安全管理编号：LX-FS-A47513
电梯电气故障的产生原因以及排除
影响
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电梯电气故障的产生原因以及排除
影响
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本文主要从电梯的电气故障开始入手，介绍了一些电气系统的故障维修和查找方法，简要分析了电气系统故障产生的原因和处理办法。
电梯的故障在实际生活中可以分为两个种类，一是机械系统的故障，二是电气系统的故障。这其中电气系统的故障时有发生但不易得到有效的解决，在整个电气控制系统中只要有系统元件出现异常情况，就可能导致电梯的非正常运行，对乘客的人身安全会造成很大的威胁。作为电梯故障的主要原因，我们从一些实际经验开始出发进行细致的分析研究。
1.电梯电气系统故障如何查找
1.1. 电梯的电气系统在如今的实际生活中大多是依靠微机进行控制的，检修人员在实际中遇到电气系统的故障首先要稳定情绪，从细微的地方入手，对于故障的排除要先从简单的开始，逐步攻破，对故障系统进行由内到外的处理，对整个故障系统进行全方面的考虑，发掘其问题根本原因进行思考，争取做到一步到位之后开始着手解决。
1.2.电梯运行的过程中很容易产生一些故障，在实际生活中检修人员如果遇到了电梯故障应该首先去根据故障和电气系统的柜内指示灯显示情况进行正确的判断和分析，进行检查时应该先从外部的线路着手进行查看，之后检查电源的运行是否发生了故障，对于电梯开关接触的故障检修问题，需要检修人员对整个电梯的电气系统有一个细致的了解，熟悉整个电气
系统的电路，这样对于解决问题就可以快速找到问题切口了。
1.3. 在电梯电气系统的故障中，一些故障的产生并不像继电器线路的故障那样直观，电梯的微机保护程序大多都是隐含在其电气控制系统的软硬件配置设置中的，这样的故障产生原因是非常难以检测出来的。
2.电梯电气系统故障的检测方法
在电梯电气系统的故障检测方法中，我们从以下几种情况入手。
2.1. 电梯的运行工艺检测方法：在进行电梯故障的分析时首先要拥有正确的排除故障的技术基础，检修人员应该明白电梯的运行过程中，都需要检修人员第一时间明白电梯的运行工艺，所谓的运行工艺也就是电梯的运行过程中所需要的各个环节，其中的每
一个步骤环节都有其对应的控制电路。检修人员通过运行工艺来查找故障的办法就是对运行过程的各个环节进行确认的过程，这样对于检修人员来说检修工作就有了明确的方向，这样就对排除故障有了很大的帮助。
2.2. 静态电阻的检修方法：在断电情况下用万能电表对电子元件进行电阻检测，因为电子元件的构成大多都是PN结构，PN结构的电子元件中正反两个方向的电阻是不同的，通过测量就可以知道电子元件以及电路是否出现故障。
2.3 .短路检测法：电梯的控制系统中，各个环节的开关大多是由接触点进行组合的，检修人员通过判断之后可以对一些部位进行短路连接，若此时发现故障消失，那么就说明此段出现问题。
2.4. 断路查找方法：在电梯运行中往往会出现
控制电路的特殊状况，电梯在使用过程中没有接受到停止命令就自行停在某一层，这说明控制电路中的一些线路出现了故障，检修人员可以把故障线路进行分析处理，找到认为是关键的部位进行断开处理，这时如果故障消失就说明判断正确。
2.5. 替代查找方法：在上文所提到的情况之中，检修人员对于故障发生的情况进行确认分析之后可以把可疑元件用新的代替，如果处理之后故障消失那说明判断正确。
3.电梯的电气系统主要故障类型
3.1. 自动门及其内部电路的故障：电梯运行的必要条件以及首要条件就是要电梯的门可以完整的闭合，自动门一旦出现故障就会直接影响整个电梯的运行，这类故障大多是由于自动门的内部元件出现故障而造成的。
3.2. 电气系统的元件产生绝缘故障：电梯的电气系统中存在着许多的电子元件，在经过长期的运行和使用后，电子元件就难以避免老化受损，这样就可能引发电梯的其他故障，造成电气系统的缺漏。
3.3. 接触器、继电器以及开关等出现的断路和短路故障：在电梯电气系统的控制电路中存在着许多继电器和开关接触器，在这些接触器中经常会发生短路现象，如果接触点的电流通过量超过规定限度时，就会造成短路现象，如果在接触点因为外物阻隔或者是接触点的弹簧失去弹性就会让接触器发生断路现象，会直接影响电梯的运行情况。
4.常见的电气系统故障处理方法
4.1. 接触器和继电器的故障问题：接触器或者继电器发生故障时可能是由于其内部线圈烧坏，控制线路中有部分发生了断开现象，控制线路的保险丝可
能因此被烧坏，遇到这样的情况时应该采用更换接触器和继电器的处理办法，同时排除故障位置更换保险丝。
4.2.保险丝的故障处理
4.2.1.由于缓冲器和开关等造车的短路现象，检修人员通过经验和能力应该尽快排除短路点，同时换上双保险丝，让整个电梯自动门的回路更加安全；
4.2.2.井道出现积水情况，造成回路中出现短路，检修人员面对这种情况应该第一时间封锁水源的灌入，同时进行安全处理之后找出短路点，对保险丝进行更换处理，控制好整个回路的畅通；
4.2.3.线路中出现破损情况时，检修人员应该快速断开电源对线路进行更新，并做出相应的保护措施，控制线路的受损情况并更换保险丝；
4.2.4.控制电路中的线圈出现烧损情况，检修然
元应该尽快更换线圈与控制线圈的电子元件，排除掉线路之中造成电流过大的点，换上双保险丝进行保险防护。
4.3. 安全窗的开关和电梯急停的故障处理：出现此类故障的情况时，检修人员应该发现电梯在故障情况下不走车，这说明故障是由于开关上的接触不良引起的，也有可能是开关被损坏所致，这样检修人员就有了正确的检修方向，对接触点进行保护处理并且更换开关，这样就可以排除此类故障。
4.4. 极限开关的故障问题：当电梯运行的极限开关出现故障时，电梯会停止走车，造成这样的故障一般是由于极限开关的接触点出现了问题，也有可能是控制系统中的电路出现了断路情况，检修人员面对极限开关的故障问题时应该仔细检修极限开关的接触点，如果发现问题所在不是开关，那么就需要检修控
制系统中的电路，对断路进行更换维修。
4.5. 自动门连锁开关的故障处理：这个故障出现时检修人员可以通过故障现场发现，电梯只进行开关门动作而不走车，这样就可以推断出故障原因是由于自动门的连锁开关出现了损坏或者自动门的接触器出现了接触不良的情况，检修人员这时就应该对接触点进行清理维护，并且更换自动门连锁开关，排除掉自动门连锁开关的线路问题。
