次定律 7、三极管的内部结构有( D) A、PNP B、NPN C、PNPN D、PNP与NPN 8、电流表必须( A )在被测电路中。 A、串接 B、并接 C、串、并接都行 D、以上都不对 9、一电阻两端加15V电压时,通过3A的电流,若在两端加18V电压时,通过它的电流为( C ) A、1A B、3A C、3.6A D、5A 10、电路中安装熔断器,主要就是为了( D )。 A、短路保护 B、漏电保护 C、过载保护 D、以上都就是 11、万用表不能用来测量( D )。 A、电压 B、电流 C、电阻 D、频率 12、电源通常有直流与交流两大类,直流用字母( A )。 A、DC B、AC C、CD D 、CA 13、通常( A)就是一种严重事故,应尽力预防。 A 短路 B 开路 C 回路 D 闭 路 14、一般所说的安全电压就是指( B )以下。 A.220V B.36V C.12V D.380V 15、电阻串联后总电阻( A ) A 增大 B 减小 C 不变 D、不确 定 三、判断:(对的打√,错的打×,每小题2分,共20分) 1、习惯上把负电荷定向移动的方向规定为电流方向。( × ) 2、磁体上有N极与S极,若把磁体切成两断,则一段为N极,另一段为S极。(× ) 3、遇到雷雨天,可在大树底下避雨。( × ) 4、电路中不允许短路。( √ ) 5、大小与方向都随时间变化的电流称为交流电流。( √) 6、电压表必须并接在被测电路中。( √ )
常州专业技术人员继续教育现代制造技术考试题及答案01（此答案为65分，所以慎重参照） (一) 单选题：每题1分，共30题，只有唯一一个选项正确 1. FMS系统包括多个（A） (A) 柔性制造单元 (B) 柔性制造机床 (C) 自动化仓库 (D) 检测装置 [分值：1.0] 2. 高速切削技术起源于（C） (A) 美国 (B) 日本 (C) 德国 (D) 英国 [分值：1.0] 3. 快速成型时，分层间隔（D）。 (A) 愈大，精度愈高，但成形时间愈长 (B) 愈小，精度愈低，但成形时间愈长 (C) 愈小，精度愈高，但成形时间愈短 (D) 愈小，精度愈高，但成形时间愈长 [分值：1.0] 4. 一般认为不可替代的超精密切削刀具材料是(C ) (A) 硬质合金 (B) 高速钢 (C) 单晶金刚石 (D) 立方氮化硼 [分值：1.0] 5. （C）工艺无需激光系统，因此使用、维护简单，成本低 (A) 、LOM工艺 (B) 、SLA工艺 (C) 、FMD工艺 (D) 、SLS工艺 [分值：1.0] 6. （B ）走丝线切割机床是国外生产和使用的主要机种，代表着电火花线切割机床的发展方向。 (A) 快 (B) 慢
[分值：1.0] 7. 对RP原型技术需求量最大的行业为（B） (A) 军事领域 (B) 日用消费品和汽车行业 (C) 学术机构 (D) 医疗领域 [分值：1.0] 8. 精益生产方式采用（A）进行产品的设计、开发和制造 (A) 并行工程CE (B) 敏捷制造AM (C) 准时生产JIT (D) 成组技术GT [分值：1.0] 9. 高速回转刀具由于离心力会造成夹紧结构破坏以及刀片破裂或甩掉，所以刀体和夹紧结构必须有高的（C） (A) 刚度 (B) 硬度 (C) 强度和断裂韧性 (D) 质量 [分值：1.0] 10. 光固化成形工艺氦-镉激光器的输出功率为（D）。 (A) 15mW～150mW (B) 25mW～50mW (C) 35mW～50mW (D) 15mW～50mW [分值：1.0] 11. 将纳米机械与纳米电子器件或纳米光电器件结合起来，便得到（D） (A) 机电系统 (B) 小型机电系统 (C) 微机电系统 (D) 纳机电系统 [分值：1.0] 12. 我国从1993年成为能源（A） (A) 纯进口国 (B) 纯出口国
汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量 二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？ 答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？ 答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。 第三章 一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。 二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。
