浙江省道路运输安全生产管理规范
（试行）
浙江省交通厅
前言
道路运输是面向社会的服务性行业，也是高风险的行业。道路运输安全生产管理是道路运输行业发展的永恒主题。近几年来，各级交通主管部门及其道路运输管理机构认真贯彻落实国家关于安全生产的一系列法律、法规、方针、政策，按照“安全第一、预防为主”的安全工作方针，确立“抓好源头，抓好预防和搞好事前监督”的安全管理工作指导思想，依据“管生产必须管安全”、“管行业必须管安全”的原则，认真履行安全管理职责，落实各项安全管理规章制度，切实做好道路运输安全生产管理的各项工作，取得了比较显著的成绩。
但是，当前在道路运输安全生产管理方面仍存在一些较为突出的问题，主要是道路运输安全生产管理的基础还很薄弱，违章操作、疲劳驾驶、超载超速、失保失修、管理失控等安全隐患还大量存在，重特大事故时有发生，给国家和人民生命财产造成了重大的损失，必须引起我们的高度警觉。
为了全面实行“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，群众监督参与，社会广泛支持”的安全生产工作格局，认真履行“三关一监督”（严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督）的管理职责，建立和完善道路运输安全管理体系，加强和规范道路运输安全生产管理工作，确保“平安运输”，努力打造“平安交通”、建设“平安浙江”，
根据国家有关法律法规，结合我省道路运输安全生产管理实际，我厅组织编写了《浙江省道路运输安全生产管理规范（试行）》。其内容包括道路运输安全生产监督管理规范、道路运输企业安全生产管理规范、汽车客运站安全生产管理规范和营运车驾驶员安全操作规范等四个方面，并明确了各级交通主管部门及其道路运输管理机构、道路运输企业安全生产管理的工作职责、任务与要求，以及营运驾驶员的操作规范。希望大家充分运用和使用好本规范，促进我省道路运输安全管理工作上一个新台阶。
目录
1 道路运输安全生产监督管理规范
1.1 道路运输安全生产监督管理指导思想1.2 道路运输安全生产监督管理组织领导1.3 道路运输安全生产监督管理主要任务1.3.1 把好运输经营者市场准入关
1.3.2 把好营运车辆技术状况关
1.3.3 把好营运驾驶员从业资格关
1.3.4 搞好汽车客运站安全监督
1.4 道路运输安全生产监督管理保障体系1.5 道路运输安全督查的方法要求
1.5.1道路运输安全督查的范围
1.5.2 道路运输安全督查的组织机构
1.5.3 道路运输安全督查的任务
1.5.4 道路运输安全督查的方法
1.5.5 道路运输安全督查的处理
1.6 道路运输安全管理指标和考核体系1.6.1 道路运输安全管理指标
1.6.2 道路运输安全管理考核体系
1.6.3 道路运输安全管理考核内容
1.7 道路运输行业行车事故统计报告
1.7.1 道路运输行业行车事故统计报告的目的
1.7.2 道路运输行业行车事故统计报告的执行机构1.7.3 道路运输行业行车事故统计报告的形式
1.7.4 道路运输行业行车事故统计上报
2 道路运输企业安全生产管理规范
2.1 道路运输企业安全生产管理的任务
2.2 道路运输企业安全生产管理的职责
2.3道路运输企业法定代表人安全生产管理职责
2.4 道路运输企业安全分管领导安全生产管理职责2.5 道路运输企业安全管理机构安全生产管理职责2.6 道路运输企业安全管理人员安全生产管理职责2.7 道路运输企业安全生产综合管理
2.7.1 认真开展安全教育活动
2.7.2 强化安全管理工作
2.7.3 进一步健全安全规章制度
2.7.4 认真开展安全大检查
2.7.5 切实加强车辆机务管理
2.7.6 严格遵守操作规程
2.7.7 积极组织安全评比
2.7.8 努力提高职工素质
2.7.9 切实关心职工生活
2.7.10 及时交流安全信息
2.8 道路运输企业安全生产管理制度
2.8.1 企业全员安全管理制度
2.8.2 安全会议制度
2.8.3 安全事故分析会议制度
2.8.4 安全生产公告制度
2.8.5 安全考核制度
2.8.6 安全检查制度
2.8.7 奖惩激励制度
2.8.8 安全责任追究制度
2.8.9 从业人员培训制度
2.8.10 行车日志制度
2.8.11 驾驶员告诫制度
2.8.12 档案管理制度
2.9 营运车辆和营运驾驶员的管理
2.9.1 营运车辆的管理
2.9.2 营运驾驶员的管理
2.10 车辆行车记录仪管理
2.10.1 行驶记录仪管理
2.10.2 汽车GPS卫生定位系统管理
2.11 道路运输企业安全生产状况评估（自评）2.11.1 安全生产状况自评的指导原则
2.11.2 安全生产状况自评结果的划分
2.11.3 道路运输企业安全生产状况自评标准
2.11.4 道路运输企业安全管理工作检查考核标准2.12 道路运输企业行车安全考核方法
2.12.1 行车事故的定义
2.12.2 行车事故的处理
2.12.3 行车安全考核指标
3 汽车客运站安全生产管理规范
3.1 汽车客运站安全生产管理职责
3.2 汽车客运站车辆安全检查规定
3.3 汽车客运站车辆安全自动检查系统
3.3.1 检查人员的素质要求
3.3.2 车辆进入自动检查线的要求
3.3.3 自动检查仪器设备的要求
3.3.4 检测指标评判依据
3.3.5 客车检查后的调度管理
4 营运驾驶员安全操作规范
4.1 驾驶员安全操作职责
4.2 车辆的日常维护操作
4.3 车辆行驶安全操作
4.3.1 车辆在道路同方面时的操作
4.3.2 车辆在道路上行驶速度的操作
4.3.3 车辆行驶速度不得超过30公里时的操作
4.3.4 车辆超车时的操作
4.3.5 车辆遇相对方向来车时的操作
4.3.6 车辆掉头、左转弯时的操作
4.3.7 车辆倒车时的操作
4.3.8 车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口时的操作4.3.9 车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口时的操作4.3.10 车辆遇有前方交通阻塞时的操作
4.4 车辆装载及牵引时的操作
4.4.1 车辆载物的规定
4.4.2 车辆载人的规定
4.4.3 机动车牵引挂车的规定
4.4.4 牵引故障机动车的规定
4.5 车辆行驶及停车的操作
4.5.1 车辆行驶的安全规定
4.5.2 车辆停车的规定
