编号：SM-ZD-22444
架空人车检修安全技术措
施
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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架空人车检修安全技术措施
简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。
为了确保架空人车安全正常运行，矿决定于年底对两架空人车进行检修，现制定如下施工安全技术措施，所有作业人员必须认真学习，遵照执行。
一、组织结构
机电矿长雷冬根为检修工作的主要负责人，机电队长汤剑锋、肖跃飞负责人员的安排与具体施工，技术负责人：谷礼宜、周孚明。
二、安全技术措施
1、凡参加检修人员，都必须认真学习好本措施。
2、检修前必须将架空人车总电源开关断开，扭紧螺丝，并悬挂上“有人工作，严禁送电”的警示牌。
3、所有参加检修下井人员必须穿好工作服，戴好矿帽，配带好矿灯等。
4、在检修及换绳时所有人员必须严肃劳动纪律，听从
统一指挥，按施工负责人的具体分工，各尽其责，严禁酒后作业。
5、清洗减速箱时，拆下的配件要小心放好,不能让其滚动,以免伤人,拆轮加油时,要两人一组相互合作,拆下的托轮等配件都要放稳不能有滚动的余地。
6、拆下的零配件，必须严加保管，不得有任何损坏，尤其是齿轮和轴径面。
7、减速箱合盖前，检修负责人必须亲自详细检查，以防留物于内。
8、全部检修好后，钳工必须认真仔细检查一遍，确认无误后，方可试车运行。
三、技术要求
1、减速箱清洗时要用不脱性工具，箱底要清洗干净，在安装时手要清洗干净。
2、安装前应使安装面保持干净，之间不得有杂物；联接螺栓一定要拧紧，紧螺栓时不得按顺序依次操作，而要采用紧对角螺栓的方法，每个螺栓不得一次紧到位，确保每个螺栓受力均匀。
3、在调节制动器时，要调整螺栓，使制动闸瓦与制动轮贴合至最佳状态及周边间隙（不大于2.5mm）保持一致。最后固定调整螺栓。制动状态最小接触面积应≥60%。
4、在对托轮加黄油，以加满为好，对压出来的油要清理干净。
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编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 轨道铺设安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3599-18 轨道铺设安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便，经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设，工程量为350m，为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收，在轨道铺设过程中保证安全和工程质量，特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前，由技术人员（编写人员）负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道，轨距600mm，轨道整体铺设在巷道前进方向的中间，轨道靠左、右帮距离为1450mm，铺设轨枕规格为：长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材，轨枕间距800mm；具体施工按轨道铺设安装图施工（附图）。
解决方案编号：YTO-FS-PD718 人车试验安排及安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
人车试验安排及安全技术措施通用 版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、概况 按《煤矿安全规程》要求，对人车投入运行或大修后人车应进行安全性能试验、对运行中人车应定期进行性能试验，试验方法及要求参照《人车试验细则》。 1、技术参数 a、最大牵引力58800N b、最大运行速度≤3.5m/s c、适用轨距600mm d、道床形式水泥枕 e、适用巷道倾角6~30° f、每节车定员人数18人 g、最大缓冲距离1650mm h、最小曲率半径12000mm I、外形尺寸 车头：5170×1200×1468mm 车尾：5170×1200×1468mm
