粉喷桩作业指导书
1、目的
为确保软土地基加固的施工质量，达到设计和规范要求，提高产品质量，特制定本作业指导书。
2、编制依据
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
《标准化工地》
3、适用范围
本作业指导书适用于本项目在建工程项目的粉喷桩软土地基处理。
4、作业前的施工准备
人员
根据工程性质及工程量大小，确定或组建该项目的施工队伍，以及所需的技术人员和技术工人。
要明确该项目现场管理人员与操作者对这一工序的责任人。
“三通一平”
通电：粉喷桩机每台用电量75千瓦。
通路：修建施工便道包括进场道路和场内道路，道路标准确保大型机械设备能顺利进入工地。
通水：施工场地备有水源、水井、水塔，确保生产、生活用水供应。
场地平整：要求施工场地平整，将施工范围内的沟坎、河溪和水塘
平整，夯实回填，地表面平顺。
施工范围内所有建筑物清除以及埋入地下的建筑物，管线等采取相应的拆迁措施，确保施工顺利进行。
绘制施工平面布置图，包括桩位、编号、施工顺序、水泥库房、电源设置等临时设施的位置。
材料
水泥采用祁连山牌水泥，已在1标2分部拌合站设置水泥供应站，储量丰富，经我实验室对各项指标进行检测，符合现行规范要求。
对不合格材料要及时移出施工场地，以免误用或混用。
机械设备
粉喷桩加固软土地基采用专用的机械设备，粉喷桩机一般采用PH-5型钻机。
设备进场前，要进行维修、保养，确保机械设备的完好和正常运转。
5、粉喷桩施工工艺
粉喷桩加固原理
粉喷桩属于深层搅拌法加固地基的一种形式，也叫加固土桩。深层搅拌法是加固饱和软粘土地基的一种新颖方法，它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂，通过特制的搅拌机械就地将软土和固化剂（浆液状和粉体状）强制搅拌，利用固化剂和软土之间产生的一系列物理-化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基。粉喷桩就是采用粉体状固化剂来进行软基搅拌处理的方法。深层搅拌法具有施工工期短、无公害、施工过程无噪音、不排污、对相邻建筑物无不
利影响等优点。
粉喷桩施工方法
施工程序为：整平原地面→放样定位→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷粉强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位
操作方法
具体操作方法如下：
（1）放样定位：根据导线点定出线路中桩，按等间距方格网平差法放出所有桩位。并按施工顺序编号i行j列。施工时按20m分为一个作业区，纵向为列，横向为行，按现场实际地形布置桩位。
（2）对正桩位，调整钻机机身，准确对准桩位，并且要保证钻机主轴垂直度。
（3）启动钻机下钻，待搅拌钻头接近地面时，启动空压机送气，开
始钻进。根据施工要求，以Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档逐级加速的顺序，正转预搅下沉。为保持钻杆中间的送风通道的干燥，从预搅下沉开始直到喷粉为止，应在钻杆内连续输送压缩空气。
（4）钻到设计孔深时，关闭送气阀门，喷送加固粉料。
（5）确认加固粉料已到桩底时，提升搅拌钻头，为便于控制成桩质量，一般不得使用III挡提升。
（6）提升到设计桩顶标高时，停止喷粉。
（7）打开送气阀，关闭送气料阀，但空压机不要停机，搅拌钻头提升到桩顶时提升，在原位转动2min，以保证桩头均匀密实。
（8）钻头再钻到设计桩底，进行二次搅拌。
（9）将搅拌钻头提出地面，停止主电机、空压机，填写施工记录。（10）移动到下一个桩位。
操作要点
具体操作方法如下：
（1）机身调平以钻杆是否垂直为依据，操作时以钻锤吊线进行控制。（2）钻头钻至设计深度时，应有一定的滞留时间，以保证加固粉料到达桩底。一般为2-5min。
（3）粉喷或喷气时，当气压达到时，管路可能堵塞，此时应停止喷粉，将钻头提升地面，切断空压机电源，停止送气，查明堵塞原因，予以排除。
（4）整个制桩过程一定要保证边喷粉、边提升连续作业。当空气湿度大、粉体流动性差、喷气压力大、单位桩长喷粉量大时，应开通灰罐进气阀，以对料罐加压。如出现断粉，应及时补喷，补喷重叠长度补小于。（5）粉体固化料入罐时必须过筛，以保证入罐固化剂粒径最大不超过，无纸屑石块等杂物。
（6）喷粉开始时，应在电子秤显示下进行。喷粉时，记录人员应随时观察电子秤的变化显示，以保证各段喷粉均匀。
6、施工记录
粉喷桩施工时，记录员应详细记录每根桩的桩号，实际桩长、复搅深度、搅拌起始时间、复搅终止时间、钻进速度、提升速度、管道压力、实际喷灰量、停灰面深度、停钻时间及发生故障处理情况等。
每一个区（20m）完成后要进行汇总,并绘制桩位平面布置图，专人记录，专人汇总，存档保存。
记录表格有：粉喷桩（水泥搅拌桩）施工记录表，粉喷桩（水泥搅拌桩）施工记录汇总表。
7、粉喷桩施工常遇到的问题（故障）及排除方法见下表
粉喷桩施工常遇到的问题（故障）及排除方法
粉喷桩施工常遇到的问题（故障）及排除方法
粉喷桩施工常遇到的问题（故障）及排除方法
7、质量控制及检测
7.１质量控制
粉喷桩施工应根据成桩试验确定的技术参数进行,操作人员应随时记录压力、粉喷量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化.并应满足下列
要求:
(1)严格控制喷粉标高和停粉标高，不得中断喷粉，确保桩体长度；严禁在尚未喷粉的情况下进行钻杆提升作业；
(2)桩身根据设计要求在地面以下1/2-1/3桩长并不小于5m的范围内必须进行重复搅拌，使固化料与地基土均匀拌和；施工中发现喷粉量不足，应整桩复打, 复打时重叠段应大于1m;
(3)施工机具设备的粉体发送器必须配备粉料计量装置,并记录水泥的瞬时喷入量.严禁无粉料计量装置的粉体发送器投入使用;贮灰罐容量应不小于一根桩的用灰量加50kg;当贮量不足时,不得对下一根桩开始施工;钻头直径的磨损量不得大于1cm;
(4)应控制重复搅拌时的提升和下沉速度，以保证加固深度范围内每一深度均得到充分搅拌;
(5)粉喷桩施工允许偏差符合表的规定。
粉喷桩施工允许偏差
质量控制措施
开工前应及时进行土样试验、加固料试验和水泥土比例试验，确定每米的喷灰量，做1-2根工艺性试验桩，以掌握该施工场所的各种制桩技术参数，如含灰量、钻进速度钻杆提升速度等，试验结果经监理工程师批准后作为工程桩的施工依据，并及时向施工人员进行技术交底。
施工中根据工程要求召开质量专题会议，不得使用不合格的施工机具及不合格或失效的水泥。
控制钻头下沉和提升速度，保证加固范围内每一深度都得到充分搅拌，严格按要求进行复拌。
随时检查施工记录，对照施工工艺对每根桩进行质量评定，不合格的桩根据具体情况采取补救措施。
选取一定数量的桩体开挖，检查桩体外观质量、搭接质量和整体性。
7.３现场质量检查
检测粉喷桩质量所用的方法与检测其它桩一样，可以采用多种手段进行。因粉喷桩桩体强度相对混凝土桩来说比较低，且主要利用群桩作用来提高复合地基承载力，故一般不做破坏性试验。
现场检测的任务是对所有桩的质量及地基加固作出评价，主要是确定合格桩和不合格桩的数量。不合格桩包括桩长不够、断桩、缩颈、直径达不到设计要求、桩体成形差、偏位太大等。在地基加固方面主要是测出复合地基承载力值、单桩承载力、复合地基的变形模量等。针对粉喷桩的需要，施工完成后的全面检查有下列几种方法：
