二级建造师考试公路工程考点精讲：路基类型二级建造师公路工程考点：路基类型
一、路基类型
1．一般路基
2．特殊路基
(1)软土地区路基：路堤失稳、沉降过大等问题。
(2)滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然和认为的因素影响，山坡的不稳定土（岩）体在重力的作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体、缓慢、间歇性的滑动变形现象。
(3)膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩。
二、路基干湿类型
1．路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
2．原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
二级建造师考试公路工程考点：路基季节性施工
一、路基雨期施工
（一）雨期施工地段的选择
(1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
（2）重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。
（二）雨期填筑路堤
(1)应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等作为填料。
(3)路堤应分层填筑。每一层的表面应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。
（三）雨期开挖路堑
(1)路堑施工宦分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡。
(2)挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后整修到设计坡面。
(3)路堑挖至路床顶面以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。
二、路基冬期施工
（一）路基工程不宜冬期施工的项目（填的项目不允许冻土）
(1)高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的二级及以下公路路堤。
(2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤。
(3)土质路堤路床以下1m范围内。
(4)半填半挖地段，挖填方交界处。
（二）冬期填筑路堤
(1)冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土，石渣等透水性良好的材料。
(2)冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应按正常施工减少20%～30%．且最大松铺厚度不得超
过300mm。当天填的土必须当天完成碾压。
(3)中途停止时，应覆盖防冻。
（三）冬期挖方路基
(1)挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再整修到设计坡面。
(2)路基挖至路康面以上1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再施工。
2017 年二级建造师考试《公路工程》真题及参考答案 一、单项选择题 1、路基填料的强度指标是() A.压实度 B.CBR 值 C.稳定度 D.塑性指数 【答案】 B 【解析】考查路基填料选择。强度要求是按CBR 值确定。教材2。 2、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用() A.碎石土 B.砂性土 C.软质石料 D.与路基同类型石质填料 【答案】 D 【解析】考查填石路基施工技术。在强力夯实法中，每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。教材P7。 3、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是() A.重力式挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.锚杆挡土墙 D.锚定板式挡土墙 【答案】 B 【解析】考查挡土墙。加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。教材P31。 4、关于填隙碎石施工的说法，正确的是() A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.5-2.0 倍。 B.填隙料应干燥 C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机 D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料【答案】 C 【解析】考查填隙碎石施工， C 正确说法为宜采用振动压路机碾压。教材P43. 5、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是() A.施工参数规定→ 生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检
验 B.施工参数规定→ 目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验 C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定 D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定【答案】 D 【解析】考查无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。无机结合料稳定材料组成设计流程：原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定，教材P49. 6、路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m 时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。 A.纵向排水管 B.横向排水管 C.纵向集水管 D.横向铁水井 【答案】 B 【解析】考查路面基层排水。教材P94。 7、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是() A.不适合于有孤石的砂砾石层 B.开始钻进宜快不宜慢 C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头 D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进 【答案】 C 【解析】考查桩基础施工。选项 A ，正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬石层、岩层中使用”选;项B ，正确说法为“开始钻进宜慢不宜快”选;项D ，正确说法为岩层一般是倾斜，与钻机解除面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等。教材P12-113。 8、关于预应力管的说法，正确的是() A.所有管道均应设压浆孔 B.应在管道最低点设排气孔 C.必要时在管道最低点设排水孔 D.管道应采用定位钢筋固定安装
