重汽豪沃轻卡在使用一段时间之后，为了安全起见，会对一些配件进行更换，但是有些用户在进行更换的时候对这些配件不是特别的了解，以至于被骗，更换了不用更换的零部件或者是购买到了用途不是特别大的零部件。那今天就具体的配件给大家分享一下，以便大家进行里了解。
1、汽车改装配件：轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等；
2、安全防盗配件：方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等；
3、制动系配件：制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等；
4、转向系配件：主销、转向机、转向节、球头销等；
5、行走系配件：后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等；
6、电气仪表配件：传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等；
7、汽车灯具：装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯等；
8、汽车电器配件：电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、
单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、调节器、发动机、雨刮电机、暖风电机、暖风电阻、暖风开关、雨刮间歇继电器、雨刮开关、大灯、小灯、雾灯、尾灯总成、刹车灯开关、倒车灯开关、灯光开关、雾灯开关、双闪开关、各种继电器、灯泡、保险、雨刮片、闪光器等（太多了，大体就说这些），另外，还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、汽车地图等电子设备。
郑州新铭汽车配件有限公司主营:青岛解放虎V、虎VH、虎VN J6F、虎VR、麟V、驾驶室、大梁、事故件、底盘件、全车件、解放公狮、重汽豪沃、豪曼、重汽王牌、成都大运、湖北大运、四川现代、福田时代、奥铃、驭菱、欧马可、康瑞、瑞沃等。
第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则 本章要求：熟记车型编号规则，熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义，熟记企业自定义代号前8位的含义。熟悉第一节重汽汽车型号
§1.1.1企业名称代号 “ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。§1.1.2车辆类别代号
按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1. §1.1.3 各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当主参数不足规定位数是时，在主参数前以“0”占位。 主参数的数字修约按GB/T 9417规定。 §1.1.4品牌代号 用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2。A7系列沿用豪泺品牌。 §1.1.5 公告发动机功率区间（P）代号 是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见表3.
§1.1.6 轴距 轴距是汽车产品设计时车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距离，并为修约成分米（dm）后的实际数值，用两位阿拉伯数字表示。 §1.1.7 驱动型式代号 用于说明车辆的驱动型式，即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。用一位阿拉伯数字或一位大写英文字母（O、I、Z除外）表示。 1——4×2 6——8×4 A——8×2 2——4×4 7——8×8 B——10×4 3——6×2 8——10×10 C——6×2（双前轴转向） 4——6×4 9——12×10 D——10×6 5——6×6 0——12×12 E——8×6 F——6×2（中置随动转向） §1.1.8 车型系列代号 是指某一品牌汽车派生出的车型系列，用一位阿拉伯数字表示。它与品牌代号一起构成了对某一车型所属族系的细分特征。车型系列代号见表2。§1.1.9 发动机排放代号 是指汽车发动机符合国家规定的某一排放值，其代号如下：