（1）测量放线检查
全部桩完成后进行开挖，一般基槽开挖后，桩顶都会露出1m的长度，按设计桩长截掉桩顶多余部分，再用经纬仪和水准仪进行测量。
（2）桩身取样强度检验
制桩后7d内可用轻型触探器对桩进行一般形检查。由于轻硬型探器的检查结果只能定行而不能定量，因此，经轻硬触探器检查后，如对某些桩体强度有怀疑时，应对这些桩身取样，进一步做更精确的检查，即用钻机对桩身取芯样，制成试块进行无侧限抗压强度试验，用以测定桩体强度。钻孔直径不宜小于108mm，以便保证制成的试块尺寸不小于50mm×50mm×50mm。
（3）静力触探
静力触探是将一定规格的圆锥形探头，按一定的速率压入土层中，量测土对探头的阻力，借以分析土的性质。静力触探是检验地基处理效果的有效手段，具有质量好、效率低等优点，所以被广泛应用。静力触探既是工程地质勘探手段，又是原位测试技术。在粉喷桩检测中，静力触探除用于对桩体进行7d内静探外，还可用于对桩周进行静探。静力触探测试结果可判定被探体（土层或桩体）的密实性、均匀性、地基处理前后的承载力、不排水强度、压缩性质等，还可用来计算出单桩承载力。
（4）反射波测试法
用反射波法进行桩身测试，一般采用低应变测试法。利用低应变法可以判定桩体有无缺陷、缺限的性质和部位。这里所说的缺陷主要包括断桩、缩颈、低强度层等，它根据打印机输出的时域曲线和频率曲线来判定。如果时域曲线规律整齐，底反信号清晰或有底反迹象，频域曲线
主峰明显，表明桩体完整；如果有同向较弱的反射，说明桩间局部强度较低，但桩的整体性尚好；若时域曲线严重畸变或为多次能量较强的周期波，说明浅部或桩间有严重缺陷。
8、安全保证措施
加强安全教育，树立安全第一思想，建立安全责任。。
路基粉喷桩工程施工注意机械移动安全，严防机械失稳现象发生。设置安全标志，架立安全标志牌。
施工现场的布置应符合防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。
现场道路应平整、坚实、保持畅通，现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应设置防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点应悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红色警示灯，现场道路符合《工厂企业厂内运输安全规程》的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。
施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
施工机械的安全控制措施
各种机械操作人员和车辆管理员，必须有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度执行。
驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专
人看管。
严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
指挥施工机械作业人员，必须在可到人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
9、环境保护和水土保持措施
施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。
加强对施工人员进行环境保护的有关法律、法规的教育，使施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守《环境保护法》及地方政府有关法规、条例，严格按设计施工。
建立健全环境保护管理机构，配备专职环保员。
施工前与当地环保部门共同拟定施工环境保护措施.
施工中按照上级要求做好防汛排洪工作，防止洪水淹没、毁坏农田及建筑物，排水系统及早建立完善。
施工现场及队伍驻地，设固定的垃圾回收站，并按期处理，严禁四处环卫部门要求，定乱扔；修建封闭式侧所，并设化粪池，不直接排放，定期做好灭蝇、灭虫等卫生防疫工作。杜绝焚烧有毒废料（废机油、废塑料等）。从当地地表及地下水抽取水源时，盛水和抽水器具保持清洁，避免污染水源，并且注意节约用水。
施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设建筑物。
保护生态，做好水土保持工作，实行“三同时”制度，加强对施工
人员水土保持的教育管理。严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、条例。
建立水土保持管理机构，配置专职水土保持员，建立健全水保体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染。
施工前邀请地方政府水土保持主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，共同研究制定出可行的水土保持方案；并制定出详细的水土保持施工措施。
10、文明施工保证措施
文明施工是一个企业的形象，管理水平和整体素质的反映，也是职工队伍精神面貌的具体体现，为提高施工人员的文明施工意识，项目部特制订文明施工保证体系和措施。
深入了解当地的风俗民情、民风、民俗，爱护群众，保护群众利益。坚持互助互利的原则，充分调动地方群众的积极性，发挥地方人力、物力的优势，带动当地经济发展。
工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水资源和建筑物，避免造成损失。
对所有参加施工人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象，坚决杜绝违章蛮干。
按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布局，尽量不占或少占良田，施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境，建设文明工地。
施工现场设置工程标牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、监理单位、施工单位名称和责任人。
施工现场内施工用电安装规范、安全、可靠，排水设施畅通。各种材料堆放整齐，标牌明确，不同材料不混放。
施工营地建设按批准的布置图进行施工，使其符合消防、环保和卫
生要求，做到排水畅通，生活用电符合规定，生活垃圾按规定及时处理。各种娱乐设施，文化活动场所设置简朴齐全，并设专人管理，使施工人员有良好的生活环境。
施工期间积极与地方政府和人民群众携手开展路地文明建设，了解尊重当地民风、民俗，把本路建成一条民心路、经济路、文明路、廉政路、环保路。