2009年度全国二级建造师执业资格考试 《建设工程法规及相关知识》试卷及答案 一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1．在我国法律体系中，《建筑法》属于（）部门。 A．民法 B．商法 C．经济法 D．诉讼法 2．关于民事法律行为分类，以下说法错误的是（）。 A．民事法律行为可分为要式法律行为和不要式法律行为 B．订立建设工程合同应当采取要式法律行为 C．建设单位向商业银行的借贷行为属于不要式法律行为 D．自然人之间的借贷行为属于不要式法律行为 3．引起债权债务关系发生的最主要、最普遍的根据是（）。 A．合同 B．扶养 C．不当得利 D．无因管理 4．根据《物权法》规定，下例关于抵押权的表述中错误的是（）。 A．在建工程可以作为抵押物 B．即使抵押物财产出租早于抵押，该租赁关系也不得对抗已经登记的抵押物 C．建设用地使用权抵押后，该土地上新增的建筑物不属于抵押财产 D．抵押权人应当在主债权诉讼时效期间行使抵押权 5．根据《物权法》规定，一般情况下动产物权的转让，自（）起发生效力。 A．买卖合同生效 B．转移登记 C．交付 D．买方占有 6．某工程项目建设工期为三年，为保证施工顺利进行，开工前的到位资金原则上不得少于工程合同价的（）。 A．20％ B．30％ C．50％ D．80％ 7．建筑施工企业确定后，在建筑工程开工前，建设单位应当按照国家有关规定项工程所在地县级以上人民政府激射行政主管部门申请领取（）。 A．建设用地规划许可证 B．建设工程规划许可证 C．施工许可证 D．安全生产许可证 8．按照建筑法规定，以下正确的说法是（）。 A．建筑企业集团公司可以允许所属法人公司以其名义承揽工程 B．建筑企业可以在其资质等级之上承揽工程 C．联合体共同承包的，按照资质等级高的单位的业务许可范围承揽工程
二级建造师公路工程整理重点
二级建造师《公路工程》整理重点 路面工程 一、粒料类包括内容及适用范围 （一）粒料类包括内容 1．嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。 2．级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。 （二）粒料类适用范围1．级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。 2．级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。 3，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。 对原材料的技术要求各类基层、底基层的集料压碎值应符合规定。 （1）填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm，最大粒径宜为厚度的0．5～0．7倍。用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，最大粒径不应超过63mm.填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂，主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关规范的规定。 （2）级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求，且级配应接近圆滑曲线。用于底基层的未筛分碎石的级配，宜符合相应的试验规程的要求。级配碎石用做基层时，其压实度不应小于98％；用做底基层时，其压实度不应小于96％。（3）级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配宜接近圆滑曲线。 级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98％，CBR值不应小于60％；用做底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96％，CBR值对轻交通道路的不应小于40％，对中等交通道路不应小于60％。 三、级配碎石路拌法施工 根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量，并计算每车料的堆放距离。 未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜 大1％左右。未筛分碎石和石屑可按预定比 例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料 的含水量超过最佳含水量约l％。 集料装车时，应控制每车料的数量基 本相等。在同一料场供料的路段内，宜由 远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握， 避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分 别运送时，应先运送碎石。 应事先经过试验确定集料的松铺系数 并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时，其 松铺系数约为1．40～1. 50；平地机摊铺混 合料时，其松铺系数约为1．25一1．35. 用平地机或其它合适的机具将料均匀 地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整， 并具有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。 对于二级及二级以上公路，应采用稳 定土拌和机拌合级配碎石。对于二级以下 的公路，在无稳定土拌和机的情况下，可 采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合 进行拌合。 用稳定土拌和机应拌合两遍以上。拌 合深度应直到级配碎石层底。在进行最后 一遍拌合之前，必要时先用多铧犁紧贴底 面翻拌一遍。 用平地机进行拌合，宜翻拌5～6遍， 使石屑均匀分布于碎石料中。平地机拌合 的作业长度，每段宜为300~500m.平地机 刀片的安装角度宜符合要求。