4.6. 缓冲器开关故障问题处理：出现此类故障的主要状况是电梯停止运行不走车，这种故障的产生原因一般是由于接触不良，缓冲器的复位状况难以有效到位，缓冲器的开关有损，检修人员面对此类问题时应该清洁接触点并且让缓冲器复位，更换缓冲器开关。
电梯故障原因详细分析 【1】问题：电梯有错层现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等； 2：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层；3：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开； 4：对于PLC控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱，电梯错层。 【2】问题：电梯经常有不关门现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：光幕或安全触板动作； 2：开门按钮动作； 3：本层外呼按钮卡死； 4：关门到位信号误动作； 5：超载开关动作； 6：主板故障保护； 7：电机温度保护动作； 8：门机故障； 9：通过主板CAN通讯干扰评估功能，检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象； 10：关门继电器、接触器有问题。 【3】问题：客户反映电梯经常有不开门现象，请问哪些原因会引起？ 答；1：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门； 2：门机有问题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障； 3：开门继电器有问题； 4：主板报故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关门； 5：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到位，但我司PLC控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门； 6：电梯错层，在其它楼层开门，厅外误以为到站不开门 【4】问题：慢车运行，不接轿厢通讯时可以运行，接上轿厢通讯就不运行? 答：不接轿厢通讯，主板不检测SM-02板的输入信号，接上轿厢通讯，主板将检测SM-02的输入信号，接上通讯线后出现不能运行的现象，一般是由下面原因所造成的：①：门机的开门到位信号不正确，如果门锁闭合时开门到位信号动作，那么电梯检修将不能运行； ②：如果超载信号动作，那么电梯检修将不能运行。 【5】问题：电梯有冲顶和蹲底现象，请问有哪些原因所引起？ 答；1：当错层时，到端站正常减速环节不起作用，由强迫减速开关来强迫减速，如果减速开关距离不够，那么会冲顶或蹲底； 2：编码器信号出问题会导致电梯飞车，如果在端站，那么容易冲顶或蹲底；
电梯安全知识问答(新编版) Without safety as a guarantee, it may be vanished in an instant! So the importance of safety is a subject that everyone must pay attention to. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0469
电梯安全知识问答(新编版) 一、电梯安全部件问答 问：电梯安全部件的作用是什么？ 答：电梯安全的部件的作用是在电梯超速或轿厢意外坠落时保护电梯设备及轿厢里面的乘客不受伤害或降低伤害的程度。 问：通常所说的电梯安全部件包括哪些？ 答：通常所说的电梯安全部件包括限速器装置（Governor）、安全钳（Safety）和缓冲器（Buffer）。他们在电梯系统中的位置如下图所示。 问：限速器在电梯系统中的作用是什么？ 答：限速器是一个超速探测装置，一般安装在电梯机房或电梯井道顶部，也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时，它会通过电气开关切断电梯的安全回路，进而切断系统电
源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速，会触发限速器的机械动作装置，使限速钢丝绳停止运动，从而提拉安全钳。 问：安全钳的作用是什么？ 答：安全钳是一个制动装置，安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作，制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上,避免电梯进一步坠落. 问：缓冲器的作用是什么？ 答：缓冲器安装在电梯井道的底坑。它的作用是防止电梯墩底。电梯墩底时它可以减少冲击，以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。 问：常用限速器的种类及工作原理是什么？ 答：目前市场上常用的限速器主要有两种：离心型和共振型。离心型是通过离心力与转动速度之间的关系设计的，当电梯的运行速度到达事先设定的速度时，绳轮上的离心甩锤就会甩到足以触发限速器的位置，使限速器动作，从而实现速度监控。共振型限速器
三菱电梯常见故障维修实例G P S H O P E系列 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
