设计说明书
一、总体设计
（一）工程概况
海棠湾中区水系设计范围：北起风塘路（原4号路），南至海岸路（原D路）之间的中区水系，包括主河道A全长4.81公里（A5+000~A9+806.283）新河道开挖、主河道东岸景观设计，大小龙江塘（6.52公里）以及指状湿地(17.60公里)的现状改造和驳岸防护的设计。本册图纸主要为主河道A设计内容，主要包括河道开挖、一、二级挡土墙砌筑、一二级挡土墙间红树林种植及灯光管线预埋等内容。本项目图纸分册构成：
（二）前期工作情况
自从2009年3月份以来，我院接受设计委托任务后，迅速组织相关技术人员，拟定了工作计划大纲，并投入项目的准备与筹划工作。项目组人员经常与业主进行技术上的沟通，并在业主相关领导和技术人员的陪同下，对水系片区的地形、地貌、地质等自然条件进行了现场踏勘，对该项目进行了建筑材料、植物种植及建设条件等进行调查，并收集相关资料。
按照可行性研究报告及规划整合意见，我院经过设计修改了多次中区水系景观方案，并及时向业主进行设计汇报，景观方案及岸线处理方案基本得到确认，本次岸线根据景观方案设计汇报的成果进行设计。
（三）总体规划定位
海棠湾中区水系包括主河道A、大小龙江塘及指状湿地片区，位于林旺高速联络线北线以北区域，在《三亚市海棠湾规划整合》中定位为打造多功能滨海高端品牌休闲度假区，在《三亚市海棠湾水系工程方案设计》（景观篇）定位为“绿色水岸”感受人与自然共生，本岸线设计是原规划和方案的延续、深化。
（四）岸线控制规划定位
根据业主设计委托，大小龙江塘及指状湿地设计内容为3.3m高潮位线以下岸线设计及水系整治及开挖。根据《三亚市海棠湾规划整合》，在大小龙江塘及指状湿地采用石滩岸线，生态湿地岸线与自然护坡岸线相结合的方式，在主河道两边基本采用自然护坡岸线。在本次设计中主要内容是中区水系主河道水工部分，根据规划都采用了自然护坡岸线。
（五）景观分区定位
根据《三亚市海棠湾规划整合》中项目主线海上丝绸之路，中区水系位于甘巴里港（西洋风情），天方港（麦加圣地风情）阿丹港（阿拉伯风情）
主线范围。景观分区根据项目主线分为西洋风情区，麦加圣地风情区，阿拉伯风情区。本次总体设计根据项目主线和景观分区进行细化和深入。
1、项目主线：海棠湾中区水系项目主线是海上丝绸之路，中区水系位于甘巴里港（西洋风情），天方港（麦加圣地风情）阿丹港（阿拉伯风情）主线范围。景观方案根据主线范围进行延续、深入。
景观方案根据主线范围进行延续、深入。
2、设计理念：①梦幻海棠湾，水上不夜城：提升海棠湾地块价值。
②坚持生态化，自然化，强调整体性：打造精品绿色水岸。③体现历史文化，海上丝绸之路：展现民族风情、体现文化内涵。
3、景观设计分区：根据景观设计理念及设计主线将主干河东岸30米景观带分为3个区，西洋风情区，麦加圣地风情区，阿拉伯风情区。
①西洋风情区：以西洋风情为主，西洋是古代中国人以中国为中心的一个地理概念。明朝时期的西洋是指文莱以西的东南亚和印度洋沿岸地区，甘巴里港是印度半岛的天涯海角，旅游胜地，以三面环海，海水三色而著称。明永乐六年（1408年）至宣德五年（1430年），郑和曾三次奉使访问这里，其王曾派遣使回访，建立友好；《明史·外国列传》这里译作“甘巴里”，是航海路线上的重要站点。本次西洋风情区景观设计以此为基本主线。景观主干道道路线型流畅，在局部设置能够体现西洋气质丝绸广场，节点广场。木栈道穿插其中，园路环形坡道均为碎石拼接而成，颇具西洋风情。
②麦加圣地风情区：麦加是伊斯兰教的第一圣地。它坐落在沙特阿拉伯西部赛拉特山区，麦加被称为“宗教之都”，在穆斯林世界，麦加被誉为“诸城之母”。自古就是阿拉伯半岛上各种拜物教的中心。郑和曾奉使访问这里，是郑和航海路线上的重要站点。本次麦加圣地风情区景观设计以此为基本主线。景观主干道道路线型流畅，在局部设置能够体现麦加圣地风格节点广场和码头，木栈道穿插其中，园路环形坡道均颇具穆斯林风情。
③阿拉伯风情区：本区域包括景观设计只有个码头，根据《三亚市海棠湾规划整合》中的项目主线图，在景观设计中将阿丹港（阿拉伯风情）做为基本设计元素。
4、竖向设计
（1）总体原则
根据现场的勘察和测量，坚持因地制宜的原则，结合造景的需要，在设计上考虑挖河堆山，即用挖主河道的土方来堆地形，工程上土方尽量就地平衡，既节约建设资金，又减少施工环节和时间；景观上可以增加竖向变化，丰富景观层次，使水系的景观空间能比较清晰，顾盼相宜。
（2）竖向设计重点区域
①.水生态景观区
主河道区重要景点的设计标高（除亲水平台以外）均高于最高洪水位，主河道的平均潮位为1.030m，设计洪水位为2.790~2.820m。临水步道的标高与平均高潮位相差0.2m，亲切宜人，结合造景观景的需要设置多处亲水平台，满足游人亲水的天性。
②.绿地系统景观区
在空旷的绿地空间作微地形，营造错落有致、地形起伏的园林空间，且地形的起伏有助于绿地的自然排水，这样一方面屏蔽沿街的喧闹，为绿地创造安静祥和的气氛，另一方面满足人们返璞归真的心理要求。
（六）对可行性研究报告的主要执行情况
1、主河道A河底纵断面坡度、流向按照可行性研究报告研究结论参数设计。
2、河道边护岸一级挡土墙及二级挡土墙墙顶高度分别按照三亚海区平
均低潮位0.2m及平均高潮位1.8m控制，平面根据景观需要布置，河道通航最小宽度控制为60m。
3、按照可研研究结论，主河道A自然护坡岸线采用浆砌片石挡土墙护岸,两级挡土墙间种植红树林。
二、设计依据
1、《三亚市海棠湾规划整合》（中国城市规划设计研究院、三亚市海棠湾管理委员会，2010.11）
2、《三亚市海棠湾水系工程可行性研究报告》(上海市政工程设计研究总院，2009.12)
3、甲方关于三亚市海棠湾中区水系工程景观方案的修改意见
4、三亚市海棠湾管理委员会三总师联席会议纪要
5、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75--97）
6、《城市绿化和园林绿化用植物材料--木本苗》（CJ/T34）
7、《内河通航标准》（GB 50139-2004）
8、《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T 163-2008）
9、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）
10、《民用建筑电气设计规范》（JGJ 16-2008）
11、《低压配电设计规范》（GB50054-95）
12、《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）
13、《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007）
三、设计概况
（一）工程地质
1、区域地质构造概况
三亚地区在区域地质上属于琼南拱断隆起构造区。地质构造以华夏纬向构造体系为格架，由华夏、新华夏等构造系复合形成了本区的特征。勘察区为第四系海陆交互相与海相沉积层所覆盖。
2、区域地震概况
三亚地区历史地震最大震级4.1级，震中位于三亚市西北约35km的扎南，震中烈度5度，按《海南省地震烈度区划图》(1990)，本地区基本地震烈度为6度。
3、工程地质条件
在勘探所达深度范围内，场区有两大地貌单元：低山丘陵基岩区（Ⅰ）和平原松散土区（Ⅱ）。
勘察深度范围内地下水主要赋存于第①层中粗砂、第②层含粉细砂、第④层中粗砂及第⑥层粗砂中，为孔隙潜水类型，主要接受大气降雨的补给及河流或潮水的侧向补给。勘察期间经测定混合水位埋深为0.20～8.00m，高程0.75～5.58m，地下水水位与潮汐、洪水位关系密切。
中区水系范围地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋腐蚀等级为无腐蚀性，对钢结构腐蚀等级为弱腐蚀性。
另地下水位以上的土对混凝土结构腐蚀等级为无腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋腐蚀性等级为无腐蚀性。
（二）航道技术标准
1、设计概况
中区水系工程主河道A的设计范围为北起风塘路（原4号路），南至海岸路（原D路），（A5+000~A9+806.283），全长4.81公里，现状大部分为农田，林地、局部利用改造海棠田洋大排沟。根据地形地质条件，地面为北高南低，因此水系工程河道底坡由北向南逐步降低，根据可行性研究报告研究成果，最高标高为-1.78m，最低标高为-2.13m。