现代汽车电子技术 一、引言 电子技术在汽车技术中广泛应用使汽车‘的控制正在快速地向电气化、智能化和网络化方向发展。从而出现了许多汽车电子控制系统。特别是像、和这些技术十分成熟，功效显著，成本低廉的电子控制系统在汽车中的安装率逐年上升。汽车技术不仅代表着社会物质生活发展水平，而且代表着科学技术发展水平。近40年来汽车发展的事实证明，提高汽车性能、节约能源和保护环境主要取决于电子控制技术。汽车电子技术已广泛应用于汽车发动机控制、底盘控制、车身控制、故障诊断以及音响、通信、导航等方面。 二、汽车电子控制系统的结构、功能和分类 根据汽车总体结构，汽车电子控制系统可分为发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子控制系统和综合控制系统四大类。根据控制功能的不同，汽车电子控制系统可分为动力性、经济与排放性、安全性、舒适性、操纵性、通过性、娱乐与信息控制系统。 汽车电子控制系统的功用是提高汽车的整体性能，包括动力性、经济性、安全性、舒适性、操纵性、通过性以及排放性能等，还有节约能源和保护环境。虽然汽车车型不同、档次不同，采用电子控制系统的功能和多少也不尽相同，但是，汽车电子控制系统的基本结构如图1所示，都是由传感器（传感元件）与开关信号、电控单元（，）和执行器（执行元件）三部分组成，这是电子控制系统的共同特点。 三、汽车电子控制系统的介绍 （一）发动机电子控制系统
发动机爆震控制系统（）简称。汽油发动机获得最大功率和最佳燃油经济性的有效方法之一就是增大点火提前角，但是点火提前角过大又会引起发动机爆震。尤其在发动机大负荷状态下工作时，这种可能性更大。消除爆震最有效的方法就是推迟点火提前角。实践证明：剧烈的爆震会使发动机的动力性和经济性严重恶化，而当发动机工作在爆震的临界点或有轻微的爆震时，发动机热效率最高，动力性和经济性最好。发动机爆震控制系统能够有效的控制点火提前角，从而使发动机工作在爆震的临界状态。 发动机可变气门正时技术(，)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大。缺点是中段转速扭矩不足。 巡航控制系统（）简称。汽车巡航控制系统又称车辆速度控制系统，是指在一定的车速范围内，驾驶员不用控制加速踏板而能使汽车保持以设定的速度行驶的控制装置。采用了这种控制系统的汽车，在高速公路上长时间行驶时，驾驶员不用控制加速踏板，从而降低了驾驶疲劳，提高了行驶安全性，同时减少了不必要的车速变化，提高了乘坐舒适性，并且节省燃料消耗，提高燃油经济性和排放性能。 速踏板控制系统（） 车速传感器连接到具有预定形状的杆的加速踏板;产生对应于至少一个预定的速度极限和多个预定模式中所选择的模式的信号的开关;来自车速传感器和开关接收信号的发动机管理系统;其检测加速器踏板的工作位置，并产生一个相应的信号的加速器踏板位置传感器;接收车辆速度信号和来自发动机管理系统的开关信号，并输出当车辆速度超过速度极限的控制信号的踏板控制部;和设置于加速器踏板的上部，并且，响应于所述踏板控制单元的控制信号的反应装置，产生依赖于所选择的模式的反作用力，并将所产生的反作用力施加于加速器踏板。 动机进气控制系统( ） 一种用于控制由发动机的空气量的系统，包括一个风道管，它绕过一个进气管的节流阀，用于将空气供给到汽车发动机上，多个阀用于调节空气通过风道管的量，以
重庆市黠江区民族职业教育中心 CHONGQ I NG SH I ANJIANG QU MINZU ZHIYE J?AO￥U ZHONGX I N 《汽车电工电子技术应用》 试 题 库 及 答 机械技术科基础教研组 彭明道 2013.11.19
值为 311.8 V ,工作频率 f = __50 __ Hz ,周期为 T = 0.02 s ，其角速度3 = 314 rad/s ，在1秒钟内电流的方向变化是 50 次。 12、在正弦电路中， 用小写字母如 i 、 u 等表示 瞬时 值，用大写字母如1、U 等表示 I 1=0.01A , I 2=0.3A ，贝U I 3= 0.29 _A 填空题及答案 1汽车电路一般采用 单线制 ，汽车电源包括_蓄电池、发电机 _。电池作为电源，主要 有干电池、湿电池、太阳能电 池。用国家统一规定的图形符号画成的电路模型图称为 电路图 ，它只反映电路中电气方面相互联系的实际情况，便于对电路进行 _分析_和 计算 _。 2、 在实际应用中，按电路结构的不同分为 简单 电路和 复杂 电路。凡是能运用 电阻串联或电阻并联的特点进行简化，然后运用 殴 姆定律 求解的电路为 简单电 路；否则，就是复杂电路。 3、 在直流电路的分析、计算中，基尔霍夫电流第一定律又称 节点电流 定律，它的数 学表达式为 1 入 1 出。