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公路施工组织设计方案s

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公路施工组织设计方案s

施工组织设计方案

施工组织设计编制依据和原则

1、编制依据

A、本合同段招标文件、技术规范、补遗书等。

B、合同段工程现场考察情况。

C、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。

D、现行的部颁《公路工程施工定额》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》等。

2、编制原则

施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,即将该公路建设成一流质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:

A、采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。

B、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。

C、树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在公路施工中创一流施工水平。

D、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

E、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。

施工组织机构及人员配备

1、施工组织机构

根据业主和招标文件对该合同段的施工要求,以及工程规模、日期、质量等方面的要求,我单位将为合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。

该合同段项目部设项目经理1人,总工程师1人,经理部内设工程管理部、财务部、办公室等职能部门。

项目经理部是施工队伍的核心,其职能是按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同,即指挥施工机械和人员在业主规定的工期,以优良质量完成合同范围内的所有工程项目,项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令,对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。项目经理原则上必须常住工地,不允许擅离施工现场,如有特殊情况(如病休等)需要离开项目经理部,必须将一切事务与权力暂时移交副经理,并征得业主和监理工程师的同意,总工程师负责工程质量与工程施工技术,副经理负责项目经理部内部事务,如工程进度、工程计划、对外关系等工作,项目经理不在时,代替其主持工地工作。

项目经理部中的工程管理部的职能是制订和下达施工计划,检查、督促各施工队,按时完成任务,每月对各施工队完成的施工任务计量计

价,编制中期支付文件,并报送监理和业主,其次协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题,编制重大施工项目的施工方案。

质检部直接在总工程师领导下负责全合同段的质量工作,是质量控制的专职部门,施工中同监理工程师密切配合协助,接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。中心实验室除完成各施工队的大型实验和检测之外,兼负质检职能。

财务部负责对施工队进行工程拔款控制,并进行工程成本考核与分析,随时提供这方面的报告,供项目经理进行决策。

机材部统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管,做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格,最大限度地降低工程材料的成本,堵塞漏洞。

综合办公室负责项目部内日常生活、生产后勤事务,以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系,创造一个良好的周边环境,以利于工程施工。

2、施工协调管理

①内部施工队的协调

在施工过程中,项目部对二施工队的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度,以达到最佳的施工效率和效益。

②与监理工程师的协调

A、在施工全过程中,严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理,在作业队自检、项目部

专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按照监理要求,予以整改。

B、贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度,并据此对各施工队予以控制,确保工程达到优良,坚决杜绝现场施工队和包工队不服从监理工程师的不正常现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。

C、所有进入现场使用的成品、半成品材料,设备、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。

D、按部位或分项工序检验质量的工程,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况,遵循“先执行监理的指导,后予以磋商统一”的原则,在现场质量管理中,维护好监理的权威性。

③与设计单位间的工作协调

A、如果中标,我单位立即同设计代表取得联系,进一步了解设计意图及工程要求,请设计代表对我单位的施工实施方案提出建议。

B、积极参与设计深化工作,主持施工图审查,完善设计内容。

C、对实际施工中发现的设计不妥之处,以及不适应实际地形、地质的细部设计,或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主和监理,积极配合设计代表修正或更改设计。

施工工期安排

该合同段按照业主和招标文件的要求,自开工之日起,总工期50天,因此该合同段相对来讲工期短、任务重。针对上述情况,在工程施工计划安排中确保关键工程提早开工,按时结束,在整体计划均匀的情况下,尽量将工期向前排,留有余地,以免前松后紧。

各分项工程进度安排见表9《初步的工程进度示意图》。

1、准备工作安排

整个工程的准备工作控制在一个星期内完成,从我单位被确定为中标单位之日起,就开始着手人员设备的调遣工作,争取用最短的时间完成临建工作,“三通一平”工作,尽量少占用有效工期。

2、涵管施工安排

该合同段涵管,严重影响填方工程,因此涵管作为填方工程的制约工程,优先安排施工。

3、路面底基层施工

路面底基层施工,安排在15日内完工。

主要工程项目的施工方案、施工方法

一、涵管施工

应用经纬仪放出中线及基础开挖边线,用挖掘机挖基,人工清理基础及边坡,进行基础底基夯实。

回填严格按设计图纸和技术规范要求进行,分层夯实至设计标后,再进行边坡施工。

二、台背回填的施工方法

公路能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事公路的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。