4.5.3 车辆行驶的其他规定
4.6 车辆灯光使用时的操作
4.6.1 车辆使用转向灯的安全规定
4.6.2 车辆在其他情况下使用灯光的安全规定
4.7 高速公路行驶时的操作
4.7.1 车辆在高速公路通行的速度规定
4.7.2 车辆在高速公路遇有恶劣气候时的行驶规定
4.7.3 车辆在高速公路上行驶的其它规定
4.8 车辆在特殊条件下的操作
4.8.1 通过桥梁时的操作
4.8.2 通过隧道、涵洞时的操作
4.8.3 山区行驶时的操作
4.8.4 冰路行驶时的操作
4.8.5 雪路行驶时的操作
4.8.6 炎热天气行驶时的操作
4.9 车辆行驶紧急情况时的操作
4.9.1 车辆抛锚时的操作
4.9.2 车辆爆胎时的操作
4.9.3 车辆停车制动失灵时的操作
4.9.4 车辆更换轮胎时的操作
4.10 违反道路交通安全法规应承担的法律责任4.10.1 道路交通安全违法行为的处罚种类4.10.2 违反道路交通安全行为的处罚规定4.10.3 道路交通安全违法行为的记分规定4.11 道路运输行车事故
4.11.1 道路运输行车事故分类及认定
4.11.2 道路运输行车事故类别
4.11.3 道路运输行车事故责任
4.12 道路运输事故处理
4.12.1 现场处理
4.12.2 事故处理程序与索赔4.12.2.1 事故处理程序
4.12.2.2 事故处理索赔
道路运输安全生产监督管理规范
1 道路运输安全生产监督管理规范
1.1 道路运输安全生产监督管理指导思想
道路运输安全生产监督管理以“三个代表”重要思想为指针，认真贯彻“安全第一，预防为主”的基本方针，坚持科学发展观，按照建设“平安浙江”、“平安交通”和“平安运输”的要求，切实转变政府职能，履行行业管理职责，进一步加强对道路运输安全生产工作的领导，建立健全道路运输安全生产监管机制，全面落实安全生产管理责任制，强化对道路运输经营者、营运车辆、营运驾驶员和运输站（场）的监督管理，建立安全生产长效管理机制，积极运用先进的安全生产技术和安全管理方法，不断提高行业安全生产管理水平，努力实现道路运输安全生产形势的根本好转。
1.2 道路运输安全生产监督管理组织领导
1.2.1 各级交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输安全生产监督管理工作；各级道路运输管理机构负责具体实施道路运输安全生产监督管理工作。
1.2.2 各级交通主管部门及道路运输管理机构在道路运输安全生产监督管理中的主要职责是：认真贯彻执行国家关于安全生产的方针政策和法律法规，全面落实“三关一监督”管理职责，研究协调重大安全问题，督促检查本地区执行安全生产方针、政策、法规情况，组织开展全行业安全生产检查，督促检查事故隐患整改，参与或负责辖区内道路运输企业安全事故的处理，参与或组织开展重大行业安全活动，组织开展安全生产管理工作经验交流，组织搞好安全管理人员
培训教育等。
1.3 道路运输安全生产监督管理的主要任务
1.3.1 把好运输经营者市场准入关
对道路运输经营者进行开业审批和线路审批时，必须将保障道路运输安全生产的制度、机构、驾驶员和车辆管理等作为必备条件纳入审查内容，完善道路运输市场准入制度。对不具备安全生产条件的，一律不得审批或者核准。具体要求是：
1.3.1.1 全面审查安全生产管理制度，包括企业全员安全管理、安全会议、安全事故分析会、安全生产公告、安全考核、安全检查、奖惩激励、安全责任追究、从业人员培训、行车日志、驾驶员告诫、档案管理等制度。
1.3.1.2 审查安全生产机构，包括专门的安全生产管理机构的设置、安全管理人员的配备、安全管理人员任职条件等。
1.3.1.3 审查对驾驶员的管理情况，包括相应的从业资格证、聘用合同、考核记录、辞退制度、安全教育培训制度、驾驶员信息管理制度和安全责任书签订等。
1.3.1.4 审查车辆技术状况和等级，拟投入运行的车辆是否检测合格，技术状况是否达到与经营线路相适应的等级。
1.3.1.5 对申请从事班线客运经营的，审查运行方案、道路状况等是否符合开行条件。
1.3.1.6 建立道路运输企业档案，主要内容包括企业基本情况、类别、经营资质、安全生产状况、检查记录、服务质量投拆记录、事
故处理以及违章处罚记录等。
1.3.1.7 督促已进入市场的道路运输企业严格按照《道路运输企业安全生产管理规则》的要求，制定切实可行的安全生产管理规范。
1.3.1.8 按照《道路运输企业安全生产状况检查表》（见附表1）的要求进行安全检查，建立道路运输企业安全质量信誉考核制度，由市级道路运输管理机构对辖区内道路运输企业的安全生产管理情况进行排序，向交通主管部门报告同意后，向社会公示。对排名末位的企业，责令其限期整改，逾期不改正或改正达不到要求的，要依法吊销其运输经营许可证。
1.3.2 把好营运车辆技术状况关
主要是严格执行车辆技术等级评定制度，加强营运车辆定期维护和综合性能检测，确保车辆技术状况良好。具体要求是：
1.3.
2.1 在车辆进入运输市场前及对营运车辆进行定期审验时，要严格按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的规定进行综合性能检测，对技术性能不合格的车辆不得参与营运；已投入营运的要强制其退出道路运输市场。
1.3.
2.2 对进入道路运输市场的客车，要严格按照《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）进行类型划分和等级评定；对在用营运客车进行等级年度复核，确保车辆等级和类型与其经营业务相适应，对达不到技术等级的车辆不得参与营运，已投入营运的要强制其退出运输市场。
1.3.
2.3 认真贯彻落实车辆定期维护和二级维护竣工检验制度，
强化二级维护管理，督促维修企业严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2001）的规定维护车辆。
1.3.
2.4 按照统一的格式和要求建立营运车辆档案，包括营运车辆基本情况、技术等级、营运客车类型划分及等级、营运车辆所属单位和营运车辆变更以及交通事故记录等，并逐步实行电子档案。
1.3.
2.5 定期上门检查道路运输企业的营运车辆技术档案，督促其认真执行营运车辆的维护和检测制度，做好行车日志和相关记录，重点加强对危险货物运输、高速公路客运、旅游客运、800公里以上的超长线客运车辆技术档案的检查。
1.3.
