物流服务与管理专业人才培养模式改革分析报告 一、本专业人才培养模式改革背景 （一）本专业人才需求调查分析 1、物流行业发展现状与趋势 根据市委、市政府对区的功能定位，物流是大力发展与产业相配套的现代服务业的引领产业及特色产业，化学工业区物流产业园是化学工业区物流传输一体化的一个区域，是建设国际城“一城三基地”的基地之一。 根据市现代物流业发展“十二五”规划的精神，拟在地域建设化学工业区物流基地，以化学工业区物流产业园为核心，实现专业化物流服务资源集聚，推动物流与贸易的市场一体化发展，进一步满足各种产品生产流通需求，提供更加安全可靠的加工、包装、配送、储运等物理服务。 化学工业区在产业定位上与区物流产业园互为依托，区优先发展石油和精细为主的先进制造业；物流产业园优先发展物流、仓储等现代服务业，并以此作为区物流传输一体化延伸的一个区域，为区物流需求配套服务，双方错位发展。化学工业区制造业在蓬勃发展的同时，也为区物流产业园带来强大的物流需求。 近年来，化学工业区物流产业园区建设不断推进，招商引资工作成效显著，项目启动速度逐步加快，园区基础设施建设不断完善。 2、物流业从业人员基本情况 物流人才被列为中国12类紧缺人才之一，而物流作为物流行业的一个组成部分，更具人才需求的紧迫性。 （1）、学历结构分布 我校物流专业教师对本市物流企业进行了广泛的调研，选取五家典型物流企业进行分析发现（如图所示），物流业从业人员中具有中职学历的最多，占44%；大专学历占18%；本科学历占16%；具有硕士和博士学历的只占被调查企业从业人员的的2.25%和0.25%；经各类职业培训后上岗的占19.5%。
物流管理专业人才培养方案 一、职业与岗位 根据《中华人民共和国职业分类大典》，经分析研究，物流管理专业职业范围、就 二、招生对象与修业年限 （一）招生对象：普通高中毕业生 （二）修业年限：三年 三、培养目标与基本要求 （一）培养目标： 物流管理专业培养适应物流企业生产、建设、管理、服务第一线需要的，具有与之相适应的知识、技能和能力的应用型高素质技术实践型人才。 要求毕业生要具有物流企业采购管理、物料控制、仓储与配送管理、运输组织、物流市场开发、物流信息处理等物流专业能力；培养学生在具备传统物流基本能力的同时能适应金融物流新发展的需要并且具有较强的物流实际操作能力。 （二）基本要求： 本专业培养的学生应比较系统地掌握物流的基本理论，掌握流通实践技能，熟悉通行的物流规则和惯例，以及熟练掌握企业的运输、装卸搬运、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程。尤其是培养在物流企业从事物流业务、管理、调研和宣传策划工作的专门人才。
四、人才培养规格要求 （一）知识结构： 1．具有物流配送中心管理与业务执行的能力； 2. 具有物流运输组织与管理的能力； 3. 具有仓储管理与库存控制的能力； 4. 具有采购与供应管理的基础能力 5.具有产品质押监管的基础能力； 6.具有一定创新与再学习的基础能力； 5. 熟练掌握一门外语，具有听、说、读、写、译的基本能力； 6. 具有一定的英语水平和计算机操作及信息处理的水平。 （二）能力结构 物流管理专业能力结构表 （三）素质结构： １）爱岗敬业，勤奋工作的职业道德素质，特别是爱农情结的培养；
２）健康的身体素质和心理素质； ３）良好的人文社会与科学素养； ４）从事本专业领域所应具备的专业素质。 五、工作任务及职业能力、职业素质分析 根据企业物流岗位要求，其业务流程简单可以总结为仓储与配送、报关、第三方物流。在传统物流快速发展的同时，还要重视新兴的金融物流的发展对人才培养提出的新要求，加入金融监管，质押监管等教学内容。 产品流通方面，高职教育物流人才培养目标概况为以下三个层次： ①基层产品物流操作人才。主要从事具体的物流作业，从事职业：包括叉车工、质押监管员、经纪人、理货员、订单员、采购员、质检员、报关员、拣货员等。 ②中层物流管理人才。从事职业：包括仓储（配送）经理、金融物流经理、运输经理、调度、供应链协调员、物料经理、物流营销经理、质量经理、采购经理等。 ③高层物流管理人才。从事职业：包括物流规划师、物流系统分析师、物流咨询师、物流策划师等。 为保证学生知识、能力、素质的培养，设置基础平台、核心能力、专业拓展三类课程，通过核心能力课程学习，学生可以考取和“助理物流师证书”“国际货运代理员证书”、“外销员资格证书”、“电子商务证书”等职业资格证书。 通过对物流企业尤其是物流企业广泛的社会调研，追踪行业最新动态，依据行业和区域经济发展对物流管理专业人才需求层次、职业岗位能力、职业素质与知识点的需求，融合物流职业资格标准，以物流人才需求为出发点，参照就业岗位要求：以公司的运输、装卸搬运、质押监管、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程为载体，融合职业岗位标准，创新人才培养模式。 基于工作过程系统化的教改要求，通过对工作任务进行分类汇总及筛选，提炼出物流管理专业典型工作任务及对应的能力要求，归纳如下表所示。