假若注入节点 A 的电流为5A 和一6A,则流出节点的电流I 出= -1 A 。 4、 电路中常用的四个主要的物理量分别是 电压 、—电流—、—电位_、_电动势 。 它们的代表符号分别是 I 、 U 、 V 和 E ; 5、 在实际电路中，负载电阻往往不只一个，而且需要按照一定的连接方式把它们连接起来， 最基本的连接方式是 串联、并联、混联。 6、 描述磁场的四个主要物理量是： 磁通 、 磁感应强度 、 磁导率 和 磁场强 度；它们的代表符号分别是 ①、E 、 U 和 H ; 7、 电磁力F 的大小与导体中 电流I _的大小成正比，与导体在磁场中的有效 长度L _及 导体所在位置的磁感应强度 B 成正比，即表达式为：F = BIL ,其单位为： 牛顿 _。 8、 凡大小和方向随时间做周期性变化的电流、电压和电动势 交流电压、交流电流_和_交 流电动势，统称交流电。而随时间按正弦规律变化的交流电称为 正弦交流电 。 9、 有效值（或最大值） 、频率（或周期、角频率） 和_初相位 —是表征正弦交流电 的三个重要物理量，通常把它们称为正弦交流电的三要素。 10、已知一正弦交流电压为 O u=220.2sin(314t+45 )V ,该电压最大值为 220.2 V,角频 O 率为—314丄ad/s,初相位为_ 45、频率是_50 _ Hz 周期是 0.02 s 。 14、 把一只110V 、9W 的指示灯接在380V 的电源上，应串联_3300 欧的电阻，串接电阻 的功率为 22 W 。 15、 有只额定值分别为 40Q 、10W 的电阻，其额定电流为_ 0.707 _A ，额定电压为20 _V 。 16、 某三相对称电源作 Y 形联接后对外供电，若电源线电压为380伏，则相电压为_220 —伏。 17、 三相电源的相电压是指 —火线 与中线 间的电压，线电压是指 —火线 与火线 曰 有效_值 13、如图所示的电路中，已知
《汽车电工电子基础》期末考试试题（A卷） 班级姓名 一、填空题（30分，每空1分） 1、电流总是从电位流向电位。 2、电路一定是一个。 3、导电的电荷有电荷和电荷，规定电荷的方向为电流方向。 4、电路可以说是由、、和四部分组成的。 5、常用的导线是线和线。 6、磁极总是有极和极； 7、获得磁场的常用方法有两种，一是: ,二是：。 8、常用的导磁材料是 9、常用的半导体材料是和两种元素，通过，形成N型半导体 和型半导体。 10、工厂根据公式生产不同大小的电阻，电路上根据公式控制电流大小。 11、节点电流的代数和等于，回路电压的代数和等于。
3Ω 图12 12、如图12所示的电路中，总电阻等于 欧，3Ω电阻上的电压为 伏。 13、如图13所示的电路中，总电阻等于 欧，3Ω电阻上的电流为 安，6Ω电阻上的功率为 瓦。。 二、选择题（30分，每题1分） 1、4个1Ω的电阻串联，总电阻是 A 、1Ω B 、4Ω C 、1/4Ω D 、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联，总电阻是 A 、1Ω B 、4Ω C 、1/4Ω D 、16Ω 3、如图二—3所示，I1和I2的值分别为 A A 、-7，-1 B 、-12，7 C 、7，1 D-8，13 4、某灯泡上标有“220V 、100W ”字样，则220V 是指 。 A 、最大值 B 、瞬时值 C 、从有效值 D 、平均值 5、下面哪一种说法是正确的 A 、电流的实际方向规定；从高电位指向低电位。
图二—3 B 、 电流的实际方向规定是正电荷移动的方向。 C 、电流得实际方向规定是 负电荷移动的方向。 6、电路中主要物理量是 A 、 电流、电压、电功率 B 、 电压、电工率 C 、 电流、电压 D 、 电流、电工率 7、点电压5V ，b 点电压－3V ，那么Uba=______V 。 A 、 2V B 、8V C 、 －8V D 、 －2V 8、 三个阻值相同的电阻Ｒ，两个并联后与另一个串联， 其总电阻等于 。 A 、 Ｒ B 、（1／3）Ｒ C 、（1／2）Ｒ D 、 1.5Ｒ 9、 下列属于直流电压的是 。 A 、1） B 、2） C 、3） D 、4) 10、在纯电容电路中交流电压与交流电流之间的相位关系为：
