汽车前悬架系统动力学仿真与分析
钱尼君;黄菊花;张庭芳
【期刊名称】《南昌大学学报（工科版）》
【年(卷),期】2008(030)001
【摘要】利用ADAMS/Car整车设计软件包建立了该悬架系统动力学模型,选取"两侧车轮同向跳动"工况进行仿真,在ADAMS/ PostProcessor后处理模块中分析了车轮上下跳动过程中参数变化对悬架性能的影响,总结出该型车设计中存在的缺陷,优化了不符合设计要求的参数,使前束角、主销内倾角及转向角达到理想值.研究结果表明:利用Adams/Car预测悬架性能简洁、方便且经济,仿真结果可用于指导悬架设计和参数优化.
【总页数】5页(49-52,56)
【关键词】麦弗逊悬架;动力学分析;仿真;优化
【作者】钱尼君;黄菊花;张庭芳
【作者单位】南昌大学,机电工程学院,江西,南昌,330031;南昌大学,机电工程学院,江西,南昌,330031;南昌大学,机电工程学院,江西,南昌,330031
【正文语种】中文
【中图分类】U461.1
【相关文献】
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3.麦弗逊悬架系统动力学分析与仿真 [J], 张祯云