( 安全管理 )
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2020新版船员管理规定
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
2020新版船员管理规定
1、船长是船上总负责人，船上任职的船员必须服从船长的指挥。
2、船舶开航前，船东必须按《最低安全配员证书》要求，配备足够相应等级的合格船员，并办理任职手续。
3、遵守船舶管理制度和值班制度，按职责分工管理船舶设备。
4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上，做好开航前的各项工作。
5、当班船员必须履行岗位职责，严格执行值班制度，遵守航行规章。
6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。
7、船员休假或离船必须经船长同意批准，船长考虑船员休假时，应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求，满足船舶安全航行条件。
8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习，演习
后进行总结，查找不足，并详细地记录在《航行日志》中，不断提高船员的安全意识和应变能力。
9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班，更新水上交通安全知识，不断提高操纵技能。
10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查，对检查中发现的问题及时进行整改，消除安全隐患，以策安全。
11、船东应为船员办理保险，消除船员后顾之忧。
12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。
13、未经船东或船长批准，无证人员一律禁止上船舶。
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编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 船员管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6710-15 船员管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、船长是船上总负责人，船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前，船东必须按《最低安全配员证书》要求，配备足够相应等级的合格船员，并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度，按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上，做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责，严格执行值班制度，遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准，船长考
虑船员休假时，应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求，满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习，演习后进行总结，查找不足，并详细地记录在《航行日志》中，不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班，更新水上交通安全知识，不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查，对检查中发现的问题及时进行整改，消除安全隐患，以策安全。 11、船东应为船员办理保险，消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准，无证人员一律禁止上船舶。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
船员管理制度三篇 篇一：船员管理制度 第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设，提高船员队伍素质，促进船员管理工作的科学化和标准化，维护船舶正常的生产和生活秩序，确保安全优质地完成运输生产任务，根据国家和国际有关法律、法规、公约，结合本公司实际和船员工作特性，特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分，是公司船员管理工作的主要依据，全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员，以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员，参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求，船员划分为管理级、操作级和支持级。其中，管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员；操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员；支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理，本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中，高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员；普通船员是指不属于高级船员的其他船员。