⒈用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,填料既要能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填水泥稳定土应按要求拌合。

⒉回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成3%-4%的坡度,以利于排水。

⒊构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。

⒋基坑的回填,应在排干积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。

⒌回填前,先与断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记

录。

⒍填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。

⒎不同土质应分层填筑,不准混合用。回填土要经过选择,含水量要接近最佳含水量。

8.圆管涵顶部回填土高度必须大于50厘米时方可放行车辆,车辆通过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。

9.每层回填都要做压实度检验,压实度检验记录必须和填筑高度相等,并保证符合技术规范要求。

三、底基层施工

1、准备工作

(1)准备下承层

①下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。

②下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。

③土基必须用12-15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(压3-4遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适应洒水;如土过湿、发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

④逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。标高的误差应符合规范要求。

⑤新完成的底基层,必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段,必须采取措施,达到标准后,方能在上铺筑基层或底基层。

(2)测量

①在下承层上恢复中线。直线段每15-20m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m设指示桩。

②进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。

(3)材料用量

①计算材料用量,根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度,计算各段需要的干集料数量。计算每车料的堆放距离。

(4)机具

①翻斗车、汽车或其它运输车辆及平地机等摊铺、拌合机械。

②洒水车,洒水或利用就近水源洒水。

③压实机械,如轮胎压路机、钢筒轮式压路机、振动压路机

等。

④其他夯实机具,适宜小范围处理路槽翻浆等。

2、运输和摊铺集料

(1)运输

①集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。

②在同一料场供料的路段,由远到近将料按要求的间距卸置于下承

层上。卸料间距应严格掌握,避免料不够或过多,并且要求料堆每隔一定距离留一缺口,以便施工。当采用两种集料时,应先将主要集料运到路上,待主要集料摊铺后,再将另一种集料运到路上。如粗细两种集料的最大粒径相差较多,应在粗集料处于潮湿状态时,再摊铺细集料。

(2)摊铺

①摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数(或压实系数,

它是混合料的干松密度与干压实密度的比值)。平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25-1.35。

②用平地机或其他合适的机具将集料均匀地摊铺在预定的宽度

上,过宽的路(大于22m)适合分条进行摊铺,要求表面应平整,并具有规定的路拱。同时摊铺路肩用料。

③检验松铺材料的厚度,看其是否符合预计要求。必要时应进

行减料或补料工作。

3、碾压

整形后的基层,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t以上三轮压路机(每层压实厚度不应超过15-18cm)、振动压路机或重型轮胎压路机(每层压实厚度可达20cm)进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6-8遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜。以后用2.0-2.5km/h为宜,级配碎石或砾石基层在碾压中还应注意下列各点:

(1)路面的两侧,应多压2-3遍。

(2)开始时,应用相对较轻的压路机稳压,稳压两遍后,即时检测、找补,同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出,分别掺入适量的碎砾石或砂,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用粗砂或砾石覆盖处理。

(3)碾压中局部有“软弹”、“翻浆”、现象,应立即停止碾压,等翻松晒干,或换含水量合适的材料后再行碾压。

(4)两作业段的衔接处,应拌和,应搭接拌和。第一段拌和后,留5-8m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分,重新拌和,并与第二段一起碾压。

(5)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

(6)对于不能中断交通的路段,可采用半幅施工的方法。接缝处应对接,必须保持平整密合。

4、碾压成形

(1)碾压前必须仔细找平,避免因过多的找补延长作业时间。

(2)碾压时,掌握先轻后重,压路机碾轮宜重轮在前,避免推移。

(3)碾压成形后,要保持干燥,避免冷冻使表层疏松。

砾石基层施工完成、检测合格后,要连续进行上层施工。如不能连续铺筑上层时,要设专人进行洒水湿润养护。

确保工程质量和工期、安全的措施

1、具体质量目标

本标段工程质量一次验收优良率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主监理的中检、抽检、终检,任何时候都达到100%的合格率,争取良好的信誉。

2、质量控制机构和创优规划

质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目总

经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成,制订整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理和质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队对各自承担工程的质量难点和关键工序进行分析,制订攻关课题,成立QC小组,积极开展工作。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。