三菱电梯常见故障维修实例（G P S、H O P E系列）三菱电梯常见故障维修实例（GPS、HOPE系列）故障1：一台GPS-2型进口梯，已运行8年。出现不规则急停现象，次数并不频繁，出错后能自动平层、开门，可以继续运行。P1板给出的故障代码是EA，即抱闸故障。但检查抱闸的开闭均正常，其电阻值也正常（80-90欧姆）抱闸电压也正常。分析与解决：初步判断不是控制柜的问题，因为如果是的话，会很频繁。检查抱闸，发现其触点间隙偏小，只有1.0mm，正常应2±0.5mm。然后拆开抱闸铁芯，发现因多年缺乏保养，铁芯腔内积聚了油污，导致铁芯行程不足，伸缩不畅，通电时电磁力达不到最大值，当外界电压波动或其他原因时，铁芯收缩，抱闸触点接合，引起故障。彻底清洁铁芯和腔体，重新调正铁芯的行程为1.5mm，抱闸间隙打开为 2.5mm，故障不再出现。小结：铁芯应定期保养，最少每3个月1次，抱闸及其触点应按规范调整，并经常检查，本例故障是由于油污的阻力使线圈产生的磁力不足以平衡抱闸强簧力，引起抱闸触点瞬间接合，向主板传递出错误信息电梯急停。故障2：一台GPS-I的进口梯，运行7年.平时极少故障，后因导靴磨损，更换后，运行接近顶层位置出现急停，然后慢车拖平，在非顶层运行没有问题，P1板没有出错显示。分析与解决：肯定与顶层设备有关，因未到平层位置，先不考虑限位与极限开关，首先检查1USD、USR开关，手动时接合正常，撞弓与开关的距62mm（标准为58±2mm），偏大。以慢车运行通过1USD、USR，用万用表度1USD、USR与420的电压，在开关动作点48V电压消失。表示其动作正常。但以快车运行，撞弓扫过USR时，电压有一瞬间出现，证
电梯故障的应急处理集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
电梯故障的应急处理 一、电梯的应急管理 1.结合酒店实际情况,工程部为电梯的安全管理责任部门,配备培训认证电梯操作人员、必备的专业救助工具24小时不间断的通信设备。 2.酒店应当与持有电梯维护保养资质的单位签订年度维修保养合同，明确电梯维修保养单位的责任。电梯维修保养单位作为救助工作的责任单位之一，应当建立严格的救助规程，配置一定数量的专业救援人员和相应的专业工具等，确保接到电梯发生紧急情况报告后，及时赶到现场进行救助。 3．电梯发生异常情况，酒店工程部应当立即通知电梯维修保养单位，同时由本单位专业人员先行实施力所能及的处理。电梯维修保养单位迅速赶到现场救助。 4．加强各种电梯紧急情况应对常识的宣传。酒店应当每年进行至少一次电梯救援应急预案的演练。并通过酒店内部培训，使员工能掌握电梯安全使用和应对紧急情况的常识。 二．电梯的应急救援
乘客在遇到前述紧急的情况时，应当采取以下措施： 通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行救援，如电梯轿厢内有病人或其他危急情况时，应当告知救援人员。 酒店保安监控中心值班人员，应用电梯配置的通信对讲系统或其他可行方式，详细告知电梯轿厢内被困乘客就注意的事项： 1、与电梯轿厢门或已开启的轿厢门保持一定距离，听从管理人员指挥。 2、在救援人员到达现场前不得撬砸电梯轿厢门或攀爬安全窗，不得将身体的任何部位伸出电梯轿厢外。 3、保持镇静，可做屈膝动作，以减轻对电梯急停的不适应。酒店工程部接报电梯紧急情况的处理程序： 4、值班人员接到保安监控中心关于电梯发生紧急情况的信息后，应当立即通知本部门专业人员到现场处理，现时通知电梯维修保养单位。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电梯故障致因分析及对策(新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
电梯故障致因分析及对策(新版) 电梯随着我国房地产业的快速发展也快速发展起来，电梯的使用变得日益普遍。电梯在日常使用中出现故障也日益引起人们的注意，也是电梯生产者、使用者及管理者关注的主要问题，如何减少电梯运行过程中的故障是摆在电梯业内人士的重要课题。本文就电梯故障致因及对策提出一些看法，供电梯业内人士参考。 一、元器件损坏的原因 电梯的控制方式、配置不同，其元器件的使用寿命有较大的不同。一般说来元器件损坏是电梯故障的主要原因之一。对于交流双速电梯其控制迴路主要采用继电器作为主要元件，这类电梯通常的故障是继电器经过多次通断之后，其触点因电弧光损坏、触点变形引起的。近年来电梯大都采用变频变压技术，继电器的使用大为减少，取而代之的是电梯微控制器的中断信号，这种电梯较大提高使
用的可靠性，减少了因继电器损坏引起的故障。但同双速电梯一样，其主接触器触点变形、电弧光损坏也并不少见。此外厅门触点、行程开关，门安全触板开关、轿门触点开关的损坏也占同类故障的较大比例。当然，有些开关接触故障是由机械故障引起的。 二、使用环境的原因 电梯虽然是一种安全可靠性很强的垂直升降设备，但对工作环境要求很高。譬如，对电源的波动要求小于±7%，较大的电压波动会使控制板损坏或处于运行保护状态，从而造成故障或故障的感觉。此外，电梯对环境卫生要求比较高，如电梯厅门、轿门门槽垃圾较多致使厅、轿门运行受阻也会使电梯不能正常运行。电梯控制板的防尘常常为使用者所忽视，过多的粉尘一旦吸附潮湿的空气会使电路短路。限速器表面粉尘过多会使惯性甩块发生卡阻使其动作速度发生变化，除产生故障外，还可能产生较大的安全隐患。此外潮湿、腐蚀性的环境也应引起足够的重视。 三、使用不当的原因 使用者的不当行为主要表现在对电梯的敲击、阻挡、掰撬等，
电梯故障案例分析 故障现象：02 三菱GPS-I电梯，检修运行及自动运行时电梯都无法启动，#89安全指示灯熄灭。 处理过程： 1．检查电梯故障代码，故障代码为“E5”，即“过电流”； 2．断开电梯主回路电源，断开逆变器到交流电机连线，检测逆变主回路大功率驱动模块（IGBT），未发现问题；恢复逆变器到交流电机连线； 3．对驱动电子板进行检测（或更换），未发现问题； 4．对检测电流交流互感器进行检查，发现其中一个互感器接线插头有短路现象，重新处理后，电梯恢复正常运行。 本案例启示： 故障代码为电梯故障处理带来很大方便，尤其是指示非常明确代码，如本案例中“过电流”指示。 =============== 三菱GPS--3电梯故障查询表 故障现象： 03 三菱GPS-I电梯故障，停最高楼层，经检查发现逆变部分一块大功率驱动模块坏了，但更换后，检修向下运行时，电梯轿厢会向上运行一小段后停梯，故障代码为“E3”，即反转。 处理过程： 1．故障代码显示为“反转”，与观察到故障现象相一致。 2．任意交换两相电机定子接线顺序，检修向下运行，轿厢仍然是向上运行一小段距离后停梯，这说明电梯轿厢运行没有受控制； 3．恢复交流电机定子接线，检查（或更换）驱动板，未发现问题； 4．重新检查逆变主回路接线。经检查发现，更换大功率驱动模块时，忘记连接逆变电源正极了，导致逆变部分没有电源。重新接好线后，电梯恢复正常运行。 本案例启示： 本案例中，逆变部分没有电源，致使电梯运行失控。当控制部分发出检修下