整形后，当 混合料的含水量等于或略大于最佳含水量 时，立即用12t以上三轮压路机、振动压 路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设 超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中 心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路 肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应 重叠1／2轮宽；后轮必须超过两段的接缝 处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾 压一直进行到要求的密实度为止。一般需 碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹。压路 机的碾压速度，头两遍以采用1．5～1．7km ／h为宜，以后用2．0～2．5km／h. 四、级配碎石中心站集中拌合法施工 1．级配碎石混合料能够在中心站用多 种机械进行集中拌合，如强制式拌和机、 卧式双转轴桨叶式拌和机、普通水泥混凝 土拌和机等。 2．对用于高速公路和一级公路的级配 碎石基层和中间层，宜采用不同粒级的单 一尺寸碎石和石屑，按预定配合比在拌和 机内拌制级配碎石混合料。 3．在正式拌制级配碎石混合料之前， 必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的 颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。 在采用未筛分碎石和石屑时，如未筛分碎 石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重 新调试设备。 4．将级配碎石用于高速公路和一级公 路时，应用沥青混凝土摊铺机或其它碎石 摊铺机摊铺碎石混合料。摊铺机后面应设 专人消除粗细集料离析现象。 5．振动压路机、三轮压路机进行碾压， 碾压方法同路拌法 6．级配碎石用于二级和二级以下公路 时，如没有摊铺机，也可用自动平地机（或 摊铺箱）摊铺混合料。 五、填隙碎石施工 1．备料：根据各路段基层或底基层的 宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的 粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积， 计算每车料的堆放距离。填隙料的用量约 为粗碎石质量的30％～40％。 2．运输粗碎石：在同一料场的路段内， 由远到近将粗碎石按规范计算的距离卸置 于下承层上。卸料距离应严格掌握，避免 有的路段料不够或料过多。 3．摊铺：用平地机或其它合适的机具 将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，表 面应力求平整，并有规定的路拱。应同时 摊铺路肩用料。检查松铺材料层的厚度是 否符合预计要求，必要时，应进行减料或 补料工作。 4．撒铺填隙料和碾压。 （1）干法施工 1）初压：用8t两轮压路机碾压3—4 遍，使粗碎石稳定就位。 2）撒铺填隙料：用石屑撤布机或类似 的设备将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的 粗碎石层上，松铺厚度约2．5～3．0cm. 必要时，用人工或机械扫匀。 3）碾压：用振动压路机慢速碾压，将 全部填隙料振人粗碎石间的孔隙中。如没 有振动压路机，可用重型振动板。碾压方 法同前，但路前两侧应多压2～3遍。 4）再次撒布填隙料：用石屑撒布机或 类似的设备将干填隙料再次撤铺在粗碎石 层上，松铺厚度约2．0～2．5cm.用人工或 机械扫匀。
2013年度全国二级建造师职业资格考试模拟试题(一) 一、单选题(共70 题，每题1分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意) 1. 在业主方的项目管理工作中，( )是项目管理中的最重要的任务. A. 安全管理 B. 成本管理 C. 技术管理 D. 范围控制 答案：A (P3) 2. 在施工总承包中，分包企业按照分包合同的约定对( )负责。 A. 项目管理公司 B. 业主方 C. 总承包企业 D. 监理方 答案： C ( P5) 3. 在建设工程施工总承包管理模式下，施工分包合同的主体一般是施工分包方和项目 ( )。 A. 总承包管理方 B. 业主方 C. 设计方 D .咨询机构 答案：B( P5) 4. 某住宅小区工程施工前，施工项目管理机构绘制了如下的框图。该图是( ) A .项目结构图 B. 组织结构图 C. 工作流程图 D. 合同结构图 答案：A(P8) 5. 矩阵组织结构适宜用于( )。
A. 地区分散的组织系统 B. 地区集中的组织系统 C. 小的组织系统 某住宅开发小区 一期工程二期工程三级工程 11 号楼12 号楼13 号楼 2 D. 大的组织系统 答案：D (P15 6. 在施工组织设计的基本内容中，能反映最佳施工方案在时间上的安排的是( A. 施工部署 一、.八-、、J ?, B. 施工方案 C. 施工进度计划 D. 施工平面图 答案：C( P24) 7. 下列有关建造师和项目经理的说法，正确的是( )。 A. 建造师是指一种专业人士，项目经理是指一个工作岗位 B. 建造师是指一个工作岗位，项目经理是指一种专业人士 C. 建造师和项目经理都是指一种专业人士 D. 建造师和项目经理都是指一个工作岗位 答案：A( P31) 8. 取得建造师注册证书的人员是否担任工程项目施工的项目经理，由( )决定 A. 企业自主 B. 业主 C. 政府 D. 注册机构 答案：A(P30)
二级建造师《公路工程》完整版模拟考 试题 姓名：__________ 指导：__________ 日期：__________
一、单项选择题(共20题，每题l分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.确定水泥稳定土水泥剂量的方法是( )。 A.根据路面设计图确定 B.根据土的含水量确定 C.通过配合比设计试验确定 D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定 2.可直接用作路床填料的是( )。 A.粉质土 B.强风化石料 C.砾石土 D.强膨胀土 3.沥青表面处治路面通常采用( )施工。 A.层铺法 B.平衡梁法 C.小型机具法 D.撒布法 4.土基达到最大干密度时所对应的含水量称为( )。 A.最大含水量 B.最小含水量 C.最佳含水量 D.天然含水量