广州现代信息工程职业技术学院 二0一六级人才培养方案 专业代码：620505 基准学制：三年专业负责人：张世儒 专业名称：物流管理招生对象：普高、职高毕业生系主任：富凤英 一、培养目标 培养具有良好职业道德，掌握现代物流专业知识与技能，熟练应用现代物流技术和设施设备，具有第三方物流应用软件应用工作能力，从事物流技术工作的高素质技能型专门人才。 二、核心能力 1.职业素养：工作踏实，有良好的敬业精神和团队合作精神； 2.综合能力：良好的文字和现场处理能力，良好的物流市场营销能力，良好的在网上与客户的沟通能力、技巧，良好的生产物流管理能力。 3.专业技能： (1)能运用现代物流技术，具备商贸物流管理和仓储与配送管理的能力； (2)能熟练进行物流业务策划及运营，具有现代物流技术应用能力； (3)熟悉现代物流管理的运作过程，具有中小型企业的物流方案策划能力； (4)具有一定的生产物流管理能力，熟悉第三方物流、快递的运作过程及操作规范，能够运用ERP,MIS、POS等技术从事商品的进、销、存的科学决策； 三、基本要求 1.德、智、体、美、劳全面发展； 2.英语应达到“英语应用能力” B级要求； 3.计算机应达到“全国高等学校计算机水平考试”B级要求； 4.至少应获得以下职业资格证书的一种： 助理物流师证助理电子商务师证高级营销员证 5.至少应取得135学分方能毕业。 四、职业岗位分析 1.生产物流管理岗位（群）； 2.物流业务运营岗位（群）； 3.商贸物流管理岗位（群）； 4.快递员岗位（群）；
五、人才培养规格 （一）知识结构 具有本专业相关的基础理论知识，具有与职业技能相适应的专业技术知识，了解本专业的国内外最新发展方向； 1.掌握现代物流基础知识。 2.掌握现代商贸物流管理、生产物流管理以及第三方物流等专业知识； 3.掌握物流配送知识、快递知识及物流市场营销知识； 4.掌握物流管理、电子商务法规、网上支付、电子银行等专业基础知识。 （二）专业技能 1.能运用现代物流技术，具备日常物流软件维护及管理的能力； 2.能熟练进行物流及快递业务策划及运营，具有现代物流技术和设施设备应用能力； 3.熟悉商贸物流管理和生产物流管理的运作过程，具有中小型企业的物流方案策划能力； 4.具有一定的现代物流与配送中心的管理能力， （三）素质结构 1.思想政治素质：具有良好的思想政治素质和职业道德，遵纪守法，具有事业心、进取心和创新精神； 2.身体素质：身体健康，能胜任物流企业生产、服务和管理第一线的工作； 3.文化素质：具有一定的文化修养, 4.职业素质：具有较强的专业技能和创新精神及爱岗敬业精神. 六、能力分析与分解 本专业核心能力包括以下方面： 现代物流业务方案策划：通过对物流企业自身和市场环境分析，制定物流方案，使学生具备策划能力. 物流技术和设施设备的运用能力.， 物流企业运作流程的创新能力.， 物流市场营销能力.， 第三方物流软件的使用能力.， 快递运作流程的创新能力。 七、教学模块及课程设置 （一）教学模块
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对我国物流人才培养的几点思考 摘要:本文针对我国现代物流人才匮乏的现实,在对物流人才培养的意义和现状进行分析的基础上,就如何建立科学合理的物流人才培养体系提出了三点建议:明确物流人才的知识结构及素质要求;提高物流人才学历教育的质量;做好物流人才非学历培训教育。关键词:物流人才培养建议Abstract: Considering the current scarcity of modern logistics talents, analyzing the significance and present situation of the training of talented logistics personnel, this paper puts forward some suggestions as to how to establish a scientific system for training such people. According to the paper, we should specify the knowledge structure and quality requirement for logistics personnel, improve the quality of highly-trained logistics talents, and develop the non-degree education for logistics personnel as well. Key words: logistics talents; training; suggestions 一、物流人才培养的意义随着信息技术和管理水平的提高,现代物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。因此,市场急需大批的现代物流人才:从需求领域看,主要集中在企业、规划和咨询部门、科研和教学机构等三大领域;从需求层次分析,主要有物流操作人员、物流实际管理人员和高级物流管理人才等三个层次。然而由于长期受到“重生产、轻流通”传统思想的束缚,我国物流水平不仅低下,而且物流教育严重滞后于物流业发展和国民经济发展的需要,造成现代物流人才的严重匮乏。因此,实施物流人才培养工程,造就一大批善于运用现代信息手段、精通物流业务、懂得物流运作规律的专门人才,对于解决我国物流人才短缺,缩短与发达国家物流业发展差距意义重大。二、我国物流人才培养的形状在我国传统观念中,生产的重要性远远大于流通。因此,长期以来物流领域没有得到足够的重视,物流从业人员整体素质较低。在学历教育方面,许多高校开办物
