供应链是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链，而且是一条增值链，物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，给相关企业带来收益。
所谓纵向一体化是指企业向其投入品产业或以其产品作为投入品的
产业的扩张。企业出于对制造资源的占有要求和生产过程直接的需
要 ,传统上常采用的策略是 ,或扩大自身规模或参股到供应商企业 ,与为其提供原材料、半成品或零部件的企业是一种所有关系，这就是人们所说的纵向一体化管理模式 ,它把“原材料—制造—分销—销售”各环节构成一个纵向销售链 ,对其实施全过程控制 ,以增加各个业务活动阶段的利润。上个世纪80年代，企业一般都是采用纵向一体化的经营模式
而横向一体化是指企业通过供应商和客户建立一种战略合作伙伴关系，从而获得过去只有在纵向一体化下才能取得的紧密协调的供应链关系优势，使自身能够着力培养核心竞争力。因为横向一体化的企业与供应商和客户实际上是一种虚拟集成的关系，所以又被称作虚拟一体化或虚拟集成，它具有集中化和专业化的优势。“横向一体化”主张将企业的核心竞争力集中于自己擅长的业务上 ,但同时也强调与
外界企业的合作 ,形成一条从供应商到制造商再到分销商贯穿所有
企业的“供应链”,这与传统的销售链是不同的 ,它已跨越了企业界限 ,从建立合作制造或战略伙伴关系的新思维出发 ,从产品生命线
的“源”头开始 ,到产品消费市场的“汇”,从全局和整体的角度考虑产品的竞争力 ,使供应链从一种运作性的竞争工具上升为一种管
理性的方法体系 ,这就是“供应链管理。企业增长在战略上可分为一体化扩张和多样化扩张。一体化扩张又可分为横向一体化（水平一体化）和纵向一体化（垂直一体化）。横向一体化指企业现有生产活动的扩展并由此导致现有产品市场份额的扩大。该类增长可以从三个方向进行：①扩大原有产品的生产和销售；②向与原产品有关的功能或技术方向扩展；③与上述两个方向有关的向国际市场扩展或向新的客户类别扩展。国际化经营是横向一体化的一种形式。横向一体化，源起市场营销和战略管理，又称“水平一体化”或“水平整合”，是指企业收购或兼并同类产品生产企业以扩大经营规模的成长战略。其实质则是：提高系统的“结构级别”。纵向一体化是企业在两个可能的方向上扩展现有经营业务的一种发展战略，它包括前向一体化和后向一体化。前向一体化战略是企业自行对本公司产品做进一步深加工，或者资源进行综合利用，或公司建立自己的销售组织来销售本公司的产品或服务。如钢铁企业自己轧制各种型材，并将型材制成各种不同的最终产品既属于前向一体化。后向一体化则是企业自己供应生产现有产品或服务所需要的全部或部分原材料或半成品，如钢铁公司自己拥有矿山和炼焦设施；纺织厂自己纺纱、洗纱等。
供应链纵向与横向一体化的对比
纵向一体化的优势在于：
1．带来经济性。
采取这种战略后，企业将外部市场活动内部化有如下经济性，内部控制和协调的经济性；信息的经济性；（信息的获得很关键）节约交易成本的经济性；稳定关系的经济性。
2．有助于开拓技术。
在某些情况下，纵向一体化提供了进一步熟悉上游或下游经营相关技术的机会。这种技术信息的对基础经营技术的开拓与发展非常重要。如许多领域内的零部件制造企业发展前向一体化体系。就可以了解零部件是如何进行装配的技术信息。
3．确保供给和需求。
纵向一体化能够确保企业在产品供应紧缺时得到充足的供应，或在总需求很低时能有一个畅通的产品输出渠道。也就是
说，纵向一体化能减少上下游企业随意中止交易的不确定性。当然，在交易的过程中，内部转让价格必须与市场接轨。
4．削弱供应商或顾客的价格谈判能力。
如果一个企业在于它的供应商或顾客做生意时，供应商和顾客有较强的价格谈判能力，且他的投资收益超过了资本的机会成本（机会成本：为了得到某种东西所必需放弃的东西），那么，即使以他不会带来其他的益处，企业也值得去做。因为一体化削弱了对手的价格谈判能力，这不仅会降低采购成本（后向一体化），或者提高价格（前向一体化），还可以通过减少谈判的投入而提高效益。
6．进入高回报产业。
企业现在利用的供应商或经销商有较高的利润，这意味着他们经营的领域属于十分值得进入的产业。在这种情况下，企业通过纵向一体化，可以提高其总资产回报率，并可以制定更有竞争力的价格。
7．防止被排斥。
如果竞争者们是纵向一体化企业，一体化就具有防御的意义。因为竞争者的广泛一体化能够占有许多供应资源或者拥有许多称心的顾客或零售机会。因此，为了防御的目的，企业应该实施纵向一体化战略，否则面临着被排斥的处境。
纵向一体化战略的局限性在于：
1．带来风险。
纵向一体化会提高企业在行业中的投资，提高推出壁垒，从而增加商业风险（行业低迷时该怎么办），有时甚至还会使企业不可能将其资源调往更有价值的地方。由于在所投资的设施耗尽以前放弃这些投资成本很大，所以，纵向一体化的企业对新技术的采用常比非一体化企业要慢一些。
2．代价昂贵。
纵向一体化迫使企业依赖自己的场内活动而不是外部的供应源，而这样做所付出的代价可能随时间的推移而变得比外部寻源还昂贵。产生这种情况的原因有很多。例如，纵向一体化
可能切断来自供应商及客户的技术流动。如果企业不实施一体化，供应商经常愿意在研究，工程等方面积极支持等。
3．不利于平衡。
纵向一体化有一个在价值链的各个阶段平衡生产能力的问题。价值链上各个活动最有效的生产运作规模可能不大一样，这就使得完全一体化很不容易达到。对于某项活动来说，如果它的内部能力不足以供应下一个阶段的话，差值部分就需要从外部购买。如果内部能力过剩，就必须为过剩部分寻找顾客，如果生产了副产品，就必须进行处理。
4．需要不同的技能和管理能力。
尽管存在一个纵向关系，但是在供应链的不同环节可能需要不同的成功关键因素，企业可能在结构，技术和管理上各有所不同。熟悉如何管理这样一个具有不同特点的企业是纵向一体化的主要成本。例如，很多制造企业会发现，投入大量的时间和资本来开发专有机能和特许经营技能以便前向一体化进入零售货批发领域，并不是总如他们想象的那样能够给他们的核心业务增值，而且拥有和运作批发，零售网络回答来很多棘手的问题。
横向一体化战略的优缺点
采用横向一体化战略，企业可以有效地实现规模经济，快速获得互补性的资源和能力。此外，通过收购或合作的方式，企业可以有效地建立与客户之间的固定关系，遏制竞争对手的扩张意图，维持自身的竞争地位和竞争优势。