行指令后，抱闸打开，但此时没有电流流过电机，又对重重于空载轿厢，致使轿厢向上滑行，而控制部分检测到现象则是“反转”，实际上电机并没有通电运行。，故障代码故障处理过程中可以提供很大方便，但不能过分拘泥于故障代码提示。 ================ 电梯故障案例分析04 故障现象： 某大厦两台群控GPS-I电梯，1#电梯比2#电梯多一层下室。安装调试过程中发现，按下其中一台电梯外召唤按钮时，另外一台电梯相应外召唤没有点亮。 处理过程： 1．从故障现象看，似乎是群控部分工作不正常。，首先对群控柜及光纤电缆进行检查，但未发现问题； 2．再次观察电梯运行情况，发现当用1#电梯外召唤对2#电梯进行就近召唤时，2#电梯会低于召唤层一个层站楼层停梯，对1#电梯外召唤消号，这说明群控部分工作基本正常，2#电梯外召唤址设定错误。将2#电梯外召唤按钮址1#电梯设定后，电梯恢复正常运行。 本案例启示： 当群控电梯中各电梯响应楼层不完全相同时，外召唤按钮址设定应特别注意，以免导致电梯错误响应。本案例中，2#电梯外召唤按钮址应1#电梯设定。
内部编号：AN-QP-HT169 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 大厦电梯故障应急处理方案通用范本
大厦电梯故障应急处理方案通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 (一)电梯困人 如发生电梯困人事故，电梯维修员应按如下方法处理： 1．把电梯主电源拉开，防止电梯意外启动，但必须保留轿厢照明。 2．确定电梯轿厢位置。 3．当电梯停在距某平层位置约±60cm范围时，维修人员可以在该平层的厅门外使用专用的厅门机械钥匙打开厅门，并用手拉开轿厢门，然后协助乘客安全撤离轿厢。 4．当电梯未停在上述位置时，则必须用机械方法移动轿厢后救人，步骤如下：
电梯常见故障原因及分析汇总 作为一名电梯维修从业人员，在日常工作中，经常会碰到各种各样的的电梯故障，甚至经常发生电梯因故障造成困人事故，比如最常见的抱闸接触器故障、接触器或继电器的机械和电子连锁失效，以及门机系统故障和电器组件接触不良引起停梯的等等，因门机系统和电器组件故障造成伤人的。下面本人就电梯常见故障原因进行详细分析汇总，仅供大家进行学习参考。 【1】问题：电梯有错层现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等； 2：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层； 3：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开；4：对于PLC控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱，电梯错层。 【2】问题：电梯经常有不关门现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：光幕或安全触板动作； 2：开门按钮动作； 3：本层外呼按钮卡死； 4：关门到位信号误动作； 5：超载开关动作； 6：主板故障保护； 7：电机温度保护动作； 8：门机故障； 9：通过主板CAN通讯干扰评估功能，检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象； 10：关门继电器、接触器有问题。 【3】问题：客户反映电梯经常有不开门现象，请问哪些原因会引起？ 答；1：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门； 2：门机有问题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障； 3：开门继电器有问题； 4：主板报故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关门； 5：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到位，但我司PLC控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门；
电梯事故与故障的应急措施和救援预案 为加强电梯安全管理及在电梯使用、维修、保养过程中遇到突发事故的自救和快速反应能力，对应我单位识别到的电梯使用、维修、保养过程中的重大危险源可能发生的剪切、撞碰、跌落、触电、火灾、湿水、困人等事故，特制定相应的应急响应预案。 预案使用范围：本预案适用于属下有电梯设备的物业场地。 各单位每年至少一次进行意外事件和事故紧急救援演习工作，演习情况记录备查。 本预案旨在应对可能发生的安全事故和紧急状态，维护正常的工作秩序，有效地预防事故、处置事故；高效、有序地组织事故抢救工作最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 一、日常准备 （一）电梯安全管理人员及操作人员必须熟知24小时电梯急修服务热线，确保紧急情况下能及时通知专业人员到达现场。 （二）电梯投入使用后由专人负责，该责任人必须熟悉电梯的各种功能，并能够熟练操作。 （三）经常检查消防通道的畅通，各种标识应清晰。 （四）经常检查轿厢内的应急报警和应急照明是否有效。 （五）经常检查电梯的消防、地震、紧急供电装置等功能是否可靠有效。 （六）经常检查机房门窗是否完好，防止突然降雨损坏电梯，
汛期、台风季节如不使用电梯，应停在顶层。 二、应急处理 （一）剪切事故应急处理 1、当发生剪切事故时，现场人员应立即切断电梯电源，使电梯停止运行。 2、现场人员根据伤员的伤势程度，采取简单的应急救治措施。 3、立即打急救电话120处理，或送到附近医院救治。 4、同时立即向主管领导报告。 5、保护现场，禁止任何不相关的人员进入事发现场。 6、必要时根据特种设备安全监察的有关规定上报至质量技术监督部门或公安部门调查事故。 7、查明设备故障原因，由电梯维护保养单位修复后恢复运行。 （二）撞、碰伤应急处理 1、当发生撞、碰伤事故时，现场人员应立即切断电梯电源，使电梯停止运行。 2、根据伤势严重程度进行简单救护处理。 （1）外伤大出血：应立即用毛巾、布条等进行捆扎止血； （2）骨折、昏迷等严重的送到医院治疗或打急救电话120处理。 3、同时立即向主管领导报告。 4、保护好现场，禁止任何不相关的人员进入事发现场 5、必要时根据特种设备安全监察的有关规定上报至质量技术