浅析高职物流专业人才培养模式创新 周 洁，张明明 （哈尔滨职业技术学院 现代服务学院，黑龙江 哈尔滨 150040） [摘要]为适应区域经济发展对物流业人才的需求，高职院校应适时地对物流管理专业人才的培养进行准确定位， “以就业为导向”作为人才培养宗旨，从物流人才的需求规模与岗位能力的要求出发，合理确定高职物流人才培养方向与培养目标，创新人才培养模式，创新课程体系、教学模式、教学方式和手段以及评价考核模式，从而提高高职教育物流人才培养水平，推动物流产业持续、快速、协调发展。 [关键词]高职；物流专业；职业能力；人才培养；模式创新[中图分类号]G321 [文献标识码]A Logistics Talent Training Mode Innovation of Technical and Vocational Colleges ZHOU Jie,ZHANG Mingming Abstract:To meet the logistics talent requirement for regional economic development,setting accurate training goals in time,taking the vacation-oriented principle,and starting from the market demand and competence requirement,technical and vocational colleges need to set rational training orientation and objectives,create new talent-training patterns,curriculum system,teaching models and techniques,and performance appraisal patterns to increase training level of logistics talents and advance sustained,rapid and coordinated development.Key words:technical and vocational colleges,logistics specialty,vocational competence,talent training,mode innovation [收稿日期]2012-05-04 [作者简介]周洁(1971-)， 女，山东龙口人，哈尔滨职业技术学院现代服务学院副教授。研究方向：物流管理、经济管理；张明明(1962-)，女，哈尔滨职业技术学院现代服务学院院长，教授。研究方向：经济管理。 [基金项目]黑龙江省教育厅高职高专院校科研项目：高职物流专业高素质技能型专门人才培养研究阶段性研究成果 (12515136)。 2011年三、四季度，哈尔滨市人才市场需求分析报告上反映，哈尔滨物流行业所需人才稳定增长；物流人才需求，主要集中在区域物流、快运公司及物流企业的司机、配送人员、装卸工及中高级物流管理人员等。用人单位对物流行业人才的能力要求：必须熟悉物流行业，同时掌握物流运输、 仓储、包装、装卸等方面的知识，并能熟练的运用到实际工作中；掌握现代经济贸易、运输、物流理论和技能，另外具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才非常紧缺。 高等职业教育作为物流中高级管理人才培养的一个梯级，肩负着为地方培养应用型技能型专门人才的重任。从区域经济发展对物流人才的需求规模与岗位能力的要求出发，分析物流人才培养现状，注重专业的方向性和针对性，合理确定高职物流人才培养方向与培养目标，使高职物流人才输出与地区的市场需求、职业岗位要求有更直接、更密切的联系，探索物流专业人才培养模式的创新，是推动物流产业持续、快速、协调发展和提高高职教育人才培养水平的必由之路。 一、高职物流人才培养目标的确定 现代物流产业不再是传统的运输、包装、仓储行业的 简单叠加，是建立在新兴网络技术和现代通讯基础上的对原有条块分割资源的有效重组的创新产业，它也不再是人们眼中的劳动密集型产业，而是知识密集型和技术密集型相结合的、 跨行业与部门的复合型产业。为适应物流业发展的实际需要，高职院校应适时地对物流管理专业人才的培养进行准确定位，确定专业人才培养目标、创新人才培养模式是实现“以就业为导向”的人才培养宗旨的保障。 (一)以物流管理专业面向岗位需求为导向分析职业能力 1.物流管理专业面向的专业岗位群分析。高职物流管理专业面向的就业方向是企业物流和物流企业，职业岗位群包括：企业物流，即物料的采购、储存保管、库存管理、包装、分拣、配装、成品的分销、发送、运输与接受电子商务网信息等岗位群；物流企业(对于专门从事物流服务的第三方物流企业)， 即储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息接受与发布、集装箱管理、报关、结算、货运代理等岗位群。 2.岗位职业能力分析。职业能力分析是确立培养目标的基础，依据行业企业岗位素质要求和职业能力标准， 第2012年第6期（总第399期） 商业经济 SHANGYE JINGJI No.6，2012Total No.399 [文章编号]1009-6043 （2012）06-0068-0368--
