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汽车维修(车险理赔方面)实习报告

汽车维修(车险理赔方面)实习报告
汽车维修(车险理赔方面)实习报告

交通与汽车工程学院

实习报告

课程名称: 汽车维修与服务实习

课程代码: 8813121

题目: 汽车维修与服务实习

年级/专业/班: 汽车服务工程

学生姓名:

学号:

开始时间:2011年7 月19 日

完成时间:2011年8 月19日

实习地点:中国平安财产保险股份有限公司

实习成绩:

指导教师签名:年月日

一、实习目的

通过在中国平安产险股份有限公司的实习,初步了解公司的运作流程,通过在车险理赔部门的实践学习,了解车险理赔的具体操作过程,操作注意事项,达到能自己独立完成简单理赔的目的,通过查勘定损员就事故车辆进行实地定损讲解以及自己亲自就事故车辆进行定损与理赔,加强自己对汽车保险知识、汽车保险条款、汽车结构以及汽车理论知识的理解,并能就实际问题进行具体分析,从而达到进一步巩固理论知识、进一步拓宽知识面、进一步培养分析问题能力、同时进一步加强交通安全意识的作用。

二、实习内容

1.查勘与定损

步骤

(一)、接受报案

保险汽车出险后,被保险人通过打95512给平安公司理赔部门报案,公司接到报案后,将被保险人名称、保险单号码、厂牌车型、牌照号码、出险时间、出险地点、保险人电话号码、车辆所在位置以飞信的形式发给查勘定损员。查勘定损员第一时间赶到事故所在现场。

(二)、现场查勘

查勘人员在接到保险公司的查勘通知后,在48小时内进行现场查勘,现场查勘的主要内容包括①查明出险的时间和出险的地点,查明报案人的身份。②查明车辆情况是否与保单上登记一致,如出险车辆的车型、牌照号码、发动机号码、车架号码,查看车辆是否经过改装,查明车辆运营性质是否与保单上登记一致。③查明驾驶员是否是被保险人,有无免赔的情况。④查明出险原因,查勘事故是否在保险责任范围内。⑤拍摄事故现场照片。

因为人保公司的的现场查勘都是交给其它专门的查勘公司进行的,因此我们这次实习并没进行现场查看。

(三)、定损

①若是单车事故,如高速公路飞石击穿玻璃、倒车撞到花台等,由车主自己将车开到4S合作店,定损员直接对其进行定损。

发生轻微交通事故的车多数只需要对钣金进行顶拉和对车外表面进行喷漆。一般把全车分为前后机盖、前后保险杠、前翼子板、后翼子板、车顶、前车门、后车门等十三部分进行定损,费用一般是根据车身价格决定的,车身价格在5万以下的陪200至250元,车身价格在5万以上10万以下的陪250至300元以此类推,中间浮动根据喷漆面积决定,但对于前后机盖和车顶,因面积

比其它大而要相应增加50至100元。

②若是多车事故,如两车相撞,汽车追尾等,则必须由交警进行现场处理,确定事故责任后再由定损员进行定损。

进行车辆定损时要注意以下问题:①应注意区分本次事故和非本次事故的损失,对确定事故损失部位应尽量坚持能修不换的原则。②当车辆进厂修理经拆解后,又发现其他损坏的,保险公司理赔人员要进行复堪。③受损车辆,未经保险公司和被保险人一起查看定损或者未经保险人统一自行送修的,根据有关规定,保险人有权重新核定修理费或拒绝赔偿。

定损员应把要修理或换件的部位、车辆的VIN号码、被保险人的身份证、驾驶证、行驶证、保险证、保险单的照片清楚的拍摄下来,还要在简易案件快捷处理单上填写车辆出事的原因,定损地点、定损员姓名、定损金额既需要维修或换件的部位既价格、工时费用、有无免赔部分等,并用相机清楚的拍摄下来,并上传给保险公司,完成定损。

以下是当天我跟师傅定损的奔驰车辆的情况:

定损员与定损车辆受损部位局部放大图

受损原因:高速公路行驶时,被飞石击中前挡风玻璃。

损失恢复方法:换件

换件包括:前挡风玻璃(德国进口原装)、玻璃胶(德国进口原装)

换件价格:进口前挡风玻璃约10542.00元,进口玻璃胶约128*2元

前挡风玻璃被击中后,因为存在安全隐患,保险公司一般都会换件,但如果没买玻璃单独破碎险

则不赔付。

以下照片为车辆的VIN号码、被保险人的身份证、驾驶证、行驶证、保险证、保险单。都必须上传给保险公司,以便后面进行理算与核赔。

车架号码

被保险人身份证和保险证驾驶员车辆行驶证

机动车驾驶证

2.缮制处理

理赔缮制岗,它的岗位职责主要有以下几点:

1、完成权限内的理赔沟通、谈判,做好对客户的解释工作,初步理算金额准确无误;

2、对所收单证进行分类、整理、编码;

3、负责接受柜面咨询和接待工作;

4、负责接收、审核客户递交的支付信息;

5、负责本地区车险案件理赔收单工作,审核车险案件索赔单证的完整性和准确性.并结合车险

网上理赔系统全面审核/判断分析车险案件信息,保证应收资料无遗漏;

6、完成领导交办的其他工作。

理赔即是在充分维护公司利益,遵守基本原则的基础上尽量满足客户需求,服务于客户。它包括收集完善的索赔资料、依据条款及投保险种在系统中理算赔付金额,结案之后由出纳支付赔款,全案结束。在这几个环节中每一个环节每一点都要细心仔细,同时还要有耐心,因为有时需要向客户解释所需资料的理由,赔付金额等,同时还要完全了解保险条例,有的车主认为只要买了车险,所有的事故损失都应该由保险公司赔偿,这时就需要跟客户沟通讲解。只有充分了解保险的含义、条款等的基础上,才能在理算时不会出现错误,我一开始出的错误特别的多,出错之后又要打回来重做,更有甚者还要查勘员一起陪着我重做,而且还直接关系着赔付金额的多少,关乎到客户的根本利益。我相信做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸,我的工作是起一个承上启下,中间连接协调的作用,所以更不能马虎大意。

其实我所在的岗位,工作要求并不多,但是因为涉及到客户及公司的利益,所以相对而言比较繁琐,需要仔细耐心。无论是收集完善的索赔资料、依据条款及投保险种在系统中理算赔付金额,结案之后由出纳支付赔款;还是向客户解释他所购买的险种及其赔付对象或方式,都需要在充分了解保险的含义、条款等的基础上,仔细耐心的处理。

实习总结心得体会

通过这一个月的保险实习,巩固了我的汽车保险与汽车技术的专业知识,让我初步了解了单车事故车辆的定损、理赔流程,定损时需要注意的事项,处理维修或换件的方法。通过在理赔部门的实习,我掌握了缮制的基本流程,职责和要求,通过完成经理交代的任务,我学会了熟练运用办公软件,学会了对待工作的态度,在平安的实习让我感受了这个行业的苦与乐,我开始懂得要想在这个行业站稳脚跟需要很硬的本事,这个行业不但对汽车专业知识和保险知识的要求很高,同时也要求懂法律,懂技术、还要懂与人的交流,这是一个很考验人综合能力的行业。

经过这一个月的工作学习,我也发现了自己离一个职业化的理赔缮制员还有差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。我希望自己在以后的工作中能注意以下的内容:

1. 工作的条理性要够清晰,要分清主次和轻重缓急;

在工作时间很仓促的情况下,事情多了,就一定要有详实而主次分明的计划,哪些需要立即完成,哪些可以缓缓加班完成,今年在计划上自己进步很大,但在这方面还有很大的优化空间。

2. 对流程一定要熟练;

在工作中,发现因为流程的问题而不知道如何下手的情况有点多,包括错误与缺漏还有当时考虑不到位的地方,对于这块的控制力度显然不够。

3. 工作时要精细化;

平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程,虽然工作也经常回头看、做总结,但缺少规律性,以后个人工作中要专门留一个时间去总结和反思,这样才能实现精细化。

4.平时工作的知识总结要足够;

在工作总结上有了进步,但仍不够,如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失,会更快的成长。在以后的工作中,此项也作为重点来提高自己。

5. 做事必须果断,不能拘泥细节、有拖沓现象。

这次的实习让我看到了自己很多的不足,我现在基本没有任何的经验和技术,在剩下的大学时光里,我应该向每一位老师学习、请教,努力让自己成为一名合格的汽车服务专业大学生。