第二章用工管理 第六条本公司船员的用工制度应遵循拥有和控制并举的方针，逐步实现高级船员由公司所拥有，普通船员由公司所控制等多元化用工形式。 第七条高级船员的录用 原则上以航海类专业毕业生的招收作为高级船员的主要补充形式，由公司根据人力资源发展规划统一与各院校协商，确定招收计划后，组织有关人员赴各院校与毕业生进行双向选择。 毕业生在实习期间或试用期内发现有不符合条件的，应及时退回院校。本公司以外的高级船员，满足适任适岗条件的，可以视情况录用。 第八条普通船员的录用 公司应根据现有船员任职条件和有关规定，通过与公司建立有劳务合作关系的劳务中心(或公司)，在当地劳动行政部门的指导和监督下，面向社会公开招聘，择优录用。只有与劳务中心(或公司)签订劳动合同的船员方可安排上船工作。公司应及时将建立劳务合作关系的劳务中心(或公司)备案。 第九条其他人员 根据国家和当地政府有关政策需要安置或推荐就业的转业、退伍军人和退役运动员等，经考核符合船员条件的，可以视情况录用。 第十条签订劳动合同 公司与船员明确录用关系后，应按照《中华人民共和国劳动法》(以下简称《劳动法》)及当地劳动行政部门的有关规定，签订劳动合同。 第十一条返聘 公司可根据实际需要，在船员本人自愿及家属签字同意的前提下，可对一些业
Convention concerning the Repatriation of Seafarers (Revised) 海员遣返公约 Signatory: Multilateral Treaties Date of Signature: 10/09/1987 Validity Status: Valid 缔约方: 国际劳工组织 缔约时间: 10/09/1987 效力状态: 有效 Text 正文 The General Conference of the International Labour Organisation, Having been convened in Geneva by the Governing Body of the International Labour Office and having met at its Seventy-fourth Session on 24 September 1987, and Noting that since the adoption of the Repatriation of Seamen Convention, 1926, and of the Repatriation (Ship Masters and Apprentices) Recommendation, 1926, developments in the shipping industry have made it necessary to revise the Convention to incorporate appropriate elements of the Recommendation, and Noting further that considerable progress has been made through national legislation and practice in providing for the repatriation of seafarers in various matters not covered by the Repatriation of Seamen Convention, 1926, and Considering that further action by means of a new international instrument as regards certain additional aspects of the repatriation of seafarers would accordingly be desirable taking into account the widespread growth in employment of non-national seafarers in the shipping industry, and Having decided upon the adoption of certain proposals with regard to the Revision of the Repatriation of Seamen Convention, 1926 (No. 23), and of the Repatriation (Ship Masters and Apprentices) Recommendation, 1926 (No. 27), which is the fifth item on the agenda of the session, and Having determined that these proposals shall take the form of an international Convention, adopts this ninth day of October of the year one thousand nine hundred and