2、试验地点：跃进煤矿副斜井、斜坡长：360m、 倾角、22°轨道型号：30kg/m、轨道连接形式：悬接式 3、提升绞车型号：JK-2×1.5、最大静张力：60KN、 绳速：2.55m/s、电机功率：160KW、钢丝绳直径： 24.5mm 二、试验安排 1、试验项目 按《煤矿安全规程》要求，对新人车投入运行前（新车）、运行或大修后人车、应定期进行如下试验： a、静止手动落闸实验 b、松绳试验 c、全速手动拉闸试验 d、空载零速脱钩试验 e、全速脱钩试验 2、试验时间：20xx年2月20日 3、试验地点：跃进煤矿副斜井脱钩地点选在距井底车场负50米处。 三、试验前准备工作 1、设施器材准备 a、对试验井筒轨道和地轮进行一次全面检查，全井筒轨道质量必须到达“优”等级，地轮全线高度不超过轨
内部编号：AN-QP-HT502 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 年终检修安全技术措施通用范本
年终检修安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 为了我矿提升安全，确保公司安全生产，结合提升设备实际运行状况。经公司领导研究同意，决定利用年终停产时间，对主、副井、二水平等提升设施进行全面检修。为确保这次检修工作安全顺利完成，特制订本安全技术措施: 人员组织与分工： 项目总负责人：赵逢民 安全总负责人：赵逢民 技术总负责人：潘福鸿 参加施工人员：机电科部分人员及厂家技术人员
斜井人车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
斜井人车安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为降低人员出入井时间、提升工时利用率，提高矿井 抗水灾能力，根据矿井井筒的实际情况，经矿领导研究决 定，峁底煤矿的副斜井采用XRC15-6/6型人车运送人员， 并且定于20xx年月日为安装时间，为安全有效地完成 这次安装及人车的安全运行，机运科特制订如下安全技术 措施： 一、人员组织及职责： 组长：机电矿长（刘海平） 副组长：机电副总（杨永平）机运科长（郭海燕） 成员：机运科技术员3名（负责现场技术指导工作 并现场做好记录。电工、钳工、起重工等组成。 二、斜井人车概况及适用范围：
1、XRB15-6/6型人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600mm轨距18-43Kg/m的道轨，木枕、水泥枕及水泥整体道床，倾角10-40度的斜井。不适用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风斜井（巷）。 2、整个列车由两节车头（S1及S2）及一定数量的挂车（w)用三环链组列而成。由提升机牵引S1头车运行。每节车头上设有开动装置，缓冲装置。带有一个轮对的滑动棚架、闭锁装置等。两节头车的主拉杆用环形链链接起来，各节车之间设有减轻碰撞的碰头。 三、准备工作 准备好切割机5台、扳手6把、大锤6把（机修车间加工）、撬棍5把，电焊机一台； 动火作业安全技术措施审批表； 四、施工方法及注意事项：
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 轨道检修期间电机车运行安全 技术措施(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
轨道检修期间电机车运行安全技术措施 (新版) 为确保我矿运输大巷轨道检修工程安全顺利完成，根据现场实际情况，特编制如下机车运行安全技术措施，施工连队和电机车司机必须严格遵照执行。 一、技术措施 1、机电、运输队每班必须定期检修电机车和矿车的各种保护装置，并经常检查运输大巷轨道的质量，发现隐患，要及时处理。 2、机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒沙装置，以及机车是否有慢速档位，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时都不能使用该电机车。 3、水沟返砌施工地段前后50米处必须悬挂有“前面施工，机车慢行”的警示牌，施工队所用的材料堆放不得防碍电机车的安全