5.SMA沥青混合料的级配类型是( )。 A.开级配 B.连续级配 C.半开级配 D.间断级配 6.关于结构物回填施工的说法，正确的是( )。 A.涵背回填应采用倾填方法 B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料 C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行 D.挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭 7.某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是( )。 A.加筋挡土墙 B.锚杆挡土墙 C.浆砌块石衡重式挡土墙 D.护臂式挡土墙 8.路基施工放样测量中，以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为( )。 A.切线支距法 B.坐标法 C.直角坐标法 D.偏角法 9.关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是( )。
A.压路机的碾压速度应先快后慢 B.同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留5～8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压 C.当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接 D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压 10.中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于( )桥型。 A.无铰拱 B.一铰拱 C.两铰拱 D.三铰拱 11.不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是( )。 A.砂土层 B.黏土层 C.次坚石层 D.含有部分碎石的土层 12.预应力后张法张拉施工时，工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是( )。 A.工作锚→千斤顶→工具锚 B.工具锚→千斤顶→工作锚 C.工具锚→工作锚→千斤顶 D.工作锚→工具锚→千斤顶 13.用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过软弱含水层，特别是河底、海
市政公用工程管理与实务 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城市道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 1)水泥混凝土设计使用年限30年，沥青混凝土设计使用年限15年，沥青贯入式碎砾石设计使用年限10年，沥青表 明处治设计年限为8年。 2)柔性路面（抗弯强度小，弯沉变形较大），它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面（弯拉强度大，弯 沉变形很小），它的破坏取决于极限弯拉强. 3)基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。 4)路面性能要求：（1）【垫层】水稳定性必须好；（2）【基层】应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度，坚实、 平整、整体性好，不透水性好，抗冻性满足设计要求；（3）【面层】要求平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 5)上细下粗，从上至下，砂-细-中-粗。【特粗式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土】二层或三层式面层的下面层，【中粒】 三层式面层的中面层或二层式面层的下面层、二层或三层式面层的上面层，【细粒】二层或三层式面层的上面层、磨耗层，【砂粒】自行车道与人行道的面层. 6)A级沥青各个等级的公路，适用于任何场合和层次。B级沥青1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次， 二级及二级以下公路的各个层次；用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青三级及三级以下公路的各个层次. 7)多层路面选用沥青时，上稠下稀，注意形容词是“较”而非其他的；同样要注意形容词的还有刚性路面弯拉强 度大弯沉变形很小柔性路面较弯拉强度小弯沉变形较大. 8)用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26% ；吸水率不大于2.0% 9)城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用（粉煤灰）作填充料。粉煤灰强度低，有污染。应用【石灰岩】或【岩浆岩】 【强基性岩石】等【憎水性石料】经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥洁净，细度达到要求。当采用水泥/石灰/粉煤灰做填充料时，其用量不宜超过矿料总量的【2%】城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作为填充料 10)湿时排水，冻时防冻，不均匀，加半刚路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层,半刚性垫层 宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土；防冻垫层和排水垫层材料宜采用(砂、砂砾等颗粒材料；) 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层；季节性冰冻地区，设置防冻垫层 11)垫层宽度应于基层宽度相同，其最小厚度为150㎜ 12)基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm、500mm或650mm。小三轨五滑 六五（小型机具施工-轨模式摊铺机施工-滑模式摊铺机施工）滑模式摊铺机不需要模板，它利用自带的伸出的模板进行铺设，施工速度快质量好，而轨模式摊铺机要先铺好模板再摊铺，现在一般都用滑模式摊铺机为主. 13)快速路、主干路的横向缩缝应加设（传力杆）。横向传力杆，纵向拉力杆，桥梁上伸缩杆，纵拉-横传-桥伸缩 14)【重力式】挡土墙：依靠墙体自重抵挡土压力作用。2、【衡重式】挡土墙：利用衡重台上填土的下压作用和全墙 重心的后移增加墙体稳定。3、钢筋混凝土【悬臂式】挡土墙：采用钢筋混凝土材料，由（立壁)、(墙趾板）、（墙踵板）三部分组成。4、钢筋混凝土【扶壁式】挡土墙：沿墙长，每隔一定距离加筑肋板（扶壁）使墙壁与墙踵板连接，由（扶壁）、（墙趾板）、（墙踵板）、（墙面板）组成。悬臂：一立二墙，扶壁：一扶三墙 15)【静止土压力】：不受外力干扰的水平应力；【主动土压力】：土压着墙走；【被动土压力】：墙压着土往回走， 土面可能隆起。主动＜静止＜被动。