国产重卡及零部件市场未来发展趋势浅析 目前，我国商用车市场受到宏观环境背景的制约，粗放型传统制造工业正从东部沿海经济发达地区衰减快速向中部和西部地区转移。与此同时，中重卡中低端产品在中、西部却有广阔的市场，说明商用车正在进入一个市场和产品根本性和结构性变化的时期。 国产重型卡车市场未来发展的趋势如下： 高端产品节能环保化 目前，长距离、超长距离、快速运输和商品的配送，对车的质量、可靠性、耐用性提出了更多的要求，这将使同质化的产品将逐渐失去竞争力，高端市场已开始快速成长，将在不长的时间内形成数量级的市场规模。 近年来，中国卡车低端车市场的销售在逐年下降，价格竞争越来越激烈。而与此同时，中端与高端的增长却非常快，且进口车也在不断增长，这些市场发展态势都是随着中国的重卡需求在改变。从2010年起，中国高端重卡的需求就以每年1%的速度在增长，预期到2020年后，中国高端重卡产品的市场份额将达到重卡总量的10%以上。 高端产品应列入用户的选车范围，因为这样的产品既能做到符合节能、环保的要求，又能降低用车成本增加的使用效率，高端重卡往往在整体使用成本上要更划算。各项能耗水平低意味着用车成本低，排污少意味着节能、环保。 外观高大威猛欧美化 近年来，国产重型卡车的外观造型越来越趋向流行欧美高大威猛、粗犷豪放、冼练简约、时尚动感风格，而充满现代张力的方向发展。充分结合了车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学等方面的知识，进而将产品造型外在的形式美与内在的科学先进性能完美结合。 内饰多功能化 生产厂家在降低风阻、噪声，提升整体舒适、安全性能上大做文章，营造驾驶室的温馨家庭气息，高度体现人性化。如仿轿车化设计让卡车颇具人情味；航空化内饰来设计和布置，越来越宽敞、舒适，温馨的驾驶室为驾驶员提供了良好的运输动态工作环境。当下国产高端重卡融合了亚洲东方文化色彩气息与细腻精致流畅的元素，形成中国重卡自身鲜明的创新特色。 高速大功率重吨位化 随着我国基础设施建设投资的不断加大以及水电、矿业、油田、公路、城市交通运输和环保工程建设等项目的增加,加大了对重型车的需要，为重型车的发展创造了广阔的市场空间。 这就意味着高新技术、高附加值、效益比较好的产业得到增长，这会带来一批附加值很高的货物运输，也意味着今后我国需要高效率、高质量、高可靠性的商用车。我国未来的重卡会从降低单位运输成本的角度考虑，发展大功率、大排量、重吨位的卡车。这将为高端用户带来更多选择。 变速器超速挡化
中国重汽概况 中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造厂，始建于1956年，是我国第一辆重型汽车——“黄河”的制造者。 中国重汽集团业务范围：主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘；集团成员生产所需的物资和油品供应及销售；机械加工；公路运输、科技开发、咨询及售后服务；润滑油销售及许可范围内的进出口业务（限本集团的进出口公司）。 整车生产方面，拥有六个整车制造企业（济南卡车股份有限公司、济南商用车有限公司、济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、济南豪沃客车有限公司和成都王牌商用车有限公司）。两个全资专用车生产企业（重汽集团专用汽车有限公司、济南专用车有限公司）。四个控股专用车制造企业（中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司、中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、湖北华威专用汽车有限公司、四川绵阳专用车有限公司）。 整车营销方面，拥有五个独立的国内营销单位（济南卡车股份销售部、济南商用车销售部、济宁商用车销售部、特种车销售部、客车销售部）；七个整车出口单位（集团进出口有限公司、亚欧部、亚美部、亚俄部、亚澳部、北非部和南非部）。 总成制造方面，车桥总成由济南桥箱有限公司负责，动力系统由动力事业部组织济南发动机部、杭州发动机有限公司、济南复强动力有限公司、重庆燃油喷射系统有限公司四个单位；变速箱总成由济南变速箱部、大同齿轮有限公司两个制造单位。零部件制造方面，拥有专门从事汽车零部件生产的济南部件制造部、济南橡塑件制造部、济南汽车零部件有限公司。 中国重汽集团内设综合行政部、规划部、技改基建部、企业发展部、综合经营计划部等19个职能部室以及1个国家级企业技术发展中心；下设中国重汽集团济南卡车股份有限公司、中国重汽集团济南商用车有限公司等主营整车、零部件、改装厂、房地产及销售业务的二级全资及控股公司34个，直属事业部21个。主要生产布局分布在济南市市中区党家镇、济南高新区、章丘明水开发区、长清开发区等区域；济南地区以外主要有青岛市、济宁市、泰安市、浙江杭州、山西大同、重庆市、四川成都、福建三明、湖北随州、广西柳州、四川绵阳等地。