不过，横向一体化战略也存在一定的风险，如过度扩张所产生的巨大生产能力对市场需求规模和企业销售能力都提出了较高的要求；同时，在某些横向一体化战略如合作战略中，还存在技术扩散的风险；此外，组织上的障碍也是横向一体化战略所面临的风险之一，如"大企业病"、并购中存在的文化不融合现象等。
精心整理第2章、供应链管理概论 一、单项选择题 1. 供应链管理的产生是( B )的结果。 A. 纵向一体化 B.横向一体化 C. 低成本战略 D.差异化战略 2. 4. 5. 6.企业为了更好满足消费者的需求，不断推出新的品种，这将可能导致（ B ）。 A、库存负担减少 B、库存负担增加 C、研发周期延长 D、研发周期不变
7. 如果按照合作意愿和能力两个指标来选择供应商，则对于合作意愿较弱但能力很强的供应商，则该供应商为（ B ）。 A、理想供应商 B、暧昧供应商 C、尴尬供应商 D、淘汰供应商 8. 供应链的实质是在需求信息的驱动下，通过供应链职能的分工与合作，以资金流、 A C 9.（ 果。 10. 11. ）。 C.物流中信息技术的作用不明显 D.自营物流变动很重要 二、多项选择题 1. 下列哪些是21世纪企业面临的竞争环境。（ ABCDE ）
A.全球经济一体化 B.产品更新节奏加快 C.产品个性化需求突出 D.供求关系变化加快 E.用户对服务的要求越来越苛刻 2.按照供应链所属行业分类，可分为（ CD ）。 A. 敏捷型供应链 B. 三级供应链 C. 制造供应链 3. 4. 5. 1.供应链管理是物流管理的一部分。（错） 2.所有的供应链都有一个核心企业。（错） 3.供应链管理效率取决于供应链的长短。（错） 4.沃尔玛所在的供应链是属于敏捷型供应链。（错）
5.传统物流运作模式最大的缺陷在于不能实现物流集约化效益、库存大、反应迟缓和风险大。（对） 四、简答题 1.供应链管理产生的原因是什么？ 企业扩展战略从“纵向一体化”向“横向一体化”转变 体。 2. 3.
供应链一体化时代的物流管理探析 摘要：在新时期，企业不仅要依靠内部的纵向管理，还要加强横向管理，与同行企业进行友好的合作与交流，互通有无，共享资源，成为利益同盟，实现共同发展。基于这种背景，供应链一体化的概念开始出现在人们视野中。供应链一体化对经济领域的各个方面都产生了深远影响，对企业物流管理也是如此。本文重点研究供应链一体化时代的物流管理，意在起到抛砖引玉之用。 关键词：供应链一体化；物流管理；企业 一、引言 随着经济全球化进程的不断推进，全球范围内的各个国家之间的联系与交流更加紧密和频繁，政治、经济、文化信息以前所未有的高等速度在世界各国之间传播。自从我国加入了WTO，越来越多的跨国公司出现在我国，我国企业不仅要与国内企业进行竞争，利用有限的资源，还要与跨国公司进行竞争。在这种情况下，企业要想在激烈的市场竞争中占据一席之地，不能仅仅依靠单打独斗，这样是难以提升核心竞争力的。换言之，企业不仅要依靠内部的纵向管理，还要加强横向管理，与同行企业进行友好的合作与交流，互通有无，共享资源，成为利益同盟，实现共同发展。基于这种背景，供应链一体化的概念开始出现在人们视野中。供应链一体化对经济领域的各个方面都产生了深远影响，对企业物流管理也是如此。本文重点研究供应链一体化时代的物流管理，意在起到抛砖引玉之用。 二、供应链一体化和物流管理概述 不管哪个国家，要想使经济建设获得稳定发展，必须依靠强大的物流。所谓物流，就是为了满足产品最终端的要求而实施的从产地向消费地移动的所有活动，旨在转移商品，将其顺利送达到消费者手中，使企业获得利润，使消费者获得使用价值。现代物流的范畴更加广泛，不仅仅指商品流通，还包括人才、信息、资金等相关要素在内，是一个庞大的物流网络。另外，企业从购买原材料开始，一直到将产品送至消费者手中，物流活动始终贯穿始终。由此可见，企业的生产经营活动离不开物流。目前，物流管理已经成为供应链活动的有机组成部分，特别是这些年来，由于世界一体化进程不断推进，跨国公司不断发展，我国企业面临的市场环境越来越开放，面对的市场竞争也越来越激烈，这就使得我们迈入了供应链一体化的时代。一个企业从生产产品开始，一直到销售环节，将产品送到消费者手中，这其中的各个环节就构成了一个完整的产品供应链。其中，物流对产品供应链的形成起到了非常重要的作用，这是企业获得经济效益的关键所在。 三、供应链一体化对物流管理形成的影响 供应链一体化将企业所有活动联结在一起，其对物流管理也形成了至关重要的影响，具体体现在以下几点： 1.提升物流管理效率。21世纪的市场竞争已经日趋白热化，企业要想在激烈的市场竞争中占据不败之地，必须第一时间响应市场需求，保持敏锐的感受力，这样才能使企业物流活动降低运行成本，防范资源浪费和闲置。实现供应链一体化之后，企业通过上下游的各种信
一、应用企业简况 华耐家居集团是国内领先的家居服务及建材营销集团，旗下全资子公司蚁安居，着眼于家居建材领域，立足集团优势资源，借助10多年家居建材物流服务优势，率先整合一线家居品牌，及线下专业物流配送、安装、维修团队，打造干、仓、配、装一体化供应链，提供专业技师、送装一体、全程维护的一站式家装家居服务。 蚁安居既能够为卫浴、瓷砖、吊顶、灯具、壁纸、地板、木门、家具等9大品类家居品牌及互联网家装企业等B端客户提供从产品出厂开始的干线、仓储、配送、安装、维修等一体化解决方案；也能够为C端客户消费者提供专业技师、送装一体、全程维护的一站式家装家居服务。 目前蚁安居已在全国拥有46个分部，业务覆盖各省市区县，拥有长达20年的供应链服务经验和业内专业人士组成的核心管理团队，是家居建材行业专业的第三方服务平台。 二、关于锐特信息 锐特信息技术有限公司（SinoServices）是业内知名的供应链一体化混合云解决方案服务商，借助云计算、大数据及人工智能等信息技术，为各行业的企业打造一体化、精细化、集约化、移动化的供应链混合云解决方案，包括CHAINWORK物流供应链一体化解决方案（OMS，WMS，TMS，BMS，Cloud）、CHAINLINK供应链协同平台、CHAINPARK物流园管理平台、CHAINFIN供应链金融服务平台，以及56n供应链智慧协同云平台,为客户提供量身定造的混合云解决方案，被权威的国际性IT管理专业杂志CIO Advisor评选为的“亚太十大物流科技方案供应商”。