2、工程等级
根据《防洪标准》（GB50201-94）表2.0.1，《城市防洪工程设计规范》CJJ50-92表2.1.1中的城市等级及《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000），确定海棠湾开发区为中等城市属三等，开发区内的永久防洪主要建筑物为3级，次要建筑物级临时建筑物为4级。
3、防洪（潮）标准
海棠湾规划区设计海棠湾面临外海的沙坝，宜列入海潮的防潮标准，而其开发区内则为内陆防洪标准。
（1）防潮标准：根据《堤防工程设计设计规范》GB50286-98的防洪标准，查表2.1.1，3级堤防期防洪标准（重现期）为＜50,≥30，考虑道海棠湾开发区的重要性，保护创建的国际海岸，宜取上限值50年（重现期）为本工程防洪防潮标准。
水面线计算采用最大洪峰流量遭遇外海50年一遇潮水位最不利
工况，各断面流速在0.5～1.556m/s之间，可行性研究报告计算成果
见下列各表。
（2）防洪标准：根据《防洪标准》GB50201-94表2.0.1，本工程防洪标准为50～100年；遵照《城市防洪工程设计规范》表2.1.2，三等3级主要建筑物其河（江）洪、海潮的防洪标准位重现期为100～50年，海潮20～50年，山洪为10～20年。考虑到旅游开发区的人口规模，本中区水系防洪标准取选50年重现期。
4、防涝标准
原有城市防洪工程设计规范中未列防涝标准，参照新编《城市防洪工程设计规范》（送审稿）表2.1.2的防涝标准为10～20年。海棠湾防涝标准选取20年重现期标准。选用20年一遇最大24h暴雨，24 h排出不成涝，并采用市政部门短历时暴雨1～2年重现期校核。
5、抗震标准
三亚地区历史地震最大震级4.1级，震中烈度5度，按《海南省地震烈度区划图》（1990），本地区基本地震烈度为6度。
海棠湾旅游开发区的设计基本动加速度为0.05g，相应建筑物抗震设防烈度为6度。
6、通航标准
(1)通航等级
根据总体规划定位海棠湾三大核心功能之一为开发成世界级的游艇休闲度假区，含铁炉港热带游艇港、游艇社区和游艇俱乐部等功能。规划区内无货运的内河通航要求，主要满足游艇、游船的通航符合总体开发要求。对于海棠湾和铁炉港外海的船舶均不涉及内河通航要求，可满足外海航行的船舶和游艇。但其相应的吃水和舷高尺度较大。铁炉港以北规划水系范围内主要通行游艇和水上巴士，其船舶吨级不大，而目前还没有专门使用游艇、游船的相关通航标准和规定。参照《内河通航标准》（GB50139-2004，又本水系内又20多座桥梁横跨河道，选用限制性航道尺寸作为参考较为适合。
根据《内河通航标准》表3.0.3，中区水系选取航道等级为Ⅶ级，船舶为50吨级。代表船长25m，船宽5.5m。
（2）通航水位
考虑道水系南北两端受到外海潮汐的影响较为明显，按《海港水文规范》
（JTJ 213-98）设计潮位标准，通航水位设计高潮位采用高潮累积频率10％的潮位；设计低水位采用低潮累积频率90％的潮位。海棠湾水系藤桥河河口无潮位站，引用三亚潮位站的潮位作为藤桥河河口的设计潮位。三亚潮位站有1953～1996年44年的潮位实测资料，三亚海区平均高潮位1.80m；最低低潮位-1.43m，平均低潮位0.204m，原分区规划中通航船只为豪华游艇，并贯通外海与内河水系。考虑实际情况，可行性研究报告推荐内河水系通行游船，外海通行游艇，在铁炉港内适当建造通外海的游艇码头。
本次通航设计水位按多年平均潮位同比缩放，计算得：
设计高水位：2.18m（高潮累积频率10%）
设计低水位：-0.18m（低潮累积频率90%）
（3）通航净高和通行净宽
根据《内河通航标准》表3.0.3，中区水系选取航道等级为Ⅶ级，船舶为50吨级。代表船长25m，船宽5.5m，航道水深1.5m，航道最小弯曲半径100m。根据《内河通航标准》表5.2.2-1，Ⅶ级航道单向通航净宽20m，双向通航净宽32m，通航设计净高为3.5m；其中指状湿地河道弯曲狭窄处可采用《内河通航标准》表5.2.2-4，限制性河道双向通航净宽18m。
主河道A航道最小宽度为60m，满足净宽要求。航道设计最小半径为108m，满足设计船舶最小转弯半径的要求。
主河道A河道底坡由北向南逐步降低，最高标高为-1.78m，最低标高为-2.13m。在设计低水位：-0.18m的时候，河道水深为1.6m～1.95m，满足航道最小水深1.5m的要求。
（三）土方开挖
主河道A按照设计坡度，由北向南逐步降低，最高标高为-1.78m，最低标高为-2.13m。河道开挖按照河道设计高程，河底平直至两侧平均低潮位0.2m挡土墙边线及均高潮位高度1.8m挡土墙边线，共计开挖淤泥129275立方米，挖土方1486658立方米。主河道A土方就近用于河道填方及东侧景观地块造景填土，淤泥用于红树林淤泥填方90225立方米，其余淤泥经脱水晾晒后用于景观绿化用土。
（四）护岸设计
1、设计原则
本工程的护岸结构选型时在满足安全可靠性的前提，综合考虑景观美化、施工方便及经济性等因素，根据地形、地质及河道两岸周边环境的具体情况综合考护岸结构选型。
2、护岸形式
直立式护岸考虑本工程河道蓝线底层性质为砂性，且墙后用地范围较宽，因此推荐采用C20毛石砼重力式挡墙。
3、设计概况
主河道A采用生态湿地护岸。
护岸一级、二级挡土墙采用C20毛石混凝土重力式挡土墙形式；两级挡土墙之间设置缓坡带种植红树林。
二级挡土墙至护岸岸线之间设置亲水景观带和绿化护坡两种形式。
绿化护坡采用两种方案生态混凝土砌块护坡和格宾网垫护坡两个方案进行比较。相对于格宾防护铺砌，生态砼砌块是具有绿化功能的边坡稳定用混凝土砌块，生态混凝土砌块采用的主要材料之一为椰壳纤维层，可充分利用当地废弃椰壳材料，达到节能环保的效果。椰壳纤维层的连续孔隙能够吸收固定流水带来的土壤、养分和植物种子，为植物的根系提供生长空间，再借助覆盖土层让植物的生长更加茂盛。多孔混凝土的吸水性和通气性能够为植物的生长发育创造条件。在多孔混凝土上扎根的植物，能进一步让土壤沉
积，从而逐步实现整体绿化。因砌块上面覆盖着椰壳纤维层，在施工后即能与周边环境融为一体。
（五）红树林种植
1、概述：
本此设计范围种植红树面积约为12.6㎡；滩涂宽度5-43M，河两岸各长4.8KM。由于红树类的苗木属于专类植物，其中红树科植物的明显特征为胎生繁殖，并且其分布及正常生长受三大核心因素影响：1、盐度，2、涨落潮差，3温度（气温），其中水的盐度影响最大，气候温度影响较小。
当前在海棠湾附近的红树类植物因各种原因正处于急剧退化阶段，其中对红树林正常生长的不良影响会否影响本项目的红树类景观的构建，是本项目亟需解决的关键，因此，本设计有针对性地提出技术要求，确保从设计、施工到养护各阶段精益求精，营造好本项目的特色红树林景观。
2、树种选择
经过实地调查，并根据尽快达到形成红树成林效果的要求。本次种植红树树种经过比较筛选，采用以下乡土树种：秋茄、卤厥、海莲、海桑、老鼠勒、木榄、水黄皮；以秋茄为基调树种，组成各种不同群落。
3、种植要求
1）、所有红树树种引进的苗木均要求高度在50cm以上生长健壮的幼苗，根部需有营养袋，营养袋规格为30cm×30cm。幼苗要求全枝，叶片不用修剪。
2）、红树林为气生根，移栽时很容易断，在起苗、运输及种植时，应尽量小心，减少根部损伤；种植前需施加"生根水"，提高成活率。
3）、工程造林密度为0.3 m×0.5 m。成林后平均密度0.6 m×1 m，即每亩保存株数平均不少于1000株，郁闭度达0.6以上。4、基本要求
1）、关于土壤
1.1土壤回填：
红树种植全部按回填合格种植土进行，合格种植土土质理化指标如下：土质以PH值为5.5~7.5间的壤土（偏酸至中性），不含建筑和生活垃圾，总孔隙度40~52%，非毛管孔隙度为10~20%：滩涂部分回填土土质应满足所种植植物的生长要求，种植层须与地下土层连接，无水泥板、沥青、石层等隔断层，以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。种植土要求土深20cm 内的土任何方向上大于1cm的杂物石块应清除干净；花树木要求土深内的土任何方向上大于3cm的杂物石块应清除干净。
1.2基肥：