运行。 4、当电机车进入施工地段前50米处时，电机车必须减速慢行，并发出警铃与施工人员联系是否可以通过。 5、电机车运行时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定（即：矿灯从下至上晃动为机车向后行驶信号，矿灯从上至下晃动为机车向前行驶信号，矿灯左右乱晃动为机车紧急停车信号）。非特殊情况，任何人都不得使用紧急停车信号。 6、运输队每班必须有跟车人员进行矿车调配，机车行驶时必须有照明和红灯，每次运送矿车数量不得超过10台，否则按每次100元罚款处理。 7、机车行驶近巷道口、硐室口、风门、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段时，以及前面有行人、车辆或视线有障碍时，都必须减速慢行驶，并发出警号。 8、电机车运行时，所有矿车及材料车必须与机车可靠连接，运送的所装材料都不得超宽或超高，否则按每次100元罚款处理。 9、矿车掉道时，跟随车人员必须立即向司机发出紧急停车信号，
内部编号：AN-QP-HT334 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 架子车使用安全技术措施通用范本
架子车使用安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 根据战线安排，我单位负责戊0-22110机、风巷，戊0-22250机、风巷的支护材料运送及开掘战线皮带机头大件的运送、回收工作，为保证使用架子车的安全工作，特编制本安全技术措施。 1、工作人员必须参加安全培训,合格后方可上岗? 2、作业前，首先对运送路线进行全面检查，及时清理影响架子车拉运的杂物、物料、大块矸石等，道路进行平整,保持道路坚实?畅通? 3、每次作业前，要对架子车进行全面检
文件编号：GD/FS-1937 （解决方案范本系列） 一般检修安全技术措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
一般检修安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、在整个施工过程中，要设专职安全检查员，负责施工中的安全问题。 2、检修人员经过专门训练，持证上岗。 3、所有参加工作人员班前不得喝酒，检修中要保持精力集中，不得疲劳操作。 4、坚持班前班后会制度，布置和总结当天的任务和安全工作。 5、检修人员配备相应劳动保护用品，防止设备挤、碰、伤手脚。同时正确穿戴工作服，袖口、衣扣要系好。 6、检修人员到现场进行检修时，一定要先和设备操作人员联系好，方可进行检修。
7、不得在设备运转中进行检修。检修时，切断供电电源、水源、汽源、风源、油源等，并悬挂“正在检修，禁止启动”字样的警示牌。必须在设备运转中检修时，特别要注意转动、移动以及要产生振动的部件对检修工作中的安全带来的影响。 8、施工中各部件的起重就位应设专人负责指挥，所有起重工器具在每次使用前指定专人检查。 9、三脚架及人字架起吊重物时，架腿生根必须牢固可靠，严防起吊过程中架腿滑动。 10、使用手动起重设备时，不得超负荷起吊。工件重量超过50公斤时，应使用钢丝绳，且钢丝绳的安全系数不小于6.5。 11、钢丝绳套起吊重物时，应避免夹角过大，且最大不应超过60度；重物有尖锐棱角时，要设防护垫防止钢丝绳损伤。
文件编号：RHD-QB-K7472 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 乘坐猴车安全技术措施 标准版本
乘坐猴车安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 我矿一二部架空乘人装置（猴车）已安装完毕，即将投入运行，机电区井下工作人员初次乘坐，为保证乘坐过程中人员安全特制定安全技术措施如下： 一、存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。
二、安全技术措施 1、初次乘坐人员必须经过相关培训，了解架空乘人装置的运行特性，熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员带领下乘坐。 2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定，服从值班人员的调度和指挥，严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。 3、听到开车预警铃声后，乘人装置即将启动运行，请作好乘坐准备。 4、上车时先按序领取吊椅架，并确定吊椅与前一吊椅间距大于8米，然后将吊椅挂在运行的钢丝绳上，摆正吊椅，以免吊椅运行中摆动，紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上；运行时，保持正确坐姿，集中精力注意运行前方。
