工序
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2.1 Quartus II 软件的安装 TD-EDA 实验系统使用Quartus II 集成开发环境Quartus II 4.2 版本，为了使Quartus II 软件 的性能达到最佳，建议计算机的最低配置如下： (1) 奔腾II 400MHz、512MB 以上系统内存； (2) 大于1G 的安装Quartus II 软件所需的最小硬盘空间； (3) Microsoft Windows NT4.0(Service Pack 4 以上)、Windows2000 或Windows XP 操作系统。 注意：Quartus II 软件不支持Windows98 操作系统。 (4) 用于ByteBlaster II 或ByteBlaster MV 下载电缆的并行口(LPT 口)； (5) Microsoft IE5.0 以上浏览器； (6) TCP/IP 网络协议； (7) 网卡一块。 注意：Quartus II 软件必须在安装有网卡的PC 上使用。 用户在确保计算机满足上述配置后就可以安装Quartus II 软件，下面简单介绍Quartus II 4.2 版软件的安装过程： 1. 将Quartus II 设计软件的光盘放入计算机的光驱，从资源管理器进入光盘驱动器，双击Quartus II 目录下的install.exe 文件，出现如图2-1-1 所示的Quartus II 安装界面。 图2-1-1 Quartus II 安装界面 2. 点击”Install Quartus II and Related Software”按钮进入如图2-1-2 所示的安装Quartus II 软
2010年汽车零部件非等速传动轴行业分析 报告
目录 一、行业主管部门、监管体制、主要法律法规及政策 (5) 二、行业发展概况 (7) 1、汽车行业的发展概况 (7) （1）全球汽车工业概况 (7) （2）我国汽车工业概况 (8) 2、汽车零部件行业的基本情况 (10) （1）国际汽车零部件行业 (10) （2）我国汽车零部件行业 (13) 3、传动轴行业基本情况 (16) 4、传动轴行业市场容量 (16) （1）汽车行业主机配套市场 (16) （2）工程机械行业主机配套市场 (18) （3）维修服务市场 (20) （4）海外市场 (21) 三、行业竞争情况 (21) 1、行业竞争格局 (21) 2、行业内的主要企业 (22) （1）上海纳铁福传动轴有限公司 (24) （2）杭州万向传动轴有限公司 (24) （3）温州市冠盛汽车零部件制造有限公司 (24) （4）河北凌云工业集团有限公司 (25) （5）台州和日汽车零部件有限公司 (25) （6）富奥汽车零部件股份有限公司 (25) （7）瓦房店宏达等速万向节制造有限公司 (25) （8）天津丰津汽车传动部件有限公司 (26) （9）柳州市恒力传动轴有限责任公司 (26)
（10）吉林江北机械制造有限公司 (26) （11）湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司 (26) （12）江苏格尔顿传动有限公司 (27) （13）东风汽车传动轴有限公司 (27) （14）陕西蓝通传动轴有限公司 (27) （15）中国重汽集团济南商用车有限公司 (27) 3、市场供求状况及变动原因 (28) 4、进入本行业的主要障碍 (28) （1）质量体系认证、工艺过程审核和产品认可 (28) （2）主机配套市场对供应商生产规模、产品质量、售后服务、技术水平、成本控 制和市场开拓提出了较高的要求 (29) （3）资金障碍 (29) 5、行业利润水平的变动趋势及变动原因 (30) 四、影响本行业发展的有利因素和不利因素 (30) 1、有利因素 (30) （1）产业政策支持 (30) （2）成本竞争优势明显 (31) （3）汽车行业的飞速发展 (31) （4）汽车零部件出口快速增长 (32) （5）工程机械行业的大力发展 (32) 2、不利因素 (33) （1）产业结构不合理，企业规模普遍较小 (33) （2）开发能力较弱，缺乏名牌产品 (33) （3）原材料成本上涨的影响 (33) 五、行业技术水平及特点、经营模式、行业特征 (34) 1、行业技术水平及技术特点 (34) 2、行业特有的经营模式 (34) 3、行业的周期性、区域性或季节性特征 (35)
驱动程序详解及安装方法 想要熟知驱动安装方法首先要了解电脑硬件大概信息，了解了硬件信息安装就比较简单了，下面笔者为大家详解，首先我们了解驱动为何物。 一、什么是驱动程序 根据百度百科：驱动程序，英文名为Device Driver，全称为设备驱动程序，是一种可以使计算机和设备通信的特殊程序，可以说相当于硬件的接口，操作系统只有通过这个接口，才能控制硬件设备的工作，假如某设备的驱动程序未能正确安装，便不能正常工作。因此，驱动程序被誉为硬件的灵魂、硬件的主宰、和硬件和系统之间的桥梁等。 刚安装好的系统操作系统，很可能驱动程序安装得不完整。硬件越新，这种可能性越大。菜菜熊之前看到的图标很大且颜色难看就是没有安装好驱动的原因。 二、驱动程序的作用 随着电子技术的飞速发展，电脑硬件的性能越来越强大。驱动程序是直接工作在各种硬件设备上的软件，其驱动这个名称也十分形象的指明了它的功能。正是通过驱动程序，各种硬件设备才能正常运行，达到既定的工作效果。