针对海棠湾中区水系工程的园林土质实际，要求施工时对各种花草树木均应施足基肥，以弥补绿地土壤肥力不足，改良土壤，以使花草树木恢复生长后能尽快见效，按目前的园林施工要求，基肥主要成分标准要求如下：有机质含量>30%，腐殖酸>15%，含氮（N）1~1.5%，含磷（P2 O2）0.5~1.0%，含钾（K2 O）0.5~1.5%，酸碱度>（PH值）6.5~7.2。其结构应通透性，保水利强，有利土壤改良，无有害虫卵及幼虫，情结、卫生、环保等。在满足主要成分和质量标准的前提下，可使用下列基肥：
（1）、垃圾堆烧肥：利用垃圾焚烧厂生产的垃圾堆烧肥过筛，且充分沤熟后施用；
（2）、堆沤蘑菇肥：为蘑菇生产厂生产蘑菇后地种植基质废料掺入3-5%的过磷酸钙堆沤、充分腐熟后地基肥。
（3）、塘泥：鱼塘沉积泥、经晒干后、结构良好的优质泥块，含丰富有机质和氮、磷、钾等肥料元素，捣成碎块（在任何方面直径3~5cm间）施用。（4）、其他肥或有机肥作基肥必须经该工程主管单位同意后施用，用量依实而定。
（5）、堆沤蘑菇肥按充分沤熟肥、半干状计量。基肥用量结合各工程量表中的苗木规格确定，要求与土拌匀施用。使用其余各种基肥时可参照下列定量执行。设计建议以沤熟蘑菇肥作基肥，用量参照以下：草地每平方米10Kg；花木（花坛）每平方米20Kg；绿篱单行每米5Kg，1米以下灌木（土球20~30cm直径）每株5Kg，1米以上（土球40cm以上）8Kg；乔木土球50-60cm的为10Kg-20Kg，70-80cm的为25Kg-35Kg，大于90cm 的为40Kg-50Kg。或参照相应定额中的要求。
土壤回填量按平均80cm计算，基本能满足在原沙土上种植红树的要求，并且根据科研单位的研究成果：回填土有利于迅速降低盐度约10%，有利于红的生长。
2）、关于盐度
盐度控制有一定的参数，应根据现场的测定，加上一些工程措
施方能满足红树类种植的要求，如仅引入海水，没有淡水，盐度偏
高会影响红树植物的正常生长，甚至死亡。建议种植红树之前，需
先开通淡水通道，以便达到红树种植的盐度要求，这是红树种植的
必要和先决的条件。
3）、关于固定滩涂和防浪处理
（1）、在滩涂地以不定的距离散置石块（主要为多孔火山石），
减轻潮浪对红树植物生长的影响和避免滩涂的严重冲刷后流失。
（2）、局部位置用竹桩围合形成竹篱，在种植红树的外侧设置，
作为防浪篱笆。
4）、关于涨落差问题目
在竖向设计上，设定种植范围高程0.7m至1.8m之间。
5）、关于品种
红树类品种包括红树以及半红树。品种的不同，对于盐度、种植时间、适应潮位、土壤PH值等均有所不同。根据对海棠湾片区水系现有植被的调研成果信对现场的踏查，结合有关专家的意见，建议采用以下红为主：海莲、海南海桑、秋茄、老鼠勒、木榄、卤蕨等，具体设计品种及规格参见工程苗木表。
5、红树林种植实施计划
第一年：详细规划；采集种苗，育苗；用工程造林方法，在上述具备条件的宜林地一次性种植红树苗木，以本地地带性红树植物种类秋茄为主，间隔配植已育种的白骨壤苗，适当密植。雇请当地责任心强的村民加强管护，特别要防止高潮时船只通行和靠岸造成的破坏。
第二年：适时对自然受损苗木进行人工补苗，适当引种外地其他观赏价值高的品种，增加景观；继续加强科学管护，使林地红树基本郁闭成林。
第三-五年：继续加强科学管护，使红树苗木郁闭成林，达到生态恢复各项技术指标要求。
6、红树林种植具体措施
1）、种苗处理
在秋茄主要产地采集其种苗，时间为4月初至5月中旬，即临近胚轴掉落期时进行。采种（胚轴）时应选择生长发育良好的母树，采集其上的胚轴作为繁殖体。成熟胚轴的特点是：长20 cm左右，有紫色出现，胚根白点明显，胚芽很容易从果实体上分离而使胚轴整根脱落。
胚轴在种植前，应进行适当的消毒灭菌和杀虫处理，以提高苗木的成活率和培育健壮的苗木。
2）、采用胚轴插植造林
本工程拟采用胚轴直接插植造林
A. 胚轴插植的深度：秋茄胚根分布的范围约为整个胚轴长度的1/10。但该地浪潮较大，为了防止浪潮冲击妨碍定植，胚轴必须垂直插入泥表以下1/2至3/5，但也不宜过深。
B. 胚轴插植的密度和规格：秋茄是很不耐荫的植物，林木自然修整程
度良好就证明这一点。插植时可于滩面拉出与岸带垂直的线，沿这些线为行插植胚轴，使新造的林子整齐划一，这样种植也有利林子的通风透光和管理。林木生长后，较大的密度可使林子很快郁闭，增强群落的防风抗浪作用。
3）、种植技术的使用
由于红树植物是生长在受海浪强烈影响的潮间带，为防红树植物未定根前就被海浪卷走，插植胚轴苗必须有足够的深度来固着；同时红树植物顶芽必须有足够时间露出水面以保证光合作用和呼吸作用。但秋茄胚轴长度有限，一般在20 cm左右。插植时如胚轴入土太深，或在较低潮位处种植，则顶端胚芽露出海平面时间太短，影响叶芽的光合作用而死亡；如插植时入土浅一些，欲保证胚芽有更长时间露出水面，却又因胚轴苗入土深度不够，难以固定而很容易被海浪卷走。为解决这一矛盾，本次再植工程将采用“红树植物胚轴苗繁育方法”的种植技术，用橡皮筋将秋茄的下胚轴与竹筷捆绑，构成向下部延伸的种植体。种植时直接将种植体往泥滩上垂直插入。由于有竹筷的延伸作用，种植体不必插得太深，而借助竹筷给胚苗起加固和支撑作用，因此胚芽可以有更长时间露出水面，胚轴不易被海浪冲走，以提高造林成活率，扩大了造林范围。
7、管护要求
1）、为防止种植后越来越多的飘浮垃圾在水流的作用下对幼苗造成的机械伤害，需在种植外围设立高围网（样式由业主定）。通过人工方式清除挂于其上的垃圾和藻类。为防止该区域施工船舶地高潮位时误入种植试验区，在最外围最突出位置插长竹杆并挂醒目标志物。
2）、补苗工作：由于吹填不久，有些地段泥滩底质较软，流动性较大，种苗种植一星期后可能被大潮风浪卷走，造成种苗部分缺失。因此必须及时补苗。
3）、在种植后的5-8月份期间是当地海域盛产螃蟹苗的季节，本地和邻近村民大量涌入该海域滩涂捞捕蟹苗，其"地毯式"扫捕作业对红树幼苗有毁灭性破坏。为保证新种植的红树林幼苗顺利成长，必须加强对这段破坏高峰期的巡视管护工作。
4）、加强灭鼠防鼠措施：每年9月份老鼠即将进入磨牙活动期的时节，应十分注意老鼠咬断幼苗的破坏。特别是该工程岸线较长，应在堤岸内外两侧每隔10余米投放毒饵灭鼠；同时，对堤岸内外老鼠新钻洞穴用水泥、砂石进行彻底封堵。
5）、藤壶是对红树林有害的海洋附着动物，能附着于红树植物的茎杆、叶片上，吸收植物的营养，影响植物的光合作用和呼吸作用。在低潮区，苗木浸水时间较长，或海水盐度较高（盐度20以上）的地段，藤壶附着现象较明显，危害也较严重，造成幼苗茎杆干枯而弯曲，部分死亡。该拟种植地盐度较高，今后吹填的滩涂下陷也会造成适合藤壶生长危害的较低高程林地，因此必须十分注意采取措施消除或减轻藤壶的危害。
8、关键的技术措施和建议
红树类品种种植需强调：盐度、涨落潮差、气温、土壤的PH值、固定滩涂、防浪处理、品种选择等因素，关键技术归纳起来有三点：1）、种植地需检测PH值、盐度、回埴土及最佳滩涂高差等指标，应满足相应红树类品种的生长要求，最佳的措施是将铁炉港周边的淡水引入淡化海水，以创造给适应多种红树植物生长的立地条件。
2）、建议施工工序安排：水工（岸线）绿化景观（—般场地）滩涂地形（竖向）红树类其他品种养护。
3）、根据设计的红树先锋类值物品种采用定向育苗和预先育苗的办法，且采用大容器育苗（规格已体现在施工图中）。
4）、建议成立红树类检测和技术指导小组，该部门主要职责：
（1）、检测海棠湾周边地形及初始种值的土壤、盐度等指标能否满足红树类品种植；如不能满足的，则提出技术措施进行改进。
（2）、负责红树类品种的选择和育苗技术指导。
（3）解决在施工和养护中存在的技术问题，尤其是其中存在的技术问题，尤其是其中的关键点和难长问题。
（六）景观照明管线工程
1、设计范围及原则
（1）、设计范围：设计范围内景观照明、配电及接地工程。
（2）、本次设计本着安全可靠，技术先进，造型美观，经济合理，节省能源及维修方便的原则。
2、照明设计
（1）、设计效果：将三亚市海棠湾塑造成一条亮丽的夜间灯光景观带，为市民和游客提供一个明亮、宽敞、舒适的夜间休闲场所，为国际旅游岛增辉添彩；
（2）、对河岸、广场建筑物、高大乔木、灌木、园林小品、雕塑、栈道进行装饰照明，对市民游客活动广场、集会演艺区、商业区、广场道路进行功能照明；
（3）、采用点（庭院灯、草坪灯）、线（LED灯管）、面（挡土墙泛光灯）相结合的立体照明方式；