三、实施背景 2016年，蚁安居将以一站式综合服务为切入点，以线上物流及服务平台+线下物流运营管理为核心，全力打造成为互联网时代家居行业最具竞争力的O2O物流服务平台，致力于成为中国家居供应链服务标杆，并利用最新的互联网技术，实现服务全过程的可视化，流程全节点可控，以确保客户服务的满意度。 锐特信息技术有限公司（SinoServices）是业界领先的物流供应链信息化服务商，蚁安居选择与锐特信息合作，上线锐特信息量身定制开发的家居供应链一体化服务系统，让商品的“信息流动”变得可视可控，满足了家居行业多种业态发展、复杂的消费场景对于智慧物流服务的需求。 四、企业信息化现状及存在的问题 在整体供应链建设中，针对蚁安居当前信息化现状如服务工单系统、仓储系统、运输系统、结算系统进行调研和研究后，其信息化总体状况主要体现在以下几个方面： 1、无法实现整个订单的生命周期全程可视化。 2、信息系统之间对接不够紧密，导致操作繁琐，信息无法形成闭环。 3、系统信息分散，不齐全，对数据分析影响较大。 4、无法满足送装一体业务。 五、供应链一体化服务平台 锐特信息协助研发的家居行业智慧供应链一体化解决方案，是蚁安居家居服务生态平台的综合调度引擎，将移动互联技术与传统物流IT技术相结合，通过APP，结合订单管理系统（OMS）、仓储管理系统（WMS）、运输管理系统（TMS）、结算管理系统（BMS）和分销管理系统（DMS）等，打造了智慧的
供应链纵向一体化与横向一体化 供应链是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链，而且是一条增值链，物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，给相关企业带来收益。 所谓纵向一体化是指企业向其投入品产业或以其产品作为投入品的 产业的扩张。企业出于对制造资源的占有要求和生产过程直接的需 要 ,传统上常采用的策略是 ,或扩大自身规模或参股到供应商企业 ,与为其提供原材料、半成品或零部件的企业是一种所有关系，这就是人们所说的纵向一体化管理模式 ,它把“原材料—制造—分销—销售”各环节构成一个纵向销售链 ,对其实施全过程控制 ,以增加各个业务活动阶段的利润。上个世纪80年代，企业一般都是采用纵向一体化的经营模式 而横向一体化是指企业通过供应商和客户建立一种战略合作伙伴关系，从而获得过去只有在纵向一体化下才能取得的紧密协调的供应链关系优势，使自身能够着力培养核心竞争力。因为横向一体化的企业与供应商和客户实际上是一种虚拟集成的关系，所以又被称作虚拟一体化或虚拟集成，它具有集中化和专业化的优势。“横向一体化”主
张将企业的核心竞争力集中于自己擅长的业务上 ,但同时也强调与 外界企业的合作 ,形成一条从供应商到制造商再到分销商贯穿所有 企业的“供应链”,这与传统的销售链是不同的 ,它已跨越了企业界限 ,从建立合作制造或战略伙伴关系的新思维出发 ,从产品生命线 的“源”头开始 ,到产品消费市场的“汇”,从全局和整体的角度考虑产品的竞争力 ,使供应链从一种运作性的竞争工具上升为一种管 理性的方法体系 ,这就是“供应链管理。企业增长在战略上可分为一体化扩张和多样化扩张。一体化扩张又可分为横向一体化（水平一体化）和纵向一体化（垂直一体化）。横向一体化指企业现有生产活动的扩展并由此导致现有产品市场份额的扩大。该类增长可以从三个方向进行：①扩大原有产品的生产和销售；②向与原产品有关的功能或技术方向扩展；③与上述两个方向有关的向国际市场扩展或向新的客户类别扩展。国际化经营是横向一体化的一种形式。横向一体化，源起市场营销和战略管理，又称“水平一体化”或“水平整合”，是指企业收购或兼并同类产品生产企业以扩大经营规模的成长战略。其实质则是：提高系统的“结构级别”。纵向一体化是企业在两个可能的方向上扩展现有经营业务的一种发展战略，它包括前向一体化和后向一体化。前向一体化战略是企业自行对本公司产品做进一步深加工，或者资源进行综合利用，或公司建立自己的销售组织来销售本公司的产品或服务。如钢铁企业自己轧制各种型材，并将型材制成各种不同的最终产品既属于前向一体化。后向一体化则是企业自
一体化供应链管理体系下物流管理模式的实例 发表时间：2013-08-26T15:35:08.640Z 来源：《中国商界》2013年8期供稿作者：林东峰 [导读] 物流管理是供应链管理的一个重要组成部分，其显著特点就是整体性。 林东峰／柳州市职业技能鉴定指导中心 【摘要】20世纪80年代，随着物流一体化由企业内部物流活动的整合转向跨越企业边界的不同企业间合作，一体化供应链管理（Integrated Supply Chain Management）的概念营运而生。面临日益激烈的市场竞争，仅靠一个企业和一种产品的力量已不足以占据优势，企业必须与原材料供应商、产品分销商和第三方物流服务者等结成持久、紧密的联盟，共同建设高效率、低成本的供应链，才可以从容面对市场竞争并取得最终胜利。 【关键词】一体化供应链；物流管理；供应链物流系统 一、一体化供应链管理管理概念 一体化供应链管理是为了使系统成本最小而采用的把供应商、制造商、仓库和商店有效结合成一体，并把正确数量的商品在正确时间配送到正确地点的一套方法。一体化供应链管理把对成本有影响和在满足顾客需求过程中起作用的每一方都考虑在内，从供应商、制造商、仓库、配送中心到零售商，甚至是供应商的供应商及客户的客户，其目的在于提高效率、降低成本。一体化供应链管理把企业管理的范畴从单个企业扩大到整个供应链，通过信息共享将错失销售机会的可能性降到最低，减少整个供应链上的库存，降低操作成本，缩短交货时间，改善现金流量，将市场需求变化风险降到最低。 二、一体化供应链物流管理的特点 物流管理是供应链管理的一个重要组成部分，其显著特点就是整体性。供应链管理过程中的信息传递很重要，其信息传递是在企业间逐级进行的，信息偏差也会沿着传递方向逐级变大，难免会出现信息失真，信息的利用率随之降低。另外，一般环境下的物流管理缺乏整体规划的观念，链上的每个组织只关心自己的资源（如库存），相互之间很少有沟通和合作。这经常导致一方面库存不断增加，另一方面当市场需求出现时又无法满足，因而企业库存成本很高，企业间因为物流系统不善而错失市场机遇。在供应链管理体系下，各环节之间是战略合作关系，具有利益一致性，各方的信息交流不受时间和空间的限制，信息的流量增加，信息的传递方式实现网络化，进而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真现象。除此以外，供应链管理体系下的物流管理还有以下特点。 （一）提高了物流系统的快速反应能力。一体化供应链管理以Internet作为技术支撑，其成员企业能及时获得并处理信息，通过消除不增加价值的程序和时间进一步降低供应链的物流系统的成本，为实现其敏捷性、精细性运作提供基础性保障。 （二）增进了物流系统的无缝连接。无缝连接是使供应链获得协调运作的前提条件，没有物流系统的无缝连接，顾客需求得不到及时的满足、物资采购中途受阻等等而造成的有形成本和无形成本的增加会使供应链的价值大打折扣。 （三）提高了顾客的满意度。在供应链管理体系下，企业能够迅速把握顾客的现有和潜在需求，使企业的供应活动能够根据市场需求而变化。这样企业能比竞争对手更快、更经济地将商品或服务供应给顾客，极大地提高了服务质量和顾客满意度。 三、一体化供应链物流管理的具体运用 下面我们以A公司实施一体化供应链物流管理的成功实施，说明一体化供应链物流给公司及其供应商所带来积极效果。 （一）A公司工厂概况 A公司主要产品为牙膏，每年牙膏膏体的生产量约为60000吨。工厂位于市区，占地面积约15亩。为保证生产的正常运行，公司须在厂内保持能满足一天生产使用的原料，并在市郊距工厂约20公里的地方租用一个大型的仓库，用以存放足以满足15天以上生产所需的原料和生产出来的成品。每天，仓库都有专门的车辆往返于工厂与仓库间，负责运送生产所需要的原料并将成品送回仓库。 A公司牙膏生产所需的原料，也是其占用资金和面积最大的原料主要是：液体山梨醇，日均使用25吨；石粉、二氧化硅等摩擦剂，日均使用17吨；牙膏外包装管材，日均20万支。三种原料的包装分别为：53加仑内衬塑的铁皮桶，50KG的编织袋包装，纸箱。 A公司每周通过传真的方式给各供应商下订单，供应商按指定的时间将货物送到公司的外租仓库。通常，从供应商接到订单，到货物送抵仓库均会有10天的时间。货物进入仓库后，公司派人对货物进行抽检，检验的过程因含有微生物检测，故需要3天的时间。如此看来，原有的物流模式至少需要13天的周转库存，加上安全库存，公司的库存量应在20天以上。占用的资金，场租、运输等费用之大可想而知。 如何在在有限的空间内，在保持生产正常的情况下，降低物流成本成了公司需要迫切解决的问题。2010年公司引入供应链一体化管理模式，着手解决这一困扰多年的问题。 （二）A公司一体化供应链硬件构建模式 公司在分析了以上原料物流的特点，供应商的情况以及工厂内部的情况后，重点选择了山梨醇和牙膏管材的物流进行了改造。 （1）山梨醇物流模式改造 考虑到山梨醇为液体的特点，A公司在工厂内建立了3个60吨的储罐，由供应商利达公司将山梨醇直接注入储罐，进入储罐的山梨醇，其产权仍然属于供应商。储罐出口装有流量计，以流量计作为山梨醇产权的分割点，山梨醇通过流量计，经计量后即成为山梨醇供应商向（2）牙膏管材物流模式改造 A公司销售的山梨醇数量 A公司的牙膏管材供应商为印度的爱索尔公司。A公司为爱索尔公司在工厂内设立了厂中厂，即提供场地给爱索尔，在工厂内安装牙膏制管设备。爱索尔每日将制管用的PVC片材送至工厂，在工厂内完成制管的作业。由于制管所用的设备体积并不大，占用的场地也非常有限，使这种操作方式得以顺利进行。同样地，进行牙膏管材物流模式改造后，A公司不需要再为此原料做任何的库存，当日生产所需的原料，可于牙膏生产地点实现第一地点、第一时间进行交付。 （三）A公司一体化供应链基于互联网的物流信息平台 以上的物流硬件模式改造仅仅是A公司对其供应链一体化改造产品流部分，为强化公司内部及公司与供应商和客户的合作关系，实现公司与客户、起支持作用的分销网络和供应商网络结成联盟，从而形成供应链的结构和战略，公司对内部的信息流进行彻底的改造，建立
供应链管理的发展趋势 供应链管理是迄今为止企业物流发展的最高级形式。虽然供应链管理非常复杂，且动态、多变，但众多企业已经在供应链管理的实践中获得了丰富的经验并取得显著的成效。当前供应链管理的发展正呈现出一些明显的趋势： 1、时间与速度 越来越多的公司认识到时间与速度是影响市场竞争力的关键因素之一。比如，在IT行业，国内外大多数PC制造商都使用Intel的CPU，因此，如何确保在第一时间内安装Intel最新推出的CPU就成为各PC制造商获得竞争力的自然之选。总之，在供应链环境下，时间与速度已被看作是提高企业竞争优势的主要来源，一个环节的拖沓往往会影响整个供应链的运转。供应链中的各个企业通过各种手段实现它们之间物流、信息流的紧密连接，以达到对最终客户要求的快速响应、减少存货成本、提高供应链整体竞争水平的目的。 2、质量与资产生产率 供应链管理涉及许多环节，需要环环紧扣，并确保每一个环节的质量。任何一个环节，比如运输服务质量的好坏，就将直接影响到供应商备货的数量、分
销商仓储的数量，进而最终影响到用户对产品质量、时效性以及价格等方面的评价。时下，越来越多的企业信奉物流质量创新正在演变为一种提高供应链绩效的强大力量。另一方面，制造商越来越关心它的资产生产率。改进资产生产率不仅仅是注重减少企业内部的存货，更重要的是减少供应链渠道中的存货。供应链管理发展的趋势要求企业开展合作与数据共享以减少在整个供应链渠道中的存货。 3、组织精简 供应链成员的类型及数量是引发供应链管理复杂性的直接原因。在当前的供应链发展趋势下，越来越多的企业开始考虑减少物流供应商的数量，并且这种趋势非常明显与迅速。比如，跨国公司客户更愿意将它们的全球物流供应链外包给少数几家，理想情况下最好是一家物流供应商。因为这样不仅有利于管理，而且有利于在全球范围内提供统一的标准服务，更好地显示出全球供应链管理的整套优势。 4、客户服务方面 越来越多的供应链成员开始真正地重视客户服务与客户满意度。传统的量度是以“订单交货周期”、“完整订单的百分比”等来衡量的，而目前更注重客户对服务水平的感受，服务水平的量度也以它为标