粉喷桩专项施工方案 一、施工方法 1、施工顺序及施工工艺 水泥粉喷桩的主要施工顺序为：施工准备→钻机就位→钻进→提升喷粉搅拌→升到设计标高后再复钻→提升复拌喷灰→升到设计标高后停机→下一桩循环施工。 2、施工质量控制 （1）施工准备。 粉喷桩施工前应准备下列施工技术资料：施工场地的工程地质报告，粉喷桩设计桩位图，原地面高程数据表，加固深度与停灰面高程以及测量资料等。 施工机具准备，进行机械组装和试运转。 粉喷桩的施工工艺根据设计要求采用42.5的普通硅酸盐水泥作为固化剂干法施工，搅拌桩采用现场取芯试样（28天龄期）的无侧限抗压强度达到1.0MPa。施工前进行水泥土试验，以确定合适的水泥掺入量，通过试桩来确定。试桩6根，通过试桩来确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷粉量等。粉喷桩所用的水泥应符合设计要求，并有产品合格证，并经室内检验合格才能使用，严禁使用受潮、结块变质的加固料。 （2）工艺性试桩。 粉喷桩正式施工前要先进行成桩试验，水泥掺入比参考值为48—50kg/m.粉喷桩施工前应做好加固土室内试验，根据设计要求的无侧限抗
压强度，按7天龄期的试验成果求出合适的掺入比.以确定：①要穿过软土层的实际深度；②了解各软土的阻力，以确定钻进及提升速度和喷粉量。在实际工作中根据其抽芯质量情况发现，对含水量较大的软土，提升速度要慢，风量要大才能保证成桩质量；对砂层，特别是粗砂层，提升速度应较淤泥层快，风量应较淤泥层的小。 （3）各主要工序的质量控制要点。 ①根据设计，确定加固放置机体位置的基础（即加垫砂层），使搅拌桩机机轴保持垂直，误差不应大于5cm，调节桩机支腿油缸使钻机钻杆倾斜度不大于1%，以防打斜桩，影响桩基承载力。 ②关闭粉喷机灰路阀门，打开气路法门。 ③开动桩机，启动空压机并缓慢打开气路调压阀，对桩机供气。桩机逐渐加速，正转预搅下沉。观察压力表读书，随钻杆下钻压力增大而调节压差，使后阀较前阀大0.02~0.05Mpa。当钻至接近设计深度时，应用低速慢转钻，钻机机原位转动1-2min。 ④提升粉喷搅拌：当到达设计桩底后，一般以1.0m/min左右的速度反向旋转提升钻头，边提升边喷射边搅拌，使软土与水泥充分混合，当提升到设计停灰标高后，应慢速原地搅拌1-2min。喷射量与提升速度相匹配，喷粉量控制在48～50kg/m以内，如一次喷灰不能达到设计要求，可采用两次喷灰。提升时选择中、慢档提升，保证搅拌均匀，要求每提升16mm，搅拌轴转动不小于1圈。当钻头提升至地面以下0.5ｍ时，喷粉机应停止喷粉。粉喷桩施工时，泵送水泥必须连续，水泥用量以及泵送水泥的时间应有专人记录在提升过程喷粉搅拌，通过粉体发送器将水泥粉喷
粉喷桩试桩施工方案 编制人： 复核人： 审批人： 二零一五年十二月
西部中心城区基础设施建设项目首期开发区域(A片区)Ⅲ标段粉喷桩试桩施工方案 目录 1.编制依据、原则、范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制范围 (1) 2.工程概况 (2) 2.1项目概况 (2) 2.2加固措施 (3) 3.试验地点 (3) 4.试验目的 (3) 5.施工组织机构 (3) 6.施工工期安排 (4) 7.试桩方案 (4) 7.1施工工艺流程 (4) 7.2施工准备 (5) 7.2.1 技术准备 (5) 7.2.2 人员准备 (6) 7.2.3 材料准备 (6) 7.2.4 机械准备 (7) 7.3场地平整 (8) 7.4施工放样 (8) 7.5桩机就位 (9) 7.6粉喷桩施工工艺 (9) 7.6.1 预搅下沉 (9) 7.6.2 提升喷粉 (9)
珠海西部中心城区基础设施建设项目首期开发区域(A片区)Ⅲ标段粉喷桩试桩施工方案 7.6.3 停粉 (10) 7.6.4 复搅下沉 (10) 7.6.5 复喷复搅提升至停灰面 (10) 7.6.6 往下复搅 (11) 7.6.7 复搅、提升 (11) 7.6.8 移机 (11) 7.7检测验收标准 (11) 7.8资料整理 (12) 7.9粉喷桩施工注意事项 (12) 8. 质量保证措施 (12) 8.1人员 (13) 8.2设备 (13) 8.3材料 (14) 8.4施工过程质量控制 (14) 9.安全保证措施 (15) 10.文明施工及环境保护 (16) 11.附表： (16)
.一、概述 本工程施工范围内地基土加固均采用粉喷桩，粉喷桩直径为50cm，桩底标高均为 -10.0m，桩长为3.8——9.3米，桩中心间距有45cm、50cm、100cm、120cm四种，总长为111615m。其中A-1、A-2、B-1、B-2、B-4、B-5、D-1、D-4、D-5桩中心间距均为50cm，B-3、C-1、C-2桩中心间距均为45cm，D-2桩中心间距横向45cm纵向50cm，以上区域均在灌注桩中心连线上施工；E-1、E-2、E-3桩中心间距均为100cm，E-4、F-1、F-2、F-3、F-4桩中心间距均为120cm，以上施工区域均正方形布置粉喷桩。 粉喷桩施工及质量验收满足《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）的标准。 二、施工方法 1、施工顺序及施工工艺 水泥粉喷桩的主要施工顺序为：施工准备→钻机就位→钻进→提升喷粉搅拌→升到设计标高后再复钻→提升复拌喷灰→升到设计标高后停机→下一桩循环施工。 2、施工质量控制 （1）施工准备。 由于本施工区域在原海滩围堰形成，需先回填进场施工便道，对于受船闸开挖基坑边线影响以外的挡潮闸的施工区域回填1米厚砂砾石，以满足机械设备行走要求。船闸范围内粉喷桩基坑开挖后铺设0.5米砂砾石。 粉喷桩施工前应准备下列施工技术资料：施工场地的工程地质报告，粉喷桩设计桩位图，原地面高程数据表，加固深度与停灰面高程以及测量资料等。 施工机具准备，进行机械组装和试运转。
粉喷桩的施工工艺根据设计要求采用42.5的普通硅酸盐水泥作为固化剂干法施工，搅拌桩采用现场取芯试样（28天龄期）的无侧限抗压强度达到1.0MPa。施工前进行水泥土试验，以确定合适的水泥掺入量，通过试桩来确定。试桩6根，通过试桩来确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷粉量等。粉喷桩所用的水泥应符合设计要求，并有产品合格证，并经室内检验合格才能使用，严禁使用受潮、结块变质的加固料。 （2）工艺性试桩。 粉喷桩正式施工前要先进行成桩试验，水泥掺入比参考值为48—50kg/m.粉喷桩施工前应做好加固土室内试验，根据设计要求的无侧限抗压强度，按7天龄期的试验成果求出合适的掺入比.以确定：①要穿过软土层的实际深度；②了解各软土的阻力，以确定钻进及提升速度和喷粉量。在实际工作中根据其抽芯质量情况发现，对含水量较大的软土，提升速度要慢，风量要大才能保证成桩质量；对砂层，特别是粗砂层，提升速度应较淤泥层快，风量应较淤泥层的小。 （3）各主要工序的质量控制要点。 ①桩基就位：根据设计，确定加固放置机体位置的基础（即加垫砂层），使搅拌桩机机轴保持垂直，钻机钻杆倾斜度不大于1%，以防打斜桩，影响桩基承载力。 ②下钻：启动搅拌桩机，钻头正向旋转，实施钻进作业。为不致于堵塞喷射口，此时并不喷射加固材料，而是喷射压缩空气，可使钻进顺利，减小负载扭距。钻进时，控制钻进速度，并根据土质软硬，选择档次，钻至设计标高后停钻。当搅拌头到达设计桩底以上1.5米时，应即开启喷粉机提前进行喷粉作业。 ③提升粉喷搅拌：当到达设计桩底后，反向旋转提升钻头，边提升边喷射边搅拌，使软土与水泥充分混合。喷射量与提升速度相匹配，喷粉量控制在48～50kg/m以内，如一次喷灰不能达到设计要求，可采用两次喷灰。提升时选择中、慢档提升，保证搅拌均