（4）、灯光分三个层次：挡土墙泛光灯、水下灯、草坪灯； LED灯管（线）；庭院灯、花灯、树池泛光灯；
（5）、注意明暗处理和光影关系，尽量避免眩光和光污染；
（6）、本设计分区域、分片区单独设置配电箱，对灯光进行控制；
（7）、本设计分日常照明、一般节日照明、重大节假日照明三种开关灯控制方式；
（8）、陆地上挡土墙照明采用150W一体化高压钠灯泛光灯（色温2500K，光色呈现浅黄色），间距3米安装在挡土墙外侧上；
海岸处挡墙照明采用LED一体化七彩水下灯，间距2米安装在挡土墙外侧正常水位下0.5m；
（9）、沿3米、6米宽道路安装双火庭院灯，灯杆高3.5米，光源采用36W 节能荧光灯，灯杆材质为铸铁喷塑，间距15米；
沿1.5米～2米宽道路安装草坪灯，高0.4～0.6米，光源采用18W节能荧光灯，间距6米；
（10）、采用地埋灯、泛光灯、LED光管相结合的方式对雕塑、园艺小品、栈道栏杆、六（八）角亭、咖啡、酒吧廊、购物区建筑进行局部重点照明、轮廓照明，地埋灯、泛光灯采用250W、400W一体化高压钠灯；
LED光管采用5W超亮的全彩色光管，可在灯光控制器的控制下，变换出不同的颜色，创造出五彩斑斓的灯光效果；
（11）、入口停车场、活动广场设置15米高花灯进行加强照明，间距20米，功率为4*250（高压钠灯）+10*5WLED灯球；
（12）、每个张力膜安装四套250W一体化高压钠灯泛光灯，安装在膜结构内部的钢架上。
（13）、为保证航道安全，原航道两侧设置航道指示灯。
3、配电设计
（1）、本设计照明属三级负荷，采用一路电源和高供低计量的配电方式。
海湾东侧区域内设置4台户外型箱式变电站，对照明系统进行供电，配电半径约为500m。每个供电区域内设置6台配电箱分类别对照明进行配电和控制；
海湾西侧区域内设置4台户外型箱式变电站，对照明系统进行供电，配电半径约为500m。每个供电区域内设置4台配电箱分类别对照明进行配电和控制；
本工程海湾东西两侧各设置一路10KV供电线路，由附近10KV公用配电
网引进，并通过埋地电缆引致箱式变电站高压侧；
（2）、箱式变电站至配电箱配电干线采用电缆YJV-0.6/1-4×50+1×25mm2。
（3）、本区域内商业、活动广场、演出场所用电均由本工程设置的箱式变电站引进。
4、照明控制
（1）、海湾东侧、西侧整个区域分别安装24、16台路灯配电箱,实现对整个路灯照明系统的配电和控制；
（2）、路灯配电箱防护等级为IP65；
（3）、路灯配电箱应具备如下特点及功能：
应能并入城区照明监控中心进行统一监控，通信和系统软硬件兼容。配置防雷和保护接地装置；
按三相平衡设计；
机柜外形要美观，适于室外长期工作，静电喷涂电脑色室外漆，造型应与城区环境相协调,带灯箱双门（带锁）结构；
遥控(智能控制开关灯)、遥信(突发事件自动告警)、遥测(实时电参数采集、自动巡检)、遥调(调压节能)、场景切换、电子地图、各种报表自动生成、系统配置（系统、基站等参数可设置、修改）。
5、节能措施
（1）、灯具内配置节能型电感镇流器。采用发光效率高的光源及灯具；
（2）、采用电容器进行杆内就地无功补偿，补偿后功率因素不小于0.9；
（3）、夜间关闭景观照明，仅留下必要的功能照明；
（4）、本设计分日常照明、一般节日照明、重大节假日照明三种开关灯控制方式，根据实际需要控制照明的启停；
（5）、选用高效节能灯具。
6、防雷、接地保护
（1）、低压配电采用TN-S系统。保护和防雷共用接地装置。
（2）、可触及的金属灯杆、控制箱、配电箱等电气设备正常不带电外壳均与接地系统连通。每座灯杆、配电箱、箱式变电站基础处设置人工接地极（L50×5×2500），采用Ф12热镀锌圆钢为水平接地体将接地极连接成一体。接地电阻必须小于10欧，否则增加接地极。
（3）、接地体均须作好防腐防锈处理。
四、施工组织
（一）、施工机械进场
该项目西侧为大小龙江塘及指状湿地，东侧为海棠路，北侧为风塘路，南侧为海岸路，主河道A全长约4.8公里，根据现场情况，共设3个进口供施工机械及车辆进入场地。
进口1结合海岸路口附近设计停车场位置，在海棠路开口供施工机械及车辆进出。
进口2结合龙江路口设计停车场位置，在龙江路开口供施工机械及车辆进出。
进口3在风塘路南侧，在风塘路开口供施工机械及车辆进出。
施工时，施工单位可根据施工组织方案进行调整，并报业主、监理批准。
（二）施工导流
1、由于施工期间经历汛期，且地下水位埋深较浅，渗水量大，须设置施工导流明渠。
2、疏通利用现状田洋大排沟A7+500～A7+950、A8+450～A9+550，其余地段在主河道A中间重新开挖导流明渠。施工时，中区水系导流明渠标高根据南区水系终点导流明渠标高确定。
3、由于指状湿地近期暂不实施，A8+00～A8+400之间设置临时驳岸，待指状湿地水系实施时再拆除。
（三）挡墙基坑降水
1、挡墙基坑开挖前，在拟定开挖坡顶线以外3m处做降水措施。
2、比较方案：水泥搅拌桩止水效果明显，但施工范围大，工程造价高，水泥浆本身对地下水造成污染，搅拌桩固化后对地下水交换影响非常大，对生态环境造成一定破坏。
3、推荐方案：坑外井点降水结合基坑积水坑排水，降水效果比水泥搅拌桩慢，施工台班较长，但不会造成环境污染，符合国家环保要求。
（四）挡墙基坑开挖
1、止水方案按纵向200m分段施工完毕，方可分段开挖基坑。
2、基坑根据《亚市海棠湾水系岩土工程勘察报告》（初步勘察）建议开挖坡度开挖，施工时可根据地质详细勘察报告及实际开挖地质条件进行调整。
3、基坑挖土往外侧堆放，并做好坡顶截水排水。
（五）挡墙基坑排水
1、每隔50米挖通一、二级挡墙基坑，将二级基坑内积水引至一级挡墙基坑，设置积水坑。
2、在二级挡墙基坑设置抽水泵排水，横向排入导流明渠。
（六）挡墙施工
1、挡墙施工期间预埋照明及航标灯管线。
2、挡墙施工完毕后回填，一级挡墙前回填至设计河底标高，一二级挡墙间按设计要求回填土。
（七）主河道A开挖
1、主河道A开挖，淤泥运至一、二级挡墙间用于种植红树林，其余淤泥在河底东侧进行脱水晾晒后用于景观绿化回填用土。
2、主河道A挖土方往东侧至海棠路之间堆放，施工时结合该地块景观竖向设计进行堆土。
3、主河道开挖时建议纵向从南段往北开挖，以利于地表水排放。
（八）绿化种植
1、一、二级挡墙间种植红树林。
2、1.8m～3.3m潮位线间填土，铺设生态混凝土块，纵向每隔10m留空一块种植灌木。
五、问题与建议
1、主河道A近期按水工防护驳岸实施，远期按景观驳岸实施时，局部位置会有调整。
2、建议加快主河道A东岸景观工程，以便于主河道A挖土在东岸有目的堆土造景，尽量减少二次工程量。
3、由于红树林生长环境要求比较严格，而且种植在平均低潮位及平均高潮位之间,易受船舶冲击,实际实施时，效果可能没有预料中的好。
三亚市海棠湾水系工程项目 一、项目基本情况 建设单位: 三亚市海棠湾开发建设有限公司 建设地点: 三亚市海棠湾旅游度假区 建设内容及范围 建设范围: 南起铁炉港出海口、铁炉港, 北至藤桥东西河交汇处至出海口, 整个规划水系工程总用地面积: 18.061km2, 河道全长约26.942km, 其中水域面积: 13.035km2, 绿化面积: 5.026 km2。水系内河航道常水位水深2.0m。 主要建设内容: 内河水系工程建设(包括主干河A及支河B、支河C、支河D、渠道的新开挖、拓宽贯通以及护岸)、藤桥河至出海口堤防工程及海滨沙坝防潮工程、铁炉港、龙江塘、指状湿地清淤以及护岸工程、控制性建筑物工程(泵闸工程的建设)以及景观绿化工程。 项目总投资267646.38万元。 环评编制单位: 海南省环境科学研究院。 二、项目环境影响和环保对策、措施 2.1 施工期环境影响 施工期对大气环境的影响主要是扬尘、燃油废气和底泥堆场的恶臭。施工堆土扬尘的影响距离是50m, 道路扬尘影响距离是35~40m。恶臭影响距离是下风向30m。采取环境保护措施后可减缓其影响程度和范围。 施工期对声环境的影响主要是施工机械和运输车辆。施工机械设备噪声影响距离是200m。 施工期对水环境的影响主要是施工作业废水以及施工人员生活污水对水环境的影响。施工作业废水主要是清淤底泥在堆场产生的工程余水, 主要污染物是
