灌注桩专项施工方案
太行山高速公路邢台段
灌注桩专项施工方案（一分部一标段）
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1、工程概况 (1)
1.1编制依据 (1)
1.2工程概述 (1)
1.3工程地形、地貌 (2)
1.4工程气候、气象、水文 (2)
2、施工部署 (3)
2.1施工安排 (3)
2.2施工工期安排 (4)
2.3资源配置 (4)
3、施工方案 (5)
3.1钻孔灌注桩施工程序 (5)
3.2制浆系统 (6)
3.3桩基施工方案 (7)
4、主要施工保证措施 (15)
4.1进度保证措施 (15)
4.2质量保证措施 (16)
4.3安全管理措施 (16)
4.4环境保护及文明施工管理措施 (17)
5、特殊情况处理措施 (17)
5.1坍孔预防和处理措施 (17)
5.2防止卡钻、掉钻措施 (18)
5.3钻孔偏斜处理措施 (18)
5.4掉落钻物处理措施 (19)
5.5钻孔漏浆处理措施 (19)
5.6扩孔和缩孔预防和处理措施 (19)
5.7混凝土堵管预防及处理措施 (20)
5.8钢筋上浮预防措施 (20)
5.9导管被钢筋卡住处理措施 (21)
5.10断桩处理措施 (21)
灌注桩专项施工方案
1、工程概况
1.1编制依据
（1）《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)；
（2）《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011；
（3）《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015；
（4）《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004；
（5）《河北省高速公路施工标准化管理指南》；
（6）初步设计图和有关规范、标准和规程。
1.2工程概述
太行山高速公路邢台段一分部第一标段起点桩号为K1+056.662，终点桩号为K15+450,全长约13.393Km。本项目路段包括道路、桥梁、互通、服务区、天桥涵洞、通道等多项工程。桥梁36座（含匝道跨线桥）（大桥8座，中桥4座，小桥16座），天桥8座；互通2个（郝家庄互通、石城互通），服务区1个（安上服务区）；各类涵洞31座（其中盖板涵7座（主线），钢波纹管涵23座（主线17座，匝道6座），钢筋混凝土拱涵1座；各等级通道3处（其中一等通道1处，二等通道2处）。本项目全线采用双向四车道高速公路标准建设。起点至石城互通设计速度100Km/h,整体式路基宽25m；石城互通至终点段设计速度80Km/h,分离式路基宽12.75m。
本方案适用于郝家庄互通（K2+200.036）、泜河北大桥（K3+941.000）、S327分离式立交桥（TK3+037.000）、李家庄1#分离式立交桥（K6+014.000）、李家庄2#分离式立交桥（K6+350.000）下部桩基施工。本合同段其它桥梁桩基施工参照本方案。
施工部位桥梁主要参数表1-1
1.3工程地形、地貌
本标段工程位于邢台市西部，地处河北省中南部，西靠太行山与山西接壤，东以卫运河与山东比邻，北与石家庄、衡水两市搭界，南与邯郸市相连，地形由西向东可分为中低山区，丘陵区和平原区。
项目区总体上南高北低，沿线微地貌单元主要分为低山微丘区、低山重丘区。地势总体自西向东呈现阶梯状下降，海拔130～516m。
1.4工程气候、气象、水文
（1）气候、气象
本项目所在地区域气候属温带半干旱季风气候区，大陆性季风特征显著，光照充裕，四季分明。春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季晴朗气爽，冬季寒冷少雪。年平均气温13.5℃，一月平均气温-2.3℃，四月平均气温14.8℃，七月平均
气温26.3℃，十月平均气温13.5℃。极端最低气温-22.4℃，极端最高气温41.8℃.年平均降水量558.7mm,雨量多集中在七八月份，年平均蒸发量1942.8mm。平原区年日照2489.3小时，山区年日照2489.3小时。平原无霜期194天，山区无霜期174天。最大冻土深度44cm，年平均风速1.4^1.9米/秒，山区最大风速21米/秒，平原最大风速15.7米/秒。全年多偏南风,平原以南风频率最高，为17%；山区以东南风频率最高，为9%。夏季山区常出现暴风和冰雹。
（2）水文
地表水：本项目路线所经河流主要是汦河及其它支流，勘察时河道内均有地表水，部分山间沟谷内有溪流汇集。经采取地表水进行水质分析，根据《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）判定，该地表水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具有腐蚀性。
地下水：本项目路线所经区域地下水可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。地下水的主要补给来源于大气降水和灌溉入渗及侧向径流。地下水埋深随季节性变化较大，因此厚度变化较大，连续性较差，根据《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）判定，水化学类型为重碳酸钙或重碳酸硫钙水，属软水^极硬水，PH=7.35^9.38，属于弱碱性^中性水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具有腐蚀性。
本合同段桥梁拟主要采用冲击钻施工；施工现场根据工期及地质情况部分桩基需采用人工挖孔施工的另见《桩基施工人工挖孔专项方案》。
2、施工部署
本工程施工重难点为主桥施工，直接影响总工期，而泜河北大桥（K3+941.000）、S327分离式立交桥（TK3+037.000）桩基能否按期完工是影响整个标段能够按期完工的关键。
2.1施工安排
（1）郝家庄互通主线桥，中心桩号K2+200.036，本段桩基施工利用路基一队已修筑完成的现有道路可以直接进入工作面。在K2+400附近安装一座500KW的变压器作为施工用电，共27根桩基，按照工期要求施工布置冲击钻不少于3台。
（2）跨S327分离式立交桥，中心桩号TK3+037.000，在S327省道北侧施工
道路利用现有村道直接进入工作面，在S327省道南侧沿S327省外侧填筑一条道路进入施工面（现具备通车条件）。施工用电在汦河大桥北侧已安装完成250kw 变电器一台，目前在S327南侧安装500kw变压器一台（基础已形成）；供分离式立交及汦大桥桩基施工；跨S327分离式立交桥5#桩基、6#桩基位于现有S327省道边坡上，此处桩基施工前先对边坡进行回填整平。按照工期要求跨S327分离式立交桥桩基施工冲击钻不少于5台。
（3）泜河北大，桥中心桩号K3+941.000，本段桩基设备进场道路利用汦河沙滩上现有道路。施工用电利用S327南侧安装的500kw变压器。按计划本部位施工冲击钻设备不小于4台。
（4）李家庄1#分离式立交桥，桥中心桩号K6+014.000；李家庄2#分离式立交桥，桥中心桩号K6+350.000；本段进场道路利用现有官台线村道。施工部位布置安装一台500kw变压器。本部位部分桩基位于原有村道上，施工前对原有村道进行改道。本部位按照工期要求布置冲击钻设备不小于6台。
河水作为桩基施工用水。为了加快施工进行，部分区域根据地质、地貌及地下水埋深情况拟采用人工挖孔，具体方案另见《桩基施工人工挖孔专项方案》。
钢筋笼在钢筋厂分节制作，汽车运输至各施工部位，钢筋厂布置在K2+400及汦河大桥附近生产区。混凝土由郝家庄1#拌合站集中提供。
2.2施工工期安排
桩基施工工期表2-1
2.3资源配置
（1）施工人员
根据标段基础工程施工特点、工作内容以及施工进度的安排，灌注桩施工每个机组4人，共不少于72人，另配混凝土浇筑8人、测量工4人、另需电工、修
理工、材料运输等辅助工作人员12个、现场管理人员4人，共需投入施工及管理人员不少于100人。
（2）施工设备
根据施工总进度和灌注桩工期安排，灌注桩安排不少于18台冲击钻机；桩基施工设备配置见下表。
3、施工方案
灌注桩采用CZ-6D型冲击钻分两序跳孔钻进，且当混凝土浇筑完成达到相应强度后进行邻孔钻进施工；钢筋笼在钢筋厂分节制作，汽车运输至现场，25T汽车吊吊装。
3.1钻孔灌注桩施工程序
场地平整→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻孔→成孔检验→清孔→安放钢筋笼→二次清孔→导管拼装及吊装→灌注水下混凝土→拔除护筒→成孔检测。施工工艺流程见下图。
钻孔灌注桩施工流程图3-1
3.2制浆系统
（1）泥浆制备
在井口5m以外，开挖设置泥浆池和沉淀池，在护筒缺口和沉淀池之间用泥浆沟连接起来，钻孔和泥浆池之间用泥浆管连接，泥浆泵泵出钻渣。沉淀出来的钻碴，用挖掘机挖出来，再用封闭的翻斗车运至规定的排放场弃掉。
泥浆在成孔过程中的主要作用是固壁、防止土体坍塌、浮碴冷却润滑钻头，确保灌注桩施工顺利完成。
拌制泥浆前，根据地质条件、成孔方法和泥浆用途等进行泥浆试配制，确定泥浆配合比，制备泥浆的性能指标必须符合有关技术要求。
a、泥浆配合比
在灌注桩施工中，泥浆的优劣将直接影响钻孔施工，现场试验室做配合比实验。为防止泥浆渗漏及土体失稳，破坏孔壁稳定，在成孔施工前，试配几种性能指标不同的泥浆，根据施工成孔中实际泥浆护壁效果取样测试后予以调整选用，确保泥浆的护壁性能。
b、泥浆拌制方法
泥浆拌制采用原孔造浆方法，将粘土直接投入孔中，利用钻头冲击动力直接成浆。泥浆的性能指标控制见下表
c、泥浆废弃处理
当泥浆的性能指标超过表废弃泥浆指标时，作废弃处理。废浆处理方法：脱水晒干，采用全封闭式的车辆外运到指定地点。
3.3桩基施工方案
（1）护筒制作与埋设
1）护筒的材料和制作