2.6 要求营运载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车、危险货物运输车辆安装使用符合国家标准的汽车行驶记录仪或GPS等先进技术设备，加强对车辆的动态监管。
1.3.3 把好营运驾驶员从业资格关。
严格实行营运驾驶员从业资格制度，在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上，进一步加强对营运驾驶员职业道德、安全意识教育和道路运输法规、业务等知识的培训、考核，努力使营运驾驶员的素质适应职业需求。具体要求：
1.3.3.1 加强机动车驾驶员培训市场监督管理，督促培训单位严格按照教学计划认真组织培训，切实提高机动车驾驶员的培训质量，坚决打击无证、超范围及违规培训等经营行为。
1.3.3.2 认真贯彻落实《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》，加强营运驾驶员职业培训，规范从业资格考试发证工作。重点
加强对营运大客车、汽车列车和危险货物运输车辆驾驶员从业资格的管理。凡无从业资格证的驾驶员，不得从事道路运输经营性活动。
1.3.3.3 加强营运驾驶员日常监督管理，建立和完善营运驾驶员档案，其内容包括培训记录、从业资格考试申请表、违章和交通事故记录及培训结业证、驾驶证和身份证等相关证件复印件。
1.3.3.4 加强营运驾驶员的信誉考核，督促营运驾驶员严格执行《营运驾驶员安全操作规范》。对严重违章的营运驾驶员要通过多种方式进行再教育，重点进行监管。造成重特大道路运输责任事故的，视情进行行批评教育，直至取消营运驾驶员的从业资格，并对驾驶员进行必要的经济处罚。同时对营运驾驶员培训、考试、发证等情况进行责任倒查。
1.3.4 搞好汽车客运站安全监督。
严格实行汽车客运站车辆安全检查制度，并按照《汽车客运站管理规定》的要求，督促其履行安全管理职责，建立完善并落实各项安全管理制度。
1.3.4.1 对汽车客运站进行开业审查时，必须将其保障安全生产的场所、人员、设备、设施、业务操作规程和安全管理制度等纳入审查内容，并按照《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200）进行实地验收。
1.3.4.2 汽车客运站应设立车辆安全检查点，在车辆出站门口处设立车辆出站检查岗位，三级以上汽车客运站还应同时设立车辆技术检查岗位。
1.3.4.3 建立汽车客运站档案，应包括客运站基本情况、站级级别、安全生产管理机构、安全管理制度、安全检查人员名单、安全生产状况检查记录、事故隐患整改记录等。
1.4 道路运输安全生产监督管理保障体系
1.4.1 切实加强对道路运输安全生产监督管理工作的领导，建立健全安全监督管理职能机构，配备必要的安全监督管理人员，确保安全监督管理经费、装备和工作职责的落实，提高道路运输安全生产监督管理工作的权威，切实履行安全生产监督管理职能。
1.4.2 加强调查研究，注意发现和研究道路运输安全生产工作中出现的新情况、新问题，积极开展安全生产理论、监管体制与机制、监管方式与手段、安全科技、安全文化等方面的创新，制定科学有效的道路运输安全生产中长期发展规划，明确并落实阶段性目标，不断增强道路运输安全生产工作的针对性和实效性。
1.4.3 按照“属地管理、分级负责”的原则，建立健全道路运输安全生产责任监督机制，完善道路运输安全生产控制指标和考核体系，下级对上级负责，一级抓一级，层层抓落实，确保组织、任务、责任、措施、处罚五到位，逐步形成主要领导挂帅、分管领导把关、职能部门全力、管理人员齐心的道路运输安全生产监督管理工作格局。
1.4.4 加强道路运输安全监管网络建设，建立与监管工作相适应的道路运输安全生产监督管理专职队伍，完善企业注册安全责任制度，积极实施注册安全工程师制度，努力提高队伍的业务素质和思想
道德水平，规范执法行为，提高执法水平。
1.4.5 建立健全道路运输安全生产监督管理例会制度，传达贯彻上级会议精神和有关安全生产的文件，通报前一阶段安全生产情况，分析研究当前安全生产形势，部署下一步安全监管的意见和措施。
1.4.6 加大对道路运输安全生产监督管理的投入和支持，加快道路运输安全生产信息化建设，建立高效灵敏、反应快捷、运行可靠的信息系统，做好信息的收集、汇总、发布与管理工作，及时掌握安全生产动态，提高安全生产监督管理化水平。
1.4.7 按照《道路运输行业事故统计制度》的要求，做好道路运输行业行车事故的统计工作，及时、准确、完整地反映道路运输安全生产情况，建立科学完善的事故统计分析制度，总结教训，预防事故。
1.4.8 制订和完善道路运输安全事故的应急预案，提高应急反映和抢险救援能力，特别要制订群死群伤、危险化学品等道路运输事故的应急预案，确保发生事故后能进行及时有效的救助，减少事故造成的损失。
1.4.9 做好安全宣传教育工作，通过各种形式宣传国家安全生产的方针政策、法律法规，宣传安全生产的先进典型和经验，剖析重特大事故发生的典型案例，增强广大道路运输参与者的安全意识。
1.4.10 加强与公安交管、安全监管等部门的沟通和配合，及时通报安全情况，研究分析安全形势，搞好协调，建立良好的道路运输安全生产监督管理互动机制，形成齐抓共管的合力。
1.5 道路运输安全督查的方法要求
1.5.1 道路运输安全督查的范围
各级交通主管部门及其道路运输管理机构和从事道路运输经营活动的企业和个人，都必须自觉接受安全监督检查。
1.5.2 道路运输安全督查的组织机构
省交通厅设立运输安全督查领导小组，各级交通主管部门应组建立相应的督查组织，建立督查制度，视情派出专门督查组。
1.5.3 道路运输安全督查的任务
按照实事求是、依法办事和严格管理、分级负责以及教育与惩戒相结合的原则，检查、监督和查处辖区内安全督查范围的下列情况：
1.5.3.1以安全生产责任制为核心的安全生产管理规章制度的建立情况；
1.5.3.2执行国家、省和本地区有关安全生产的法律、法规、政策及规章制度、技术规范等情况；
1.5.3.3 执行上级交通行政管理部门下达的工作任务（意见）、通知、通报及隐患查处、整改和各种安全检查活动的组织情况；
1.5.3.4 内设安全管理部门及人员配备、安全管理经费和装备落实情况。
1.5.3.5 安全生产中存在的重大问题和隐患的整改落实情况；
1.5.3.6 对报纸、电台、电视台等新闻媒体曝光和来信、来访、来电举报反映有关安全方面问题的处理情况；
1.5.3.7 道路运输管理机构及工作人员执法、事故处理、安全记录
等情况，以及在运输企业资质评定、运力审批、线路招标和年检年审等工作中安全指标控制情况；
1.5.3.8 督查提出的安全问题整改情况；
1.5.4 道路运输安全督查的方法
安全督查采取现场检查、在规定的时间和地点检查、暗访等方式进行。明查暗访应做好记录，对督查中发现的安全问题，应发给被督查单位《督查通知书》（见附表3），对存在重大安全隐患的，责令其限期整改。检查记录和整改验收结果存入相关档案。
1.5.5 道路运输安全督查的处理
道路运输安全督查的处理分为批评教育、责令限期整改、通报批评和责成有关部门依照党纪政纪及有关法规规章作出相应的处分。
1.5.5.1 批评教育。在督查中发现安全隐患或安全管理工作存在的问题，督查后能及时改正的，予以当面批评教育，由执行的督查人员直接作出。
1.5.5.2 责令限期整改。安全督查中被督查单位存在的问题一时难以改正的，责令其限期整改。责令限期整改，由督查组组长批准。
1.5.5.3 通报批评。安全督查中发现被督查单位违反有关法规、规章等安全管理规定情节严重的、存在问题不服从督查的、《督查通知书》收到后不及时整改或整改不力的，予以通报批评。通报批评由安全督查领导小组研究决定。
1.5.5.4 党纪、政纪处分。安全督查中发现被督查单位违反有关法规、规章等安全管理规定情节特别严重的、存在安全隐患不服从督查
道路运输安全生产管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