应用型人才培养模式及其定位研究 陈小虎刘化君曲华昌 （南京工程学院） 一、应用型本科院校的人才培养层次定位 人才培养层次的正确定位关系到学科的发展方向、发展目标及发展格局,是学科开展各项工作的基本依据。在构建人才培养模式时, 应用型本科院校必须以正确的办学指导思想、正确的定位为前提。特别是不少应用型本科院校由专科学校升格及并转而来,刚跨入本科院校系列,更要通过科学的分析社会需求,正确估价自身的办学实力,主动适应外界环境来实现自身的正确定位,优化教学资源分配,制定正确的发展目标及合理的人才培养模式。 1. 要有明确的服务区域定位 应用型本科院校一般由省市或行业主办, 主要面向区域经济和行业需要,服务区域比较明确。因此,对应用型本科院校而言,在人才培养方向及专业方向上,更要充分考虑区域经济对人才培养的需求, 及时了解区域经济的发展趋向, 适时地根据区域经济的发展来设置专业, 调整专业方向, 合理调整培养目标、课程体系和教学内容, 以更好地服务于区域经济,同时也可以在不断满足市场需求的同时,自身得到更快的发展与提高。 2. 要有明确的人才培养层次定位 研究表明, 培养以“认识客观世界”为目的的科学家和培养“改造客观世界”的工程师是高等教育, 特别是理工院校并重的两个方面。然而,社会对人才需求的类型及社会经济发展要依靠学术型、工程型、技术型和技能型四种人才。学术型人才的主要任务是探索和发现新原理, 研究客观规律,将客观规律转化为科学原理和学科体系。工程型人才则主要从事将科学原理及学科体系知识转化为设计方案或设计图纸。技术型人才主要从事将设计方案与图纸转化为产品。技能型人才则主要依靠熟练的操作技能来具体完成产品的制作。当然,实际工作中,对这几类人才的培养和使用有所交叉。因此,对不同类型人才的培养,所对应的学校类型也不同。对于学术型人才, 显然主要由一流大学及研究生院培养；对工程型人才, 主要由本科院校培养; 而技术员一类人才, 以前主要由中等专业学校培养, 但由于社会对人才需求层次的提高, 中专毕业生就业岗位的下移, 因此这一类人才的培养, 目前主要由高职高专学校来承担, 其人才培养目标定位于“高等技术应用型专门人才”。显然, 我们工科院校尤其是应用型工程类院校,培养人才的重点应是工程型人才。 从这个定位出发, 应用型本科教育要紧紧抓住“工程性”这个涵义,从工程技术性的角度来制订人才培养方案。所构建的教学体系,应在注意理论基础知识的同时,更要注意学生工程技术能力的培养, 加强对学生工程实践的实际训练,突出创新能力、创业能力的培养。 3. 人才培养类型及定位应适应社会对各类专门人才类型的需求 社会是一个大系统, 社会发展和经济建设需要各种类型的人才,因此人才要有合理的结构。我们到企业及生产第一线调研时,许多企业反映,目前的高等教育在培养具有创新精神和实践能力的高素质人才方面存在一些薄弱环节,需要在改革中加强和完善。通过调研我们认为,目前我国高等教育中存在的主要问题是:教育观念和教学内容陈旧;教育模式落后; 教育方法呆板；理论脱离实际, 缺乏社会实践。由此而造成的后果是,虽然近几年培养的本科以上毕业生在数量上有较大幅度的增长,而社会急需的能胜任研究、开发、设计、策划等工作并具有较强创新能力的工程技术人员仍然是目前非常紧缺的专门人才。 教育必须为社会主义现代化建设服务, 也就必须根据社会需求和自身的性质、特点,确定自己的培养目标。按照目前现代化工业生产过程中按职责、岗位的分工,作为工程型人才,主要从事工程、设备、产品、工艺、技术等方面的研究、开发与设计工作。因此,普通
应用型人才的培养目标 摘要：当前面临我国高等教育大众化程度的不断提高，建设创新型国家，以及逐渐形成个人需要和社会需要相结合的价值取向等新形势的发展，应用型本科院校的人才培养目标应该转向职业化，培养个性发展的多元化应用型创新人才。实现这个目标的策略包括在课程模式、教学模式、实践教育体系和教学管理机制等方面进行改革，以及建设应用型师资队伍。 关键词：应用型人才需要目标更新 人才培养目标一般分为法定、部定和校定三个层面。目前，我国高等学校的培养目标主要从专业的角度来确定，虽然也包含素质，但主要强调的是专业素质，应用型本科院校也不例外。高等学校的人才培养目标是高等教育目的的反映，人才培养目标还反映了一定时期内国家、社会对高等教育的要求。因此，人才培养目标具有一定的生命周期。随着我国高等教育大众化程度的不断提高和经济社会的发展，应用型本科院校的人才培养目标仅强调专业素质显然难以充分表达对这类人才新的要求，已不合时宜，需要实时进行调整。 一、根据国际上高等教育发展的规律，高等教育大众化以后便开始向着职业化和大众性的方向发展，应用型本科院校的发展以职业为导向不仅是高等教育发展的历史必然,也是我国高等教育发展的现实需要。可是有些应用型本科院校尚未将培养目标转向职业化，仍然固守精英教育时期的培养模式，过于强调理论知识的深度，重理论轻实践。虽然有的应用型本科院校已经认识并确定了职业化的人才培养目标，但在其人才培养实践中并未真正体现出应用性。 （一）创新型国家的需要培养应用型人才的提出是建设创新型国家的需要。为了实现中华民族的伟大复兴，党中央在2005年初全国科技大会上提出建设创新型国家，在十七大报告里又再次作了强调。培养创新型人才已经成为高等学校的重要任务。研究型高校凭借优越的教育资源和雄厚的科研实力纷纷将培养创新人才作为己任。而应用型本科院校虽然培养的人才在国家经济产业结构中发挥着重要作用。 其实创新态度和创新能力是一种素质，它要求人们具有一种批判精神，时刻