硬件如果缺少了驱动程序的驱动，那么本来性能非常强大的硬件就无法根据软件发出的指令进行工作，硬件就是空有一身本领都无从发挥，毫无用武之地。这时候，电脑就正如古人所说的万事俱备，只欠东风，这东风的角色就落在了驱动程序身上。如此看来，驱动程序在电脑使用上还真起着举足轻重的作用。 从理论上讲，所有的硬件设备都需要安装相应的驱动程序才能正常工作。但像CPU、内存、主板、软驱、键盘、显示器等设备却并不需要安装驱动程序也可以正常工作，而显卡、声卡、网卡等却一定要安装驱动程序，否则便无法正常工作。这是为什么呢？ 这主要是由于这些硬件对于一台个人电脑来说是必需的，所以早期的设计人员将这些硬件列为BIOS能直接支持的硬件。换句话说，上述硬件安装后就可以被BIOS和操作系统直接支持，不再需要安装驱动程序。从这个角度来说，BIOS也是一种驱动程序。但是对于其他的硬件，例如：网卡，声卡，显卡等等却必须要安装驱动程序，不然这些硬件就无法正常工作。 三、驱动程序的界定 驱动程序可以界定为官方正式版、微软WHQL认证版、第三方驱动、发烧友修改版、Beta测试版。初学者尽量安装官方正式版，当然如果你脱离了菜鸟就可以尝试下各种版本的驱动。 动手安装驱动程序之前，必须先搞清楚，哪些硬件是需要安装驱动程序的，哪些是不需要的。根据前面的介绍，CPU、内存、软驱、键盘、显示器等一般都
如何手动安装驱动？ 作者：Alright 编辑：Alright2010-01-11 10:27:59 13827 人阅读 把所有要安装的驱动程序都准备好后，我们就可以开始安装驱动程序了。驱动程序的安装方法也有很多种，下面就从易到难慢慢来看看。 1.安装傻瓜化——双击安装 现在硬件厂商已经越来越注重其产品的人性化，其中就包括将驱动程序的安装尽量简单化，所以很多驱动程序里都带有一个“Setup.exe”可执行文件，只要双击它，然后一路“Next（下一步）”就可以完成驱动程序的安装。有些硬件厂商提供的驱动程序光盘中加入了Autorun 自启动文件，只要将光盘放入到电脑的光驱中，光盘便会自动启动。 然后在启动界面中单击相应的驱动程序名称就可以自动开始安装过程，这种十分人性化的设计使安装驱动程序非常的方便。 2.从设备管理器里自己指定安装 如果驱动程序文件里没有Autorun自启动也没有有“Setup.exe”安装可执行文件怎么办？这时
我们就要自己指定驱动程序文件，手动安装了。 我们可以从设备管理器中来自己指定驱动程序的位置，然后进行安装。当然这个方法要事先准备好所要安装的驱动程序，该方法还适用于更新新版本的驱动程序。 首先从控制面板进入“系统属性”，然后依次点击“硬件”——“设备管理器”。 如图，网卡是没有安装驱动程序的设备，其前面会有感叹号“！”标示。 右键点击该设备，然后选择“更新驱动程序”。
接着就会弹出一个“硬件更新向导”，我们既然知道了它是属于什么型号的设备，而且还有它的驱动程序，选择“从列表或指定位置安装”。
如果驱动程序在光盘或软盘里，在接着在弹出的窗口里把“搜索可移动媒体”勾上就行，如果在硬盘里，则把“在搜索中包括这个位置”前面的复选框勾上，然后点“浏览”。接着找到咱们准备好的驱动程序文件夹，要注意的是很多硬件厂商会把其生产的很多类型的硬件设备驱动都压制在一张盘中，而且还会有不同的操作系统版本，如For Win2K（Win2000）和For WinXP的，要注意选择正确的设备和操作系统版本。点“确定”之后，点击“下一步”就行了。
《轴承）２０００．№．５轿车等速万向节驱动轴总成的设计分析瓦房店轴承集团公司（辽宁瓦房店１１６３００）石宝枢杨洪香 轿车等速万向节驱动轴总成的结构设计是一个很复杂的设计程序，是根据车型和整车的布置需要进行的方案及结构类型选择。一旦方案确定后，再根据整车及悬架等有关结构参数确定其结构尺寸，然后根据悬挂运动学原理确定驱动轴及万向节的长度尺寸及内、外节的转角和伸缩行程，还要进行内部结构、尺寸和强度等的设计计算。而如何进行上述过程，本文将做如下分析。１等速万向节结构类型的选择 １．１轿车前转向驱动桥的结构特征 如图１所示，当发动机的动力传到前桥中央传动和差速器后，平均分配给两侧半轴，然后再经等速万向节和前轮毂带动前轮，进而完成驱动和转向的功能。 １．２等速万向节结构类型的选择 ６ １一固定端万向节；２一驱动半轴；３一差速器；４一滑穆端万向节；５一驱动半轴；６一驱动轮；７一固定端万向节；８一精移端万向节 围１轿车前转向驱动桥结构图 如图２所示，当轿车在不平路面上行驶而轮 受到冲击时．就可以借助可轴向伸缩的万向节来 吸收冲击能量，从而缓和传到机体上的冲击，以保 证两前轮始终同时着路，具有一定的缓冲作用。 一般前桥内侧的可轴向伸缩的万向节有交叉滚道 式、三柱轴式和双偏置式等几种万向节，极限转角 可达甜，伸缩量可达±２０ＩＥａＴＩ。 如图３所示，由于前桥还要担负转向的任务，转向时，前轮要绕着转向节转动一个角度，在这种情况下，外侧的前轮由等速万向节可以保证前桥的半轴和差速器之间等角速传递动力。这时，一般选用最常见的球笼式万向节，其极限转角可达４驴。 １．３球笼式万向节与轮敏的联结 球笼式万向节与轮毂联结的典型结构如图４所示，球笼式万向节钟形壳的外花键轴部分与前轮毂内花键配合，轴端通过锁紧螺母和垫圈锁紧。 最大倾斜角２０‘ 图２轿车在不平路面时马匠动轴的倾斜 钟形壳和轮毂均有密封圈，由于轮毂同时承受径向和轴向载荷，一般常用一对圆锥滚子轴承或者双列角接触球轴承，其外径与转向节内径过渡配合，轮毂法兰盘与驱动轮辐板通过螺栓联结，这样钟形壳、轮毂和驱动轮成为一体，进而完成驱动和转向的功能。 万方数据