交通运输安全常识 1、什么是“三关一监督”？ （1）严把运输经营者市场准入关。不符合许可条件特别是安全生产不符合要求的运输企业，要责令其退出道路运输市场。 （2）严把营运车辆技术关。对客运车辆进行定期维护、检测、及行车记录进行全面检查，不符合技术标准的客运车辆要强制其退出道路运输市场。 （3）严把客运驾驶员资格关。对所有客运车辆驾驶员要进行安全教育，并进行严格考试，不符合资格的客运车辆驾驶一律不得进入道路运输市场，驾照已被交警部门记满12分或发生重大交通事故负有主要责任的驾驶员，不得从事客运车辆驾驶。 （4）“一监督”严格按照客运车辆排班制度发车，严禁售超员票，发超员车，确保客车不超员，不超速，确保客运车辆行驶400公里以上必须配备两名以上驾驶员，搞好汽车客运站安全监督。 2、什么是“三不进站、五不出站”？ 是指危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。 3、什么是“三品”？ 是指危险品，易燃品，易爆品。 4、什么是“五整顿、三加强”？ 是指整顿驾驶员队伍，整顿路面行车秩序，整顿交通运输企业，整顿机动车生产及改装，整顿危险路段。加强责任制，加强宣传教育，加强执法检查。 5、什么是事故处理“四不放过”原则？ 是指事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。 6、什么叫汽车二级维护周期？ 是指汽车“定期检测、强制维护、视情修理”维修制度 （1）定期检测：是科学技术进步与技术管理相结合的产物。它包含两重含义：一是对所有从事运输的汽车，视其类型、新旧程度、使用条件和使用强度等，在车辆行驶一定里程或时间后，定期进行综合性能检测，通过这种检测，达到控制运输车辆技术状况的目的，同时也可监督车辆检测前的维修竣工质量；二是结合汽车二级维护定期进行诊断检测，以掌握汽车技术状况变化规律，确定是否需要在常规维护的同时附加修理作业项目及附加那些修理项目，从而实现视情修理的目的。“定期检测”分别由道路运政管理机构组织的汽车综合性能检测和汽车维修企业在二级维护作业前的诊断检测落实。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 交通运输企业安全管理十策(最 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
交通运输企业安全管理十策(最新版) 在当前推行公司化经营的形式下，如何抓好交通运输安全，确保运输畅通，是摆在管理部门和企业面前的主要课题。借鉴相关单位安全管理的成功经验，结合交通运输行业的特点，提出交通运输安全管理十策。 一、提高安全意识 安全意识是企业管理和经济效益的源泉，提高安全意识，企业的安全管理水平将会有大幅度的提高，安全生产也就会从根本上得到保障。为提高安全意识，可以从以下五个方面着手。 1、法律制约提高安全意识。《安全生产法》、《重大责任事故追究制》等一系列有关安全的法律法规、政策的出台，国家对安全生产的要求越来越高，对责任者的追究也越来越严。法律法规要求企业管理这的安全生产意识必须不断提高，从根本上消除安全隐患，减少事故的发生。
2、安全意识评价企业 企业决策者的安全意识决定了改企业的安全制度是否建立健全、安全组织结构网络是否齐全、硬件设施是否完备、安全监管措施是否到位、组织学习教育是否充分等一系列环节上。一个具有良好素质的企业家决不会没有安全意识。 3、转变观念提高安全意识。 安全第一部室一句空洞的口号，而是企业经验教训的总结，是发达国家企业发展的座右铭。企业安全生产是追求利润最大化的前提，是企业做大做强的保障。一个企业很可能由于发生安全事故导致没有经济效益和社会效益，甚至是负债破产。 4、稳定和谐角度提高安全意识。 安全意识要从构建和谐社会的高度去提高。安全生产事故的发生，将会增加社会不稳定因素，引发企业内部矛盾，涣散职工凝聚力，企业生产者的工作效率得不到最大发挥。 5、将心比心提高安全意识。 企业管理人员、承包经营者都是安全生产者，他们的一切安全
道路运输安全生产操作规程 一、车辆和设备基本要求 （一)车辆技术性能必须符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求。车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》（GB1589）的要求 (二)建立车辆技术管理制度，按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护，确保货运车辆技术状况良好。 (三)车辆必须依据进行检测，按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）评定车辆技术等级。 (四)车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固， （五）各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数；卸货物的机械及工具，要消除产生火花的措施。 （六）根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。 (七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应立即更换或修理。 二、运输规则 (一)普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。 (二)运输不同性质货物，其配装必须按相关规定的要求执行。 (三)运输货物必须根据货物性质，采取对应的遮阳、控温、防爆。
防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。 (四)运输货物时，必须采取防污染环境的措施，并遵守国家有关货物运输的管理规定。 (五)运输货物的车厢必须保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留物；运输结束后被污染过的车辆及工具，必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。 (六)夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。 (七)运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车，必须采取安全措施。 （八）运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。 三、具体作业要求 （一）通则 1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。 2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。 3.无关人员不得进入装卸作业区。 4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。 5.雷雨天气装卸时，必须确认雷电、防湿潮措施有效。 6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里，在高速公路上最高车速为每小时80公里，必须确认足够的安会距离。如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为每小时20公里，并打开指示灯，警示后车防止追尾。
XXX道路运输企业安全操作规程 1、严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等有关安全生产法律、法规、规章及工作规范，加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，提高全员安全生产意识。 2、车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求，必须符合规定的二级车况标准。 3、车辆必须配置符合安全行驶的标志，并按规定使用。 4、对道路运输驾驶人员要求做到：“八不”，即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 5、各种装卸机械、工具要有安全可靠的安全系数，装卸货物的机械及工具要消除产生火花的措施。 6、运输货物必须根据货物的性质，采取对应的遮阳、控温、防爆、防静电、防火、防震、防水、防冻、防漏撒等措施。 7、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到"一慢、二看、三通过"。 8、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。9、运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密的地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车，如需在上述地区进行装卸作业或临时停车的，必须采取安全措施。 10、禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