汽车专业知识培训心得体会

暑期《汽车运用与维修》专业省级培训学习心得 四川省青川县高级职业中学柳 斌 2012 年7月16―― 8月14日,我有幸参加了在成都市温江区柳台大道东段 208号(海峡两岸科技园大学城)四川交通职业技术学院汽车工程系组办的省级 专业教师培训《汽车运用与维修》班。在培训期间,我聆听了四川交通职业技术 学院的各位专家、教授的讲课,参观了xxx 企业,且还亲身体会了XXX 的操 纵。虽然培训只有短短的 1个月,但我获益很多。这次的培训使我了解国内外先 进的职业教育理念,熟悉汽车运用与维修专业的职教课程开发流程,掌握汽车运 用与维修专业的前沿技术和关键技能。了解了宝马、丰田等世界知名品牌汽车新 结构新技术及现代维修技术方面的新知识和汽车钣金喷涂、汽车营销等专业教学 组织方法;通过汽车运用与维修专业课改方法、操作步骤的培训,引导我们教师 树立了先进的职教理念,明确汽车运用与维修专业课程改革方向,熟悉课程改革 的思路与方法,我结识了很多汽车专业的同行,建立了良好友谊,交流了很多教 育教学的经验与看法,以及对汽车专业发展的新方向、新技术,对教学方法的新 熟悉,对于今后我的实际工作有着重要作用,更让我感到肩上责任的重大。 作为教师,我们只有认真学习,转变观念,改进方法,不断进步自身素质, 才能承担起培养人才的历史使命。下面就本次培训谈谈一些自己的体会于心得。 在开训的第一天,XXX 领导为我们举办了隆重而简洁的开班仪式。之后就 开始了《汽车运用与维修》专业的教育教法、专业基础、品牌汽车新结构新技术 的培训及企业参观实践活动。 在教育教法培训中,通过德国职业技术教育简介,使我了解了德国职业技术 教育的基本情况、主要做法与特点就是职业教育在德国教育系统中的作用与地位 基础教育、高等教育、职业教育和继续 (成人)教育,是德国教育系统的四大支 柱。按一般方法,教育体制的划分,是以教育“年龄”,即以教育阶段为标准的。 德国对职业教育体制的分类 ,强调的是其内容。根据德国《职业教育法》 ,职业 教育包括了职业培训、职业进修、职业改行教育。职业培训教育即职前教育 ,习 称职业教育;职业进修、职业改行教育属于职后培训 ,一般称为职业继续教育。 从广义上来讲,职业教育的概念包括职业继续教育。职业 已完 成第二阶段i 级普通教育的青年人。通过系统的培训 职业基础 训练,具备熟练从事技术职业所必需的技能和知识 验。 在专业基础培训中,使我掌握了汽车全车电气线路分析与检测,汽车维修接 待流程课程 模块设置、汽车车钣喷技术课程模块设置、解码器诊断发动机故障、示波器 分析发动机电控元件故障检测与处理。 在XXXX 企业参观实践活动中, (所见所闻及参观后的感悟) ?? 通过此次学习,我学习到很多新的专业知识,增广了见闻,强化了实践能力。 我会将在这里学到的新知识尽快的内化为自己的东西,运用到教育教学的过程中 往,结合我校的实际情况,及时的为学校的建设和发展出谋献策,努力学习同行 们的学习态度,求知精神,协作能力,加强平时的学习、 “充电”,“他山之石,可 以攻玉”,我一定将学到的知识运用到教育教学的实践中往, 让培训的硕果在教育 教学中大放异彩。篇二:汽车专业教师培训心得 汽车专业教师培训心得 邓家林 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。 回顾这段历程,我的 (培训)教育的对象是 ,使他们受到了广,获得必要的职业经

提升工程培训心得

提升工程培训心得 篇一:《20XX年信息技术应用能力提升工程》培训心得体会 《20XX年信息技术应用能力提升工程》培训心得体会 本次培训很实用,以任务驱动为主线、以活动为中心、以讲授、研讨、自学、评价相结合、以理论相渗透、以技术为支撑,让学员充分感受了教育技术应用的多样性,在学习体验中感悟了现代教育理念与运用信息技术支持教学创新的魅力。与以往的培训相比,本次培训具备很多的优点,同时给我们的感受也非常深刻。 1、培训内容紧密联系教学工作,注重实用性。 比如创建教学设计方案,规划主题单元等一系列学习活动能梳理我们的教学思路,促使我们整合各方面的资源,更好的理解信息技术和课程整合的意义。 2、学习收获巨大。 在学习内容方面,不仅理解了教育技术的基本内涵,深入理解了教设计的一般过程,掌握了信息资源的获取方法、处理方法,还通过案例的研讨,掌握了探究型学习和授导型学习的设计方法及评价方法,对信息技术与课程整合的内涵也有了一定的认识,提升了教学设计的整合水平等等,可以用“收获颇丰”来概括。在学习方式上,老师们感受最多的是小组学习和探究型学习的优势。专业上的互补,使老师们能相互取长补短,共同提高,同时增强了团队精神和协作意识;探究型