主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大 16)我国城镇道路分为，快速路——主干路——次干路——支路 17)【快速路】：交通连续通行，配备安全与管理设施；【主干路】：连接城市各主要分区，以交通功能为主；【次干 路】：以集散交通为主，兼有服务功能；【支路】：服务功能为主 18)面层【四度、三性、一噪声】１较高的结构强度、２刚度、３平整度４粗糙度；１高低温稳定性、２不透水性 ３耐磨性，新版再加一个噪声面层使用要求指标，里面还有（噪声量），使用指标和面层特点是不同的！面层的使用要求指标是【平承温抗透噪】：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、噪音量。【路面】的性能要求：平整度，承载能力，温度稳定性，抗滑能力，透水性和噪声量；【基层】的性能要求：抗冲刷能力，抗变形能力，刚度较大，坚实平整,整体性好，不透水性好；【垫层】：水稳定性务必好 19)沥青路面【面层】可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层或者称为上面层、中面层、 下面层
2009年度全国二级建造师执业资格考试试卷 《建设工程法规及相关知识》 一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1．在我国法律体系中，《建筑法》属于（）部门。 A．民法 B．商法 C．经济法 D. 诉讼法 2．关于民事法律行为的分类，以下说法错误的是（）。 A．民事法律行为可分为要式法律行为和不要式法律行为
B．订立建设工程合同应当采取要式法律行为 C．建设单位向商业银行的借贷行为属于不要式法律行为 D．自然人之间的借贷行为属于不要式法律行为 3．引起债权债务关系发生的最主要、最普遍的根据是（）。A．合同 B．扶养 C．不当得利 D．无因管理 4．根据《物权法》规定，下例关于抵押权的表述中错误的是（）。A．在建工程可以作为抵押物 B．即使抵押物财产出租早于抵押，该租赁关系也不得对抗已经登记的抵押物 C．建设用地使用权抵押后，该土地上新增的建筑物不属于抵押财产 D．抵押权人应当在主债权诉讼时效期间行使抵押权 5．根据《物权法》规定，一般情况下动产物权的转让，自（）
时发生效力。 A．买卖合同生效 B．转移登记 C．交付 D．买方占有 6．某工程项目建设工期为三年，为保证施工顺利进行，开工前的到位资金原则上不得少于工程合同价的（）。 A. 20% B. 30% C. 50% D. 80% 7．建筑施工企业确定后，在建筑工程开工前，建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取（）。 A．建设用地规划许可证 B. 建设工程规划许可证 C. 施工许可证
D. 安全生产许可证 8．按照建筑法规定，以下正确的说法是（）。 A．建筑企业集团公司可以允许所属法人公司以其名义承揽工程B．建筑企业可以在其资质等级之上承揽工程 C．联合体共同承包的，按照资质等级高的单位的业务许可范围承揽工程 D．施工企业不允许将承包的全部建筑工程转包给他人 9．关于建筑工程的发包、承包方式，以下说法错误的是（）。A．建筑工程的发包方式分为招标发包和直接发包 B．未经发包方同意且无合同约定，承包方不得对专业工程进行分包 C．联合体各成员对承包合同的履行承担连带贵任 D．发包方有权将单位工程的地基与基础、主体结构、屋面等工程分别发包给符合资质 的施工单位 10．甲乙两建筑公司组成一个联合体去投标，在共同投标协议中
公路工程管理与实务复习资料 1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定 的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。 2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90% ;三、四级公路应不 小于85% ;原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施；地面横坡为1:5?1: 2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m地面横坡陡于1: 2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。 4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。 5、填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。砂土可用作路基填料，但没有塑性，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液 限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施（例如含水量过大时加以晾晒），经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有 机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接填筑路基。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注 意避免造成环境污染。 &土方路堤施工技术：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm填筑路床 最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%?4%的双向横坡。不得在由透水 性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5
二级建造师考试时间及科目 2018二级建造师考试时间及科目 建造师执业资格考试 建造师制度的法律依据《中华人民共和国建筑法》第14条规定：“从事建筑活动的专业技术人员，应当依法取得相应的执业资格证书，并在执业证书许可的范围内从事建筑活动。”2003年2月27 日《国务院关于取消第二批行政审批项目和改变一批行政审批项目 管理方式的决定》(国发〔2003〕5号)规定：“取消建筑施工企业 项目经理资质核准，由注册建造师代替，并设立过渡期”。人事部、建设部依据国务院上述要求决定对建设工程项目总承包及施工管理 的专业技术人员实行建造师执业资格制度，出台了《建造师执业资 格制度暂行规定》(人发[2002]111号)。 建造师级别 取得建造师执业资格证书且符合注册条件的人员，经过注册登记后，即获得一级或二级建造师注册证书。注册后的建造师方可受聘 执业。建造师执业资格注册有效期满前，要办理再次注册手续。一 级注册建造师资格证书全国通用，二级注册建造师在省内有效。 考试时间 2018年二级建造师考试时间预计于2018年5月19-20日举行。 考试科目 二级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》两个科目， 这两个科目为各专业考生统考科目。专业考试为《专业工程管理与 实务》一个科目，该科目分为6个专业，即：建筑工程、公路工程、