驱动程序安装方法 初识电脑的人，可能为安装驱动程序而头疼。因为对驱动程序了解得不多就会在安装过程中走不少弯路，下面就给大家介绍一下安装驱动程序的两种常用方法和一些实用技巧。 一、安装即插即用设备的驱动程序 安装前的准备工作很重要，一般我们拿到要安装的新硬件时，首先要查看外包装盒，了解产品的型号、盒内部件及产品对系统的最低要求等信息。紧接着就要打开包装盒，取出硬件产品、说明书和驱动盘（光盘或软盘），认真阅读说明书或驱动盘上的ReadMe 文件，一般说明书上写有安装方法和步骤，以及安装注意事项。除了阅读说明书外，还应记得硬件产品上印刷的各种信息以及板卡产品使用的主要芯片的型号。这些信息就是确定产品型号及厂家的重要依据，只有知道这些，才能在网上查找最新的驱动程序。最后按照说明书上介绍的方法来安装硬件。通常安装内置板卡、内置驱动器，使用串口或PS ／２接口的设备都应关机断电后再操作，而安装USB设备、笔记本电脑的PC卡时可以带电热插拔。当然，如果是Win２０００系统则均可热插拔。完成前面的准备工作之后，就可以启动Windows 来安装驱动程序了。通常情况下，Windows 能够自动检测到PCI 卡、AGP卡、ISA卡、USB设备以及多数打印机和扫描仪等外设，并提示用户插入安装盘。以YAMAHA７２４声卡为例，其在Win９８下安装驱动程序的详细步骤如下。 １．Win９８在启动过程中会自动检测即插即用设备，一旦发现了新设备，并且在INF目录下有该设备的．inf 文件，系统将自动安装驱动程序；如果这是一个新设备，INF目录下没有相应的．inf 文件，那么系统就会启动硬件向导。我们单击“下一步”让安装向导自动搜索设备驱动程序，然后再单击“下一步”。 ２．在图３中只选中“指定位置”，插入驱动光盘，并单击“浏览”，根据说明书的介绍，选择简体中文版驱动程序所在的目录“E：＼Lx＿so u n d ／Yamaha ／Win９X”，点“确定”后单击“下一步”。需要注意的是：Win９５的安装向导没有自动搜索功能，我们必须选择“从磁盘安装”，并指定驱动程序所在的位置。驱动程序所在的目录通常是驱动盘上的“Win９５”、“Win９X”或“Windows９８”目录。 ３．硬件安装向导会在指定目录下查找与设备相符的．inf 文件，此例中，硬件向导将在指定目录下找到并向作户报告发现YAMAHA７２４声卡驱动程序，继续按“下一步”。 ４．硬件安装向导显示Windows 准备安装的驱动程序的信息，单击“下一步”后，硬件向导便会根据．inf 文件的内容把指定的文件拷贝到相应的目录下，并在注册表中写入相应的信息，安装成功后显示出对话框。 ５．对多数设备而言，到这里驱动程序就算安装完毕了。但如果你安装的是声卡那就还未结束，因为刚才的步骤只能装完声卡的主体部分。单击“完成”后，Windows 又会报告发现了两个新硬件，分别是声卡的DOS 仿真部件和声卡上的游戏控制端口。由于此时SBPCI９X．inf 文件已经被拷到“Windows ／INF ／Other”子目录下，所以Windows 能够自动安装好这两种设备的驱动程序。 ６．驱动程序安装完毕后，我们需要检查设备能否正常工作。检查前还要进行额外的设置，例如使用网卡之前必须先安装和设置网络协议，用调制解调器上网之前要先“新建连接”等。此例中，在“控制面板”里打开“系统”→“设备管理器”→“声音、视频和游戏控制器”，可以看见下面多了三个设备，只要设备的小图标上没有黄色惊叹号，就表示驱动程序运行正常。 二、安装非即插即用设备的驱动程序
1.设计参数 1．所设计的汽车的载重量为32吨，驱动形式为发动机前置、6轮驱动，汽车的最高时速为max 85Km/h a V =。斯达—斯太尔1491.280/038/66? ，其发动机的型号为WD 615.67。 2 .WD 615.67发动机的参数如表2—1： max P e ?最大功率，KW ； r η?传动系效率，取0.95r η=； g ?重力加速度，210m/s g =； r f ?滚动阻力系数，货车取0.02f =； D C ?空气阻力系数，0.9D C =； A ?汽车正面投影面积，2m 1A B H =，1B ?前轮距，对于重型汽车：12m B ≈； H ?汽车总高，3m H ≈。 所以：21236m A B H ==?= max a V ?最高车速，max 85Km/h a V =； a m ?汽车总质量，Κg a m =32000。 emax T ?发动机的最大输出转矩，emax T N m =1070 静态滚动半径 Rstat=0.376m 动态滚动半径 Rdyn=0.401m (N m/r/min)1070/1400
2.传动轴 驱动形式的汽车的传动轴有主传动轴，中、后桥传动轴和前桥驱动轴。 66 2.1 传动轴概述 传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调 节变速器与驱动桥之间的距离的变化。万向节是保证变速器输 出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速 传动。一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成，重型 汽车中，为了达到传递较大转矩的目的，十字轴承采用滚柱十 字轴轴承，并配合以短而粗的十字轴。在轴承端面设蝶形弹簧， 以压紧滚柱。十字轴的端面增加具有螺旋槽的强化尼龙垫片以 防止大角或大转矩传递动力时烧结。 传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一 起，将花键轴焊接在传动轴管上。我们决定采用的是GWB公 司所生产的传动轴，它是将花键轴与传动轴关焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体以便于挤压成型。