现代汽车技术试卷 课程代码：06573 试卷一： 一、单项选择题 1．大多数电控发动机在点火开关打开后，ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒，此时若不起动发动机，汽油泵将（）。 A、停止工作 B、继续工作 C、前两者都有可能 D、烧坏 2．电控燃油喷射系统，进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和（）。 A、多点喷射 B、顺序喷射 C、同时喷射 D、间隙喷射 3．电控燃油喷射系统，按空气量测量方式不同，可分为直接检测法和（）。 A、间隙检测法 B、间接检测法 C、人工检测法 D、仪器检测法 4．汽车电子控制防抱死制动系统由（）组成。 A 传感器、电控单元、电磁阀 B 传感器、电控单元、比例阀 C 传感器、电控单元、液压调节器 D 传感器、电控单元、制动压力调节器 5．电控燃油喷射系统，同时喷射的发动机，每次作功所需的油量分（）次喷入进气管。 A、1次 B、2次 C、3次 D、4次 6．汽车巡航系统执行器调节（）来实现巡航控制。 A、节气门开度 B、制动力大小 C、喷油量 D、点火时刻 7．同一发动机相邻各缸供油时间间隔角度偏差一般不得超过（）。 A．±0.5°B．1°C．2° D.3° 8．ＥＣＤ－Ｖ３系统对喷油提前角的反馈信号来自（）。 A．供油齿杆B．曲轴位置信号和泵角传感器 C．提前器位置传感器D、定时控制阀 9．高压共轨式ＥＣＤ系统，施加在电磁阀上的控制通电脉宽增加，喷油量（）。A．增加B．减少C．不变D、不确定 10．发动机怠速控制系统分为旁通空气式和（）。 A、直通空气式 B、节气门直动 C、电子式 D、机械式 11．冷起动喷油器，用万用表检测下来的电阻值为0，说明内部线圈（）。 A、断路 B、短路 C、两者都有可能 D、两者都不可能 12．冷起动喷油器，用万用表检测下来的电阻值为∞，说明内部线圈（）。 A、断路 B、短路 C、两者都有可能 D、两者都不可能 13．GDI表示（）。 A、缸外喷射 B、分组喷射 C、同时喷射 D、汽油缸内喷射 14．MAF表示（）。
[汽车电子金典]现代汽车中的电子技术 摘要: 本文简要介绍了我国汽车发展的现状及规划，讨论了现代汽车中电子技术的发展趋势以及电力电子技术在现代汽车中的重要作用。介绍了汽车中的ECU，ABS和TCU的基本原理、结构。最后介绍了当今汽车的重要发展方向——混合动力汽车。 随着我国加入世贸组织，汽车工业既面临机遇又面临挑战，但总体而言机遇大于挑战。在本世纪初我国的汽车工业将以很高的速度向前发展。据有关资料介绍我国汽车工业产量的现状与规划如下： 2000年 200万辆（占全球产量3.3%）2005年 300万辆（占全球产量5%）2010年 600万辆（占全球产量10%）2015年 1000万辆 汽车工业的发展在带动钢铁工业发展的同时必将带动电子工业发展，特别是在现代汽车中电子/电器占汽车制造成本的比例越来越大，据国外一家公司（VDI）的分析和预测，电子/电器占汽车制造的成本从60年代起逐年增长。80年代后期，成本份额达到12%左右。主要是电子控制燃油喷射，电子发动机控制和电子变速器控制等。到了90年代增幅达到25%，其中主要是柴油喷射、导航装置等电子系统。随后，集成式汽车电子装备占汽车制造总成本的份额始终保持稳定增长的态势，预计到2010年可达到30%。
汽车中传统的电气及驱动系统如图1所示，图2为现代汽车中电气及驱动系统。汽车中最早的电器是电灯和发电机，1967年汽油电子喷射的出现，1979年发动机数字式电子装置的出现以及随后几年中许多其它电子装置的相继开发，诸如爆震转速调节、冷起动性能的改善、特性曲线控制等都是电子技术的应用成果。1986年人们终于采用了电子发动机控制和自动变速器控制，这为汽车技术的发展起到了极大的促进作用。发动机/传动系统电子技术--包括底盘（行走机构）和辅助装置的调节已从单独的控制器向复合、一体化的传动控制系统发展。单个的控制器可以通过CAN总线连接在一起相互交换数据，这种相互连接带来的好处是传感器信号可以供许多控制器同时使用，且所有控制器享有相同的信息。另一方面，通过此种连接可以在整个系统开发更新的功能，并降低系统的成本。如今，发动机大多数功能均能达到实时控制，使燃烧过程更佳，从而增大了功率和扭矩，降低了排放和燃料消耗。当然在一系列新功能的开发中也使得汽车用电增大，特别是电磁离合器、电磁制动器等的使用给电能调节带来了一定难度，这就需要高效率的发电机和高效率的电力电子变换器。 图1 传统汽车电气及驱动系统 图2 现代汽车电气及驱动系统