3、强化质量意识,健全规章制度

在施工中树立“质量关系千万家,搞好质量人人抓”的观念,使职工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工全过程中,深入到企业的每一个人,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处于受控制状态。推行IS09000族系国际标准,按质量管理手册严格要求,使各项工程质量工作落到实处。加强全面质量管理,实行项目分解及目标管理,对重大技术问题组织QC小组攻关,科学指导施工。积极推广新技术、新工艺、新材料。

①建立施工组织设计审批制度

A、施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。

B、施工组织设计必须在工程实施前7天报监理工程师和工程部,由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。

C、施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并

且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。

②技术复核、隐蔽工程验收制度

A、技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

C、技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。

D、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收,隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。

③技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式。

具体可分为以下几方面:

A、项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同计代表联系进行设计交底。

B、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。

C、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。

④二级验收及分部分项质量评定制度

A、分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,

当天问题当天整改完毕。

B、分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。

C、项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。

D、质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出定期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式交到质检部。

⑤现场材料质量管理

A、严格控制外加工、采购材料的质量。

各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。

B、搞好原材料二次复试取样、送样工作。

水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验;有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。

⑥计量器具管理

A、工程管理部和中心实验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。

B、现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意使用,以免造成人为的损坏。

C、损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。

D、计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量

⑦工程质量奖罚制度

A、遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。

B、凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式从整改停工、罚款直至赶出本工地。

C、凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优良,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。

D、项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。

安全措施

该合同段构造物施工任务繁重,施工场地有限,工期短、难度大,因此安全生产非常重要,不但关系到企业的信誉,而且只有安全生产有了保障,才能抓好进度,搞好质量,按时优质完成施工任务。

1、安全管理制度

①建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各经济承包队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

②进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。

③施工组织设计

施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批

④进行全面的针对性的安全技术交底,接受交底者履行签字手续。

⑤特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗,操作证必须按期复审不得超期使用。特种作业人员包括:吊车操作手、架桥设备操作工、爆破工等。

⑥安全检查

建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。

⑦班组“三上岗、一讲评”活动

班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。

⑧遵章守纪、佩戴标记

严禁违章指挥、违章作业;

各类人员佩戴不同颜色的袖标记:

工地负责人戴黄底白字袖章;

安全总值班戴红底白字袖章;

生产班组长戴紫底白字袖章;

生产班组安全员戴绿底白条袖章;

施工管理人员和各类操作工人戴不同颜色安全帽以示区别:

施工管理人员戴黄色安全帽;

生产班组人员戴白色安全帽;

机械操作人员戴蓝色安全帽;

机械吊车指挥戴红色安全帽。

⑨工伤事故处理

建立事故档案,按调查分析规则、规定进行处理和报告。

⑩“五牌一图”与安全标牌

施工现场必须有“五牌一图”:即I施工单位及工地名称牌;II安全生产六大纪律宣传牌;III防火须知牌;IV安全无重大事故记数牌;V工地主要管理人员名单牌;VI施工总平面图。图牌应规格统一,字迹端正,表示明确。

施工工地设有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂有安全宣传标语或安全警告牌。

2、安全保护措施

①安全帽

A、安全帽必须经过有关部门检验合格后方能使用。

B、正确使用安全帽并扣好帽带。

C、不准把安全帽抛、扔或坐、垫。

D、不准使用缺衬,缺带及破损安全帽。

②安全带

A、安全带须经检验合格方能使用。

B、对使用过两年的安全带必须按规定抽验一次,对抽验不合格的,必须更换安全绳后才能使用。

C、安全带应储存在干燥、通风的仓库内,不准接触高温、明火、强碱或尖锐的坚硬物体。

D、安全带应高挂低用,不准将绳打结使用。

E、安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新绳时要注意加绳套。

3、施工用电

①支线架设

A、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,大容量电箱上进线加滴水弯。

B、支线绝缘好,无老化、破损和漏电。

C、支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。

D、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。

E、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。

②现场照明

A、一般现场采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

B、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

D、室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于 2.4m.碘钨灯固定架设,要保证安全.钠铊等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上.灯线不得靠近灯具表面.

③架空线

A、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上.