BOSCH：我们不制造汽车，但汽车离不开我们在任何一款车上，不管是数千万的帕加尼，还是数万元的奇瑞和吉利，在发动机舱内你都很容易就能找到BOSCH的身影。这家诞生于1886年的工厂进入中国市场就已经有100年的历史了，而他的业务则更是遍布我们日常生活的每一个方面，从电冰箱洗衣机到手电钻，而我们今天关心的，则是他在汽车领域的造诣。 在这两个领域BOSCH也有不俗造诣 说起来，博世的汽车产品实在是太多了，我们只能挑几样大家熟悉的说一说。首先，也就是大家最关心的，当然是ESP车身稳定系统，这方面博世是鼻祖，因为ESP就是由他们发明的，而我们常见到很多车装备的ESP，也都是博世的。 ESP到现在已经发展了不少版本，目前，博世的ESP还衍生出了很多额外的增值功能，比如驻坡制动、刹车辅助。载荷自适应控制、侧翻缓解、胎压监测、拖车摇摆缓解等。 德尔福 论历史的话，诞生于1890年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。德尔福公司在1995年以前是通用汽车公司的零部件子公司，1995年与通用分家之后，德尔福成为一家完全独立的公司，并且在世界范围内处于领先地位，但2005年之后，博世公司突飞猛进，超过德尔福成为世界汽车零部件供应商中的老大。 德尔福的产品？很抱歉，我很难想出那些品类是德尔福不能够提供的，或许发动机、变速箱、车身、座椅、轮胎是它不生产的，但从发动机ECU电脑到蓄电池，在找到博世身影的同时也能够找到德尔福的身影。 相比博世，德尔福因为出身是通用的零部件子公司，所以有一个天生的问题：博世位于欧洲，那里有大量的车厂需要它来配套，但德尔福则在从通用独立出来之后才不断寻找通用之外的客户，2004年的时候，通用公司的业务还占
世界十大著名汽车零部件供应商.txt人生在世 ，难敌宿命，沉沦其中。我不爱风尘，似被前缘误！！我只为我最爱的人流泪“我会学着放弃你，是因为我太爱你”赢了你,我可以放弃整个世界 本文由raiguo贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 BOSCH：我们不制造汽车，但汽车离不开我们 ：我们不制造汽车， 在任何一款车上，不管是数千万的帕加尼，还是数万元的奇瑞和吉利，在发动机舱内你都很 容易就能找到 BOSCH 的身影。 这家诞生于 1886 年的工厂进入中国市场就已经有 100 年的历 史了，而他的业务则更是遍布我们日常生活的每一个方面，从电冰箱洗衣机到手电钻，而我 们今天关心的，则是他在汽车领域的造诣。 在这两个领域 BOSCH 也有不俗造诣 说起来，博世的汽车产品实在是太多了，我们只能挑几样大家熟悉的说一说。首先，也就是 大家最关心的， 当然是 ESP 车身稳定系统， 这方面博世是鼻祖， 因为 ESP 就是由他们发明的， 而我们常见到很多车装备的 ESP，也都是博世的。 ESP 到现在已经发展了不少版本，目前，博世的 ESP 还衍生出了很多额外的增值功能，比如 驻坡制动、刹车辅助。载荷自适应控制、侧翻缓解、胎压监测、拖车摇摆缓解等。 德尔福 论历史的话，诞生于 1890 年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。德尔 福公司在 1995 年以前是通用汽车公司的零部件子公司，1995 年与通用分家之后，德尔福成 为一家完全独立的公司，并且在世界范围内处于领先地位，但 2005 年之后，博世公司突飞 猛进，超过德尔福成为世界汽车零部件供应商中的老大。 德尔福的产品？很抱歉，我很难想出那些品类是德尔福不能够提供的，或许发动机、变 速箱、车身、座椅、轮胎是它不生产的，但从发动机 ECU 电脑到蓄电池，在找到博世身影 的同时也能够找到德尔福的身影。 相比博世，德尔福因为出身是通用的零部件子公司，所以有一个天生的问题：博世位于 欧洲， 那里有大量的车厂需要它来配套， 但德尔福则在从通用独立出来之后才不断寻找通用 之外的客户，2004 年的时候，通用公司的业务还占德尔福全部业务的一半份额，而博世覆 盖的厂商本来就比较多，所以伴随着整车厂的发展，自己壮大得也比较快。 江森自控 1885 年，美国 Warren Johnson 江森教授创立了江森自控有限公司，最早之前，公司生 产配电房恒温器， 是世界上第一个恒温器制造厂家， 公司总部设于美国威斯康辛州的密尔沃 基。 中国的每一个汽车制造厂旁边， 都会有一些专业的配套厂相邻而建， 目的就是最直接方 便地为整车厂提供配套产品，而在这些配套厂中间，一定
曼资料-中国重汽 收集者：CNHTC1994 2010年 TGX 建立了长途运输的新标准 卡车车型系列 MAN TGX 获得了多个梦寐以求的奖项，其中包括“2008 年年度卡车”，为长途运输建立了运输效率新标准。为长途运输量身定做 - 新型长途运输牵引车 EcoLion。 ?为长途运输量身定做：新型 TGX EcoLion 新型 4x2 牵引车的功率从 400 至 540 马力，大量标准装备和合适的选装设备保证其经济节省地工作。 优点是： 通过可断开的空气压缩机优化能源利用率，降低燃油消耗。MAN TipMatic 机械式自动变速箱成为标准装备,经济节油。 标配电子稳定程序(ESP) 或选装车道保持系统 (LGS) 和自适应巡航控制系统 (ACC)，运输和交通安全性更高。 ?完美的空气动力学性能，经济节油 降低 4 % 后的风阻系数 (Cw 值) 和轻型结构减少了耗油量并使行驶噪 音相对于以前的 TGA 降低了 30 %。 ?驾驶员辅助系统提高了安全性 电子稳定程序 (ESP，部分作为标准装备)、自适巡航控制系统 (ACC)、防抱死制动系统 (ABS)、车道保持系统 (LGS)、辅助制动装置和主动式滚翻抑制系统装置 (CDC) 提高了安全性并保护驾驶员和运输货物的安全。 安全系统 ?基于 SCR 技术的 EEV 证书 可在各种环境区域自由行车，符合要求严格的 EEV 标准，发动机 320 马力至 360马力。连欧洲最强大的卡车，680 马力的 MAN TGX V8 现在也采用 EEV 技术。 ?XL、XLX 和 XXL 驾驶室具有强劲的 V 形外观 行驶、生活和居住具有大量运动灵活性。 XL 驾驶室 XLX 驾驶室 XXL 驾驶室 车型系列 TGX：行驶和经济性带来区别