公司船员管理制度DOC精品资料1 XX公司船员管理办法 为加强公司船员管理，不断提高船员素质，保障水上交通航行安全，根据企业的实际情况，特制定本管理办法。 一、适用范围： （一）、公司全体船员与为本公司服务的全体借用工船员适用本办法。 （二）、船员，是指依照规定经船员注册取得船员服务簿的所有人员，包括船长、轮机长、船舶驾驶员、轮机员、水手、船上服务员、船上电工、船上保洁员以及在船上作业的其他人员。 二、船员准入： （一）、船员具备条件： 1、年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）； 2、符合船员健康要求； 3、经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。 （二）、录（借）用程序： 1、用人单位提出用人需求，报公司人力资源部； 2、应聘者提供个人履历、船员服务簿、适任证书、学历证书、市级以上医院近期体格检查表等相关资料，由公司人力资源
部门审核； 3、用人单位面试、游泳测试、技能测试； 4、用人单位提出录用条件、试用期薪酬，双方协商后由用人单位提出是否录（借）用意见； 5、岗前培训，签领《岗位作业标准书》，跟班实习； 6、跟班师傅和用人单位作出评价，报总公司有关部门验收（船舶驾驶、轮机、水手由公司安全技术部验收，服务员由综合管理部验收）； 7、一个月内凭用人单位《签订劳动合同通知书》和《计生资料表》到公司人力资源部办理相关劳动用工录（借）用的手续。 8、进行三级安全培训、职业道德、岗位规范与应知应会、劳动保护、职业健康等教育。 三、录用条件： 船员在试用期内如有下列情形之一的，则被证明不符合录用条件，按照《劳动合同法》第三十九条，用人单位可以解除劳动合同或辞退。 （一）、瞒报、谎报、虚报个人资料，所填写的履历、婚史、计生资料和《员工自传》不属实；提供假证件、假学历证书，弄虚作假的；故意隐瞒过往重大病史或慢性病、传染病等情况的。 （二）、实际操作或实际任职表现不达《适任证书》要求，不能胜任本岗位工作的。
工作行为规范系列船员管理规定（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-31571 船员管理规定 Crew management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、船长是船上总负责人，船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前，船东必须按《最低安全配员证书》要求，配备足够相应等级的合格船员，并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度，按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上，做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责，严格执行值班制度，遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准，船长考虑船员
休假时，应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求，满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习，演习后进行总结，查找不足，并详细地记录在《航行日志》中，不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班，更新水上交通安全知识，不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查，对检查中发现的问题及时进行整改，消除安全隐患，以策安全。 11、船东应为船员办理保险，消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准，无证人员一律禁止上船舶。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
服务质量管理制度 第一章 第一条为规范服务行为，确保服务质量，提高客户的满意程度，树立企业良好的社会形象从而创立企业服务品牌，特制定本制 度。 第二条公司奉行“以客户满意度为衡量标准，用优质并且特色的服务满足客户期望，树立第一服务品牌”的服务宗旨，把“客 户满意”作为公司管理活动的终极目标。 第三条在满足国家法律法规和地方政府行业管理要求的前提下，公司将致力于形象品牌建设，为客户提供安全、便捷、高效、 满意的服务。 第二章 第一条公司在充分认识相关法律、法规的基础上，制定了服务质量标准。服务质量标准包括了管理人员服务 标准、从业人员服务标准，为规范化服务提供共同 执行的蓝本。 第二条对于管理人员服务质量标准应做到：公正廉洁、诚信务实让客户放心；热情礼貌、语言规范让客户舒 心；及时高效、倾力而为让客户称心。 第三条管理人员基本要求： 1、仪态端庄，举止大方，衣着整洁，发型朴实。
2、按规定着工装，女性束发。 3、语气和蔼可亲，语言文明礼貌。 4、使用规范文明用语。 第四条我公司将委派专职人员负责跟踪从培训期到签定合同期限内的员工的动态，及时处理员工的所有疑 问。 第五条严格按照国家法律法规，在试用期结束前与外派员工建立规范的劳动合同关系。 第六条按照国家的相关法律法规，准时完成所有招工手续办理，并将国家最新的劳动法规转告客户以及派遣 员工，并且将有专人负责妥善系统的管理好员工所 有的入职资料以及劳动合同。 第七条按照国家的相关法律法规，合理合法的办理外派员工的离职、辞退手续，尽量避免劳动争议的发生。第八条对于未办理离职手续的员工，公司将与员工保持联系，确保员工的所有手续方法正确性。 第九条供词将及时迅速向客户进行员工信息反馈，确保所有员工在离职过程中出现的问题得到及时迅速的 处理。