附件2 高等职业教育物流管理专业 紧缺人才培养指导方案 一、指导思想 根据社会发展和经济建设需求，以提高学习者的职业能力和职业素养为宗旨，倡导以学生为中心的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出高等职业教育的特色，全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。 根据我国社会经济发展的客观需求及劳动力市场的特点，考虑不同地区经济、技术、社会和职业教育与培训的发展水平和特点，着力提高学生的技术服务能力，物流专业紧缺人才的培养培训应体现以下基本原则： （一）以全面素质为基础，以职业能力为本位 以科学的劳动观与技术观为指导，帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系，充分认识职业和技术实践活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质。紧缺人才的培养要把提高学生的职业能力放在突出的位置，加强实践性教学，满足行业企业对生产、管理、服务一线对高素质劳动者的迫切需要。 （二）以企业需求为基本依据，以就业为导向 将满足企业的工作需求作为课程开发的出发点，提高教育与培训的针对性和适应性。探索和建立根据企业用人“订单”进行教育与培训的机制。高职院校要紧跟行业发展和企业需求，及时调整专业方向，确定培养培训规模，开发和设计实施性教育与培训方案。相关行业、企业要深入地参与高职院校的教育与培训活动，要在确定市场需求、人才规格、知识技能结构、课程设置、教学内容和学习成果评估等各方面发挥主导作用。 （三）适应企业技术与管理发展，体现教学内容的先进性 要根据国家和地区的最新技术发展，通过多种形式的产学合作，及时调整课
高等院校物流人才培养模式创新研究 物流产业作为政府振兴规划的十大产业之一，随着我国经济的发展，物流行业也迎来了发展时机。但是，与此同时，我国物流人才的缺乏制约着物流行业的快速发展。基于此，从产学研的视角下，提出高等院校物流人才培养新模式思路，在此基础上提出物流人才培养创新模式。 标签：产学研；人才培养模式；创新 doi：10.19311/https://www.doczj.com/doc/595618509.html,ki.16723198.2016.30.044 1绪论 产学研人才培养模式是现代高等教育为了更好地适应社会的发展，科技的进步，也是高效实现“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”的有效方式。产学研人才培养方式也是较早即存在的人才培养方式，我国早在改革开放就大力发展高等院校与各大企业合作培养人才。产学研在办学层面上是一种人才培养模式，是高校与企业单位与政府单位的展开合作，共同培養高等院校人才方式。产学研合作是指在政府的搭台指引下，高校和企业扮演唱戏角色，对高等院校人才进行培养；加强政府、高校、企业、三者之间的交流合作，为高校的人才培养起到一个巨大的推动作用。 2产学研人才培养模式相关概述 2.1产学研人才培养模式涵义 产学研人才培养模式，是指政府机构、高等院校和相关企业之间进行分工合作、互惠互利，以各自的社会需求目标为依据而形成的共同体，发展高等院校的教育事业。产学研人才培养模式改变了传统的单一办学主体的形式，建立以生产企业、高等院校、政府部门之间的合作伙伴关系，结合自己的长处，发挥自己的优势。产学研合作是高效、企业和政府之间进行沟通交流和互相学习的重要平台，是进一步提升人才培养、科学研究的重要有效手段，对促进高效的学科发展、国家产业的升级、企业产品的更新和科研成果的转化发挥着非常重要的作用。 2.2产学研人才培养模式中各个主体所起的作用 在产学研人才培养的模式下，高校、企业、政府在人才培养模式中的不同阶段发挥着各自的作用。 高等院校是高等教育的实施者、组织者。在这个合作模式中，高校根据行业发展以及根据企业需要，高校应该发挥重要的作用，要合理有效的设置相关专业，并且确定人才培养的目标，从而有效的建立合理的培养方案。再以专业技能培养为主线，设置合理的课程体系和教学内容，完善实践性教学体系。充分发挥高校
物流管理应用型人才培养模式探索- 0.引言 物流管理专业人才的培养，需要和市场发展需要紧密结合起来，保障培养的人才能和市场人才需求紧密契合，只有如此才能保障应用型人才培养的价值最大化发挥。当前面对教育改革发展，物流管理专业应用型人才培养模式的多样化应用也比较关键，要从多角度分析，探究人才培养的有效模式，促进物流管理专业人才培养质量提升。 1.物流管理专业应用型人才培养意义和培养的现状 1.1物流管理专业应用型人才培养意义 教育改革背景下，物流管理专业应用型人才的培养过程中就要融入新的理念，教育改革对高校人才培养也提出了新的要求。对于物流管理专业应用型人才的培养而言，就要注重对学生综合应用能力加大培养的力度，物流管理专业人才的培养要和市场发展需要相结合，满足市场对物流人才的需求，在政策的支持和引导下，促进高校物流管理专业人才培养的转型发展[1]。另外，在供给侧改革的进一步推动下，经济新常态是发展的趋势，也是当前经济发展的要求，在供应源头质量的保障基础上，才能提高经济发展的质量。而物流行业是当前发展比较迅速的行业，对专业化人才的需求量也比较大，高校都设置了物流课程，在物流管理专业人才的培养过程中要以市场为导向，注重应用型人才的培养，提高物流人才有效供给率，如此才能保障物流管理专业良好发展。 1.2物流管理专业应用型人才培养的现状 物流产业成为我国经济发展的新增长点，综合性应用人才的