供应链运营及产供销一体化管理 培训时间：4月18-19上海 6月27-28深圳 6月29-30珠海 9月5-6北京 9月7-8天津 11月7-8深圳 11月9-10中山 培训费用：3980元/人（含课酬费、资料费、茶歇、税费等） 培训对象：公司层领导及管理层；研发、销售、运营、计划、采购、生产、物流、质量等部门主管。 【课程背景】 随着我国经济、制造、消费大国地位的确立，供应链管理水平将成为衡量企业核心竞争力的重要指标。企业需要根据自身现状、所处阶段与环境，制定适合自身需要的供应链及产供销一体化策略，以便来取得竞争优势。吴诚博士（曾任：华为，采购总监、计划商务总监；富士康，物流与供应链高层领导；康佳，集团副总经理；现任：北大\清华\人大等高校特聘教授），将与您一起梳理供应链战略与流程，探讨标杆企业供应链的成功经验及失败教训……故此，特推出《供应链运营及产供销一体化管理》课程。 【培训对象】 公司层领导及管理层；研发、销售、运营、计划、采购、生产、物流、质量等部门主管。 【课程特点及受益】 本课程详细介绍了标杆企业供应链战略管理、流程管理、绩效管理，探讨标杆企业供应链的运营模式与流程体系，来阐述供应链构建的原理与方法。同时，本课程结合中国企业运营现状，融合教学、研究、实践、实务为一体，能让企业更加关注供应链一体化经营战略： 1.了解供应链一体化管理与流程管理的特点及模式，掌握供应链管理体系的构建与管理方法； 2.了解并掌握供应链战略&战术管理、制度管理、流程管理的方法与工具，并能熟练应用； 3.了解并掌握营销、计划、采购、生产、物流的供应链协同管理策略、流程、方法与技巧；
供应链一体化时代的物流管理 【摘要】当今物流管理在这经济全球化和一体化的背景下，其发展与经济和市场环境是密不可分的。随着企业经营环境的不断变化，市场的竞争日益加剧，不断的将产业链推向集约化、高效化的发展方向，物流管理也必将朝着供应链一体化的方向发展。 【关键词】供应链一体化；物流管理当今是一个科技和经济飞速发展的时代，物流管理显得尤为重要。供应链管理已成为物流管理的重要研究内容，通过对国内外物流管理现状的分析，我国物流管理与发达国家还存在着一定的差距，只有积极推进供应链一体化的管理模式，才能保证行业的前进和发展。本文通过对供应链一体化背景下物流管理的研究分析，论述了供应链一体化对物流管理所产生的深刻影响以及如何在供应链一体化时代中构建一个完整的物流体系。 一、供应链一体化和物流管理的概念 经济发展中不能离开的是物流，物流会随着商业、资金、信息等的流动而产生变化，这对企业来说是生产的发展。物流并不是简单的商品流通，而是包含了如资金的流通、知识信息的流通等多方面的内容。从原料的购进到最后成品的完成以及运输再到客户端，物流都显得非常的重要。现代的企业已经迈入到基于供应链管理的物流时代。物流成了企业与市场交流的必要保障。在这个经济和科技飞速发展的时代，要想保证企业大量的产品运输到消费者手中，就必须依托于物流以及供应链一体化。广义的来说，物流管理是供应链管理的一个重要组成部分。供应链的含义较物流来说更为宽广。而目前随着企业规模的不断壮大，供应链逐步走进了物流中并成为了物流的一个重要组成部分。供应链就是指从企业的上、下游环节直到消费者手中的产品供应链条，它是贯穿着产品整个生产环节的纽带。供应链一体化的产业形态是强调核心企业与相关企业通过信息、技术、资源等优化配置共同实现产业链条的共赢。由此可见物流在供应链中是一个非常重要的环节，是实现产品价值的关键。因此一体化的供应链对物流产生的影响是非常重要的。 二、供应链一体化对物流管理的影响和作用 1.供应链一体化加快了物流管理的速度。供应链的形成往往需要依托于网络技术的支持，其成员之间通过网络技术来相互交换信息，因此要想对市场的需求做出更准确更敏捷的反应，这就要求物流过程中尽量减少成本的浪费以及资源的闲置，这样才能解决降低生产制造成本这一问题，从而达到灵敏、精细的物流管理标准，提高了整个物流管理的效率，这是供应链一体化给物流管理带来的最为明显的影响。 2.供应链一体化使得物流管理体系更加顺畅。整个物流过程中各个环节都没任何明显的对接环节是供应链一体化协调运行的前提和基础。在供应链一体化系统中，任何物流过程的阻碍都会影响整个产业链条的正常运行，从而导致上下游企业之间的物资采购受阻，销售终端断货等情况，给企业带来重大的经济损失。因此只有保证顺畅的物流管理，才是提高供应链一体化实施的前提。 3.供应链一体化需要提高物流的服务质量。通过上文所述，说明了供应链一体化是指整个产业链条，从原材料供应到客户端的使用，都是供应链一体化的重要节点。因此，供应链一体化的终端不再是单纯意义上的客户终端，而是整个产业链条的多个单位或者个人。这就对物流管理的服务对象发生了根本的改变，从
供应链管理发展过程与趋势 陈克松，张若云 （华东理工大学工商经济学院，上海２００２３７） 【 摘要】供应链管理理念已经成为全球主要大型公司的一种普遍的运营实践模式，也是一种新的商业管理模式。 文章通过整理部分文献对供应链概念及管理理论进行概括，揭示这些思想和理论对当今企业发展的重要性。 【 关键词】价值链；供应链管理；信息共享【 中图分类号】Ｆ１２４；Ｆ７１３．４【 文献标识码】Ａ【 文章编号】１００７－７７２３（２００６）０１－００３０－０２２００６年第１期（总第７１期） 沿海企业与科技 ＣＯＡＳＴＡＬＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥＳＡＮＤＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｎｏ．１，２００６ （ＣｕｍｕｌａｔｉｖｅｌｙＮｏ．７１） 一、供应链管理的基本概念 供应链的概念早在２０世纪８０年代就已经提出，至今还没有一个统一的、公认的定义。供应链管理（ＳＣＭ）最早的出处是源于Ｍｉｃｈａｅｌ．Ｐｏｒｔｅｒ在１９８０发表的《竞争的优势》书中关于“ 价值链”的概念。ＫｒａｌｊｉｃＰｅｔｅｒ和ＳｈａｐｉｒｏＲｏｙＤ于１９８３年和１９８４年在《 哈佛商业评论》上发表的文章中首先使用了供应管理这个说法，但并没有给其明确的定义，其后，ＳＣＭ的概念、基本思想和相关理论在美国迅速发展。１９８６年物流管理委员会（ＣＬＭ）对ＳＣＭ作了定义，ＳＣＭ是一种关于企业外部顾客和供应商的物流管理。在ＣＬＭ的定义中，将供应链管理视为物流管理的一种形式，可能是由于物流管理也是企业的一个功能模块，它也有关于资源和信息流管理的广义的定义，这些都和供应链交互着。美国ＷｉｌｌｉａｎＣ．Ｃｏｐａｃｉｎｏ在１９９７年发表的文章中将ＳＣＭ定义为管理从物料供应者一直到产品消费之间的物料和产品的流动技术，在这个定义中明确了供应链管理是一种动态的管理技术。企业往往将主要的注意力放在业务流程内各个环节的改进上，但是ＳＣＭ强调的是将注意力放在从物料供应一直到产品交付的整个业务流程的流动和相互连接上。 经过十多年的研究和实践，供应链管理的定义虽然没有得到统一，但是其基本作用和概念框架已经得到大家的认可， １９９６年成立于美国的供应链协会认为ＳＣＭ是为了生产和提供最终产品，包括从供应商到顾客的一切努力。