水泥粉喷桩质量控制办法 一、基本要求 (一)水泥宜选择信誉好、质量稳定的大型水泥厂家生产的符合设计要求的42.5号普通硅酸盐水泥，试桩施工时所选用的水泥品牌应与大规模施工时拟采用的品牌、标号一致，并经检验合格后使用。 (二)粉喷桩施工设备应选用定型产品，并配有全自动电脑记录仪的设备，严禁使用非定型产品、自行改装设备，严禁使用没有管道压力表和计量装置的设备。对粉喷桩施工设备的具体要求如下： 1、钻机动力、扭矩符合大直径钻头成桩要求；具有正向钻进，反转提升的功能；反转提升时具有匀速提升、均匀搅拌、匀速喷粉等功能。 2、对于粉体发送器，根据设计要求的粉体发送量确定转鼓转速。每根桩水泥喷入量由灰罐电子秤控制。 3、空气压缩机空气压缩机的选定要根据加固工程的地质条件及加固深度所决定，宜采用压力为0.2～0.4MPa的空气压缩机，其风量一般为1.6～2.0m3/min。 4、钻头直径应与粉喷桩的处理直径相同，叶片完好，叶片磨损不得大于10㎜。 5、计量装置在粉喷桩施工过程中起到质量监测的作用，正式施工前必须结合试桩由计量部门进行标定。标定结束后，由计量部门、项目经理部、总监办共同铅封。施工过程中要有专人监控记录。 施工过程中监测一般包括深度计、喷粉量、各种压力表、电压表等。 6、电脑自动记录仪应选用定型产品，不得具有存储功能。应具备现场打印施工过程和成桩资料的功能。 7、配备满足工程需要的发电机组或市电。 （三）应对每台桩机进行编号，并对桩机各项技术参数进行登记。 明确每台桩机的施工负责人、操作人、记录人。
（四）现场工艺性试桩 根据设计文件要求，施工单位必须考虑到不同的地质情况，进行现场工艺性试桩，确定主要施工工艺指标，试验桩一般应在5根左右。试桩时监理人员应到场，同时应进行试桩工艺的详细记录。 供试桩施工时参考的参数： 1、钻进速度： V≤1.0m/min 2、平均提升速度：VP≤0.8m/min 3、搅拌速度： V=30转/min 4、钻进、复搅与提升时管道压力0.1MPa≤p≤0.2MPa 5、喷灰时管道压力：一般≥0.5Mpa 通过试桩应掌握下钻及提升的困难程度，确定钻头进入硬土层电流变化情况；确定合适的输灰泵的输灰量；掌握水泥干粉经输灰泵到达搅拌机喷灰口的时间；掌握预搅下钻速度、粉体搅拌提升速度、复搅下沉、复搅提升等施工参数。 二、施工质量控制 （一）开工前准备 1、由总监办组织对工艺性试桩进行现场监控。 2、施工单位根据工艺性试桩的监测结果编写实施性施工组织设计，经总监办审批同意后方可施工。 3、制定安全操作规程，落实安全措施，经监理工程师审批后方可施工。 4、搅拌桩施工的场地应事先平整，清除地上、地下一切障碍物（包括大块石，树根和生活垃圾）。 5、场地低洼处，沟塘处应及时排水、清淤，回填合格填料（压实度达到80％），不得回填杂土。 6、进行桩位放样。 7、准备好施工所需的水泥等原材料，并经检验合格。 （二）施工工艺
水泥粉喷桩工程施工方案 三、施工工艺及施工方案 1、机械设备及人员配备 我部采用其型号为PH-5 型液压步履式粉喷桩机，并配有储灰罐、粉体发送机、 空压机、压力胶管以及经市级以上有关部门认可的电脑自动打印装置的喷灰计量装置 和显示钻杆钻进时电流变化的电流表、压力表（配标定证书）。为防止施工断电，每台钻机均配有 75KW 发电机组一套，每一台桩机配备电工 1 人，机械工 5 名，民工 5 人。 2、场地平整及设备布置： （ 1）、在粉喷桩钻机和发电机以及材料进场之前，进行粉 体搅拌桩施工的场地，事先应予平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物（包括石块、树根和垃圾等），场地低洼时，应回填 与处理地质相同的土质（不得回填杂土），压实度不低于85% ，使之符合粉喷桩施工要求。 （2）、在通道涵洞处涵洞基底的标高即为粉喷桩桩顶的 施工标高，因此在进行粉喷桩施工前应将场地按涵洞基底标高 平整。 （3）、根据场地情况将发电机及储料棚布置于地势稍高处， 并在其周围开挖排水沟，以防止雨后积水影响水泥品质和损坏施
工机具，确保粉喷桩施工质量优良。 3、施工测量与放样： （1）、为保证粉喷桩位置的准确性，我部安排一位已从事 公路桥梁测量 10 年以上的测量工程师专门负责粉喷桩的测量放 样工作，测量仪器采用日本产拓普康全站仪及北光产自动安平水 准仪。 （2）、在场地整平后，我部在测量组对粉喷桩控制桩位放 样完毕后，我部实行三级检验制度对其进行检验即：现场技术人员检验－→ 内部监理工程师检验－→外部监理工程师检验，合格后进行粉喷桩桩位的放样，按图纸中的桩距和经监理工程师批准 使用的粉喷桩桩位布置图进行梅花形布置，并用白灰和竹钎作明 显标记。 4、施工中各参数的控制 钻进速度： 80~100cm/ 分提升速度：50~80cm/ 分 搅拌速度: 30~50转/分每米水泥用量: 50kg/m
中铁隧道局浙江乐清湾铁路支线工程SG06粉喷桩试桩施工方案浙江乐清湾铁路支线工程双向水泥搅拌粉喷桩 试 桩 方 案 编制： 复核： 审批： 中铁隧道局浙江乐清湾铁路SGO6标项目经理部 2015年8月3日
双向水泥搅拌粉喷桩试桩方案 一、编制依据 1、设计单位相关技术标准、设计交底及相关文件； 2、铁路工程地基处理技术规程 TB 10106-2010 3、铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414-2003 4、铁路路基工程施工技术指南 TZ-202-2008 二、工程概况 1、工程简介 乐清湾港区铁路支线工程施工SG06标段位于浙江省温州市乐清市境内。标段正线起讫里程为DK56+735～DK69+762.99，标段全长13027.99m。其中，桥梁9座共3091.75m，占标段线路总长的23.73%；隧道8座共6388.00m，占标段线路总长的49.03%；路基共3548.25m，占线路总长的27.2%；涵洞20座，共652.78横延米。其中乐清港站软土浸水路基、应急专用线路基地基加固处理为全段控制工程之一。 2、工程地质及水文资料 1）地形地貌：乐清湾滩涂区，东临乐清湾海域，位于围海工程的围堤内，目前正在进行吹填施工，设计吹填后的地面标高3.5m，围堤外分部较多养殖塘。 2）地层岩性①-0：人工填土，主要成分为粉质黏土，夹碎块石。②-0-1：素填土，主要成分是粉质黏土及黏土。③-2：mQ4淤泥，灰、灰褐色，流塑。σ0=40Kpa。④-3：m+alQ4淤泥质粘土，灰、灰褐色、流塑。σ0=60Kpa。⑤-1：al+1Q3粘土，浅灰色，软塑。σ0=120Kpa。⑥-2：mQ3粘土，灰色，软塑。σ0=120Kpa。 ⑦-1：m+alQ3粘土，褐黄、褐灰色，软塑。σ0=120Kpa。c、水文地质条件：地下水为孔隙潜水，水位埋深0-1.0m，地表水及地下水化学侵蚀环境作用等级H1，
XXXX铁路Ⅷ标段 XXXX制梁场 制、存梁台座施工 作业指导书 编制： 复核： 审核： XX城际铁路Ⅷ标段XXX制梁场 二〇〇八年八月