5、乘车人员途中不得随意上、下车，必须到指定的有明显标志的区域内上、下车，严禁越位乘车。 6、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮，不得触及临近的任何物体。 7、乘坐过程中，严禁故意左右摆动吊椅，上下乘车人员途中相遇时，不得相互寒暄、嬉闹、握手等，以免发生危险。到了下车点必须及时下车，严禁越位乘车，以免发生危险。 8、下车时，先双足触地,站立保持平衡后，双手将吊杆从钢丝绳上摘下，并将吊杆按序挂放到存杆架上后迅速离开。 9、乘坐过程中，要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳，若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时，要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关，使架空乘人装置停止运行，同时迅速下车，并
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 轨道检修安全技术措施(2021新 版)
轨道检修安全技术措施(2021新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较大，轨道变形，运输较远，为满足机车运输的需求。经矿研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨道进行检修。特编制本检修安全技术措施，请矿、井有关部门审批，施工单位严格遵照执行。 二、施工顺序： 由1570米水平副井车场开始进行检修，巷道全长650m。 三、支护材料 枕木、轨道(15kg/m)。 四、检修质量要求： 1、支架架设的质量要求： 为进一步提高质量标准化水平，夯实安全基础，新铺设的轨道必须遵守下列标准： 1、轨道必须平、直，轨道间距、接头间隙内外错差，轨枕间距必
须达到《矿井质量标准化》规定要求：一般轨道轨距误差不大于5mm，不小于2mm，轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm，前后目视平顺。 2、铺设轨道时道木间距不大于800mm，道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐，轨枕无悬空，轨道无浮离、空吊板现象。 3、道钉必须齐全，呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。 4、逐步消灭杂拌道，同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。 5、轨道铺设必须满足大件运输尺寸要求。同时为保证大件运输安全，两股轨道的接头位置要一齐，误差不超过50mm。 五、铺轨准备工作： 1、测量人员要按设计复核、补齐巷道腰线，巷道两侧都要有腰线（间断点不超过10米；统一使用永久轨道面1米的腰线）弯道两端都要有一个中线点，没有激光的直线巷道每40米左右要有一个中线点，按设计位置划好道岔基本轨起点位置。 2、用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够的及时处理；轨枕、
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。
轨道检修安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
轨道检修安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较 大，轨道变形，运输较远，为满足机车运输的需求。经矿 研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨 道进行检修。特编制本检修安全技术措施，请矿、井有关 部门审批，施工单位严格遵照执行。 二、施工顺序： 由1570米水平副井车场开始进行检修，巷道全长 650m。 三、支护材料 枕木、轨道(15kg/m)。 四、检修质量要求：