水利水电工程、矿业工程、机电工程和市政公用工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。 考试大纲（参考2017年） 2017年二级建造师考试考试大纲变化 报名时间 各省市、地区2018年二级建造师考试报名工作预计于2018年01月份陆续进行。
二级建造师建筑工程实务试题及答案
全国二级建造师执业资格考试《建筑工程管理 与实务》试卷 应试人员注意事项 1．全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 2．作答时，采用28铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 3．考试时间为120分钟。 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．抗渗混凝土试件每组（）块。 A．3 B．4 C．5 D．6 2．下列各选项中，对梁的正截面破坏形式影响最大的是（）。 A．混凝土强度等级 B．截面形式 C．配箍率 D．配筋率
3．下列元素中，属于钢材有害成分的是（）。A．碳 B．硫 C．硅 D．锰 4．关于后浇带施工的做法，正确的是（）。A．浇筑与原结构相同等级的混凝土 B．浇筑比原结构提高一等级的微膨胀混凝土C．接槎部分未剔凿直接浇筑混凝土 D．后浇带模板支撑重新搭设后浇筑混凝土5．关于钢筋连接方式，正确的是（）。A．焊接 B．普通螺栓连接 C．铆接 D．高强螺栓连接 6．下列材料中，不属于常见建筑砂浆胶凝材料的是（）。 A．石灰 B．水泥 C．粉煤灰 D．石膏 7．关于砌体结构施工的做法，错误的是（）。
A．施工现场砌块堆放整齐，堆放高度1.9m B．常温情况下砌筑砖砌体时，提前2天浇水湿润 C．砖砌体的水平灰缝厚度为11mm D．必须留置的临时间断处砌成直槎 8．钢结构焊接中，能够引弧的构件是（）。A．主要构件 B．次要构件 C．连接板 D．引弧板 9．冬期填方施工时，每层铺土厚度应比常温时（）。 A．增加20%～25% B．减少20%～25% C．减少35%～40% D．增加35%～40% 10．大致积混凝土浇筑时，当采用分层浇筑时，应保证在下层混凝土（）将上层混凝土浇筑完毕。 A．初凝前 B．初凝后 C．终凝前
2020年二级建造师公路工程章节试题 及答案(1-3)路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的于湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 1、原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分; 2、新建公路路基的干湿类型，可用路基临界高度来判别。 【例】在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有()。 A.路堤冻胀 B.路基开裂 C.路堤边坡失稳 D.路堤融沉 E.路基沉降过大 答案：CE 原地基处理要求 一、土质路堤地基表层处理要求 (1)二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。 (2)应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。 (3)稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：
①地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。 ②地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 2m。 (4)地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定，否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。 (5)当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。 (6)应将地基表层碾压密实。在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于90%;三、四级公路不应小于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。 路基填料的选择 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 注： ①表列强度按《公路土工试验规程》(JTJ051)规定的浸水96h的CBR试验方法规定。 ②三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。 1.土石材料 1)巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。2)石质土，如碎(砾)石土，砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或粘
一、单项选择题(每题1分。每题的备用选项中，只有1个最符合题意) 1、塔式起重机适用于在范围内（）的构件、设备的吊装。 A．数量多，每一单件重量较大 B．数量少，每一单件重量较大 C．数量多，每一单件重量较小 D．数量少，每一单件重量较小 2、洁净空调风管系统中洁净度等级N6～N9的按（）系统的风管制作要求。 A．无压 B．低压 C．中压 D．高压 3、洁净度等级为N6至N9的空调风管系统按（）的风管制作要求。 A．无压系统 B．低压系统 C．中压系统 D．高压系统 4、常见的钢制贮罐的安装方法中，高空作业最多的是（）方法。 A．架设正装 B．边柱倒装 C．气吹倒装 D．水浮正装 5、热力管道两个补偿器之问以及每一个补偿器两侧(指远的一端)应设置（）。 A．滑动支架 B．固定支架 C．导向支架 D．吊架 6、根据自行式起重机的特性曲线。两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一件重物(起重量Q包括吊具、索具)，在最理想的情况下，其重物的重量为（）。A．50t B．37．8t C．41t D．38t 7、我国回转型设备及高塔体安装过程中的同轴度测量控制常采用（） A．水准仪 B．全站仪 C．经纬仪 D．激光准直仪 8、容器产品焊接试板应设置在（）与筒节同时施焊。 A．筒节纵向焊缝的延长部位 B．封头焊缝的延长部位 C．筒节环向焊缝的延长部位 D．筒节纵向焊缝的中间部位 9、下列误差中，属于位置误差的是（）。 A．直线度 B．平面度 C．圆度 D．垂直度 10、建筑安装工程分部工程划分的原则是（）。 A．按工种类别来确定 B．按设备类别来确定