11、发生事故时，应立即停车，保护现场，及时报警，抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 12、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 13、无关人员不得进入装货区，进入装货区必须遵守作业区规定。 14、禁止在装卸区内进行维修货物运输车辆作业。 15、采取有效措施，保证驾驶人员精力充沛，谨慎驾驶，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。 16、开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。 17、行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。 18、运输车辆的有关证件、标志应齐全有效，车辆技术状况必须为良好，并按照有关规定对车辆安全技术情况进行严格检查，发现故障必须立即排除。 19、根据所运货物的特性，随车携带好遮盖、捆扎等防失散工具，并检查随车灭火器是否完好，车辆货箱内不得有与易燃液体性质相抵触的残留物。 20、用起动机发动汽车，汽油车不超5秒钟，柴油车不超10秒钟，再次使用间隔为10～15秒钟。蓄电池电压不足，不得勉强使用起动机，用手摇柄起动发动机时，应以提拉的方法摇动，手指应放在手摇柄的一侧，摇柄侧禁止站人，严禁直流供油发动车辆。 21、气压制动的车辆在气压未达到允许范围以上，严禁挂挡起步，机动车不得带病行驶。 22、车辆时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持安全距离，行驶中，应随时注意交通标志和道路情况，服从交通指挥人员和信号指挥，不得违反交通规则。 23、严禁强行超车，禁止在刚超越后立即向右驾方向行驶或制动。驾车必须遵守有关规定，在狭路、弯道、下坡、冰雪道路、交路叉口、过桥、交通岗附近、
实验室安全管理规定 一、做好实验室的技术安全、环境保护和消防工作是关系到人身和财产安全的大事，是确保学校教学、科研工作正常进行的前提条件。各实验室要经常对教职工和学生进行安全知识教育，坚持"安全第一，预防为主"和"谁主管，谁负责"的原则，建立健全实验室安全管理规章制度。 二、每个实验室应设一名兼职治安保卫安全员（简称安全员），具体负责安全、保密工作。安全员有权停止有碍安全的操作，纠正违章行为。 三、各实验室（仓库）应根据各自工作特点，提出确保安全的具体要求，落实安全防范措施。 四、对压力容器、电工、焊接、振动、噪声、高温、高压、辐射、强光闪烁、细菌疫苗及放射性物质等场所及其有关设备，要制定严格的操作规程，落实相应的劳动保护措施。 五、对易燃、易爆、剧毒及放射源等危险品，要按规定设专用库房存放，并指定专人（双人双锁）妥善保管。领用时必须经实验室主任或课题负责人签署意见，经有关领导批准，同时要有可靠的安全防范措施，剩余部分要立即退回仓库，并作好详细记录。 六、各种压力气瓶不可靠近热源，离明火距离不得小于10米。夏季要防止烈日曝晒，禁止敲击和碰撞，外表漆色标志要保持完好，专瓶专用，严禁私自改装它种气体使用。 七、电气设备或电源线路必须按规定装设，禁止超负荷用电。不准乱拉乱接电线。对必须拉接的临时线，用毕立即拆除。 八、未经所（系）审核批准，严禁使用电加热器具（包括电炉、电取暖器、电水壶、电饭煲、电热杯、热得快、电熨斗、电吹风、电梳子等）。凡擅自使用电加热器具者，除没收器具、对使用人进行批评教育外，按规定处以罚款。 九、有接地要求的仪器必须按规定接地，定期检查线路，测量接地电阻。实验室的安全用电用水及其闸阀启闭等工作由实验室管理人员负责。 十、对实验动物，要有专人负责，落实实验动物管理措施。 十一、实验室内外采光与照明，应达到实验操作照明度和安全标准。
道路运输安全生产应急预案 为认真做好2012年全县道路运输工作，高效有序地开展道路运输工作，预防道路运输事故的发生，最大限度地减轻事件所造成的人员、财产损失，把道路运输安全工作做到扎实有效、安全和谐，特订此应急预案。 一、是建立健全各项安全生产制度，制定和完善道路交通安全事故应急预案。 公司建立健全各项安全生产管理制度。实行“一把手”负全责，切实履行企业安全生产第一人的职责。层层签定安全生产责任状，具体到每个人，严格执行各项安全生产操作规程。公司分别从组织保障、人员保障、通信保障、交通保障、设备保障等方面制定道路交通安全事故应急预案，提升应急反应和救援能力，力争将人员伤亡和财产损失降到最低点。 （一）组织机构： 组长：王平 副组长：刘华锋 成员：刘宾刘尧杨醇居翠王
婧徐刚 电话：6112588 （二）组织机构职责 1、认真贯彻落实上级部门有关安全生产工作的规章，制度、措施等文件精神。 2、负责组织，指挥、调动发生道路运输事故的一切工作。 3、负责督促检查安全培训，安全生产、安全设施、设备检查工作的落实情况。 4、随时掌握气候变化信息，及时通知各驾驶员，做好应对气候变化的工作措施. 二、是强化安全生产管理，确保安全生产工作顺利进行。 1、要求道路运输企业立即开展一次安全生产大检查，发现问题后要及时进行整改，决不留隐患。
2、加强从业人员的安全生产学习教育。牢固树立“安全第一”的观念，克服思想麻痹、安全生产意识淡薄现象的发生，坚决消除侥幸心理。 3、严格贯彻落实道路交通安全责任事故“四不放过”原则，即：不查明原因不放过、责任人员未处理不放过、整改措施不到位不放过、有关人员未接受教育不放过。如有安全责任事故，将一查到底，该追究责任的一律追究，该给予处分的绝不姑息迁就，坚决予以处分。 三、加大监管力度,严格履行“三关一监督”职责。 对不合格的车辆一律禁止参加营运。对无《从业资格证》的驾驶员及发生过重特大交通责任事故和交通违规经营的驾驶员禁止参加营运。加强监管工作，监督各项安全生产措施的落实和执行情况。 认真执行《道路交通安全法》和《道路运输条例》，随车备齐各项安全、消防的设备设施。做好途中“三品”等违禁品的查堵工作，严禁超员、超速、疲劳驾驶。严禁无安全例检、检测不合格、技术等级达不到二级、轮胎磨损严重的车辆上路。 此预案启动后，各科室、部门必须听从指挥，无条
（交通运输）道路运输行业 安全管理
（交通运输）道路运输行业 安全管理
道路运输行业安全管理 道路运输行业的发展是国民经济发展的支撑，运输业水平的高低，某种意义上讲直接影响到国民经济的快速发展。如何使运输行业快速发展？壹方面靠提高运输水平；另壹方面靠提高安全管理水平，这里我要重点提到的是安全问题，因为安全是运输行业发展的“瓶颈”。 近年来，虽然道路运输行业壹直把安全生产列入行业管理工作的重中之重，就像“壹道高压线”，高度重视，认真贯彻落实交通部提出“三关壹监督”，“三不进站五不出站”的安全生产管理职责和工作任务。且逐步完善安全生产管理职责、安全生产基础保障、安全生产管理制度及安全生产监督机制。在抓安全管理上，始终坚持“安全第壹，预防为主，综合治理”的方针。而且从上到下花了较大的人力、物力、财力、加大监管力度，通过不懈的努力，取得了道路运输行业安全管理的可喜成绩。可是，交通事故仍然不断发生，给人们生命和财产带来了严重的损害和后果。就拿我县洪-吴路2010年“8.7”交通事故来说，病车上路，造成翻车事故死亡15人，其中包括壹名婴儿，伤1人的严重后果，这起重大事故是很值得我们反思的，教训也是深刻的。为什么会出现这种现象，具体到道路运输行业在哪些环节容易出现不安全因素和管理问题，又如何来提升道路运输运输行业安全管理水平，应采取哪些行之有效的对策和措施，这是本文试图探寻的主要内容。就我X公司而言： 壹、安全管理存在薄弱环节和主要问题 1、安全管理工作制度落实不到位。