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面，整体涂浸一层尼龙材料以增加耐磨性和自润滑性，而且减少冲击负荷对传动轴的损害，提高缓冲能力。 该型传动轴在凸缘花键轴外增加了一个管形密封保护套，在该保护套端设置了两道聚氨酯橡胶油封，使伸缩套内形成了一个完全密封的空间，使伸缩花键轴不受外界沙尘的浸蚀，不仅防尘而且防锈。因此在装配时，在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂，就完全可以满足使用要求，不需要油嘴润滑，减少了保养内容。 传动轴是一个高转速、少支撑的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整。因此，一组传动轴是配套出厂的，在使用中就应特别注意。
打印机驱动程序安装步骤如下所示： 一，在‘开始’处选择‘设置’再选择‘打印机和传真’（WINDOWS98为‘打印机’）见图一。选择‘打印机和传真’ 见图二。图一 二，选择‘添加打印机’ ，见图三。 图二 三，出现添加打印机向导后选择‘下一步’。
图三四，见图四，一般选择第一项‘连接到此计算机的本地打印机’或者‘网络打印机-----’根据企业的实际情况选择。然后点下一步，见图五。 图四 五，选择打印机端口，默认为‘LPT1:’ 一般不需要修改，点击下一步。见图六 去掉此方格的一个钩通过管线敷设技术，不仅可以解决吊进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电力保护装置调试技术，电力保护高中资料试卷配置技术是指机组
图五 六，见下图，分两部分：1）企业可以利用电脑自带打印机软件进行安装， 分‘厂商’和‘打印机型号’两部分。企业可选择与自已所用打印机一至的厂商、型号点下一步直接安装，（图中示例为EPSON公司的EPSON LQ－1600K）的打印机的软件的安装。见图六 2），也可用打印机附带的软盘或光盘软件进行安装，此时选择图中‘从磁盘安装…..’手动选 择软盘中打印机的软件，同下图操作。 图六
七，下一步，见表七直接点击下一步。 图七 八，直接点击下一步。图中显示打印机名：EPSON LQ －670K ，将其设为默认打印机。 图八 九，见下图点击‘完成’。
图九 十，见下图，可以找到刚才安装的‘EPSON LQ－670K’打印机。带黑色圆圈表示当前默认打印机。 打印机软件安装完成。 提醒，在每次重装打印机驱动之后，打印发票之前必须先利用凭证纸或A4纸剪成同发票大小的纸张，进行测试打印位置是否规格。以避免发票打印出格现显。
汽车零部件非等速传动轴行业分析报告
目录 一、行业主管部门、监管体制、主要法律法规及政策 (5) 二、行业发展概况 (7) 1、汽车行业的发展概况 (7) （1）全球汽车工业概况 (7) （2）我国汽车工业概况 (8) 2、汽车零部件行业的基本情况 (10) （1）国际汽车零部件行业 (10) （2）我国汽车零部件行业 (13) 3、传动轴行业基本情况 (16) 4、传动轴行业市场容量 (16) （1）汽车行业主机配套市场 (16) （2）工程机械行业主机配套市场 (18) （3）维修服务市场 (20) （4）海外市场 (21) 三、行业竞争情况 (21) 1、行业竞争格局 (21) 2、行业的主要企业 (22) （1）纳铁福传动轴 (24) （2）万向传动轴 (24) （3）市冠盛汽车零部件制造 (24) （4）凌云工业集团 (25) （5）和日汽车零部件 (25) （6）富奥汽车零部件股份 (25) （7）瓦房店宏达等速万向节制造 (25) （8）丰津汽车传动部件 (26) （9）市恒力传动轴有限责任公司 (26)
（10）江北机械制造 (26) （11）省丹江口丹传汽车传动轴 (26) （12）格尔顿传动 (27) （13）东风汽车传动轴 (27) （14）蓝通传动轴 (27) （15）中国重汽集团商用车 (27) 3、市场供求状况及变动原因 (28) 4、进入本行业的主要障碍 (28) （1）质量体系认证、工艺过程审核和产品认可 (28) （2）主机配套市场对供应商生产规模、产品质量、售后服务、技术水平、成本控 制和市场开拓提出了较高的要求 (29) （3）资金障碍 (29) 5、行业利润水平的变动趋势及变动原因 (30) 四、影响本行业发展的有利因素和不利因素 (30) 1、有利因素 (30) （1）产业政策支持 (30) （2）成本竞争优势明显 (31) （3）汽车行业的飞速发展 (31) （4）汽车零部件出口快速增长 (32) （5）工程机械行业的大力发展 (32) 2、不利因素 (33) （1）产业结构不合理，企业规模普遍较小 (33) （2）开发能力较弱，缺乏名牌产品 (33) （3）原材料成本上涨的影响 (33) 五、行业技术水平及特点、经营模式、行业特征 (34) 1、行业技术水平及技术特点 (34) 2、行业特有的经营模式 (34) 3、行业的周期性、区域性或季节性特征 (35)