SS, 经过沉淀池沉淀处理达《污水综合排放标准》(gb8978-1996)表4中的一级标准后排放, 对水环境影响较小。 施工期对生态环境的影响表现在占地, 水土流失和对生物的影响几方面。在不采取水土保持措施的情况下, 本工程总的水土流失量达到了608212t, 而在采取水土保持措施情况下, 水土流失量约6082t, 按照土壤侵蚀强度分级标准, 在未采取水保措施情况下, 工程属剧烈侵蚀, 而在采取措施情况下, 工程属于轻度土壤侵蚀强度水平, 可减少水土流失量60.2万吨, 可大大减轻对环境的影响。因此, 本工程必须采取有效的水土保持措施。 项目施工期间的河道开挖、铁炉港龙江塘等疏浚以及水工建筑物的施工等等均会对河道内及湖内水生植物与其它水生生物等造成干扰, 破坏其生境。 2.2 营运期环境影响 ●工程建设对水文情势影响分析 本工程实施后, 对主干河及支河采取了疏浚、拓宽、新开挖以及护岸等综合整治措施, 新建了控制性建筑物(泵闸), 优化了原有河道断面形式与结构, 使河道过水断面加大, 水流更加畅通, 对水文情势有一定的影响。 本工程实施后大大提高了河道行洪、蓄洪的能力, 满足了规划范围内的防洪要求。防洪防潮工程实施后, 将全面提高海棠湾的防洪防潮排涝能力, 保证规划范围内用地的安全, 减轻汛期压力, 使其不受潮水的危害。 ●工程建设对藤桥河片区影响分析 对于藤桥河两岸防洪, 按照方案, 2号路采用路堤结合防洪防潮, 2号路北侧按50年一遇防洪标准修建防洪堤, 保护椰洲岛不被侵蚀, 同时在离出海口300m内保持原状。 从泥沙运动分析表明, 出海口处于泥沙动态平衡状态, 过多人工干预将破坏沙坝平衡, 泥沙将寻找新的冲淤平衡点。海棠湾海滩经过潟湖口门与藤桥河存在一定的泥沙交换, 但泥沙并不在口门处形成永久浅滩, 而是存在洪淤枯冲的季节变化, 因此洪季河口水位抬高的影响较小, 且洪季潮汐动力较弱, 潮位相
三亚海棠湾市场调研报告 二○一五年
一、地理区位
自然资源: 海棠湾南与亚龙湾国家旅游度假区相邻, 集碧海、蓝天、青山、银沙、绿洲、奇岬、河流于一身。 海棠湾景象万千, 由于远离城市, 大部分区域没有开发, 有一种原生态的美。十九公里长的岸线风光旖旎, 河道如网, 绿洲棋布, 芳草萋萋。湾内有”神州第一泉”南田温泉、铁炉港、伊斯兰古墓群、海棠秀、蜈支洲岛、椰子洲岛等美景、古迹、名胜。藤桥东、西两河潺潺流过, 自然风光与人文景观交互辉映。 交通: 海棠湾对外交通主要经过区域西侧的东线高速公路和海榆东线以及东线高速铁路, 区域内交通主干道由”三纵九横”的道路体系组成。
对外交通: 高速, 藤桥镇及林旺镇东线高速出入口, 国道, 海榆东线, 高铁: 海棠湾站( 正在规划建设) 。 内部交通: 三纵九横 ①三纵: 各片区间联系道路、滨海景观大道、滨海步行观光路; ②九横: 垂直于海榆东线通向海滨的道路体系; 港口: 依托南端泻湖口和北部河口设码头, 提供海上通道, 并连接蜈支洲岛。 商业: 海棠湾是国内规划档次最高的国际休闲湾区, 涵盖三大顶级配套: 国家级医疗基地、全球顶级酒店群、世界一级游艇基地。 购物: 三亚海棠湾国际购物中心, 是由国旅( 三亚) 投资发展有限公司投资, 总占地面积约19万平方米, 购物面积达33万平方米, 将是亚洲最大的免税城。项目以免税购物为中心, 辅以餐饮、娱乐及旅游住宿为一体的大型免税商业综合体, 将汇集世界最著名、最受欢迎的名牌精品, 购物环境奢华高贵而又亲切舒适, 将成为国内外游客的免税购物天堂。 酒店: 滨海沙坝一线用地, 将规划建设32家以上的国际高端品牌酒店。二三线将建成40家左右主题度假酒店。海棠湾将成为酒店数量最多、品牌最高端、设计理念最超前的国际休闲度假区之一。当前运营酒店20余家: 温德姆至尊酒店、凯宾斯基、索菲特、
三亚市海棠湾规划整合 时间：2008-04-10 作者： 1. 规划背景 1.1 规划整合的背景与依据 2006-2008 年期间，由多家规划设计单位共同完成了海棠湾分区规划和控制性详细规划的工作。2008 年以来，海棠湾的开发建设已经全面展开，在过程中遇到了片区控规指标错漏、片区之间基础设施无法衔接和路网错位等方面的技术问题。为更好的落实国际旅游岛战略，整合原有规划设计中存在的技术问题，更全面的给具体建设项目提供管控参考，海棠湾工作委员会和管理委员会（市政
府授权的市一级行政审批权的派出机构）委托中国城市规划设计研究院编制《三亚市海棠湾规划整合》。通过本次规划，整合与修正原有控制性详细规划中存在的技术问题，深化相关的建设管控内容，作为原有控制性详细规划内容的补充。 1.2 规划依据 1.《中华人民共和国城乡规划法》（2007 年10 月28 日） 2 . 建设部《城市规划编制办法》（2006 年4 月1 日） 3.《城市用地分类与规划建设用地指标》（GBJ137-90） 4.《三亚市城市总体规划（1995-2010）重大调整》 5.《三亚市城乡总体规划（2008-2020）》( 上报） 6. 关于同意编制《三亚市海棠湾规划整合》的批示 国家相关规范及三亚市相关地方法规。 1.3 规划目标 为保障”国际海棠湾，文化海棠湾，生态海棠湾，低碳海棠湾，梦幻海棠湾“的建设理念的落实，有效对接海棠湾管委会“科学性、高标准、高效率、精致化”的建设管理，指导纷繁复杂的多维度建设过程。本次规划整合确立四大工作目标： 一、承接国家战略；深入研究国际旅游岛宏观战略的要求，结合目前海棠湾发展的具体情况，深化与细化各片区的旅游产品定位，落实国际旅游岛的宏观战略。 二、落实统筹发展；把统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹人与自然和谐、生态可持续发展，等方面内容落实在规划工作中。 三、建立惠民途径；建立民生与国际化旅游项目的政策桥梁，实现国际化标准和民生标准合一。 四、贯穿建设管控；在管委会的规划管理机制下，给重点项目提供具有针对性的管控要求，确保具体项目建设与海棠湾总体定位的有效衔接。 1.4 规划整合技术路线和指导思想 技术路线：
三亚海棠湾旅游攻略 “海南椰妹”根据多年在旅游方面的知识。在淘宝网店铺上积累的经验，为了让出行在外的朋友了解更多旅游相关的资讯，特整理这篇文章，希望能给广大的粉丝们一点帮助。 海棠湾风景迷人，位于海南省三亚市东北部海滨，距三亚市区28公里，南面与亚龙湾国家旅游度假区毗邻。海棠湾与亚龙湾、大东海湾、三亚湾、崖州湾并列三亚五大名湾风光旖旎，却沉寂异常。与亚龙湾、大东海相比，这里还没有染上城市的喧嚣与繁闹。此外，蜈支洲岛的水是公认全三亚水质最好的地方，而海棠湾就在号称“中国第一潜水基地”美誉的蜈支洲岛的对面，在海棠湾就可以看见蜈支洲岛.还有“神州第一泉”的南田温泉都在海棠湾区，南田温泉的鱼疗挺好玩的，可以试下。
安静自在的生活，是很多人的向往。比起三亚其他四湾，海棠湾更加静谧美好，没了喧闹拥挤的人潮，只剩舒适的床榻、精致的食物、原生态的美景，私 密的氛围……来到这里，什么也不要想，只要无忧无虑的度假就好。
在海棠湾北路聚集着最奢华的五星级酒店。已经建成的有万达希尔顿逸林、海棠湾康莱德、御海棠豪华精选、海棠湾喜来登、万丽、开维凯宾斯基以及海棠湾9号。除此以外，还有君悦、威斯汀等更多高端品牌正在建设之中。 而海棠湾的主要景点就是蜈支洲岛游玩，其他项目主要为海上户外，蜈支洲岛景区由于地处偏远，游人很少，沙滩是整个三亚地区最干净的一块，被誉为三亚最后一块处女地，集中在滕海渔村前海，海棠湾沿岸。蜈支洲岛上有趣的事情有很多：海钓、滑水、帆船、帆板、摩托艇、香蕉船、独木舟、拖曳伞、蹦跳船、沙滩摩托车、水上降落伞、沙滩排球、沙滩足球……除了这些之外，还有一个最不容错过的项目——潜水。（PS：看着椰妹眼热啊！！！）
海棠湾土地咨询报告集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
三亚市海棠湾椰子洲岛 土地价格咨询报告 咨询机构：海南正理土地评估有限公司 项目负责人：刘海涛（中国注册土地估价师） 项目参加人：王云松（中国注册土地估价师） 目录 第一章项目总说明 (2) 第一节项目背景 (2) 第二节项目预测的基准日 (2) 第三节项目委托单位 (2) 第四节项目咨询目的 (3) 第五节报告编制依据 (3) 第六节报告编制说明 (4) 第七节项目咨询结论 (4) 第二章项目规模 (4) 第三章投资环境研究 (5) 第一节三亚市总体社会经济情况 (5) 第二节三亚市房地产市场状况 (7) 第三节区域环境研究 (8) 第四章项目开发现状 (10) 第五章现状土地转让价格估算 (10) 第六章项目经济效益分析 (12) 第七章不确定性分析 (13) 第八章附件 (13) 第一章项目总说明 第一节项目背景 2005年7月13日，海南建丰旅业开发有限公司以出让方式取得位于三亚市海棠湾镇藤桥河出海口西侧的七宗旅游用地，并办理了《土地房屋权证》（三土房