钻孔桩采用钢护筒，壁厚δ=10mm。桩护筒内径比桩径大40cm。为了增加护筒的刚度，防止周转使用中的变形，在护筒的上口和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒分1～2节制作，每节护筒的高度，一般为1.5m～3.0m，具体高度根据现场实际情况确定。
2)护筒的埋设
①先精确放样定位，然后用挖掘机开挖。
②护筒就位，复核对中无误后，再回填粘土并夯实，护筒顶面标高要求高出地面30cm，护筒底端埋入天然地层。
③护筒施工控制标准：平面位置偏差小于5cm，倾斜度偏差不大于1%。
（2）钻孔施工
1)钻机平台
钻孔场地要求平整、杂物清理干净,对于个别临空桩位，采取人工搭设钢管架施工平台或者回填成台阶。
2)钻机就位
冲击钻利用吊车或自行就位，支垫牢固后，现场管理人员检查钻头冲击中心是否与设计桩中心吻合，否则应进行调整直到满足要求为止。上述工作完成后应及时接通电路，检查钻机是否能够正常作业。在钻孔过程中，钻机保持平稳，不发生位移、倾斜和沉陷。
3)开孔
对准备工作检查验收合格后即可开钻。正式开钻前应先向护筒内灌注泥浆（或直接加入粘土块若覆盖层为粘土也可直接注入清水），采用钻头以小冲程反复冲击造浆。
冲孔时要求孔内水位控制在高于护筒下脚50cm，低于护筒顶30cm以内，同时还应比地下水位高出1.5～2.0m。避免损坏护筒脚孔壁和泥浆外溢。
初期冲孔阶段应随时检查孔位，务必将冲击中心对准桩孔中心。开孔深度在3～4m范围内时可不掏碴，以便石碴泥浆尽量挤入孔壁周围空隙加固孔壁。一般在护筒下3～4m范围内冲孔时，可按下表参数施工：
4)正式钻进
①开始钻进时，采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方
可进行正常冲击钻孔。松散地层采用中小冲程，岩层采用中、大冲程。
②钻进过程中，必须勤松绳、少量松绳，不得打空锤；勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量，根据地质情况、钻头形式、钻头质量决定。
③在钻孔过程中，对地质情况进行及时记录，以供对不同土层选择适当的冲程和泥浆比重等作参考。在易坍地层中钻进时，适当加大泥浆比重，控制冲击速度。
④钻进中经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取碴样，以判断土层，并做好记录，与设计地层作核对。钻进过程中应认真填写钻进记录，详细记录地层变化情况，当发现地层异常孔内有变化时，及时通知现场技术人员及监理人员。钻机操作手或班长必须在记录上签字。
⑤当钻孔进入中风化岩层时，立即通知监理工程师、设计及勘察单位到达现场确认，作为入岩深度的起始依据。当地质条件与勘察报告有明显出入时，即刻通知监理、业主、设计单位到现场解决。
⑥终孔前钻进速度放慢以便及时排出钻碴，当钻孔距设计标高1m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判定是否进入要求的持力层。当桩孔达到设计深度时，自查入岩深度是否满足要求，若满足，即刻通知监理工程师到达现场确认。确认满足终孔条件后采用测绳校核孔深，以保证桩底标高符合要求。
⑦钻孔桩成孔直径必须达到设计桩径，成孔用钻头设保径装置，保证每个截面没有缩径现象。成孔后利用探孔器先进行孔径检查合格后，由技术员进行成孔质量检验符合设计、规范要求后，报请监理复检认可。
⑧冲击过程中，经常校核桩位，校核方法是利用护筒周围的十字桩检查钢丝绳是否对中。钻孔桩成孔桩位偏差不应大于5cm，桩身垂直度允许偏差应小于
1/100。
⑨钻孔桩在钻进过程中，要及时将弃碴外运至指定地点，防止对周边环境造成污染。
⑩钻孔时经常清碴，并及时补给泥浆，钻孔作业应连续进行，不得中断。
?采用多台钻机施工时，为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固，待邻孔混凝土浇筑完毕，并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻。
5)掏碴
正常钻进时每班应至少掏碴一次。掏碴要达到泥浆内含碴量显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。掏碴后及时向孔内添加泥浆或清水以保持水头。
6）地质取样
钻进过程中地质情况有变化时要及时取样，进入岩层后，每隔50cm取一次碴样，取得的样品存放在标准样品盒内，同时做好标记（取样时间、取样深度、地质名称）。钻进过程中要及时填写钻孔记录。
7）成孔检验
钻机钻进到位班组自检合格后，质检部门要及时进行复检。检查指标主要有：孔深、孔径、竖直度。其中孔深利用测绳进行检查；孔径、竖直度利用自制检孔器进行检查，检孔器长度6～9m，直径1.8m。为尽量缩短钢筋笼下放后清孔时间，在成孔检验合格后及时清孔并调整泥浆指标以尽量接近混凝土灌注前指标，即：泥浆含砂率不大于4%，泥浆比重在1.2以下。用重量不小于4kg的测锤测量孔内沉碴厚度，摩擦桩沉碴厚度不大于100mm；柱承桩沉碴厚度不大于50mm。
（3）钢筋笼制安
1）钢筋笼制作
钢筋笼的型号、尺寸、规格、加工形状、数量均需符合设计和施工规范的要求。钢筋加工前，进场钢筋有质保资料，并经力学试验满足要求方可投入加工。要求加工的钢筋表面洁净，无油渍、杂物、且平直、无弯折，钢筋笼的尺寸应符合设计和施工规范要求。
钢筋笼在钢筋厂集中分节预制，汽车运输至工作面。钢筋笼每标准节长9m或12m，同一节钢筋笼的钢筋接长采用机械连接，连接接头钢筋在同一截面内小于50%，一般按常规错开1m以上（35d以内不能有两个接头）。钢筋笼制作时，先安装加强箍，加强箍与主筋之间的连接采用点焊。
钢筋笼采用两点方法起吊，吊点分别设在钢筋笼的1/3高度和2/3高度处，为保证钢筋笼在起吊安装过程中不变形，钢筋笼吊点位置选在加强箍筋处，并且增加一根与加强箍相同直径的箍筋，与加强箍筋和主筋焊接牢固。
上、下节钢筋笼连接，采用机械连接，箍筋与主筋间的连接点按25%的点数，
点焊固定，以确保钢筋笼的整体稳定性，其它采用铅丝全部绑扎。
（4）钢筋笼插放
本工程钢筋笼最大重量5.0吨，采用25T吊机满足要求。
1）起吊准备
钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。
2）吊点位置
钢筋笼起吊时，在顶部设置四个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在钢筋笼顶部2m位置、2/3处设置2个吊点（加强筋位置）。在吊点位置多设2根Φ25吊环。钢筋笼具体吊点见下图：
3）钢筋笼起吊步骤
①起吊前准备好了各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。
②检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
③钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。
④钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。
⑤指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。
⑥指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。
⑦当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳、卡环。
⑧当钢筋笼继续往下插入，到A吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环。
⑨在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验项目部、监理人员收合格后，匀速下放。
⑩最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。
4）操作要点
①钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。
②在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行了调整，将笼顶标高调整至设计标高。
③钢筋笼吊放入孔时，匀速慢速入孔。
④钢筋笼安装过程中随时向监理报检钢筋笼对中及标高情况，经监理工程师认合格后,进行导管安放。
（4）导管安装
下导管前要对导管进行闭水试验，保证导管拼接牢固，保证不能漏水，导管不能接触到钢筋笼，以防导管在提升过程中挂坏钢筋笼或将钢筋笼提起。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm，密封试验压力为孔底静水压力的1.5倍。
导管采用φ25-30cm钢管，每节1.5～3m，配1～2节1m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管底口至孔底标高控制在0.5m位置。导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘，采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。
工程技术人员要自始至终坚守在现场，严格检查顶丝和导管的下放节数。
(5)水下混凝土灌注
灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定，可用喷射法向孔底喷射3～5分钟，使沉碴悬浮，然后立即灌注首批混凝土。
导管上口挂在专设的型钢横梁上并与贮存混凝土的漏斗连接，形成一条灌注水下混凝土的作业线。储料槽其大小要能满足在孔底将导管埋入混凝土大于1m深及填充导管底部间隙的容量。