1、支架架设的质量要求： 为进一步提高质量标准化水平，夯实安全基础，新铺设的轨道必须遵守下列标准： 1、轨道必须平、直，轨道间距、接头间隙内外错差，轨枕间距必须达到《矿井质量标准化》规定要求：一般轨道轨距误差不大于5mm，不小于2mm，轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm，前后目视平顺。 2、铺设轨道时道木间距不大于800mm，道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐，轨枕无悬空，轨道无浮离、空吊板现象。 3、道钉必须齐全，呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。 4、逐步消灭杂拌道，同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。
人车安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
人车安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 铁箕山矿的312暗斜井采用XRC10-6/6型人车运送人 员，为保证人员在斜井的安全提升，根据《煤矿安全规 程》的要求，每年做一次斜井人车脱钩试验。机运科根据 矿井的实际情况，定于20xx年1月25日为试验时间，为 安全有效地完成这次试验，特制订如下安全技术措施： 一、人员组织： 矿井成立试验领导小组，尹阶方任组长，组员由电 工、钳工、起重工等组成，机运科负责现场技术指导工作 及做好试验记录。 二、试验前的检查及注意事项： 1.所有人员进班前严禁喝酒，保持精力充沛，头脑清 晰。
2.绞车司机、信号工、应遵循《煤矿安全规程》特别是：绞车司机应听从指挥。信号工试验好信号，保证绝对清晰、灵敏、可靠，禁止人员进入-500车场范围之内，暗主井下信号工必须进入信号室，暗主井上信号工必须把闲杂人员到候车室内。 3.尹阶方负责对道及枕木检查，应符合《煤矿安全规程要求》特别注意人车运行思道中所铺设的枕木，露出地面高度不得小于100mm，试验后，应按原要求修复好，且清理整个斜井一次，防止矸石堆在道中。 4.电钳工遵循“规程”对绞车详细检查，保证绞车安全运行，保护装置灵敏可靠。 5. 尹阶方、钳工负责试验前对人车认真详细检查，特别是各部件的润滑情况，操作是否灵活，并对手动板机把轴承注油孔，刹车轴注油孔，杆爪及切割不油孔；档器车挂铁吻合处；制动器与车体之间滑动部位；支撑与限位装
机电设备日常检修安全技术措施 一、一般规定 1、设备检修人员应当严格遵守各工种的安全操作规程，必须制定安全技术措施。并由项目负责人统一指挥并设安全负责人。 2、检修工作前，必须检查所用工具的可靠性。严禁超负荷、带病违章作业。 3、设备检修必须执行停电挂牌加锁制度，由设备检修人员带好钥匙。 4、检修人员进入机器内部作业时，必须设专人在外监护。 5、检查、检修设备内部，应当使用符合标准的行灯或手电筒。严禁使用明火照明。 6、设备检修完毕后，检修人员应当清点工具和清理工作现场，不得将杂物或工具遗留在设备内，经检查确认一切合格后，方可送电试车。 7、因检修需要移动、拆除护栏、护网、安全罩、盖板等安全设施时，如果工作人员离开作业地点，必须在上述作业地点的周围设置临时护栏、护网，并设置醒目的警示标志。一切工作结束后，应当立即恢复原样。 8、检修工作中，拆下的零部件不得丢失。检修机械零部件的接合面时，应当将吊起部分垫稳，手不得伸入其间。检查容易倾倒的部件时，必须支撑牢固。 使用扳手时，扳手与接触部分不得粘有油脂。不得将扳手加套筒使用。不得将扳手当作锤使用。 二、电、气焊作业 1、电、气焊作业必须编制专项烧焊措施，并配备齐消防器材和有消防水管。 2、作业现场必须通风良好。无易燃、易爆物品。各类气瓶与明火的距离必须在10m以上。氧气瓶与乙炔瓶的距离必须在5m以上。禁止作业现场吸烟。 3、严禁在有压力液体或压力气体的容器、管道、带电设备以及正在运转的机械上进行焊接、气割。 4、因工作需要进入设备内部或容器内部工作时，焊工要穿干燥工作服和绝缘靯，并设专人监护。禁止行灯变压器带入设备内和容器内。禁止照明电压超过12V。 5、氧气瓶必须装置防震圈、安全帽、减压器。减压器上应当设有安全阀。使用的乙炔瓶必须直立放置，不能斜放，更不能卧放。 6、气瓶连接处、胶管接头、回火防止器和减压器不得沾染油脂。 7、禁止气瓶在露天曝晒。要冬季，气瓶、回火防止器、减压器被冻住后，只许用热水或蒸汽解冻，严禁火烤。 8、一旦氧气瓶、乙炔瓶压力表损坏或失灵，必须立即停止作业并更换。 9、电焊设备及工具，必须绝缘良好。焊机外壳必须接地，必须双线作业。 10、工作完毕或暂停时，施焊作业人员必须切断电源、气源，详细检查现场，确认无起火危险后，方可离开作业现场。 三、起重作业 1、进行起重工作前，应当认真检查工作场地以及所用的工具。 2、起重作业时，必须由专人负责指挥。起重工应当熟悉各种手势、信号和旗语。 3、起重物体时不得斜吊，禁止吊固定或掩埋不明物件。禁止超负荷吊装以及超负荷使用各类起重工具。 4、禁止任何人在起重物体下面通过或停留。禁止任何人站在起重物上。禁止人与物一起吊运。起重现场应当设警戒线。