缺乏问题比较突出，从人才供求数量来看，物流管理专业人才比较缺乏。从当前物流管理专业应用型人才培养的现状能看到，由于受到传统观念的因素影响，人才培养过程中还存在着诸多不足之处：其一，课程设置不科学。物流管理专业应用型人才的培养过程中，在专业课程设置上还存在着不足之处，课程设置比较注重理论，在实践能力的培养方面没有加强重视。从各高校的物流管理专业人才培养的现状能看到，在理论教学的比重上较大，学生实践能力比较差，学校还没有及时转变观念，对物流管理专业人才培养没有从应用型人才培养的视角出发，受到传统教学观念的影响，只在理论教学方面比较重视，这就必然不利于学生的专业水平提升。其二，人才培养缺乏准确定位。物流管理专业教学当中，对人才培养就要有准确的定位，这样才能按照既定的目标执行[2]。但是从实际人才培养的现状能看到，物流管理专业人才培养的定位主要是高级应用型专门人才以及复合型人才，没有结合本校的特色进行定位，这对学生的专业特长也很难有效地突出，大大增加了学生就业竞争压力。其三，师资力量比较薄弱。物流管理专业人才培养质量的保障，需要有专业化的师资队伍作为支持，而从实际人才培养的师资力量来看，相对比较薄弱，师资队伍缺乏实践经验，在理论知识方面比较扎实，而实践能力比较薄弱，这对培养应用型人才就有着直接的影响。应用型人才培养对教师自身的水平也有着很高要求，如果教师自身的专业水平不足，势必会影响人才培养的效果[3]。具体教学当中，一些教师不能将理论和实践有机的结合起来，和应用型人才培养的要求不契合。其四，实践教学的形式化。物流管理专业应用型人才培养需要从理论和实践方面进行强化，而从实际的教学现状能发现，理论教学基本是核心，而在实践教学中形式化问题比较突出。学
给理论安装飞翔的翅膀 ----“应用型人才培养”教育思想大讨论心得体会--- 1. 引言 当黑暗的中世纪在蔓延的时候，西方人接受并完全接受了宗教结论和经院哲学，他们匍匐在神灵与“圣人”的面前，彻底相信知识已经完全被发现和创造。在自然哲学和世界观上，有绝对正确的亚里斯多德；在医学上有神圣的格林。人们认为，一切知识都由上帝和前人准备好了，只要去学习就行了。但是，1214年一个叛逆的异教徒罗吉尔〃培根在严谨肃穆的英国出生了。就是这个人，几乎付出了一生的监禁生涯，但是，他把那黑色的、愚蠢而又专权的大幕撕开了一道裂口，让科学的光芒，那不屈的真理照了进来。罗吉尔〃培根就是那位被认为是西方实证主义的鼻祖的人[1]。 作为一种具有明确规定的哲学思潮，实证主义开始于19世纪法国哲学家孔德的“实证哲学”。但作为一种哲学传统，实证主义却根臵于古希腊以来的西方哲学之中。根据当代波兰哲学史家科拉可夫斯基（Leszek Kolakowski）的分析，古希腊斯多亚学派的怀疑论提出的一种现象主义观点应当被看作实证主义的雏形，这种观点认为，经验能够使我们确定给定的对象是否具有这样或那样的外表，但我们却无法由此推断对象事实上的确正如它的外表所呈现的一样，因而我们必须区分经验材料的真实内容与我们由此推断的事物自身具有的性质。中世纪晚期的罗杰尔〃培根和奥康的思想，同样表达了一种关于人类认识范围和有效性的实证主义观点，他们在与目的论神学的论战中强调了人类技术对自然的控制作用：如罗杰尔〃培根就明确指出，知识的价值只能用使用的效果加以衡量，而获得知识的唯一合理手段就是实验和几何推演；奥康以“极端唯名论”的方式提出的“奥康剃刀”清除了一切被认为是不必要的实体，严格区分了尘世的知识和宗教的信仰，认为后者是无法证明的，也是无需证明的[2]。 尤为重要的是实证主义中心论点是：事实必须是透过观察或感觉经验，去认识每个人身处的客观环境和外在事物。实证论者认为，虽然每个人接受的教育不同，但他们用来验证感觉经验的原则，并无太大差异。实证主义的
物流管理人才培养方案 物流管理的人才要如何培养呢，培养的具体方法措施是怎么？下面XX为你分享一下物流管理人才培养方案吧，欢迎阅读！ 专业代码： 学制与学历：全日制3年 招生对象：高中毕业生、中职毕业生及具有同等学历者物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。XX年7月，国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》，明确提出，郑州航空港经济综合实验区的战略定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。这些说明河南省、郑州市物流业的发展获得了政策支持，发展情景广阔。 物流管理专业将紧紧围绕河南经济发展，郑州市现代商贸城的建设，面向不同行业企业培养物流管理人才，为地方经济和社会发展服务。 目前，郑州市及周边地区物流人才的就业方向主要包括以下几个方面，见表1所示。表1物流人才的就业方向 就业方向具体描述企业内部物流零售连锁企业，如沃尔玛、家乐福、国美电器等内部物流职位。储运全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等理论知识。物流营销对公司、行业物流运作系统非常熟悉，能有效解答客户对解决方案的种种疑问。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础。物流操作报关员、跟单员、仓管员、货代理员、配送员等职位。物流管理、策划中高级管理人员，主要负责物流系统的运营，需要熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。毕业生主要就业范围及岗位1．在各类内外贸企业、生产企业、商务企业从事物流管理工作的人员；