C．按专业性质来确定 D．按施工工艺来确定11、高层建筑为防侧击雷而在环绕建筑物周边设置的是（）。 A．避雷网 B．均压环 C．接地体 D．引下线 12、下面四种规格的球罐中，（）球罐可以采用半球法进行组焊。 A．2000m3 B．1500m3 C．1000m3 D．400m3 13、低压架空进户管宜采用镀锌钢管，其管口应装有（）。 A．绝缘护口 B．防水弯头 C．引线盒箱 D．绝缘瓷件 14、滑移吊装法适用于（）。 A．重型设备或构件 B．大型设备或构件 C．自身高度较高的高耸设备或构件 D．精密设备的吊装 15、全站仪主要是用于（）的测量。 A．纵向中心线 B．水平距离 C．标高差 D．垂直度 16、实行强制检定的工作计量器具目录由（）确定。 A．国务院 B．省直辖市人民政府 C．地级市人民政府 D．县人民政府 17、应进行预砌筑，并做好技术记录的工业炉窑是（）。 A．采用新材料施工 B．采用新工艺施工 C．复杂而重要的部位砌筑 D．动态炉窑砌筑 18、塑料管和复合管与金属管件、阀门等的连接应使用（）连接。 A．法兰 B．橡胶圈接口 C．热熔 D．专用管件 19、按照建筑给水、排水、供热及采暖管道工程的一般施工程序，在完成了管道安装之后，下一步应进行的施工程序是（）。A．管道附件检验 B．管道防腐绝热 C．管道系统清洗 D．管道系统试验 20、下列表示化学除锈金属表面预处理质量等级的是（）。 A．Pi B．F1
2020 年二级建造师《公路工程》重点考点总结路基类 型 1.一般路基 2.特殊路基(1)软土地区路基：路堤失稳、沉降过 大等问题。 (2)滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然和认为的因素影响，山坡的不稳定土(岩)体在重力的作用下，沿着一定的软弱面(带) 作整体、缓慢、间歇性的滑动变形现象。 (3)膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩。土方 路堤施工技术填筑要求 1.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm.填筑路床最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm. 2、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。 3、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。 5、每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 6、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5 时，应按设计要求挖成台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m 的台阶。 7、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1 坡度分层留台阶;如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m 土方路堤施工技术填筑方法土方路堤常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械。分层填筑法。 分为水平分层填筑法和纵向分层填筑法。
水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。是路基填筑的常用方法。 纵向分层填筑法：依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。宜用于推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。 混合填筑法：路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。单机或多机作业均可，一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m 为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。 路基地面排水设施的施工要点 1.边沟(1)挖方地段和填土高度小于边沟深度的壤方地 段。(2)曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高 值。(3)土质地段的沟底纵坡郾于3%时应采取加固措 施。(4)路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。 2. 截水沟 (1)挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m 以外，填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离，应不小于2m. (2)截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。 3.排水沟(1)将汇集的水引向路基以外时，应设置 排水沟。 (2)排水沟的线形要求平顺，转弯处宣做成圆线，其半径不宜小于10m，排水沟长度通常区宣超过500m. 路基地下水排水设施的施工要点 1.暗 沟(1)用于排除泉水或地下集中水流。 (5)排水沟或暗沟采用混凝土或浆砌片石砌筑时。沿沟槽每隔10~15m 或在软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。
表1 各施工过程的持续时间表 1)根据该项目流水节拍的特点。可以按何种流水施工方式组织施工? 【答案】根据该项目施工过程流水节拍的特点，可以按无节奏流水施工方式组织施工。 2)确定流水步距和工期。 【答案】确定流水步距;采用“取大差”法计算流水步距。 取大差法的基本步骤：对每一个施工过程在各施工段上的流水节拍依次累加，求得各施工过程 流水节拍的累加数列;将相邻施工过程流水节拍累加数列的后者错后一位，上下相减后求得一个差 数列;在差数列中取值，即为这两个相邻施工过程的流水步距。 1)求各施工过程流水节拍的累加数列： 填土夯实：3，7，13 铺设垫层：2，5，9 浇混凝土：2，5，9 2)错位相减求得差数列： 【案例二】 背景资料：某施工单位承接了长35.8km 的二级公路旧路面“白改黑”改建施工，旧路面为水泥混凝土面层，使用10 年后面板损坏严重，必须重建。经设计院按旧路改建设计后，将旧路面做碎石化处理，加铺SMA 面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。 事件一：施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底，现将部分技术要点摘录如下： ①在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数。