暂时提供汽车零部件上市公司一览（后期持续跟踪） ◇相关上市公司一览： （一）发动机是汽车的动力源，是汽车的心脏。 [1]、东安动力（600178）： 公司是国最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务，主导产品是小排量汽车发动机（发动机排量都在2升以下）。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业，公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力。 [2]、潍柴动力（000338）： 公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。
[3]、宗申动力（001696）： 国知名的摩托车发动机生产企业。公司传统业务二轮摩托车发动机和三轮摩托发动机增长良好,受益于国家摩托车下乡补贴政策以及对农机具的扶持政策影响，未来四年国家将给农民购买摩托车车价13%的补贴，拉动了农村市场对摩托车整车的需求，对公司主营产品未来四年的发展提供了有力的政策支持。比亚乔系列发动机作为公司目前重点培育的高尖端产品，经过两年来对先进技术和管理模式的不断学习、吸收并加以改进，产品品质得到了宗申比亚乔公司、意大利比亚乔公司和广大国外用户的充分肯定，有关生产工艺和技术指标已达到国际先进水平。 [4]、上柴股份（600841）： 公司以生产柴油机为主营业务，由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时，公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商，有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外，汽车成为控股股东后，公司成为上汽动力基地，与汽车实现产品互补，形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时，在车用柴油机领域，将依靠上汽集团在整车领域的强大优势，成为汽车的柴油机配套企业，同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台，为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域，公司将重点形成与汽车商用车发展相协调的研发能力，以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目标，打造成
配件部畅销品种明细 序号图号名称 1 AZ972552927 2 V型推力杆总成 2 VG1560130080A 双缸水冷空压机 3 VG1560090001 减速型起动机 4 61500010383 气缸体总成(0001) 5 R61540080017A 喷油器总成(E101) 6 AZ9725930610 牵引座总成(90#高:165mm) 7 R61540080101 供油泵 8 WG9725550006 D型铝合金燃油箱总成(400L) 9 WG9725478228 ZF8098动力转向器 10 BZ1560161090 离合器压盘及盖总成(420)同815.60.16.0006 11 161560020029 曲轴总成 12 AZ9725520278 橡胶支座总成 13 AZ1096010023 EGR气缸体总成(0000) 14 VG1540030004 活塞 15 VG1560080012 旋装式燃油精滤器 16 AZ9925520310 平衡轴带轴壳总成 17 WG9231342006 后制动鼓 18 WG9719820001 液压手动油泵 19 VG1540010006 气缸套（参图R61540010006）
20 AZ1095040123 气缸盖总成 21 VG1560037011 活塞 22 AZ9631523175 浇铸式上推力杆总成 23 VG1560090011 1540W交流发电机(内置风扇雪崩二极管） 24 WG9114160020 从动盘总成 25 AZ9231330948 三段式铸造后桥壳总成（QT）（1850,断开式） 26 WG9719190001 空滤器总成 27 WG9100443003 制动盘(Z3) 28 WG1642440085 后悬减振器总成 29 AZ1099040002C 气缸盖总成 30 WG9719470037 转向助力叶片泵 31 AZ9719410103 前轴总成 32 WG1560161130 从动盘总成（420mm) 33 VG61000070005 旋装式机油滤芯总成 34 KC9719190001 HOWO空滤器滤芯组件 35 190003326167 圆锥滚子轴承32222 GB/T297-9 36 WG9719530231 铝散热器总成 37 61557010008 双缸空压机正时齿轮室 38 VG1500010344 气缸套(参图161500010319） 39 AZ9231330990 三段式铸造中桥壳总成(QT)(1850,断开式,提升型) 40 VG1540030005 活塞环套件(参图R61540030005）