工作行为规范系列 内河船员管理规定办法（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-45404内河船员管理规定办法 Regulations for the management of inland river crews 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 内河船员管理规定就是为大家整理的内河运输船舶标准化管理规定。 内河运输船舶标准化管理规定 (中华人民共和国交通运输部令20xx年第23号) 《内河运输船舶标准化管理规定》已于20xx年12月12日经第xx次部务会议通过，现予公布。 部长杨传堂 20xx年12月24日 第一条为加强内河运输船舶标准化管理，提高内河运输船舶技术水平，优化内河运输船舶结构，防止船舶污染环境，提高运输效能，促进水路运输事业的发展，根据《国内水路运输管理条例》，制定本规定。 第二条本规定适用于中华人民共和国境内江河、湖泊、
水库及其他内河通航水域从事运输的船舶，但在与外界不通航的封闭性水域内从事运输的船舶除外。 第三条交通运输部主管全国内河运输船舶标准化管理工作。 县级以上地方人民的政府交通运输主管部门主管本行政区域的内河运输船舶标准化管理工作。 县级以上地方人民的政府交通运输主管部门或者负责水路运输管理的机构(以下统称负责水路运输管理的部门)具体实施内河运输船舶标准化管理工作。 海事管理机构根据有关法律、行政法规和本规定对内河运输船舶检验、交通安全及防止污染水域实行监督管理。 第四条交通运输部运用经济、技术政策等措施，支持和鼓励采用先进适用的水路运输船舶和技术;对正在使用的不符合新标准的船舶、不符合安全环保新规范的船舶、限制过闸船舶和限制在特定通航水域航行的船舶，可以采取资金补贴等措施，引导和鼓励进行更新、改建;需要采取限期淘汰等措施的，应当对船舶所有人给予补偿。 第五条禁止水泥质船舶、木质船舶、挂桨机船在京杭运
《宿迁市千百纳物流有限公司》船舶日常管理制度 1 范围 本标准规定了船舶日常管理的内容和要求。 本标准适用于山东港湾建设集团有限公司船舶日常管理。 2 职责权限 2.1 船务工程公司 负责船舶的日常管理，负责相关管理制度的制修订并组织实施。 3 船舶各类证书的管理 3.1 船舶各类证书包括： a）船舶检验证书； b）船舶国籍证书； c）船舶所有权证书； d）油水记录簿； e）船舶安全检查记录簿； f）垃圾记录簿。 3.2 每年初由船长登记《船舶检验和证书一览表》，记录年检情况。 《船舶检验和证书一览表》的内容应包括： a）证书名称； b）主管科室； c）签发日期/有效期； d）年检日期； e）其它检验日期。 3.3 船舶证书由船长直接负责管理、登记、保管，按照《船舶检验和证书一览表》的有效期，船长应提前通知证书主管科室办理有关船舶证书的年度检验或更换，确保船舶证书的有效性。 3.4 船舶证书未经船长同意不得携走，如有遗失须报船机管理科申请补办。因公司需要船舶证书原件离船，需经公司领导同意，船长负责办理登记，经办人签字。 4 船舶图纸及技术资料的管理 4.1 图纸及技术资料管理的分工： a）甲板部图纸及技术资料由大副负责管理、登记、保管、清点和领退，也是大副交接班工作内容之一。 b）轮机部图纸及技术资料由轮机长负责管理、登记、保管、改正、清点和领退，也是轮机长交接班工作的内容之一。 4.2 为了便于查阅，图纸和资料应放在固定位置，如因工作需要借阅，应做好出借登记，并按时收回。 4.3 应每月清理盘点图纸和资料，如有短缺或残损应报呈船机管理科申请补领。 4.4 对于船体某些部位及有关设备的改动，应对相应的图纸或资料进行必要的说明，以保证其有效性。 5 船员证书的管理 5.1 船员证书包括： a）船员服务簿； b）船员适任证书（包括船长、大副、二副、三副、值班水手、轮机长、大管轮、二管轮、
中华人民共和国船员服务机构管理规定 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为加强船员服务机构管理，规范船员服务市场，维护和保障船员合法权益，推动航运事业的可持续发展，依据《中华人民共和国船员条例》，制定本规定。 第二条在中华人民共和国境内从事船员服务，适用本规定。 前款所称船员服务，是指代理船员办理申请培训、考试、申领证书（包括外国船员证书）、提供船员信息咨询等业务的船员技术服务和代理船员用人单位管理船员事务、为中国籍或者外国籍船舶提供配员等业务的船舶配员服务。 第三条本规定所称船员服务机构，是指从事船员技术服务和船舶配员服务等船员服务业务的机构，包括内河船员服务机构和海船船员服务机构。 第四条中华人民共和国海事局负责全国船员服务机构的管理工作。 负责管理中央管辖水域的直属海事管理机构和负责管理其 他水域的地方海事管理机构（以下统称海事管理机构）依照各自职责具体负责所辖区域内的船员服务机构管理工作。 第五条国家鼓励成立船员服务行业协会组织，以加强行业管理，建立行业章程，统一行业标准，提高船员服务机构自律能力。 第二章申请与批准
第六条从事为外国籍船舶提供配员服务以外的船员服务的机构，应当满足下列条件： （一）在中华人民共和国境内依法设立的法人； （二）有2名以上具有高级船员任职资历的管理人员； （三）建立公司章程、企业管理方针、船员服务承诺、业务工作标准、工作程序和工作须知等船员服务管理制度； （四）具有与所从事业务相适应的服务能力。 前款第（四）项所称与所从事业务相适应的服务能力是指：1．有电话、电传、电脑等办公设备和固定的办公场所等设施设备； 2．配有船员管理相关法规； 3．从事内河船员服务业务的机构，注册资本不得低于50万元人民币；从事海船船员服务业务的机构，注册资本不得低于100万元人民币； 4.配备2名及以上专职业务人员。 第七条从事为外国籍船舶提供配员服务的机构，应当满足下列条件： （一）在中华人民共和国境内依法设立的法人； （二）有5名以上具有相应高级船员任职资质的管理人员（其中船长、轮机长2名）； （三）建立国家规定的安全与防污染管理体系； （四）具有与所从事业务相适应的服务能力。 前款第（四）项所称与所从事业务相适应的服务能力是指： 1.有不少于300平方米的固定办公场所及电话、电传、电脑