安全是运输业发展的命脉，必须放在至关重要的位置。近年来，壹些企业和个人虽然也很重视做好安全工作，制定壹系列安全制度和措施，可是仍然只是流于形式，尤其是制度落实不够到位，具体表当下：对司乘人员教育管理不到位，壹些司乘人员不能严格遵守行业的安全管理规定，例如：壹是制订建立了各种安全制度，层层签订责任状，发放悬挂安全明示卡和制订各种安全管理制度，但在宣传贯彻落实上不够到位； 2、人的因素也是造成不安全隐患的主要原因。发生交通事故，人是主要因素，因此，以五种人，六种行为来归纳这些不安全的因素和主要隐患。壹是五种人：①安全意识不强，事故苗头或违章现象较多的人员；②性格急躁，爱开赌气的人员；③爱开超速车和抢超抢会车的人员；④夜生活活跃的人；⑤家庭矛盾突出或有严重后顾之忧造成精力分散，情绪不稳的人员。二是六种行为：超速、超载、抢超、枪会、疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆带病行驶等这些都是造成不安全隐患的主要因素。 4、车辆技术状况好坏也是造成事故的主要因素。车辆技术性能的好坏，是直接影响道路交通安全的重要因素，主要表当下：①车辆技术性能达不到规定的要求和标准，未能及时进行二级维护和检修。②未能及时按要求对车辆的制动系
道路运输安全生产管理制度文本（样本）下载使用声明1、本制度样本仅作为道路运输企业建立和完善安全生产管理制度参考使用，请普通货物运输企业在下载后结合本单位安全生产实际情况进行修改。 2、安全管理制度不局限于本文本中罗列的制度，各企业应结合本单位实际情况酌情增加其他安全管理制度。
道路运输安全生产管理制度目录 一、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度 (x) 二、安全生产责任制度（含岗位职责、一岗双责） (x) 三、安全生产目标管理制度 (x) 四、安全生产会议管理制度 (x) 五、安全生产投入保障制度 (x) 六、车辆等设施、设备技术安全管理制度 (x) 七、企业员工和车辆保险制度 (x) 八、现场安全管理标准化操作制度（含安全行车制度） (x) 九、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度 (x) 十、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度 (x) 十一、安全应急救援管理制度 (x) 十二、安全档案管理制度 (x) 十三、安全事故报告、统计和调查处理制度 (x) 十四、安全生产责任追究制度 (x) 十五、重大危险源安全管理制度 (x) 十六、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产制度 (x) 十七、驾驶员安全宣传、教育、培训、管理制度 (x) 十八、隐患排查措施 (x) 十九、职业健康防护管理制度 (x)
样本（仅供参考）道路运输安全生产委员会（安全生产领导小组）组成人员 为加强本公司货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司研究，决定成立道路货物运输安全生产委员会（安全生产领导小组）： 主任（组长）：xxx，总经理 副主任（副组长）:xxx，副总经理 成员：xxx，车队队长（安全科长） xxx,办公室主任 xxx，财务科科长 xxx，物流中心主任 …… 安全生产委员会（安全生产领导小组）下设办公室，办公室设在安全科（部），由xxx任办公室主任，负责日常工作。
长白山保护开发区吉和运输有限公司 驾驶员年度培训计划 公司各部门、全体驾驶员： 为认真落实客运驾驶员安全教育、培训和考核制度，全面提高驾驶员的职业道德和安全文明素质，切实解决驾驶员存在的安全意识淡薄、驾驶行为不规范、操作技能欠缺、应急处置能力不强等问题，进一步强化驾驶员参与安全生产的主观能动性，切实落实好企业对从业人员教育培训主体责任，从源头上预防和减少道路交通事故的发生，依据年度安全生产工作计划，特制定本年度驾驶员安全生产教育培训计划，请各部门以及全体驾驶员认真落实。 特此通知！ 附：2017年度客运驾驶员安全教育培训计划 长白山保护开发区吉和运输有限公司 2017年1月1日 抄送：各部门、全体驾驶员 二○一七年度客运驾驶员教育培训计划 对客运驾驶员进行安全教育、培训是道路客运安全管理的一项重要内容和基础工作，为确保驾驶员具备必要的安全生产知识，熟悉有
关安全生产规章制度和安全操作规程，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处置能力，最大限度的预防和降低行车安全事故的发生，特制定本计划。 一、教育培训目的 通过对驾驶员的教育、培训，使驾驶员牢固树立安全生产意识，充分认识和把握道路运输中事故因素及其发生规律，正确理解和掌握有关安全制度，掌握安全操作规程和事故应急处置知识和方法，严格执行安全操作规程，及时发现事故隐患，保证道路运输安全。 二、教育培训频次时间 1、教育培训频次：每月集中组织不少于1次，每次不少于2小时的安全生产教育培训。 2、教育培训日期：定期组织驾驶员集中教育培训，具体日期安排如下： 2017年度客运驾驶员安全教育培训时间表
3、集中教育培训时间：17：30分至19：30分。 4、集中培训地点：公司会议室 三、教育培训要求 1、每名驾驶员每月参加不少于2次，每次不少于1小时。因故不能到会参加教育培训的，必须组织补学，由公司办公室人员当面传达学习内容，教育培训面必须达到100%。 四、教育培训内容 客运驾驶员定期教育培训的主要内容：包括法律法规、交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。 1、法律法规：是指道路交通安全法律法规、道路运输相关法规和规章、安全生产法律法规等知识。 2、交通事故案例警示：是指与客运驾驶员有相关性的交通事故案例，尤其是重特大交通事故案例。
交通运输安全管理办法 1 目的和适用范围 本标准规定了规范对公司交通运输的安全管理，防止发生交通运输事故的程序。 本标准适用于本公司职业健康安全和环境管理体系覆盖部门的交通运输管理。 2 引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB7258-97《机动车运行安全技术条件》 Q/Hr20131-2013《事件报告和调查处理办法》 Q/Hr20133-2013《记录管理办法》 Q/Hr29301-2005《产品运输管理规定》 《机动车报废管理规定》 3 职责 行政保卫部负责公司交通运输安全管理。负责车辆的建档、使用管理、维修、报废等工作。负责驾驶员安全教育的相关工作。
军品分公司科研生产部、宏达分公司综合管理部、航星园管理公司负责各分公司使用车辆的日常维护管理。 4 工作程序及要求 4.1 运输类别 4.1.1 一般运输：人员、原材料、加工机件、设备。 4.1.2 特种运输：型号产品及相关部件（未安装火工品）。 4.2. 交通运输过程安全控制 4.2.1 对驾驶员的要求 4.2.1.1取得相应类别车辆的驾驶证，厂内机动车驾驶员应取得特种作业操作证，方可上岗作业。 4.2.1.2 特装车驾驶员必须持有中华人民共和国机动车驾驶证A 证、中国人民解放军总后勤部签发的机动车驾驶证。 4.2.1.3 驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的工作特点和操作程序，持驾驶证上岗。 4.2.1.4 遵守各项行车规定，不违章驾驶。 4.2.1.5 爱护和按规定里程保养车辆，车辆保养记录由行政保卫部负责保管。 4.2.1.6 按调度员填写的派车单完成各项运输任务。 4.2.1.7 公司车辆必须由专职驾驶员负责驾驶和保管，不允许私自将车交给其他人驾驶。
编号：SY-AQ-03886 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 计量器具与仪器仪表管理规定Regulations on management of measuring instruments and instruments