李朋星:自我引爆"亲人"配件产业模式试验新渠道 精品·汽车商业评论9月15日报道即便作为一员久在市场和销售一线征战的老将，李朋星此前大概也未曾经历像过去几个月那样揪心揪肺的逆转。 2010年8月6日，这位履新不到一年的中国重汽集团配件销售部总经理，在济南腊山西路新址的会议室向几十位配件经销商表达歉意并做下一步工作部署时，台下的掌声听起来充满理解和信任。 这可跟几个月前的情形大不相同，彼时，这些经销商通过互联网和一些会议场合，用最不客气的方式表达和发泄对中国重汽配件销售部的不满，气氛一度剑拔弩张，吵嚷声不绝于耳，甚至有人声称要退出经销网络。 看起来，以服务为根本诉求并见惯了鲜花掌声的中国重汽“亲人”配件产业化模式“平稳”运行5年之后，这种“平稳”似乎在2010年被打破了，究竟发生了什么？
时光需要先回溯到2005年。这一年，中国重汽关于配件产业化的决策，证明它的确是一间有着清晰商业逻辑和长远战略的公司。 彼时，中国重汽配件供应没有固定部门进行系统和规范管理，市场混乱，品种众多，质量参差不齐，用户往往花高价买下不合格的配件，车越修越差，被抱怨的反而是整车制造商。 这显然不是希望在未来变得更强大的中国重汽想要的。 2005年7月，中国重汽在集团卡车公司下设立配件部，统一管理中国重汽“亲人”配件的销售和网络建设规划，最终目的是为整车用户更好地服务。 最开始，区域总代理的方式被采用，一个重点地区设立一家区域销售中心，其他二级网点都在销售中心拿货，这种模式的确在最初帮助中国重汽扩大了配件销售和网络布局，但到了2009年就碰触到了事业的天花板。 这一年，完全从金融危机中回过神来的中国重汽，销售收入实现了10%的增长，而配件销售额却比金融危机肆虐时的2008年持平甚至略有下降。
重汽豪沃轻卡在使用一段时间之后，为了安全起见，会对一些配件进行更换，但是有些用户在进行更换的时候对这些配件不是特别的了解，以至于被骗，更换了不用更换的零部件或者是购买到了用途不是特别大的零部件。那今天就具体的配件给大家分享一下，以便大家进行里了解。 1、汽车改装配件：轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等； 2、安全防盗配件：方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等； 3、制动系配件：制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等； 4、转向系配件：主销、转向机、转向节、球头销等； 5、行走系配件：后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等； 6、电气仪表配件：传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等； 7、汽车灯具：装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯等； 8、汽车电器配件：电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、
单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、调节器、发动机、雨刮电机、暖风电机、暖风电阻、暖风开关、雨刮间歇继电器、雨刮开关、大灯、小灯、雾灯、尾灯总成、刹车灯开关、倒车灯开关、灯光开关、雾灯开关、双闪开关、各种继电器、灯泡、保险、雨刮片、闪光器等（太多了，大体就说这些），另外，还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、汽车地图等电子设备。 郑州新铭汽车配件有限公司主营:青岛解放虎V、虎VH、虎VN J6F、虎VR、麟V、驾驶室、大梁、事故件、底盘件、全车件、解放公狮、重汽豪沃、豪曼、重汽王牌、成都大运、湖北大运、四川现代、福田时代、奥铃、驭菱、欧马可、康瑞、瑞沃等。
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中国重汽09款发动机及零部件提升介绍
目前，中国重汽发动机包括WD615、D10、D12及WT615四大系列，功率范围覆盖230Ps~460Ps，排放水平均满足国Ⅲ排放法规，其中WD615国Ⅳ柴油机也已研发成功。中国重汽国Ⅲ系列柴油机的技术路线包括电控高压共轨和电控燃油速率喷射泵+冷却EGR两种，国Ⅳ柴油机采用了电控冷却EGR+DOC+PMCAT和SCR两种技术路线来满足国家法规的要求。 一、中国重汽柴油机介绍 1. WD615及D10高压共轨国Ⅲ系列柴油机 为提高整车动力性及经济性，中国重汽在原WD615高压共轨系列柴油机基础上降低了发动机额定转速，相应提高了对应扭矩，并优化了柴油机万有特性曲线，与整车重新进行了优化匹配。同时，针对A7车型，开发了