目录 1、编制目的和依据 (1) 1.1、编制目的 (1) 1.2、编制依据...................................................................... 错误！未定义书签。 2、工程概况 (1) 2.1、工程概述 (1) 2.2、工程规模 (1) 3、台座设计原则 (1) 3.1、总体设计原则 (1) 3.2、预制台座 (1) 3.3、存梁台座 (1) 4、台座施工 (2) 4.1、地基级配碎石换填施工 (2) 4.2、预应力管桩施工 (2) 4.3、台座端墙、板式基础、条形纵横墙施工 (3) 5、主要工程量 (4) 5.1、制梁台座 (4) 5.2、存梁台座 (4) 6、安全及环保注意事项 (5) 6.1、安全注意事项 (5) 6.2环保注意事项 (5)
制、存梁台座施工作业指导书 1、编制目的和依据 1.1、编制目的 2、工程概况 2.1、工程概述 2.2、工程规模 3、台座设计原则 3.1、总体设计原则 由于箱梁预制场表层地基为耕植土，制梁台座中间采用换填级配碎石进行地基加固处理。由于台座两端承担荷载较大，仅换填或其它复合地基处理满足不了箱梁预制、存放的需要，在制梁台座端部各设6根Φ50cm的PHC管桩，通过横墙将6根预应力管桩连成一个整体承担初张拉后两端较大集中荷载，制梁台座中间为4条纵墙，底模上的荷载通过4条纵墙传递到整板扩大基础；存梁台座则设计为每个支点设4根Φ50cm的PHC管桩，桩间距为150cm，由一个厚90cm的承台连成一个整体，上设存梁支墩。 3.2、预制台座 由于箱梁预制场表层地基为耕植土，级配碎石换填后采用压路机碾压处理，使地基承载力要求不小于150KN/m2。为保证箱梁四个支点不平整度不大于2mm，减少箱梁预制过程中的不均匀沉降，在制梁台座端部各设6根Φ50cm的PHC管桩，每根桩承载力按83.8t 设计，并考虑1.05偏载系数，同时在钻孔桩上设置6.5mx2.5mx0.9m（长x宽x高）的台座端墙；中间采用厚为50cm的C30钢筋混凝土板式、上部为四条高为80cm的C30钢筋混凝土条形纵墙，墙宽为40cm。台座纵墙顶面预埋∠75x75x8预埋角钢以便与底模骨架焊接，同时在台座纵向两侧分别设置两条P43钢轨作为侧模纵移轨道。在条形基础纵横墙上设置进入孔，进入孔尺寸为0.6mx0.4mx0.6m。为了防止不均匀沉降，混凝土浇注时将承台与板及纵墙用油毛毡隔离。 3.3、存梁台座 存梁台座则设计为4根Φ50cm的PHC管桩，每根桩承载力按83.8t设计，并考虑1.05偏载系数；并且在满足承载力的前提下，桩顶标高的沉降不大于2mm，管桩插打时严格按照承载力和沉降控制。根据箱梁架设速度及箱梁预制的工期要求，梁场设双层存梁台座26个，存梁时采用四点支承的方法，即由4根独立的Φ50cm的PHC管桩支撑，桩顶由承台
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 粉喷桩安全技术交底(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8101-31 粉喷桩安全技术交底(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、搅拌桩机进场前,先平整场地并对场地进行固化处理以防施工机械及施工人员陷入淤泥中。 搅拌桩机进场后,作业人员必须戴安全帽,机长安排人员装机、竖支架、布设临时用电，做到安全合理； 2、搅拌桩机按要求就位后，由安全股、机材股联合进行一次全面的施工前安全检查。检查内容有：用电安全、桩架的稳定性，操作部位的性能，导向部件的稳固程度等，确保安全符合要求后才准予施工； 3、每次施工前，由施工员负责对搅拌机进行安全检查，不符合安全要求的禁止强行施工； 4、必须配有专门的电工，持证上岗； 5、施工用电应设专人负责，严禁其他人乱接、乱用。 6、每台钻机设专业机长，机长安排人员装机、竖
支架，布设临时用电，做到安全性和合理性。 7、操作手必须经过专业培训，熟练掌握搅拌桩机施工操作规程； 8、所有用电开关必须有保险装置，禁止用铜丝或其它导体代替专用保险丝，所用电缆线必须完好不破损，不漏电，接头部位必须包扎好，用干燥的绝缘物支架起来； 9、进入施工现场的人员必须戴安全帽，穿防滑鞋,施工过程中不能站在搅拌机底下，以预防落物伤人；高空作业，必须系好安全带； 10、送料人员应在远离桩机范围，随时注意桩机及周围环境变化，防止意外；喷粉设备应随时调解其压力防止压力过大将灰从接缝或其他地方喷出伤人。 11、机械就位及移动设专人指挥,施工钻机就位后钻机应调平整,防止钻机倾覆,在移动过程中，保证桩机的整体平衡，小心移动，防止桩架倒塌。 12、每次移位后施工前要有工区专业安全员、工区施工员和机长联合进行施工前安全检查，检查内容
粉喷桩施工工艺 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
粉喷桩施工工艺一、技术要求 本标段粉喷桩设计桩长6～13m，桩径50cm，桩间距1.1m、1.3m、1.5m正三角形布置。喷粉量55Kg/m。桩身28天无侧限抗压强度 1.2MPa，单位复合地基承载力不小于130KPa。 二、设备、材料 主要施工机械设备（一个工作面） 三、施工准备 1.施工放样 在粉喷桩施工前，根据路基宽度和设计参数在施工平面画布桩图。依布桩图放出施工区域大样，在每区域按设计桩距进行桩位放样。 2.查明障碍物 地下有无大块石、树根、地下管线等，空中有无高压线。障碍物均应事先消除。 3.施工场地
地面土质较差、承载力较低时，应铺设砂砾石垫层，以满足施工机械场地的行走要求。 4.材料要求 水泥出厂具有质量保证单，并确保在有效期内使用。在水泥使用前按规定进行强度、安定性等材质试验,必须经检验合格后才能进行使用。严禁使用过期、受潮结块变性的劣质水泥。 5.施工机械 试桩采用具有自动记录及打印功能的粉喷桩桩机进行施工。 四、施工工艺 1.钻机对位 根据设计，确定加固机体的位置，钻机井架上必须设置标准而又显着的深度标志尺。钻机就位时必须调平，用水平尺来测量粉喷机械的水平，用垂球测定钻机井架的垂直，使搅拌轴保持垂直，以确定成桩的垂直度。 2.下钻 钻机就位后，先启动内钻杆钻头（反向），后启动外钻杆钻头（正向），然后启动加压装置，加压装置中的链条同时对内外钻杆加压，使内外钻杆沿导向架向下，内钻头先切土、入土，外钻头后入土、搅拌。 3.喷灰、搅拌 开启喷粉装置，在内钻头（反向）入土后喷灰，其二层旋转叶片作用为：下面一层是破土，上面一层为搅拌；外钻头（正向）入土后，其二层旋转叶片作用为搅拌、压灰；直到设计深度，停止喷灰。
三才堂通道（沿江大道-农技路）道路排水工程 粉喷桩工程施工方案 建设单位：荆州经济技术开发区政府投资工程建设管理中心设计单位：湖北省荆州市城市规划设计研究院 监理单位：湖北楚元工程建设咨询有限公司 施工单位：中国一冶集团有限公司 编号： 编制时间：2016年12月