B、架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合

架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。

C、架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。

④电箱(配电箱、开关箱)

A、电箱应有门、锁、色标和统一编号。

B、电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物、箱体不得歪斜。

C、电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。

D、电箱内应设置漏电保护器。

E、配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。

F、配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合,作分路设置,以确保专路专控;总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。

G、金属外壳电箱应作接地或接零保护。

H、开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。

I、同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。

⑤接地接零

A、接地体可用角钢、圆钢或钢管,但不得用螺纹钢,其截面不小于48mm2 ,一组2根接地体之间间距不小于 2.5m,入土深度不小于2m,接地电阻应符合规定。

B、橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。

C、电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。

⑥变配电装置

A、高压露天变压器间的面积应不小于3m×3m,围墙高度不低于

3.5m 平整无杂草,金属门应向外开启并接地,配有安全警告标牌,室外有散水坡。

B、配电间面积应不小于3m×3m。

C、配电间必须符合“四防一通”的要求。

D、变配电间应配有安全防护用品和消防器材,并有各类警告标牌。开关应有编号及用途标记。保持室内清洁无杂物。

4、各类路基土石方施工机械安全措施

①项目部机务部对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。

②各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。

③机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。

④定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

⑤机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。

5、安全防火

①工地建立防火责任制,职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员,建立防火档案并正确填写。

②重点部位(炸药仓库、油料仓库、木工房、模板库等)必须建立有关规定,有专人管理,落实责任。按要求设置警告标志,配置相应的消防器材。

③危险品押运人员、仓库管理员和特殊工种必须经培训和审证,做到持有效证件上岗。

6、安全管理网络

安全管理网络由项目经理牵头负责,由项目副经理、总工程师、主任经济师三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部,具体负责进行安全措施的制订落实;总工程师分管工程部、质检部,从技术方案角度来落实安全生产措施;主任经济师分管财务部,主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工作还要建立专职安全员和分包安全员责任制度,并由他们去抓好班组长和兼职安全员,将安全生产落实到人,保证项目的顺利实施。

保证工期的主要措施

我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成,尽早发挥投资效益,我们主要采取下列措施:

1、指挥机构迅速成立及时到位

为加快本合同的建设,我公司将成立有力的项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定,一旦中标,即可迅速到位行使职能。

2、施工力量迅速进场

实施本合同的施工队伍已选定,目前已开始熟悉投标图纸,中标后即可迅速进场,进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。

3、施工准备抓早抓紧

公路工程总体工程施工组织设计方案

公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分,起讫桩号为K1095+389~K1132+889,全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3,凿除水泥稳定碎石基层6850 m3,浇筑C15砼基层1501.9 m3,C35砼面板15332.74 m3,级配碎石基层1280 m2,水泥稳定碎石基层25406.25 m3,合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段,路线西部为大别山余脉,整个地势为岗地,冲畈交错,起伏不断,但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,气候温和,雨量适中,春温多变,秋高气爽,梅雨显著,夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达,地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g,对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路,设计车速为80km/h,路面断面形式采用水泥混凝土路面,路基宽26米,路面宽15米,维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利,工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集,电力线、网分布齐全,工程、生活用电方便,施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料

本项目各结构层所用工程材料料源稳定,料质良好,运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面: a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点,着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织,确保工期;规施工,强化过程;以人为本,力创精品;预防为主,杜绝事故;健全机构,绿色环保;快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准,争创优良工程。具体目

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) (一)编制说明及编制原则 (2) (二)工程概况 (3) (三)施工准备 (4) (四)主要施工工艺及方法 (6) (五)质量目标及保证措施 (10) (六)安全生产目标及保证措施 (13) (七)进度计划保证措施 (14) (八)雨季施工安排及施工技术措施 (15) (九)文明施工及环境保护 (16) (十)工程进度形象表 (18)

(一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目(二期)路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有

效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目(二期)路面施工工程,工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口,向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为:素土夯实,压实度≥93%,300厚3:7灰土分两步夯实,300

公路施工组织设计说明书范本

公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作: (一)复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩(改)建工程,应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。 (二)确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园等)、绘出地界、设立标志。 (三)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。 (四)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商,办妥一切手续后方可进行。 (五)作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪设施应在汛期前完成。 (六)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 (一)劳力 道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作: (1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质:主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。 (2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大