D10系列柴油机，将增压器中置，使得整车进排气系统更易布置，经试验验证，动力性和经济性均达到了设计指标。 WD615高压共轨国Ⅲ系列柴油机型谱 型号功率额定转速扭矩气门数增压器位置 kW（Ps）rpm Nm Valve/Cyl WD615.92C 198(270) 1900 1190@1200-1500rpm 2 后置 WD615.93C 213(290) 1900 1290@1200-1500rpm 2 后置 WD615.95C 249(340) 1900 1490@1200-1500rpm 2 后置 WD615.96C 279(380) 2000 1590@1200-1500rpm 4 后置
D10系列柴油机型谱 型号功率额定转速扭矩气门数增压器位置 kW（Ps）rpm Nm Valve/Cyl D10.27-31 198(270) 1900 1190@1200-1500rpm 2 中置D10.29-31 213(290) 1900 1290@1200-1500rpm 2 中置D10.34-31 249(340) 1900 1490@1200-1500rpm 2 中置D10.38-30 279(380) 2000 1590@1200-1500rpm 4 中置
中国重汽运通四方销售中心 产品知识普及培训 一、中国重汽集团济南卡车公司主要生产三个系列的产品： 1、斯太尔(王)；运通四方编码头：5300(5301王)。 斯太尔斯太尔王 2、HOWO 运通四方编码头：5310 HOWO(10款) HOWO(08/09款) HOWO(06/07款)
3、HOWOA7 运通四方编码头：5311 HOWOA7 二、中国重汽集团济南商用车公司主要生产两个系列的产品： 1、金王子运通四方编码头：5309 金王子金王子 2、HOKA豪卡运通四方编码头：5306 ◆斯太尔王系列产品是在斯太尔技术的基础上进行技术提升而
开发的系列产品，2002年正式引入市场后，广受市场欢迎。 ?斯太尔王重卡系列车型种类齐全，型谱完整，根据排放配置不同分为欧Ⅱ版和欧Ⅲ版。 ?产品种类包括：牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等以及使用其底盘改装的其它专用车。 ?驱动型式包括：4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等。 ?功率覆盖范围：266PS—410PS。 STRW 6×4系列自卸车STRW 8×4系列水泥搅拌车 STRW 6×2系列牵引车STRW 10×4系列载货车 ◆HOWO重卡----应用世界重卡关键先进技术，面向中国市场及国际区域市场，自主研发的与国际技术水平接轨，具有自主品牌和自主知识产权的，国内最先进、最高档的新一代重型汽车。HOWO系列车型构成: 驱动形式：4×2／6×2／6×4／8×4／10×4等 发动机功率：266／290／336／375／420PS
驾驶室种类：标准／加长／高顶 整车总重：16吨～38吨 列车总重：最大49吨，可以允许更高 4×2牵引车 8×4仓栅车 4×2自卸车 8×4水泥搅拌车 驾驶室 标准驾驶室（无卧铺，主要用于工程用车） 加长驾驶室（单卧铺，用途广泛） 高顶驾驶室（双卧铺，主要用于公路用车） 四开门驾驶室（主要用于消防车） 产品主要配置情况
中国重汽亲人配件 防冻液使用指引 冬季马上来临，现整理编辑一期《防冻液使用常识》供广大重卡用户参考。 防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。 汽车正常的保养项目中，一般情况下防冻液应每两年更换一次，因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求，所以应及时更换，千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而担误了更换时间，使您得不偿失。 一、除防冻外，防冻液还具有以下几种优点： 1、防腐蚀功能。 发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。 2、防冻液的沸点高。 水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。 3、防冻液可以防垢。 用水作冷却液最让用户头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。 二、防冻液鉴别