的学习,能充分调动每位学员的学习积极性,各展所长,始终保持旺盛的学习热情和热烈的学习气氛。如果能有效地将它们应用到我们的日常教学中,必将有力地促进教学效果的提高。 通过此次培训使我真正领会到了新的教育技术理念,也发现了自己身上许许多多欠缺的地方。学习虽然完成了,但学习的目的是为了应用。我们一定会在日后的教学中努力做到实践与理论相结合,真正让教育技术为提高教育教学质量服务。 篇二:信息技术能力提升工程学习心得 提升信息技术,服务课堂教学 ――20XX年长安教师信息技术能力提升培训心得体会 20XX年9月,我有幸参加了“西安市长安区中学教师信息技术能力提升高级研修班”的学习,通过在网上的学习,让我对中小学教师信息技术能力提升工程有了比较深刻的理解,也对自己后一阶段的任务有了较为清晰的认识,现简单小结如下: 在这段学习时间里,为了加强我们在思想上的认识和理论上的修养,陕西师范大学的各位专家教授为我们准备了丰富的精神大餐,有焦健利教授所讲授的《微课、慕课及颠倒教室》,有马晓雄教授的《教育信息化与师德修养》等等,各位教授老师的报告视频对我的思想产生了很大的冲击,“大数据时代”、“云课堂”、“翻转课堂”、“微课”、“微课堂”、“饥饿教学法”等等无一不冲斥着整个脑海,真正的觉得“被洗脑了”。从学习前的不知到知,从听说到了解,我对此次学习的重要性和必要性都有了较为深刻的认识,也了解了自己在接下来的任务和

汽车培训心得体会

汽车培训心得体会(精选多篇) 第一篇:汽车销售培训 经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。 首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。 其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,

法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。 最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,

机电培训心得体会

机电培训心得体会 机电培训心得体会 机电培训心得体会1 为期三个多月的机电知识学习马上接近尾声了,喜获丰收之余,更多的则是依依不舍和意犹未尽。知识是永无止境的,在学习的这条路我们要坚持走下去! 首先我要感谢煤矿各级领导为我们提供了这么一个充分学习和交流的平台,感谢邢老师不辞辛苦的付出和细致入微的讲解。通过这次学习,不仅使我对煤矿机电有了更深一层的认识,也为我今后的工作和学习明确了道路和方向。 作为一个初学者,机电完全是一个崭新的领域和学科,为此,我曾彷徨过、疑惑过、苦恼过,也犹豫过。没有目标的前行,就像是摸着石头过河,踉踉跄跄,不知所措。这次培训学习,邢老师为我们系统的分析了煤矿机电这一门学问以及在工作中的应用,由浅入深、循序渐进,在我们脑海里有了机电基本的框架和概念,也培养了我们今后分析问题、处理问题的思维和能力,最主要的是让我们不再盲目,有了学习的确切目标和方向。 学习就像是”建房子”,只有打下坚实的基础,房子才能稳固,”万丈高楼平地起”基础是一点一滴积累的。之前自己自学电工知识的时候,面对繁多的种类和内容什么都想去学,什么都想去尝试,而结

果却是顾此失彼,最终还是什么都不知道。但经过这几个月定期的培训讲课,我从邢老师这里知道了:学习电工知识需要一步一个脚印的从基础做起,需要一套正确学习的方式方法。而且端正自己的工作学习态度,脚踏实地,不可好高骛远。 “万事开头难”,学习也是一样,从陌生到熟悉,从盲从到得心应手,这是一个艰难的过程,也是一个汗水和收获并存的过程。学习机电讲究”入门”,只有入了门,才能向更广阔的空间去探索。才有足够的信心去面对工作中所遇到的每一个难题。俗话说”良好的开端就是成功的一半”绝不能输在起跑线上。我很庆幸,也很珍惜能有这样一个机会,让我有充分的时间去规划和调整自己未来对煤矿机电知识的学习和掌握。 “授人以鱼,不如授人以渔”,近段时间的学习不是我们学会了多少知识,而是我们从学习的过程中收获了什么?邢老师的讲课不仅提升了我们对机电的认识,也让我们从思想上改变了过去对于机电的理解和认知,直接提高了我们对机电认识的广度和深度,也间接提高了我们追求更高要求所具备的态度和意志品质。 学习不是一朝一夕的坚持,而是一项任重而道远的事业。我们将接过前人吃苦耐劳、勇于学习探索的精神接力棒,坚强勇敢的走下去! 机电培训心得体会2 ****年*月份,我分别参加了集团公司组织的机电大型设备的培训,感触很深,受益匪浅。通过培训学习使我掌握了很多专业技术理论知识,在原有的综合理论水平上有了进一步的提高。我就参加这次

汽车销售顾问培训心得体会

汽车销售顾问培训心得体会 汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售顾问已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的汽车销售顾问,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。 随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售顾问。 顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式,是指销售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时,运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求,并预见客户的未来需求,提出积极建议的销售方法。

通过学习,让我认识到:做想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前,要做好充分的分析和准备。在面对客户时,各个环节的注意要点,需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心,展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题,体现我们方案的价值。其四、提升服务品质,让客户感受到后续服务带来的价值,进而锁定客户,让客户持续购买。其五,面对不不同的客户群体,我们有必要通过人格类型分析,针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中,让我体会最深的有一下几点: 1.“用头脑做销售、用真心做服务” 用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑经,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

