矿井提升系统安全技术规范一.设计选型、到货验收及保管
㈠设计选型必须符合国家有关技术政策。遵循技术先进、经济合理的原则。具备可靠性高、运行费用低、维
修方便等特点。选购的设备必须有鉴定证书和生产许可证，防爆设备必须有产品合格证、防爆合格证和煤矿
矿用产品安全标志。
㈡设计选型后必须由分管领导组织有关部门进行设计审查通过后，组织实施。
㈢设备到货后，有关部门按设备装箱单和技术文件要求查验设备、附机、随机配件及技术资料，验收发现缺
件、破损、严重锈蚀、资料不全等问题，由采购部门负责解决。技术资料至少应具备以下九种：
１.使用说明书
２.产品出厂合格证(防爆合格证)
３.基础图
４.设备总装图
５.制动装置结构图、系统图
６.易损零部件图
７.电气原理图、安装接线图
８.主要电气设备试验报告。
９.主要部件的探伤报告。
㈣查验合格的设备应及时安装调试、投入使用。暂时不使用的设备必须入库妥善保管，定期维护保养，防止日晒、雨淋、锈蚀、损坏和丢失，并做好防火防盗工作。设备严禁拆套、拆件使用。
二.设备安装及验收
设备安装验收依据《煤矿安装工程质量检验评定标准》，并编制设备安装工程验收大纲。
㈠安装措施及技术要求
１.设备安装前必须对矿建项目依据设计进行严格验收，以保证安装质量。
２.工程计划开工前，必须制定施工安全技术措施，明确保证工程质量的要求事项，作为安装技术准则。内容包括以下几类：
⑴施工组织设计：应具备施工准备和科学组织施工的文件或书面材料。
⑵安装主要依据：由设计部门和厂家提供的设备装配图、安装图、基础图、平面布置图、原理图、关系图及方框图等图纸。
⑶设备安装：安装程序、装配工艺要求，调试方法和注意事项作为安装指南。
⑷质量标准：设计规范、设备安装验收规范、设备出厂说明书、安全规程，作为安装的基本准则。
⑸设备评定的主要依据：主要经济技术指标及性能调试、测试的试验报告。㈡安装验收的图纸及资料
１.设备出厂说明书、合格证、装箱单
２.设备清单：包括已到设备、到货未安装设备和已订未到设备
３.装配图和随机备件图
４.设计施工图
５.提升、制动、电气系统图
６.调试、测试报告
７.隐蔽工程检查验收记录
８.安装竣工图、竣工报告
９.安装工程质量检验评定表
10.施工预算及决算
㈢设备安装中的重点验收项目及内容
安装单位应主动邀请有关部门在安装过程中共同验收，并做好隐蔽工程记录，符合设计安装标准，以作为今后验收移交的凭证。
１.滚筒（驱动轮）制动闸盘或闸轮无开焊、裂纹和变形
２.主轴水平度和多段轴的平行度
３.联轴器的同轴度
４.减速箱的技术测定
５.深度指示器的传动和变速装置的装配、润滑
６.制动闸盘粗糙度、端面跳动、不平行度
７.电气系统调试８.主提升钢丝绳、尾绳的试验和悬挂
㈣工程竣工验收
工程安装完毕后，由安装单位按有关标准进行自检验收，合格后向主管部门提出申请，由集团公司主管部门组织质监、设计、施工、设备管理和使用等单位进行交接验收和评定。
１.检验工程技术档案、竣工图、隐蔽工程记录、调试报告和设备清册等资料。
２.对工程标准和安装质量进行抽检与复验。
３.组织安装单位和使用单位编制试运转实施方案，检查试运转情况。
４.对安装质量进行评定，填写工程竣工移交报告、移交验收鉴定书、质量认证意见。
三.提升设备的检修、维护及安全运行
㈠技术测定、整定及探伤
１.载人提升机每年进行一次安全检测检验，其它提升机每三年进行一次检测检验。制动系统轴销、连杆、锲
形联接装置每年探伤一次（已发现缺陷的三个月），由具备资格的检测检验单位进行检测和探伤，并出具报告。矿机电副总工程师对测定、探伤报告要审查、签字，对已发现的问题提出整改意见，报分管领导组织实施。
２.仪表按规定时间效验：A级半年一次、B级一年一次进行校验，C级使用前鉴定一次。
３.电控系统整定试验一年一次，其中安全保护继电器整定试验每半年一次。
４.绞车运行速度图的测试、制动减速度计算、制动闸时间、空行程时间和贴闸压力测试有效期一年。
５.闸瓦间隙测试整定有效期10天。
６.负力提升及升降人员的绞车必须有电气制动，盘形闸绞车必须使用动力制动（变频调速绞车除外），并能
自动投入或人工投入，正常使用。动力制动、制动力矩及二级制动必须有计算、整定资料。运行方式改变时，
必须重新计算、整定，计算结果符合《煤矿安全规程》432、433条规定。
7.电动机、高压开关柜试验有效期一年。
㈡安全保护设施的试验周期、方法
１.维修工试验项目
⑴过速保护：每天不动车试验继电器一次
⑵限速保护：每天不动车试验继电器一次
⑶深度指示器失效保护：每天模拟失效或低速开车试验一次
⑷满仓保护：每天模拟满仓试验一次
⑸后备保护器：?后备2m／s限速保护、后备过速保护、后备过卷保护、后备减速开关每周试验一次
⑹井口操车设备、安全门与信号闭锁：每天不动车试验一次
⑺换向器栅栏门闭锁：每天不动车试验一次
⑻信号闭锁：每天不动车试验一次
⑼松绳保护每天不动车试验一次，松绳后接受煤仓不放煤的闭锁和箕斗顺利通过卸载曲轨的显示装置每10天检查试验一次
⑽油压系统过、欠压保护：超温保护每周不动车试验一次
以上保护，第⑴、⑵、⑶、⑷、⑹、⑺、⑻七种保护失灵，必须停车立即处理，合格后方可开车，第⑸、⑼、
⑽三种保护失灵，必须在当天处理合格。
２.操作司机试验项目
⑴过卷保护：每班模拟过卷试验一次
⑵欠电压保护：每班不动车试验一次
⑶闸间隙保护（报警）：每班不动车试验闸瓦磨损开关
⑷松绳报警：每班不动车试验一次
⑸紧急制动开关：每班不动车试验一次
以上五种保护，必须灵敏可靠，任何一项保护不合格，均要停车并汇报，待修复合格后方可开车。
㈢液压防爆提升机使用与维护
⑴在主硐室和液压站硐室之间应建一道隔音消音墙，以减少主硐室噪音，改善液压防爆提升机和提升绞车司机的工作环境。
⑵轴承梁的安装：将左、右轴承梁放置在混凝土基础上，把拉紧螺栓、螺母、及基础板等件放入地脚孔内，并注意调整其平面度、水平度。
⑶主轴装置安装就位时，与安装基准线的位置偏差应符合有关规定。
⑷安装盘形制动器之前，应清洗制动盘，并吹干清洗剂。任何油污和防锈油都将大大减少制动力矩。因此，制动盘清洗应严禁用油类清洗剂，可用洗衣粉或其它有机类清洗剂。清洗后的制动盘严禁任何油污粘在上面。
⑸液压站的安装：主电机与油泵两大件沿轴线方向的水平度允差0.10mm/m。
⑹所有管路安装时严禁任何污染物进入接头和管道内，各接头处必须牢固密封，密封圈不能损坏或漏装，不