船员的一般法律规定
第一部分：船员的概念与法律地位 在海事活动中，人和船舶是不可或缺的两大生产要素，其中，作为人这一要素重要组成部分的就是船员。海上运输的每一个环节的实现，均依赖于船员对船舶的操作和管理行为。因此，船员制度成为海商法的必要组成部分，国际公约和各国海商法也对船员制度都有专门的规定，来明确船员的法律地位、职责、资格和任免等事项。 船员有广义和狭义之分。广义的船员采取合并方式，将受船舶所有人聘用或雇佣的，包括船长在内的船上一切任职人员统称为船员。狭义的船员则不包括船长，仅指具备法定的资格，受船舶所有人聘用或雇佣且服务于船上的人员。普通法系国家多采用了狭义的船员定义,把船长和船员分立开来，大陆法系国家多采用广义的船员定义, 把船长在内的船上一切任职人员统称为船员. 我国《海商法》第31条：“船员，是指包括船长在内的一切任职人员。”船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员、政委（中国国企基本都有），必须由持有相应适任证书的人担任。 各国都有相关的法律规定，以明确船员的法律地位，并规定船员的职责、资格和任免等事项。日本、德国制定了单行的《船员法》，日本的海商法还把船员归入海商企业辅助人的范畴，并将海商法中关于船员的规定称为海运企业私法方面的规定。像韩国就把《船员法》中的规定称为公法管理方面的规定。我国目前尚未制定《船员法》，仅仅是在《海商法》第三章中对船员问题作出了一些原则性的规定，并由国家交通主管部门和海事主管机关制定一些行政规章。《中华人民共和国船员服务管理规定》、《内河船舶船员适任实际操作考试规范》/ 就狭义的船员概念而言，船员应具备三个要件。 一、取得船员资格：身份证书、职务证书 船员的法定资格以具备船员身份证书和船员职务证书为必要条件。海商法第33条：“从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。”，“海员证”就是船员的身份证书，就是证明你确实拥有海员的身份。 船员经考试合格，取得相应的船员职务证书，是该船员具备担任船上一定职务的资格证明，适
船员职业健康管理制度 1.目的保障船员在生产劳动过程中不受职业病危害因素的影响，防止海员在船工作期间发生事故和疾病，保障船员合法权益，提高劳动生产率，根据《职业病防治法》、《中华人民共和国船员条例》等规定，结合公司实际，制定本制度。 2.适应范围适用于公司对船员职业健康管理。 3.组织机构 3.1公司职业健康管理机构由综合部和船员部组成，船员部经理任职业健康管理机构主任。 3.2船舶成立由船长、大副、轮机长和客运主任组成的职业健康领导小组，船长任组长。 4、管理职责 4.1公司安全生产委员会负责对公司职业健康工作进行监督检查和指导。 4.2 职业健康管理机构具体负责公司范围内的职业健康检测及公司安委会布置的职业健康管理工作，指定专职职业健康管理人员。 4.3总经理办公室负责职业健康监护，主要负责职业健康体检和医疗，劳动保护用品的管理发放，及职工工伤保险的办理。 4.4船员部负责船员职业健康教育培训，制定安全教育培训计划并组织实施，每年组织船员查体，建立船员健康档案，确保船员持健康证上岗。 4.5船舶职业健康领导小组具体承担履行和实施船舶职业安全和健康方针、计划的具体责任，并对在船上工作的船员定期开展相关职业安全和健康保护及防止事故的知识内容的培训。 5.健康管理 5.1船上医疗与健康保障 5.1.1船员上船工作应当持有健康证书，证明其健康状况适合其在海上履行职责。 5.1.2按国家相关医疗标准为其船舶配备足够的医疗设施和设备，包括医药箱、医疗设备等。 5.1.4船舶应当至少配备一名持有精通急救培训合格证的船员负责船上医疗、急救和药品管理。每年至少对全部药品的标签、有效期、存放条件、用法用量等进行1次全面检查，并做
中华人民共和国船员服务机构管理规 定 1
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中华人民共和国船员服务机构管理规定 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为加强船员服务机构管理,规范船员服务市场,维护和保障船员合法权益,推动航运事业的可持续发展,依据<中华人民共和国船员条例>,制定本规定。 第二条在中华人民共和国境内从事船员服务,适用本规定。 前款所称船员服务,是指代理船员办理申请培训、考试、申领证书(包括外国船员证书)、提供船员信息咨询等业务的船员技术服务和代理船员用人单位管理船员事务、为中国籍或者外国籍船舶提供配员等业务的船舶配员服务。 第三条本规定所称船员服务机构,是指从事船员技术服务和船舶配员服务等船员服务业务的机构,包括内河船员服务机构和海船船员服务机构。 第四条中华人民共和国海事局负责全国船员服务机构的管理工作。 负责管理中央管辖水域的直属海事管理机构和负责管理其它水域的地方海事管理机构(以下统称海事管理机构)依照各自职责具体负责所辖区域内的船员服务机构管理工作。 第五条国家鼓励成立船员服务行业协会组织,以加强行业管 1