1、中国重汽亲人配件目前销售的防冻液共有下列四种规格产品： 2、判断标准：衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。另外检查防冻液的防腐防锈防垢性能也是极为重要的。 3、中国重汽亲人配件渠道出库的全部防冻液均粘贴“易碎纸防伪标签”，登陆中国重汽商务平台配件防伪窗口均可鉴别真伪。 三、防冻液使用注意事项 除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面： 注意一：尽量使用同一品牌的防冻液； 不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效； 注意二：防冻液的有效期一般为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内； 注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；
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三步举措解决三大难题重汽配件有望突破瓶颈 第一商用车网记者谢光耀 一向业内领先的重汽配件销售在年初也遇到了困难。随着配件产值突破10亿元，一些小矛盾逐渐变得难以调和。 网点过多影响经销商积极性，越来越多的假冒伪劣配件，以及不给力的配件到达速度，是摆在3月8日接手中国重汽配件部的唐洪荣面前的三大问题。 成长的烦恼 说起中国重汽的配件销售，在重卡行业中算是走得快的。2009年，中国重汽把原来隶属于济南卡车股份公司的配件部剥离出来，成立了独立的配件销售部，该部门与集团销售公司平级，主要任务即是做大配件销售，给用户提供纯正的重汽亲人配件，并把重汽商用车配件做成盈利性的产业。 2010年，重汽配件销售额首次突破10亿元，稳居行业第一。今年上半年，重汽配件销售收入达到5.01亿元，同比增长19%。伴随着成绩发展的同时，问题也被逐渐放大。 首先，伴随销售网络的不断壮大，重汽配件经销商的盈利能力受到削弱，积极性有所挫伤。 重汽“亲人配件”体系一度建立起完善的三级经销渠道。其中，一级经销商是销售中心，负责所辖大区内的二、三级网点布局和配送；二级经销商是品牌专营店，在指定的地级市或县级市范围内专卖重汽亲人配件；三级经销商则是特许经销店，包括汽配城门市店和一些社会化的汽配销售网点等。 2009年底，重汽集团实施网络扁平化调整，配件销售部旗下的一级网点从30多家一下子增加到99家，新添了60家左右的4S店与服务站。如此一来，虽然增加了配件的销售能力，但是，大量的配件经销商相互竞争，又削弱了配件经销商的盈利能力。重汽的网络扩张和经销商盈利之间的矛盾越加突出。 其次是假冒伪劣配件越来越多。在重汽集团重卡年销量增长的同时，市场上流通的假冒配件也越来越多。低价低质的假配件不但让用户深受其害，也让配件销售部苦恼不已。更甚者，部分亲人配件网点也存在销售副厂件与假冒配件的情况，严重侵犯了重汽亲人配件的知识产权与商标，损害了亲人配件和重汽卡车的声誉。
第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则本章要求：熟记车型编号规则，熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义，熟记企业自定义代号前8位的含义。熟悉 第一节重汽汽车型号 §1.1.1企业名称代号 “ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。 §1.1.2车辆类别代号 按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1.
§1.1.3主参数代号 各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当主参数不足规定位数是时，在主参数前以“0”占位。 主参数的数字修约按GB/T 9417规定。 §1.1.4品牌代号 用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2。A7系列沿用豪泺品牌。 §1.1.5 公告发动机功率区间（P）代号 是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见表3. §1.1.6 轴距 轴距是汽车产品设计时车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距离，并为修约成分米（dm）后的实际数值，用两位阿拉伯数字表示。 §1.1.7 驱动型式代号 用于说明车辆的驱动型式，即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。用一位阿拉伯数字或一位大写英文字母（O、I、Z除外）表示。 1——4×2 6——8×4 A——8×2 2——4×4 7——8×8 B——10×4 3——6×2 8——10×10 C——6×2（双前轴转向） 4——6×4 9——12×10 D——10×6
中国重汽服务站一线通合并版说明文档工作流程图：
一、概述 重汽用户服务中心服务备件一线通合并后的主界面如下： 该一线通（服务站版）为三个公司一线通合并版。 主界面同以前相比稍微做了一些改动：为方便特约服务站查看统计信息，添加了生产厂家选项。选中后，下方显示的统计数据均为该生产厂家。如图所示： 由于卡车公司、商用车公司和特种车公司均统一实施《服务备件一线通》，我们就有了三个一线通服务站程序，这样给服务站的报单、升级和日常工作带来了大量烦琐的工作，也给我们日常的程序维护工作带来了麻烦。为此，我们将3个公司的一线通进行整合，形成单独的一个程序模块。 合并后的一线通具有以下特征：