三才堂通道（沿江大道-农技路）道路排水工程 粉喷桩工程施工方案 一、编制目的及适用范围 本施工方案适用于三才堂通道（沿江大道-农技路）道路排水工程粉喷桩地基处理的施工。 二、编制依据 《三才堂通道（沿江大道-农技路）道路排水工程施工图》 《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009 《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-2012 《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》JTG/T D31-02-2013 三、工程概况 根据设计图纸，三才堂通道粉喷桩软基处理范围为道路南侧雨水砖沟基础及污水管基础部分，根据雨水砖沟及桩位布置情况，粉喷桩的施工范围为K0+640～K1+707.336，处理宽度为8.9m，采用粉喷桩加固处理地基。共设计粉喷桩27355.2米，总根数为7733m，桩径为500mm，桩中心距为 1.2m，呈等边三角形布置，置换率为15.7%。水泥掺入量55kg/m，桩长根据设计图纸参考桩长结合施工电流双控，固化剂采用普通硅酸盐32.5等级水泥，设计要求粉喷桩加固处理后的复合地基承载力特征值fspk= 87KPa，单桩承载力达到97KPa。
图3.1粉喷桩处理软基横断面示意图 图3.2 粉喷桩平面布置图 表3.1三才堂粉喷桩处理软基工程量表 桩号范围 序号 K0+640～K1+707.336 K0+640～K1+707.336 K0+640～K1+707.336 处理宽度（m）8.9 8.9 8.9 桩长（m） 4.8 4.3 3.5-2.8 桩径（m）0.5 0.5 0.5 桩间距（m） 1.2 1.2 1.2 桩根数645 1680 5408 桩总长（m）3096 7224 17035.2 褥垫层（m）452.6 1174.7 3800.5
加固原理：深层搅拌桩多用于软土层较厚的地基加固处理工程中，其基本原理是基于水泥加固土的物理化学反应过程，可通过专用机械设备将固化剂灌入需处理的软土地层内，并在灌注过程中上下搅拌均匀，使水泥与土发生水解和水化反应，生成水泥水化物并形成凝胶体，将土颗粒或小土团凝结在一起形成一种稳定的结构整体，这就是水泥骨架作用，同时，水泥在水化过程中生成的钙离子与土颗粒表面的钠离子进行离子交换作用，生成稳定的钙离子，从面进一步提高土体的强度，达到提高其复合地基承载力的目的。 加固机理：水泥土的强度机理主要有两个方面的作用，首先是水泥的骨架作用，水泥与饱和软黏土搅拌后，发生水泥的水解和水化反应，生成水泥水化物，形成凝胶体—氢氧化钙，将土颗粒或小土团凝结在一起，形成一种稳定的结构整体。其次是离子交换作用，水泥在水化过程中，生成的钙离子与土颗粒表面的钠离子（或钾离子）进行离子交换，生成稳定的钙离子，从而提高土体的强度。国内外大量的试验及研究表明，水泥与软土拌合后，将发生如下的物理化学反应：1、水泥的水解水化反应。减少了软土中的含水量，增加土粒间的黏结，水泥与土拌合后，水泥中的硅酸二钙、硅酸三钙、铝酸三钙以及铁铝四钙等矿物质与土中水发生水解反应，在水中形成各种硅、铁、铝质的水溶胶，土中的CaSO4大量吸水，水解后形成针状结晶体。2、离子交换与团粒作用。水泥水解后，溶液中的Ca2+含量增加，与土粒发生阳离子交换作用，等当量置换出K+、Na+，形成软土大的土团粒和水泥土的团粒结构，使水泥土的强度大为提高。3、硬凝反应。阳离子交换后，过剩的Ca2+在碱性环境下与SiO2-、Al2O3发生化学反应，形成水稳性的结晶水化物，增大了水泥的强度。4、碳化反应。水泥土中的Ca（OH）2与土中或水中CO2化合生成不溶于水的CaCO3，增加了水泥的强度。 水泥与地基土拌和后经上述的化学反应形成坚硬桩体，同时桩间土也有少量的改善，从而构成桩与土复合地基，提高地基承载力，减少了地基的沉降。 二、水泥搅拌桩加固土的物理力学特性 根据冶金研究院、天津市勘察院、铁四院及铁三院的试验研究，水泥加固土的主要物理力学特性如下：
粉喷桩施工方案
郴州市五星大道道路工程 粉 喷 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：湖南省衡洲建设有限公司 2月20日 目录 1、工程概况 0
2、施工准备 0 3、粉喷桩施工工艺技术 (1) 4、工程进度及保证措施 (3) 5、质量保证措施 (4) 6、安全文明措施 (5) 7、文明施工管理措施 (5)
1、工程概况 1.1设计概况：根据设计图纸 K4+380~K4+490段为市政道路路基软地基处理段，地基处理采用粉喷桩地基，根据设计要求，本工程粉喷桩桩数4610根，桩径500mm，单桩桩长为6.5m，设计总长29964.9m；粉喷桩掺灰料采用3 2.5MPａ普硅水泥，水泥掺入量约50kg/m，28d单桩抗压强度不小于1000Kpa，桩上部2m长范围内应复搅复喷。桩位误差不得超过5CM，单桩承载力不小于125.6KN，经处理后的复合地基承载力特征值不小于140KPa 。 1.2工程地质：详见湖南省地质灾害防治勘查设计院提供的《五星大道岩土工程勘测报告》。 2、施工准备 2.1施工机具：采用2台PH-5B深搅钻机，确保设备完好率达99%，满足工程要求。 2.2 施工前应将原地面废土清除外运。 2.3施工前进行水泥掺量配合比试验，以确定采用最合适的水泥品种，水泥掺入量，水灰比等，施工时可根据试桩施工参数做适当调整。 2.4作好图纸会审及材料进场检验工作。 2.5根据场地情况对现场稍作平整，根据建设方提供的标高和座标 控制点，再用全站仪测设出该区域内各轴线的控制交点，并用红油漆标示，控制点用砼保护好，然后用全站仪和钢卷尺量出各桩位中心点。
水泥搅拌桩工艺性试桩方案 一、工程概况 厦深铁路XSGZQ-5标起讫里程DK212+400～D K245+962.61，线路长度35.917km。由于沿线多处路基存在软弱地基，需对软弱地基进行加固处理。设计中结合现场实际情况确定了多种处理方式，其中DK230+980～DK231+040、DK231+170～350、DK231+675～DK232+050段正线、DK231+680～DK232+050段站线及场坪、GHDK0+600～GHDK1+240（货站）、DK234+460.93～DK234+560、DK234+660～DK235+160段采用水泥搅拌桩加固。水泥搅拌桩桩径0.5m，呈正三角形布置，其布置间距为0.8m、1.0m、1.2m三种，要求桩长至硬底以下1.0m。 DK230+980～DK231+040、DK231+170～350段处理后复合地基承载力要求不小于100Kpa，DK231+675～DK232+050、GHDK0+875～GHDK1+240段处理后复合地基承载力要求不小于150Kpa，GHDK0+600～875段处理后复合地基承载力要求不小于110Kpa，DK234+460.93～560、DK234+780～DK235+030处理后复合地基承载力要求不小于95Kpa，DK234+660～780、DK235+030～160段处理后复合地基承载力要求不小于125Kpa。 水泥搅拌桩要求28天无侧限抗压强度不小于1Mpa，水泥掺入量不小于15％，水泥用量不小于53Kg/m。 软基地段地层自上而下依次为淤泥、淤泥质粘土、粘土、粗砂、全风化花岗岩等。 二、试桩目的 1）通过工艺性试桩，确定满足设计要求的浆液配合比。 2）通过工艺性试桩，确定满足设计水泥用量的最佳参数及钻进速度、提升速度、喷浆压力等。 3）通过工艺性试桩，检验选定的施工设备和施工工艺是否满足要求。 4）通过工艺性试桩，检校复合地基承载力和桩长是否满足要求。 5）通过工艺性试桩，确定标准施工工艺参数，用以指导大面积施工。 三、试桩安排 1、试桩地点 根据设计图纸要求选择有代表性的地段进行试验工作，初步确定在GHDK0＋910～GHDK0＋930段软基加固左边界线进行水泥搅拌桩试桩施工。 2、试桩时间 2009年2月10日开始组织实施试桩工作，计划于2009年2月12日正式进行试桩工作，待达到28天强度后组织相关检验工作（抽芯、静载试验），及时完善试桩总结报告，并做为