（2005）字第2206号、2207号、2208号、2209号、2210号、2211号、2212号），其中包括五个原生态椰子岛，土地总面积633153.16平方米。 由于三亚市政府对海棠湾进行了整体规划设计，于2006年12月23日通过了中国城市规划设计研究院编制的《海棠湾分区规划及城市设计》，根据该规划，海棠湾规划总用地面积98.78平方公里，其中城市建设用地面积51.6平方公里，规划居住人口为25万人。依此规划，海棠湾总体定位为“国家海岸”——国际休闲度假区，其职能是世界级的旅游度假天堂，面向国内外市场的多元化热带滨海旅游休闲度假区，国家海洋科研、教育、博览综合体。 由于规划的变更，海南建丰旅业开发有限公司所取得的土地中五个原生态椰子岛将建成椰子洲国家海岸湿地公园，其余地块将建成椰子洲度假酒店，所以该公司取得的土地无法按原规划进行开发建设，因此，海南建丰旅业开发有限公司拟将土地进行转让，委托咨询机构按现状条件下估算土地的转让价格。 第二节项目估算的基准日 本报告土地转让价格估算的基准日为2008年3月15日。 第三节项目委托单位 名称：海南建丰旅业开发有限公司 住所：海南省三亚市金鸡岭路兰海花园二期逐浪阁一单元6A室 法定代表人：林怡胜 注册资本：港币 公司类型：有限责任公司（台港澳法人独资） 经营范围：房地产开发经营，经营中、西餐厅，酒店管理、物业管理，园林绿化工程。 第四节项目咨询目的 本咨询报告主要包括以下几个方面： 1. 分析介绍三亚市经济总体发展状况和投资环境 2. 分析三亚市目前房地产市场状况 3. 进行项目投资成本及费用估算 4. 基于三亚市当前的房地产市场状况和近期类似项目的情况分析，对本项目的转让价格进行估算。 5. 在不考虑转让时缴纳的营业税，估算土地按现状转让时，最可能成交的转让价格，按估算的价格进行转让，委托单位能获得最大的经济效益。
三亚海棠湾亚特兰蒂斯酒店项目及水上乐园项 目弱 招标文件 二0一五年五月 前附表
总则 前言 亚特兰蒂斯品牌五星酒店为现代建筑风格的超高层建筑，占地53.765 4公顷，东部面海，地理位置优越。整体项目包括三大部分：大型水上乐园、超高层星级酒店（200米高）、高层公寓酒店及低层独栋酒店等。项目建成后将成为海南最大的酒店及娱乐、休闲、游玩之场所。 工程概况 工程名称：三亚海棠湾亚特兰蒂斯酒店项目（一期）及水上乐园项目弱电工程 工程地点：海南三亚海棠湾滨海岸线中部，滨海路和风塘路交接处东侧 承包范畴：三亚海棠湾亚特兰蒂斯酒店项目（一期）及水上乐园项目弱电工程的采购、制作、安装及调试工程。按照发包人所提供的招标图纸、图纸变更洽商、施工方案、技术交底等技术资料范畴内所含的全部工程的劳务用工、材料、机具机械等。对承包范畴内容按包工包料、包设计、包资料、包安全、包文明施工、包水电、包质量、包工期、包验收合格。 工期：本工程估量开工日期为2015年7月，估量竣工日期为201 6年12 月。工期包括完成合同约定的全部工作范畴，并通过项目竣工验收。 工程规模:项目用地面积约290,039m2，要紧建设内容包括：酒店区域（包含水族馆）。酒店区域建筑面积约为245,113m2，拥有约1314间客房。酒店塔楼地上49层，地下1层，主体结构高180.3m。裙房地上2层，地下一层，建筑高度约为28m，有酒店大堂、各色餐厅、会议及宴会设施、商店及娱乐设施、亚特兰蒂斯的儿童设施、消逝的密室和水族馆等，消逝的密室(水族馆)拥有超过约3,800万公升的水和超过60种的独立展品。此次涉及内容为酒店项目的地下室、裙房及塔楼区域及水上乐园区域的弱电工程。 承包方式
一、海棠1号 1、线路走向：蜈支洲岛（起点站）→301医院→林旺大道（223国道）→海棠湾北大道（酒店群）→免税广场→龙海路→南田温泉（终点站） 2、站点：蜈支洲岛（起点站）→301医院→海棠湾9号酒店→江林路→G223国道→公交公司→林旺南风情小镇→林旺市场→林旺中学→林旺北风情小镇→海岸大道→海棠湾北大道→海棠湾广场→凯宾斯基酒店→索菲特酒店→万达希尔顿酒店→喜来登酒店→威斯汀酒店→海棠湾免税广场→龙海路→藤桥立交桥→9号公馆→六和悦城→南田温泉（终点站）。 3、间隔：按发车间隔10-15分钟一班。
二、海棠2号 1、线路走向：始发站青田村委会，终点站洪李村委会。途径：青田水厂、林旺大道、龙江村、洪李村等。 2、站点：青田村委会（起点站）→青田水厂→青田风情小镇→林旺南安置区→林旺市场→林旺中学→林旺北安置区→庄大村委会路口→龙江风情小镇→龙江村委会路口→洪李村路口→洪李村委会（终点站）全程：约14公里，用时：约25分钟/14公里。 3、间隔：按发车间隔8-10分钟一班。
三、海棠3号 1、线路走向：始发站洪李村委会，终点站升昌村委会。途径：海棠湾交警中队、凤塘村、海棠湾政府、南田场部等。 2、站点：洪李村委会（起点站）→海棠湾交警中队→凤塘路路口→龙海坡→藤桥糖厂→海棠湾政府→藤桥市场→东溪村路口→南田场部→芒果批发市场→升昌村委会（终点站）全程：约13公里。 3、间隔：按发车间隔8-10分钟一班。
四、33路机场专线 1、线路走向：海棠湾万丽酒店（起点站）→G98东线高速→藤桥糖厂→藤桥立交桥→龙海路→免税广场→海棠湾北大道（酒店群）→海岸路→G223国道（林旺）→江林路→301医院→湾坡路→G98东线高速→亚龙湾火车站（环城高速）→琼州学院互通→荔枝沟大道→三亚市第一中学→凤凰路→三亚火车站→凤凰路凤凰镇→机场路→凤凰机场（终点站）。 2、站点：海棠湾万丽酒店（起点站）→G98土福湾立交桥→藤桥立交桥→藤桥糖厂→G98藤桥立交桥→海棠湾免税广场→威斯汀酒店→喜来登酒店→君悦酒店→万达希尔顿酒店→索菲特酒店→理文文化酒店→凯宾斯基酒店→海棠湾广场→林旺中学→林旺市场→G223 国道→301医院→湾坡路→G98东线高速→亚龙湾火车站（环城高速）→琼州学院互通→三亚木柴厂→荔枝沟大道→三亚供水厂→荔枝沟市场→金龙家具城→三亚技工学校→三亚第五小学→怡庭豪园→凤凰路→三亚市第一中学→三亚市执法局→海航学院→育才路→三亚火车站→凤凰路→凯丰酒店→凤凰镇市场→机场路→凤凰机场（终点站），全程：约76.3公里，用时：约250分钟。 3、间隔：按发车间隔20-30分钟一班。
今天，专家评审并通过了海棠湾分区规划和城市设计。依规划，海棠湾将建成“国家海岸”，成为国家品牌，承载国家热带滨海旅游形象。 “国家海岸” ———世界级的度假天堂 经过中国城市规划设计研究院半年多的规划编制，海棠湾分区规划及城市设计今天揭开面纱，规划中的未来海棠湾开发蓝图开始展现。 有关人士评价，作为三亚最后一块高品质的海滨资源，海棠湾是三亚成为世界级旅游度假区的希望，是海滨度假区拓展的“重中之重”。 规划将海棠湾定位为：“国家海岸”，是一个世界级的旅游度假天堂。这里，是面向国内外市场的多元化热带滨海旅游休闲度假区，是国家级海洋科研、教育、博览基地的综合体。 据规划人士介绍，“国家海岸”的定位，意味着海棠湾将以建设世界级的旅游休闲度假区为目标，成为国家品牌，承载国家热带滨海旅游形象。 海棠湾规划总用地面积98.78平方公里，其中城市建设用地面积51.6平方公里，占总用地面积一半以上。规划居住人口为25万人，几乎相当于再建一个三亚城区。 “一点、一带、三区、六片、五楔” 根据方案，海棠湾规划总体结构为“一点、一带、三区、六片、五楔”。其中“一点”为蜈支洲岛，规划定位为海岛热带雨林公园；“一带”为沙坝地带———定位为世界顶级酒店带。