《汽车电工电子技术》试题(1) 一 单项选择（每小题2分，共30分） 1 直流电的文字符号为（ ） A AC B V C C DC 2 电流的方向规定为（ ）移动的方向 A 负电荷 B 负离子 C 正电荷 3 电阻串联后总电阻( ) A 增大 B 减小 C 不变 4电流总是从高电位流向低电位，这一结论适用于（ ） A 外电路 B 内电路 C 全电路 5 某电阻两端电压为40V ，通过电阻的电流为0.5A ，则导体的电阻为( ) A 80Ω B 600Ω C 200Ω 6 一只电阻的阻值为3Ω，另一只为6Ω，将两电阻并联起来，其电阻值为（ ） A 4Ω B 2Ω C 1Ω 7 我国使用的工频交流电的频率为（ ） A 45HZ B 60HZ C 50HZ 8 三相四线制电源的线电压与相电压的数量关系为（ ） A U L =3U P B U L =2U P C U L =3 1U P 9 确定一个正弦量的三要素为( ) A 最大值 角频率 初相位 B 瞬时值 周期 初相位 C 有效值 周期 相位差 10 与参考点有关的物理量（ ） A 电流 B 电压 C 电位 11 触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和（ ）两种 A 电伤 B 电灼 C 电腐蚀 12 我国用电安全规定中把（ ）定为安全电压值 A 50V B 100V C 36V 13 单相触电时，人体承受的电压是（ ） A 线电压 B 相电压 C 跨步电压 14 在三相四线制中，相线与中性线之间的电压称为（ ） A 线电压 B 相电压 C 即是相电压也是线电压 15 安全保护措施，有保护接地、漏电保护器和（ ）等 A 保护接地 B 减少电流 C 减少电压 二 判断并改正（每小题2分，共24分） 1 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成（ ） 2 大小和方向都不随时间作周期性变化的电流称为交流电（ ） 3 电路有三种状态，通路状态、开路状态和断路状态（ ） 4 电阻串联时，电阻值小的电阻通过的电流大（ ） 5 三相对称电源的最大值相等，角频率相同，相位互差120度（ ） 6 三相发电机绕组，向外供电时，其连接方式有星形连接和三角形连接两种 （ ）
秘密★启用前 上期期中考试试卷 汽车电工电子基础 本试卷满分：100分；时间：90分钟；总成绩___________ 温馨提示：答题前，务必将自己的专业班级、姓名、考号填写在左密封内的相应位置上．一、选择题：（本大题共10小题，每小题3分，共30分．在每小题给出的几个选项中，只有一项是符合题目要求的）． 1、下面哪一种说法是正确的（） A) 电流的实际方向规定是从高电位指向低电位。 B) 电流的实际方向规定是正电荷定向移动的方向。 C) 电流的实际方向规定是从低电位指向高电位。 D) 都是错误的。 2、电路中主要物理量是（） A) 电流、电压、电功率B) 电压、电工率 C) 电流、电压D) 电流、电工率 3、两个电阻串联接入电路时，当两个电阻阻值不相等时，则流过两电阻的电流（）。A) 电阻大的电流小B) 电流相等 C) 电阻小的电流小D) 电流大小与阻值无关 4、某节点B为三条支路得连接点，其电流分别为I1=2A，I2=4A，则I3为（）（设电流参考方向都指向节点A） A)-2A B)-4A C)-6A D)6A 5、某直流电路的电压为２２０伏，电阻为４０欧，其电流为（）。 A）５.５安B）４.４安C）１.８安D)８.８安 6、交流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的（）。 A、1 B、1/2 C、1/3 D、1/5 7、在硅二极管整流器中，通过每个二极管的平均电流Ia是输出电流Idr （）。 A、1/6 B、1/3 C、1/2 D、1/4 8、在硅二极管整流器中每个二极管承受的最大反向电压UD为（）。 A、2U线 B、U线 C、2U相 D、U相 第1页（共6页）第2页（共6页）
一、单选题【本题型共15道题】 1.以下不是资金申请报告必须的附件（）。 A．项目备案或核准文件 B．项目环评批复文件 C．自有资金证明 D．新产品的鉴定或新产品用户使用意见 E．项目已开工的开工证明或已投入资金证明 用户答案：[D] 得分：3.00 2.以下哪些热处理工艺不属于高能束热处理（）。 A．激光热处理 B．电子束热处理 C．离子束热处理 D．真空热处理 用户答案：[D] 得分：3.00 3.氮基气氛是以何种气体为基体并加入适量的添加剂制备而成的一种可控热处理气氛（）。 A．氨气 B．氮气 C．氧气 D．氩气 用户答案：[B] 得分：3.00 4.以下哪个不是高能束热处理特点（）。