杨屯农贸市场地块7#-12#楼工程 粉 喷 桩 施 工 方 案 编制: 审核: 江苏胜恒建设工程有限公司 2014年8月16日
一、工程概况 1、工程简述 工程名称：杨屯农贸市场及甘庄安置房7#-12#楼工程 工程地点：杨屯镇甘庄村 建设单位：沛县杨屯镇甘庄村委会 设计单位：慈溪市城市建筑设计有限公司 勘察单位：慈溪市城市建筑设计有限公司 监理单位：徐州保平建设工程咨询有限公司 施工单位：江苏胜恒建设工程有限公司 2、工程内容与特点 拟建场地位于杨屯镇甘庄村，建筑物4层，底部框架砌体结构。按设计图、岩土工程地质勘察报告及现场实际情况，经慈溪市城市建筑设计有限公司设计，本工程采用水层搅拌(粉喷)桩复合地基处理。水泥搅拌桩的直径为D500，桩距100mm，以5层作为桩端持力层。桩总长10.5m，截桩0.5m，有效桩长10m，桩顶设标高-1.400m，桩总数为7#楼859根，8#楼825根，9#楼794根，10#楼875根，11#楼根，12#楼根。用42.5级普通硅酸盐水泥，暂定水泥参入量18%。桩竖向承载力特征值为90KN（桩身强度应不小于1.85MPa），复合地基土承载力特征值为130KPa。 3、编制依据 1、《岩土工程勘察报告》。 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）。
3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002／J220－2002）。 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50300－200）。 5、《建筑安全检查标准》（TJT59－99）。 6、《建筑工程现场用电安全规范》（GB50194－93）。 7、《粉喷桩施工图》。 二、施工方案 1、施工方案 本工程为粉喷桩复合地基处理工程，拟安排钻机 2 台，二十四小时不间断施工。本工程严格遵守国家行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）及基础设计图纸以及现行施工规范。 2、施工工艺 1）粉喷桩施工工艺流程
粉喷桩（浆喷）施工工艺方案 一、编制依据 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ17-96） 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 017-98） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91） 《深层搅拌水泥土桩复合地基技术规程》（YJG-31-97河南省工程建设地方标准） 二、工程概况 叶信高速12合同段起始里程K152+700~K160+367，因地基承载力不能满足设计要求，设计采用深层搅拌桩加固地基。由于部分粉喷桩施工地段地质含水量较小，采用干喷法时，桩中水泥水解水化反应欠充分，桩身难以硬化，且周期较长，影响施工。因此决定采用浆喷法施工。 本标段粉喷桩设计桩长5.5m～11.5m，设计桩径φ500mm，单桩承载力125KN,使用P.o32.5水泥，水泥掺入量50kg/m，90天龄期设计强度不小于2MPa。 三、施工方法 1、施工工艺流程 整平原地面→施工放样→钻机定位→调正校直→钻杆下沉钻进→上提喷浆强制搅拌→复搅→提升→移位 ①整平原地面 进行施工前场地应事先予以平整，清除桩位处地表、地下一切
障碍物（包括大石块、树根和生活垃圾等）。场地低洼时应回填粘性土料。 ②定位 桩机移位到指定桩位，调整导轨垂直度，钻头对准桩位，竖直度偏差不大于1.5%。 ③制浆 由于施工地区的土质含水率及孔隙比等相对较小，为利于施工时浆液输送及搅拌的均匀性，水灰比应控制在0.5～1.0 之间。 ④送浆 用流量泵根据冒浆情况控制输浆速度，使注浆泵出口压力保持在4～6MPa之间（桩长取高值），并且使搅拌提升速度与输浆速度保持同步，即水泥浆喷出速度在40～60L/min之间。 ⑤钻杆下沉钻进 钻头正转送浆钻进到设计标高。在钻头入土前开始送浆，以免钻头气孔堵塞。 ⑥钻头反转提升送浆搅拌。 ⑦复搅 到达停灰口后，再次将钻头正转送浆搅拌下沉到设计要求深度， ⑧反转提升送浆搅拌至地面 2、施工要点 ①制备好的浆液不得离析，不得停置时间过长，超过2h的浆液应降低标号使用，浆液应当进行过筛，避免浆液内有结块，损伤灰浆
第一章编制依据 1、中国南车集团长江车辆有限公司签发的武汉基地边坡支护工程 招标文件》。 2、机械工业部第三勘察研究院设计的该工程边坡支护工程施工图 施工图》 3、中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91）。 4、中华人民共和国国家标准《建筑边坡工程技术规范》（GB50330 －2002） 5、中国建筑工业出版社发行的《地基处理手册》。
6、《基础工程学》（陈仲颐、叶书麟主编）。 7、中华人民共和国行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005) 第二章工程概况 第一节工程的一般概况 一、工程名称 南车集团武汉基地边坡支护工程 二、工程地址 本工程位于武汉市江夏区大桥新区，工程位于武汉基地的东侧，沿武汉基地内铁路线走向布置。
三、建设单位 中国南车集团长江车辆有限公司 四、设计单位 1、机械工业部第三勘察研究院 五、监理单位 株洲南方监理咨询有限责任公司六、安全监督单位 武汉市江夏区安全监督检查站第二节工程概况
、项目简介 中国南车集团长江车辆有限公司拟在武汉市江夏大桥新区兴建武汉基地工程。该工程项目包括货修组装交验厂房、货修油漆涂装生产线、钢结构检修联合厂房、铆工解体厂房、转向架解体厂房、转向架检修联合厂房、阀类检修中心、配件检修厂房、抛丸除锈厂房、一次分解厂房、总仓配件库、货修更衣浴室、污水处理站、降压站、备料联合厂房、油漆库、油化库存、特种车厂房、污水处理站、垃圾场及基地内铁路线。 本工程重要性等级为二级，场地复杂程度等级为二级，地基复杂程度等级为二级，岩土工程勘察等级为乙级。 南车集团武汉基地边坡支护工程位于江夏区大桥新区内，整个边坡支护工程桩基分为挖孔桩和深层搅拌桩，其中CD段、EF段、GH段三 段为深层搅拌桩。CD段长度为149m深层搅拌桩长10.5m,桩数为 2038根，其中需插①48钢管的桩742根；EF段长度为303.6m,深层搅拌桩长11.0m,桩数为4158根，其中需插①48钢管的桩1512 根；GH段长度为116.4m,深层搅拌桩长8.0m，桩数为1606根，其中需插①48钢管的桩584根。深层搅拌桩施工完毕还需在桩顶浇筑 20mn厚的C25盖板梁。 第三章工程地质条件 场地工程地质条件