电梯安全知识 作为现代化城市必备的垂直交通运输工具,电梯已经逐渐成为人们生活中必不可少的重要组成部分。1853年,奥的斯发明了第一台安全升降机，随着科学技术发展,电梯的发展也日新月异,从直流调速到交流变频调速，从低速电梯到现今的超高速电梯。 一、电梯基础知识 （一）电梯分类：乘客电梯、载货电梯、自动扶梯、自动人行道（二）垂直电梯：由曳引系统，导向系统，轿厢，门系统，重量平衡系统，电力拖动系统，电气控制系统，安全保护系统组成。其中安全保护系统包括防超越行程保护，防电梯超速和断绳保护，防人员剪切和坠落保护，缓冲保护，报警救援装置等组成。 防超越行程保护：轿厢超越顶层或低层端站继续运行时，有保护装置防止轿厢运行。 防电梯超速和断绳保护：主要由限速器-安全钳和夹绳器组成。当电梯超速、坠落、悬挂绳断裂和松弛时，可将轿厢紧急制停的一种安全装置。 防人员剪切和坠落保护：主要由电梯层门和轿门组成。 缓冲保护：由缓冲器组成，是电梯安全系统的最后一个环节，在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。
自动扶梯结构图
二、电梯安全知识 电梯是机电类特种设备，与汽车和其他机器设备一样，在日常使用运行过程中产生故障是不可避免的。在乘坐电梯，应该正确使用电梯，培养安全乘梯意识，提高电梯突发安全事件自救自护的应变能力。 （一）电梯困人：首先，电梯困人是电梯故障的一种表现。当电梯某个部件或控制系统发生异常时，会对电梯正常运行产生障碍，从而导致电梯困人。其次，电梯困人是电梯在发生故障时，做出的一种保护状态，就像电气线路中的漏电保护器一样，当线路或设备发生故障有可能危及人身安全的时候，它便自动切断电源，使设备处于失电状态，从而保护人身安全。最后电梯困人是电梯设计人员出于安全设计而采取的一种技术措施，是让电梯不能在非正常状态下运行的控制 手段。
OTIS奥的斯电梯故障集锦100例 OTIS奥的斯电梯故障集锦 故障1 3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助 触点接触不良，更换后正常。 故障2 T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。 故障３T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。 故障４T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703，DB 故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。 故障５300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT 后正常 故障６T60用户投诉运行一停一停，关人。到达后发现并没有关人，电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮，检查速度传感器，发现反光盘上有很多黄油，清洁后正常。 故障７3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查
电梯故障维修实例及分析 淼峰 QQ：1094085810 2014年11月21日 一、默纳克（江南嘉捷，德奥等） 1、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯经常报关人，但每次赶到时电梯都在运行，自己乘坐此电梯观察一小时，发现有一下故障现象： 1）有时电梯停掉，所选楼层灯灭，但不开门； 2）轿内楼层显示有跳层现象，如显示13然后直接变成4，12直接变成15等； 3）有时到站开门一点又急关； 4）12层故障最多； 5）自动登记楼层； 6）有时到平层门刚开到位有立刻关门。 综上分析为轿厢CAN通讯信号线随行电缆接触不良导致关人，另发现关门按钮有卡阻。 2、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，松下门机控制器，电梯做完保养后，自动返平 层不开门，应答外招，运行时每层都停但不开门，后检查发现门机控制器电源开关关掉未打开。 3、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯经常报E41故障，每次都在平层，开门， 外招显示故障符号，断电复位即可恢复正常，到机房查看安全回路继电器吸合，但主板X4灯不亮，没有对应图纸，只知道此处供电的线号是301，将301与X4短接，电梯立刻恢复正常，断电检查这段线路，发现中间串联了一个线路对地短接保护器，此处触点接触不好导致故障。 4、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯关人，赶到时发现电梯在一楼平层开门， 自己乘坐电梯运行，到15层时突然停止，不开门，然后一边叫一边返平层，过好几层后才停下（正常返平层应该是就近平层），又自动恢复正常，后又在其他层出现，到机房观察无故障代码，发现故障时主板X1和X3灯始终不亮，后来又报E30故障（电梯位置异常），分析认为是平层感应器回路故障，更换平层感应器后电梯正常。 5、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯关人，赶到时发现电梯在1层高出平层约 一米的位置，轿门打开，人已逃生，轿门开关正常，自己进入电梯乘坐，发现运行至每层都高出一米（此前已报过两次关人故障，均未发现），到机房发现主板报E22故障（平层信号故障）X1、X3灯不亮，给电梯做井道自学习，失败，报E35故障，分析认为可能是平层感应器回路故障，检查发现是感应器线接触不良。 6、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯平层感应器故障，更换之后做井道自学习， 失败，报E35故障，断电使故障消失，按外招呼梯电梯不动，然后外招显示INS（检修），而主板显示一切正常（X9灯亮表示并不在检修状态），检查检修开关也无故障；询问调试人员得知，井道自学习失败后就会出现此现象，再做井道自学习在主板观察电梯上行到6层与9层时平层信号感应不到，原因是更换后的平层感应器安装位置有点靠后，调整后再做井道自学习成功。 7、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，业主报电梯在13层关人后掉到11层开门，赶 到时电梯正常运行；后又报在11层关人亦未发现故障；自己乘坐此电梯上行，上至12层门区停车，不开门，内招楼层显示13，外招显示12，断定是随行电缆CAN通讯信号线接触不良，跨接之后电梯正常。 8、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯报E38故障，外招显示故障符号，平层开 门，断电后故障消失，快慢车均不动，抱闸打不开，然后又报E38故障，检查编码器安装接线紧固，怀疑是抱闸问题，溜车判断机械正常，检查主板各指令灯均无异常，确认