施工组织设计总体方案

春晓东八路、洋沙山东八路工程 施工组织设计方案 第一章编制说明第一节编制依据 一) 由宁波市城建设计研究院有限公司提供的施工图 二) 《室外排水规范》(GB50014-2006) 三) 《城市道路设计规范》(CJJ 37-90) 四) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 五) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 六) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002) 七) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 八) 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 九) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 十)《给水排水管道工程施工及验收 规范》(GB50268-2008) 十一)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 十二)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 十三)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 十四)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 十 五)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 十六)《宁波市建筑桩基设计与施工细 则》(2001 甬DBJ02-12) 十七)其他相关标准及规范 第二节编制原则 一) 遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。 二) 按“项目法”的施工原则进行管理和施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。 三) 制定创优目标,严格执行各项施工保证措施,确保工程质量达到预定目标。 四) 保证重点、兼顾一般、统筹安排,科学合理地安排进度计划。 五) 采用先进的施工方案和技术管理措施,确保施工实施方案的可行性和合理性。 六) 制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划,确保工程施工最合理的平面布置方案。 七)实行经济核算,推广增产节约,努力降低生产成本,提高经济效益。 八)编制详细的实施性施工实施方案,突出各重点部位的施工节点,工期网络和质量控制措施,经业主、监理和有关部门批准后严格执行施工。

农村公路施工组织设计

施工组织设计 目录 第一章编制说明 ................................. 第二章工程概况 ................................. 第三章实施管理目标............................... 第四章施工部署 ................................. 第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施................... 土石方施工................................ 路基整治................................ 道路工程................................ 第六章工期保证体系及保证措施........................... 第七章工程质量管理体系及保证措施........................ 第八章安全生产管理体系及保证措施........................ 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.................... 第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施................... 第十一章民工工资兑付措施............................. 第十二章资源配备计划.............................. 第十三章项目风险预测与防范,事故应急预案.................... 附表四:施工总平面图............................ 附表五:劳动力计划表............................ 附表六:临时占地计戈U表........................

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+392.687)段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计,计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,

按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m (绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM 厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土 6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石 20cm m2 77876.53

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称:安康今东物流园区室外工程

陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同;

2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总

公路施工组织设计方案范本

施工组织设计 目录 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2 、桥涵工程 1.3、排水、防护工程 第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序 第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3确保工程工期的措施 第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施第五章项目风险预测与防范,事故应急预案 5.1 项目风险预测与防范 5.2 事故应急预案 第六章其它应说明的事项 6.1 、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复第七章附表 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 本标段的路基工程为本标段的关键工程,要集中优势资源优先进行路基工程的施工,合理

安排,科学组织,确保工程按期完成。 1.1 路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道,以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。 根据工程需要投入配套土石方设备,填方所需土源,要尽量先用合理利用挖方段的土方,由自缷车运输至填筑现场。其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。 1.1. 1 土方挖方路基的施工方法: (1)开挖前,进行测量放线,依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。由高到低,从上而下,由外向里逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。 (2)短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填,运距较近时( 20?50米), 用推土机进行;运距较远时用推土机堆积,采用挖掘机配合自卸汽车运土;边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。 (3)长而深的路堑采用纵挖法,先沿路堑纵向挖掘通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此纵向开挖至路基标高。 (4)路基土石方开挖采用机械化施工方法:运距在100M左右,选用推土机推运; 运距在1KM以上及大体积的土方远运,采用挖掘机械配合自卸汽车施工。 ( 5)路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内。 设置排水沟将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工 顺利进行 (6)对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季路基不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。 (7)路槽达到设计标高后,用平地机整平,修出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实达

公路工程总体施工组织设计(doc 61页)

公路工程总体施工组织设计(doc 61页)

国道307平定城段改线工程(庙沟至西关段) 总 体 施 工 组 织

设 计 国道307平定城段改线工程项目部 2008年1月15日 施工组织设计目录 第一章:施工组织设计编制说明 第二章:工程概况 第三章:施工组织设计目标 第四章:施工总体部署及进场安排 第五章:各分项工程的施工顺序及时间安排 第六章:主要工程项目的施工方案 第七章:冬季雨季施工措施

第八章:确保工程质量和工期的措施 第九章:施工安全和环境保护的措施 第十章:附表 第一章施工组织设计编制说明 一、编制范围: 国道307平定城段改线工程(庙沟至西关段)范围内的路基、涵洞、排水及防护等有关项目。 二、编制原则: 1、质量目标:确保本工程达到优良。 2、工期目标:确保本工程在业主要求的时间内完成。 3、遵循有关文件中通用、专用条款原则。在编制施工组织设计文件时,做到统一标准,规范编制。 4、遵循设计文件、施工规范和有关质量验收评定标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施时,严格按设计要求,并按