汽修实训心得体会

汽修实训心得体会 汽修实训心得体会 这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分 析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。 汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、 门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内 的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符 合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转 向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自 由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是 否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机 有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏 就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、 污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变 化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制 动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动 液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动 液等类型。 实习工作的认识: 实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业 实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开 始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的 工作,这样是不够切合实际的。 工作总结: 在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在 这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的 从第一页会接到最后。 今年我在**汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过 实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高 的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优 秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机 会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十 分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想 每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员 感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及 很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在 那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看

2020机电培训学习心得体会

20XX年4月15日河南能源化工集团机电矿长培训班第一期在义煤公司开班,为期五天。通过教授、专家讲解和兄弟单位交流,使我开阔了视野,增长了见识,更进一步理清了工作方向和工作思路,收获颇丰。现将几天来的学习心得总结如下: 这次矿长培训班是河南能源成立来,举办的第一期机电矿长培训班,集团总工刑奇生和义煤公司董事长马正兰、副总经理吴同性,亲自参加开班仪式并讲话,充分体现了公司领导对机电工作的重视。 授课老师有科研院校的教授、有现场经验丰富的专家、有从事现场管理工作的机电矿长。大家从不同专业、不同角度讲解了机电专业知识和先进的管理方法,特别是中煤协会的刘峰教授讲解了煤炭行业在能源中的地位、未来煤炭的发展方向和机电在煤炭生产中的重要地位。谭国俊老师通过矿井提升改造案例,讲解了未来电气传动技术的发展方向和现阶段的使用效果。通过变频改造使传动技术和控制,实现了质的飞跃,为提高生产效率和设备的安全可靠性,提供了重要的保证。山东能源专家讲解了矿井井下水处理,矿井余热利用,工作面乳化液的正确使用的研究,从节能、环保方面,使我们了解了更先进更环保的先进技术。 以上专家的讲解,使我们明白了随着机械化程度的提高,机电运输在煤矿生产中占据了越来越重要的地位。“多上设备,少上人”,先进节能的机电装备和自动化控制,无人值守是未来机电发展的方向。一些新技术,新工艺代表了煤矿机电的最高水平,而且已经很好的应用到了矿井生产中,这是我们平时在现场工作中,很少接触的东西,让人听后耳目一新,开阔了思路,增长了见识,使我们今后在设备提升改造选型时,明确了方向和原则,感受很深。 机电管理的重点是“四大件:运输提升、通压风、供电、排水”。难点是采掘头面移动设备的管理,如何抓住重点,解决难点,一直是我们从事机电运输人员的主要工作。来自兄弟公司的几位机电矿长介绍了本单位有效的做法,值得学习借鉴。车集矿介绍了在电气防爆及电气保护安全评价方面的经验。如何制定完善的评价标准,创造性的开展、自检、互检、抽检,杜绝电气失爆,规范管理,取得了一定的效果。中马村矿介绍了副井提升系统安全评价,通过对标评价及时发现提升系统存在的隐患,并组织专业技术人员分析原因,制定措施。按“五定”原则闭环整改。确保了提升系统安全可靠运转。演马矿介绍了采掘三化管理,陈四楼矿介绍了无极绳绞车使用经验交流。虽然矿井情况不尽相同,但一些做法和一些工作思路值得我们学习。通过本次学习,结合我矿机电工作开展情况,在以下几个方面还需加强。 双基开展以来,我们虽然做了一定的工作,但对照标准,现场还有很多不规范的地方,需要进步改进。 一、按公司规定做好隐患排查和重大隐患自述制度。 过去总认为隐患排查就是检查,通过学习交流,进一步理解了隐患排查就是认真分析系统存在的问题。隐患造成的原因从制度层面和现场管理方面,提出整改措施,按“五定”原则进行处理,是隐患的深层次剖析。对排查出的重大隐患要制定计划、跟踪处理直至销号。使隐患治理真正做到零盲区、零搁置、零反弹、零隐瞒,进一步提高了隐患治理水平。 二、做好“三大保护、架空乘人装置、电气防爆、电气保护”的安全评价。

驾驶员培训心得体会3篇

驾驶员培训心得体会3篇 机动车驾驶员培训教学区别于其他教学形式,在机动车驾驶员培训教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是驾驶员培训心得体会,希望可以帮到大家。 篇一:驾驶员培训心得体会 通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成 为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。) 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。"车祸猛于虎",迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来 廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪, 文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立"生命重于泰山"的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行 管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。

汽车培训心得体会总结

汽车培训心得体会总结 培训就是培养+训练。就是通过培养加训练使受训者掌握某种技能的方式。目前,国内培训主要以技能培训为主,侧重于行为之前。为大家分享了汽车培训心得体会的总结,欢迎借鉴! 9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训,汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习,该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业,还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业,在校生规模1600余人,他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列,通过此次参观学习,我们获益匪浅,感触良多,总结以下几个方面值得我们重点学习: 1、校企结合工作扎实有效,强大而稳固的校企合作关系,促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系,开设了订单教学班9个,拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合,使职业教育特色鲜明,培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求,是值得我们重点学习和研究的课题。 2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修