“三区”分为南、中、北三个区，南区：南起铁炉港，北至林旺高速联络线，定位为综合休闲游憩板块；中区：包括大小龙江塘和指状湿地范围，定位为高端休闲度假板块；北区：南起指状湿地，北至三亚市界，包括藤桥镇、椰洲、风塘等多个场地单元，定位为多元文化旅游板块。 “六片”：包括铁炉港片区、林旺片区、龙江塘片区、风塘片区、椰洲片区和土福片区。铁炉港片区定位为区域公共服务休闲中心，林旺片区将会建设成为现代旅游服务小镇区，龙江塘片区定位为高端品牌休闲度假区，风塘片区定位为国际主题度假社区，椰洲片区将建设成为集小镇、温泉、椰洲于一体的综合观光休闲度假区，土福片区则结合设置为海洋主题科教博览区。 “五楔”：各个功能片区被生态绿地所包围，五条主要生态绿楔顺应山势从基地中部穿过，直通海滨，形成从场地通山达海、联系内部泻湖、河流、湿地的绿化开敞通廊，成为保障区内的重要生态绿化屏障。 重现海上丝路图景 规划以重现海上丝路图景为主题，恢复场地内南北内河，利用蜿蜒的内河水系串联了区域北部的藤桥河椰子洲、中部的大小龙江塘和南部的泻湖这三处较大的水面，连接两岸的岛屿、半岛等功能板块，形成一条复合水上游线，极力渲染水岸风光的特色。 在内河两岸营造体验东南亚、南亚、西亚风情的大小岛屿以及半岛主题区，打造一个充满传奇故事、异域风情的水上体验之旅。 铁炉港及其周边区域将会形成东南亚风情的特色板块，中部龙江塘区域水滨将会形成浓郁的南亚风情区，北部结合椰洲片区和土福片区将会形成伊斯兰风情
海南·三亚 “海棠湾国际养生社区”研究报告——中国元素的健康养生产业平台构建 2009年5月 目录 前言--------------------------------------------------------------4 【第一部分】项目开发的产业基础及产业定位---------------------------5 （Ⅰ）休闲产业（经济）的发展分析--------------------------------7 （Ⅱ）健康产业(经济) 的发展分析---------------------------------11 （Ⅲ）养生（养老）产业的发展分析--------------------------------18 （Ⅳ）“海棠湾国际养生社区”的产业定位---------------------------23 【第二部分】“海棠湾国际养生社区”的开发原则----------------------28 （Ⅰ）“海棠湾国际养生社区”的开发原则-------------------------29 （Ⅱ）“海棠湾国际养生社区”开发的系统要素----------------------34 （Ⅲ）“海棠湾国际养生社区”开发的逻辑关系----------------------41 （Ⅳ）“海棠湾国际养生社区”开发的模式选择----------------------45 【第三部分】“海棠湾国际养生社区”的商业模式----------------------49 （Ⅰ）“海棠湾国际养生社区”的功能配置-------------------------50 （Ⅱ）“海棠湾国际养生社区”的项目设置-------------------------57 （Ⅲ）“海棠湾国际养生社区”的商业模式-------------------------71 【第四部分】“海棠湾国际养生社区”的规划(建筑)创意----------------78 (Ⅰ) “海棠湾国际养生社区”的规划原则-------------------------79 （Ⅱ) “海棠湾国际养生社区”的规划创意--------------------------83 （Ⅲ）“海棠湾国际养生社区”的建筑表现形式----------------------88 【第五部分】项目的实施主体与开发计划------------------------------97 (Ⅰ)项目的实施主体---------------------------------------------98 （Ⅱ)项目的开发计划---------------------------------------------101 前言 按照《海棠湾分区规划及城市设计》的要求，泰康人寿保险股份有限公司联合中国对外建设总公司，确立选址在海棠湾大小龙江塘建设“海棠湾国际养生社区”的终极目标为：通过对区域内土地的保护、提高和利用，延伸和扩展海棠湾国际品牌，以CCRC社区为龙头，建设集休闲度假、养生（养老）、健康体验为一体的、可持续发展的、绿色的国
时间：2008-04-10 作者： 1.规划背景 规划整合的背景与依据 2006-2008年期间，由多家规划设计单位共同完成了海棠湾分区规划和控制性详细规划的工作。2008年以来，海棠湾的开发建设已经全面展开，在过程中遇到了片区控规指标错漏、片区之间基础设施无法衔接和路网错位等方面的技术问题。为更好的落实国际旅游岛战略，整合原有规划设计中存在的技术问题，更全面的给具体建设项目提供管控参考，海棠湾工作委员会和管理委员会（市政府授权的市一级行政审批权的派出机构）委托中国城市规划设计研究院编制《三亚市海棠湾规划整合》。通过本次规划，整合与修正原有控制性详细规划中存在的技术问题，深化相关的建设管控内容，作为原有控制性详细规划内容的补充。 规划依据 1.《中华人民共和国城乡规划法》（2007年10月28日） 2 .建设部《城市规划编制办法》（2006年4月1日） 3.《城市用地分类与规划建设用地指标》（GBJ137-90） 4.《三亚市城市总体规划（1995-2010）重大调整》 5.《三亚市城乡总体规划（2008-2020）》(上报） 6.关于同意编制《三亚市海棠湾规划整合》的批示 国家相关规范及三亚市相关地方法规。 规划目标 为保障”国际海棠湾，文化海棠湾，生态海棠湾，低碳海棠湾，梦幻海棠湾“的建设理念的落实，有效对接海棠湾管委会“科学性、高标准、高效率、精致化”的建设管理，指导纷繁复杂的多维度建设过程。本次规划整合确立四大工作目标： 一、承接国家战略；深入研究国际旅游岛宏观战略的要求，结合目前海棠湾发展的具体情况，深化与细化各片区的旅游产品定位，落实国际旅游岛的宏观战略。
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三亚海棠湾市场调研报告 二○一五年
一、地理区位 自然资源： 海棠湾南与亚龙湾国家旅游度假区相邻，集碧海、蓝天、青山、银沙、绿洲、奇岬、河流于一身。 海棠湾景象万千，由于远离城市，大部分区域没有开发，有一种原生态的美。十九公里长的岸线风光旖旎，河道如网，绿洲棋布，芳草萋萋。湾内有“神州第一 基地 泉”南田温泉、铁炉港、伊斯兰古墓群、海棠秀、蜈支洲岛、椰子洲岛等美景、古迹、名胜。藤桥东、西两河潺潺流过，自然风光与人文景观交互辉映。 交通： 海棠湾对外交通主要通过区域西侧的东线高速公路和海榆东线以及东线高速铁路，区域内交通主干道由“三纵九横”的道路体系组成。 对外交通：高速，藤桥镇及林旺镇东线高速出入口，国道，海榆东线，高铁：海棠湾站（正在规划建设）。 内部交通：三纵九横 ①三纵：各片区间联系道路、滨海景观大道、滨海步行观光路； ②九横：垂直于海榆东线通向海滨的道路体系；
港口：依托南端泻湖口和北部河口设码头，提供海上通道，并连接蜈支洲岛。 商业： 海棠湾是国内规划档次最高的国际休闲湾区，涵盖三大顶级配套：国家级医疗基地、全球顶级酒店群、世界一级游艇基地。 购物：三亚海棠湾国际购物中心，是由国旅（三亚）投资发展有限公司投资，总占地面积约19万平方米，购物面积达33万平方米，将是亚洲最大的免税城。项目以免税购物为中心，辅以餐饮、娱乐及旅游住宿为一体的大型免税商业综合体，将汇集世界最着名、最受欢迎的名牌精品，购物环境奢华高贵而又亲切舒适，将成为国内外游客的免税购物天堂。 酒店：滨海沙坝一线用地，将规划建设32家以上的国际高端品牌酒店。二三线将建成40家左右主题度假酒店。海棠湾将成为酒店数量最多、品牌最高端、设计理念最超前的国际休闲度假区之一。目前运营酒店20余家：温德姆至尊酒店、凯宾斯基、索菲特、逸林希尔顿、康莱德、红树林费尔蒙，还有财经论坛中心等； 娱乐休闲：将建有多元的休闲养生娱乐配套设施。包括4个主题公园（国家海岸湿地公园，梦幻娱乐不夜城，热带海岛乐园，影视不夜城），以及梦幻娱乐不夜城、神州国际高尔夫、甘什岭高尔夫俱乐部、海中海高尔夫俱乐部、海棠湾万达影视城、亚洲最大的海洋公园、亚洲顶级国际游艇港；南山温泉度假区、国家海岸湿地公园、海棠广场等。