灌注混凝土采用直升导管法。灌注混凝土时，在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳拴挂在横梁上，当混凝土在漏斗内贮存满时，即把木栓向上拔出，此时混凝土压着塑料布垫层与水隔绝，并挤走导管内的水，使漏斗内的混凝土顺利地通过导管并从导管底部流出，向四周和上面挤开，减少了混凝土与水的接触，以保证水下混凝土的质量。
混凝土采用商品混凝土，水下C30强度等级，搅拌车输送，灌注要连续进行，不能间断，其塌落度控制在18～22cm。提升导管时，维持孔内静水状态，保证导管底部埋入混凝土2m～6m，并不得进水。灌注过程中的导管拆除做到快速、安全，时间一般不超过15分钟，拆除的导管要立即清洗干净，堆放整齐。
灌注水下混凝土时，应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，以控制导管埋深。如探测不准确，易造成质量事故，埋深过浅，导管提漏；埋管过深，导管可能拔不出或出现断桩事故。测深采用计算法辅以重锤法，计算法采用混凝土浇筑量计算；重锤法（重锤为锥形，底面直径不小于10cm，重量不小于5kg）采用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面（或表面下10～20厘米）根据测绳所示锤的沉入深度作为混凝土灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别，测锤不能太轻，而测绳又不能太重，否则，探测者手感会不明显，在测深桩，测锤快接近桩顶面时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。探测时必须要仔细，并以灌注混凝土的数量校对以防误测。
在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高减小，压力降低，而导管外的泥浆及所含石碴稠度增加，相对密度增大，如在这种情况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
灌注完成后的桩顶标高应比设计标高高出100cm～150cm，以便截除桩头软弱层混凝土后，能保证截面处混凝土具有良好的质量。浇注过程中，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，经处理再利用，废浆运到适宜地点。
混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数量拌制。
在灌注混凝土时，每根桩应至少留取三组试件。如换班工作时，每工作班都应制取试件。试件要施加标准养护，强度测试后需填试验报告表。强度不合要求时，要及时提出报告，采取补救措施。
在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间内检测混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，要指定专人进行记录。
（6）低应变桩基检测
①检测前准备工作
a、桩顶凿至新鲜混凝土面，并用打磨机将测点和激振点磨平，点半径不小于10cm。
b、测量记录桩顶截面尺寸。
c、技术人员准备好桩基检测记录表，内容包含设计桩长，灌注日期，检测日期等。
②传感器安装
a、传感器安装在桩顶面，安装点附近不得有裂缝或浮动砂粒存在。安装采用石膏、黄油、橡皮泥等材料作为粘结剂与桩顶面粘结牢固，并与桩顶面垂直，且紧贴桩顶表面。
b、传感器宜安装在距桩中心2/3半径处。
③激振时应符合下列规定
a、激振点宜在桩顶中心部位。
b、采用力棒激振时，应自由下落；采用力锤敲击时，应使其作用力方向与桩顶面垂直。下附示意图：
4、主要施工保证措施
4.1进度保证措施
（1）加强领导、健全指挥管理系统，建立各级岗位责任制，做到责任权利相结合。达到各单位、各部门处处有人抓、有人管。加强和完善计划管理，做到长计划、短安排，发现问题及时调整，按层次认真落实到工程项目。
（2）协调各分项工程的施工，确保分项工程的测量、试验、检查、监理签认和工序交接有条不紊的进行。
（3）把总工期分解到每根灌注桩的施工工期，同时把总计划按月、旬、周、日进行科学分解，并把每天的工作任务落实到各施工工程队。
（4）充分利用工作时间：采用三班倒流水作业。
（5）随时掌握工程进度，建立工程进度日统计、旬统计、月考核制度，经常调整，协调施工力量，对工程滞后点提前采取措施
（6）根据工程数量配备足量的、先进适用的、种类齐全的机械设备，并建立一套完善的调度，使用机械管理办法，充分发挥机械的作用，确保计划的实现。
（7）提前作好各种材料使用计划，及时作好各种工程材料的采购、进厂储备，满足工程需要。避免因材料不足而影响施工的生产。
（8）落实经营承包责任制。与项目施工队签订承包合同，实行风险抵押金制度，制订完善的奖罚条件，重奖重罚，利用经济杠杆，确保合同工期的实现。
4.2质量保证措施
在施工过程中把好原材料关、测量关、施工工艺关，主要控制措施如下：（1）建立质量保证体系
建立完善的质量保证体系：由项目负责人、技术负责人、质量负责人主抓质量，施工队由主管技术员负责抓质量，各班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量，组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织质量教育活动，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量一票否决权等办法。
（2）技术保证措施
①开工前对相关人员进行详细的技术交底；
②严格控制原材料，对不合格的材料严禁入场；
③严格执行“三检制”；
④砼灌注过程中，质检员、施工员、试验员全过程旁站；
⑤施工现场要加强与搅拌站的联系，保证砼运送不脱节，同时保证便道的畅通。
4.3安全管理措施
（1）加强全体人员的思想教育工作，树立安全第一的思想，提高安全意识。工程开工前，根据安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底，并做好书面记录，并对施工现场，机具设置等安全防护措施进行全面检查，确认完全符合安全要求后方可施工。
（2）建立安全生产岗位责任制，设立专职安全员，保证安全生产责任到人到位。专职安全员在施工中“全过程”巡视检查，排除安全隐患，紧急情况下可做停工处理。
（3）在施工现场张贴安全标语使每一位施工人员都烂熟于心，随时随地都想到安全第一。
（4）每月进行一次安全大检查，根据实际情况进行奖罚，奖罚制度严格按照“安全管理体系”进行。
（5）加强孔口防护。开挖井孔前，就地挖沟为模，在距井口0.5m～1.0m处用弃土堆成高约25cm的护圈，用以加固井口，并防止地表水或杂物掉入孔内；
（6）施工用电配置必须符合国家电力标准，并注意线路的设置，绕开施工场所，避免出现“意外”。电器设备要安装漏电保护器，架空电线需2m以上，电力线要随时检查，发现脱皮及时包扎，以免漏电发生事故，机动车辆通过电力线的地方，电力线要套钢管埋入地下30～50cm。
（7）提升设备钢丝绳的抗拉力必须符合要求，使孔内安全出碴。在提升设备提升出碴时，施工人员严禁站在提升桶正下方。
4.4环境保护及文明施工管理措施
（1）加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。施工要做到规范化、标准化、制度化、杜绝野蛮施工和违章作业。
（2）合理布置施工场地,合理定置各种施工设施。施工场地布置按适宜地形布置合理，整齐有序，便于施工。机具、材料堆码整齐、场地整洁。
（3）减小施工中的噪声和振动，不扰民。对现场的便道经常洒水，以减少粉尘。
（4）在工程施工前，要事先向业主和有关部门详细咨询，检查施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前，对其采取一切必要措施，加以妥善保护，以免这些设施在工程施工时遭受损坏。
（5）掏出的钻碴应进行集中堆放，统一安排处理，不得污染场地。施工过程中的泥浆导入沉淀池，完全沉淀后，用汽车运至指定定点排放。
5、特殊情况处理措施
5.1坍孔预防和处理措施
钻孔过程中可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出碴量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。
（1）坍孔原因
①泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。
②由于出碴后未及时补充泥浆（或水），或孔内出现承压水，或钻孔通过强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。
接桩施工方案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
惠来县隆江镇中心卫生院（隆江人民医院）门诊综合楼工程静压预应力管桩接桩施工方案一、工程概况 由于本工程由于原地下室变更，原地下室基础土方开挖至设计基坑底标高，发现少量管桩顶标高偏低，需要接长，管桩桩顶标高经查询施工记录得知，桩顶标高在设计标高以下约3米，在自然地面以下约米，现业主委托我方进行接桩处理。 一、处理方案 1、地质概况 该范围内土层为①层回填杂土，②层粉土，其中②层粉土含水量非常大，并杂有流沙，地下水位基本与坑底持平。 2、处理方案 根据设计院及原桩基施工记录，拟建工程(带地下室)位于惠来县隆江人民医院院区内。地貌单元属山前洪、冲积平原，地形平坦，本工程为对原有建筑进行改造和增建预制管桩承台加箱式基础，地上9层，框剪结构，通过为预预制管桩承台加连梁基础。基础施工对周围建构筑物无影响。 基础距相邻拟建筑物边约4米。 二、地质条件 根据地质勘察报告： 1、杂填土层：全区分布，厚度～2.30m。浅黄色，干～稍湿～饱和，松散。主要由砂土含少量碎石及砖块组成，层位分布稳定 2、粘土层：全区分布，层位分布稳定，层顶埋深～2.30m，层底埋深～4.30m，