主斜井轨道检修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主斜井轨道检修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、凡参加施工人员必须认真学习本安全技术措施和 《煤矿安全规程》中的有关规定。 二、安全措施： 1、在运放材料时，信号挂钩工必须是专职人员，严 禁超挂，严格执行信号规定。 2、主斜井轨道检修：井口、井底要派专人把守，不 得离岗，并悬挂“斜井有人工作，严禁开车放物”的警示 牌。 3、井口必须装设防挡车装置，要求完好无误。 4、重物搬运过程中，必须听从统一指挥，防止砸伤 他人。 5、主斜井换轨时，机电队必须另装一路临时信号装
置和电话。 6、每班必须有专人检查钢丝绳的磨损情况和地滚子的运行情况，发现异常应立即处理。 7、机电队必须在钢丝绳钩头安装好防断绳、脱钩的保护绳。 8、铺设钢轨时，要注意钢轨及其它重物的安全摆放，以防伤人。 9、主斜井提升时，严禁井硐停留人员。 10、“开车不得行人，行人不得开车”严禁作业人员蹬钩。 三、技术要求： 1、更换的轨距要求在600㎜±2㎜内，上下轨面要成直线，枕木要落实（枕木间距是700㎜）间距偏差不得超过50㎜，道渣粒度及铺设厚度应符合要求。 2、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，每副轨道应
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.斜井人车安全技术措施正 式版
斜井人车安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为降低人员出入井时间、提升工时利用率，提高矿井抗水灾能力，根据矿井井筒的实际情况，经矿领导研究决定，峁底煤矿的副斜井采用XRC15-6/6型人车运送人员，并且定于20xx年月日为安装时间，为安全有效地完成这次安装及人车的安全运行，机运科特制订如下安全技术措施： 一、人员组织及职责： 组长：机电矿长（刘海平） 副组长：机电副总（杨永平）机运科长（郭海燕）
成员：机运科技术员3名（负责现场技术指导工作并现场做好记录。电工、钳工、起重工等组成。 二、斜井人车概况及适用范围： 1、XRB15-6/6型人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600mm轨距18-43Kg/m的道轨，木枕、水泥枕及水泥整体道床，倾角10-40度的斜井。不适用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风斜井（巷）。 2、整个列车由两节车头（S1及S2）及一定数量的挂车（w)用三环链组列而成。由提升机牵引S1头车运行。每节车头上设有开动装置，缓冲装置。带有一个轮
人员定位检修安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
人员定位检修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 矿井人员定位系统主要通过安装监测分站、读卡器等 设备，由通讯电缆接至地面机房，通过计算机，显示屏等 设备，将下井人员轨迹及所处位置显示出来。安装人员定 位系统是一项科技工程。为保证各设备检修安装符合规程 要求及缆线敷设的质量和安全，特制定本安全技术措施， 各相关人员须认真执行。 一、施工时间：年月日 二、施工地点：地面中心机房、井下各巷道 三、施工负责人：徐福昌 四、技术负责人：梁纪增 五、现场安全负责人：蔡伟东 六、施工内容：人员定位系统检修、安装