现行施工技术规范质量评定验收标准,科学组织施工,确保工程质量优良。 5、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时,坚持科学组织,统筹安排,保证重点,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的施工。 6、坚持施工中严格管理的原则。在施工过程中,从加强基础管理入手,实现质量管理、进度控制、成本管理、安全生产及环境保护。 7、坚持在施工中推广和采用新技术、新工艺、新设备,不断优化、改进施工方案和技术措施。 8、加强精神文明建设和廉政建设。 三、编制依据: 本施工组织设计是在现场实地考察的基础上,根据设计文件及施工图纸等相关要求,结合我单位实际情况,经项目部相关职能部门研究讨论后制定的。 本施工组织设计的编制是以公司的施工技术力量和历年来省内外公路路基、路面、桥梁施工的经验作为基点,以“保部优,争国优”和提前竣工为目标,统筹考虑了全合同段的施工工艺,现场布置及施工进度计划。 本施工组织设计主要以下列文件和资料为依据: 1、业主汇编的“国道307平定城段改线工程(庙沟至西关段)”的设计文件及施工图纸。 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,

道路施工组织设计方案()

改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港(横港—环城南路)改造工程,该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容: 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4~E0+507,新建挡墙长338.6m,其中挡墙结构断面(一)长度为129.11m,挡墙结构断面(二)长度为209.49m。根据业主要求:本工程河道东岸桩号E0+168.4~E0+240.76区段列为二期工程建设,挡墙结构断面详见施工图; 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4~W0+504.07,新建挡墙长335.67m,其中挡墙结构断面(一)长度为43.2m,挡墙结构断面(二)长度为28.96m,挡墙结构断面(三)长度为158.99m,挡墙结构断面(四)长度为104.52m,挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥,河道蓝线宽度为14m,与道路中心线呈3度斜桥;桥台采用轻型桥台,下部基础均采用桩基础,上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作。

道路工程施工组织设计全面

第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13(J)53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13(J)54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13(J)55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008) 《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009) 2、编制原则 2.1创精品工程,实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则,以高起点、高标准进行施工准备和施工部署,选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部,加强施工组织,优化设备、人员的配置,严格工程质量控制,

创建精品工程,确保质量目标的实现。 本着“百年大计,质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量关,以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量,创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案,配备性能优良、配套的施工设备,确保实现安全目标,确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求,依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力,科学统筹安排施工进度,安排体现合理、高效,施工区段划分做到协调统一,均衡生产,以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规,保护环境、文物,争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施,使之对环境破坏最小,占用场地合理,并注意搞好及当地居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生,使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范,设计要求相符,并达到完善。 2.6加强施工管理,降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设,提供市政基础配套设施,提高全区的交通通行能力,修建本路非常必要。 1.2现况状况: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容: 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断

高速公路路面总体施工组织设计

第一篇编制说明 第一章编制依据与原则 1.1编制的原则: 全面贯彻执行业主对本建设项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范。科技为先,精心施工,保证质量;预防污染,杜绝浪费,保护环境;关爱员工,防范事故,确保安全;遵规守法,诚实守信,提升业绩。 1.2编制的依据: 编制依据一览表表1-1

1.3编制的目标 编制施工组织设计的目标为工期目标、质量目标、安全与文明施工目标、生态、环境目标。 1.3.1工期目标 根据本合同段的合同文件及其业主要求,开始施工时间为2015年11月30日,竣工日期为2016年11月30日。 1.3.2质量目标 一、施工准备阶段的质量目标 1、设计文件(图纸)复核率100%,设计问题处理率100%; 2、项目所采用的质量标准、技术规范、法律、法规100%为现行有效版本; 3、项目所有测量、检测、试验仪器设备/器具100%进行检定,并在有效期内; 4、项目主要管理人员、特种作业人员资格和数量100%符合并满足《合同文件》和相关