允许有漏油现象，油箱与闸阀之间要装配可靠，安装完成后，必须对管路进行循环冲洗。将循环冲洗过滤装
置和高压泵并联，开动辅助电机和循环冲洗过滤装置，使液压系统管路循环冲洗过滤。经常检查过滤器滤芯
情况，采用变换冲洗方向及振动管路办法加强冲洗效果。循环72-120小时后，将辅助油泵过滤器和装置过滤
器的滤芯更换为过滤精度5微米的滤芯。继续循环冲洗过滤，直到化验油品的清洁度不低于GB/T14039标准-/18/15级后，才能结束循环冲洗过滤。
⑺电控系统的安装:各项设备的安装按各生产厂家的说明书和设计说明书进行，系统接线按电气控制系统图进
行，电气设备的安装与接地须符合煤矿安全规程的规定。
㈣提升系统其它设施管理
1.选用的提升容器、人车（斜井、平巷）、矿车（包括连接链、插销）、罐笼、箕斗、连接装置、防坠器、托
罐及防蹲罐缓冲装置等必须具备煤矿矿用产品安全标志。
2.在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置，防撞梁不得兼作他用。防撞梁必须能够挡
住过卷后上升的容器或平衡锤；托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落
的距离不超过0.5m。
3.加强提升容器防坠保护设施的管理，做到定期试验,并形成正式报告，认真填写日期、地点、数据、结论等，
经矿分管副总工程师签字后存档。
⑴立井罐笼防坠器：不脱勾检查性试验6个月一次;脱勾试验一年一次。
⑵斜井人行车防坠器：不摘勾的手动落闸试验每班一次，对摘勾的人行车每次运行前应再进行一次手动落闸
试验，静止松绳落闸试验一个月一次，重载全速脱勾试验一年一次。
4.立井提升容器的罐耳在安装时同罐道之间所留的间隙以及罐道和罐耳的检查检修严格按《煤矿安全规程》第
385条、386条规定执行。立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之间的最小间隙必须符合《煤矿安全规程》第
387条的规定。
5.斜井提升容器之间的有效间隙不得小于0.2m;容器外侧距两帮的间隙：行人侧不小于0.8m，非行人侧不小于0.3m。
6.楔形罐道、防撞梁、托罐装置和防蹲缓冲装置应每月检查一次，并做好记录。
7.升降人员的立井井口、井底、中间水平及井口井底的二层平台、进出人员两侧必须设置安全可靠的安全门，
安全门必须与罐位和提升信号联锁，其要求应符合《煤矿安全规程》第384规定。非进出人员侧，应设置防止
人员进入罐内的设施，进人侧严禁出人，出人侧严禁进人。因检修井筒装备或处理事故需站在提升容器顶上
工作时，容器上必须装有保险伞。
8.当罐笼到位安全门打开后，发出调平和换层信号时，提升机应保证只能按0.5～1m／秒速度运行。
㈤提升信号系统
１.提升信号必须采取逐级传递方式，即车场把勾工将信号传递井口，由井口把勾工传递到绞车房。井口信号
必须同绞车控制回路相闭锁。信号不能控制绞车的安全回路，只能发给车房，由司机根据信号指示操作。２.信号控制装置所用按钮，“停止”扭应单独设置。所有按钮必须使用单组触点或两组触点并联为一组触点使用。
停止信号可兼作紧急停车信号。各个地点的“停止”和“急停”信号直通车房。当“停止”信号发出，绞车停止运行后，不管容器在任何位置，未发“开车”信号，绞车启动不起来，工作闸敞不开。
３.提升信号声光具备，停车信号与工作信号声、光有区别。停车信号警铃必须使用单击电铃或电笛;?停车信号和工作信号的指示灯必须分开设置，并有明显区别。一套提升装置供给几个水平提升时，各水平所发信号
必须有区别。
４.用多层罐笼升降人员或物料时，必须具有符合《煤矿安全规程》第395条所规定的信号闭锁。
５.除常用的信号装置外，还必须具有备用信号。斜井提升时，专门提升物料系统，还需要一套由井底车场及
各水平车场直通绞车房的紧急停车信号;?专门升降人员的系统，还需有人行车泄漏通讯机;?人物混提的系统，有井底车场及各水平车场直通绞车房的紧急停车信号和人行车泄漏通讯机。
６.斜井双勾串车提升时，必须设置错码（串勾）信号。
７.井底车场和井口之间，井口和绞车房之间，必须装设直通电话或传话筒。
平煤股份十三矿职教中心 课程名称 授课班级 教师（签名） 教研组别 年月日
说明： 本课程采用教材版本 本课程总学时 教案上交时间 教研组长审阅（签名） 教务审阅（签名） 教学主任审阅（签名） 本教案评审情况
十三矿职教中心《矿井提升系统》课程 教师：
【组织教学】（2分钟）检查出勤、装束、精神状态、师生互相问候。调动学员激情、调节课堂气氛。（调整情绪、提起精神）【导入新课】（2分钟） 【讲授新课】（75分钟） 第一节矿井提升系统概述 一、矿井提升系统的分类和组成 矿井提升系统：矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载附属设备等组成。 按用途分：主井提升系统和副井提升系统 按井筒倾角和提升容器分：；立井普通罐笼提升系统、立井箕斗提升系统、斜井箕斗提升系统、斜井串车提升系统和立井吊桶提升系统。 按缠绕机构的形式分：缠绕式提升机系统和摩擦式提升系统。 按拖动类型分：交流拖动系统和直流拖动系统。 二、立井提升系统 1.立井箕斗提升系统 组成：提升机卷筒、天轮、井架、箕斗、卸载曲轨、井口煤仓、钢丝绳、翻车机、井底煤仓、给煤机、装载设备 2.立井普通罐笼提升系统 组成：提升机卷筒、钢丝绳、天轮、井架、罐笼、井筒、井
架携程。 三、斜井提升系统 1.斜井箕斗提升系统 组成：翻笼硐室、井下煤仓、装载闸门、斜井箕斗、井筒、栈桥、卸载曲轨、地面煤仓、立柱、天轮、提升机卷筒、提升机机房 2.斜井串车提升系统 组成：提升机卷筒、钢丝绳、天轮、井架、矿车、矿井、轨道 第二节提升容器及其附属装置 一、提升容器 （一）普通罐笼 组成：主体部分（骨架、罐笼、罐底、侧板和轨道）、罐耳、连接装置、阻车器、防坠器 （二）箕斗 按井筒倾角分：立井箕斗、斜井箕斗 根据卸载方式分：翻转式箕斗和底卸式箕斗 根据提升机的不同分：单绳与多绳 《煤矿安全规程》第三百八十二条规定：箕斗提升必须采用定重装载。 （三）矿车 按结构和用途分：固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸
山阳煤矿斜巷运输管理规定及标准 为了提高我矿提升运输管理水平，有效遏制提升运输事故，保障职工安全生产，保护企业财产不受损失，特制定本规定。 区队安设小绞车前必须在3日内向机电科提出申请，由机电科组织生产、运输、安检及区队对小绞车的安设位置进行现场确定，区队根据现场绞车位置及巷道的实际情况编制设计方案（包括巷道坡度、巷道长度、绞车提升能力计算、安全设施安设位置等），方案由相关科室部门及主管领导审批，方案必须附绞车安设布置图并将此方案一式三份，一份自行保管，一份交运输区，一份交机电科。 第一章管理与责任 第一条由本矿分管机电的副矿长全面负责运输管理工作；由分管生产的副矿长负责斜巷运输管理工作；由分管安全的副矿长负责运输安全监督工作；由机电副总工程师全面负责运输技术标准的制定、贯彻落实工作；由分管安全的副总工程师负责有关运输安全的法律、法规及技术措施的贯彻落实监督工作；由生产副总工程师负责斜巷运输技术标准的制定、贯彻落实工作； 矿机电科是全矿运输管理的业务部门，负责日常管理工作；矿安监科是全矿的运输管理安全监督部门，负责全矿的有关运输安全的法律、法规及管理办法的落实和执行监督工作。 第二条机电科必须明确一名副科长负责矿井的运输技术管理工作；由运输区全面负责运输管理工作及运输设备、安全设施的验收与部分区域的维护、使用指导工作；矿井安全管理部门负责运输安全管理的监督工作，要设专职人员负责日常的监督、检查工作；跟班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作，并做好绞车“放行牌”的管理工作，填写日记台账；各生产区队负责所辖区内的运输设备、安全设施的安装、使用及日常维护工作，确保运输设备完好，安全设施灵敏可靠正常运行。 第二章小绞车管理 第三条小绞车使用坚持“管、用、修”一致的原则，每台绞车的“管、用、修”必须落实单位和人员的责任，非本单位的司机严禁开车，否则从严追查开车人和指令开车者的责任。小绞车司机和摘挂钩必须经过培训，考核合格后才能发证上岗，并做到持证上岗。 第四条要严格执行小绞车放行管理制度，凡有满足不了下列要求之一的，一律不得放行使用。 1、小绞车的安装 （1）采掘区队只允许距工作面最近的第一部绞车采用临时固定安装，其余所有绞车都必须采用混凝土基础固定安装。偏轨道中心线安装的小绞车，出绳方向尽可能接近轨道中心线，且安装拨绳器，和轨道中心线重合安装的小绞车，出绳方向和轨道中心线要重合。 安装，压柱、戗柱必须采用最小直径不小于16厘米的优质木柱，严禁采用摩擦支柱、工字钢或液压支柱等金属物代替。 （3）绞车开关必须安装在绞车硐室内，硐室必须按照绞车的安装要求，保证操作人员留有足够的操作空间。设备摆放要留有足够检修空间，其硐室规格 -1-
云南新吉克矿业有限公司吉克煤矿矿井无计划停电停风安全技术措施 编制单位：通防部 编制日期：年月日
编制与审批 编制：201年月日 年月日审核： 201 调度室： 年月日 201 年月日生产技术部： 201 机电部： 年月日 201 年月日安监部： 201 总工程师： 年月日 201 总经理：201年月日审批意见：
矿井无计划停电停风安全技术措施 吉克煤矿为突出矿井，煤层瓦斯含量高，出现停电停风后，井下容易出 现瓦斯积聚、超限。为正确、有效和快速地处理全矿井停电停风事故，最 大限度地减少全矿井停电停风造成的影响和损失，避免停电停风时发生混乱，造成人员伤亡和事故扩大，能及时正确处理停电停风后的瓦斯超限等事故，依据相关规定，结合本矿实际编制矿井无计划停电停风安全技术措施。 一、无计划停电停风的安全危害 1、无计划停电现象严重影响我矿的正常生产，如无法掘进作业、排水系统无法正常工作、无法喷浆作业以及无法进行正常运输作业等，同时造成经济损失等。 2、无计划停电现象同时会影响通风系统正常运行，从而发生瓦斯事 故等。 3、无计划停风现象会造成掘进工作面瓦斯积聚等严重安全隐患，会 危及人身安全与财产损失等。 二、组织机构： （一）成立全矿无计划停电停风事故应急指挥领导小组 组长：矿长副组长：总工程师及各分管副矿长 成员：调度室安监部通防部生产技术部机电部 经营部防突队通修队综采队掘一队掘二队开拓队机电队运搬队及施工项目部负责人领导小组下设办公室，办公室地点在矿调度室。调度室主任任
办公室主任。 （二）职责及分工 1．组长：是处理紧急停电事故的全权指挥者，在矿总工程师的协助下，制定处理事故的应急计划。 2．总工程师：是矿长处理灾害事故的第一助手，在组长领导下（矿长有事出差和休假由矿总工程师代理组长职务），组织制订处理事故作战计划。 3．各分管副矿长：根据处理事故作战计划，负责组织为处理事故所必需的人员待命，及时调集救灾必需的设备材料，并由指定的副矿长严格控制入井人员，签发抢救事故用的入井特别许可证。 4．矿副总工程师协助总工程师处理灾变，并根据总工程师命令，负责指挥某一方面的抢救工作。 5．安监部部长：根据批准的处理事故作战计划，对抢险救灾工作的安全和入井人员的控制实行监督。对制定专项应急处理措施进行监督落实。 6．通防部长：按照组长的命令负责改善矿井通风状况，组织完成必须的通风工 程，保证矿井通风系统稳定，并执行与通风有关的瓦斯排放工 7.调度室主任：按照组长的命令负责协调应急人员、物资准备等工作，协助组长进行抢救和灾害处理。 8．生产技术部部长：负责准备相关图纸和资料。同时协调处理应急需要的技术管理工作。 9.经营部部长：及时准备好必需的抢救器材，并根据组长的命令，保证应急材料供应。 10 ．机电部部长：根据组长的命令，负责矿井内的送电工作，及时抢救或安装机电设备，保证送电及时，设备完好。 三、无计划停电停风安全技术措施