摘要 现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业，综合性强、操作性强，其所涉及的领域十分广阔。现代物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。因此，开展国内外综合物流业务的一个重要条件就是必须拥有一大批善于运用现代信息手段，精通物流业务，懂得物流运作规律的管理人才。现代物流人才的匮乏越来越成为制约我国物流发展的瓶颈，物流教育也严重滞后于物流业发展和国民经济发展的需要。所以，当务之急是要加快培养物流人才，解决我国物流人才短缺的问题。 物流业发展需要复合型物流人才，本文通过分析我国物流人才的现状及物流业发展对物流人才的要求，提出了发展我国物流业在物流人才培养方面的措施、对策和建议。 关键字：物流管理；人才培养；物流教育
引言 伴随着我国高校物流管理人才培养规模的逐步扩大，培养模式也在不断完善。但目前的物流管理专业人才培养体系在人才学历结构、人才培养目标、人才培养方式等方面也存在着一些问题。高校应当加强对物流教育的研究，开展与企业、政府、行业协会的多方合作,培养合格的物流管理专业人才，以适应物流产业发展需要。 现代物流是一门跨多个学科的理论，同时它的实践性也非常强，这就要求物流人才不仅要拥有多面的理论知识，同时也要有多年的实践经验。但由于物流是新兴行业，各大院校也刚刚开始设置此方面的专业，因此，不少物流公司的现有员工尽管从整体看，学历、年龄结构比较合理，但其中真正适应现代物流发展的高层专业人才非常缺乏，尤其是物流经营管理人才。
1 我国物流人才培养概况 1.1 物流人才类别 宏观管理层次的人才。包括教学、科研、人才培训、政府机构制定物流政策、规划等方面人才。各类企业的物流管理人才。企业的包含面很广，尤其是生产企业和商业企业对物流人才有大量的需求。 1.2 物流作业的一线操作人员 仓库主管人员：既具备物流作业各环节管理的基本素质，又熟悉车辆保养维修、物业管理等方面的知识，懂得如何最合理地调度企业的车辆和人员、如何最为合理地规划进出货、如何选择最优化的行车路径、如何最大限度地为承运企业节省成本，提高效率。 配送中心主管人员：具备各方面的综合知识与技能，如物流基础知识、财务知识、营销知识与ＩＴ技能等，了解运作流程并不断加以改进，利用信息共享及分析，对配送中心进行更有效的管理，提高库存周转率，开展各项增值服务，实现为供应商联合管理库存。 客户服务代表：既熟悉客户的各项要求和服务承诺，具备货物信息处理、管理信息系统使用的能力，也了解仓库管理、运输作业、结算、信息系统需求分析等方面的知识，同时也应该是一个很好的销售支持人员。 网络维护员 IT：技术是其具备的基本知识，同时也要了解物流具体业务操作的流程，对物流信息系统出现的问题做出准确的诊断。 1.2 物流人才的知识结构 物流人才既要懂得物流技术，又要懂得物流经济，不仅要熟悉物流管理技术，成为储存保管、运输装卸的专家，更应掌握企业供应链流程，熟悉软件程序和信息技术系统，掌握电子商务技术，国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识。随着物流人才数量的增加，企业对物流人才的需求则从数量型向素质型转变，不单纯追求人才的数量，更注重那种政治思想好、实践能力强、能够很快为企业带来直接或间接经济效益的、在其专业技术应用领域有较强创新能力的、有事业心、责任心、适应力强的物流人才。企业对物流人才的需求还从专业型向复合型转变，除了要求掌握物流专业知识和技术外，还要求其精通一门以上外语，熟练运用计算机，有较宽知识面等。现在最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才。
物流人才培养方案论证报告 根据我院应用型人才培养目标的要求，以及根据物流业对物流管理专业人才的需求，商学院对物流管理人才培养方案进行了充分的分析与论证，进行了系统的修改。本培养方案体现了理论与实践相结合、课内与课外相结合、产学相结合、专业内外相结合的特点，通过本培养方案的实施，毕业生能具有理论扎实、知识面宽、实践能力强、具有可塑性、适应社会和企业的需求等特点。 一、课程设置 根据培养目标及对社会需求的新特点，在充分调研的基础上，开发了基于工作过程、职业能力要求的物流管理专业框架性课程体系。 （1）根据课程设置的深浅程度，按照三个阶段设置课程。第一阶段培养和建立学生的基本经济管理理念和思想，对管理学科的总体内容和基本思想有一认识，主要课程包括管理学、西方经济学、统计学、会计学原理、市场营销学、电子商务、物流学概论等；第二阶段围绕物流管理具体业务运作流程设置课程，主要包括采购与供应管理、供应链管理、运输管理、仓储与配送管理、国际物流等课程；第三阶段培养学生的物流理论与实践的综合运用与系统规划能力，提高学生的创新能力和可持续发展潜力，主要课程包括物流系统规划与设计、物流模拟仿真软件、物流成本管理等。每个阶段针对主要课程的特点都设置了对应的实训和课程设计环节，加大了综合性实践内容和实践学时。 根据职业资格证书的要求设置课程，将资格考试主要内容分布在专业课程中。进一步增强了课程的科学性、合理性、实用性，与权威认证机构和行业领域的要求相一致。同时为学生考取相关职业资格证书打下良好的基础，使学生的培 养更具应用型特点，增强了理论与实践的有效结合。