迅达电梯TX-Variodyn 故障排除实例 第一例 故障现象： 某大厦迅达TX 控制Dariodyn 驱动电梯，运行一切正常，但锁梯功能无效。 处理过程： 1 1.检查基站电锁，连接线路和控制柜内各电路板上LED 指示均正常。 2 2.根据电路图仔细分析，锁梯信号(JIB) 通过接口送到PIOCG 电路板，故障肯定出在该板上，更换后，电梯锁梯功能正常。 电路板的接口部分包含有输入输出功能，而JIB为输入信号，经过仔细分析该电路板，发现完成此功能的是一个 专用集成模块，市场根本买不到，但该板上有多块同样的集成模块，可以根据各电梯的功能和实际接线，把其它不用的同型号模块与包含JIB 信号的模块对换，该板就恢复正常。 本案例启示：
通过本次故障的维修，说明在许多种电梯中，输入输出接口基本上都采用相同的专用集成芯片，并按照标准楼层进行设计，对于不同的客户或特殊用户，会有多余的专用集成芯片，只要我们掌握电梯的电路原理，充分分析故障的位置，总会有解决问题的办法。 第二例： 故障现象： 某大厦迅TX 控制Variodyn 驱动电梯，电梯快车、慢车均不能动。 处理过程： 1.首先检查SDK 安全回路电路板，5 个LED 都亮，说明安全回路正常。 2.检查轿顶、机房和控制柜各开关，LED 指示均为正常。 1 3.查看IVXVF 、PVF 电路板故障代码，PVF 电路板无故障代码，IVXVF 电路板显示故障代码为81，说明距离编码器故障。 2 4.检查距离编码器，发现其上的同步皮带断，更换后，电梯慢车正常。 3 5.将检修开关打正常，电梯向下找到最低层站平层位置后，完全正常。 本案例启示：
物业辖区电梯故障应急处理方案 物业辖区电梯故障应急处理方案提要：接到报告或巡查发现后，立刻通知相关物业管理部门，当值人员通过电梯轿厢内部对讲机，通知乘梯客人从最近楼层离开受事故影响的电梯 物业辖区电梯故障应急处理方案 1电梯故障维修应急处理方案 1.接到报修，礼貌询问下列信息：具体地点、电梯编号、停置楼层、故障时间、故障现象、是否困人、报修人联系方式，立即记录，并迅速安排人员、工作，完成全部调度。 2.迅速到位：电梯维修人员3分钟内出发，30分钟内到达（应急人员可采取最快捷方式），迅速并彻底检修故障，以最快速度恢复电梯正常使用。 3.故障处理完毕后，详细填写电梯故障维修记录表。 4.上报相关部门，总结经验，尽量避免故障再次发生。 水浸事故 1.接到报告或巡查发现后，立刻通知相关物业管理部门，当值人员通过电梯轿厢内部对讲机，通知乘梯客人从最近楼层离开受事故影响的电梯。 2.将受事故影响的电梯升到最高层，并关闭。 3.迅速清理水浸楼层电梯口，防止电梯井被浸。 4.立即上报主管人员和电梯责任承包商。 5.尽快解决问题，恢复电梯正常运行，填写相关记录表。 电梯异常 1.如电梯维护人员巡查中发现电梯安全缆有毛刺、断股，控制设备声音异常、有异味，轿厢升降不顺畅等现象，需立刻通知电梯当值部门，采取措施减少发生危险的可能。 2.电梯当值人员接到报告，立即通过电梯轿厢内部对讲机，通知乘梯客人从最近楼层离开发生异常的电梯。 3.关闭发生异常的电梯。 4.立刻上报主管维修工程人员和电梯责任承包商。 5.以最快速度检修电梯完毕，恢复电梯正常运行，填写相关记录表。 注：如遇到其他复杂情况，应通知电梯公司专业人员到达处理。 2电梯故障困人应急处理方案 凡遇电梯故障应第一时间通知专业电梯公司维修，并由工程部电梯专业维修人员根据不同情况，依下列步骤先行释放被困乘客。 轿厢停于接近电梯门口的位置，且高于或低于楼面不超过米时： 1.确定轿厢所在位置（根据楼数灯指示或小心开启外门检查）。 2.关闭电源（在机房配电柜内）。 3.用专门外门钥匙开启外门（钥匙由电梯员工随身携带，总钥匙在技术部钥匙柜内）。 4.用人力开启轿厢门。 5.协助乘客离开轿厢。 6.重新将外门关闭。 7.外门关闭后，“暂停服务”牌必须放置在故障电梯外。 8.通知电梯公司派人员详细检查。 轿厢停于远离电梯门口位置时，应现将轿厢移动至临近电梯门口，然后照上面步骤救出乘客，移动轿厢方法如下： 1.利用电话或其他方式，通知轿厢内乘客保持镇定，并说明轿厢随时 可能移动，不可将身体任何部位探出厢外，以免发生危险；如果轿厢处于半关闭状态，
电梯安全小知识 电梯式高层建筑物中不可缺少的垂直运输工具，它是机电一体化的大型综合性的设备。电梯为保障其安全可靠，从多方面设置了防范措施，如电气安全装置和机械安全装置。其中，电气安全装置有：电源控制保护装置、供电电源相序保护装置、门锁电气联锁装置、紧急停梯开关、超速保护开关、超载保护开关、限位开关、急停开关、安全窗开关等。机械安全装置有制动器、限速器、安全钳、缓冲器、门钩子锁、门安全触板等。这些安全装置能够保证电梯的安全运行。面对电梯的有关知识作以问答式介绍。 1 电梯是如何运行起来的？ 电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置（曳引机）的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。 2 电梯的钢丝绳是否会断？ 电梯用的钢丝绳式电梯专用的，国家有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承担电梯轿厢和额定载重量，还考虑到了曳引力的大小，因此，钢丝绳的抗拉强度大大的大于电梯的载重量，它们的安全系数都在12 以上，一般电梯都配有四根以上钢丝绳，一次电梯钢丝绳是不会断的。 