而在１９９８年１０月ＣＬＭ也宣布重新定义物流的概念。ＣＬＭ明确地表示物流管理是ＳＣＭ的一部分，定义如下：物流是供应链中的一部 分，它是对货物，服务和相关信息从最初供应商到最终消费者整个过程流程的计划、实施和监控，为了更好地满足顾客需求，这两个定义首先让人们清楚物流与供应链之间的关系，也明晰了各自的发展方向。１９９８年日本学术团体ＳＣＭ研究会从顾客的角度出发定义供应链管理如下：将整个供应链上各个环节的业务看作一个完整的、集成的流程，以抬高产品和服务的顾客价值为目标，跨越企业边界所使用的流程整体优化的管理方法的总称。这里给出的一个更全面更广泛的定义是在全球供应链管理论坛上提出来的：供应链管理是对从最终用户到上游产品、服务和信息的提供者，一切能为消费者和股东创造价值的关键流程的整合，从这点我们可以明确供应链管理主要有由供应、制造、分销和客户组成的网路的物流、信息流和资金流等。 二、供应链管理研究现状 供应链的结构设计、重构与实施是一个研究的集中点， ＤｏｕｇｌａｓＭ．Ｌａｍｂｅｒｔ和ＭａｒｔｈａＣ．Ｃｏｏｐｅｒ指出对于ＳＣＭ结构的 设计没有指导性的方法思想，大多数企业都是随波逐流。他们认为ＳＣＭ的成功实施需要建立一种理论，开发出标准化的工具和方法，并提出了一种对研究人员和管理者都有参考意义的标准化模式。１９９４和１９９７年ＨａｕＬ．Ｌｅｅ与ＭａｒｓｈａｌｌＬ． Ｆｉｓｈｅｒ发表文章提出自己的供应链设计思想，他们都认为应 该围绕市场产品需求设计供应链，设计目标应该是为了满足用户的需求。１９９３年ＤａｖｉｄＨｏｌｅ提出企业为了能够在市场上 占据领导地位或保持一定的市场份额，必须领导市场变化、参与产品开发，这样就需要重构供应链。ＤｅｎｉｓＲ．Ｔｏｗｉｌｌ（１９９６）、 ＭａｒｇｕｅｒｉｔａＭ．Ｓａｓｓｅｒ（１９９７）和Ｇ．Ｎ．Ｅｖａｎｓ（１９９５）等提出了各自的重构模型。 １９９２年ＨａｕＬ．Ｌｅｅ指出高质量、实时的双向的涉及需求 和供应的信息是企业实施供应链管理的基础。当涉及到供应链中信息传递问题时就不能不提Ｂｕｌｌｗｈｉｐ效应，具体是指供应链中的零售商向供应商的定货量与其实际的销售量不一致。一般地，发给供应商的定货量，其方差大于销售给买方的（即需求扭曲），这种扭曲会以放大的趋势向供应链的上游蔓延，这一效应是Ｆｏｒｒｓｅｔｅｒ于１９９６年提出来的，所以也称为 Ｆｏｒｒｓｅｔｅｒ效应。产生这一效应的主要原因有以下四个方面：对 市场需求新的分析和处理、理性对策、批量定货、价格波动。而最直接的原因是ＳＣＭ理性成员所运用的优化行为的结果，由 于成员间信息不能共享或传递失真，使得各成员的优化行为相对整个ＳＣＭ来说不是最优的决策。随着信息技术的发展，供应链中信息的传送也得到不断的优化，ＡｎｄｒｅａＶｉｎｅｌｌｉ（１９９６）和ＣｉｐｒｉａｎｏＦｏｒｚａ（１９９７）在其提出的快速反应策略中强调了ＩＴ的重要作用，这里所说的快速反应是美国著名咨询公司ＫＳＡ在１９８５年提出的一种关于流通领域快速反应的一种策略，之后得到了迅速发展。这点也表明物流在供应链管理中的重要性，１９９４年Ｋｌａｕｓ与Ｍｕｌｌｅｒ对供应链管理环境下物流的概念、功能做出了定义和前面ＣＬＭ的定义基本相同，同时Ａｌａｎ与Ｍａｒｔｉｎ还提出了精益物流技术以适应供应链环境下的物流管理。１９９２年ＨａｕＬ．Ｌｅｅ等人对供应链中的物流成本作了系统的研究，并提出了总成本法来计算成本，很多学者都强调供应链中财物和成本问题的重要性。 在整个供应链中很重要的一个环节就是供应链成员之间 【收稿日期】２００５－０９－２４ 【 作者简介】陈克松（１９８３－），男，江西人，华东理工大学工商经济学院硕士生，研究方向：供应链管理。３０－－
供应链的横向一体化和纵向一体化 企业增长在战略上可分为一体化扩张和多样化扩张。一体化扩张又可分为横向一体化（水平一体化）和纵向一体化（垂直一体化）。 横向一体化战略也叫水平一体化战略，是指为了扩大生产规模、降低成本、巩固企业的市场地位、提高企业竞争优势、增强企业实力而与同行业企业进行联合的一种战略。实质是资本在同一产业和部门内的集中，目的是实现扩大规模、降低产品成本、巩固市场地位。经济学上，沿产业链占据若干环节的业务布局叫做纵向一体化。纵向一体化是企业在两个可能的方向上扩展现有经营业务的一种发展战略，它包括前向一体化和后向一体化。前向一体化战略是企业自行对本公司产品做进一步深加工，或者资源进行综合利用，或公司建立自己的销售组织来销售本公司的产品或服务。后向一体化则是企业自己供应生产现有产品或服务所需要的全部或部分原材料或半成品。 产业组织理论表明,在线性定价方式下，横向一体化获得的利润更少,产品的零售价格会更高，这就是双重边际效应的由来。企业纵向一体化的目的就是为了避免双重边际效应。近年来，随着科学技术的进步和管理的创新，企业管理水平不断提高，制造企业内部的管理已趋于完善。企业加强了与供应商和销售商的合作,以期带来更多效益。另外,在经济全球化进程中，为了增强竞争优势，企业集中发展自身的核心业务，而利用其他企业的特殊资源和技术知识的更大优势，将非核心业务外包，逐步形成了低成本发展战略。在这种环境下，密切供应商、制造商和销售商之间的关系，共同合作，将有可能极大地增强合作者的竞争优势，从而获得更大的利益。为了开发现代企业的潜能，使企业同时具有高效率和高效益，用供应链管理的理念改造现有企业，无疑是很有价值的策略。企业通过业务外包,利用外部企业的优势形成自身的优势，建立起良好的供应链合作伙伴关系，实现“双赢”战略，使企业处于有利的竞争地位，实现效益最大化或成本最小化。这就是供应链的横向一体化和纵向一体化。 长期以来，出于对生产资源管理和控制的目的，企业对为其提供原材料、半成品或零部件的其他企业，一直采取投资自建、投资控股或兼并的“纵向一体化”管理模式。实行纵向一体化的目的在于加强核心且对原材料供应、产品制造、分销和销售全过程的控制，使企业能够在市场竞争中掌握主动，从而达到增加各个业务活动阶段的利润的目的。这种模式在传统市场竞争环境中有其存在的合理性，而在高科技迅速发展、市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的今天，已逐渐显示出其无法快速发展、敏捷地响应市场机会的弊端。因此，越来越多的企业开始对传统管理模式进行改革或改造，把原来由企业自己生产的零部件外包出去，充分利用外部资源，与这些企业形成了一种水平关系，人们形象地称之为“横向一体化”。