粉喷桩属于深层搅拌法加固地基方法的一种形式，也叫加固土桩。深层搅拌法是加固 饱和软粘土地基的一种新颖方法，它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂，通过特 制的搅拌机械就地将软土和固化剂(浆液状和粉体状)强制搅拌，利用固化剂和软土之间所 产生的一系列物理一化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基。粉喷桩就是采用粉体状固化剂来进行软基搅拌处理的方法。 粉喷桩最适合于加固各种成因的饱和软粘土，目前国内常用于加固淤泥、淤泥质土、 粉土和含水量较高的粘性土。 粉喷桩 - 粉喷桩检测 目前国内的粉喷桩检测主要有浅部开挖、轻型动力触探、瑞典贯入法、标准贯入试验、静力触探试验、取芯检验、截取桩段做抗压强度试验、静载荷试验、反射波动测法检 验、袖珍贯入试验、电阻率法等 粉喷桩 - 粉喷桩施工工艺 喷桩施工采用粉喷桩专用机械设备，成桩直径遵照设计。 桩位放样→钻机就位→检验桩基调平机体→钻进至设计深度→高压送气打开喷粉孔→ 反钻提钻并喷水泥→至工作设计标高上50cm停止喷粉→重复搅拌并复喷→反转提钻至地表→成桩结束→移机就位在下个桩位施工。 1、施工现场的准备工作 （1）、施工现场配备各种计量仪器设备，做好计量装置的标定工作。 （2）、对现场的水泥等原材料进行试验工作, 施工前根据每个断面的实际状况进行室内配比试验，确定每延米的喷粉量。 （3）、根据施工图纸画出桩位平面布置图，并报请测量工程师批准。 （4）、根据桩位平面布置图，在施工现场用钢尺定出每根粉喷桩的桩位，并用竹签插入土层做好标记，每根桩的桩位误差不得大于5cm。同时做好复测工作，在以后的施工中 应经常检查桩位标记是否被移动，确保粉喷桩桩位的准确性。 （5）、在施工现场搭设水泥棚，水泥棚的底部用土填高，使之比周围地面高出 30cm～50cm，并铺设一层木板，然后铺设一层彩条布，最后再铺设一层塑料薄膜，以确保 水泥不受潮变硬。 （6）、对进场的机具设备进行组装和调试，确保机具的完好率，保证满足施工要求。 （7）、一切准备工作结束后，提出书面开工申请，并请监理人员到场进行试桩，以确定成桩的各项技术参数。一般试桩应达到以下要求： a、工艺试桩：每台粉喷桩机施工前应按规定进行工艺试桩，确定好各项技术参数 （钻进速度、喷粉提升速度、提升时的管道压力、复搅下沉速度等），并将试桩报告上报 监理组。 b、水泥搅拌的均匀程度，掌握下钻及提升的困难程度，确定合适的技术处理措施。成桩试验的桩数不应少于5根。当遇到新的施工段落时应重新进行试桩工作。
沙颍河安徽段航道整治工程项目 HD-06标段 粉喷桩首件工程 施工方案
安徽省公路桥梁工程公司 沙颍河安徽段航道整治工程HD-06标项目部 二O一五年一月 粉喷桩首件工程施工方案 一、工程概况 1.1.1 工程名称:沙颍河安徽段航道整治工程HD-06标 1.1.2 工程地点:沙颍河是淮河最大支流，发源于河南省伏牛山山脉，自西向东横贯河南省东南部地区和安徽省西北部地区，流经河南省平顶山、漯河、周口，在豫皖省界常胜沟进入安徽境内，经界首市、太和县、阜阳市颍泉区、颍州区、颖东区、颍上县、于沫河口处汇于淮河。全长620公里，流域面积36651平方公里，其中安徽省境内206公里，流域面积4112平方公里。《全国内河航道和港口布局规划（2006-2020）》中沙颍河航道为“十八线”中第十二线；《安徽省内河航运发展规划（2005-2020年）》也将沙颍河安徽段列为安徽省骨干航道网“两干三支”中的一支，规划航道等级为Ⅳ级。本标段范围为K157+000-K163+000，长6km，主要由疏浚工程、堤防工程、护岸工程、停泊段和锚地等建设内容组成。 1.1.3 工程规模 航道尺度：航道设计底宽50m、最小通航水深2.8米，最小弯曲半径330米。 航道里程：自阜阳市北京路桥起至沙颍河入淮河处沫河口止航道里程126.2公里，本标段起止桩号K157+000~K163+000全长6公里。 过、跨河建筑物净空尺度：对已达到Ⅴ级航道5.0米净空高要求通航标准的桥梁暂缓改造，达不到Ⅴ级航道5.0米通航净高桥梁进行改造，其通航净空尺度标准取：单孔通航90X7.0米（净宽X净高）。
精选资料 1.1.4 工程造价:柒仟零陆拾伍万伍仟柒佰捌拾捌元整（70065788.00元） 1.1.5 投资来源:世界银行贷款。 1.1.6 工程性质:安徽省重点工程。 1.1.7 业主:安徽省港行建设投资集团 1.1.8 勘察单位:安徽省交通勘察设计院 1.1.9 设计单位:安徽省交通勘察设计院 1.1.10 监理单位:广州港工程管理有限公司安徽中兴工程建设监理所 1.1.11 施工单位：安徽省公路桥梁工程公司 二、首件目的 所谓“首件认可制度”就是指在工程规模化施工前，对选定的某一重要分项工程，采取首件试验，做到事前召开技术交底会，事后召开验收总结会，以此指导工程规模化施工。从施工的方方面面，从实践中让施工方对工程质量高标准，严要求。让施工方从管理层到执行层，每一个环节，每一道工序，都确保工程质量处于可控状态。在每个分项工程开工前，项目部技术人员、安全人员会对一线施工人员进行技术交底和安全交底，以确保分项工程优质。 三、粉喷桩施工方案 为保证粉喷桩施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、准备工作 （1）、施工现场配备各种计量仪器设备，做好计量装置的标定工作。 （2）、根据施工图纸画出桩位平面布置图，并报请测量工程师批准。 （3）、根据桩位平面布置图，在施工现场用钢尺定出每根粉喷桩的桩位，并用竹签插入土层做好标记，每根桩的桩位误差不得大于5cm。同时做好复测工作，在以后的施工中应 可修改编辑
浙江乐清湾铁路支线工程双向水泥搅拌粉喷桩 试 桩 方 案 编制：__________ 复核：__________ 审批：__________
中铁隧道局浙江乐清湾铁路SG06标项目经理部 2015年8月3日 双向水泥搅拌粉喷桩试桩方案 一、编制依据 1、设计单位相关技术标准、设计交底及相关文件； 2、铁路工程地基处理技术规程TB 10106-2010 3、铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003 4、铁路路基工程施工技术指南TZ-202-2008 二、工程概况 1、工程简介 乐清湾港区铁路支线工程施工SG06标段位于浙江省温州市乐清市境内。 标段正线起讫里程为DK56+735?DK69+762.99 ,标段全长13027.99m。其中，桥梁9座共3091.75m，占标段线路总长的23.73% ;隧道8座共6388.00m , 占标段线路总长的49.03% ;路基共3548.25m，占线路总长的27.2% ;涵洞20 座，共652.78横延米。其中乐清港站软土浸水路基、应急专用线路基地基加固处理为全段控制工程之一。 2、工程地质及水文资料 1）地形地貌：乐清湾滩涂区，东临乐清湾海域，位于围海工程的围堤内， 目前正在进行吹填施工，设计吹填后的地面标高3.5m ,围堤外分部较多养殖塘。 2）地层岩性①-0:人工填土，主要成分为粉质黏土，夹碎块石。②-0-1 : 素填土，主要成分是粉质黏土及黏土。③-2: mQ4淤泥，灰、灰褐色，流塑。 (T 0=40Kpa。④-3：m+alQ4淤泥质粘土，灰、灰褐色、流塑。° 0=60Kpa。⑤ -1 : al+1Q3粘土，浅灰色，软塑。° 0=120Kpa。⑥-2: mQ3粘土，灰色，软塑。°