层厚～2.70m。浅绿～浅黄色～浅灰色，可塑，土质细腻，刀切面光滑。标贯试验6次，统计6次，实测范围值N＝4～7击，平均值击；修正范围值N′＝～击,平均值击，标准值击。 3、淤泥混砂层：大部分地段本层缺失，仅分布于ZK5、ZK6、ZK8和ZK9号孔，层顶埋深～4.10m，层底埋深～6.50m，层厚～3.10m。灰色，饱和，流塑态。以淤泥为主，含砂粒约占10～30%。ZK6号孔本层上部埋深～5.57m段夹有松散中砂层。 基坑平面及深度范围内的土层均为②粉土层，该土层厚度最小值米，平均值米，干强度低，韧性低，中等压缩性土。 根据地质勘察报告提供的数据，本工程所在地常年最高地下水位在自然地面下约米，常年最低地下米左右，地下水主要为大气降水及生活补给，排泄于蒸发、分散的居民用水，下中承压水水位埋深为米，现场经试挖，目前地下水位约在自然地面下米左右。 三、方案选择 （一）支护方案 针对本工程地下室情况和地质条件，采取方案如下： 1、集水井降水 基坑开挖首先必须做好降水工作，将整个基坑地下水位降低至可以开挖深度，本工程在基坑部位均采用集水井 2、基坑支护 由于地下室部位位于②粉土层，该土层稳定性、自立性相对较差，开挖时 过程进行坡面硬化，在外侧，由于存在相邻浅基础距离过近及管桩的问题，不能进行较大的自然放坡及打土钉的方法施工，故选择拉森Ⅲ钢板桩支护，距离承台米处，在承台四周打入长9米的拉芯钢板桩，总计需支护承台周长约332米；另外，由于A轴至5轴与拟建筑物过于近，防止拟建筑物施打下拉森Ⅲ钢板桩开
青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案
青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 （一）施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位； 2、冲孔机冲击成孔； 3、钢筋笼制作、安装； 4、灌注水下混凝土。 （二）工艺流程和施工技术措施 （1）工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程，（见图），并各工序的技术措施如下： 冲孔灌注桩施工工艺流程 （2）技术措施 1、准备工作 1．1、测量放线
建立临时施工控制网：为保证桩位定点的准确性，本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点； （1）建立外围控制网：根据施工图纸各轴线关系，选择控制轴线，延伸至施工场地外建立控制点网，以便校对桩位时进行测量复核；（2）建立场内控制网：因本工程的轴线交错较大，场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点，因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点，进行控制； （3）放桩定位，在建立控制网后，对全建筑物桩位进行放样，建立固定标桩，标桩采用≥ф16钢筋，其埋设深度不低于0.8m，并高出地面10cm，标桩固定用混凝土覆盖加以保护； （4）建立标桩时，应反复测量核对，建立放线册，交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位： （1）冲孔桩径小，护筒一般用4～8mm厚的钢板加工制成，高度为1.5～2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口，并高出地面0.15～0.30m。 （2）护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用粘土回填，分层夯实，并随填随观察，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。
南川区南涪铁路林堡安置还房工程 机械成孔灌注桩专项施工方案 一、工程概况 1、工程简介 南川区南涪铁路林堡安置还房工程建筑面积约18000m2，基础形式原设计为人工挖孔灌注桩，孔桩总数为255 个，其中有63 个孔桩采用人工挖孔已经钎探合格，其余孔桩因地质原因，变更为机械冲桩钻孔桩，其中扁孔有31 个，圆孔有161个。 2、工程地质概述： 拟建场地内无基岩出露，据邻近场地出露的基岩露头观察实测资料：岩层以单斜产出，产状为3450∠ 12 0。场地内无断层、挤压构造带通过，也不存在外来孤石，基岩连续稳定。出露地层为三叠系下统嘉陵江组 （T1J ），岩性主要为灰岩。 根据场地周围地表调查，场区裂隙发育明显，但钻孔岩芯较完整，一般在6~25cm，最长可达80cm，根据本次钻探，并结合区域环境与原地貌分析，场地在原鱼塘区域以及现拟建7#和8#楼之间裂隙和溶洞发育明显，场地北部原鱼塘区域淤泥质粘土较深，经钻探揭露，场地存在基岩破碎带和溶洞空洞，但基岩裂隙和空洞多被淤泥质粘土和少量灰岩碎块石填充。综合分析，场地基岩溶裂较发育，场地的区域部分区域地质环境较差地形总体坡度5～29o。 灌注桩成孔时，穿越淤泥层将成为本工程施工的难点，要克
服塌孔、缩径、串浆、漏浆等现象。 3、场地概述 场地地处水田，场地平整，但淤泥、软土较厚。施工时，机械易发生下陷现象。场地交通方便，施工范围非常狭窄。 二、施工工程目标 1、工程质量：保证桩基分项工程合格。 2、建设周期：以合同工期为依据，落实措施；确保工期，力争提前。 3、施工现场：强化施工现场科学管理，文明施工。 三、主要施工方案及技术措施 1、冲孔施工工艺流程
工程桩接桩处理方案 The manuscript was revised on the evening of 2021
洞头县海霞中学迁建一期工程工程桩接桩处理方案 编制人： 日期： 浙江省东阳第三建筑工程有限公司温州分公司海霞中学迁建一期工程项目部
目录 一、桩基工程概况 二、桩基情况说明 三、施工部署 四、施工工艺流程 五、施工准备 六、主要技术措施 七、质量保证措施 八、安全保护措施 九、注意事项
工程桩接桩处理方案一、桩基工程概况
注：此方案中Φ均为三级钢（HRB400） 二、接桩情况说明 原图纸设计钻孔灌注桩施工工艺因地质条件复杂无法确保桩身质量，建设单位组织五方主体及专家进行了论证，最终确定采用冲击成孔钻孔灌注桩施工工艺（加内外双护筒），由于在未确定新工艺前，我单位已完成144根工程桩，现我单位对未采取新工艺的144根进行静载及动测等检查，发现有部分桩存在桩顶标高不满足设计要求及断桩等现象，为了确保桩基工程质量能满足设计及规范要求，我单位针对桩顶标高不符合要求的工程桩，拟采取接桩的方式。特编制此方案，请审定。 三、施工部署 由于桩基完成后在未开始基础施工前，桩顶标高不符合设计要求的具体数量不明，所以需在施工过程中发现问题、处理问题、解决问题的方式进行。并根据需要专门安排接桩所需的人员及机械设备，拟安排风镐操作工2名、电焊工1名、钢筋工2名、泥工2名、小工2名，空压机2台、电焊机1台，振动棒2台。
四、施工工艺流程 挖除桩四周土方凿除浮浆及松散砼监理确认钢筋焊接绑扎箍筋桩筋验收钢护筒支模桩四周填土 桩内清理浇桩混凝土。 五、施工准备 1、基础施工前将基础施工所需电缆、水管、排水系统，临时施工道路等，按基础施工总平面布置图，落实到位。 2、测量员按总平面图中的坐标基准点、高程，定出角桩、轴线、标高，在场内稳定的、合适的位置设置轴线控制点及标高控制点，在施工过程中注意保护，免受损坏。 3、桩基施工各种规格钢材保留一部分，以备接桩所用。原材料的质保单、材料复验报告整理归册。焊接材料应防受潮，并查明焊接材料和母材性能一致，方可使用。 4、准备水泥、黄沙、钢护筒、等材料，如接桩部位太深还要采取降水、防坍塌措施。 六、主要技术措施 1、发现桩顶标高不符合设计要求或断桩现象后应及时上报项目部工程师及监理单位；并形成接桩处理记录； 2、如接桩深度较深时，应做好支护工作，支护材料到位后，挖除桩四周土方，挖土时尽量保证钢筋完好及工程桩质量。挖到位后立即进行临时支护，以防基土流动，严禁挖机直接碰撞桩身。 3、凿除桩头浮浆及松散砼时必须在二根桩主筋中间凿进，严禁镐头对准桩主筋凿击。凿至坚硬砼部位时请监理确认是否到位。方可进入下道工
井桩基础施工方案 一、井桩基础： 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备： （1）材料要求： A．砼采用C30商品砼，强度等级必须符合设计要求； B．钢筋：钢筋的级别，直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无锈蚀、无损伤。 （2）施工机具： A、应具备辘轳，手推车或翻斗车，镐、揪、手铲、钎、线坠，吊桶、振动棒、插钎，粗麻绳，安全活动盖板，防水照明灯，电焊机，活动爬梯，安全帽，安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩，深度大约在24米左右； 3、施工条件： （1）井桩开挖前准备好安全设施，低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等，并且检查垂直运输的设施是否完好，需要修理的进行修理，再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 （2）熟悉施工图纸及掌握地质资料，做到心中有数。 （3）按基础平面图，设置桩位轴线，定位点，桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后，办理测量定位标高测量复核的验收手续。