USB适配器驱动程序安装说明 概述 USB适配器是通过将电脑的USB接口模拟成传统的串行口（通常为COM3或COM4），从而使之能使用现有的编程软件或通信软件，通过适配器与PLC、MMI等设备的传统接口进行通信。 功能 ●支持的操作系统Windows2000/Windows XP ●完全兼容USB V1.1、USB2.0、USB CDC V1.1和USB CDC V2.0规范 ●USB总线供电（非隔离型）、或USB总线供电与PLC的编程口同时供电 （隔离型） ●波特率：300bps～1Mbps自动适应 系统要求 请在使用USB适配器之前确认你的电脑是IBM PC兼容型并具备以下最低 系统要求： ●Intel兼容586DX4-100MHz中央处理器或更高 ●一个标准的USB接口（4-pin A型插座） ●运行操作系统为Windows2000或Windows XP 驱动程序的安装 驱动程序的安装非常简单，只需按提示进行即可，以Windows XP为例，按以下步骤进行： 1、启动所需连入的主机，进入系统。 2、将USB适配器连入主机的USB埠，系统将检测到设备并运行添加新硬 件向导帮助你设置新设备，插入驱动程序光盘并单击下一步继续。 如果Windows没有提示找到新硬件，那么在设备管理器的硬件列表中， 展开“通用串行总线控制器”，选择带问号的USB设备，单击鼠标右键 并运行更新驱动程序。 3、Windows将检测到安装信息，显示“USB-Serial Controller”设备，
4、选中安装驱动文件的路径，让Windows拷贝驱动程序文件到你的硬盘。 5、Windows XP 系统时，有可能提示下图要求认证，此时点击进入下 一步即可
E3等速驱动轴CAE报告 分析：邓国兴 审核： 验收：
宁波珈多利机械有限公司技术中心 2012年07月18日 分析报告 一、模型 E3等速驱动轴总成如图（1）所示，因模型的网格划分，将影响有限元模型的规模、速度和精度，以及计算的成败，整个等速驱动轴组件划分网格规模巨大，不易细分网格，影响计算的精度，故本次分析可以将等速驱动轴总成分解为移动端三球销式万向节总成、固定端球笼式万向节总成、中间轴三部分，另外分析阻尼圈。 图（1）等速驱动轴模型 本次分析的目的： 1、静态扭矩加载800Nm ，查看各零件的应力分布，分析零件是否满足性能要求； 2、加载±800Nm 对称交变载荷，预估等速驱动轴疲劳寿命。 3、加载1g 加速度，阻尼块的一阶频率符合100Hz 。 二、静力分析 等速驱动轴其作用是将发动机的动力从变速器（差速器）传递到汽车的驱动轮，等速驱动轴仅承受转矩，等速驱动轴静力分析无需考虑惯性和阻尼的影响，故将等速驱动轴的防尘套、卡箍去除，零件不影响强度处的花键、尖角、圆角去除，模型简化为图（2）（3）（4）所示。等速驱动轴的传动零件是钢，失效模式主要是塑性变形和疲劳损伤，通过计算等速驱动轴承受转矩后各个零件的应力值来判断零件强度是否满足设计要求，在静力分析的基础上预估疲劳寿命。 移动端三球销式万向节总成 中间轴 固定端球笼式万向节总成 阻尼块
图（2）图（3）图（4） 1.零件材料属性 移动端万向节包含三柱槽壳、三销架、滚针、球环； 图（5）钢球与钟形壳和星形套滚道的接触图（6）钢球和保持架、保持架与钟形壳和星形套球面接触 图（7）球环与三柱槽壳滚道的接触图（8）滚针与滚针的接触
目录 摘要 (2) 第一章概述 (3) 1万向传动轴设计要求 (3) 第二章万向节结构方案分析 (3) 1万向节分为刚性万向节和挠性万向节 (3) 2准等速万向节 (4) 3等速万向节 (5) 第三章万向传动的运动和受力分析 (6) 1单十字轴万向节传动 (6) 2双十字轴万向节传动 (8) 第四章传动轴结构分析与设计 (9) 1轴的结构设计 (10) 2轴的强度验算 (11) 3键的选择 (12) 4验算轴承寿命 (12) 第五章结束语 (16) 第六章参考文献 (17) 第七章致谢信 (17)
【摘要】：在普通优化设计的基础上，根据可靠性设计准则，将空心传动轴的应力及强度视为随机变量，建立起空心传动轴的可靠性优化设计模型，结合实例说明可靠性优化设计方法比传统设计方法更可靠、经济。 从机械振动理论出发，用可靠性设计中的联结方程，得出了其在常用工况下按传动轴的临界转速进行可靠性设计的公式．并以实例对传动轴按上述准则进行可靠性设计，结果传动轴的重量比原设计减少了４３６％，可靠性达到０.９９９９８７６以上． 【关键词】: 万向节万向节传动轴
第一章概述 万向传动轴一般是由万向节、传动轴和中间支承组成。主要用于在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。 万向传动轴设计应满足如下基本要求： 1.保证所连接的两根轴相对位置在预计范围内变动时，能可靠地传递动 力。 2.保证所连接两轴尽可能等速运转。 3.由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内。 4.传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易等。 变速器或分动器输出轴与驱动桥输入轴之间普遍采用十字轴万向传动轴。在转向驱动桥中，多采用等速万向传动轴。当后驱动桥为独立的弹性，采用万向传动轴。 第二章万向节第结构方案分析 第一节万向节分为刚性万向节和挠性万向节。
什么是“驱动程序”呢？驱动程序即添加到操作系统中的一小块代码，其中包含有关硬件设备的信息。有了此信息，计算机就可以与设备进行通信。驱动程序是硬件厂商根据操作系统编写的配置文件，可以说没有驱动程序，计算机中的硬件就无法工作。操作系统不同，硬件的驱动程序也不同，各个硬件厂商为了保证硬件的兼容性及增强硬件的功能 会不断地升级驱动程序。如：Nvidia 显卡芯片公司平均每个月会升级显卡驱动程序2－3次。驱动程序是硬件的一部分，当你安装新硬件时，驱