计量器具与仪器仪表管理规定 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 （1）计量设备、仪器按国家规定定期送检；受检率达到100%；并建立相应的管理台帐，避免漏检或过期使用。 （2）配置计量器具及仪表等应选用国家计量公司或法定计量单位的产品，并经校验合格后方可使用，凡无计量合格证的产品不准购置和使用。 （3）计量器具铅封应保持完好，在使用或保存时，应注意防尘、防潮、防腐蚀、防止日晒雨淋。 （4）定期核查计量器具、仪器仪表在使用过程中误差超过规定应及时复检，除法定检验机构，任何人无权拆毁计量设备铅封。（5）压力表每六个月至少校验一次。 （6）公司应对计量器具和仪器仪表等实行定人保管、保养和使用。（7）任何人不得随意拆卸计量设备。 （8）计量设备属下列情况之一时，不得使用。
①未按规定进行周期检定的。 ②经过周期检定不合格的。 ③已超过检定周期的。 ④无检定合格证或合格印的。 （9）计量设备的备品和附件等必须保持完整性，禁止成套的设备分散或解体使用。 （10）属于不合理使用或非正常损坏的计量设备，要查明原因，明确责任，制定防范措施。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
如何做好道路交通运输安全生产管理 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
如何做好道路交通运输安全生产管理道路运输安全生产管理，是各级交通主管部门及其道路运输管理机构,依照国家的相关安全法律法规,为预防和减少安全事故的发生、降低事故造成的损失，结合行业的特点和要求,对道路运输企业和客运站生产经营场所、从业人员和设施设备等的安全状况,进行预测可能发生事故的各种不安全因素，从而确保道路运输安全、有序的开展。道路运输安全生产管理，必然涉及到安全检查，从很大程度上来讲，做好了安全检查，就搞好了道路运输安全生产管理。安全检查包括查制度、查纪律、查现场、查管理、查措施、查隐患等多项内容，其种类有经常性、专项性、定期性、季节性和临时性安全检查五大类；安全检查的基本方法有自检自查、交叉检查、抽查、辅助检查等。 安全检查是一项综合性的安全管理措施，通过检查，可以达到相互学习，提高认识，了解情况，发现问题，排查隐患，增添方法措施，增强防范能力，总结经验，吸取教训，强化管理，促进安全生产，促进发展的目的。 “安全责任重于泰山”。尽管上级对安全检查的形式内容和作用都作了严格的强调、要求，检查者本身也对检查的方法和效果做了不少的完善和改进，但安全检查所要达到的效果总是不很明显，避重就轻，走马观花式的各类检查，总是不同程度地存在,以至安全检查的发现、督
促、指导、警示作用没有得到应有的发挥。本人作为单位专职安全管理员，结合安全管理工作中的实践，谈一下安全检查工作的一点认识和体会。 一、首先要明确安全检查的目的 安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序，是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。安全检查是手段，其目的在于发现不安全因素的存在状况，这是检查者首先要解决的思想认识问题。每次检查，要检查什么，通过检查要达到什么目的，产生什么样的效果，作为检查人员，应该先做到心中有数。在安全检查中，常有这样一种情况，被检查者只知道要检查的大概内容，检查者对参与的那次检查的目的、意义并不十分清楚。这样一来，随着时间的推移，检查的次数多了，检查者习惯了，被检查者松懈了、麻痹了、厌倦了，认为检查就是那么一回事。因此，每次检查之前，可以采用现场动员和谈心等方式，结合实际讲明检查的目的意义，让每个参与者目的明确，做到心中有数。的美女编辑们 二、其次要明确检查的内容 道路运输安全生产管理，主要是“三关一监督”（严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督）。对道路运输企业来说，检查项目大致可分为：安全管理组织机构建立情况；安全生产责任制落实情况；安全管理
道路运输企业安全生产管理规范 2.1 道路运输企业安全生产管理的任务 道路运输企业安全生产的任务是：认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章，坚持“安全第一、预防为主”方针，建立“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的安全生产管理责任制，设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，落实各项安全生产制度，保证安全生产必要投入，制定切实可行的安全防范措施，强化企业安全管理自我约束机制，切实提高安全生产管理水平，确保旅客和货物运输安全，最大限度地为社会提供安全、及时、经济、方便、舒适的运输服务，实现企业价值最大化的目的。 2.2 道路运输企业安全生产管理的职责 2.2.1 全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受行业管理、国家监察和群众监督。 2.2.2 落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备安全生产管理人员。 2.2.3 结合企业实际，制定和完善安全管理规章制度、安全管理目标及阶段性安全控制指标，量化分解，落实到人，并签订安全生产目标责任书，对企业安全生产情况实行阶段性定量控制和考核。 2.2.4 强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育、培训和评比竞赛活动，推广交流先进安全技术和安全管理经验。 2.2.5 加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、
普检、抽检、互检等多种方式，及进排查各类安全事故隐患。 2.2.6 定期召开安全生产例会，分析企业安全生产形势，安排下一步安全生产工作意见。 2.2.7 落实安全经费。企业应按上年营运收入的0.5%-1%作为安全费用，专项用于安全生产，保证安全生产事故的抢险救灾和善后处理工作等安全投入资金的稳定来源。 2.2.8 建立健全安全管理信息系统，推广使用GPS全球定位系统、车辆行驶记录仪和车站安全门检检测系统等安全管理设备，不断改善安全生产条件，提高企业安全管理技术水平。 2.2.9 抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。 2.2.10 按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的原则，认真做好事故处理工作，制定落实事故救援应急预案。 2.2.11 对所有安全管理和从业人员定期进行绩效考核，建立健全安全生产奖惩制度，对安全生产做出显著成绩的集体、个人给予表彰奖励；对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的，根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚，触犯刑律者送交有关部门处理。 2.2.12 定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。 2.3 道路运输企业法定代表人安全生产管理职责
1(1分)、机动车遇行人正在通过人行横道时，应当______。 A．停车让行 B．绕行通过 C．持续鸣喇叭通过 D．提前加速通过 我的答案：A 2(1分)、依据《安全生产法》的规定，安全生产监督管理部门应当按照（）的要求，制定安全生产年度监督检查计划，并按照年度监督检查计划进行监督检查，发现事故隐患，应当及时处理。 A．政府文件 B．上级部门 C．属地监管 D．分类分级监督管理 我的答案：D 3(1分)、根据《山东省安全生产条例》规定，下列说法不正确的是（）。 A．生产经营单位不具备安全生产培训能力的，可以委托有能力的机构对其从业人员进行安全生产培训 B．生产经营单位应当建立安全生产风险分级管控机制 C．生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查治理制度D．高危生产经营单位应制定领导带班考核奖惩办法和年度计划 A 4(1分)、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，公安交通管理部门除按照规定罚款外，还可以并处______。 A．吊销驾驶证 B．5年不准领取驾驶证 C．15日以下拘留