七、人员组织及分工 负责人：梁纪增对工作负全面责任、组织协调工作； 安全负责人：杨荣斌此项工作的安全负责人，负责检查、督促现场工作人员严格遵守安全技术措施。 施工负责人：徐福昌负责工作前组织工作人员学习安全技术措施，达到应知应会；工作前备品、备件准备到位，工作中组织工作人员严格按安全技术措施施工、按质按量完成任务。 八、施工前准备 1、根据施工需要配备相应的施工人员，经入井前培训、考试合格后方可入井作业。安装施工前组织相关工程、技术、管理人员熟悉施工图纸，学习本工程使用的规范和有关技术操作规程，确定施工程序，以便科学组织施工。 2、按照材料设备计划进行施工材料设备的准备，并对
河南豫联中山投资控股公司伊川县金窑煤矿有限公司副斜井人车安全运行 专 项 技 术 措 施 机电科 2012年10月25日
会审表
副斜井人行车安全运行专项技术措施 为了保证我矿副井人车安全运行，依据矿管委会议精神，特制定本安全技术措施： 一、人行车规格型号及相关参数 副井斜井人行车名称为插抓式斜井人车，其相关参数详见下表： 表一：人车相关参数
二、成立组织 成立人车安全运行管理小组： 组长：崔金良 副组长：范晓飞、梁海超、吴随炎、杨俊峰 成员：程小刚、袁振有、催铁卫、薛伟、梁光明 包机修理工、机电车间机修组、电修组成员 三、人车的日检查管理办法： 1、每班运送人员前，必须对人车的连接装置，保护链和制动器进行全面检查。 2、制动座与车体之间的滑动应灵活可靠，压板与车体应有3到6毫米间隙，保证制动座与车体之间的滑动自如，使之列车连动落闸后，列车向上提，制动座应能在下滑力的作用下，自动回位。
3、制动座必须靠在最前面，不准打斜以保证制动行程和列车紧急制动时的平稳性。 4、检查主拉杆与主弹簧是否所有折断或其它不良现象，如发现问题时应及时更换，并检查撞铁的螺钉是否松动。 5、前后连杆在导向箱导套内应活动灵活，闭锁装置应可靠好用。 6、缓冲木应符合要求，紧固螺钉不应松动。 7、为验证制动器是否处于良好状态，每班运送人员前需在原在搬动手动搬把一次，检查落闸情况，如遇问题，立即排除。 8、人车进入6°以上斜巷时，应观察锤式平道闭锁的作用下是否抬起，以防止制动连动机构失灵造成事故。 9、列车进入6°以下斜巷时，应将平道闭锁锁上，防止列车进行入平巷时落闸。 四、副斜井人车日常检查项目 l、班检和日检：由当班司机和维护人员共同进行。日常维护内容: (1)检查扶手、靠背板、坐板，安全保护链是否齐全完整车栅底架，前后挡板有无破洞和明显变形；车轮转动是否灵活无异响，车轮压盖螺栓是否紧固，运行中偏摆是否超限；应保证开动机构各传动杆无弯曲变形，活动部分润滑良好，零部件齐全完整，检查制动装置连杆，传动弹簧、插销、转轴等是否完好；缓冲装置，缓冲木应无异常现 (2)检查人车运行前检查项目中规定的内容。 (3)做好每班使用前的试验。 2、旬检：由机电主管科长及主管技术员协同机电一队队长、技术员、司机、维修人员按照完好标准要求进行全面检查，检查的内容除日常维护的内
新轨道运输维修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
新轨道运输维修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概况 轨道运输下山位于副井西大巷西部，巷道长度108m， 标高+32.7--+78.6m，巷道坡度25°。巷道上部33m为料 石砌碹，半圆拱支护，下部75m为11 #工字钢梯形支护。巷道位于二?煤层顶板岩石中，岩 性为灰色、深灰色砂岩及砂质泥岩。由于长期停工停产， 巷道下部的梯形支架变形，局部漏帮漏顶，断面缩小，宽 度、高度达不到设计要求，底板凹凸不平，轨枕老化、缺 失，行人台阶变形，水沟流水不畅，造成行人不便，不能 保证物料运输、行人的安全。为保证安全生产，特制定本 措施，对该段巷道进行维修。 二、维修工程量
维修支架75m，调整铺设轨道120m，砌水沟、铺台阶108m。 三、维修顺序及方法 1.施工顺序： 维修支架→调整铺设轨道→砌水沟→铺台阶。 维修支架、砌水沟：自上而下进行维修。铺台阶：自下而上进行。 2.维修支架施工方法：采用手镐，人工开、扩帮，人工架棚，人工装碴，1吨矿车运输。 3.调整铺设轨道方法：拆除原有轨道，清平地板，重新铺设轨道。 4.砌水沟，铺台阶：拆掉原铺台阶，把底整平，人工开挖，砌水沟、铺台阶。 四、维修支护形式 采用11
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+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道 安全技术措施 2130煤矿掘进一队 2010年5月7日