动程序是一项不可或缺的重要元件。凡是安装一个原本不属于你电脑中的硬件设备时，系统就会要求你安装驱动程序，将新的硬件与电脑系统连接起来。驱动程序扮演沟通的角色，把硬件的功能告诉电脑系统，并且也将系统的指令传达给硬件，让它开始工作。 当你在安装新硬件时总会被要求放入“这种硬件的驱动程序”，很多人这时就开始头痛。不是找不到驱动程序的盘片，就是找不到文件的位置，或是根本不知道什么是驱动程序。比如安装打印机这类的硬件外设，并不是把连接线接上就算完成，如果你这
时候开始使用，系统会告诉你，找不到驱动程序。怎么办呢？参照说明书也未必就能顺利安装。其实在安装方面还是有一定的惯例与通则可寻的，这些都可以帮你做到无障碍安装。初识电脑的人，可能为安装驱动程序而头疼。因为对驱动程序了解得不多就会在安装过程中走不少弯路，下面就给大家介绍一下安装驱动程序的两种常用方法和一些实用技巧。一、安装即插即用设备的驱动程序 安装前的准备工作很重要，一般我们拿到要安装的新硬件时，首先要查看外包装盒，了解产品的型号、盒
内部件及产品对系统的最低要求等信息。紧接着就要打开包装盒，取出硬件产品、说明书和驱动盘（光盘或软盘），认真阅读说明书或驱动盘上的ReadMe 文件，一般说明书上写有安装方法和步骤，以及安装注意事项。除了阅读说明书外，还应记得硬件产品上印刷的各种信息以及板卡产品使用的主要芯片的型号。这些信息就是确定产品型号及厂家的重要依据，只有知道这些，才能在网上查找最新的驱动程序。最后按照说明书上介绍的方法来安装硬件。通常安装内置板卡、内置驱动器，使用串口或PS ／2接口的设备都应关机断电后
第一章传动轴 编者：何迅 奇瑞汽车工程研究院底盘部
1 简要说明 1.1万向节和传动轴综述 汽车上的万向节传动常由万向节和传动轴组成，主要用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传替动力。万向节传动应保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动，能可靠的传替动力；保证所连接两轴尽可能同步（等速）运转；允许相邻两轴存在一定角度；允许存在一定轴向移动。 1.2万向的类型及适用范围 万向节按其在扭转方向上是否由明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节（常用的十字轴式），准等速万向节（双联式、三销轴式等）和等速万向节（球叉式、球笼式等）。等速万向节，英文名称Constant Velocity Universal Joint，简称等速节（CVJ）。 等速万向节根据是否可以轴向移动可分为固定万向节（Fixed Joint）和移动万向节（Plunging Joint）。而根据结构的不同，固定节可分为RJ（Rzeppa Joint）和BJ(Birfield Joint)，RJ结构复杂带导向机构，目前已逐渐被淘汰;BJ 不带导向机构，结构结单有效，为目前常用结构型式。移动节常用结构型式有DOJ(Double Offset Joint)、三销式万向节(TJ:Tripod Joint)和斜滚道万向节(VL). 在发动机前置后轮驱动（或全轮驱动）的汽车上，由于工作时悬架变形，驱动桥主减速器输入轴与变速器（或分动器）输出轴间经常有相对运动，普遍采用万向节传动。在转向驱动桥中，由于驱动轮又是转向轮，左右半轴间的夹角随行驶需要而变，这时多采用球叉式和球笼式等速万向节传动。当后驱动桥为独立悬架结构时，也必须采用万向节传动。万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于动力输出装置和转向操纵机构。 1.3结构图及其他 (1)万向节结构 ①、十字轴式刚性万向节,如图所示：
奇瑞汽车有限公司底盘部设计指南 编制： 校对： 审核： 批准： 汽车工程研究院
目录1简要说明 1.1万向节和传动轴综述 1.2万向的类型及适用范围 1.3结构图 1.4工作原理 2设计构想 2.1设计原则和开发流程 2.2基本的设计参数 2.2.1传动轴的布置要点 2.2.2关键性能尺寸的确定 2.2.3粗糙度和形位公差的确定 2.2.4零件号要求 2.2.5传动轴的主要结构参数与计算 2.3环境条件、材料、热处理及加工要求 3台架试验 3.1十字轴式万向节传动轴台架试验 3.2等速万向节传动轴台架实验 4图纸模式 4.1尺寸公差 4.2文字说明
1、简要说明 1.1万向节和传动轴综述 汽车上的万向节传动常由万向节和传动轴组成，主要用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传替动力。万向节传动应保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动，能可靠的传替动力；保证所连接两轴尽可能同步（等速）运转；允许相邻两轴存在一定角度；允许存在一定轴向移动。 1.2万向的类型及适用范围 万向节按其在扭转方向上是否由明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节（常用的十字轴式），准等速万向节（双联式、三销轴式等）和等速万向节（球叉式、球笼式等）。等速万向节，英文名称Constant Velocity Universal Joint，简称等速节（CVJ）。 CVJ的种类如下: 在发动机前置后轮驱动（或全轮驱动）的汽车上，由于工作时悬架变形，驱动桥主减速器输入轴与变速器（或分动器）输出轴间经常有相对运动，普遍采用万向节传动。在转向驱动桥中，由于驱动轮又是转向轮，左右半轴间的夹角随行驶需要而变，这时多采用球叉式和球笼式等速万向节传动。当后驱动桥为独立悬架结构时，也必须采用万向节传动。万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于动力输出装置和转向操纵机构。 1.3结构图 1.3.1十字轴式刚性万向节,如图所示：