A．加热速度快、生产效率高 B．工件变形小 C．控制精度高 D．硬化效果一般 用户答案：[D] 得分：3.00 5.在绿色制造实施过程中，绿色设计是关键，决定了（）产品生命周期的全部消耗。 A．20~30% B．40~50% C．60~70% D．80~90% 用户答案：[D] 得分：3.00 6.下面关于刀具材料的要求，哪一项与干式切削加工的刀具要求不符？（） A．高强度 B．高红硬性 C．耐热冲击性 D．自修复性 用户答案：[D] 得分：3.00 7.声波在传播过程中遇到障碍物时，在分界面处将处产生反射与投射，如果透射的声能与入射声能相比很低，则称该障碍物具有（）性能。 A．吸声 B．隔声
C．消声 用户答案：[B] 得分：3.00 8.发达国家在报废汽车回收业已有几十年的发展历史，对报废汽车资源的再生利用和环境保护有明确的规定和要求，已形成了循环型的（）。汽车的拆解技术成熟，工艺装备先进，机械化和自动化程度较高。 A．回收报废体系 B．回收利用体系 C．处理体系 D．利用体系 用户答案：[B] 得分：3.00 9.利用水的蒸发及空气和水的传热原理带走水中的热量、把循环水水温降低下来的设备，称为冷却构筑物，下列哪种构筑物应用最广：（） A．水面冷却池 B．喷水冷却池 C．集水池 D．冷却塔 用户答案：[D] 得分：3.00 10.精密锻造技术主要应用领域，不包括（）。 A．批量生产的零件，如汽车、摩托车、兵器、通用机械上的一些零件，特别复杂的零件 B．航空、航天工业的一些复杂形状零件，特别是一些难切削的复杂形状零件，难切削的高价材料零件 C．高性能、轻量化结构零件 D．批量生产的简单零件 用户答案：[D] 得分：3.00
汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。
（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）
汽车工业的发展与广泛地使用电气设备、自动装置和自动系统有着密切的联系。今天的汽车已经进入了电脑控制时代，电器与电子设备是汽车的重要组成部分，其性能的好坏将直接影响到汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性、排气净化及舒适性。计算机技术与电子技术广泛地应用于汽车，几乎已经深入到汽车所有的系统，大大推动了汽车工业的发展。在一些高档豪华轿车上，微型计算机的使用量已多达48个，占整车成本的50％以上。目前，汽车电子化程度的高低已成为衡量汽车先进水平的重要标志。 1 汽车发动机的电子控制 1．1 电子点火系统 微机控制的电子点火系统主要由与点火有关的各种传感器、电子控制器（ECU）、点火电子组件、点火线圈、配电器、火花塞等组成。其中传感器用来不断地收集与点火有关的发动机工作状况信息，并将收集到的数据输入电子控制器，作为运算和控制点火时刻的依据。电子点火系统中所用的传感器主要有曲轴转角传感器、曲轴转速传感器、曲轴基准位置传感器、进气管负压传感器、爆震传感器、空气流量及进气温度传感器等。其中前两种传感器是用来检测发动机转速信号的，而发动机转速信号是微机用来确定点火提前角的最主要依据。由其他传感器检测得到的数据主要用于对点火提前角和点火时刻进行修正。电子控制器也叫微机控制器，他是电子点火系统的中枢，用来接收传感器收集到的信号，并且在按照一定的程序进行判断、计算后，给电子点火组件输出最佳点火时刻和初级电路导通时间的控制信号。微机控制的电子点火系统则可使发动机在任何工况下都处于最佳的点火时刻，从而更进一步改善发动机的动力性和经济性，降低排气污染。 1．2 电子控制燃油喷射系统（EFI） 该系统是用计算机控制燃油供给量的装置，因其性能优越而日益得到普及。电子控制燃油喷射系统是以空燃比作为主要的控制目标。通过电子控制器对各种不同传感器送来的数据进行判断和计算来控制喷油器以一定的油压，正确、迅速地把汽油直接喷入发动机汽缸。电子控制器主要是根据进气量的多少来控制喷油量的。电子控制燃油喷射系统按喷油器的喷射位置不同可以分为单点喷射系统（SPI）和多点喷射系统（MPI）两种。多点喷射系统是每个汽缸安装一个喷油器，而单点喷射系统是整个系统中只有一个或两个喷油器，安装在节气门的上方。与传统的化油器相比，电子控制燃油喷射装置的最大特点是，在获得最大功率的同时，最大限度地节油和净化排气，因此是节约能源，降低排污的有效措施。 1．3 怠速控制系统（Idle speed control） 采用发动机转速反馈控制方式，将由冷却水温度、空调压缩机负载和自动变速器负载所确定的发动机目标转速与发动机的实际转速进行比较，确定差值，并且通过控制发动机的进气量来控制实际转速，使之达到目标转速，从而使发动机在各种怠速条件下，均处于最佳的稳定怠速状态。该系置传感器、车速传感器等。怠速控制系统没有单独的电子控制器，与燃油喷射系统或点火系统共享一个电子控制器（ECU），因此系统不仅简单，而且控制精度高。1．4 废气再循环系统（EGR） 氮氧化物是汽车最有害的排放物之一，且其生成量随燃烧室的温度升高而增大。废气再循环系统（ExhaustGasRecycle，EGR）的主要目的是抑制氮氧化物的生成。将所排废气的一部分引回进气系统和可燃混合气一起进入汽缸燃烧，从而降低了燃烧室的温度，抑制了NOx 的生成。 2 汽车传动系统的电子控制 2．1 电子控制自动变速器（ECAT） 该系统可在汽车运行中，使变速器能够根据车速、驾驶员的愿望、道路情况等条件自动变换车速，而不需要驾驶员手动换档。该系统减少了变速器的反映时间，使变速器的精度得