与培养,更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养,特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求,先后派出20余人下厂锻炼,30余人次参加学历进修,9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术,才能培养出企业需要的人才。 3、重视教科研工作。其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列,通过科研引领 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下: 一、个人方面: 面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年 多的班主任、老师。最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。 二、学习方面:

有关汽车的培训心得体会

有关汽车的培训心得体会范文 对从事汽车行业的员工进行培训,他们一定会有很多心得体会的,下面是带来的关于有关汽车的培训心得体会范文的内容,欢迎阅读! 本次培训班是由日本国政府资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。 汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。 一、汽车维修理念 汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。 二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视 汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。 三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升 在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与

陕师大培训心得体会

陕师大培训心得体会 【篇一:陕师大培训心得体会】 心得体会 越是珍贵的东西,总是越容易流逝,转眼间,陕师大培训之行已近 结束。意味着我将离开这科学和艺术的海洋——陕西师范大学,回 到我的工作岗位上去。回顾这短暂而丰富的学习过程,使我的思想 和情感有太多的触动。下面我把我的一些感悟分以下三个方面加以 概括。 第一,我对陕西师范大学培训之行的情感。 很幸运,我能到陕师大培训,这是我第一次来西安,一切都是新鲜的。来西安之前,西安对我而言是一个梦、一段神话。最吸引我的 是故都西安深厚而辉煌的文化积淀,美丽而感人的历史和神话故事。 来到西安之后,闲暇之余,我领略了西安的一些景点。如陕西省博 物馆、秦始皇兵马俑、大唐芙蓉园、鼓楼等。这一切让我留恋忘返,兴奋之余,也为先人之智慧深深折服和敬佩,同时也为自己是中华 民族的一员而骄傲。 从报到后的第二天,我们就开始紧张而充实的培训学习,培训过程 分别在陕师大雁塔校区、长安校区、西安中学、陕师大附中进行了 学习。培训过程中给我影响最深的是各位老师的博学和他们对人对 科学的态度。每一位老师都是被精选的相关学科的名师,他们知识 渊博,授课内容丰富而独到,授课方法灵活多样。使我学到了很多 东西,而他们又是那么的温文尔雅,那么谦虚真诚。他们都能如此,我怎么能不深深自省呢?这一切让我感到深深的感激,也许只有自 己认真学 习,把学到的知识使用于我的工作之中,才是对这一路的良苦用心 最好的报答吧。

第二,我对培训课程的简单回顾和感受。 学习过程中对不同方面的知识以不同的形式进行了学习。例如对现 代化学发展前沿、反思性教学、高中化学教学评价及实施等内容由 相关老师分别授课。老师对相关内容从理论上以多角度、全方位、 综合性的对我们进行了阐述,使我填补了一些思想认识方面的盲区,纠正了认识方面的一些误区,深化了教学理论水平。 在西安中学和陕师大附中进行了听课观摩活动,这对我而言是最贴 切最直接的学习方式,对我影响深刻。西安中学是陕西省教育厅直 属中学,在西安中学,给人的第一印象是西安中学现代化的学校建设,学校各类办公建筑建设浑然一体,互相连接,环境优美,无论 是教学硬件还是教学软件,都相对先进。然后是对西安中学化学教 研组组长,正高级教师秦才玉老师的授课观摩。秦老师给人的印象是,他是一位知识渊博,教学经验丰富的优秀教师,他在上课时游 刃有余的掌控着课堂,在秦老师的引导下,使学生掌握了知识。 陕师大附中是教育部直属的中学,在陕师大附中观摩了青年教师王 中任老师的课,王老师的授课内容是物质的量浓度,王老师真诚谦虚,授课过程以实物引入,问题层层升入,课容量虽大,但学生在 王老师的引导下轻松的掌握了知识。 对化学文档的编辑、化学教学中概念图制作的学习活动,在陕师大 长安校区进行了实践学习。这类学习对我而言是迫切需要的,例如, 以前对有机物结构式、化学反应方程式等化学用语的编辑书写,反 应装置图、概念图制作是很困难的,这次培训填补了这些盲区,对 我帮助很大。 第三,我对我的教学之路的简单想法。 学习结束之时,我对自己的教学之路也有了一些想法。 首先,通过培训我认识到了自己和优秀教师的差距,我该深深自省,认真而努力的向他们学习。

汽车维修实习心得及感悟【精选篇】

汽车维修实习心得及感悟【精选篇】 【篇一】 时间过得很快,转眼间实习就快要结束了。首先,多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。 一、技术方面。在实习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次实习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽车维护。 二、思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时实习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。 三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥

洒汗水,为的是车主能长长安安。 四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标,共创佳绩。 五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好众合力,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,众合力会越来越好,实行飞越式发展。 或许对于众合力而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟众合力一样,天天进步,永不止步。 【篇二】 回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是

汽车公司培训心得体会

汽车公司新员工入职培训个人总结 -总结 []在二○一○年七月二十日拉开帷幕,本期学员两千余人,以我所倡导的“家文化”理念为核心,以“从人到企业人”为主线,结合培训多年来的,对我们进行了为期十天的培训,内容超过八十学时,。在培训中,公司对我们进行了企业文化、、公司制度、认真度、5s 等通识课程以及信息、秘密等课程,并且结合大家应届生的具体,安排许多了与公司前辈和高层们进行了面对面的机会。培训的 10 天,从集体上课到分班培训,到最后的参观展厅和交流等等,每一天都收获了很多,都有,有。下来,有以下几点: 一、与守时。短短 10 天的培训,不仅仅让我最真切地感受了深圳的,更让我到了校园与企业的不同。属于一种相对没有制约的自由空间,虽然也有那么一些条条框框,但实际上没有什么实质的约束力,大家都是我行我素,而企业却不同了,一天三遍上下班卡,更新两条,oa 考勤系统等等带给我们的是一种实质上的成体系化的制度的约束,迅速树立起了我们的纪律观念。 二、高调做事,低调做人。第三事业部的孙总给我们的“规避轰轰烈烈,回归平平淡淡”,向我们揭示了这一:在比亚迪这样一个规模庞大的企业中,每都是很平凡的一个零件,没有人比别人更高等,因此就要收起从校园里带来的傲气,踏踏实实的工作,用平凡的每一天中积累下来的业绩来自己,《》()。 三、要有。梦想,是 byd 之所以能够有现在这般实力的决定性因素,王总给我们的演讲也在反复提到这个词。byd 是一个有梦想的企业,所以才能够不断地超越,不断地前进。从最初的电池大王,再到汽车界的黑马,到如今新能源的绿色梦想,正是这一个个梦想带领着byd 不断开拓,避免了传统企业发展中的瓶颈与掣肘。王总 byd 的特色:高成长、高机会、技术性、创新性、多元化。因此,对我们这些新人而言,也正是因为公司的不断,才为我们创造了无限的个人发展空间与机遇,因此我们也要有梦想。 四、全力的投入。这样的感触来自于 5s 的课程,公司之所以引进 5s 的理念,不仅仅是为了让大家打扫好卫生这么简单,5s 的最终目的在于培养个人的素养。我们在做每一件事情的时候,都有机会投入更多的、精力、金钱与感情,而往往一件事情的率与我们投入的多少有直接的关系,这种情况下“全力的投入”,从很大程度上保证了我们的朝着成功的方向前进。 五、结果和过程。有一段时间,我疑惑过这样的问题,如果人生的结果就是一个零,那所有的过程,所有对痛苦的忍受,所有的奋斗,又有什么意义。而在刘学光前辈与我们的交流中,我渐渐找到了头绪。我们现在所做的一切,我们的梦想,我们为之努力奋斗的东西,或许在几年后,几十年后看来都不过是一个符号,一道的。但我们依然竭尽全力去做,依然为之奋力拼搏,只是因为这个结果背后所体现的价值。或者是这样的过程让我们证明了自己的勇气,或者是看到了自己的潜力,又或者是这一的投入不计代价的付出让我们体验到希望的魅力??结果让人无比向往的原因绝不仅仅只是可以看到的几张纸或者几句认可,这些也根本不足以让我们为之付出什么。我们需要在生命过程中不断的证明自己的价值,不断发现新的,获得新的体验,这才是我们不断的目标,不断追逐的原因。培训十天带给我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一个堂,任何的思考和言语都能打动的只是最表层的内心,而只有真正过,过,认识才会变得真实深刻。公司在培训过程中一直教给我们要用的心面对生活和的人。的确,短短的培训中,有太多人在为我们付出着和关心。培训学院的,还有百忙之中抽出时间给我们上课的领导,比亚迪所有的同事,我们就像一家人一样,为了一个共同的目标在努力着,为了我们自己,为了比亚迪,为了变得更加而努力着。 〔汽车公司新员工入职培训个人总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】篇二:汽车销售培训心得体会 汽车销售培训心得体会

汽车维修培训心得体会

汽车维修培训心得体会 在这次汽车维修培训学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础,分享心得体会。下面是为大家收集整理的汽车维修培训心得体会,欢迎大家阅读。 汽车维修培训心得体会篇1 本次培训班是由日本国政府资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。 汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。 一、汽车维修理念 汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间

随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。 随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。 二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视 汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(汽车医生),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的汽车医生,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替汽车医生,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