如何安装驱动程序文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
如何安装驱动程序 计算机只有把硬件和软件各方面都安装好了用起来才会爽，而正确的安装你的驱动程序是机器正常运行的基本保障。那么我们要怎样的安装，才是正确的安装呢。首先，安装你希望安装的硬件驱动；其次，驱动程序安装后全部可用，没有资源冲突。下面我们以实例的形似来说明： 首先，在安装驱动之前是安装操作系统，而在安装操作系统之前应该先想想你希望装些什么硬件的东西。比如你的主板是带显卡和声卡，还有网卡的，你需不需要安装网卡，或者你希望安装一块新的显卡或声卡，那么你就应该在安装操作系统之前在CMOS中把这些调整好，应该屏蔽的屏蔽掉，该分配的分配好。我不推荐把要用和不用的统统都安装上，这样容易引起系统资源冲突。SIS芯片组的主板通常都应注意到这些问题，VIA的芯片组通常支持AC'97的声音系统，你也应该注意是否把它屏蔽。 我们现在以VIA芯片组的主板为例来说明驱动安装的步骤。 我们希望能安装它自带的声卡，所以，在安装操作系统之前我们在CMOS中把它设置为使用，应该在CMOS中的 Integrated Peripherals 里面，还有就是记得把Power Management Setup里面的ACPI（智能电源管理接口）设为Enabled，这样操作系统才可以使用电源管理功能。安装好操作系统之后，就会在设备管理器中看见有“”的设备，如图：
把有“”的设备删除掉，先安装VIA的4in1补丁（ACPI、AGP、IDE、IRQ），再安装VIA的AC'97声音驱动，然后就可以安装你的内置Modem了。在安装时，windows会问你驱动程序的位置，如图： 如果你知道就最好自己指定位置，这样要快一些。 操作系统一般在安装时就会给你的显卡安装一个默认的标准VGA驱动，不过你希望获得好的性能或使用更多的调节功能的话，你必须安装你的显卡厂商的驱动程序。安装显卡可以在设备管理器中的显卡适配器中用驱动程序升级方式安装，也可以在桌面上点右键的属性打开显示属性，在设置中点高级，再点适配器更改就可以了，如下图：
课题名称：传动轴设计与模态分析 一、课题来源、课题研究的主要内容及国内外现状综述 1.课题来源 生产实际 2.课题研究的主要内容 传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力车轮，使汽车产生驱动力，一般由高抗扭、抗弯的空心碳钢钢管制成。传动轴的工作条件很恶劣，汽车行驶时，由于悬架变位，变速器与驱动桥的相对位置不断变化，使传动轴与变速器间存在相对轴向位移。汽车在起步、加速和制动时，传动轴要承受很大的扭矩。因此，传动轴对整车性能影响极大。 传动轴设计的主要内容是选择传动轴长度和断面尺寸。根据传动系统可靠而稳定的传递动力以及经济性等的要求，对传动轴进行结构分析设计，并应用ANSYS软件对传动轴的振动进行模态分析。 3.国内外现状综述 本课题是对汽车传动轴的设计，它是符合车辆制造技术专业的一个课题。通过对该课题的设计，培养了我们综合运用所学基础理论，基本知识，并且提高了我们对现实问题的分析,解决能力。 随着我国汽车业的高速发展，带动我国汽车传动轴需求持续大幅增长。2007年中国汽车传动轴的需求已经突破992万根，产值达到了45亿元。2008年汽车销量达到938万辆，而作为汽车零部件的汽车传动轴需求量也接近1900万套，产值达到54亿元。到了2010年我国汽车传动轴总销售额已达87亿元。2011年我国汽车传动轴产量达到3800万套以上。但同时，本土高技术产品汽车零部件企业面临采购方面的不利境界，难以获得成长机会。外资由于历史上传统的配套关系，在高技术含量及高附加值领域，基本移植国外原有的配套关系。目前，国内传动轴市场被GKNDriveline等大型外资企业所控制。GKNDriveline凭借自身技术优势在中国轿车市场占有50%的汽车传动轴市场份额，2008年在上海投资新工厂，又于09年在中国武汉开设新传动轴工厂，这是GKN继上海、重庆、吉林之后在中国开设的第五家传动轴工厂，全国布局还在继续。而其他企业尤其是内资企业只能在有限的空间里求得生存。另一方面，迫于竞争压力以及产品升级的需
奇瑞汽车有限公司 乘研三院底盘部设计指南 编制：梁晋 审核：吕波涛 批准：冯贺平
目录 §1 概述 (2) §1.1万向节和传动轴综述 (2) §1.2万向节的类型及适用范围 (2) §1.3万向节结构及工作原理 (2) §2 设计构想 (8) §2.1设计原则和开发流程 (8) §2.2 基本的设计参数制定 (9) §2.3 台架试验 (25) §3 材料及加工 (26) §4 图纸模式 (27) §4.1 尺寸公差 (27) §4.1 文字说明 (27)