（4）按设计要求制作钢筋笼。 （5）由于本工程无地下水，故不考虑降水。 （6）开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底，对吊具等进行安全可靠的检查，确保施工安全。 4、施工方法： （1）定位放线法： A、确定桩位中心，以中心点为圆心，以桩身半径为半径，划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1：3水泥砂浆找平层，弹上轴线用红油漆三角形标记，便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后，必须与监理公司、建设单位等共同复查验线，办理好验收手续后，方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求，布置5个探井，以便掌握实际情况，并核对与地质勘察资料是否相符，并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 （2）开挖桩孔应间隔进行，且从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 （3）护壁加固： 为防止桩孔壁塌方，确保安全施工，全面开挖之前，有选择地先挖五个试验桩孔，分析土质等有关情况，如发现井壁土体有异常变化时，应及时采取护壁加固措施，即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降，使之与井壁紧密结合，增强稳定性和整体性。 （4）安装辘轳作提升工具，地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽，系好安全带和安全绳，经常与地面人员通话。
XXXXXXXXXX项目 灌注桩接桩施工方案 编制人：XXX 审核人：XXX 审批人：XXX XXXXXXXXX有限责任公司 XXXXXXXXXXXX项目经理部 2017年12月25日
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、技术参数 (3) 五、施工工艺流程 (3) 六、施工方法 (3) 七、工艺要点 (4) 八、质量要求 (5) 九、质量标准 (5) 十、质量保证措施 (5) 十一、冬季施工措施 (6) 十二、安全保证措施 (6)
灌注桩接桩施工方案 一、工程概况 工程名称：XXXXXX项目 建设单位：XXXX房地产开发有限责任公司 监理单位：XXX工程监理咨询有限公司 设计单位：XXX建筑设计院有限公司 勘察单位：XXXX岩土工程有限公司 工程地点：XXXXXXXXXX（合同约为82万平方米）。本工程结构形式剪力墙结构，基础形式采用CFG桩+筏板基础结构。抗震等级三级，抗震设防烈度七度。 本工程建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。 在主楼基坑开挖后，发现个别桩在截桩时致使桩顶不能满足设计标高，针对此情况，需进行接桩处理。 二、编制依据 （1）《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； （3）《桩基施工图》 三、施工准备 （1）场地平整 基坑开挖完毕，在需要接桩的孔位人工挖孔，并做好余土外运。 （2）机械、人员准备 空压机，风镐，切割锯，振捣器，电焊机，圆头铁锹。 测量员2名，施工员1名，工人15名。 （3）测量放样 测量人员依据施工图纸放出桩位中心点，由作业班组以桩位中心拉十字线引出护
东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制日期：
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工
一、编制依据： 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况： 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面， 河道底宽为8.0米，设计底高程为1.77米，设计水位为4.27 米，斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板，共3跨， 每跨10.0米，总跨径30.0米，两端桥头搭板长5米；桥面设 计标高为6.5m，桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板，板厚600mm；桥墩处采 用桥面连续，桥台处设C40型伸缩缝；桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。
杭政储出【2019】84号地块住宅（社配套公建）用房 钻 孔 灌 注 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 浙江坤兴建设有限公司 2020年月日
目录 编制依据 (1) 第一章工程概况及地质条件 (2) 第二章施工组织管理模式 (5) 第三章施工部署 (9) 第四章钻孔灌注桩施工 (12) 第五章质量保证措施 (22) 第六章安全保证措施 (31) 第七章环境保护措施 (37) 第八章施工平面布置图 (38) 第九章施工计划横道图 (39)
编制依据 1．1 编制依据 1.1.1业主提供的图纸； 1.1.2设计文件规定及现行相关的规范和标准； 1.1.3本公司承担类似工程的建设经验。 1．2 本工程采用的技术标准、规范 1.2.1测量工程采用技术标准、规范： 《工程测量规范》GB50026-2007 1.2.2桩基施工及验收、质量评定主要采用技术标准、规范： 《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2018 《建筑地基基础设计规范》GB/T50007-2011 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2018 浙江省标准《建筑地基基础设计规范》DB33/T1136-2017 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2017 《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2017 《基桩低应变动力检测规程》JGJ/T93-95 《钢筋混凝土灌注桩》-10SG813 《2004浙G23钻孔灌注桩图集》 建设工程文件归档规范（GB/T50328-2014）
工程名称：大兴安岭地区文化体育中心 施工单位：中建城市建设发展有限公司 大兴安岭文体中心项目部 编制人：李月俊 二〇二〇年七月六日
接桩施工技术方案审批表
泥浆护壁旋挖桩的接桩施工技术方案 有个别桩在施工中因谋种原因的存在，致使混凝土灌注高度没有满足桩顶标高的需要，这就需要对此种桩进行接长施工，为了保证接桩的工程质量，根据施工现场的具体情况，制定以下技术方案： 一、施工准备 1、场地平整 对施工现场钻孔桩弃土、泥浆集中清理，平整场地。做好测量放样及挖孔（挖桩）的准备工作。 2、测量放样 测量人员应依图纸设计放出桩位中点，并在外面适当的位置留好引线桩。以交底形式交由作业班组以桩位中点拉十字线引出护桩。经现场技术员检验无误后用混凝土对护桩加以保护。 二、施工机具 高压水枪、空气压缩机、风镐、钢钎、手锤、线锤、50插入式震动器、电焊机、棉纱、圆头短柄铁锹。 三、施工作业 1、挖孔： 机械开挖至矮桩（需要接的短桩）桩顶标高位置，改为人工挖孔，挖孔深度至矮桩桩顶下500mm， 2、破桩头混凝土
人工开挖至矮桩桩顶下500mm后，用风镐、钢钎、手锤、破除桩头混凝土，破除桩头后的混凝土表面无夹碴，无松散混凝土，将孔坑内混凝土块清出。 3、钢筋笼接长 钢筋接长用筋和原桩钢筋的直径、规格、品种型号完全相同。钢筋笼主筋直径大于20mm采用单面搭接焊，焊缝长度≥10d。钢筋直径小于20mm的可以绑扎搭接，搭接长度为l l 4、支模、基底混凝土处理 将钢筋表面附着混凝清净，清洗钢筋表面，清扫混凝土面小块混凝土及沙粒，以高压水枪冲洗干净，并用棉纱将表面积水和细小石粉清净后把d800的钢质圆模稳定在相应的接桩位置校正调直。 5、灌注混凝土 在混凝土浇筑前先在桩头上铺20—50mm后1:1.5水泥砂浆一层，再按设计要求采用C30卵石混凝土浇筑，混凝土塌落度160—220mm。分层浇灌，每层30cm，采用插入式振动器，上层混凝土振捣插入下层混凝土内50—100mm，振捣时混凝土表面标高应高于应接桩头的标高20—50mm，承台施工时将表面及高出部分凿除。混凝土浇筑时应另外：对处理的接桩的钢筋、混凝土应做好隐蔽记录；每根接桩留试块2组（一组标养，一组同条件养护）。 6、拆模及养护 混凝土达到1.2Mpa时，即可拆模，拆模后及时用草帘覆盖并在浇筑后7小时开始浇水养护，并保证混凝土表面保持湿润，养护14b.