供应链管理体现了横向一体化的基本思想，即利用外部资源快速响应市场需求，本企业抓自己的有核心竞争力的业务，而将非核心业务委托或外包给合作伙伴企业，建立动态战略联盟，实行虚拟化运作，从而避免自己投资带来的基建周期长等问题，赢得产品在低沉本、高质量、早上市等诸方面的竞争优势，更好的响应市场需求，从而大大提高企业的竞争力，使企业在复杂的市场环境中立于不败之地。 随着市场上产品供应的日趋饱和，企业间的竞争也日趋激烈，企业出于对制造资源的占有要求与对生产过程直接控制的需要，之前的很多企业选择了“纵向一体化”管理模式。“纵向一体化”是企业在两个可能的方向上扩展现有经营业务的一种发展战略，这样的管理模式具有便于控制最终产品的质量，同时减少中间环节供给与需求的不确定性，节约交易成本等优点。传统的管理模式是“纵向一体化”的管理模式。所谓“纵向一体化”管理模式实际上是企业“大而全”、“小而全”的翻版。采用这种管理模式的企业，把产品设计、计划、财务、
论供应链管理的发展现状 和发展趋势 目录 一、摘要- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -2 二、关键词- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -2 三、供应链管理产生的背景和原因- - - - - - - - - - - - -2 四、供应链与供应链管理的定义- - - - - - - - - - - - - - 3 五、供应链的结构- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -5 六、现代供应链的特征和类型- - - - - - - - - - - - - - - - 5 七、供应链管理的内容- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 八、供应链管理的方法- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 九、供应链管理与传统管理方法的比较- - - - - - - - - 7 十、供应链管理的重要性- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -8 十一、供应链管理的发展现状- - - - - - - - - - - - - - - 9 十二、供应链管理的发展趋势- - - - - - - - - - - - - - -11 十三、结束语- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -12
第二章现代物流基础 赵春燕
第一节：物流概念的产生与发展 ? 1.1.1 物流的概念及发展 ?1、产生 ?物流（physical distribution）一词源于国外。最早出现于美国，1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词，并指出“物流是与刨造需求不同的一个问题”。因为在20世纪初，西方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流指的是销售过程中的物流。?2、发展 ?第二次世界大战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤” （Logistics）理论，并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤” 是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资扑给的费用更低、速度更快、服务更好。后来“后勤”一词在企业中广泛应用，又有商业后勤、流通后勤的提法，这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流，因而是一个包含范围更广泛的物流概念。
物流定义 ?3、定义 ?目前国内对物流的定义很多，一般有以下几个： ?(1) “物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。”?(2) “从供应开始经各种中间坏节的转让及拥有而达到最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。” ?(3) “物资资料从供给者到需求者的物理运动，是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。” ?(4) “物流是指物资实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。”
一、供应链管理的五个发展阶段 社会组织和自然界的一切生命体一样，都存在一个起源——成长——发展——成熟——衰退的生命周期。企业要想达到供应链管理的最高阶段，一般需要经过五个发展阶段，由企业内部的协调分工到企业间的协作与联盟，最后实现网络经营一体化，如图1所示。 1、第一阶段——企业内部功能集成 本阶段的特点是企业关注于内部部分功能、流程的改进与集成，例如原材料采购与库存控制集成为物料管理功能，送货与分拣、拣选等集成为配送功能。在美国，为了指导早期的实践，许多企业采用供应链委员会开发的“计划、采购、制造、运输”供应链运作参考（SCOR）模型。在这一阶段，几乎所有的企业都将最初的关注焦点放在了原材料采购和物流两大功能。 然而，大多数企业在这一阶段不能实现整个企业的均衡发展，他们只满足于由部分功能集成化带来的少量利润，认识不到功能一体化能够给企业带来的益处。因此，他们反对各职能部门之间的协作，也就不会建设对整个公司有利的信息系统。 2、第二阶段——企业一体化管理 本阶段的特点是企业内部物流一体化，整个企业供应链系统的优化，把各项分散的物流功能集中起来作为一个系统管理。过去，企业多为分项管理，即把采购、运输、配送、储存、包装、库存控制等物流功能割裂开来，各自为战。各职能部门都力图使自己的运作成本最小化，却忽略了整个企业的总成本，忽视了各功能要素之间的相互作用。而事实上，各部分的优化并不能保证整个企业的最优化，因为企业的各功能要素之间存在冲突。 在这一阶段，企业开始意识到企业实施供应链一体化管理所产生的利润，并且力求在这一进程中领先。