§1 概述 §1.1万向节和传动轴综述 汽车上的万向节传动常由万向节和传动轴组成，主要用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力。万向节传动应保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变化时，能可靠的传递动力；保证所连接两轴尽可能同步（等转速）运转；允许相邻两轴存在一定的角度；允许存在一定轴向的移动。 §1.2万向节的类型及适用范围 万向节按其在扭转方向上是否由明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节（常用的十字轴式），准等速万向节（双联式、三销轴式等）和等速万向节（球叉式、球笼式等）。等速万向节，其英文名称为，简称等速节（）。 的分类如下（德国分类）: (固定端万向节)——：椭圆截面滚道 ——: 圆形截面滚道 ——：尖拱形截面滚道 (移动端万向节)——：双偏置式万向节 ——: 三球销式万向节 ——：斜滚道球笼万向节 以上是乘用车常用等速节的英文及德文缩写，对应着不同的结构与性能，这在下边的章节中会提到。 在发动机前置后轮驱动（或全轮驱动）的汽车上，由于工作时悬架变形，驱动桥主减速器输入轴与变速器（或分动器）输出轴间经常有相对运动，因此普遍采用万向节传动。在转向驱动桥中，由于驱动轮又是转向轮，左右半轴间的夹角随行驶需要而不断变化，这时多采用球叉式和球笼式等速万向节传动。当后驱动桥为独立悬架结构时，也必须采用万向节传动。万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于动力输出装置和转向操纵机构。因为轿车普遍采用等速万向节，所以本设计指南重点介绍等速节驱动轴。 §1.3万向节结构及工作原理
CP210X驱动程序安装说明 2009/12/18 概述 USB编程电缆或USB接口产品是通过将电脑的USB接口模拟成传统的串行口（通常为COM3），从而使用现有的编程软件或通信软件，通过编程电缆与PLC 等设备的传统接口进行通信。 功能 ● 支持的操作系统Windows2000/XP/Vista/Win7 ● 完全兼容USB 2.0规范 ● USB总线供电（非隔离产品）、或USB总线供电与PLC的编程口同时供 电（隔离型产品） ● 波特率：300bps～1Mbps自动适应 ● 每台PC只支持一个USB接口转换产品（如一台电脑需使用多个USB 接口产品，需为各个USB接口产品设置不同的序列号，请咨询生产厂家 索取序列号设置工具软件） 系统要求 请在使用USB编程电缆之前确认你的电脑是IBM PC兼容型并具备以下最低系统要求： ● Intel兼容586DX4-100MHz中央处理器或更高 ● 一个标准的USB接口（4-pin A型插座） ● 运行操作系统为Windows2000/XP/Vista/Win7 驱动程序的安装 新版本驱动程序的安装与以前不同，安装非常简单，只需按提示进行即可。 在Windows2K/XP/Vista操作系统中点击文件CP210x_VCP_Win2K_XP_Vista 按提示安装。
在Windows 7操作系统中点击文件CP210x_VCP_Win7按提示安装。 安装完成后插入USB电缆，系统会提示自动安装驱动程序并按要求重新启动计算机后，在Windows的“开始\设置\控制面板\系统\硬件\设备管理器”菜单的“端口（COM和LPT）”展开条目中出现“Silicon Labs Cp210x USB to UART Bridge（COMx）”，这个COMx（如下图红线框中的COM3）就是USB编程电缆使用的COM口号。以后每次使用只要插入编程电缆就会出现该COM口，你只需在编程软件或通信软件等应用软件中选中该COM口即可。 驱动程序的卸载 卸载驱动程序是为了释放COM口资源以便其他设备使用，或驱动程序故障时需将其卸载后重新安装，按下面步骤卸载驱动程序： 1、从你的电脑上拔下USB编程电缆。 2、进入控制面板中的“卸载程序”，选中下图红线框中的条目，单击“卸载/更 改”按钮即可卸载驱动程序。
轿车等速万向节驱动轴总成的设计分析 瓦房店轴承集团公司(辽宁瓦房店 116300 石宝枢杨洪香 轿车等速万向节驱动轴总成的结构设计是一个很复杂的设计程序,是根据车型和整车的布置需要进行的方案及结构类型选择。一旦方案确定后,再根据整车及悬架等有关结构参数确定其结构尺寸,然后根据悬挂运动学原理确定驱动轴及万向节的长度尺寸及内、外节的转角和伸缩行程,还要进行内部结构、尺寸和强度等的设计计算。而如何进行上述过程,本文将做如下分析。 1 等速万向节结构类型的选择 1.1 轿车前转向驱动桥的结构特征 如图1所示,当发动机的动力传到前桥中央传动和差速器后,平均分配给两侧半轴,然后再经 等速万向节和前轮毂带动前轮,进而完成驱动和转向的功能。 1.2
等速万向节结构类型的选择 1-固定端万向节;2-驱动半轴;3-差速器;4-滑移端万向节;5-驱动半轴;6-驱动轮;7-固定端万向节;8-滑移端万向节 图1 轿车前转向驱动桥结构图 如图2所示,当轿车在不平路面上行驶而轮受到冲击时,就可以借助可轴向伸缩的万向节来吸收冲击能量,从而缓和传到机体上的冲击,以保证两前轮始终同时着路,具有一定的缓冲作用。一般前桥内侧的可轴向伸缩的万向节有交叉滚道式、三柱轴式和双偏置式等几种万向节,极限转角可达20b ,伸缩量可达?20mm 。 如图3所示,由于前桥还要担负转向的任务,转向时,前轮要绕着转向节转动一个角度,在这种情况下,外侧的前轮由等速万向节可以保证前桥的半轴和差速器之间等角速传递动力。这时,一般选用最常见的球笼式万向节,其极限转角可达40b 。 1.3 球笼式万向节与轮毂的联结
球笼式万向节与轮毂联结的典型结构如图4所示,球笼式万向节钟形壳的外花键轴部分与前轮毂内花键配合, 轴端通过锁紧螺母和垫圈锁紧。 图2 轿车在不平路面时驱动轴的倾斜 钟形壳和轮毂均有密封圈,由于轮毂同时承受径向和轴向载荷,一般常用一对圆锥滚子轴承或者双列角接触球轴承,其外径与转向节内径过渡配合,轮毂法兰盘与驱动轮辐板通过螺栓联结,这样钟形壳、轮毂和驱动轮成为一体,进而完成驱动和转向的功能。 # 17#5轴承62000.l .5