井桩基础施工方案 工程概况及依据 1）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店建设场地位于汽贸城场区内，拟建一栋2层框架结构楼，占地面积约为2888m2，基础以卵石层为持力层，人工挖孔井桩基础型式；井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1．0米； 2）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件： 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下： 1、杂填土及粉质粘土：以粉土为主含建筑垃圾人工回填，厚度1.2—4.6米； 2、粗砂层：全场地分布，厚度0.4—1.9米，该层厚度不均； 3、圆砾层：全场地均有分布，母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石，粒径8—20cm 的约占75％，已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后，基础持力层与设计图纸持力层一致，然而发现在离基地标高2米左右时，有1米厚的砂层，故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象，为确保安全施工，建设单位组织相关单位专家会商后，决定做好以下技术或安全措施，详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0．9m、1．2m、1．8m的圆桩和椭圆桩，桩长为8.50m到8.85m不等，桩端进入持力卵石层大于1000mm，井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程：定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备： A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无油污、无锈蚀。
钻孔灌注桩专项施工方案报审表 工程名称：滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道木栈道□□□□□□□□□ 致：成都交大工程监理有限公司（监理单位） 我方根据施工合同的有关规定完成了滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道木栈道工程钻孔灌注桩专项施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附件：钻孔灌注桩专项施工方案 承包单位（章） __________________________ 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构 总监理工程师 日期______________________________
滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观 光道木栈道 钻孔灌注桩专项施工方案 编制人员：_________________________________ 审核人员：_________________________________ 审批人员：_________________________________ 编制单位：__________________________________ 编制日期：__________________________________ 钻孔灌注桩专项施工方案
本次工程木栈道部分的桩基础采用① 0.8m的钻孔灌注桩基础，声测管参照施工图要求布设，桩顶应超灌砼不少于50cm硬化后再 用人工凿除到桩顶设计标高，保证桩头砼的质量。 基本施工顺序：桩位范围线放样 -施工准备-桩位放样 - 埋设护筒-钻机就位-钻进、取样-成孔验收-测量孔深、斜度-第一次清孔-安装钢筋笼-钻机移位下导管-第二次清孔-监理工程师检查合格-灌注水下混凝土 -成桩检测。 一、前期准备工作 1、测量定位 首先，根据施工图纸的要求，测量定位出施工便道范围线，以及钻机作业平台范围线。 2、铺设施工便道 由于木栈道工程紧邻黄河滩涂，地基松软，场地内工程机械无法正常行驶，根据施工图纸以及施工合同的要求，我单位采用级配砂砾石铺设临时便道，为机械进场、以及正常施工作业提供畅通的交通保证。 二、钻机施工作业 1、测量定位 采用全站仪坐标法施放钻孔桩桩位，埋好护筒后再在护筒四周用 红油漆标记 2、钻孔准备 （1）水抽干后，机械平整场地、清除杂物，便道完成后再进行钻孔桩施工。。
重庆长安索奇汽车零部件生产基地项目混凝土灌注桩接桩方案 审核： 编制： 武汉建工第一建筑工程有限公司 2013年10月27日 混凝土灌注桩接桩方案
一．编制接桩方案原因 因测量失误，导致混凝土灌注桩基础砼未浇注至设计标高，故需二次浇注砼，所产生的施工缝采用植筋方式处理。 二．混凝土灌注桩接桩部位 联合厂房R轴/20（21）轴处桩基础，桩编号#211，#212，#214三．接桩方案编制的依据 1．国家有关部门颁布的现行施工技术规范和规程：《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）、《建筑抗震加固技术规程》（JGJ116-98）、《混凝土结构加固技术规范》（CECS25-90）。 四、施工准备及施工技术参数 1．委托具有专业植筋加固技术的专业队伍进行施工，项目部派技术人员现场配合指导及解决技术问题。植筋用钢筋型号为12的三级钢。 2．采用电风镐与人工相结合将原有钢筋砼的浮浆层剥除，达到砼正常质量层为止，并清理桩头上部残渣，经监理甲方检查合格后方可植筋。 3．加工植筋用的钢筋，植筋深度按钢筋直径的10D考虑。 4. 钢筋笼顶的标高若未达到设计要求，必须增加主筋长度至设计高度，并按设计要求设置螺旋箍筋和加强箍筋，主筋、螺旋箍筋、加劲箍筋应同原桩型。接长钢筋采用单面搭接焊，焊接长度≥10d，接头相互交错35D。钢筋锚入承台内35D且不小于50cm，平直段按设计
要求为10cm。 5.用砖在接桩桩身周围砌成内径不小于50cm，高度不小于桩顶标高的圆柱体，砖体对称地，均匀的回填最佳含水量的粘土，分层夯实。最后复测砌砖圆柱体顶部中心与桩心之间的偏差，要求不超过规范允许值（偏差小于2mm）。 6.在浇注混凝土之前，必须将接桩底混凝土面用清水冲洗干净，撒一层约1cm～2cm高标号水泥沙浆(1：2 )，然后分层(层厚约30cm)浇注混凝土至接桩顶设计标高。混凝土采用比桩体混凝土高一标号的商品混凝土。混凝土灌注完后注意养护。 四、植筋施工工艺 1．钻孔：按照规范尺寸及位置将孔打到规定的深度（长度为10D）。 2．清孔：用毛刷清洗钻孔，去除表面浮屑，并用吹气筒吹去孔中碎屑，使孔中干净无碎屑。 3．注胶：用专用注胶枪从孔底开始注胶，注满孔体积的2/3为止。 4．插筋：将准备好的钢筋慢慢插进注胶孔内，插到最底，植筋胶漫过孔口为止。并在植筋处傍边预留抗拔钢筋（共三件）。 5．调整：将钢筋插进孔内，如需调整位置，应在10分钟内调整好，但不允许向外拉。 6．保护：调整好的钢筋应在小时内不允许动，否则影响其锚固
长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016
长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称：新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程； 1.1.2建设地点：四川省成都市新都镇； 1.1.3建设单位：成绵乐客运专线有限责任公司； 1.1.4监理单位：成都大西南铁路监理有限公司； 1.1.5施工单位：中铁建工集团有限公司； 1.1.6本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为2489.50平方米，其中地上建筑面积为2465.72平方米，地下建筑面积为23.78平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m，建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类，建筑耐久年限：50年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级，站房防雷等级为二级； 1.1.7结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架，站房基础为承台基础，雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础，其中，雨棚桩基桩径为1050mm，桩长为13.200m，桩底标高为-8.600m；扶梯柱桩基桩径为1000mm，桩长为11m，桩底标高为-13.800m；地震烈度：7度，设计基本地震加速度值或分组为：0.1g，第三组； 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m，站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m，站台高度为1.250m；旅客进出站地道宽度为8米，净高为 3.500米；站台雨篷面积为7200平方米，站台铺面面积为7200平方米； 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人，属于线侧下式小型铁路旅站房，设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座，站台设有柱雨篷； 1.1.10混凝土等级：承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼，柱基础为C40P8抗侵蚀性砼，护壁为C40P6抗侵蚀性砼，混凝土垫层为C10、C20，构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25；
施工组织设计/方案报审表 工程名称：星辉路新建工程编号：A3.1 1 —
江苏省建设厅监制
星辉路（高鼎路-瓦浦路）新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月
钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区，洪湖路以南，全长1.86km，其中桥梁三座：3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁，5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁，6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台，桥墩采用排架式，每座桥全桥整一幅，桩基采用100cm钻坑灌注桩，单排布置，灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求，我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程
2、施工时间安排，进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人，其分工请参见下表： 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备
根据本工程进度计划，本工程拟投入GPS150型工程钻机2台，负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行，拟安排120KW发电机1台，作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有：GPS150型钻机2台套，1M3液压反铲挖机1台，25t吊机1台，120KW发电机1台，500A 电焊机3台，挖泥船2艘，20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照，企业资质等报验给监理单位，同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 （1）场地平整 围堰填筑成形抽干水后，用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 （2）测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标，临时水准点，由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只，以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有：全站仪1台，水准仪2台，50米卷尺1
桩基础施工方案 一、工程概况 本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根，总长7193m。具体工程量见下表： 二、工程地质条件 项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位，区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。 表土层分布范围较广，但厚度较小，主要为人工填土和种植土，主要由亚粘土组成。 坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔，以亚粘土为主，多分布于丘陵山坡表层，常含砂粒、碎石成分，以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主，工程性能较好。 下伏基岩主要有第三纪宝月组（Eby）泥质砂岩、砾岩、砂泥岩，泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩，燕山期花岗岩（γ52（3））等，工程性能较好。 三、水文地质条件： 地表水系发达，农用灌溉沟渠和鱼塘密布，但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成，水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。
二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排
三、整体施工方案
钻孔灌注桩施工工艺框图
2、主要施工方法 桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后（包括锥坡填土）进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔，汽车吊配合安装钢筋笼，砼集中厂拌，混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实，施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统，调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。 采用钢板制成护筒，保证坚实、不漏水，护筒内径比设计桩径大20cm，护筒顶面高出地面0.3m或水面1m，护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样，定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固，以防桩位移动。同时把桩引出护筒外，并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔 桩基采用钻孔方法成孔，在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池，钻孔所需泥浆通过泥浆池供给，形成泥浆循环系统，成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后，通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地，不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定，安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心，三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中，根据地质情况，控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣，注意土层的变化，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证，并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度，经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm，单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定：倾斜度小于1/100h（h为设计桩长），孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。
冲孔灌注桩专项施工方案报审表工程名称：平潭综合实验区坛西大道辅道(竹屿口—苏平路)工程编号：
平潭综合实验区坛西大道辅道(竹屿口—苏平路) 工程 冲孔灌注桩施工专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 江西建工集团有限公司 二O一八年一月二十日
冲孔灌注桩专项施工方案 1.工程概况 工程名称：平潭综合实验区坦西大道辅道（竹屿口-苏平路）工程 建设单位：平潭综合实验区交通投资集团有限公司 设计单位：深圳市市政设计研究院有限公司 监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司 施工单位：江西省建工集团有限责任公司 工程地点：平潭综合实验区 平潭综合实验区坛西大道辅道(竹屿口—苏平路)工程，该项目路线总长度9020m(已扣除福平互通段千米)，现状主车道加宽及新建辅道工程42m。本标段软基处理主要集中在线路后半段，其里程如下： 左幅：LK7+615—LK11+915，右幅RK9+670—RK11+940根据各路段不同地质条件，承载力要求及施工条件，采用如下软基处理办法： 1、对于存在深层软土的路基，且软土厚度大于3m小于15m的地段，采用CFG（水泥粉煤灰）桩复合处理地基。 2、对于存在深层软土的路基，且软土厚度大于大于15m的地段，采用水泥搅拌桩处理。 3、对于存在深层软土的路基，受现状高压线的影响的范围，采用高压旋喷桩加固。 4、对于低洼积水、鱼塘、污水河道上存在大量生活垃圾么等地段，先进行清除淤泥，再填砂（海砂），然后施工水泥搅拌桩，CFG桩。 布置方式：正方形布置，设计桩径,桩间距，复合地基承载力不小于
110KPa，单桩地基承载力不小于320KN. 2.设计要求 根据图纸设计要求，桩基施工前已进行超前钻探工作，以确保每根桩的地质资料的准确性。按设计要求，冲孔桩持力层为微风化岩，桩身入岩不少于500mm。 3.资源配置安排 1、本工程所需要施工机具设备如下： 2、检测仪器：水准仪、全站仪、坍落度桶； 3、本工程需要劳动力进场计划如下：
XXXXXXXXXX项目 1 灌注桩接桩施工方案2 3 4 5 6 7 8 9 编制人：XXX 10 11 审核人：XXX 12 13 审批人：XXX 14 XXXXXXXXX有限责任公司 15 16 XXXXXXXXXXXX项目经理部 17 2017年12月25日