矿井斜巷运输安全知识（一） １、小绞车的安装地点有什么要求？ 答：安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。 ２、小绞车安装在轨道中心线位置时，有何要求？ 答：提升中心线与轨道中心线误差不得大于50毫米，过卷距离不小于３米，否则在绞车前方必须设置牢固的车档或霸王桩。 ３、小绞车安装在轨道一侧时，距离轨道的安全距离不得小于多少？ 答：0.4米，并在设计和规程中明确规定。 ４、小绞车的生根绳留绳是如何规定的？ 答：小绞车必须具有可靠的生根留绳，严禁固定在棚腿上，生根绳接头用不少于３副钢丝绳卡卡紧，生根绳破断拉力总合应大于提升系统的３倍。 ５、１１.４KN绞车使用锚杆固定时，有什么规定？ 答：锚杆数量不得少于５根，埋入岩石长度不少于1.4米。 ６、小绞车的固定严禁使用什么？ 答：严禁使用金属支柱。 ７、小绞车的钢丝绳有何规定？ 答：①钢丝绳在滚筒上的固定不少于２副卡子，且有防松垫圈。②钢丝绳在沿口的断丝数不得超过２０％。③滚筒上应留有５圈余绳。④钢丝绳长度不得超过绞车的最大容绳量（滚筒边缘的高度高出最外层钢绳２０毫米）。⑤正常使用的钢丝绳一个捻距内的断丝数和磨损量不得超过10％。⑥严禁有挤压、窝鼻子现象。 ８、斜巷钩头的保险绳有何规定？ 答：斜巷每个钩头都必须配有符合要求的保险绳，保险绳应同主绳直径相同，用不少于３副绳卡子卡紧。保险绳长度和挂车数相适应，不宜过长。 ９、小绞车控制必须采用什么开关？ 答：必须采用具有正反控制功能的可逆开关，操作按钮应固定在司机便于操作的地方。 １０、上山掘进使用滑轮导向提绞时，有哪些具体规定？ 答：①严禁使用开口滑轮。②滑轮的直径应大于22倍钢丝绳直径。③固定滑子的霸王桩不得有明显弯曲。④严禁将滑子固定在扒矸机和棚腿上。⑤固定导向滑轮的钢丝绳或连接件的强度应大于提绞钢丝绳的强度，绳端用不少于４个绳卡子卡紧。 １１、小绞车对拉运输时必须做到哪几点？ 答：①对拉运输尽量在直线巷道中采用，条件困难时执行拐弯提绞的规定。②对拉运输必须使用同型号的绞车。③司机必须熟悉对拉区段内轨道线路等，严格按正规操作程序操作，行车时区段内严禁行人和作业。④必须使用对拉显示信号。⑤现场必须悬挂有对拉运输专用的正规操作程序，特别是对信号如何发送，两司机如何配合等作出明确的规定。
公路工程施工安全技术规范 1 总则 1.0.1 为规范公路工程施工安全技术，保障施工安全，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。 1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。 1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 危险源 可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。 2.0.2 危险源辨识 发现、识别危险源的存在，并确定其特性的过程。 2.0.3 事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为、物（环境）的不安全状态和管理上的缺陷。 2.0.4 应急预案 针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现
场处置方案组成。 2.0.5 风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析，包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。 2.0.6 特种设备 涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械和场（厂）内专用机动车辆等。 2.0.7 特殊作业人员 从事容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。 2.0.8 危险性较大工程 在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。 2.0.9 警戒区 作业现场未经允许不得进入的区域。 3 基本规定 3.0.1 公路工程施工必须遵守国家有关法律法规，符合安全生产条件要求，建立安全生产责任制，健全安全生产管理制度，设立安全生产管理机构，足额配备具相应资格的安全生产管理人员。 3.0.2公路工程施工应进行现场调查，应在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对于附录A中危险
煤矿井底水仓清理计划及安全技术措施 为加强和规范雨季“三防”工作，防患于未然，从而全面提升矿井防治水的管理水平，有效预防治水害事故的发生。现结合我矿当前防治水工作现状，经矿安全生产领导小组研究，决定在2016年雨季来临之前，对井底水仓进行清理，为了井底水仓清理工作安全、有序地进行，特制定“井底水仓清理计划及安全技术措施”。 一、矿井涌水量及排水系统 1、矿井涌水量 根据历年实测，矿井正常涌水量为17.71m3/h，最大涌水量为53.13m3/h。 2、排水系统 排水垂高为206m。 矿井采用一级排水方式，在井底+1098m标高设有水仓、水泵房。主水仓长度为50m，有效容量为275.5m3，副水仓长度为37m，有效容量为203.87m3；水泵房安装有MD85-45×6型多级分段式离心泵3台，一台工作、一台备用,一台检修，其流量为85m3/h，总扬程为270m，功率110kW。在正常涌水量时使用一台工作，最大涌水量时使用两台工作，能够满足排水要求。 安装两趟管径为φ159mm（6′管）的排水管。 3、井底水仓淤泥、煤矸积存厚度 主水仓：50CM，副水仓：40CM。 二、井底水仓清理计划
1、监督责任人 肖付（生产矿长）邹阳（机电矿长） 2、落实责任人 掘进队，队长：闫妆礼。 3、时间安排 2016年02月28日至2016年03月03日。 三、井底水底清理安全技术措施 （一）水仓清理方案和清理前的准备工作 1、由于原井底水仓已安装轨道，决定采用小绞车+矿车(人工装车)清理方式。 2、清理顺序：主水仓→副水仓。 3、在井底水泵房通道设置风帘进行风量调节，保证主、副水仓供风量各不小于120m3/min，在水仓出风口处安装瓦斯传感器。 4、在清理之前，要排干即将清理的水仓的存水，堵住水沟，将水引流至另一个水仓。 5、在水仓入口8米之外的井底联络巷适当位置安装11.4KW调度小绞车(绞车安装在水泵房通道与水仓入水口相接处，电机采用防爆式；用四棵内注式单体液压支柱将绞车固定，即支柱底部打在绞车底座上，柱爪带帽打在巷道顶板上，所有支柱要穿底鞋，戴木顶帽)。 6、准备好清理水仓所需的工具（铁锹、水桶等）。 7、所有作业人员穿戴整齐（必须穿长筒矿用胶鞋）。