安徽省安庆市 ? ?届九年级（上）期末数学试卷 ???????????????????? 系 ????????????????????专业????????????? 班 姓名???????????????学号?????????????????????? 密 封 线 内 不 要 答???????????????????? 系 ????????????????????专业????????????? 班 姓名???????????????学号?????????????????????? 密 封 线 内 不 要 答???????????????????? 系 ????????????????????专业????????????? 班 姓名 ??????????????学号?????????????????????? 密 封 线 内 不 要 答 题 ———————————密———————————————封———————————————线———————————— 填 分） 、曲轴位置传感器用来检测活塞 的位置，以确定各缸喷油器的 和点火系的 ，并提供判缸信号。 、常用的转速传感器和曲轴位置传感器有 式、 式 和 式三种。 、自动变速器双参数换挡规律是目前应用最多的形式。作为控制参数，最 常用的是 和 两个参数。 、强制降挡开关用来检测加速踏板打开的程度。当加速踏板超过节气门全开位置时，强制降挡开关接通，并向电控单元输送信号，这时电控单元按其内存设置的程序控制换挡，并使变速器 一个档位，以提高汽车的 性能。 、闭合角的控制具有如下特点：随转速变化而变化，即转速增大，闭合角应 ；随电源电压的变化而变化，即电压增大，闭合角应 。 、空调系统中的膨胀阀安装在蒸发器的入口上，其作用是液体制冷剂经膨胀阀后，成为 （雾状）。 、气门可变驱动能根据轿车的运行状况，随时改变配气 ，改变气门 和气门开启的持续时间，其凸轮轴、凸轮轴上的凸轮或气门挺杆等元件是可以变动的。 、在???（废气再循环）系统中，通过一个特殊的通道将 歧管 与 歧管接通，在该通道上装有控制阀，通过控制其的开度，从而控制再循环的废气量。 、采用氧传感器进行反馈控制即闭环控制期间， 原则上供给的混合气是在 附近。但有些条件下是不适宜的，应停止反馈控制，即进入 状态。 ?、机外净化的常用方法之一是二次空气喷射法，将新鲜空气喷射到 ，利用排气高温使废气中的 和 在这里与空气接触进一步燃烧，从而减少其排放量。 ?、爆震控制系统利用 来检测爆震强度，在产生爆震时，???自动减小 使点火时刻保持在爆震边界曲线附近，提高发动机的 ，降低燃料的消耗。 ?、点火控制包括 控制、 控制和 控制三个方面。 ?、独立点火方式中，每缸火花塞配有一个 ，单独对本缸进行点火。 ?、 ??数据帧由 个位域构成：帧起始域、仲裁域、 、 、 、确认域、帧结束标识。 ?、 ?? ?、汽车巡航控制系统主要由主控开关（包括 、 和 四部分组成。 二、选择题（每小题 分，共 ?分） 、甲、乙、丙关于电喷系统的讨论：甲：“电喷系统喷油的多少受喷射压力和 喷油脉宽的双重影响。”乙：“电控系统喷油压力是恒定的，所以喷油多少只受喷油脉宽的影响。”丙：“喷油压力随着进气压力而发生变化，但压差恒定。”说法正确的是：（ ） ? 甲 ?乙 ?丙 ?甲、乙 、甲、乙、丙关于同步喷射与异步喷射的讨论：甲：“同步喷射是指各喷油器同时喷 射，控制相对简单。”乙：“不对，它指的是喷油器喷射时刻与曲轴转角有关的喷射。”丙：
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