(3)根据物流管理专业就业岗位特点设置课程。物流管理专业就业岗位侧重于物流企业，因此，专业必修课的开设紧紧围绕这一方向，侧重于采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理流程；为了丰富学生的知识，拓展就业面，选修课根据不同的方向设定不同的模块，如国际货运代理、报关实务、国际货物运输业务与保险；集中性实践环节注重综合化，从物流管理专业岗位特点及学生综合实践能力的培养角度出发，开设综合性课程，如物流企业业务流程实训、物流系统规划与设计课程实践、供应链管理软件操作等。 表一：物流管理专业职业岗位与从业资格证 、教学模式 在课程实施中，注意理论与实践结合，遵循理论一实践一理论的模式，强
物流管理专业人才培养方案 一、专业名称 物流管理 二、教育类型及学历层次 教育类型：高等职业教育 学历层次：大专 三、招生对象 高中毕业生或同等学力者 四、标准学制 三年 五、职业目标 具有较强的事业心、责任感和良好的职业道德；知荣辱、讲诚信、守纪律、爱劳动；有思想、守纪律、爱岗敬业。 具有坚强的意志力和自信心，有较强的心理承受能力；吃苦耐劳和挑战自我的品质，敢于创新、勇于开拓、不断进取的工作态度。 具有客户服务意识、主动经营人脉网络的意识、保密意识和法律意识；善于沟通与协调和团队合作精神；勇于承担责任，具有强烈的成功欲望。 六、职业能力 （一）职业能力：
职业通用能力：商务服务意识与能力，组织与沟通能力，数字统计与信息处理能力，商务公文起草能力，英语汉语演讲与展示能力，计划和时间管理能力。 （二）专业核心能力： 1.采购服务与组织能力，运输服务与组织能力，仓储服务与组织能力，配送服务与组织能力，国际报关与货代服务与组织能力，箱管与场管能力，港口设备管理和操作能力。 2.能操作常用的电脑办公软件处理日常事务；能操作常见的专业物流软件（系统）处理相关物流业务。 3.具备熟练英语听、说、读、写的能力。 4.能操作常用的传真机、复印机、装订机等办公设备，完成相关工作任务。 5.能运用相关知识技能，处理不同类型企业采购业务的能力，达到胜任采购文员（内勤）、采购主管等岗位的水平。 6.能运用采购相关知识技能，处理不同类型企业运输业务的能力，达到胜任运输业务员、运输调度员、运输安全员、运输主管等岗位的水平。 7.能运用仓储管理相关知识技能，处理不同类型企业物资仓储业务的能力，达到胜任仓储主管、仓管员、保管员、理货员、装卸主管等岗位的水平。 8.能运用配送及配送中心管理相关知识技能，处理企业配送业务的能力，达到胜任分拣员、配单员、配送中心主管等岗位的水平。 9.能运用货运代理相关知识技能，处理货代业务的能力，达到胜任货代操作员、货代业务（销售）员等岗位的水平。
生态工程职业技术学院 中职教育学院 现代物流专业人才培养案 一、专业名称 现代物流 二、招生对象及学制 应往届初中毕业生，学制三年 三、培养目标及规格 （一）、培养目标： 中职学校是我国职业教育的重要组成部分，在中职学校中要进行中职教育思想的研讨，使全体教育教学人员树立中职教育的人才观、质量观和教学观，促进人才培养模式的一系列探索和创新。 目前，职教界存在3种能力观，一是任务能力观，即将任务的叠加当作能力；二是整体能力观，认为个体的一般素质决定工作的能力；三是整合能力观，这种观念谋求克服前两种能力的缺陷，融合其优点，认为应将一般素质与个体所属的职业岗位或工作情境相结合。从现实情况看，第三种观念较为适宜。中职学校培养的人才应具有生存能力、应变能力、技术应用能力、创新和创业能力。 （二）、能力结构： 1.熟练掌握物流各个环节相关操作的技能； 2.具有文字处理、计算机网络应用的能力和物流中心信息系统、 电子商务的操作能力；
3.具备认识、选择、使用物流机械装备的能力； 4.掌握社会交往的知识，具有较好的语言表达能力、自学能力； 能正确撰写、填写物流活动中的各种应用文； 5.具有一定的分析问题、解决问题的能力；具有良好的人际沟 通、协调与合作、基本服务能力；具有不断进取、开拓创新 的精神； 6.较熟练地掌握一门外语，能进行日常会话。 （三）、素质结构： 1.政治素质：热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导, 有 正确的世界观、人生观、价值观，遵纪守法，为人正直诚实， 具有良好的职业道德和公共道德； 2.文化素质：具有良好的文化基础和修养；善于自学，同时关 注本行业科学技术的新发展,不断更新知识；具有社会交往、 处理公共关系的基本能力； 3.职业素质：具有爱岗敬业、遵纪守法、团结协作的品质，有 立业创业的意识，有谨务实的工作作风； 身心素质：拥有健康的体魄,养成良好的体育锻炼和卫生习惯,具备健全的心理和乐观的人生态度。 四、现代物流专业简介 随着生产领域成本压缩潜力的枯竭，企业竞争优势的关键，已由开掘“第一利润源泉”——降低人力和材料成