矿井辅助运输安全注意事项50条 1、严格执行斜巷“行车不行人不作业、行人不行车”制度。 2、坚决杜绝超挂车。 3、连完钩必须对车辆连接情况、道岔及安全设施检查安全确认符合要求后方可联系运输。 4、绞车严禁不带电松车，以防车速过快，紧急刹车造成断绳跑车。 5、严禁在矿车未停稳情况下摘挂钩，以防车辆掉道伤人。 6、轨道坡度大于7‰时禁止人力推车。 7、推车接近风门时推车人必须及时发出警号、严禁放飞车。 8、当车辆在坡度较小段运行时严禁出现余绳，防止当车辆运行到较大坡度段时造成车辆带绳跑车。 9、绞车司机等特殊岗位要做到持证上岗，防止操作不熟练造成事故。 10、严格落实斜巷运输超高车辆的相关规定，车辆高度超过1.5米及以上的，斜巷运输必须将超速吊梁摆杆打起固定在摆杆架上,运输完超高车辆后及时恢复摆杆。 11、斜巷运输1.3米以上1.5米以下的较高大件时，车辆通过斜巷超速吊梁摆杆处时速度不得超过1.5米/秒。 12、列车在通过道岔、弯道、交叉点、防水闸门等特殊地段时，必须提前减速，慢速通过，刹车减速不能过急，通过道岔时速度不得大于1米/秒。 13、斜巷提升运输时，上车场信号把钩工不少于2人。1人负责操作挡车设施，1人推车，1人推车困难时，要根据列车情况适当增加把钩工人数，严
禁将挡车设施甩开不用或提前打开。 14、在用的气控道岔控制箱把手必须打向一侧处在供风状态，不准停留在中间“0”位置，防止气控箱接头或管路漏气使道岔气缸卸压造成车辆串岔子掉道事故的发生。操作道岔时必须对道岔的到位密贴情况进行检查，发现问题及时处理。 15、在使用绞车前，必须按规程规定与绞车司机进行联系，并对联系情况进行安全确认，无安全隐患后方可运输施工。 16、小绞车司机严格按操作规程及作业规程的规定操作，离开岗位时必须拉紧制动闸松开离合闸并停电闭锁。 17、载车与连续牵引车及主绳的连接绳套必须拉紧并与主绳进行固定，以防刮挡车器影响运输。 18、列车严禁超速运行，电机车在车场调车时严禁异线顶车。 19、轨道上山绞车保险绳在提升2辆及以上矿车时，保险绳必须前头、后头、中部使用3道钢丝绳套进行固定。提升少于5辆矿车时，多余的保险绳盘好捆绑放在车内并在矿车把手上进行固定。 20、轨道上下山各片盘口，不准采用提升车辆带车，并且在片盘口提升运输时，所有人员必须进入躲避硐室。 21、在斜巷提升运输过程中严禁矿车与大平盘车混合提升。挂长矿车时应减少挂车个数，多余的保险绳要盘好固定在矿车上面，保险绳末端要与列车尾端车辆三环的中间连环连接，以防保险绳挂不好末端拖地刮地轮。 22、大巷来车时，行人要靠帮站立，严禁与机车争道。 23、各单位要认真落实辅助运输有关规定，严禁斜巷小绞车提升拐弯运输，
整体解决方案系列 煤矿带压开采安全技术措 施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-15664煤矿带压开采安全技术措施 Safety technical measures for coal mining under pressure 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、矿井地质及水文地质概况 1.矿井地质概况 告成井田位于颖阳-芦店向斜的南翼东段，处在北西向的嵩山与五指岭平移断层之间，大部地段受到了芦店-大金店滑动构造的影响。 井田东南部大致以石淙河断层(郜f1)为界，北部以翟门断层(郜f5)为界，东北部始于一1煤层露头。 告成煤矿主要开采煤层为二叠系山西组二1煤层，煤层平均厚度为4.86m。煤层顶板大部分为滑动构造，滑动构造上盘位于朝阳沟背斜的南翼，基本为一单斜构造。以朝阳沟河为界，以东地层呈北东走向，倾向北西，倾角8~32°，与下盘地层产状基本一致。朝阳沟河以西，地层走向近东西，倾向南偏西，地层倾角10~49°，与下盘地层相对而倾。
因受滑动构造影响，告成矿地质构造较为复杂。据勘探资料显示本井田落差大于100m的断层3条，50~100m的1条，30~50m的1条，小于30m的12条。25采区目前新发现落差介于5~20m的断层3条，对煤层开采影响较大。 2.矿井水文地质概况 告成井田位于颖阳-芦店向斜东段登封~告成水文地质区。该单元南北分别以箕山、嵩山两分水岭为界，西部和东北部分别以颖河与白降河、双洎河分水岭为界。从构造上为一不对称向斜，南翼地层出露完整，北翼被月湾断层破坏，构成阻水边界。 据现有资料分析，告成煤矿二1煤层主要为底板太原组上段灰岩岩溶充水及二1煤层顶板滑体构造破碎带及上覆碎屑岩类含水层的孔隙-裂隙水。各含水层以缓慢渗入为主，并且动态补给水量不够充分，随着埋深的增加补给条件变差，富水性变弱，因此告成煤矿顶、底板含水层虽有一定的补给水源，但补给条件一般。 告成煤矿二1煤层底板承压含水层为石炭系太原组l7-8灰岩、l1-4灰岩(l5-6灰岩不稳定)、o2灰岩含水层。其
最新资料，word文档，可以自由编辑！！ 精 口 口口 文 档 下 载 【本页是封面，下载后可以删除！】 桥梁施工安全技术规范 基坑开挖 1、基坑开挖之前，要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止积水灌入基坑，引起坍塌。 2、处在土石松动坡脚下的基坑，开挖前应做好防护措施，如排除危石、设置挡护墙等，防止土石落入坑内。
3、基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土，均应在安全距离（1—1.5米）之外，引起地面振动的机械，安全距离更要严格控制， —般在1.5 —2米之外。 4、开挖基坑时，要按照规定的坡度，分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止，严禁采用局部开挖深坑，再由底层向四周掏土的方法施工。 5、人力出土时，要按照有关脚手架的规定，搭好出土通道，基坑较深时，还应搭好上下跳板和梯子，其宽度、坡度及强度应符合有关规定。 6、使用机械开挖基坑，要按照有关机械操作规程和规定信号，专人指挥操作；吊机扒杆和土斗下面严禁站人。 7、遇到涌水、涌砂、边缘坍塌等异常情况时，必须采取相应的防护措施之后，方可继续施工。 8在高寒地区采用冻结法开挖基坑时，必须根据地质、水文、 气象等实际情况，制定施工安全技术措施，并严格执行。在施工过程中，要注意保护表面冷冻层，使之不被破坏。 9、基坑底部用汇水井或井点排水时，应保持基坑不被浸泡。 10、采用钢筋混凝土围圈护壁时，除顶层可以一次整体灌注外，往下应根据土质情况，控制开挖高度和长度，并随开挖随灌注，钢筋混凝土围圈顶面应高出地面0.5 米。 11、基坑开挖需要爆破时，要按国家现行的爆破安全规程办理。 12、当基坑开挖接近设计标高时，应注意预留10—20 厘米，待 下一道工序准备就绪，在灌注混凝土之前挖除，挖除后立即灌注混凝土。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 矿井提升系统安全技术规范(新 编版)