D．扣留车辆 C 5(1分)、依据《安全生产法》的规定，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以()后撤离现场。 A．经安全管理人员同意 B．经单位负责人批准 C．经现场负责人同意 D．采取可能的应急措施 我的答案：D 6(1分)、依据《安全生产法》，关于安全生产违法行为责任主体，下列说法中，正确的是( )。 A．责任主体包括生产经营单位及其从业人员，不包括其他主体 B．责任主体包括生产经营单位、个体工商户和合伙组织，不包括国家机关工作人员 C．责任主体包括生产经营单位，不包括生产经营单位从业人员 D．责任主体包括政府及其有关部门工作以及生产经营单位及其从业人员、中介机构及相关人员 我的答案：D 7(1分)、依据《安全生产法》的规定，煤矿企业对承包单位、承租单位的安全生产工作实行()管理。 A．委托负责 B．统一协调 C．全面负责 D．间接负责 我的答案：B 8(1分)、有关地方人民政府、负有安全生产监督管理职责的部门，对生产安全事故隐瞒不报、谎报或者()的，对直接负责的主管人员和其他直接负责人员依法给予处分。
实验室安全管理规范公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
实验室安全管理规范 1、目的为了营造一个安全有效、秩序良好的实验室环境，达到“科学、规范、安全、高效”的目的，特制订本实验室管理规定。 2、适用范围规定适用于进入实验室内所有人员。 3、实验室管理人员职责负责公司新产品研发实验、调试、验证和测试等研发任务。 3．1实验室负责人 3．1．1负责实验室日常管理，组织安排测试任务顺利进行； 3．1．2负责管理实验室业务流程，指导分析人员及时、准确的完成各项分析工作； 3．1．3负责实验室质量控制，维护实验室质量体系，审核、监控测试数据和结果； 3．1．4负责实验室安全检查与突发事件处理； 3．1．5负责监督检查实验室日常卫生，有权安排本实验室所有相关人员严格执行实验室日常卫生制度。 3．1．6负责仪器设备的验收和台帐建档工作； 3．1．7负责仪器设备的使用、维护、期间核查和周期检定； 3．1．8负责仪器设备在检定周期内使用和检验标识的管理； 4、实验室管理办法 4．1实验室工作人员必须严格遵守国家安全法规和公司有关制度，确保安全文明从事研发工作。
4．2实验室出口、走廊是安全通道，任何时候应保持畅通。实验室配置的灭火器、消防砂、消防水带等供消防使用，任何部门或个人不能随便移动或挪作它用。 4．3实验室要保持整洁、安静，物品摆设要整齐、规范、科学，做好四防、五关、一查（防火、防盗、防破坏、防灾害事故；关门、窗，水、电、气；查仪器设备）。 4．4所有进入实验室的人员应服从实验室管理人员安排，采取必要安全措施，保证人身及仪器设备的安全。 4．5实验室的仪器设备，未经管理人员许可，任何人不得擅自开关、使用和移动实验室中的任何设备。 4．6对于有规定的预热时间的仪器设备，使用设备的人员必须提前预热登记。 4．7不得将与实验无关人员带入实验室。 4．8由于责任事故造成仪器设备的损坏，要追究使用人的责任。 5、实验室安全管理制度 5．1实验室应制定相应实验室规则及实验室安全制度。根据本实验室情况制定严格的操作规程及防火、防盗管理制度，实验室内部人员要严格执行。进入实验室的外来人员都必须遵守实验室有关的规章制度。 5．2实验室工作人员及参加实验的人员必须认真学习实验仪器的安全技术操作规程，熟悉各仪器使用方法及注意事项。 5．3所有药品、试剂都有指定位置，药品、试剂使用和购买后要放入指定位置，各种药品、试剂要有正确清晰的标签,包括名称、浓度、规格等，按正确方法取用。
道路货物运输安全生产管理制度 一、安全会议制度 为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。 一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。 二、安全例会主要内容： 1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。 2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。 3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。 4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。 5、根据“四不放过”的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。 二、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、本单位法人代表（人）负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责，负责组织建立安全生产领导
小组、实行层级责任制。
3、聘请符合道路运输资格条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、组织安全生产例会，加强安全生产教育，积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展，并建立健全安全生产档案。 5、落实事故处理“四不放过“的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；有关人员未受到教育不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好二级维护及综合性能检测，确保车辆技术状况良好，并建立健全每辆车的技术档案。 三、安生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
医疗仪器设备安全使用管理制 度(总4页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
一、医疗设备使用前必须制定操作规程，使用时必须按操作规程操作，仪器设备使用人员必须经技术培训、考核合格后才能上岗操作。 二、对卫生部或卫生厅规定的有关大型仪器设备，须取得卫生部规定的《大型医用设备应用质量合格证》方能投入使用，使用人员须持有《大型医疗设备上岗人员技术合格证》方能进行操作。 三、使用科室对仪器设备的管理 1.建立使用登记本（卡），对开机状态、使用时间、运行状况、出现的问题进行详细登记。 2.高值仪器设备（万元及以上设备）应由专人保管，专人使用（科室主任是第一责任人），无关人员不能上机。维修部门应确定一名维修专管人。 3.医疗设备使用科室，应指定专人负责设备的管理，包括科室设备台账管理、设备的配件附件管理、设备的日常维护检查。如管理人员工作调动，应办理移交手续。 4.新购贵重仪器（50万元以上大型设备）应定期报告使用率、经济效益、社会效益等情况。 5.未经医院领导批准，科室使用的仪器不准外借。 6.使用科室与人员要精心爱护设备，不得违章操作，如违章操作造成设备人为责任性损坏，要立即报告科室领
导、设备科及分管院长，并按规定对责任人作相应的处理。 四、使用操作人员在医疗设备使用过程中必须做到： 1.不得离开工作岗位，如发生故障后应立即停机，切断电源，停止使用；同时挂上“故障”标记牌，以防他人误用。 2.急救仪器设备发生故障时应立即采取应急预案，用手动方式代替仪器设备进行工作，然后调用同类仪器设备，再通知维修人员到达现场维修。 3.大型仪器设备或对临床诊断治疗影响很大的仪器设备，发生故障停机时应及时报告院领导，通知医务科门、临床科室，停止开单，以免给病人带来不必要的麻烦。 4.对有故障的仪器设备，操作人员不得擅自拆卸或者检修，应由技术人员负责检修，待故障排除后方能继续使用。 5.使用人员在下班前应按规定顺序关机，并切断电源、水源，以免发生意外事故。需连续工作的设备，应做好交接班工作。 6.操作使用人员应做好日常的使用保养工作，保持设备的清洁。使用完毕后，应将各种附件妥善放置，不得遗失。 五、医疗仪器设备档案管理制度