理,建立行业章程,统一行业标准,提高船员服务机构自律能力。 第二章申请与批准 第六条从事为外国籍船舶提供配员服务以外的船员服务的机构,应当满足下列条件: (一)在中华人民共和国境内依法设立的法人; (二)有2名以上具有高级船员任职资历的管理人员; (三) 建立公司章程、企业管理方针、船员服务承诺、业务工作标准、工作程序和工作须知等船员服务管理制度; (四)具有与所从事业务相适应的服务能力。 前款第(四)项所称与所从事业务相适应的服务能力是指: 1．有电话、电传、电脑等办公设备和固定的办公场所等设施设备; 2．配有船员管理相关法规; 3．从事内河船员服务业务的机构,注册资本不得低于50万元人民币;从事海船船员服务业务的机构,注册资本不得低于100万元人民币; 4.配备2名及以上专职业务人员。 第七条从事为外国籍船舶提供配员服务的机构,应当满足下列条件: (一)在中华人民共和国境内依法设立的法人; (二)有5名以上具有相应高级船员任职资质的管理人员(其中船 2
服务质量管理制度 第一节总则 第一条为提供优质快递服务、促进市场经济发展，企业应当建立和完善服务质量管理制度，设置用户监督信箱、公布监督电话号码接受社会和用户对企业服务质量的监督和投诉，对用户的举报和投诉及时予以答复和处理，据此，制定本管理制度。 第二条企业工作人员应当遵守国家邮政行业(快递服务)标准及国家相关规定，为用户提供迅速、准确、安全、方便的服务，保障用户的合法权益。 第二节服务承诺 第三条快递业务员必须遵循客户至上的服务原则，进行上门收、派件、对客户提问有问必答，按公司标准收取运费。 第四条服务中心人员应认真接听每个客户来电，并做好记录。电话铃声响起时，应在第一时间内接听；有礼貌地问候客户后，根据客户要求，立即提供快捷和准确无误的服务，让客户感觉到亲切、热忱、彬彬有礼。 第五条对上门来访人员安排专门接恃室，由办公室负责接待，并协助相关部门处理好洽谈事务。
第六条建立客户回访制度，业务经理等公司领导人员定期对客户进行回访，对客户满意度及需求进行调查。 第七条当接受网络购物、电视购物和邮购等经营者委托从事物品寄递服务时，要与委托方签订安全保障协议。 第八条在做代收货款时，应明确告知收件人的权利义务、与寄件人结算代收货款的期限不超过1个月，并建立代收货款台帐,如实记录寄件人、收件人信息和货款金额等内容，台账保存期限不少于1年。 第九条对寄件人、收件人和收寄物品的相关信息负有保密责任。除依法配合国家安全、公安等机关需要外，工作人员不得泄露和挪用客户及快件的相关信息。 第十条对办公场地、运作场地安排清洁工每天清扫，清除杂物和垃圾，保证快件的卫生和整洁，保持走廊及安全出口的通畅。 第十一条车辆进行定期保养，保持车辆清洁，要求司机严格遵循交通法规，文明行驶。 第三节服务种类、营业时间、资费标准 第十二条本企业提供的服务种类主要有同城、国内异地、国际快递三大类。对外营业时间为： *********
外派船员伙食管理制度 为了严格船员伙食管理，增加伙食费使用透明度，提高伙食质量，公司特颁布船员伙食管理制度，内容如下： 1 伙食管理责任分工 1.1 船长是船舶伙食管理的最高领导，伙食管理委员会的工作需在船长的监督指导下进行，船长尽量多地参与伙食管理委员会工作会议，及时对伙食管理工作给予指导。 1.2 船员伙食费现金由船长负责保管，伙食管理委员会行使使用支配职责； 1.3 伙食管理委员会具体负责船员伙食的日常管理工作，并负责伙食的采购、消耗、库存等账目管理； 1.4 厨师负责船员伙食的日常制作以及厨房、船员伙食库的清洁卫生。 2 伙食管理委员会 2.1 各轮必须建立船员伙食管理委员会，作为船上伙食管理的具体执行机构； 2.2 伙食管理委员会设主任一人，副主任一人，委员3-4人。其组成通常为轮机长、大副、水手长、铜匠和厨师。其中主任为轮机长。 2.3 船长可根据船员实际编制情况适当调整伙食管理委员会的结构，并报公司批
准备案； 2.4 伙食管理委员会成员因船员更换而变动时，船长要及时将新的伙食管理委员会名单上报到公司批准备案，并向全体船员公布； 2.5 伙食管理委员会成员应当认真履行职责，不能敷衍、推诿。 3 伙食购买 3.1 每次购买伙食前，伙食管理委员会要在详细清点伙食库存的基础上，召开会议集体讨论需要食品的种类数量，制定伙食购买计划； 3.2 船员伙食的购买，要充分征求全体船员的意见，反映大多数船员的意愿，使伙食能够满足绝大多数船员的要求； 3.3 船员伙食原则上由供应商提供，如确需到陆地商店或市场购买，至少三人同行并在购货发票或收据上签字证明。 4 伙食费使用管理 4.1 船员伙食费只能用于购买船员伙食所需食品、蔬菜，不能用来购买烟酒等其他与伙食无关物品； 4.2 伙食采购应尽量避免使用现金，如确需使用现金付款时，要有船长、伙食管理委员会成员至少三人在场，付款时船长或其他伙食委员会成员单独一人在场将视为贪污； 4.3 购买伙食中的回扣，现金要如实登记在帐上，实物要全船平均分配，任何人不得据为己有； 4.4 伙食费现金账目至少每月清点一次，向全船公布并存档备查，相关伙食管理委员会委员在帐上签字确认有效； 4.5 伙食费结余现金要转到下月账目中使用，不得分发给个人。
船员管理制度 第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设，提高船员队伍素质，促进船员管理工作的科学化和标准化，维护船舶正常的生产和生活秩序，确保安全优质地完成运输生产任务，根据国家和国际有关法律、法规、公约，结合本公司实际和船员工作特性，特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分，是公司船员管理工作的主要依据，全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员，以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员，参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求，船员划分为管理级、操作级和支持级。