矿井提升系统安全技术规范(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一.设计选型、到货验收及保管 ㈠设计选型必须符合国家有关技术政策。遵循技术先进、经济合理的原则。具备可靠性高、运行费用低、维修方便等特点。选购的设备必须有鉴定证书和生产许可证，防爆设备必须有产品合格证、防爆合格证和煤矿矿用产品安全标志。 ㈡设计选型后必须由分管领导组织有关部门进行设计审查通过后，组织实施。 ㈢设备到货后，有关部门按设备装箱单和技术文件要求查验设备、附机、随机配件及技术资料，验收发现缺件、破损、严重锈蚀、资料不全等问题，由采购部门负责解决。技术资料至少应具备以下九种：１.使用说明书 ２.产品出厂合格证(防爆合格证) ３.基础图 ４.设备总装图
５.制动装置结构图、系统图 ６.易损零部件图 ７.电气原理图、安装接线图 ８.主要电气设备试验报告。 ９.主要部件的探伤报告。 ㈣查验合格的设备应及时安装调试、投入使用。暂时不使用的设备必须入库妥善保管，定期维护保养，防止日晒、雨淋、锈蚀、损坏和丢失，并做好防火防盗工作。设备严禁拆套、拆件使用。 二.设备安装及验收 设备安装验收依据《煤矿安装工程质量检验评定标准》，并编制设备安装工程验收大纲。 ㈠安装措施及技术要求 １.设备安装前必须对矿建项目依据设计进行严格验收，以保证安装质量。 ２.工程计划开工前，必须制定施工安全技术措施，明确保证工程质量的要求事项，作为安装技术准则。内容包括以下几类： ⑴施工组织设计：应具备施工准备和科学组织施工的文件或书面材料。
惠阳煤业安全技术措施计划 二〇一四年
惠阳煤业2014 年度安全技术措施计划 惠阳煤业2014 年将以《煤矿安全质量标准化》和安全工作目标为重点，加大安全技措管理力度，采取各种有效措施，夯实安全基础，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以科学发展观为指导，以保安全发展，全面建立安全技术保障体系和防范措施。现根据我矿实际情况制定 2014 年度安全技术措施计划。 第一章编制说明 一、编制依据 1、党中央、国务院发布的有关安全生产的方针政策、法律法规等； 2、国务院所属各部委与地方人民政府发布的行政法规和技术标准； 3、在安全检查中发现尚未解决的问题； 4、因生产发展需要所应采取的安全技术与劳动卫生技术措施； 5、安全技术革新的工程和职工提出的合理化建议。 二、安全技术措施计划工程 安全技术措施计划的工程，包括改善劳动条件、防止事故、预防职业病、提高职工安全素质技术措施。主要有以下几个方面： 1、工业卫生技术措施。指改善对职工身体健康有害的生产环境条件、防止职业中毒与职业病的技术措施，如防尘、防毒、防噪声与振动、通风、降温、防寒等装置或设施。 2、减轻劳动强度等其他安全技术措施。 3、辅助措施。指保证工业卫生方面所必需的房屋及一切卫生性
保障措施，如尘、毒作业人员的淋浴室、更衣室或存衣箱、消毒室等。 4、安全宣传教育措施。指提高作业人员安全素质的有关宣传教育设备、仪器、教材和场所等，如安全卫生教材、挂图、宣传画、培训室、安全卫生展览等。 三、编制安全技术措施计划的原则 1、全技术措施计划应纳入矿井生产经营财务计划中。矿井生产经营财务计划是矿井的整体计划，矿井在编制生产经营财务计划时，要编制安全技术措施计划，并将安全技术措施计划纳入生产经营财务计划中。重大计划工程应纳入矿井长远规划之中。这充分体现了安全与生产的统一。安全措施计划的编制要纳入矿井议事日程，由矿长负责。同时要充分发挥工人的作用，成立有领导干部、技术人员和工人参加的“三结合”小组。安全管理专职机构负责具体事宜。 2、要从实际出发。安全技术措施计划的内容既要使矿井劳动条件符合国家法规和标准的要求，将确实需要改善的工程列入计划，又要结合矿井生产、技术设备状况和发展以及人力、财力、物力的实际，做到既要花钱少又要效果好，讲求实效。 3、区别轻重缓急，突出治理重点。对危害严重、危害区域大、涉及人员多的问题，要集中人、财、物力优先解决；对因技术经济条件一时解决不了的，要制定规划分阶段治理。要做到企业劳动条件年年有改善。 4、与技术改造、技术革新、工艺改造相结合。在治理中，往往由于原有设备陈旧、工艺设计不合理，使治理措施很难达到根治的效果。因此，应抓住工艺改革、设备改造和技术革新的良好时机，从根
煤矿职工不安全行为预防之斜巷运输 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
煤矿职工不安全行为预防之斜巷运输斜井和倾斜井巷的提升设备，主要有提升绞车、提升容器（矿车、箕斗、人车）以及皮带运输等。这里主要讲的是斜巷轨道运输。 斜井和倾斜井巷的提升运输工作，在煤矿生产系统中占很大的比重。采掘工作面所需的材料、小型电器防爆开关等等，井下一切设备都是经过轨道运送到目的地。因此，有效的防止斜巷轨道运输事故的发生，对于实现矿井安全具有十分重要的现实意义。 斜巷轨道运输事故中经常有“三违”人员的身影。很所斜巷轨道运输事故是由“三违”“走钩走人”造成的。比如职工违章爬矿车，造成伤害；职工违反倾斜井巷运输规定，在车辆运行时，在斜巷“行车行人”，未及时进入躲避硐而造成伤害；无关人员违章进入上中下部车场，危险场所而造成伤害。我们在日常工作中，应教育职工严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，在绞车运行时，任何人员不得进入斜巷运输的各危险作业区。 另外，斜巷轨道运输工作中，摘挂钩比较频繁，钢丝绳容易磨损和短裂，所以常发生跑车重大恶性事故，造成此类事故的原因有：