1、界面：达到界面的统一，服务站可以利用一个程序对卡车公司、济南商用车公司和特种车公司的车辆进行报修和相关操作，避免了服务站操作的失误。 2、数据：对于服务站所报数据，我们利用程序从后台进行分割和辨认，修改保存至各自单独数据库中。 3、对于各公司单据，在界面中显示时分别以“K”，“S”，“T”来加以区分。 二、安装说明 具体的安装说明如下： 第一步：如果没有安装过 .Net framwork 2.0 ，首先要安装 .Net framwork 2.0 下载地址：https://www.doczj.com/doc/6013430594.html,/soft/new2007/dotnetfx.exe 第二步：安装 .Net framwork 2.0中文语言包。 下载地址：https://www.doczj.com/doc/6013430594.html,/soft/new2007/langpack.exe 注意：此安装包“.Net framwork 2.0”与“中文语言包”是为服务备件一线通提供服务的，安装一次即可，升级一线通时无需再安装。安装后无需任何配置。 第三步：下载安装《服务备件一线通服务站2007合并版》 下载地址：https://www.doczj.com/doc/6013430594.html,/soft/fwz_all2007/yxt_fwzall.msi 如果安装过程中出现无法安装的现象：试一下先安装windows install 3.1 下载地址： https://www.doczj.com/doc/6013430594.html,/soft/test/WindowsInstaller-KB893803-v2-x86.exe 三、使用说明 1、整车报修单填写模块： 1.1、车辆档案信息 首先，在车辆档案信息栏里填写保修卡号，填写完毕后回车，系统会根据所填写的保修卡来识别该报修车辆属厂家（所填写的保修卡号第一个字母为S的为商用车公司用车，第一个字母为T的为特种车公司用车,否则为卡车公司用车），并链接至该厂家数据库，以显示本车的一些固定信息，并根据该车辆的维修情况产生一个保修流水号。同时， 在界面中会显示该保修卡所属生产厂家，如图所示： 需要注意的是：当服务站输入保修卡号回车后，系统会先检索该服务站所属公司的基本信息，只有该供应商的特约服务站才能报修该厂家的车辆，否则，系统会给予提示。 1.2调件
提起中国重汽，济南人有个亲切的称呼：“汽老总”。1960年4月，在这里诞生了我国第一辆重型汽车———黄河牌JN150八吨载货汽车，朱德委员长亲笔为这辆车写下雄健刚劲的“黄河”二字。 1999年，这个曾经给泉城人带来荣光的企业陷入困境：年产卡车3800辆，负债总额168亿元；10万职工，13个月不发工资。 2007年，还是这家企业，年产卡车100619辆，销售收入371亿元，利润21亿元。今年上半年，重汽主要经济指标同比增长40%，预计全年销售收入有望达到500亿元。 是什么原因，让一个濒临破产的企业起死回生、再度腾飞？ 一个越洋电话把马纯济和重汽的命运连在一起。面对“迎接”他的上访职工，他给这个行将倒闭企业一下子找出了“十大优势” 马纯济无法忘记自己第一次走进重汽大门时看到的场景：数百名上访的职工拿着烧饼，就着白水，用静坐的方式向这位新领导讨要拖欠13个月的工资。 2000年8月，时任济南市副市长、正在日本带队考察访问的马纯济被紧急召回，出任中国重汽集团董事长兼党委书记。一个月前，国务院召开第74次总理办公会，将中国重汽实施分离破产重组，济汽、川汽、陕汽分别划归地方管理，将主体部分保留中国重汽称号留在山东济南，国家计划单列待遇保持不变，企业国有产权归省政府，由济南市实施管理。 2000年9月9日，马纯济和班子成员进驻企业，可谓“受任于败军之际，奉命于危难之间”。第二天一上班，迎接他的就是大规模的职工上访。“我们一家几代人都在这家企业，十几个月不发工资，我们吃什么？”“给我点时间。”马纯济说，“我还不了解情况，不好随便答应什么，但我们的企业要一天好于一天，一月好于一月，一年好于一年，这就是我对大家的承诺。”在第一次集团公司中层以上干部大会上，马纯济亮出自己的观点：国有企业困难越多，说明发展的潜力越大，我们的责任就是要克服这些困难，变困难为潜力，化潜力为动力，克服困难，解放生产力。没有抱怨没有批评，却一口气讲出重汽在市场、产品、技术开发等方面“十大优势”，令人为之一振。“那时候企业真是困难，我出差去北京，去财务部借钱，竟然连400块钱都借不出来。”为了尽快恢复生产，马纯济千方百计为企业筹措资金。从财政部批下来第一笔5000万元后，马纯济利用当时“存一贷二”的政策，将这5000万元存入一家银行，贷出1亿元资金。清理二级单位的“小金库”，中国重汽又有了第二笔1亿余元资金。仓库里积压多年的成品车，很多部件都还完好，马纯济号召大家拆了4000多辆车，这一拆又拆出1亿多元。有了这4亿多元资金，生产很快恢复起来，重组的第一年即2001年，企