心得体会 2020电影《长安道》最新观后感影评心得大全

2020电影《长安道》最新观后感影评心得大 全 根据海岩小说《长安盗》改编,由李骏执导,范伟、宋洋、焦俊艳、陈数主演的电影《长安道》11月8日在中国人民公安大学举办点映活动。下面是小编为大家带来的《长安道》观后感,希望能帮到大家! 《长安道》观后感 11月8日,公安题材电影《长安道》在中国人民公安大学举行人间正道护国长安公安系统首映式。出席首映式的有全国公安文联顾问祝春林,公安部新闻宣传局副局长、巡视员、全国公安文联秘书长孙洁,全国公安文联副主席张策,中国人民公安大学党委副书记黄祖跃、陕西省公安厅政治部副主任屈夏眉等,以及影片主创人员和公安大学在校师生。 该片改编自海岩小说《长安盗》,由李骏执导,讲述了一起大型国宝失窃案,身为刑警的赵红雨(焦俊艳饰),在搭档邵宽城(宋洋饰)的掩护之下,以卧底身份去调查亲生父亲万正纲(范伟饰)的现任妻子林白玉(陈数饰)。演员的精彩演绎在此前的点映中就收获了不少观众好评,特别是在片中饰演万正纲的范伟,因其颠覆性出演而备受称赞。影片不仅对破获敬陵被盗案的文物缉查警队有着精彩刻画,还展现了以赵红雨、邵宽城为代表的人民警察为破获文物盗案和围剿盗墓贼所作出的牺牲和奉献。影片和以往犯罪类型电影不同。不仅有惊险刺激

的破案环节,还有案件背后错综复杂的人物关系。有观众表示,这是一部精彩的犯罪心理学作品。 影片由北京海润影业股份有限公司、海润电影(香港)有限公司、北京环亚美视传媒有限公司出品,三月谷雨(北京)文化传媒有限公司、海宁壹线影视文化有限公司、北京盛煜天桐文化传播有限公司、盛桐投资(珠海)合伙企业联合出品,紫映东方影业无锡有限公司、安吉骏驰影视文化工作室摄制,全国公安文学艺术联合会、陕西省公安厅联合摄制,电影将于11月15日在全国上映。 观《长安道》有感 根据海岩小说《长安盗》改编,由李骏执导,范伟、宋洋、焦俊艳、陈数主演的电影《长安道》11月8日在中国人民公安大学举办点映活动。当天,数百名公安大学师生共同观看了影片,被片中文物警察邵宽城放弃名利、重拾理想所感动,也为卧底赵红雨为守护文物做出的牺牲所动容,映后响起经久不息的掌声。 电影《长安道》取材自一起真实盗墓案件。xx年,被盗墓贼6次盗掘,历时6年漂泊的唐贞顺皇后武惠妃石椁终于被追索回国,这不仅是现今体量最大的归国文物,也是我国首次通过法律途径追回的一级文物。文物代表着国家的历史文明,守护文物就是守护国家的历史,影片《长安道》不仅一比一还原了武惠妃石椁,还首次聚焦文物警察这个特殊警种,真实刻画了这群为守护国家历史而出生入死的无名英雄。 陈数一改知性优雅形象,在片中饰演因欲望走上犯罪道路的蛇蝎

汽车维修培训心得范文_心得体会

汽车维修培训心得范文 在第一轮的汽车维修培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解,这是觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,分享心得。下面是橙子为大家收集整理的汽车维修培训心得范文,欢迎大家阅读。 汽车维修培训心得范文篇1 由于下学期进行汽车维修技能等级考试,所以期末这段时间学校安排我们汽车维修专业的同学来到实训厂进行集中实训。通过此次实习使我们收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。 在实习中,我们掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。 在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际1 / 5

操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。 虽然我们实训时间很短,但是我在这里学到了很多我想学习到的技术。虽然有些同学中途也想过要放弃,但我们还是坚持下来了。现在的我们对汽车维修这门行业已经产生了更大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。 汽车维修培训心得范文篇2 时间过的真快,转瞬间,在浙江正道车业服务有限公司的实习立刻要濒临序幕了。在这半年多的时光,我学到了很多货色,不仅有工作方面的,更学到了许多做人的情理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年青人来说,什么都不懂,不任何社会教训。不外,在友人跟共事的辅助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是十分有利的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈说自己的观点,如何压服别人认同本人的观点。信任这些可贵的经验会成为我今后胜利的最主要的基石。实习是每一个大学毕业生必需领有的一段阅历,它使我们在实际中懂得社会,让咱们学到了良多在课堂上基本就学不到的常识,也翻开了视线,增加了见识,为我们当前更好地服务社会打下了坚实的基本。 浙江正道车业服务有限公司成破于xx年4月,是一家以产业投资为背景、以整合工业链资源和再造业务流程为运作手腕、以供给汽2 / 5

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