3 电梯运行中突然停电是否有危险？ 电梯运行中如遇到突然停电或供电线路出现故障，电梯会自动停止运行，不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置，一旦停电，电体的致动器会自动制动，使电梯不能运行。另外，供电部门如有计划的停电，事先会通知的，电梯或提前停止运行。 4 电梯运行突然加快怎么办？ 电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额定速度范围内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电梯控制系统内是有防超速装置，此时，该装置会自动动作，使电梯减速或停止运行。 5 电梯轿厢超载能自动控制吗？ 电梯的载重量根据需要有所不同，电梯只能在规定载重量之内运行，超出时，电梯会自动报警，并不能运行。 6 电梯关门时被夹是否会对人造成伤害？
电梯安全装置常识A B C 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
电梯安全装置常识A B C 虽然使用电梯的人们越来越多，但是多数乘客对电梯的结构、性能还是不很了解，部分乘客在乘坐时提心吊胆，总感到不安全。具有这种害怕心理是可以理解的，因为电梯是一种复杂的设备，在运行中由于某种原因的确会出现一些不安全的情景，如超速运行，失去控制，操作按钮不起作用，电梯关门夹人……但是电梯本身是一种完善的运输设备，设计人员设计了多种安全装置，采用了多种安全措施来消除这些不安全因素。只要电梯正确使用和定期维修、检查，就不会发生安全事故。以下简单介绍电梯设备在电梯运行前、运行中和发生故障后起作用的安全装置及采取的安全措施。 1电梯运行前起作用的安全保护 1.1接地 电梯上所有的电器设备的金属外壳均有良好的接地，其接地电阻值都大于4W。电梯的保护接地（接零）系统都是良好的，对电气设备的绝缘强度在安装时都进行了测试。其绝缘电阻都大于1000W/V，并且其阻值不小于：①动力电路和电气安全装置电路时0.5MW；②其它电路（控制、
照明、信号）时0.25MW。所以电梯设备是安全用电，不易发生触电、漏电现象。 1.2曳引绳 曳引绳承受着电梯的全部悬挂重量，它的质量直接关系到运行中的安全。电梯上使用的钢丝绳比普通钢丝绳要求高，国家规定曳引绳必须符合GB8903～8904-88电梯用钢丝绳标准。曳引绳的特点是强度大、柔韧性好，而且象客梯、医用电梯的钢丝绳根数都不少于4根，静载安全系数不少于12，绳头组合的拉伸强度都不低于钢丝绳的拉伸强度。因此高质量的曳引绳保证了电梯运行中的安全。 1.3制动器 电梯不运行时轿厢能稳稳的停在原来的位置，不会上下滑动。电梯的传动方式是利用曳引绳搭在曳引轮上，绳的一端悬挂着轿厢，另一端悬挂着对重。当曳引轮转动时利用摩擦力来传动曳引绳，使轿厢上下运行。只要曳引轮不转动，轿厢就不会移动。而曳引轮经制动轮被控制，不运行时制动器上的制动压簧产生制动力矩迫使闸瓦紧紧地抱住制动轮，制动轮又通过轴等机械零件使曳引轮不能转动。
电梯故障排除实例 三菱GPS故障 电梯故障案例分析01 故障现象： 某医院两台三菱GPS-I群控电梯，当有外召唤时，群控中的一台电梯响应该召唤后，该外召唤并不消号，只有等另外一台电梯也响应该外召唤后，才消号。也就是说，对于任何一个外召唤，两台群控电梯要各响应一次。 处理过程： 1．对电梯软件中的楼层设定、单梯/群控设定进行检查，未发现问题； 2．检查外召唤接线，接线正确。 3．断开群控控制柜电源，再断开其中一台电梯的主电源，则另一台电梯运行正常。 4．只断开群控控制屏电源，则对于任何一个外召，两台电梯都要进行一次响应。 5．通过上述检测可以断定，两台电梯独立运行是正常的，问题应该出在群控部分或群控与各单梯的通信上； 6．对群控电脑板进行检测（或更换），未发现问题； 7．对光纤电缆检查时发现，两根光纤长出的部分被分别捆绑在控制柜的框架上，弯曲部分弧度过小。更换两根光纤通信电缆，电梯恢复正常。 本案例启发： 本案例中两台电梯公用一套外召唤信号，即外召唤信号是一套按钮两套显示的形式。外召唤信号是分别进入两台电梯的P1主电脑板后，再通过光纤电缆与群控制电脑板进行通信的。当通信出现故障时，两台电梯实际上处于单独运行状态。又因为两台电梯公用一套外召唤按钮，因此乘客感觉对每一个外召唤信号，两台电梯都要分别进行一次响应。 本案例说明，对光纤电缆要正确使用。 电梯故障案例分析02
故障现象： 某大厦三菱GPS-I电梯，所有外召唤按钮无效，并且所有厅门无楼层显示。 处理过程： 1．首先检查电梯当前的运行状态，因为如果电梯处于专用状态，则所有外召唤及厅门楼层显示都无效。经检查发现电梯当前处于自动运行状态。 2．查阅电梯P1电脑板的故障代码，故障代码显示“EC”，即“到厅门串行传输错误”； 3．对P1板进行检测（或更换），未发现问题； 4．逐层对外召唤按钮进行检测，发现所有的外召唤按钮都没有直流电源输出。进一步检查发现，5楼的外召唤按钮电源故障。更换5楼外召唤后，故障仍然没有排除。 5．检查机房控制柜外召唤的保险丝，发现该保险丝已经烧断，更换后，电梯恢复正常运行。 本案例启示： 虽然GPS-I电梯采用数据总线形式的串行通信方式，原则上如果一个楼层的按钮出现串行通信故障，不会影响到其它楼层按钮的正常响应。但是，如果是一个楼层的外召唤按钮的电源故障，尤其是整流稳压电源的交流侧发生短路故障，则会导致所有外召唤按钮无法正常工作。 电梯故障案例分析03 故障现象： 某大厦三菱GPS-I电梯，检修运行及自动运行时电梯都无法启动，并且#89安全指示灯熄灭。 处理过程： 1．检查电梯故障代码，故障代码为“E5”，即“过电流”； 2．断开电梯主回路电源，断开逆变器到交流电机的连线，检测逆变主回路的大功率驱动模块（IGBT），未发现问题；恢复逆变器到交流电机的连线； 3．对驱动电子板进行检测（或更换），未发现问题；