现代汽车电子技术 汽车电子控制系统主要包括：发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和信息与通信系统。 汽车电子控制系统主要由：信号输入装置、电控单元（ECU）和执行器等组成。 信号输入装置包括各种传感器和开关。车用传感器有两类，一类用于控制汽车运行状态，另一类让驾驶员了解某些状态（如冷却液温度、润滑油压力、燃油量等）。 输入计算机的信号通常为电压信号，电压信号分模拟信号和数字信号。 执行器包括:开关、继电器、电动机和电磁阀等。 控制系统类型：开环控制系统（电动汽油泵工作的控制、冷却风扇转速的控制）；闭环控制系统（怠速控制、空燃比控制、爆燃控制、自动空调的温度控制） 控制理论在汽车电子控制系统中的应用：1、PID控制2、最优控制3、自适应控制、4模糊控制、5人工神经网络。近年，汽车领域中开展了神经控制的应用研究：在自动换挡、四轮转向控制、制动控制、自动牌照识别等方面取得了显著成果。 电子燃油喷射（EFI）：有效地提高和改善发动机的动力性、经济性，达到排气净化的目的。 多点燃油喷射系统（MPI）。 按喷油器喷油部位分类：1、缸内喷射系统。2、进气管喷射系统。 按空气量的检测方式分类：直接检测式和间接检测式。直接检测式称为质量—流量方式，间接检测式为速度—密度方式。 分组喷射：大部分中、低档轿车采用分组喷射方式喷油，如夏利、起亚、 由于发动机某些工况（如启动、暖机、加速、怠速、满负荷）需要控制系统提供较浓的混合气来保证其性能，因此发动机电控系统通常采用开环与闭环相结合的控制方式。 稳定工况：是指发动机已经完全预热，正常运转，且在一定时间内转速和负荷没有突发变化的情况。 加速和减速工况：加速时，节气门突然开大，进气管压力随之增加，由于汽油的流动惯性和进气管压力增大后汽油蒸发量的减少，大量的汽油颗粒被沉积在进气管壁面上，形成较厚油膜，而进入气缸内的实际混合气则瞬时被稀释，严重时会出现过稀，使发动机转速下降。为此，应向进气管喷入一些附加汽油，以获得良好的加速性能。减速时，节气门突然关闭，由于惯性作用发动机仍然保持很高的转速，因此进气管真空度急剧增高，促使附着在进气管壁面上的汽油蒸发汽化，并在空气量不足的情况下进入气缸，造成混合气过浓，严重时甚至熄灭，应供给较稀的混合气。燃油喷射系统的组成：空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。 超声波检测式卡门涡旋是AFS，P29. 曲轴与凸轮轴位置传感器分为磁感应式、霍尔式和光电式。 氧传感器功用：氧传感器是排气氧传感器（EGO）的简称，又称为氧量传感器，通过监测排气中氧里子的含量获得混合气的空燃比信号，并将空燃比信号转变为电信号输入发动机ECU。ECU根据EGO信号对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），从而精确地控制空燃比。分类：EGO分为氧化钛（TiO2）式和氧化锆（ZrO2）式。
《汽车电工电子技术基础》学期考试试卷A（教考分离） 2013—2014学年第二学期 班级_______ 姓名________ 一、填 空题：（每一空格2分，共计38分） 1、电荷的形成电流，电流用符号表示，单位 是。 2、电路中某点的电位是指电路中某点与之间的电压；电位与参考点的 选择关，电压与参考点的选择关。 3、电气设备在的工作状态叫做额定工作状态，也叫满载。 4、如果已知电阻及电压，可用公式来计算电流。 5、正弦交流电的三要素是、和。 6、三相负载的连接方式有连接和连接两种。 7、三极管三种工作状态分别是、 和。 8、三极管具有和作用。 9、在决定某事件的条件中，只要任一条件具备，事件就会发生，这种因果关系叫做逻辑。 二、判断题：（每小题2分，共计26分）
（）1、电路中参考点改变，各点的电位也将改变。 （）2、正弦交流电的三要素是指：有效值、频率和周期。 （）3、三相交流电的相位差是120°。 （）4、两个20μF的电容串联后为40μF。 （）5、变压器是根据电磁感应原理制成的一种静止的电气设备。 （）6、常闭型继电器不工作时触点电阻为∞。 （）7、对于晶体二极管，正向偏置导通，反向偏置截止。 （）8、半导体二极管反向击穿后还会立即烧毁。 （）9、三极管作为开关，只是处于截止状态，不处于饱和状态。 （）10、数字电路中能实现与运算的电路称为与门电路。 （）11、发现有人触电，应立即断开电源，采取正确的抢救措施抢救触电 者。 （）12、电流的频率不同，对人体的伤害程度也不同，一般认为50～60Hz的交流电对人体最危险。 （）13、可用潮湿的手去触及开关、插座和灯座等用电装置。 三、选择题：（每小题2分，共计24分） 1、电路中任意两点电位的差值称为（）。 A、电动势 B、电压 C、电位 2、1度电可供“220V，40W”的灯泡正常发光的时间是（）。 A、20h B、40h C、45h D、25h 3、（）电路中流过每个电阻的电流都相等。 A、串联 B、并联 C、混联 4、（）电路的等效电阻的倒数等于各并联电阻的倒数之和。 A、串联 B、并联 C、混联