②在正常碎石化施工过程中，应根据路面实际情况对破碎参数不断做出微小的调整。③路面破碎时，先破碎中部的行车道，然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm 左右的搭接破碎宽度。④机械施工过程中要灵活调整行进随度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。⑥路面碎石化后进行压实，表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平，以保证加铺沥青面层的平整度。 事件二：SMA 的碾压遵循一定的原则：碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1～2 遍、复压2～4 遍、终压1 遍的组合方式。SMA 面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。 事件三：护面墙基坑开挖后，按照《高处作业分级》，根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度，护面面墙砌筑按高处作业进行施工，严格按高处作业的相关技术要求执行。 问题： 1.改正旧路面碎石化技术要点中的错误之处。 2.用八个字总结事件二中提及的SMA 碾压原则。 3.计算图中边沟的过水面积。 4.写出事件二中切忌使用胶轮压路机或组合式压路机的理由。 5.背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少?按照高处作业分级，该作业属于哪一项高处作业? 【参考答案】 1.③改正：路面破碎时，先破碎路面侧边的车道,然后破碎中部的行车道。 ⑥改正：表面凹处在10cm×10cm 以内，在压实前可以用密级配碎石回填，10cm×10cm 以上的应利用沥青混合料找平,以保证加铺沥青面层的平整度。 2.“紧跟、慢压、高频、低幅”原则。 3.过水面积：(0.4+0.6)×0.4/2=0.2 ㎡。 4.理由：防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。 5.护面墙砌筑的高处作业高度是3m。高处作业高度在2～5m 时，属于Ⅰ级高处作业。 【案例三】 背景：某施工单位承接了二级公路施工，K20+300 处有一座主跨为5×30m 预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制梁厂设在一侧桥头挖方路基上。 事件一：施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，在测量工作的各个程序中实行双检制，制订了以下测量管理制度： 制度一：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，项目生产副总审核签认后方可使用。 制度二：一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚，如果书写错误必须用涂改液进行涂改。 制度三：测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度，坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高
二级建造师考试市政工程重点内容（一） 10月15日 1K410000市政公用工程技术 1K411000城市道路工程 1K411010城市道路工程的结构与材料 1K411011掌握城市道路的级别与类别 一、城市道路的分类：服务功能：快速路、主干路、次干路、支路 二、城市道路的分级：除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。 三、城市道路路面分类：按结构强度分类：1、高级路面(水泥混凝土路面30年，沥青混凝土、沥青碎石、天然石材15年)2、次高级路面(沥青贯入式碎石12年，沥青表面处治)。 按力学特性分类：1、柔性路面(破坏：极限垂直变形和弯拉应变，沥青路面)2、刚性路面(破坏：极限弯拉强度，混凝土路面) 411012掌握城市道路的结构组成 沥青混凝土路面的基本结构、结构性能及材料 一、路基与路面的性能要求：城市道路由路基和路面构成。 1、路基的性能要求：路基为车辆在道路上行驶提供基本条件，也是道路的支撑构筑物，对路面的性能有重要影响。性能要求指标有;①整体稳定性②变形量 2、路面的使用要求：①平整度②承载能力③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.doczj.com/doc/5112006611.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
二、城市道路沥青路面的结构组成 1、路基。填方路基、挖出路基、半填半挖路基;土路基、石路基、土石路基。 2、路面。分别铺设垫层、基层、面层等结构层。 面层：承受行车荷载引起的竖向力、水平力、冲击力的作用，因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水、高低温稳定性，并且具有良好的平整度和粗糙度。分为上、中、下面层。热拌热铺的沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。作单层式面层时，为了达到防水和平整度的要求，应加铺沥青封层或磨耗层。沥青碎石的常用厚度为50-70mm.沥青灌入式碎石可做面层或混凝土路面的下层。作面层时，应加铺沥青封层或磨耗层，厚度为50-80mm.沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善砾石路面的作用，常用厚度为：15-30mm。 基层：承重层，车辆荷载的竖向力，应有足够的承载力、刚度、水稳定性。用于基层的材料：①整体性材料.无机结合料稳定粒料——石灰粉煤灰稳定砂粒、石灰稳定砂粒、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等，强度高、整体性好。适用交通量大、承载重的道路。 ②嵌锁型和级配型材料。级配碎(砾)石——应达到密实稳定。为防止冻涨和湿软应控制小于0.5Mm颗粒的含量和塑性指数。潮湿路段应掺石灰。 泥灰结碎(砾)石——适用中湿和潮湿路段，掺灰量为其含土量的8%-12%，骨料的宜小于或等于40mm，并不大于层后的0.7倍。 水结碎(砾)石——小于或等于70mm，并不大于层后的0.7倍，掺灰量为小于0.5mm颗粒含量的8%-12%。 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.doczj.com/doc/5112006611.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版