18 19 目录 20 21 一、工程概况 (1) 22 二、编制依据 (1) 23 三、施工准备 (1) 24 四、技术参数 (2) 五、施工工艺流程 (2) 25 26 六、施工方法 (2) 27 七、工艺要点 (4) 28 八、质量要求 (4) 29 九、质量标准 (5) 30 十、质量保证措施 (5) 十一、冬季施工措施 (6) 31 32 十二、安全保证措施 (6) 一、 33
灌注桩接桩施工方案 34 一、工程概况 35 工程名称：XXXXXX项目 36 37 建设单位：XXXX房地产开发有限责任公司 38 监理单位：XXX工程监理咨询有限公司 39 设计单位：XXX建筑设计院有限公司 40 勘察单位：XXXX岩土工程有限公司 41 工程地点：XXXXXXXXXX（合同约为82万平方米）。本工程结构形式剪力墙结42 构，基础形式采用CFG桩+筏板基础结构。抗震等级三级，抗震设防烈度七度。 43 本工程建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。 在主楼基坑开挖后，发现个别桩在截桩时致使桩顶不能满足设计标高，针对 44 45 此情况，需进行接桩处理。 46 二、编制依据 （1）《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 47 48 （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 49 （3）《桩基施工图》 50 三、施工准备 51 （1）场地平整 52 基坑开挖完毕，在需要接桩的孔位人工挖孔，并做好余土外运。
灌注桩基础施工方案 1.3.1施工准备 清理场地，接通水源、电源，施工范围周边设置标准围栏并设警示标志，必要时修筑施工便线，确保社会车辆及行人正常通行。桩位采用全站仪进行坐标定位，测量放线复核完毕，修筑泥浆池，钻孔设备进场，采用商品混凝土，混凝土配合比、钢筋原材经检验合格经报监理工程师批准后使用。 1.3.2施工划分 根据图纸，本工程桩基可分为四部分，***东侧为一施工区域，***南侧1~4轴为一施工区域，5-8轴为一施工区域，11~17轴为一施工区域，后三个区域根据桩顶高程不同进行划分。四个施工区域布置四台钻机同时施工，隔桩跳打，连续施工。 1.3.3埋设护筒 （1）护筒采用6mm厚钢板卷制而成，直径比设计桩径大20～30cm，护筒长2.3m，埋深2m。在挖埋护筒时，挖孔直径比护筒大0.4m。填埋采用人工回填土，层层夯实。坑底深度与护筒底同高且平整，护筒顶必须高出现况地面30厘米以上，防止泥土进入桩基造成夹层或断桩。每台钻机钢护筒至少准备2个以上，已做备用。 ***车站为半地下车站，在4-10轴之间桩顶覆土较高，施工前先将过高的覆土开挖，以确保桩基施工质量。 （2）特殊地段相应加长护筒，护筒底层及周围50cm用粘性土夯实，以防护筒漏水造成塌孔。 （3）护筒允许偏差：顶面位置为5cm，倾斜度为1%。
钻孔灌注桩施工工艺流程图 施工准备平整场地 测量放线定位 钻机就位对中 钻孔、掏渣 清孔 灌注桩成孔 下钢筋笼 下导管 灌注混凝土 清理桩头 无损检测 钻孔机械准备 泥浆制备 钢筋原材料实验 钢筋骨架制作 下一工序施工 试块试压合格 导管制作、试压 制作混凝土试块 上报方案审批 监理工程师检查 桩位复测 成孔检验 孔底检测 监理批准配合比 试桩 检测
旋挖钻孔灌注桩专项施工方案模板
目录 一、工程概况 (1) 二、地质概况 (1) 三、编制依据 (3) 四、施工准备 (3) 五、施工工艺 (5) 六、桩基检测及验收 (10) 七、质量措施 (10) 八、钻孔事故预防与处理 (11) 九、保证措施 (14) 十、应急救援预案 (18) 十一、工期安排 (27) 十二、安全文明施工 (27) 十三、附图 (28)
绿城颐景园住宅小区项目工程 桩基础施工方案 一、工程概况 （一）工程名称：绿城颐景园住宅小区项目工程 （二）工程地点：兰州市皋兰县西岔镇北侧，文曲路以北、创智西路以南、规划路以东、文曲西路以西。 （三）工程概况：兰州新区文曲湖景园住宅小区12#楼项目总建筑面积34306.76平方米。地下2层，地上34层。16#楼建筑面积15558.65平方米，地下2层，地上30层；17#楼建筑面积33406.76平方米，地下2层，地上34层；20#楼建筑面积12272.80平方米，地下2层，地上18层；3#车库建筑面积23461.25平方米，地下2层。本工程基础为桩筏板联合钢筋混凝土基础，地下室底板顶标高为-10.50m，基础筏板厚1.50m。基坑开挖深度约为8米。采用机械旋挖钻孔灌注桩，桩径全部为 800mm，本工程持力层为胶结砾石层，中风化砂岩层的饱和单轴抗压强度标准值为26Mpa。单桩承载力特征值为4650KN。（四）参建单位： 建设单位：兰州新区职业教育园区建设投资发展有限公司 设计单位：甘肃省建筑设计研究院 监理单位：甘肃西北信诚工程建设监理公司 施工单位：甘肃省建设投资（控股）集团总公司
混凝土灌注桩接桩措施方案 编制： 复核： 审核： 四川省南部县第五建筑公司项目经理部 2015年10月16日
混凝土灌注桩接桩措施方案 一、编制依据 1.建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 2.建筑桩基技术规范JGJ94-2008 3.建筑基桩检测规范JGJ106-2003 4. 建筑基桩检测规范JGJ106-2014 5. 天娇华都地下室图纸及5#楼基础平面布置图 二、工程概况 5#楼地下室工程D-13～D-17轴线交1/D-J～4/D-M轴线上有4根旋挖钻孔灌注桩（32#、210#、172#、134#）浇筑时因拉拔钢护筒时造成桩顶标高与设计标高持平，破除桩头浮浆后桩顶标高低于设计标高为0.25~0.4m；需要采取措施接桩，接桩方法为将桩头上部混凝土剔除露出钢筋笼主筋，采用搭接焊接方式将钢筋笼接至设计标高，砌筑砖胎膜浇筑桩身混凝土。其余旋挖桩桩头在破除桩头浮浆及劣质桩体后桩顶标高低于设计标高为0.05～0.1m或持平。 三、施工准备 1．场地平整、放线 用挖掘机挖出桩头后，对桩头周边范围进行平整场地，按基础桩位图放线。 2.施工机具及材料准备
高压水枪、空气压缩机、风镐、线锤、50插入式震动器、电焊机、棉纱、圆头短柄铁锹等机具要准备充分。 3.人力组织安排 方案实施期间的劳动力计划
3、基底混凝土处理 将钢筋表面附着混凝清净，清洗钢筋表面，清扫混凝土面小块混凝土及沙粒，以高压水枪冲洗干净，并用棉纱将表面积水和细小石粉清净。 4、砌筑砖胎膜 按灌注桩标高尺寸在钢护筒周边砌筑砖胎膜。 5、灌注混凝土 接桩用混凝土标号大于灌注桩设计混凝土标号采用C35卵石或 细石微膨胀混凝土，并在桩头接缝处涂抹界面剂，塌落度12—14cm，分层浇灌，每层30cm，采用插入式振动器，上层混凝土振捣插入下层混凝土内5—10cm，振捣时混凝土面标高应高于设计桩顶标高 2~5cm，施工时将表面凿除。 如图一：
GD2201003□口 钻孔灌注桩基础基坑支护工程 专项施工方案 工程名称：铭泰城市广场项目基坑支护工程 工程地点：珠海市紫荆路以西 ______________ 施工单位：广东建粤工程有限公司 _______________________ 编制单位：广东建粤工程有限公司 _________________________ 编制人：____________________________________________ 编制日期：2016年______ 月_日 审批负责人：_________________________________________ 审批日期：2016年______ 月____ 日 第一章工程总体概述 .................................................................................... 一、工程概况.......................................................................................... （一） ........................................................................................ 、工程建设简介 .................................................................................. （二） ........................................................................................ 施工准备工作 ................................................................................... 第二章施工组织方案与技术措施........................................................................... 一、项目管理组织机构................................................................................ （一）、项目管理组织机构....................................................................... （二八各部门及主要人员的职责............................................................... 二、技术安全交底....................................................................................