①车辆没有连挂好造成跑车。如挂钩工没有挂钩，误认为已经挂好钩，便打开阻车器，发出开车信号。 ②车辆在运行中，由于钩头和矿车插销跳出而发生跑车事故。其中有的是矿井斜巷轨道铺设质量差，带病运行时间常，在矿车通过钢轨接口时，发生跳销。有的是职工违规使用不和合格的插销连接，用钢钎、木棍代替插销，运行中发生销子断裂或跳销跑车。 ③矿车连接器不合格而引起跑车事故。矿车使用时间较常，连接器已发生裂缝，由于无人定期检查，在运行中发生短裂而造成跑车事故。 ④断绳造成跑车。采用不合格钢丝绳，又没有按规定进行钢丝绳日常检查；钢丝绳在运行期间遭受意外冲击；超载提升；车辆脱轨使提升负荷增大等。⑤由于不按规定设置一坡三挡。 要从人和物两个方面加强防范措施。加强对绞车司机、信号把钩工等要害工种的安全技术培训。教育职工严格执行斜巷运输制度，教育无关人员在走钩期间不得随便进入斜巷运输的危险作业区。加强斜巷运输设备的安全能力：安装和使用可靠的防跑车装置；坚持使用防脱销连接器和保险绳；加强对斜巷提升各种安全保护装置的检查和维护；严格按规定对钢丝绳进行实验和检查，及时消除安全隐患；加强对斜巷提升系统的车辆、轨道的检查和维护；在斜巷及其上下车场设置躲避硐等。
矿井提升系统 1、钢丝绳提升： 历史最久,应用最广。特点是钢丝绳牵引容器在井筒中按规定的加速、等速、减速和爬行速度升降,要求停车准确。设备功率较大,整套机电系统必须具有完善的控制和保护性能。钢丝绳提升是由原始的提水工具逐步发展演变而来的。中国于公元前一千多年左右发明桔槔,用以汲水。后来又发明了手摇辘轳,战国初期已用作采矿提升工具。公元前约200年,四川用畜力绞车汲卤。19世纪初期，德国制出第一台蒸汽机拖动的木结构缠绕式提升机。1827年又出现钢结构提升机。1877年德国设计出第一台单钢丝绳（单绳）摩擦式(戈培)提升机；1905年德国又制出电力拖动的提升机。1938年瑞典制出双钢丝绳(多绳)摩擦式提升机(见钢丝绳运输)。 2、立井提升系统： 立井双箕斗提升系统（图1），采用箕斗作为提升容器，一个箕斗在井底煤仓自动装载后，被提升到地面卸载；另一箕斗由地面下降到井下煤仓处装煤。提升机用缠绕卷筒式或多绳摩擦轮式，后者发展很快，其布置方式有井塔式和落地式。这种提升系统主要用作大、中型矿井的主井提升。立井双罐笼提升系统采用罐笼作为提升容器，主要用作大、中型矿井的副井提升，提升废石、矸石、人员、材料和设备。带有平衡重的单容器提升系统钢丝绳的一端为提升容器，另一端为平衡重；用于提升量较小的多水平提升。凿井吊桶提升系统采用吊桶作为提升容器，有单吊桶和双吊桶提升。专供立井开凿或井筒延深时用（见普通凿井法）。 3、斜井提升系统： 斜井箕斗提升系统工作过程与立井箕斗提升相同(图2)。用于产量较大或井筒倾角大于25°的斜井提升。斜井罐笼提升系统，现很少使用。斜井串车提升系统矿车作为提升容器，有单钩和双钩提升之分。但须有防跑车装置，防止跑车事故。这种系统投资小，基建快，多用于产量较小的斜井。斜井人车提升系统根据安全规定，人员上下的主要倾斜井巷,垂深超过50m，应装设机械运送人员的设备。斜井人车，就是这种设备之一。这种系统须有可靠的断绳防坠器和安全信号。 4、矿井提升设备的电力拖动： 分为交流绕线型异步电动机拖动和直流他激电动机拖动两种方式。直流拖动调速性能好,调速时电耗小,工作方式转换方便，易于实现自动化；但需要一套整流设备，初期投资大。大功率可控硅整流装置的发展，促进了直流拖动的应用。在中国单机容量大于1000kW时，考虑采用直流拖动。交流拖动设备简单,投资小,容量小时采用。矿井提升设备已向自动控制发展。主井提升实现自动化，副井提升负载变化大，一般采用遥控方式实现半自动化(见矿井自动化)。
整体解决方案系列 煤矿安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-29823 煤矿安全技术措施 Coal mine safety technical measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 第一节施工质量标准化领导小组分工 为积极主动的做好我队的施工质量标准化工作，我队特成立综掘一队施工质量标准化领导小组，具体如下: 施工质量标准化领导小组机构: 组长:李向阳 副组长:明根永张罗超孙震 成员:牛天荣牛奎龙王国林涂立坤梅付林高思信李卫东 1、组长:全面负责各掘进队质量标准化工作的总体布署安排和协调工作。 2、副组长:具体负责本掘进队的质量标准化工作的考核、工作安排、监督、检查、制定考核办法，统一标准，贯彻落实公司关质量标准化的相关文件及通知。 3、成员:全面执行有关质量标准化工作的决定，现场监
督、把关，查隐患、补漏洞，并及时反应现场的实际情况，提出整改方案，现场落实。 具体分工如下: (1)技术员负责全队的技术措施的制定、贯彻，特别是对隐患的处理要及时提出解决方案，制定措施贯彻落实并要及时勘察现场，之后对各类问题进行分析总结，防止同类问题的再次出现。 (2)副队长负责本队所施工巷道的工程质量及巷道的文明生产(巷道的支护、成形、材料码放、浮煤、积水的处理、风筒的吊挂，等所有涉及生产方面的质量标准化工作)的监督、检查、提出整改方案、现场落实、以及处理后的复查。 (3)机电副队长、机电班组长、全面负责机电质量标准化工作(杜绝失爆，负责供电、供风、风水管路的吊挂、机电配件、备品备件的码放、电缆的吊挂、设备的质量标准化达标，风筒的吊挂、喷雾、灭火器、消防水管、消防砂箱的安设与整理，同时负责风机前后5m范围内的杂物的处理，文明生产以及安全设施的安装等所有涉及机电方面的质量标准化工作)的监督、检查，提出整改方案，现场落实，以及处理后的
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 矿井斜巷运输安全知识 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6351-34 矿井斜巷运输安全知识 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、小绞车的安装地点要求：安装地点必须满足设备摆放，方便检修和便于安全操作的要求。 2、小绞车装在轨道中心线位置时要求：绞车的提升中心线于轨道中心线误差不得大于50mm，过卷距离不得大于3m，否则必须在绞车前方安装牢固的车档和霸王桩。 3、小绞车安装在轨道一侧时，距离轨道的安全距离不得小于：0.4m，并在设计和规程中明确规定。 4、小绞车的生根留绳的规定：小绞车必须有可靠的生根留绳，严禁固定在棚腿上，生根绳接头用不少于3副钢丝绳卡卡紧，生根绳破断拉力总和应大于提升系统的3倍。 5、11.4kw绞车使用锚杆固定时的规定：锚杆数量不得少于5根，埋入岩石长度不得少于1.4m.