法律、法规的要求,或100%得到业主认可; 5、项目主要材料供方选择100%符合业主方的规定,或得到业主认可; 6、《项目实施性施工组织设计》100%得到总工程师办公室及相关部门的审核和批准。 二、施工阶段的质量目标 1、工程所使用的原材料、半成品、构配件质量应100%符合现行质量标准要求或《合同文件》要求,采购程序及入库管理100%符合公司管理规定;对业主方提供的材料100%进行质量检验验证,材料的质量抽样和检验方法100%符合现行建筑材料质量标准与试验规程的要求; 2、项目所有单位、分部、分项工程的施工技术交底在设计文件(图纸)复核的基础上达到100%; 3、项目所有工序100%按照项目制定的施工工艺、操作规程、作业指导书、技术交底的要求进行施工,并按照项目《检验和试验计划》(即项目试验台帐)100%进行检验,检验和试验方法100%符合质量标准和试验规程的要求,各工序质量100%合格; 4、项目所有特殊过程在编制《项目实施性施工组织设计》以及《项目质量计划》时应100%得到识别和确定,并得到公司质量保证部的审批,对这些特殊过程100%设置关键质量控制点,编制作业指导书,分析影响其质量的原因,提出相应的措施,进行主动性和预防性的控制,确保其质量100%合格; 5、项目工程变更100%符合《合同文件》规定的程序; 6、项目外协工艺设计方案必须100%经过专家评审会评审后才能采用(评审其经济性、安全性、技术可行性);外协加工临时结构件(必要时包括安装)在《外协加工(安装)协议》中必须明确我方对过程质量控制及检验的方法、标准,确保其质量100%合格; 7、施工现场标识必须100%按照公司《VI视觉形象识别系统》和业主要求进行设置,现场管理必须100%符合公司《施工项目管理规定》; 8、业主/监理方意见处理率100%。 三、交(竣)工验收阶段和缺陷责任期的质量目标 1、单位工程一次交验合格率100%,最终检验和试验的方法必须符合现行有效的标准和《合同文件》的规定; 2、竣工文件及决算办理100%符合业主及行业法规的规定和要求,项目决算审计投资核减额≤45万元人民币; 3、质量缺陷责任期业主方意见处理率100%; 4、项目交工后质量缺陷责任期内的已交付项目工程回访率在60%以上。

道路施工组织设计(史上最完整版)

目录 第一章工程概况 (1) 第一节编制依据、设计规范与施工标准 (1) 第二节设计概况 (3) 第三节工程范围 (5) 第四节主要实物工程量 (5) 第五节工程特(难)点分析 (6) 第二章施工组织保证体系 (8) 第一节施工组织机构 (8) 第二节组织机构框架详见下图 (8) 第三节施工安全管理框图 (8) 第四节施工组织管理机构高效运转保障措施 (9) 第五节方针目标管理 (9) 第六节技术保证措施 (10) 第三章施工总体方案及施工准备 (12) 第一节施工指导思想 (12) 第二节施工展开顺序 (12) 第三节工程进度安排 (13) 第四节施工任务的划分 (14) 第五节临时设施工程 (14) 第六节主要施工机械 (15) 第七节主要材料用量 (17) 第四章目标与管理手段 (19) 第一节工程进度管理 (19) 第二节成本控制与管理 (19) 第三节质量控制与管理 (19) 第四节安全管理 (20) 第五章施工方法 (21)

第一节修长临时道路 (21) 第二节破除道路砼路面 (21) 第三节施工测量 (21) 第四节地下排水管道施工 (22) 第五节路道工程施工 (26) 第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (30) 第七节小三线工程施工 (31) 第八节与建设单位的配合 (31) 第六章质量保证措施 (32) 第七章工期保证措施 (33) 第八章保证工程安全措施 (34) 第一节安全管理制度 (34) 第二节施工安全注意事项 (34) 第九章文明施工措施 (36) 第十章排水、防雨措施 (37)

第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、【×××】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范,施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平,机械设备能力,类似工程施工经验。 5、本设计中采用规范 (1)《城市道路设计规范》CJJ37-90 (2)《公路设计手册》(路基) (3)《公路设计手册》(路面) (4)《城市道路设计手册》(上、下册) (5)《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86 (6)《公路路线设计规范》CJTJ101 (7)《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 (8)《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85 (9)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85 (10)《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 (11)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 (12)《城市道路设计规范》CJJ37-90 (13)《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 6、施工标准 (1)【×××】市政设计院提供的图纸及有关资料 (2)设计图纸中指定使用的标准图 (3)《城市道路设计规范》(CJJ37-90) (4)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)