三亚海棠湾免税店购物全攻略 全球最大的单体免税店、总投资额达到50亿元、近7万 平方米的购物面积，这都是海南省三亚市海棠湾免税购物中心(下称“免税店”)的特点，它带给人们太多的憧憬。以下是本人为你整理的三亚海棠湾免税店购物全攻略，希望能帮到你。 海棠花造型特色明显 走进以海棠花造型为建筑特色的免税店，映入眼帘的是六棵高大挺拔的棕榈树。连接免税店A、B两个区域的，是 一道横跨东西的透明玻璃廊桥。 “我们的景观设计根据建筑室外-半室内-室内三种空间，将各类植物进行分类展示，包括中心区绿化、地块内公共绿地、道路绿化带等。结合商业购物的五感：即视觉、声音、气味、触摸、品尝，整体项目设计为‘海’ ‘棠’‘花’‘海中瑰宝’及‘大自然’五大主题，将时尚体验元素与艺术群落巧妙地结合在一起。”免税店负责人说。 顺着进门左手的方向，免税店B区的蒂芙尼、万宝龙等品牌店随即进入人们的视线。走进该区的一层，太阳镜、首饰等品牌店大气奢华;二层的布局更受男士青睐，各类世界名 表集中展示，充分满足男士的购物需求。 与B区遥遥相望的，则是箱包、香化用品云集的A区。走进A区，古驰两层打通的设计别具一格，游客可直接乘坐店内的室内电梯前往1层和2层，畅享购物的乐趣。 在A区的一层，迪奥、雅诗兰黛、兰蔻、香奈儿等一线香化品牌比肩而立。免税店相关负责人透露，仅A区香化区的面积就已达到近8000平方米。 300个国际品牌闪亮荟萃
“免税购物将汇聚近300个国际知名品牌，涵盖服饰、箱包、香水、化妆品、手表、太阳镜、小皮件等21个品类。 其中时尚品牌41个、手表首饰品牌23个、香水化妆品牌42个、食品百货品牌25个。”免税店负责人透露，在延续三亚 免税店原有品牌的基础上，许多品牌是首次登陆海南，如箱包类的杰尼亚、唐娜·卡伦、艾高，手表首饰类的劳力士、万 国表、尚美巴黎，以及香化类的芭比波朗、悦木之源、阿玛尼和巴宝莉的彩妆。 在新增商品品牌之余，免税店也在不断开设新的购物区域，满足不同消费层次、不同消费偏好市民和游客的需求。 免税店有关负责人透露，该店1层主要为名品专卖区、手表首饰区、香化区等，以经营国际知名免税商品为主;2层 分为名品专卖区、手表首饰区、名品儿童服饰专卖区以及进口玩具、糖果、巧克力、保健品、琉璃工坊等有税商品经营区;3层则分为精品餐厅区、快餐区、美食广场及特产区、进口烟酒区等。 A区的三层，烟酒、运动品牌和特产的设置让许多消 费者眼前一亮。免税店开设了哥伦比亚、大嘴猴等运动品牌和潮牌的增加，充分满足了爱运动、爱时尚消费者的需求。 针对儿童玩具、童装需求旺盛的市场现状，免税店B 区的2层，巴宝莉、阿玛尼童装也纷至沓来;同样在该层，倍 轻松、瑞而士健康屋销售的保健仪器，也成为爱好养生人士的首选。 “整个免税店不停歇地走下来，需要40分钟。”免 税店负责人说。近7万平方米的免税店如果仔细逛下来，至少需要一上午的时间，为解决消费者的就餐问题，免税店特地在 B区三层设立了美食区，既有云贵印象、成都小吃、老北京小
目录 第一章总则 第二章职能与规模 第三章用地构成与布局结构第四章街区划分及控制指标第五章道路交通规划 第六章绿地系统规划 第七章市政工程规划 第八章强制性内容 第九章项目实施与管理 第十章远景发展控制
海棠湾分区规划及城市设计-文本 第一章总则 第一条 为规范海棠湾区域的开发建设，更好地落实城市总体规划，根据建设部《城市规划编制办法》和《三亚市城市总体规划重大调整（1995-2010）》，制定本规划。 第二条 本规划是海棠湾区域近期开发建设和远景发展控制的指导性文件，海棠湾区域的近期建设项目及下一层次的规划设计均应符合本文本的规定和要求。 第三条 根据总体规划要求，本次规划研究范围南起亚龙岭，北至三亚市界，西起东线高速公路，东至海边，包括南田温泉和蜈支洲岛，总面积为98.78平方公里；其中城市分区规划范围为滨海一线沙坝地带和其它近期需要发展的用地，总面积为28.92平方公里。 第四条 本次规划的规划期限与三亚市城市总体规划重大调整（1995-2010）一致，为2010年。结合总体规划的要求，对区域远景发展（2020年）的控制要求，作为本次规划的研究部分成果。 第五条 本次规划的依据为： 1.《中华人民共和国城市规划法》（1990年4月1日） 2.《三亚市城市总体规划重大调整》（1995-2010） 3.《城市规划编制办法》（2006年4月1日） 4.《城市规划编制办法实施细则》（1995年6月8日） 5.《旅游规划通则》（2003年2月24日） 6.《海棠湾概念性总体规划综合方案》专家评审意见（2006年） 7.《海南省旅游发展总体规划》（2002年） 8.《海南省改善城镇环境建设、严格控制建筑密度和容积率的若干规定》（2001） 9.《三亚市山边、河边、海边景观控制管理规定》（1997年） 10.海南省政府及三亚市政府关于海棠湾开发的相关设想 第六条 本次规划的原则为： 1、生态优先——协调处理好旅游开发与生态环境的关系，统筹安排海棠湾生态资源的保护和利用，严格限定禁止开发的区域。 2、区域协调——处理好海棠湾旅游与琼南旅游圈发展的关系，处理好与三亚市其它旅游区发展的关系，处理好旅游业发展与海棠湾城镇建设及其它产业之间的关系。 3、紧凑布局——在节约用地的基础上，合理安排完善旅游度假配套设施和项目，创造高质量的度假休闲环境； 4、和谐发展——注重当地群众利益和民生问题，把旅游发展和社区发展结合起来，以旅游带动当地经济的发展。 第七条 本次规划的指导思想为： 1. 从宏观入手，整体确立区域开发建设的刚性和弹性控制条件，协调区内开发建设中的各种矛盾，保证区内各项目建设的协调统一。 2. 注重微观的开发建设控制，构建分层控制体系，提出详细的规划设计条件，方便规划管理操作。 3. 以近期建设项目为重点，严格限定用地建设条件，明确景观风貌控制和公共配套原则，为近期项目引进和开发建设创造条件。 4. 强调远景规划研究，确保区域内重要公共资源的提前控制，对区域远景协调发展提出指导意见。 5. 树立特色、精品意识，打造世界级品牌，把创造特色作为海棠湾建设的生命，强化旅游产业与文化产业的联动魅力。 第二章职能与规模 第八条 根据总体规划重大调整，海棠湾总体定位为“国家海岸”—国际休闲度假区。 分区范围内用地的发展定位为“国际滨海度假带”。 第九条 根据总体规划重大调整，海棠湾职能为：世界级的旅游度假天堂，面向国内外市场的多元化热带滨海旅游休闲度假区，国家海洋科研、教育、博览综合体。分区规划范围内用地的职能为：以滨海高端酒店为主体的多元化滨海旅游休闲度假区。 第十条 海棠湾分区规划期限内可容纳居住人口规模为 8.6万人。其中，过夜游客2.9万人左右（包括酒店和度假公寓），服务人员1.9万人左右，原住民3.8万人左右。 远景期（2020年）区域内可容纳居住人口规模为 25万人。
三亚海棠湾、亚龙湾一线海景酒店 分布介绍及客房数统计 （海棠湾分布更新日期为2014年8月）
酒店名称 拟开业年房间数 间/套 备注 海棠湾9号 已开业 449 亿隆温德姆至尊豪庭酒店 2015 210 保利瑰丽酒店 2017 300 海棠湾开维凯宾斯基度假酒店 已开业 424 海棠湾理文索菲特度假酒店 2015 470 海棠湾华尔道夫&文华东方产权酒店2017 700+ 407 1个双子座主楼 （地上8.7万平 客房数量不详， 估算700＋） 407栋别墅 海棠湾希尔顿逸林度假酒店 已开业 463 海棠湾康拉德酒店 已开业 101 海棠湾红树林度假酒店 2015 719 海棠湾君悦度假酒店 2015 435 海棠湾喜来登度假酒店 已开业 500 海棠湾御海棠豪华精选酒店 已开业 160 海棠湾香格里拉度假酒店 已开业 348 三亚亚特兰蒂斯度假村 2016+ 1200 海棠湾仁恒英迪格度假酒店 2015+ 54 海棠湾仁恒皇冠假日度假酒店 2015+ 420 海棠湾晋合艾迪讯度假酒店 2015 535 海棠湾民生威斯汀度假酒店 已开业 448
三亚国际免税中心 2，3期酒店数目 未知 海棠湾天房洲际度假酒店 已开业 296 海棠湾Ｗ酒店 2019＋ 海棠湾瑞吉度假酒店 2019＋ 统计项目 酒店数量 客房数 其他 目前已经开业 9 3189 2015年拟开业 7 2843 其他 5 3500 客房数估计 小计 22 9532 注：2015年开业酒店含红树林项目719间/套
亚龙湾酒店分布示意图
序号 酒店名称 房间数（间/套） 1 金茂丽思卡尔顿酒店 450 2 希尔顿酒店 501 3 万豪度假酒店 456 4 喜来登度假酒店 511 5 凯莱度假酒店（美高梅） 675 6 红树林度假酒店 518 7 天域度假酒店 787 8 爱琴海岸度假酒店 130 9 亚龙湾5号度假酒店 406 10 华宇度假酒店 583 11 亚龙湾伯尔曼酒店 115 12 三亚亚龙湾瑞吉度假酒店 401 合计 5533