审批栏
+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道安全技术措施+1960m水平车场已贯通掘进完毕，为今后设备的运输，现需要铺设轨道，为保证铺设轨道及运输轨道时的安全和质量，特制定此安全措施。 工程量： 1、+1960m水平车场至二采区轨道上山铺设轨道长度85米。 2、铺设运输道轨30kg/m，枕木150根。 二、运输轨道安全措施： （一）、人力推车和抬运措施： 1、轨道运输路线为：地面→2310大巷→二采区轨道上山上部车场→二采区轨道上山→+1960m水平车场。 2、运输轨道人员在装道至花车期间，必须四人配合，两端同时抬起，在下放时必须同时下放、轻放。作业时现场班长进行指挥、监督，花车轮必须使用木楔将两端同时打紧，防止在装车时花车自动滑行。 3、轨道装车后，及时使用8#钢丝绳穿入轨道两端头眼内且接头使用U型卡固定在专用车的两端头，以防轨道下滑伤人；在推车运输前，及时检查装车情况，运输钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。 4、一次运送钢轨的车辆不能超过一辆，运输前必须检查钢轨捆绑要牢固可靠，防止钢轨在运输途中滑落和移位伤人。 5、人工推车运输钢轨时，车的四角要锸档柱，钢轨用绳索拴牢，运行和停车时钢轨的两侧不准站人。
6、在地面和平巷地点使用人力抬、肩扛轨道时，作业人员步调统一、口号一致，配合要协调一致，避免碰至手脚；同时要做到轻装轻放，每次抬运轨道不得超过一根。 7、人力抬运轨道在需要休息或下放轨道时，必须一端放至地面后一端才可慢慢下放，严禁同时下放轨道。 8、平巷两端头人力抬运轨道时，必须使用Φ8mm的钢丝绳连接且接头使用U型卡固定后，两端头必须有两人使用Φ50mm的钢管扛至肩上运输。 9、人力推车时，必须时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物时，必须及时发出信号并立即停止推车。接近弯道、巷道口时，推车人必须及时观察前方情况。 10、严禁放飞车，巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。 11、能在自动滑行的坡道上停放车辆时，必须用可靠的制动器或用木楔子固定，使用木楔固定时必须要固定两个轮子以上。 12、轨道卸到指定地点时，要码放整齐，且保证行人道通畅。 13、人工装卸钢轨必须使用平车、材料车和专用车。装卸钢轨时要由专人喊号，一头先起或一头先放，由一人指挥，要统一行动，相互协作，不准各行其事。 14、用专用车装卸钢轨时，其钢轨装高不得超出车平面高度0.15m,两侧不得超过车宽。用专用车装钢轨时，钢轨的重心应在两轮对的中间，两头长度应相等。 15、用专用车装钢轨时，钢轨必须放正摆齐，相互扣紧，不准歪拉斜放，并用绳索捆紧捆牢。在用专用车装钢轨时，车辆的两侧不准站人。
编号：AQ-JS-00018 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 人车安装安全技术措施Safety technical measures for installation of man and vehicle
人车安装安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 为了减轻工人的劳动强度，提高工作效率，经公司研究决定：在东回风井安装一台架空人车来运送人员。为确保安装工作的顺利进行及作业人员的安全，特编制本措施。 一、工程概况 1、井筒概况 （1）井筒斜长：546米，倾角26°。 （2）人车总长≈546米，机头、机尾于倾斜布置在巷道中，安装倾斜度与巷道坡度一致。 （3）井巷的横面断面尺寸（最小处）：半圆拱巷道，宽3米，有效净高3米，架空人车安装中心线延巷道中心线向左帮偏移 100mm，详细见附图。 （4）横梁底面安装高度(垂直巷道腰线方向)2.2m，横梁间距8m。 2、设备简介
设备设施 序号名称规格型号单位数量备注 1架空乘人器套1 2电气设备套1配套开关等 3通讯设备套1 4监控设备1套 3、设备结构概述 设备的主要部件有：支撑梁、机头装置、机尾装置、张紧装置、托辊架、托辊、钢丝绳及其他辅助设施。 二、施工组织 组长：王运，负责本工程的整体安排。 副组长: 樊成金——负责本工程的安装技术指导工作。 黄志康——负责具体实施本工程及现场人员调配。 查作荣、李仕宏——负责现场技术指导。 冯秋容——负责本工程的安全工作。