6、小绞车的固定严禁使用：金属支柱。 7、小绞车钢丝绳的规定：（1）钢丝绳在滚筒上固定不少于2副绳卡，且有放松垫圈。（2）钢丝绳在沿 （3）滚筒上应留有5圈余绳。口的断丝不得超过20﹪。 （4）钢丝绳长度不得超过绞车的最大容绳量（滚筒边缘的高度高出最外层钢丝绳20mm）。（5）正常使用钢丝绳一个捻距内的断丝数何磨损量不得超过10﹪。（6）严禁有挤压，窝鼻现象。 8、斜巷钩头的保险绳的规定：斜巷每个钩头都必须配有符合要求的保险绳，保险绳应同主绳的直径相同，用不少于3副绳卡卡紧。保险绳的长度何挂车数量相适应，不宜过长。 9、小绞车控制必须采用具有正反控制功能的可逆开关，操作按钮应固定在司机便于操作的地方。 10、滑轮导向提绞时的具体规定：（1）严禁使用开口滑轮。（2）滑轮直径应大于22倍钢丝绳直径。（3）固定滑子的霸王桩不得有明显弯曲。（4）严禁将滑子固定在扒矸机或棚腿上。（5）固定导向滑轮的钢丝绳
《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 1 总则 1.0.1 为在工程建设模板工程施工中贯彻国家安全生产的方针和政策，做到安全生产、技术先进、经济合理、方便适用，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于建筑施工中现浇混凝土工程模板体系的设计、制作、安装和拆除。 1.0.3 进行模板工程的设计和施工时，应从工程实际情况出发，合理选用材料、方案和构造措施，应满足模板在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求，并宜优先采用定型化、标准化的模板支架和模板构件。 1.0.4 建筑施工模板工程的设计、制作、安装和拆除除应符合本规范的要求外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语、符号 2.1 术语 2.1.1 面板 surface slab 直接接触新浇混凝土的承力板，包括拼装的板和加肋楞带板。面板的种类有钢、木、胶合板、塑料板等。 2.1.2 支架 support 支撑面板用的楞梁、立柱、连接件、斜撑、剪刀撑和水平拉条等构件的总称。 2.1.3 连接件 pitman 面板与楞梁的连接、面板自身的拼接、支架结构自身的连接和其中二者相互间连接所用的零配件。包括卡销、螺栓、扣件、卡具、拉杆等。 2.1.4 模板体系 shuttering 由面板、支架和连接件三部分系统组成的体系，可简称为“模板”。 2.1.5 小梁 minor beam 直接支承面板的小型楞梁，又称次楞或次梁。 2.1.6 主梁 main beam 直接支承小楞的结构构件，又称主楞。一般采用钢、木梁或钢桁架。 2.1.7 支架立柱 support column 直接支承主楞的受压结构构件，又称支撑柱、立柱。 2.1.8 配模 matching shuttering 在施工设计中所包括的模板排列图、连接件和支承件布置图，以及细部结构、异形模板和特殊部位详图。 2.1.9 早拆模板体系 early unweaving shuttering 在模板支架立柱的顶端，采用柱头的特殊构造装置来保证国家现行标准所规定的拆模原则下，达到早期拆除部分模板的体系。 滑动模板 glide shuttering 模板一次组装完成，上面设置有施工作业人员的操作平台。并从下而上采用液压或其他提升装置沿现浇混凝土表面边浇筑混凝土边进行同步滑动提升和连续作
矿井主提升系统技术规范 1范围 本标准规定了矿井主提升系统技术内容和要求。本标准适用于集团公司所属矿井。 2规范性引用文件 本标准中涉及规范性引用文件，凡是注明日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。 煤矿安全规程 煤矿机电设备完好标准煤矿安全质量标准化基本要求及评分办法（试行）煤安监行管〔2013 〕1 号 大型机电设备技术测定 矿井机电设备管理规定 3技术要求 3.1资质 3.1.1设备应具备生产许可证、产品出厂合格证及煤安标志，防爆设备应具备防爆合格证，有专人验收合格，有验收报告。 3.1.2各种图纸资料齐全完整。 3.1.3机房、设备选型、供电及监控符合设计要求。 3.2机械设备 3.2.1滚筒 3.2.1.1滚筒无裂纹、破损或变形。 3.2.1.2提升装置的滚筒、导向轮等的最小直径同钢丝绳直径之比应符合《煤矿安全规程》中第417 条的规定。 3.2.2天轮、导向轮 3.2.2.1天轮或导向轮的轮缘和辐条不得有裂纹、开焊、松脱或严重变形。
3.2.2.2 有衬垫的天轮和导向轮，衬垫固定应牢靠，绳槽磨损深度不得 超过 70mm ， 槽底磨损余量不得超过钢丝绳的直径。 3.2.3 主钢丝绳、尾绳、连接装置。 3.2.3.1 使用和保管提升钢丝绳时，必须遵守下列规定： 1）新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防 止损坏或锈蚀。 2）对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。 3）保管超过１年的钢丝绳， 在悬挂前必须再进行１次检验， 合格后方可使用。 4）直径为 18mm 及其以下的专为提升物料用的钢丝绳（立井提升用绳除外） 有厂家合格证书，外观检查无锈蚀和损伤，可以不进行 1）、2）项所要求的检验。 3.2.3.2 提升钢丝绳的检验应使用符合条件的设备和方法进行，检验周期应符 合下列要求： 1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔６个月检验１ 次；悬挂吊盘的钢丝绳，每隔 12 个月检验 1 次。 2）升降物料用的钢丝绳， 自悬挂时起 12 个月时进行第１次检验， 以后每隔 ６个月检验１次。 3）摩擦轮式绞车用的钢丝绳、平衡钢丝绳以及直径为 18mm 及其以下的专 为升降物料用的钢丝绳（立井提升用绳除外） ，不受此限。 3.2.3.3 各种用途的钢丝绳悬挂时的安全系数必须符合表 1 规定。 3.2.3.4 提升钢丝绳做定期检验时，安全系数有下列情况之一的必须更换： 1）专为升降人员用的小于 7。 2）升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时小于 7；升降物料时小于 6 。 钢丝绳安全系数最低值表1
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021版检修计划及安全技术措施
2021版检修计划及安全技术措施导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 为切实做好两节期间安全检修工作，确保职工过一个平安、欢乐、祥和幸福的节日，现制定春节期间检修安全措施，具体内容如下： 一、成立春节期间检修安全工作领导组 组长：张瑞祥 常务副组长：颜景斌 副组长：金磊辉许彦堂王绍岩田应平林成德 王福贵高卫成 成员：王明江王郑红穆慧强李林钟玉生 李光辉郝洪波王建发李烈火王振东 领导组办公室设在安检科，办公室主任由王福贵担任。 领导组全面负责春节期间检修工作的组织、协调、监督和指挥工作。 二、春节期间检修时间安排 总体检修时间：2014年1月21日至2月9日
三、强化春节期间检修安全值班工作，确保安全信息渠道畅通 调度室负责建立春节期间检修安全值班制度，安排值班人员，负责组织召开调度会议。春节期间检修值班人员必须坚持24小时值班，及时协调解决矿井安全基建中存在的问题；坚持每天对值班情况、跟班情况进行监督落实，对空岗情况提出处理意见，及时向领导组汇报值班期间检修情况，对擅自离岗情况进行严肃处理。 各科室、区队、项目部要高度重视春节期间检修的安全工作，切实加强组织领导，认真落实各项制度。值班人员离矿要向公司主要领导请假。要严格执行24小时值班和领导干部双带班制度，值班人员必须坚守岗位、尽职尽责，不得擅离职守，及时、准确上报安全检修信息。 四、加大春节期间巡查力度，杜绝私挖滥采行为 加大对矿井的巡查力度，对包内接管矿井每天派专人进行一次巡查，发现矿区范围内有私挖滥采、违法开采现象要立即采取有效措施并上报公司领导、地方政府和煤业公司。 五、抓好矿区治安稳定，认真做好应急救援准备，着力维护和谐稳定。 要认真抓好矿区治安保卫工作，确保矿区治安秩序良好，对重点