原材料采购上升到了具有战略意义的地位，并且承担了决定第二阶段全部交易成败的责任。随着企业把注意力集中于最有战略意义的供应商，企业间的关系发展到更高级的买卖关系。同时，企业的物流部门开始关注资产的利用和配送系统的效率，但关键之处在于寻求最好的物流服务供应商承担准确、及时的运输配送业务。交易活动的自动化与信息化使得各部门之间保持信息畅通，有助于装卸、搬运及仓库管理人员满足顾客的需求。此外，需求管理在这一阶段成为一个很重要的因素，原因是公司逐渐意识到需求预测的准确与否直接影响着生产和制造的准确性。 正如图1所示的，大多数企业中存在一堵“文化墙”妨碍其由第二阶段向第三阶段的发展。这堵“文化墙”是建立在这样一系列不完善的前提之下：所有好的创意都来自于公司内部；公司一般不会从外部寻求援助；如果确实要从外界获取信息，公司也不会与他人共享。常常是行业领导者率先越过这堵墙，然后带动其他企业。一旦越过这堵墙进入第三阶段的外部环境，公司就开始进行企业间协作，并且与其精心挑选的合作伙伴结成战略联盟。 3、第三阶段——合作伙伴业务协同 企业逐渐意识到产品的竞争力并非由一个企业决定，而是由产品的供应链决定，并开始与关系较近的合作伙伴实施一体化管理。过去，企业尽量将成本转嫁给供应链上、下游的企业，这样或许会降低某个企业的成本，但它好比把钱从一个口袋放入另一个口袋，钱的总数并没有发生变化。因此，成本的转移无法减少整个供应链的成本，最终仍要反映在产品售价上。由于产品竞争力并未得以提高，最后受损失的仍将是供应链中的所有企业，所以牺牲供应链伙伴的利益以谋求自身利益的做法是不可取的。于是，有战略眼光的企业开始寻求一种变通方法，先与关系密切的合作伙伴协作，共同寻找降低成本、改善服务的途径。 从供应商的角度来看，随着企业与重点供应商结成利益同盟，供应商关系管理（SRM）变得日益重要。企业经常邀请供应商参与其销售与运作计划（S&OP）的筹划，提出能够更好地满足顾客需求的解决方案。企业还引进了仓库管理系统和运输管理系统，加强了他们与关键供应商的信息沟通。总之，企业与重点供应商在物流、运输和仓储等方面建立了长期的合同与战略伙伴关系。 从顾客的角度来看，企业对顾客与市场需求能够作出快速响应，力求更好的理解和满足顾客需求，提供更为贴切的服务和产品，客户关系管理（CRM）称为企业经营管理的重要内容。任何供应链都只有惟一一个收入来源——顾客。顾客是供应链中惟一真正的资金流入点，其他所有的现金流动只不过是发生在供应链中的资金交换，这种资金交换增加了供应链的运作成本。因此，顾客是核心，公司只有尽早、充分意识到这一点，密切与顾客的关系，通过互联网等高新技术了解顾客想要什么、什么时候想要，然后快速地交货，才能实现整条供应链企业的利润“共赢”。 总之，在第三阶段，企业利用各种工具和技术与重点供应商和客户协作，能够缩短产品生命周期，更快地占领市场，更有效地利用资产，实现“双赢”。 4、第四阶段——价值链协作 企业不仅要与重点供应商和客户协作，而且需要整合企业的上下游企业，将上游供应商、下游客户及服务供应商、内容提供商（ICP）、中间商等进行垂直一体化的整合，构成一个价值链网络，追求系统的整体最优化。这一阶段的协作被称为“价值链协作”。企业试图通过价值链中其他合作伙伴的帮助来建立其在行业中的支配地位。当每个价值链成员的活动都像乐队队员按同页乐谱演奏那样时，延误程度将降到最低。供应商知道何时增加生产，运输公司能够掌握何时提供额外的车辆，分销商也可以及时地进行调整。价值链成员之间利用
.WORD. 格式. 我国供应链管理的现状及发展 趋势
班级： 07040601 学号：01 姓名：刘宁
我国供应链管理的现状及发展趋势 【摘要】供应链管理(suppIy Chain Manegement )是社会化大生产的产物，是重要的流通组织形式和市场营销方式。本文从概念入手对供应链管理及战略意义进行分析和探讨，并在此基础上分析我国供应链管理发展的现状及趋势。【Abstract 】Supply Chain management (suppIy Chain Manegement) is the product of mass production, it is important to the circulation organization form and way of marketing This article obtains from the concept of supply chain management and strategic significance were analyzed and discussed, and based on the analysis of supply chain management in our country present situation and trend of development 【关键词】供应链供应链管理发展现 状 趋势 【Keyword 】suppIy Chain suppIy Chain Manegement Developement tendency 所谓供应链，是指产品生产和流通过程所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。即由物料获取、物料加工，并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。供应链是社会化大生产的产物，是重要的流通组织形式和市场营销方式。它一市场组织化程度高、规模经营的优势，有机地连接生产和消费，对生产和流通有这直接的导向作用。 供应链管理就是在商品供给的链条中，企业间就商品在流通过程中发生的各种管理活动，加强相互间的合作，形成战略联盟，通过信息的共有化、需求预测的共有化等等，来实现物流机能的分担，实现商品流通全过程的效率最大化。 供应链管理时人们在认识和掌握了供应链各环节的内在规律和相互联系的基础上，利用管理的计划、组织、指挥、协调和激励职能，对场频生产和流通过程中各环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控，以期达到最佳组合，发挥最大效率，迅速以最小的成本为客户提供最大的附加值。供应链管理是在现代科技促进产品积极丰富的条件下发展起来的管理理念，它涉及各种企业及企业之管理的方方面面是一种跨行业的管理，企业间作为贸易伙伴，为追求共同经济利用的最大化而共同努力。