其中，管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员；操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员；支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理，本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中，高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员；普通船员是指不属于高级船员的其他船员。 第二章用工管理 第六条本公司船员的用工制度应遵循拥有和控制并举的方针，逐步实现高级船员由公司所拥有，普通船员由公司所控制等多元化用工形式。 第七条高级船员的录用 原则上以航海类专业毕业生的招收作为高级船员的主要补充形式，由公司根据人力资源发展规划统一与各院校协商，确定招收计划后，组织有关人员赴各院校与毕业生进行双向选择。 毕业生在实习期间或试用期内发现有不符合条件的，应及时退回院校。 本公司以外的高级船员，满足适任适岗条件的，可以视情况录用。 第八条普通船员的录用
1.'中华人民共和国船员违纪记分管理办法'对违法记分分值的规定是______ 。 A.安全检查中，实操不合格的船员扣3分 B.船员受到扣留证书处罚的扣5分 C.船员受到罚款处罚的，每扣人民币100元扣1分 D.安全检查中发现船舶缺陷直接责任者扣3分间接责任者扣1分 2.ILO《海事劳工公约》在规则4.2船东的责任中规定，当海员在船上因身体状况需要医疗或因身体状况 的原因留在非主管会员国的领土上，船东应向他们提供______。Ⅰ、适当和充分的医疗Ⅱ、膳宿Ⅲ、遣返 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 3.IMO根据航海的特殊性，吸收ISO9000框架和原理的精华，制定的ISM规则，其重点是船公司的安全 管理，直接目标是_____，最终目标是_______。 A.控制船舶技术标准/ 达到对人的控制 B.控制人为因素/ 保护海洋环境 C.控制船舶结构和设备/ 实现海上安全和防止污染 D.控制人为因素/ 实现海上安全和防止污染 4.IMO和国际劳工组织(ILO)以及《2006年海事劳工公约》均规定所有船舶应配备______，这些也是PSC 检查的内容之一。①药品②医疗器具③《国际船舶医疗指南》 A.①和③，②可以不配备 B.①和②，③可以不配备 C.②和③，①不强制配备 D.①②③ 5.ISPS由以下部分组成______。①序言②强制性要求③建议性指导④附则 A.①②④ B.①②③ C.②③④ D.①③④ 6.MARPOL公约附则Ⅴ规定，经过粉碎后的食物废弃物，如果直径小于25mm，在特殊区域外可在______ 投放。 A.港内 B.距最近陆地3海里以外 C.距最近陆地12海里以外 D.不得投放入海 7.SOLAS 74 公约附则第Ⅲ章及LSA规则2004年修正案放宽了救生艇载员试验的要求，规定在弃船演习 中，降落救生艇时______，但应至少_____进行一次降落下水，并进行水上演习。 A.可以只搭载2名操作人员/ 每三个月 B.可以不搭载操作人员/ 每三个月 C.可以只搭载2名操作人员/ 每六个月 D.可以不搭载操作人员/ 每六个月 8.STCW公约将船员分为______三个责任级别。 A.管理级、操作级、支持级 B.主管级、管理级、操作级 C.轮机级、驾驶级、通讯级 D.轮机级、甲板级、电子员级 9.______不是零件修复时应满足的要求。 A.修复工艺必须能够充分满足零件的修复要求 B.零件修复后必须保证具有足够的强度和刚度 C.零件修复后必须保证具有原来的使用寿命 D.修复费用应低于新件制造成本或购买新件的费用 10.______可采用有机胶粘剂进行修复。 A.气缸套外表面穴蚀 B.曲轴红套滑移 C.曲轴裂纹 D.活塞顶部烧蚀 11.______是能见度不良时航行轮机部安全管理注意的事项之一 A.燃油的日用柜和沉淀柜要及时放残水，并保持较高的油位和适当的油温 B.密切注意辅助锅炉和废气锅炉的工况，特别是辅助锅炉的水位，防止出现假水位 C.保证汽笛的工作空气正常使用 D.机舱舱底水要及时处理 12.______是属于按航行状态分类的船舶。 A.帆船 B.水翼船 C.渡船 D.载驳船 13.“钢质海船入级规范”要求______以电话为通信工具时，须为直通电话。①驾驶室--机舱②驾驶室-- 应急操舵站及舵机舱③驾驶室--火警信号站及消防设备集中控制站，船首船尾④驾驶室--无线电室 A.①② B.①②④ C.②③④ D.①②③ 14.《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，船舶安全检查应当由至少______安全检查人员于船舶停 泊或者作业期间实施。 A.一名 B.两名 C.三名 D.没有规定具体人数
XX公司船员管理办法 为加强公司船员管理，不断提高船员素质，保障水上交通航行安全，根据企业的实际情况，特制定本管理办法。 一、适用范围： （一）、公司全体船员与为本公司服务的全体借用工船员适用本办法。 （二）、船员，是指依照规定经船员注册取得船员服务簿的所有人员，包括船长、轮机长、船舶驾驶员、轮机员、水手、船上服务员、船上电工、船上保洁员以及在船上作业的其他人员。 二、船员准入： （一）、船员具备条件： 1、年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）； 2、符合船员健康要求； 3、经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。 （二）、录（借）用程序： 1、用人单位提出用人需求，报公司人力资源部； 2、应聘者提供个人履历、船员服务簿、适任证书、学历证书、市级以上医院近期体格检查表等相关资料，由公司人力资源部门审核； 3、用人单位面试、游泳测试、技能测试；