道路施工组织设计

第一章工程概况及特点 1.1工程概况 1.1.1工程简述 高台县南城河街(商品街)道路改造工程位于县城中心区,道路西起西环路,东北河路,沿线与西城河路、解放路相交,道路全长1208.248米,路幅宛度为20米,其中中间为12米的车行道,两侧各4米的人行道。 1.1.2工程承包范围 工程实施内容为:包括道路、排水、照明、绿化以及交通设施等相关配套设施。 1.1.3工程设计 1.1.3.1平面设计 本次设计的高台县城商品街南城河街(商品街)道路改造工程 中线均按规划坐标控制,道路全线共一个转点,转点在交叉口内,不设平曲线。道路西起西环路,东北河路,沿线与西城河路、解放路相交,道路全长1208.248米,本工程基本上在现状路上进行布线,道路两侧已建建筑均在红线范围以外,不影响道路的改造。 1.1.3.2纵断面设计 道路的纵段面设计根据《城市道路设计规范》的要求而进行的。在进行纵断面设计时,不仅满足规范的要求,而且以尽量减少填挖方数量,与相交现况街坊、规划道路标高衔接及满足道路排水要求为原则。道路设计标高根据规划控制标高确定,同时考虑北段的已建的涵洞的标高为控制标高,满足涵洞的使用要求。由于道路起终点的高差较小,且由于当地干旱少雨,本次设计道路纵坡在不考虑道路排水的前提下采用0.05%的坡度,减小道路填挖方的数量,同时在道路纵坡小于0.3%的路段道路外侧甲型号道牙处设置锯齿形水槽,有利于道路排水。

1.1.3.3道路标准横断面设计 道路横断面设计在分析交通预测结果的基础上,结合道路沿线地形地貌及城区社会经济发展预测,科学合理地确定道路路幅断面。 根据交通量预测结果,商品街道路在设计年限末高峰小时交通量预测值为965(pcu/h)(折合成小汽车的当量交通量)。道路横断面设计在分析交通量预测结果的基础上,结合道路沿线地形地貌及城区社会经济发展预测,科学合理地确定道路路幅断面,道路全线行车道宽度按双向两车道设计,断面形式为一块板断面形式,4+12+4=20米,其中中间12米宽车行道,两侧各4米的人行道,可满足交通量的需要 1.1.3.5交叉设置方式 依据规划,道路沿线均为平面交叉,按规划设置缘石半径。1.1.3.6路基、路面结构设计 本次设计的南城河街(商品街)道路均为城区次干道,本次路基设计均采用城市次干道的设计标准。 1.1.3.7路基设计 路基以就地取材、方便施工、基层坚实、路基稳定、面层耐用原则进行设计。路基土处理可采用分层夯实、碾压的方法进行处理路基。采用重型击实标准,压实度:填方0-80cm 压实度≥93%,填方>80cm 压实度≥90%;挖方0-30cm 压实度≥93%;路面基层(水泥稳定砂砾)压实度≥95%要求:路面底基层压实度≥93%要求。路面横坡度车行道为1.5%,人行道为2%。路基填料采用砂性土或砾石土,其要求见下表:

道路施工组织设计

道路施工组织设计 1

目录 第一章总体施工组织布置及规划 ................................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况 ..................................................................... 错误!未定义书签。 二、编制依据和编制原则 ................................................. 错误!未定义书签。 三、编制目标 ..................................................................... 错误!未定义书签。 四、施工协调管理 ............................................................. 错误!未定义书签。 五、施工组织、资源配置 ................................................ 错误!未定义书签。第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 .................. 错误!未定义书签。 一、施工测量 ...................................................................... 错误!未定义书签。 二、挖除旧路面及结构物 .................................................. 错误!未定义书签。 三、新建道路工程施工 ...................................................... 错误!未定义书签。 第一节、路基土方工程............................................................ 错误!未定义书签。 第二节、水泥稳定砂砾基层.................................................... 错误!未定义书签。 第三节、沥青路面工程............................................................ 错误!未定义书签。 四、给排水管道及附属工程 .............................................. 错误!未定义书签。 五、交通标识 ...................................................................... 错误!未定义书签。第三章工期保证体系及保证措施 .................................................. 错误!未定义书签。 一、施工进度计划 ............................................................. 错误!未定义书签。 二、保证措施 ..................................................................... 错误!未定义书签。第四章工程质量管理体系及保证措施 .......................................... 错误!未定义书签。 一、质量承诺 ..................................................................... 错误!未定义书签。 2

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