安全使用电梯的常识 安全使用电梯的常识 一、“四看” 1、看是否挂有“停梯检修”标志。来到电梯前，乘客应看电梯 前是否挂有“停梯检修”标志，如果挂有该标志，说明电梯正在维修，乘客不要乘坐。 2、看有无安全标志。乘坐电梯时，首先要查看电梯内是否有质 量技术监督部门核发的安全检验合格标志，检查是否在有效期内， 两者同时具备才能保障安全。 3、看是否超载。电梯超载容易引发安全事故，当电梯因超载报 警时，应该主动退出，等待下一趟再乘坐。 4、看运行是否正常。电梯停稳后，乘客进出电梯时应注意观察 电梯轿箱地板与楼层是否平齐，如果不平，说明电梯存在故障，应 及时通知电梯使用单位。 二、“四不” 1、不顶阻电梯门。当电梯门快关上时，不要强行冲进电梯，阻 止电梯关门，切忌一只脚在内一只脚在外停留，以免造成不必要的 伤害。 2、不随便按应急按钮。应急按钮是为了应付意外情况而设置的，电梯正常运行时，不要按应急按钮，以免带来不必要的麻烦。 3、不开门运行。乘坐电梯时，如果电梯门没有关上就运行，说 明电梯有故障，在电梯外的乘客不要进入乘坐；已在电梯里的乘客 不可在运行时跳出电梯，以免造成不必要的伤害，应停留在电梯内，按下述应急“四步曲”实施救助。
被困人员应急“四步曲”： 如乘坐电梯过程中遇电梯故障，应采取如下措施： 第一步：保持镇定，稳定情绪，不要自行向电梯外翻爬； 第二步：找到电梯内的紧急报警装置，通过报警装置向外界求救； 第三步：查看电梯内部是否提供求救电话，拨打该求救电话向外求救； 4、发生火灾时不乘坐电梯。发生火灾时，乘客禁止使用电梯逃生，应选择楼梯安全出口逃生。 “五要两不要” 搭乘前，要系紧鞋带，留心松散、拖曳的服饰（例如长裙、礼服等），以防被梯级边缘、梳齿板、围裙板或内盖板挂拽。 准备搭乘时，要按顺序依次搭乘，请勿相互推挤，特别是有老龄人、儿童及视力较弱者共同乘用时更应注意。 踏入自动扶梯时，要注意双脚离开梯级边缘，站在梯级踏板黄色安全警示边框内。勿踩在2个梯级的交界处，以免摔倒。 搭乘时，要面向梯级运动方向站立，一手扶握扶手带，以防因紧急停梯或他人推挤等意外情况摔倒。若因故障扶手带与梯级运行不 同步时，注意随时调整手的位置。 离开时，要顺梯级运动之势抬脚迅速迈出，跨过梳齿板落脚于前沿板上，以防绊倒或鞋子被夹住。 搭乘时，不要将鞋子或衣物触及扶梯玻璃或缝隙处，避免梯级运动时因挂拽而造成不必要的伤害。 离开时，不要在自动扶梯或自动人行道出口处逗留，以免影响其它乘客。 应急“三步曲”： 如在乘坐自动扶梯过程中遇到故障，应采取如下措施：
电梯常见故障分析及排除 （1）电网供电正常，电梯没有快车和慢车。 主要原因： 1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断； 2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏； 3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位； 4）各种保护开关动作未恢复。 排除方法： 1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。 2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。 3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。 4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常，根据检查的情况排除故障。 （2）电梯下行正常，上行无快车。 主要原因：
1）上行第一、第二限位开关接线不实，开关接点接触不良或损坏。2）上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。 3）控制回路接线松动或脱落。 排除方法： 1）将限位开关接点的接线接实，更换限位开关的接点，更换限位开关。 2）将下行控制接触器继电器线圈的接线接实，更换接触器继电器。3）将控制回路松动或脱落的接线接好 （3）电梯轿厢到平层位置不停车。 主要原因： 1）上、下平层感应器的干簧管接点接触不良，隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求，感应器接线不良。 2）上、下平层感应器损坏。 3）控制回路出现故障。 4）上、下方向接触器不复位。 排除方法： 1）将干簧管接点接好，将感应器调整好，调整隔磁板或感应器的尺寸。 2）更换平层感应器 3）排除控制回路的故障。 4）调整上、下方向接触器。 （4）轿厢运行到所选楼层不换速。
电梯故障应急处理方案 电梯故障维修应急处理方案 1. 接到报修，礼貌询问下列信息：具体地点、电梯编号、停置楼层、故障时间、故障现象、是否困人、报修人联系方式，立即记录，并迅速安排人员、工作，完成全部调度。 2. 迅速到位：电梯维修人员3 分钟内出发，30 分钟内到达（应急人员可采取最快捷方式），迅速并彻底检修故障，以最快速度恢复电梯正常使用。 3. 故障处理完毕后，详细填写电梯故障维修记录表。 4. 上报相关部门，总结经验，尽量避免故障再次发生。 水浸事故 电梯故障维修应急处理方案 1. 接到报告或巡查发现后，立刻通知相关物业管理部门，当值人员通过电梯轿厢内部对讲机，通知乘梯客人从最近楼层离开受事故影响的电梯。 2. 将受事故影响的电梯升到最高层，并关闭。 3. 迅速清理水浸楼层电梯口，防止电梯井被浸。 4. 立即上报主管人员和电梯责任承包商。 5. 尽快解决问题，恢复电梯正常运行，填写相关记录表。 电梯异常 电梯故障维修应急处理方案 1. 如电梯维护人员巡查中发现电梯安全缆有毛刺、断股，控制设备声音异常、有异味，轿厢升降不顺畅等现象，需立刻通知电梯当值部门，采取措施减少发生危险的可能。 2. 电梯当值人员接到报告，立即通过电梯轿厢内部对讲机，通知乘梯客人从最近楼层离开发生异常的电梯。 3. 关闭发生异常的电梯。 4. 立刻上报主管维修工程人员和电梯责任承包商。 5. 以最快速度检修电梯完毕，恢复电梯正常运行，填写相关记录表。注：如遇到其他复杂情况，应通知电梯公司专业人员到达处理。 7.5.2 电梯故障困人应急处理方案 凡遇电梯故障应第一时间通知专业电梯公司维修，并由工程部电 梯专业维修人员根据不同情况，依下列步骤先行释放被困乘客。 轿厢停于接近电梯门口的位置，且高于或低于楼面不超过0.5 米时： 电梯故障困人应急处理方案 1. 确定轿厢所在位置（根据楼数灯指示或小心开启外门检查）。 2. 关闭电源（在机房配电柜内）。 3. 用专门外门钥匙开启外门（钥匙由电梯员工随身携带，总钥匙在技术部钥匙柜内）。 4. 用人力开启轿厢门。