4、用人单位提出录用条件、试用期薪酬，双方协商后由用人单位提出是否录（借）用意见； 5、岗前培训，签领《岗位作业标准书》，跟班实习； 6、跟班师傅和用人单位作出评价，报总公司有关部门验收（船舶驾驶、轮机、水手由公司安全技术部验收，服务员由综合管理部验收）； 7、一个月内凭用人单位《签订劳动合同通知书》和《计生资料表》到公司人力资源部办理相关劳动用工录（借）用的手续。 8、进行三级安全培训、职业道德、岗位规范与应知应会、劳动保护、职业健康等教育。 三、录用条件： 船员在试用期内如有下列情形之一的，则被证明不符合录用条件，按照《劳动合同法》第三十九条，用人单位可以解除劳动合同或辞退。 （一）、瞒报、谎报、虚报个人资料，所填写的履历、婚史、计生资料和《员工自传》不属实；提供假证件、假学历证书，弄虚作假的；故意隐瞒过往重大病史或慢性病、传染病等情况的。 （二）、实际操作或实际任职表现不达《适任证书》要求，不能胜任本岗位工作的。 （三）、不服从用人单位工作安排或生产指挥的。
经理岗位职责 一、负责组织管理公司安全生产经营工作； 二、根据生产经营活动的实际情况，合理调整公司的各项工作，并制定工作计划； 三、负责制定公司工作实施细则； 四、严格遵守各项规章制度，水路运输中做到安全无误； 五、在旺季旅游工作中，要做到因地制宜，有计划的安排； 六、加强公司人员管理，搞好各部门及各船之间的密切协作及相互联络，做到分工不分家； 七、搞好基础管理工作，按公司要求，做好各项规章制度的建立健全工作； 八、抓好对职工的政治思想教育，提高职工诚信服务、优质服务的良好素质，弘扬正气，抵制歪风，培养良好工作作风，坚持每月的各项学习制度，做到记录齐全； 九、按照各项海事、水运管理部门及其它相关部门要求，全力做好安全生产管理工作； 十、组织公司内船舶、船员做好海事、水运管理部门每年的船舶检验、运输资质年度审验及船员审验。 经理安全生产工作职责 公司经理是本单位安全生产的第一负责人，对落实安全生产主体责任全面负责，职责如下： 一、建立健全公司安全生产责任制，与公司各船员签订安全生产责任书； 二、组织制订公司安全生产管理制度和操作规程；
三、保证安全生产投入的有效实施； 四、定期组织公司分管负责人以及船员研究安全生产问题； 五、督促其他分管负责人的安全生产工作； 六、及时消除生产安全事故隐患； 七、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案； 八、及时报告生产安全事故，有效组织事故救援，协助、配合、事故查处； 九、法律、法规规定的其他职责。 副经理岗位职责 一、配合经理搞好公司内各项工作； 二、负责公司船舶调度、安全生产、应急救援等工作； 三、负责公司内各类船舶的日常管理； 四、加强船员培训，不断提高船员素质； 五、随时了解掌握各部门工作情况，采取有效的措施，保证不断提高服务质量，安全生产工作质量； 六、落实安全责任制，加强水上安全生产管理。 副经理安全生产工作职责 公司主管安全生产的副经理，对安全生产负直接领导责任，协助经理做好安全生产工作，具体职责如下： 一、定期组织召开公司安全生产会议，听取安全生产管理机构和船员的汇报，研究解决安全生产问题（每月不少于一次）； 二、落实安全生产的管理制度、操作规程和安全生产责任制； 三、定期组织对公司内各类船舶进行全方位检查，保证船舶适航性及设施设备完好性；
船员储备激励管理办法(修) 一、抓好储备，充实队伍。 （一）实习船员培养。按实习船员培养方案，增加实习船员力量，择优录用，补充普通船员队伍资源量（详见实习船员培养方案）。 （二）在船船员补充。通过在职船员介绍推荐，中介推荐及网络资源，发掘吸纳好资历船员，补充船员队伍，确保船员资源良性循环。 （三）职务船员提升。建立职务船员晋升机制，凡在公司服务满三个合同期以上，通过考核评价，管理能力业务能力表现突出，既可由公司人事提名为其提供高一级职务实习机会，培养职务船员，并要求实习获得证书后在公司服务满两个合同期。 二、激发干劲，留住人才。 （一）实行返船奖励。凡在公司连续工作满一个合同期（六个月及以上），经公司考核胜任本职工作的优秀船员，于第二个合同期返回公司上船服务满二个月后发放返船奖励500元/月；凡在公司连续工作满两个合同期（六个月及以上）的优秀船员，再次返船满二个月后，发放返船奖300元/月，返船奖励以工资形式每月随同工资一同发放直至下船当月结束。 （二）优秀船员表彰。凡在公司连续工作满一个合同期以上的船员均有资格参与评奖，由船舶和公司岸基部门考核提名，选
拔出表现优异的船员；设立“金牌船长”、“优秀教练”、“业务能手”等奖项，分别给予5000元、3000元、1000元奖励，于每年底制作优秀业绩描述，颁发奖金、制作表彰文件，通报公司及各船舶（奖金可根据当年度实际情况审批调整）。 （三）突出贡献激励。凡对公司运营有突出贡献的船员，随时可由船舶或公司各部门公开提名，经总经理审批后进行表彰，做出表彰事迹描述并通报公司及各船舶。 三、加强管理，保证安全。 （一）树牢安全理念。定期通报各轮安全情况，及时分析问题原因，共同吸取教训。统一各轮安全标识、营造安全环境，让船员时刻感受到“安全第一”的氛围。 （二）用好管理抓手。开展好季度“四好”船舶评比，及时下发通报，颁发流动红旗和优胜奖品，激发各轮间比学赶超的热情。 （三）处罚违规人员。按照公司考核工资管理办法，对违规操作，酿成后果的，随时扣发考核工资或工资，努力形成按章操作的良好风气。该《办法》由人事行政部负责定期统计与实施，其他部门配合考核与评价提名。从xx年5月1日起执行，其解释权归大连欧洋船务有限公司。大连欧洋船务有限公司全文结束》》年4月24日